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reglement 2009
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1. RENAULT SPORT lista office LO CLIO 179 LO Renault Clio Cup R glement sportif 2009 Article 1 Organisation Renault Sport Suisse Lista Office elf Pirelli l association suisse des Concessionnaires Renault et Motrio organisent en commun l dition 2009 de la LO Renault Clio Cup avec l accord de la Commission sportive nationale CSN d Auto Sport Suisse S a r l Article 2 Validit Le pr sent r glement de la LO Renault Clio Cup est valable pour la saison sportive 2008 et a t autoris par la CSN sous le num ro de registre RE0907 La s rie est soumise aux dispositions suivantes e le Code sportif international de la FIA avec ses annexes _ l Annuaire Sportif Automobile 2009 e le R glement sportif et technique de la LO Renault Clio Cup e les appels candidatures des manifestations avec leurs ventuelles modifications et compl ments Article 3 Participants Sont habilit s participer la LO Renault Clio Cup tous les concurrents hommes et femmes titulaires d une licence nationale ou internationale valide d livr e par une autorit sportive d un pays de la communaut europ enne ou d un pays assimil la CE selon r solution de la FIA Renault Sport Suisse se r serve le droit de refuser des candidatures sans indiquer de raisons particuli res Article 3 1 Inscription Les pilotes s inscrivent avec leur v hicule respectif Les concurrents peuvent participer la LO Renault Clio Cup en pilotant seuls ou
2. mixte de pneus pluie et pneus slicks n tant pas autoris Article 4 Bo te de vitesse LO Renault Clio Cup Seite 12 von 13 12 02 2009 La bo te de vitesse est scell e par un plomb et en cas de non conformit avec le Tableau 21 00 de la Nomenclature elle doit tre donn e en r vision I Atelier m canique N de t l Fax 41 32 438 95 75 Christian Ferrari Mobile 41 79 333 62 06 Rue du Cornat 17 e mail ferrach bluewin ch 2827 Mervelier Article 5 Carburant Seuls les carburants conformes au r glement de la FIA annexe J gt peuvent tre utilis s Entre le placement sur la pr grille de d part et la sortie du parc ferm toute remise niveau ou vidange de carburant est interdite Le carburant ELF LMS fourni par Racingfuel peut tre command sur www racingfuel biz Article 6 Freins Il est interdit de modifier le circuit de freinage d origine Seuls la marque et le type des plaquettes de frein peuvent tre choisis librement condition de respecter les dimensions d origine de la surface de friction Il est permis d utiliser des marques diff rentes pour les plaquettes des freins sur les essieux avant et arri re Article 7 Equipement facultatif Conform ment au manuel de r paration de Renault Clio Cup Article 8 Equipement obligatoire choix libre de la marque Peuvent tre choisis librement la marque du liquide de refroidissement la marque et le type du liquide de frein la marque
3. avec un co quipier Chaque v hicule participant re oit un num ro de course valable pour toute la saison Si un pilote est remplac pendant la saison en cours Renault Sport Suisse doit en tre inform avec l envoi d un nouveau formulaire d inscription au moins 14 jours avant la date officielle de fin de la manifestation laquelle le concurrent d sire participer Tous les concurrents inscrits ult rieurement devront payer un montant de 200 00 CHF pour les frais de dossier Les frais d inscription la LO Renault Clio Cup pour chaque v hicule se montent 3500 00 CHF T V A incluse L inscription est valid e la r ception du paiement Aucun pilote ne pourra tre inscrit pour une course si les frais d inscription n ont pas t vers s Renault Sport Suisse 14 jours avant la premi re course Chaque concurrent inscrit s engage respecter les dispositions du pr sent r glement et les prescriptions particuli res des organisateurs Les participants doivent remplir int gralement le formulaire d inscription joint au r glement un formulaire par v hicule avec une machine crire ou en lettres capitales et le renvoyer d ici au vendredi 6 mars 2009 au plus tard l adresse suivante RENAULT Sport Suisse Bergermoosstrasse 4 Bo te postale 8902 Urdorf N de t l fax 41 41 282 04 71 e mail worldseriesbyrenault bluewin ch Les frais d inscription de v hicules suppl mentaires par un pilote ou une qui
