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Manuel de Réparation Corrado 1989 >

1. Actionner la pompe vide main Le clapet combin doit s ouvrir Moteur de pompe air secondaire contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Lampe t moin diodes V A G 1527 Jeu d adaptateurs de m trologie V A G 1594 Sch ma de parcours du courant Fusible sur le relais pour syst me d air secondaire J316 fl che intact Temp rature de l huile moteur 15 85 C D poser le flexible de pression du clapet combin et le diriger vers le haut Lancer le moteur et le faire tourner au ralenti Apr s env 20 secondes le moteur de pompe air secondaire se met en marche pendant 5 secondes et de l air secondaire doit s chapper du flexible de pression Si le moteur de pompe air secondaire ne se met pas en marche Arr ter le moteur D brancher la fiche de raccordement 2 p les du moteur de pompe air secondaire V101 26 17 A l aide des c bles auxiliaires de V A G 1594 brancher la lampe t moin diodes V A G 1527 sur la fiche de raccordement d branch e Lancer le moteur et le faire tourner au ralenti Apr s env 20 secondes la diode lectroluminescente doit s allumer pendant 5 secondes Si la diode s allume alimentation en tension correcte Remplacer le moteur de pompe air secondaire V101 Si la diode lectroluminescente ne s allume pas Brancher la fiche de raccordeme
2. Reposer le tendeur de cha ne double rouleaux et le serrer 30 Nm Nota Si le tendeur de chaine a t d sassembil le purger avant de le re poser gt page 13 7 fig 2 Apr s la repose de poussoirs en coupelle neufs ne pas lancer le Moteur pendant environ 30 minutes Les l ments hydrauliques de rattrapage doivent se mettre en place les soupapes heurteraient si non les pistons Poussoirs hydrauliques en coupelle contr le Outils contr leurs et auxiliaires sp ciaux rs Jauge d paisseur Cale en bois ou en mati re plastique Nota Ne remplacer les poussoirs en coupelle que complets ils ne peu vent tre ni r gl s ni remis en tat Les bruits irr guliers produits par les soupapes pendant le lance ment du moteur sont normaux Lancer le moteur et le faire tourner jusqu ce que le ventilateur du radiateur se soit mis une fois en circuit Faire passer le r gime pendant deux minutes env 2500 min Si les poussoirs hydrauliques en coupelle sont encore bruyants re chercher le poussoir d fectueux en proc dant comme suit D poser le couvre culasse page 15 9 Tourner le vilebrequin dans le sens d horloge en le tenant par la vis de fixation de l amortisseur de vibrations jusqu ce que les cames des poussoirs en coupelle contr ler se trouvent en haut Calculer le jeu entre les cames et les poussoirs Sile jeu est sup rie
3. 120 D poser et reposer avec une pince pour segments de piston Le rep re TOP doit se trouver du c t de la t te du piston Contr ler le jeu la coupe fig 1 Contr ler le jeu en hauteur fig 2 2 Piston Contr ler fig 3 Rep rer la position de montage par rapport la bielle et l appariement au cylindre Le c t haut de la t te de piston est dirig vers le centre du bloc cylindres Mettre en place l aide de l entonnoir 3278 fig 5 V13 1166 3 Bielle Ne remplacer que par jeux complets Rep rer l appariement au cylindre B Position de montage Les rep res A doivent se trouver l un au dessus de l autre 4 Chapeau de bielle Respecter la position de montage 5 30 Nm 1 4 de tour suppl mentaire 90 Remplacer Lubrifier le filetage et la surface d ap pui Pour mesurer le jeu radial serrer 30 Nm sans toutefois continuer ser rer 13 44 6 Demi coussinet Respecter la position de montage Ne pas intervertir les demi coussi nets rod s Les ergots de fixation des demi cous sinets doivent tre positionn s cor rectement dans les videments Jeu axial A neuf 0 05 0 31 mm Limite d usure 0 40 mm Mesurer le jeu radial avec un fil de plastigage A neuf 0 01 0 06 mm Limite d usure 0 10 mm Ne pas tourner le vilebrequin lors de la mesure du jeu radial 7
4. 100 mm Diff rences par rapport la cote nominale 0 08 mm maxi E Nota En raison du risque d erreurs de mesure la mesure de l al sage du cy lindre ne doit pas tre effectu e lorsque le bloc cylindres est fix au pied de montage avec le support de moteur 3269 13 48 Fig 5 Piston repose avec l entonnoir 3278 Nota Si un entonnoir neuf est utilis pour la repose des pistons faire d abord passer les pistons avec leurs segments lubrifi s deux fois travers l entonnoir et si n cessaire liminer les copeaux qui se sont form s Reposer les pistons avec leurs segments seulement apr s cette op ration Enfoncer la main le piston dans l entonnoir lubrifi Le c t haut de la t te de piston doit tre orient vers le tenon de l entonnoir fl ches Tenir l entonnoir le piston tant en place par le bord sup rieur et enfoncer le piston avec les deux pouces Enfoncer le piston dans l entonnoir jusqu qu il d passe d env 15 mm du bord inf rieur Mettre en place le piston dans l al sage correspondant Le tenon de l entonnoir fl che doit tre orient vers le centre du bloc cylindres Mettre en place l entonnoir fermement sur le bloc cylindres et en foncer le piston Pistons et cylindres cotes 1 Pour les lettres rep res moteur AAA 2 Cote d origine pour les lettres rep res moteur ABV 3 26 25 24 23 22 21 3 10 9 20
5. Manuel de R paration Corrado 1989 gt Lettres rep res moteur Moteur injection 6 cyl m canique Edition 05 94 Brochure Service Apr s Vente Information Technique Service Tableau des groupes du Manuel de R paration Corrado 1989 gt Lettres rep res AAA ABV moteur Brochure Moteur injection 6 cyl m canique Edition 05 94 En rangeant une Information Technique veuillez inscrire le num ro d Information en face du groupe de r paration correspondant Lorsque vous utiliserez le Manuel de R paration vous pourrez ainsi voir d un seul coup d il s il a t publi des Informations Techniques pour le groupe de r paration consid r Groupe de r paration Informations Techniques 00 Caract ristiques techniques J I 10 Moteur d pose et repose 13 Equipage mobile 15 Culasse commande des soupapes 17 Graissage 19 Refroidissement 20 Alimentation 26 Echappement 5 La documentation technique doit absolument tre mise la disposition des contrema tres et des m ca niciens car de son respect scrupuleux et constant d pendent la s curit routi re et la fiabilit des v hi cules ind pendamment de cela les r gles g n rales de s curit s appliquant la remise en tat des v hicules aut
6. Conduite de retour Bleue Venant du r partiteur de carburant gt Groupe de r paration 24 Syst me d allu mage et d injection Motronic Partie injec tion remise en tat 203 10 Ecrou raccord D poser et reposer avec 3217 11 Guide de flexible 12 Flasque Respecter la position de montage sur le r servoir carburant 20 7 fig 1 13 Flexible d alimentation 14 Bague joint Humecter de carburant avant le tage Remplacer s il y a endommagement 15 Flexible de retour 16 Unit de refoulement du carburant D poser et reposer gt page 20 12 Pompe carburant contr ler page 20 14 17 Transmetteur d indicateur de niveau de carburant 18 Tamis 19 Sangle de serrage Tenir compte de la diff rence de lon gueur 1 23 4 5 6 7 4 8 9 20 Support Pour sangles de serrage 21 25 Nm 22 R servoir carburant Lors de la d pose soutenir avec l l vateur pour moteur et BV V A G 1383 A 23 Conduite d alimentation Noire Vers le r partiteur de carburant Groupe de r paration 24 Syst me d allu mage et d injection Motronic Partie injec tion remise en tat 24 Filtre carburant Position de montage fl che orient e dans le sens du d bit 25 Collier de maintien 26 20 Nm 27 Support Pour filtre carburant 28 But e caoutchouc 29 Agrafe ressort 30
7. En version caoutchouc ne remplacer qu en cas d endommagement Avant la mise en place enduire de 02 les jonctions flasque d tan ch it bloc cylindres 16 Carter d huile a Di Avant le montage nettoyer la surface d tanch it 17 Radiateur d huile Enduire de produit AMV 188 100 02 les surfaces de contact l ext rieur de bague joint M nager une garde suffisante avec les composants environnants Tenir compte du nota page 17 1 18 Couvercle de radiateur d huile 25 Nm 19 Joint Remplacer d Respecter la position de montage Lubrifier avant le montage 20 Corps de filtre huile D sassembler et assembler page 17 7 21 Jauge d huile Le niveau d huile ne doit pas d pas ser le rep re maxi 22 Tuyau de guidage Fixation par vis sur la partie inf rieure de la tubulure d admission 23 Blocage de retour d huile 5 Nm Respecter la position de montage Nettoyer en cas de fort ment Tenir compte du nota page 17 1 9 20 19 18 3 17 3 16 15 14 13 12 11 17 5 Fig 1 Gicleur d huile d pose et repose Nota Les gicleurs d huile sont int gr s dans les paliers de vilebrequin 247 Vilebrequin d pos Effectuer la d pose avec un mandrin de 4 mm Effectuer la repose la main avec un mandrin de 6 mm fl cher 17 6 Corps de filtre huile d sas semblage et assemblage 1 Joi
8. Nettoyer le tamis en cas d encrasse ment 6 10 Nm Remplacer Mettre en place avec du produit de scellement D6 7 Tuyau de pression d huile Enduire de produit AMV 188 001 02 sur le bloc cylindres et le corps de pompe huile 8 10 Nm 9 Joint torique Remplacer s il y a endommagement 17 11 a Pa 1 Pompe huile contr le du jeu d entre dents des pignons Limite d usure 0 20 mm Po 2 Pompe huile contr le du jeu axial Limite d usure 0 10 mm 17 12 Pression d huile et contacteur de pression d huile contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Contr leur de pression d huile V A G 1342 Lampe t moin diodes V A G 1527 Jeu d adaptateurs de m trologie V A G 1594 Sch ma de parcours du courant Nota Contr le du fonctionnement et remise en tat de l indicateur optique et acoustique de pression d huile Classeur Sch mas de parcours du courant D pannage quipement lectrique et Emplacements de montage D poser le contacteur de pression d huile 0 3 bar isolation marron et le visser dans l appareil de contr le Visser l appareil de contr le dans le support de filtre huile la place du contacteur de pression d huile Mettre le c ble marron 3 de l appareil de contr le la masse Raccorder la lampe t moin diodes V A G 1527 avec les c bles auxi liaires de V A G 1594
9. avant si le v hicule en est quip Desserrerle collier de serrage du r servoir d huile de direction assis t e D visser les arbres de pont et les suspendre D solidariser du collecteur d chappement le tuyau d chappement avant D visser la pompe ailettes de direction assist e et la placer de c t les flexibles restent branch s Ch ssis suspension groupe de r paration 48 Pompe ailettes r servoir d alimentation conduites hydrauliques vue d ensemble du montage Pompe ailettes de direction assist e d pose et repose 10 2 Vidanger le liquide de refroidissement page 19 13 D poser le porte serrure avec pi ces boulonn es Carrosserie Travaux de montage groupe de r paration 50 Porte serrure avec pi ces boulonn es d pose et repose D brancher la connexion fiche 42 raccords proximit du trans formateur d allumage D brancher d connecter tous les c bles lectriques de la bo te de vitesses de l alternateur et du d marreur et les d gager D brancher toutes les durites ainsi que tous les flexibles de d pres sion et d a ration du moteur D brancher du r partiteur de carburant les conduites d alimentation et de retour de carburant et les d clipser des supports situ s sur le couvre culasse Nota Se prot ger des projections de carburant en recouvrant les raccords d un chiffon D brancher de la fi
10. d pose et repose Connexions lectriques et agencement des c bles Equipement lectrique groupe de r paration 97 Reposer le flexible d admission Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie injection remise en tat 108 Reposer la courroie nervures trap zo dales page 13 20 Faire l appoint de liquide de refroidissement page 1913 R gler le d acc l rateur gt page 20 10 Interroger la m moire de d fauts Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts in terrogation Contr ler le r gime de ralenti et le point d allumage Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie injection remise en tat Contr ler le r glage des phares le corriger le cas ch ant Le Sp cialiste et l Entretien Couples de serrage Vissage Moteur sur BV Arbres de pont sur arbres brides Tuyau d chappement AV sur collec teur d chappement Tuyau d chappement AV sur cataly seur Support du moteur sur carrosserie Fixation de l ensemble m canique Couples de serrage boulons lubrifi s Fixation AV de l ensemble m canique A 60 Nm B 60 Nm C 55 Nm Fixation AR D de l ensemble m canique Fixation AR G de l ensemble m canique 60 Nm B 25Nm C 25Nm Moteur et bo te de vitesses ajustage Les op rations d ajustage ne so
11. 001 02 Nota Lorsque la culasse est pos e les al sages dans le joint de culasse ne sont visibles qu moiti Couvre culasse d pose et repose D pose D poser les fiches de bougies avec les c bles d allumage Groupe de r paration 28 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie allumage remise en tat t D poser les guides 1 et 2 de c bles d allumage D poser le cache 3 plac au dessus de la partie sup rieure de la tubulure d admission D brancherle clapet d a ration du carter moteur plac sur le couvre culasse et le flexible d a ration allant l lectrovanne 1 du syst me de r servoir charbon actif situ e sur la partie sup rieure de la tubu lure d admission L Nota Sur les v hicules sans clapet d a ration du carter moteur il faut imp rativement respecter la position de montage du flexible d a ration danger d incendie page 15 11 fig 1et 2 D poser le flexible d admission de l ajutage de papillon D brancher les fiches de raccordement du potentiom tre de lon de la r sistance chauffante du clapet de stabilisation du ralenti et du transmetteur de temp rature de tubulure d admission 1 D crocher le c ble d acc l rateur l ajutage de papillon ainsi que le contre palier ne pas retirer le crantage S i 15 9 Km D brancher les durites de l ajutage de papillon et les obtu
