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manuel reparation n1 alm acmat vlra tpk 1979 (1)

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Contents

1. RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 04 REFROIDISSEMENT Cause probable 1 Niveau d eau du radiateur trop bas 2 Radiateur colmat int rieur ou ext rieur 3 Durite perfor e 4 Courroies du ventilateur us es cass es ou d tendues 5 Thermostats d fectueux 1 Temp rature ambiante ext rieure tr s basse V rification assurer Niveau d eau du radiateur Etat d entartrage poussi res obstruant les ailettes Localiser la fuite d eau V rifier tat et tension des courroies Position du rideau de radiateur Intervention effectuer Faire le niveau D tartrer le circuit nettoyer la pression air ou eau Changer la durite ou la tuyauterie Retendre ou changer les courroies de ventilateur Changer les thermostats Remonter le rideau du radiateur 20 GG RE Ne Mode Op ratoire 04 04 04 08 Incident A Pas d alimentation lectrique B Les batteries ne tiennent pas la charge C La g n ratrice charge peu ou pas du tout RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT 05 EQUIPEMENT ELECTRIQUE Cause probable 1 Les connexions sont d fectueuses 2 Circuit de masse ouvert 3 Les batteries d accumulateurs sont d charg es 1 Utilisation excessive de l appareillage lectrique 2 C ble ou fil d alimentation d un appareil la masse court circuit 3 La charge de la g n ratrice est in
2. 117 231 PRESSE 15 tonnes F 117 235 TABLI de montage de pont AV AR F 117 236 POTENCE d tabli F 117237 PALAN sur potence F 117 240 APPAREIL de levage F 135 280 PURGEUR de frein 10 03 et 10 11 TABLEAU DE L OUTILLAGE SP CIFIQUE ar F 117 107 F 117 052 F 117 080 F 117 180 F 117 054 F 117 199 F 117216 F 135 280 F 117 108 F 117 044 F 117 179 117 058 117 216 F 117 080 F 117 198 F 117 199 FREINS ET CIRCUITS 11 OUTILLAGE r paration complet freins et circuits CL de r glage des segments de frein CRIC hydraulique force 6 T EXTRACTEUR de roulement du vilebrequin de compresseur PINCE ressort de rappel des segments CHANDELLE CL dynamom trique PURGEUR ARC 50 DIRECTION 12 OUTILLAGE de r paration complet de la direction EXTRACTEUR de levier EXTRACTEUR de volant CL sp ciale pour bouchon de bielle CL dynamom trique SUSPENSION AVANT ET ARRI RE 13 CRIC hydraulique force 6 tonnes outillage de bord TR TEAU CHANDELLE 11 05 06 11 24 N96 11 05 N 2 et 11 06 N 2 11 29 12 03 N 4 12 02 N 3 12 03 N 3 7 TABLEAU DE RECHERCHE DES PANNES G N RALIT S Les pannes peuvent avoir pour causes L usure la rupture ou le d r glage des organes Un mauvais entretien Une faute d emploi ou un accident de route L action de l ennemi au cours du combat Lorsqu il s agit d usure
3. 1 Manque de combustible 2 Prises d air Tube plongeur Trou de mise l air libre sur le bouchon de r servoir Etat des durites entre la cabine et la caisse 3 Robinet inverseur de Position du robinet sur le r servoir r servoir sollicit 4 Pompe d alimentation V rifier le d battement de la d fectueuse commande manuelle lib rer de sa came de commande 5 Filtre combustible colmat 1 Prise d air dans le circuit V rifier les canalisations et durites 2 Canalisations Localiser le bouchon partiellement bouch es ou cras es 3 Filtres encrass s ou colmat s 4 Pr sence d eau dans le combustible intervention effectuer Faire le plein du r servoir Enlever les trappes de visite dans la caisse Contr ler l tat ou changer les durites souples v rifier le serrage des colliers D poser le tube plongeur le contr ler Nettoyer ou changer le filtre CALLO D boucher et souffler colmatage par les poussi res ou la boue Serrage des colliers ou remplacement des durites Repositionner le robinet Contr ler l tanch it du robinet D pose v rification remise en tat ou change de la pompe Changer le ou les filtres de combustible D boucher ou changer l l ment d fectueux Souffler l air comprim ou remplacer l l ment d fectueux Changer les l ments filtrants Purger les cuves de filtre l aide de la vis int rieure vidanger les r servoirs et rempli
4. Combustible de mauvaise qualit ou non appropri 17 Echappement partiellement colmat 18 Usure des cylindres 19 Segments gomm s cass s ou us s 1 Pompe d alimentation d fectueuse 2 Injecteur d fectueux ou injecteur ne correspondant pas au moteur 3 Dispositif du d marrage froid d fectueux 4 Calage d fectueux de la pompe d injection 5 Calage d fectueux de la distribution 6 Temp rature de marche du moteur trop lev 7 Mauvais r glage des culbuteurs 8 Soupapes coll es 9 Mauvaise lubrification aux culbuteurs 10 Usure des cylindres 11 Segments gomm s cass s us s 12 Niveau d huile trop lev dans le filtre air bain d huile 13 Paliers ligne d arbre moteur us s 14 D but de grippage d un piston 15 Mise hauteur des pistons d fectueuse 01 MOTEUR V rification assurer V rifier pr sence trou de mise l air libre sur le bouchon de remplissage Contr ler tat de l ensemble chappement V rifier compression V rifier niveaux huile et eau tat des courroies de ventilateur propret du nid d abeille du radiateur V rifier tat ressorts des soupapes V rifier arriv e d huile la rampe des culbuteurs V rifier compression V rifier niveau aspiration massive d huile au d marrage fum es Contr le pression d huile Contr ler le jeu et l usure de la bague de pied de bielle ainsi que du piston sur son axe
5. Intervention effectuer Sereporter au paragraphe D13 Se reporter au paragraphe D15 Contr ler le calage distribution Sereporter au paragraphe D16 Percer ventuellement un trou de maxi 1 5 mm Vidange totalit combustible v rifier filtres et nettoyer les canalisations l air comprim D pose et remplacement l ments d fectueux tuyaux cras s Se reporter au paragraphe D18 Se reporter au paragraphe D6 Se reporter au paragraphe D11 Se reporter au paragraphe D13 Se reporter au paragraphe D15 Se reporter au paragraphe E13 Refaire niveaux changer les courroies de ventilateur souffler l air comprim le nid d abeille Sereporter au paragraphe D17 Remplacer ventuellement ressorts d fectueux Contr ler la pression d huile et le cas ch ant se reporter la fiche pression d huile insuffisante paragraphe N Echange des chemises piston segments moteur Se reporter au paragraphe D18 Vidanger huile en trop Remplacer les coussinets de bielle et palier D culasser Remise en tat moteur D poser la culasse la cuvette d huile bielles et pistons 12 A 47 IRAE N Mode Op ratoire 01 20 03 02 01 18 01 24 01 28 01 00 01 00 c b 3 G Compression insuffisante H Consommation anormale de gas oil RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable 16 Ressorts de soupapes cass s 1 Filtre air c
6. fectueuse 3 Injecteurs d fectueux 4 Dispositif de d marrage froid d fectueux 5 Calage d fectueux de la pompe d injection 6 Calage d fectueux de la distribution 7 Echappement partiellement colmat 8 Fuites au joint de culasse 9 D but de grippage d un piston 10 Thermostats d fectueux 11 Chambres d eau colmat es 12 Courroies du ventilateur d tendues 13 Radiateur colmat 14 Pompe eau d fectueuse 15 Niveau du liquide de refroidissement trop bas 1 Viscosit d huile non appropri e 2 Dispositif de d marrage froid d fectueux 3 Calage d fectueux de la pompe d injection 4 Calage d fectueux de la distribution 5 Compression insuffisante 6 Fuites au joint de culasse 7 Temp rature de marche trop basse 8 Usure des cylindres 9 Segments gomm s cass s ou us s 10 Guides et queues de soupapes us s 01 MOTEUR V rification assurer Contr ler la circulation d eau des circuits de refroidissement Coloration de l eau du circuit de refroidissement rouille V rifier le jeu de poulie de pompe Contr ler le niveau d eau du radiateur Etat de l huile Contr ler le calage Contr ler le calage Contr le des compressions Monter la temp rature du moteur 14 Mode Op ratoire Intervention a effectuer Se reporter au paragraphe D8 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D10 du pr sent chap
