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311179j Ultra Max II 695/795/1095/1595 Mark V Repair
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1. Si les points 1 3 sont ok remplacer la carte de commande Clignote une fois et s arr te psi Pas d ordre de S assurer que la vanne d amor age est bien ouverte MARCHE donn et que le systeme n est pas sous pression a la carte de com Tourner le bouton de regulation de pression dans mande le sens horaire V rifier le branchement du potentiometre sur la carte de commande V rifier si le bouton de r gulation de pression est dans laxe de l arbre du potentiometre Tourner l arbre a fond dans le sens horaire et fixer le bouton en position ON Debrancher le potentiometre Mettre la broche centrale du connecteur du potentiom tre de la carte de commande en court circuit avec chacune des broches externe une la fois Si le pulv risateur fonctionne remplacer le potentiometre page 15 Contr ler le branchement du capteur D brancher et rebrancher la prise m le du capteur pour s assurer que la connexion la prise femelle de la carte de commande est bonne Veiller ce que les contacts du capteur soient propres Ouvrir la vanne d amor age Brancher un capteur en tat de marche la place du capteur du pulv risateur Mettre le pulv risateur en marche Remplacer le capteur si le pulv risateur fonctionne Remplacer la carte de commande si le pulv risateur ne fonctionne pas 311179 Guide de depannage Electrique AFFICHEUR N
2. crou a 30 35 in lb 3 38 3 95 N m Mettre le bouton de r gulation de pression 34 en place v rifier que le bouton de r gulation de pression est dans l axe de l arbre du potentiome tre Tourner l arbre fond dans le sens horaire et fixer le bouton en position ON l aide d une cle hexagonale Brancher le connecteur du potentiometre C sur la carte de commande moteur Fixer le capot 96 a l aide des quatre vis 38 Capteur de pression 2 Fig 3 4 ou 5 Enlever les quatre vis 38 et le capot 96 3 D brancher le connecteur du potentiometre C sur la carte de commande moteur 95 4 Demonter le bouton de regulation de pression 34 a l aide d une cl hexagonale 5 Extraire le joint 115 crou et le potentiometre 82 du panneau de commande 68 D montage 2 D compression page 5 Attendre 5 minutes avant d intervenir Fig 3 ou 5 Enlever les quatre vis 38 et le capot 96 D brancher le connecteur du capteur E de la carte de commande moteur 95 Debrancher le connecteur du potentiometre C de la carte de commande moteur Enlever les quatre vis 39 et le bo tier de com mande 61 Laisser le panneau de commande pendre Enlever le capteur 86 et le joint torique 20 de embase du filtre 67 7 Retirer le passe fil 40 du capteur et le conserver pour une utilisation ult rieure Installation 1 Remettre le joint torique 20 et le capteur 86 sur embase
3. faut sur la carte de carte de commande moteur 95 commande moteur ne pas trop serrer les vis 102 de peur d endommager les composants lectriques Decompression page 5 4 Enlever les deux vis du bas 39 Debrancher le connecteur du potentiometre connecteur C de la 2 Fixer la carte de commande moteur 95 avec carte de commande moteur 95 D brancher le cing vis 27 Serrer 9 11 in Ib 1 02 1 24 N m connecteur de la carte du filtre J et le connecteur Metire et serrer les trois vis 102 la force indi d alimentation lectrique D du commutateur qu e sur la Fig 5 MARCHE ARRET 33 D monter le panneau de 3 Brancher les connecteurs F G et H sur la carte commande 68 de commande moteur 5 D brancher les connecteurs lectriques de la carte 4 Brancher le connecteur du capteur E sur la carte de commande moteur K de la carte du filtre de commande 146 D brancher le connecteur du filtre L du 5 Brancher les connecteurs lectriques de la carte connecteur L du cordon lectrique de commande moteur K sur la carte du filtre 146 Brancher le connecteur du filtre L sur le 6 Retirer les deux vis du haut 39 et le bo tier de connecteur L du cordon lectrique commande 61 7 D brancher le connecteur du capteur E branch 6 Fixer le bo tier de commande 61 a l aide des sur la carte de commande deux vis du haut 39 7 Fig 5 Brancher le connecteur de la carte du fi
4. sur la carte de commande 5 Brancher les connecteurs d alimentation lectrique K de la carte de commande moteur sur la carte du filtre 146 6 Fixer le bo tier de commande 61 l aide des deux vis du haut 39 7 Brancher les connecteurs d alimentation lectrique J de la carte du filtre et les connecteurs D du cordon lectrique sur le commutateur MARCHE ARR T 33 8 Brancher le connecteur du potentiometre C sur la carte de commande moteur 9 Fixer le panneau de commande 68 l aide des deux vis 39 10 Brancher le connecteur de l afficheur A sur la carte de commande moteur 95 11 Fixer le capot 96 l aide des quatre vis 38 Carte du filtre 240 Vca D montage 2 D compression page 5 Attendre 5 minutes avant d intervenir Fig 4 Enlever les quatre vis 38 et le couvercle 96 Debrancher le connecteur d affichage A de la carte de commande moteur 95 Enlever les deux vis du bas 39 D brancher le connecteur du potentiom tre C de la carte de commande moteur 95 D brancher les connecteurs D du cordon lectrique et les connecteurs J de la carte du filtre du commutateur MARCHE ARRET 33 et d monter le panneau de commande 68 D brancher les connecteurs d alimentation lectri que de la carte de commande moteur K de la carte du filtre 146 Retirer les quatre vis 163 de la carte du filtre 146 Installation 1 Fig 4 Insta
