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Renault clio

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1. blage faisceau injection C Groupe A ORTACI MALE 229 90 01 FK HE MOBILE POUR CONTACT HALE 19 VOIES TRIDENT RINGLOCK tenus 1 BRE 37400 GAINE GES 618 CANE GES MTF 900 NEC D Noossess XD LOSSE 66 jF ICHE TYPE PACKARD AVEC BROCHES MALES E Aemsracen AK6547 VERTE pyres POUR CONTACT FEMELLE 35 VOIES TRIDENT RINGLOCK 229 22125 E BRE 3 400 CONTACT FEMELLE 229 900 11H FKHE DIN amp POINTS MALE 09 0309 0004 FOURNISSEUR LOGIC 3 Y J ONNECTEUR 20 POINTS BINDER KONE TEUR 16 PONTS BINDER A YONE TER 101080070 p Von nosse CAPOT 14007 0020 CAPOT 14006 coi FOURNISSEUR LOGIC 3 FOURNISSEUR LOGIC 3 Faisceau injection c t chassis RENAULT EAE Groupe A TENE sat 13 03 284 36 qu a an v e ST v et ba e d wes Ae a Faisceau injection c t moteur C EL 37 2 RENAULT REA 2 fiche 19 voies vissante avec broches sur faisceau chassis Alimentation du faisceau temp rature eau alerte eau pression huile alerte huile voyant alternateur excitation alternateur d marreur masse bo tier carte 16 P A1 A2 A3 A4 m
2. n 13 12 6 11 4 21201718 35 7 8 109 1 415 16 Ensemble triangle avant Groupe A 2 2 Montage des triangles sur le berceau Ins rer les entretoises de rotule Rep 11 Visser le bras arri re du triangle sur le berceau Fixer le bras avant du triangle avec le tirant en intercalant l entretoise Rep 19 et la cale Rep 21 Couple de serrage 8 daN m Visser le tirant sur la chape soud e sur le longeron avant RENAULT 2 Q IU it assembl angle avant dro Tri Z O Q g 8 3 Porte moyeu 3 1 Pr paration du porte moyeu Visser le porte axe inf rieur Rep 9 avec la protection thermique Rep 16 de la rotule sur le porte moyeu Enduire les vis Rep 10 de frein filet normal Couple de serrage 5 daN m Visser l axe de rotule inf rieur Rep 12 Couple de serrage 17 daN m frein filet fort Il est conseill de percer l axe afin de mettre une goupille de s curit sous l crou Rep 14 Emmancher la presse les goujons de roue Rep 7 sur le moyeu Rep 3 Il est conseill de r aliser un montage afin de guider les goujons contr ler leur alignement Mettre en place la rondelle d flecteur Rep 8 sur le moyeu l aide d un tube collerette ext rieure du plus grand diam tre en appui sur la face du moyeu de roue Monter la presse le roulement de roue Rep 4 dans le moyeu
3. Lettre G Lettre D Rep rage barres de torsion Une barre anti devers dent rep r e face au Le sens de torsion en charge tant invers rep re du bras Mettre en place ancrages graiss s C SU 8 gt RENAULT 2 2 Pr r glage de la suspension arri re Equiper les amortisseurs de leur but e de choc recoup e la longueur 28 mm et ventuellement de cales de but e voir chapitre hauteur de caisse Fixer la partie sup rieure de l amortisseur la coque Donner au bras une position telle qu on puisse mesurer la cote de pr r glage P 337 mm correspondant l entraxe des rotules inf rieures et sup rieures de lamortisseur arri re Il est conseill de r aliser des tiges de r glage Groupe A N Pr r glage train arri re e Enduire les cannelures de graisse MOLYKOTE BR 2 et engager une barre de suspension en recherchant par rotation sa position d emmanchement libre Proc der de m me pour l autre barre V rifier que le rep re empreintes en bout des barres de suspension se situe au m me endroit de chaque c t Un cart de deux crans est tol r Fixer provisoirement la partie int rieure de l amortisseur sur le bras Ne pas mettre en place la barre anti devers additionnelle arri re RENAULT Rr z do j 3 R glage du point milieu de direction 3 1 Premi re m thode Au cours d un
4. 5 B x IX N Le Sr x N Ver M E sement F pues RENAULT Sport Rallyes Se IP Page Page 1 Moteur Environnement moteur 1 Description g n rale MOT 1 1 D gazage moteur MOT 19 2 Couples de serrages MOT 2 2 Circuit d huile MOT 20 3 Caract ristques 3 Circuit d admission d air MOT 21 23 Culasse MOT 3 4 4 Circuit de refroidissement eau MOT 24 27 e Si ge de soupape MOT 4 5 Circuit alimentation essence MOT 28 32 e Guide de soupape MOT 5 6 Support moteur MOT 33 Soupape MOT 6 7 Echappement MOT 34 e Ressorts de soupape MOT 7 Poussoirs de soupape MOT 7 Arbre cames MOT 7 8 Pistons et bielles MOT 8 9 e Vilbrequin MOT 9 e Pompe huile MOT 10 11 initi Distribution MOT 12 2 Electricit e Carter cilyndres MOT 13 14 Volant moteur MOT 14 1 Alternateur EL 1 2 4 Injection MOT 15 17 2 Allumage EL 3 Valeur de contr le MOT 17 3 Faisceaux lectriques e Recherche de pompe MOT 17 e Faisceaux planche de bord EL 4 19 R glages MOT 14 Faisceaux bloc avant EL 20 26 5 Collecteur admission amp chappement MOT 18 e Faisceaux chassis arri re EL 27 32 6 Carter distribution MOT 18 e Faisceaux moteur EL 33 40 LEON D NT LIOVNTH Or 8ns 9s S ns r 8 ns Uns uornoaurp ap nomm 3jurod esy 919LLIE uorsuadsns 28e3uo q jueA uorsuadsns s ejuon CEWOS
5. Lanternes Masse Groupe A RENAULT C EL 3 3 2 Faisceau plaque de police Raccorder le faisceau plaque de police Rep 3 voir ensemble page EL 20 sur le faisceau arri re au niveau du feu arri re gauche Groupe A HTAT 7703397028 HOT MELT HTAT 7703397028 HOT MELT En MALLONGE TEX R _ QUO CIT N HTAT 7703397005 HOT MELT 3 4 Faisceau moteur 3 4 1 Faisceau injection Positionner le calculateur injection au niveau de la boite gants voir photo page suivante Mettre en place le faisceau injection c t chassis Rep l Le faire passer sur la partie sup rieure du tableau de bord Brancher les prises sur le calculateur et connecter la prise canon 19 voies celle du faisceau du tableau de bord Raccorder le faisceau Rep 1 au faisceau injection c t moteur Rep 2 au niveau de la cloison de chauffage voir photo page suivante e Brancher tous les accessoires moteur Nota Attention au branchement de la sonde pression d huile le fil bleu sur la borne G pression d huile le fil orange sur la borne WK alerte 1 5 bars Groupe A Faisceau injection moteur C EL 33 2 RENAULT EEREN Raccord faisceau injection Groupe A SESS tags Branchement calculateur injection RENAULT EASY 1 lt 0
6. Monter les roulements Rep 12 voir ensemble page B V 27 enduire de Loctite bloc press Monter les raccords du graissage de la boite 638 les cages fixer la plaque d appui Rep 5 avec leurs joints voir ensemble page B V 21 Goupille centrage carter interm diaire B V 20 RENAULT Groupe A 133 4 1416 1011 5 6 33 3835 37 35 34 3224 22 10 11 3 E Plaque d appui roulements 8 2032 30 31282725 41 39 40 rm diaire Ensemble carter int et couvercle de pompe Groupe A 3 6 Couvercle pompe huile Emmancher les axes de pompe Rep 25 et est indiqu sur les dessins ci dessous et fixer Rep 27 dans les pignons Rep 28 comme il le couvercle Rep 29 bloc press 638 sur les cannelures Mettre en place la goupille Rep 26 sur l axe Rep 25 voir photo ci dessous Monter l ensemble clapet de d charge Rep 34 Rep 38 Valeur de r glage 2 5 bars Fixer la pissette d huile Rep 32 l aide du circlips Rep 33 voir ensemble page B V 21 Assembler tous les raccords avec leurs joints cuivre Emmancher les 2 pions de centrage Rep 22 en respectant la cote de d passement x 3 mm voir dessin ci dessus Mettre en place le joint O3 Rep 24 dans son logement sur le couvercle Nota Le joint est vendu au m tre la coupe pour sa mise la longueur doit tre au point le plus haut sur le couvercle RENAU
7. Maitre cylindre tandem 25 4 mm Assistance de freinage Master Vac 8 avec un rapport de 2 5 e Frein Avant Diam tre des cylindres r cepteurs 41 3 et 44 5 mm Diam tre des disques 315 mm Diam tre des disques 280 mm jante 15 terre Epaisseur du disque 28 mm Frein Arri re Diam tre des cylindres r cepteurs 35 mm Diam tre des disques 254 mm Epaisseur du disque 9 7 mm Freinage Frein Main Maitre cylindre 5 8 Un limiteur r glable est intercal entre le maitre cylindre de frein main et les disques arri re Plaquettes Avant F2459 ou DS 11 Arri re M171 Groupe A Frein avant assembl RENAULT 2 P dalier Assembler le p dalier comme 1l est indiqu e ci dessous Bien respecter l orientation de la bague Rep 13 sur la face droite de la p dale de frein voir sch ma R gler la garde de la p dale de frein 2 mm l aide de la vis Rep 15 3 12 13 embl Groupe A EN v i ED Rae de frein Chappe Masker Vac i H I a Fi Coupe p dalier vu de l int rieur Groupe A Groupe A 3 R alisation du circuit de frein Contr ler la cote de d passement de la tige de pouss e du Master Vac elle doit d passer de O 5 mm 1a face d appui du Master Vac voir sch ma page suivante
8. JE 8 68 9 68 9 68 D CRET J APC faisceau moteur PC n PC n i PC Fus Pare brise gauche fiv fusible lanternes Fusible lanternes Eclairage comm Chauffage Fusible lanternes APC APC APC APC APC console copilote Fusible pare brise D AU Fus Clig Stop Fusible feux stop Fus Centrale clignotante Groupe A RG RG RG JE UE Dm ix Ux Cm rm C DESIGNATIONS Batterie fusible Shunt hatteri Fusiblea GMU r Fus Prog Add g Fus Proj fidd Centre tRatterie fusible Shunt thbatterle Fus Conm Essuie vitre du Fus Proj dd Ext Fusible proj fdd Cen tre n noc EA a CT La pug pmi rj 3 xf Cry x ua cn 3 3 3 68 3 33 Cua Ux Dus opns Cu Cha Qu IS Cu Eu ca I gr lt a Uo SEC COUL RG Lin DESIGNATIONS Batterie Shunt hatterie Shunt tbatterie Fus teonsole co pilote fiv Fus Frog Add Bouclier Fus Froj dd bouclier B Hl n u fie Fus Feux croisement Fusible feux de croisemer thy Fus Feux de route Fusible feux de route n n Cablage connecteur faisceau tableau de bord N 11 RENAULT AE CEDAT Groupe A e 80 LIENS PAR COLLIERS PLASTIQUE LNH MW M 35 AL PUSSOTR EUM ME m ON i j POUSSOIR DDMRREIR DD0RREUR DE A UJ Faisceau c coupe
9. Monter le maitre cylindre avec le Master Vac sur le v hicule voir photo ci dessous Attention le maitre cylindre est int gr au Master Vac L tanch it du Master Vac est directement li e au maitre cylindre en cas d intervention il est n cessaire de mettre un joint neuf Master Vac et Maitre cylindre Groupe A l Sa 77277777772 A 4 Cote de n cl possement xe respecter 2 S f R glage Master Vac 3837 30 31 27 28 29 26 3334323940 4 5 6 7 10 15 17 19 18 20232524 22 25 24 16 23 12 14 21 13 36 35 Ensemble frein main hydraulique Monter le frein main avec son ma tre cylindre Rep 13 et fixer le limiteur Rep 26 visser l ensemble sur la plaque support Rep 22 Groupe A Positionner le frein main assembl sur le tunnel et le fixer l aide des vis Rep 23 voir photo Frein main hydraulique avec limiteur RENAULT TL be 2 812101 9 15 3 Installer dans le v hicule les tuyauteries de freins en respectant le circuit ci dessus e Fixer les raccords 3 voies Rep 8 sur la chapelle d amortisseur avant gauche voir photo page FR 4 l autre sur le plancher arri re voir photo page pr c dente Sa ves Ensemble circuit de freinage Nota
10. Couple de serrage 13 5 daN m Mettre en place le carter de 5 me Nota V rifier le bon fonctionnement des vitesses avant d effectuer le blocage d finitif du groupe de 5 me avec la Loctite e d oturation des v rouillages Mettre en place la bille de verrouillage son ressort et le cavalier Replacer le point dur de 5 me et proc der son calage La cote x sera prise 4 me enclench e doigt de s lection Rep 56 en appui sur crabot 1 2 E en mm paisseur rondelle X en mm Sup rieur 22 35 0 pas de rondelle 22 35 22 03 0 33 22 02 21 70 Calage poin CBV12 Groupe A 2 7 Graissage de la boite Assembler les trois silent blocs avec la plaque support de pompe Contre percer la chapelle d amortisseur avant gauche en se servant de la plaque support pour la positionner au milieu de la chapelle et 5 mm au dessus du longeron Monter le raccord d aspiration module 8 en lieu et place de celui d origine sur la pompe fixer la pompe sur la plaque Positionner le support d changeur huile sur le tablier comme indiqu sur la photo page suivante Monter l changeur avec les vis d entr e d huile et leurs joints Attention l emplacement des joints voir sch ma circuit d huile e Contre percer au 010 2 mm le collier support du filtre Rep 31 brancher les tuyauteries d huile type aviation a