7. 1 Tuyauterie d alimentation bouch e 2 Pompe d alimentation d fectueuse 3 Filtre 4 combustible colmat 4 Air dans le circuit de combustible 5 Pompe d injection d fectueuse 6 Injecteur d fectueux 7 Dispositif du d marrage froid d fectueux 8 Calage d fectueux de la pompe d injection 9 Calage d fectueux de la distribution 10 Compression insuffisante 11 Fuite au joint de culasse 12 Temp rature de marche trop lev e 13 Mauvais r glage des culbuteurs 14 Tuyauterie haute pression d fectueuse 15 Si ges et soupapes piqu s 1 Commande d arr t d fectueuse 2 Tuyauterie d alimentation 3 Pompe d alimentation d fectueuse 4 Filtre combustible colmat 5 Filtre air colmat 6 Air dans le circuit de de combustible 7 Pompe d injection d fectueuse 8 Injecteurs d fectueux 9 Dispositif de d marrage froid d fectueux 10 Compression insuffisante 11 Obstruction de la mise l air libre du r servoir du combustible 01 MOTEUR V rification assurer Contr ler l tat des tuyauteries air comprim V rifier tanch it et serrage des raccords D tecter fuites de carburant entre pompe et injecteurs Purge du circuit Intervention effectuer Se reporter au paragraphe D4 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D6 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D7 du pr sent chapitre Se reporter au par
8. P 117 190 OUTILLAGE r glage angle de pompe 02 04 P 117 238 TABLI de travail P 135 590 POMPE atarer 02 06 Ne 11 P 135 591 SUPPORT injecteur 02 05 7 EQUIPEMENT ELECTRIQUE 05 F 117 055 CL en tube de 7 pour manom tre EMBRAYAGE 06 F 117 102 OUTILLAGE r paration complet de l embrayage F 117 046 GUIDE de centrage du disque d embrayage 06 06 N 3 F 117 128 MANCHON pour but e 4 billes sur support 06 06 N 6 F 117 194 OUTILLAGE d assemblage boites de vitesses support tournant F 117 196 PIED du support tournant F 117 206 ANNEAU de levage 06 03 10 et 06 04 No 9 F117216 CL dynamom trique F 117 226 OUTILLAGE de r glage des doigts du m canisme 06 06 N 5 F 117231 PRESSE 15 tonnes F 117 240 APPAREIL de levage de boite de vitesses BO TE DE VITESSES 07 F 117 108 OUTILLAGE r paration complet B V F 117121 MANCHON pour roulement AV du carter 07 07 21 F 117 185 MANCHON pour c ne de roulement pignon queue 07 06 N 6 F 117 136 MANCHON pour bague d tanch it du couvercle but e embrayage 07 06 9 F 117 138 MANCHON pour roulement arbre primaire B V 07 08 32 F117171 EXTRACTEUR de roulement arbre primaire A 07 03 14 F 117 172 EXTRACTEUR de cuvette de roulement du couvercle but e d embrayage 07 05 N 34 F 117 178 EXTRACTEUR de c ne de roulement du pignon queue 07 05 N 32 Utiliser avec manchon F 117 146 F 117 194 OUTILLAGE d assemblage de la bo te de vites
9. dale au levier d embrayage en agissant sur le contre crou et la vis de r glage situ s sur le c ble de commande c t p dale D poser le m canisme d embrayage ou change du m canisme Remplacer les frictions us s contr ler paisseur minimum du disque d embrayage Se reporter au paragraphe Al du pr sent chapitre Remplacer les pi ces d fectueuses D poser la bo te de vitesses R gler les doigts de m canisme D poser la bo te de vitesses D poser le porte but e Changer les pi ces d fectueuses Graisser au remontage Ne Mode Op ratoire 06 11 et 12 06 04 06 12 06 10 07 02 06 06 07 02 06 02 ou 06 04 24 RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT amp 47 Incident 07 BO TE DE VITESSES Cause probable V rification assurer Intervention effectuer No Mode Op ratoire La bo te de 1 L huile n est pas de V rifier la viscosit de l huile Vidanger et faire le plein Guide entretien vitesses est viscosit appropri e trop fluide avec l huile appropri e bruyante 2 Le niveau d huile est V rifier le niveau Refaire le plein d huile Guide entretien insuffisant m me qualit d huile 3 Fuites d huile aux bagues Localiser les fuites Remplacer les bagues 07 06 d tanch it d tanch it 4 Les fixations de la boite V rifier les fixations Resserrer les fixations de vitesses sont desserr es carters plateau de transmiss
10. de rupture de d r glage ou de mauvais entretien elles peuvent se produire subitement ou pr venir par des signes avant coureurs sympt mes parfois tr s caract ristiques Le conducteur doit savoir les reconnaitre et arr ter son v hicule Il a le devoir de les signaler aussitot Le personnel d atelier doit Conna tre ces symt mes de mauvais fonctionnement Savoir les interpr ter d termination des causes possibles Avoir connaissance de la conduite tenir dans chaque cas pour liminer celles des causes possibles qui ne sont pas 4 retenir Etre apte en tirer un diagnostic celle des causes possibles qui sont retenues Conna tre et appliquer les rem des en cons quence Pour trouver rapidement l op ration int ress e utiliser le tableau ci apr s de la mani re suivante l re colonne Incident survenu pour chaque organe ou sous ensemble du v hicule 2 me colonne Causes probables de l incident pr cit 3 me colonne V rification assurer pour en rechercher la cause 4 me colonne Intervention effectuer pour y rem dier 5 me colonne Num ro du mode op ratoire utiliser Incident RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable 01 MOTEUR V rification assurer Intervention effectuer 10 AG i ag N Mode Op ratoire A Le moteur ne tourne pas lorsqu on appuie sur le bouton de commande du d marreur lectriqu
11. du dispositif du d marrage froid 13 Mauvais fonctionnement du syst me de chauffage 14 Entrainement d fectueux de la pompe injection 15 Calage d fectueux de la pompe d injection 16 Compression insuffisante 17 Mauvais r glage des culbuteurs 18 Segments gomm s cass s ou us s 1 Vitesse entra nement trop faible 2 Commande d arr t d fectueuse 8 Tuyauterie d alimentation bouch e 4 Pompe d alimentation d fectueuse 5 Filire combustible colmat 6 Filtre air colmat T Air dans le circuit de combustible 8 Pompe d injection d fectueuse 9 Injecteurs d fectueux 10 Mauvaise utilisation du dispositif de d marrage froid 01 MOTEUR V rification assurer V rifier arriv e combustible aux injecteurs V rifier tat des injecteurs Temps de pr chauffage pr conis Etat de la bougie de pr chauffage du circuit lectrique ou du circuit arriv e combustible V rifier sortie combustible la sortie pompe injection V rifier la rotation de la commande auxiliaire d entra nement Contr le du calage V rifier taux de compression Effectuer contr le du r glage des culbuteurs Contr ler les compressions rechercher bruit anormal choc au PMH chaque piston Intervention effectuer No Mode Op ratoire D visser la canalisation Notice entretien haute pression la sortie de pompe et si n cessaire d pose
