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cours aluminium support prof

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1. Classe ins b o o S2 1 1 L aluminium L aluminium S2 La r paration en carrosserie Objectifs op rationnels L l ve connait la fabrication de l aluminium ses alliages ses propri t s les techniques d interventions et les pr cautions prendre 1 6 1 Les avantages de l aluminium a Son poids La densit de l aluminium 2 7 quivaut 1 3 de celui de l acier 7 8 Poids de la carrosserie r duit d environ 40 pour une rigidit quivalente celle d une carrosserie acier b Sa rigidit Elle est plus lev e que l acier car les sections sont plus importantes et le mat riaux permettent des profil s plus adapt s que l acier Aluminium r sistance la torsion r sistance la flexion r sistance au flambage c La r sistance la corrosion L aluminium expos l air se couvre d une fine couche naturelle d oxyde qui le prot ge efficacement contre la corrosion Pour le fer par exemple la couche d oxyde que vous connaissez sous le terme de rouille n adh re pas la surface du m tal si bien que le fer continue rouiller d Le recyclage Les alliages d aluminium peuvent tre facilement revaloris s et retrait s recyclage Le retraitement ne requiert que 5 des besoins en nergie n cessaire la fabrication de l aluminium primaire L aluminium peut tre recycl plusieurs fois 2 6 2 L laboration de l a
2. es obtenue par laminage ou pliage Participent l absorption des collisions RS Les pi ces coul es obtenue par moulage Participent la pr servation de la cellule de survie d Les pr cautions prendre A L aluminium est un m tal tendre sa r sistance l abrasion est faible A Utiliser des outils sp cifiques afin d viter tout contact avec de l acier les particules m talliques ferreuse sont source de corrosion pour l aluminium A Toujours contr ler la temp rature de chauffe de l aluminium maxi 150 C pour ne pas alt rer ses propri t s A Obligation de se r f rer au manuel de r paration du constructeur pour toute intervention sur un v hicule A Utilisation d un poste souder MIG M tal inerte gaz avec l argon ou du m lange argon h lium et un fil aluminium AGS pour la r paration pour s rie 5000 et 6000 A Poncer pour enlever l alumine avant de souder 6 6
3. luminium a Le minerai L aluminium est le troisi me l ment le plus abondant dans la cro te terrestre 8 de la masse apr s l oxyg ne et le silicium L aluminium est tr s difficile extraire des roches qui le contiennent et a donc t longtemps tr s rare et pr cieux Le principal minerai d aluminium est la bauxite b Proc d de fabrication de l aluminium ji oude y am iL FL bauxite d sidratation par chauffas 7o o N cristals D d aluminium filtres LA AA alumine sts 02 pape ces RES FA narm nt a a a o CA vac ation des bou s L aluminium passe ensuite dans une station d affinage avant sa transformation au laminage en produit c Proc d de fabrication et de revalorisation de l aluminium Electrayse v Fonte d aluminium Aluminium de premi re fusion 1 Refonte de Affinage m l aluminium RER Produits non 2 Paa zk destin s la con alum inium secon p struction daire automobile 4 6 3 L aluminium en automobile a Les propri t s de l aluminium Tableau comparatif des propri t s entre l aluminium et l acier densit Temp rature de dilatation Conductibilit fusion thermique aluminium 2 1 658 C 2 fois plus 4 fois plus acier 7 8 Environ 1500 C b les alliages d aluminium Caract ristiques des alliages d alumi
4. nium n de l ments Caract ristiques s rie constitutifs 1000 Al pur Immunit la corrosion facile souder facile travailler mettre en forme faible solidit 2000 al Cu Mg La solidit de l alliage trait thermiquement est gale ou sup rieure celle de l acier G n ralement pas tr s r sistant la corrosion 3000 Al Mn Tout en gardant les m mes caract ristiques que l aluminium pur la solidit est l g rement plus lev e 4000 AL Si Point de fusion peu lev principalement pour les m taux d apport en soudage 5000 Al Mg Immunit la corrosion facile souder facile travailler mettre en forme 6000 Al Mg Si Excellente mall abilit immunit la corrosion 7000 Al Zn Mg Alliage traitement thermique c est le plus solide des alliages d aluminium Les l ments d alliages sont ajout s en quantit variant de 1 7 pour les alliages et jusqu 20 pour le silicium dans les alliages destin s au moulage Les l ments d additions sont ajout s en plus faible quantit en g n ral moins de 1 Ils sont l pour am liorer certaines propri t s telles que la finesse du grain de fonderie la trempabilit et soudabilit Les additions classiques sont le chrome le mangan se le titane le zirconium c L obtention des pi ces Ps Les t les obtenue par emboutissage chaud Participent la rigidit de la structure Es Les pi ces profil

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