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KUMUÇU)

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1. Bague ext rieure du petit roulement rouleaux coniques D pose fig 1 Emmanchement gt fig 2 5 Bague int rieure du petit roulement rouleaux coniques Extraction gt fig 3 Emmanchement gt fig 4 35 27 6 Arbre de sortie Est appari avec le pignon de trans mission en cas de remplacement les remplacer en bloc R glage page 35 49 13 cei QD 12 7 Bague int rieure du grand roulement rouleaux coniques Extraction fig 7 amp Emmanchement fig 8 8 Bague joint Mettre en place les 4 bague joints sur les vis du Support de roulement 9 Support de roulement amp Avec bague ext rieure du grand rou lement rouleaux coniques et vis Ne remplacer la bague ext rieure qu en bloc avec le grand roulement rouleaux coniques et le support de palier V35 1316 35 28 10 Rondelle d appui La partie tag e de la rondelle d appui est tourn e vers le roulement rou leaux coniques 11 Pignon baladeur de 1 vitesse 12 But e aiguilles de 1 vitesse 13 Bague de synchronisation de 1 vi tesse Contr le de l usure 109 Rep rage fig 14 14 Baladeur avec synchroniseur de 1 et 2 vitesses Apr s la d pose du segment d arr t pos 15 l extraire en le faisant glisser par dessus le palier fig 6 amp D sassemblage fig 10 Assemblage baladeur synchroniseur fig 10 et 11 Position de montage
2. extraction Mordaches tau Mettre en place l extracteur et le fixer correctement derri re les rou leaux du roulement Faire ensuite tourner le roulement et resserrer l extracteur 4 Fig 4 Bague int rieure de petit roulement rouleaux coniques emmanchement AS A Que _ D ns Sobeme W468a S lt Fig 5 Synchroniseur baladeur de 3 et 4 vitesses pignon ba ladeur de 2 3 et 4 vitesses avec douille de but e ai VW457 guilles extraction la presse A D colleur 22 115 mm par ex Kukko 17 2 B Vis 6 pans ouverture de cl 17 M10 x 20 FESSES ET Nota TAA AN VA Soutenir le d colleur de sorte que le baladeur de 1 et 2 vitesses ne 4i e soit pas extrait en m me temps 4 Fig 6 Baladeur avec synchroniseur extraction en le faisant passer par dessus le support de palier A Extracteur deux bras par ex Kukko 20 10 avec crochets de 250 mm de profondeur de serrage B Vis Six pans ouverture de cl 17 M10 x 20 Nota D poser le segment d arr t avant d extraire les diff rentes pi ces 35 37 4 Fig 7 Bague int rieure du grand roulement rouleaux coni ques extraction Mordaches Avant de mettre l extracteur en place introduire la vis six pans M10 x 20 dans l al sage de l arbre de sortie lt A Fig 8 Bague int rieure du grand roulement rouleaux co niques emmanchement la presse Rondelle d appui
3. B 02A 311 140 C 02A 311 140 C 02A 311 140 C 02A 311 140 C 02A 311 140 D il INY le A X VW385 17 e V35 1126 Jeu du roulement Valeur mesur e mm 1582541949 115902414974 19784 998 1 600 1 624 1629 i 1 049 1080 1074 1 675 4 1 699 1 700 1 724 I T S 17802 grr E E S Rondelle d ajustage Epaisseur N de pi ce mm 140 D 140 D 140 D 140 E 140 E OZA STT MOE 02A 311140 E 140F 140 F 140F 140 F 140 G 140 G 140 G 140 G 140 H 140 H 140 H 140 H 140 J 140 J 140 J Mesure de contr le Monter le dispositif de mesure et le comparateur Pousser l arbre primaire dans le sens de la fl che 35 21 Tourner l arbre primaire pour que les roulements rouleaux coni ques se tassent Le jeu de roulement doit tre situ entre 0 01 mm mini et 0 09 mm maxi Nota Si aucun jeu de roulement ne peut tre mesur mais que l arbre pri maire pr sente un jeu de basculement palpable et peut tre tourn fa cilement le r glage est galement correct PSE SET TVA SP CEE PERS VW 407 VW 512 V A G 1582 V A G 1582 4 V A G 1582 5 VW 408 A VW 519 W35 09014 Arbre de sortie d sasserm blage et assemblage Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Poin con VW 407 Poin on VW 472 Disque de pression VW 512 Extra
4. glage VW 385 17 Calcul de l paisseur de la rondelle d ajus tage de l arbre primaire Outils sp ciaux appareils de contr le et auxiliaires n cessaires Support universel de comparateur VW 387 Plaque talon VW 385 17 Disque de pression VW 510 VW 447i Disque de pression VW 447 e Poincon VW 407 Comparateur W35 0001 35 15 I est n cessaire de proc der un nouveau r glage de l arbre primaire en cas de remplacement du carter de bo te du carter d embrayage de l arbre primaire du pignon de 4 vitesse o des roulement rouleaux coniques Tableau de r glage page 39 20 35 16 A l aide du VW 510 emmancher la bague ext rieure du roulement rouleaux coniques sans rondelle d ajustage jusqu en but e dans le carter de bo te de vitesses Mettre en place l arbre primaire dans le carter d embrayage et mon ter le carter de bo te de vitesses Serrer les vis six pans 25 Nm et tourner encore de 90 4 Monter le dispositif de mesure et le comparateur dans le carter d embrayage grand roulement rouleaux coniques dans le carter de bo te de vitesses Faire tourner l arbre primaire de plusieurs tours avant de proc der la mesure pour que les roulements rouleaux coniques se tassent R gler le comparateur sur D avec une pr charge de 1 mm Nota R p ter cette op ration avant chaque mesure suppl mentaire car au
5. tourner l axe 2 dans le sens de la fl che B vers le haut Jusqu ce qu il S encliquette L axe 2 doit Se trouver en position verticale et tre orient vers le haut F i i A34 0216 Sun ADD A D visser le pommeau du levier de vitesses 1 D visser les vis 2 D poser la bague de fixation 3 et le cache 4 par le haut lt Bloquer le levier de vitesses dans le v hicule l aide de l outil sp cial T 10027 34 21 lt A Veiller ce que le c ble de s lection 1 et le c ble de passage des vitesses 2 soient engag s Sans contrainte dans la fixation 3 Tourner les douilles 4 dans le sens dela fl che jusqu en but e puis les rel cher lt A Tourner l axe de blocage A dans le sens de la fl che vers l arri re L axe de blocage A doit se trouver l horizontale Retirer l outil sp cial T 10027 de la commande des vitesses Monter le cache du pommeau de levier de vitesses 5 lar A RAOT EEAO R amp et 2 merr n s Contr le du fonctionnement amp Au point mort le levier de vitesses doit Se trouver dans la voie des 10 222 Ai 3282 1 24 374 vitesses Actionner l embrayage Passer plusieurs fois toutes les vitesses Veiller particuli rement au bon fonctionnement du verrouillage de la marche arri re amp Il ne doit tre possible d engager la marche arri re que lorsqu on a actionn le
6. trement le comparateur ne revient pas en position de base A Pousser l arbre primaire vers le comparateur sens de la fl che Relever le jeu indiqu par le comparateur et noter cette valeur exemple 1 21 Nota Le comparateur ne revient pas en position de base D terminer l paisseur de la rondelle d ajustage en se r f rant au ta bleau page 35 19 exemple 1 175 35 17 D poser l arbre primaire et chasser la bague ext rieure du roule ment rouleaux coniques du carter de bo te de vitesses avec l outil VW 4471 A aide de l outil VW 510 emmancher la bague ext rieure du roule ment rouleaux coniques conjointement avec une rondelle d ajus tage 1 175 Monter le carter de bo te de vitesses serrer la vis six pans 25 Nm puis tourner encore de 90 Tableau des rondelles d ajustage Jeu du roulement Rondelle d ajustage Valeur mesur e Epaisseur N de pi ce mm mm 140 140 A 140 B 140 C 140 D 140 E 140 F 140 G 140 H 140J 140 K 140 L 140 M 140 N 140 P 140 Q 140 R 1405 140 T 140 AA 140 AB 35 19 Jeu du roulement Rondelle d ajustage Valeur mesur e Epaisseur N de pi ce mm 02A 311 140 AC 02A 311 140 AD 02A 311 140 AE O2A 311 140 AF 02A 311 140 AG 02A 311 140 02A 311 140 02A 311 140 02A 311 140 A 02A 311 140 A 02A 311 140 A 02A 311 140 A 02A 311 140 B 02A 311 140 B 02A 311 140 B 02A 311 140
7. 11 10 S lecteur de fourchette de 1 2 vi tesses 11 S lecteur de fourchette de marche arri re 12 Fourchette de 3 4 vitesses Avec segment de commande Id 13 Segment de commande Rep rage fig 1 Doit pouvoir tourner ais ment apr s montage du segment d arr t 14 Roulement billes 15 Bague int rieure de roulement billes D pose fig 3 e Emmanchement fig 4 16 Fourchette de 1 2 vitesses Avec segment de commande 10 25 b 19 18 2 14 15 17 16 V34230 34 96 te u UT HEI V34 2024 17 Segment de commande F perac gt fig amp Doit pouvoir tourner ais ment apr s montage du segment d arr t 18 Segment d arr t 19 Appui de fourchette de marche arri re 20 Fourchette de marche arri re 21 Ressort 22 Coulisseau en forme de champignon 34 97 Fig 1 Segments de commande rep rage Cote a 1 Segments de commande de 16 et 2 vitesses 12 1 mm 2 Segments de commande de 3 et 4 vitesses 7 7 mm 3 Segments de commande de 5f vitesse 12 1 mm Fig 2 Segment d arr t repose Enfoncer le segment d arr t dans la Gorge du segment de com mande l aide d une cl douille munie d un manche Nota Le segment de commande doit encore pouvoir tourner ais ment apr s montage du segment d arr t A Cl douille munie d un manche ouverture 10 B Mor
8. 30 1 P dalier sch ma de montage 1 Tablier amp Avec Support de palier de fixation et cylindre metteur 2 Joint Le remplacer syst matiquement 3 Palier de fixation Servant de support la p dale d em brayage 4 Vis 5 Palier de fixation servant de support la p dale d acc l rateur et la p dale de frein 6 Ecrou 6 pans autobloquant 25 Nm Le remplacer syst matiquement 7 T le de raccordement A30 0002 nm _ 30 72 8 Ecrou 6 pans autobloquant 25 Nm Le remplacer syst matiquement 9 Douille palier 10 Pivot de palier 11 P dale d embrayage D pose et repose gt page 30 7 12 Pi ce de fixation D pose et repose page 30 39 13 Ecrou 6 pans autobloquant 25 Nm Le remplacer syst matiquement 14 Cylindre metteur D pose et repose gt page 30 14 15 Flexible d coulement 30 3 16 Ressort d assistance de point mort D pose et repose page 30 5 17 Palier ressort d assistance de point mort Le mettre en place dans le palier de fixation Pour le remplacer d poser et reposer le cylindre metteur page 30 14 18 Bride de but e e pour la p dale d embrayage Position de montage page 30 18 19 Ecrou 6 pans autobloquant 25 Nm Le remplacer syst matiquement RS EX 4 C7 IZN 74 4y IX NX AN 30 4
9. 39 20 8 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques Pour arbre primaire D pose et repose page 35 12 En cas de remplacement r gler l arbre primaire page 35 15 9 Douille aiguilles D pose et repose page 35 56 Per ON 10 Douille d ajustage e 2 douilles 11 Douille de d marreur Extraction fig 5 Emmanchement fig 6 Peut tre remplac e lorsque la bo te de vitesses est pos e 12 Carter d embrayage En cas de remplacement tableau de r glage page 39 20 13 Douille de guidage avec bague joint d arbre primaire et joint torique fix par vulcanisation amp Extraction de la bague joint fig 3 amp Emmanchement de la bague joint SE fig 4 2 Pour remplacer la bague joint il faut ESE f Yo d poser la douille de guidage En cas d endommagement du joint torique remplacer conjointement la douille de guidage et le joint torique 34 81 14 Vis t te cylindrique 20 Nm Autobloquante La remplacer syst matiquement 15 Bague joint Remplacement gt page 39 1 16 Douille pour bague joint pos 15 D pose fig 7 Repose fig 8 17 Entra nement de tachym tre 30 Nm 18 Vis bouchon de vidange d huile 25 Nm Sans aimant 19 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques Pour diff rentiel Extraction et emmanchement gt partir de la page 39 4 En cas de remplacement r gl
10. A30 0009 i Ressort d assistance de point mort d pose et repose Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Agrafe de montage 3317 D pose D poser les caches inf rieurs c t conducteur gt Carrosserie Travaux de montage int rieurs groupe de r paration 68 Rangements caches Rangement c t conducteur d pose Tendre le ressort d assistance de point mort avec la p dale d em brayage et ce faisant enfoncer par le haut l agrafe de montage SAUT Nota L al sage fl che est tourn vers la p dale d embrayage Amener la p dale d embrayage en position de repos ce faisant x traire le ressort d assistance de point mort conjointement avec l agrafe de montage 3317 30 5 Repose Tirer la p dale d embrayage dans l habitacle Mettre d abord le ressort d assistance en place dans le palier fl che B arri re puis actionner la p dale d embrayage jusqu ce que l agrafe de montage s applique contre l ergot de fixation fl che A de la p dale d embrayage Amener la p dale d embrayage en position de repos tout en retirant l agrafe de montage 30 6 P dale d embrayage d pose et repose Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Outil de d verrouillage 3309 10 208 amp Pince 10 208 A 30 7 D pose D poser le ressort d assistance de point mort page 30 5 S parer la p dale d embrayage du cylindre met
11. ET sm eu nn ooa NE EVE L RER NE g H A i D o piret a a a D el a E E EDE AARAA L g P T SEE E ee ne PNR Er SNIS E l i l dpi mi A m en RCE EEE RES PANNE RES EUR 4 es i a di E i Le E E ETS ns E E E ES ENE SU eee a de Die E A e a n aN 1 EEE a a a i i le i l 4 ne eea ES _ Se ass _ 1 La documentation technique doit absolument tre mise la disposition des contrema tres et des m ca niciens car de son respect scrupuleux et constant d pendent la s curit routi re et la fiabilit des v hi cules ind pendamment de cela les r gles g n rales de s curit s appliquant la remise en tat des hicules automobiles doivent bien entendu tre observ es cet ouvrage est prot g conform ment la l gislation sur les droits d auteur gt on exploitation est interdite Sans autorisation du propri taire des droits Imprim en Allemagne 0pyright 1998 Audi AG Ingolstadt A00 5702 59 40 00 30 34 35 39 Sommaire Caract ristiques techniques Page Boite d vitesses rep rage sacs danseur den nee da muet Dale idee eue 00 1 Lettres rep res appariement des ensembles d multiplications capacit s 00 3 Tableau de la transmission eseeeeseesereeer cesse seeerer see eee