4. et le type de lubrifiants utilis s et la couleur du v hicule condition de tenir compte des sponsors officiels Article 9 Pr sentation du v hicule Les inscriptions y compris les logos doivent rester en permanence et dans leur tat d origine sur le v hicule A l exception des r troviseurs ext rieurs toutes les pi ces non peintes d part usine telles que par ex les grilles des prises et sorties d air de refroidissement ainsi que le diffuseur ne peuvent pas tre peintes Cette num ration n est pas exhaustive Les phares ne doivent tre ni peints ni coll s d coll s et doivent tre en tat de fonctionner tout moment Seule la pose d un film transparent de protection contre l clatement est autoris e Article 10 Informations techniques Le pr sent r glement et les informations techniques sont traduits en langue fran aise En cas de doutes c est le texte de la version allemande qui fait foi Les compl ments ou modifications apport s au pr sent r glement seront publi s pendant la saison de courses 2009 sous la forme d Informations techniques class es et num rot es sur le site www worldseriesbyrenault ch LO Renault Clio Cup Seite 13 von 13 12 02 2009
5. le syst me HANS conform ment la norme de la FIA Le port du syst me HANS est obligatoire pour toutes les manifestations Chaque pilote commandant une combinaison conforme aux normes Renault chez Stand 21 Dijon recevra une contribution de Renault Sport Suisse hauteur de Fr 400 Article 14 Remise des prix Pour les courses de circuit la remise des prix a lieu directement apr s le franchissement de la ligne d arriv e Pendant la c r monie les pilotes doivent porter la combinaison de course officielle et la casquette de base ball qui leur ont t remises Article 15 Briefing avant la course Lors de chaque manifestation un briefing obligatoire des pilotes est organis c t du camion de Renault Sport Suisse Le pilote est tenu de s informer des horaires du briefing en consultant le tableau accroch au camion de la Cup La non parution ou une parution tardive au briefing des pilotes sera punie d une amende de Fr 250 Article 16 Service Course Lors de chaque course qui compte pour la LO Renault Clio Cup les pilotes disposent de Un camion semi remorque de Renault Sport Suisse avec des pi ces de rechange d origine Les pi ces de rechange disponibles peuvent tre achet es par tous les LO Renault Clio Cup Seite 5 von 13 12 02 2009 concurrents contre paiement par carte de cr dit Mastercard Euro et Visa Une remise est accord e sur le prix de catalogue Par souci d quit les techniciens de Renaul
6. se r serve le droit d changer les bo tiers lectroniques entre eux 3 2 Moteur Les moteurs sont scell s par des plombs Toute op ration sur les moteurs est interdite L absence d un sceau plomb comme prescrit par Renault Sport entra ne automatiquement l exclusion du concurrent du championnat en cours Nous recommandons de faire proc der aux interventions sur le moteur par les pr parateurs Renault officiels Oreca LRM Motors et Huger Seuls les moteurs de remplacement qui ont t fournis par Renault Sport Suisse sont autoris s Ceux ci sont galement scell s LO Renault Clio Cup Seite 10 von 13 12 02 2009 3 3 Syst me d chappement et de refroidissement 3 3 1 Ligne d chappement La ligne d chappement livr e avec le v hicule doit tre utilis e dans tous les cas Le syst me de catalyseur d origine doit dans tous les cas tre en tat de fonctionnement 3 3 2 Protection du radiateur du moteur Il est permis d apposer une grille de protection sur le radiateur du moteur derri re les prises d air de refroidissement inf rieures et sup rieures 3 4 Poids Seule la balance de pesage fournie par Renault Sport Suisse peut tre utilis e comme r f rence pour d terminer le poids des v hicules 3 4 1 Poids du v hicule Le poids minimum est de 1060 kg Ce poids s entend pour la Renault Clio Cup dans l tat dans lequel elle a particip aux s ances d essais et la course la vidange d huile la remise niveau de