11. Nota Ne pas prendre appui sur la bague int rieur risque de d t rioration du roulement Enduire de graisse chaque l vre d tanch it 1 20 17 222422 21 TENUES ed et disque av Groupe A Porte moyeu av assembl Emboiter le moyeu de roue assembl dans le porte moyeu et le fixer l aide des vis Rep 5 Couple de serrage 3 5 daN m frein filet faible Fixer le bol de disque Rep 20 sur le disque de frein Rep 18 avec les vis crous Rep 21 et Rep 23 frein filet normal Couple de serrage 2 daN m Assembler l ensemble sur le porte moyeu RENAULT A NM Le Visser l trier de frein avant sur le porte moyeu ne pas oublier l entretoise Couple de serrage 8 daN m Nota l entretoise sous l trier de frein est employ e seulement dans le cas d un montage avec les disques de frein de diam tre 315 mm version Asphae 3 2 Mise en place du porte moyeu quip Passer l axe inf rieur dans la rotule du triangle Celle ci doit venir en appui sur l paulement de l axe e Glisser l entretoise Rep 13 sur l axe sous le triangle et serrer l ensemble avec l crou Rep 14 Couple de serrage 12 daN m Nota Contr ler le serrage r guli rement en course 3 3 Montage des transmissions 3 3 1 Cot porte moyeu V rifler que le filetage de l crou ne vienne pas en contact avec Ja partie canne
12. 0 38 3 4 2 Faisceau alimentation Brancher le faisceau alternateur Rep 19 voir galement page EL 2 R aliser la liaison entre l alternateur et le d marreur l aide du faisceau Rep 18 Attention l loigner au maximum de l chappement Brancher le faisceau Rep 17 celui ci commandant le d marreur Nota Il est conseill de souder la cosse sur la borne du d marreur e R aliser les branchements sur la batterie Groupe RENAULT SA Groupe A bu 12 0 22 iuste oft HTAT 7703397005 CABLE DE MASSE BATTERIE HOT MELT Au CHASSIS bu 2 O TB 7r reste 010 CABLE DE LIASON BATTERIE AU CABLAGE BLOC AVANT HTAT 7703357056 HOT MELT 56 mA em J 58 12 0 9194008 DE HARRE UR za m x MIAT 77039005 HOT MEL VITON 3 60 LOMG 30mm mm gt m s E p HTAY 77031397006 HOT MELT s6 7 Q 2 Inasmoto LABLAGE ALTERNATEUR pu r ref SH s SC e Ensemble c blages alimentation Groupe A e Le fusible circuit principal 10 mA Rep 2 sur Nota la pompe du circuit de secours aspire 4 Fonction le porte fusible A est fondu cause grippage directement dans le r servoir et peut gripper om es essence pompe court circuit etc les lampes des rapidement en cas de d jaugeage p p b
13. 2 1 Caract ristiques 2 1 1 Rapports de boite Rapport de vitesses l re 11 32 Vitesses th oriques en km h suivant le 2 me 15 32 rapport du couple 3 me 19 32 4 me 22 30 u Iu pue e PA iN ommo Michelin 20 62 16 Rapport de couple final 12 56 ou 12 59 u f OUPLE I 12 56 Autobloquant Renault Sport ZF 45 U Circuit de refroidissement d huile avec pompe R gime Tr Nippon Denso et changeur huile eau tuyauterie type aviation i rapports e Quantit d huile 2 8 litres maxi avec circuit lere de refroidissement Jame Type ELF BLS 90 3 me BP LS 90 s SHELL 90 GL 4 me CASTROL LS 90 5 me YACCO BN 90 MOTUL 90 PA C B V 2 D RENAULT lt 3 O Ensemble B V 5 vitesses groupe A 2 2 Carter d embrayage e Carter surfac permettant le passage de la couronne du couple e Contre percer au 12 les deux trous de fixation du support moteur BV arri re et mettre en place la presse les deux douilles Rep 19 Afin de faciliter cette op ration chauffer le carter Contr ler en final le libre coulissement des vis dans les douilles voir clat ci contre e Monter l obturateur Rep 17 de la prise tachym tre avec son joint Equiper le carter du roulement d arbre secondaire enduire le logement
14. Couple de serrage des vis raccord 1 5 daN m Une pince cintrer les canalisations de freins R f CRD 111 est disponible au magasin DUCHENE 92 rue Vaillant 92300 LEVALLOIS PERRET T l 1 47 39 93 28 Groupe RENAULT 7 Groupe A 4 R glages Valeur lire Frein avant Frein arri re sur le manome tre 20 bars 20 bars de pression en bars 40 bars 20 bars moteur coup Nota La pression de coupure maximum du limiteur de frein est gale 35 bars Visser l crou oreille correspond une augmentation de pression sur l arri re et donc plus de frein sur l arri re voir photo Limiteur de frein C FR 8 gt RENAULT 5 Rodage des disques et des plaquettes D 1 Rodage des disques Monter des disques neufs et des plaquettes DS11 rod es 5 1 1 Proc dure de rodage Commencer par faire des freinages de courte dur e pendant 10 Kms avec des pressions faible pour assurer la mise en place de l ensemble Proc der des freinages tr s brefs et espac s avec une pression forte Il est important d viter un chauffement excessif des disques durant cette op ration Temps de freinage 2 s Espacement du freinage 40 s 1 mmm Dur e de cette op ration pendant 15 mm Augmenter la fr quence de freinage tout en r duisant l effort freinage mod r de 4 s 6 s toutes les 20 s durant 3 kilom tres Laisser refroidir en roulant
15. LIN Ds ONT T 1 8 22 BE Lanterne droite i 8 22 VUE Feux de direction droit 1 893 RE 2 8 22 NO Masse 8 22 NO Masse 1 8 3 RG 833 RG 7 2 033 RG d 2 8 3 RG 2 093 RG 2 8 83 Groupe A SONDE RADIATEUR CCE TIRE 8 38 FS Llave vitre 8 38 NO Masse uo SEC COUL DESIGNATIONS 1 8 93 RG permanent GMU radiateur 2 8 93 OR Auto GMU radiateur 2 8 93 OR manuel GMU radiateur 3 8 38 OR pompe anti perco HOTEUR ESSUIE VITRE DENT M Uo SEC COUL DESIGNATIONS fi 8 93 UE Grande vitesse ventillateur PHARES ADDITIONNEL C 229 281 26K 8 33 NO 8 33 OR Petite vitesse ventillateur NC a NC C4 8 93 BA Moyenne vitesse ventillateur DRE LL T m LESC AE UU NE 8 68 Pte vitesse essuie vitre B 68 Projecteur fldd centre 8 68 S Retour essuie vitre 8 68 Projecteur Add centre 8 68 BE Gde vitesse essuie vitre 8 58 Projecteur Add exterieur NC 8 68 Projecteur Add exterieur 8 68 RG moteur essuie vitre 8 68 Masse 8 60 NO 8 66 y B 68 8 68 O r 3 t 3 2 C wu D o RENAULT Ea LIE 1 8 93 NO 2 8 93 OR Groupe A POMPE ANTI PERCO SONDE B POMPE B V OCAR 8 68 NO Masse sonde B V misc om See 6 M Gene ls IR mem Masse CHU 1 8 38 NO Masse anti perco 1 8 68 M auto GMU radiateur 2 8 38 OR pompe anti perco 1 8 22 MA Voyant fonction Ppe B U Sortie son
16. jueA uter 8e 89341 ssreo op 1nojneu eF CO ao 9I9ILI D JUEAB uorsu dsns Z OI E 644 844 V tU E THA THA tE I HV L 8 Q AV L 9 AV L S AV L GE PAVL ISed v ednois sup sap 38 pow soge soW uI op jm I3mepad sanbnsu919e109 c ON CO lt IO ogeuroidg 9 s Leq p utei I JIJU UIBIL G 929UP SISS JMI e UOH991IP 3p 19niog e 33 SISS UOP G 3juem p na3 our 2311 0d 8 CAVAL U AV L 9 Ag Sgad Tt I AH TE 67 Ad 86 LC Ad 9C AH GG ET Ag 66 AH Ic OT AH 0c 6U AH 8T 9l AH ST vUAGd ET l Ag ZI OT A4 OTEG AG 6E9AG SE TVAH C AH TAg 9SS93IA 9p 9310q oSv vIquig og8eg a guenu Z neang T JUBAL UIBIL P 9U I9 S9 9pueutuio e IFESSIN e 3310q EI IP IFLEJUON e AUIOJUI opueuruioo 3p age g2 e Sonouuougig e s 1 uoiInoj sap uoneredaagd e 2H0U313JJIp J9HIOH e rmu e dutod 3 919AN09 e 91Terpauri3jut 1931 e 2S10 9TU9 19 1 e oge p1quio p IIED e su1oddez 39 sonbnsug3oere e asu d s ss m 9 ayog 9gessre1 e xoq 2p a8 e quiossy e sououuoujgig e nuo2J9gIDp J9ntog e anbrueoauri op 39 o8e e1quio p 1331 e suiodder 39 sonbnsuojoere e gr dQ s ss ma 210g Z I oge vuquig Aes 1 Description g n rale Type F7P 720 Al sage course 82 6 x 83 5 mm Cylindr e totale 1 789 7 cms R
17. sembuage droit T moin feux d tresse T moin Porj Bouclier Indicateur temp rature eau Signal tachym tre Signal compte tours Eclairage indicateurs Masse APC Eclairage indicateurs Exitation relais GMV Exitation relais Ppe principale Exitation relais Ppe secours Exitation relais Ppe secours Feux brouillard AR Indicateur niveau carburant Indicateur pression huile Alim Feux brouillard AR Faisceau planche bord i Mettre en place la platine support relais et des fusibles Rep 1 sur la planche de bord voir photo ci dessous Monter le coupe contact Rep 9 et le bouton poussoir d marreur Rep 11 sur la plaque Rep 5 brancher le faisceau Rep 15 et fixer l ensemble en lieu et place du Neiman d origine voir photo ci contre Groupe A Nota Ne pas oublier de visser le point de masse sur le renfort de fixation de la colonne de direction d caper la peinture sous les points de masse fusible RENAULT LE ORT Groupe A 59 50 5 20 Po 86 7b 100 191 102 9308 105 106 0 Ub 55b 665 mx 58 56b sa Sb 79 85a Bob Ara g ww 38 39 m gr ue 125 124 127 128 129 usn pru ne _ 276 85 s EN A X Se 2 53 amp 55 y5 RANA Vs 141 X 6 77 70686 de 67 48 ot voot OR _ 3 55 6t 89 ab xor Ty 037 8 8 t MB M REM on ss LIGUATURE S PAR COLLIERS PLASTIQUE GAIN LOUPEE AU FIL CHAUD SANS RETREINT 7 18 15 e
18. 22 UE Feux direction droit 3 8 93 RG Batterie monomanette 3 3 4 4 On Cn En gt Go r gt PO be 8 22 VE Clignotant droit 8 93 RG Shunt monomanette 8 38 VI Cadenceur clignotant 8 93 RG Shunt batterie 8 22 MA Feux direction gauche 8 68 BE t v Fusible lanternes 8 22 MA Clignotant gauche 8 22 BE Eclair Inter Proj Bouclier PARE BRISE G t NO CONTACTEUR STOP j l LC i 1 2 3 3 4 4 3 b 6 D CRET RS 8 22 Exit Relais proj Bouclier 0 22 R Temoin proj Bouclier 8 22 UE Projecteur route 8 22 UE tProjecteur route 8 22 BE Eclair Inter Proj bouclier 8 22 BE Eclair Inter Proj Add Ex 8 22 NO Masse eclairage inter 8 22 NO Masse eclairage inter m SEC COUL DESIGNATIONS vo SEC COUL DESIGNATIONS i 8 38 VI Fusible feux stop 1 8 60 RS Pare brise chauffage D 2 NC 2 8 50 NO Masse 3 8 38 UI Feux stop Cn Cn E ovS GO Oo ho Groupe A INTER PROJ ADD ET _ TABLEAU DE BORD PILOTE N 39644 D CORS 8 22 Exit Relais Proj fidd Ext 8 22 Tewoin Proj Add ext NC 8 22 shunt projecteur route 8 22 Shunt jener route 8 38 8 22 VI Repetiteur clignotants 8 22 Eclair Inter Proj fdd Ext 1 0 3 9 22 Tewoin pare brise G 8 22 Eclair Inter Proj dd Int i 8 22 Temoin pare brise D 8 22 Masse eclairage inter 8 22 Temoin feux croisement 1 8 22 Temoin feux detresse lai int NC i f 8 22 Temoin Proj Bouclier Masse eelnpage inter Temoin projecteur
19. Fixer le support alternateur Rep 2 sur le bloc moteur voir photo ci contre Visser le tendeur Rep 8 sur le moteur sans oublier les rondelles et leur bague Rep 9 e Monter l alternateur sur son support Mettre en place la courroie sp cifique V rifier lalignement des poulies de l alternateur et de la pompe eau Fixer le tendeur sur l alternateur et r aliser la tension de la courroie l aide du galet tendeur voir photo page suivante Groupe A Groupe A E N Pd I K O EXC marron 4 x MINI V Lampe violet 1 Ense Nota Attention au branchement de l alternateur voir sch ma ci dessus Excitation fil marron Lampe fil violet C EL2 D RENAULT Groupe A e Le capteur volant doit tre en position l adjonction d un capteur synchro Rep 7 d origine Changer l axe d entrainement du doigt du Bougie Champion C61C s lecteur par l axe Rep 1 Ins rer la douille aiguilles Rep 2 dans le support capteur Rep 4 et visser celui ci sur t 2 1 Distributeur d allumage le corps du distributeur d origine L allumage lectronique ne n cessite aucun r glage Modifier le montage de s rie permettant Monter le capteur synchro et mettre en place le doigt et la t te du distributeur Montage alternateur Ensemble capteur synchro C EL3 Q RENAULT Groupe A Celle ci est fix e l aide de colonnettes voir
20. REPRENANT LE FIL m IP64 Groupe A uu pe 7 EE YOU IHM aaaf 41 37 Tr CS BREPEEDE 7e SR A E x Tira 3 Tm a ave m CUPS RECOUVERT PAR MANCHON HERMORE TRACTABLE DE LA COULEUR OU FIL LONGUEUR TOTAL 35 me RENAULT 7 7 2 PS r en means 8 38 VE Alimentation Ppe gavage POMPE GAVAGE L ONES cac LIENS 1 NC 3 B 22 VI Feux stop liaison D G 8 22 BA Feux de brouillard ff b NC 3 NC 8 22 BE Lanterenes liaison D G 4 8 38 NO Masse liaison D G 8 22 MA Alimentation direction G OCAR 0 398 VE Masse liaison Ppe Princ Gav POMPE PRESSION L GTA B NX COUL DESIGNATIONS vo SEC COUL DESIGNATIONS 8 22 VE Alimentation direction D 9 8 38 NO Rx Masse liaison D G vo SEC COUL msi 8 22 Lanternes liaison D G 8 58 NO Masse 8 93 VE Alimentation Ppe principale 6 8 22 Lanternes 8 38 VE Alimentation Ppe gavage 8 38 Feux stop droit 8 8 22 Feux stop liaison D G C blage connecteurs s faisceau partie arri re N 1 C EL 29 2 RENAULT CABLE dora CABLE TACHYNETRE ELECTRO UANNE i e L WW 0o SEC COUL DESIGNATIONS 8 93 NO hasse liaison Ppe Princ Sec 8 38 NO Masse liaison Ppe Princ Gav n Uo SEC COUL DESIGMTIONS 8 38 MA Commande electro vanne POMPE SECOURS GOSSE D 4 Opep AE CEE AE 0 93 BA Alimentation Ppe secours 8 22 J sonde trip master B 8 22 BE JA Signal