12. Humecter l g rement d huile les joints toriques mettre en place afin d viter l crasement des bagues au montage Apr s avoir remplac des joints d tanch it et des bagues joints contr ler te niveau d huile faire l appoint d huile si n cessaire jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage Pour les sp cifi cations page 00 3 00 10 Arr toirs Ne pas distendre les segments d arr t Remplacer syst matiquement les segments d arr ts endommag s ou distendus Remplacer les douilles de serrage Position de montage la fente A doit tre orient e dans le sens longitudinal par rapport au sens de la force fl che Les segments d arr t doivent prendre appui au fond de la gorge Vis crous Desserrer et serrer en diagonale les vis o crous de fixation des couvercles et carters Ne pas gauchir les pi ces particuli rement sensibles comme les plateaux de pression d embrayage les desserrer et serrer par ta pes en diagonale Les couples de serrage sont indiqu s pour des vis et crous non lu brifi s amp Remplacer syst matiquement les vis et crous autobloquants 00 11 Roulements Placer les but es aiguilles de mani re ce que la face portant une inscription t le plus paisse soit orient e vers le mandrin d em manchement amp Mettre tous les roulements en place dans la bo te de vitesses en les lubrifiant avec de l huile de bo te
13. amp Les roulements rouleaux coniques qui se trouvent sur un m me arbre doivent toujours tre remplac s en bloc utiliser des pi ces d un m me fabricant amp Avant leur pose chauffer les bagues int rieures des roulements rouleaux coniques 100 C environ Au montage les emmancher de fa on axiale sans jeu jusqu en but e Ne pas intervertir les bagues int rieure et ext rieure de roulements de m me taille Les roulements sont appari s Rondeiles d ajustage Contr ler l paisseur des rondelles d ajustage en plusieurs points l aide d une vis microm trique Les tol rances des diff rentes ron delles permettent toujours d obtenir exactement l paisseur n ces saire S assurer que les rondelles ne pr sentent ni bavures ni d t riora tions Ne monter que des rondelles d ajustage en parfait tat s O9 XH i U imn Bagues de synchronisation Ne pas les intervertir En cas de r utilisation affecter les bagues de Synchronisation au m me pignon V rifier l usure les remplacer si n cessaire Mettre en place avec de l huile de bo te Pignons Respecter la position de montage Les nettoyer avant emmanchement et les chauffer 100 C environ sur une plaque chauffante La temp rature peut tre contr l e avec l appareil de mesure V A G 1558 Pignons baladeurs Apr s le montage S assurer que les pignons baladeurs des vitesses T 5 ne pr sentent qu un faible
14. ant d poser les parties centrale et gauche du carter d in sonorisation en dessous du groupe moteur bo te de vitesses D poser de la bo te de vitesses la conduite de direction assist e ainsi que l crou t le D poser le d marreur gt groupe de r paration 27 D marreur d pose et repose 34 31 Le cas ch ant d poser du moteur le capuchon de protection du joint homocin tique int rieur droit Braquer les roues gauche D poser les arbres de pont des arbres bride et les suspendre le plus haut possible sans endommager la protection de surface lt D poser la petite t le de protection A du volant moteur situ e der ri re l arbre bride droit si existante fl ches D poser la t le de protection inf rieure du volant moteur Si exis tante D solidariser le dispositif d chappement et le cas ch ant le d poser du berceau groupe de r paration 26 Pi ces du dispositif d chappement d pose et repose lt 4 D poser l appui pendulaire fl ches A et B 34 32 lt A D poser le support de boite de vitesses fl ches A de la bo te de vitesses D poser du palier de bo te de vitesses les vis 6 pans fl ches B du palier de berceau gauche Mettre l ensemble moteur bo te de vitesses en position oblique cet effet l abaisser avec la broche gauche du dispositif de sout ne ment 10 222A Les vis de fixatio
15. axe des satellites fond et le bloquer avec une douille de serrage 39 19 Tableau de r glage Nota Lors de travaux de montage effectu s sur la boite de vitesses un nouveau r glage de l arbre primaire de l arbre de sortie ou du diff rentiel n est n cessaire que si l on remplace des pi ces ayant une influence directe sur le r glage de la bolte de vitesses Pour viter d effectuer des travaux de r glage inutiles se conformer aux indications du tableau suivant A r gler Arbre de sortie page 35 15 page 35 49 Pi ce remplac e Carter de bo te de vitesses Sn Arbre de sortie couple conique Carter de diff rentiel i Roulement rouleaux coniques X d arbre primaire Roulement rouleaux coniques d arbre de sortie Roulement rouleaux coniques de X diff rentiel Arbre primaire Diff rentiel gt page 39 21 e A Diff rentiel r glage VW 387 VW 385 17 Outils sp ciaux appareils de contr le et auxiliaires n cessaires Support universel de comparateur VW 387 Plaque talon VW 385 17 Plateau de pression 30 205 Poin on VW 407 Comparateur 39 21 Un nouveau r glage du diff rentiel n est n cessaire qu en cas de rem placement du carter de bo te de vitesses carter d embrayage carter de diff rentiel ou des roulements rouleaux coniques du diff rentiel Tableau de r glage page 39 20 39 22 Avec le
16. blocage Si apr s avoir pass une vitesse plusieurs reprises on constate qu elle acroche toujours il faut contr ler le jeu la course de l arbre de commande en proc dant comme suit Engager la 16 vitesse Pousser le levier de vitesses vers la gauche jusqu en but e puis le rel cher Observer simultan ment l arbre de commande sur la bo te de vites ses 2 m canicien Lorsqu on actionne le levier de vitesses l arbre de commande des vitesses doit se d placer d environ 1 mm dans le sens de la fl che Si le r glage du levier de vitesses n est pas correct proc der un nouveau r glage page 34 19 34 23 Bo te de vitesses d pose et repose Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Dispositif de maintien 10 222 A Supports 10 222 A 1 Leve bo te V A G 1383 Support de bo te 3282 Plaque d ajustage 3282 8 Goujons 3282 40 3x amp Support de S curit 3282 59 W34 0016 34 24 Outils sp ciaux et quipements d atelier VW 457 n cessaires Dispositif d appui du moteur 3300 A Glissi re support VW 45771 Modification page 34 26 Dispositif de suspension de BV 3336 Cl dynamom trique V A G 1331 Cl dynamom trique V A G 1332 V A G 1331 V A G 1332 34 25 Modification de la glissi re support VW 457 1 VW 457 1 La glissi re support VW 457 1 est n cessaire pour la d pose et la r
17. boite de vitesses est d sassembl e emmancher la douille jusqu en but e avec la pi ce d appui 3724 34 87 Commande des vitesses c t bo te de vitesses d sassemblage et assem blage Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Pi ce de guidage VW 439 Plaque d appui VW 401 VW 408 A VW 447 i NY Poin on VW 408 Disque de pression VW 447 i Poussoir 3129 A W34 0041 out 44 00 Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires 1 Extracteur prise int rieure Kukko 21 3 34 89 1 Arbre de commande des vitesses 2 Bague de but e 3 Manchon billes D pose fig 1 Emmanchement fig 2 4 Couvercle de commande des vitesses 5 Contacteur de feux de recul 20 Nm Enduire l g rement l ergot de graisse MoS 6 Capuchon amp Pour l a ration de la boite de vitesses 7 Levier d inversion Position de montage page 34 6 fig 1 8 Bague palier N34 0900 D Dir SALON de VW 408a VW 447i 4 VW 401 N34 0897 9 Bague joint amp L extraire en faisant levier avec un tournevis Repose fig 3 10 Rondelle d arr t 11 Ecrou 6 pans 25 Nm amp Autobloquant Le remplacer syst matiquement 12 Levier de commande des vitesses amp Le mettre en place de sorte que la denture interrompue s adapte l arbre de commande des vitesses Peut tre remplac lorsque la
18. com mande des vitesses est mont e Position de montage page 34 6 ngi 13 Couvercie d obturation 34 91 Fig 1 Manchon billes le d poser hors du couvercle de com mande des vitesses Avant d extraire le manchon billes d truire la cage en plastique et retirer les billes Extracteur prise int rieure par ex Kukko 21 3 18 5 23 5 mm Fig 2 Manchon billes lemmancher dans le couvercle de commande des vitesses sense 164297 4 Fig 3 Baqgue joint l enfoncer jusqu en but e 34 93 Fourchettes de commande d sassemblage et assem C blage Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires VW 431 Outil d emmanchement 10 206 Pi ce d appui VW 431 Plaque d appui VW 402 VW 408 A Poin on VW 408 A SD Douille entretoise VW 472 2 A VW 472 2 lt ET 19 2 1 Segment de commande amp Rep rage fig 1 Doit pouvoir tourner ais ment apr s montage du segment d arr t 2 Segment d arr t L extraire en faisant levier avec un tournevis amp Mise en place fig 2 Le remplacer syst matiquement 3 Fourchette de 5 vitesse R glage page 34 76 4 M choire de commande de 5 vi tesse 5 Vis 25 Nm 6 S lecteur de fourchette de 5 vitesse 7 Segment d arr t 8 Rondelle 9 S lecteur de fourchette de 3 4 vi tesses 22 419 18 2 14 15 1716 r20 34 95 2 3 10 2
19. contr le de l usure Enfoncer la bague int rieure sur le c ne du pignon baladeur de 2 vitesse et mesurer l interstice avec une jauge d paisseur Interstice Cote de Limite d usure A montage Fig 19 Bague de synchronisation bague int rieure A posi tion de montage Les ergots fl che 1 s encliquettent dans les videments fl che 2 de la bague de synchronisation B 35 44 4 Fig 20 Pignon baladeur de 2 vitesse position de montage A Le collet le plus haut A est dirig vers la 1 vitesse B Les vide ments dans le collet fl ches s enclenchent dans les ergots de la bague ext rieure fl che fig 17 er il KR lt Fig 21 Douille de but e aiguilles de 3 vitesse enmmanche ment la presse ne 35 45 4 Fig 22 Baladeur et synchroniseur de 3 et 4 vitesses d sas semblage et assemblage 1 Ressort 2 Verrou 3 Baladeur 4 Synchroniseur Glsser le baladeur sur le Synchroniseur Les encoches pour verrous sur le Synchroniseur et le baladeur doivent tre superpos es 4 Fig 23 Baladeur synchroniseur de 3 et 4 vitesses assem blage Le baladeur est gliss sur le synchroniseur Mettre les verrous en place et monter les ressorts d cal s de 120 L extr mit coud e du ressort doit venir s engager dans le verrou creux Rennes e ANNEES VW447h 2R te V35 1145
20. de commanoe 34 71 lt A Position de montage du pignon de 5 vitesse La gorge circulaire fl che est dirig e vers le carter de bo te lt Emmancher le pignon de 5 vitesse RC Bague de synchronisation de 5 vitesse contr le lt Avant la repose du pignon baladeur et de la bague de synchronisa tion de 5 vitesse pousser la bague de synchronisation sur le c ne du pignon baladeur et mesurer l interstice a l aide d une jauge d paisseur TAR A Interstice a Cote de Limite d usure montage 5 vitesse 102 7 mm 0 5 mm Mettre en place le pignon baladeur de 5 vitesse avec la but e ai guilles Mettre en place la bague de synchronisation de 5 vitesse sur le pi gnon baladeur Assembler le synchroniseur du baladeur de 5 vitesse avant la re Dose p age ss 14 4 Position de montage synchroniseur baladeur de 5 vitesse Les dents pointues du baladeur fl che 1 et le grand collet du synchro niseur fl che 2 doivent tre tourn s vers le carter de bo te de vi tesses Les supports fl che 3 du Synchroniseur doivent tre align s avec les verrous rapport s par moulage de la bague de Synchronisation fl ches sur la fig N35 0018 page 34 74 34 73 4 Bague de synchronisation de 5 vitesse avec verrous rapport s par moulage fi ches 1 lt A Emmancher le synchroniseur de 5 vitesse T VW244b Nota t VW309 ne ne gt cati Lors
21. de l emmanchement veiller ce que la bague de synchronisation nr soit bien mobile em EN A E AEEA 3 m Vi NP Se NEC TE CLP GC EC T D qi CV TN NET Visser les vis de fixation du Synchroniseur et du pignon de 5 vitesse Position de montage des rondelles ressorts pour les vis de fixa tion du pignon et du synchroniseur de 5 vitesse Le diam tre ext rieur c t concave fl ches est dirig vers la 5 vi tesse Avant de serrer les vis de fixation du synchroniseur et du pignon de 5 fl ches engager 2 vitesses fig V34 2613 page 34 62 Remonter la fourchette de 5 vitesse 34 75 R glage de la 5 vitesse Engager la 5 vitesse Desserrer la vis 1 Pousser le baladeur et la m choire de commande dans le sens de la fl che puis serrer la vis 1 25 Nm Mesure de contr le I ne doit pas tre possible de passer une jauge d paisseur de 0 2 mm entre le baladeur et le pignon baladeur R p ter le cas ch ant le processus de r glage D sengager la 5 vitesse Le baladeur doit maintenant se trouver en position de point mort La bague de Synchronisation doit tre mobile Engager successivement toutes les vitesses Remonter le couverci du carter de bo te de vitesses Reposer les deux arbres bride avec les ressorts de pression les rondelles d appui et les bagues coniques Monter la douille de guidage de la but e de d brayage gt pag