7. chronom tr s et une manche de course les r sultats des essais du samedi tant retenus pour tablir la grille de d part du samedi et les essais chronom tr s du dimanche pour celle du dimanche Article 8 Classement Le classement officiel des organisateurs sert de base pour l attribution des points et le classement Toutes les manches courues y compris la finale RENAULT sont prises en compte pour le classement sans les r sultats blancs Les points sont regroup s dans le classement de la LO Renault Clio Cup apr s chaque manche de course Des points sont attribu s aux pilotes figurant dans le classement et ayant port les patchs des sponsors prescrits par Renault Sport Suisse sur leur combinaison de course Article 9 Tableau des points Les points sont attribu s comme suit 1 place 20 points 6 place 7 Points 2 place 16 points 7 place 5 points 3 place 13 points 8 place 3 points 4 place 11 points 9 place 2 points 5 place 9 points 10 place 1 point Des points suppl mentaires sont accord s pour le meilleur temps des essais 2 points le tour le plus rapide en course 1 point LO Renault Clio Cup Seite 3 von 13 12 02 2009 Article 10 Classement g n ral Le vainqueur de la LO Renault Clio Cup est le pilote qui a obtenu le plus grand nombre de points l issue de la saison de courses En cas d galit des points Renault Sport Suisse prendra une d cision sur la base 1 du classement lors de la d
8. erni re manche 2 des meilleures places obtenues en course 3 d ventuelles autres consid rations jug es appropri es par Renault Sport Suisse 11 1 Coupe des Dames La dame la mieux class e obtient la Coupe des Dames A titre suppl mentaire elle obtient un ch que en esp ces de 1 500 CHF condition qu au moins deux dames figurent dans le classement final Article 11 Publicit 11 1 Publicit sur les v hicules La publicit sur les v hicules est autoris e condition que les produits en question ne fassent pas concurrence aux sponsors officiels de la LO Renault Clio Cup Les sponsors officiels de la LO Renault Clio Cup sont e Renault automobiles e Elf essence et lubrifiants e Le r seau des concessionnaires Renault e Pirelli pneus e Lista Office meubles de bureau e Renault pi ces d origine Les autocollants publicitaires et plaques de rallye comportant les num ros de course et les noms fournis par Renault Sport Suisse doivent obligatoirement tre appos s sur les v hicules et ce conform ment aux plans de d coration Tous les v hicules avec des autocollants mal ou non appos s seront refus s l occasion du contr le technique des v hicules Renault Sport Suisse peut tout moment et sans devoir donner de justification faire enlever la publicit appos e sur les v hicules les v tements du pilote ou dans le paddock attribu Renault lorsqu elle est jug e inacceptable pour des raisons thiques m
9. es voitures doivent comporter les quipements de s curit livr s en s rie conform ment au r glement technique de la LO Renault Clio Cup Toute manipulation modification ou le retrait de l quipement de s curit sont strictement interdits Tous les v hicules participant la LO Renault Clio Cup doivent tre pr sent s dans un tat ext rieur sans d faut Les dommages subis lors d un accident doivent tre r par s avant la manche suivante Renault Sport Suisse se r serve le droit de refuser LO Renault Clio Cup Seite 2 von 13 12 02 2009 des voitures qui ne seraient pas en conformit avec ces exigences Chaque pilote ne peut inscrire qu une voiture par manifestation Lors de doubles manches un seul pilote est autoris par course ainsi qu aux s ances d essais correspondantes Les pilotes n ont pas le droit d changer les v hicules entre eux De m me l assentiment de tous les autres concurrents n habilite pas un pilote changer de v hicule ni en utiliser un autre Article 6 Calendrier des manifestations Calendrier DATE LIEU MANCHE 11 12 avril Dijon F 16 17 mai Nurburgring D Renault Sport Suisse est habilit annuler changer ou ajouter des courses Article 7 Entra nement et course Les manifestations sur circuit se d roulent selon le sch ma suivant le vendredi contr le technique obligatoire des voitures et essais libres Le samedi et le dimanche respectivement une s ance d essais