5. 10 311179 gt amp Serrer 1 vis 14 17 in lb Installation 1 Fig 3 Enduire les zones ombr es l arri re de la carte de commande moteur 95 d un peu de pate thermoconductrice 110009 5 ATTENTION Pour r duire les risques de d faut sur la carte de commande moteur ne pas trop serrer les vis 102 de peur d endommager les composants electriques 2 Fixer la carte de commande moteur 95 avec cing vis 27 Serrer a 9 11 in lb 1 02 1 24 Nm Installer et serrer les trois vis 102 a la force indiqu e sur la Fig 3 3 Brancher les connecteurs F G et H sur la carte de commande moteur 4 Fixer le boitier de commande 61 l aide des deux vis du haut 39 5 Brancher le connecteur du capteur E sur la carte de commande Brancher le commutateur 15 20A 178 1595 Brancher le s fil s de la carte de commande moteur D sur le commutateur MARCHE ARRET 33 8 Brancher le connecteur du potentiometre C sur la carte de commande moteur 9 Fixer le panneau de commande 68 l aide des deux vis 39 10 Brancher le connecteur de l afficheur A sur la carte de commande moteur 11 Fixer le capot 96 l aide des quatre vis 38 5 1 0 Serrer 2 vis a 7 10 in lb ti4289b 240 Vca Carte de commande moteur Demontage 2 D compression page 5 Attendre 5 minutes avant d intervenir Fig 4 Enlever les quatre vis 3
6. E SS ae Ss a SS ce p p p KE p 6056 KR RC x Aussi pour l Asie et l Australie Non homologu ETL Tous les mod les ne sont pas disponibles dans tous les pays 311179 Le MISE EN GARDE DANGER D INCENDIE ET D EXPLOSION Les vapeurs inflammables vapeurs de solvant et de peinture par exemple sur le lieu de travail peuvent s enflammer ou exploser Pour pr venir un incendie ou une explosion e N utiliser equipement que dans des locaux bien ventil s e Supprimer toutes les source de feu telles que les veilleuses cigarettes lampes lectriques portatives et b ches plastique risque de d charge d lectricit statique Veiller d barrasser la zone de travail de tout r sidu comme les solvants les chiffons et l essence Ne pas brancher ni d brancher de cordons d alimentation lectrique ni allumer ou teindre la lumi re en pr sence de vapeurs inflammables e Raccorder la terre le mat riel et les objets conducteurs du site Voir les instructions de Mise la terre N utiliser que des flexibles conducteurs Tenir le pistolet fermement contre la paroi d un seau mis la terre lorsqu on pulv rise dans le seau Si l on remarque la moindre tincelle d lectricit statique ou si lon ressent une d charge lectrique arr ter le travail imm diatement Ne pas utiliser le mat riel tant que le probl me n a pas t identifi et r s
7. age fa on r p t e pendant le cycle programm de rin age minut S assurer que la vanne d amor age et le pistolet sont bien ouverts S assurer que ni les circuits ni le filtre ne sont bouch s Clignote 9 x de D faut du capteur S assurer que le capteur moteur s parateur est fa on r p t e moteur connect la carte de commande et contr ler l tat du c blage Clignote 10 x de Carte de commande 11 S assurer que l arriv e d air au moteur n est pas fa on r p t e tr s chaude obstru e S assurer que la carte de commande est bien connect e au panneau arri re et que les compo sants lectriques ont t enduits de p te thermo conductrice Fig 3 E 11 Clignote 11 x de Vitesse moteur Verifier si les engrenages sont endommag s ou fa on r p t e excessive si la pompe est d connect e Clignote 12 x de Haute intensit 1 V rifier si la pompe ou la transmission sont fa on r p t e bloqu es ou gel es Rechercher d ventuels courts circuits sur le c blage Contr ler la pression de sortie et remplacer le capteur si la pression est excessive Clignote 13 x de Mod le non Les r sistances d identit de la carte de commande fa on r p t e s lectionn doivent tre correctement clips es pour permettre l identification du type manuel 310657 Si VIDE appara t sur 1 V rifier si le reservoir de peinture est vide si la V afficheur num ri crepine d entr e est colmat e si
8. cover and Graco shall not be liable for general wear and tear or any malfunction damage or wear caused by faulty installation misapplication abrasion corrosion inadequate or improper maintenance negligence accident tampering or substitution of non Graco component parts Nor shall Graco be liable for malfunction damage or wear caused by the incompatibility of Graco equipment with structures accessories equipment or materials not supplied by Graco or the improper design manufacture installation operation or maintenance of structures accessories equipment or materials not supplied by Graco This warranty is conditioned upon the prepaid return of the equipment claimed to be defective to an authorized Graco distributor for verification of the claimed defect If the claimed defect is verified Graco will repair or replace free of charge any defective parts The equipment will be returned to the original purchaser transportation prepaid If inspection of the equipment does not disclose any defect in material or workmanship repairs will be made at a reasonable charge which charges may include the costs of parts labor and transportation THIS WARRANTY IS EXCLUSIVE AND IS IN LIEU OF ANY OTHER WARRANTIES EXPRESS OR IMPLIED INCLUDING BUT NOT LIMITED TO WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR WARRANTY OF FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE Graco s sole obligation and buyer s sole remedy for any breach of warranty shall be as set forth above The bu