22. de la boite de vitesses Nota En cas d absence de la vis de montage pos 12 il est possible d utiliser une vis MOX S9 30 26 PEER Embrayage remise en tat Bo te de vitesses d pos e Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Mandrin de centrage 3190 A 3067 Contre appui 3067 30 27 Nota Avant de remplacer le disque d em brayage et le plateau de pression tenir compte des indications contenues dans le Guide de D pannage Transmission N 9 R clamations relatives l embrayage et la commande d embrayage Remplacer les disques d embrayage et plateaux de pression dont les assem blages rivet s sont endommag s ou des serr s Proc der l appariement du disque d em brayage et du plateau de pression l aide du catalogue de pi ces de rechange et des lettres rep res du moteur 1 Volant moteur Veiller la fixation correcte des pivots de centrage La surface d appui de la garniture d embrayage ne doit pas tre ray e et doit tre exempte d huile et de graisse D pose et repose Moteur 4 cylindres 5 soupapes turbo M canique groupe de r paration 13 Volant moteur bimasse d pose et re pose N30 0147 30 28 N30 0147 2 Disque d embrayage Diam tre page 00 3 Position de montage sur les voitures volant moteur bimasse l extr mit la plus courte du moyeu fl che est dirig e vers le plateau
23. fig 12 Emmanchement fig 13 V35 1316 35 29 15 Segment d arr t 16 Bague de synchronisation de 2 vi tesse Rep rage fig 14 Contr le de l usure fig 10 La mettre en place de sorte que les videments s encliquettent dans les verrous du baladeur pos 14 17 Bague ext rieure La mettre en place dans la bague de synchronisation pos 16 Position de montage fig 17 La remplacer si elle pr sente des rayures ou traces d usure 18 Bague de synchronisation bague int rieure Contr le de l usure 119 18 e V rifier Si les ergots pr sentent des traces d usure Position de montage fig 19 V35 1316 pren 2610 19 Pignon baladeur de 2 vitesse Position de montage fig 20 20 But e aiguilles de 2 vitesse 21 Rondelle d appui 22 Douille pour but e aiguilles de 3 vi tesse La chasser avec le pignon baladeur de 2 vitesse fig 5 Emmanchement fig 21 23 But e aiguilles de 3 vitesse 24 Pignon baladeur de 3 vitesse 25 Bague de synchronisation de 3 vi tesse Contr le de l usure T9 9 35 31 26 Baladeur avec synchroniseur de 3 et 4 vitesses Le chasser avec le pignon baladeur de 22 pos 19 et 3 vitesses pos 24 gt fig 9 D sassemblage fig 22 Position de montage baladeur syn chroniseur fig 24 Assemblage baladeur synchroniseur II 22612 Emmanchement gt f
24. jeu axial et fonctionnent facilement 00 13 Commande d embrayage En cas de d pose de la boite de vitesses d poser le cylindre r cep teur d embrayage sans ouvrir le syst me des conduites Sion d pose le cylindre r cepteur alors que la conduite hydraulique est raccord e ne plus enfoncer la p dale d embrayage sinon on risque de chasser le piston hors du cylindre r cepteur Ne pas gauchir le plateau de pression de l embrayage le desserrer et le serrer en diagonale et en petites tapes Pour r duire les mauvaises odeurs d un embrayage br l nettoyer soigneusement la cloche d embrayage le volant moteur et le mo teur du c t de la bo te de vitesses 00 14 Commande d embrayage remise en tat P dalier sch ma de montage page 30 2 Il Syst me hydraulique sch ma de montage page 30 9 Remarques D connecter la tresse de masse de la bat terie Noter le code de l autoradio si le v hicule est quip d un autoradio cod Graisser tous les roulements et toutes les surfaces de contact avec de la graisse po lycarbamide N de pi ce G 052 142 A2 Veiller ce que du liquide de frein ne s coule pas dans la zone du plancher dans le caisson d eau ou sur la bo te situ e en dessous Si cela se produit nettoyer tr s soigneusement l emplacement con Corne Poser des chiffons sur le tapis de sol pour le prot ger du liquide de frein qui s coule
25. lt lt A lt A Fig 24 Baladeur synchroniseur de 3 et 4 vitesses position de montage Le chanfrein fl che est orient vers la 4 vitesse Fig 25 Synchroniseur avec baladeur de 3 et 4 vitesses em manchement la presse 35 47 Fig 26 Douille de but e aiguilles de 4 vitesse emmanche ment la presse Fig 27 Douille de but e aiguilles pour arbre de sortie emman chement la presse 35 48 Arbre de sortie r glage VW 387 VW 385 17 Calcul de l paiseur de la rondelle d ajustage de l arbre de sortie Outils sp ciaux appareils de contr le et auxiliaires n cessaires amp Support universel de comparateur VVV 30 Plaque talon VW 385 17 VW 512 3114 amp Disque de pression VW 512 Outil de redressage 3114 2 Z Poin on VW 407 Comparateur VW 407 W35 0018 35 49 Il est n cessaire de proc der un nouveau r glage de l arbre de sortie en cas de remplacement du couple conique e du carter d embrayage ou du roulement rouleaux coniques Tableau de r glage page 39 20 35 50 Emmancher la bague ext rieure du petit roulement rouleaux co niques jusqu en but e dans le carter d embrayage avec une rondelle d austage de 0 65 mm d paisseur page 35 35 Mettre en place l arbre de sortie et serrer les crous du Support de palier 25 Nm puis serrer encore de 90 VW385 17 Ne lt A Monter le comparateu
26. lt lt lt VA D poser le c ble de passage des vitesses A et le c ble de s lection de vitesses B en faisant levier avec une cl fourche 1 1 Cl fourche ouverture 13 vendue dans le commerce D gager les c bles vers le haut et les fixer D poser le cylindre r cepteur et le poser sur le c t le fixer avec un fil m tallique ne pas ouvrir le syst me de conduites Nota Ne pas appuyer sur la p dale d embrayage 34 29 D poser le support de c bles fl che 1 du d marreur D poser ensuite la vis de fixation sup rieure fl che 2 du d mar reur D poser la tresse de masse de la vis d assemblage sup rieure mo teur bo te de vitesses fl che 3 D poser les vis d assemblage sup rieures moteur bo te de vitesses D brancher la fiche du transmetteur de tachym tre fl che 1 D brancher la fiche des feux de recul fl che 2 34 30 CR RE SR _ 10 2224 ARR l 10 222 AJT Si des raccords de flexibles et de c bles se trouvent au niveau des illets de prise du moteur pour le dispositif de sout nement 10 222A les d poser maintenant Da eE TE Ur LI WA Monter le dispositif de sout nement 10 222A avec les supports en sae A Mettre en place le dispositif de sout nement sur la t le du passage C de roue fl ches Pr contraindre l g rement l ensemble moteur bo te avec les broches lt A Lecas ch
27. rosserie L cart par rapport la carrosserie doit alors tre le m me de chaque c t lt Mettre en place le c ble de passage des vitesses sur le levier de commande sur bo te de vitesses et le c ble de s lection des vi tesses sur le levier d inversion en appuyant fl ches R glage de la commande des vitesses page 34 19 Couples de serrage Boitier de commande des vitesses 25 Nm sur carrosserie Traverse sur carrosserie 25 Nm Douille de calage de tuyau 40 Nm d chappement Contre palier de c ble de com 25 Nm mande sur bo te de vitesses 34 12 Boitier de commande des vi tesses remise en tat 1 Pommeau de levier de vitesses Le d visser pour la d pose 2 Vis t te cylindrique 3 Bague de fixation 4 Cache 5 Ecrou 6 pans 25 Nm 6 T le de plancher 7 Joint amp Entre le bo tier de commande des vi tesses et le plancher Autocollant amp Le coller sur le bo tier de commande des vitesses 34 13 8 Bo tier de commande des vitesses 9 Vis 6 pans avec embase 25 Nm 10 Couvercle amp Avec joint d tanch it D plier les attaches pour le d poser A34 0211 RE y 13 12 11 10 9 8 7 6 A34 0212 11 10 9 8 7 6 Levier de vitesses remise en tat Nota Graisser les paliers et surfaces de friction avec de la graisse polycarbamide r f G 052 142 A2 1 Vis Torx creuse 6 Nm 2 Couvercle 3 Levier de v
28. syn chroniseur de 3f 4 vitesses A Le collet large du synchroniseur fl che 2 est alors orient vers la 1 vitesse B Fig 13 Baladeur synchroniseur de 1 et 2 vitesses emman chement Nota Avant l emmanchement placer la bague de synchronisation de TE vi tesse sur le pignon baladeur de 1 vitesse 35 41 Fig 14 Rep rage des bagues de synchronisation de 1 et 2 vi tesses Bague de synchronisation de 1 vitesse 3 x 1 2 dent fl che aplatie Bague de synchronisation de 2 vitesse 3 x 1 2 dent fl che ou 2 x 1 2 dent aplatie Seule la bague de synchronisation 2 x 1 2 dent aplatie est dispo nible en tant que pi ce de rechange pour la deuxi me vitesse Fig 15 Marques distinctives des bagues de synchronisation de 1 6 et 2 vitesses Bague de synchronisation de 1 vitesse pas d videments Bague de synchronisation de 2 vitesse trois videments fl ches 35 42 V35 1314 lt lt Fig 16 Bagues de synchronisation de 2 vitesse v rification de l usure Enfoncer la bague de synchronisation la bague ext rieure et la ba que int rieure sur le c ne du pignon baladeur et mesurer l interstice avec une jauge d paisseur Interstice Cote de Limite d usure A montage Fig 17 Bague ext rieure position de montage Les erqots fl ches sont orient s vers la 1 vitesse A 35 43 Fig 18 Bague int rieure
29. talon du cylindre r cepteur fl che B Enfoncer la conduite B dans le cylindre r cepteur jusqu ce qu elle s enclenche audiblement Graisser l extr mit du poussoir avec de la graisse Moss Apr s la repose du cylindre r cepteur purger le dispositif d em brayage page 30 23 30 21 lt A Mettre en place le c ble de passage des vitesses sur le levier de pas sage des vitesses de la botte et le c ble s lecteur sur le levier d in version fl ches en appuyant Poser le contre palier du c ble sur la bo te de vitesses le cas ch ant enfoncer le flexible dans le contre palier du c ble Remonter ensuite le carter complet du filtre air groupe de r paration 24 Syst me d injection remise en tat Couples de serrage Cylindre r cepteur d embrayage 25 Nm sur bo te de vitesses Contre palier de c ble sur bo te de 25 Nm vitesses ns 9002 A V A G 1869 EL Syst me d embrayage purge Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Appareil de remplissage et de purge des freins V A G 1869 Nota Avant de purger extraire la p dale d embrayage et remplir le r servoir de liquide de frein jusqu au rep re max Sp cifications du liquide de frein groupe de r paration 47 brochure Syst me de freinage Pour la purge utiliser le cas ch ant le flexible V A G 1238 B 3 de 670 mm de long G 1238 5 3 Relier le flexible de purge la b
30. te Le mettre en place avec du liquide de frein 8 Conduite tube flexible D branchement du cylindre met teur et repose page 30 15 Le d brancher du cylindre r cepteur fig 30 21 L affecter en se r f rant au catalogue de pi ces de rechange 9 Support Est fix la carrosserie 10 Capuchon antipoussi re 11 Pointeau de purge Purger le dispositif d embrayage gt page 30 23 N30 0217 mess 5010 N30 0217 12 Cylindre r cepteur D pose et repose page 30 19 Apr s la pose r gler la commande de passage des vitesses page 34 19 13 Vis collet 25 Nm 14 Bo te de vitesses 15 Agrafe Extraire l agrafe pour d poser la conduite page 30 15 16 Joint torique Ne peut pas tre remplac Si le joint torique est endommag remplacer la conduite tube flexible compl te Le mettre en place avec du liquide de frein 30 11 17 Contre palier 18 Support Lefixer sur le contre palier des c bles de commande de changement de vi tesses 19 Agrafe Extraire l agrafe pour d poser la conduite page 30 15 30 12 lt Fig 1 Pi ce de fixation A ia d poser en faisant levier dans le sens de la fl che lt Fig 2 Tringle de commande du cylindre metteur l enfoncer dans la pi ce de fixation A sens de la fl che N30 0025 30 13 Cylindre metteur d pose et repose Outils sp
31. vitesse gt partir de la page 34 60 N35 0016 35 5 16 Bague de synchronisation de 5 vi tesse amp avec verrous rapport s par moulage gt fig N35 0018 page 34 74 Contr ler l usure page 34 73 17 Ressort Position de montage fig 13 18 Verrous 3 amp Position de montage fig 12 19 Synchroniseur de 5 vitesse amp D pose et repose page 34 60 20 Baladeur de 5 vitesse D pose et repose page 34 60 N35 0016 En on 5 Auai D LP A E TODE 21 Rondelle ressort 6 Position de montage page 34 75 22 Vis Torx pans creux M10 80 Nm Maintient la rondelle ressort en place avec la pi ce d ajustage sur la t te de vis page 34 75 4 Fig 1 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques ex traction la presse eq me mr 4 Fig 2 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques emma nchement la presse 35 8 A Fig 3 Bague int rieure du roulement rouleaux coniques em manchement la presse A p nl VW 422 Sian ji 4 Fig 4 Pignon de 4 vitesse extraction la presse avec le roule ment rouleaux coniques et la douille 35 9 lt A Fig5 Pignon de 3 vitesse expulsion la presse lt Fig 6 Pignon de 3 vitesse emmanchement la presse 35 10 V35 1121 N34 0665 lt A Fig 7 Pignon de 4 vitesse emmanchement la presse Le c
32. 00 5 Calcul du rapport de d multiplication 1 4 444444 sus esse eseuesueuereness 00 7 Directives g n rales de r paration essessssessnenssesssssersnesrererssroreserasesau 00 8 Embrayage Page Commande d embrayage remise en tat 44 4444444 44e 30 1 a Pedaler ES Ch MAC MONIAUS EE SR tea nn Pl See ir 30 2 Ressort d assistance de point mort d pose et repose 4 4 30 5 PR demorava ge U POSE CL POUSER a He EN AR OE 30 7 Syst me hydraulique Sch ma de montage ion D i a E e ete 30 9 s CNIINOr MetIeUr depose CEP DOSS in einen en ae E ne ie EA E ES ein 30 14 VIAOT T C DIeUT Gepos EL TEDO Cne i a o a E E e r AE E A 30 19 eee emoy e PUE aa ea EAR crie A A E a aE Ea 30 29 But e de d brayage remise en tat 4 4 sssusasuseusssesunesocssnseucuesesauses 30 24 EmDrayage remse N E Led a RM IR N ee dissem mens s 30 27 Commande carter de bo te Page Commande des vitesses remise en tat 4444 444444 sure seessssseussse 34 1 PROSHOM QE MOmMade de ECOMIMANASUES VIS LES NN ANS M MARIN nee es 34 1 C bles de commande d pose et repose sch ma de montage Te 34 3 LONMIMANO TES VII SS S C DOS ECT DOS Liu ete it E idee haine 34 7 Bo tier de commande des vitesses remise en tat unuunu rurarna ereraa pe 34 13 r Leverde vitesses TOM Se Ere siina e a US d
