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1. dition frangaise Avril 1980 060 300 038 EQUIPEMENT ELECTRIQUE Les m thodes de r paration prescrites par lo constructeur dans pr sent manuel sont tablies en fonction des 3 sp cifications techniques en vigueur la date de l tablissement du manuel Ales sont susceptibles de modifications en cas de changements apport s ta fabrication des diff rents organes et OU AG accessoires composant le groupe marin Tous les droits d auteur sont r serv s RENAULT Marine La reproduction ou ln traduction m me partielle du pr sent document ainsi que l utilisation du syst me de rep rage opfrations sont interdites sans l autorisation crite pr alable de RENAULT Marine an on an d 3 S RE NAULT gA GENERALITES CARACTE RISTIQUES TECHNIQUES 37 925 37 950 UT ET 2 43 46 4348 Cote Origine 54 785 gt 54 795 Rouge 54 795 54 805 Bleu g 1 54 545 54 555 2 54 295 54 305 B Cote Origine 43 96 gt 43 98 1 4371 4373 CARACTERISTIO UES TECHNIQUES Lt Z EE 02222 S l i 12795 128 05 74761447625 21 838 21 890 H lt Gi ia ipl 24 s 3 jone vam 0c SSE Q S NS NE SS E n 7 D D Crd 2 d eae
2. Carter inf rieur 4 Pompe huile 5 Des chapeaux de bielles munis de leur coussinet apr s contr le des rep res Fig 1 6 Des ensembles chemises pistons bielles Pr paration la Nettoyage 7 int rieur du carter cylindre 8 Port e des joints de chemises 9 Carter inf rieur 10 Manetons de vilebrequin 11 Port es du joint de culasse 12 Trous de fixation culasse sur carter cylindre _ FIG 2 _ 13 Ensembles chemise piston neufs IT ATTENTION Chaque ensemble l chemise piston est appari Fig 2 D passement chemises 14 Placer les chemises non munies de joint dans le carter cylindre 15 V rifier le d passement ou le retrait Fig 3 265 10 06 TN RENAULT VS IIl ATTENTION a que te d passement soit en d grad du cylindre N 1 au cylindre N 4 ou vice versa Fig 4 b l cart maximum entre deux chemises voisines Fig 4 16 L a position et d passement correct obtenus D poser et reformer les en sembles chemlse piston Rep rer leur position dans le carter cylindre e D montage des bielles Contr le 17 Sortir les ensembles bielle piston de leur chemise IT ATTENTION Les axes des pistons sont emmanch s force dans les bielles et tournant dans les pistons 18 Extraire les axes des pistons l aide l outiliageRM 10 123 4 Fig 5 19 Contr le m trique ventue
3. Le rotor de ponpe de cale a un rep re blan Fig 1 70 02 b Enduire les rotors 3 Enduire les port es A et afin d assurer une bonne tanch it d Au cours du remplacement Gi n cessaire des ca 70 02 la came la plus paisse se monte dans lec culation Repose M Effectuer l op ration inverse de touche de peinture et 5 Fig 1 70 02 de suif B Fig 1 70 02 des corps de p te joint mes 2 et 6 Fig 1 orps de pompe de cir a D pose 12 Effectuer un contr le de d bit Moteur 3000 T mn d bit eau de mer pompe de circulation 14 1 mn mini ESI ja iiia m al bs 222 E OS m T SE d tableau des outils de r paration Renault Marine 4 130 RM21 12 pM13 RM22 PAGE DU 5 REFJSIMANUE DESIGNATION RM23 his blocage volant pignon Embout extract pignon arbre cames Pieds centrage joint culasse CI r glage culbuteur CI serrage culasse 30 01 04 05 Cl d injecteur 50 05 Cl filtre huile 30 03 Arrache 50 02 Ensemble montage piston 20 02 Mandrin joint tanch arbre cames 20 02 Mandrin joint tanch vileb A V 50 07 Mandrin joint t anch palier 40 02 50 04 Bride maintien chemises Bague montage piston segment Outil tension courroie distribution Dynamom tre 0 12 Kg Mandrin montage pignon fou 40 03 50