9. crou de presse toupe ce qui indiquerait que d tanch it sont us es ou endommag es Voir page 20 les garnitures 10 Remplacer les joints page 20 Contr ler aussi l tat du si ge du clapet de piston en recherchant la pr sence de peinture s ch e ou d raflures et le remplacer si n cessaire Resserrer l crou coupelle de presse toupe 11 R parer la pompe page 20 12 Effectuer une des deux op rations ou les deux a Tourner le bouton de r gulation de pression fond dans le sens horaire Contr ler si le bouton est correcte ment mont pour permettre sa rotation fond dans le sens horaire Essayer un autre capteur de pression 11 La tige de pompe est endommag e 12 Pression d arr t basse La goupille du bas de pompe endommag e ou manquante page 20 32 1 Remplacer la goupille de la pompe si elle est manquante S assurer que le ressort de retenue 31 est bien dans la gorge tout autour de la tige de connexion page 20 2 Remplacer la bielle page 16 d entrainement 3 Contr ler l tat du carter d entra nement et des engrenages et les remplacer si n cessaire page 16 Le moteur fonctionne mais la 1 pompe ne fonctionne pas 2 Ensemble de la bielle 43 endommag page 16 3 Engrenages ou carter endommag page 16 6 311179 Guide de d pannage lectrique Sympt me le pulv risateur ne fonctionne pas ou s arr te MISE EN GARD
10. du filtre 67 Serrer 35 45 ft lb 47 61 Nm 2 Mettre le passe fil 40 sur le capteur 86 3 Brancher le connecteur du capteur E sur la carte de commande 4 Fixer le bo tier de commande 61 et le panneau de commande 68 l aide des quatre vis 39 5 Brancher le connecteur du potentiometre C sur la carte de commande moteur 6 Fixer le capot 96 l aide des quatre vis 38 311179 15 ATTENTION Remplacement du carter d entrainement et du corps de palier Lors du d montage du carter d entrainement 90 ne pas laisser tomber le train d engrenages 89 qui peut rester engage dans la cloche de extremite avant du moteur ou dans le carter d entrainement Demontage lh k Ba D compression page 5 2 16 Enlever la vis 31 les deux crous 24 le porte seau 55 et le couvre tige 108 D monter la pompe 91 Remplacement du bas de pompe page 20 Fig 6 Enlever les deux vis 158 et le capotage 72 Enlever les quatre vis 158 et le capot avant 51 Enlever les quatre vis 14 et rondelles 12 pour d monter le corps de palier 83 et la bielle 85 311179 7 Enlever les cing vis 6 et extraire le carter d entrainement 90 du moteur 84 Ensemble Fig 7 S assurer que la roue dent e 89 et les rondelles de but e 28 30 90a 36 sont en place Graisser les dents de la roue dent e la brosse 1 Fig 6 Emboiter le carter d entrai
11. la pompe est que cela signifie d fectueuse ou s il y a une grosse fuite Mettre qu il y a une perte le bouton de r gulation de pression sur z ro pour de peinture avant la red marrer le pulv risateur pompe ou une forte On peut d sactiver le syst me WatchDog chute de pression W DOG Voir le manuel de fonctionnement 309935 311179 9 Reparation de la regulation de pression 100 120 Vca Carte de commande moteur Am rique du Nord et Japon Taiwan Demontage 2 Fig 3 Enlever les quatre vis 38 et le couvercle 96 Decompression page 5 Attendre 5 minutes avant d intervenir 3 D brancher le connecteur d affichage A de la carte de commande moteur 95 4 Enlever les deux vis du bas 39 et laisser le panneau de commande 68 pendre 5 D brancher le s fil s lectriques de la carte de commande D du commutateur marche arr t 33 et de la carte de commande moteur 95 6 D brancher le connecteur du potentiom tre C de la carte de commande moteur 7 D brancher le commutateur 15 20A 178 1595 8 D brancher le connecteur du capteur E branch sur la carte de commande 9 D brancher les connecteurs moteur F G et H de la carte de commande du moteur 10 Retirer les deux vis du haut 39 et le bo tier de commande 61 11 Enlever les cinq vis 27 les trois vis 102 et la carte de commande moteur 100 120 Vca Am rique du Nord Japon Taiwan 95 Fig 3
12. servant d charger et amorcer le pulv risateur W AutoClean Inverser le syst me de rin age S A 311179 Informations g n rales de r paration ATTENTION Procedure de decompression MISE EN GARDE Pour r duire les risques de dysfonctionnement de la regulation de pression an cele hed D 6 DANGER D INJECTION La pression du syst me doit tre d ten due manuellement pour emp cher tout d marrage ou pulv risation accidentelle Le produit sous haute pression peut tre inject travers la peau et causer de graves blessures Pour r duire les risques de blessures par injection projec tion de produit ou pi ces en mouvement suivre la Proc dure de d compression lors de chaque d compression arr t de la pulv risation contr le ou entretien d un quipement quelconque du syst me montage ou nettoyage de la buse Mettre le commutateur de r gulation de pression sur z ro Mettre l interrupteur MARCHE ARRET sur ARR T Debrancher le cordon d alimentation lectrique Appuyer la partie m tallique du pistolet contre le seau m tallique et actionner le pistolet pour rel cher la pression Verrouiller la g chette du pistolet Ouvrir la vanne d amorgage La laisser ouverte jusqu la reprise de la pulv risation Si vous pensez que la buse de pulv risation ou le Utiliser une pince bec effilee pour d connecter un fil Ne jamais tirer sur un fil mais sur le conne
