Home

Page 1 Page 2 Q AVERTISSEMENT DE sÉcunlTÉ Toute omission

1. ou une utilisation ad quate peut occasionner de graves blessures et m me la mort 5 5 b bord Capacit de charge 1 conducteur et 1 passager 160 kg V rifier si l acc l rateur et le guidon fonctionne bien avant de mettre e moteur en marche ZONE e est impossible de diriger la motomarine lorsque l acc l rateur est rel ch ou que le moteur est arr t tribord 0 Ne nettoyer l admission de la turbine que lorsque le moteur est arr t Croisement C DERLE Le conducteur et le passager devraient toujours porter un gilet de sauvetage PASSAGE aux bateaux Fixer solidement le cordon de s curit son gilet de sauvetage se trouvant devant et Cette motomarine n est pas con ue pour circuler la nuit ia droite oi la zone Ne jamais sauter les vagues ou faire des cascades avec la motomarine Ne jamais tra D passement C der le passage verser devant un bateau l autre bateau et RESTER L CART Rencontre GARDER LA DROITE FO1L6TL MOD LES SP ET SPI M MORISEZ CES R GLES DE NAVIGATION AVERTISSEMENT S assurer de lire les TIQUETTES D AVERTISSEMENT le GUIDE DU 5 CONDUCTEUR ET LE GUIDE DE S CURIT avant d utiliser la motomarine Toute omission de se conformer aux avertissements ou une utilisation ad quate peut ocasionner de graves blessures et m me la mort b bord Capacit de charge 1 conducteur et 1 passager 150 kg ZONE
2. Tous mod les sauf le mod le HX FO1L7RY TYPIQUE Mod le HX seulement REMARQUE Enlever le cou vercle d acc s situ l arri re de la motomarine afin d acc der aux siphons de cale F05L12Y 1 Emplacement des siphons de cale automa tiques Evacuateurs du collecteur d eau Mod les GTS et Ouvrir le couvercle du compartiment de rangement et v rifier si la sortie des vacuateurs est obstru e FO2L0ZY 1 Sorties Fusibles Tous les mod les sauf le mod le XP Le syst me lectrique est prot g par 2 fusibles l exception du mod le SPX qui est prot g par 3 fusibles Un fusible de 15 prot ge le syst me de charge Si la batterie se d charge r guli rement v rifier l tat du fusible Un fusible de 5 A prot ge le syst me de d marrage les accessoires et les commandes Si le d marreur ne fonctionne pas v rifier l tat du fusible Le correcteur d assiette du mod le SPX est galement prot g par un fusible de 7 5 Toutes les fusibles sont situ s dans la boite lectrique 67 1 Capuchon 2 Support du fusible de rechange 3 MEM Enlever le capuchon afin de v rifier l tat du fusible Si le fusible est d fectueux le rem placer par un de m me valeur Bien refermer le capuchon ATTENTION Ne pas utiliser un fusible de valeur sup rieure Il pourrait en r sulter de graves dom mages Voir la section FI
3. AVERTISSEMENT DE S CURIT Toute omission de se conformer aux mesures pr ventives et aux instructions de s curit contenues dans le pr sent Guide du conducteur dans le Guide de s curit et sur les tiquettes de s curit pourrait occasionner des blessures incluant la possibilit de d c s Ce Guide du conducteur le Guide de s curit ainsi que la Vid ocassette de s curit devraient demeurer dans la motoma rine lors d une revente SERVICE APR S VENTE Les marques de commerce suivantes sont la INC propri t de Bombardier Inc A SEA DOO CWIP P Bombardier Lube Huile synth tique pour turbines Sea Doo Graisse synth tique Sea Doo Gelcote est une marque de commerce de Gelcote International Lithographi au Canada droits r serv s Bombardier Inc 1995 S en donner coeur joie sur sa toute nouvelle motomarine Sea Doo F licitations Vous voil maintenant propri taire d une motomarine Sea Doo Que vous soyez un marin d exp rience ou un nouveau venu dans le domaine on vous sugg re de prendre le temps de regarder la Vid ocassette de s curit fournie avec la motomarine de lire ce Guide du conducteur et le Guide de s curit et de vous familiariser avec le contenu Ceux ci renferment des informations pertinentes qui vous permettront d acqu rir les connaissances n cessaires pour profiter au maximum de cette embarcation On recommande forteme
4. rupteur pour emp cher le d mar rage accidentel du moteur 60 les mod les sauf le mod le P FO1L65Y 1 Protecteur du volant moteur 2 Ecrous oreilles Mod le XP seulement 1 Protecteur du volant moteur 2 Ecrous oreilles A l aide d un pistolet graisseur lubri fier soigneusement le raccord de grais sage du volant moteur c t PDM jus qu ce que le soufflet commence se gonfler Arr ter imm dia tement la lubrification d s que le soufflet commence se gonfler 1 Lubrifier le volant moteur Fixer le protecteur du volant moteur c t PDM sur les s ries SP et XP r installer le support du tube de ventilation Mod le HX seulement 1 Lubrifier le roulement central Protection contre la corrosion C bles d acc l rateur et d trangleur l aide de lubrifiant BOMBARDIER LUBE lubrifier les c bles d acc l ra teur et d trangleur toutes les 25 heures cependant lubrifier ces der niers toutes les 10 heures dans le cas d une utilisation en eau sal e REMARQUE Un outil de lubri fication de c ble peut tre fix sur les extr mit s des c bles afin d y du lubrifiant BOMBARDIER Raccords lectriques Au moyen d un enduit anticorrosif tel la graisse di lectrique enduire les bor nes de la batterie ainsi que tous les connecteurs de c bles tant d cou vert Lubrification supp
5. ver le cordon de s curit de l inter rupteur pour emp cher le d marrage accidentel du moteur Le moteur doit tre arr t lors de cette op ration Retourner la motomarine dans le sens antihoraire vue de l arri re sur son c t gauche pour la nettoyer REMARQUE En tournant la motomarine dans le sens antihoraire on emp chera l eau r si duelle contenue dans le tuyau d chap pement calibr de s couler dans le moteur et de l endommager 57 Nettoyer l admission d eau En cas de difficult confier cette t che un con cessionnaire autoris ATTENTION Voir si la grille d admission d eau est endom mag e Si n cessaire voir un con cessionnaire autoris pour la r pa ration ATTENTION Eviter d utiliser la motomarine dans un endroit o il y a beaucoup d algues Si cela est impossible varier la vitesse de la motomarine Les algues tendent s accumuler plus facilement lors qu on circule vitesse constante ou basse vitesse Chavirement de la motomarine S ries SP et XP La motomarine est autoretourna ble elle ne peut donc demeurer chavi r e Mod le HX S ries SP et XP Une fois la motomarine retourn e tou jours l incliner dans le sens antihoraire maximum 909 avant de red marrer le moteur 58 Mod les GTS et GTI La motomarine est con ue de fa on ce qu il soit difficile de la chavirer On attribue cette caract ristique ses di mensions plus l
6. Angle de pivot de direction tuy re 26 d huile du r servoir de Huile synth tique Sea Doo Huile synth tique Sea Doo l arbre d h lice polyolester 75W90 315 polyolester 75W90 GL5 2 Angle de pivot du correcteur d assiette Niveau d eau minimum requis PERFORMANCE E Autonomie de R servoir de carbu E 45 minutes 36 minutes acc l rateur 4 CR EL Nombre de passagers 1 conducteur et 1 passager 1 conducteur et 1 passager 254 100 59 254 100 po Largeur hors tout 105cm 41 5 po 105cm 41 5 po Hauteur hors tout 92cm 36 2 po 92cm 36 po 187 9 8121 197 9 410 Limite de charge passager et bagage 160 kg 252 160 kg 352 10 Mat riau de la coque Composite fibre de verre Composite fibre de verre CONTENANCES a BL Oga U 34L 69 6 0 R servoir de 90 3oz E UJ mL Goz EU l arbre d h lice Niveau d huile Jusqu au bouchon Jusqu au bouchon R servoir d huile injection 451 12gal U 4 5L 12 08 U Se r f rer aux limites de charge BOMBARDIER INC se r serve le droit de changer le design et les caract ristiques de ses motomarines ou d y effectuer des apports ou des am liorations cela sans s engager d aucune fa on effectuer ces op rations sur les motomarines d j fabriqu es 82 MOTEUR Type d admission Syst me d chappement lubrification Nombre de cylindres Cylindr e R glage du limiteur de
7. U 90mL 3oz U Jusqu au bouchon Jusqu au bouchon R servoir d huile injection 45L 12 08 U Se r f rer aux limites de charge S O sans objet BOMBARDIER INC se r serve le droit de changer le design et les caract ristiques de ses motomarines ou d y effectuer des apports ou des am liorations cela sans s engager d aucune fa on effectuer ces op rations sur les motomarines d j fabriqu es 45L 12gal 5 86 GUIDE SI DESCRIPTION longueur masse force liquide temp rature pression couple de serrage vitesse terrestre vitesse marine PR FIXE SYMBOLE kilo k centi C milli m micro u UNIT S DE BASE UNIT m tre kilogramme newton litre Celsius kilopascal newton m tre kilom tre par heure noeud PR FIXES SIGNIFICATION mille un centi me un milli me un millioni me SYMBOLE m FACTEURS DE CONVERSION POUR CONVERTIR DES po po po po pi Ibfepi Ibfepi lbf po oz imp oz imp gal imp gal imp oz E U gal E U noeuds milles h Fahrenheit Celsius CV mm cm cm milles h km h Celsius Fahrenheit x 1 8 32 75 Le syst me international d unit s a pour abr viation SI dans toute les langues Pour inverser les conversions diviser par le facteur donn Par exemple pour convertir les millim tres en pouces diviser par 25 4 Q REMAROUE Les facteurs sont arrondis 2 d cimale
8. nent librement et qu il n y a aucune tension au niveau du c ble de mar che arri re Toujours s assurer que le levier s lecteur se verrouille en marche avant R glage du correcteur d assiette Mod les SPX et XP Appuyer sur la fl che qui pointe vers le haut du bouton du correcteur d assiette jusqu ce que le correcteur d assiette s arr te La tuy re doit s lever 8 sans qu il y ait interf rence au niveau du boitier de venturi F01J5CY 1 Appuyer sur la fl che qui pointe vers le haut 2 Aucune interf rence 3 Tuy re vers le haut 66 Appuyer sur la fl che qui pointe vers le bas du bouton du correcteur d assiette jusqu ce que le correcteur d assiette s arr te La tuy re doit s abaisser 8 sans qu il y ait interf rence au niveau du boitier du venturi F01J5BY 1 Appuyer sur la fl che qui pointe vers le bas 2 Aucune interf rence 3 Tuy re abaiss e Sile correcteur d assiette n cessite un r glage consulter un concessionnaire autoris ATTENTION La bague du cor recteur d assiette et a tuy re ne doivent fournir aucune interf rence quelle que soit la position Siphons de cale automatiques Les siphons de cale sont situ s de chaque c t du tunnel de l arbre de transmission Deux siphons utilisent une zone de basse pression l int rieur de la turbine pour aspirer l eau hors de la cale V rifier si les tamis des siphons sont obstru s Les nettoyer au besoin
9. re orient e vers le haut Mod les SPI et HX FO5JOBY TYPIQUE 1 Proue lev e 2 Bouton tourn dans le sens antihoraire 3 Tuy re orient vers le haut Mod les SPI SPX XP et HX Lorsque la tuy re est orient e vers le bas la proue redescend et am liore la maniabilit de la motomarine La vi tesse la position de conduite du con ducteur et le transfert de poids sont tous des facteurs qui influencent l effi cacit d une motomarine lorsqu elle aborde un virage Il est possible de r duire ou d liminer l effet de mar souinage lorsque la tuy re est orient e vers le bas et que la vitesse est r gl e proportionnellement 45 Mod les SPX et XP Mod les SPI et HX F05JOCY TYPIQUE 1 Proue abaiss e F01J4WY 2 Bouton tourn dans le sens horaire 3 Tuy re orient vers le bas 1 Appuyer sur la fl che qui pointe E du bouton du correcteur d assiette 2 Proue abaiss e Virages 3 Tuy re orient vers le bas Le d placement du guidon fait pivoter la tuy re de la turbine pour ainsi diriger la motomarine Si on tourne le guidon 46 vers la droite la motomarine tourne droite et vice versa On doit appuyer sur l acc l rateur pour faire tourner la motomarine AVERTISSEMENT Tout chan gement de direction est impos sible si l acc l rateur est ferm Ap puyer sur l acc l rateur et tourner le guidon pour donner la moto m
10. ET LUBRIFICATION Pour faire le plein AVERTISSEMENT Toujours suivre ces instructions la lettre lorqu on fait le plein S assurer que la motomarine est bien amarr e au quai de la station service Ne laisser personne demeurer sur la motomarine Ne pas fumer proximit de la motomarine et teindre toutes flam mes S assurer d avoir un extincteur port e de la main Ne pas trop enfoncer le bec dans le goulot de remplissage Faire le plein lentement afin de permet tre l air de s chapper du r servoir et d emp cher le reflux du carburant Ne pas incliner la motomarine lors du plein Remplir le r servoir jusqu au bas du goulot de remplissage Ne pas trop remplir le r servoir Serrer le bouchon du r servoir au maxi mum et essuyer tout d versement ac cidentel AVERTISSEMENT Lorsqu on fait le plein ne pas incliner la motomarine dans le but d y faire p n trer plus de carburant Le r ser voir a t con u pour permettre une expansion du carburant d environ 5 Si l espace r serv cet effet est rempli de carburant ce dernier se dilatera et pourrait s couler par le boyau d a ration du syst me d ali mentation Maintenir la motomarine l horizontale en faisant le plein de carburant Le carburant risque de s enflammer et d exploser dans cer taines conditions Toujours le ma nipuler dans un endroit bien a r Ne pas fumer Tenir loin des flammes et des tincelles Ne jam
11. OP RATIONS SP CIALES iisennncnenenenensenenneeeneeneennense 57 Surchauffe dUTNOTOUT uso derer tana tr EE qu ces 57 Nettoyage de l admission d eau de la turbine et de l h lice 57 Chavirement de la Motomarine hr nina 58 Motomarine SUBPIeIQg E D ERU res 58 Remorquage de la motomarine sise 59 Batterie 59 ENTRETIEN 60 8912 141119 12101 NES 60 inspector p riadique 63 64 Inspection des c bles d acc l rateur et d trangleur 65 R glage des Carb urateurs renier 65 Filtres a carburant et nulle sd etu cites 65 Alignement de la directos epeta eot 65 R glage du d flecteur de marche arri re Mod les GTS et 66 R glage du correcteur d assiette Mod les SPX et 66 Siphons de cale BSUtormatiques IR Y RU De 66 vacuateur du collecteur d eau Mod les GTS et 67 E 67 Inspection et Soins J N TAUX 69 TRANSPORT REMISAGE ET PR PARATION PR SAISONNI RE 70 Tanso scs
12. carte d enregistrement de garantie ou tout autre document attestant la date d achat Advenant une question ou un probl me ayant trait la garantie communiquez avant tout avec le g rant de service ou le propri taire de la concession SEA DOO Pour connaitre le concessionnaire autoris Sea Doo le plus pr s composez le 1 800 361 5192 GARANTIE LIMIT E NORD AM RICAINE DE MOTOMARINE 1996 DE BOMBARDIER 1 DUR E DE LA GARANTIE BOMBARDIER INC Bombardier titre de fabricant garantit A COMPTER DE LA DATE DE DELIVRANCE AU PREMIER ACHETEUR chaque motomarine SEA DOO 1996 vendue comme v hicule NEUF ET INUTILISE et dontla VERIFICATION DE PRE LIVRAISON a t effectu e par un concessionnaire autoris de motomarines SEA DOO contre tout vice de conception ou de fabrication pour une PERIODE de DOUZE 12 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation priv e ou QUATRE 4 MOIS CONS CUTIFS pour utilisation commerciale La dur e de la garantie pour les accessoires d origine Bombardier install s par un concessionnaire autoris de motomarines SEA DOO lors de la d livrance d une motomarine SEA DOO neuve et inutilis e est la m me que celle pr vue ci haut pour une motomarine SEA DOO 2 CE QUE BOMBARDIER FERA Pendant la dur e de la garantie BOMBARDIER s engage r parer ou remplacer son choix toute pi ce d origine Bombardier qui dans des conditions normales d utilisation d entretien et de service pr sente un vic
13. cas ll pourrait s agir par exemple d une utilisation du moteur jusqu puisement de l huile d une utilisation de la motomarine avec une pi ce bris e ou endommag e ce qui pourrait entra ner le bris d une autre pi ce et ainsi de suite Si vous avez des questions sur l utilisation de la motomarine ou son entretien veuillez communiquer avec un concessionnaire SEA DOO 11 12 La garantie couvre t elle les frais d coulant par exemple du transport de la motomarine en panne R Non La garantie ne couvre que la r paration de la motomarine SEA DOO Puis je m occuper moi m me des op rations d entretien d crites dans le Guide du conducteur plut t que de les confier au concessionnaire R Oui si vous tes un m canicien comp tent et que vous observez les op rations indiqu es dans le Guide du conducteur et e Manuel de r paration On recommande cependant que le r glage de l allumage et de la carburation soit confi un concessionnaire SEA DOO La garantie peut elle devenir nulle si je n utilise ou n entretiens pas ma motomarine exactement comme l indique le Guide du conducteur Non La garantie d une motomarine SEA DOO neuve ne peut devenir nulle Toutefois si une panne survient la suite d une utilisation ou d un entretien non conforme au Guide du conducteur est possible que la garantie ne couvre pas cette panne Quels sont les responsabilit s de mon concessionnaire en vertu de la garant
