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BRKT - Allpa

1. 5 42 Vidange du carburant 4 18 VHS AVANT Heu PRE ten 8 4 Vue Dao na nent 8 3 VUS SUPENEUG anen 8 6 Vue tibra APR RER A RER 8 5 6C13G21 Index MEMO 6C13G21 Il 5 Sch ma de c blage GOBGGGBGB6606e0060b666066060000666C b mo El oe lo k Bobine d allumage Bougie Interrupteur de trim barre franche Interrupteur de trim cuvette Batterie Capteur de temp rature d eau de refroidissement D marreur Fusible 30 A Fusible 20 A Contacteur de point mort mod le barre franche Relais de d marreur Relais de trim Capteur de trim Moteur du trim Pompe carburant Relais principal et de pompe carburant Diode Manocontact d huile Bobine d impulsions Bobine de stator Redresseur r gulateur ECM Capteur d acc l ration Contacteur de position d inverseur Ensemble de capteur Injecteur de carburant Clapet lectromagn tique Commande de r gime de ralenti Contacteur de r gime embray variable en option Indicateur d avertissement mod le barre franche Contacteur d arr t du moteur mod le barre franche Contacteur de d marrage du moteur mod le barre franche Vers l indicateur d avertissement mod le barre franche Vers la commande distance ou la barre franche Vers l indicateur lumineux de diagnostic ou le Sys t me de diagnostic Selva Vers l indicateur lumineux de diagnos
2. SI gt E a 2 S6C15150 REMARQUE _ ___ _ _ ____ V rifiez le jeu de soupape quand le moteur est froid Jeu de soupape froid Admission 0 20 0 05 mm 0 008 0 002 in Echappement 0 30 0 05 mm 0 012 0 002 in 8 Desserrez le contre crou de culbuteur et tournez la vis de r glage jusqu ce que vous obteniez le jeu de soupape sp cifi S6C15160 5 5 REMARQUE _ e Pour diminuer le jeu de soupape tournez la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre e Pour augmenter le jeu de soupape tournez la vis de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre 9 Serrez le contre crou de culbuteur au cou ple sp cifi et v rifiez nouveau le jeu de soupape R glez si n cessaire Contre crou de culbuteur 14 Nm 1 4 kgf m 10 3 ft lb 10 Installez le couvercle de culasse la pompe carburant le filtre carburant les bougies les capuchons de bougies le tube d quili brage et le couvercle du volant magn tique 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Ib S6C15010 Nom de la pi ce Remarques Bloc de propulsion et d alimentation Jauge d huile Joint Goujon Boulon Boulon Cache Vis Ecrou Couvercle de volant magn tique Bague Contacteur de point mort Contacteur de position d inverseur Boulon Vis Plaque Collier Non r utilisable M6 x 16 mm M8 x 80 mm
3. O Rotule de direction Mod le forte propulsion 6C13G21 22 BRKT Ensemble de fixation D pose du bras de direction 1 D posez le circlip 2 D posez la rotule de direction en la frap pant l aide d un marteau en plastique S6C17270 3 D posez le bras de direction de l ensemble support pivot en soulevant le bras hors du support de fixation Installation du bras de direction 1 Installez la rondelle la bague un joint torique neuf et la bague sur le bras de direction 2 Placez le support pivot verticalement puis installez le bras de direction sur l ensemble support pivot S6C17280 3 Installez la bague un joint torique neuf et la bague sur l ensemble support pivot 7 23 S6C17290 4 Installez la rotule de direction sur le bras de direction en alignant le centre de la rotule avec le centre D du bras de direction 5 Installez le circlip S6C17300 6 Injectez de la graisse dans le graisseur jusqu ce que la graisse ressorte par les bagues sup rieure et inf rieure 6C13G21 Bras de direction S6C17310 7 24 6C13G21 BRKT Ensemble de fixation Supports de fixation et support pivot 122 N m 2 2 kgf m 16 2 ft lb 138 N m 0 3 kgf m 2 2 ft lb e 22 N m 2 2 kgf m 16 2 ft lb es S6C17320 Nom de la pi ce Remarques Ensemble support pivot Vis
