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1. Poussez doucement le manche d acceleration en avant Tous les quatre rotors tourneront B Tenez le manche de vol compl tement droite et faites avancer l acc l rateur lentement Les rotors gauches tourneront C Tenez le manche de vol compl tement gauche et faites avancer l acc l rateur lentement Les rotors droites tourneront D Tenez le manche de vol en position compl tement avant et faites avancer l acc l rateur lentement Les rotors arri re tourneront E Tenez le manche de vol en position compl tement arri re et faites avancer l acc l rateur lentement Les rotors avant tourneront F Faites avancer l acc l rateur lentement en tenant le manche gauche Les rotors droits avant et gauches arri re tourneront G Faites avancer l acc l rateur lentement en tenant le manche en avant et droite Les rotors gauches avant et droits arri re tourneront 2 Un moteur ou plusieurs sont endommag s A L h licopt re a des moteurs de haute performance qui S usent avec le temps et doivent tre remplac s Si un moteur tombe en panne et doit tre remplac il est bien probable que les moteurs qui restent sont us s eux aussi Tous les quatre moteurs devraient tre remplac s en m me temps Rendez vous sur LaTrax com pour apprendre identifier les probl mes auxquelles peuvent se confronter les moteurs et pour en savoir plus sur leur remplacement 3 Laccelerometre doit tre remis z ro Pour plus de rensei
2. cr es lorsqu il est pr s du sol des murs et des plafonds Le pilote devra y apporter des corrections Tenez vous 2 3 pieds aecart des plafonds et des murs e Attention aux bouches d aeration aux appareils d air conditionn aux ventilateurs et autres dispositifs qui font circuler l air car ils peuvent affecter le mod le et lui imprimer des mouvements impr visibles vitez les obstacles comme les ventilateurs de plafond et les t tes d extincteurs 13 9 d d L 14 MODES DE VOL Risean de mode Expert 1 Conseils en mati re de vol l ext rieur e Choisissez une zone qui vous permette de faire voler le mod le au dessus de l herbe ou toute autre surface douce e Ne faites pas voler le mod le pr s de lignes lectriques d arbres de toits ou autres obstacles Ne r cup rez pas le mod le des zones hautes o vous n avez pas facilement acc s e Si l h licopt re vole trop loin de vous et que vous ne pouvez d terminer son orientation rabaissez compl tement le manche d acc l ration pour le faire atterrir imm diatement e S il y a des brises qui perturbent le mod le faites le voler dans la direction du vent pour maintenir le contr le e Si un vent puissant encombre le mod le faites le atterrir imm diatement pour viter d en perdre le contr le Q Soyez pr t pour les changements d altitude pendant le vol Les mouvements en avant en arri re et gauche droite peuv
3. d un A ou d un B En installant des pales de rotor de rechange veillez bien les installer avec les lettres ou B correspondant chaque support les tiquettes A ou B pour les supports sont moul es sur le fond du ch ssis de l h licopt re L h licopt re ne vole pas si les pales de rotor ne sont pas install es aux endroits convenables a GUIDE DE D PANNAGE 3 e Le transmetteur et l h licopt re sont en marche et connect s mais l h licopt re ne saurait pas voler 1 Le mod le n est pas arm ou est interrompu Voir l tape 5 de la section Faire voler le mod le pour armer l h licopt re e l h licopt re ne peut pas effectuer d acrobatie automatique lorsque le bouton AUX7 est enfonc et une commande du manche est saisie 1 Le transmetteur n est pas dans le mode expert 1 EXP1 Voir la section Modes de vol e Tous les feux DEL de l h licopt re clignotent 1 L h licopt re est entr dans le mode de protection contre la surintensit Transportez l h licopt re dans une zone d gag e armez le de nouveau et continuez le vol Si l h licopt re ne vole pas correctement ou les t moins DEL recommencent clignoter d branchez la pile et examinez le mod le pour y d celer des d g ts e L h licopt re est la d rive non contr l e 1 L h licopt re est non compens Corrigez cette situation en utilisant les boutons de compensation Voir la section R gler les c