13. une fois le probl me r solu Si le pulv risateur ne fonctionne pas correcte ment relire la proc dure de r paration pour s assurer que tout a t effectu correctement Si n cessaire voir le guide de d pannage aux pages 6 9 pour essayer de trouver d autres solutions Mise la terre MISE EN GARDE Tout mauvais montage ou modification de la prise de terre engendre un risque de d charge lectri que d incendie ou d explosion pouvant entra ner de graves blessures voir la mort de 100 120 Vca n cessitent un circuit de 50 60 Hz 15 avec prise de terre Les mod les Ultra Max Il 1595 de 120 Vca n cessitent un circuit de 50 60 Hz 20 A avec prise de terre Les mod les 220 240 Vca n cessitent un circuit de 50 60 Hz 10 A avec prise de terre Ne pas modifier la cosse de terre ou utiliser un adaptateur Fig 2 Les mod les Ultra Max II 695 795 et 1095 Prise de terre a Prises reli es 4 la terre IT Fig 2 120 Vca on peut utiliser une rallonge de 12 AWG 3 fils avec borne de terre de 300 ft 90 m de long 220 240 V CA on peut utiliser une rallonge 3 fils 1 0 mm 12 AWG minimum pouvant atteindre 90 m de long Les grandes longueurs reduisent les performances du pulv risateur 311179 5 Guide de d pannage D compression page 5 M canique d bit produit TYPE DE PROBL ME QUE CONTR LER Si le premier contr le est bon passer au suivant QUE FAIRE Si
14. 8 et le couvercle 96 Debrancher le connecteur d affichage A de la carte de commande moteur 95 Enlever les deux vis du bas 39 D brancher le connecteur du potentiometre C de la carte de commande moteur 95 D brancher les connec teurs D du cordon lectrique et les connecteurs J de la carte du filtre du commutateur MARCHE ARR T 33 et d monter le panneau de comman de 68 Debrancher les connecteurs d alimentation lectri que de la carte de commande moteur K de la carte du filtre 146 Retirer les deux vis du haut 39 et le bo tier de commande 61 D brancher le connecteur du capteur E branch sur la carte de commande D brancher les connecteurs moteur F G et H de la carte de commande du moteur Enlever les cinq vis 27 les trois vis 102 et la carte de commande moteur Installation 1 Fig 4 Enduire les zones ombr es l arri re de la carte de commande moteur 95 d un peu de p te thermoconductrice 5 110009 ATTENTION Pour r duire les risques de d faut sur la carte de commande moteur ne pas trop serrer les vis 102 de peur d endommager les composants lectriques 2 Fixer la carte de commande moteur 95 avec cing vis 27 Serrer 9 11 in lb 1 02 1 24 Nm Mettre et serrer les trois vis 102 la force indiqu e sur la Fig 5 3 Brancher les connecteurs F G et H sur la carte de commande moteur 4 Brancher le connecteur du capteur E
15. E Pour viter toute d charge lectrique ou tout risque D compression page 5 de blessure par des pi ces mobiles quand les capots ont t t s pour d pannage attendre 30 secondes apres le d branchement du cordon lectrique pour permettre l lectricit de se dissiper Se tenir l cart des composants lectriques ou pi ces mobiles pendant les op rations de d pannage Brancher le pulv risateur sur une prise fournissant une tension correcte et raccord e la terre e Mettre le bouton sur OFF pendant 30 secondes et de nouveau sur ON Cela pour tre s r que le pulv risateur fonctionne en mode normal es be av m e Sil n y a pas dafficheur num rique utiliser la lampe de contr le de la carte de commande pour le d pan e Tourner le bouton de regulation de pression nage mettre le commutateur marche arr t sur OFF de 1 2 tour dans le sens horaire enlever le couvercle du boitier de commande et remettre le commutateur sur ON Observer la lampe e Regarder l afficheur num rique de contr le AFFICHEUR NUM RIQUE LAMPE DE CONTROLE DE LA CARTE DE COMMANDE Pas de lampe allum e ATN 8 L SIGNIFICATION INTERVENTION Vide Carte de commande 1 V rifier la pr sence de la tension requise non sous tension Contr ler le branchement des fils sur la carte V rifier la continuit lectrique sur le cordon et le commutateur Remplacer le cordon ou le commu tateur si n cessaire
16. Reparation Pulverisateurs airless Ultra Max Il 695 795 1095 1595 TexSpray Mark V 311179 Pour l application airless de rev tements et peintures architecturaux Pression de service maximum 3300 psi 227 bars 22 7 MPa Mod les voir page 2 PROVEN QUALITY LEADING TECHNOLOGY GRACO INC P O BOX 1441 MINNEAPOLIS MN 55440 1441 Copyright 2004 Graco Inc is registered to l S EN ISO 9001 2 Table des matieres Identification et fonction des composants Informations g n rales de r paration Mise la terre Guide de d pannage M canique d bit produit lectrique R paration de la r gulation de pression 4 Remplacement du carter d entra nement rers D et du corps de palier 16 piste D Remplacement du moteur 18 6 Remplacement du bas de pompe 20 6 Caract ristiques techniques 21 Dimensions 21 10 Garantie Graco standard 22 Mod les 120 Am rique du Nord Europe CE 240 Europe multicable 240 Australie 100 Japon amp Taiwan 248033 248032 Perin fasses 1595 sad DS 248747 248040 248035 249030 695 248042 248041 CSS 248043 W 24804 7 CSI DR ECC RC PEN EU ce ee ee o oe eee ES a oe RS o w O 248051 _ Ss ee ss ee SS ee ce o