4. teint 0 33 seconde teint 1 65 seconde 5699030 4 Si le t moin clignote selon un mode de cli gnotement pr sent dans le tableau des codes de diagnostic v rifiez la pi ce d fec tueuse correspondante REMARQUE _ _ _ Si plusieurs probl mes sont d tect s le t moin de l outil d entretien sp cial clignote dans le mode correspondant au probl me dont le code de dia gnostic est le plus bas Une fois ce probl me cor rig le t moin continue clignoter dans le mode correspondant au probl me dont le code de dia gnostic vient ensuite dans l ordre num rique Ce processus se r p te jusqu ce que tous les pro bl mes aient t d tect s et corrig s 6C13G21 Autodiagnostic Sympt me 15 Signal du capteur de temp rature d eau de refroidissement incorrect Signal du capteur d acc l ration incorrect Tension de batterie incorrecte Signal de l ensemble capteur capteur de temp rature d air d admission incorrect 28 Signal incorrect du contacteur de point mort Signal de l ensemble capteur 29 capteur de pression d air d admission incorrect Signal incorrect de la commande 37 ae i de r gime de ralenti 44 Signal du contacteur d arr t du moteur incorrect 49 Signal de refroidissement exag r 59 Signal incorrect de donn es m moire 6C13G21 9 6 Recherche des pannes REMARQUE ____ Avant de v rifier le moteur hors bord v rifiez sa fixation et son montage
5. s ns nnnnnnnennnnnnnnennnneesrerssressrrrrrerrrrerrrrrnnni 1 9 ECM module de commande lectronique 1 10 Contacteur de r gime embray variable en option 1 11 S lection de l hOlICE niesieni ins ere anaana aaa aaaea aaaea aa ste A aait 1 12 Tale d PR C imanni a ANR 1 12 SCCO ana E E AE 1 12 Contr les pr alables la livraison iii 1 13 Contr le du syst me d alimentation ooossssesnnnnnnnnnnnnnnnnnrrrnnnnnnnnnnnnnnnssnnsssnesssreee 1 13 V rification du niveau d huile moteur 1 13 V rification du niveau d huile pour engrenages 1 13 V HICalonde la DAT E nu cn an der 1 13 Contr le de la hauteur de montage du moteur hors bord 1 14 Contr le des c bles de la commande distance 1 14 Controle d A AIT CHIONMES SR RE Nr tn anti 1 14 Contr le du fonctionnement du changement de vitesse et de l acc l rateur 1 15 Verification gu Systeme deti esaa n a NN es 1 15 Contr le du syst me de relevage hydraulique ssooossnnnnnnneeeesneeeennnnnnnneeseseenni 1 15 Contr le du contacteur de d marrage du moteur et du coupe circuit de s curit du contacteur d arr t du moteur 1 16 V rification de la sortie t moin d eau de refroidissement 1 16 SSai d fOnNCHONN ME NLE ESS Rd a nas 1
6. aiguilles Profondeur 90890 06608 4 25 0 25 mm 0 167 0 010 in 3 Installez la les cale s d origine et le nou veau roulement billes sur le pignon de marche arri re l aide d une presse S6C16860 ATTENTION Le cas ch ant ajoutez ou supprimez des cales si vous remplacez le pignon de marche arri re le bo tier d arbre d h lice ou le carter inf rieur Outil de montage pour bague de roulement int rieure 90890 06639 6 11 6C13G21 Bo tier d arbre d h lice Arbre de transmission et carter inf rieur Arbre de transmission et carter inf rieur S6C16130 Nom de la pi ce Remarques Joint d tanch it Bo tier de joint SPI Joint torique Joint SPI Rondelle Arbre de transmission Pignon de marche avant Ensemble roulement rouleaux coniques Cale de pignon de marche avant Roulement aiguilles Pignon Ecrou Carter inf rieur Manchon Cale de pignon Ensemble roulement rouleaux coniques Came d inverseur OO NN OO OO A D 6C13G21 6 12 Embase 74 N m 7 4 kgf m 54 6 ft Ib S1104J 18 y 12 S6016130 Remarques 18 Vis 1 95 x 28 mm 19 Couvercle de l entr e d eau de 2 refroidissement 20 Ecrou 1 21 Raccord 1 22 Lien en plastique 1 23 Tuyau 1 24 Tige d inverseur 1 25 Circlip 1 26 Joint torique 1 27 Bo tier de tige d inverseur 1 28 Joint SPI 1 6 13 6C13G21 Arbr