4. doivent tre observ es Votre mod le est compatible aux piles LiPo Les piles LiPo ont un seuil de s curit de d charge de la tension lectrique qui ne doit pas tre d pass LaTrax Alias est muni d un d tecteur de basse tension int gr qui alerte le pilote lorsque les batteries LiPo ont atteint leur seuil de s curit de d charge de la tension Le pilote doit s arr ter imm diatement pour emp cher la d charge de la pile au dessous de son seuil de s curit Le d tecteur de basse tension est muni n est qu une partie du plan complexe d utilisation s curitaire des piles LiPo Il est imp ratif que l utilisateur suive toutes les autres instructions fournies par le fabricant des piles et le fabricant du chargeur visant l utilisation la charge et le stockage corrects des piles LiPo V rifiez que vous avez bien compris comment utiliser les piles LiPo Sachez que LaTrax n est pas responsable des dommages sp ciaux indirects fortuits ou cons cutifs r sultant de l installation et ou de l utilisation des piles LiPo dans les mod les de LaTrax Si vous avez des questions portant sur l utilisation des piles LiPo veuillez consulter votre d taillant local ou communiquer avec le fabricant des piles Nous vous rappelons que toutes les piles doivent tre recycl es la fin de leur vie utile Support Technique de LaTrax 1 888 872 9927 uniquement les r sidents des tats Unis 972 265 8000 en dehors des tats Unis 1
5. le r agit rapidement vos commandes Au d but actionnez les commandes LENTEMENT est faites des gestes restraints et doux pour viter de perdre le contr le Si vous craignez ne pas avoir le contr le total de l h licopt re maintenez l altitude l aide du manche d acc l ration et rel chez le manche oppos pour retourner au vol en palier Normal et Expert 1 EXP1 Mode e Maintenez une altitude de 2 3 pieds pour viter les turbulences au sol et assurer un vol plus stable et confortable 1 Trouvez une zone de vol convenable Alias est approuv pour les vols l int rieur et l ext rieur La surface minimum recommand e des zones de vol couvertes est de 10 x 10 pieds avec la hauteur du plafond d au moins 8 pieds Rappelez vous que les pales de rotor peuvent ab mer les meubles et les murs lorsqu elles tournent Lorsque vous Dilotez l h licopt re en plein air choisissez une zone toute ouverte loin des foules des b timents des lignes lectriques ou d autres endroits dangereux 2 Allumez le transmetteur Le transmetteur mettra une tonalit Tenez compte de l indicateur de pile faible sur l cran LCD Remplacez les piles lorsqu un seul segment y est affich Ne faites pas voler le mod le si les piles du transmetteur sont faibles car vous risquez d en perdre le contr le Q Alias n a pas d interrupteur d alimentation Le mod le est EN MARCHE une fois que la pile y est branch e Il faut d branche
6. 0 Z27R2X INTRODUCTION Merci d avoir achet d un h licopt re quadrirotor LaTrax Alias Ce manuel contient toutes les proc dures d installation et d utilisation permettant d exploiter fond le rendement et le potentiel que nos ing nieurs ont int gr s dans le mod le M me si vous tes un passionn exp riment des mod les radiocommand s il est important de lire et suivre les proc dures d crites dans le manuel Nous voulons vous assurer que vous venez d acheter un des mod les les plus performants disponibles sur le march et qu il est soutenu par une quipe de professionnels qui s engagent fournir le meilleur support apr s vente possible Le soutien la client le de LaTrax vous accompagne dans chaque tape de la proc dure Si vous avez des questions concernant votre nouveau mod le n h sitez pas communiquer avec la ligne de support technique de LaTrax au 1 888 872 9927 uniquement les r sidents des Etats Unis GUIDE DE D MARRAGE RAPIDE Voir les consignes pour l installation initiale de l h licopt re dans le guide de d marrage rapide Le guide de d marrage rapide ne remplace pas les consignes d utilisation disponibles dans le pr sent manuel Veuillez lire ce manuel en entier pour tre au courant avec toutes les consignes portant sur l utilisation et l entretien corrects du mod le SIV NV tJ QUIPEMENT DE SOUTIEN FOURNI e Pile LiPo de 650 mAh Installation des manches de
