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1. de c bles Syst me de diagnostic du v hicule syst me de mesure et d information VAS 5051A ou VAS 5051B Cale de d montage 3409 ou 110039 1 Perceuse avec foret de 10 mm Effectuez les tapes de travail suivantes Remarques Avant de d brancher la batterie demandez le code radio e Utilisez imp rativement le manuel de r paration Carrosserie travaux de montage int rieurs pour les tapes de travail suivantes D montez la batterie 2 Placez le volant 1 dans la position indiqu e sur l illustration Ins rez jusqu la but e un tournevis dans l orifice sur l arri re du volant 1 Poussez le tournevis vers le haut Fl che Les deux ramifications 2 de l unit d airbag sur le c t droit du volant sont d verrouill es Tournez le volant 1 de 180 et d verrouillez comme d crit les deux ramifications de l unit d airbag sur le c t gauche du volant D connectez le connecteur et d solidarisez l unit d airbag du volant Tournez le volant 1 en position centrale et d vissez la vis denture multiple 2 Retirez le volant de la colonne Remarque Respectez les consignes dans le Manuel de r paration circuit lectrique EBK 0051 EBK 0052 D clipsez l habillage 1 de l habillage 4 en le d pla ant vers le haut D verrouillez les quatre crochets d enclenchement 2 du cache de la fente et d clipsez ce dernier de la partie sup ri2. gulateur de vitesse vers le dispositif de commande du r seau de bord sans pliure ni frottement D clipsez le connecteur B du dispositif de commande du r seau de bord jectez le c ble noir de la chambre 3 et raccordez le au bo tier connecteurs fourni Menez le c ble noir provenant du faisceau de c bles dans la chambre 3 du bo tier connecteurs Raccordez le conncteur T6c du faisceau de c bles pour le r gulateur de vitesse sur le port F Fl che du dispositif de commande du r seau de bord et remontez le dispositif de commande du r seau de bord dans son support Desserrez le c ble Bowden pour le d verrouillage du capot dans l habitacle du v hicule et retirez la gaine protectrice 1 de la face avant Retirez la gaine protectrice du c blage noir jaune du r gulateur de vitesse Montez un tube thermor tractable d env 8 cm 2 le c ble noir jaune du r gulateur de vitesse et le c ble Bowden Positionnez le tube thermor tractable 2 env 4 cm a du d but du c ble Bowden 3 et faites le compl tement r tr cir Ensuite remontez le c ble Bowden le c ble et la gaine protectrice 1 Le c ble noir jaune du r gulateur de vitesse introduit dans le compartiment moteur doit pr sent tre pos sans pliure ni frottement E Box Retirez pr sent l habillage de la batterie de fa on atteindre les vis T25 8 Torx du couvercle E Box Apr s avoir retir les vis Torx du couvercl
3. Description de montage pour le r quipement d un r gulateur de vitesse GRA dans le Transporter T5 partir de 2004 N ET 7H1 998 527 volant gauche N ET 7H1 998 527 A volant gauche avec affichage multifonction N ET 7H2 998 527 volant droite N ET 7H2 998 527 A volant droite avec affichage multifonction EBK 0047 Sur les v hicules volant droite le jeu de c bles est un peu plus long mais suit le m me principe de montage Remarque En raison des prescriptions de s curit concernant la manipulation des composants d airbag le montage de cet quipement compl mentaire est strictement r serv aux soci t s partenaires de la soci t Volkswagen AG Par ailleurs cette op ration n cessite des codages du contr leur du moteur qui sont galement r serv s une soci t partenaire de la soci t Volkswagen AG N VW 7HO 012 175 Contenu du kit d quipement compl mentaire 1 commutateur de colonne de direction commutateur clignotants avec r gulateur de vitesse 1 jeu de c bles pour le r gulateur de vitesse 1 bo tier connecteurs 1 description de montage Outillage sp cialis installations de fonctionnement contr leurs appareils de mesure et autres outils poss der e Manuel de r paration circuit lectrique e Manuel de r paration Carrosserie travaux de montage int rieurs V A G 1332 Cl dynamom trique VAS 1978 Set de r paration du faisceau