10. et sert pr server l tat d origine du v hicule En cas de r parations sur la caisse en blanc structure bas de caisse le num ro de s rie complet du v hicule et la plaquette doivent tre transf r s au m me endroit Article 2 Accessoires de s curit obligatoires La conformit l annexe J de la l gislation sportive automobile internationale en vigueur est obligatoire 2 1 Harnais Pilote date d expiration Les harnais sur lesquels la date d expiration n est plus lisible doivent tre remplac s imm diatement par de nouveaux harnais homologu s par la FIA Le harnais doit tre remplac obligatoirement apr s tout accident LO Renault Clio Cup Seite 8 von 13 12 02 2009 2 2 Coupe circuit Le coupe circuit mont d part usine est obligatoire Il doit tre signal clairement par un clair rouge contenu dans un triangle bleu entour de blanc et d au minimum 12 cm de c t qui est appos sur la carrosserie 2 3 Extincteur L extincteur mont d part usine est obligatoire Le pilote est responsable du maintien de l extincteur en bon tat de fonctionnement Les informations suivantes doivent tre appos es de fa on bien visible sur l extincteur la quantit de remplissage les indications du produit quant la nature de l agent d extinction le poids ou le volume de l agent d extinction la date de contr le de l extincteur qui ne doit pas d passer de plus de deux ans la date de remplissage et ou de c
11. iste s che 3 5 2 Pneus joker En cas d urgence accident d faillance technique plat sur les pneus etc lorsqu au minimum trois pneus ont t endommag s le concurrent a la possibilit de faire marquer un septi me pneu utilis suppl mentaire pneu joker pour la course concern e Pour obtenir l autorisation les conditions suivantes doivent tre remplies Les pneus devant tre remplac s doivent tre endommag s tel point qu une poursuite de leur utilisation serait irresponsable pour des motifs de s curit Renault Sport Suisse et un collaborateur de la soci t Pirelli doivent donner leur accord le dommage doit tre communiqu Renault Sport Suisse imm diatement apr s les essais C est au concurrent qu il incombe d en administrer la preuve Seuls les pneus d j utilis s lors d une manifestation pr c dente peuvent recevoir un nouveau marquage Le pilote dispose d au maximum deux pneus joker pour toute la saison 3 5 3 Pneus pluie W6 Les pneus pluie ne sont pas limit s en quantit et ne n cessitent pas de marquage 3 5 4 Wet Race Wet Practice piste humide Si le panneau WET RACE WET PRACTICE est montr le concurrent a le choix entre les pneus slicks et les pneus pluie Le concurrent doit partir du principe que le directeur de course n interrompra ni les essais ni la course La d cision concernant le choix des pneus est valable uniquement pour le train de pneus complet un montage
12. itres lat rales et sur la lunette arri re un film de protection contre l clatement incolore et transparent Son paisseur ne doit pas d passer 100 microns Tous les autres films et vitres teint es ne seront pas tol r s Seules les bandes de vitres standard de la LO Renault Clio Cup sont autoris es 2 6 1 Essuie glaces Les essuie glaces doivent se trouver en position horizontale tout moment des essais chronom tr s et des manches de course 2 7 R troviseurs L utilisation des deux r troviseurs ext rieurs d origine est obligatoire Il est interdit de rabattre les r troviseurs pendant les essais et les manches de course 2 8 Crochet de remorquage Les crochets de remorquage de s rie situ s l avant et l arri re doivent tre en parfait tat et tre signal s bien visiblement par une fl che 2 9 Arceau de s curit L arceau de s curit mont en s rie la Renault Clio Cup est obligatoire 2 10 Moyeu de volant Volant Une prolongation du moyeu du volant avec un adaptateur homologu par la FIA est autoris e condition de conserver le volant d origine Article 3 Equipement obligatoire accessoires et dimensions 3 1 Bo tier lectronique calculateur Saisie des donn es Seuls les syst mes de commande lectronique et de saisie des donn es pr vus pour la Renault Clio Cup peuvent tre utilis s Toute modification du bo tier lectronique ou de la saisie des donn es est interdite Renault Sport Suisse