7. S66T8250 Position de Couleur du fil l interrup teur Brun Br Brun Br wo RS ES mom oo V rification du relais principal et de pompe carburant commande principale 1 D posez le relais principal et de pompe carburant Q 6C13G21 Syst me d allumage et de commande d allumage OFF ON START 1109 Se OLO 1 WENG gt A ON 1 dT dd 9 DC eh PvP ren S6C18090 S6C11040 2 Connectez les fils du multim tre num rique Position Couleur du fil aux bornes du relais et de Blanc Noir Rouge Rose Brun l inter 3 Raccordez la borne positive de la batterie rupteur W B R P Br la borne du relais principal et de pompe carburant Arr t Ool arche oo 4 Raccordez la borne n gative de la batterie D marrer ee Le la borne du relais principal et de pompe C oa carburant V rification du contacteur d arr t du 5 Contr lez la continuit entre les bornes du moteur modele barre franche relais Remplacez s il n y a pas de continuit 1 Contr lez la continuit du contacteur d arr t du moteur Remplacez si hors sp cifications 6 V rifiez qu il n y a pas de continuit entre les bornes du relais apr s d connexion d une borne de la batterie de la borne du relais ou Remplacez s il y a continuit S6D88100 S69M8110 V rification du contacteur de d marrage du moteur mod le
8. S6C 15880 REMARQUE _ e Prenez soin de ranger les roulements dans l ordre de leur d pose e Marquez chaque piston d un num ro identi fiant le cylindre correspondant e Ne m langez pas les bielles et les chapeaux Conservez les rang s par groupes 5 38 POWR Bloc de propulsion et d alimentation V rification du diam tre du piston l Mesurez le diam tre ext rieur du piston au point de mesure sp cifi Remplacez si hors sp cifications S62Y5750 Diam tre du piston 64 950 64 965 mm 2 5571 2 5577 in Point de mesure 5 0 mm 0 20 in partir du bas de la jupe du piston Diam tre du piston la cote sup rieure Cote sup rieure 1er 65 200 65 215 mm 2 5669 2 5675 in Cote sup rieure 2 me 65 450 65 465 mm 2 5768 2 5774 in V rification de l al sage du cylindre I Mesurez l al sage du cylindre D D aux points de mesure et et dans la direction D D Di parall lement au vilebrequin et dans la direction D D Di perpendiculairement au vilebrequin S69J5B70 20 mm 0 8 in 40 mm 1 6in 70 mm 2 8 in 5 39 Al sage du cylindre D4 De 65 000 65 015 mm 2 5591 2 5596 in 2 Calculez la limite de conicit Remplacez le bloc moteur s il est sup rieur aux sp cifica tions Limite de conicit D D direction D2 D direction 0 08 mm 0 0032 in 3 Calculez la limite de faux rond Remp
9. teur de point mort mod le barre franche Y a t il continuit Non Oui Contr lez la continuit du contac teur de d marrage du moteur Y a t il continuit Non Oui Contr lez la continuit du faisceau de fils Y a t il continuit Non Oui D montez et v rifiez le d marreur 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation R parez ou remplacez les pi ces d fectueuses Remplacez le relais de d marreur Remplacez le contacteur de point mort Remplacez le contacteur de d marrage du moteur R parez ou remplacez le faisceau de fils 9 8 Recherche des pannes