7. OWNER S MANUAL MANUEL DU PROPRI TAIRE MANUAL DEL USUARIO BEDIENUNGSANLEITUNG MODEL 6608 KC1829 R01 130916 MESURES DE SECURITE e Ne pilotez jamais l h licopt re avec des piles faibles Voil quelques signes indiquant que la pile est faible e Le transmetteur ou l indicateur de charge de la pile de l cran du transmetteur commence clignoter puis le transmetteur commence mettre un signal continu e Le t moin DEL bleu de l h licopt re faisant face l arri re clignote rapidement 4 clignotements par seconde e Lhelicoptere est en perte de puissance et att rit tout seul coupure par tension faible e Les pales de l h licopt re tournent grande vitesse posant des risques de d g ts et de blessures Les pilotes sont responsables pour toute action r sultant en d g ts ou de blessures la suite de l utilisation incorrecte de l h licopt re Choisissez un espace de vol ad quat sans obstacles N utilisez pas l h licopt re pr s de b timents de foules de lignes lectriques de haute tension ou d arbres afin d assurer votre s curit celle des autres comme celle du mod le Portez des lunettes de protection en utilisant l h licopt re et gardez les mains le visage les cheveux les parties plus larges des v tements et tout autre objet l cart des pales en fonction e Ce mod le a de petites pi ces qui pr sentent un risque d etouffement Tenez toute petite pi ce et tout ap
8. X e Les r glages du transmetteur sont incorrects pour un vol optimum 1 Restaurez le transmetteur aux param tres par d faut A V rifiez que le transmetteur est teint B Appuyez sur les deux boutons AUX et maintenez les enfonc s C Les boutons AUX enfonc s allumez le transmetteur D Maintenez les boutons AUX enfonc s encore 3 secondes jusqu ce que le transmetteur mette des bips E Le transmetteur est r tabli et en mode de connexion e Le chargeur de la pile a t branch au port USB d un ordinateur et la pile de l h licopt re a t branch e du chargeur mais la pile ne charge pas 1 Les ports USB de certains ordinateurs ne permettent pas la charge rapide Commutez le chargeur la position de charge normale Pour obtenir le meilleur chargement utilisez le chargeur la position de charge rapide et avec un adaptateur mural sortie dau moins 1 amp re e La pile de l h licopt re est enti rement charg e et les pales de rotor tournent mais l h licopt re ne d colle pas 1 Les pales de rotor ont t incorrectement install es Voir la section Installation des pales de rotor o L altitude de l h licopt re est diminu e en acc l ration pour que l appareil ne fonctionne pas de mani re irr guli re 1 Confirmez que toutes les commandes fonctionnent correctement Mettez le mod le sur une surface plane orient en direction oppos e de votre corps 1 D gt gt U A
9. ales de rotor sont bloqu es l h licopt re se d sarme tout seul et tous les t moins DEL de l h licopt re clignoteront Transportez l h licopt re dans une zone d gag e armez le de nouveau et continuez le vol Si l h licopt re ne vole correctement ou les t moins DEL recommencent clignoter d branchez la pile et examinez le mod le pou y d celer des d g ts CONSEILS EN MATI RE DE VOL Les commandes sont invers es lorsque le mod le vole vers vous e Lorsque le mod le vole en s eloignant de vous l h licopt re r agit aux changements de direction comme vous lui commandez Si vous commandez au mod le de se d placer droite il se d placera vers votre droite comme vous lui avez command e Lorsque l h licopt re vole vers vous et vous lui commandez de se d placer droite le mod le se d placera vers votre gauche x N oubliez pas que le mod le vole en avant en arri re droite et gauche en fonction de sa propre position pas de la v tre d e Le temps qui vous habituez inverser vos commandes lorsque le mod le change de direction pr voyez beaucoup d espace de vol pour prendre en compte le risque d erreur de pilotage e Pour mieux conserver la ma trise en direction essayez d imaginer que vous vous trouvez assis dans le cockpit de h licopt re Conseils en mati re de vol l int rieur e Lhelicoptere est sensible aux courants d air dans les espaces ferm s et aux turbulences
10. apacit de programmer les acrobaties sauts multiples changer les modes d clairage et programmer les actions des boutons AUX1 et AUX2 du transmetteur Pour apprendre obtenir l acc s au menu et aux commandes avanc es rendez vous sur LaTrax com moretricks o vous retrouverez aussi d autres d tails et consignes 15 J d d K L MAINTENIR LE MOD LE e Apr s chaque vol et imm diatement apr s tout accident examinez bien le mod le pour d celer toute pi ce us e ou d t rior e Vous pouvez trouvez des pi ces chez votre concessionnaire La Trax local si vous en avez besoin ou LaTrax com Pour voir une liste compl te des pi ces et une vue clat e du mod le r f rez vous