12. du joint de culasse Contr le de la port e du plan de joint culasse d form e D poser le couvre culbuteurs effectuer le r glage D pose remise en tat du moteur chemises pistons ou change D poser la culasse et effectuer un rodage de soupapes Se reporter au paragraphe D18 du pr sent chapitre D poser la culasse Remplacer les guides et les soupapes Se reporter au paragraphe F16 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D8 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D10 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D11 du pr sent chapitre D pose et remplacement de la bougie de pr chauffage Se reporter au paragraphe D15 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe E18 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D16 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe E 16 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe E17 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe G3 du pr sent chapitre Remonter le rideau du radiateur ou cacher partiellement le bas du radiateur Se reporter au paragraphe D17 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe F10 du pr sent chapitre Mode Op ratoire 01 12 01 13 01 16 01 17 01 12 01 12 J Echauffement anormal Emission de fum es bleues ou blanches l chappement RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable 1 Filtre air colmat 2 Pompe d injection d
13. un arbre de roue DouG V rification assurer Enlever les bagues et v rifier leur tat Localiser les fuites Contr ler le jeu du pignon d attaque Contr ler la libre rotation des roues avant pour d tecter le c t de rupture Intervention effectuer Extraire les moyeux enlever les bagues et les remplacer D pose du pont ouvrir le centre de pont refaire l tanch it remplacement des joints profiter de ce d montage pour contr ler la phase suivante D montage du pont r parer r gler ou changer le couple conique roulements ou rondelles de plan taires et satellites Caler sous le pont AV D poser le moyeu du c t de larupture Remplacer arbre cass N Mode Op ratoire 10 18 10 03 10 09 10 03 10 08 10 17 A Fuites d huile B Le pont ronfle C Pas dentrainement du pont RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 10 PONT ARRIERE Cause probable 1 Les bagues d tanch it sont us es ou endommag es 2 Les joints sont d fectueux ou desserr s 1 Le couple conique est us ou d r gl Rupture d un arbre de roue AR D ou G V rification assurer Enlever les bagues et v rifier leurs tats Localiser les fuites Contr ler le jeu du pignon d attaque Contr ler la libre rotation des roues AR pour d tecter le c t de rupture Intervention effectuer Extraire les moyeux enlever le
14. LLAGE SPECIFIQUE Pi ces D signation F 117 146 MANCHON pour roulement moyeu avant 10 07 N 20 F 117 147 MANCHON pour bague d tanch it moyeu arri re 10 18 6 117175 EXTRACTEUR rotule barre d accouplement 10 04 1 et 10 09 No 15 et 10 16 N 3 F 117 176 EXTRACTEUR pignon d attaque et roulement carter de nez de pont 10 05 N 8 F 117 177 EXTRACTEUR roulement pignon d attaque et c ne roulement 10 05 N 9 et 10 du boitier de diff rentiel F 117 178 EXTRACTEUR cuvette de roulement carter de pont 10 05 Ne 11 F 117 191 OUTILLAGE pour assemblage rotule et pont AV 10 04 5 et 10 06 5 F 117 193 OUTILLAGE pour assemblage bo tier de diff rentiel F 117 195 TABLE d assemblage de pont F 117 197 TABLE mobile support de pont F 117 198 TR TEAU F 117 199 CHANDELLE F 117 207 ANNEAU de levage trompette de pont AV 10 05 N 3 F 117 208 ANNEAU de levage trompette de pont AR 10 05 8 F 117 209 TRIER de levage trompette de pont AV et AR 10 05 Ne 3 F 117216 CL dynamom trique F 117217 JEU de cales 117218 OUTILLAGE de r glage couple conique de pont 10 08 N 5 F 117219 OUTILLAGE de r glage moyeu AV 10 06 Ne 11 F 117 220 CUVETTE d essai de roulement de bo tier diff rentiel 10 08 N 8 F 117 221 OUTILLAGE de r glage du roulement double pignon d attaque 10 08 N 2 F 117222 OUTILLAGE de montage du pignon d attaque 10 08 N 6 F 117 223 OUTILLAGE de contr le du parall lisme 10 10 N 4 F117225 COMPARATEUR
15. LLAGE complet r paration moteur 6 354 4 117 148 D MANCHON bague avant carter de distribution moteur 6 354 01 21 117 148 H MANCHON bague avant carter de distribution moteur 6 354 4 01 21 P 117181 EXTRACTEUR guide de soupape 01 13 N 8 P117182 EXTRACTEUR pignon arbre cames 01 20 3 poulie de pompe eau 01 36 2 117 188 EXTRACTEUR palier guide pignon prise auxiliaire 01 22 N 5 P 117 184 EXTRACTEUR chemises et 01 24 N 5 montage chemise 01 26 N 4 P 117 185 EXTRACTEUR pignon de vilebrequin 01 28 N 4 P 117 187 COLLIER guide segments 01 24 N 9 P 117 188 PINCE segments 01 27 1 P 117 189 GUIDE bague arri re du vilebrequin 01 30 N 1 F117211 CHARIOT de manutention 01 12 P 117212 SUPPORT articul 01 12 P 117213 BARRE de levage 01 08 Ne 18 P 117214 ANNEAU de levage bloc embiell F 117 216 CL dynamom trique F 117217 JEU de cales 117224 COMPARATEUR avec socle 01 19 8 et 24 12 F 117225 COMPARATEUR avec socle magn tique 01 29 N 7 P117227D OUTILLAGE r paration pompe eau moteur 6 354 01 36 N 45 7 OUTILLAGE r paration pompe eau moteur 6 354 4 01 36 4 5 7 LEVE SOUPAPE 01 13 N 2 P 117 229 COFFRET de fraise pour rectification si ges de soupapes 01 14 F 117231 PRESSE 15 tonnes P 117238 TABLI de travail F117239 ELINGUE 01 08 et 09 F 117 240 APPAREIL de levage 5 TABLEAU DE A m L OUTILLAGE SP CIFIQUE Pieces D signation ALIMENTATION 02
16. S aS n Il convient de rappeler les d finitions suivantes Droite Gauche Avant Arri re D pose D montage Montage Echange R paration R vision g n rale R glage Ces termes sont rapport s au conducteur assis son volant Ces termes d terminent les organes sur le v hicule m me lorsqu ils sont d pos s Op ration consistant s parer du v hicule un ensemble ou un organe Op ration consistant fractionner un ensemble ou un organe Op ration consistant reformer des organes l aide d l ments en bon tat r par s ou neufs Op ration consistant remplacer un organe par un organe correspondant neuf r par ou revis Op ration consistant remettre une pi ce ou un m canisme en tat de fonctionnement un d montage complet de l ensemble ou d n sous ensemble de gros travaux de soudure ou un travail important de machines outils ou d ajustage Op ration consistant la remise en tat compl te de tout ensemble par d montage complet et change syst matique des l ments d t rior s ou us s Op ration consistant amener aux cotes et fixer dans les meilleures conditions de fonctionnement des ensembles organes ou pi ces A TABLEAU DE acmar L OUTILLAGE SPECIFIQUE No Pieces D signation MOTEUR DIESEL 01 P 117101D OUTILLAGE complet r paration moteur 6 354 P117101H OUTI
17. YAGE BO TE DE VITESSES s ere nn ue BO TE DE TRANSFERT CHASSIS ue PONTS AVANT ARRIERE dup PRENS ET CIROUITS a cM BT HO TION dus CAS TRANSMISSIONS 22 Ma 14 CALANDRE CAPOT MARCHEPIED n on CARROSSERIE CAISSE EN TREUIL PRISE DE MOUVEMENT RODAGE ET ESSAIS COTES REGLAGES ET TOLERANCES alja INTRODUCTION acmar La Soci t ACMAT Constructeur de V hicules tout terrain de tr s hautes performances a dit un manuel de r paration pour ses v hicules V L R A 4 x 4 ALM Ce document tr s complet poss de de nombreuses illustrations et photos qui permettent d identifier tr s facilement toutes les pi ces du V L R A Les r parations des organes sont trait es avec un soin et une pr cision qui simplifient au maximum le travail du m canicien Vous trouverez des renseignements sur l outillage sp cifique extracteurs manchons cl s sp ciales supports d atelier concus et r alis s par la Soci t ACMAT pour le d montage et le montage des pi ces Les cotes r glages tol rances et couples de serrage indispensables au bon fonctionne ment du V L R A ont une place importante dans ce document Le manuel de r paration doit tre utilis avec le catalogue de Pi ces de Rechange ACMAT compl ment indispensable aux ateliers de r parations et d entretien C D FINITION