12. 1 4 mm 2 0 mm Si n cessaire rectifier la bague de si ge de soupape avec une fraise 75 rebord inf rieur de la culasse 45 angle de port e 30 angle de rectification sup rieur 75 angle de rectification inf rieur EE Si ge de soupape d chappement rectification 2335mm ote de rectification maxi admissible 2 0 mm 2 5 mm Si n cessaire rectifier la bague de si ge de soupape avec une fraise 75 2 rebord inf rieur de la culasse a 45 angle de port e 30 angle de rectification sup rieur Arbres cames d pose et repose D pose Amener le vilebrequin au rep re de PMH du cylindre 1 en le tournant dans le sens de rotation du moteur par la vis de fixation de l amortisseur de vibrations page 13 21 Calage de la distribution contr le D poser le couvre culasse gt page 15 9 D poser le transformateur d allumage N152 gt Groupe de r paration 28 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie allumage remise en tat D poser le tendeur de chaine de la cha ne double D poser le cache de pignons d arbres cames avec le transmetteur de Hall G40 Desserrer les vis de fixation sur les pignons de chaine d arbres ca mes 9 Nota Faire contre appui sur l arbre cames seulement avec une cl four che d ouverture 24 fl che La r gle pour arbres cames 3268 ne doit pas tre en place lors du serrag
13. 15 5 24 Boulon de culasse Remplacer f 25 Joint de partie inf rieure de tubulure d admission Remplacer 26 illet d accrochage 27 Partie inf rieure de la tubulure d ad mission 28 Galet tendeur de courroie nervures trap zo dales D poser et reposer la courroie ner vures trap zo dales page 13 20 29 Joint de partie sup rieure de tubu lure d admission Remplacer 30 Partie sup rieure de la tubulure d admission Serrer d abord sur la partie inf rieure de la tubulure d admission puis ser rer les deux appuis arri re positions 4 et 32 3 26 25 24 23 22 21 3 10 9 20 19 18 31 Transmetteur de temp rature de tu bulure d admission G72 10 Nm Contr ler Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation 32 Appui arri re gauche Entre la partie sup rieure de la tubu lure d admission et la culasse Avec connexion de masse du moteur 33 Cache Au dessus de la partie sup rieure de la tubulure d admission 26 25 24 23 22 21 3 10 9 20 19 18 a Fig 1 Culasse contr le du gauchissement Gauchissement maxi admissible 0 1 mm Fig 2 Joint de culasse pr paration en vue du montage D barrasser les al sages de mm dans le joint de culasse du produit d tanch it usag fl ches Remplir les al sages de mm dans le joint de culasse de produit d tanch it AMV 188
14. 2 Amortisseur de vibrations 3 10 Nm 4 Bague joint Remplacer page 13 36 5 Flasque d tanch it Enduire la surface d tanch it de produit AMV 188 001 02 6 Bloc cylindres D poser et reposer le vilebrequin page 13 40 D sassembler et assembler le piston et la bielle page 13 43 7 Flasque d tanch it Enduire les surfaces d tanch it de produit AMV 188 001 02 13 34 e Et 6 8 Bague joint Reposer avec l outil 2086 Lubrifier l g rement la l vre d tan ch it de la bague joint Pour la repose mettre en place l aide la douille d emmanchement 2003 2A Emmancher en but e avec l outil 2003 3 9 Volant moteur disque d entra ne ment Freiner avec l outil VW 558 pour la d pose et la repose ee D poser et reposer le disque d entrai nement page 13 38 10 60 Nm 1 4 de tour 90 suppl men taire Remplacer 11 25 Nm 12 Support Pour durite 13 35 Bague joint de vilebrequin c t amortisseur de vibrations remplacement Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Contre appui 3273 Cl dynamom trique V A G 1332 40 200 Nm Extracteur de bague joint 3203 Douille de pression 3266 Douille de guidage 3266 1 D pose D poser la courroie nervures trap zo dales page 13 20 D poser l amortisseur de vibrations cet effet freiner l amortis seur de vibrations
15. 97 C arr t 84 91 C 2 vitesse enclenchement 99 105 arr t 91 98 16 Durite inf rieure Vers le r gulateur de liquide de refroi dissement sur le bo tier de r gulateur de liquide de refroidissement 19 7 position 19 17 Ajutage de raccord 18 Joint torique Remplacer retenue Contr ler le bon positionnement Venant du bo tier de r gulateur de li quide de refroidissement gt 19 7 position 18 11 213 4 5 06 7 8 9 10 9 11 12 13 23 22 5 21 16 23 22 5 21 16 Pi ces du syst me de refroidis sement c t moteur 1 25 Nm Pour desserrer et serrer utiliser l outil VA G 1590 Modifier la cl multiprise V A G 1590 fig 1 2 Poulie Pour pompe de liquide de refroidisse ment 3 20 Nm 4 Pompe de liquide de refroidissement Contr ler le bon fonctionnement D poser et reposer page 19 17 5 Joint torique Remplacer 6 Ajutage de papillon 7 Venant de la culasse 19 5 8 Pompe de recirculation du liquide de refroidissement V51 Contr ler page 19 21 Fix e avec un support sur le cache de pignons d arbres cames page 15 4 position 17 9 Fiche de raccordement 10 Agrafe de retenue Contr ler le bon positionnement 11 Transmetteur de temp rature du li quide de refroidissement G62 Noire 2 p les Pour Climatronic Contr ler Chauffage climatiseur groupe de r para ti
16. Bloc cylindres Contr ler l al sage des cylindres fig 4 Pistons et cylindres cotes page 13 50 8 Axe de En cas de coulissement difficile chauffer le piston 60 C D poser et reposer avec l outil VW 222a 9 Segment d arr t Fig 1 Jeu la coupe des segments de piston contr le Enfoncer par le haut le segment angle droit par rapport la paroi du cylindre jusque dans l ouverture inf rieure du cylindre une dis tance d environ 15 mm du bord du cylindre Utiliser un piston sans segments pour enfoncer le segment Segment de piston Jeu la coupe Segm sect rect mm 0 20 0 40 Segm bec d aigle mm 0 20 0 40 Segment racleur mm 025 050 10 Fig 2 Jeu en hauteur des segments de piston contr le Avant le contr le nettoyer la gorge annulaire Segment de piston Jeu en hauteur Segm sect rect mm 0 04 0 09 0 15 Segm bec d aigle mm 1003008015 015 Segment racleur m 0 02 0 06 0 15 13 47 Fig 3 Piston contr le Mesurer env 6 mm du bord inf rieur et suivant un diam tre d cal de 90 par rapport l axe du piston Diff rences par rapport la cote nominale 0 04 mm maxi Fig 4 Al sage du cylindre contr le Mesurer en 3 points en diagonale dans le sens transversal A et lon gitudinal B Utiliser un comparateur d al sages de pr cision 50
17. Douille d cartement 31 10 Nm a Pei Position de montage du flasque de l unit refoule ment du carburant Le rep re sur le flasque doit coincider avec le rep re se trouvant sur le r servoir carburant 9 Fig 2 Clapet d a ration contr le Levier en position de repos ferm Levier enfonc dans le sens de la fl che ouvert 8 H Mesures de s curit lors de travaux sur le sys t me d alimentation Lors de la d pose et de la repose du transmetteur d indicateur de ni veau de carburant ou de la pompe carburant unit de refoulement du carburant sur des r servoirs remplis en entier ou partiellement te nir compte de ce qui suit D s avant le d but des travaux le tuyau d aspiration d un dispositif d extraction des gaz d chappement comme doit tre plac proximit de l ouverture de montage du r servoir carburant pour Pouvoir aspirer imm diatement les vapeurs de carburant s chap pant Si aucun dispositif d extraction des gaz d chappement n est dispo nible il faut utiliser un ventilateur radial le moteur se trouve alors en dehors du flux d air ayant un d bit de refoulement sup rieur 15 m h Eviter tout contact de la peau avec le carburant Porter des gants r sistant l action du carburant R gles de propret Lors de travaux effectuer sur le syst me d alimentation en carburant injection respecter scrupuleusement les 5 r gles
18. Incorpor dans le vilebrequin Dent meul e vers le plan de s para tion du palier PMH de cylindre 1 page13 24 Calage de la distribu tion 16 Cha ne simple rouleaux Avant la d pose rep rer le sens de rotation position de montage fig 1 Reposer page13 24 Calage de la distribution 17 Glissi re Pour chaine simple rouleaux posi tion 16 D poser en m me temps que la chaine simple rouleaux gt page 13 24 Calage de la distribu tion 18 Pivot sans embase 25 Nm Pour glissi re position 17 14 1312 11 19 Pivot avec embase 25 Nm Pour glissi re position 22 20 20 Nm Mettre en place avec du produit de scellement D I 21 20 Nm 22 6 lissi re Pour cha ne double rouleaux posi tion 10 23 10 Nm Mettre en place avec du produit de scellement D I 24 Rondelle d appui 25 Arbre interm diaire Fig 1 simple et cha ne double rouleaux rep rage Rep rer la chaine simple rouleaux et la cha ne double rouleaux avant la d pose dessiner p ex une fl che dans le sens de rotation avec de la peinture Nota Ne pas rep rer la cha ne par un coup de pointeau une encoche o une marque similaire Fig 2 Tendeur de cha ne double rouleaux purge Enfoncer un fil m tallique auxiliaire 0 8 mm travers l al sage du piston de pression fl che jusqu au
19. Ressorts de soupape D poser et reposer Culasse d pos e avec 2037 pos e page 15 32 Etanchements de tiges de soupapes remplacement 14 de ressort de soupape 15 Clavettes de soupapes 10 15 18 des soupapes Contr ler gt page 15 28 D poser avec la surface d appui orient e vers le bas Avant la repose contr ler le jeu axial 1 16 Poussoirs coupelle Ed D pas les intervertir Avec rattrapage hydraulique du jeu 2 des arbres cames fig 1 Lubrifier la surface d appui 15 19 a Fig 1 Arbres cames contr le du jeu axial Limite d usure 0 15 mm maxi Effectuer la mesure avec les poussoirs en coupelle d pos s le pre mier et le dernier chapeau de palier de l arbre cames respectif tant pos s Fig 2 Chapeaux de palier d arbre cames position de mon tage Les rep res des chapeaux de palier doivent tre lisibles du c t chap pement de la culasse et les fl ches orient es du c t de l amortisseur de vibrations 15 20 geet Fig 3 Soupapes cotes Nota Les soupapes ne doivent pas tre rectifi es Seul leur rodage est ad missible Cote J Admission Echappement Be nf 0 wi gt m 67 CRC Si ges de soupapes rectification Nota Pour la remise en tat de moteurs dont les soupapes ne sont pas tanches il
20. V A G 1318 sur le flexible d alimentation en carburant 1 l aide de l adaptateur 1318 10 Brancher le flexible V A G 1318 1 sur l adaptateur V A G 1318 11 du dispositif manom trique et le maintenir dans un verre gradu Ouvrir le robinet d arr t du dispositif manom trique levier orient dans le sens du d bit position A Tout en actionnant la commande distance V A G 1348 3A fermer lentement le robinet d arr t jusqu ce qu une pression de 4 bar soit indiqu e sur le manom tre Ne plus modifier la position du robi net d arr t 20 17 Vider le verre gradu Actionner pendant 30 secondes la commande distance Comparer la quantit de carburant qui a t refoul e la valeur assi gn e D bit d alimentation mini en cm3 30 s Tension sur la pompe carburant le moteur tant l arr t et la pompe fonctionnant environ 2 volts de moins que la tension de la batterie Si le d bit d alimentation mini n est pas atteint Conduites de carburant pli es ou obtur es Filtre carburant colmat le remplacer 20 6 position 24 Pompe carburant d fectueuse remplacer l unit de refoulement du carburant page 20 12 Unit de refoulement du carburant d pose et repose Clapet antiretour de la pompe carburant contr le Commande distance V A G 1348 3A branch e Dispositif manom trique V A G 1318 branch Nota Ce contr le permet de v rifier
21. boulons de culasse apr s des r parations Taux de compression contr le 4e Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires fi n cessaires Compressiom tre enregistreur V A G 1381 ou V A G 1763 Cl bougies 3122 D Outil de montage 3277 Temp rature de l huile moteur 30 C mini D brancher la fiche de raccordement 5 p les du transformateur d allumage N152 ou la fiche de raccordement 3 p les d l tage final du transformateur d allumage d Ouvrir enti rement le papillon Contr ler le taux de compression l aide du compressiom gistreur V A G 1381 ou V A G 1763 e Nota Maniement du compressiom tre notice d utilisation Actionner le d marreur jusqu ce que l appareil de mesure n indi que plus d augmentation de pression Valeurs du taux de compression A neuf 10 13 bar Limite d usure 7 5 bar Diff rence admissible entre tous les cylindres f 3 bar Commande des soupapes remise en tat Nota Les culasses pr sentant des fissures entre les si ges de soupapes ou entre une bague de si ge de soupape et le filetage d une bou gie peuvent tre r utilis es sans diminution de leur long vit lorsqu il s agit d amorces de fissures l g res larges de 0 5 mm maxi 1 Chapeau de palier Position de montage fig 2 Ordre de montage page 15 24 Arbres cames d pose
22. contact avec d au tres composants et doit passer par dessus le flexible d a ration du carter moteur Fig 2 Flexible d a ration du carter moteur position de mon tage sur le couvre culasse Le rep re plac sur le flexible d a ration doit avec le rep re se trouvant sur le couvre culasse fl ches 15 11 Culasse repose Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Cl dynamom trique V A G 1332 40 200 Nm Pivot de guidage 3070 R gle pour arbres cames 3268 Le piston du cylindre 1 est au PMH 13 21 Calage de la distri bution Immobiliser les arbres cames l aide de la r gle pour arbres ca mes 3268 A Mettre en place le joint de culasse Respecter la position de mon tage des manchons d ajustage dans le bloc cylindres al sages 12 et 20 fig V15 0817 Mettre en place la culasse Mettre en place les boulons de culasse et les serrer la main S Semer culasse en quatre passes dans l ordre indiqu en proc dant comme suit 1 Effectuer un premier serrage avec une cl dynamom trique Passe 40 Nm Passe Il 60 Nm 15 12 Je 2 Effectuer un serrage suppl mentaire l aide d une cl rigide Passe III 1 4 de tour 90 Passe IV 1 4 de tour 90 Nota Desserrage de la culasse dans l ordre inverse des op rations I n est pas n cessaire de resserrer les
23. de propret sui vantes Nettoyer fond les points de raccord et la zone avoisinante avant de d visser les pi ces Placer les pi ces d pos es sur une surface propre et les couvrir Ne pas utiliser de chiffons pelucheux Couvrir soigneusement ou obturer les composants ayant t ou verts lorsque la r paration ne peut pas tre ex cut e imm diate ment Ne reposer que des pi ces propres Ne sortir les pi ces de rechange de leur emballage qu imm diate ment avant la pose Ne pas utiliser de pi ces ayant t conserv es hors de leur embal lage p ex dans des caisses outils etc Lorsque le syst me est ouvert Eviter de travailler l air comprim Eviter de d placer le v hicule 20 9 C ble d acc l rateur r glage Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Multim tre portatif V A G 1526 Jeu d adaptateurs de m trologie V A G 1594 Pi ce d cartement 15 mm D poser les fiches de bougies avec les c bles d allumage gt Groupe de r paration 28 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie allumage remise en tat D poser les guides de c bles d allumage 1 et 2 D poser le cache 3 plac au dessus de la partie sup rieure de la tubulure d admission V hicules BV m canique R gler le c ble d acc l rateur en ajustant le crantage fl che sur le contre palier de telle sorte que le levier de papillon atteigne la