17. UMERIQUE LAMPE DE CONTROLE DE LA CARTE DE COMMANDE Affiche une haute pression quand la van ne d amor a ge est ouverte et que le pul v risateur n est pas sous pression E 02 Clignote 2 x de fa on r p t e E 03 Clignote 3 x de fa on r p t e 8 311179 SIGNIFICATION Signal de pression erron transmis la commande La carte de com mande re oit du capteur un signal de pression exces sive Le capteur est peut tre endom mag ou le circuit produit est bouch Capteur d fectueux ou mal branch INTERVENTION Ouvrir la vanne d amorgage Brancher un capteur en tat de marche a la place du capteur du pulv ri sateur Mettre le pulv risateur en marche Remplacer le capteur si le pulv risateur fonctionne Remplacer la carte de commande si le pulv risateur ne fonctionne pas V rifier que le circuit produit n est pas colmate notamment le filtre Ouvrir la vanne d amor age et le pistolet pour faire fonctionner l AutoClean Utiliser un flexible de pulv risation de peinture sans tresse m tallique 1 4 in x 50 ft minimum Un flexible plus petit ou avec tresse m tallique peut produire des pics de pression Remplacer le capteur si le circuit produit n est pas bouch et que le flexible utilis est conforme Contr ler le branchement du capteur D brancher et rebrancher la prise m le du capteur pour s assurer que la connexion la prise femelle de la carte de c
18. cteur Bien faire correspondre les connecteurs des fils la fiche plate centrale de la prise m le isol e dans la prise femelle Poser les c bles avec pr caution pour viter toute interf rence avec d autres connexions du syst me de r gulation de pression Ne pas coincer les fils entre le couvercle et le bo tier de commande Veiller a bien ter toutes les vis rondelles crous joints et accessoires lectriques lors des r parations Ces pi ces ne sont pas normale ment fournies avec les ensembles de rechange MISE EN GARDE DANGER DE DECHARGE ELECTRIQUE DANGER REPRESENTE PAR LES PIECES EN MOUVEMENT DANGER PROVOQUE PAR DES SURFACES CHAUDES Pour r duire les risques de blessures graves notamment de d charges lectri ques ne pas toucher les pi ces en mouvement ou sous tension avec les doigts ou un outil lors d un contr le apres r paration Arr ter le pulv risateur et le d brancher une fois examen achev flexible est compl tement bouch ou que la pression n a pas t compl tement rel ch e apres les op rations ci dessus desserrer TRES LENTEMENT l crou de Ai ER blocage de la garde de buse ou le raccord du flexible pour d pressuriser progressivement puis le desserrer compl tement D boucher alors la buse ou le flexible Remonter tous les couvercles gardes joints vis rondelles et capotage avant de remettre le pulv risateur en marche Tester la r paration
19. ction du pr sent document ainsi que de tous les documents avis et proc dures judiciaires ex cut s donn s ou intent s la suite de ou en rapport directement ou indirectement avec les procedures concern es sera en anglais TO PLACE AN ORDER OR FOR SERVICE contact your Graco distributor or call 1 800 690 2894 to identify the nearest distributor All written and visual data contained in this document reflects the latest product information available at the time of publication Graco reserves the right to make changes at any time without notice This manual contains English GN 311179 MM 309941 Graco Headquarters Minneapolis International Offices Belgium China Japan Korea GRACO INC P O BOX 1441 MINNEAPOLIS MN 55440 1441 www graco com PRINTED IN USA 309941J 12 2003 Rev 4 2005 22 311179
20. e la tige de connexion Fig 11 7 Fig 8 Fixer le couvre tige 108 avec la vis 31 8 Fig 12 Remplir crou de presse toupe de liquide d tanch it TSL Graco jusqu ce que le liquide d borde par dessus le joint Fig 10 ti4258a 2 Remettre la broche 44 Verifier que le circlip 43 se trouve dans la gorge de la bielle 85 ti4258a 3 Soulever la pompe jusqu ce que le filetage de la pompe accroche Fig 12 20 311179 Caracteristiques techniques Mod le 100 120V 220 240V G n Moteur HP Cycles par D bit maxi Taille de buse Sortie Hz Hz ratrice W gallon litre mum gpm maximum produit Minimum lpm npsm W 1 2 pistolet pistolets 695 14 50 60 19 50 60 5000 1 75 1300 243 64 0 75 2 8 0 027 N D 1 4 in 795 15 50 60 10 50 60 5000 2 00 1490 195 52 0 95 3 6 0 031 0 021 1 4 in 1005 15 50 60 10 50 60 5000 2 20 1640 123 33 1 1 4 1 0 033 0 023 1 4 in Mark v ND 10 50 60 5000 2 20 1640 110 29 12 4 3 0 035 0 023 3 8 in 1595 20 15 N D 5000 2 5 1860 110 29 1 25 4 7 0 037 10 025 1 4in 50 60 sl F7 laa a 2 5 1860 110 29 1 25 4 7 0 037 0 025 50 60 Pieces essentielles du pulverisateur Niveau de bruit en contact avec le produit igh Puissance sonore 91 dBa acier au carbone galvanis et n
21. ickel nylon acier p 82 dBa INOX PTFE Acetel cuir UHMWPE aluminium ression sonore CC a carbure de tungstene PEEK laiton selon ISO 3744 mesur 3 1 pieds 1 m Dimensions Poids Ib kg Hauteur in cm Lon Largeur Mod le ueur Lo Boy Hi Boy Lo Boy Hi Boy i cm in cm 26 5 67 3 poign e 28 5 72 4 poign e abaiss e 38 8 98 6 abaiss e 38 75 98 4 poign e relev e poign e relev e 26 5 67 3 poign e 28 5 72 4 poign e abaiss e 38 8 98 6 abaiss e 38 75 98 4 poign e relev e poign e relev e 29 5 74 9 poign e abaiss e 38 5 97 8 poign e relev e 29 5 74 9 poign e abaiss e 38 5 97 8 poign e relev e 29 5 74 9 poign e abaiss e 38 5 97 8 poign e relev e 311179 21 Garantie Graco standard Graco warrants all equipment referenced in this document which is manufactured by Graco and bearing its name to be free from defects in material and workmanship on the date of sale by an authorized Graco distributor to the original purchaser for use With the exception of any special extended or limited warranty published by Graco Graco will for a period of twelve months from the date of sale repair or replace any part of the equipment determined by Graco to be defective This warranty applies only when the equipment is installed operated and maintained in accordance with Graco s written recommendations This warranty does not