18. agraphe D9 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D10 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D11 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D13 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D15 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe E13 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D16 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe G3 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe F6 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D17 du pr sent chapitre Moteur tournant v rifier tuyauterie remplacer tuyaux d fectueux Se reporter au paragraphe G6 du pr sent chapitre Sereporter aux paragraphes D2 et D3 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D4 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D6 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D7 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D8 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D9 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D10 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D11 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D13 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D16 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe E15 du pr sent chapitre No Mode Op ratoire Guide entretien Guide entretien C 0 Incident R Vibrations RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 01 MOTEUR V rification assurer Cause probable 12 Point dur ou course insuffi
19. aie PCT Ti Et ul S o a O x amp p 25 50 2 uz Lu gt fe onu 5 9 o os 5 lt Om gR 1 H lt a Lu Q D 55 s te v i zi g 5 25 El O Fr E ES S 58 EH ZEB on TE 2 2 52 508 d 36 R ox P ot zu ATELIERS DE CONSTRUCTION MANUEL DE REPARATION LISTE ILLUSTR E 0 4 Brevets Mod les et Marques D pos s 22 iu DIESEL TOUS TYPES SM2 SM3 CONSTRUCTEUR LE POINT DU JOUR 44600 SAINT NAZAIRE FRANCE T L PHONE 16 40 22 33 71 T LEX 700 913 F 4 4 20 4 20 FFM TPK 4 30 SH TPK 4 20 VBL TPK 4 32 SB TPK 4 30 FA TPK 4 35 SCM 4 35 SM3 TPK 4 20 CC TPK 4 15 SM3 TPK 4 20 VCT TPK 4 20 SM3 CORTE Wm TPK 4 20 SC SUENSON hides esce dolum 1 MANUEL DE REPARATION acmar TOUS TYPES SM2 SM3 RENSEIGNEMENTS G N RAUX Introduction D finition ir t D RAN cay t acte set ees Page 2 3 Tableau de l outillage sp cifique 22 eene nennen nennen kann Page 4 Tableau recherche des pannes ss Page 9 ECHAPPEMENT ee TET REFROIDISSEMENT EQUIPEMENT ELECTRIQUE RERO 05 EMBRA
20. ant CL dynamom trique PRESSE 15 tonnes PONT AVANT ET ARRI RE 10 OUTILLAGE r paration Pont AV OUTILLAGE r paration Pont AR EXTRACTEUR moyeu avant EXTRACTEUR moyeu arri re EXTRACTEUR pivot pont avant CL ergots pour serrage bride CL de r glage segment de frein CL sp ciale du bouchon court de bielle MANCHON pour cuvette de roulement de pivot MANCHON pour bague d tanch it trompette de pont et moyeu AR MANCHON pour cuvette de roulement support moyeu et diff rentiel MANCHON pour cuvette de roulement support moyeu MANCHON pour c ne de goujons MANCHON pour roulement guide pignon d attaque avec F 117 140 MANCHON pour roulement double pignon d attaque MANCHON pour roulement guide pignon d attaque avec F 117 134 MANCHON pour roulement bo tier diff rentiel et bague d tanch it nez de pont 08 05 3 08 08 N 15 08 05 N 18 et 08 07 Ne 12 08 05 N 18 08 05 N 18 08 10 59 08 10 N 66 08 07 2et11et 08 08 Ne 31 08 07 N 9 08 07 N 1 08 07 1 08 09 Ne 34 08 08 14 08 06 37 08 05 08 05 10 04 10 et 10 14 6 10 12 8et 10 15 8 10 04 N 15 et 10 17 11 10 05 N 5 et 10 09 26 10 12N 7 10 14 5 10 03 4 10 16 1 10 06 2 10 09 16 et 10 18 3 10 06 N 6 et 10 09 17 10 06 N 6 10 07 N 19 10 08 N 4 10 08 N 3 10 08 No 4 10 08 7 10 09 Ne 23 7 TABLEAU DE acmat L OUTI
21. apet sur le ma tre cylindre et le remplacer Le visser sur le ma tre cylindre en compressant le piston ma tre cylindre 11 15 11 18 et 19 11 12 11 11 11 09 11 07 et 08 11 29 A La direction est dure B La direction flotte C Vibrations du volant SHIMMY RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 12 DIRECTION Cause probable 1 D faut de graissage 2 Pneumatiques ne sont pas la pression normale 3 Friction trop importante des bols de direction 4 Usure des roulements des pivots 5 Mauvais parall lisme des roues 1 Boitier de direction d r gl ou endommag 2 Pneumatiques sous gonfl s ou tr s us s 3 D r glage du parall lisme 4 Pont avant fauss ou articulations us es rotules 5 Mauvais r glage des roulements des moyeux avant 6 Etriers de ressorts ou toquiaux desserr s ou cass s 7 Rupture lame maitresse ou de l axe de ressort 1 Mauvais quilibrage des roues 2 Rotules de direction desserr es ou us es 3 V hicule surcharg l arri re V rification assurer V rifier froid la pression des pneumatiques V rifier tat des but es de direction V rifier pr sence poussi res ou oxydation des bols V rifier tat des roulements V rifier le parall lisme V rifier jeu aux points durs du bo tier de direction V rifier tat des pneumatiques V rifier parall lisme V rifier tat des t
22. au paragraphe P14 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D18 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe F12 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe F14 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe F16 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D10 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D11 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D16 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe G3 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe F6 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe F8 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe P14 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D18 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe F14 du pr sent chapitre D pose et remplacement 04 04 du ventilateur D pose boite de vitesses 07 02 D pose de l embrayage 06 04 D pose volant moteur 01 10 D pose plancher central cabine enlever la trappe de visite sur carter embrayage se reporter au paragraphe pr c dent A Impossibilit de purger le circuit de combustible B Le moteur ne tient pas un r gime r gulier perd de la puissance ou s arr te RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT 02 ALIMENTATION V rification assurer Cause probable V rifier le niveau de combustible dans le r servoir sollicit v rifier que le niveau du combustible recouvre le filtre du tube plongeur Contr ler soigneusement l tat des durites et canalisations