24. et repose 2 20 Nm 3 Arbres cames Contr ler le jeu axial fig 1 D poser et reposer page 15 24 Contr ler le jeu radial avec un fil de plastigage Limite d usure 0 1 mm Faux rond 0 01 mm maxi 4 de chaine d arbre cames D poser et reposer page 15 24 Arbres cames d pose et repose 5 Cible Seulement en cas de r partiteur lec tronique haute tension Pour transmetteur de Hall G40 La surface d appui sur le pignon de cha ne d arbre cames et la cible doit tre s che lors de la repose D poser et reposer gt page 15 24 Arbres cames d pose et repose 6 100 Nm Pour la d pose et la repose faire contre appui sur l arbre cames l aide d une cl fourche d ouver ture 24 page 15 24 Arbres cames d pose et repose Lubrifier la surface d appui de la t te de vis lors de la repose 7 Accouplement de l allumeur Pas en cas de r partiteur lectroni que haute tension 8 Hauteur de culasse Hauteur mini a 139 5 mm 9 Culasse Tenir compte du nota page 15 15 Rectifier les si ges de soupape page 15 21 10 Soupapes Ne pas rectifier seul le rodage est ad missible Cotes des soupapes fig 3 be 15 17 11 Guide de soupape Contr ler page 15 30 Remplacer page 15 30 Guide de r paration avec paulement 12 Etanchement de tige de soupape Remplacer page 15 32 13
25. gaz G98 8 Conduite rigide Pour sortie des gaz d chappement Soupape de recyclage des gaz avec d tecteur de temp rature contr le Nota Le contr le s effectue avec le lecteur de d fauts V A G 1551 dans la fonction Lire bloc de valeurs de mesure moteur tournant au ralenti Conduites de d pression et raccords de flexibles tanches Conduites de d pression obstru es ni pli es Temp rature de l huile moteur 50 C mini Brancher le lecteur de d fauts V A G 1551 et s lectionner l appareil de commande pour l lectronique du moteur adresse 01 op rer la s lection lorsque le moteur tourne au ralenti Groupe de r paration 01 Autodiagnostic Lecteur de d fauts V A G 1551 raccordement et s lection de l appareil de commande pour l lectronique du moteur Transmission rapide des donn es HELP za Affichage Choisir la fonction XX Entrer le code 08 pour la fonction Lire bloc de valeurs de mesure et valider avec la touche Q Lire bloc de valeurs de mesure HELP lt a Affichage Entrer num ro de groupe d affichage XX Entrer le code 02 pour Num ro de groupe d affichage et valider avec la touche Q 26 9 Lire bloc de valeurs de mesure 2 lt a Affichage 1 2 3 4 1 4 zones d affichage Nota Si aucun message n apparait l cran Notice d utilisation du lecteur de d fauts D brancher le flexible de d pression de la soupape
26. gt 10 9 Fixation de l ensemble m canique V hicules BV m canique Reposer le cylindre r cepteur de l embrayage hydraulique Bo te m canique 02 5 vitesses Groupe de r paration 30 Com mande d embrayage remise en tat Reposer les c bles de commande avec le contre palier sur la bo te de vitesses et les r gler si n cessaire 10 7 Bo te m canique 02 5 vitesses groupe de r paration 34 Com mande des vitesses remise en tat C bles de commande d pose et repose V hicules avec bo te automatique Reposer le c ble de levier s lecteur sur la de vitesses et le r gler si n cessaire Bo te automatique 096 groupe de r paration 37 Commande des vitesses remise en tat Commande des vitesses d sassemblage et assemblage V hicules avec climatiseur Reposer le compresseur de climatiseur Chauffage Climatiseur groupe de r paration 87 Support de com presseur d pose et repose Suite des op rations pour tous les v hicules Reposer la pompe ailettes de direction assist e Chssis suspension groupe de r paration 48 Pompe ailettes r servoir d alimentation conduites hydrauliques vue d ensemble du montage Pompe ailettes de direction assist e d pose et repose Reposer le porte serrure avec pi ces boulonn es gt Carrosserie Travaux de montage groupe de r paration 50 Porte serrure avec pi ces boulonn es
27. gt Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation Lors de la repose enduire la d appui du transmetteur de AMV 174 004 01 13 15 14 Joint Remplacer en cas d endommage ment Avant la mise en place enduire de 02 les jonctions flasque d tan ch it bloc cylindres 15 Tuyau de liquide de refroidissement Vers le bo tier du r gulateur de liquide de refroidissement page 13 11 position 19 D poser et reposer page 19 5 Pi ces du syst me de refroidissement c t moteur 16 Joint torique Remplacer 17 Pompe huile D sassembler et assembler page 17 10 Enduire le tuyau de pression d huile sur le bloc cylindres et le corps de pompe huile de produit AMV 188 001 02 13 16 19 10 Nm Mettre en place avec du produit de scellement D6 Remplacer 21 Vis de vidange d huile 30 Nm 22 15 Nm 23 Carter d huile Avant le montage nettoyer la surface d tanch it 24 Couvercle de radiateur d huile 25 Nm 25 Radiateur d huile Enduire de produit AMV 188 100 02 les surfaces de contact l ext rieur de la bague joint M nager une garde suffisante avec les composants environnants Tenir compte du nota page 13 1 26 Corps de filtre huile D sassembler et assembler gt page 17 7 27 Joint Remplacer Respecter la position de montage Lubrifier avant
28. l aide du contre appui 3273 Desserrer la pi ce int rieure de l extracteur de bague joint 3203 de trois tours env 4 mm de la pi ce ext rieure et la bloquer avec la vis molet e Lubrifier la t te filet e de l extracteur de bague joint le mettre en place et en exer ant une forte pression le visser aussi loin que pos sible dans la bague joint 13 36 i Desserrer la vis molet e et tourner la pi ce int rieure contre le vile brequin jusqu ce que la bague joint soit extraite Repose Lubrifier l g rement la l vre d tanch it de la bague joint Mettre en place la douille de guidage de 3266 1 sur le tourillon Pousser la bague joint par dessus la douille de guidage Emmancher la bague joint jusqu en but e avec la douille de pression de 3266 Utiliser cet effet la vis de fixation usag e de l amortisseur de vibrations Reposer l amortisseur de vibrations et le freiner l aide du contre appui 3273 Serrer la vis de fixation neuve 110 Nm et la tourner de 1 4 de tour 90 suppl mentaire 13 37 Nota Remplacer la vis de fixation Le vilebrequin ne doit pas tourner en m me temps que la vis lors du serrage de la vis de fixation Reposer la courroie nervures trap zo dales gt page 13 20 Disque d entra nement d pose et repose Disque d entrainement desserrage et serrage Outils sp ciaux contr leurs et aux
29. la borne positive de la batterie et au 17 13 contacteur de pression d huile 0 3 bar F22 A La diode lectrolumi nescente doit s allumer Lancer le moteur et augmenter lentement le r gime une pression de 0 15 0 45 bar la diode lectroluminescente doit s teindre dans le cas contraire remplacer le contacteur de pression d huile 0 3 bar Raccorder lampe t moin diodes au contacteur de pression d huile 1 4 bar isolation noire B une pression de 1 2 1 6 bar la diode lectroluminescente doit s allumer dans le cas contraire remplacer le contacteur de pression d huile 1 4 bar F1 Continuer augmenter le r gime A 2000 min et une temp rature de 80 C la pression d huile doit tre de 2 0 bar mini Aun r gime plus lev la pression d huile ne doit pas d passer 7 0 bar Si n cessaire remplacer la pompe huile 17 14 Pi ces du syst me de refroidissement d pose et repose Nota A moteur chaud le syst me de refroidissement est sous pression Avant les r parations liminer la pression le cas ch ant Les durites sont frein es aux points de jonction par des colliers lame ressort En cas de r paration n utiliser que des colliers lame ressort est recommand de proc der au montage des colliers lame res sort au moyen d une pince de mod le courant p ex Hazet 798 5 Agencer les durites sans c
30. le montage 28 Amortisseur de vibrations D poser et reposer la courroie ner vures trap zo dales gt page 13 20 EE 90 Remplacer Pour desserrer et resserrer utiliser le contre appui 3273 30 Pompe de liquide de refroidissement Contr ler le bon fonctionnement D poser et reposer page 19 17 31 20 Nm 32 Poulie Pour pompe de liquide de refroidisse ment 33 25 Nm Pour desserrer et resserrer utiliser V A G 1590 Modifier la cl multiprise V A G 1590 page 19 9 fig 1 34 Jauge d huile Le niveau d huile ne doit pas d pas ser le rep re maxi 35 Blocage de retour d huile 5 Nm Respecter la position de montage Nettoyer en cas de fort encrasse ment Tenir compte du nota page 13 1 Courroie nervures trap zo dales d pose et re pose Nota Veiller au bon positionnement de la courroie dans les poulies lors de sa repose D pose D crocher du corps inf rieur de filtre air l lectrovanne 1 N80 avec sa bague de fixation page 20 20 Pi ces du syst me de r servoir charbon actif d pose et repose D poser le corps de filtre air au complet avec le d bitm tre d air massique G70 Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie injection remise en tat Visser une vis M8x80 dans l al sage taraud du galet tendeur jusqu ce que la courroie nervures trap zo dales so
31. le moteur D poser le support de moteur 10 12 E Extraire des silentblocs la pi ce d cartement 2 par des mouve ments alternatifs D bo ter les silentblocs Tenir compte de la position de montage des silentblocs 1 Embo ter les nouveaux silentblocs Emmancher la pi ce d cartement Reposo le support de moteur 4 et serrer les vis de fixation 3 Semer les vis de fixation support de moteur pare chocs 85 Nm Remarques et travaux de montage suppl mentaires sur les v hicules climatiseur Attention Le circuit de r frig rant du climatiseur ne doit pas tre ouvert Nota Le circuit de r frig rant ne doit tre ouvert que dans des ateliers dispo sant d un personnel qualifi ainsi que des outillages et quipements d atelier n cessaires Pour pouvoir d poser et reposer le moteur galement sans qu il soit n cessaire d ouvrir le circuit de r frig rant D visser le r servoir de liquide du climatiseur et le laisser pendre dans le vide D visser le s collier s de maintien des conduites de r frig rant D poser la courroie nervures trap zo dales page 13 20 D poser le porte serrure avec pi ces boulonn es Carrosserie Travaux de montage groupe de r paration 50 Porte serrure avec pi ces boulonn es d pose et repose D poser le compresseur de climatiseur Chauffage Climatiseur groupe de
32. posi tion pleins gaz EN 2010 V hicules avec bo te automatique Coincer la pi ce d cartement 1 a 15mm entre l acc l rateur 2 et la but e 3 et maintenir l acc l rateur dans cette position Ouvrir le papillon en entier en tirant sur la gaine du c ble d acc l rateur et le bloquer dans cette position l aide du crantage fl che L cher l acc l rateur D brancher la fiche de raccordement 2 p les du contacteur de kick down F8 l avant du compartiment moteur sur le tablier LI Brancher le multim tre portatif V A G 1526 avec les c bles auxiliai res de VA G 1594 sur le contacteur de kick down Mesurer la r sistance sur le contacteur Valeur assign e Q D placer lentement l acc l rateur en direction pleins gaz Juste apr s le point dur de kick down la r sistance doit tomber DO L acc l rateur doit alors se trouver juste avant la but e Unit de refoulement du carburant d pose et re pose Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Cl pour crou de raccord 3217 D pose Tenit compte des mesures de s curit gt 20 8 Nota Le cas ch ant demander au pr alable le num ro de code antivol de l autoradio 20 12 Le contact d allumage tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie D poser le couvercle du plancher de coffre D brancher du flas
33. pressiom tre V A G 1368 Conditions de contr le Contact d allumage coup D roulement du contr le D poser le filtre air Groupe de r paration 24 Syst me d injection et d allumage Motro nic 20 22 D brancher de l ajutage de papillon 2 1 flexible d a ration 1 allant l lectrovanne 6 Raccorder la pompe vide main V A G 1390 au flexible 1 D brancher du r servoir charbon actif 4 le flexible d a ration 3 du r servoir carburant et le raccorder au d pressiom tre V A G 1368 raccord A Raccorder le d pressiom tre V A G 1368 raccord B au raccord du r servoir charbon actif Mettre le d pressiom tre en position B Actionner plusieurs fois la pompe vide main V A G 1390 Veiller ce que aucune d pression ne s teblisse Si de la d pression s tablit Contr ler si l ajutage d a ration 5 du r servoir charbon actif 4 n est pas encrass si n cessaire le nettoyer Contr ler le passage du courant dans l lectrovanne N80 6 si n cessaire la remplacer Si la d pression ne s tablit pas D visser le bouchon de l ajutage de remplissage de carburant Raccorder la pompe vide main V A G 1390 au d pressiom tre V A G 1368 raccord Mettre le d pressiom tre en position A B Actionner la pompe V A G 1390 plusieurs fois Aucune d pression ne doit s tabli
34. repose Retirer le radiateur avec le ventilateur et la hotte de guidage d air en le soulevant V hicules quip s d un climatiseur Tenir compte des remarques et travaux de montage suppl mentai res page 19 16 Repose La repose s effectue dans l ordre inverse il faut alors tenir compte de ce qui suit Faire l appoint de liquide de refroidissement page 19 13 Connexions lectriques et agencement des c bles 19 15 Equipement lectrique groupe de r paration 97 Contr ler le r glage des phares le corriger le cas ch ant gt Le Sp cialiste et l Entretien Remarques et travaux de montage suppl mentaires pour les v hicules quip s d un climatiseur Attention Le circuit de r frig rant du climatiseur ne doit pas tre ouvert Nota Pour viter d endommager le condenseur et les conduites flexibles de r frig rant il faut veiller pas distendre plier ou tordre les condui tes et les flexibles D crocher de la partie inf rieure du filtre air l lectrovanne 1 80 avec la bague de fixation page 20 20 Pi ces du syst me de r ser voir charbon actif d pose et repose D poser le corps de filtre air au complet avec le d bitm tre d air massique G70 Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie injection remise en tat D visser le r servoir de liquide du climatiseur et le laisser pendre dans le