22. le r sultat du contr le n est pas bon se reporter cette colonne Pas de produit ou basse 1 pression en sortie Buse de pulv risation usag e 1 Toujours respecter la Mise en garde de la proc dure de d compression puis remplacer la buse Se reporter au manuel traitant du pistolet ou de la buse 2 Buse bouch e 2 Rel cher la pression Contr ler et nettoyer la buse de pulv risation 3 L alimentation en peinture 3 Remplir et r amorcer la pompe 4 La cr pine d entr e est bouch e 4 La retirer et la nettoyer puis la remonter 5 Les billes de clapet d aspiration et de piston ne sont pas tanches 6 Branchements du flexible d aspiration 5 D monter la vanne d admission et la nettoyer V rifier si les billes et les si ges pr sentent d ventuelles raflures Les remplacer le cas ch ant page 20 Filtrer la peinture avant utilisation pour liminer les impuret s susceptibles d obstruer la pompe 6 Resserrer tous les branchements desser r s Examiner les joints pour voir s ils sont d t rior s ou manquants 7 Filtre encrass 7 Relacher la pression Contr ler et nettoyer le filtre 8 Fuite de la vanne d amor age 8 Rel cher la pression R parer la vanne 9 S assurer que la pompe ne continue pas 9 R parer la pompe Voir page 20 a fonctionner lorsque la g chette du pistolet est rel ch e Pas de fuite au niveau de vanne d amor age 10 Les fuites autour de l
23. lectrique D du commutateur 4 Brancher le connecteur du potentiom tre C sur la MARCHE ARR T 33 D monter le panneau de carte de commande moteur 95 commande 68 5 Fixer le panneau de commande 68 l aide des 5 Debrancher les connecteurs lectriques de la carte deux vis 39 de commande moteur K de la carte du filtre 146 D brancher le connecteur du filtre L du 6 Brancher le connecteur de l afficheur A sur la connecteur L du cordon lectrique carte de commande moteur 95 6 Retirer les quatre vis 163 de la carte du filtre 146 7 Fixer le capot 96 laide des quatre vis 38 a 311179 110 Vca R U 2 N 1 wz y Zev 2 gt 2 D Q u 1 58 1 92 Nem P N Ree w Vle N JAX AW BK Me ODN Sl INES GO D CN Vf ey ae ANNE Er XX 7 y gt Q SS V4 ee Aa ae a Kole eo S Y Def STI SAS DS p aN 4 5 7 m VOSS R AN gt a ti5015a N D Serrer 2 vis 7 10 in lb 0 79 1 13 Nem 115 34 Fig 5 311179 14 Potentiometre de pression Installation Demontage Decompression page 5 Attendre 5 minutes avant d intervenir 1 4 Placer le joint 115 crou et le potentiom tre 82 sur le panneau de commande 68 Serrer l
24. ller la carte du filtre 146 a l aide des quatre vis 163 2 Brancher les connecteurs d alimentation lectrique K de la carte de commande moteur sur la carte du filtre 146 3 Brancher les connecteurs d alimentation lectrique J de la carte du filtre sur les deux bornes sup rieures du commutateur MARCHE ARRET 33 et les connecteurs d alimentation lectrique D sur les deux bornes inf rieures du commutateur MARCHE ARRET 4 Brancher le connecteur du potentiometre C sur la carte de commande moteur 95 5 Fixer le panneau de commande 68 l aide des deux vis 39 6 Brancher le connecteur de l afficheur A sur la carte de commande moteur 95 7 Fixer le capot 96 l aide des quatre vis 38 311179 ZX Ne 2 LAV EN gt amp gt K E C No A TE J 2 ns D ti4345a Serrer 2 vis 7 10 in lb 0 79 1 13 Nem Serrer 1 vis 14 17 in lb 1 28 1 92 Nem 34 240 V CA Fig 4 311179 12 110 Vac R U Carte de commande moteur D montage Installation Attendre 5 minutes 1 Fig 5 Enduire les zones ombr es l arri re de la 1 ba carte de commande moteur 95 d un peu de p te SJ avant d intervenir 2 Fig 5 Enlever les quatre vis 38 et le ATTE NTION couvercle 96 thermoconductrice 5 110009 3 D brancher le connecteur d affichage A de la Pour r duire les risques de d
25. ltre J et le connecteur du cordon lectrique D sur le commutateur MARCHE ARRET 33 Brancher le connecteur du potentiom tre C sur la carte de commande moteur 9 Fixer le panneau de commande 68 l aide des deux vis 39 10 Brancher le connecteur de l afficheur A sur la carte de commande moteur 95 11 Fixer le capot 96 l aide des quatre vis 38 110 Vca R U Carte du filtre 8 D brancher les connecteurs moteur F G et H de la carte de commande du moteur 9 Enlever les cing vis 27 les trois vis 102 et la 8 carte de commande moteur D montage Installation D compression page 5 1 Fig 5 Brancher les connecteurs lectriques de la 1 ts Attendre 5 minutes carte de commande moteur K sur la carte du RI avant d intervenir filtre 146 Brancher le connecteur du filtre L sur le connecteur L du cordon lectrique 2 Fig 5 Enlever les quatre vis 38 et le ur L du q COUME 2 Fixer la carte du filtre 146 avec les quatre 3 Debrancher le connecteur d affichage A de la vis 163 carte de commande moteur 95 4 Enlever les deux vis du bas 39 D brancher le 3 Fig 5 Brancher le connecteur de la carte du filtre connecteur du potentiom tre connecteur C de la J et le connecteur du cordon lectrique D sur le carte de commande moteur 95 D brancher le commutateur MARCHE ARRET 33 connecteur de la carte du filtre J et le connecteur d alimentation
