Généralités véhicule
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1. 07 1 VALEURS ET REGLAGES 07 Capacite Qualites Capacite en litres Organes s i environ Moteur essence En cas de vidange Pays C E E huile 30 C 20 C 10 C 0 C 10 C 20 C 30 C CCMC G4 1540 1550 ACEA A2 06 A3 96 15W40 15W50 CCMC G5 10W30 10W40 10W50 ACEA A2 98 A3 98 1D WW30 10W40 10WV50 CCMC GE 5W30 ACEA A2 96 A3 96 5430 CCMC G5 5W40 5W50 ACEA A2 96 A3 96 5W40 5W50 L7X 760 Autres pays 30 C 20 C 10 C 0 C 10 C 20 C 30 C AP ISH 15W40 AP ISH 10W40 L AP ISH 10W30 Ajuster la jauge 1 Apr s remplacement du filtre huile 07 2 VALEURS ET REGLAGES 07 Capacite Qualites Capacite en a Bo te de vitesses m canique Tous les pays ETL 8275 75 W 80 W Normes C ou D API GL5 ou MIL L 2105 PK6 i oar f Les liquides de frein doivent tre Circuit de freins ABS 1 SAE J 1703 et DOT 4 homologu s par le bureau d tudes R servoir Environ 61 Essence sans plomb carburant R servoir Direction assist e s par 1 1 ELF RENAULT MATIC D2 ou MOBIL ATF 220 Pa Protection jusqu 20 2 C pour les pays Oirguitge A ACEOL APS D chauds temp r s et froids Protection jusqu 37 2 C pour les pays o il fait extr mement froid refroidissement N ajouter que du liquide L7X 760 de refroidissement 07 3 VALEURS ET REGLAGES Tension courroie accessoires NOTE SPECIALE POUR LA DEPOSE DE LA COURROIE D ACCESSOIRES2. DEPOSE D poser les composants en fonction de ce qui est n cessaire pour acc der la courroie d accessoires Tourner le tendeur automatique dans le sens des aiguilles d une montre l aide d un carr de 9 53 mm afin de lib rer la courroie d accessoires REPOSE Lors de la repose tourner le tendeur automatique dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour tendre la courroie d accessoires NOTA ne pas remonter une courroie qui a t d mont e remplacer la 07 4 07 VALEURS ET REGLAGES Tension courroie distribution ATTENTION La proc dure de tensionnage d une courroie constitue une intervention importante car elle determine la duree de vie de la courroie L utilisation du fr quencem tre Mot 1505 est d s lors essentielle afin d appliquer la tension appropri e conform ment aux recommandations du fabricant et d liminer le risque de surtension ou de sous tension ainsi que les bruits et les probl mes dus un tensionnage incorrect de la courroie Si cette proc dure de tensionnage l aide du Mot 1505 n est pas strictement respect e le moteur risque d tre endommag A T te de lecture avec deux capteurs a et b B Unit d affichage C G n rateur de fr quences talon 512 1 Hertz faisant partie de l unit d affichage D Bouton de mise en service et d arr t de l appareil E Bouton de test permettant de v rifier si l unit est correctemen
3. 1 G n ralit s v hicule CARACTERISTIQUES MOYENS DE LEVAGE REMORQUAGE Z LUBRIFIANTS INGREDIENTS LE VIDANGE REMPLISSAGE VALEURS ET REGLAGES CB1A AOUT 2000 Edition Fran aise Les M thodes de R paration prescrites par le constructeur dans ce pr sent document Tous les droits d auteur sont r serv s Renault sont tablies en fonction des sp cifications techniques en vigueur la date d tablissement du document La reproduction ou la traduction m me partielle du pr sent document ainsi que l utilisation du syst me de num rotage de r f rence des pi ces de rechange sont Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apport s par le interdites sans l autorisation crite et pr alable de Renault constructeur la fabrication des diff rents organes et accessoires des v hicules de sa marque RENAULT 2000 CARACTERISTIQUES Moteur Embrayage Boite de vitesses Identification du v hicule o2 MOYENS DE LEVAGE Cric rouleur Chandelles Pont prise sous caisse REMORQUAGE Tous types LUBRIFIANTS INGREDIENTS Conditionnement G n ralit s v hicule Index des titres Page 05 viancE REMPLISSAGE 01 1 Moteur 01 2 Bo te de vitesses Direction assist e 07 VALEURS ET REGLAGES 02 1 S 02 2 Dimensions Capacit Qualit s Tension courroie accessoires Tension courroie distribution Serrage culasse Pneumatiques roues 03 1 Freins Hauteur sous coque Vale