14. ces si l ins truction n est pas suivie REMARQUE Apporte une infor mation suppl mentaire n cessaire qui compl te une instruction Une bonne compr hension ainsi que la mise enapplication des informations con tenues dans le pr sent Guide permet tront au conducteur d utiliser la motomarine de facon ad quate Les informations et les descriptions contenues dans le Guide sont exactes la date de publication Cependant Bombardier Inc s estfix comme objectif l am lioration constante de ses produits sans s engager d aucune fa on en faire b n ficier les produits d j fabriqu s Bombardier Inc se r serve le droit de supprimer ou de modifier en tout temps les sp cifications les designs les caract ristiques les mod les ou les pi ces d quipement sans aucune obligation Les illustrations indiquent la position des pi ces les unes par rapport aux autres or il est possible qu elles ne rendent pas compte de la forme exacte des pi ces ou des d tails de fabrication Ces illustra tions ont pour but d identifier les pi ces qui remplissent les m mes fonctions ou une fonction semblable Les donn es sont imprim es en unit s m triques SI suivies entre parenth ses de l quivalent SAE E U Dans les cas o il n est pas n cessaire d obtenir une grande pr cision certains r sultats de conversion ont t arrondis pour plus de facilit d utilisation Un Manuel de r paration est disponible pour
15. charge S O sans objet BOMBARDIER INC se r serve le droit de changer le design et les caract ristiques de ses motomarines ou d y effectuer des apports ou des am liorations cela sans s engager d aucune fa on effectuer ces op rations sur les motomarines d j fabriqu es 80 MOTEUR SPX 5877 XP 5858 5859 Syst me d chappement Refroidi par eau Refroidi par eau et injection d eau et injection d eau Soupape d chappement Syst me Injection d huile Injection d huile Huile HUILE INJECTION FORMULA XP S HUILE BOMBARDIER ROTAX INJECTION SYNTH TIQUE Lubrification Immowsww CIRCUIT LECTRIQUE Puissance de la magn to 160 W 6000 tr mn 180 W 6000 tr mn Type d allumage A ADC CC Bougies Fabricant et type NGK BR8ES 0 5 0 6 mm 020 024 po 0 5 0 6 mm 020 024 po D marrage D marreur lectrique D marreur lectrique Refroidi par eau circuit ouvert D bit direct provenant du groupe propulseur Refroidi par eau circuit ouvert D bit direct provenant du groupe propulseur D Fusile S 7 5 CARBURATION ET Carburant Essence ordinaire Essence ordinaire sans plomb sans plomb C 5 Diaphragme 38 Diaphragme BN 401 Quantit 2 81 SPX 5877 de Bombardier de Bombardier D bit axial monophase Prise directe
16. d avoir acc s au bouchon du r servoir d huile D visser le bou chon essuyer la jauge et l ins rer dans le goulot de remplissage Ne pas visser le bouchon Sortir la jauge et v rifier le niveau d huile indiqu Se servir d un entonnoir flexible afin d ajouter la quantit d huile injection requise Essuyer toute huile r pandue Mod le HX seulement Pour v rifier le niveau d huile ouvrir le capot et regarder le niveau d huile travers le r zservoir D visser le bou chon pour y ajouter de l huile au besoin Se servir d un entonnoir flexible afin d ajouter la quantit d huile injection requise Essuyer toute huile r pandue Tous les mod les ATTENTION Toujours main tenir une quantit suffisante d huile injection dans le r servoir V rifier le niveau et remplir au be soin chaque plein de carburant Eviter de trop remplir Si on fait fonc tionner le moteur jusqu puise ment d huile celui ci sera gravement endommag Si on laisse pra tiquement le r servoir d huile se vider l air peut entrer dans le sys t me et ce dernier doit tre purg Voir imm diatement un concession naire autoris pour faire inspecter le systeme d injection d huile P RIODE DE RODAGE Moteur Les moteurs de motomarines Bom bardier Rotax doivent subir un rodage avant qu ils ne soient utilis s plein r gime De fait le fabricant du moteur recommande une p riode d environ 10 heures de fonctionn
17. de la motomarine Lorsqu on tourne le gui don vers la droite la motomarine tour ne vers la droite et vice versa AVERTISSEMENT V rifier le fonctionnement du guidon et de la tuy re de direction avant le d marrage 2 Manette d acc l rateur La manette d acc l rateur commande le r gime du moteur et par cons quent la vitesse de la motomarine La motomarine acc l re lorsqu on appuie sur la manette Lorsqu on la laisse re venir compl tement le moteur revient automatiquement au ralenti et la mo tomarine s arr te graduellement en rai son de la r sistance de l eau AVERTISSEMENT V rifier le fonctionnement de la manette d acc l rateur avant de d marrer le moteur 3 Bouton de d marrage d arr t du moteur Pour d marrer le moteur appuyer sur le bouton et le rel cher d s qu il est en marche Pour arr ter le moteur rel cher com pl tement la manette d acc l rateur appuyer sur le bouton et d brancher le cordon de s curit de l interrupteur F01L63Y 1 Bouton de d marrage d arr t du moteur 26 Dans le cas du syst me de s curit encodage num rique lorsqu on laisse le cordon de s curit sur l interrupteur pendant plus de 10 minutes apr s avoir arr t le moteur il est n cessaire de retirer et de rebrancher le cordon de s curit pour que le moteur d marre AVERTISSEMENT est impos sible de diriger la motomarine lorsque le moteur est arr t
18. de plus amples renseignements sur l entretien et la r paration AVERTISSEMENT Le moteur et les composants identifi s dans le pr sent guide ne doivent pas tre uti lis s avec des produits autres que ceux pour lesquels ils ont t con us Se conformer rigoureusement aux op rations d entretien et aux couples de serrage Ne jamais tenter d effectuer une r paration sans avoir les bons outils sa disposition Les moto marines sont concues avec des pi ces dimensionn es en unit s des syst mes m trique et imp rial Lorsqu on remplace des attaches s assurer de n utiliser que celles ayant t recom mand es par Bombardier Le m lange de deux types d attaches risque d endommager la motomarine ou d occasionner des blessures son con ducteur AVERTISSEMENT DE S CURIT Pour bien appr cier tous les plaisirs la joie et l excitation de la navigation tout plaisancier DOIT commencer par respecter certaines r gles de base Certaines peuvent vous sem bler inconnues alors que d autres vous seront tout fait logiques ou videntes Veuillez ainsi prendre les quelques minutes qui s imposent pour lire ces instructions de s curit avant de prendre le large Le non respect de ces instructions et des r glements de navigation s curitaire pourrait causer des bles sures et entrainer votre d c s ou celui de vos passagers ou des autres plaisanciers L information pr sent e dans ce Guide est limi
19. et tirer pour d couvrir la jauge FO1LARY 1 Jauge La jauge indique la quantit d huile ajouter dans le r servoir Le niveau d huile doit toujours se trouver entre les marques FULL et ADD Pour v rifier le niveau d huile placer la mo tomarine l horizontale essuyer la jauge et l ins rer ensuite dans le r servoir Ne pas visser le bouchon En lever la jauge et observer le niveau 33 30 Trousse d outils La trousse contient les outils n ces saires l entretien de base de la moto marine 31 Charni re et dispositif de verrouillage du couvercle du compartiment de rangement Mod les GTS et GTI La charni re est munie d un dispositif de verrouillage qui permet de maintenir le couvercle du compartiment de ran gement en position ouverte Tirer les tiges du c t du dispositif afin de refer mer le couvercle 32 Bouchon du r servoir de carburant D visser le bouchon dans le sens anti horaire afin de remplir le r servoir de carburant Serrer au maximum une fois l op ration termin e AVERTISSEMENT Ne jamais v rifier le niveau de carburant la lueur d une flamme 33 Admission d eau de la turbine L eau est aspir e dans l ouverture par l h lice L h lice et l arbre de transmis sion sont prot g s par une grille 34 Grilles d a ration arri re Mod les GTS et Permet l air d entrer ou de s chapper selon le fonctionnement du moteur ATTENTION
20. etc 69 TRANSPORT REMISAGE ET PR PARATION PR SAISONNI RE Transport AVERTISSEMENT Toujours fermer la soupape de carburant avant le transport ou l accostage de la motomarine Attacher la motomarine aux deux oeillets de proue et de poupe avant et arri re pour qu elle soit retenue ferme ment sur la remorque Utiliser des cor des suppl mentaires si n cessaire ATTENTION Ne pas achemi ner les cordes ou les sangles d arrimage par dessus le si ge car elles pourraient causer des domma ges permanents Envelopper les cor des ou les sangles d arrimage avec des chiffons ou des protecteurs sem blables l o elles peuvent entrer en contact avec la motomarine S assurer que le si ge et le couvercle du compartiment de rangement sont bien verrouill s Recouvrir la motomarine d une b che SEA DOO particuli rement avant de conduire sur des routes poussi reu ses afin de pr venir l entr e de pous si re par les ouvertures d admisssion d air Observer les r gles de s curit pen dant le remorquage Pour le remisage il est recommand que la motomarine soit r vis e par un concessionnaire autoris toutefois les op rations qui suivent peuvent tre effectu es par le propri taire avec un minimum d outils ATTENTION Ne pas d marrer le moteur pendant la p riode de remisage 70 Vidange du moteur V rifier le boyau de vidange du moteur S assurer qu il n y a pas de sable ou
21. exemple 1 Cavitation Le moteur tourne rapi dement mais la motomarine se d place relativement lentement en rai son d une pouss e r duite du jet Il se peut que les composants de la turbine soient endommag s 2 Surchauffe Comme la turbine commande le d bit d eau servant refroidir le moteur une admission obstru e entra nera la surchauffe du moteur et endommagera les com posants internes de ce dernier On peut nettoyer la partie obstru e par des algues de la fa on suivante Nettoyage sur l eau Balancer plusieurs fois la motomarine tout en appuyant maintes reprises sur le bouton de d marrage d arr t pendant quelques instants sans mettre le moteur en marche La plupart du temps les algues se d tachent de l ad mission Mettre le moteur en marche puis s assurer que l eau s coule par le ou les orifices de purge et que la motomarine fonctionne normalement Mod les GTS et GTI seulement Si le syst me est toujours obstru proc der de la fa on suivante Le moteur tant en marche placer le levier s lecteur la position de mar che arri re et appuyer rapidement sur la manette d acc l rateur plusieur reprises Tenter nouveau de mettre la motomarine en marche Nettoyage sur la plage Placer un carton ou un tapis pr s de la motomarine afin d viter de l gratigner en la retournant pour la nettoyer AVERTISSEMENT Avant de net toyer la turbine toujours enle
22. lange air carburant riche Etrangleur partiellement consommation de carburant ferm lev e Pare flammes sale ou bouch Surchauffe du moteur Bougies us es d fectueuses Carburant vici contamin SOLUTION Remplacer Voir un concessionnaire autoris Mauvais r glage de la pompe huile voir un concessionnaire autoris Vider ou remplir Voir un concessionnaire autoris Mettre la soupape de carburant la position ON Voir un concessionnaire autoris Nettoyer ou remplacer AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE SOLUTION Admission d eau de la turbine bouch e Syst me de refroidissement bouch L avertisseur sonore met un son continu Type de carburant ou d huile inad quat Nettoyer Rincer le syst me de refroidissement l aide d un boyau de raccordement Vider et remplir p Retour de flammes au moteur AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE SOLUTION tincelle faible Bougies encrass es Remplacer d fectueuses ou us es Surchauffe du moteur Voir SURCHAUFFE DU MOTEUR Limiteur de r gime Consulter un concessionnaire d fectueux autoris Pr allumage ou cognement AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE SOLUTION tincelle faible ou m lange Voir LE MOTEUR A DES RAT ES dans l huile injection AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE SOLUTION Le moteur manque d acc l ration ou de puissance air carburant inad quat D A
23. limitation des dommages sp ciaux impr vus ou indirects ou la limitation de la dur e de la garantie l gale les exclusions ou limitations ci hautes peuvent ne pas s appliquer Niun Distributeur SEA DOO ni un concessionnaire autoris de motomarines SEA DOO ni aucune autre personne n est autoris ee faire des d clarations des repr sentations ou offrir des termes et conditions de garantie autres que ceux stipul s la pr sente garantie et s il y a lieu ces d clarations repr sentations ou ces autres termes et conditions de garantie ne pourront tre opposables Bombardier ou tout autre personne Bombardier se r serve le droit de modifier en tout temps la pr sente garantie ceci n ayant toutefois aucun effet sur les termes et conditions de garantie applicables et en vigueur lors de la vente de la motomarine SEA DOO 6 SERVICE LA CLIENT LE a Face un conflit ou un probl me de service reli la pr sente Garantie Limit e Bombardier Bombardier vous sugg re d essayer de r soudre la situation directement chez le concessionnaire autoris de motomarines SEA DOO en pr sence du g rant de service o du propri taire b Si vous tes incapable de r soudre la situation communiquez avec le Service apr s vente du Distributeur SEA DOO C Si votre cas n est toujours pas r gl faite parvenir votre plainte par crit BOMBARDIER INC DIVISION SEA DOO SKI DOO CENTRE D ASSISTANCE AUX CLIENTS VALCOUR
24. parfois s av rer n cessaire de tre l emplacement de ces num ros pour une r clamation de garantie ou pour retracer la motomarine en cas de vol Num ro d identification de la coque Le num ro d identification de la coque N I C se trouve l arri re sur le c t droit de la coque 011 452 TYPIQUE 1 Num ro d identification de la coque N 1 C Le num ro d identification de la coque comprend 9 caract res ZZN1 2345L495 POPMA ERR T Ann e du mod le num ro h Ann e de production Mois de production de s rie Ce caract re est soit alphab tique ou num rique Num ro d identification du moteur Tous les moteurs sauf le 787 Le num ro d identification du moteur N I M se trouve sur la partie sup rieure du boitier de magn to S F01D01Y 1 Num ro d identification du moteur N 1 M Moteur 787 seulement Le num ro d identification du moteur N I M se trouve sur le carter du c t PDM F01D87Y 1 Num ro d identification du moteur 19 FONCTIONS DES COMPOSANTS REMARQUE Certains composants sont absents sur certains mod les ou sont offerts en option S ries SP et XP F01L53L TYPIQUE 20 FO1L7QE TYPIQUE 21 Mod le HX 22 ST ex 7 TN 23 Mod les GTS ET GTI TYPIQUE 24 FO2L2SL TYPIQUE 25 1 Guidon Le guidon contr le la direction
25. que la cavitation R La cavitation se produit lorsqu une pi ce se d place haute vitesse dans un liquide ex une h lice dans l eau Il y a suffisamment de chaleur et de bulles certains endroits pour arracher des particules microscopiques au mat riel Il y aura plus de cavitation s il y a des gratignures ou des bosses au niveau du carter ou de l h lice ou encore si l anneau d usure est us Q Est ce que la garantie couvre les composants du syst me de propulsion R Oui si le remplacement des composants n est pas caus par la cavitation ou l usure normale Ex L h lice doit tre consid r e comme une pi ce sujette l usure car les minuscules particules et le sable contenus dans l eau causent in vitablement de l usure Cette situation se produit surtout lorsque la motomarine est utilis e en eau peu profonde et la turbine aspire les cailloux et les d bris Afin de prolonger la dur e du carter d h lice nous avons concu et install un anneau d usure interchangeable autour de l h lice Etant donn que cet anneau est fait de plastique il pourrait s user avec le temps dans un tel cas il doit tre remplac Cette pi ce est bien pratique et aussi conomique lorsque vient le moment de la changer Ce remplacement fait partie de l entretien normal il n est donc pas couvert par la garantie Q Qu entend on par n gligence ou abus R Ces termes sont g n raux et leur signification se recoupe dans certains