13. ontr le les points de service Sandtler GmbH Bochumerstrasse 132 44866 Bochum Allemagne N de t l 49 2327 98780 N de fax 49 2327 986767 M Heinz Fleischhauer e mail Heinz Fleischauer sandtler de VAT DE 175182278 Jansen Competition GmbH Ziegelofengasse 2 A 3244 Ruprechtshofen N de t l 43 275 62266 N de fax 43 275 68477 M Hassko Jansen e mail hasko jansen competition com VAT AT U18755309 L extincteur doit tre fix l endroit pr vu d part usine 2 4 Fixation Console de si ge L utilisation du si ge livr d part usine et de sa fixation est obligatoire 2 5 Fixations de s curit du capot et du hayon Seules les fixations de s curit du capot et du hayon mont es d part usine sont tol r es 2 6 Pare brise Seul un pare brise d origine Renault Clio d givrant en verre feuillet peut tre mont titre de remplacement Aucun dispositif suppl mentaire qu il s agisse de trous etc destin emp cher le pare brise de s embuer ou am liorer la ventilation du cockpit n est autoris LO Renault Clio Cup Seite 9 von 13 12 02 2009 La m thode de fixation pr vue d part usine doit tre conserv e Sur instruction les pare brises fissur s doivent tre remplac s Seul un film anti blouissement peut tre appos sur le pare brise Aucun autre dispositif de protection anti blouissement n est autoris sur le v hicule Il est permis d apposer sur la face int rieure des v
14. orales etc 11 2 Publicit sur la combinaison de course La publicit appos e sur les combinaisons des pilotes est d finie par Renault Sport Suisse et doit tre port e de mani re visible tout moment de la manifestation conform ment au mod le de patch publicitaire LO Renault Clio Cup Seite 4 von 13 12 02 2009 Article 12 Classement la fin de la saison Le classement final s effectue sur la base du total des points obtenus lors de toutes les courses Renault Sport Suisse attribue pour le classement final les primes suivantes 1 place 12000 CHF 6 place 3 000 CHF 2 place 10000 CHF 7 place 2 000 CHF 3 place 8 000 CHF 8 place 1 000 CHF 4 place 6 000 CHF 9 place 750 CHF 5 place 4 000 CHF 10 place 500 CHF Total de la somme de gains la fin de la saison Fr 47 250 Il n existe aucun droit juridique au versement des primes Les primes ne seront vers es qu aux pilotes ayant particip au moins la moiti des manifestations ainsi qu la derni re manche Les primes non vers es ne seront pas vers es aux concurrents class s sur les positions suivantes Article 13 Equipement des pilotes Pendant les courses tous les participants la LO Renault Clio Cup doivent porter une combinaison de course des sous v tements avec manches et jambes longues des chaussettes des chaussures une cagoule et des gants conform ment la norme 8856 2000 de la FIA Est galement prescrit un casque compatible avec
15. pe apr s le 30 juillet 2009 s l veront Fr 500 par manifestation Article 3 2 Invit s Renault Sport Suisse est seul habilit d signer les pilotes invit s et leurs v hicules et autoriser leur participation Les pilotes invit s n ont droit ni aux primes ni aux points Les pilotes situ s apr s eux remontent d autant dans le classement Aucun pilote invit ne peut tre autoris pour la finale Article 4 Commissions aux manches de course Chaque pilote d sirant participer une manche officielle de la LO Renault Clio Cup doit s acquitter des formalit s d usage aupr s de l organisateur Les frais d inscription et les droits d engagement sont la charge des concurrents Pour des motifs sportifs techniques et financiers aucun pilote inscrit la LO Renault Clio Cup n est autoris participer avec son propre v hicule ou un autre une autre manifestation ou une manche de cette manifestation lorsqu a lieu une course de la Renault Clio Cup Article 5 V hicules homologu s La participation la LO Renault Clio Cup n est possible qu avec le v hicule sp cifi ci apr s Renault Clio Cup Mill sime 2006 2007 2008 et 2009 conform ment la d finition figurant dans le r glement technique de la LO Renault Clio Cup de la nomenclature du manuel de r paration des circulaires techniques qui ont t diffus es pendant la saison 2007 et de celles qui seront diffus es pendant la saison 2009 Toutes l