4. face aux appuis de cric client Lever le v hicule de quelques centim tres Prot ger l int rieur du v hicule les sieges Placer la sangle en passant sous les bras du pont et faire un aller et retour au travers du v hicule en positionnant correctement les protecteurs de la sangle pour ne pas endommager la carrosserie ou la sellerie Ne pas serrer trop fort L exemple ci apr s montre l arrimage d un v hicule l avant 02 4 REMORQUAGE Tous types POUR LE REMORQUAGE SE REFERER A LA LOI EN VIGUEUR DANS CHAQUE PAYS NE JAMAIS PRENDRE LES TUBES DE TRANSMISSION COMME POINTS D ATTACHE Le point de remorquage avant peut uniquement tre utilis pour remorquer le v hicule sur route Il ne doit jamais tre utilis pour enlever le v hicule d un foss pour toute autre op ration similaire de d pannage ou pour soulever directement ou indirectement le v hicule Le v hicule n est pas quip d un point de remorquage arri re 03 1 LUBRIFIANTS INGREDIENTS Conditionnement DESIGNATION CONDITIONNEMENT REFERENCE e MOLYKOTE BR2 pour port es de tourillons tube guide de but e appuis de fourchette d embrayage paliers de bras Bo te de 1 kg 77 01 421 145 inf rieurs cannelures de barres de torsion bo tier de direction cannelures de transmission e MOLYKOTE 33 Medium bagues de train arri re tube bagues de barre Tube de 100 g 77 01 028 179 antidevers e ANTI SEIZE graisse haute temper
5. GLABLE Diff rence droite E gauche maxi 1 83012 15 CARROSSAGE 0 45 20 NON AVIDE REGLABLE Diff rence droite 93013 1s gauche maxi 1 13 30 NON ANDE REGLABLE Diff rence droite gauche maxi 1 R glable par Pour 2 roues rotation des e manchons de p A VIDE biellette de direction o 030519 1 tour 30 3 mm A VIDE 8160351 07 14 VALEURS ET REGLAGES 07 Valeurs de contr les des angles du train arri re POSITION DU ANGLES VALEURS TRAIN ARRIERE REGLAGE CARROSSAGE 9301325 5160351 1 30 20 Pour 2 roues pince 0 45 10 07 15 NON REGLABLE R glable en tournant les manchons de la barre de connexion 1 tour 1 6 mm
6. LEUR II est interdit de lever le vehicule en prenant appui sous les bras de suspension avant ou sous le train arri re Pour lever l avant ou l arri re prendre appui sous les points de levage du cric de bord 1 2 3 et 4 CHANDELLES Pour mettre le v hicule sur chandelles les positioner obligatoirement soit sous les plots situ s derri re les renforts Le positionnement des chandelles l arri re s effectue en levant le v hicule lat ralement 17281 02 1 MOYENS DE LEVAGE Ponts prise sous caisse CONSIGNES DE SECURITE AVANT Plusieurs cas de figure sont a consid r r 1 CAS DE DEPOSE D ORGANES D une mani re g n rale ne jamais utiliser un pont 2 colonnes chaque fois qu un pont quatre colonnes peut convenir Si cela n est pas possible placer les patins de levage sous la feuillure de caisse au niveau des appuis du cric de l quipement de bord ARRIERE Ceux ci sont placer imperativement au droit des appuis de cric de bord Ils devront tre encliquet s dans les lumi res des feuillures de bas de caisse 02 2 MOYENS DE LEVAGE Ponts prise sous caisse 2 CAS DE DEPOSE REPOSE DES ORGANES LOURDS ATTENTION ne jamais utiliser un pont deux colonnes pour la d pose des l ments lourds sans bridage de s curit Pour votre s curit lorsque le v hicule est pos sur un pont deux colonnes il convient de porter votre attention su