au Guide d entretien et de support du pr sent manuel e Lorsque vous n utilisez pas le mod le rangez le dans l emballage original apr s avoir enlev les piles du transmetteur et de l h licopt re e Si vous ne comptez pas utiliser le mod le pendant une semaine ou plus la pile doit tre rang e tout en tant charg e 50 pour en maintenir le rendement et la dur e de vie Pour ce faire pilotez le mod le jusqu ce qu il faut recharger la pile Charger la pile pendant la moiti de la p riode n cessaire une charge compl te Q ATTENTION Ne stockez pas et n essayez pas de charger une pile gonfl e ou INSTALLATION DES PALES DE ROTOR Les pales de rotor de Alias ne sont pas identiques Chaque pale est marqu e
11. commande e Chargeur aliment par USB Les manches de commande fournis e Cl six pans de 1 5mm dans le paquet sont interchangeables servir en cas de r parations sur les coussinets pour pouces E D e Piles alcalines AAA de Traxxas 4 votre transmetteur Faites tourner et i e Pales de r serve tirez le coussinet pour enlever du w e Vis de r serve transmetteur et installez le manche e Manches de commande de commande sa place COMMANDES DE VOL Commande d acc l ration e Augmentez l acc l ration l altitude Poussez le manche d acc l ration en avant e D c l rer l altitude Tirez le manche d acc l ration en arri re Commande de gouvernail e Tournez gauche D placez le manche d acc l ration gauche e Tournez droite D placez le manche d acc l ration droite Commande du compensateur de profondeur e Voler en avant Poussez le manche de vol en avant e Voler en arri re Tirez le manche de vol en arri re Commande d aileron e Lat ral gauche D placez le manche de vol gauche e Lateral droite D placez le manche de vol droite J d d Ti 12 5 Armer le mod le pour le vol V rifiez que le manche ORIENTATION DU MODELE ARRI RE Pales de rotor noires Lumi res blancs AVANT Pales de rotor en couleurs Lumi res en couleurs PILOTER LE MOD LE e Le mod
12. e le transmetteur et la pile l eau e Les moteurs les piles et le contr leur de vitesse peuvent chauffer pendant l utilisation Laissez les pi ces se refroidir avant de les manipuler e Ne laissez pas le mod le sans surveillance pendant qu il est en marche Arr tez le mod le et le transmetteur d s qu vous avez fait atterrir l h licopt re e Le facteur le plus important est de faire appel au bon sens tout moment 9 d 0 d L strictement pour assurer l utilisation s curitaire du mod le Le non respect des avertissements des consignes et des mesures de pr caution contenus dans ce manuel peuvent mener Pendommagement du produit et des blessures physiques Les piles LiPo Les piles en lithium polym re LiPo sont de plus en plus utilis es dans les mod les R C cause de leur dimension compacte de leur densit d nergie lev e et de leur sortie haut courant Cependant ces types de piles doivent tre trait es et manipul es selon des proc dures sp ciales pour en assurer une vie longue et un fonctionnement s curitaire MISE EN GARDE Les piles LiPo sont destin es uniquement aux utilisateurs avanc s qui connaissent les risques li s leur utilisation LaTrax recommande que les enfants de moins de 14 ans n utilisent ni ne manipulent les piles LiPo sans tre surveill s par un adulte bien inform et responsable Toutes les instructions et les mesures d crites dans le pr sent manuel
13. ent augmenter ou r duire le levage gr ce quoi l h licopt re gagne ou perd de l altitude Soyez pr t r agir aux changements d altitude en reglant l acc l rateur lorsque vous faites voler le mod le R GLER LES COMMANDES POUR UN VOL STABLE Si l h licopt re devie ou d rive dans n importe quelle direction sans rapport avec les courants d air lorsque de profondeur les manches sont en position neutre vous pouvez p utiliser les commandes de compensation pour liminer les mouvements de vol non d sir s e Les boutons de compensation r glent chaque commande petits accroissements avec chaque clic Appuyez sur le bouton de compensation autant de fois dont vous avez besoin pour faire du Compensateur Compensateur de direction ailerons surplace stable avec tr s peu voire pas de correction e Au fur et mesure que vous r glez chaque compensation l cran LCD du transmetteur vous montre la position de compensation en tant que valeur num rique Il y a 25 tapes de compensation dans chaque direction pour le gouvernail le compensateur de profondeur et l aileron Les tonalit s indiquent les points centraux et finaux Lorsque le mod le est r gl pour un vol stable l affichage de la compensation peut ne pas indiquer que le r glage neutre est z ro C est normal que cela arrive o Remarque Si l h licopt re continue de fonctionner incorrectement retrouvez plus de renseignements et co