4. PRESENTATION Co manuel do r paration so compose de chaplires correspondant des op rations d tormin os La do r paration d cri lorgane du gr on te dans chaque chapitre traito l ensemble dos op rations r alisables sur oupe marin congid r 5 F do r paration avec sch mas couplos de sorrago oullilages ulv La m thode 1136 gane consid r sp cla s sulvant er Les caract ristiques tochniques imprim es sur papier bleu Lioullifago sur papier rose Des signes conventionnels qui indiquent dans lo tre si l op ration Otre effectu e bord ou en atelier b l op ration pr liminaire qui doit tre prai c au 9650130 choque paragraphe ils identifient l op ration effectuer a iqute Le tableau de l ensemble deg signes conventionnels ainsi qu une page r sorv o des notes personnelles a fin du manue culasse lectricit carter cylindre distribution lt y TS g Z E wa ie injection S S lt L refroidissement lubrification immatriculation SENN Marine _ DISTRIBUTION Avenue de la C te d Argent manuel de reparation GENERALITES 10 B P 3 Marcheprime 33380 Biganos France INJECTION CARTER CYLINDRE groupe marin diesel Renault Marine 4 130 4cylindres 130 centilitres 50 40 1 30 120 LUBRIFICATION 70 REFROIDISSEMENT
5. CARTER CYLINDRE RTER CYLINDRE e 30 Placer le joint d tanch it du paller arrl re du bloc cylindre sur l outilRMT3 Fig 8 31 Huiler le diam tre ext rieur du joint 32 Monter le joint d tanch it Fig 9 ATTENTION Deux cas peuvent se pr senter a Vilebrequin neuf le joint doit tre mont sa po sition d origine jusqu ce que l outil vienne en but e b Vilebrequin r utilis afin d viter que la l vre du nouveau joint porte sur le point du vilebrequin que le pr c dent d caler celui ci par rapport la position d origine Fig 10 en proc dant comme l op ration 30 31 32 puis retirer l outil placer une entretoise E Fig 11 repousser l outil en but e 33 Effectuer les op rations inverses du d montage Ps en nn en ee ai RRI OR FO XD C RR t ITRIO a 4 pe 9 5 0 9 9 9 4 2 e 6 0 _ 16 11 _ aeq LO utu 1 064 LINDYID NO LLW OI itiS1f11 5 208 EX L INVNAU 4 La pompe LUBRIFICATION REMISE EN ETAT POMPE A HUILE a m e D pose 1 Tube de jauge 2 Carter inf rieur 3 Vis de fixation e D montage 5 Du couvercle ATTENTION A la projection du si ge de la bille et du ressort limiteur de pression 6 Enlever le pignon fou le pignon d
6. LLIN e auque tutor El 1 gt 19 86 aj vayouewwy Tl eBejyuowey e Jnepua 191829 LL osso Jd oun p l e no 19189 OL 41x 3 6 Ay anbejd ap SIA 7 8 2 unalugjul 2913289 9 20 02 NOI Lrngllt3 1610 2592 e auque S soure2 e auque SIA v uau ap nea adwod ujnbojqajja E ole 1 8 0 06 NOI LOSCNI XD uonjoafut e L nee SO LIQVNAN AV SE LNJINIOV INNIY NOIINSIMLSIQO t 3107 9 LINDHID NOILLO3CNI LINVNAN p mmm gt INJECTION EMPLACEMENT INJECTEUR REMISE EN ETAT ee e D brancher 1 Rampe dlinjecteur cl RM7 I I ATTENTION Pour cette op ration prot ger tous les orifices carburant avec des anneaux ou bouchons cache poussi re e D pose 4 Des brides de maintien d injecteurs 3 Des injecteurs e D montage injecteurs 4 Serrer le corps porte injecteur 7 dans un tau muni de mordaches 5 Desserrer l croul Retirer 6 Le nez d injecteur 2 7 La glace interm diaire 3 8 La tige de pression 4 9 En retournant le porte injecteur r cup rer le ressort 5 les rondelles de tarage 6