33. 4 90 pos 34 5 lt A Fig 1 Position de montage du levier de commande des vi tesses du levier d inversion et des axes d arr t Fixation du c ble de s lection des vitesses Fixation du c ble de passage des vitesses Levier de commande des vitesses avec masse antivibratoire Contacteur de feux de recul GO A wW N Axe d arr t Le tourner vers le haut en position verticale pour r gler la com mande des vitesses 6 Levier d inversion Il s engage par le biais du patin dans la glissi re du levier de com mande des vitesses fl che A Le graisser avec du lubrifiant MoS lt A Fig 2 Circlip pour querre de s lection et guide du levier de vi tesses bo tier de s lection d pose Soulever l agrafe dans le sens de la fl che N34 0052 gi Em EE A TNA TG NAA Commande des vitesses d pose et repose Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Cl dynamom trique V A G 1331 V A G 1331 W00 0427 34 7 D pose lt 4 D faire le collier 4 et d brancher ie flexible d admission ainsi que la fiche 1 du d bitm tre d air massique D poser le carter de filtre air complet en d vissant compl tement les vis 2 et 3 groupe de r paration 24 Syst me d injection remise en tat A FA Lee lt D poser de la bo te de vitesses le contre palier du c ble de com mande fl ches le cas ch ant d cl
34. A ZES V A G 1582 V A G 1582 3 Repose Emmancher la bague joint neuve jusqu ce qu elle arrive en but e dans la douille ce faisant ne pas coincer la bague joint Remplir de graisse usages multiples l espace compris entre la l vre d tanch it et la l vre pare poussi re Reposer l arbre bride Visser la vis t te conique des arbres de pont pi ces filet es Monter l arbre de pont gauche ou visser l arbre de pont droite sur l arbre bride Si n cessaire visser le capuchon de protection de l arbre de pont Faire l appoint d huile de bo te page 34 48 Couples de serrage Arbre bride sur bo te de vitesses vis t te conique 25 Nm Arbre de pont sur arbre bride 40 Nm Capuchon de protection arbre de pont 35 Nm sur moteur 39 3 Diff rentiel d sassemnblage et assemblage Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Extracteur V A G 1582 e Extracteur V A G 1582 3 Poin on VW 472 Coupelle d appui 40 105 Plaque d appui VW 401 _e Plaque d appui VW 402 W39 0022 39 4 VW 408 S S A39 0166 Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Poin on VW 408 A e Poussoir VW 473 Plateau de pression 30 205 Douille 3144 Poussoir 2007 39 5 Remarques Chauffer la bague int rieure du roulement rouleaux coniques 100 C avant la re pose Remplacer conjointemen
35. Arbre de marche arri re VW 447 h d sassemblage et assem blage Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Poussoir VW 454 Disque de pression VW 447 H Poin on VW 411 Mandrin de centrage12 551 amp Plaque d appui VW 401 Poin con VW 408 A VW 408 A 35 53 Nota Lorsqu on d monte la douille aiguilles du bo tier d embrayage ou de l appui de l arbre de marche arri re il faut toujours la rempla cer 1 Carter d embrayage 2 Douille aiguilles Extraction fig 1 Emmanchement fig 2 3 Pignon de marche AR 4 Segment d arr t Toujours le remplacer apr s d mon tage a i if Sij V35 1317 a ne BEA 5 Pignon de marche arri re Avant de le remplacer d poser le segment d arr t Le collet est orient vers le pignon de marche arri re 6 Arbre de marche arri re amp D pose gt page 34 60 7 Douille aiguilles Expulsion la presse fig 3 Emmanchement la presse fig 4 8 Appui pour arbre de marche arri re D pose et repose page 34 60 35 55 Fig 1 Douille aiguilles extraction hors du carter d em brayage Contre appui par exemple Kukko 22 1 B Extracteur prise int rieure 14 5 18 5 mm par ex Kukko 21 2 Nota La douille aiguilles est d truite la d pose et doit tre remplac e Fig 2 Douille aiguilles A emmanchement dans le carter d
36. Emmanchement fig 2 3 Bague int rieure de roulement rou leaux coniques La chasser de l arbre primaire l aide d un mandrin Emmanchement gt fig 3 4 Arbre primaire R glage page 35 15 35 3 5 Pignon de 3 vitesse _ Le collet est orient vers la 4 Extraction fig 5 Emmanchement fig 6 6 Segment d arr t Le remplacer syst matiquement 7 Pignon de 4 vitesse Extraction la presse avec la bague ext rieure du roulement rouleaux coniques et la douille fig 4 Emmanchement fig 7 Lecolletestorient vers la 3 vitesse 8 Bague int rieure du roulement rou leaux coniques Extraction la presse avec le pignon de 4 vitesse et la douille fig 4 e Emmanchement fig 8 9 Rondelle d appui 10 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques Extraction la presse fig 10 Emmanchement fig 11 N35 0016 354 11 Rondelle d ajustage amp Calcul de l paisseur r glage de l arbre primaire page 35 15 12 Carter de bo te de vitesses 13 Douille Pour but e aiguilles Extraction la presse avec le pignon de 4 et la bague int rieure du roule ment rouleaux coniques fig 4 Emmanchement fig 9 Avant le montage mettre en place la rondelle d appui pos 9 14 But e aiguilles 15 Pignon baladeur de 5 vitesse L extraire conjointement avec le syn chroniseur de 5
37. Manuel de R paration Audi TT 1999 e YAY BV m canique 5 vitesses 02J Edition 10 98 Edition 10 Lettres rep res de bo te de vitesses DZF GHO 5 BV m canique 5 vitesses 02J Brochure Edition 10 98 En rangeant une Information Technique veuillez inscrire le num ro d Information en face du groupe de r paration correspondant Lorsque vous utiliserez le Manuel de R paration vous pourrez ainsi voir d un seul coup d il si des Informations Techniques ont t publi es pour le groupe de r paration consid r l i i A A na an N CREER s J a a ENEE i nn en Re pt 30 Embrayage 34 Commande carter de boite Co Cu j m i 35 Pignons arbres mm a DOTE mm e mme PCR RE PC SE nanma i 7 E Ti A 99 Transmission diff rentiel AR mn ee a ke i a r ss ns gt _ A soo ae a a E ns n A _ L ee a a E E EA gl l PEN me DR CORRE f i i i i an SRE ee B ia E PETAEN Rs BE Le La RS i E Bo ae a EEE EEIN EE le ur mA E EESE i EEES o nn a 2 L es re dur eE a a M E n p aa DRE es e amem am QE
38. Mettre la rondelle d appui en place avant d emmancher la bague in t rieure La partie tag e est orient e ves la bague int rieure vw519 7 Fig 9 Bague de synchronisation v rification de l usure Enfoncer la bague de synchronisation sur le c ne du pignon baladeur et mesurer l interstice a avec une jauge d paisseur Interstice Cote de Limite d usure a montage T 1 e vitesse 105 2 ANA 3 vitesse 1 0 1 mm 0 5 mm 4 vitesse l O TAN 35 39 Fig 10 Baladeur et synchroniseur de 1 et 2 vitesses d sas semblage et assemblage 1 Ressort 2 Baladeur 3 Synchroniseur 4 Verrou Glisser le baladeur par dessus le synchroniseur Apr s assemblage le collet le plus large du synchroniseur fl che A et la denture ext rieure du baladeur fl che B doivent tre orient s dans le sens oppos Les videments des verrous sur le Synchroniseur et le baladeur doivent se trouver l un au dessus de l autre Fig 11 Baladeur synchroniseur de 1 et 2 vitesses assemblage 8 Le baladeur est gliss par dessus le synchroniseur Mettre en place les verrous et monter les ressorts d cal s de 120 L extr mit coud e du ressort doit s engager dans le verrou creux lt A lt A lt A E V35 1136 Fig 12 Baladeur synchroniseur de 1 et 2 vitesses position de montage Les dents du baladeur fl che 1 sont orient es vers la denture du
39. ZA 63 16 3 938 totale d multiplication totale G X ia 0 838 x 3 938 3 299 Z1 nombre de dents du pignon menant Z nombre de dents du pignon men 1 00 7 Directives g n rales de r paration Le plus grand soin et la plus grande propret possibles ainsi que des outils en parfait tat Sont indispensables pour effectuer une r paration correcte et durable sur la bo te de vitesses Il va de soi que les r gles de s curit fondamentales s appliquant la remise en tat des v hi cules doivent tre observ es Toute une s rie de directives ayant valeur universelle pour les diff rentes r parations et mentionn es en plusieurs endroits du Manuel de R paration sont r capitul es ici Ces directives sont valables pour le pr sent Manuel de R paration 00 8 N32 0001 Outils sp ciaux Liste des outils sp ciaux utilis s dans ce Manuel de R paration classeur Outils sp ciaux Equipements d atelier Bo te de vitesses Lors de la repose veiller ce que les douilles d ajustage soient cor rectement positionn es entre le moteur et la boite de vitesses Nettoyer soigneusement les zones de raccord et leur p riph rie avant de les desserrer En cas de remplacement de la bo te de vitesses la remplir d huile de bo te jusqu au rebord de l ajutage de remplissage Capacit s et sp cifications page 00 3 Remarques Lorsqu on fait l appoint d huil
40. a e A a E a ES 34 15 a Commande des vitesses Tegla sans rI Pen ALL A AE EEE E E EE A AA 34 19 Bo te de vitesses d pose et repose 4 44 sssnscnssseossunosmsuseseuuses 34 24 Modification l giSsSi resS uphort MAO en et a Men Ba aa RS O 34 26 HUE Ge Done Controle ns en asnenie a tar A rm a T eee es 34 48 Bo te de vitesses d sassemblage et assemblage 34 49 Vue d ensemble de la bo te de vitesses EOT EEO E EE rt is 34 49 sC NemMma de MONA Ease an a a A E ete EE re Re ni NA done 34 51 Couvercle de carter de bo te de vitesses et 5 vitesse d montage et remontage 34 52 Carter de bo te de vitesses et commande des vitesses d montage et remontage 34 55 Arbre primaire arbre de sortie diff rentiel et fourchettes d montage et remontage 34 57 AE D VO EE SE NRALS RUE CRT ET an a at eee E N E A a 34 60 Carters de bo te de vitesses et d embrayage remise en tat 34 77 Commande des vitesses c t bo te de vitesses d sassemblage et assemblage 34 88 Fourchettes d sassemblage et assemblage 4 34 94 Pignons arbres Page Arbre primaire d sassemblage et assemblage 35 1 Arore primaire P DALE E 35 15 Tableau des rondelles d ajustage han Mid ie ns dans
41. age i A H 3 f E 1 x TA RS Ds SERF em T Io oo f 10 page 35 55 i i I ae er l ES nn gt 34 57 5 Arbre de marche AR D sassemblage et assemblage zapa 59 55 6 Arbre primaire D sassemblage et assemblage page 35 1 7 Fourchette de marche AR D sassemblage et assemblage page 34 94 Position de montage page 34 69 8 Vis Torx pans creux 25 Nm 9 Commande des vitesses fourchettes eae lu Q 2 D sassemblage et assemblage er STE z Ci RER PSE re page 34 94 e LENAO Aa SN eh SS n an CO 8 10 Carter d embrayage Remise en tat page 34 77 11 Ecrou 6 pans 25 Nm et continuer de tourner de 90 4 crous de fixation du palier 12 Arbre bride avec ressort de pres sion D pose et repose gt page 39 1 Le compl ter page 39 10 ji Sri L ee AZ 0 13 Vis t te conique 25 Nm 34 59 Ordre de montage D monter et remonter le couvercle du carter de bo te de vitesses le carter de bo te de vitesses la commande des vi tesses l arbre primaire l arbre de sortie arbre secondaire le diff rentiel et les fourchettes Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires ere Plaque support VW 309 amp Support de boite de vitesses VW 353 Mandrin VW 295 Douille d emmanchement VW 244 B Soufflante d air chaud V A G 1416 Goujon fi
42. aire arbre de sortie diff rentiel et fourchettes de commande d montage et remontage page 34 57 34 51 Couvercle de carter de bo te de vitesses et 5 vitesse d mon tage et remontage 1 Vis 6 pans 10 Nm Pour couvercle de carter de bo te de vitesses 2 Couvercle de carter de bo te de vi tesses Nota Si on monte le couvercle du carter de boite de vitesses alors que la boite de vitesses est en place sur le v hicule il faut contr ler le ni veau d huile comme suit Remplir d huile la boite de vitesses Jusqu au bord inf rieur de l orifice de rem plissage puis obturer ce dernier l aide d une vis bouchon Lancer le moteur engager une vitesse et faire tourner la boite de vitesses pendant 2 minutes environ Arr ter le moteur et faire de nouveau l ap point d huile de bo te jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage 34 52 3 Joint 4 Vis Torx pans creux M10 80 Nm Maintient la rondelle ressort en posi tion avec la pi ce d austage sur la t te de vis 5 Rondelle ressort Repose page 34 75 6 Vis t te cylindrique 25 Nm pour tourillon Sur carter de boite de vi tesses 7 Tourillon 8 Fourchette de 5 vitesse amp D sassemblage et assemblage page 34 94 R glage gt page 34 76 N34 0035 34 53 9 Baladeur de 5 vitesse amp Position de montage page 34 73 R glage page 34 76 10 Synchron