26. r gime REFROIDISSEMENT Bougies Fusible S O Sans objet HX 5881 Rotax 717 2 temps Valve rotative Refroidi par eau et injection d eau Injection d huile HUILE INJECTION BOMBARDIER ROTAX 2 718 cm 43 81 po 7000 tr mn 50 Refroidi par eau circuit ouvert D bit direct provenant du groupe propulseur 160 W 6000 tr mn ADC BR8ES 0 5 0 6 mm 020 024 po D marreur lectrique 12V 19A 5A 15A 5 0 Essence ordinaire sans plomb BN 38 diaphragme Quantit 2 83 Syst me de propulsion Turbine Formula de Bombardier Type de turbine D bit axial monophase Transmission Prise directe 2 parties avant et arri re Type d huile du r servoir de Huile synth tique Sea Doo l arbre d h lice polyolester 75W90 GL5 Angle de pivot de direction yero Angle de pivot du correcteur d assiette Niveau d eau minimum requis R servoir de carbu rant sans la r serve acc l rateur R serve du r servoir fond de carburant omms _ PROPULSION HX 5881 Autonomie de conduite avec 3b minutes 10 minutes R servoir de carburant R servoir de l arbre d h lice 90 mL 3 oz E U Niveau d huile Jusqu au bouchon R servoir d huile injection AL 1 081 5 S O Sans objet BOMBARDIER INC se r serve le droit de changer le design et les caract ristiqu
27. tenter de soulever l embarcation Respectez la s curit et le confort de vos passagers des skieurs nauti ques et de toute personne utilisant des accessoires nautiques Ayez toujours bord l quipement de s curit obligatoire V rifiez le r glement local ou consultez votre concessionnaire estrecommand de porter cas que de motomarine approuv lors de toute comp tition tant donn la proximit des autres coureurs Lire et respecter les instructions et les avertissements qui accompagnent le casque Conduisez prudemment et amusez vous LISTE DES DISTRIBUTEURS AM RIQUE DU NORD TATS UNIS tats Unis du continent l exception de Porto Rico CANADA Alberta Colombie britannique Manitoba Ontario Qu bec Saskatchewan Territoires du Nord Ouest Yukon le du Prince douard Nouveau Brunswick Nouvelle cosse Terre Neuve NORD CANADIEN BOMBARDIER CORPORATION 7575 BOMBARDIER COURT P O BOX 8035 WAUSAU WI 54402 8035 T l 715 842 8886 BOMBARDIER INC SERVICE APR S VENTE SEA DOO VALCOURT QU BEC JOE 2L0 T l 514 532 2211 BELLE CHARLES R P O BOX 1050 RIVERSIDE DRIVE CORNER BROOKE NFLD A2H 6J3 T l 709 634 3533 NORTH WEST COMPANY 77 MAIN STREET WINNIPEG MANITOBA R3C 2R1 T l 204 943 0881 Si votre motomarine SEA DOO doit tre r par e sous garantie rendez vous chez tout concessionnaire SEA DOO autoris avec votre
28. 01B164 Lubrifiant antigrippage N P 293 800 023 M j 018084 Huile injection Bombardier Rotax N P 413 802 900 1 litre N P 413 803 000 litres LOCTITE ANTI SEIZ ANTLGRIPPANT F01B174 Lubrifiant BOMBARDIER LUBE N P 293 600 016 1 2 4 Huile injection synth tique BOMBARDIER ROTAX FORMULA XP S N P413 710 500 1 litre F01B0S4 F0182GA 90 Stabilisateur de carburant PRODUITS Nettoyant Bombardier N P 293 110 001 400 9 N P 293 110 002 4L 413 406 600 BOMBARDIER Rs 91 NUM RO DE MOD LE DE LA MOTOMARINE NUM RO D IDENTIFICATION DE LA COQUE 0 NUM RO D IDENTIFICATION DU MOTEUR N I M Date d achat mois ann e Date d expiration de la garantie mois ann e faire remplir par le concessionnaire au moment de la vente SCEAU DU CONCESSIONNAIRE Veuillez communiquer avec le concessionnaire qui vous a vendu votre mo tomarine SEA DOO afin de s assurer qu il l a enregistr e chez Bombardier 92 CHANGEMENT D ADRESSE S il y a changement d adresse assurez vous de remplir et de poster la carte au bas de cette page Un tel avis contribue galement votre s curit m me apr s la date d expiration de la garantie originale puisque la soci t Bombardier sera ainsi en mesure de communiquer avec vous s il est n cessaire d
29. 4 Levier d trangleur L trangleur permet d obtenir un m lange air carburant plus riche au mo ment du d marrage d un moteur froid Lorsque le levier est compl tement sorti l trangleur est en fonction On recommande de ne pas utiliser l tran gleur lorsque le moteur est chaud 5 Soupape de carburant Soupape 3 positions OFF ON et RES Fo1L4QY S RIES SP ET XP 1 RES 2 OFF 3 ON F02122Y MODELES GTS ET GTI 1 RES 2 OFF 3 ON MOD LE HX 1 HES 2 OFF 3 ON OFF Interrompt le d bit de carbu rant au x carburateur s ATTENTION Lorsque la moto marine n est pas utilis e tour ner la soupape la position OFF ON Permet au carburant de se rendre au x carburateur s s agit de la position normale pour le fonctionnement de la motomarine Si la soupape n est pas compl tement ou verte il se peut que le d bit de car burant soit restreint et que le mo teur soit endommag RES S utilise lorsque la motoma rine manque de carburant la position ON AVERTISSEMENT Toujours remplir le r servoir de carbu rant lorsque la premi re occasion se pr sente Par la suite tourner la soupape de carburant la position ON avant de repartir 6 Interrupteur du cordon de s curit Le moteur cesse de fonctionner lors qu on enl ve le cordon de s curit de l interrupteur Fixer l
30. ALOPY tape 1 Tourner les couvercles dans le sens antihoraire tape 2 Les retirer 1 Logement de l extincteur 22 Plate forme d embarquement Il est plus facile de grimper l arri re de la motomarine l aide de cette grande surface 23 Courroie de si ge Sauf le mod le HX La courroie du si ge aide le conducteur et les passagers embarquer sur la motomarine et permet au passager de se tenir 32 24 Avertisseur sonore Advenant la surchauffe du moteur un signal son continu avertit le con ducteur Arr ter le moteur et consulter la section OPERATIONS SPECIALES Les mod les munis du syst me de s curit encodage num rique met tra diff rents signaux selon le type de situation Se r f rer aux codes l aver tisseur sonore dans la section DIA GNOSTIC DES PANNES 25 Indicateur de niveau de carburant et voyant aver tisseur de niveau d huile Mod les SPI et GTS L aiguille de l indicateur analogique in dique le niveau de carburant dans le r servoir tandis que le voyant s allume lorsque le niveau du r servoir d huile est bas F01G07Y 1 Voyant avertisseur de bas niveau d huile REMARQUE Lorsque le cordon de s curit est d branch on peut voir le niveau de carburant sur l indica teur pendant environ 33 secondes en appuyant sur le bouton de d marrage d arr t du moteur 26 Indicateur de niveau de carburant multifonctionnel Mod les SPX XP et G
31. CHES TECH NIQUES pour connaitre la valeur re command e du fusible Si un fusible grille fr quemment se r f rer a un concessionnaire autoris AVERTISSEMENT Si de l eau s est infiltr e dans la boite lec trique voir imm diatement un con cessionnaire autoris avant d utili ser la motomarine Bien fermer le couvercle de la boite lectrique en s assurant que son joint est bien en place Mod le XP seulement Le syst me lectrique est prot g par 5 fusibles Deux fusibles de 15 A prot gent le syst me de charge Un des fusibles est situ dans la bo te lectri que avant et l autre dans la bo te lec trique arri re Si la batterie se d charge r guli rement v rifier l tat des fusi bles 68 Le relais qui emp che la batterie de se d charger par le syst me d allumage lorsque la motomarine ne fonctionne pas est galement prot g par un fusi ble de 5 A Le relais est situ dans la boite lectrique avant Un fusible de 5 A prot ge le syst me de d marrage les accessoires et les commandes Le fusible se situe dans la boite lectrique avant Si le d marreur ne fonctionne pas v rifier l tat de ce fusible ainsi que de celui du relais Un fusible de 7 5 A prot ge le correc teur d assiette Le fusible se situe dans la boite lectrique arri re Pour avoir acc s aux fusibles de la boite lectrique avant ouvrir le couvercle du compartiment de rangement et enle ver le
32. CONCESSIONNAIRE moteur syst me d chappement etc pue 1 s mise sous pression du syst me d alimentation v CONCESSIONNAIRE V rification et nettoyage du boyau de vidange du moteur v 1 CONCESSIONNAIRE Inspection du syst me de siphons de cale o o 1 wv CONDUCTEUR amp acwatewsducolleteud em GIS GT fo o CONDUCTEUR tat de ta batterie v CONCESSIONNAIRE Raccords lectriques batterie d marreur wv CONCESSIONNAIRE Avertisseur sonore __ wv X CONCESSIONNARE paner tat de l h lice jeu de l h lice et de l anneau d usure 1 2 CONCESSIONNAIRE Lubrification du volant moteur c t PM v CONDUCTEUR Het vo CONDUCTEUR Rigagedusyst mederefroidisement vo CONDUCTEUR REMARQUE Certains points faisant partie des V RIFICATIONS QUOTIDIENNES DE PREUTILISATION ne sont pas n cessairement inscrits dans ce tableau Toutes les 10 heures pour une utilisation en eau sal e Q Ces points doivent tre v rifi s une premi re fois apr s 25 heures d utilisation avant de subir l entretien d crit dans ce tableau 3 Rin age quotidien pour une utilisation en eau sal e ou malpropre 64 Insp
33. Dao 70 RelhisdUB ueneno 70 Pr paraton pr saisonni re nd Ba 74 DIAGNOSTIC DES PANNES 76 FICHES TECHNIQUES si veg RA NV vx ox nep eines nie rer 79 GUIDES UR 87 ACCESSOIRES ET PRODUITS D ENTRETIEN 88 AUTRES PUBLICATIONS AVANT PROPOS Le Guide du conducteur et le Guide de s curit ont t pr par s dans le but de pr senter au propri taire au conducteur et au passager si tel est le cas de la motomarine les diverses commandes de celle ci ainsi que les instructions d entre tien et de conduite s curitaire Ces gui des indispensables pour une utilisation ad quate du produit doivent tre conser v s en tout temps dans un sac tanche l int rieur de la motomarine Pour toute question concernant la garan tie et son application consulter la section REPONSES AUX QUESTIONS SUR LA GARANTIE du pr sent guide ou encore un concessionnaire autoris SEA DOO Dans ce Guide l usage des symboles suivants souligne certains renseigne ments particuliers AVERTISSEMENT Avertit d un risque de blessure grave incluant la possibilit de d c s si l instruction n est pas suivie ATTENTION Avertit d un risque d endommager gravement le v hicule ou une ou des pi
34. E CETTE MOTOMARINE PEUT 5 ou 19 d c s LA 5 EXC DER CON ID RAB EMENT CELLE DES AUTRES MOTOMARINES QUE VOUS 5 AVEZ D JA UTILIS ES IL N EST PAS RECOMMAND AUX D BUTANT OU AUX CONDUCTEURS D UTILISER CETTE MOTOMARINE V rifiez le bon fonctionnement de l acc l rateur et de direction avant de mettre le moteur en marche il est impossible de diriger la motomarine lorsque l acc l rateur est rel ch ou que le moteur est arr t N aspergez jamais les autres et ne pas sauter les vagues et ou sillons des autres bateaux avec la motomarine Le conducteur devrait toujours porter un gilet de sauvetage approuv et des v tements recommand s Croisement C DEZ LE Fixez solidement le cordon de s curit son gilet de sauvetage I L essence est un liquide explosif Respectez toujours les fa ons appropri es de faire plein et d effectuer l entretien votre droite voir la zone La matomarine n est pas con ue pour utilisation la nuit C DEZY Ne jamais tra Rencontre GARDEZ D passement C ded le La capacit de la motomarine est d un conducteur 110 kg passage l autre ba au gt 2 A verser devant un bateau LA DROITE BRESTEALECARL Gardez une distance raisonnable des autres plaisanciers Prenez connaissance de toutes les r gles de navigation en vigueur 011041 MOD LE HX M MORISEZ LES R GLES DE NAVIGATION SUIVANTES AVERTISSEMENT S as
35. EBEMARRER UNIQUEMENT PAR UN CONCESSIONNAIRE FO2L2CY 0116 THIS BOAT IS NOT REQUIRED COMPLY WITH THE FOLLOWING U S COAST GUARD SAFETY STANDARDS IN EFFECT ON THE DATE OF CERTIFICATION Fuel System Safe Loading AVERTISSEMENT Display of Capacity Flotation Information Powered Ventilation Lors du remplissage arr ter le moteur Le r servoir AS AUTHORIZED BY U S COAST GUARD GRANT OF essence peut tre sous pression d visser le bouchon EXEMPTION 88 001 lentement Maintenir la motomarine au niveau viter de Bombardier Corp os Cons Wewbu Wi trop remplir V rifier le niveau d huile Faites v rifier p riodiquement le syst me d essence Made in Canada Fabriqu au Canada Bombardier Inc Rd Enr 1988 FO2L2DY FOTLEVY 17 AVERTISSEMENT CECI N EST PAS UNE POIGN E DE MAINTIEN UTILISER LA MARCHE ARRI RE BASSE VITESSE SEULEMENT W ATTENTION POUR VITER QU IL Y AIT INFILTRATION D EAU L INT RIEUR DU MOTEUR LORS D UN CHAVIREMENT FO2L2GY S ASSURER QUE LE MOTEUR EST ARR T AGRIPPER LA GRILLE D ADMISSION MONTER SUR LE REBORD DU PARE CHOC ATTENTION N UTILISER QUE DE L HUILE INJECTION BOMBARDIER ROTAX SEULEMENT F01L83Y MOD LE XP 18 IDENTIFICATION DE LA MOTOMARINE Les principaux composants de la mo tomarine moteur et coque sont iden tifi s par des num ros de s rie peut
36. IMIT E NORD AM RICAINE MOTOMARINES 1996 DE BOMBARDIER 9 R PONSES AUX QUESTIONS SUR LA GARANTIE 11 EMPLACEMENT DU NUM RO D ENREGISTREMENT DE MOTOMARINE 13 EMPLACEMENT DES TIQUETTES IMPORTANTES 15 19 Num ro d identification de la coque een 19 Num ro d identification du moteur iii 19 FONCTIONS DES COMPOSANTS 20 CARBURANT ET LUBRIFICATION 37 Pour tare le DIBl t oeste 37 Type de carburant recommand es 37 recommand s de 38 Syteme d injection d huile 38 PERIODE DE RODAGE nt ove be a e RE 39 62 39 Revisions TO Dee S o DU Cpu o 39 V RIFICATIONS DE 41 COUUE totu 41 Admission d eaude TUFDITIe 41 I E 42 d cd A 42 R servoirs de carburant et d h
37. LLUMAGE Surchauffe du moteur Voir SURCHAUFFE DU MOTEUR Cavitation Utiliser de l essence de bonne qualit et recommand e Essence de mauvaise qualit ou octane trop bas Degr thermique des bougies trop lev Mauvais r glage de l avance l allumage Utiliser la bougie recommand e Consulter un concessionnaire autoris AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE SOLUTION Eau dans le carburant ou Vider et remplir La motomarine n atteint pas sa vitesse maximale Admission d eau de la turbine Nettoyer bouch e H lice endommag e Remplacer Consulter un concession naire autoris Bruits anormaux provenant du syst me de propulsion AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE SOLUTION Cavitation Algues d bris pris Nettoyer et v rifier s il y a des bris autour de l h lice Arbre d h lice ou de Consulter un concessionnaire transmission endommag autoris 78 FICHES TECHNIQUES MOTEUR SP 5876 SPI 5878 oux 97 2 temps Rot 887 2 temps Type d admission Syst me d chappement Refroidi par eau Refroidi par eau et injection d eau et injection d eau Injection d huile Injection d huile Huile HUILE INJECTION HUILE INJECTION BOMBARDIER ROTAX BOMBARDIER ROTAX Lubrification Cylindr e 580 cm 35 43 580 cm 35 43 po REFROIDISSEMENT a Type Refroidi par eau Refroidi par
38. R 76 Le moteur ne d marre pas AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE SOLUTION Le moteur ne tourne pas Cordon de s curit enlev Fusible grill Batterie d charg e Raccords de la batterie corrod s ou faux contact Moteur plein d eau Fixer le capuchon sur l interrupteur V rifier le c blage puis remplacer ie fusible Voir un concessionnaire autoris Voir un concessionnaire autoris Se r f rer motomarine submerg e dans OPERATIONS SPECIALES Le moteur tourne lentement Batteries d charg e ou faible Voir un concessionnaire autoris Le moteur tourne sans d marrer 9 R servoir de carburant vide ou contamin d eau Filtre carburant bouch ou contamin d eau Moteur noy de carburant Bougies encrass es ou d fectueuses Mauvaise utilisation de l trangleur Remplir Vider et remplir avec du nouveau carburant Nettoyer V rifier s il y a de l eau dans le r servoir de carburant Remplacer Utiliser seulement lorsque le moteur est froid Changer les bougies Le moteur a des rat es d allumage ou tourne irr guli rement AUTRE CONSTATATION CAUSE PROBABLE tincelle faible ou encrass es Panne du limiteur de r gime Trop d huile fournie au moteur M lange air carburant pauvre d eau ou niveau trop bas Filtre carburant bouch ou contamin d eau Soupape de carburant partiellement ouverte M