7. Pour le nettoyage du nez d injecteur utiliser le coffret nettoyage injecteur Bosch 2900 I I ATTENTION Dans tous les cas la remise en tat d un injecteur doit se limiter des op rations de nettoyage ou un remplacement des pi ces d t rior es Le rodage la rectification des si ges et corps d injecteurs ou de l aiguille est proscrire Au cours de la remise en tat observer la plus grande propret Toutes les piaces doivent lre rinc es dans du liquide propre avant remon tage Utiliser de pr f rence le liquide d essai d injecteur ELF XT 281 e Remontage 10 Effectuer l op cation dans le sens inverse du d montage Fig 1 11 Contr le et r glage CS INJECTION 30 02 FT LIU k m I j cj d zd RENAULT Qera V rifier 1 La pr sence Fig 1 du calibreur d entr e 2 La pression d ouverture dite tarage de injecteur qui se modifie en changeant l palsseur de la rondelle 6 Fig 1 page 30 01 en maintenant une pression de 110 Bar formation 3 L tanch it re sur le nez dlinjecteur dans un temps inf rieur de goutte ne doit apparaft 10 secondes 4 Les caract ristiques de ronflement et forme du jet Fig 2 5 Nettoyer la port edtinjecteur A Fig 1 d objet pouvant marquer la port e sur ia chambre ne pas utiliser 6 injecteurs 7 Brides de
8. 01 Support d passement piston chemise 40 04 Extracteur ressort soupape 30 04 30 03 Embout extracteur 1 2 chambre combus 30 05 Support compar cal age pompe Bride d extraction Manom tre pression d huile Comparateur Campressiom tre di esel Compte tours Douille 6 pans de 10 Cl 6 pans creux de 14 6 longue de 11 Rampe culbuteur Cl dynamom tri que RM31 Pince segments Poign e de mandrin Coffret rectif si ges CLASSIFICATION DES OUTILS O Outillage de base qui devrait se trouver dans tout atelier de r paratio classe homologu Renault Marine x Outillage sp cialis indispensable pour une r paration de qualit sur un classe ou plusieurs mod les de groupes marins de notre marque Outillage utile facilite les op rations ermet un gain d classe U 395 p 1 gain de temps __ me nit Vidange huile D b rancher D montdr D poser e Rebrancher Monter Poser Serrer Desserrer filetage a droite Serrer Desserrer filetage gauche Serrer au couple indiqu en m daN filetage droite d Serrer Desserrer la valeur inscrite filetage droite 7 Rep rer Monter suivant rep re FA Masse en kg exemple 275 kg Plus petit que Plus gra
9. carburant 6 Rampe d injection Cl RM 7 7 Tendeur alternateur et courroie 8 Tuyau reniflard 9 Cache culbuteurs 10 Bouchon culasse et 8 Fig 2 cl RM 29 11 Rampe culbuteurs et les tiges de culbuteurs les ranger par ordre 12 Vis de fixation culasse sauf la vis N 1 qui sera desserr e de 1 tour 13 Faire effectuer la culasse un mouvement de ro tation autour de la vis N 1 pour la d coller du carter cylindre Fig 2 ATTENTION est imp ratif d effectuer les op rations 12 et 13 correctement pour vi ter un soul vement des chemises qui entrafnerait un remplacement obligatoire des joints d embases de chemises 14 Vis fixation N 1 15 Culasse 16 Mettre en place la bride de maintien des chemises RM 14 Fig 3 Kant ogg pna Less mem Ver j RENAULT EE Pr paration repose 17 Nettoyer le plan de joint sur bloc cylindre ainsi que les trous de goujons 18 Nettoyer le plan de joint sur culasse 19 Contr le m trique ventuel S Fig 4 5 6 Support RM 18 10 06 Repose 20 Visser les pieds de centrage culasse RM 4 Fig 7 21 Enlever la bride de maintien des chemises RM 14 22 Positionner le joint de culasse correspondant Fig 7 Es 10 02 23 De la culasse 24 Vis de fixation culasse b 25 Sortir les pieds de centrage 26 Serrer les vis e