43. appui 3067 de position Nota La surface de contact du plateau de pression et la garniture du disque d embrayage doivent venir compl tement en appui sur le volant moteur Serrer les vis de fixation en diagonale de fa on r guli re pour ne pas endommager les trous de centrage du plateau de pression et les goupilles de centrage du volant moteur Fig 2 Extr mit s du ressort diaphragme contr le Une usure jusqu la moiti de l paisseur du ressort diaphragme est autoris e 30 31 o 1 ESA LIL 4 EN a 9 A34 0223 Commande des vitesses remise en tat Position de montage de la commande des vitesses Fl ches A passage des vitesses Fl ches B s lection des vitesses 1 C ble de commande de passage des vitesses A 2 C ble de commande de S lection des vitesses B 3 T le calorifuge L enlever avant la d pose de la com mande des vitesses 4 Levier d inversion 5 Levier de passage des vitesses avec masse antivibratoire 34 1 I C bles de commande d pose et re pose sch ma de montage gt page 34 3 Il Bo tier de commande des vitesses remise en tat gt page 34 13 ili Levier de vitesses remise en tat page 34 15 Commande des vitesses d pose et repose gt page 34 7 Commande des vitesses r glage gt page 34 19 Remarques Pour effectuer des travaux sur la com mande des vitesses dans le comparti men
44. ciaux et quipements d atelier n cessaires Outil de d verrouillage 3309 Pince 10 208 A W0O0 0070 30 14 ne SO E EE DN N RTY 2 EESE 4 D pose 2 74 NA lt Desserrer le collier de flexible 4 et d brancher le flexible d admis ES N ee es HE Me 1 nee NA sion ainsi que la fiche 1 du d bitm tre massique d air Ne M KV l E ja D poser ensuite le carter de filtre air complet en d vissant les vis AMAIN a 2 et 3 A pp PT ER CHTS Ur D brancherle flexible d coulement A allant au r servoir de liquide de frein et l obturer A Retirer du cylindre metteur l agrafe B de la conduite tube flexible Extraire la conduite tube flexible C du cylindre metteur et l obtu rer 30 15 D poser les caches inf rieurs c t conducteur gt Carrosserie Fravaux de montage int rieurs groupe de r para tion 68 Rangements caches Rangement c t conducteur d pose A D visser le palier de fixation complet de la p dale d embrayage en proc dant comme suit D visser les crous de fixation fl ches 1 et d poser la t le de rac cordement fl che A D visser ensuite les crous de fixation fl ches 2 du palier de fixa tion B Retirer le palier de fixation A D verrouiller la tringle de commande du cylindre metteur de la p dale d embrayage en pr
45. cteur V A G 1582 Extracteur V A G 1582 4 Extracteur V A G 1582 5 35 23 Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires amp Plaque d appui VW 402 Pi ce d emmanchement 32 111 Poin on VW 408 A Poin on VW 409 Glissi res supports VW 457 amp Tube VW 519 35 24 Outils sp ciaux et quipements d atelier VW 429 VW 415 A n cessaires amp Bague d appui VW 429 r Tube VW 415 A Disque de pression VW 447 H Poussoir VW 454 Douille d emmanchement VW 455 VW 447 h VW 454 amp Douille d emmanchement 41 501 35 25 Nota Le d sassemblage de l arbre de sortie s effectue comme suit Placer le dispositif de s paration sous le pignon baladeur de 2 vitesse pos 19 et le chasser comme montr sur la fig 5 D poser le segment d arr t pos T5 Placer l extracteur deux bras sous le support de palier pos 9 puis extraire le baladeur avec le synchroniseur de 1 et 2 vitesses comme montr sur la fig 6 Lors de la repose de pignons neufs ou d un arbre de sortie neuf tenir compte des Caract ristiques techniques page 00 3 Remplacer ensemble les deux roulements rouleaux coniques V35 1316 35 26 e 1 Ecrou six pans 25 Nm puis serrer encore de 90 4 crous pour le support de roule ment 2 Carter d embrayage 3 Rondelle d ajustage Pour arbre de sortie Tableau de r glage page 39 20 4
46. daches 34 98 Fran 4 Fig 3 Bague int rieure de roulement billes d pose Nota Ne pas d former les fourchettes en d posant et reposant les bagues int rieures lt Fig 4 Bague int rieure de roulement billes emmanchement jusqu en but e _ V34 2026 34 99 lt Fig 5 Fourchette avec segments de commande mont s Fourchette de 1 2 Fourchette de 3 4 OO J6 0 4 90 7 g Apparement des segments de commande fig 1 34 100 VW 407 2 VW 412 VW 422 VW 447 h VW 408 A AD W35 0012 Arbre primaire d sassem blage et assemblage Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires amp Poincon VW 407 Disque de pression VW 447 H Poin on VW 412 Tube VW 422 amp Plaque d appui VW 401 Poincon VW 408 35 1 Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Poussoir VW 454 Douille d emmanchement 41 501 Disque de pression VW 447 i Disque de pression VW 510 35 2 Nota Lors de la pose de pignons neufs tenir compte des caract ristiques techniques page 00 35 Si le remplacement de pi ces modifie la position des roulements rouleaux co niques il faut proc der un nouveau r glage de l arbre primaire Respecter les in dications du tableau de r glage page 39 20 1 Carter d embrayage 2 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques D pose fig 1 e
47. de pres sion Position de montage sur les voitures Volant moteur simple la cage res sorts est orient e vers le plateau de pression Centrage fig 1 Graisser l g rement les cannelures Nota Nettoyer les cannelures de l arbre primaire et en cas d utilisation de disques d em brayage rod s les cannelures du moyeu enlever les traces de corrosion et n appliquer qu une couche tr s mince de graisse r f G 000 700 sur les cannelures de l arbre pri maire Imprimer ensuite un mouvement de va et vient au disque d embrayage sur l arbre primaire jusqu ce que le moyeu se d place facilement sur l arbre Il est imp ra tif d enlever l exc dent de graisse 30 29 3 Plateau de pression D pose et repose fig 1 Contr ler les extr mit s du dia phragme fig 2 Nota Les plateaux de pression sont prot g s contre la corrosion et graiss s Ne nettoyer que leur surface de contact sinon la dur e de vie de l embrayage peut s en trouver consid rablement r duite 4 Vis L affecter en se r f rant au catalogue de pi ces de rechange amp pour volant moteur bimasse e 13 Nm pour volant moteur simple 20 Nm e La desserrer et serrer progressive ment en diagonale F Seano e 3067 Fig 1 Disque d embrayage centrage plateau de pression d pose et repose Desserrer ou serrer les vis progressivement en diagonale Lors de la d pose changer le contre
48. e 39 13 lt A Fig 5 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques expulsion hors du carter de bo te de vitesses A Contre appui par ex Kukko 22 2 B Extracteur prise int rieure 46 58 mm par ex Kukko 21 7 30 205 VWA408a lt lt Fig 6 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques em A manchement dans le carter de bo te de vitesses Mettre une rondelle d ajustage en place sous la bague ext rieure Soutenir le carter de bo te de vitesses avec la douille 3144 directe ment sous le support de roulement sea G lt Fig 7 Carter de diff rentiel avec de chaque c t un chanfrein fl che pour la fixation des bagues coniques des res sorts de pression lt A Fig 8 Enl vement des t tes de rivet par forage Enlever les t tes de rivet sur le c t chanfrein avec un foret de 12 mm et chasser les rivets avec un mandrin Nota Nettoyer le diff rentiel avant et apr s le forage mettre les roulements rouleaux coniques l abri des copeaux 39 15 4 Fig 9 Pignon de transmission expulsion Mettre en place le plateau de pression 40 105 sur le carter de diff rentiel lt Fig 10 Pignon de transmission position de montage La gorge circulaire A est dirig e vers la surface de vissage du carter de diff rentiel D 10 4 Fig 11 Pignon de transmission le chauffer 100 C environ et le mettre en place Lors de la mise
49. e 30 24 Monter le levier de d brayage et la but e de d brayage gt page 30 24 ps A bn Carters de bo te de vitesses VW 295 a et d embrayage remise en tat Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires amp Mandrin VW 295 Adaptateur VW 295a Disque de pression VW 447 H VW 447 h VW 512 Disque de pression VW 512 Tube VW 475 A Poussoir VW 454 VW 415 N 34 77 Pey ENE VW 228 B Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Extracteur VW 228 B Mandrin VW 222 A Broche du dispositif de montage 3066 e Poussoir 3124 W34 0013 34 18 1 Carter de bo te de vitesses En cas de remplacement r gler l arbre primaire et le diff rentiel page 39 20 2 But e aiguilles amp Pour arbre de sortie D pose fig 1 amp Repose et blocage 0 2 3 Vis de remplissage d huile 25 Nm Sans aimant 4 Rondelle d ajustage amp pour arbre primaire Tableau de r glage page 39 20 5 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques amp Pour arbre primaire D pose et repose page 35 8 En cas de remplacement r gler l arbre primaire page 35 15 34 79 6 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques Pour arbre de sortie D pose et repose page 39 39 En cas de remplacement r gler l arbre de sortie page 35 49 7 Rondelle d ajustage amp Pour arbre de sortie Tableau de r glage page
50. e Sur une bo te de vitesses non d po s e contr ler le niveau d huile en proc dant comme suit amp Faire l appoint d huile jusqu au rebord inf rieur de l ajutage de rem plissage et obturer ce dernier avec le bouchon filet Lancer le mo teur engager une vitesse et faire tourner la boite de vitesses pen dant environ 2 minutes Arr ter le moteur et faire de nouveau l appoint d huile de bo te jusqu au rebord inf rieur de l ajutage de remplissage 00 9 Joints toriques bagues joints joints Remplacer syst matiquement les joints toriques les bagues joints ainsi que les Joints d tanch it Apr s avoir d pos des joints v rifier si la port e du carter et de l arbre ne pr sente pas de bavures ou d endommagements dus au d montage Bien nettoyer les surfaces de contact et appliquer du produit d tan ch it AMV 188 200 03 Appliquer le produit d tanch it en couche uniforme et pas trop paisse Avant la repose huiler l g rement le diam tre ext rieur des bagues joints radiales d arbre et remplir d une mince couche de graisse l es pace compris entre les l vres d tanch it fl che Le c t ouvert des bagues joints est dirig vers le liquide e Emmancher la bague joint neuve la presse de sorte que la l vre d tanch it ne se trouve pas la m me place que la l vre d tan ch it de l ancienne bague joint utiliser la tol rance de profondeur d enfoncement
51. embrayage 35 56 A A Fig 3 Fig 4 Douille aiguilles expulsion hors de l appui de l arbre de marche arri re Douille aiguilles emmanchement dans l appui de l arbre de marche arri re 35 57 Bagues joints d arbres bride bo te de vi tesses pos e remplacement Tenir compte des indications g n rales de r paration page 00 8 Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires Outil usages multiples VW 771 e Crochet d extraction VW 771 37 Mandrin d emmanchement 3106 D pose Avant le remplacement de la bague joint gauche D poser l arbre de pont Groupe de r paration 40 Arbre de pont d pose et repose Avant le remplacement de la baque joint droite Braquer la direction jusqu en but e vers la droite D poser du moteur le capuchon de protection de l arbre de pont si existant 39 1 D visser l arbre de pont de l arbre bride Suspendre l arbre de pont le plus haut possible Ne pas endomma ger la peinture de l arbre de pont lors de cette op ration Placer un bac en dessous lt D poser la vis t te conique de l arbre bride Extraire l arbre bride avec le ressort de pression lt Extraire la bague joint Remarques Cr Ne pas endommager la douille pour viter les probl mes d tan ch it LIEN En cas d endommagement remplacer la douille NL page 34 87 VW 771 771 37 39 2 PAIT
52. en place guider le pignon de transmission l aide des vis A comprises dans le jeu de r paration TU Q gt Q V39 0646 L2 lt Fig 12 Pignon de transmission et carter de diff rentiel vissage Utiliser les vis sp ciales avec les t les entretoises et les crous indi qu s dans le catalogue de pi ces de rechange N39 0053 39 17 4 Fig 13 Douille de serrage de l axe des satellites d pose et re pose D pose Couvrir la bague int rieure du roulement rouleaux coniques et le pignon d entra nement du tachym tre pour viter tout endommage ment ainsi que la p n tration de copeaux Chasser la douille de serrage avec un burin placer cet effet le burin dans la gorge circulaire Repose Emmancher la douille de serrage dans le carter de diff rentiel jusqu en but e 39 18 4 Fig 14 Plan taires Satellites repose Mettre en place l ensemble de rondelles d appui avec de l huile de bo te Mettre en place les deux plan taires et les bloquer par exemple avec l arbre bride A A I ry Arn On apr ira Mettre en piace les satellites en ies d calant de 180 et les introduire par pivotemen 7 N39 0050 Enfoncer l axe des satellites fl che A jusqu au premier satellite Mettre les pi ces filet es fl ches B en place dans les plan taires Position de montage le talon est orient vers le plan taire Emmancher l
53. epose de la bo te de vitesses Pour pouvoir fixer la glissi re support VW 457 1 sur le berceau il est n cessaire de pratiquer un al sage suppl mentaire fl che Cotes en mm Si cet al sage manque percer un trou de 8 5 mm fl che dans la glissi re support VW 457 1 34 26 D pose lt A Desserrer les vis fl ches et d poser le cache du moteur EN TREE XX 10 0397 aroo Nota Pour les op rations suivantes il est n cessaire de d connecter la tresse de masse de la batterie Pour cette raison v rifier si la voiture est quip e d un autoradio cod Dans l affirmative demander au client le code antivol Le contact d allumage tant coup d connecter la tresse de masse de la batterie D poser la batterie lt D poser la console de la batterie A Pour ce faire d visser les vis fl ches fn _ _ GD p SAP EA a 34 27 lt 4 D faire le collier 4 et d brancher le flexible d admission ainsi que la fiche 1 du d bitm tre d air massique D poser le carter de filtre air complet en d vissantles vis 2 et 3 groupe de r paration 24 Syst me d injection remise en tat NE EI d f Lis lt A D visser de la bo te de vitesses le contre palier du c ble de com mande fl ches le cas ch ant d clipser auparavant le flexible du contre palier du c ble 34 28 A A