39. Rencontre GARDEZ LA DROITE V rifier si l acc l rateur et le guidon fonctionnent bien avant de mettre le moteur en marche tribord Il ast impossible de diriger la motomarine de diriger la motomarine lorsque l acc l rateur est rel ch ou que le moteur est arr t Ne nettoyer l admission de turbine que lorsque le moteur est arr t CROISSEMENT C DEZ LE La conducteur et le passager devraient toujours porter un gilet de sauvetage PASSAGE aux bateuax se Fixer solidement le cordon de s curit de la motomarine son gilet de sauvetage trouvant devant et droite Cette motomarine n est pa con ue pour circculer la nuit voir fa zone C DEZ Ne jamais sauter les vagues ou faire des cascades avec la motomarine Ne jamais traverser devant Dipossement C dez le passage La puissance de cette motomarine peut exc der cosid rablement celle des autres autres motomarines d j utilis es un bateau autre bateau et RESTEZ L ECART Il n est donc pas recommamd aux d butants ou aux conducteurs inexp riment s d utiliser cette motomarine FO1L6WL MOD LES SPX ET XP 16 M MORISEZ CES R GLES DE NAVIGATION AVERTISSEMENT Assurez vous de lire les tiquettes d avertissement le Guide du conducteur et le Guide do s curit avant d utiliser la motomarine L omission de se conformer aux avertissements ou un usage d raisonnable de 168 motomarine peut occasionner des blessures grav ISSANCE D
40. SIONNAIRE Inspection des soupapes d arr t des dispositifs de CONCESSIONNAIRE fixation et pressurisation du syst me d alimentation Inspection et r glage des c bles d acc l rateur et d trangleur CONCESSIONNAIRE tat de l extincteur et du support CONDUCTEUR Avant de changer les bougies on recommande de d marrer le moteur afin de br ler le surplus de lubrifiant BOMBARDIER LUBE utiliser les vieilles bougies Q V rification s curitaire effectu e pendant l inspection annuelle de s curit AVERTISSEMENT N effectuer cette op ration que dans un endroit bien a r Le boyau de raccordement doit tre install ou la motomarine doit tre dans l eau pour refroidir le moteur Ne pas faire tourner le moteur sans le refroidir l eau sinon l int rieur du boyau d chappement sera endommag et peut tre m me le moteur 75 DIAGNOSTIC DES PANNES Le tableau suivant aide diagnostiquer la cause probable de probl mes simples Certains de ces probl mes peuvent tre r solus assez rapidement par le propri taire mais dans certains cas l intervention d un technicien qualifi en m canique peut s av rer n cessaire Dans un tel cas se r f rer un concessionnaire autoris pour la r paration Codes de l avertisseur sonore Motomarines munies du syst me de s curit encodage num rique D E S S CODES CAUSE PROBABLE SOLUTION 2 courts Tout est en o
41. Siles grilles se re trouvent sous l eau pendant une longue p riode ex l embar quement de 2 passagers l eau ris que de p n trer dans la coque 35 Levier s lecteur Mod les GTS et Lorsque le levier est enfonc on ob tient la marche avant Pour la position neutre d verrouiller le levier en le tour 34 nant dans le sens antihoraire puis tirer le levier jusqu ce que l on voit la marque de la position neutre sur la tige Pour obtenir la marche arri re refaire les m mes tapes mais tirer jusqu ce que l on voit la marque de marche ar ri re sur la tige Le levier se verrouille aux positions neutre et marche avant AVERTISSEMENT Le levier s lecteur ne doit tre utilis que lorsque le moteur tourne au ralenti S assurer que le levier est enfonc et verrouill Ne pas utiliser le levier s lecteur comme poign e de main tien 36 D flecteur de marche arri re Mod les GTS et GTI Pour obtenir les positions marche avant neutre et marche arri re le d flecteur se d place de haut en bas D placer le levier en fonction de la position voulue ATTENTION Ne jamais utiliser le d flecteur comme point d ap pui pour monter bord de la motomarine 37 vacuateurs du collecteur d eau Mod les GTS et GTI Si l eau p n tre dans l ouverture d ad mission d air un collecteur d eau muni d une chicane s pare l eau de l air pour ensuite vacuer l eau par l avant du couvercl
42. T QUEBEC CANADA JOE 2LO BOMBARDIER INC DIVISION SEA DOO SKI DOO Juin 1995 10 R PONSES AUX QUESTIONS SUR LA GARANTIE Q Pourquoi enregistrer ma motomarine l usine m me si je poss de la facture qui atteste la date d achat H Votre garantie est valide chez tout concessionnaire autoris du produit en question La carte d enregistrement constitue l l ment cl fournissant au concessionnaire tous les renseignements qui lui sont n cessaires pour remplir les formules de r clamation de garantie Le gouvernement f d ral exige que tout fabricant et tout concessionnaire dresse une liste des premiers acheteurs en cas de rappel s curitaire Cette liste est compil e partir des formules d enregistrement de garantie que le concessionnaire envoie BOMBARDIER INC au moment de l achat Si vous changez d adresse la suite de l achat d une motomarine SEA DOO neuve veuillez nous informer de votre nouvelle adresse en nous faisant parvenir l avis de changement d adresse du pr sent guide ou encore une carte postale indiquant le num ro de mod le et le num ro du concessionnaire ou son nom comme ils sont inscrits sur la carte d enregistrement de garantie votre nom ainsi que votre nouvelle adresse Quels frais devrat je assumer au cours de la p riode de garantie R Tous les frais provenant de l entretien normal de la motomarine des r parations non couvertes par la garantie et des dommages dus aux accidents Q Qu est ce
43. TI Un indicateur affichage num rique montre le niveau de carburant dans le r servoir et comprend des voyants qui s allument lorsque la tension de la bat terie est basse que le moteur sur chauffe ou que les niveaux d huile et de carburant sont bas 4 F01GOLY 3 i Indicateur de niveau de carburant num ri que Surchauffe de moteur Bas niveau d huile Bas niveau de carburant Basse tension REMARQUE Lorsque le cordon de s curit est d branch on peut mettre sous tension l indicateur pendant environ 33 secondes en ap puyant sur le bouton de d marrage d arr t du moteur 3 ftot 27 Indicateur de vitesse Mod les XP et GTI L aiguille de l indicateur de vitesse ana logique indique la vitesse de la motomarine en milles par heure MPH et en kilom tres par heure Km h La sonde de vitesse install e sur le sabot envoie un signal l indicateur 28 Compartiment moteur Le compartiment moteur comprend les syst mes m canique lectrique d ali mentation et de lubrification AVERTISSEMENT viter de toucher aux pi ces lectriques au d marrage ou lorsque le moteur fonctionne Ne jamais laisser d ob jets de chiffons d outils etc dans le ou dans la cale 29 Bouchon jauge du r ser voir d huile injection Sauf le mod le HX REMARQUE Enlever le si ge afin d avoir acc s au bouchon du r servoir D visser le bouchon dans le sens anti horaire
44. a motomarine par rapport la surface de l eau 19 Couvercle du comparti ment de rangement Sauf le mod le HX Ce couvercle donne acc s au compar timent de rangement Toujours ver rouiller ce dernier apr s usage 20 Verrou du couvercle Sauf le mod le HX Tirer sur le levier de verrouillage pour ouvrir le couvercle du compartiment de rangement Toujours verrouiller le compartiment apr s usage REMARQUE V rifier p riodi quement si la goupille de ver rouillage du couvercle du compartiment de rangement est bien serr e La res serrer au besoin et s assurer que le couvercle se referme ad quatement 21 Compartiment de rangement sauf le mod le HX Panier tanche et amovible tr s prati que pour transporter des effets per sonnels L endroit id al pour les bou gies de rechange le c ble de re morquage la trousse de premiers soins etc Replacer le panier confor m ment l illustration FO1LASY 1 Panier amovible AVERTISSEMENT Ne jamais placer d objets lourds ou fragi les dans le panier de rangement Ne jamais emmagasiner ou transporter quoi que ce soit sous le panier 31 Le panier pr sente un logement per mettant d entreposer un extincteur approuv et une trousse d outils Un deuxi me logement contient le Guide du conducteur et on peut y mettre des objets personnels L extincteur vendu s par ment doit tre bien fix dans le logement appropri FO
45. ais remplir le r servoir de carburant pour ensuite laisser la motomarine expos e au soleil Lorsque la temp rature aug mente le carburant se dilate etrisque de d border Toujours essuyer le carburant r pandu sur la moto marine Type de carburant recommand Utiliser de l essence ordinaire sans plomb dont l indice d octane est 87 R M 2 ou plus REMARQUE Se r f rer l auto collant du distributeur d essence afin de conna tre les caract ristiques reli es l octane Ne pas m langer l huile et le carburant sauf au rodage du moteur Consulter la section PE RIODE DE RODAGE Toujours v rifier le niveau d huile injection en faisant le plein de carburant Il est n cessaire d utiliser du carburant de bonne qualit De plus il est forte ment recommand d utiliser une mar que de carburant bien connue ATTENTION Ne jamais utiliser d autres carburants ou modi fier les rapports Ne jamais utiliser de carburant contenant de l alcool du m thane ou d autres produits semblables y compris le naphte L utilisation de carburant non recom mand peut nuire la performance de la motomarine et endommager les pi ces importantes du syst me d alimentation et du moteur 37 Type d huile recommand e Tous les mod les sauf le XP N utiliser que l HUILE A INJECTION BOMBARDIER ROTAX vendue par les concessionnaires autoris s s agit d un m lange sp cial d huiles basiques et d additifs sp cialement
46. and e apr s les 10 premi res heures de fonctionne ment est aux frais du propri taire 39 R glage du ou des carburateurs incluant les c bles d acc l rateur et d trangleur s il y a lieu On recommande de faire signer le tableau d inspection par un concession naire autoris Date de l inspection de 10 heures Signature du concessionnaire autoris 40 V RIFICATIONS DE PR UTILISATION Certains des points suivants n ont peut tre pas encore t vus dans le pr sent guide Or ils seront couverts plus en d tail dans la section ENTRETIEN ou encore OPERATIONS SPECIALES Consulter ces sections pour en savoir davantage Proc der aux v rifications suivantes avant chaque randonn e quotidienne AVERTISSEMENT Toujours enlever le cordon de s curit de l interrup teur avant d effectuer les tapes d crites ci dessous PI CE OP RATION Admission d eau de la turbine Cale Vider S assurer que le bouchon est bien en place V rifier la solidit des c bles R servoirs de carburant et d huile V rifier s il y a des signes de fuite ou des odeurs de carburant Inspecter l tat et la fixation Syst mes de direction et de Syst me de marche arri re GTS et GTI V rifier le fonctionnement Correcteur d assiette SPX et XP V rifier le fonctionnement Cordon de s curit et bouton de d marrage d arr t du moteur Coque V ri
47. apporter une modification votre motomarine REMARQUE Ne remplir le carton ci dessous que dans le cas d un chan gement d adresse CARTE DE CHANGEMENT D ADRESSE RSR Ee CHANGEMENT D ADRESSE 34 N de mod le d identification de la coque N I C ANCIENNE ADRESSE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL NOUVELLE ADRESSE NOM N RUE APP VILLE TAT OU PROVINCE CODE POSTAL MOTOMARINES VOL ES Si votre motomarine est vol e vous devriez aviser le Service de garantie du distributeur de votre r gion Veuillez fournir votre nom adresse num ro de t l phone num ro d identification de la motomarine et la date laquelle elle a t vol e La soci t Bombardier fournira mensuellement une liste des motomarines vol es tous ses concessionnaires Sea Doo afin d aider aux propri taires concern s r cup rer leur motomarine TIMBRE BOMBARDIER INC GARANTIE SEA DOO VALCOURT QU BEC JOE 2LO CANADA ve Ne P219000040 CA2001 GUIDE COND SEA DOO 1996 FAIT AU CANADA QTE BOMBARDIER
48. arine une nouvelle direction L ef ficacit de la direction varie selon la charge de la motomarine et l tat de l eau Le virage sera d autant plus accentu selon la pression qu on exerce sur l ac c l rateur en tournant le guidon La maniabilit de la motomarine varie etn cessite plus de dext rit lorsqu on aun passager Le passager devrait tou jours tenir la courroie du si ge ou la poign e de maintien Il est important de r duire la vitesse et d viter les virages accentu s Eviter les eaux agi t es avec un passager Embarquement partir d un quai ou en eau peu profonde Comme pour toute autre embarcation prendre garde en prenant place sur la motomarine Pour embarquer partir d un quai pla cer doucement un pied sur le marche pied de la motomarine install e le long du quai et transf rer simultan ment le poids du corps del autre c t afin d qui librer la motomarine tout en tenant le guidon Passer ensuite l autre pied au dessus du si ge et le placer de l autre c t du marchepied Eloigner ensuite la motomarine du quali FO2LOMY ATTENTION Avant de mettre le moteur en marche s assurer qu il y a au moins 90 cm 3 pi d eau sous la coque Fo1LAWY A 90 cm 3 pi En eau peu profonde embarquer sur la motomarine par le c t ou par l arri re AVERTISSEMENT Un conduc teur inexp riment devrait se pratiquer embarquer pr s du ri vage comme s il se trouvait e
49. atterie etc Cette op ration est particuli rement impor tante lorsque la motomarine a t utili s e en eau sal e Sortir la motomarine de l eau tous les jours pour emp cher la formation d or ganismes marins Le si ge doit tre partiellement sou lev pendant le remisage afin d emp cher toute condensation et tout risque de corrosion au niveau du comparti ment moteur sauf sur le mod le HX REMARQUE Si la motomarine est remis e l ext rieur sans b che alors que le si ge est partiellement soulev d visser le bouchon de vi dange arri re afin d viter toute accu mulation d eau dans la cale en cas de pr cipitations Entretien additionnel pour l utilisation en eau mal propre ou en eau sal e Lorsque la motomarine est utilis e en eau malpropre et particulierement en eau sal e on doit y apporter des soins suppl mentaires de facon la prot ger tout comme ses composants Rin cer la cale l eau douce ATTENTION Si le rincage de la motomarine le rincage du syst me de refroidissement et le trai tement anticorrosif ne sont pas ef fectu s lorsque la motomarine est utilis e en eau sal e cette derni re sera endommag e tout comme ses composants Ne jamais remiser la motomarine de facon ce qu elle soit expos e aux rayons du soleil Avec le temps les rayons ultra vio lets font p lir le fini du v hicule Rincage du syst me de refroi dissement et lubrification in
50. avoir arr t le moteur il est n cessaire de retirer et de rebrancher le cordon de s curit pour que le moteur d marre Afin de connaitre la signification des codes de l avertisseur sonore se r f rer la section DIAGNOSTIC DES PAN NES 7 Oeillets d amarre S ries SP et XP On peut utiliser ces oeillets pour amar rer temporairement la motomarine lors que par exemple on fait le plein d es sence 8 M canisme d ouverture du si ge Sauf le mod le HX Pour avoir acc s au compartiment moteur la jauge du niveau d huile d poser le si ge Le verrou du si ge est situ l arri re de la motomarine sous le si ge 1 Verrou du si ge Pour enlever le si ge tirer le levier du verrou vers le haut et le maintenir dans cette position Soulever ensuite le si ge et le tirer vers l arri re Pour r installer le si ge ins rer la patte avant du si ge dans le crochet de la carrosserie 11 Orifice s de purge du syst me de refroidissement Tous les mod les sauf le mod le F01L64Y 1 Ins rer la patte dans le crochet 2 Crochet Tirer le levier et ins rer le verrou dans la goupille de verrouillage arri re Rel cher le levier de verrou et pousser fermement sur l arri re du si ge de fa on actionner le syst me de ver rouillage AVERTISSEMENT V rifier p riodiquement la goupille de verrouillage du si ge et serrer au besoin S assurer que le si ge est bien ve
51. c prudence et une vitesse minimale Facon d aborder les vagues R duire la vitesse de la motomarine Toujours tre pr t diriger et balan cer la motomarine au besoin Lorsque la motomarine aborde les sillons d un bateau toujours maintenir une bonne distance avec ce dernier AVERTISSEMENT Ralentir lorsque la motomarine aborde une vague Le conducteur et le s passager s doivent bien s agripper Arr t ou accostage au quai La r sistance de l eau a pour effet de ralentir la motomarine La distance d ar r t est fonction de la grosseur de la motomarine du poids qu elle trans porte de la condition de l eau du vent et du courant 50 Le conducteur devrait apprendre con na tre les distances d arr t dans diver ses conditions Rel cher l acc l rateur une distance suffisante du lieu d accostage de fa on permettre la r sistance de l eau de ralentir la motomarine R duire la vitesse l approche d un quai et arr ter le moteur Juste avant de se placer le long de celui ci AVERTISSEMENT Aucun changement de direction n est possible lorsque l acc l rateur est rel ch et que le moteur est arr t Dans le cas des mod les GTS et GTI ne jamais se servir du syst me de marche arri re dans le but d arr ter la motomarine Accostage sur une plage ATTENTION Il n est pas re command de conduire la mo tomarine jusqu au rivage Proc der de la m me fa