10. fixation de rampe culbuteurs 3 Rampe culbuteur S 4 Tiges de culbuteurs les classer par ordre e D montage des culbuteurs 5 Enlever les clips sortir les ressorts les culbuteurs et les paliers les classer par ordre ATTENTION Les bouchons en bout d axe sont emmanch s force et ne sont pas d montables Remontage rampe culbuteurs 6 Effectuer l op ration en sens inverse du d montage avec des pieces neuves Fig 1 huiler celles ci 111 ATTENTION Lors du remplacement des grains de r glage les tiges et vice versa Repose K Tigesde culbuteurs 11 est imp ratif de remplacer 8 Rampe de culbuteurs w ll ATTENTION Les trous des supporis encoches de l axe d axe de culbuteurs doivent tre align s les 9 R glage des culbuteurs Fig 2 10 Remonter les pi ces d pos es REMPLACEMENT CULBUTERIE Soupapes Culbuteur Pleine ouverture r gler ECH ADM 1 3 2 _ FIG 2 _ RENAULT Gata eoe e e D brancher 1 Durite arriv e d eau sur culasse CULASSE REMPLACEMENT JOINT 2 Fil sur sonde temp r atur e 9 5 2 6 10 3 Rampe retour injecteur ATTENTION Pour toute op ration sur le circuit carburant prot ger tous les orifices l aide de bouchons ou anneaux cache poussi re 4 Dur ite aspiration air attention la grille de protection e D pose 5 Filtre
11. les dispositifs RM 1 RM2 I 16 Reposer l ensemble des pi ces Ill ATTENTION Que l entra nement pompe eau soit en position pr alablement enduit de graisse Que le Fig 1 corresponde au PMH moteur pions non d cal s 17 Contr ler le calage de la pompe injection dais 30 05 DISTRIBU LIUN REMPLACEMENT COURROIE ske LV I tud ms nad ME j RENAULT IT e D pose 1 Courroie de distribution DISTRIBUTION 20 01 de 1 9 2 Pignon vilebrequin 3 Entra nement pompe eau de mer 4 Vis fixation pignon arbre cames 5 Pignon arbre cames l aide de de la pompe eau de 3 vis 6 x 40 et de l embout RM3 Fig 1 6 Extraire les joints Repose 7 Joint d arbre cames l aide de l outil RM 11 Fig 2 8 Joint vilebrequin l aide de l outil RM12 Fig 3 I ATTENTION enduire les l vres exclusivement de graisse Ref 25492 9 Remonter l ensemble des pi ces d pos es aic DISTRIBUTION 20 01 de 10 17 DISTRIBUTION REMPLACEMENT JOINTS D ETANCHEITE 3 vis 6x40 FIG 1 _ 1947 Se E 907065 1 YO 0 NOILOZNI KG sod p ej asuanu 49198333 9L e un pu l 19126 29 SL quje vl
12. 8 Extraire le pignon l aide de l arrache RM20 Fig 2 I ATTENTION jamals monter d ar rache prenant sur les dents du pignon 9 Vis de fixation pompe sur plaque AV et support AR 10 Sortir la pompe Repose Effectuer l op ration dans le sens inverse de la d pose sauf la rampe d injection DISTRIBUTION 20 01 10 17 12 Caler la pompe injection QSZ INJECTION 30 05 RENAULT KE a e e 1 D pose rampe injection 2 Retire mee EE LS eg Ci RM7 r la vis 1 de la t te hydraulique et son joint 2 Fig 1 3 Visser la place le support comparateur RM 22 4 Positionner le comparateur muni de son embout pour permettre la lecture de la course du piston de pompe 5 Tourner le moteur pour mettre le cylindre N 1 c t volant en fin de compression 6 Rechercher en m me temps le PMB du piston de pompe injection mettre le comparateur 0 2 Faire colncider le poulie AV avec celui du carter Fig 2 e de 1 107923 mm rs marquer une lev e de piston de pomp 8 Le comparateur doit alo ter la pompe sur Ses boutonni res sinon ajuster en faisant pivo 9 Bloquer les vis de fixation de la pompe 10 Contr ler nouveau le calage 11 Remonter les accessoires d pos s _ FIG 2 e D pose 1 Cache culbuteurs et tuyaux reniflard 2 Vis et crous de