54. er le diff rentiel page 39 21 LENS 20 Almant Est maintenu par le plan de joint du carter 21 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques Pour diff rentiel amp Extraction et emmanchement gt page 39 4 En cas de remplacement r gler le diff rentiel page 39 21 22 Rondelle d ajustage Pour diff rentiel Tableau de r glage gt page 39 20 23 Bague joint Remplacement page 39 1 34 83 4 Fig 1 Bwut e aiguilles expulsion a A VW295 en Eee A SE nu paN Po ES N Len de lt Fig 2 But e aiguilles emmanchement jusqu en but e A aide d un mandrin bloquer la but e aiguilles dans le carter de boite de vitesses en 3 points d cal s de 120 CE 34 84 lt Fig 3 Bague joint expulsion hors de la douille de guidage N34 0742 4 Fig4 Bague joint emmanchement jusqu en but e dans la douille de guidage 34 85 4 Fig 5 Douille de d marreur extraction 4 Fig 6 Douille de d marreur emmanchement V34 2562 ns OO 6 A Fig 7 Douille d pose en faisant levier avec un tournevis Fig 8 Douille emmanchement A Visser la broche du dispositif de montage 3066 dans la pi ce filet e du diff rentiel B Ecrou M12 avec rondelle En tournant l crou B emmancher la douille jusqu en but e avec la pi ce d appui 3124 Nota Lorsque la
55. ieure le mettre en place sur le carter de diff rentiel de mani re qu il arrive en but e Bague int rieure du roulement rou leaux coniques Extraction fig 3 Emmanchement fig 4 D 13 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques 6 Expulsion la presse fig 1 Emmanchement la presse fig 2 14 Carter d embrayage 15 Douille Est mont e en combinaison avec les ressorts de pression derri re les arbres bride amp Sert d appui la bague joint pos 16 D pose et repose page 34 87 16 Bague joint Remplacement page 39 1 17 Vis t te conique 25 Nm La visser sur la pi ce filet e pos 25 39 9 1 16 18 Arbre bride 18 es amp D pose et repose m page 39 1 Tr w 19 Ressort de pression pour arbre bride Est mont derri re les arbres bride 20 Rondelle d appui Position de montage ie collet est orient vers le ressort de pression les nervures vers la bague conique 21 Bague conique Avec des gorges de maintien de la rondelle d appui amp Position de montage le c ne est orient vers le carter de diff rentiel 22 Segment d arr t amp Maintient en place la bague conique la rondelle d appui et le ressort de pression lorsque l arbre bride est d pos A39 0166 se 30 10 lt A 23 Ensemble de rondelles d appui Le mettre ne place avec de l huile de bo te 24 Plan taire Rep
56. ig 25 1 3 N Fu Am JF ce ig ns Tr ER TS 27 Douille 6 Pour but e aiguilles La chasser avec le baladeur et le syn chroniseur de 3 et 4 vitesses pos 26 fig 5 e Emmanchement fig 26 28 But e aiguilles de 4 vitesse V35 1316 29 Bague de synchronisation de 4 vi tesse V rifier l usure fig 9 30 Pignon baladeur de 4 vitesse 31 Rondelle d appui 32 But e aiguilles Pour arbre de sortie D pose et repose page 34 84 33 Carter de bo te 34 Douille amp Pour but e aiguilles d arbre primaire Extraction fig 5 amp Emmanchement fig 27 35 Pignon de 5 vitesse D pose et repose page 34 60 35 33 36 Rondelle ressort Position de montage page 34 75 37 Vis Torx pans creux M 10 80 Nm Maintient la rondelle ressort en place avec la pi ce d ajustage sur la t te de la vis V35 1316 e A ere a aa Fig 1 Bague ext rieure du petit roulement rouleaux coniques extraction la presse Te 27 27 er gt A A A M De FT Extracteur prise int rieure 37 46 mm par ex Kukko 21 6 B Contre appui par ex Kukko 22 2 LL NE EL 4 Fig 2 Bague ext rieure du petit roulement rouleaux coniques emmanchement la presse 35 35 4 Fig 3 Bague int rieure de petit roulement rouleaux coniques
57. ipser auparavant le flexible du contre palier du c ble 34 8 lt D poser le c ble de passage des vitesses A ainsi que le c ble de s lection des vitesses B en faisant levier avec un cl fourche 1 1 Cl fourche ouverture 13 vendue dans le commerce 1 D visser le pommeau de levier de vitesses 1 D visser les vis 2 D poser la bague de fixation 3 et le cache 4 par le haut 34 9 lt A Sortir la console des commandes 1 par le haut et d brancher la fiche 2 Repousser prudemment les ergots de retenue 3 vers l avant et reti rer le rangement 4 par le haut A D visser les crous de fixation du bo tier de commande des vites ses fl ches A34 0221 li 34 10 4 D coupler le tuyau d chappemert avant A groupe de r paration 26 Pi ces du dispositif d chappement d pose et repose D poser la traverse B situ e sous le dispositif d chappement Desserrer la t le de protection C dans la zone avant D poser la t le de protection D D visser le bo tier de commande des vitesses de la carrosserie Faire basculer le boitier de commande des vitesses vers le bas et le retirer avec les c bles de commande des vitesses 34 11 Repose Pour la repose proc der dans l ordre inverse en tenant compte de ce qui Suit Ajuster le bo tier de commande des vitesses parall lement la car
58. ique int rieur droit Sur le moteur Reposer le d marreur gt groupe de r paration 27 D marreur d pose et repose 34 42 lt A Reposer le cylindre r cepteur lt lt Mettre en place le c ble de passage des vitesses sur le levier de commande sur boite de vitesses et le c ble de s lection sur le levier d inversion fl ches en appuyant Poser le contre palier du c ble de commande sur la bo te de vitesses le cas ch ant enfoncer le flexible dans le contre palier du c ble de commande 34 43 lt A Rebrancher la fiche des feux de recul fl che 2 Reposer tous les autres raccords lectriques et c bles de masse sur la bo te de vites ses et sur les vis de fixation moteur bo te de vitesses Rebrancher la fiche sur le transmetteur de tachym tre fl che 1 Remonter le bo tier de filtre air complet groupe de r paration 24 Syst me d injection remise en tat Reposer la console de la batterie ainsi que la batterie Reconnecter la batterie Nota Si la voiture est quip e d un autoradio avec code antivol demander et noter le code Reposer le cache du moteur e R gler la commande des vitesses page 34 19 V rifier le niveau d huile dans la boite m canique gt page 34 48 Le cas ch ant poser le carter d insonorisation sous l ensemble moteur bo te de vitesses 34 44 lt lt lt Couples de serrage Boite de vi
59. iseur avec pignon baladeur et bague de synchronisation de 5 vi tesse D sassemblage et assemblage page 23913 11 But e aiguilles 12 Pignon de 5 vitesse Position de montage page 34 72 N34 0035 ns AP Carter de bo te de vitesses et commande des vitesses d montage et remontage 1 Vis t te conique 25 Nm 2 Arbre bride avec ressort de pres sion amp D pose et repose Page 39 6 Le compl ter page 39 10 3 Vis Torx pans creux 30 Nm Pour appui de l arbre de marche AR Autobloquante amp La remplacer syst matiquement 4 Joint torique amp Le remplacer syst matiquement 5 Touriilon 6 Vis 25 Nm 34 55 7 Vis 25 Nm 8 Couvercle d obturation 9 Carter de bo te de vitesses Remise en tat page 34 77 10 Carter d embrayage Remise en tat page 34 77 11 Vis 6 pans 25 Nm et continuer de tourner de 90 12 Commande des vitesses D sassemblage et assemblage partir de la page 34 88 13 Vis 6 pans 25 Nra es feutres Arbre primaire arbre de sortie arbre secondaire diff rentiel et fourchettes d montage et remontage 1 Diff rentiel D sassemblage et assemblage page 39 4 2 Bague joint 4 bagues joints Les remplacer syst matiquement 3 Arbre de sortie D sassemblage et assemblage page 35 23 4 Appui d arbre de marche AR D sassemblage et assembl
60. ispositif d extraction 3300 A et la glissi re support VW ASH 1 _ Reposer la console de bo te de vitesses A avec des vis neuves fl ches Visser les vis de fixation moteur bo te de vitesses sup rieures Soulever l ensemble moteur bo te de vitesses en agissant sur les broches du dispositif de sout nement 10 222A Amener le groupe moteur bo te de vitesses en position de montage d Poser les vis 6 pans neuves fl ches B du support de berceau gauche dans le palier de bo te de vitesses Reposer ensuite l appui de bo te de vitesses fl ches A sur la boite de vitesses Attention Ne retirer le dispositif de sout nement 10 222A que lorsque les vis de la console gauche de bo te de vitesses ont t serr es au couple prescrit 34 41 lt 4 Reposer l appui pendulaire fl ches Utiliser des vis neuves pour la fixation Assembler le dispositif d chappement groupe de r paration 26 Pi ces du syst me d chappement d pose et repose Reposerle support de la conduite de la direction assist e sur la bo te de vitesses lt Le cas ch ant poser la petite plaque de protection derri re le flasque d articulation droit fl ches Reposer le cas ch ant la grande plaque de protection de l em brayage Poser les arbres de pont sur la bo te de vitesses Le cas ch ant reposer le capuchon de protection du joint homoci n t
61. itesses 4 Douille d amortissement La mettre en place sur le bo tier de commande des vitesses en appuyant 5 Vis Torx creuse 6 Nm 6 Equerre de s lection 7 Ressort de pression Repose fig 2 34 15 8 Douille de guidage La mettre en place sur le bo tier de commande des vitesses en appuyant 9 Pivot de palier 10 Douille palier e Ne se place que dans une seule posi tion 11 Bo tier de commande des vitesses 12 Circlip Le remplacer syst matiquement 13 C ble de s lection des vitesses Sur l querre de s lection 14 Agrafe de fixation 15 C ble de passage des vitesses Sur levier de vitesses 16 Agrafe de fixation 17 Circlip Le remplacer syst matiquement 3416 18 Douille palier Ne se place que dans une seule posi tion 19 Rondelle d arr t D pose fig 1 20 Coussinet de palier L engager dans la douille d amortisse ment pos 21 6 Le mettre en place conjointement avec la douille d amortissement pos 21 sur le levier de vitesses pos 3 Le c t ouvert de la cage de fixation est orient e vers le bo tier de com mande des vitesses 21 Douille d amortissement 13 12 11 10 9 8 7 6 34 17 4 Fig 1 Circlip pour querre de s lection d pose Soulever l agrafe dans le sens de la fl che N34 0052 4 Fig2 Montage du ressort de pression Mettre en place le ressort de pression de telle mani re que la bra
62. justage doit tre orient e dans le sens de la marche du v hicule Orienter la plaque d ajustage parall lement la bo te de vitesses et bloquer le support de s ret sur la boite de vitesses E D _ D visserles vis d assemblage inf rieures moteur bo te de vitesses 34 35 lt A D gager la bo te de vitesses des douilles d ajustage et la faire bascu ler avec pr caution vers le berceau Abaisser l g rement la bo te de vitesses et la faire pencher vers la gauche en agissant sur les broches du support de bo te 3282 lt Abaisser ensuite avec prudence la bo te de vitesses tout en la gui dant avec l arbre bride droit A comme indiqu dans la zone du vo lant moteur et avec l arbre bride gauche B dans la zone du ber ceau En abaissant la boite de vitesses modifier Sa position en agissant sur les axes du Support de bo te 3282 Nota En abaissant la bo te de vitesses faire attention la conduite de la di rection assist e 34 36 Transport de la bo te de vitesses S k E lt A Visser le dispositif de suspension de BV 3336 sur Je carter d em de TE brayage x LA lt A R gler le bras porteur du dispositif coulisse avec te boulon d arr t fl che Nombre d al sages visibles 5 Prendre la bo te de vitesses avec la grue d atelier et le dispositif de suspension 3336 Ranger la boite de vitesses par exemple dans un bac de transpo
63. let M 8 x 100 mm V A G 1416 W34 0018 34 60 lt A A lt d lt A D montage Fixer la bo te de vitesses sur le pied de montage Vidanger l huile de boite D poser le levier de d brayage et la but e de d brayage page 30 24 D visser la douille de guidage page 30 24 D visser le couvercle fl che du carter de bo te de vitesses 34 61 D poser la fourchette de 5 vitesse fl che D visserles vis A du synchroniseur et du pignon de 5 vitesse en gager cet effet la 5 vitesse fl che 1 et la 1 vitesse fl ches 2 et 3 Une fois les deux vitesses engag es l arbre primaire et l arbre de sortie sont bloqu s le synchroniseur et le pignon ne peuvent plus tourner Il est alors possible de desserrer les deux vis D es AR Ps A Retirer le synchroniseur avec pignon baladeur de 5 vitesse et les extraire avec la but e aiguilles A Extracteur deux bras par ex Kukko 20 10 avec crochets Matra V 170 B Vis 6 pans M 10 x 20 im mj RE roh nus se LEE o pis re s F j A Retirer le pignon de 5 A Extracteur deux bras par ex Kukko 20 10 avec crochets Matra V 170 B Vis 6 pans M 10 x 20 Ordre de montage Monter l extracteur deux bras et le centrer en tournant la vis fl che Chauffer le pignon avec la soufflante d air chaud V A G 1416 et l extraire avec l extracteur de