35. servoir carburant avec pi ces rapport es et filtre carbura 20 2 WA At af Ee ent d pose Gr ee Collecteur d chappement tuyau d chappement AV et catalyseur avec pi ces rapport es Clapet combin contr le Moteur de pompe air secondaire contr le Caract ristiques du moteur Fabrication Disposition des cylindres Angle des cylindres Cylindr e Puissance KW 1 min Nm 1 min 2 mm mm Compression 1 Am rique du Nord Californie et Canada Caract ristiques techniques Num ro de moteur Le num ro de moteur lettres rep res moteur et num ro d ordre se trouve sur le bloc cylindres du c t de l amortisseur de vibrations Un autocollant portant les moteur et le num ro d ordre est en outre appos sur le couvre culasse Les lettres rep res moteur sont galement mentionn es sur la pla quette d identification du v hicule 08 91 gt 15 28 132 5800 240 4200 81 0 90 3 100 2 9 140 5800 245 4200 82 0 90 3 10 0 2 VR disposition en V pr sentant la compacit d un moteur en ligne Reihenmotor en allemand RON 95 sans plomb 982 sans plomb Injection Motronic Motronic Allumage Motronic Motronic Ordre d allumage 1 5 3 6 2 4 1 5 3 6 2 4 R gulation du cliquetis Autodiagnostic R gulation lambda Catalyseur Suralimentation 1 Am rique du Nord Californie et Canada 2 Exce
36. vide D visser le s collier s de maintien des conduites de r frig rant 19 16 D visser le condenseur du radiateur et le tirer aussi loin que possible vers l avant Retirer le radiateur avec le ventilateur par le haut en le soulevant Fixer le condenseur sur la carrosserie de telle fa on que les condui tes flexibles de r frig rant ne subissent aucune contrainte Pompe de liquide de refroidissement d pose et repose Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Dispositif de maintien 10 222A avec adaptateur 10 222A 3 Cl multiprise V A G 1590 Cl dynamom trique V A G 1331 5 50 Nm D pose Le contact d allumage tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie Nota Le cas ch ant demander au pr alable le num ro de code antivol de l autoradio D solidariser le tuyau d chappement avant du flasque allant au ca talyseur Vidanger le liquide de refroidissement page 19 13 19 17 D poser la courroie nervures trap zo dales page 13 20 D poser le flexible d admission Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie injection remise en tat D brancher les c bles d allumage du transformateur d allumage et les d clipser de leur guide 2 D poser le guide de c bles d allumage 2 D brancher le flexible de d pression entre la par
37. 19 18 3 26 25 24 23 22 21 3 10 9 20 19 18 Culasse d pose et repose Contr ler le taux de compression page 15 13 Nota Lors de la pose d une culasse d change standard avec arbres cames mont s les surfaces de contact entre les poussoirs en coupelle et la voie de coulissement des ca mes doivent tre lubrifi es apr s la pose de la culasse Les rondelles de mati re plastique livr es pour prot ger les soupapes ouvertes ne doivent tre retir es qu imm diatement avant la mise en place de la culasse Lors du remplacement de la culasse re nouveler tout le liquide de refroidisse ment 1 5 Nm 2 Guide de c bles d allumage 15 1 3 25 Nm 4 Appui arri re droit Entre la partie sup rieure de la tubu lure d admission et la culasse Avec support de conduites de carbu rant 5 Support Pour conduites de carburant 6 Tamis pare flammes 7 Segment d arr t 8 Bouchon Remplacer le joint en cas d endom magement 9 10 Nm 10 Support Pour c bles lectriques 3 26 25 24 23 22 21 3 10 9 20 19 18 11 Couvre culasse D poser et reposer page 159 12 Joint de couvre culasse Remplacer en cas d endommage ment Respecter la position de montage 13 Joint torique Remplacer Lubrifier avant le montage et mettre en place dans le cache de pignon d ar bre cames position 21 14 Bague d cart
38. D poser le volant moteur ou le disque d entra nement et contr ler la position du vilebrequin par rapport l arbre interm diaire Reposer la chaine double rouleaux et le tendeur de chaine avec patin tendeur lt a immobiliser les arbres cames avec la r gle pour arbres cames 3268 Reposer le pivot de palier du patin tendeur et le serrer 25 Nm Reposer le patin tendeur de tendeur de cha ne chaine double rouleaux Reposer le pivot de palier avec embase de la glissi re et le serrer 25 Nm Nota La culasse tant d pos e ET 13 26 Reposer la culasse page 15 12 Emmancher la glissi re sur le pivot de palier Mettre en place la vis de fixation courte avec du produit de scellement D6 et serrer les deux vis 20 Nm Mettre en place la chaine double rouleaux sur l arbre interm diaire Respecter le sens de rotation de la chaine double rouleaux 13 7 fig 1 Monter le pignon de chaine d arbre cames et la chaine double rouleaux sur l arbre cames de la rang e des cylindres 2 4 et 6 arbre cames court et serrer la main en faisant contre appui Nota Sur les v hicules avec allumeur reposer l accouplement de l allumeur page 13 2 position 2 Monter le pignon de chaine d arbre cames avec cible de transmetteur de Hall cas de r partiteur lectronique haute
39. a repose veiller ce que l videment sur la console arri re droite ainsi que l videment sur la console avant s encliquettent dans les tenons des silentblocs fl ches Visser toutes les vis d env 5 ou 6 tours la main sur les fixations de l ensemble m canique 19 19 Ajuster la fixation de l ensemble m canique sans contrainte en lui imprimant des secousses Semer d abord les fixations avant et arri re droite d ensemble m ca nique puis la fixation arri re gauche d ensemble m canique Couples de serrage page 10 10 fixation de l ensemble m canique Reposer le flexible d admission gt Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie injection remise en tat Reposer la courroie nervures trap zo dales gt page 13 20 Faire l appoint de liquide de refroidissement gt page 19 13 Couples de serrage Couple de serr Pompe de liquide de refroidisse ment sur bloc cylindres Poulie sur pompe de liquide de re froidissement Vase d expansion de liquide de re froidissement sur carrosserie Transmetteur de temp rature de tu bulure d admission dans partie sup rieure de tubulure d admission 19 20 Vissage Couple de serrage Vis de vidange dans tuyau de liquide de refroidissement 10 Nm Tuyau d chapp AV sur catalyseur Pompe de recirculation de liquide de refroidisse ment et marche vide du ventilat
40. ace des pignons d arbres cames Lubrifier le joint torique gt page 13 9 position 11 et le mettre en place dans le cache de pignons d arbres cames Reposer le cache de pignons d arbres cames mettre en place tou tes les vis de fixation et les serrer l g rement en faisant contre ap pui D abord serrer les vis de fixation M8 25 Nm puis serrer les vis de fixation M6 10 Nm Reposer le tendeur de cha ne double rouleaux et le serrer 30 Nota Si le tendeur de cha ne t tir le purger avant de le reposer page 13 7 fig 2 Ne tourner le moteur que lorsque le tendeur de cha ne est pos Dans le cas contraire la cha ne simple ou double rouleaux saute Tourner le vilebrequin de deux tours complets dans le sens de rota tion du moteur et contr ler le calage de la distribution page 13 21 13 32 N13 0023 Flasques d tanch it et vo lant moteur disque d en tra nement d pose et re pose Nota Remises en tat sur l embrayage Bo te m canique 02 5 vitesses groupe de r paration 30 Embrayage re mise en tat Le flasque d tanch it position 7 peut tre d pos et repos la culasse tant mont e 1 100 Nm 1 4 de tour suppl mentaire 90 Remplacer Pour desserrer et resserrer utiliser le contre appui 3273
41. c cylindres chapeau de pa lier doivent tre superpos s 2 30 Nm 1 2 tour suppl mentaire 180 Remplacer est permis d effectuer le serrage suppl mentaire en deux phases de 90 3 Demi coussinet 1 7 Pour chapeau de palier sans gorge de graissage Pour bloc cylindres avec gorge de graissage Ne pas intervertir les demi coussi nets rod s les rep rer 4 Rondelle d appui Pour chapeau de palier 5 Tenir compte de la fixation 5 Vilebrequin Jeu axial neuf 0 07 0 23 mm Limite d usure 0 30 mm Mesurer le jeu radial avec un fil de plastigage A neuf 0 02 0 06 mm Limite d usure 0 10 mm Lors de la mesure du jeuradial ne pas tourner le vilebrequin Cotes du vilebrequin Palier principal 59 958 59 978 mm Palier de t te de bielle 53 958 53 978 mm Une rectification n est pas permise 6 Cible Pour transmetteur de r gime moteur 628 Remplacer See 1 4 de tour suppl mentaire Remplacer 8 Rondelle d appui Pour bloc cylindres palier 5 Tenir compte de la fixation 9 Gicleur d huile Pour palier de vilebrequin 2 7 Pour le refroidissement du piston Pression d ouverture 2 0 bar D poser et reposer page 17 6 fig 1 Tenir compte du nota page 13 1 Piston et bielle d sassemblage et assem blage 1 Segments de piston Tiercer
42. chappement avant N existe que sur certains v hicules Syst me de recyclage des gaz Nota Le fonctionnement et la r gulation du syst me de recyclage des gaz sont contr l s par l autodiagnostic de l appareil de commande Motronic 220 Les composants rep r s par le symbole sont contr l s par l autodiagnostic Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts in terrogation Les composants rep r s par le symbole sont contr l s par le diagnostic des actionneurs Groupe de r paration 01 Autodiagnostic Diagnostic des action neurs Remplacer syst matiquement les bagues joints et les joints lors de travaux de montage Les conduites de d pression et les raccords de flexibles doivent tre tanches Les conduites de d pression ne doivent tre ni obstru es ni pli es 1 Soupape de recyclage des gaz Contr ler page 26 9 2 D tecteur de temp rature pour recy Ir des G98 20 Nm is d Contr ler page 26 9 J j 3 Conduite rigide 4 Pour entr e des gaz d chappement 4 de recyclage des gaz 18 Soupape deux voies at SE GI EE OA 5 Connecteur multiple Pour d pression de la tubulure d ad mission Pour soupape de recyclage des gaz G N18 g EL fil Pour d tecteur de temp rature pour recyclage des
43. clapet bille et comprimer le piston de pression avec le bo tier jusqu en but e Nota Si le piston de pression sort de nouveau sous l effet du ressort ter la purge H Partie H 1 5 Nom 2 Cache Au dessus de la partie sup rieure de la tubulure d admission 3 Guide de c bles d allumage 4 Appui arri re gauche Entre la partie sup rieure de la tubu lure d admission et la culasse Avec connexion de masse du moteur 5 25 Nm 6 Appui arri re droit Entre la partie sup rieure de la tubu lure d admission etla culasse Avec support de conduites de carbu rant 7 Bouchon 8 Joint L Remplacer en d endommage ment 26 25 24 5 23 22 21 5 20 19 16 18 16 17 16 26 25 24 5 23 22 21 5 20 19 16 18 16 17 16 26 25 24 5 23 22 21 5 20 19 16 18 16 17 16 9 Flexible de raccord Pour a ration du carter moteur 08 93 gt vers le clapet d a ration du carter moteur 10 Couvre culasse D poser et reposer page 15 9 11 Joint torique Remplacer Lubrifier avant le montage et mettre en place dans le cache de pignon d ar bre cames position 12 12 Cache de pignons d arbres cames Peut tre d pos et repos culasse mont e Enduire les surfaces d tanch it de produit AMV 188 001 02 Si seul le cache de pignons d arbres cames a t d pos pr parer le joint de culasse en vue du montage gt 15 8 fig 2 13 9 13 Te
44. coup L lectrovanne est excit e par impul sions par l appareil de commande Motronic J220 moteur chaud Contr ler Groupe de r paration 01 Autodiagnostic Diagnostic des actionneurs 4 Bague de fixation 5 Support Sur le corps inf rieur du filtre air 6 Partie sup rieure de la tubulure d admission 7 Flexible d a ration Respecter la position de montage sur les v hicules sans clapet d a ration du carter moteur fig 1 8 Venant du clapet d a ration du car ter moteur 9 10 Nm 10 R servoir charbon actif Emplacement de montage dans le passage de roue avant droit Pour la d pose d poser le corps de filtre air avec le d bitm tre d air massique G70 gt Groupe de r paration 24 Syst me d allu mage et d injection Motronic Partie injec tion remise en tat Fig 1 Flexible d a ration position de montage sur la partie su p rieure de la tubulure d admission Le rep re plac sur le flexible d a ration doit coincider avec le rep re se trouvant sur la partie sup rieure de tubulure d admission 11 ches Attention Le flexible d a ration ne doit pas entrer en contact avec d au tres composants et doit passer par dessus le flexible d a ration du carter moteur A ration de r servoir carburant contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Pompe vide main V A G 1390 D
45. cules BV m canique moteur d pos Le rep re de PMH frais dans le volant moteur doit coincider avec le bossage sur le flasque d tanch it fl che PE nn moteur Nota Le convertisseunide couple poss de 3 rep res de PMH de cylindre 1 fl che tant donn que le disque d entrainement ser al sa ges distants de 120 pourta fixation du convertisseur C est pourquoi il est absolument n cessaire de palper la position PMH du piston tra vers l al sage de bougie d allumage du cylindre 1 et si n cessaire de tourner le vilebrequin de 120 ou de 240 dans le sens de rotation du moteur R a V hicules BV automatique moteur d pos f Le rep re de PMH frais dans le disque d entrainement doit coincider avec le bossage sur le flasque d tanch it fl che Suite des op rations pour tous les v hicules D poser le buvre culasse gt 15 9 a il doit tre possible d engager la r gle pour arbres cames 3268 dans la rainure des deux arbres Nota F Cet tat n est obtenu que dans une position de PMH sur deux Calage de la distribution Chaines de commande repose Moteur d pos Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires DH Contre appui VW 558 R gle pour arbres cames 3268 Reposer la chaine simple rouleaux et le tendeur de chaine avec patin tendeur lt a R gler ou contr ler la position du vilebrequin par rap
46. de recyclage des gaz lt a Brancher la pompe vide main V A G 1390 sur la soupape l aide d un flexible auxiliaire Actionner la pompe Le comportement au ralenti doit se d grader sensiblement Si le comportement au ralenti ne se d grade pas V rifier si les conduites rigides et les raccords ne sont pas obstru s les nettoyer si n cessaire remplacer la soupape de recyclage des gaz Si le comportement au ralenti se d grade Lire la valeur de temp rature pour la soupape de recyclage des gaz affich e dans la zone 4 La valeur de temp rature doit augmenter r guli rement sans interruption Retirer la pompe d s que 200 C sont affich s dans la zone 4 Appuyer sur la touche Entrer le code 06 correspondant la fonction Terminer l mission et valider avec la touche Q Si la valeur de temp rature ne varie pas Contr ler l activation de la soupape de recyclage des gez N18 gt Groupe de r paration 01 Contr le lectrique Contr le des c bles et composants avec le bo tier de contr le V A G 1598 18 Si la soupape de recyclage des gaz cliquette lors du contr le lectrique Remplacer le d tecteur de temp rature pour le recyclage des G98 interroger la m moire de d fauts Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts in terrogation 26 11 Syst me d air secondaire Fonctionnement Pendant un d mar