14. gnements et consignes rendez vous sur LaTrax com OU appelez le soutien la client le de LaTrax au 1 888 872 9927 Pour en savoir plus sur les fonctions avanc es et les autres fonctionnalit s de votre Alias rendez vous sur LaTrax com 17
15. nseils de d pannage sur LaTrax com Normal Expert 1 Expert 2 e Le transmetteur est r gl par d faut pour le Mode normal le plus facile et s allume toujours dans ce mode Le mode normal limite l entr e de commande vitesse r duite et utilise toute la capacit du syst me des commandes du vol nivellement automatique Choisissant de mode Expert 2 e Activez un des modes experts EXP1 ou EXP2 pour obtenir des rendements sup rieurs le mod le et le transmetteur doivent tre en marche en m me temps Vous pouvez commuter entre i Wi i Cliquez une fois Clignoter les modes de vol en cliquant sur le manche i di T Cliquez deux fois Double partir du mode normal cliquez sur le manche de Cliquez de nouveau pour clignotement commande pour s lectionner le mode expert retourner au mode normal s Expert 1 EXP1 partir du mode normal cliquez sur le manche de commande une fois Le transmetteur mettra deux bips le t moin DEL commencera clignoter et l cran LCD affichera EXP1 EXP1 utilise toute la capacit du syst me de contr le du vol nivellement 4 automatique mais permet une entr e des commandes sup rieure vitesse lev e En outre EXP1 permet les fonctions d acrobaties s Expert 2 EXP2 partir du mode normal cliquez sur le manche de commande deux fois Le transmetteur mettra trois bips le t moin DEL clign
16. ommandes pour un vol stable e L h licopt re a atterri tout seul et l acc l rateur ne r pond plus 1 La pile de l h licopt re doit tre recharg e e Le t moin DEL bleu de l h licopt re clignote et celui du transmetteur est allum constant 1 La pile de l h licopt re doit tre recharg e e Le t moin DEL du transmetteur clignote et le transmetteur ne contr le pas le mod le 1 Le transmetteur est en mode de connexion Confirmez que l h licopt re est sous tension et en mode de connexion la DEL clignote l cran LCD affiche des segments rotatifs Ramenez le transmetteur un pied de l h licopt re Le transmetteur et l h licopt re doivent former une connexion annonc e par une tonalit mise par le transmetteur les t moins DEL allum s constants du transmetteur et de l h licopt re et l cran de vol d sarm du transmetteur LCD 2 Ily a eu un probl me de connexion Mettez hors tension le transmetteur et l h licopt re et red marrez les d abord le transmetteur ensuite l h licopt re Le transmetteur et l h licopt re doivent former une connexion annonc e par une tonalit mise par le transmetteur les t moins DEL allum s constants du transmetteur et de l h licopt re et l cran de vol d sarm du transmetteur LCD 3 Le mod le n est pas arm ou est interrompu Voir l tape 5 de la section Faire voler le mod le pour armer l h licopt re 16 Z27R2a
17. otera doublement et l cran LCD affichera EXP2 Le mode EXP2 est un mode de vitesse Le syst me des commandes du vol nivellement automatique est d sactiv permettant au pilote de d tenir le contr le total de tous les aspects du vol ATTENTION Ce mode est pr vu uniquement pour les pilotes avanc s Pour en savoir plus sur les modalit s d effectuer des acrobaties avanc es rendez vous sur LaTrax com VOL AVANC EFFECTUER DES ACROBATIES Dans le mode expert 1 EXP1 Alias peut effectuer des acrobaties avanc es automatiquement lorsqu on appuie sur le bouton AUX1 puis on saisit une commande rapide du manche dans la direction souhait e N essayez pas ces acrobaties avant que vous ne soyez certain de bien piloter le mod le dans le mode expert 1 EXP1 Choisissez une zone dou e d un terrain d atterrissage doux tapis ou herbe et maintenez une altitude suffisante pour reprendre le contr le lorsque vous pratiquez les sauts Twister Tourner continuellement tout en maintenant une direction et une altitude normales Lhelicoptere tourne 5 fois puis arr te de tourner dans la position initiale Tourner vers la gauche Tourner vers la droite 1 J gt gt U Saut en arriere Vrilles diagonales en avant et en arriere Diagonale en avant Diagonale en avant Diagonale en arri re Diagonale en arri re vers la gauche vers la droite vers la droite vers la gauche Pilotes experts Votre Alias a la c