13. entra nement et son arbre Contr le 7 Jeu entre pignons Fig 1 jeu hors tol rance changer les pignons remontage 8 Effectuer l op ration en sens inverse du d montage repose 9 Effectuer l op ration en sens inverse de ja d pose CARTER CYLINDRE 50 04 42 47 2 By a Jeu nea e adwod 6 co 04 muang anb 1943402 DS sJojoJ sap anb sure 19 91199 yu uip5eird wad un anbuew Jed un s pp eoun jnosJnoq p 5 01 19 anbejd ej sejnoj q j2 xna2 4 un saduod sdjos sep sojue1Jodu seJn eJ s 1no L a NOILN3 LLV i vonejnoJ19 39032 8 JUSUIB JUS p 9510128 e 211205 40104 9 9JIeJIX3 79 gt adwod 9402 ai 211206 S sduoo np uonexi3 6 SIN 590 ap nea e eduod e 20 ap SI 590 5 eduiod ej ans Seq Eni ep nee e u3iN nva v 3dWOd 3SIW3H LN3IAI3SSIGIOHH3H UE e 421927 ns RENAULT RSR REFROIDISSEMENT REMISE EN ETAT POMPE A EAU DE MER Remontage 10 Effectuer l op ration inverse du d montage Fig 1 2 70 02 Il ATTENTION
14. i e eau ue cr t Gel 14 LIS SSS SSN 4 NS NNN Le N SS a Ia PA ol nn E Fi lt 4 u Ka 191 4 GG 0 0 0 2 0 0 2704500 I RENAULTEEEIS ______ 5_ _CARACTERISTIQUES TECHNIQUES gt 1 80 1 82 7 2 04 2 06 N RU N NX N NN 1 728 1 740 NN NN NX N 4 Wi EN NS 1978 1990 x VAN 2 JA S 302 9304 VA GJA BS JA EE 2 978 2990 PES POSA 2 LD dE um 9 SE Lee E 7 gt Ht S 4 se 1 Tourner le vilebrequin pour faire correspondre les rep res A Fig 1 cylindre 1 explosion 2 Visser l outil RM 1 de blocage volant Fig 2 la place du capteur magn tique e D brancher r 3 Durites reliant la pompe eau e D pose 4 Courroie alternateur _ FIG 1 _ 5 Poulie AV 6 Pompe eau mer 7 Carter de distribution Desserrer 8 L crou de blocage du tendeur T faire pivoter ig 3 9 Sortir la courroie Repose 10 Gontr ler la bonne position des rep res de calage Fig 3 11 Ajuster le rep re pignon injection bloquer celui ci avec l outil RM 2 12 Remonter la 13 R gler sa tension l alde de l outil RMT Fig 4 14 Bloquer l crou du tendeur 15 Retirer
15. ils doivent recouvrir les extr mit s des one de paliers Ka 44 Maintenir les joints lat raux l aide de pieds de centrage goujon 6 x 30 45 Placer le carter inf rieur 46 Fixer celui ci et d poser les pieds de centrage 47 Contr ler le d passement du piston au PMH par rapport la chemise Fig 13 afin de d terminer l paisseur du joint de culasse utiliser 10 02 et Fig 14 tabieau de correspondance l I ATTENTION L op ration 47 est un contr le l paisseur du joint de culasse tant d j donh e dans l immatriculation du moteur ais 10 02 But Respecter un espace neutre compris entre 1 1 amp 1 2 ones D passement Joint utiliser re FiG 14 CARTER CYLINDRE FIG 13 _ FIG 12 _ RENAULT 1 Culasse CULASSE 40 02 1 16 2 injection d r 30 04 3 Plaque AV 6005 20 03 1 49 4 Support pompe injection sur 5 D marreur 6 inverseur 7 Entrainement inverseur sur volant 8 Volant moteur 9 Carter volant 10 Plaque obturatrice B Fig 1 11 Bride de maintien pignon entrainement pompe hulle A Fig 1 12 Pignon pompe huile 13 Pompe huile 14 Le filtre huile ainsi que le manchon Fig 1 1 lt RM8 15 Poussoirs de culbuteurs les ranger par ordre 16 La bride de malntien ESP cames 17 L arbre cames 18 La bride de maintien des che
16. l de la Bielle 10 03 20 Effectuer les op rations de d vrillage et d gauchissage de la Biel le si n cessaire ATTENTION est imp ratif de remplacer les vis de bielles apr s chaque d montage Remontage des bielles sur pistons neufs 21 V rifier que l axe du piston tourillonne correctement dans le piston ATTENTION Faire correspondre chaque Bielle au Piston Chemise d ja rep r au cours de l op ration 16 22 Placer la bielle dans un four lectrique tonnant une temp rature de 250 Fig 6 CARTER CYLINDRE 012 maxi ail bise apr s avoir position 7 pas le bloquer espondant l axe 23 Placer l axe de piston sur le mandrin de montage 1 n la Bague 2 Visser le guide de centrage 3 Fig s assurer que l ensemble coulisse dans le piston corr jusqu la But e 2 24 Huiler l axe de piston 25 Positionner le piston sur le support 4 trou de l axe en face du trou du support 26 Sortir la Bielle du four la positionner dans le piston Il ATTENTION Respecter position du piston par rapport la Bielle Fig 8 mandrin axe guide Fig 7 dans le 27 Engager manuellement l ensemble jusqu ce que I paulement de la Bague 2 piston et le pied de bielle Fig 8 vienne en but e sur fe piston IIl ATTENTION Les op ration