Syst me d allumage V rifiez l tat des bougies En bon tat Non Nettoyez r glez ou remplacez les bougies Oui Contr lez la bougie d allumage l aide du testeur d allumage AVERTISSEMENT e Ne touchez aucune des connexions des fils du testeur d allumage e Ne laissez pas d tincelles s chapper des capuchons de bougie enlev s e Effectuez toujours ce test l cart de tout gaz et liquide inflammables car il produit des tincelles Oui Contr lez la tension de cr te de Etincelle correcte sortie la r sistance ou l entrefer de la bobine d impulsions Non Non R glez ou remplacez En bon tat la bobine d impul sions Oui Contr lez la continuit du contac Contr lez le syst me d alimenta teur d arr t du
10. Diam tre int rieur du guide de soupape Admission et chappement 5 500 5 512 mm 0 2165 0 2170 in 2 Calculez le jeu tige de soupape guide de soupape de la mani re suivante Remplacez le guide de soupape s il est hors sp cifica tions Jeu tige de soupape guide de soupape diam tre int rieur du guide de soupape diam tre de la tige de soupape Admission et chappement 0 025 0 052 mm 0 0010 0 0020 in Remplacement des guides de soupapes 1 D posez le guide de soupape en frappant sur l outil d entretien sp cial du c t de la chambre de combustion S6C 15430 Outil de d montage montage de guide de soupape 90890 06801 2 Installez un nouveau guide de soupape en frappant sur l outil d entretien sp cial du c t de l arbre cames 6C13G21 S6C15440 REMARQUE Appliquez de l huile moteur sur la surface du nou veau guide de soupape K Outil de d montage montage de guide 4 de soupape 90890 06801 Outil de montage de guide de soupape 90890 06810 Position du guide de soupape 16 5 0 2 mm 0 650 0 008 in 3 Ins rez l outil d entretien sp cial dans le guide de soupape puis al sez le guide de soupape S6C15450 REMARQUE _______ __________ e Faites tourner l al soir de guide de soupape dans le sens des aiguilles d une montre pour al ser le guide de soupape e Ne faites pas tourner l al soir dans le sens inverse des aiguilles d u
11. Jeu de la courroie de distribution Moins de 14 mm 0 55 in Remplacement de la courroie de distribution ATTENTION Ne faites pas tourner le volant magn tique dans le sens inverse des aiguilles d une mon tre car cela pourrait endommager le syst me des soupapes 1 D posez le couvercle du volant magn tique 2 Faites tourner le volant magn tique dans le sens des aiguilles d une montre et alignez le rep re A 1 sur le pignon men avec le rep re A sur la culasse S6C15850 3 6 S6D55B30 ATTENTION Appliquez une force dans le sens des fl ches pour emp cher le porte volant magn tique de glisser Porte volant magn tique 90890 06522 4 D posez le volant magn tique puis la cla vette demi lune S63P5280 Le E A a S63P5290 ATTENTION Pour viter tout risque d endommagement du moteur ou des outils serrez uniform ment et compl tement les boulons de fixation de l extracteur de volant magn tique de mani re que la plaque de l extracteur soit parall le au volant magn tique 3 7 REMARQUE L _ _ Appliquez une force l extr mit du vilebrequin jusqu ce que le volant magn tique se d gage de la partie conique du vilebrequin A Extracteur de volant magn tique 90890 06521 5 D connectez le coupleur de la bobine de sta tor et le coupleur de la bobine d impulsions puis d posez la bobine de stator Q 6 D posez l