16. rc ferm au plus tard apr s que le drapeau signalant l arr t en fin de course a t baiss Les cas exceptionnels d faillances techniques dommages dus un accident doivent tre reconnus et valid s par Renault Sport Suisse Les v hicules qui auront t gar s dans un lieu autre que le parc ferm officiel sont soumis aux m mes conditions que dans le parc ferm Une v rification du v hicule peut tre faite en tout lieu et tout moment de la manifestation Ces contr les techniques peuvent tre r alis s en pr sence des personnes responsables de la LO Renault Clio Cup du pilote du concurrent ou d une personne nomm e par celui ci dau maximum deux m caniciens nomm s par le concurrent ou son repr sentant ou e de d l gu s de la CSN La participation de toute autre personne est exclue Les commissaires techniques se r servent le droit de proc der un contr le technique lorsqu ils l estimeraient n cessaire ainsi qu faire d monter une ou LO Renault Clio Cup Seite 6 von 13 12 02 2009 plusieurs parties m caniques des fins de v rification Dans de tels cas une pi ce de rechange d origine identique peut tre mont e Le concurrent ou le repr sentant qu il aura nomm peut marquer les pi ces d mont es Si le pilote le concurrent ou son repr sentant n est pas pr sent pour le contr le technique comme convenu un avis est envoy au jury sportif qui prend une d cision au
17. s photographiques des concurrents sans fournir de contrepartie pour la publicit LO Renault Clio Cup Seite 7 von 13 12 02 2009 LO Renault Clio Cup R glement technique 2009 Renault Clio Cup prov Est consid r comme interdit tout ce qui n est pas express ment autoris dans le pr sent r glement le manuel de r paration et la nomenclature des v hicules autoris s pour la LO Renault Clio Cup ainsi que dans les avis techniques Article 1 G n ralit s La voiture Renault Clio Cup quip e conform ment aux prescriptions de l article 2 peut participer la LO Renault Clio Cup Il est interdit de proc der toute rectification adjonction adaptation de joints rectification de soudures tout renforcement polissage pon age etc toute modification de pi ces originales s ils ne sont pas express ment autoris s par le pr sent r glement la nomenclature le manuel de r paration ou les avis techniques R parations Toutes les pi ces mont es lors d op rations de remplacement doivent tre homologu es pour la Renault Clio Cup par Renault Sport ou Renault Sport Suisse et doivent comporter les hologrammes correspondants s ils existent Le pilote est dans tous les cas responsable de la conformit technique des pi ces de rechange qui sont mont es dans sa voiture Toute intervention sur le v hicule doit tre ex cut e conform ment la m thode de r paration prescrite par Renault Sport ou Renault Sport Suisse
18. s r servoirs le remplacement des roues etc ne sont pas autoris s dans le parc ferm 3 4 2 Poids en comp tition Le poids en course d au minimum 1150 kg incluant le pilote et son quipement combinaison de course cagoule gants casque incluant le syst me Hans ne doit pas tre d pass vers le bas Ce poids est valable pour l tat du v hicule tel qu il a particip aux essais ou la course y compris la quantit r siduelle de carburant 3 4 3 Lest Si un v hicule n atteint le poids minimum prescrit qu l aide de lest il est obligatoire de d clarer celui ci aupr s des commissaires techniques de Renault Sport Suisse et de le faire sceller au plomb par leurs soins Ne peuvent tre utilis s que les blocs de lestage fournis par Renault Sport avec les num ros de pi ces indiqu s ci apr s 1 kg 77 11 160 299 2 kg 77 11 160 300 5 kg 77 11 160 301 3 5 Pneumatiques Seuls les pneumatiques de la marque Pirelli avec les dimensions suivantes sont autoris s 225 625 17 DH pour le circuit slick 225 625 17 W6 Pneus pluie Le chauffage des pneus par voie lectrique chimique etc ainsi que tout traitement de la bande de roulement sont interdits Le nettoyage par s chage l air chaud de la bande de roulement de pneumatiques ayant d j servi est galement interdit Les v hicules doivent toujours tre quip s de quatre pneus du m me type pour les essais et la course L utilisation de soupapes d vacua