23. coups au freinage V rifier la garde Contr ler la tension des c bles entre palonnier et roues arri res Contr ler la libre rotation des roues Contr ler la rotation des roues V rifier le r glage V rifier tat garnitures V rifier pression d air du circuit au manom tre Intervention effectuer D pose des tambours nettoyer d graisser les tambours et garnitures Changer les bagues d tanch it Effectuer plusieurs freinages pour chauffer et vaporer l eau rest e sur les garnitures D poser le tambour contr ler ou changer les pi ces d fectueuses R gler la garde Sereporter au paragraphe pr c dent A1 Remplacer les tambours d fectueux R gler la garde R gler les garnitures Effectuer le r glage en serrant ou desserrant les chapes D poser le tambour et remplacer ressorts Remplacer les tambours d fectueux R gler la p dale Remplacer garnitures R tablir la pression d air 29 Mode Op ratoire 10 19 11 05 et 06 10 18 10 19 11 28 10 19 11 28 11 05 et 06 11 28 11 05 10 19 11 28 11 05 et 06 RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 11 FREINS ET CIRCUITS Cause probable V rification assurer Intervention effectuer 30 ACAR N Mode Op ratoire 2 Absence de liquide de freins dans les r servoirs 3 Rupture de flexibles en cours de d placement 4 Fuit
24. e B Le moteur ne tourne pas bien que le lanceur du d marreur attaque la couronne sans l entrainer C Le d marreur entraine difficilement D Le moteur ne d marre pas quoique entra n par le d marreur 1 Interrupteur de batterie ouvert 2 Batteries insuffisamment charg es 3 Connexions lectriques d fectueuses 4 Commutateur de d marrage 5 D marreur d fectueux 1 Moteur bloqu bloc cylindre f l joint de culasse d fectueux eau dans les cylindres 1 Batteries insuffisamment charg es 2 Connexions lectriques d fectueuses 3 D marreur d fectueux 4 Viscosit d huile non appropri e 1 R servoir de combustible vide 2 Commande d arr t mal positionn e 3 Coupure d injection d fectueuse 4 Tuyauterie d alimentation endommag e 5 Mauvaise position du robinet de commande trois voies 6 Pompe d alimentation d fectueuse 7 Filtre 4 combustible colmat 8 Filtre air colmat 9 Air dans le circuit de combustible Manipuler l interrupteur Tester charge batteries V rifier tat et serrage des cables et connexions Tester commutateur l aide d une lampe t moin Contr ler tat du d marreur Tester charge batteries V rifier tat des connexions niveau batteries V rifier tat d marreur V rifier viscosit de l huile Jauger les r servoirs V rifier la position de la tirette d arr t moteur du tableau de bord Contr l
25. e 2 Contact des douilles ou broches des lampes encrass es ou oxyd es 3 Coupure dans le circuit 1 Position z ro du commutateur d clairage 2 Pression d air insuffisante 3 Lampes d fectueuses 4 Contacteur de stop d fectueux 1 Circuits desserr s ou oxyd s mauvaise masse 2 L avertisseur n a pas la sonorit voulue 3 D faut interne V rification assurer V rifier le circuit au voltm tre ou la lampe t moin Tester le commutateur Contr ler l arriv e du courant Contr ler l tat de charge des batteries Oxydation des port es de masse Contr ler le serrage des cosses sur la prise d arriv e au phare Allumer les feux ou phares Allumer les feux ou phares Contr ler l arriv e du courant du porte lampe V rifier la pression d air au manom tre du tableau de bord Contr ler les lampes et la propret des portes lampes Shunter les 2 fils du contacteur V rifier les circuits et la propret des masses Voir l tat des lamelles support de vibration V rifier qu il ne touche pas sur la carrosserie Intervention effectuer Changer le circuit ou le faisceau d alimentation suspect D poser le commutateur et changer si n cessaire Recharger les batteries Nettoyer ou remplacer les masses fils cosses ou rondelles Sortir la prise du capuchon caoutchouc d tanch it resserrer les lamelles et les cosses Changer la lampe d fectueuse Nettoyer les contac
26. e shunt recharger les batteries Laisser tourner le moteur pendant l utilisation des appareillages lectriques de forte intensit Changer le c ble ou le fil d fectueux V rifier le circuit de charge l tat des charbons Nettoyer les collecteurs d induit Au besoin changer la g n ratrice V rifier chaque l ment des batteries au p se acide ou au contr leur de batteries remplacer la batterie d fectueuse Contr ler le circuit l aide d un voltm tre V rifier l tat g n ral des prises des c bles blind s Contr ler le fonctionnement de l amp rem tre portatif remplacer Contr ler et tester le r gulateur de tension Le remplacer si n cessaire Contr ler et tester la g n ratrice r parer ou laremplacer 21 acmar Mode Op ratoire Incident D Il n y a pas d clairage E Eclairage faible F Un projecteur un feu de position un feu de signalisation n claire pas G Les feux stop ne fonctionnent pas H Mauvais fonctionnement des avertisseurs RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT 05 EQUIPEMENT ELECTRIQUE Cause probable 1 Coupure ou co rt circuit dans le circuit ou faisceau d alimentation 2 Commutateur d clairage principal d fectueux 1 Tension des batteries insuffisante 2 Mauvaise masse de l ensemble phare 3 Mauvais contact du culot de lampe sur sa prise d arriv e 1 La lampe est d fectueus
27. er tat de la tuyauterie d alimentation D saccoupler la canalisation de sortie de pompe actionner le contacteur de d marrage et v rifier si le carburant coule V rifier propret des filtres carburant et qualit des l ments filtrants V rifier tat des l ments filtrants et de l huile Recharger batteries Remplacer ventuellement connexions et serrer cosses Remplacer au besoin commutateur D pose du d marreur v rification contacteur induit charbon lanceur D poser la culasse Echange moteur Recharger batteries Nettoyer et resserrer les cosses et batteries D pose et d montage ventuel Vidange et remplissage avec huile appropri e Effectuer remplissage r servoir Repousser la tirette D pose et intervention sur la pompe injection Remplacer l ment d fectueux Positionner le robinet sur le r servoir aliment en carburant D pose et r paration ou change de la pompe d alimentation D pose et remplacement des filtres carburant D pose et nettoyage ou remplacement des l ments filtrants et remplacement de l huile Purge du circuit d alimentation 01 11 01 00 Notice entretien 02 04 02 09 02 07 02 11 Voir Notice entretien 02 13 x E D marrage difficile RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable 10 Pompe d injection d fectueuse 11 Injecteur d fectueux 12 Mauvaise utilisation
28. es un cylindre de roue 5 Ma tre cylindre d fectueux 6 Mauvais remontage du raccord pi tement sur ma tre cylindre V rifier tat des canalisations et tuyauteries pneumatiques V rifier la bonne fermeture des robinets de purge bouteille et de gonflage Contr ler fonctionnement des cylindres d assistance pneumatique Contr ler le fonctionnement du robinet de frein Contr ler le fonctionnement du r gulateur Contr ler tat des clapets anti retour V rifier tat des raccords banjo et tuyauteries Rechercher fuites ou traces au sol V rifier tat des flexibles coup s arrach s ou poreux Contr ler trace de loockheed sur jantes ou pneumatiques V rifier tat de la coupelle Contr ler retour anormal jet loockheed dans le r servoir hydraulique NOTA Toute intervention sur le circuit hydraulique n cessite une purge Remplacer la canalisation d fectueuse Refermer ou remplacer les robinets Appuyer sur la p dale de frein et v rifier fuite d air au filtre des couvercles avant du cylindre Echappement d air normal au rel chement de p dale R parer ou changer le r gulateur si l air s chappe en permanence D poser d monter et remplacer le clapet Remplacer raccords ou joints d fectueux Remplacer flexible d fectueux D pose du moyeu tambour et remplacement du cylindre d fectueux D pose du ma tre cylindre r paration ou change Enlever le raccord pi tement cl