4. d montage des habillages S az IE d pend de l quipement du v hicule bx K VS Respectez cet effet les tapes de travail indiqu es dans le Manuel de ai 3 CS r paration Carrosserie travaux de montage int rieurs chapitre 68 T10039 1 Se 4 LP E Retirez les habillages inf rieurs de sorte pouvoir acc der au dispositif de commande du r seau de bord Le dispositif de commande du r seau de bord se trouve droite et au dessus de l acc l rateur Tirez le dispositif de commande du r seau de bord dans le sens de la fl che pour le sortir de son support le cas ch ant il peut par ex s av rer n cessaire de desserrer l g rement les fixations Fl ches avec un petit tournevis Vous pouvez par ex verrouiller et retirer le loquet de s curit de la connexion du commutateur de colonne de direction l aide d un petit tournevis Afin d avoir plus de libert de mouvement il peut s av rer n cessaire de retirer le c ble de terre Fl che Reliez les contacts suivants au bo tier contacts enfichables Contacts noir jaune dans la chambre 26 blanc dans la chambre 27 noir dans la chambre 28 noir jaune dans la chambre 29 rouge jaune dans la chambre 30 bleu dans la chambre 31 EBK 0057 EBK 0058 EBK 0059 aJe Remontez la s curit de contact et fixez le cas ch ant le c ble de mise la terre Posez le faisceau de c bles du r
5. e de l E Box l acc s vers le connecteur noir T10 Fl che est ouvert Percez un trou de 10 mm de diam tre au dessus de la partie lat rale gauche de l E Box Remontez la gaine protectirice du c ble noir jaune du r gulateur de vitesse sur l emplacement fix env 40 cm du contact Menez le c ble noir jaune du r gulateur de vitesse avec la gaine protectrice dans le trou perc vers l int rieur de l E Box Raccordez ce c ble au connecteur noir inf rieur T10 Fl che chambre 1 Remarque Deux bo tiers connecteurs noirs se trouvent dans l E Box Risque de blessure La proc dure de montage s effectue dans l ordre inverse 8 Activation du r gulateur de vitesse avec le syst me de diagnostic du v hicule VAS 5051 Condition pr alable au contr le Fahrzeugdiagnose Me und informationssystem Raccordez le syst me de diagnostic du hr v hicule avec le c ble VAS 5051 3 au Eigendagnase raccord de diagnostic et activez le MeBtechnik Appuyez sur la touche Recherche Gel nrie guid e des erreurs sur l cran Fl che Fehlersuche Suivez le menu guid du syst me de diagnostic du v hicule Sur l cran appuyez sur 01 Electronique du moteur Fl che Sur l cran appuyez sur Activer on CR a D sactiver le r gulateur de vitesse Ne LA Fl che 22 Allradelektonik i i R 03 Bremselekronik Ex cutez ensuite les inst
6. eure de l habillage de la colonne de direction 1 D montez la partie sup rieure de l habillage de la colonne de direction 1 D vissez les deux vis 3 1 5 Nm et la vis 5 3 5 Nm Desserrez le levier d arr t de la colonne de direction 6 et tirez la partie inf rieure de l habillage 4 en direction du si ge conducteur pour la retirer Desserrez pr sent la vis Fl che 1 et d verrouillez le bo tier connecteurs Fl che 2 Vous pouvez ensuite retirer le commutateur de la colonne de direction vers le haut Ins rez par ex un petit tournevis dans l ouverture plate sur le commutateur de colonne de direction Fl che et d verrouillez doucement 1 D verrouillez les 2 crochets d enclenchement des deux c t s 2 4 pi ces et retirez l anneau de rappel bague collectrice de l airbag Vous pouvez ensuite monter l anneau de rappel bague collectrice pour l airbag sur le nouveau commutateur de colonne de direction fourni dans la livraison Dans l espace au sol c t passager 1 Soulevez l habillage au niveau des pinces 2 l aide d une cale de montage T10039 1 Retirez l habillage 1 des supports arri re D vissez les vis 5 1 5 Nm du connecteur de diagnostic 6 Dans l espace au sol c t conducteur 3 soulevez l habillage au niveau des pinces 4 l aide d une cale de SK V montage T10039 1 et retirez le cache A ee A TS gt La suite du
7. ructions de Ra pfungselektronik Nvaauregelung travail du testeur ne Zentralveriegelung Innenraum berwachung Leuchtwsltenregulisrung Remarque Apr s le codage du dispositif de commande du moteur un tour d essai doit tre effectu pour v rifier le fonctionnement par ex pour contr ler la d sactivation du r gulateur de vitesse en appuyant sur la p dale de frein o d embrayage
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