21. contr le ou r glage des angles du train avant cette op ration permet d viter la d pose d un soufflet pour la mesure de la cote du point milieu de direction Tourner la direction jusqu en but e dans un sens Faire un rep re A dans le haut du cercle de volant e Amener la direction en but e dans l autre sens en comptant le nombre de tours et de fractions de tours Revenir de la moiti des tours et des fractions de tours relev s On obtient ainsi la position point milieu de la direction Bloquer la direction ce point milieu pour les r glages Groupe A R glage point milieu 3 2 Deuxi me m thode Intercaler une cale de 47 mm entre le boitier de direction et la but e de braquage droite soufflet d mont RENAULT g Groupe A 4 R glage hauteur de caisse 4 1 Pr paration du v hicule I doit tre dans les m me conditions qu au d part d une sp ciale savoir 70 Kg sur chaque si ge avant roue de secours et outillage bord 30 Litres d essence dans le r servoir capot et car nages en place et v hicule sur roues v rifier la pression des pneus M R glage hauteur de caisse av 4 2 R glage hauteur avant D visser le contre crou d amortisseur en suite faire varier la position de l crou support de coupelle inf rieure de ressort afin d obtenir la cote y voir ci contre valeurs dans
22. en place le joint l vres et son circlips de sortie du diff rentiel dans le carter entretoise mont s chaud Remonter l ensemble pignonnerie et axes de fourchette en huilant bien toutes les pi ces Mettre les trois billages dans le carter interm diaire l aide de l outillage r aliser suivant le dessin page pr c dente et bien huiler Monter et fixer le carter interm diaire en enduisant le plan de joint de p te joint WELLSEAL Monter les pignons de marche arri re sur l arbre primaire et secondaire Serrer les crous en passant deux vitesses sur la ligne 1 2 et 5 6 D sengager les deux vitesses Arr ter la rotation des crous par deux coups de pointeau voir photo page suivante RENAULT Installer le pignon interm diaire Rep 25 voir ensemble page B V 27 de marche arri re et attention son sens de montage serrer lensemble sans donner de mouvement de rotation dans laxe de marche arri re voir photo page B V 35 Fixer le couvercle de pompe huile Mettre les billages sur les lignes 1 2 3 4 5 6 et marche arri re Assembler le raccord festo Rep 22 et Rep 23 sur le carter entretoise Monter la jauge huile et son joint Rep 13 et Rep 14 dans le carter d embrayage voir ensemble page B V 16 Monter le porte but e Rep 4 suivant le type d embrayage employ voir ensemble page B V 16 X 28 r f 77 11 O68 799 Assembler les entretoises de sortie du
23. ext 52 et Rep 15 ext 80 Enduire les cages ext rieures de Loctite bloc press 638 voir ensemble page B V 16 Monter les goupilles Rep 17 et Rep 18 suivant le dessin ci dessous Goupille de positionnement Carter d embrayage et carter interm diaire Fixer le renvoi de marche arri re Rep 8 avec sa vis Rep 9 Le renvoi doit tre libre sans frottement sur son axe voir dessin ci contre et ensemble page RSD4 Jeux de fonctionnement 0 025 0 055 Emmancher la douille aiguilles Rep 19 donner 3 coups de pointeau sur le carter sur Jeu Qo 5 0 055 Renvoi de marche arri re CB V 19 2 Groupe chaque face pour l arr t en translation et rotation voir ensemble page B V 16 e Ins rer les douilles Rep 13 ext 21 et Rep 14 ext 16 dans le s lecteur de vitesses Rep 15 monter le s lecteur dans le carter entretoise et assembler le doigt de s lection l aide des goupilles Rep 16 et Rep 17 voir ci dessous et ensemble et ensemble page B V 17 Hu im EA E lt k AS AAU Groupe Installer la rampe d huile Rep 12 avec son joint torique Rep 13 e Coller au CAF 4 l aimant Rep 7 Monter la goupille Rep 17 comme indiqu ci dessous sur le carter interm diaire Renvoi marche arri re et s lecteur de vitesses 3 5 Carter interm diaire e Chauffer le carter Mettre en place l axe de coulissement Rep 18 avec son joint Rep 19 et sa goupille Rep 20
24. le tableau r glages suspension 4 3 R glage hauteur arri re Afin d obtenir celle ci mesur e comme 1l est indiqu ci contre cote z voir valeurs dans le tableau r glages suspensions proc der de la mani re suivante R glage hauteur de caisse ar C SU 6 2 RENAULT pu a Hauteur correcte d un c t mais diff rence droite gauche trop importante e D brancher les fixations inf rieures des amortisseurs Positionner les bras AR pour obtenir la cote de pr r glage P donn e dans le tableau r glage de suspensions afin d extraire la barre anti devers du c t le plus bas Repositionner ce bras une cote gale la somme c te P valeur de la diff rence droite gauche mesur e pr c demment Reposer la barre anti devers au coulissement libre e Remettre en place les amortisseurs roues et contr ler b Hauteurs incorrectes mais diff rence droite gauche correcte e D brancher les fixations inf rieures des amortisseurs Positionner les bras arri re pour obtenir la cote de pr r glage P donn e dans le tableau r glage de suspensions afin d extraire les barres de suspension Selon le cas ajouter ou soustraire la cote P la diff rence de hauteur mesur e Positionner ainsi les bras et reposer les barres de suspension au coulissement libre Remettre en place les amortisseurs roues et contr ler c Hauteurs incorrectes et diff rence dr
25. o Ins a1jn un ja uorssrurpe I ou Tmossnod a ms 1najereduioo un 13d s B r sodednos xne xno QU o1pug Ao ins juouro noseq ua jusursddeuo3 p 19 uorsspurpe p SIULI g S9IqIE s rauuopnisod HINd ne An9J0W uonnqrnsIp er op IFEI e uiui 00 c juauroddequoo wu OG T UOISSTUID uojstd 13 sodednos so o1ju3 umnumnugu 9DIe5 e wu pO e 0 Ju uroddeuo wW 0 8Z 0 uorssmupe sodednos xne xn p e UIUi S O J pio v 233u00 T5 2Sed LEWYS OA S2ureo e so1q1e p sanor xn p SA 21ju3 4 SUX EI pO TOC IA MMOL 9p IPLI I9UJH9A NEP OI 3P HOJJ un ororinoo e 9p 9 utiq INS INP 19 98Fd ep T A9 uq I98 0u1 981d ep p apre e HjNd ne 1n3jour A AIN S9JUBI9 lorInoo ep 3p uorsuo e jusuraddeuos yv Ins a 219d9y uOISSupe O V V ans v 919d9u 2d der ens ap Ju ur ddeuo 2 saure g a1q1e amnoq e tr daW 219A el Ied 2 x pur uopsspupe SILEO e oIqI I nod e uopnqpsi ST 3 2 6 Carter cylindres Installer un calibrage de mont e d huile dans le bloc de 2 5 mm Le moteur est pourvu de pissettes de refroidissement de fonds de piston fix es sur le bloc moteur l aide de vis clapet Pression d ouverture de fonctionnement 2 2 bars Couple de serrage 3 daN m Hauteur axe ligne plan joint de culasse 221 0 05 mm Effectuer la modification suivante sur les pastilles d obturation des conduits d huile Pissettes d huile Grou
26. o nuo seq G UW 1 000 f SIEq G NULI ne 2906 prey e 1n33our FURU o mu p uorss d e Snossap To eurgqos af jueAms a3 mu e dwod e 3p Sd109 I UIDON e UnU 1 O F 97 mM u12 23 S MPA pew urut G8O O turu wu 20 0 g n f POZE jou disApow uru 1 0 Z aqy 1nonguo T peu wu pZ O rupu uru r o v nof dur x u pq rour ap aseq e ssrerg oun 79 890 IT ZZ JU muoo 93A aduiod op soSeusisus s p 1osspe18 op anbryroods jode 9 ap 10SS91 IIJUON e o seuiguos S JUBAINS xnof S 1o o11u0 e duod e op s8ejuour np SIO UIOS Ipu id e ermu v oduroq FT v ednois Groupe Kum Ksa i Jj dA j HE i AD NIE Lo h I i PENES Ceo DN Y EA E mu mn Vo TT em J ae N mr f deg Sete a E i4 p5 Z 74 TU 4 d DE FF n 5 LINY v ednois uonnqtrnstp oTmuoo ururergerq uonnqujsrp s 9IO LIT100 UOISUS 219 TU0N LLOND 91juoo p eurure1gejp jueAIns sered I IIFA 39 In jow 3p sInol xnap no un I19NJ29JJA unu gc v 9p ju umddeuo 9 p sdednos egr 1343 Inod oaumur 3p 19P9901d umu g O In ssred p o eo oun p spre e nof op puq 1uaurospqe eaid jue e u WU O G 3p uorssrurpe p adednos er 12A juauraddeuoa T ou Jpfossnod
27. ralenti 0 60 0 64 Volts pleine ouverture 4 30 4 40 Volts Entrefer d origine 0 5 1 mm Imp dance 220 230 Ohms 20 C 4 12 Capteur de d pression 4 1 4 Capteur synchro Groupe A Capteur synchro et distributeur HT Identique que celui de s rie il est fix sur la cloison de chauffage voir photo page EL 13 x Mesures entre les bornes 2 et 3 de son connecteur 810 840 Ohms 20 C CMOT 15 RENAULT Groupe A 4 1 5 Injecteur Groupe A Tension d alimentation 12 Volts Imp dance 2 3 2 4 Ohms 20 C D bit statique 310 cm sous 3 bars 4 1 6 Sondes temp rature d eau Les deux sondes sp cifiques Groupe A sont fix es en bout de la culasse voir photo ci contre La sonde de droite Rep 16 sur l clat du circuit d eau voir page MOT 25 donne l information l indicateur de temp rature d eau au tableau de bord La sonde Rep 18 transmet les donn es au calculateur d injection Contr le de l ind pendance Moteur froid 2 700 2 800 Ohms 20 C Moteur chaud 420 430 Ohms 80 C Sondes temp rature d eau 4 1 7 Sondes temp rature d air Identique la s rie plac e sur le collecteur d admission voir photo page suivante 2 Sm 00 ES 4 1 8 Fil de bobine Groupe A 4 1 9 Bobine Groupe A A 40 C 1 20 1 30 KOhms Contr le de limp dance 2 KOhms Contr le de l imp dance 20 C 20 Ohms Au primaire 0 36 0 40 Ohms Au s
28. sonde temp rature d huile Rep 12 l emplacement des contacteurs M AR d origine Groupe A 2 4 Boitier diff rentiel 2 41 R glage du jeu des disques Monter sec les pi ces du diff rentiel suivant l clat ci contre avec toutes les rondelles ext rieures paisseur 2 mm et sans satellite les rondelles ressort sont remplac es par des rondelles ext rieures paisseur 2 mm imp ratif Fermer le boitier et mesurer le couple de frottement suivant le croquis page suivante Il doit tre compris en 0 5 et 1 daN m Le cas ch ant changer un o plusieurs disques ext rieurs rep r s en X Cotes disponibles 1 9 2 2 1 mm La diff rence d paisseur des paquets de disques gauche et droit ne doit pas d passer 0 5 mm 2 4 2 Contr le du jeu des satellites e D monter le bo tier pr r gl ci dessus en rep rant l ordre de montage Monter sur le flasque la rondelle ergot le paquet de disques le plateau le plan taire avec son arbre l axe de satellites avec 2 satellites e Faire le m me montage dans le boitier En appuyant fortement suivant F croquis page suivante sur l axe de satellite estimer le jeu entre dent et le comparer avec le jeu obtenu avec le montage c t boitier Groupe A Les jeux doivent tre sensiblement identiques sinon permuter les disques ext rieurs Rep X entre la flasque et le boitier En aucun cas le jeu ne doit
29. suivante Nota Sur tous les raccords aluminium mont s sur des filetages aluminium il est recommand de les graisser tr s l g rement 32 9 2726 22 23 24 2120 2 27 25 15 12 3 9 10361 13 14 Fixer la platine essence assembl e sous le E Es Rn I H n plancher arri re l aide des silentblocs D Ensemble pompe et filtre essence Rep 18 voir photo page suivante n CMOT 28 RENAULT lt 8 2 9 e tine essence assembl Pla e sous plancher atin on pl ati D 2 R servoir essence Monter la boite tampon Rep 15 et son joint sur le r servoir Attention bien respecter l orientation des piquages de celle ci voir photo ci contre W 1211 W 6 22 2425 17 18 20 19 25 2423 Poser l embase support de jauge avec son joint puis visser la jauge essence dessus Ne pas oublier de mettre la cosse de masse Nota L talonnage de la jauge essence est a effectuer voir chapitre lectricit R servoir essence quip Monter le bouchon obturateur Rep 16 sur le piquage de r servoir Equiper le r servoir assembl de sa tuyauterie voir sch ma page MOT 32 sans oublier l ajustage Rep 5 Mettre en place le r servoir en veillant bien ne pas pincer de tuyaux Si n cessaire installer des entretoises entre le r servoir et le plancher R