52. cer les tiquettes et les autocollants endom mag s REMARQUE La cale doit tre nettoy e avant de proc der au traitement contre la corrosion Laver la carrosserie avec une solution base d eau et de savon n utiliser qu un d tersif doux Rincer compl te ment avec de l eau douce Enlever les organismes marins coll s la coque Appliquer une cire non abrasive telle une cire la silicone Ne jamais net toyer les pi ces visibles de fi bre de verre et de plastique avec un d tersif concentr un produit de d graissage du diluant peinture de l ac tone etc Si la motomarine est remis e l ext rieur il est n cessaire de la couvrir d une b che afin d emp cher les rayons du soleil et l accumulation de salet d abimer les composants de plastique et le fini de la motomarine et aussi d emp cher l accumulation de poussi re 73 ATTENTION Ne jamais lais ser la motomarine dans l eau pendant la p riode de remisage Ne jamais remiser la motomarine de fa on ce qu elle soit expos e aux rayons du soleil car les rayons ultra violets feront p lir le fini de la moto marine Le si ge devrait tre partiellement sou lev lors du remisage sauf le mod le HX Cette pr caution limine toute condensation et toute possibilit de corrosion au niveau du compartiment moteur REMARQUE Si la motomarine est remis e l ext rieur sans b che alors que le si ge est partiellem
53. d autres particules dans le boyau ou encore que ce dernier n est pas obs tru de quelque facon que ce soit afin que l eau puisse s couler du moteur Si n cessaire nettoyer le boyau et le raccord ATTENTION L eau contenue dans le boyau de vidange doit pouvoir s couler librement sinon elle risque d tre emprisonn e dans le moteur et de gravement endom mager ce dernier en cas de gel V ri fier si le boyau de vidange du mo teur est obstru Tous les mod les sauf le mod le HX FO1E1JY TYPIQUE 1 Boyau de vidange du moteur 2 Sortie d chappement Mod le HX F05J04Y 1 Boyau de vidange du moteur Rincage de la motomarine Rincer soigneusement l eau douce les parties suivantes de la motoma rine la coque la cale et le comparti ment moteur Syst me de propulsion Le lubrifiant contenu dans le r servoir de l arbre d h lice doit tre vidang et le r servoir nettoy puis rempli avec 90 mL 3 0 oz E U d huile synth ti que SEA DOO polyolester 75W90 GL5 pour engrenages Consulter un concessionnaire autoris pour effec tuer cette op ration ATTENTION N utiliser que de l huile pour turbines SEA DOO ou de l huile synth tique qui valente pour engrenages sinon la dur e de vie des pi ces pourrait tre r duite Ne pas m langer les marques ou les types d huiles Lubrifier le volant moteur c t PDM par le raccord de graissage Utiliser de la graisse synth ti
54. dans l orifice REMARQUE Cette lubrification devrait se faire pendant au moins 1 minute Apr s environ 30 secondes fermer la soupape du r servoir de car burant et tout en continuant de lubri fier faire tourner le moteur jusqu puisement de carburant ATTENTION Lorsque le mo teur commence tourner d une facon irr guli re cause d un man que de carburant cesser le rin age avant que le moteur ne s teigne Fermer le robinet d eau puis arr ter le moteur ATTENTION Toujours fermer le robinet avant d arr ter le moteur D brancher le tuyau d arrosage Tous les mod les sauf le mod le D verrouiller et enlever le boyau de raccordement Remettre le capuchon sur le raccord Enlever le pince boyau au niveau du boyau de sortie d eau du moteur Tous les mod les Essuyer l eau sur le moteur Enlever les c bles de bougie et les brancher sur le dispositif de mise la masse Tous les mod les sauf le mod le F01H27Y 1 Couvercle du carter d allumage 2 Dispositif de mise la masse 3 C bles de bougie 55 Mod le XP seulement F01H58Y 1 Dispositif de mise la masse Enlever les 2 bougies et vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE dans chaque cylindre Faire tourner le moteur quelques tours afin de distribuer l huile sur la paroi du cylindre Enduire les filets des bougies de lubri fiant antigrippage et les r installer R installer le bouchon sur le couvercle
55. de ressac Pour emp cher une utilisation d fendue ou un d marrage accidentel d tachez toujours le cordon de s curit de l embarcation plus particu li rement en cours d entretien lors du nettoyage de la grille d admis sion ou proximit de nageurs Assurez vous que tous les passa gers connaissent la facon de remon ter sur l embarcation lorsqu ils sont l eau Demandez toujours une personne d agir comme observateur lorsque vous tra nez un skieur Assurez vous de bien conna tre les cours d eau avant de vous y aventu rer Les courants les mar es les rapides les endroits o l eau est peu profonde les obstacles cach s etc peuvent pr senter des dangers Lors de la navigation respectez le principe qui consiste utiliser 1 3 du carburant vers sa destination 1 3 pour revenir et 1 3 en guise de r serve Assurez vous que l embarcation et l quipement sont toujours en par fait tat Respectez les programmes d entretien recommand s Placez la housse de protection sur l embarca tion lorsque celle ci n est pas utili s e Apr s une utilisation dans l eau sal e ou malpropre rincez parfaite ment l embarcation et prot gez la de la corrosion Communiquez avec votre concessionnaire qui proc dera l entretien du moteur si vous croyez que celui ci a ing r de l eau Assurez vous que la cale ne contient aucune huile eau ou autre mati re trangere Evitez de trans
56. des interrupteurs indivi duellement AVERTISSEMENT Si le moteur ne s arr te pas lorsqu on appuie sur le bouton de d marrage d arr t ou qu on d branche le cordon de s curit tirer sur l trangleur et tour ner la soupape de carburant la position OFF Cesser d utiliser la motomarine et voir un concession naire autoris V tements AVERTISSEMENT Toujours porter un v tement de flottai son individuel VFI approuv par la Garde c ti re est galement re command de porter des lunettes de protection des gants des sou liers ou des bottillons nautiques ainsi qu une combinaison isother mique Dans certaines circonstan ces par exemple lorsqu on circule haute vitesse ou lors d une course il est recommand de porter un cas que de s curit approuv ainsi qu une ceinture de soutien 43 INSTRUCTIONS D UTILISATION AVERTISSEMENT Proc der aux VERIFICATIONS DE PRE UTILISATION avant d utiliser la motomarine et s assurer de bien connaitre chacune des commandes ainsi que leur fonction Si une com mande ou une instruction n est pas bien comprise communiquer avec un concessionnaire autoris Principes de fonctionnement Propulsion Le moteur est directement reli un arbre de transmission qui fait tourner une h lice Cette h lice est ajust e avec pr cision l int rieur d un carter L eau est aspir e en dessous de la motomarine et s coule au travers de l h lice
57. du silencieux d admission d air 56 Traitement contre la corrosion Pour emp cher la corrosion vaporiser un produit anticorrosif r sistant l eau sal e tel le BOMBARDIER LUBE ou un produit quivalent sur les pi ces m talliques du compartiment moteur REMARQUE Vaporiser une mince couche de lubrifiant BOMBARDIER LUBE sur le moteur chaque fois que la motomarine est entrepos e quelques jours ou une longue p riode de temps Appliquer de la graisse di lectrique ou un produit anticorrosif semblable r sistant l eau sal e sur les bornes de la batterie de m me que sur les connecteurs de c bles ATTENTION Ne jamais laisser de chiffons ou d outils dans le compartiment moteur ou dans la cale OP RATIONS SP CIALES Surchauffe du moteur Si l avertisseur sonore se fait entendre continuellement arr ter le moteur imm diatement Effectuer le nettoyage de l admis sion d eau de la turbine et de l h lice d taill dans la pr sente sec tion Rincer le syst me de refroidissement en se r f rant la section ENTRETIEN APRES L UTILISATION Si la surchauffe du moteur persiste voir un concessionnaire autoris Nettoyage de l admission d eau de la turbine et de l h lice Les algues les coquillages et les d bris peuvent s accumuler sur la grille d admission l arbre de transmission ou l h lice Certains probl mes peuvent surgir en cas d obstruction au niveau de l admission d eau Par
58. e cordon au v te ment de flottaison individuel du con ducteur puis fixer le capuchon l in terrupteur avant de mettre le moteur en marche Le capuchon du cordon de s curit doit tre bien enfonc sur l interrup teur pour qu il fonctionne parfaitement AVERTISSEMENT Remplacer le cordon de s curit si le capu chon se d sserre ou se d tache continuellement de l interrupteur 27 TYPIQUE 1 Capuchon sur l interrupteur du cordon de s curit 2 Cordon de s curit fix au v tement de flottaison individuel du conducteur AVERTISSEMENT est impos sible de diriger la motomarine lorsque le moteur est arr t Tou jours enlever le cordon de s curit en quittant la motomarine Syst me de s curit encodage num rique Si le mod le en est quip Ceci est un syst me antid marrage servant emp cher l utilisation non autoris e de la motomarine Pro gramm par le concessionnaire le cor don de s curit offert avec cette motomarine est le seul pouvoir la faire d marrer Lemicro processeur d une motomarine peut tre programm de facon ce que jusqu 8 cordons de s curit puissent tre utilis s sur la motomarine est recommand d acheter des cordons de s curit suppl mentaires d un con cessionnaire autoris Ceux ci sont tr s pratiques en cas de perte 28 Lorsqu on laisse le cordon de s curit sur l interrupteur pendant plus de 10 minutes apr s
59. e d eau contenue dans le compartiment mo teur Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE sur les pi ces m talliques com prises dans le compartiment moteur Protection suppl mentaire recommand e Le syst me de refroidissement peut tre rempli d une solution compos e de parts gales d eau et d antigel ATTENTION Toujours utiliser un antigel base d thyle glycol et contenant des agents anti corrosifs recommand s pr cis ment pour les moteurs d aluminium Tous les mod les sauf le mod le Installer le boyau de raccordement la tige de raccord Installer un pince boyau au conduit de retour d eau du moteur situ c t de la tige de raccord 72 1 de raccordement 2 Pince boyau 3 Tige de raccord Verser doucement l antigel m lang l eau dans le boyau de raccordement jusqu ce que l on aper oive le m lange color dans le boyau de vidange du moteur Mod le HX seulement Installer un pince boyau au niveau du boyau de vidange du moteur F05E02Y 1 Pince boyau 2 Boyau de vidange 3 Couvercle du boitier de magn to D brancherles conduits d alimentation et de retour d eau du moteur FO5E03Y 1 Conduit d alimentation d eau du moteur 2 Conduit de retour d eau du moteur Fixer temporairement un tuyau l ad mission d eau du moteur au niveau de la culasse Ins rer un entonnoir dans le tuyau et verser environ 1 litre 1 pte d
60. e de conception ou de fabrication sans frais pour les co t des pi ces et ou de la main d oeuvre encourues par un concessionnaire autoris de motomarines SEA DOO 3 CONDITION D EX CUTION DE GARANTIE Lorsqu une demande de travail sous garantie est faite le client doit aviser le concessionnaire autoris de motomarines SEA DOO dans les deux 2 jours suivant la d couverte d un vice de conception ou de fabrication et pr senter avant d effectuer le travail requis la Carte d Enregistrement de Garantie Limit e SEA DOO ou une preuve d achat de la motomarine SEA DOO 1996 neuve et inutilis e Le client doit avant la fin du travail effectu sous garantie sur la motomarine signer le bon de r paration du concessionnaire autoris de motomarines SEA DOO Toute pi ce remplac e sous garantie devient la propri t de Bombardier 4 EXCLUSIONS NE SONT PAS COUVERTS PAR LA GARANTIE a Usure normale des pi ces de la motomarine SEA DOO b Co ts dela main d oeuvre pi ces et lubrifiants reli s tout service d entretien c Les dommages caus s par le d faut de se conformer aux normes d entretien et ou de remisage telles que Stipul es dans le Guide du conducteur de motomarines SEA DOO 1996 d Les dommages r sultant de r parations incorrectes de modifications ou d utilisation de pi ces non approuv es ou de r paration effectu es par un concessionnaire de motomarines SEA DOO non autoris e Les dommages r sultant d un usage ab
61. e de rangement ATTENTION Toute manoeu vre inhabituelle telle l ex cution de cercles alors que l avant de la motomarine est sous l eau aura pour cons quences une accu mulation d eau dans la cale 38 Logement Mod le HX Ce logement a t con u pour remiser un extincteur approuv et la trousse d outils REMARQUE est n cessaire d ouvrir le capot afin d avoir acc s au logement Tourner le couvercle dans le sens antihoraire afin de le d verrouiller en suite le retirer FO5LO8Y 1 Couvercle 2 Logement 39 Verrous du capot Mod le HX Tirer les 2 leviers de verrouillage vers le haut afin d ouvrir le capot Toujours verrouiller le capot des 2 c t s REMARQUE V rifier p riodi quement si les goupilles de verrouillage sont bien fix es Serrer ces derni res au besoin et s assurer que le capot se verrouille ad qua tement 40 Capot Mod le HX Le capot donne acc s au comparti ment moteur Pour le capot demeure ouvert il suffit de le soulever et de pousser en m me temps sur la tige de retenue jusqu ce qu elle se place dans la fente de ver rouillage tape 1 Pousser la tige de retenue Etapel Position de verrouillage Pour fermer le capot pousser ce der nier avec la main gauche et sortir la tige de retenue de la fente de verrouillage ensuite fermer le capot FOSLO7Y tape 1 Pousser le capot Etape 2 Sortir
62. e de repos devrait tre obser v e entre les lancements Le d mar reur pourrait ainsi se refroidir et son m canisme se d brayer Attendre quelques secondes rel cher le levier d trangleur et au besoin appuyer l g rement sur l acc l rateur afin de maintenir le moteur en marche Acc l rer doucement pour aller en eau plus profonde Attendre que le moteur soit chaud avant d appuyer fond sur l acc l rateur FO5A03Y AVERTISSEMENT En eau peu profonde la turbine pourrait as pirer des coquillages du sable des cailloux ou autres objetset en dommager l h lice ou les compo sants ou encore obstruer le syst me de refroidissement De plus des d bris pourraient tre propuls s vers l arri re sur les gens Moteur chaud Proc der de la m me facon que pour un moteur froid sauf qu il n est pas n cessaire d utiliser l trangleur contre on doit appuyer l g rement sur la manette d acc l rateur Obstacles S assurer qu aucun bateau ou autre obstacle ne se trouve devant la motomarine Eviter de naviguer pr s des nageurs Pour une utilisation s re et conforme la loi v rifier les r gle ments de navigation municipaux Embarquement en eau profonde AVERTISSEMENT Les personnes inexp riment es devraient se pratiquer embarquer pr s du ri vage avant de s aventurer en eau profonde Conducteur seul Nager l arri re de la motomarine F01L5JY saisir la
63. eau D bit direct provenant D bit direct provenant du groupe propulseur du groupe propulseur Puissance de la magn to 160 W 6000 tr mn 160 W 6000 tr mn Type d allumage 5 5 R glage du limiteur de r gime 6550 tr mn 50 6550 tr mn 50 circuit ouvert circuit ouvert CIRCUIT LECTRIQUE Bougies Fabricant et type NGK BR7ES NGK BR7ES C 12V 19A 129 19 Fusble Syst me de d marrage Syst me de charge CARBURATION Carburant Essence ordinaire Essence ordinaire sans plomb sans plomb Diaphragme BN 38 Diaphragme BN 38 0 5 0 6 mm 020 024 0 5 0 6 020 024 po 79 PROPULSION SP 5876 SPI 5878 Syst me de propulsion Turbine Formula Turbine Formula de Bombardier de Bombardier Type de turbine D bit axial monophase D bit axial monophase l arbre d h lice polyolester 75W90 GL5 polyolester 75W90 GL5 Niveau d eau minimum requis pour la turbine 90cm 3pi PERFORMANCE R servoir de carburant sans la r serve 90cm 3pi Autonomie de conduite avec acc l rateur R serve du r servoir i fond de carburant aes 0000 21h12 15 minutes CONTENANCES y R servoir de l arbre d h lice Niveau d huile Jusqu au bouchon Jusqu au bouchon R servoir d huile injection 451 1 2 081 45L 1 2 081 5 Se r f rer aux limites de