17. maintien avec des joints toriques neufs 111 ATTENTION Respecter les couples de serrage 8 Rebrancher les tuyauteries et la rampe d injection 111 ATTENTION est imp ratif d observer la plus grande propret des rac cords Toute fuite de pression de compression sur la face d appui du nez d injecteur un remplacement de la 1 2 chambre de pr combustion INJECTION CONTROLE REGLAGE PRESSION DE TARAGE calibreur OWY LC juepuodseJ4J02 XD s sod p 522914 591 S 1 essieu ep ajinpua e p Quo qij 4921U8 J 110p eI segiJod E esodey e Pj 1919 ue unip 540 soduut 5 Uolsnqwosgud sauqweyo 2 1 Sop 97 NOILNILLV j i i LT WH inno g auqueyo 2 1 1 10 0 NOILOZPNI sanau ear OL me POV NAG INJECTION e e D brancher 1 Commande acc l rateur 2 Arriv e carburant 3 Retour carburant 4 Fit de stop lectrique I ATTENTION Tout orifice carburant devra tre prot g par des bouchons ou anneaux cache poussl re e D pose RM20 5 Courrole de distribution OSs DISTRIBUTION 20 01 9 6 Rampe injection CIERM 7 7 Ecrou de fixation pignon pompe injection
18. mises 19 Les ensembles chemise piston bielle 50 01 2 6 20 Les chapeaux de pallers pr alablement rep r s par rapport au carter Fig 2 21 Le vilebrequin les coussinets de pallers et les flasques de but e CARTER CYLINDRE RENAULT KS SS ATTENTION En c te d origine CEs 31 01 2 diam tres diff rents de coussinets de paliers sont possibles sur le m me vilebrequin ceux ci sont rep r s par des touches de peinture qui doivent correspondre avec celles port es sur le vilebrequin Fig 4 Repose 92 Placer les coussinets de paliers correspondant au vilebrequin sur le carter cylindre ceux ci poss dant des trous de graissage Fig 3 23 les port es vilebrequin et le mettre en place 24 Placer les flasques de but e R gule c t vilebrequin Fig 5 25 Placer les coussinets sup rieurs correspondant aux inf rieurs sur les chapeaux de paliers ils ne poss dent pas de trous de graissage 26 Huiler les coussinets 27 Placer et serrer les chapeaux de paliers en respectant le rep re Filg 6 28 V rifier que le vilebrequin tourne librement 29 V rifier le jeu longitudinal du vilebrequin Fig 7 si le jeu n est pas cor rect changer les flasques de but e ap 0 044 20 16 _ FIG 6 CARTER CYLINDRE _ a W D RENAULT Kerr
19. n deux passes et B suivant l ordre de serrage Fig 8 27 Les tiges et la rampe de culbuteurs 28 R gler les jeux de culbuteurs Fig 9 outil RMS 29 Remonter les pi ces d pos es 30 1 est imp ratif d effectuer un resserrage chaud RM6 Pleine ouverture r gier CULASSE Soupapes _ FiG 9 595124 3944409 oe 02 07 assino o np uojeJgdo 129 3 np sJnoo ne enbeuo Jajjny 1e u q g119u2ue19 euuoq unip Jeunsse s 11099894 6 uno Ans JoPQJ 591 seAneu s dednos sep 92814 P 2 61 23 vones 19981 soude sodednos sep lulu 14 ny 1 612 sed e s ujdg sedednos sivossed NOILN3L1V i eJpJo suep 5928 18 591 Jesse 2 NOIAN311V 11 sodednos so 5 0559 Saj saunajugdns sojjednoo saj sanbeq juap 591 J8 9 UZzi 7 E JOSS 4 SAJ 6 sod q 61 e op 0 Or 20707 35577179 ue 1 te 6123 OLWHINING s dednos S3dvd nos een lin peu Sa ei gt CARTER CYLINDRE 4 1350 REMPLACEMENT CHEMISES PISTONS RENAULT EST DE os 1 Culasse CULASSE 40 02 1 16 2 Tube de jauge 3