19. sujet des sanctions En cas de divergences les pi ces incrimin es sont conserv es irr vocablement par les personnes responsables de la LO Renault Clio Cup Article18 Transmission de donn es T l m trie Pendant les s ances d essais et les manches de course il est interdit d utiliser tous les syst mes de t l m trie et quipements lectriques y aff rant et tous les syst mes de liaison radio entre le pilote et le stand et inversement Seul le syst me de saisie des donn es t l m triques fourni par Renault Sport peut tre utilis Article 19 R serves P nalit s Discipline En cas d une ou de plusieurs exclusions du classement en cas de comportement non sportif d infraction commise au pr sent r glement ou de pr judice port au prestige de la s rie Renault Sport Suisse a le droit d exclure le s concurrent s du versement des primes En outre les organisateurs de la LO Renault Clio Cup se r servent le droit d exclure un pilote d une ou de plusieurs manches de course voire de l exclure de la LO Renault Clio Cup en cas de r cidive L exclusion s effectue automatiquement si la licence est confisqu e par la CSN Si un organisateur limite le nombre de participants les pilotes prioritaires sont ceux qui sont situ s aux premi res positions du classement provisoire en cours Article 20 Publicit Renault Sport Suisse et Lista Office se r servent le droit d utiliser les r sultats les noms et les clich
20. t Sport Suisse ont re u l ordre de ne proc der aucune op ration sur le v hicule d un concurrent l exception des travaux de d montage des fins de contr les techniques et des prestations d assistance avec fonction consultative Un service Pneus Pirelli se tient galement disposition Nous vous recommandons de passer la commande de vos pneus 10 jours ouvrables avant la course aupr s de Soltrade AG par t l phone au n 41 43 355 80 82 ou par e mail info soltrade ch Article 17 Contr les techniques Les v hicules homologu s pour la LO Renault Clio Cup doivent respecter dans chaque point les prescriptions du r glement technique de la nomenclature du manuel de r paration des avis d informations techniques Renault Sport Suisse nomme le ou les commissaires techniques charg s d accomplir les missions suivantes contr le technique obligatoire des v hicules avant les premiers essais chronom tr s conform ment l horaire de Renault Sport Suisse Le v hicule doit tre pr sent dans l tat dans lequel il sera utilis lors de la course et doit satisfaire aux exigences techniques en vigueur A l issue de chaque manche a lieu une v rification technique d un ou de plusieurs v hicules conform ment aux instructions des commissaires Tous les v hicules participant aux courses et essais doivent en fin de course ou de s ance d essais tre d pos s imm diatement et sans instruction particuli re dans le pa
21. tion de la surpression est interdite Toute infraction commise contre l article 3 5 a pour cons quence une exclusion du classement par points LO Renault Clio Cup Seite 11 von 13 12 02 2009 3 5 1 Pneus slicks pour les courses de circuit DH Chaque pilote et chaque v hicule disposent d au maximum 6 pneus slicks par double manche Lors de chaque manifestation le pilote doit amener les slicks avec lui pour les faire enregistrer Pendant les essais et la course seuls les pneus enregistr s en bonne et due forme peuvent tre utilis s Les pneus ne peuvent tre ni remplac s ni chang s entre eux pendant les essais chronom tr s Pendant les essais et la course les pneus d fectueux ne peuvent tre remplac s qu avec l accord de Renault Sport Suisse Pour le remplacement d un pneu pendant les essais chronom tr s et la course seuls les outils mentionn s ci apr s sont autoris s Cric hydraulique Cl en croix Tournevis lectrique ou pneumatique Cl dynamom trique Tous les autres outils pneumatiques sont interdits Si pendant les essais chronom tr s la course est qualifi e de Wet practice piste humide par la direction de la course le pilote peut remplacer ses pneus slicks par des pneus pluie Lors des essais chronom tr s un seul remplacement des pneus slicks par des pneus pluie ou inversement est autoris lorsque les conditions m t orologiques sont incertaines ou lorsqu il commence pleuvoir ou que la p
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