64. ection des c bles d acc l rateur et d trangleur C ble d acc l rateur Enfoncer et laisser revenir plusieurs fois la manette d acc l rateur Celle ci doit se d placer librement et revenir en position initiale sans h sitation Voir un concessionnaire autoris si n ces saire AVERTISSEMENT Si ma nette d acc l rateur ne revient pas sa position initiale ne pas uti liser la motomarine et voir un con cessionnaire autoris 1 Doit se d placer librement Inspection du c ble d trangleur S assurer que le c ble d trangleur fonctionne librement et sans h sita tion de la position ouverte la position ferm e et vice versa L trangleur doit tre son maximum lorsque le levier est compl tement tir Si n cessaire voir un concessionnaire autoris R glage des carburateurs Le r glage des carburateurs est tr s important puisqu il permet le bon fonc tionnement du moteur et par cons quent une bonne performance de la motomarine La personne qui effectue le r glage des carburateurs doit avoir des connaissances techniques et une certaine exp rience afin d obtenir le bon m lange Cet important r glage doit tre confi un concessionnaire autoris une fois l an ou plus fr quem ment si n cessaire ATTENTION Le moteur sera gravement endommag si le ou les carburateurs sont mal r gl s Filtres carburant et huile Ces filtres do
65. ement Au cours de cette p riode ne pas d passer les 3 4 du r gime maximal Des acc l rations et des variations de vi tesse contribuent un bon rodage Des acc l rations maximales soute nues des vitesses de croisi re prolon g es et une surcharge du moteur sont tr s nuisibles au cours du rodage Pour une protection suppl mentaire au cours de la p riode du rodage du mo teur ajouter de l HUILE A INJECTION BOMBARDIER ROTAX dans le r ser voir de carburant au premier plein seulement MOD LES S ries SP XP 24 oz 500 mL HX 19 oz GTS GTI Do Ine 30 oz Pour ajouter de l huile injection dans le r servoir de carburant proc der comme suit Mettre environ 15 litres 4 gal d es sence dans le r servoir de carburant et ajouter la quantit requise d huile injection dans ce m me r servoir En suite faire le plein sans trop remplir REMARQUE est important de respecter l ordre indiqu afin que l huile se m lange bien l essence QUANTIT 700 mL ATTENTION Enlever et net toyer les bougies apr s le ro dage du moteur R vision 10 heures est fortement recommand de faire v rifier la motomarine par un conces sionnaire autoris apr s les 10 pre mi res heures de fonctionnement Par la m me occasion vous pourrez dis cuter avec le concessionnaire de tou tes les interrogations qui ont surgi pen dant l utilisation de la motomarine L inspection recomm
66. ent soulev d visser le bouchon de vi dange arri re afin d viter toute accu mulation d eau dans la cale en cas de pr cipitation Basculer la motomarine vers l arri re de facon ce que l eau puisse s couler du marche pied 74 Pr paration pr saisonni re Se servir du tableau qui suit Etant donn que des connaissances techniques et des outils sp ciaux sont de rigueur certaines op rations doi vent tre effectu es par un conces sionnaire autoris AVERTISSEMENT Observer les recommandations des pas sages marqu s AVERTISSEMENT et ATTENTION qui s appliquent aux dispositifs ou aux m canismes v rifier Remplacer les pi ces d fec tueuses par des pi ces d origine BOMBARDIER ou des pi ces qui valentes approuv es Tableau de pr paration pr saisonni re REMARQUE Il est fortement recommand que le concessionnaire effec tue l inspection annuelle de s curit et les rappels s curitaires en m me temps que la pr paration pr saisonni re V RIFICATIONS Responsable Lubrification et protection contre la corrosion CONDUCTEUR tat charge et r installation de la batterie CONCESSIONNAIRE Raccords lectriques de la batterie et du d marreur et acheminement des c bles 9 CONCESSIONNAIRE Remplissage du r servoir d huile injection Nettoyage et inspection du pare flammes tat du goulot de remplissage du r servoir de carburant et du bouchon du r servoir CONCES
67. es de ses motomarines ou d y effectuer des apports ou des am liorations cela sans s engager d aucune facon effectuer ces op rations sur les motomarines d j fabriqu es Capacit 84 Syst me d chappement Refroidi par eau Refroidi par eau et injection d eau et injection d eau MOTEUR GTS 5817 GTI 5865 5866 BOMBARDIER ROTAX BOMBARDIER ROTAX Lubrification REFROIDISSEMENT Type Refroidi par eau Refroidi par eau circuit ouvert circuit ouvert D bit direct provenant D bit direct provenant du groupe propulseur du groupe propulseur CIRCUIT LECTRIQUE 3 Puissance de la magn to 160 W 6000 tr mn 160 W 6000 tr mn Type d allumage 5A DC Bougies Fabricant et type NGK BR7ES NGK BR8bES cartement 0 5 0 6 mm 020 024 po 0 5 0 6 mm 020 024 po 5A D marreur lectrique 12 194 12 194 Carburant Essence ordinaire Essence ordinaire sans plomb sans plomb BN 38 diaphragme BN 381 diaphragme 85 de Bombardier de Bombardier l arbre d h lice polyolester 75W90 GL5 polyolester 75W90 GL5 Niveau d eau minimum requis Autonomie de R servoir de carbu conduite avec iis acc l rateur R serve du r servoir fond 14 minutes 10 minutes DIMENSIONS O 2 5866 1190m 46 9 po CONTENANCES o 5 0 l arbre d h lice Niveau d huile co d 90 mL 302
68. est endommag et si les syst mes d ali mentation et d injection d huile pr sentent des fuites S assurer que tous les colliers de serrage sont bien r gl s et qu aucun boyau n est fissur tordu ou endommag AVERTISSEMENT En cas de fuite ou d odeur de carburant ne pas mettre le moteur en marche Confier la motomarine un conces sionnaire autoris V rifier les dispositifs de fixation du silencieux de la batterie et des r ser voirs de carburant et d huile V rifier S il y a corrosion au niveau des rac cords lectriques et s ils sont bien ser r s V rifier si la coque et la grille d admis sion d eau de la turbine sont endom mag es Remplacer au besoin ou faire r parer les pi ces endommag es On recommande de faire v rifier la coque une fois l an par un concessionnaire autoris Soins de base Nettoyer la cale deux fois par an avec de l eau chaude et du d tergent ou un produit cet effet afin d liminer tout d p t de carburant d huile et d lec trolyte et toute tache d humidit A l occasion laver la carrosserie l eau savonneuse n utiliser qu un d tersif doux Enlever les organismes marins coll s au moteur et la coque Appliquer une cire non abrasive telle une cire au silicone ATTENTION Ne jamais net toyer les pi ces visibles de fi bre de verre et de plastique avec un d tersif concentr un produit de d graissage du diluant peinture de l ac tone
69. fier si la coque est fissur e ou en dommag e Compartiment moteur 11111 1 Admission d eau de la turbine Enlever les algues les coquillages et les autres d bris qui peuvent entraver le d bit d eau et endommager le sys t me de refroidissement ou le groupe propulseur Nettoyer au besoin Si une obstruction r siste au nettoyage voir un concessionnaire autoris F01J3ZY TYPIQUE 1 V rifier cette zone 41 V rifier les rebords de l h lice s ils sont pli s ou endommag s la perfor mance sera grandement r duite Cale En cas d eau dans la cale incliner la motomarine vers l arri re et d visser le bouchon de vidange pour vider com pl tement la cale AVERTISSEMENT Sortir la motomarine de l eau avant de d visser le bouchon de vidange Remettre en place le bouchon de vi dange de la cale Batterie AVERTISSEMENT V rifier la solidit des c bles et des atta ches de la batterie R servoirs de carburant et d huile Maintenir la motomarine l horizon tale et remplir le r servoir de carbu rant en respectant le niveau prescrit V rifier le niveau d huile injection et remplir le r servoir au besoin Compartiment moteur AVERTISSEMENT En cas de fuite ou d odeur de carburant ne pas mettre le moteur en marche ou utiliser la motomarine Voir im m diatement un concessionnaire autoris Extincteur S assurer que l extincteur est plein en bon tat e
70. ie 1 Proc der la pr paration de toute motomarine SEA DOO avant la vente 2 Au moment de la vente expliquer en d tail au client le fonctionnement de la motomarine son entretien et les clauses de la garantie De plus tout concessionnaire SEA DOO est responsable de la pr paration de l entretien et des r parations effectu es sous garantie EMPLACEMENT DU NUM RO D ENREGISTREMENT DE LA En vertu des lois f d rales toute motomarine doit tre enregistr e et num rot e tant donn qu il n y a pas tellement d espace pour mettre en vidence le num ro d enregistrement placer ce dernier conform ment l illustration suivante doit y avoir un num ro d enregistrement de chaque c t de la motomarine Fo1L4GL S RIES SP ET XP 1 Emplacement du num ro d enregistrement FO2L1DL MOD LES GTS ET GTI 1 Emplacement du num ro d enregistrement 13 FOSLO2L MOD LE HX 1 Emplacement du num ro d enregistrement 14 EMPLACEMENT DES TIQUETTES IMPORTANTES Bien lire les tiquettes suivantes avant d utiliser cette motomarine FO1L6SL S RIES SP ET XP FO2L2AL MOD LES GTS ET GTI 15 FOSLO3L MOD LE HX M MORISEZ LES R GLES DE NAVIGATION SUIVANTES AVERTISSEMENT S assurer de lire 165 TIQUETTES D AVERTISSEMENT le GUIDE DU CONDUCTEUR ET LE GUIDE DE SECURITE avant d utiliser la motomarine Toute omission de se conformer aux avertissements
71. ivent tre remplac s une fois l an par un concessionnaire auto ris La pressurisation du syst me d ali mentation doit tre effectu e au m me moment ATTENTION Un filtre d huile obstru entraine un manque d huile pouvant gravement endom mager le moteur Alignement de la direction Lorsque le guidon est plac bien droit la tuy re de la turbine devrait se trou ver dans la m me direction pour per mettre la motomarine de se d pla cer en ligne droite Consulter un concessionnaire autoris si un r glage est n cessaire AVERTISSEMENT S assurer que le guidon et la tuy re de la turbine fonctionnent librement d un c t comme de l autre et qu ils n ap pliquent aucune tension au niveau du c ble de direction et ou du sup port Le syst me de direction doit tre v ri fi toutes les 50 heures par un conces sionnaire autoris 65 R glage du d flecteur de marche arri re Mod les GTS et GTI Lorsque le levier s lecteur est enfonc et verrouill le d flecteur de marche arri re devrait tre en position lev e Lorsque le levier est tir de moiti et verrouill le d flecteur devrait tre en position centrale Lorsque le levier est compl tement tir le d flecteur de vrait tre en position abaiss e Consul ter un concessionnaire autoris si un r glage est de rigueur AVERTISSEMENT S assurer que le levier s lecteur et le d flecteur de marche arri re fonction
72. jusqu au venturi Ce dernier acc l re la vitesse de l eau et produit une pouss e pour d placer la motoma rine Lorsqu on appuie sur la manette d acc l rateur le moteur tourne plus rapidement et la vitesse de la motoma rine augmente F01J3Y AVERTISSEMENT Le conduc teur doit tre bien assis sur la motomarine chaque fois que le mo teur est mis en marche 44 Marche arriere Mod les GTS et GTI Le levier s lecteur sert faire marche avant ou marche arri re Lorsqu il est enfonc la motomarine se d place vers l avant et lorsqu on tire compl tement sur celui ci la motomarine se d place vers l arri re Pour obtenir le neutre placer le levier la position centrale On obtient ces 3 positions gr ce au d flec teur de marche arri re lequel est fix au boitier du venturi de la turbine Le d flecteur contr le la direction du d bit d eau d apr s la position choisie AVERTISSEMENT Le levier s lecteur ne doit tre utilis que lorsque le moteur est au ralenti S as surer que le levier est enfonc et verrouill Correcteur d assiette Mod les SPI SPX XP et HX Le correcteur d assiette VTS un sys t me rapide et efficace permet de varier l angle de la tuy re selon la charge la pouss e la position de conduite et les conditions de l eau Lorsque le cor recteur est bien r gl il peut am liorer la maniabilit r duire le marsouinage et permettre la motomarine d adop
73. l mentaire Afin de pr venir la corrosion et d assu rer le bon fonctionnement des m ca nismes mobiles utiliser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE La lubrification des pi ces qui suivent devrait tre effectu e toutes les 50 heures lorsque la motomarine est utilis e en eau douce et toutes les 10 heures si elle est utilis e en eau sal e Levier d trangleur Tirer compl tement le levier d tran gleur et lubrifier la partie m tallique 61 FO1LAPO TYPIQUE M canismes d ouverture du si ge patte crochet et goupille de verrouillage sauf le mod le HX FO1L7UY 1 Patte avant 2 M canisme arri re 62 F01L51Y Carburateur et pompe injection d huile Lubrifier les ressorts les arbres et la partie expos e des c bles REMARQUE Graisser la tige de liaison des carburateurs l aide de graisse synth tique double carburateur F01F07Y TYPIQUE Syst me de marche arri re Mod les GTS et GTI Lubrifier la plaque de fixation du bloc coulissant et du levier triangulaire l aide de graisse synth tique Lubrifier galement la rondelle coulissante et la tige du levier s lecteur 02003 1 Bloc coulissant 2 Rondelle coulissante 3 Plaque de fixation Inspection p riodique Un entretien de routine est essentiel tous les produits m canis s et contri bue grandement prolonger la durabi lit des produits Le tableau d entretien qui suit r sume
74. la tige de retenue tape 3 Fermer le capot Toujours verrouillerle capot apr s l avoir ferm 41 R servoir d huile injec tion Mod le HX V rifier le niveau d huile parle r servoir d huile D visser le bouchon dans le sens antihoraire et ajouter la quantit d huile requise 35 REMARQUE est n cessaire d ouvrir le capot afin d avoir acc s au r servoir d huile injection F05GO1Y 1 R servoir d huile injection 2 Bouchon AVERTISSEMENT S assurer de toujours essuyer les d verse ments d huile 42 Courroie arri re Mod le HX Cette courroie est fort utile pour re monter bord lorsque n cessire FOSLOHY 1 Courroie arri re 36 43 Bouton de correcteur d assiette Mod le HX Ce bouton sert changer manuelle ment la position de la tuy re de turbine de mani re r gler la conduite selon les conditions de l eau et les pr f ren ces de l utilisateur F05J01Y 1 Bouton de correcteur d assiette ll y a des marques de rep re pour indiquer la position de la tuy re ce qui facilite le r glage 11 11 11 v2 am F05J02Y 1 Bouton de correcteur d assiette 2 Marques de rep re 44 Couvercle d acc s arriere Mod le HX Ce couvercle permet d avoir acc s au syst me d entrainement la suspen sion au syst me d chappement et auxsiphons de cale Toujours verrouiller le couvercle CARBURANT
75. les op rations d entretien r guli res devant tre effectu es sur la motoma rine par le conducteur ou par un con cessionnaire autoris La fr quence des op rations peut tre modifi e en fonction des conditions d utilisation IMPORTANT Lorsque les moto marines sont lou es ou lorsque le nombre d heures d utilisation est plus lev que la normale elles n cessiteront un entretien plus fr quent et des inspections plus nombreuses 63 Tableau d inspection p riodique DESCRIPTION aux 10 heures Lubrification et protection contre la corrosion R glage de l avance l allumage du moteur Remplacement des bougies o TES xq d trangleur 6666 ER aux 100 aux 50 heures ou heures chaque saison Responsable CONDUCTEUR CONCESSIONNAIRE v COCESSIONNAIRE CONDUCTEUR CONCESSIONNAIRE v CONCESSIONNAIRE Dr Be D CONCESSIONNAIRE pe Inspection du pare flammes R glage du des carburateur s des c bles d trangleur et d acc l rateur R glage de ta pompe injection d huile Inspection du filtre huile et carburant 1 __ Remplacement du filtre huile et carburant Vis de culasse du moteur resserrer Syst me de direction CONCESSIONNAIRE ET Correcteur d assiette SPX XP E MES v Serrage des attaches pare flammes EE carburateur s support de v