29. ession d huile insuffisante RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable 11 Niveau d huile trop lev dans le filtre air bain d huile 12 D but de grippage d un piston 13 D flecteurs d huile sur les soupapes endommag s 1 Filtre air colmat 2 Pompe d injection d fectueuse 3 Injecteurs d fectueux 4 Dispositif de d marrage froid d fectueux 5 Calage d fectueux de la pompe d injection 6 Calage d fectueux de la distribution 7 Echappement partiellement colmat 8 Fuites au joint de culasse 9 D but de grippage d un piston 1 Viscosit d huile non appropri e 2 Manom tre d r gl 3 Clapet de d charge gripp en position ferm e 1 Viscosit d huile non appropri e 2 Paliers us s 3 Niveau d huile insuffisant dans le carter moteur 4 Manom tre d r gl mano contact d fectueux 5 Pompe huile us e 6 Clapet de d charge gripp ou coinc en position ouverte 7 Ressort de clapet cass 8 Tuyauterie d aspiration d huile d fectueuse 9 Filtre huile colmat 10 Cr pine colmat e 01 MOTEUR V rification a assurer V rifier la pression d huile au manom tre Jauger Tester le mano contact Contr ler la pression d huile sortie pompe Intervention effectuer Refaire le niveau Se reporter au paragraphe F14 du pr sent chapitre D poser la culasse d monter les res
30. et change pompe injection D pose et tarage des injecteurs Renouveller action de pr chauffage 02 04 03 05 02 05 Notice entretien D pose et remplacement ventuel de la bougie r paration du circuit lectrique et change canalisation arriv e combustible D visser canalisation haute pression sortie pompe injection et d pose contr le et remplacement ventuel pompe Entra ner le moteur l aide du d marreur 02 04 D pose de la pompe injection v rification de la concordance des rep res D pose des injecteurs Effectuer le contr le de taux de compression sur chaque cylindre D poser le couvre culbuteur contr ler le r glage Faire tourner le moteur l aide du d marreur 02 04 01 17 Se reporter au paragraphe C du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D2 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D4 Se reporter au paragraphe D6 Se reporter au paragraphe D7 Se reporter au paragraphe D8 Se reporter au paragraphe D9 Se reporter au paragraphe D10 Sereporter au paragraphe D11 Sereporter au paragraphe D12 F Le moteur cogne RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable 11 Dispositif de d marrage a froid d fectueux 12 Calage d fectueux de la pompe d injection 13 Calage d fectueux de la distribution 14 Compression insuffisante 15 Obstruction de la mise l air libre du r servoir de combustible 16
31. eux V rifier l tat des lames et triers Localiser la pi ce cass e Intervention a effectuer Remplacer lames cass es Remplacer lames cass es Remplacer axe et bagues Effectuer le r alignement du paquet de lames et remplacer les brides Remplacer axe et ses silents blocs Remplacer l amortisseur Remplacer l amortisseur Resserrer ou remplacer les pi ces d fectueuses 2 d fectueuse 33 acmar No Mode Op ratoire 13 04 13 04 13 04 13 04 13 05 13 05 2218 05 13 04 13 02 et 03 34 A RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT 14 TRANSMISSIONS V rification Intervention Mode A Vibration d un 1 L arbre de transmission V rifier la fixation et D poser et aligner la 14 02 arbre de est mal accoupl l alignement des croisillons transmission correctement transmission 2 Le jeu dans les c nnelures V rifier le jeu des Changer la transmission 14 02 est excessif cannelures aux coulisseaux 3 L arbre de transmission V rifier l arbre de Changer la transmission 14 02 est fauss transmission 4 Jeu excessif dans les Jeu des croisillons D poser l arbre changer les 14 05 croisillons Etat des cages aiguilles croisillons de cardan
32. ffectuer 32 A CAE N Mode Op ratoire D Usure anormale des pneumatiques 1 Pression ou parall lisme incorrecte 2 Mauvais quilibrage des roues 3 Mauvais alignement des ponts 4 Ch ssis fauss V rifier pression et parall lisme V rifier quilibrage V rifier position des ponts alignement tat des mains de ressort jumelles axe et trier Contr ler l tat du ch ssis apr s choc Refaire pression des pneumatiques R gler le parall lisme Refaire quilibrage R parer ou changer l ments fauss s ou d t rior s Contr ler et r paration au marbre 10 10 10 00 09 00 A D t rioration des lames de ressort Mauvaise tenue de route RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 13 SUSPENSION Cause probable 1 Choc tr s violent 2 Surcharge du v hicule 3 Axe et bague de ressort us s 4 Brides de retenue des lames de ressort cass es ou perdues 1 Axe d amortisseuur cass 2 T te ou pied d amortisseur cass s 3 Amortisseur us ou bloqu 4 Etriers de ressorts desserr s ou cass s 5 Lame maitresse cass e 6 Jumelles arri res des ressorts cass es V rification a assurer V rifier tat des lames V rifier tat des lames Pr sence et bon guidage des lames D terminer axe d fectueux D terminer amortisseur d fectueux D tecter amortisseur d fectu
33. ion sortie de boite 5 Les roulements sont us s D poser la boite r parer ou 07 00 changer l ensemble 6 Pignonnerie us e Jeu d entre dents exag r D poser d monter r fection 07 00 de la boite ou change B Les vitesses 1 Fixation d fectueuse D monter le couvercle de R parer changer les axes et 07 05 passent des fourchettes boite et v rifier l tat fourchettes contr ler ou difficilement remplacer les verrouillages 2 L embrayage est mal r gl R gler la garde de la p dale 06 11 et 12 d embrayage 3 Un pignon un arbre ou un Une r sistance se produit au D monter la bo te changer 07 00 synchro sont d t rior s passage d une vitesse l ensemble pignon synchro Axe de fourchette fauss Changer l axe et la fourchette 4 Action incompl te sur la D brayer correctement p dale de d brayage C Les vitesses Dispositif de s curit Essai en roulage en Ouvrir le couvercle de boite 07 00 sautent du verrouillage de la boite acc l ration et d c l ration sur le rapport d fectueux V rifier l tat des pignons et synchros R parer ou remplacer l ensemble couvercle axes D poser la bo te changer l ensemble pignons synchros A La botte de transfert devient bruyante B La boite et les leviers de commande vibrent C Le blocage de diff rentiel ne passe pas RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 08 BOITE DE TRANSFERT Cause probable 1 L hui
34. itre Se reporter au paragraphe D11 du pr sent chapitre s Se reporter au paragraphe D13 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D15 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe E13 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe E17 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe G3 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe F14 du pr sent chapitre Se reporter la fiche technique refroidissement 04 03 Effectuer un d tartrage du circuit de refroidissement Retendre les courroies ou 04 04 selon l tat les changer D tartrer le circuit de refroidissement souffler l air comprim les ailettes de radiateur D poser la pompe eau R parer ou changer Refaire le niveau d eau et ventuellement d tecter les fuites durites colliers tuyauteries joints 04 05 et 01 36 Vidanger l huile moteur et Guide entretien remplacer celle ci Sereporter au paragraphe D13 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D15 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe E13 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D16 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe G3 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe H11 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe F10 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D18 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe G8 du pr sent chapitre L Fum es noires chappement M Pression d huile anormalement lev e N Pr