18. pareil lectrique l cart des enfants et des animaux e Les animaux de compagnie peuvent tre stimul s par les mod les radiocommandes Tenez toujours les animaux de compagnie l cart du mod le e Ne perdez jamais de vue le mod le tant qu il est en marche et vole Cessez l utilisation imm diatement si le mod le vole au del de votre champ de vue e tant radiocommand ce mod le est soumis au brouillage radio lectrique provenant de beaucoup de sources que vous ne pouvez pas contr ler Puisque les brouillages radio lectriques peuvent provoquer des pertes momentan es de la radiocommande assurez tout moment une marge de suret dans toutes les directions autour du mod le afin de pr venir les collisions e Si vous faites voler l h licopt re l int rieur vitez les endroits ventilateurs de plafond luminaires pendants bouches d a ration ou tout autre obstacle qui pourrait entrer en contact avec le mod le ou le d t riorer e N essayez jamais de r cup rer le mod le des endroits hauts o vous n avez pas facilement acc s comme les toits ou les arbres ou de tout endroit risque de s curit e N utilisez pas le mod le lorsque la vue directe du mod le peut tre obstru e ou r duite de quelque mani re que ce soit N utilisez pas le mod le si vous tes fatigu ou avez d autres d ficiences e PLhumidite peut endommager les compostantes lectroniques vitez d exposer l h licopt r
19. r la pile pour arr ter le mod le Q ATTENTION Pour viter que le bloc pile soit endommag de fa on permanente d branchez TOUJOURS la pile lorsque l h licopt re n est pas utilis 3 Mettez en marche le mod le e Branchez la pile A pr sent le mod le est en marche e Lorsque la couleur verte du t moin DEL du transmetteur et bleue du t moin DEL de l h licopt re sont allum es de fa on constante sans clignoter et le niveau de charge de la pile RX appara t sur l cran LCD la connexion est compl te 4 Mettez le mod le sur une surface plane au centre de la zone de vol orient en direction oppos e de votre corps et le nez vers lavant d acc l ration du transmetteur est compl tement rabaiss acc l ration est d sactiv e L h licopt re ne sera arm que si le manche d acc l ration est dans la position rabaiss e Poussez le manche d acc l ration jusqu ce qu un clic se fasse entendre pour armer le syst me de vol Celui ci mettra une tonalit indiquant que l h licopt re est arm Remarque Lorsque le manche d acc l ration n est pas utilis pendant 5 secondes ou l h licopt re d tecte un impact l h licopt re sera automatiquement d sarm 6 Pilotez l h licopt re Poussez lentement le manche d acceleration en avant pour augmenter les rpm des rotors principaux jusqu ce que le mod le commence d coller R duisez l acc l ration pour faire du
20. surplace lorsque le mod le est 2 3 pieds dans l air Cette altitude maintient le mod le distance des turbulences et rend le vol plus stable e Continuez de faire le surplace Quelques petits gestes sont n cessaires pour maintenir le mod le en surplace dans un certain endroit et une certaine altitude e Pratiquez les mont es et les descentes Pour atterrir tirez le manche d acc l ration lentement et doucement en arri re jusqu ce que helicoptere touche le sol e Pratiquez le vol en avant et en arri re Actionnez les commandes du compensateur de profondeur et de l aileron s par ment pour vous familiariser avec les r actions de l h licopt re e Pratiquez les rotations et les arr ts points pr cis de l h licopt re Actionnez la commande de gouvernail lorsque vous faites du surplace e Combinez les commandes Une fois que vous vous tes habitu actionner les commandes ind pendamment vous pouvez les combiner pour effectuer des man uvres tr s pr cises o Le transmetteur et le r cepteur sont munis d un syst me de s curit int gr e automatique Si le signal est perdu ou s il y a du brouillage les commandes de vol seront d sactiv es et l h licopt re effectuera un atterrissage contr l Si la s curit int gr e s active tablissez pourquoi le signal a t coup et resolvez le probl me avant de remettre en marche le mod le J gt gt U o Si une ou plusieurs p
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