76. ments amples de vraient tre bien retenus afin d vi ter qu ils ne se prennent dans l ad mission d eau Toute personne prenant place bord de cette embarcation doit galement porter un v tement de flottaison individuel VFI approuv par la Garde c ti re L utilisation de cette embarcation par une personne mineure ou handi cap e est PROSCRIRE 4 Ne pas utiliser l embarcation apr s avoir consomm de l alcool ou des drogues Effectuez toujours les v rifications de pr utilisation indiqu es dans ce Guide soit fixation du cordon de s curit v rification de la manette d ac c l rateur et du guidon v rification du fonctionnement du bouton de d marrage d ar r t niveaux d huile et de carburant profondeur de l eau quipement de navigation requis assurez vous de bien connaitre leur utilisation Le conducteur et les passagers doi vent tre bien assis avant de mettre l embarcation en marche ou en mou vement 4 est dangereux de sauter les va gues ou les remous et c est d ailleurs ill gal plusieurs endroits La plupart des accidents de naviga tion se produisent lorsqu un utilisa teur ignore la pr sence des autres plaisanciers ou de tout autre danger possible On recommande de se tenir distance des autres embarcations Ne tentez jamais d clabousser les gens avec le sillage du bateau Evi tez de vous promener sur la ligne
77. n eau profonde Voir Embarquement en eau profonde dans la pr sente sec tion 47 D marrage du moteur Avant d enlever la motomarine de la remorque il est possible de la d mar rer pendant environ 10 secondes afin de v rifier si elle fonctionne bien AVERTISSEMENT Ne toucher aucune pi ce lectrique et se tenir loin de la turbine lorsque le moteur est en marche Fixer le cordon de s curit au v te ment de flottaison individuel du con ducteur et fixer le capuchon de s cu rit l interrupteur avant de mettre le moteur en marche AVERTISSEMENT Avant de mettre la motomarine en mar che s assurer que toutes les com mandes ont t v rifi es et qu elles fonctionnent bien Le conducteur et le s passager s si tel est le cas devraient toujours se trouver assis sur le si ge de la motomarine avant de mettre le moteur en marche Moteur froid Tourner la soupape de carburant la position ON Tenir fermement le guidon avec la main gauche et placer les 2 pieds sur le marchepied Tirer compl tement le levier de l tran gleur avec la main droite et appuyer sur le bouton de d marrage d arr t 48 FO2L10Y TYPIQUE 1 Tirer Rel cher le bouton de d marrage d ar r t et le levier de l trangleur de moiti d s que le moteur est en marche ATTENTION Pour emp cher la surchauffe du d marreur le temps de lancement ne devrait pas d passer 5 10 secondes et une p riod
78. ndi tions Une exposition prolong e au soleil aux vents etc provoque la fatigue ce qui peut augmenter votre temps de r action Evitez de surcharger la motomarine ou de prendre plus de passagers que ce que peut prendre ce type d embarcation La charge et l alti tude agiront galement sur le rende ment de l embarcation La conduite avec un passager 8 un effet sur la maniabilit de l embarca tion ainsi la conduite demande plus d habilet Proc dez avec soin et tr s basse vitesse sur les tendues d eau peu profonde peut en r sulter un con tact avec le fond ou des arr ts brus ques ou la motomarine pourrait as pirer des objets qui seraient propuls s vers l arri re sur les gens ou les choses En tant que capitaine d une em barcation vous tes responsable des dommages aux autres embarcations provoqu s par le sillage de votre motomarine Evitez de faire des va gues l o c est interdit Respectezaussiles droits des autres usagers du cours d eau ainsi que l environnement Evitez qu on ne jette des d chets par dessus bord vitez d utiliser l embarcation par mauvais temps Cette embarcation n est pas con ue pour une utilisation nocturne 4 Le levage de l embarcation s effec tue au moyen d un quipement sp cial et fait appel une certaine exp rience On recommande aux gens sans exp rience ou ne disposant pas d un tel quipement de ne pas
79. nt l utilisateur de toute motomarine de s inscrire un cours de s curit nautique V rifiez si la Garde c ti re locale ou les Escadrilles canadiennes de plaisance de votre r gion dispense un tel cours Quant aux marins plus s rieux ils pourront se procurer l ouvrage Chapman Piloting crit par Elbert S Maloney et vendu dans la plupart des librairies En initiant votre famille ou vos amis ce sport assurez vous qu ils comprennent parfaitement les commandes et le fonctionnement de la motomarine ainsi que l importance de l utiliser de facon polie et responsable Tous les utilisateurs de motomarine ont la responsabilit d assurer la s curit de leurs passagers et des autres plaisanciers Veuillez par cons quent observer toutes les instructions de s curit et conduire cette motomarine avec soin Nous vous encourageons de faire effectuer annuellement une v rification de s curit de votre motomarine Veuillez communiquer avec votre concessionnaire pour de plus amples renseignements Enfin nous vous conseillons fortement de rendre r guli rement visite votre concessionnaire pour un entretien de s curit ou pour vous procurer tout acces soire de navigation dont vous pourriez avoir besoin Amusez vous bien et bon voyage TABLE DES MATI RES AVANT PROPOS Liane eh eu nantaise ec 4 AVERTISSEMENT DE S CURIT iii 5 LISTE DES DISTRIBUTEURS nscrssanaccccsssscsccencnecrocenonnsennesesennence 8 GARANTIE L
80. omarine Si la motomarine ne fonctionne plus fixer un c ble de remorquage l oeillet de la proue avant et faire remorquer la motomarine jusqu au rivage une vitesse mod r e ATTENTION Si vitesse de re morquage est trop rapide le moteur pourrait tre s rieusement endommag Batterie faible Voir un concessionnaire afin de faire charger ou remplacer la batterie AVERTISSEMENT Ne pas charger ou survolter la batterie alors qu elle se trouve dans la motomarine 59 ENTRETIEN AVERTISSEMENT N effectuer que les op rations indiqu es dans le pr sent guide On recom mande d obtenir l aide d un conces sionnaire autoris pour les compo sants etles syst amp mes non mentionn s dans le guide moins d indication contraire le moteur doit tre arr t et le cordon de s curit enlev de l interrupteur avant de proc der l entretien Lubrification Utiliser de la graisse synth tique SEA DOO et lubrifier apr s chaque 10 heu res d utilisation Proc der comme suit Enlever le si ge afin d avoir acc s au compartiment moteur dans le cas du mod le HX soulever le capot Sur les s ries SP et XP enlever le support du tube de ventilation Enlever les crous oreilles et les ron delles puis retirer le protecteur du vo lant moteur c t AVERTISSEMENT Avant d en lever le protecteur du volant moteur c t PDM toujours enle ver le cordon de s curit de l inter
81. on que pour l accostage l exception des instruc tions suivantes 5 approcher lentement de la plage et arr ter le moteur d s qu il y a environ 90 cm 3 pi d eau sous la coque 51 AVERTISSEMENT En eau peu profonde la turbine risque d as pirer des coquillages du sable des cailloux ou d autres objets qui pour raient endommager l h lice ou les composants ou encore obstruer le syst me de refroidissement De plus des d bris pourraient tre propul s s vers l arri re sur les gens D barquer de la motomarine et la tirer sur la plage 52 Arr t du moteur Afin de garder le contr le de la direc tion de la motomarine laisser le mo teur fonctionner jusqu ce que la mo tomarine soit au ralenti Pour arr ter le moteur rel cher com pl tement la manette d acc l rateur et appuyer sur le bouton de d mar rage d arr t du moteur Enlever le cordon de s curit de la moto marine AVERTISSEMENT est impos sible de diriger la motomarine lorsque le moteur est arr t Tou jours enlever le cordon de s curit de l interrupteur avant de quitter la motomarine ENTRETIEN APRES L UTILISATION Entretien g n ral Advenant la pr sence d eau dans la cale d visser le bouchon de vidange et pencher la motomarine vers l arri re pour permettre l eau de s couler Au moyen de chiffons secs essuyer le liquide dans le compartiment mo teur cale moteur b
82. ongues et plus larges de m me qu sa coque en V De plus il y a un stabilisateur de chaque c t de la coque ce qui am liore la stabilit de la motomarine En cas de chavirement la motomarine demeurera dans cette position car elle n est pas auto retournable Pour remettre la moto marine l endroit il suffit de la retour ner dans le sens horaire vue de l arri re en poussant sur le c t droit et d agripper le c t de l ORIFICE d ad mission d eau ensuite se servir de son poids pour compl ter la rotation de la motomarine Motomarine submerg e Si la motomarine est submerg e et le moteur est plein d eau il est fortement recommand d en confier l entretien un concessionnaire autoris imm dia tement Si le moteur ne peut tre r par en quelques heures enlever les c bles de bougie et les brancher sur le dispo sitif de mise la masse AVERTISSEMENT Ne jamais actionner le d marreur lorsque les bougies sont enlev es moins que les c bles de bougies ne soient branch s au dispositif de mise la masse Enlever les bougies et les s cher l aide d un chiffon propre et sec Couvrir l orifice des bougies au moyen d un chiffon Faire tourner le moteur afin de per mettre l eau de s chapper des orifi ces de bougie Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE dans les orifices des bougies Faire tourner le moteur de nouveau R installer les bougies Remorquage de la mot
83. panier D brancher les raccord de la boite lec trique avant D tacher la boite lectrique et la d ga ger de son support Ouvrir la boite lectrique F01H5JY 3 4 BO TE LECTRTIQUE AVANT 1 MEM 2 Support du fusible de rechange 3 Capuchon 4 Relais Ouvrir le porte fusible afin de v rifier l tat du fusible Pour avoir acc s aux fusibles de la boites lectriques arri re enlever le si ge et le support du tube de ventila tion D tacher le couvercle de la boite lec trique arri re et le d placer au c t de la boite FO1H5KY BO TE LECTRIQUE ARRI RE 1 Porte fusible D tacher et retirer le raccord du fusible afin de v rifer l tat du fusible Si le fusible est d fectueux le remplacer par un de m me valeur Bien refermer le porte fusible ATTENTION Ne pas utiliser un fusible de valeur sup rieure Il pourrait en r sulter de graves dom mages Voir la section FICHES TECHNIQUES pour conna tre la valeur recommand e du fusible Si un fusible gille fr quemnent se r f rer un concessionnaire auto ris AVERTISSEMENT Si de l eau s est infiltr e dans la ou les boites lectriques voir imm diatement un concessionnaire autoris avant d utiliser la motoma rine Bien fermer le couvercle de chacune des boites lectriques en s assurant que chaque joint est bien en place Inspection et soins g n raux Inspection V rifier si le compartiment moteur
84. poign e de maintien et placer les genoux sur la plate forme d embar quement par la suite agripper la cour roie du si ge sauf sur le mod le HX ATTENTION Ne jamais utiliser les composants de la turbine comme point d appui pour monter bord de la motomarine FO1L4JY Amener les pieds sur le marchepied tout en demeurant en quilibre au moyen du guidon 49 FO1LAMY 4 Fixer le cordon de s curit au v te ment de flottaison individuel du con ducteur et fixer le capuchon du cordon sur l interrupteur Mettre le moteur en marche Conducteur et passager Sauf le mod le HX Le conducteur prend place de la fa on indiqu e pr c demment En eau agit e le passager se trouvant dans l eau peut retenir la motomarine pour aider le conducteur monter 50 Le passager monte ensuite sur la mo tomarine alors que le conducteur main tient l quilibre en s assoyant le plus pr s possible de la console FOTLANY 4 Fixer le capuchon du cordon de s cu rit sur l interrupteur AVERTISSEMENT Attendre que le passager soit bien assis avant de mettre le moteur en mar che ATTENTION Dans le cas des mod les GTS et GTI si les grilles d a ration se retrouvent sous l eau l eau risque de p n trer dans la cale Conduite en eau agit e viter d utiliser la motomarine dans de telles conditions Si cela est impossi ble naviguer ave
85. porter du carburant de r serve ou d autres li quides inflammables dans un des compartiments de rangement ou du moteur 4 Evitez d ajouter des accessoires de transporter de l quipement ou des passagers pouvant modifier la confi guration ou l quilibre de l embarca tion N effectuez que les op rations d en tretien prescrites dans ce Guide Adressez vous votre concession naire pour toute assistance ou infor mation Dans la plupart des cas cer tains outils sp cifiques et une certaine formation sont indispensa bles pour l entretien ou la r paration Les manations d essence peuvent s enflammer et exploser Proc dez toujours de facon prescrite dans ce Guide et la marina pour faire le plein Rappelez vous toujours qu il devient plus difficile de diriger l embarcation lorsque la manette d acc l ration est la position de ralenti Le guidon et l acc l rateur sont n cessaires pour diriger la motomarine Cette embar cation peut tourner de facon plus brusque que les autres embarca tions Cependant sauf en cas d ur gence vitez de virer brusquement haute vitesse Comme toute autre embarcation celle ci ne pr sente aucun frein La distance d arr t varie ainsi selon la vitesse initiale la charge les vents et les conditions de navigation Pra tiquez les arr ts et les accostages dans un endroit s r pour apprendre conna tre la distance d arr t de la motomarine dans diverses co
86. que ATTENTION Ne pas trop lubri fier Cesser d s que le soufflet en caoutchouc commence se d placer F0110BY 1 Lubrifier le volant moteur Mod le HX seulement 5 1 Lubrifier le roulement central Systeme d alimentation est possible d ajouter un stabilisa teur de carburant SEA DOO ou l qui valent dans le r servoir afin d viter que le carburant ne se d t riore et que le ou les carburateurs ne s encrassent Se conformer aux indications du fabricant afin de bien utiliser ce produit ATTENTION Le stabilisateur de carburant doit tre ajout avant la lubrification du moteur afin de prot ger le ou les carburateurs contre la formation de vernis AVERTISSEMENT Le carbu rant peut s enflammer et explo ser dans certaines conditions Tou jours le manipuler dans un endroit bien a r Ne pas fumer Se tenir 71 loin des flammes et des tincelles Toujours essuyer le carburant r pandu sur la motomarine Toujours fermer la soupape de carburant pen dant le remisage de la motomarine Rincage du syst me de refroi dissement et lubrification interne du moteur Voir la marche suivre de la section ENTRETIEN APRES L UTILISATION Batterie Communiquer avec un concession naire autoris ou se r f rer au Manuel de r paration appropri afin de tre le processus ad quat de remisage Traitement contre la corrosion Essuyer la quantit r siduell
87. rdre au niveau On peut mettre le moteur en lors de l installation du cordon de du cordon de s curit marche s curit sur l interrupteur de la motomarine R installer correctement le capuchon du cordon de s curit sur l interrrupteur 1 long Mauvaise connexion lors de l installation du cordon de s curit sur l interrupteur de la motomarine ou en appuyant sur le bouton de d marrage d arr t dans certains cas e Utiliser le cordon de s curit programm pour la motomarine 9 Cordon de s curit inad quat Utiliser un autre cordon de s curit programm Cordon de s curit d fectueux Nettoyer le capuchon du cordon de s curit pour le d barrasser de l eau sal e Pr sence d eau sal e dans le capuchon du cordon de s curit e Consulter un concessionnaire autoris D fectuosit du MEM ou du faisceau de fils V rifier le fusible du relais situ dans la boite lectrique avant Le MEM de la motomarine ne peut communiquer avec le module ADC CC mod le XP e D fectuosit du MEM e Consulter un concessionnaire autoris 4 longs lors de l installation du cordon de s curit de la motomarine sur l interrupteur Tous les modeles CODES CAUSE PROBABLE SOLUTION Signal continu e Surchauffe du moteur e Voir la section intitul e SURCHAUFFE DU MOTEU
88. rrouill 9 Poign e de maintien ar ri re Sauf les mod les SP FO1L7SY et HX TYPIQUE La poign e de maintien arri re offre 1 Orifice s de purge une bonne prise pour monter bord de la motomarine et sert de point d ap pui pour le passager Ne jamais se ser vir de la poign e de maintien pour remorquer quoi que ce soit ou soulever la motomarine 10 Coussinets d embarquement Les coussinets offrent une surface coussin e pour les genoux lorsqu on embarque par l arri re de la motoma rine 29 Mod le HX FOSL10Y 1 Orifice de purge Lorsque le moteur fonctionne l eau doit s couler par le s orifice s afin de permettre l air du syst me de refroi dissement du moteur de s chapper ATTENTION Si l eau ne s coule pas par le ou les orifices quelques secondes apr s le d mar rage du moteur arr ter le moteur imm diatement et se r f rer EN TRETIEN D APRES UTILISATION pour le rin age du syst me de re froidissement ou voir un concession naire autoris 12 Tuy re de la turbine La tuy re se d place de gauche droite selon l orientation du guidon Son mou vement permet la motomarine de changer de direction lorsque le mo teur est en marche ATTENTION Ne jamais utili ser la tuy re comme point d ap pui pour monter bord de la moto marine ou pour soulever celle ci 30 13 Ouverture d admission d air L air p n tre dans l ouverture d admi