47. diagonale et les bloquer 20 Nm Reposer les chapeaux de palier 1 et 7 et les bloquer 20 Nm galement Arbre cames de la rang e des cylindres 2 4 et 6 Serrer alternativement les chapeaux de palier 2 et 6 en diagonale et 15 26 les bloquer 20 Nm Reposer le chapeau de palier 4 et le bloquer 20 Nm galement Nettoyer le cache de pignons d arbres cames sur les surfaces d tanch it et sur la culasse D barrasserles al sages de 3 mm dan 51 joint de culasse du produit d tanch it usag fl ches Nota Lorsque la culasse est pos e les al sages dans le joint de culasse sont visibles qu moiti Reposer les pignons de chaine d arbres cames avec la cha ne dou ble rouleaux gt page 13 24 Calage de la distribution Remplir les al sages de 3 mm dans le duit d tanch it AMV 188 001 02 joint de culasse avec du pro Enduire la surface d tanch it du cache de pignons d arbres ca mes de produit AMV 188 001 02 Lubrifier la bague joint page 15 3 position 13 et la mettre en place dans le cache de pignons d arbres cames Reposer le cache de pignons d arbres cames mettre en place tes les vis de fixation et les contre serrer l g rement Commencer par serrer les vis de fixation 25 Nm 15 27 puis serrer les vis de fixation M6 10 Nm
48. e d sassemblage et Pistons et cylindres cotes e Culasse commande des soupapes Culasse d pose et repose seg Couvre culasse d pose et repose Culasse repose Taux de compression contr le EE Commande des soupapes remise en tat Si ges de soupapes rectification Arbres cames d pose et repose Poussoirs hydrauliques en coupelle contr le Guides de soupapes contr le Guides de soupapes remplacement Etanchements de tiges de soupapes remplacer Graissage Pi ces du syst me de graissage d pose et repose Corps de filtre huile d sassemblage et assemblage Pompe huile d sassemblage et assemblage Pression d huile et contacteur de pression d huile contr le Refroidissement Pi ces du syst me de refroidissement d pose et repose Pi ces du syst me de refroidissement c t carrosserie Pi ces du syst me de refroidissement c t moteur Bo tier de r gulateur de liquide de refroidissement d sassemblage et assemblage Liquide de refroidissement vidange et remplissage Sch Radiateur et ventilateur d pose et repose Pompe de liquide de refroidissement d pose et repose Pompe recirculation de liquide de refroidissement et marche vide du ventilateur de radiateur contr le N E T T b 19 21 Alimentation Page Pi ces du syst me d alimentation d pose et repose 20 1 R
49. e couvre culasse Remplacer en cas d endommage ment Respecter la position de montage 29 Support Pour conduites de carburant 30 Joint de partie sup rieure de tubu lure d admission Remplacer 31 Partie sup rieure de la tubulure d admission P Serrer d abord sur la partie inf rieure de la tubulure d admission puis ser rer les deux appuis arri re positions lt 4 et 6 32 Flexible de d pression Vers le servofrein Partie Ill 1 10 Nm 2 Couvercle d entra neur de pompe huile 3 Joint torique Remplacer Lubrifier avant le montage 4 Entra neur de pompe huile 5 Bloc cylindres D poser et reposer les flasques d tanch it et le volant moteur dis que d entrainement gt page 13 33 D poser et reposer le vilebrequin gt page 13 40 D sassembler et assembler le piston et la bielle gt page 13 43 6 Arbre interm diaire 7 Rondelle d appui Sow 8 10 Mettre en place avec du produit de scellement 06 9 D tecteur de cliquetis 2 G66 Contr ler gt Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation 10 20 Nm Le couple de serrage a une influence sur le fonctionnement du d tecteur de cliquetis 11 Joint torique Remplacer en cas d endomm ment 12 Bague d cartement 13 Transmetteur de r gime moteur 628 Contr ler
50. e ou du desserrage des pignons de chaine D poser les pignons de chaine d arbres cames 15 24 2 e Rep rer la cha ne double rouleaux avant de la d poser ex tra ant la peinture une fl che dans le sens de rotation Nota Ne pas rep rer la cha ne par un coup de pointeau une encoche ou une marque similaire Arbre cames de la rang e des cylindres 1 3 et 5 Commencer par d poser les chapeaux de palier 1 et 7 Desserrer alternativement en diagonale les chapeaux de palier et 5 Arbre cames de la rang e des cylindres 2 4et6 gt Commencer par d poser le chapeau de palier 4 15 25 5 d Desserrer alternativement en diagonale les chapeaux de palier 2 et 6 Repose Lubrifier les surfaces d appui des arbres cames Nota Faire attention au rep re sens de rotation de la cha ne double rouleaux Lors de la repose des arbres cames les videments pour les pi gnons de cha ne d arbres cames fl ches doivent tre dirig s vers le haut Lors de la repose des chapeaux de palier veiller ce que le rep re des chapeaux soit lisible du c t chappement de la culasse et que les fl ches soient orient es vers de vibrations Arbre cames de la rang e des cylindres 1 3 et 5 Serrer alternativement les chapeaux de palier 3 et 5 en
51. e raccord 3217 Sch ma de parcours du courant Verre gradu Tension la batterie satisfaisante Fusible n 18 intact 20 14 Mettre le contact d allumage La mise en marche de la pompe carburant doit tre audible bri ve ment Si la pompe carburant ne se met pas en marche Couper le contact d allumage Retirer le cache de la plaque porte relais D brancher le relais de pompe carburant J17 de la plaque porte relais emplacement de relais 12 Nota Si de l outillage est n cessaire pour retirer les relais ou les appareils de commande de la plaque porte relais d connecter auparavant la tresse de masse de la batterie Pour les autoradios avec code de s curit antivol il faut demander le num ro de code avant de d connecter la batterie Raccorder la commande distance V A G 1348 3A avec le c ble adaptateur V A G 1348 3 2 au contact 4 et au p le positif de la batterie Actionner la commande distance Si la pompe carburant fonctionne Reposer le relais de pompe carburant Contr ler l excitation du relais des pompes carburant gt Groupe de r paration 01 Contr le lectrique Contr le des c bles et composants avec le bo tier de contr le V A G 1598 18 20 15 Si la pompe carburant ne fonctionne pas D poser le couvercle du plancher de coffre D brancher la fiche de raccordement 4 p les du flasq
52. e s collier s de maintien des conduites de r frig rant Attention Le circuit de r frig rant du climatiseur ne doit pas tre ouvert Nota Le circuit de r frig rant ne doit tre ouvert que dans des ateliers disposant d un personnel qualifi ainsi que des outillages et quipements d atelier n cessaires Pour viter d endommager le condenseur et les conduites flexibles de r frig rant il faut veiller ce que les conduites et les flexibles ne soient pas distendus pli s ou tordus Suite des op rations pour tous les v hicules D poser le flexible d admission entre le filtre air et le moteur de pompe air secondaire D poser le flexible de pression entre le clapet combin et la pompe air secondaire D brancher le flexible de d pression du clapet combin D poser de la partie inf rieure de la tubulure d admission le tube de guidage de la jauge d huile D visser le clapet combin de la culasse et l extraire D brancher la fiche de raccordement 2 p les du moteur de pompe air secondaire et du clapet de commutation D visser le moteur de pompe air secondaire de l illet d accro chage et l extraire avec pr caution en le faisant passer entre le radia teur et la partie inf rieure de tubulure d admission Repose La repose s effectue dans l ordre inverse
53. ement 15 Joint torique Remplacer Lubrifier avant le montage 16 Transmetteur de Hall 640 Sur les v hicules 01 93 gt Dans l allumeur sur les v hicules 12 92 Contr ler gt Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation 17 Support Pour connexion fiche 42 p les et pompe de recirculation du liquide de refroidissement 18 Transformateur d allumage N152 Sur les v hicules 01 93 gt Allumeur sur les v hicules gt 12 92 Contr ler gt Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation 19 Tendeur de chaine 30 Nm Pour chaine double rouleaux Purger avant la repose page 13 7 fig 2 Ne tourner le moteur que lorsque le tendeur de chaine est pos 20 Bague joint Remplacer 21 Cache de pignons d arbres cames Peut tre d pos et repos culasse mont e Enduire les surfaces d tanch it de produit AMV 188 001 02 Si seul le cache de pignons d arbres cames a t d pos pr parer le joint de culasse en vue du montage fig 2 22 Joint de culasse Remplacer Apr s le remplacement renouveler tout le liquide de refroidissement 23 Culasse Contr ler le gauchissement fig 1 d Reposer page 15 12 Apr s le remplacement renouveler tout le liquide de refroidissement Respecter l ordre de desserrage et serrage 15 12 culasse repose
54. en vue du montage page 15 8 fig 2 Reposer la culasse page 15 12 Emmancher la glissi re sur le pivot de palier Mettre en place la vis de fixation courte avec du produit de scellement D6 et serrer les deux vis 20 Nm 13 30 Monter le pignon de chaine d arbre cames et la cha ne double rouleaux sur l arbre cames de la rang e des cylindres 2 4 et 6 arbre cames court et serrer la main en faisant contre appui Nota Sur les v hicules avec allumeur reposer l accouplement de l allumeur 13 2 position 2 Monter le pignon de cha ne d arbre cames cible de transmetteur de Hall en cas de r partiteur lectronique haute tension et la chaine double rouleaux sur l arbre cames de la rang e des cylindres 1 3 et 5 et serrer en faisant contre appui la main Nota La surface d appui sur le pignon de cha ne d arbre cames et sur la cible doit tre s che lors de la repose Lubrifier les surfaces d appui des t tes de vis lors de la repose Retirer la r gle pour arbres cames 3268 Semer les vis de fixation des pignons de cha ne d arbres cames 100 Nm Nota Ne faire contre appui sur l arbre cames qu avec une cl fourche d ouverture 24 La r gle pour arbres cames 3268 ne doit pas tre en place lors du serrage ou du de des pignons de chaine Enduire de produit AMV 188 001 02 la surf
55. es culasse qui ont d j t rectifi es la cote minimale hauteur page 15 17 position 8 15 30 ne sont plus adapt es au remplacement des guides de soupapes Alaide de l outil 3121 extraire les guides de soupapes us s partir du c t de l arbre cames Enduire d huile les guides neufs et l aide de l outil 3121 les em mancher jusqu au collet dans la culasse froide partir du c t de l arbre cames La culasse doit reposer sur une surface plane lors de cette op ration Nota Lorsque le guide s appuie sur le collet la pression d emmanchement ne doit pas d passer 1 0 t sinon le collet risque de casser Al ser le guide de soupape avec l al soir main 3120 Pour ce faire utiliser imp rativement du liquide de coupe Rectifier les si ges de soupapes page 15 21 Etanchements de tiges de soupapes remplacer lorsque la culasse est pos e Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Dispositif de montage 2036 Dispositif d extraction 3047A Poussoir 3129 Levier de montage VW 541 1A avec pi ce de pression VW 541 5 Flexible de pression VW 653 3 D poser les arbres cames page 15 24 D poser les poussoirs coupelle ne pas les intervertir et les pla cer avec la surface d appui orient e vers le bas D visser les bougies d allumage Amener le piston du cylindre correspondant en position
56. es de commutation enclenchement 101 107 C arr t 94 100 C qui Bleu 2 p les Pour Motronic Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation 11 Agrafe de retenue Contr ler le bon positionnement 19 12 Liquide de refroidissement vidange et remplis sage Vidange Ouvrir le bouchon du vase d expansion de liquide de refroidisse ment D visser la vis de vidange du tuyau de liquide de refroidissement gt page 19 8 position 25 Remplissage Nota Le syst me de refroidissement est rempli toute l ann e d un m lange d eau et d antigel anticorrosif G 11 Le G 11 et les additifs de liquide de refroidissement portant la mention conformes TL VW 774 emp chent les d g ts dus au gel et la corrosion ainsi l entartrage en outre ils augmentent la temp rature d bullition du liquide de refroidissement Pour ces raisons le syst me de refroi dissement doit imp rativement tre rempli toute l ann e de produit antigel et anticorrosif Particuli rement dans les pays climat tropi cal le liquide de refroidissement contribue gr ce son point d bul lition plus lev la s curit de fonctionnement du moteur en cas de fortes sollicitations Si le radiateur l changeur de chaleur la culasse ou le joint de cu lasse ont t remplac s ne pas r utiliser le liquide de refroidisse ment usag 19 13 Proporti
57. eur de radia teur contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Syst me de contr le V A G 1466 Jeu d adaptateurs de m trologie V A G 1594 Sch ma de parcours du courant D poser le cache situ au dessus du bo tier de r gulateur de liquide de refroidissement Mettre le contact d allumage et le couper D brancher la fiche de raccordement 4 p les du thermocontacteur de marche vide du ventilateur F87 avec transmetteur d indicateur de temp rature de liquide de refroidissement G2 jaune Shunter les contacts 1 et 3 de la fiche de raccordement c bles marron rouge et marron l aide des c bles auxiliaires de V A G 1594 19 21 Le ventilateur de radiateur liquide de refroid V7 et pompe de recirculation de liquide de refroid V51 doivent s enclencher Nota V rifier la marche vide du ventilateur de radiateur l aide du syst me de contr le V A G 1466 Classeur Sch mas de parcours du courant D pannage quipement lectrique et Emplacements de montage Pi ces du syst me d alimentation d pose et repose Nota Les raccords de flexibles sont frein s par des colliers vis des col liers lame ressort ou des colliers de serrage Remplacer syst matiquement les colliers de serrage par des col liers lame ressort ou des colliers vis Les flexibles de carburant dans le compartiment moteur ne doivent t
58. ier support num rot es de 4 doi vent tre orient es vers l amortisseur de vibrations Les al sages pratiqu s dans les clisses doivent tre compt s partir du crochet V hicules avec bo te automatique D poser le c ble de levier s lecteur de la bo te de vitesses Bo te automatique 096 groupe de r paration 37 Commande des vitesses remise en tat Commande des vitesses d sassemblage et assemblage _ Accrocher comme suit le dispositif de suspension 2024 A avec l allonge 2024 1 et le soulever l g rement avec la grue d atelier C t amortisseur de vibrations 12 al sage de l allonge en position 1 C t volant moteur 3 al sage de l allonge en position 6 Attention Utiliser des goupilles de s curit sur les crochets et les goupil les d ajustage Nota Mr Les positions d ajustage l trier support num rot es de 1 4 doi vent tre orient es vers l amortisseur de vibrations Les al sages pratiqu s dans les clisses doivent tre compt s partir du crochet Suite des op rations pour tous les v hicules Desserrer la bo te de vitesses de la fixation AR G de l ensemble m canique et le moteur de la fixation AR D de l ensemble m canique Desserrer le moteur de fixation AV de l ensemble m canique _ Retirer l ensemble m canique par l avant en le soulevant Nota L ensemble m canique doit tre guid avec pr caution lorsqu il est