64. n fl ches pour la console de boite de vitesses A doivent tre accessibles 4 D poser la console de bo te de vitesses A fl ches 34 33 A Visser la dlissi re support VW 457 1 sur les deux al sages filet s servant aux vis de fixation de l appui pendulaire sur le berceau Des rondelles entretoises d une paisseur totale de 6 mm doivent tre ensuite plac es entre le berceau et la glissi re support VW 457 1 A 2 vis six pans M 8 x 25 Mettre en place le dispositif d appui 3300 A et le visser fond fl ches a aR SS RS A VW 457 4 Pousser l ensemble moteur bo te de vitesses vers l avant Nota En d pla ant l ensemble moteur bolte de vitesses faire attention la conduite de la direction assist e 34 34 Compl ter le l ve boite avec le support de bo te de vitesses 3282 la plaque d ajustage 3282 8 de bo te de vitesses 02A et les l ments de fixation en proc dant comme suit Poser la plaque d ajustage 3282 8 sur le support de bo te de vitesses 3282 la plaque d ajustage ne peut tre pos e que dans une seule position Ajuster les bras du Support de boite de vitesses en fonction des al sages pratiqu s dans la plaque d ajustage lt A Visser les l ments de fixation A comme repr sent sur la plaque d ajustage 4 Placer le l ve boite sous le v hicule La fl che B fig V34 2670 sur la plaque d a
65. n faisant levier alternativement sur les profils du carter fl ches Veiller ne pas endommager les surfaces d tanch it lors de cette op ration 4 Retirer les fourchettes A conjointement avec les s lecteurs de fourchettes D visser la commande de vitesses de marche arri re B 34 67 D visser les crous du support de palier d arbre de sortie pos B fig N34 0060 page 34 66 LD S DE A nu RAA ES lt A Retirer du carter d embrayage successivement la marche arri re A r See l arbre primaire B et l arbre de sortie C Retirer le diff rentiel A ne KART ESS GS il A T HA Tee inan A F A J SNS d 34 68 Remontage Mettre le diff rentiel en place lt A Remplacer syst matiquement les bagues joints fl ches du sup port de palier d arbre de sortie Nota La figure ne montre que 3 des 4 bagues jomts Mettre en place ensemble l arbre primaire l arbre de sortie et l arbre de marche AR i Resserrer les crous du support de palier d arbre de sortie Nettoyer le taraudage dans l appui de l arbre de marche arri re fl che fig V34 2293 page 34 70 en enlevant ie produit de scelie ment Ce nettoyage peut tre r alis avec un taraud Mettre l appui d arbre de marche arri re en place Remonter la commande de vitesse de marche arri re Position de montage de la marche arri re Remonter les fourchet
66. nche A se situe au dessous du tourillon fl che Tirer ensuite la branche B vers le haut vers le levier de vitesses jusqu ce qu elle s applique sur la face sup rieure du tourillon fl che 34 18 110027 Commande des vitesses r glage Outils sp ciaux et quipements d atelier n cessaires amp Goupille d arr t 110027 W00 0719 Nota Conditions requises pour le r glage correct des vitesses Les l ments de commande et de transmission de la commande des vitesses doivent tre dans un tat impeccable La commande des vitesses doit fonctionner facilement De plus la bo te de vitesses l embrayage et la commande d em brayage doivent tre en parfait tat 34 19 e Boite de vitesses au point mort D verrouiller la fixation du c ble de s lection et du c ble de passage des vitesses en proc dant comme suit lt A Repousserla douille 1 dans le sens de la fl che 2 jusqu en but e Faire tourner la douille t dans le sens de la fl che 3 jusqu en bu t e et la laisser S enclencher Nota l doit tre possible de d placer le c ble 4 dans sa fixation Le c ble de s lection est repr sent sur la figure Le d verrouillage du c ble de passage des vitesses s op re de la m me mani re lt A Enfoncer le levier de passage des vitesses 1 dans le sens de la fl che A vers le bas pour l amener dans la voie des 1 8 2 vitesses Ce faisant
67. oc dant comme suit Mettre en place l agrafe de d verrouiflage 3309 dans les videments de la p dale d embrayage fl ches A L inscription top oben B est alors oppos e la p dale d embrayage NN M auma EA 10 208A AN Comprimer l agrafe dans les videments fl ches C avec la pince 10 208 A 30 16 lt A Tourner la but e A de la p dale d embrayage dans le sens de la fl che et la retirer lt A Pousser ensuite le cylindre r cepteur tout d abord jusqu en but e dans le sens de la fl che 1 Dans la partie Sup rieure ilne doit pas tre masqu parle palier dures sort d assistance de point mort fl che 2 Puis le faire pivoter dans le sens de la fl che 3 pour le d gager du palier de fixation 30 17 Repose Pour la repose proc der dans l ordre inverse en tenant compte de ce qui Suit A La pi ce de fixation A doit se trouver sur la tringle de commande B du cylindre metteur KAS Ze T Pousser la p dale d embrayage dans le sens de la fl che pour qu elle s enclenche veiller alors ce qu elle soit correctement bloqu e me S V30 0419 lt 4 Remettre en place la but e A de la p dale d embrayage Position de montage La bride fl che doit tre dirig e vers le cylindre metteur B Apr s la repose du cylindre metteur purger le dispositif d em brayage page 30 23 30 18 Cylindre r ce
68. ollet est orient vers la 3 vitesse 4 Fig 8 Bague int rieure du roulement rouleaux coniques em manchement la presse 35 11 lt A Fig 9 Douille de but e aiguilles emmanchement la presse lt Fig 10 Bague ext rieure de roulement rouleaux coniques ex pulsion la presse 35 12 lt A Fig 11 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques emmanchement la presse La mettre en place avec la rondelle d ajustage apr s avoir r gl l arbre primaire V35 1124 4 Fig 12 Synchronisation de 5 vitesse 1 Ressorts pour verrous 2 Baladeur avec 3 videments fl ches A pour les verrous pos 4 3 Synchroniseur 4 Verrous Position de montage le talon fl che B est dirig vers les dents pointues du baladeur pos 2 N35 0017 35 13 4 Fig 13 Assemblage baladeur synchroniseur de 5 vitesse Glisser le baladeur sur le synchroniseur Les dents pointues A du baladeur et le collet B du synchroniseur sont orient s dans le m me sens Les videments am nag s pour les verrous dans le baladeur et le synchroniseur doivent se trouver l un au dessus de l autre fig 12 Mettre les verrous en place position de montage fig 12 B er Monter les ressorts sous le talon C en ies d calant de 120 Les ex tr mit s coud es du ressort doivent se trouver devant les verrous fl ches aioi 35 14 Arbre primaire r
69. ose fig 14 25 Pi ce filet e Repose fig 14 26 Axe de satellites Le chasser avec un mandrin Repose fig 14 21 Douille de serrage Assure le blocage de l axe de satellites D pose et repose fig 13 28 Satellite Repose fig 14 29 Plan taire Repose fig 14 39 11 Fig 1 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques expulsion hors du carter d embrayage Sur les bo tes de vitesses avec ressorts de pression derri re les arbres bride d poser auparavant la douille de maintien de la bague Joint d arbre bride Fig 2 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques emmanchement dans le carter d embrayage Aucune rondelle d ajustage n est mont e c t carter d embrayage 39 12 El m ami Su K lt Fig 3 Bagues int rieures du roulement rouleaux coniques Nota Pour l extraction des deux bagues int rieures du roulement rouleaux coniques hors du carter de diff rentiel proc der de fa on identique NA ZT extraction V A G 1582 WO Avant la mise en place du dispositif d extraction mettre en place le i EET plateau de pression 40 105 sur le carter de diff rentiel lt Fig 4 Bagues int rieures du roulement rouleaux coniques emmanchement Nota Utiliser les m mes outils d emmanchement pour les bagues int rieures des roulements rouleaux coniques du carter de bo te de vitesses et du carter d embrayag
70. outeille de l appareil de purge des freins A Brancher le flexible de purge sur le cylindre r cepteur B et ouvrir le pointeau de purge Actionner plusieurs fois la p dale d embrayage l issue de la purge Au besoin purger de nouveau 30 23 But e de d brayage remise en tat 12 9 10 9 11 1 Bo te de vitesses 2 Pivot sph rique 25 Nm Le graisser avec du lubrifiant MoS 3 Bague joint d arbre primaire La remplacer page 34 81 4 Douille de guidage avec joint torique fix par vulcanisa tion 6 En cas d endommagement du joint torique remplacer conjointement la douille de guidage et le joint torique Graisser la douille de guidage dans la zone de la but e de d brayage avec du lubrifiant Moss 5 Ressort de retenue Le fixer sur le levier de d brayage A30 0005 a A 20 12 9 10 9 11 A30 0005 6 Vis t te cylindrique 20 Nm 7 Levier de d brayage 8 But e de d brayage Ne pas laver la but e l essuyer seule ment Remplacer les but es bruyantes Graisser les surfaces d appui sur le le vier de d brayage avec du lubrifiant MoS 9 Vis collet 25 Nm 10 Cylindre r cepteur D pose et repose page 30 19 11 Poussoir Graisser l extr mit du poussoir avec du lubrifiant MoS 30 25 12 Vis de montage Freine le levier de d brayage lors de la repose de la bo te de vitesses La d visser apr s la repose
71. plateau de pression 30 205 emmancher dans le carter d em brayage la bague ext rieure du roulement rouleaux coniques page 39 12 Nota La bague int rieure et la bague ext rieure des roulements rouleaux conigues sont appari es Ne pas les intervertir Avec le plateau de pression 30 205 emmancher dans le carter de bo te de vitesses la bague ext rieure du roulement rouleaux co niques sans utiliser de rondelle d ajustage page 39 14 Mettre le diff rentiel en place dans le carter des roulements Mettre en place le carter de bo te de vitesses et serrer les 5 vis 25 Nm Monter le comparateur et le r gler O avec une pr charge de 1 mm Imprimer au diff rentiel un mouvement vers le haut et le bas lire le jeu indiqu sur le comparateur et le noter exemple 0 70 mm 39 23 Calcul de l paisseur de la rondelle d ajustage On obtient la pr charge prescrite pour le roulement en ajoutant une va leur constante 0 40 mm la valeur mesur e Exemple Valeur mesur e 0 70 mm pr charge 0 40 mm valeur constante Epaisseur de la rondelle d ajustage 1 10 mm D poser le carter de bo te de vitesses et extraire la bague ext rieure du roulement rouleaux coniques du carter de bolte de vitesses page 39 14 Mettre en place les rondelles d ajustage correspondant l paisseur ainsi d termin e en commen ant par la plus paisse 39 24 Les rondelles d ajustage s
72. pteur d pose et repose e D ne HE Le i FE 2 Nodl D pose i i R W Ni EN f A j ON A D faire le collier de flexible 4 et d brancher le flexible d admission ainsi que la fiche 1 du d bitm tre massique d air A He ED E AE j A l l i aad 3 mt i LAA Ie ob D poser ensuite le carter de filtre air complet en d vissant les vis E eo en ms 2 et 3 H kerea ea aE A Ce A gI 7 IL A10 0405 Los SA AE A Aeg Hi DA er msaa es mn UN CET j H ARNA h aT ee i i Frrhasiiit Ed i H S ST DES mo s yad y i l lt 4 D visser de la bo te de vitesses le contre palier du c ble et d clipser la conduite flexible fl ches A 30 19 D poser le c ble de passage des vitesses A ainsi que le c ble s lecteur B en faisant levier avec une cl fourche 1 1 Cl fourche ouverture 13 vendue dans le commerce N34 0860 lt A D visser les vis du cylindre r cepteur fl ches Extraire le cylindre r cepteur 30 20 A Extraire l agrafe A puis la conduite tube flexible C du cylindre r cepteur et obturer la conduite Repose Pour la repose proc der dans l ordre inverse en tenant compte de ce qui suit lt A Enfoncer l agrafe de s ret A jusqu en but e Faire coincider l videment de la conduite avec le
73. r plage de mesure 3 mm et le r gler sur 0 6 L avec une pr charge de 1 mm Imprimer l arbre de sortie un mouvement de va et vient vertical lire le jeu indiqu sur le comparateur et le noter exemple 0 30 mm Calcul de l paisseur de la rondelle d ajustage On obtient la pr contrainte prescrite du roulement en ajoutant une pr charge constante 0 20 mm la valeur mesur e 0 30 et l paisseur de la rondelle d ajustage mont e 0 65 mm Exemple Rondelle mont e 0 65 mm Valeur mesur e 0 30 mm pr charge 0 20 mm valeur constante Epaisseur de la rondelle 1 15 mm d ajustage D poser l arbre de sortie et extraire la bague ext rieure du petit rou lement rouleaux coniques page 35 35 35 51 Les rondelles d ajustage suivantes sont disponibles Epaisseur rm 2081 1 391 P 020 511 39T Q 02311391 020 311 391 0203113918 020 3119 1 020 5711 S391 D 020 311391 E 020S TEST 0203113916 0205171391 020 8112941 C29S LT ST R 0203113911 0203118391 M 020 311 39TN Les diff rentes tol rances permettent d obtenir avec pr cision l pais seur de rondelle requise Emmancher la bague ext rieure du petit roulement rouleaux co niques avec la rondelle d ajustage d termin e dans l exemple 1 15 mm gt page 35 35 et monter l arbre de sortie Serrer l crou du support de palier dans le carter d embrayage 25 Nm puis serrer encore de 90 35 52 m
74. r de l orifice de remplissage Visser la vis fl che Lancer le moteur engager une vitesse et faire tourner la bo te de vi tesses pendant environ 2 minutes Arr ter le moteur et d visser compl tement la vis fl che Remplir de nouveau avec de l huile de bo te jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage Visser la vis fl che Bo te de vitesses d sas semblage et assemblage Vue d ensemble de la bo te de vitesses 1 1 vitesse 2 2 vitesse 3 3 vitesse 4 4 vitesse 5 5 vitesse 6 Carter de bo te de vitesses Remise en tat page 34 77 7 Commande des vitesses fourchettes D sassemblage et assemblage page 34 94 8 Pignon de commande du pignon ba ladeur de 1 et de marche arri re 34 49 9 Arbre primaire D sassemblage et assemblage page 35 10 Arbre de sortie D sassemblage et assemblage gt page 35 23 Ea amn 11 Diff rentiel TAF D sassemblage et assemblage en IS B 12 Carter d embrayage SLI Remise en tat page 34 77 Hal 5 i i Iii SS EEE EA FES 22 H SEE a dnne A DU es 2 Leu Ni 2 pA N34 0035 Sch ma de montage Couvercle de carter de bo te de vi tesses et 5 vitesse d montage et re montage page 34 52 li Carter de bo te de vitesses et com mande des vitesses d montage et re montage gt page 34 55 H Arbre prim