35. le n est pas de viscosit appropri e 2 Le niveau d huile est insuffisant 3 Fuites d huile aux bagues d tanch it 4 Les roulements sont us s 5 Pignonnerie us e 1 La boite est desserr e de son support 2 Arbre de transmission desserr ou fauss 1 Pignons non align s V rification assurer V rifier la viscosit de l huile V rifier le niveau Localiser les fuites Jeu d entre dents exag r Contr ler le serrage et l alignement des transmissions Intervention effectuer Vidanger et faire le plein avec l huile appropri e Refaire le plein d huile Remplacer les bagues d tanch it D poser la bo te R parer ou changer l ensemble D poser d monter r fection de la boite ou changer Resserrer les 4 vis de de fixation et refreiner D pose et change de la transmission d fectueuse Engager ou d sengager le blocage de diff rentiel en roulant la direction droite vitesse r duite max 15 km h 25 acmar Mode Op ratoire Guide entretien Guide entretien 08 00 08 03 08 03 08 04 14 00 A Fuites d huile B Le pont ronfle C Pas gt d entra nement du pont AV RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT 10 PONT AVANT Cause probable 1 Les bagues d tanch it sont us es ou endommag es 2 Les joints sont d fectueux ou desserr s 1 Le couple conique est us ou d r gl Rupture d
36. olmat 2 Calage d fectueux de la distribution 3 Fuites au joint de culasse 4 Mauvais r glage des culbuteurs 5 Usure des cylindres 6 Si ges et soupapes piqu s Segments gomm s cass s 8 Guides et queues de soupapes us s 9 Ressorts de soupape cass s 1 Filtre air colmat 2 Pompe d injection d fectueuse 3 Injecteurs d fectueux 4 Dispositif de d marrage froid d fectueux 5 Calage d fectueux de la pompe d injection 6 Calage d fectueux de la distribution 7 Compression insuffisante 8 Combustible de mauvaise qualit ou non appropri 9 Echappement partiellement colmat 10 Fuites au joint de culasse 11 Temp rature de marche trop basse 12 Mauvais r glage des culbuteurs 13 Usure des cylindres 01 MOTEUR V rification assurer V rifier l tat des ressorts de soupapes Contr ler le calage V rifier le serrage de la culasse ou couple Effectuer le r glage des culbuteurs Stockage prolong ou arr t prolong sans pr paration ventuelle contre l humidit Consommation d huile chambres d aspiration grasses Fum es noires l chappement Fum es noires l chappement Temp rature ambiante exter Contr le du r glage des culbuteurs Intervention effectuer D poser le cache culbuteurs remplacer le ou les ressorts d fectueux Se reporter au paragraphe D8 Se reporter au paragraphe E13 Remplacement
37. r avec un combustible propre 18 AGIRRE N Mode Op ratoire 02 00 02 08 02 11 02 09 02 09 02 11 A Echappement bruyant B Echappement sifflant RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 03 ECHAPPEMENT Cause probable 1 Collerette de sortie du collecteur desserr e 2 Tuyauterie endommag e entre sortie collecteur moteur et silencieux 3 Silencieux d chappement oxyd ouvert ou clat 4 Joints entre collecteur et culasse d fectueux 1 Silencieux partiellement bouch V rification assurer Gaz d chappement dans l habitacle cabine Localiser l ouverture dans la tuyauterie d chappement V rifier l tat g n ral du silencieux Rechercher les traces de passage de fum es Manque de puissance l acc l ration du v hicule Tr s forte temp rature du silencieux par endroit Intervention effectuer Resserrer la collerette et la bonne tanch it la sortie du collecteur Changer la tuyauterie entre sortie collecteur et silencieux Changer le silencieux d chappement Remplacer les joints de collecteur d chappement sur culasse Changer le silencieux 19 acmar Mode Op ratoire 03 02 03 02 03 02 03 02 03 02 Incident A El vation anormale de la temp rature du circuit refroidissement du moteur B Temp rature anormalement basse du circuit de refroidissement
38. rompettes de pont avant et le jeu des rotules V rifier le jeu des moyeux avant V rifier serrage et tat V rifier tat des lames et de V rifier quilibrage V rifier tat rotules V rifier chargement Intervention effectuer Graisser les rotules de barre d accouplement de barre de direction Effectuer gonflage suivant normes prescrites au tableau de bord Remplacer les but es si n cessaire Nettoyer si n cessaire et huiler les feutres D poser les plaques leviers de direction Contr ler le r glage des roulements coniques Remplacer les roulements us s R gler le parall lisme Extraire la barre de direction de la rotule du levier de commande Le cas ch ant d pose du bo tier de direction pour change ou r paration Remettre en pression ou remplacer pneumatique Effectuer r glage parall lisme Remplacer la trompette fauss e ou les rotules d fectueuses Effectuer r glage ou change des roulements Resserrer ou remplacer trier ou toquiaux Remplacer l ment d fectueux Effectuer nouvel quilibrage Resserrer ou changer rotules d fectueuses R quilibrer le chargement No Mode Op ratoire 10 04 10 04 10 10 10 16 12 04 ou 12 07 10 10 10 00 10 06 et 10 14 13 02 Incident RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable 12 DIRECTION V rification a assurer Intervention a e
39. s bagues et les remplacer D pose du pont ouvrir le centre de pont refaire l tanch it remplacement des joints Profiter de ce d montage pour contr ler la phase suivante D montage du pont r parer r gler ou changer le couple conique roulements ou rondelles de plan taires et satellites Remplacer l arbre de roue d fectueux 27 A 6 aa N Mode Op ratoire 10 18 10 11 10 09 10 11 10 08 10 17 Incident RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT 10 PONTS AVANT ET ARRIERE Cause probable V rification assurer Intervention effectuer No Mode Op ratoire A Mauvaise adh rence du pneumatique en sol mou A Echauffement anormale du moyeu de roue 1 Sens d attaque des pav s du pneumatique 2 Pression incorrecte des pneumatiques 1 Roulements des moyeux mal r gl s 2 Ecrous et contre crous desserr s jeu excessif ROUES Contr ler sens de montage du pneumatique Contr ler la pression NOTA Le montage de pneumatiques de marques diff rentes sur un m me v hicule est prescrire Ces pneumatiques multipres sion n cessitent des pressions diff rentes suivant la nature du sol A cet effet le v hicule comporte deux robinets de gonflage situ s de part et d autre du ch ssis MOYEUX V rifier la rotation libre de la roue ou jeu ventuel dans le moyeu V rifier serrage Positionner le
40. s dessins de pav s du pneumatique fl ch vers l avant Gonfler la pression d finie sur la plaquette du tableau de bord et sur le guide d entretien C ler le v hicule et effectuer le r glage des roulements Resserrer et freiner crous et contre crous 10 14 et 15 10 14 et 15 A Les freins broutent B Freinage brutal apr s l g re pression sur la p dale C Les freins restent bloqu s ou chauffent D La p dale une course excessive E Freinage nul en appuyant sur la p dale de frein RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT 11 FREINS ET CIRCUITS Cause probable 1 Garnitures et tambours de freins gras 2 Arr t prolong en devers important 3 Sortie de passage de gu 4 Segments de frein tambours ou flasques fauss s 1 R glage d fectueux des segments de freins 2 Garnitures souill es ou en mauvais tat 8 Tambour de frein ovalis 1 Garde insuffisante 2 Garnitures mal r gl es 8 Frein main trop tendu 4 Ressorts de rappel trop faibles 5 Tambours de freins ovalis s 1 Mauvais r glage de la p dale 2 Garnitures us es 1 Pas d assistance pneumatique V rification assurer Exc s de graissage ou fuites d huile dans les tambours Eau dans les tambours de frein V rifier le d part ou le broutage de la roue au freinage V rifier la garde la p dale de freins Effectuer essai de frein