89. s sion d air pour se rendre au moteur et a rer le compartiment moteur Si l ouverture se retrouve sous l eau pen dant une longue p riode de temps l eau p n tre dans la cale 14 Bouchon de vidange de la cale S il y a de l eau dans la cale d visser le bouchon de vidange pour laisser l eau s couler ATTENTION Sortir la motoma rine de l eau avant de d visser le bouchon de vidange FO2L2FY 1 D visser 2 Serrer Incliner l g rement la motomarine vers l arri re afin que l eau s coule compl tement AVERTISSEMENT Toujours s assurer que le bouchon de vi dange de la cale est bien serr 15 Oeillets de proue et de poupe Les oeillets servent amarrer la moto marine la remorquer ou l attacher pendant le transport 16 Bouton du correcteur d assiette Mod les SPX et XP Le bouton du correcteur d assiette est situ sous le bouton de d marrage d arr t du moteur sert changer la position de la tuy re et corriger l as siette de la motomarine selon sa charge et les conditions de l eau FO1L62Y 1 Bouton du correcteur d assiette 17 Marchepied Les pieds des utilisateurs doivent re poser sur le marchepied lorsque la motomarine est en mouvement 18 Indicateur du correcteur d assiette Mod les SPX et XP A Bombardier 48 1 Proue vers le haut 2 Proue vers le bas L indicateur du correcteur d assiette montre l angle de la coque de l
90. s lectionn s qui assure une lubrification sans pareil un moteur propre ainsi qu un encras sement minimal des bougies REMARQUE Si l HUILE A IN JECTION BOMBARDIER ROTAX n est pas disponible il est possible d utiliser de l huile injection pour moteurs 2 temps API TC de haute qualit et faible teneur en cendre Mod le XP seulement N utiliser que de l HUILE INJECTION SYNTH TIQUE BOMBARDIER ROTAX FORMULA XP S Cette huile enti rement synth tique assure une propret sans pareille r duit la friction et l usure tout en permet tant au moteur d tre plus durables et plus performant Tous les modeles ATTENTION Ne jamais utili ser d huile moteur base de p trole ou synth tique pour moteur 4 temps et ne jamais m langer cel les ci avec de l huile pour moteurs hors bord Ne pas utiliser les huiles pour moteurs hors bord NMMA TC W TC W2 TC W3 Eviter de m lan ger diff rentes marques d huile API TC car les r actions chimiques ris quent de gravement endommager le moteur Systeme d injection d huile Cette motomarine est munie d un sys t me d injection d huile qui ne n ces site aucun m lange manuel du carbu rant et de l huile 38 Le r servoir d huile devrait toujours tre presque plein REMARQUE Toujours avoir 500 mL d HUILE INJECTION BOM BARDIER ROTAX sa disposition Tous les mod le sauf le mod le HX Pour v rifier le niveau d huile enlever le si ge afin
91. s pour plus de facilit 87 ACCESSOIRES ET PRODUITS D ENTRETIEN Les accessoires et produits d entretien Sea Doo suivants sont disponibles chez le concessionnaire D autres accessoires sont offerts Communiquer avec un con cessionnaire afin d obtenir un exemplaire du catalogue V tement accessoires et pi ces ACCESSOIRES Boyau de raccordement N P 295 500 099 ACCESSOIRES Extincteur N P 298 770 000 U N P 298 777 000 CAN F01E0Z4 Pince boyau N P 295 000 076 F01BON4 B che SEA DOO N P 298 592 074 N P 298 551 074 N P 298 552 074 N P 298 593 074 N P 298 550 074 Prot ge coque N P298358 040 S ries SP et XP N P298 359 040 Mod les GTS GTI A01B2J4 F01B004 88 ACCESSOIRES N cessaire de levage N P 295 100 012 S ries SP et XP HX N P 295 100 013 GTS et GTI Sangle d arrimage mauve Jusqu 1 50 m 5 pi de long N P 298 752 040 Jusqu 3 60 m 12 pi de long cliquet N P 298 753 040 PRODUITS Graisse synth tique 293 550 010 F01B154 Huile synth tique pour turbines N P 293 600 011 4 Peinture en a rosol pour pi ces m talliques seulement N P 293 500 020 N P 293 500 029 Mauve Blanc F018004 89 PRODUITS Graisse di lectrique N P 293 550 004 PRODUITS N cessaire de r paration Gelcote N P 295 500 340 F
92. surer de lire TIQUETTES D AVERTISSEMENT le GUIDE DU CONDUCTEUR et le GUIDE DE b bord S CURIT avant d utiliser la motomarine Toute omission de se conformer aux avertissements ou amp une utilisation ad quate peut occasionner de graves blessures et m me la mort Capacit de charge 1 conducteur et 2 passagers 225 kg V rifier 2 l acc l rateur et le guidon fonctionnent bien avant de mettre le moteur en marche ZONE Rencontre GARDER LA DROITE est impossible de diriger la motomarine lorsque l acc l rateur est rel ch ou tribord C DEZ que le moteur est Croisement C DER LE Ne nettoyer l admission de la turbine que lorsque le moteur est arr t PASSAGE aux bateaux Le conducteur le passager devraient toujours porter un gilet de sauvetage devant eta Fixer solidement le cordon de s curit son gilet de sauvetage C DER Ne jamais tra D passement C der le passage Cette motomarine n est pas con ue pour circuler la nuit verser devant un bateau l autre bateau et RESTER L CART jamais sauter les vagues ou faire des cascades avec la motomarine Assise limit e deux personnes avec si ge de randonn e optionnel MOD LES GTS ET GTI APRES RENVERSEMENT AVERTISSEMENT TOUJOURS INCLINER NE JAMAIS SURVOLTER LA BATTERIE PN LA MOTOMARINE L ENTRETIEN DES COMPOSANTES dj TELQUILLUSTRE LECTRIQUES DOIT TRE EFFECTU UE R
93. t e On vous recom mande fortement de vous procurer de plus amples informations sur la navigation en vous adressant la Garde c ti re ou l Escadrille cana dienne de plaisance de votre loca lit On recommande galement de suivre un cours sur la s curit nauti que Renseignez vous sur les r gle ments locaux et f d raux touchant la navigation sur les cours d eau o vous pr voyez utiliser votre embar Apprenez le code de la route ocal Apprenez bien conna tre les com mandes et le fonctionnement de l embarcation avant de prendre des passagers ou de partir pour une ran donn e Si vous n avez pas eu cette chance avec votre concessionnaire pratiquez vous naviguer seul dans un endroit convenable pour bien connaitre la facon dont r agissent les diverses commandes Assurez vous de ma triser toutes les com mandes avant de naviguer plein r gime 4 La performance de cette embarca tion peut nettement d passer celle des autres embarcations que vous avez peut tre essay s L utilisation de ce v hicule par un d butant ou par une personne sans exp rience est donc proscrire Observez et respectez toutes les Etiquettes de s curit appos es sur le v hicule ainsi que le contenu de ce Guide On recommande aux utilisateurs et aux passagers de se prot ger ad quatement les yeux et le corps en plus de porter des chaussures ou bottillons nautiques Les cheveux longs et les v te
94. t bien fix 42 Syst mes de direction et de commande des gaz Avec l aide d une autre personne s as surer que la direction fonctionne libre ment Lorsque le guidon est l hori zontale la tuy re de la turbine devrait tre bien droite S assurer que la tuy re pivote facilement lorsqu on tourne le guidon V rifier plusieurs fois si la manette et le c ble d acc l rateur se d placent librement et reviennent en position ini tiale d s qu on rel che la manette Syst me de marche arri re Mod les GTS et GTI S assurer que le d flecteur de marche arri re se d place librement Lorsque le levier s lecteur est enfonc compl tement et verrouill le d flecteur de vrait tre lev au maximum S assurer que ce dernier se d place ais ment lorsqu on tire sur le levier s lecteur AVERTISSEMENT S assurer que le d flecteur se verrouille avant de mettre le moteur en marche Correcteur d assiette Mod les SPX et XP Appuyer sur les fl ches du bouton du correcteur d assiette afin de v rifier le d placement de la tuy re REMARQUE Lorsque le cordon de s curit est d branch on peut actionner le correcteur d assiette pen dant environ 33 secondes en appuyant sur le bouton de d marrage Cordon de s curit et bouton de d marrage d arr t du moteur S assurer que les 2 interrupteurs fonc tionnent ad quatement Pour ce faire d marrer le moteur et l arr ter en utili sant chacun
95. ter le meilleur angle possible de fa on obtenir une performance maximale Aux premieres utilisations le conduc teur devrait se familiariser avec le cor recteur d assiette VTS en l utilisant diff rentes vitesses et dans diff ren tes conditions nautiques Les utilisa teurs pr f rent habituellement r gler le correcteur au centre de sa course lors d une randonn e Ce n est qu avec l exp rience que le conducteur appren dra utiliser le correcteur en fonction des diff rentes conditions serait bon de se familiariser avec le correcteur d assiette pendant la p riode de ro dage moment o il est recommand de circuler basse vitesse AVERTISSEMENT Si le correc teur d assiette est mal utilis il est possible que la motomarine soit instable des vitesses plus lev es particuli rement lorsqu elle est sou mise des vents forts des courants vigoureux ou pendant des manoeu vres haute vitesse Afin de recou vrer de la stabilit l utilisateur devrait ralentir ou arr ter sa moto marine et r gler l assiette en fonc tions des conditions Lorsque la tuy re est orient e vers le haut le jet d eau dirige la proue de la motomarine dans cette m me direc tion On utilise cette position pour obte nir une meilleure vitesse de pointe Mod les SPX et XP F01J4AVY 1 Appuyer sur la f che qui pointe vers le haut du bouton du correcteur d assiette VTS 2 Proue lev e 3 Tuy
96. terne du moteur Il est essentiel de rincer le syst me de refroidissement l eau douce afin de neutraliser les effets corrosifs du sel ou des autres produits chimiques con tenus dans l eau Le rin age sert nettoyer le sable le sel les coquilla ges et les autres particules contenues dans les chemises d eau moteur col lecteur d chappement tuyau d chap pement calibr ou les boyaux La lubrification du moteur et le rin age doivent tre effectu s chaque fin de journ e d utilisation ou chaque fois que la motomarine est remis e pen dant une p riode prolong e Proc der comme suit AVERTISSEMENT Effectuer l op ration qui suit dans un en droit bien a r Nettoyer la turbine en vaporisant de l eau au niveau de l admission et de la sortie puis vaporiser du lubrifiant BOM BARDIER LUBE Enlever le si ge afin d avoir acc s au syst me de refroidissement dans le cas du mod le HX soulever le capot Tous les mod les sauf le mod le HX Enlever le capuchon de la tige du rac cord et brancher le boyau de raccorde ment N P 295 500 099 S assurer que le boyau est bien fix la tige Installer un pince boyau au niveau du tuyau de sortie d eau REMARQUE Ce pince boyau emp chera l eau de s chapper directement du syst me de refroidis sement 53 SP SPI GTS 1 Raccord 2 Boyau de raccordement 3 Pince boyau FO1ETEY SPX GTI 1 Boyau de raccordement 2 Pince boya
97. u 3 Raccord 54 1 Boyau de raccordement 2 Raccord 3 Installer un pince boyau Relier l autre extr mit du boyau de raccordement un tuyau d arrosage Ne pas ouvrir le robinet imm diate ment Mod le HX seulement Brancher le tuyau d arrosage directe ment l adaptateur situ l arri re de la motomarine 1 Tuyau d arrosage REMARQUE est possible d in staller un adaptateur de tuyau branchement rapide afin de raccorder plus facilement le tuyau d arrosage l adaptateur Tous les mod les Mettre le moteur en marche puis ouvrir imm diatement le robinet d eau AVERTISSEMENT Ne toucher aucune pi ce lectrique et se tenir loin de la turbine lorsque le moteur est en marche ATTENTION Ne jamais rincer un moteur chaud Toujours met tre le moteur en marche avant d ouvrir le robinet Ouvrir le robinet imm diatement apr s le d marrage du moteur pour emp cher la surchauffe Laisser tourner le moteur approximati vement 3 minutes un ralenti acc l r d environ 3500 tr mn Tirer le bouchon du couvercle du silen cieux d admission d air Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE dans le couvercle du silencieux d admission d air alors que le moteur tourne au ralenti acc l r TE i 552 F01F25Y 1 Couvercle du silencieux d admission d air 2 Tirer le bouchon 3 Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE
98. uile 42 Compariment 42 io 42 Syst mes de direction et de commande des gaz 42 Syst me de marche arri re Mod les GTS et 42 Correcteur d assiette Mod les SPX et XP 42 Cordon de s curit et bouton de d marrage d arr t du moteur 43 I ars 43 INSTRUCTIONS D UTILISATION 44 Principes de fonctionnement oss secas e a 44 Embarquement partir d un quai ou en eau peu profonde 47 D marrage du ote uoce see cie qe A oe 48 COS ES 49 Embarquement en eau profonde ss 49 Conduite en diva asi a 51 Fa on d aborder les vagues tete 51 Arr t ou decostage au Qual deia uide ta doc 51 Accostage sur une 51 tede dee ot tte S 52 ENTRETIEN APR S L UTILISATION nine 53 Entretien generalis dl 53 Entretien additionnel pour l utilisation en eau malpropre Guen eau Sale oia a ns 53
99. un m lange d antigel et d eau dans le moteur Enlever le tuyau install temporaire ment et rebrancher les conduits d ali mentation et de retour d eau du mo teur Retirer le pince boyau Tous les mod les Les tapes qui suivent devraient tre effectu es sur la motomarine afin d ob tenir une meilleure protection Enlever d abord le silencieux et vidan ger le plus d eau possible R installer ensuite le silencieux OU D brancher l un des tuyaux du silencieux et verser de l antigel dans le silencieux Rebrancher le tuyau Lubrifier le c ble d acc l rateur avec du lubrifiant BOMBARDIER LUBE REMARQUE Un outil de lubri fication de c ble peut tre fix sur l extr mit du c ble d acc l rateur afin d y injecter du lubrifiant BOMBAR DIER LUBE Nettoyer la cale avec de l eau chaude et du d tergent ou avec un produit sp cialement concu cet effet Rincer compl tement Soulever la partie avant de la motomarine afin de vidanger com pl tement la cale Advenant toute r paration au niveau de la carrosserie ou de la coque consulter un concession naire autoris Pour appliquer une pein ture de retouche sur une pi ce m talli que utiliser de la peinture en a rosol Bombardier Pour les petites r para tions au niveau du rev tement colloi dal il est possible de se procurer un n cessaire de r paration Bombardier Se r f rer la section Accessoires et produits d entretien Rempla
100. usif ou de comp tition d une mauvaise utilisation ou de n gligence f Les dommages r sultant d un accident incendie vol vandalisme ou de tout autre cas de force majeure g Le pr judice subi r sultant de dommages impr vus ou de tout autre dommage indirect incluant entre autres les frais de remorquage appels t l phoniques ou frais de taxis r Les dommages caus s par l ingestion d eau dans le moteur et par un service ou entretien inad quat et Lesdommagesreli s au rev tement colloidal incluant mais sans restreindre les boursouflures ou d lamination de la fibre de verre due aux boursouflures rainures et fissures superficielles 5 LIMITATION DE RESPONSABILIT Les droits sp cifiques que conf re la pr sente garantie s appliquent son titulaire sous r serve des r gles de droit en vigueur dans une province sp cifique dont application s impose en raison de dispositions imp ratives lesquelles pourront varier d une province une autre L OU ELLE S APPLIQUE LA PR SENTE GARANTIE EST CONVENUE ET REMPLACE EXPRESS MENT TOUTE AUTRE GARANTIE L GALE OU CONVENTIONNELLE EXPRESSE OU IMPLICITE INCLUANT ET SANS RESTREINDRE TOUTE GARANTIE DE VALEUR MAR CHANDE OU TOUTE GARANTIE DE FINS OU D USAGES PARTICULIERS En aucun cas Bombardier sera tenue responsable des dommages sp ciaux impr vus ou indirects incluant les pertes d usage ou les co ts de transport Certaines provinces n admettant pas l exclusion ou la

Page 1 Page 2 Q AVERTISSEMENT DE sÉcunlTÉ Toute omission

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Page 1 Page 2 Q AVERTISSEMENT DE s&Eacute;cunlT&Eacute; Toute omission

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Page 1 Page 2 Q AVERTISSEMENT DE sÉcunlTÉ Toute omission