30. tre nul Ensemble Boitier diff rentiel RENAULT Groupe A des satellites et du couple de pr contrainte RENAULT E ij Groupe A 2 4 3 Montage Huiler toutes les pi ces remplacer de chaque c t une rondelle ext rieure paisseur 2 mm par une rondelle ressort Respecter le sens de montage des rondelles ressort les c t s bomb s sont du c t des transmissions Faire attention ce que l ergot des rondelles de frottement soit bien dans son logement 2 4 4 V rification du couple de pr contrainte Suivant le croquis page pr c dente le couple de pr contrainte doit tre compris entre obtenir le couple de pr charge mesur suivant le croquis page BV9 17 et 19 daN m neuf L effort du peson sera pour un de 9 et 11 daN m rod couronne 200 entre 3 et 5 kg soit l quivalent d un couple de 0 3 0 5 daN m 2 4 5 Mise en place dans le carter Ne pas oublier de rabattre une languette dans une encoche de Emmancher la presse l aide de l outil l crou avant de monter le porte B V 1 le grand roulement conique joint Monter le diff rentiel dans le carter avec sa Nota A la place de l outil B V 2 il couronne est possible d acheter une cl SKF r f HN8 l adresse suivante Paris rm ere e Les roulements tant huil s serrer l crou Sud Roulement B P 34 94201 Ivry Outil B V 2 B V 8 RENAULT V rifi
31. 101 we 109 11 1 TRIR 83 ay 9 unm N3 32 Ya m5 16 nau os no 5 Qu anm mum WU 138 sna ET 4 amp h k oO 4j 3 u 0 A 2 5 0213 xci wa u 92 93 139 wo melis 69 ts 10 Wa 67 46 eu 165 i 6 Xs H6 VD 28 29 88 12 WK 13 10 a sugsenpspnxn x Wa VO Mk ino Y Xe 4 16 In jeo 52 Se se 10 it Us ne G0 na 19 1 2 OJ Me Mes fuo 125 10 Duo ns m wis i ne uv wo Faisceau planche de bord RENAULT SEA Groupe 8 68 BA Avertisseur sonor 8 68 VE Fus Proj fidd centre 8 68 VE Fus prodecteur route 8 60 UE Fus Proj Add centre 8 68 BE Fus projecteur code 8 50 BA Fus Proj fidd exterieur 8 22 BE Fus lanterne 8 08 BA Fus proj fdd exterieur 8 22 VE Feux de direction droit 8 93 RG Fus Permt GMU radiateur 6 93 RG batterie monomanette 8 33 OR Fus manuel GMU radiateur p 33 batterie Monomanette y 8 22 MA Voyant Fonct pompe B U 8 33 batterie coupe contact 8 68 VI Fusible pompe B U 8 33 n i i 8 68 RS Fus Proj tdd Bouclier 8 33 j 8 58 RS Fus Proj fidd bouclier 8 33 8 60 UE Fusible projecteur route 8 93 fusihle 8 58 VE Fusible feux de croisement 8 33 y 0 22 BE Fusible lanterne 8 33 relais 8 22 MA Feux de direction gauche 8 33 s 4 NC 8 38 lave vitre j 8 93 VE Gde vitesse ventilateur 8 33 Pte vitesse ventilateur 3 Mne vitesse ventilateur Pte Use essuie vitre Retour essuie vitre Gde Use essuie vitre Fus Pera Mot Vitre 229 901 34H LIAISON BLOC AU VO
32. 1ior oj9 duioo js uimnppos np uoponrijsop PT suggorp u p jusursSeg3p 1 opnos op uorjpjeurioj 99A NEIT op joejuoo ne jigea1 umrpos ST suoroo ford soap Jue ua JU9IdI991 9 suep s dnoo sadednos Sa 9gepos so1de juourosjeppoaurum 913p0 sedednos snenb Imod ne3 p T OT UOU In LI91X I e 19oe d 9 19 ne p dwar yju rdro un 19red914 c adyny et 9p nesau ne sadednos op sonanb so 19PS wu ce got uiu 0 Z 8C 906 o06 wui WU z yu uroddeqosI wu Gp 0T wu O 8 O uorssrupyv Sajjasun 9p ouped oun p opre e xn K so 19991014 nes e n tut ap Jasmin sed su nes 29Ae Jog1uoo mo sp HIQUI e 99S peoo un suep 19n323jJo S jIop sodednos sop oSejpos oT 0umpg20Jgd e T2 s3 22 suep 1u s d uiros 9 I9SHBIJNOU 3p a1ppssaoou S9 D Mq ne yu uroddeuo p sodednos s 1o2e d op jueAv 3uauigddpqy23 p ssdodnos sao supp unipos np UOIJDSIIDIINON 2 8 0 1Inonguo 9191 ET 9p 2 9ure T 39110d op os Suy anonb vI op n uretq 693108 9948 s un I sonbrjioads JUOS SAJA e sodednog ere Groupe A 3 1 4 Ressorts de soupapes 3 1 5 Poussoirs de soupapes e V rifier lempilage des ressorts de Poussoirs m caniques sp cifiques au f soupapes Groupe A Hauteur sous coupelles Diam tre ext rieur 33 0 036 0 025 mm ressort ext rieur 35 9 0 1 0 5 mm 3 ressort int rieur 31 9 0 1 0 5 mm Nota Lors du montage il est
33. 3 Montage des 3 1 Faisceau planche de bord m NIS e faisceaux e Sur la planche de bord nue qui aura t Installer le faisceau planche de bord Rep 16 electriques pr alablement d coup e pour le passage des suivant les photos Fixer le toron principal tubes de l arceau de s curit installer la dans la partie sup rieure du tableau de bord plaque d instrumentation cabl e voir sch ma Poper les supports de prise canon Rep 6 et page suivante Rep 7 sur la planche de bord Sa 8 4 104 154 204 254 ELE 18 19 20 21 Installationfaisceauplanchedebord CELA D RENAULT CAE Ensemble planche de bord dn M RQ INTER TEMOIN MARCHE FORCEE MOTO VENTILATEUR INTER lt TEMOIN SYSTEME PIED GAUCHE _ TEMON POMPE BOITE A VITESSE RTE EAU qnom CHAUFFAGE PARE BRISE COTE DROIT TEMON DE CHARGE REGIME MOTEUR TEMOIN FEUX DE DETRESSE TENOIN PROJ BOUCLIER n TENOIN FEUX OE DIRECTION 0 22 0 22 0 21 0 22 0 22 0 22 0 22 0 22 0 22 0 22 9 22 0 22 0 22 Blind 0 22 Groupe TEMOIN PROJ ROUTE TEMON PROJ ADDITIONMELS MASSE APC T moin feux croisement T moin Proj Route T moin Proj Add T moin Proj Add Alerte Press Huile T moin alternateur Alerte circuit refroidissement R p titeur clignotant D sembuage gauche D
34. 3 m dium pour assouplir les joints et diminuer la train e voir dessin page B V 17 Emmancher les bagues de centrage d marreur et moteur Installer le bouchon de vidange en Rep 11 avec son joint Rep 12 voir ensemble ci contre Faire le montage de l ensemble du renvoi de commande comme indiqu page suivante Mettre en r glage 1 2 3 4 et marche arri re une cale d paisseur 1 5 mm comme l re approche A la place de l crou Simmonds Rep 31 monter un crou HM10 et serrer l ensemble mod r ment Ne pas monter le joint torique Rep 21 RENAULT 3 N wo DS M un un 1 24 22 25 19 32 31 28 29 23 39 Montage arbre commande de boite 5 1 27 3026 21 20 13 18 14 Ensemble commande interne RENAULT Groupe Smmondt DPA p 1068 QG B fO E EA re a tos Qe UOB Cat g 06053429 Gb gi Ut05883 Gk 11068025 n Ze _ J7f106887 rm BRIO n Zbu 4 068 881 NS ad es 14 ijae Pal a a mM LR 22 re w Ziemai 1111068 84____ Renvoi de commande assembl n Jx 4542 I7 1060063 _ _ cae ges 0 p Ge 25 oe amp uS Ge IRIB RED adea Uti a mms 20 be sess ss 2 Vi Nt qd q n T T NENNEN 3 4 Carter entretoise e Mettre en place les roulements galets Rep 11
35. ENAULT Groupe A 5 3 Rampe injection et r gulateur Assembler le r gulateur de pression du joint torique qui d essence Rep 4 sur son support Rep 5 assure l tanch it Faire tr s attention au bon positionnement entre les deux i E l Visser le raccord Rep 11 avec son joint cuivre Fixer l ensemble sur le support Rep 13 et le visser sur le moteur et le collecteur 14 15 13 15 16 um d admission voir photo ci dessus Rampe injection et r gulateur Monter la rampe d injection sur le moteur RENAULT 5 4 Passage de la tuyauterie Raccorder les tuyaux entre le r servoir et la platine essence Brancher les tuyaux sur la goulotte de remplissage voir ensemble page MOT 30 Circuit essence Groupe A Passage tuyauteries essence Faire passer les tuyaux A roquip d arriv e et de retour d essence par l habitacle voir photo ci dessus Brancher les tuyaux sur la rampe d injection et sur le r gulateur de pression Monter la protection de la platine essence Rep 21 sur le v hicule RENAULT wz eza S V Groupe A amp amp 6 Support moteur e Supports moteur flexiblocs diff rents suivant le montage du type de boite 5 vitesses ou 6 vitesses sauf pour le s
36. ISEC COUL DESIGNATIONS VO SEC COUL DESIGNATIONS B C p E F G H J K L ti N P R 5 T b y Pi X y Z CE AA E Groupe A HAUT PARLEUR 6 HAUT PARLEUR D COUPE CONTACT ki nb vo sEc CL DESIGNATTONS vo SEC COUL DESIGNATIONS 22 RS HP radio telephone i 1 8 93 RG batterie coupe contact 8 22 MA HP radio telephone 83 pe Shut Y70951 41 2 8 33 J apres contact DE EUN VITRE POUSSOIR DEMARREUR 05130720 Ne n E 4f L 8 68 Fus Pern Mot Vitre ONCE k Fus Pern Mot vitre BE Grande Use essuie vitre UO SEC COUL DESIGNATIONS B Petite Use essuie vitre NC Fus Perm Mot Vitre 8 33 BE Exitation demarreur GR Retour essuie vitre Fus de Essuie vitre NC NC C blage connecteur faisceau tableau de bord N 2 C EL gt RENAULT En POINT DE HASSE LS 2 2 ij 2 1 Se P Jaa Ae 15594 131 123 2 136 V0 SEC COUL DESIGNATIONS 1 8 22 Masse eclairage inter 8 38 Masse 8 22 Masse 8 58 s 8 68 Masse faisceau moteur 8 33 8 68 Masse P Brise droit 8 68 4 8 68 Masse console co pilote 8 68 77x ceo TE 8 58 BA Avertisseur sonor 1 8 939 VE v Fus Proj Route 8 22 BA Feux de brouillard AR 4 8 22 VE Temoin projecteur route 8 33 RG Batterie monomanette 2 8 93 BE v Fus Feux croisement 8 93 RG Shunt moncmanette 2 8 22 BE Temoin feux croisement 8
37. LT 2 d Groupe A 3 7 Montage et r glage du diff rentiel 3 7 1 Outillage r aliser e Sur un vieux disque ext rieur d paisseur 2 mm supprimer les 4 ergots comme montr sur le dessin ci contre A l aide de deux extr mit s de vieilles transmission r aliser 2 outils suivant le Supprimer les dessin ci dessous 4 ergots Partie 6 pans ajout e et soud e disque ext rieur par rapport au boitier 3 7 2 Pr r glage l aide d une jauge voir page suivante e Mettre en place la rondelle d appui Rep 2 e Afin d obtenir la cote de 0 6 0 7 mm jouer puis monter le disque d paisseur 2 mm avec les diff rentes paisseurs disponibles outillage la place de la rondelle ressort des disques ext rieurs Rep 4 voir ensemble Extr mit r cup r e Rep 3 et proc der au montage suivant diff rentiel page suivante dans vieille transmission l ensemble diff rentiel page B V 24 Attention la diff rence d paisseur des paquets gauche et droit des disques ne doit e Mesurer la cote d enfoncement du dernier pas d passer 0 5 mm maxi CB V 23 2 RENAULT Groupe A e E 5 Z X rri 4 Groupe A 3 7 3 Montage d finitif D monter toutes les pi ces mises l int rieur du boitier en les rep rant Enlever le disque d
38. O C blage connecteur faisceau tableau de bord N 5 tPare hrise droit Temoin pare brise droit Fus Pare brise droit Eclairage inter Eclairage inter Masse eclairage inter Masse eclairage inter RENAULT EAE 8 x Groupe A INTER FEUX DE DETRESSE LIAISON FAISCEAU MOTEUR NO 7 D EET oro x LES E MOT DC VC sn OR Xf j SDa O i2 5 n SEC COUL DESIGNATIONS D BE Elairage inter Clignotants droit BE Eclair Commande chauffage 22 VE Feux direction droit vo szc COUL 2E S J PC M Temoin feux detresse 8 22 Indicateur temp Eau JA APC NC I 8 22 Temoin eau 115 RG Batterie B8 BE fw Fus Clig Stop 8 22 Indicateur press Huile VI Cadenceur clignotants 18 8 22 NO Masse eclair Inter 8 22 Alerte pression huile VI Cadenceur central NO Masse eclairage 8 22 Tewoin alternateur MA Clignotant gauche 8 64 APC faisceau moteur MA Feux direction gauche 8 93 Exitation demarreur 8 60 Masse faisceau moteur 8 60 Masse faisceau moteur 199614 tresse Shunt nasse tresse DECIM 8 38 MA Commande Elec Van Pied G 8 60 JA APC faisceau moteur 8 58 BE Signal compte tours tresse K L M N P 8 68 APC faisceau moteur EXE R O58 Jo or on 5 T U V cn Cn A Ex co Mo R3 f C CO CO OO CO c9 co co cs Fo lo g3 C3 cr ga Lo nra ro P no Cg CO C CS O3 rx f CO c gt ej 3 n3 ot D NC 8 93 GR Fus Chauff Ventil
39. a coque Visser la chape de la rotule sup rieure d amortisseur Rep 17 en n oubliant pas les plaquettes arr toir Rep 20 Mettre la but e de compression la longueur de 60 mm et caler 20 mm ou suivant le r glage choisi Groupe A 1 2 Pr r glage de l amortisseur Avant la mise en place de l l ment porteur avant le pr r gler comme il est indiqu ci dessous Asphalte 16 cote A 170 mm D brancher la barre anti devers avant Fixer la t te de l amortisseur dans la chape avec la vis Rep 21 et les quatre vis Rep 23 puis visser le corps de l amortisseur sur le porte moyeu C SU 2 gt RENAULT Groupe A 2 Montage de la ES ae droite et gauche sont identifi es des empreintes sur leurs embouts suspension arri re ou des lettres frapp es sur leurs embouts Nota Les barres poss dent un rep re 1 t te de for t servant au positionnement de la barre dans les paliers 2 1 Pr paration BARRE GAUCHE BARRE DROITE La jumelle parall le au grand c t du profil en L La deuxi me barre anti devers dent rep r e face au rep re du bras 3 empreintes Les rep res n existant que sur les barres il sera n cessaire de les effectuer sur les ancrages ext rieurs des bras Pour cela mettre un r glet dans l axe des deux ancrages et effectuer un rep re en A creux de dent voir ci dessus