7. age de la culasse Pr serrer vis apr s vis jusqu 2 daNm dans l ordre recommand D visser compl tement vis apr s vis Pr serrer vis apr s vis jusqu 1 5 daNm serrer ensuite en biais de 225 dans l ordre suivant 77 740R2 07 10 VALEURS ET REGLAGES 07 Pneumatiques roues at Pression de gonflement froid CB1A 1 Utilisation normale Couple de serrage des crous de roue 10 8 daNm Voile de jante 1 2 mm 07 11 VALEURS ET REGLAGES Freins 07 Epaisseurs disques en mm Vehicule Epaisseurs garnitures en mm support compris Liquide de frein RE A NE as Du PQ De Cen AA e D RE TL NS V hicule 07 12 VALEURS ET REGLAGES 07 Hauteur sous coque A l avant H1 H2 mm A l arri re H4 H5 mm Tol rance 3 0 mm L ecart entre le c t droit et le c t gauche du m me essieu d un v hicule ne doit pas exc der 5 mm le c t conducteur tant toujours le plus haut Toute intervention sur la hauteur sous coque impose le r glage des projecteurs POINTS DE MESURE NOTA la cote H2 est mesur e entre la face inf rieure du berceau au droit de l axe de roue et le sol la cote H5 est mesur e depuis le coin ext rieur de l arri re de la coque 07 13 VALEURS ET REGLAGES 07 Valeurs de contr les des angles du train avant POSITION DU ANGLES VALEURS TRAIN AVANT REGLAGE CHASSE LE NON RAIDE RE
8. ature Turbo etc 0908 80 77 01452 304 e MOBIL CVJ 825 Black star ou MOBIL EXF57C pour joint de transmission Berlingot de 180 g 77 01 366 100 e GRAISSE MULTIFONCTIONS capteur de roue ETCANCHEITES MECANIQUES e Perfect seal LOWAC Tube de 100 g 77 01 417 404 enduit fluide pour joints A rosol 77 01 422 308 e Mastic pour tanch ite raccords sur tuyaux d chappement Pone de 19 Kg FOR e RHODORSEAL 5661 Tube de 100 g 77 01 421 042 77 01 404 452 e KIT DURCISSEUR RHODORSEAL 5661 pour tanch it s lat rales des chapeaux de paliers Collection 77 01 421 080 e AUTO joint bleu p te d tanch it Tube de 100g 77 01 396 227 04 1 LUBRIFIANTS INGREDIENTS Conditionnement DESIGNATION CONDITIONNEMENT REFERENCE ETANCHEITES MECANIQUES e AUTO joint gris p te d tanch it Tube de 100 g 77 01 422 750 e LOCTITE 518 pour tanch it carter de bo te de vitesses note de 24m TAOVRAINSS e D tecteur de fuite A rosol 77 11 143 071 COLLES e LOCITE FRENETANCH vite le desserrage des vis et permet le d blocage Facon desae 10994070 e LOCTITE FRENBLOC Flacon de 24 cc 77 01 394 071 assure le blocage des vis e LOCTITE SCELBLOC Flacon de 24 cc 77 01 394 072 pour collage des roulements e LOCTITE AUTOFORM pour collage du volant moteur sur vilebrequin NETTOYANTS LUBRIFIANTS e NETELEC degrippant lubrifiant Flacon de 50 cc 77 01 400 309 A rosol de 150 g 77 01 408 464
9. e Nettoyant de carburateur Bidon de 300 ml 77 11 171 437 e Nettoyant injecteurs Bidon de 355 ml 77 01 423 189 e D grippant super concentr A rosol de 500 ml 77 01 408 466 e DECAPJOINT FRAMET pour nettoyage des plans de joints de culasse en aluminium RES G e Nettoyant de freins A rosol de 400 ml 77 11 170 801 04 2 LUBRIFIANTS INGREDIENTS Conditionnement DESIGNATION CONDITIONNEMENT REFERENCE VERNIS e CIRCUIT PLUS vernis pour r paration les lunettes degivrantes Flacon 77 01 421 135 e CONTACT PLUS vernis pour r paration des languettes d alimentation Collection 77 01 422 752 de lunette arri re e Liquide de frein Flacon de 0 5 litre DOT 4 77 01 421 940 04 3 VIDANGE REMPLISSAGE Moteur OUTILLAGE INDISPENSABLE Cl de vidange moteur VIDANGE bouchon 1 REMPLISSAGE bouchon 2 05 1 VIDANGE bouchon 1 REMPLISSAGE bouchon 2 VIDANGE REMPLISSAGE Bo te de vitesse 05 2 VIDANGE REMPLISSAGE Direction assistee CONTROLE DU NIVEAU NIVEAU POMPE D ASSISTANCE DIRECTION Utiliser pour les appoints ou le remplissage de l huile ELF RENAULTMATIC D2 ou MOBIL ATF 220 Pour un niveau correct il faut qu il soit visible entre les niveaux MINI et MAXI sur le r servoir 1 VALEURS ET REGLAGES 07 Dimensions Dimensions en m tres