26. lui ci de la plaque multiprise 69 9 Enlever les deux vis 23 et crous 19 du c t oppos la commande 10 Desserrer les deux crous 19 du c t commande et d solidariser le moteur 84 du b ti du chariot 62 18 311179 10 Monter un nouveau moteur 84 sur le b ti chariot 62 c t commande et le fixer avec les deux vis 23 Mettre les deux vis 23 et crous 19 du c t oppos la commande Serrer les quatre vis 23 et crous 19 Serrer les crous 115 135 in lb 13 15 N m Monter le d tendeur 29 sur les fils moteur et sur la plaque multiprise 69 Fixer le bo tier de commande 61 avec deux vis 39 Brancher les trois connecteurs moteur sur la carte de commande moteur 95 Fixer le panneau de commande 68 l aide des deux vis 39 Fixer le capot du bo tier de commande 96 l aide de 4 vis 38 Monter le carter d entra nement 42 Change ment de carter d entrainement page 16 Monter la pompe 13 Remplacement du bas de pompe page 20 Fig 7 19 311179 Remplacement du bas de pompe Voir le manuel 310643 pour les instructions de r paration de la pompe Voir les manuels 309943 309944 ou 309951 309954 concernant les num ros de rep re des pieces du pulv risateur Demontage 1 Rin age de la pompe 13 4 Fig 10 Faire fonctionner la pompe en JOG jusqu ce que la broche 44 soit en position de d montage Positionne
27. nement 90 sur le moteur 84 et le fixer l aide de cinq vis 6 Serrer a 190 210 in lb 21 23 N m Monter le corps de palier 83 l aide des quatre vis 14 et rondelles 12 Serrer 25 30 ft lb 34 40 N m Fixer le couvercle avant 51 avec quatre vis 31 Fixer le capotage 72 l aide des deux vis 31 Monter la pompe 41 Remplacement du bas de pompe page 20 Fixer le couvre tige 108 et le porte seau 55 avec une vis 31 et deux crous 24 108 Fig 6 17 311179 Remplacement du moteur Installation Demontage n D compression page 5 1 A is Attendre 5 minutes avant d intervenir 2 D monter la pompe 91 Remplacement du bas de pompe page 20 ATTENTION Lors du d montage du carter d entra nement 90 ne pas laisser tomber le train d engrenages 89 qui peut rester engag dans la cloche de extremite avant du moteur ou dans le carter d entra nement 3 Enlever le carter d entra nement 89 Remplace ment du carter d entrainement page 16 4 Fig 7 Enlever les quatre vis 38 et le capot de r gulation de pression 96 5 Enlever les deux vis du bas 39 et laisser le panneau de commande 68 pendre 6 D brancher les trois connecteurs moteur de la carte de commande 95 7 Enlever les deux vis 39 et le bo tier de comman de 61 8 Enlever les fils moteur du d tendeur 29 et sortir ce
28. olu DANGER D INJECTION Le produit s chappant a haute pression du pistolet d une fuite sur le flexible ou d un composant d fectueux risque de transpercer la peau La blessure peut avoir l aspect d une simple coupure mais il s agit en fait d une blessure s rieuse pouvant entra ner une amputation Consulter imm diatement un m decin Ne pas diriger le pistolet vers quiconque ou quelque partie du corps que ce soit Ne pas mettre la main devant la buse de pulv risation Ne pas arr ter ou d vier les fuites avec les mains le corps un gant ou un chiffon Ne pas pulv riser sans garde buse ni sous garde Verrouiller la g chette chaque arr t de la pulv risation Toujours respecter la Proc dure de d compression de la page 5 si la buse de pulv risation s obstrue et avant tout nettoyage v rification ou entretien du mat riel RISQUE DE D CHARGE LECTRIQUE Une mauvaise mise la terre un mauvais r glage ou une mauvaise utilisation du syst me peut provoquer une d charge lectrique e Arr ter l appareil et d brancher le cordon lectrique avant d intervenir sur l appareil Attendre 5 minutes apres le d branchement avant d intervenir sur la commande du moteur e N utiliser que des prises lectriques reli es a la terre e N utiliser que des rallonges a 3 conducteurs S assurer que les fiches de terre du pulv risateur et des rallonges sont intactes QUIPEMENT DE PROTECTION DU PERSONNEL ll est imp ratif
29. ommande est bonne V rifier que les contacts du capteurs sont ok Ouvrir la vanne d amor age Brancher un capteur en tat de marche la place du capteur du pulv risateur Mettre le pulv risateur en marche Remplacer le capteur si le pulv risa teur fonctionne Remplacer la carte de com mande si le pulv risateur ne fonctionne pas Guide de depannage Electrique LAMPE DE SIGNIFICATION INTERVENTION CONTROLE DE LA CARTE DE COMMANDE Clignote 5 x de Pompe ou transmis 1 Contr ler le c blage moteur fa on r p t e sion peut tre V rifier si la pompe ou la transmission sont bloqu es D faut bloqu es ou gel es possible au niveau Si tous les branchements des c bles moteur sont du branchement bons et que la pompe transmission n est pas moteur ou du bloqu e remplacer le moteur cablage Clignote 6 x de Le moteur est trop Contr ler tous les branchements entre le moteur facon r p t e chaud ou le bran et la carte de commande chement du moteur 2 Si les branchements sont bons laisser le pulv ri disjoncteur thermi sateur refroidir Si le pulv risateur fonctionne que est peut tre quand il est froid c est que la cause tait une d fectueux surchauffe Installer le pulv risateur dans un local plus frais et disposant d une bonne ventilation V rifier que l arriv e d air du moteur n est pas obstru e Clignote 7 x de 2000 psi d pass Ce d faut ne se produit qu en mode rin