20. nd que M Pour Sauf SIGNES CONVENTIONNELS Coupe circuit ferm Batterie d branch e Coupe circuit ouvert Batterie branch e Echappement Sortie d se Admission Entr e Circuit carburant ouvert Circuit carburant ferm D Enduire voir tableau des ingr dients Graisser ou Huiler voir tableau des ingr dients Remplir au niveau voir caract techni ques et tableau des ingr dients 4 R gler Mettre au contact 4 Jeu Cote assurer ou relever mm ne Serrage Montage serr Force exercer en direction marteau presse palan gt i i Op ration effectuer en atelier ae Op ration pouvant s effectuer bord Prise d eau la ouverte 8 d eau la mer ferm e Pi ces remplacer Contr ler V rifier l tat des pi ces disc Voir caract ristiques techniques ou cha pitre de r paration ou figure ou page 29 Rectifier Usiner Retoucher Chauffer ou refroidir Temp rature ROY degr s Celsius exemple 80 Attention Particularit Remplacement filtre Cote r paration ou r paration pl ce sous ensemble organe ES Tourner page Egal L un ou l autre 0000000000 DESIGNATION DES INGREDIENTS Remplir au niveau Graisser ou Huiler Huile moteur Huile inverseur r ducteur Huile de mouvement v rin etc Fluide hydraulique qualit pr cise
21. r geet eee CR w emm eee CO s UD emm emma ee eee gem m s s s H 9000000 Colle qualit pr ciser Graisse Multiservice grade NLGI pr ciser Graisse graphit e Spagraph ou similaire Graisse qualit pr ciser Graisse Dow Corning om eee gem gt oe CNE CR 06000000 Graisse au bisulfure de molybd ne lt Molykote gt ou similaire Pate d tanch it pour surface plane lt Loctite Formajoint ou lt Plastex ou similaire Liquide d immobilisation pour assemblage filet D montage avec difficult Loctite Frenbloc ou similaire Liquide d immobilisation pour assemblage filet D montage sans difficult lt Loctite Frenetanch ou similaire Liquide de blocage pour assemblage serr D montage sans difficult Loctite Scelbloc ou similaire P te d tanch it pour raccord filet Loctite Formetanch ou similaire REMARQUE Pour l utilisation de ces ingr dients respecter imp rativement les pr conisations des fournisseurs TOURNER LA PAGE pe
22. s 26 27 sont effectuer rapidement de fagon que la d perdi tion de chaleur soit r duite au minimum 28 Sortir ttensemble 1 2 3 Fig 7 v rifier qu il n y pas de point dur 29 Monter les segments ATTENTION La coupe de tous les segments tant ajust e ne jamais la retoucher 30 Tiercer les segments 31 Huiler les pistons 32 Monter les ensembles I Bielles Pistons l aide de la Bague RMTS Fig 9 u dans les chemises correspondantes 33 Placer les coussinets sur les bielles Repose 34 Placer les ensembles Bielle Piston Chemise munis des joints corres pondantsdans le carter cylindre CARTER CYLINDRE Lt sed Leesch ATTENTION Respecter leurs positions N 1 c t volant moteurrep re c t injection la ft che sur le piston indiquant le volant moteur fig 10 35 Mettre en place la bride de maintien des chemises RM 14 Fig 10 36 Eimbofter les bielles sur les 37 Huiler le vilebrequin 38 les chapeaux munis de leur coussinet en respe ctant l appariement avec les biel Ies 39 Serrer les crous des chapeaux Fig 1 1 40 V rifier la bonne rotation de l ensemble mobile 41 Monter la pompe huile pr alablement contr l e ou r vis e Os 60 01 42 les joints caoutchouc paliers avant et arri re Fig 12 joint AV pr alablement coll 43 Placer les joints lat raux

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