40. ans plomb IO 98 a a la diode ne cHehote pas fau Si un rajustement de la richesse ou de d marrage contr ler I i E mel i lntetl l avance l allumage est n cessaire le syst me entre le capteur volant et le attention au cliquetis calculateur leb h t t lant Exemple Utilisation d essence super js ner qum Moe ant plomb e IO 97 enlever 2 3 degr s s PE NE NE on ica cua CHE d avance et 2 sur la richesse le jeu entre plots et capteur b Si la diode clignote v rifier Pour un autre type d essence il est fortement le branchement de la bobine souhaitable de r gler ces deux param tres l tat de la bobine et du faisceau sur banc d essai avec chaine de d tection des haute tension cliquetis Sonde temp rature d air le calage du distributeur l alimentation des injecteurs le c blage du capteur de pression et du potentiom tre de charge CMOT 172 ER 5 Collecteur d admission et d chappement e Conduits polis et raccord s la culasse aux cot s de la fl che d homologation Suppression du bossage de fonderie sur le collecteur d admission afin de permettre le passage de la durite d essence voir ci dessous 6 Carter distribution Carter sp cifique en aluminium avec support de pompe direction assist e int gr il se monte en lieu et place de celui d origine voir photo Groupe A V rifier au montage qu il y a d
41. apport volum trique 12 Puissance maxi 200 cv 7 200 tr mn Couple maxi 21 mKg 6 200 tr mn R gime maxi 8 200 tr mn Pression d huile 5 bars 7 200 tr mn et 100 C Huile type ELF Comp tition HTX 800 Pression d essence 3 bars Bougie type Champion C61C Groupe A 2 Couples de serrage Identiques la s rie voir sch mas page suivante Nota Un manuel de r paration moteur F r f renc 77 11 088 727 est disponible dans le r seau RENAULT SA SS TE TS SN L 3 v dnoi Groupe A LEE LA doit tre particuli rement soign afin d viter 3 Car acter istiques les turbulences tol rences sur dimensions 2 4 D 3 1 Culasse Joint de culasse de s rie Epaisseur neuf 1 18 1 30 mm Epaisseur serr 1 15 1 29 mm de sertissage 82 75 0 0 5 mm Modifier les canalisations d amen e d huile sous pression de l arbre cames au niveau des paliers et des collerettes voir sch ma ci dessous Hauteur de culasse Chambre de combustion volume moyen 47 cms e Hauteur de culasse 169 5 0 05 mm Modification des conduits d admission et d chappement suivant la fiche d homologation Le polissage des conduits LINT wu GZ uiui gZ Wu 9 z G oc unu 9 A G G 9LU9S UUT 9n3s uruig o gy Uru Z w
42. asse bo tier carte 20 P B9 pied gauche carte 16 points B2 bobine compte tours carte 16 points B3 masse bobine bo tier carte 20 P AC boitier carte 16 P A5 injecteur d part froid injecteur injecteur injecteur blanc vert bleu orange violet marron bleu noir noir marron rouge blanc noir rouge rouge rouge rouge rouge rouge rouge OG Q rco ECT XOlOCcmmoocmr TO noar 3 X C4 e air eau air eau blindage air eau capteur synchro capteur synchro capteur volant capteur volant blindage capteur volant synchro potentiom tre potentiom tre signal potentiom tre blindage potentiom tre inj cylindre 4 inj cylindre 2 inj cylindre 1 inj cylindre 5 injecteur injecteur injecteur injecteur temp rature eau alerte eau pression huile alerte huile voyant alternateur excitation alternateur d marreur inj d part froid inj d part froid C blage connecteurs faisceaux injection rouge rouge bleu blindage commun bleu 2 x rouqe bleu 2 x rouge blindage commun rouge bleu 3 vert blindage bleu vert orange violet rouge rouge rouge rouge OOGCGOOCOO OO G O O I ON blanc vert bleu orange violet marron bleu rouge gris Oooocooccocco OON xO C O C C O C Groupe A Fiche 35 voies vissante avec broches c t faisceau injection 2 2xblind 0 3 blind 0 38 blind 0 38 blind
43. ation 8 68 APC NC NC 8 68 APC NC B3 6 93 VE Grande Use ventilation Eclair Comn Chauffage B4 6 93 BA Moyenne Use ventilation Eclair Comm Chauffage B5 8 93 OR Petite Use ventilation Masse eclairage Masse relais 8 68 APC 9 68 APC C blage connecteur faisceau tableati BE bord N 6 CE nur TT Groupe A i P Ld PAL LIAISON FAISCEAU AR 229 221 22D L1 A MN PARE BRISE D PAT T DION fa CHE P128 N94 82 P cuc VMS l j Os ER K 134 SERE 3l 132 as Cp Y WINETUI CGU 1 8 22 R5 H P Radio telephone H RADIO TENE u E DOES T MN T 1 8 68 GR Pare brise droit brise droit B 22 Feux de brouillard LM M iL dd B 8 22 Feux de direction G 8 22 Feux de direction D COUL DESIGNATIONS 0 22 Fusihle lanternes Feux de stop 8 22 MA H P Radio telephone 8 68 Masse 8 33 Fus Pompe carbu Principale 0 33 Fus Pompe carbu Secours PRISE CO PILOTE 8 33 Masse SEC COUL DESIGNATIONS PC tachymetre Signal tachymetre Masse Indicateur niveau carbur APC trip master Signal trip Master B Volt trip master Comm Manuel E U pied gau APC pied gauche NC HET mene HET aam 1 6 22 H P Radio telephone 8 68 Fus Cons Co pilote H P Radio telephone 8 22 APC trip Master NC 8 38 APC console co pilote H P Radio telephone 8 68 Masse console co pilote H P Radio telephone 8 22 Signal trip Master 8 22 B volt trip Master Cm C CO G
44. ble filtre air sur son support RENAULT ML Couvercle filtre air Ensemble filtre air Groupe A RENAULT Ej Groupe A 4 Circuit i refroidissement eau 5 16 15 Fixer la pompe eau lectrique Rep 23 sur le longeron avant gauche voir photo page suivante Installer le vase d expansion Rep 15 avec son support Rep 17 sur la chapelle avant de suspension gauche Mettre en place les tuyaux du circuit d eau Rep 10 Rep 14 voir sch ma page suivante Positionner le radiateur d eau sur la glissi re Rep 4 centrer par rapport celle ci Nota Coller des bandes de mousse sur les faces en appui avec le radiateur 23 25 24 9 10 21 22 1718 19 20 CMOT 24 RENAULT Groupe A Une fois la position id al d termin e remonter la traverse sup rieure et fixer la plaque de maintien Rep 6 sur celle ci ajuster l cope d entr e d air 2 19 18 Y 16 20 D visser la traverse sup rieur de la calandre Mettre en place l cope Rep 28 l aide de scotch positionner le radiateur sur le radiateur d huile moteur voir photo page suivante et mettre en place le moto ventilateur Nota Cette op ration doit tre effectu e moteur en place afin de garantir un espace libre entre le moto ventilateur et les accessoires moteur soc se s
45. bots 1 2 ou 5 6 Groupe A C Commande interne assembl e Groupe A 3 10 1 R glage de la but e 1 2 La course X doit tre de 4 5 mm voir dessin ci dessous utiliser les cales Rep 29 e S assurer que lors de l engagement l re 2 me le doigt du s lecteur n accroche pas le crabot 3 4 voir dessin page B V 31 ime Rmi I u RENAULT PTT M ee Groupe A 3 10 2 R glage de la but e marche arri re R gler la but e marche arri re par les cales Rep 30 voir dessin page B V 18 et ensemble page B V 17 le doigt du s lecteur ne doit pas accrocher le crabot 5 6 lors de l engagement e Une fois le r glage r alis monter correctement l axe Rep 20 avec son joint Rep 21 et le fixer l aide de son crou Rep 31 et la rondelle Rep 32 voir ensemble page B V 17 Couple de serrage 4m daN Loctite bloc press SNS Nota le r glage de la but e 5 6 se fait sur la TA NA EE commande externe LZ SES d J 3 11 Montage d finitif de la boite e D monter la pignonnerie et les carters Assembler dans le carter d embrayage l ensemble diff rentiel le joint l vres et son circlips mont s chaud Fixer le carter d embrayage avec le carter entretoise en appliquant sur le plan de joint de la p te joint WELLSEAL CB V 32 Groupe A Outil de montage des billages EN Groupe A Mettre
46. carter interm diaire et r p ter l op ration pour les axes de fourchettes 3 4 5 6 et marche arri re Nota Contr ler la concentricit des axes de fourchette Celle ci doit tre comprise entre 0 et 0 05 mm ETES 27 SENS A i p 1 E s e Groupe w Monter la pignonnerie axe de fourchette et 3 9 Montage de la pignonnerie bonhommes suivant les ensembles page B V 17 et ci dessous Assembler par 2 vis le carter entretoise et le carter embrayage Mettre le carter interm diaire ajour outillage r aliser suivant le plan page Ensemble pignonnerie Groupe A suivante quip de ses roulements plaque d appui axe de coulissement le fixer par 2 vis Monter les pignons de marche arri re Rep 8 et Rep 21 sur l arbre primaire et secondaire et serrer au couple l ensemble avec les crous voir photo RENAULT RENAULT po CSS Q2 x O Em lt Ex e x m Carter interm diaire de r glage 3 10 R glage de commande interne R gler le doigt du s lecteur Rep 15 afin qu il soit centr parfaitement avec le crabot de laxe de fourchette 3 4 Rep 2 Pour ceci utiliser le jeux de cales Rep 28 voir dessin de droite et page B V 18 Lors du passage 3 me ou 4 me le doigt ne doit pas accrocher les cra
47. cation de la pr contrainte Faire tourner le diff rentiel de plusieurs tours Enrouler une ficelle autour de la couronne Au moyen d un peson tirer sur la ficelle 2 5 Pignonneries 2 5 1 Arbre secondaire e Huiler les pi ces au fur et mesure du montage e Emmancher le calibreur d huile en bout d arbre la presse Positionner celui ci environ 1 mm en retrait par rapport la face de l arbre il doit imp rativement ne pas d passer la face d appui Monter la bague interm diaire de l re en appui sur le pignon d attaque montage coulissant puis l quiper de sa cage aiguilles et du pignon fou de l re Mettre en place le moyeu baladeur de l re 2 me en respectant bien l indexage Proc der de m me pour les pignons de 2 me et 3 me 10 11 v Groupe A e Attention ne pas oublier la cale paisseur 3 mm entre le pignon fou de 2 me et 3 me Respecter le sens de montage du moyeu baladeur 3 me 4 me Baladeur encoche de fourchette c t 5 me et moyeu d port D c t 5 me voir ci dessous 22 23 2829 30 3l 15 32 33 X Ensemble pignonnerie RENAULT Montage moyeu baladeur 3 4 Monter la rondelle d paisseur 2 82 mm Rep 19 r f 7711126079 Proc der de m me pour le pignon de 4 me Mettre en place la rondelle d appui chanfrein c t 5 me 2 5 2 Fourchette et commande Installer la commande avec le doigt de S lection dans
48. conseill de les enduire d une graisse base de Molybd ne 3 1 6 Arbres cames Ressort ext rieur Ressort int rieur Le moteur est quip de deux arbres cames Hauteur libre 42 2 1mm 42 8 1 mm en t te entra n s par une courroie crant e 1 de fil 4 mm 2 4 mm Les arbres cames attaquent les soupapes Nombre de spires utiles 4 2 6 1 par HEC pan poussoir ext rieur 30 mm 20 9 mm Jeu longitudinal 0 1 mm sans huile i ge pour VEC TARI OUS 1 SE 220 N 596 Identification des arbres cames Sens d enroulement droite gauche admission Rep re A x ch t Rep re B Hauteur bloc 22 9 mm 19 2 mm chappement Rep re Avec un jeu th orique admission 0 70 mm i chappement 0 70 mm Lev e de came i admission 12 mm chappement 12 mm Il est conseill de casser les ar tes vives sur les cames l aide d une pierre huile HOT rennur I 4 LIQVNATM UIUI I0 0 0 9G IG INAQ IP 9191 93eS3 v e um Ot O Oc 0 umbo1qera 3retq ap 9191 TEJET nof e U S 0 O F tf SXCIJUTH e xeul saurure18 Z S9II IQ p SOI 21JU9 3 I2SUOO ELJ e 8 004 SIA 32urzssnoo 93A JUJU SDIOd e prueams oged eursuos 1104 O g V sosseur sop oSesperj Ied sprod ne m ur s f 3p o qrssod S2 IT IMS op SAPAQ e same eco v ednois UOjSId np o muoo 3p 3102 um OST e urr oot 9p oo q suep uo
49. contact etr poHssoir r d marreur RE RENAULT lt h 3 9 o 3 2 Faisceau bloc avant gauche du t Passer la prise canon par le c tablier et la raccorder la prise du faisceau planche de bord voir photo page EL 21 e Faire passer le faisceau bloc avant Rep 2 par la cloison de chauffage et le long de l aile ainsi que l aile avant gauche pour l alimentation du phare gauche et du avant droite G M V a sur la chapelle avant gauche b sur le passage de roue avant droit Fixer les points de masse 1S E7 d is f o io j o ji o L 4 o 10 3 m Faisceaux RENAULT Groupe A d I 3 1 1 cz Raccordement faisceaux bloc avant et planche de bord Faisceau et point de masse avant droit RENAULT A ET LERRE 4 E z Faisceau bloc avant VS Mers RENAULT SEAR p Groupe A MASSE GENERALE DROIT e UPS 30231 NO o 03097318 NO PROJECTEUR DROIT PCDP 77036917093 N CACAR 8 93 NO Masse CCE 8 22 B Avertisseur 1 8 93 NO Masse p 22 NO 2 06O BE Feux de croisement droit 2 8 22 NO 3 0 64 UE Projecteur route droit 3 8 38 NO id 4 833 NO 5 NO FRISE DE PUISSANCE CLIGNOTANT D tud DROITE U1996104 NO wmm wmm 7 1 8 93 Batterie SEC COUL DESIGNATIONS SEC COUL 1 8 93 x vo sre cur