59. iliaires n cessaires Contre appui VW 558 Calibre de profondeur Cl dynamom trique V A G 1332 40 200 Nm Fixer le contre appui VW 558 avec une vis six pans M8x45 sur le disque d entra nement Intercaler deux crous six pans M10 entre le contre appui et le disque d entrainement Disque d entra nement repose Mettre en place le disque d entra nement sur le vilebrequin Mettre en place au moins 3 vis de fixation usag es et les serrer 13 38 30 Nm Contr ler la cote a travers les trois al sages de la fixation de convertisseur l aide d une r gle auxiliaire et calculer la valeur moyenne Comparer la valeur moyenne distance mesur e paisseur de la r gle avec la valeur assign e Valeur assign e 15 7 16 5 mm Si la valeur assign e n est pas atteinte _ D poser de nouveau le disque d entra nement et utiliser en m me temps une rondelle de compensation 1 correspondante Si la valeur assign e est atteinte Reposer le disque d entra nement cet effet serrer les vis de fixa tion neuves 60 Nm et les tourner de 1 4 de tour 90 suppl mentaire 13 39 Vilebrequin d pose et re pose 1 Chapeaux de palier Chapeau de palier 1 du c t de l amortisseur de vibrations Chapeau de palier 5 avec videments pour rondelles d appui Les ergots de fixation des demi cous sinets blo
60. it d tendue Nota Visser la vis seulement jusqu ce que la courroie nervures trap zoi dales puisse tre retir e sinon le bo tier du galet tendeur risque d tre endommag Retirer la courroie nervures trap zo dales 13 20 Nota Avant la repose de la courroie nervures trap zo dales veiller ce que tous les organes alternateur compresseur de climatiseur ailettes soient correctement mont s Mettre en place la courroie nervures trap zo dales Red visser la vis M8 du galet M tendeur Reposer le corps de filtre air au complet avec le d bith tre d air massique 670 Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motro nic Partie allumage remise en tat Accrocher sur la partie inf rieure du filtre air l lectrovanne 1 N80 avec la bague de fixation Lancer le moteur et contr ler la rotation la courroie Nota Les moteurs avec compresseur de climatiseur sont quip s d une double courroie nervures trap zo dales R Calage de la distribution contr le Amener le vilebrequin au rep re de PMH du cylindre 1 en le tournant dans le sens de rotation du moteur par la vis de fixation de l amortis seur de vibrations 1321 V hicules BV m canique moteur pos Le rep re sur le plateau de pression dent triangulaire doit cojncider avec le bossage sur le carter d embrayage V hi
61. iveau d huile ne doit pas d passer le rep re maxi risques d avaries du catalyseur Contr ler la pression d huile et le contacteur de pression d huile page 17 13 Capacit s d huile sans filtre huile 5 0 1 avec filtre huile 5 51 1 Valeurs actualis es Classeur Service Antipollution Sp cification de l huile moteur Utiliser des huiles moteur conformes la norme VW 500 00 ou 501 01 Uniquement titre exceptionnel huiles multigrades ou monogrades conformes API SF ou SG 1 10 Nm 1 21 2223 2 Couvercle d entra neur de pompe huile 3 Joint torique Remplacer Lubrifier avant le montage 4 Entra neur de pompe huile 5 Arbre interm diaire 6 Rondelle d appui 7 10 Nm Mettre en place avec du produit de scellement 06 8 Pompe huile D sassembler et assembler page 17 10 Enduire de produit AMV 188 001 02 le tuyau de pression d huile sur le bloc cylindres et le corps de pompe huile 9 20 19 18 3 17 3 16 15 14 13 12 11 9 25 Nm 1 21 2223 10 10 Nm Remplacer Mettre en place avec du produit de scellement D6 11 Vis de vidange d huile 30 Nm 12 Bague joint Remplacer 13 Gicleur d huile Pour le refroidissement du piston D poser et reposer fig 1 Pression d ouverture 2 0 bar Tenir compte du nota page 17 1 14 15 Nm 173 15 Joint Remplacer 1 21 2223
62. l aide d une cl fourche d ouver ture 24 gt page 15 24 Arbres cames d pose et repose Lubrifier la surface d appui de la t te de vis lors de la repose 132 5 Pivot de palier 25 Nm Pour patin tendeur position 8 6 Bague joint Remplacer 7 Tendeur de cha ne 30 Nm Pour cha ne double rouleaux posi tion 10 Purger avant la repose fig 2 Ne tourner le moteur que lorsque le tendeur de cha ne est pos 8 Patin tendeur Pour cha ne double rouleaux posi tion 10 9 Pignon de cha ne Pour cha ne simple rouleaux posi tion 16 Reposer page 13 24 Calage de la distribution 13 3 10 Cha ne double rouleaux Avant la d pose rep rer le sens de rotation position de montage figi Reposer page 13 24 Calage de la distribution 11 100 Nm 12 Pignon de cha ne Pour cha ne double rouleaux posi tion 10 Reposer page13 24 Calage de la distribution 13 10 Nm 14 Tendeur de cha ne avec patin ten deur Pour cha ne simple rouleaux posi tion 16 Avant la repose amener la denture de verrouillage l int rieur du tendeur de cha ne en position d tendue l aide d un petit tournevis et compri mer le patin tendeur contre le tendeur de cha ne Ne tourner le moteur que lorsque le tendeur de cha ne est pos N13 0030 13 4 1615 15 Pignon d entrainement
63. les trois arrondis pour obtenir la cote 1 mm 19 9 Bo tier de r gulateur de liquide de refroidissement d sassem blage et assemblage Nota Agencement des durites sur le bo tier de r gulateur de liquide de refroidissement 19 5 Pi ces du syst me de refroi dissement c t moteur 1 Bo tier de r gulateur de liquide de re froidissement 2 10 Nm 3 R gulateur de liquide de refroidiss Position de montage encoche ou cla pet d a ration vers le haut Contr ler chauffer le r gulateur au bain marie D but d ouverture env 80 C Fin env 105 C Course d ouverture 7 mm mini 4 Ajutage de raccord 5 10 Nm 6 Joint torique Remplacer 7 Ajutage de raccord 8 Obturateur Sur les v hicules sans climatiseur Thermocontacteur pour d branche ment du climatiseur F163 et ther mocontacteur pour ventilateur de li quide de refroidissement 3 vitesse F165 sur les v hicules avec climati seur marron 4 p les Chauffage climatiseur groupe de r para tion 87 19 11 9 Thermocontacteur de marche vide du ventilateur F87 avec transmet teur d indicateur de temp rature du liquide de refroidissement G2 Jaune 4 p les Contr ler page 19 21 Pompe de recirculation du liquide de refroidisse ment et marche vide du ventilateur de radiateur contr le Temp ratur
64. ndeur de chaine 30 Nm e Pour cha ne double rouleaux Purger avant la repose page13 7 fig 2 Ne tourner le moteur que lorsque le tendeur de chaine est pos 14 Bague joint Remplacer 15 Pour connexion fiche 42 p les et pompe de recirculation du liquide de refroidissement 16 10 Nm 17 Transformateur d allumage N152 Sur les v hicules 01 93 gt Allumeur sur les v hicules gt 12 92 Contr ler Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation 18 Support Pour c bles lectriques 12 10 3 22 21 5 20 19 16 18 16 17 16 19 Bo tier du r gulateur de liquide de re froidissement D sassembler et assembler page 19 10 20 Joint torique Remplacer 21 Joint de culasse Remplacer Apr s le remplacement renouveler tout le liquide de refroidissement 22 Culasse D poser et reposer page 15 1 Apr s le remplacement renouveler tout le liquide de refroidissement 23 de culasse Remplacer Respecter l ordre de desserrage et serrage page 15 12 culasse repose 1311 24 illet d accrochage 25 Partie inf rieure de la tubulure d ad mission 26 Joint de partie inf rieure de tubulure d admission Remplacer 27 EC nervures Courroie nervures trap zo dales d pose et repose page 13 20 28 Joint d
65. ne suffit pas de rectifier les si ges de soupapes et les soupapes ou de les remplacer En particulier sur les moteurs ayant un kilom trage important il est n cessaire de v rifier l usure des guides de soupapes East Ne rectifier les Si ges de soupapes que pour obtenir une irr gei peccable Avant de proc der la rectification il faut calculer la cot de rectification maximale admissible Si la cote de rectification est d pass e le fonctionnement du rattrapage hydraulique du jeu des Soupapes n est plus assur et la culasse doit tre remplac e 15 21 Calcul de la cote de rectification maxi admissible Engager la soupape et la presser fortement contre son si ge D Nota Si la soupape est remplac e dans le cadre de la r paration utiliser la soupape neuve pour la mesure Mesurer l cart entre l extr mit de la tige de soupape et le re bord sup rieur de la culasse Calculer la cote de rectification maxi admissible partir de l cart a mesur et de la cote mini Cotes mini Soupape d admission 33 9 mm Soupape d chappement 34 1 mm Ecart a mesur moins cote mini cote de rectification maxi admissible Exemple Ecart mesur a 34 8 mm Cote mini 34 1 mm Cote de rectification maxi admis 0 7 mm sible Si ge de soupape d admission rectification 2 38 3 mm cote de rectification maxi admissible
66. nt Respecter la position de montage Lubrifier avant le montage 2 Contacteur de pression d huile 22 20 Brun Cable bleu noir Contr ler page 17 13 En cas de d faut d tanch it car ter la bague joint et la remplacer 3 Support de filtre huile 4 But e Pour radiateur d huile Fixation sur le support de filtre huile 177 5 Cartouche de filtre huile Respecter les ch ances de rempla cement Avec clapet de court circuit Pression d ouverture 2 0 bar Clipser d abord dans la partie inf rieure du filtre huile avant la repose emplacer Lubrifier avant le montage 7 Partie inf rieure de filtre huile 30 Nm Vidanger avant la d pose 8 Vis de vidange d huile 10 Nm 9 25 Nm 178 10 Contacteur de pression d huile 1 4 bar F1 25 Noire C ble jaune Contr ler page 17 13 En cas de d faut d tanch it car ter la bague joint et la remplacer 11 Transmetteur de temp rature G8 10 Nm S Pompe huile d sassemblage et assemblage 1 Arbre d entrainement Pour entra nement de pompe huile 2 Corps de pompe huile 3 25 Nm 4 Pignons Contr ler le jeu d entre dents fig 1 Contr ler le jeu axial fig 2 5 Couvercle de pompe huile avec cla pet de surpression Pression d ouverture 5 3 5 7 bar
67. nt 2 p les Contr ler l activation du moteur de pompe air secondaire gt Groupe de r paration 01 Contr le lectrique Contr le des c bles et composants avec le bo tier de contr le V A G 1598 18 Si le moteur de pompe air secondaire ne se met pas en marche lors du contr le lectrique V rifier s il y a pr sence d un d faut sur le relais pour syst me d air secondaire J316 Classeur Sch mas de parcours du courant D pannage quipement lectrique et Emplacements de montage Guides de d pannage interroger la m moire de d fauts Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts in terrogation Clapet de commutation contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Lampe t moin diodes V A G 1527 Jeu d adaptateurs de m trologie V A G 1594 Bo tier de contr le V A G 1598 18 Sch ma de parcours du courant Temp rature de l huile moteur 15 85 C D brancher le flexible de d pression du clapet combin et le diriger vers le haut Lancer le moteur et le faire tourner au ralenti Apr s env 20 secondes le moteur de pompe air secondaire se met en marche pendant env 5 secondes et la d pression de la tubulure d admission doit tre sensible sur le flexible de d pression Si aucune d pression de la tubulure d admission n est sensible Arr ter le moteur D brancher la fiche de raccordement 2 p les du cla
68. nt n cessaires que si le moteur est d pos avec la bo te de vitesses et si de plus les silentblocs ont t des serr s de la fixation de l ensemble m canique et du support de mo teur Desserrer la fixation AR D d ensemble m canique A du moteur et du berceau Desserrer la fixation G d ensemble m canique de la bo te de vitesses et du berceau 10 11 Desserrer la fixation AV d ensemble m canique du support de mo teur et de la console Ajuster la fixation d ensemble m canique sans contrainte en lui im primant des secousses Serrer d abord les fixations AV et AR D de l ensemble m canique puis la fixation AR G de l ensemble m canique Couples de serrage gt page 10 9 Fixation de l ensemble m canique Silentblocs du support de moteur remplacement D brancher les c bles d allumage du transformateur d allumage et les d clipser de leur guide 2 D poser le guide de c bles d allumage 2 D brancher le flexible de d pression entre la partie sup rieure de la tubulure d admission et le r gulateur de pression du carburant D poser le transmetteur de temp rature de tubulure d admission log dans la partie sup rieure de la tubulure d admission Mettre en place le dispositif de maintien 10 222A avec l adaptateur 10 222 AG Mettre en place le dispositif de maintien dans l illet d accrochage gauche sur la culasse et pr contraindre l g rement
69. omobiles doivent bien entendu tre observ es Le Manuel de R paration est destin aux seuls services de l Organisation Volkswagen et Audi sa transmission des tiers est interdite Imprim en Allemagne 1994 Volkswagen AG 002 5094 89 40 10 13 15 19 20 Sommaire Caract ristiques techniques Page Caract ristiques techniques Num ro de moteur Caract ristiques du moteur L Moteur d pose et repose Page Moteur d pose et repose EE E D 10 1 Indications pour d pose e 10 1 Indications pour la repose s 10 6 Couples de serrage 4 10 9 Fixation de l ensemble m canique Dn 10 10 Moteur et bo te de vitesses ajustage 10 11 Silentblocs du support de moteur remplacement 10 12 Remarques et travaux de montage suppl mentaires sur les v hicules climatiseur 10 13 Equipage mobile Page Moteur d sassemblage et assemblage DC Rare sk pere 13 1 Courroie nervures trap zo dales d pose et repose Lure 13 20 Calage de distribution contr le 13 21 Calage de la distribution 13 24 Flasques d tanch it et volant moteur disque d entrainement d pose etrepose 13 33 Bague joint de vilebrequin c t amortisseur de vibrations remplacement Disque d entra nement d pose et repose Vilebrequin d pose et repose Piston et biell