10. e la courroie qui doit tre mesur e Positionner la t te de mesure une distance X d environ 5 10 mm de la courroie Les mesures peuvent tre prises du c t 1 ou 2 de la courroie en fonction de celui qui permet le meilleur acc s Le capteur a ou le capteur b peut tre utilis pour autant que le capteur utilis est en dehors de la surface de mesure A 17171 07 7 VALEURS ET REGLAGES 07 Tension courroie distribution Les deux capteurs ne peuvent pas se trouver en face Pour prendre la mesure faire vibrer la courroie l aide de la courroie lorsque la mesure est prise de votre doigt La mesure est termin e lorsqu un bip se fait entendre VALEURS ET REGLAGES Tension courroie distribution PROCEDURE DE TENSION Il existe une proc dure particuli re pour tendre la courroie de distribution voir m thode d crite Chapitre 11 Courroie de distribution Pointer l endroit o il convient d appliquer le couple de pr tensionnement et ou de contr ler la tension de la courroie Tension appropri e de la courroie 106 4 Hz Hertz 07 9 07 VALEURS ET REGLAGES Serrage culasse METHODE DE SERRAGE CULASSE RAPPEL Afin d obtenir un serrage correct des vis retirer avec une seringue l huile pouvant se trouver dans les trous de fixation de la culasse Graisser l huile moteur les filets et sous les t tes de vis Serr
11. ins cas des mat riels et outillages sp cifiques Vous trouverez une large choix de ceux ci dans les catalogues mat riels et outillages sp cialis s CARACTERISTIQUES Moteur Embrayage Boite de vitesses Type Type de boite de vitesses Type vehicule Cylindree embrayage m canique Type cm CB1A L7X 760 2946 Auto ajustement PLAQUE CONSTRUCTEUR Exemple CB1A C Type carrosserie 3 portes B Code projet 1A Indice du motorisation CARACTERISTIQUES Identification du vehicule EMPLACEMENT DE LA PLAQUE D IDENTIFICATION DU VEHICULE A 15921 RENAULT S A 80 00 00 0000 000 000 00 VF0000000000000000 gt 0000 kg 0000 kg 1 0000 kg 2 0000 kg 000000 00000 m gt 000000 000000000000000 A 16879 1 Type mine du v hicule et num ro dans la s rie du 7 R f rence peinture type 8 Niveau d quipement 2 MTMA Masse Totale Maxi Autoris e le v hicule 9 Type de v hicule 3 MTR Masse Totale Roulante v hicule en charge 10 Code sellerie avec remorque 11 Compl ment de d finition quipement 4 MTMA essieu avant 12 Num ro de fabrication 5 MTMA essieu arri re 13 Code habillage int rieur 6 Caract ristiques techniques du v hicule MOYENS DE LEVAGE Cric rouleur chandelles Sigle s curit pr cautions particuli res respecter lors d une intervention L utilisation d un cric rouleur implique obligatoirement l emploi de chandelles appropri es CRIC ROU