50. de B U 2 0 60 UVI pompe B V PHARES BOUCLIER rE ROJECTEUR GAUCHE LANTERNE GAUCHE CLIGNOTANT GAUCHE rgy s N SEC CoL DIM vo sec cou DESIGMTINS Masse 1 8 22 BE NIA gauche RAS CIL NN 2 6 68 BE Feux de croisement Z 0 22 NO Masse 8 22 MA Feux direction gauche 3 8 68 VE Projecteur de route 80 22 NO Masse BEST suene 8 60 RS 8 68 RS Projecteur bouclier Projecteur bouclier NC NC Masse C blage connecteurs faisceau bloc avant N 3 CEE nar rrr C blage pompes essence 3 3 1 Faisceau partie arri re Raccorder le faisceau Rep 1 sur la prise canon du faisceau tableau de bord voir ensemble pages EL 4 et EL 20 puis le positionner le long du bas de porte droite l aide de colliers embase autocollante Groupe A Brancher les feux arri res voir photo ci dessous brancher la sonde tachim tre c t gauche et la sonde trip master c t droit Connecter la jauge essence au faisceau et r aliser le c blage des pompes essence voir photo ci dessous sss RENAULT ne sus PL Po ce iac x us PSE DBTURATEUR A PERCER _ 770307431 X PASSE FIL 21 S m Dus nil GIPOS HTAT 1703397001 HOT MELT HTAT D eid 270339005 HAT 110339035 HOT MELT Faisceau partie arri re j u mn BO a SERTISSAGE RECOUVERT PAR MANCHON ERMORETRACTABLE
51. de celui ci de Loctite scel roulement 641 Attention de bien respecter le sens de montage face d appui lat rale des rouleaux sur la cage int rieure au fond du logement Attention positionner le roulement en affleurant avec la face du carter Prendre soin au montage du roulement d arbre primaire de bien aligner le trou de graissage du roulement Rep A dans le tube guide en face de celui du carter d embrayage Rep B voir croquis ci contre Huiler le joint avant montage de l arbre primaire i 15 3 14 19 ME Groupe A n 0 pr got d 2 3 Carter m canisme Il est usin afin de recevoir la plaque renfort des roulements c t 5 me et les piquages du circuit d huile BV e Monter les deux roulements renforc s d un arbre sur le carter avec leur circlips e Fixer la plaque Rep 4 couple de serrage des vis 1 5 daN m Il est imp ratif de les enduire de Loctite bloc press et de poin onner les t tes de vis Rep 5 voir clat ci contre Installer la cr pine d aspiration d huile avec son joint et le raccord sur le carter voir sch ma circuit d huile page B V 13 meuler l ext rieur du carter au niveau de la face d appui du raccord Mettre en place le raccord retour d huile avec son joint et l crou de blocage Afin d viter le desserrage donner lui trois coups de pointeau Monter la
52. diff rentiel Rep 14 avec le joint l vres Rep 13 et le circlips Rep 15 voir ensemble page B V 24 Monter le tuyau d aspiration Rep 42 entre le carter interm diaire et le couvercle de pompe huile voir circuit d huile BV Groupe A Arret des crous d arbre primaire et secondaire Serrage pignon interm diaire de marche arri re Nota L installation de l changeur eau huile BV est identique au montage 3 12 Graissage de la boite Equiper la boite du T d aspiration Rep l et avec boite type JB cross E brancher les tuyaux type aviation Rep 2 Se reporter page B V 12 et Circuit huile B V Rep 3 Rep 4 page B V 13 SRE CB V 35 T Groupe A j 3 13 Commande de boite externe Ensemble bo te moteur assembler sur le v hicule 4033 43 hh 4241 3934 35 36 37 14 8 9 R aliser le montage du levier de vitesses voir ensemble ci contre La position du levier se r gle l aide de la biellette Rep 25 Rep 31 et par rotation de la barre d accouplement la boite Rep 1 Le r glage de la but e 5 6 me Rep 17 s effectue levier en position statique apr s d termination par le pilote de celle ci en veillant bien qu l engagement des vitesses j 5 6 on n accroche pas les crabots des vitesses
53. econdaire 7 11 KOhms CMOT 16 RENAULT rd Groupe A 4 2 Recherche de panne 4 3 R glages e Quels que soient les probl mes rencontr s on aura soin d effectuer en premier les v rifications suivantes Il est possible d intervenir sur les r glages de base de l avance l allumage et de la richesse l aide des deux potentiom tres se a Branchement du faisceau d injection trouvant sur la face avant du calculateur et d allumage et continuit de celui ci b Pression d essence 3 bars la mise sous tension c Tension batterie moteur tournant elle doit tre gale 13 5 14 Volts Potentiom tre de richesse Position initiale O fente verticale maxi 8 96 pas de 1 sur toute la cartographie mini 8 96 pas de 1 sur toute la cartographie Potentiom tre d avance l allumage Position initiale O fente verticale maxi 4 pas de 1 sur toute la cartographie mini 4 pas de 1 sur toute la cartographie Il existe un moyen tr s simple de v rifier que l ensemble du syst me d injection et d allumage fonctionne Ce test ne permet pas de conclure que les valeurs d injections et les points d allumage sont Les cartographie d injection et d allumage contenues dans la m moire du calculateur corrects Il existe une diode l int rieur du potentiom tres en position O sont pr vues calculateur pour l utilisation du moteur avec de l essence s
54. el c blage des pompes Rep A fil blanc Rep B fil vert Rep C fil vert Groupe A RENAULT SAP Groupe A Embrayage oiite de vitesses l 1 1 Particularit suivant le type 1 Embrayage di boite Pi ces sp cifiques a montage boite J B 5 vitesses Embr A P m canisme d embrayage 77 11 066 586 disque d embrayage 77 11 066 587 ensemble but e et porte but e 1 1 Embrayage M talloc ramique 77 11 066 962 Disque de frottement enti rement m tallique b montage boite RSD 6 vitesses Embr prendre soin d bavurer les pastilles m tallo TILTON c ramiques m canisme d embrayage 77 11 126 122 disque d embrayage 77 11 126 123 porte but e 77 11 126 062 tube guide 77 11 068 799 but e A P 77 11 126 124 D graisser toutes les pi ces volant moteur disque Centrer le disque en utilisant un centreur et fixer le m canisme d embrayage en vissant Embrayage A P progressivement les vis de fixation Couple 3 daN m 1 1 2 Entretien Graisser l g rement la MOLYKOTE BR2 le Apr s chaque course examiner l tat du guide but e E l m canisme contr ler l tat du disque monter une but e neuve C B V 1 D RENAULT Groupe A 2 Boite de vitesses type JB Nota Un manuel de r paration concernant la boite de vitesses JB est disponible dans le r seau RENAULT sous la r f 77 11 O80 026
55. es et commande sms eL axe de fourchettes 3 4 Ws Rep 30 Les profils de billage c t arbres Goupiller les four chettes l aide de l outil BVI 949 Nota 1 La fente des goupilles doit tre orient e dans l axe des arbres 2 Les goupilles doivent tre chang es syst matiquement apr s chaque d montage e Enduire de CAF 4 60 THIXO le plan de joint entre les carters de m canisme et d embrayage 3 Ne pas oublier l aimant dans le carter diff rentiel la canule de graissage et l l ment interne du reniflard dans le carter m canisme Tirer vers l ext rieur la commande de vitesses le doigt de s lection dans le crabot _ Montage fourchette 3 4 Groupe de fourchette de 5 me centrer les arbres et axes de fourchettes puis mettre le carter en place Retirer les faux axes Rep A mis au d montage voir photo ci apr s Aider le passage des arbres primaire et secondaire dans leurs roulements avec une massette en plastique en tapotant sur le carter RENAULT Rep 34 suivant la cote relev e intercaler une rondelle d paisseur E entre le carter et le point dur de 5 me Remonter le groupe de 5 me Mettre 3 gouttes de Loctite freinbloc sur la vis de fixation du pignon fixe en bout d arbre secondaire couple de serrage 10 daN m Sur l arbre primaire mettre 3 gouttes de Loctite freinbloc sur les cannelures du moyeu baladeur et sur l crou de blocage
56. ilet normal Jeu lat ral froid entre 0 5 et 1 mm Mettre en place l toile de liaison de Rep 19 sur le tripode et fixer la pompe quip e sur le carter de distribution voir chapitre moteur pour le montage de celui ci Monter les raccords Rep 1 et Rep 2 sur la valve de la direction Groupe A Contr le jeu du tripode Boitier de direction RENAULT SA Groupe Nota Les r glages de la hauteur de direction sont trait s dans le chapitre suspensions e Brancher les tuyaux Rep 5 et Rep 8 Ceux ci passent le long du longeron avant droit et en bas du tablier Brancher le tuyau d alimentation de la pompe Rep 6 et effectuer le remplissage du circuit capacit 1 21 Qualit d huile ELF RENAULT MATIC MOBIL ATF 220 Branchement valve de direction assist e Groupe A 1 Train 4 barres 1 1 Pr paration Contr ler la cote d entraxe des inserts de bras du train arri re celle ci doit tre gale x 1108 mm voir photo ci dessous Groupe A e Monter les axes d amortisseurs arri re Fixer la barre additionnelle Rep 14 avec ses Rep 13 paliers appropri s en fonction du diam tre choisi Contr ler le vrillage de la barre et la Visser les goujons des paliers de la barre caler si n cessaire additionnelle Rep 23 et Rep 18 Couple de serrage 3 5 daN m frein fi
57. jsid np rxeur rupu n r e cg gz dnoo um MAPLI Ov Gz 2dn09 uru G I 9 l uoue Or Gc 3dnoo uu T naz op dnoo 9dnoo 33 syu um s soap 1no81ve7 e umu ST OF L CF ogessoq np joeuuuos IXE Ino neH e LU I O F 9 G JOUIUIOS IXe IN9 NEH e WU 600 0 F G Z8 uojsid np IIEL e UOopnquiisip 9193 931u3p0 js uojsId np snssop Ins q39J eT uojstd 19 IMQ EX SUD arqu axe op 3uaursuoueururjg eure suos LT Jn3jour 2014 TES suoj rnoj sop o8ejuour jueA juoauira19S3 I9 IO ezIgu 8 ooejmns ap 1u tu lren un NJA juo saureo e saIq1e SFI e ONNALNSIP op ourure1gerq Pied de bielle bagu Jeu longitudinal 0 07 0 23 mm voir Al sage 21 0 005 0 012 mm Sch ma ci contre Axe piston 21 0 005 0 mm Utilisation des cales de r glage de s rie Jeu bielle vilebrequin 0 031 0 064 mont es comme il est indiqu sur le sch ma mm voir ci dessus rainure A c t vilebrequin et sur le 2 me palier Nota Utilisation des coussinets frapp s 77 00 856 601 et 77 00 856 O68 3 2 3 Vilebrequin Contr le jeu du vilebrequin e Nombre de paliers 5 Groupe Diam tre nominal des paliers 54 795 0 01 mm e Diam tre nominal des manetons 48 0 02 mm Nota Nous d conseillons une rectification en cote r paration du vilebrequin zu Cor10W5 e mu e dwod sd109 uoneotnpon e mu g aduiod xnaf o
58. l e de la transmission e Bien lubrifier l crou Couple de serrage 27 daN m 3 3 2 Cot boite de vitesses Bien d graisser les pi ces Monter les vis de fixation du joint Lobro sans oublier les plaquettes anti rotation Couple de serrage 4 5 mKg Groupe A 4 Ecrou de roue et jante e Les crous sp cifiques se montent exclusivement avec les moyeux goujons projeter du molybdal en bombe sur les goujons Couple de serrage 9 daN m Dimensions Jante Asphalte 7 1 2 x 16 d port 53 mm RENAULT 5 Direction assist e 5 1 Boitier de direction La direction se monte en lieu et place de celle d origine voir photo V rifier qu il n y a pas de risque d interf rence entre les tuyaux rigides de la direction et le support moteur arri re e Fixer la biellette axiale et la rotule de direction Couple de serrage 5 daN m biellette 4 daN m rotule Deux rapports possible version kit valve 7 dents option plus directe cr maill re 9 dents 5 2 Circuit liquide assistance Fixer le support du r servoir du liquide assistance sur le passage de roue avant droite puis mettre en place le r servoir e Equiper la pompe assistance Rep 3 du raccord Rep 4 Visser les goujons Rep 21 de fixation de la pompe sur celle ci frein filet faible Emboiter le tripode d entrainement Rep 18 sur l axe de la pompe et le bloquer l aide des vis Rep 20 frein f