70. on 01 Autodiagnostic du Climatronic M moire de d fauts interrogation 12 Venant de l changeur de chaleur 13 Vers l changeur de chaleur 196 He 007 88109 14 Bouchon Contr ler avec les appareils V A G 1274 et 1274 4 Pression de contr le 1 3 1 5 bar 15 Cache 16 10 Nm 17 Vase d expansion 18 Durite sup rieure Vers le haut du radiateur gt 19 4 position 20 19 Durite inf rieure Venant du bas du radiateur gt page 19 4 position 16 20 Radiateur d ATF Uniquement sur les v hicules avec bo te automatique D poser et reposer Bo te automatique 096 groupe de r para tion 37 Boite de vitesses d sassem blage et assemblage Radiateur d ATF et tuyau de remplissage d ATF d pose et repose 23 22 5 21 16 Se 21 Bo tier du r gulateur de liquide de re froidissement D sassembler et assembler page 19 10 22 Tuyau de liquide de refroidissement 23 Radiateur d huile D poser et reposer 17 4 position 17 24 Vers le bloc cylindres 25 Vis de vidange 10 Nm Effectuer la vidange etle remplissage de liquide de refroidissement gt page 19 13 23 22 5 21 16 9 Fig 1 Cl multiprise V A G 1590 modification Enraison des modifications apport es aux vis de fixation de la poulie de pompe de liquide de refroidissement limer
71. ons de m lange recommand es 1 La proportion d antigel ne doit pas exc der 80 la protection anti gel et l effet de refroidissement diminuent en cas de proportion plus lev e 2 La quantit de liquide de refroidissement peut varier selon l quipe ment du v hicule Pousser la durite sup rieure du radiateur vers le bas Faire l appoint de liquide de refroidissement jusqu au rep re maxi sur le vase d expansion Lancer le moteur et le faire tourner au ralenti tout en faisant l appoint de liquide de refroidissement jusqu l al sage de trop plein sur le vase d expansion Fermer le vase d expansion Faire tourner le moteur jusqu enclenchement du ventilateur Contr ler le niveau du liquide de refroidissement et faire l appoint si n cessaire Quand le moteur est sa temp rature de fonctionne ment le liquide de refroidissement doit se trouver au rep re maxi moteur froid il doit tre compris les rep res mini et maxi Radiateur et ventilateur d pose et repose D pose Vidanger le liquide de refroidissement page 19 13 D brancher les durites du radiateur D brancher la fiche de raccordement du thermocontacteur et du ventilateur de radiateur D visser les vis de fixation du radiateur D poser le porte serrure avec pi ces boulonn es Carrosserie Travaux de montage groupe de r paration 50 Porte serrure avec pi ces boulonn es d pose et
72. ontrainte lors de la repose sans qu elles entrent en contact avec d autres composants tenir compte du rep re sur le raccord de liquide de refroidissement et la durite Liquide de refroidissement vidange et remplissage gt 19 13 Proportions de m lange du liquide de refroidissement page 19 13 Liquide de refroidissement vidange et remplissage Proc der au contr le d tanch it du syst me de refroidissement avec V A G 1274 et 1274 3 19 1 Pi ces du syst me de refroidis sement c t carrosserie 1 10 Nm 2 Cache 3 Porte serrure 4 Hotte de guidage d air 5 Support 6 Radiateur D poser et reposer page 19 15 Renouveler le liquide de refroidisse ment en entier apr s le remplace ment 7 Rondelle caoutchouc 8 Courroie trap zo dale 9 Goupille d cartement 18 17 16 15 13 14 18 17 16 15 13 14 18 17 16 15 13 14 19 Agrafe de 20 Durite sup rieure 10 Bague de guidage Respecter la position de montage Fixation par clips sur l anneau de gui dage d air position 12 11 Ventilateur additionnel D poser et reposer 19 15 12 Anneau de guidage d air 13 Fiche de raccordement 14 Ventilateur de radiateur D poser et reposer page 19 15 15 Thermocontacteur F18 35 Nm Pour ventilateur de radiateur posi tion 14 Temp ratures de commutation 1 vitesse enclenchement 92
73. pet de commu tation 26 19 A l aide des c bles auxiliaires de V A G 1594 brancher la lampe t moin diodes V A G 1527 sur la fiche de raccordement d branch e Lancer le moteur et le faire tourner au ralenti Apr s env 20 secondes la diode lectroluminescente doit s allumer pendant env 5 secondes Si la diode s allume alimentation en tension correcte Remplacer le clapet de commutation Si la diode lectroluminescente ne s allume pas Brancher la fiche de raccordement 2 p les Contr ler l activation de la soupape Groupe de r paration 01 Contr le lectrique Contr le des c bles et composants avec le bo tier de contr le V A G 1598 18 Si aucune commutation de la soupape n est sensible lors du contr le lectrique V rifier s il a pr sence d un d faut sur le relais pour syst me d air secondaire J316 Classeur Sch mas de parcours du courant D pannage quipement lectrique et Emplacements de montage Guides de d pannage interroger la m moire de d fauts Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts in terrogation Clapet combin et moteur de pompe air secon daire d pose et repose D pose Le contact d allumage tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie Nota Le cas ch ant demander au pr alable le num ro de code antivol de l autoradio V hicules avec climatiseur D visser l
74. pl te Pour la d pose et la repose abaisser le train AR Groupe de r p 42 Train AR remise en tat Groupe de r p 46 Frein AR remise en tat 26 1 Collecteur d chappement tuyau d chappement AV et ca talyseur avec pi ces rappor t es 1 T le de blindage 2 illet d accrochage 3 M8 25Nm M10 40Nm Remplacer 4 Collecteur d chappement En 2 pi ces 5 25 Nm 6 Tube de mesure du CO 7 Capuchon d obturation Remplacer s il a endommagement 10 N26 0062 8 Sonde lambda G39 50 Nm Graisser avec du 65 le filetage uni quement le 65 ne doit pas entrer en contact avec les fentes du corps de sonde Contr ler Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation 9 Catalyseur 10 Vers le silencieux de d tente 26 4 position 6 11 10 Nm 12 Joint Remplacer 13 Tuyau d chappement AV Refroidissement du tuyau d chap pement page 26 5 fig 1 Silencieux avec suspensions 1 Silencieux central silencieux de sor Nota page 26 1 2 Suspension 3 M8 25Nm M10 40Nm 4 Bague de fixation Tenir compte de la version 5 Suspension Respecter la position de montage 6 Silencieux de d tente 7 Collier de serrage 8 Venant du catalyseur page 26 3 position 9 Fig 1 Refroidissement du tuyau d
75. point mort bas Mettre en place le dispositif de montage 2036 et r gler la fixation hauteur des goujons filet s Visser le flexible de pression VW 653 3 dans l al sage de bougie lui appliquer une pression constante 6 bar mini de pression D poser les ressorts de soupapes l aide du levier de montage VW 541 1A et de la pi ce de pression VW 541 5 Nota D gager les clavettes de soupapes coinc es en appliquant quelques l gers coups de maillet sur le levier de montage Extraire les tanchements des tiges de soupapes avec 3047A Afin d viter tout endommagement sur les tanchements neufs des tiges de soupapes placer la douille en plastique A sur la tige de soupape Lubrifier l tanchement de tige de soupape le placer dans l outil d emmanchement 3129 et l enfiler avec pr caution sur le guide de soupape Pi ces du syst me de graissage d pose et repose Nota e Si lors de travaux de r paration sur le moteur une grande quantit de copeaux m talliques ou de r sidus d abrasion provenant d un grippage endommagement des coussinets de vilebrequin et de bielle est constat e dans l huile moteur il faut pour viter des avaries subs quentes non seulement nettoyer soigneusement les conduits d huile mais aussi remplacer tous les gicleurs d huile le blocage de retour d huile et le radiateur d huile Le n
76. port l arbre in term diaire La dent meul e du pignon d entrainement B doit coincider avec le plan de s paration du palier PMH de cylindre 1 Reposer le pivot sans embase de la glissi re 2 et le serrer 25 Nm g 122 6 Reposer la glissi re 2 avec la cha ne simple rouleaux 1 et les deux pignons de cha ne 3 et 4 respecter le sens de rotation de la chaine simple rouleaux page 13 7 fig 1 Le rep re sur le pignon de cha ne simple rouleaux 4 doit coincider avec l encoche C ou D sur la rondelle d appui D bloquer la denture de verrouillage dans le tendeur de chaine l aide d un petit tournevis Comprimer le patin tendeur contre le tendeur de chaine et serrer le tendeur de cha ne 10 Nm V hicules BV m canique Fixer le volant moteur sur le vilebrequin l aide des 3 vis de fixation usag es et le freiner avec le contre appui VW 558 V hicules avec bo te automatique Fixer le disque d entrainement sur le vilebrequin l aide des 3 vis de fixation usag es lt a Fixer le contre appui VW 558 avec une vis six pans 8 45 sur le disque d entra nement Intercaler deux crous six pans M10 entre le contre appui et le disque d entrainement Suite des op rations pour tous les v hicules Semer les pignons de chaine et 4 d arbre interm diaire page 13 24 fig 13 1052 100 Nm
77. ptionnellement 95 RON mini mais avec puissance r duite 00 3 Moteur d pose et repose Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Dispositif de suspension 2024 Allonge 2024 A 1 Support de moteur 3269 Indications pour la d pose Le moteur est d pos avec la bo te de vitesses l avant Le contact d allumage tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie Nota Le cas ch ant demander au pr alable le num ro de code antivol de l autoradio Tous les serre c bles d tach s ou sectionn s lors de la d pose du moteur doivent tre remis en place au m me endroit lors de la re pose D poser le flexible d admission et le corps de filtre air Groupe de r paration 24 Syst me d allumage et d injection Motronic Partie injection remise en tat D poser les fiches de bougies avec les c bles d allumage 101 Groupe de r paration 28 Syst me d allumage et degen Motro nic Partie allumage remise en tat 7 D poser les guides de c bles d allumage 1 et 2 D poser le cache plac au dessus de la partie sup rieure de la tubu lure d admission 3 D crocher le c ble d acc l rateur de l ajutage de papillon et du contre palier ne pas enlever le crantage sur le contre palier D poser la courroie nervures trap zo dales gt page 13 20 D poser le flexible de refroidissement du tuyau d chappement
78. que la fiche de raccordement 4 p les ainsi que les conduites d alimentation et de retour D visser l crou raccord avec 3217 Extraire le flasque et la bague joint de l ouverture du r servoir car burant Desserrer l unit de refoulement du carburant en la tournant vers la gauche pour la sortir de la fermeture ba onnette et la d poser Nota Si l unit de refoulement est encore r mplie de carburant la vider avant le remplacement Repose La repose de l unit de refoulement du carburant s effectue dans l or dre inverse Nota Lors de la mise en place de l unit de refoulement du carburant veil ler ne pas gauchir le transmetteur d indicateur de niveau de carbu Lorsque l unit de refoulement du carburant est correctement mon t e le flotteur de l indicateur de niveau de carburant indique a 5 Par rapport au sens de marche AM Humecter de carburant la bague joint du flasque pour la monter Position de montage du flasque de l unit de refoulement du carbu rant page 20 7 fig 1 Pompe carburant contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Dispositif manom trique V A G 1318 Adaptateur 1318 1 Adaptateur 1318 10 Adaptateur 1318 11 Commande distance V A G 1348 3A avec c ble adaptateur V A G 1348 3 2 Lampe t moin diodes V A G 1527 Jeu d adaptateurs de m trologie V A G 1594 Cl pour crou d
79. r Si de la d pression s tablit Contr ler le clapet gravit gt page 20 3 position 5 Contr ler le passage du courant dans le c ble 1 venant du r servoir carburant Si la d pression ne s tablit pas Visser le bouchon sur l ajutage de remplissage de carburant Actionner plusieurs fois la pompe vide main V A G 1390 Veiller ce que aucune d pression ne s tablisse Nota Si le niveau de carburant dans le r servoir carburant est bas action ner la pompe vide main 20 30 fois au minimum Si de la d pression s tablit 20 24 Remplacer le bouchon de l ajutage de remplissage de carburant Pi ces du syst me d chappement d pose et repose Nota Apr s les travaux de montage effectu s sur le Syst me d chappe ment veiller reposer ce dernier sans contraintes et m nager un espace suffisant par rapport la carrosserie Si n cessaire desser rer les colliers de serrage et ajuster les silencieux et le tuyau d chappement de fa on m nager partout un cartement suffi Sant par rapport la carrosserie et appliquer une contrainte uni forme aux suspensions Les crous autoserreurs doivent tre remplac s En s rie le silencieux central et le silencieux de sortie constituent un seul composant En cas de r paration le silencieux central et le silencieux de sortie sont livr s comme unit com
80. r paration 87 Support de com presseur d pose et repose Placer de c t le compresseur de climatiseur avec le radiateur et le condenseur de telle mani re que les conduites flexibles de r frig rant fl ches soient d lest s 3 Moteur d sassemblage et assemblage Nota Si lors de travaux de r paration sur le mo teur une grande quantit de copeaux m tal lique ou de r sidus d abrasion provenant d un grippage p ex endommagement des coussinets de vilebrequin et de bielle est constat e dans l huile moteur il faut pour viter des avaries subs quentes non seule ment nettoyer soigneusement les conduits d huile mais aussi remplacer tous les gi cleurs d huile le blocage de retour d huile et le radiateur d huile 1 page 132 page 138 11 page 13 14 13 1 Partie I 1 Pignon de cha ne d arbre cames Pour chaine double rouleaux posi tion 10 D poser et reposer page 15 24 Arbres cames d pose et repose 2 Accouplement de l allumeur 3 Cible Seulement en cas de r partiteur lec tronique haute tension Pour transmetteur de Hall G40 La surface d appui sur le pignon de chaine d arbre cames et la cible doit tre s che D poser et reposer page 15 24 Arbres cames d pose et repose 4 100 Nm Pour la d pose et la repose faire contre appui sur l arbre cames
81. raccordement A2 p les 6 10 Nm 7 Clapet de commutation N180 Fixation sur le support position 3 Contr ler page 26 19 D poser et reposer page 26 21 Clapet combin mo teur de pompe air secondaire d pose et repose 8 Flexible de d pression Vers la partie sup rieure de la tubu lure d admission ou le connecteur multiple 9 Flexible de d pression Du clapet de commutation position 7 au clapet combin position 13 10 Flexible d admission 11 Flexible de pression Contr ler le bon positionnement 12 Vers le filtre air 13 Clapet combin Contr ler page 26 16 D poser et reposer gt page 26 21 14 15 Nm 15 Joint torique Remplacer 16 Conduit d air Dans la culasse Fig 1 Relais pour syst me d air secondaire J316 Avec fusible Clapet combin contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Pompe vide main V A G 1390 D poser le flexible de d pression du clapet combin D brancher le flexible de d pression du clapet de commutation 180 lt a Brancherla pompe vide main V A G 1390 sur le flexible de d pres sion 1 allant au clapet combin Nota Ne pas utiliser d air comprim pour le contr le suivant Brancher un flexible auxiliaire sur le raccord 2 de flexible de pres sion et souffler dedans Le clapet combin doit tre ferm