41. sante de l acc l ration V rifier course de la p dale de l acc l rateur 18 Temp rature de marche trop lev e 14 Mauvais r glage des culbuteurs 15 Soupapes coll es 16 Tuyauterie haute pression d fectueuse 17 Segments gomm s cass s ou us s 18 Niveau d huile trop lev e dans le filtre air bain d huile 19 D but de grippage d un piston 20 Ressort de soupape cass 1 Pompe d injection d fectueuse 2 Injecteurs d fectueux 3 Compression insuffisante 4 Fuite au joint de culasse 5 Temp rature trop lev e 6 Soupapes coll es 7 Tuyauterie haute pression d fectueuse 8 Segments gomm s cass s ou us s 9 D but de grippage d un piston 10 Ventilateur endommag V rifier tat des pales et entrainement VOILE 11 Moteur mal mont V rifier serrage du carter carter volant volant sur moteur 12 Volant moteur Contr ler la rotation du mal centr volant moteur par la trappe de visite sur carter embrayage 17 acmar Intervention a effectuer Mode Op ratoire R gler le c ble de commande 02 00 ou les biellettes arriv es pompe injection R gler si n cessaire la but e de commande d acc l ration sur la pompe d injection Eliminer si n cessaire le jeu des axes de renvoi Sereporter au paragraphe F6 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D17 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe F8 du pr sent chapitre Sereporter
42. ses support tournant 07 08 Ne 1 F 117 196 PIED de support tournant l 07 08 N 1 F 117 206 ANNEAU de levage de la bo te de vitesses 07 02 N 8 F 117216 CL dynamom trique F 117217 JEU de cales F 117231 PRESSE 15 tonnes Ne Pi ces F 117 104 F 117 047 F 117 121 F 117 122 F 117 123 F 117 125 F 117 131 F 117 138 F 117 136 F 117 137 F 117 141 F 117 142 F 117 143 F 117 145 F 117174 F 117 192 F 117 196 F 117 216 F 117231 117105 117 106 117041 117 042 F 117 043 F 117 047 F 117 052 F117 053 F117121 F117 122 117 126 F 117 127 F 117 132 F 117 134 F 117 139 F 117 140 F 117 144 TABLEAU DE L OUTILLAGE SP CIFIQUE D signation BO TE DE TRANSFERT 08 OUTILLAGE r paration complet B T CL ergots pour serrage des brides MANCHON pour cuvette de roulement MANCHON pour cuvette de roulement MANCHON pour cuvette de roulement MANCHON pour cuvette de roulement MANCHON pour bague d tanch it de prise de compteur MANCHON pour bague axe du r ducteur MANCHON pour roulement arbre sup rieur arbre court et arbre long MANCHON pour roulement arbre interm diaire MANCHON pour roulement du diff rentiel MANCHON pour roulement du diff rentiel MANCHON pour bague d tanch it MANCHON pour roulement boitier AR EXTRACTEUR de roulement du diff rentiel OUTILLAGE d assemblage de la boite de transfert support tournant PIED de support tourn
43. sorts de soupapes Se reporter au paragraphe D8 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe D10 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D11 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D13 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe D15 du pr sent chapitre Sereporter au paragraphe E13 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe E17 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe G3 du pr sent chapitre Se reporter au paragraphe F14 du pr sent chapitre Vidanger l huile moteur et remplacer celle ci Remplacer le manom tre Se reporter la fiche technique moteur Vidanger l huile moteur et la remplacer Remplacer les coussinets de ligne d arbre Faire le niveau d huile Remplacer le manom tre remplacer le mano contact D poser la pompe huile r parer ou changer D poser le carter d huile r parer ou changer le clapet de d charge D poser le carter d huile remplacer le ressort D poser le carter d huile r parer ou remplacer la tuyauterie Remplacer l l ment filtrant D poser le puits de cuvette d huile nettoyer la cr pine 15 Mode Op ratoire 01 12 Guide entretien 01 06 Guide entretien 01 28 Guide entretien 01 31 01 31 et 32 01 31 et 32 01 31 et 32 Guide entretien 01 31 et 32 P Rat s du moteur marche irr guli re Q R gime instable ou incorrect RECHERCHE DES PANNES ET DEFAUTS DE FONCTIONNEMENT Cause probable
44. suffisante 4 Etat de v tust des batteries 1 Les batteries d accumulateurs sont compl tement charg es 2 Une r sistance parasite dans le circuit de charge 3 L amp rem tre est d fectueux 4 Le r gulateur de tension ne fonctionne pas 5 La g n ratrice ne fonctionne pas V rification assurer V rifier les connexions des batteries et le robinet de batterie Allumer les phares brancher un c ble entre la borne n gative des batteries et la masse Allumer les lumi res Actionner la commande du d marreur lectrique L amp rem tre indique une valeur de d charge absolument anormale V rifier les branchements des appareils et l tat des faisceaux lectriques Faire tourner le moteur et observer l amp rem tre du tableau de bord Apr s 8 heures d arr t proc der la mise en marche du moteur V rifier le branchement correct des batteries L amp rem tre n indique qu une faible charge Localiser la r sistance L amp rem tre n indique pas de charge L aiguille de l amp rem tre n indique pas de charge Le remplacement du r gulateur n a pas rem di lapanne pr c dente Intervention effectuer Nettoyer les bornes les cosses des batteries s assurer des contacts du robinet de batteries V rifier le circuit de masse au moyen d un voltm tre ou d une lampe t moin V rifier chaque l ment des batteries l aide d un p se acide ou d un voltm tr
45. ts des douilles ou broches des portes lampes Rechercher la lampe t moin la coupure ou la rupture du circuit Mettre le commutateur d clairage sur la position N Mettre le moteur en marche et remonter la pression Nettoyer les contacts des porte lampes ou changer celles ci Remplacer le contacteur de stop en bout du maitre cylindre R parer ou changer le faisceau Refaire les masses Remplacer les lamelles Repositionner l avertisseur Effectuer un r glage sur la vis arri re R parer ou changer l avertisseur 22 amp 6 Gab Mode Op ratoire A L embrayage patine B Le conducteur ne peut d brayer fond RECHERCHE DES PANNES ET D FAUTS DE FONCTIONNEMENT 06 EMBRAYAGE V rification assurer Cause probable 1 D r glage de l embrayage V rifier la garde la p dale 2 Ressorts de pression du V rifier tat et force m canisme cass s des ressorts ou affaiblis 3 Garniture du disque plateau de pression ou volant us 1 Garde d r gl trop R glage de la garde importante la p dale d embrayage 2 Disque ou plateau de pression voil ou cass 3 R glage incorrect des doigts du m canisme 4 Mauvais coulissement V rifier l usure du fourreau de la but e guide but e ainsi que le porte but e V rifier le bon graissage du fourreau Intervention effectuer R gler la longueur du c ble de commande reliant la p

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