59. le carter de m canisme Respecter la cote d emmanchement du joint l vres huiler avant montage x 2 5 voir Page ci contre Monter la biellette sp cifique Rep 21 avec le Support et son clips Nota Montage avec la barre sp cifique d accouplement de commande de vitesses 2 6 Assemblage de la boite Prendre les trois arbres et les positionner en m me temps dans le carter d embrayage et de diff rentiel Faire pivoter la couronne et l arbre secondaire jusqu ce que l extr mit de l arbre secondaire rentre dans le roulement Mettre en place le bonhomme de verrouillage M AR 1 2 Rep 36 voir croquis ci dessous te demmanchement du joint Groupe A Mettre la fourchette de 1 2 Rep 34 crabot vers couronne de diff rentiel passer l axe de 1 2 au travers de la fourchette et mettre le petit bonhomme Rep 35 les profils de billage c t arbres Soulager l arbre de M AR Rep 32 Descendre l axe 1 2 Rep 29 en s assurant Que le bonhomme de verrouillage M AR 1 2 est en place dans le logement de l arbre de M AR e Que l arbre de M AR est verrouill THERE ER N RER ENS Montage des bonhommes RENAULT Z7 TO en Mettre Le verrouillage moyen Rep 33 entre l axe de 1 2 et 3 4 V rifier que son coulissement est correct La fourchette 3 4 Rep 31 Ensemble fourchett
60. let fort Monter les bagues d appui et de r glage Rep 2 Rep 5 dans le palier du train arri re puis emboiter ceux ci sur les axes du train arri re ne pas oublier de graisser les bagues MOLYKOTE BR2 Mettre en place les barres de torsion avec la jumelle de liaison voir chapitre suspension pour le r glage et le choix des diam tres des barres CTAR 12 US 19 20 2122 13 15 17 20 19 16 18 23242351 Ensemble train arri re Groupe A 1 2 Montage du moyeu et du disque arri re e Emboiter l entretoise Rep 4 sur la fus e arri re et fixer le support trier de frein arri re Rep 5 Emmancher les goujons de roue Rep 9 sur le moyeu de roue Rep 1 Il est conseill de r aliser un outillage afin de guider les goujons Fixer l toile du tachym tre sur le moyeu Serrer l crou de fus e Rep 3 au couple de 27 daN m e Assembler le disque de frein avec l entretoise de jante Rep 10 sur le moyeu Couple de serrage 2 5 daN m frein filet faible Installer la sonde de tachym tre sur le support trier de frein R glage entre fers 0 5 1 5 mm Nota le contre crou est positionner entre le moyeu et la plaque support Rep 5 Fixer les triers de frein arri re Couple de serrage 8 daN m RENAULT n z 18 121 Ensemble moyeu et disque arri re 1 Caract ristiques
61. lon L utilisation du boitier papillon de s rie sur les moteurs groupe A entraine long terme un probl me de coincement du gros papillon 52 e Nous vous conseillons les modifications suivantes e Assembler le support Rep 11 coller la arrondir les angles vifs du papillon 3 2 Filtre air mousse de protection et le fixer sur la boite installer une but e ouverture mini de vitesses r glable par un excentrique Fixer l int rieur du couvercle de filtre les v s centreurs Rep 6 de la cartouche filtrante Nota Le support de filtre se monte Contre percer les trois trous taraud s du celle ci devant tre chang e r guli rement seulement avec la boite type JB 5 vitesses boitier papillon cot filtre voir photo page MOT 23 CMOT 21 RENAULT SS 20 21 19 18 Groupe 3 3 Installation du circuit admission Visser les goujons Rep 19 sur l embase de filtre air Rep 18 avec frein filet fort et fixer celle ci sur le boitier papillon en ayant pris soin d enduire ses deux faces de p te joint Mettre en place le couvercle du filtre air assembl sur l embase et monter la cartouche filtrante avec le boitier du filtre Installer l cope d entr e d air Rep 5 voir photo ci dessous et le manchon avec les colliers de type HB Ne pas oublier de coller la mousse de protection sur la d coupe de la cloison de chauffage Sangler l ensem
62. marche arri re et 3 4 me ne 2275062368 s 5 3 nnounnones i Ensemble levier de vitesses Levier de vitesses assembl CB v362 Ru 1 Berceau e Mettre en place la glissi re recevant le radiateur d huile moteur e Fixer la direction assist e sur le berceau voir paragraphe 5 page T AV 6 et photo ci contre Effectuer le montage de la barre anti devers avec ses paliers correspondants la centrer par rapport au berceau Couple de serrage des vis 6 daN m Visser le berceau sur la coque Couple de serrage 15 daN m Groupe A RENAULT 2 Triangle avant 2 1 Assemblage des triangles Mettre en place les rotules Rep 12 et Rep 14 dans leur logement et les bloquer l aide des circlips toiler l g rement les al sages si n cessaire Assembler le bras avant du triangle Rep 3 avec la rotule Rep 7 et la queue de rotule assembl e Rep 6 C te de pr r glage x 265 mm mesure prise l ext rieur des sph res des rotules voir photo page suivante Fixer celui ci au bras arri re du triangle l aide de la vis Rep 8 et de l crou Rep 10 frein filet normal Couple de serrage 8 daN m Fixer les rotules Rep 25 et Rep 26 au tirant Rep 22 et le pr r gler la c te L 195 200 mm voir photo e Visser la double rotule de la barre anti devers avec ses entretoises sur le triangle voir photo 12 13 11 18 20
63. o CO cs SES cm co c3 m5 nma m3 m m3 m n lt S Cablage c Connecteur faisceau tableau de bord N 7 ES RENAULT EE EIL Na VO SEC 9 22 8 22 B 22 8 33 8 93 RELAIS PROJ RELAIS CENTRE COUL DESIGNATIONS vo sec cou COUL DESIGNATIONS RG Exitation relais pompes 0 22 Exit Relais proj fdd Int 8 22 NO Shunt masse relais RELAIS PROJ ADD EXT 8 22 NO Shunt Masse relais Shunt masse relais i 2 Shunt relais pompes RELAIS POMPE EDS 8ECOURS 3 8 93 RG Batterie relais NC RE 3 9 93 RG Shunt thatterie tFus relais Ppe principale 4 NC 5 3 0 93 VUE Fus Proj fidd Centre 14 144 3 149 vo Sic B Exit Relais Proj fidd Ext Vo SEC COUL DESIOMTIONS NO Shunt masse relais 1 8 22 BA Exit Relais Ppe secours NO 5 n 2 0 22 RG Exit Relais Ppe secours RG Shunt thatterie 3 8 22 RG Marche auto Ppe secours RG EE E 4 NC 5 NC 8 93 BA Fus Relais Ppe secours i BA fv Fus Proj fidd Ext syz i 29 OCCAM 22 QR 22 N 22 N 33 R6 33 RG 33 OR DOI Os cn 63 t I Exit Relais GMU Shunt masse relais Fus GMU radiateur tFus Perm G U radiateur Fus Manuel GMU radiateur FUSIBLES is 3 3 7 3 4 3 98 Pompe BU 184 Pompe Ess principale 258 climatiseur 7 9 Pompe Ess secours 198 Pare brise G 98 Lanternes 15 Pa
64. oite gauche trop importante R duire la diff rence droite gauche suivant le paragraphe a puis ajuster la hauteur selon le paragraphe b Groupe A 5 R glages hauteur de cr maill re EE A ES NE SS8S AARAA AAAA PENSER EEE Lire le parall lisme c t gauche et droit pince gt et ouverture gt R gler les variations comme il est indiqu dans le tableau r glage de suspensions l aide des deux jeux de cales R f 7711067154 qui permettent de positionner en hauteur la direction sur le berceau Nota Monter des cales d paisseur entre 10 mm et 11 mm comme premi re approche Lever la direction diminue la prise de pince au d lestage et l ouverture en compression 6 R glage du parall lisme R gler le parral lisme des roues en r alisant des alignements gaux sur les bras arri re l aide des biellettes de direction e L bauche du parrall lisme permet la r alisation du r glage du train avant Groupe A 7 R glage du train avant 7 1 R glage chasse Il s effectue l aide des rotules du bras avant du triangle voir les valeurs page suivante Contr ler nouveau le parall lisme 7 2 R glage du carrossage Il s effectue l aide du pav support de rotule sup rieure d amortisseur qui est r glable sur la chapelle avant grace aux lumi res qu il comporte pour sa fixation voir les valeurs page suivante Avant chaque lec
65. outons Rep 12 et Rep 13 s allument et la pompe de pression du circuit de secours Rep A tourne seule voir sch ma page suivante 4 1 Position repos Contact g n ral en service les boutons int rrupteurs Rep 12 et Rep 13 non enclanch s et lampes teintes signalent que les pompes essence ne tournent pas 4 2 Position service normal Contact g n ral en service bouton int rrupteur Rep 12 des pompes principales enfonc et lampe rouge 20 mA allum e bouton Rep 13 non enclanch et lampe teinte Cette position met en route la pompe de Eo EJ E D CA A e ise Si EB 8 gavage Rep C et la pompe de pression du bleu rouge orange rouge vert jaune orange bleu orange blanc rouge rouge planc i 20mA Do 100 A 100mA 100mA 100mA 20mA 100mA 20mA 20mA 20mA 20mA 100mA 20mA circuit principal Rep B voir sch ma page suivante Gy zo blanc T 202A i ME 4 3 Position secours automatique l 5 Contact g n ral en service boutons 3 Nue Sem int rrupteurs Rep 12 en onc et int rupteur Planche instrumentation Rep 13 non enclanch CELA1 gt RENAULT EE 2 4 4 Position secours manuel Contact g n ral en service boutons int rrupteurs Rep 12 et Rep 13 enclanch s ou bouton Rep 12 d senclanch et bouton Rep 13 appuy Voyants des boutons Rep 12 teints et Rep 13 allum s Ces positions mettent en route la pompe de Secours Nota Rapp
66. paisseur 2 mm NN uns outillage et remonter toutes les pi ces en les B huilant g n reusement l huile de boite voir page B V 24 ne pas oublier de mettre la Eeo L rondelle ressort Rep 3 S MOST SMUK gt F RJ NN A AFLA ANT 8 Fixer le flasque Rep 11 avec ses vis au couple A l aide des deux outils fabriqu s le diff rentiel tant serr dans l tau faire tourner les plan taires comme indiqu sur le dessin de droite Mesurer les jeux axiaux J des plan taires qui doivent tre compris entre 0 10 0 60 mm sur chaque plan taire Mettre le bo tier vertical et serrer un des plan taires dans l tau Monter l outil fabriqu sur le plan taire sup rieur et mesurer le couple de frottement avec une clef dynamom trique Couple de frottement 19 m daN neuf 14 15 m daN rod Monter les roulements Rep 18 et Rep 19 sur Contr le des jeux axiaux du diff rentiel le boitier du diff rentiel assembl voir ensemble page B V 24 et fixer la couronne B V 25 2 RENAULT 3 s Pr paration des axes et fourchettes Assembler par deux vis le carter d embrayage et le carter entretoise Monter l axe de fourchette 1 2 dans son logement et mettre le carter interm diaire L axe de fourchette doit coulisser librement en translation voir dessin de droite Ajuster si n cessaire par polissage des axes au niveau des port es et contr ler la fl che D monter le
67. pe A sur le bloc Solution sans d montage de celles ci voir sch ma ci dessous Mater le logement de celles ci avec un pointeau et appliquer une colle de type Araldite FN Y N IN OA v ow 9 P 4 b e or v 4 For oT rs e Supprimer le bossage sur le bloc cylindre voir sch ma ci contre 3 2 7 Volant moteur e existe deux mod les de volant moteur Groupe A a Montage avec un embrayage m tallique b Montage avec un embrayage carbone Poids minimum 5 100 Kg Groupe RENAULT OP ss Ae spas qr a A Groupe A 2 2 Calculateur sous tension 4 Inj ection Mesures entre A et C 5 Volts Mesures entre A et B 4 40 4 90 Volts moteur l arr t suivant la pression atmosph rique 4 1 Valeur de contr le 4 1 1 Boitiers papillons Contr le de l imp dance sur le connecteur Packard du potentiom tre de charge Mesures entre les bornes C et B 3 90 4 KOhms Mesures entre les bornes C et A papillons ferm s et but es de ralenti enlev es 2 020 2 030 Ohms au ralenti 2 560 2 590 Ohms pleine ouverture 5 44 5 52 KOhms A masse B tension de sortie C 5 Volts Contr le du potentiom tre sous tension Mesures entre les bornes C et B 5 Volts Mesures entre les bornes C et A papillons 4 1 3 Capteur de r gime volant ferm s et sans but e de ralenti O 0 05 Volts au
68. puis exercer quelques freinages violents et successifs 5 2 Rodage des plaquettes Il est imp ratif de bien roder les plaquettes de frein avant toute utilisation intensive Rouler pendant 10 Kms avec une faible sollicitation des freins pour la mise en place de l ensemble Amener les plaquettes temp rature lev e 5 2 1 Proc dure de rodage e A une vitesse d environ 70 Km heure freiner du pied gauche et maintenir cette vitesse en agissant sur la p dale d acc l ration l aide du pied droit La mont e en temp rature des plaquettes va produire un vanouissement du freinage qui se traduit par un accroissement de vitesse sans modification des efforts appliqu s sur les deux p dales A ce moment l cesser de freiner car il y a riques de destruction de la plaquette si la sollicitation est maintenue C FR9 2 Groupe A Renouveller cette op ration une seconde fois apr s r cup ration de l efficacit du syst me de freinage Durant cette op ration il est important de ne pas bloquer les roues et de ne pas arr ter le v hicule sinon d p t sur les diques Nota Roder des plaquettes d avance pour lassistance mais les rep rer pour les remettre l endroit o elles ont t rod es Groupe A avant et arriere 1 Montage de la suspension avant 1 1 Pr paration Fixer la coupelle sup rieure du ressort Rep 14 sous la chapelle d amortisseur de l