75. re en place le dispositif d appui 3300 A et le visser fond fl ches Pousser le moteur prudemment vers l avant Nota Faire attention la conduite de la direction assit e 34 39 Compl ter le l ve bo te avec le Support de bo te de vitesses 3282 la plaque d ajustage 3282 8 de bo te de vitesses 02A et les l ments de fixation en proc dant comme suit Poser la plaque d ajustage 3282 8 sur le support de bo te de vitesses 3282 la plaque d ajustage ne peut tre pos e que dans une seule position Ajuster les bras du support de bo te de vitesses en fonction des al sages pratiqu s dans la plaque d ajustage lt Visser les l ments de fixation A comme repr sent sur la plaque d ajustage Mettre en place la bo te de vitesses sur le l ve boite Orienter la plaque d ajustage parall lement la bo te de vitesses et bloquer le Support de s ret sur la boite de vitesses lt A Placer le l ve bo te sous le v hicule La fl che B gt fig V34 2670 sur la plaque d ajustage doit tre orient e dans le sens de fa marche du v hicule Faire pencher la bo te de vitesses vers la gauche en agissant sur les broches du support de boite 3282 Mettre en place la bo te de vitesses Nota Faire attention la conduite de la direction assit e _ 34 40 Visser les vis d assemblage moteur bo te de vitesses inf rieures D poser le d
76. rt 34 37 Repose Nota lt 4 Avant de poser la boite de vitesses pousser le levier de d brayage vers le carter de boite de vitesses et le freiner l aide d un boulon de montage ou d une vis M8 x 35 D visser le boulon ou la vis com pl tement apr s la pose de la bo te de vitesses L orifice sera ob tur par le 3 boulon de fixation du contre palier des c bles de com mande lt A En cas de remplacement de la boite de vitesses il faut syst mati quement d poser si existant le transmetteur de tachym tre fig le levier de commande sur boite de vitesses ainsi que le levier d in version et les r utiliser V9C 08 5 34 38 Nettoyer les cannelures de l arbre primaire et les enduire l g re ment de graisse G 000 100 Le disque d embrayage doit coulisser facilement sur l arbre pri maire Contr ler la pr sence des douilles d ajustage pour le centrage de l ensemble moteur boite de vitesses dans le bloc cylindres les mettre en place si n cessaire Veiller la bonne fixation de la t le entretoise sur le moteur lt lt Visser la glissi re support VW 457 1 sur les deux al sages filet s servant aux vis de fixation de l appui pendulaire sur le berceau Des rondelles entretoises d une paisseur totale de 6 mm doivent tre ensuite plac es entre le berceau et la glissi re support VW 4577 nn A 2 vis six pans M 8 x 25 a Sn TN J gt N34 0736 Mett
77. t les deux roule ments rouleaux coniques En cas de remplacement des roulements rouleaux coniques du carter de diff ren tiel du carter de bo te de vitesses et du carter embrayage proc der au r glage du diff rentiel page 39 27 1 Carter de bo te de vitesses 2 Vis 3 Carter de diff rentiel Le visser sur le pignon de transmis sion 39 6 A39 0166 nAi yg A39 0166 5 J 8 9 10 11 12 Pignon de transmission Rivet en s rie Est appari avec l arbre de sortie en cas de remplacement les changer ensemble Expulsion la presse fig 9 Position de montage fig 10 Le chauffer 100 C avant la repose e La mettre en place sur le carter de dif f rentiel fig 11 Vissage fig 12 T le entretoise crou 70 Nm Rondeile d ajustage de diff rentiel Calcul de l paisseur page 39 21 Bague ext rieure du roulement rouleaux coniques Expulsion fig 5 Emmanchement fig 6 39 7 Bague int rieure du roulement rou leaux coniques Extraction fig 3 e Emmanchement fig 4 Carter de diff rentiel avec pignon de transrnission rivet En cas de remplacement du pignon de transmission enlever les t tes de rivets au foret gt fig 8 Fixer la couronne de transmission avec des VIS fig Ve Pignon de commande de tachymetre amp Avant d emmancher la bague int r
78. t moteur d brancher la tresse de masse de la batterie e Si la voiture est quip e d un autoradio cod demander et noter le code antivol C bles de commande d pose et repose sch ma de mon tage Nota Graisser les paliers et surfaces de friction avec de la graisse polycarbamide r f G 052 142 A2 1 Bo tier de commande des vitesses 2 Rondelle d arr t 3 Agrafe de s ret Ne pas endommager le soufflet lors du d montage 4 C ble de passage des vitesses Le d brancher de la fixation du c ble pos 12 page 34 20 5 C ble de s lection des vitesses Le d brancher de la fixation du c ble pos 12 page 34 20 34 3 6 Vis 6 pans 25 Nm Pour contre palier 7 Contre palier 8 Manchon amp Fixation du contre palier sur la bo te de vitesses 9 Entretoise 10 Levier de passage des vitesses avec masse antivibratoire Ne peut tre mont que dans une seule position amp Position de montage page 1 11 Ecrou 6 pans autobloquant 25 Nm Pour le levier de passage des vites ses 12 Fixation du c ble de commande La d solidariser du c ble de passage et du c ble de s lection des vitesses page 34 20 La d verrouiller pour r gler la com mande des vitesses page 34 20 A34 0213 13 Circlip D pose fig 2 14 Bouille palier 15 Levier d inversion Position de montage page 34 6 fig 1 Remise en tat page 3
79. td EN ent nee A RL CNT 35 19 ME UP de Conto Eeri CA SP RU te de Mn ne a Ci DUT re D CR 35 22 Arbre de sortie d sassemblage et assemblage 35 23 Arbre de sorte rTeODIAde a sr iso ere lien lan ist ae nn ten recu 35 49 Arbre de marche arri re d sassemblage et assemblage 35 53 Transmission diff rentiel Page Bagues joints d arbres bride bo te de vitesses pos e remplacement 39 1 Diff rentiel d sassemblage et assemblage 39 4 1aDiBau de r glage Si ne Sade reine ce ati dose LR eo IT eus 39 20 DITTOT RUSLET GIAQRS EE AUS AE Nan a E en inter id Ni ar In RME Ce 39 21 DZF 15108 lt lt Bo te de vitesses rep rage La boite m canique 5 vitesses 02J est mont e sur l Audi TT 1999 gt conjointement avec le moteur injection 4 cylindres Appariement page 00 3 Disposition sur la bo te de vitesses Lettres rep res et date de fabrication fl che 1 BV m canique 02J fl che 2 BV m canique 02J fl che 2 00 1 Lettres rep res et date de fabrication de la bo te de vitesses Lettres Jour Mois Ann e de rep res fabrication 1998 Les autres indications Sont des donn es relatives la fabrication Nota Les lettres rep res de la boite de vitesses figurent galement sur les tiquettes d identification du v hicule 00 2 Le
80. tes en m me temps que les s lecteurs de fourchettes 34 69 lt Visser le boulon filet A M 8 x 100 mm dans l appui d arbre de marche AR afin qu il soit centr apr s la mise en place du carter de boite de vitesses Aligner les s lecteurs de fourchettes Nota Les segments de commande doivent se trouver dans les gorges des baladeurs un Mettre le carter de bo te de vitesses en place Reposer les vis de l appui d arbre de marche arri re fl che en proc dant comme Suit S Aa CRAN lt Mettre en place la vis a d visser compl tement le boulon filet LA Ba A fig V34 2008 monter la vis b et la serrer la main HS w X 7 mg Q r LAL Ordre de serrage a A En UJ 5 1 Vis a 30 Nm 2 Vis b 30 Nm Ed nt sui P hi j CE DEP AANTALLEN AAO An t lt A Reposer les tourillons fl che de fourchettes Ajuster cet effet la commande des vitesses l aide d un tournevis de fa on pouvoir monter le tourillon consid r Reposer le couvercle d obturation d arbre de commande lt Reposer l arbre de commande en proc dant comme suit Amener les s lecteurs de fourchettes au point mort Placer l ergot fl che 1 dans l videment du carter de bo te de vi tesses Disposer l arbre de commande de sorte que le doigt de com mande fl che 2 se mette en place dans les s lecteurs de four chettes nA Reposer le couvercle d arbre
81. tesses sur moteur V hicules avec moteur 4 cylindres ENEE EAL EAR ENCARAR E E A Es o M 12 x 55 1 1 1 Boulon avec goujon filet M8 A Douilles d ajustage destin es au centrage Console de bo te de vitesses A 50 Nm 90 sur boite de vitesses Remplacer les vis Boite de vitesses sur carrosserie Vis A 25 Nm Vis B 60 Nm 90 Remplacer les vis B mn 34 45 24 AG ue Palier arri re de bo te de vitesses Vis A 20 Nm 90 Vis B 40 Nm 90 Remplacer les vis Nota Reposer le palier de moteur boi te de vitesses sans contrainte groupe de r paration 10 Moteur d pose et repose Arbre de pont sur arbre bride 40 Nm T le de protection du volant 10 Nm moteur Contre palier de c ble de com 29 Nm mande sur bo te de vitesses 34 47 huile de bo te contr le Sp cifications d huile de bo te page 00 3 Le cas ch ant d poser le carter d insonorisation en dessous du groupe moteur bo te de vitesses D visser compl tement la vis pour le contr le de l huile de bo te fl che Le niveau d huile est correct lorsque la bo te de vitesses est remplie jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Visser la vis fl che En cas de nouveau remplissage il faut tenir compte des points suivants D visser compl tement la vis fl che Remplir avec de l huile de bo te jusqu au bord inf rieu
82. teur page 30 14 et pousser la tringle de commande vers le compartiment moteur jusqu en but e lt lt D visser l crou Extraire la vis jusqu ce que la p dale d embrayage puisse tre reti reg Repose Pour la repose proc der dans l ordre inverse en tenant compte de ce qui suit Reposer le ressort d assistance de point mort page 30 5 La pi ce de fixation doit se trouver sur la tringle de commande B du cylindre metteur Pousser la p dale d embrayage dans le sens de la fl che pour qu elle s enclenche veiller alors ce qu elle soit correctement bloqu e Contr ler le niveau du liquide de frein si n cessaire faire l appoint de liquide de frein en remplissant le r servoir jusqu au rep re Max gt groupe de r paration 47 brochure Syt me de freinage 30 8 Syst me hydraulique sch ma de montage 1 R servoir de liquide de frein 2 Flexible d coulement 3 Cylindre metteur D pose et repose page 30 14 4 Pi ce de fixation La remplacer uniquement lorsque le cylindre metteur est d pos D pose fig 1 Enfoncement fig 2 5 P dale d embrayage amp D pose et repose gt page 30 7 6 Ecrou 6 pans autobloquant 25 Nm Le remplacer syst matiquement N30 0217 30 9 7 Joint torique Ne peut pas tre remplac Si le joint torique est endommag remplacer la conduite tube flexible compl
83. ttres rep res appariement des ensembles d multiplications capacit s BV m canique 5 vitesses 023 Fabrication de 06 98 a ed a P Appariement Type Audi TT 1999 gt Moteur tE T T32KW D multiplication Transmission 63 16 3 938 Z Z 1 E vitesse 33 10 5300 2 vitesse Jo lo 1944 3 vitesse 34 26 1 308 4 vitesse 30 29 1 034 5 vitesse 327 0058 6 vitesse Marche arri re 17 10 x 36 20 3 060 Jachym tre 1352220591 00 3 DZF Commande d embrayage made OOOO o Lettres rep res D multiplication itotale AU rap port maxi Remarque 1 avec volant moteur bimasse 00 4 Tableau de la transmission D signation 1 Moteur 2 Embrayage 4 3 M canisme de bo te N V IVINIR 4 Arbre primaire 5 Arbre de sortie arbre secondaire 6 Diff rentiel ON NE nel ni Les fl ches sont orient es dans le sens de la marche 00 5 D multiplication 1 vitesse I 2 vitesse IIl 3 vitesse IV 4f vitesse V 5 vitesse R Marche AR A Transmission T Tachym tre Les fl ches sont orient es dans le sens de la marche 00 6 Calcul du rapport de d muitiplication i Exemple Pignon men GS 37 ZA5 63 i 2 20 is d multiplication vitesse ZG2 ZG 31 37 0 838 Ia d multiplication transmission ZA
84. uivantes sont disponibles Epaisseur mm N de pi ce 02A 409 210 02A 409 210 A 02A 409 210 B 02A 409 210 C 02A 409 210 D O2A 409 210 E 02A 409 210 F 0O2A 409 210 G 02A 409 210 H 02A 409 210 J O2A 409 210 K O2A 409 210 L 02A 409 210 M Si l paisseur de rondelle mesur e est plus importante que celle des rondelles du tableau il est possible de monter deux rondelles corres pondant l paisseur mesur e Les diff rentes tol rances permettent d obtenir avec pr cision l pais seur de rondelle requise Emmancher de nouveau la bague ext rieure et visser le carter de bo te de vitesses 39 25 A00 0002
85. ux bras Nota Lors de l extraction du pignon veiller ce que les crochets ne se re plient pas vers l ext rieur resserrer la vis fl che si n cessaire Apr s l extraction v rifier l tat de la 5 vitesse 34 63 lt 4 D poser les deux arbres bride Retirer les arbres bride avec les ressorts de pression les rondelles d appui et les bagues coniques d D poser les deux vis fl ches de l appui d arbre de marche AR V34 2007 ss 61 64 D poser l arbre de commande avec le couvercle cet effet ame lt lt ner l arbre de commande au point mort D visser ensuite les vis fl ches et extraire l arbre de commande du carter de bo te de vi tesses lt A D poser le couvercle d obturation A et le tourillon B situ s sur la face inf rieure de la bo te de vitesses 34 65 1 D monter le tourillon A situ sur le c t sup rieur de la bo te de reste G E 4 i vitesses ainsi que les vis de fixation B du carter de boite de vitesses sur le carter d embrayage dans la zone du diff rentiel A D visser les vis A servant fixer le carter de bo te de vitesses de puis le carter d embrayage Nota Ne pas d visser les crous B du support de palier d arbre de sortie 34 66 SAP DEP D TTC OA E TT N EEE DNA FANNO AN AAA EE Retirer le carter de bo te de vitesses si n cessaire l extraire pru demment e

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