82. rage froid temp rature du liquide de refroidisse ment comprise entre 15 C et 35 C le syst me d air secondaire propulse de l air pendant 65 secondes derri re les soupapes d chap pement Les gaz d chappement s enrichissent alors en oxyg ne ini tialisent une post combustion et raccourcissent ainsi la phase de r Hate du catalyseur L activation est effectu e depuis l appareil de commande Motronic J220 jusqu au clapet de commutation 180 et au clapet combin via le relais pour syst me d air secondaire 2376 De plus apr s chaque lancement suivant du moteur jusqu une temp rature du moteur de 85 C maxi le syst me d air secon daire est enclench pendant 5 secondes avec env 20 secondes de re tard et est contr l par l autodiagnostic 25 12 Pi ces du syst me d air secon daire d pose et repose Nota Les composants rep r s par le symbole sont contr l s par l autodiagnostic Groupe de r paration 01 Autodiagnostic M moire de d fauts interrogation Relais pour syst me d air secondaire J316 26 16 fig 1 1 Moteur de pompe air secondaire v101 Contr ler page 26 17 D poser et reposer page 26 21 2 illet d accrochage gauche sur la culasse 26 13 3 Support Pour moteur de pompe air secon daire position 1 et clapet de com mutation position 7 4 25 Nm 5 Fiche de
83. re frein s que par des colliers lame ressort 1 n est pas permis d utiliser des colliers de serrage ou des colliers vis Il est recommand de proc der au montage des colliers lame res sort au moyen d une pince de mod le courant p ex Hazet 798 5 Tenir compte des mesures de s curit page 20 8 Tenir compte des r gles de propret page 20 9 R gler le c ble d acc l rateur 20 10 EI 2 SC R servoir carburant ces rapport es et filtre carbu rant d pose et repose Apr s tous les travaux sur l unit de ment du carburant ou sur l indicateur de ni veau de carburant veiller ce que les flexi bles d alimentation ou de retour n entrent pas en contact avec le r servoir carburant transmission des bruits de pompe 1 Bouchon Remplacer le joint en cas d endom magement 2 Bague de serrage 3 Cuvette caoutchouc 4 Joint torique Remplacer s il a endommagement 1234567489 5 Clapet gravit Pour la d pose d clipser le clapet par le haut hors de l ajutage de remplis sage Contr ler le passage dans le clapet Clapet vertical ouvert Clapet bascul de 45 ferm 6 Conduite d a ration Vers le r servoir charbon actif page 20 20 position 1 7 Liaison la masse 8 Clapet d a ration Contr ler page 20 7 fig 2 9
84. rer limi ner auparavant la pression r gnant dans le syst me de refroidisse ment D brancher le flexible de d pression du r gulateur de pression du carburant D brancher le flexible de d pression allant au servofrein D clipser les conduites de carburant du couvre culasse D poser de la partie inf rieure de la tubulure d admission le tube de guidage de la jauge d huile D poser la partie sup rieure de la tubulure d admission avec l aju tage de papillon Nota Obturer les conduits d admission avec des chiffons propres D poser le couvre culasse Repose La repose s effectue dans l ordre inverse Nota Remplacer les joints de couvre culasse et de partie inf rieure de tu bulure d admission Serrer d abord la partie sup rieure de la tubulure d admission sur la H partie inf rieure de la tubulure d admission puis serrer les deux ap puis arri re page 15 1 positions 4 et 32 15 10 R gler le c ble d acc l rateur gt page 20 10 Si n cessaire faire l appoint de liquide de refroidissement gt page 19 13 Fig 1 Flexible d a ration position de montage sur la partie su p rieure de la tubulure d admission Le rep re plac sur le flexible d a ration doit avec le rep re se trouvant sur la partie sup rieure de la tubulure d admission ches Attention Le flexible d a ration ne doit pas entrer en
85. retir pour viter tout endommagement sur la carrosserie Pour l ex cution de travaux de montage le moteur doit tre fix avec le support de moteur 3269 sur le pied de montage Indications pour la repose La repose doit tre effectu e dans l ordre inverse en tenant compte des points suivants V hicules BV m canique _ Contr ler l usure de la but e de d brayage et la remplacer si n ces saire _ Graisser l g rement de G 000 100 la but e de d brayage la douille de guidage de la but e de d brayage et la denture de l arbre pri maire Suite des op rations pour tous les v hicules V rifier si les douilles d ajustage destin es au centrage moteur BV se trouvent dans le bloc cylindres le cas ch ant les mettre en place Lors de l abaissement de l ensemble m canique veiller m nager une garde suffisante par rapport aux arbres de pont Lors de la repose des fixations AR D et AV de l ensemble m canique veiller ce que l videment sur la console AR D ainsi que l videment sur la console AV s encliquettent dans les tenons des silentblocs fl ches Visser la main d env 5 ou 6 tours toutes les vis sur la fixation de l ensemble m canique Ajuster la fixation de l ensemble m canique sans contrainte en lui imprimant des secousses Semer d abord les fixations AV et AR D de l ensemble m canique puis la fixation AR G de l ensemble m canique Couples de serrage
86. simultan ment l tanch it des rac cords de la conduite d alimentation en carburant depuis l unit de re 20 18 foulement du carburant jusqu au point de raccordement du dispositif manom trique VA G 1318 Fermer le robinet d arr t du dispositif manom trique levier perpen diculaire au sens du d bit position B Actionner la commande distance de brefs intervalles jusqu ce qu une pression de env 4 bar se soit tablie Sila pression tablie est trop importante l abaisser en ouvrant avec pr caution le robinet d arr t Attention Risque d claboussures lors de l ouverture du robinet d arr t maintenir un r cipient devant le raccord libre du dispositif ma nom trique Observer la chute de pression Apr s 10 minutes la pression ne doit pas tomber en dessous de 3 bar le cas ch ant contr ler l tanch it des raccords des conduites ou remplacer l unit de refoulement du carburant page 20 12 Unit de refoulement du carburant d pose et re pose 20 19 Pi ces du syst me de r servoir charbon actif d pose et re pose 1 Conduite d a ration Venant du clapet gravit du r ser voir carburant page 20 3 position 6 2 Fiche de raccordement A2 p les 3 Electrovanne 1 de r servoir char bon actif N80 Electrovanne ouverte dans le sens de la fl che lorsque le contact d allu mage est
87. tension et la cha ne double rouleaux sur l arbre e cames de la rang e des cylindres 1 5 et serrer en faisant contre appui la main Nota 2 La surface d appui sur le pignon de cha ne d arbre 1 surla 4 cible doit tre s che lors de la repose Lubrifier les surfaces d appui des t tes de vis lors de la repose Retirer la r gle pour arbres cames 3268 Serrer les vis de fixation des pignons de chaine d arbres cames 100 Nm Nota Ne faire contre appui sur l arbre cames fl che qu avec une cl fourche d ouverture 24 La r gle pour arbres cames 3268 ne doit pas tre en place lors du serrage du desserrage des pignons de cha ne Enduire la surface d tanch it du flasque d tanch it de produit AMV 188 001 02 et reposer le flasque Serrer la vis de fixation 10 Nm Remplacer la bague oint du fla que d tanch it page 13 33 Flasques d tanch it et volant moteur dis tra nement d pose et repose Pr parer le joint de culasse en vue du montage page 15 8 fig 2 Enduire de produit AMV 188 001 02 la surface d tanch it du cache de pignons d arbres cames Lubrifier le joint torique gt page 13 9 position 11 et le egen place dans le cache de pignons d arbres cames Reposer le cache de pignons d arbres cames mettre en Place tou tes les
88. tie sup rieure de la tubulure d admission et le r gulateur de pression du carburant D poser le transmetteur de temp rature de tubulure d admission log dans la partie sup rieure de la tubulure d admission D visser le vase d expansion de liquide de refroidissement etle pla cer de c t les durites restent branch es Mettre en place le dispositif de maintien 10 222A avec l adaptateur 10 222 A 3 Mettre en place le dispositif de maintien dans l illet d accrochage gauche et droite sur la culasse et soulever l g rement le moteur Desserrer la bo te de vitesses de la fixation arri re gauche de l en semble m canique et le moteur de la fixation arri re droite Desserrer par le haut le moteur de la fixation avant gauche de l en semble m canique Soulever le moteur avec pr caution D poser la poulie de pompe de liquide de refroidissement utiliser l outil V A G 1590 pour desserrer resserrer les vis de fixation Nota Si n cessaire modifier la cl multiprise V A G 1590 page 19 9 fig 1 D poser la pompe de liquide de refroidissement Nota Pour d poser et reposer la pompe de liquide de refroidissement pousser l g rement le moteur vers la gauche avec la main afin de m nager un espace libre pour la d pose et la repose Repose La repose s effectue dans l ordre inverse il faut alors tenir compte de ce qui suit a Lors de l
89. ue se trou vant sur le r servoir carburant Brancher la lampe t moin diodes V A G 1527 avec les c bles auxiliaires de V A G 1594 sur les contacts ext rieurs de la fiche Actionner la commande distance La diode lectroluminescente doit s allumer Si la diode lectroluminescente ne s allume pas Rechercher et liminer la coupure de c ble d apr s le sch ma de parcours du courant Classeur Sch mas de parcours du courant D pannage quipement lectrique et Emplacements de montage Si la diode lectroluminescente s allume alimentation tension cor recte D visser l crou raccord avec 3217 V rifier si les c bles lectriques sont branch s entre le flasque et la pompe carburant Si aucune coupure de c ble n est constat e Remplacer l unit de refoulement du carburant page 20 12 Unit de refoulement du carburant d pose et repose 20 16 SZ V A G 1318 10 D bit d alimentation contr le Alimentation tension correcte Commande distance V A G 1348 3A branch e Retirer le bouchon de l ajutage de remplissage de carburant D brancher le flexible d alimentation en carburant 1 du r partiteur de carburant Nota Afin d viter les projections de carburant lors du desserrage des points de raccord entourer le raccord en question de chiffons Brancher le dispositif manom trique
90. ur 0 1 mm remplacer le poussoir en coupelle Si le jeu est inf rieur 0 1 mm ou nul poursuivre le contr le comme suit Enfoncer le poussoir en coupelle vers le bas l aide d une cale en bois ou en mati re plastique Si une course vide sup rieure 0 1 mmest perceptible jusqu l ouverture de la soupape remplacer le poussoir Nota Apr s la repose de poussoirs en coupelle neufs ne pas lancer le mo teur pendant environ 30 minutes Les l ments hydrauliques de rat trapage doivent se mettre en place les soupapes heurteraient sinon les pistons 15 29 Guides de soupapes contr le Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Support universel de comparateur VW 387 Comparateur Placer une soupape neuve dans le guide L extr mit de sa tige doit avec le guide Etant donn la diff rence de diam tre des tiges placer uniquement une soupape d admission dans un guide d admission et une soupape d chappement dans un guide d chap pement D terminer le jeu de basculement Limite d usure Guide de soupape d admission 1 0 mm Guide de soupape d chappement 1 3 mm Guides de soupapes remplacement Outils sp ciaux contr leurs et auxiliaires n cessaires Al soir main 3120 et liquide de coupe Ejecteur 3121 Nettoyer et contr ler la culasse Les culasses dont les bagues de si ges de soupapes ne peuvent plus tre rectifi es et l
91. vis de fixation et les serrer l g rement en faisant contre ap pui 13 28 D abord serrer les vis de fixation MB 25 Nm puis serrer les vis de fixation M6 10 Nm Reposer le tendeur de chaine double rouleaux et le serrer 30 Nm Nota Si le tendeur de chaine a t tir le purger avant de le reposer page 13 7 fig 2 Ne tourner le moteur que lorsque le tendeur de chaine est pos Dans le cas contraire la cha ne simple ou double rouleaux saute Tourner le vilebrequin de deux tours complets dans le sens de rota tion du moteur et contr ler le calage de la distribution page 13 21 Moteur pos culasse d pos e Amener le vilebrequin au PMH du cylindre 1 en le tournant dans le sens de rotation du moteur par la vis de fixation de l amortisseur de vibrations 13 29 lt a Lorsque la position de PMH du cylindre 1 est correcte une rainure fl ches est reconnaissable sur les pignons de chaine de l arbre interm diaire Si la rainure n est pas visible Tourner une fois le vilebrequin dans le sens de rotation du moteur Nota Si le vilebrequin est tourn lorsque la culasse est d pos e un deuxi me m canicien doit guider la main la cha ne double rouleaux pour viter qu elle immobiliser les arbres cames l aide de la r gle pour arbres ca mes 3268 Pr parer le joint de culasse
92. xation arri re droite de l ensemble m canique la connexion fiche 4 p les allant la sonde lambda et la connexion fiche 2 p les allant au d tecteur de cliquetis 1 D brancher le flexible de d pression entre la partie sup rieure de la tubulure d admission et le r gulateur de pression du carburant D poser le transmetteur de temp rature de tubulure d admission plac dans la partie sup rieure de la tubulure d admission 108 V hicules avec climatiseur Tenir compte des remarques et travaux de montage suppl mentai res gt page 10 13 V hicules BV m canique D poser le cylindre r cepteur de l embrayage hydraulique Bo te m canique 02 5 vitesses Groupe de r paration 30 Com mande d embrayage remise en tat D poser de la boite de vitesses les c bles de commande avec le contre palier Bo te m canique 02 5 vitesses groupe de r paration 34 Com mande des vitesses remise en tat C bles de commande d pose et repose Accrocher comme suit le dispositif de suspension 2024 A et le sou lever l g rement avec la grue d atelier C t amortisseur de vibrations 4 al sage de l clisse en position 1 C t volant moteur 4 al sage de l clisse en position Attention Utiliser des goupilles de s curit sur les crochets et les goupil les d ajustage 10 4 Les positions d ajustage de l tr

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