69. re brise D 84 Cligno Stop blage connect ERERERE i3 4 5 3 298 GMU Radiateur 208 Proj Add Centre 18h Essuies vitre 20M Proj Add Centre CO 3 Cn Cn D o3 53 1 2 2 3 3 4 5 B 22 9 22 8 22 8 33 8 33 8 33 NO NO RG RG RS RELAIS PROJ BOUCLIER D CRET RS Exit Relais proj Bouclier Shunt masse relais H u H Shunt hatterie NC fiv Fus Proj Bouclier 184 Console copilote 20A Proj Bouclier 15A Feux de croisement 20A Relais Pompe Ess Groupe A CENTRALE CLIGNOTANTE o NO IJEGETINNI Sas i 6 60 BE Fus Centrale clignotante 2 8 60 UI cadenceur cent Cligno 3 NC 4 8 22 NO Shunt masse relais 3 B 22 UI Repetiteur clignotants RELAIS Cal La e Lo Ce Lr Relais pompe essence principale Relais pompe essence secours Relais projecteurs centre Relais projecteurs exterieur Relais projecteurs bouclier Relais G M U radiateur 3 en sss T DATA RA RENAULT RET 1E 8 33 8 53 8 33 9 22 6 68 90 33 9 33 8 22 9 33 8 33 8 68 8 38 8 93 8 33 8 33 a 111 114 E 115 116 Jf APC APC APC TAPC tachymetre Fusible pompe B U Fus Relais Ppe principale Fus Ppe carburant principale Marche auto Ppe secours APC APC PC APC pied gauche Fus chau Ventillation Fus Relais Powpe secours Fus Ppe carburant secours PORTE FUSIBLE o
70. rou arbre primaire et secondaire x Vis transmission Vis fixation plaque d appui de roulement x Vis fixation couronne Vis fixation flasque sur boitier diff rentiel Vis renvoi marche arri re Vis fixation couvercle pompe huile Vis fixation guide but e Vis fixation carter Rotule de fourchette 1 Ecrou axe de renvoi Guide ressort de billage Corps de by pass Vis fixation carter moteur bloc press 638 normal bloc press 638 bloc press 638 bloc press 638 normal tub tanche 577 bloc press 638 Groupe A 3 2 Pr paration Sur le carter d embrayage Rep 1 et sur le carter entretoise Rep 16 casser les angles vifs des gorges de circlips O72 sortie diff rentiel Nettoyer toutes les pi ces au trichlor thane insister sur l limination de tous les copeaux et de toutes les graisses Groupe A 3 3 Carter d embrayage Mettre en place la rotule de fourchette Rep 3 Monter les deux douilles aiguilles Rep 36 DL20 12 en respectant les cotes x 3 et y 3 voir dessin page suivante Installer l arbre la manivelle Rep 33 et fixer l ensemble l aide des goupilles Rep 34 et Rep 35 V rifier qu elles sont affleurantes au ext rieur de l arbre et les monter imp rativement au bloc press voir page B V 17 Emmancher le joint l vres Rep 37 et le racleur BURSAK Rep 38 Sur les l vres mettre de la Molykote 3
71. route 9 22 Indicateur temp Eau Projecteur route NC Tenoin Proj fdd Centre Cn Cn I 63 G3 Px mm Signal tachymetre 22 Temoin Proj fdd Ext amp B Signal compte tours 22 Alerte pression huile Temoin alternateur Temoin 115 Temp Eau NC Eclairage tableau DEC meae 1 8 22 Exit Relais Proj ftdd Int 0 22 Temoin Proj fidd Centre NC 8 22 Shunt projecteur route 8 22 Eclair inter Proj Add Int 8 22 Masse eclaire inter C blage c connecteur faisceau tableau de bord N 4 WING www 8 38 M 8 22 f2 8 22 A2 8 38 8 22 NO J Jf BE BE OR M M MA Masse Masse eclair Inter APC PC Eclairage tableau Eclairage tableau inter NC Exit Relais GMU Commande E U pied gauche Com Manuel E Y pied gauche Voyant Fonct Pompe B U E B B4 B BB p 8 22 9 22 8 22 8 22 9 22 9 22 8 22 TABLEAU CENTRE RG Bf OR BE BA DEEE Exit Relais pompe Exit Relais P Secours Exit Relais P Secours Feux de brouillard AR Indicateur niveau carbu Indicateur press Huile Feux brouillard Groupe INTER PARE BRISE G 8 58 0 22 8 93 8 22 8 22 8 22 8 22 RS RS GR BE BE NO NO DESIGNATIONS tPare brise chauffage G Temoin pare hrise G Fus Pare hrise G Eclairage tableau inter Eclairage inter Masse eclairage inter Masse eclairage inter INTER PARE BRISE D Rl y D C CIE 8 68 9 22 8 33 8 22 8 22 8 22 8 22 a GR BE BE NO N
72. ss Ensemble radiateur eau et huile moteur Oter l ensemble radiateur eau avec le moto ventilateur et fixer l cope Rep 28 sur la coque voir photo ci contre Parfaire l tanch it de la face avant l aide de mousse si n cessaire R aliser le branchement des tuyauteries sp cifiques Purger le circuit avant la mise en route En marche la purge du circuit se fait automatiquement dans le vase d expansion Nota Attention de ne pas oublier l ajutage r f 77 00 757 236 int rieur 3 mm dans le tube de mise l air du vase CMOT 262 Groupe A Fixation cope radiateur d eau RENAULT A i meh Radiateur d eau e Fonctionnement de la sonde temp rature deux seuils de d clanchement 83 met en route la pompe lectrique anti percolation 87 met en route le GMV Il est conseill de ne pas retirer le calorstat d origine Groupe Groupe A alimentation sense a 5 1 Platine pompes et filtres Positionner les supports Rep 4 Rep 16 Rep 21 et Rep 28 sur la platine Rep 17 voir page suivante puis monter tous les raccords sur les pompes et filtres Fixer ceux ci dans leur support respectif attention au sens de circulation Brancher les tuyauteries sp cifiques comme il est indiqu sur le sch ma ci contre voir aussi la photo page
73. tachymetre B 8 22 RG Signal trip Master C 8 22 N sonde tachymetre C B 22 GR sonde tirp Master C 8 22 NO Masse jauge carburant vo SEC COUL DESIGNATIONS 8 93 BA Alimentation Ppe secours JAUGE CARBURANT JAUGE CARBURANT ELECTRO VANNE P l POMPE SECOURS TE o se miro oo vues ose visions vols con pestonarrons 8 22 NO Masse jauge carburant 0 22 OR Jauge Indicateur Carb D LA RRERARINE 8 93 NO Masse 8 93 NO Masse liaison Ppe Princ Sec C blage c connecteurs faisceau partie arriere N 2 C EL 30 gt RENAULT EPST LIAISON TABLEAU 229 221 22D EDR fen KIENS ma KT eo 12 bu EG i8 18 ie N LOI v4 DT i DCAM 8 22 B Feux de brouilard amp R 8 22 M Alimentation direction G 8 22 flimentation direction D 8 22 Lanternes 8 22 Feux stops liaison D G 8 68 Masse 8 38 flimentation Ppe gavage 8 93 Alimentation Ppe secours 8 38 Masse liaison Ppe Princ Gav 9 22 sonde tachymetre ICE RE CIS 8 22 BE JA Signal tachymetre 8 22 NO Masse jauge carburant 8 22 OR Jauge indicateur carburant 8 22 JA sonde trip Master 8 22 RG Signal trip naster 2 GR sonde trip master 8 38 MA Commande electro vanne 8 38 OR Alimentation electro vanne NC B C D E F G H J X lt oc 20 d c C blage connecteurs faisceau partie arriere N 3 ECLAIRAGE PPG PALLONGE EX AR ope on o 1 0 22 BE 2 B 22 N
74. ture il est imp ratif de r gler une nouvelle fois le parrall lisme La diff rence entre le cot gauche et le droit doit tre la plus r duite possible 10 au maximum Contr ler nouveau la chasse RENAUL PAT M Groupe A 8 Tableau r glages des suspensions ASPHALTE 16 MAMANS Pneumatique Pression r s 3 2 mm eus Carrossage M 2 bar 1 8 bar Variations y 30 mm y 30 mm Ressort de suspensions penne er A NE But e de choc 7711 067 209 7711 068 546 i z 60mm Lg 28 mm Gote de pririige ZEZLT C SU 9 gt RENAULT
75. u I oSGT oGY odednos op s 8 rs rre v ednois MJU n uretq InoHgjxo n urerq 9 9IS op mojneg z od oap 1no81eT 333110d op o guy UonnqHistp ap 2I0IIN09 EI 9P e30j juaursgega3p un IoInsse p uye y dax so2s1quio s2uoz osse nO er op jueA 232 PI 9p SiInossspedains s p rouruddng e Groupe A e Position du guide admission et chap 3 1 2 Guides de soupape pement Cote B 13 3 0 1 mm Angle amp admission 65 30 chappement 64 30 Diam tre int rieur 7H7 mm e Diam tre ext rieur 12 mm Nota les culasses vendues au magasin Pi ces Comp tition sont quip es de leurs guides groupe A e Contr le du jeu de basculement de la soupape guide neuf admission 0 20 mm chappement 0 30 mm guide us basculement maximum admission 0 65 mm chappement 0 80 mm Contr le jeu de basculement CMOT 5 NAUES LIQVNTH uro p ur un 19 9B U09 13 S3jnujur GI luepusd nea 3p S239Ae yu umnlelp urtur I9DUFI afe noo no JULIN 1o9e1uoo ap seo uq nea e juardpoa1 A juaururepuoqe IIU Sarqesuuodur sues s p 19j10d oap iless oS9u J S9 If u rdro 9 suep uorje13dno5o31 Inap Inod inqai ne Ie ju2An2d s33jrem sure sodednos so rouing sed ou UOUS p s31nos no1 3p HEDI e juardpoor 9 I9AI9SUOO UOFJ9U9I EI 91no1 ju puad Lon ne3 suep so mq op Pue u sgo pKu p juaurageS83p o 2SS29 onbs
76. u jeu entre le carter et le guide inf rieur de la courroie de distribution pi ce plastique de s rie RENAULT AA Groupe Environnement moteur l D gazage moteur Percer les pastilles calibr es du couvre culasse au diam tre respectif de chacun des deux embouts e Fixer le bocal de r cup ration Rep 1 au dessus du longeron avant gauche et contre le tablier e Afin d viter la mise en pression de celui ci il est n cessaire de r aliser une mise l air libre l aide d un tuyau de diam tre int rieur gale 10 mm percer le bocal ou se servir du trou du bouchon Rep 3 Circuit d gaze moteur CMOT 192 RENAULT Groupe A 2 C ir cuit d huil e Positionner le radiateur d huile moteur dans la glissi re sur le berceau Le prot ger l aide d une bande de mousse autocollante voir photo ci dessous Positionner l cope radiateur d huile sur Fixer le support filtre huile sur le moteur E deris pi idend mn celie ol avec ces raccords et brancher les tuyauteries CSS S VOIE photo cisconire type aviation Ecope radiateur d huile Circuit d huile moteur i j RENAULT TZ Zo g VL Groupe A 3 Circuit Admission d air Arrondi sur les angles vifs But e mini r glable par excentrique Modification boitier papill 3 1 Boitier papil
77. upport avant gauche qui reste identique Ins rer les flexiblocs Rep 6 dans leur Support Monter les supports avant droit et gauche sur le moteur Visser le support arri re sur le berceau Positionner le moteur avec la boite en commencant par l arri re sans bloquer le support moteur arri re Mettre en place les supports moteur avant sur le berceau e Serrer toutes les vis et tous les crous 105 4 6 1l 4 1910 6 1 3189 816 2 38 17 Ense Ses mble supports moteur boite 5 vites CMOT 33 RENAULT MAG Groupe A Mettre en place la Y Echappement sortie du collecteur Rep 1 sans la bloquer e Monter le tube interm diaire Rep 10 2 15 I6 1713 12 11820 I9 10 21 182322 728 30 3 9 i T D formation de la traverse arri re Installer le coude Rep 24 pour cette op ration il est n cessaire de d former la traverse arri re afin de donner plus de libert de r glage voir photo ci dessus Positionner le silencieux et fixer ses plaques d accrochage Rep 30 sur la coque 13455 1 7 9 8 18 19 27 24 20 25 26 28 31 ligne d chappement CMOT 34 HN Nota R aliser les tanch it s avec la p te haute temp rature sur toutes les connections ML 1 Alternateur
78. vec le filtre Raccorder l changeur d huile BV au circuit d eau Nota La mise en route de la pompe s effectue par la sonde temp rature huile BV Temp rature de d clenchement 85 C RENAUL 2 lt 2 3 o 716 23 d 1 ET P 262524 20 1 22 ue N SENS 1 7 35894 109 6 2 31 21 33 32 30 34 Ensemble circuit huile B V B ile de bo te J hu H D Sb s lt Q m RENAULT 24 Groupe A 3 Boite de vitesses 3 1 1 Rapports de bo te type RSD e Vitesses th oriques en km h 3 1 Caract ristiques Boite de vitesses crabots 6 rapports pignons Hewland Michelin 20 62 16 COUPLE 12 61 Rapports de pignonnerie l re 12 35 2 917 2 me 15 33 2 200 3 me 17 29 1 706 R gime 4 me 20 28 1 400 1000 8000 5 me 21 25 1 190 Tr mn 6 me 23 24 1 043 M AR 13 18 30 1 667 T Couple 12 61 0 196 Autobloquant Renault Sport ZF 45 Boite RSD assembl e Circulation d huile par pompe m canique interne refroidissement par changeur d eau huile et tuyauterie type aviation Quantit d hulle 2 4 1 sans refroidissement 2 6 1 avec refroidissement Type huile de synth se ELF XT 2971 SHELL 90 GL CASTROL LS90 CB V 14 gt RENAULT T 2 S E 3 1 2 Principaux couples de serrage DESIGNATION x Ec

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