12. r l quilibre du v hicule En effet lors d une d pose des organes lourds tel que la d pose du groupe motopropulseur essieu arri re ou du r servoir de carburant etc et en fonction du chargement du v hicule de sa longueur de la position des patins il peut se produire un d s quilibre du v hicule De ce fait il est obligatoire de mettre une sangle autour ou l int rieur de la carrosserie et fixer aux bras du pont entre les patins du pont OUTILLAGE NECESSAIRE Sangles longueur de 10 m tres largeur 25 mm Les sangles sont disponibles la SODICAM sous la r f rence 77 11 172 554 Ce genre de sangle ne doit servir qu immobiliser un v hicule sur un pont deux colonnes elles ne doivent en aucun cas servir autre chose s curit Utiliser des sangles en bon tat et propres pour ne pas salir l int rieur ou la carrosserie Ne pas serrer trop fort pour viter de d t riorer le v hicule les bas de caisse peuvent tre prot g s l endroit o passe la sangle 02 3 MOYENS DE LEVAGE Ponts prise sous caisse MISE EN PLACE DES SANGLES DE SECURITIE La disposition d crite permet de travailler sous le v hicule sans aucune entrave La sangle doit tre mise en place l avant et ou l arri re du v hicule lors de l op ration avec transfert de masse V rifier la sangle chaque utilisation Les patins du pont sont plac s sous le v hicule
13. t talonn e F Instructions relatives l appareil 07 5 07 VALEURS ET REGLAGES 07 Tension courroie distribution PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT Cet appareil mesure la fr quence de la courroie La fr quence est une valeur physique qui dans ce cas refl te le niveau de tension de la courroie avec un niveau de pr cision lev L unit de mesure est le Hertz Hz La t te de lecture A comprend deux capteurs a et b qui mesurent les vibrations de la courroie apr s qu elle a t boug e Le mesurage est effectu l aide d un seul capteur tant donn que l autre sert de r f rence et doit se trouver en dehors de la surface de mesure voir instructions Chaque capteur peut tre utilis comme capteur de mesure ou capteur de r f rence PARTICULARITES Plage de mesure 30 520 Hz Pr cision 1Hz lt 100 Hz et 1 gt 100 Hz CONTROLE DE L APPAREIL Le g n rateur de fr quences talon C int gr dans l unit d affichage permet de contr ler le bon fonctionnement de l appareil Pour la proc dure de contr le se reporter aux instructions Si la valeur lue sur les deux capteurs diff re de plus de 512 1 Hz il convient de renvoyer l appareil SEEM Pour plus de d tails consulter le Service apr s vente 07 6 VALEURS ET REGLAGES 07 Tension courroie distribution UTILISATION DE L APPAREIL Mettre l appareil sous tension bouton D et amener la t te de mesure A jusqu la partie d
14. urs de contr les des angles du train avant Valeurs de contr les des angles du train arri re 04 1 Page 05 1 05 2 05 3 07 1 07 2 07 4 07 5 07 10 07 11 07 12 07 13 07 14 07 15 Le Manuel de R paration de la CLIO a t labor par des sp cialistes des m thodes de r paration et du diagnostic Le document comporte les m thodes et le diagnostic n cessaires pour obtenir une bonne qualit de r paration de ce v hicule Toutefois si une d pose repose ne comporte pas de particularit s de difficult s ou un besoin d outillage sp cialis alors cette m thode consid ree comme tr s simple pour un sp cialiste de la r paration automobile n est pas d crite dans ce manuel Les temps de main d oeuvre sont issus du chronom trage des op rations fait en r el dans nos ateliers m me si certaines m thodes ne sont pas d crites dans le Manuel de R paration UNITE DE MESURE e Toutes les cotes sont exprim es en millim tre mm sauf indication contraire e Les couples de serrage sont exprim s en d caNewtonm tre daN m e Les pressions sont en bars rappel 1 bar 100 000 Pa e Les r sistances lectriques en ohms W e Les tensions en Volts V TOLERANCES Les couples de serrage exprim s sans tol rance sont respecter e En degr s 3 e En daN m 10 EQUIPEMENT ET OUTILLAGE Les m thodes de r paration d crites pour les v hicules de la gamme RENAULT n cessitent dans certa
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