30. que le personnel porte un quipement de protection appropri quand il travaille ou se trouve dans la zone de fonctionnement de l installation pour viter des blessures graves telles que des l sions oculaires inhalation de fum es toxiques br lures et perte de l ou e notamment Cet quipement comprend ce qui suit la liste n tant pas exhaustive Lunettes de s curit Le port de v tements de s curit et d un respirateur est conseill par le fabricant de produit et de solvant Gants Casque anti bruit RISQUES DUS AUX PI CES EN ALUMINIUM SOUS PRESSION N utiliser ni 1 1 1 trichlor thane ni chlorure de methylene ni solvants base d hydrocarbures halog n s ni produits renfermant de tels solvants dans un appareil sous pression en aluminium L utilisation de ces produit peut d clencher une violente r action chimique et une casse du mat riel et provoquer ainsi de graves dommages corporels et mat riels pouvant entrainer la mort 311179 3 Identification et fonction des composants B ti2377a V J K H T N ee ti4281a U D Fig 1 C A Moteur Moteur CC aimant permanent enti rement blind refroidi par ventilateur B Ensemble moteur Transmet l nergie lectrique du moteur CC la pompe D Bas de pompe Transmet le produit pulv riser de la source au pistolet E Sortie produit Le flexible produit se branche ici F Vanne d amo
31. r age Servant amorcer et d charger le pulv risateur rel che aussi la pression produit de sortie quand elle est ouverte G Filtre produit Filtre terminal pour produit alimentant le pistolet H Bouton de r gulation de Commande la pression de sortie produit pression J R gulation de pression Regule la vitesse du moteur assurant le maintien de la pression produit en sortie du bas de pompe Elle est command e l aide d un bouton de r glage K Interrupteur MARCHE Interrupteur commandant l alimentation lectrique principale du distributeur ARRET M Flexible principal 50 ft 1 4 DI mis la terre flexible en nylon avec protection spiral e aux deux 15 m extr mit s N Pistolet pulv risateur Pistolet de pulv risation avec verrou de s curit P Buse Utilise du produit haute pression pour d boucher la buse de pulv risation sans avoir retirer la buse du pistolet R Protection de buse Le protecteur de buse r duit les risques de blessures par injection HandTit S Manette de verrouillage Le verrou de s ret du pistolet emp che tout actionnement accidentel du pistolet du pistolet Pistolet Contractor II en illustration Reportez vous au manuel de votre pistolet pour verrouiller correctement la gachette T Porte flexible Permet d enrouler le flexible pour entreposage U Tube d aspiration Transfere le produit pulv riser de la source la pompe V Tuyau de vidange Sortie produit
32. r le commutateur sur OFF et d brancher 9 h le cordon Pousser le circlip vers le haut 43 et A wW AI D compression page 5 pousser sur la broche pour la faire sortir 5 Fig 9 D monter le tuyau d aspiration 76 le flexible 94 et toutes les rondelles et joints 3 Fig 8 Retirer la vis 31 et faire glisser toriques le couvre tige 108 en avant 6 Desserrer l ecrou de la pompe 56 Devisser la pompe 3 94 ti4258a 76 Fi 8 i a g Fig 9 ti4258 Installation 4 Visser la pompe jusqu ce que le filetage soit de niveau avec louverture du carter d entrainement x m Aligner la sortie de la pompe sur l arri re Si la broche de la pompe est l che certaines pi ces a pourraient se rompre sous l effet du pompage Elles 5 Fig 9 Replacer les rondelles joints toriques pourraient tre projet es en Pair et causer des le tuyau d aspiration 76 et le flexible 94 dommages corporels et mat riels graves 6 Fig 11 Visser le contre crou 56 sur la pompe jusqu en but e Serrer le contre crou la main puis tourner de 1 8 1 4 de tour en tapant avec un marteau de 20 oz maximum et serrer un couple Si crou de blocage se desserre en cours de fonc d env 75 5 ft lb 102 N m tionnement les parties filet es du carter d entraine ment seront d t rior es 1 Fig 10 D ployer la tige de piston de la pompe de 1 5 in Enduire le haut de la tige de graisse en A ou l int rieur d
33. yer agrees that no other remedy including but not limited to incidental or consequential damages for lost profits lost sales injury to person or property or any other incidental or consequential loss shall be available Any action for breach of warranty must be brought within two 2 years of the date of sale GRACO MAKES NO WARRANTY AND DISCLAIMS ALL IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE IN CONNECTION WITH ACCESSORIES EQUIPMENT MATERIALS OR COMPONENTS SOLD BUT NOT MANUFACTURED BY GRACO These items sold but not manufactured by Graco such as electric motors switches hose etc are subject to the warranty if any of their manufacturer Graco will provide purchaser with reasonable assistance in making any claim for breach of these warranties In no event will Graco be liable for indirect incidental special or consequential damages resulting from Graco supplying equipment hereunder or the furnishing performance or use of any products or other goods sold hereto whether due to a breach of contract breach of warranty the negligence of Graco or otherwise A L ATTENTION DES CLIENTS CANADIENS DE GRACO The parties acknowledge that they have required that the present document as well as all documents notices and legal proceedings entered into given or instituted pursuant hereto or relating directly or indirectly hereto be drawn up in English Les parties reconnais sent avoir convenu que la r da
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