12. Syst me r gulateur de d bit du carburant V rification des injecteurs de carburant 1 Mesurez la r sistance des injecteurs de car burant S6C14170 REMARQUE _ V rifiez le fonctionnement des injecteurs de car burant l aide du Test sur banc d essai Statio nary Test du Syst me de diagnostic Selva Yamaha Diagnostic System Multim tre num rique 90890 03174 R sistance des injecteurs de carburant donn e de r f rence 12 0 Q 21 C 70 F V rification de la pompe carburant lectrique 1 Placez le contacteur de d marrage en posi tion ON 2 Ecoutez le son produit par la pompe carbu rant lectrique V rifiez le syst me d ali mentation s il n y a pas de son 6C13G21 Syst me d allumage et de commande d allumage Syst me r gulateur de d bit du carburant S6C18120 REMARQUE __ ______ Apr s que le contacteur de d marrage du moteur a t plac en position ON la pompe carburant lectrique fonctionne pendant 3 secondes V rification du relais principal et de pompe carburant r gulateur de d bit du carburant 1 D posez le relais principal et de pompe carburant Q TT i S6C18090 2 Connectez les fils du multim tre num rique aux bornes du relais et 3 Raccordez la borne positive de la batterie la borne du relais 4 Raccordez la borne n gat
13. pour cette proc dure Support de vilebrequin 18 90890 06562 Ecrou du pignon d entrainement 140 N m 14 0 kgf m 103 3 ft lb 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation 5 18 POWR Bloc de propulsion et d alimentation Culasse 23 N m 2 3 kgf m 17 0 ft Ib O 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib NO 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib Y 2 S6C15100 Nom de Ta pi ce 1 Culasse Vis 6 g4 x 20 mm Plaque Etriers du moteur Boulon Joint Couvercle de culasse Boulon Joint torique Bouchon de remplissage d huile Boulon Bague Anode Couvercle Boulon Plaque Boulon M6 x 20 mm Non r utilisable M6 x 20 mm OO N OO O1 BR NN N e a N a Li O M9 x 93 mm M5 x 12 mm A A A ARADR M6 x 20 mm 5 19 6C13G21 Culasse 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib 23 N m 2 3 kgf m 17 0 ft Ib WOO 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib Y 2 S6C15100 Goujon 2 Joint Non r utilisable Bague Boulon M6 x 25 mm Ensemble pompe huile Boulon M6 x 45 mm 6C13G21 5 20 Bloc de propulsion et d alimentation 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib 56015080 TEIE 1 Arbre cames Joint SPI Non r utilisable Non r utilisable Joint Boulon de fixation Rondelle Ensemble culbuteurs Ensemble culbuteurs Clavette de soupape Coupelle de ressort de soupape Ressort de soupape Si
14. 0 04 in R glage du flotteur 1 R glez la but e du flotteur en la courbant jusqu ce que la hauteur du flotteur se situe dans les sp cifications S6C 14290 6C13G21 Hauteur du flotteur O 46 6 1 0 mm 1 83 0 04 in 2 R glez le levier du flotteur en le courbant jusqu ce que la hauteur du flotteur se situe dans les sp cifications S6C14300 REMARQUE Lors du r glage de la hauteur du flotteur ne pliez pas le levier Hauteur du flotteur 39 0 1 0 mm 1 38 0 04 in Montage du s parateur de vapeur 1 Installez la cuve du carburateur 2 Installez toutes les pi ces d pos es lors du d montage REMARQUE Veillez raccorder et acheminer les tuyaux cor rectement 6C13G21 S parateur de vapeur 4 20 Bloc de propulsion et d alimentation Outils d entretien SP CIAUX nn rrrrnnnnnnnnnnnnnnnnseesensnennnnennennnnnnesensennns 5 1 Bloc de propulsion et d alimentation sssssnssrrenremenneremnsennnes 5 3 V rification de la pression de compression 5 3 V riicationd lA pression d A sn s a aa a 5 3 V rilieation dieu de SOUPAPE ass tt smic caintunt 5 4 D pose du bloc de propulsion et d alimentation 5 14 D pose de la courroie de distribution et des pignons 5 15 V rification de la courroie de distribution et des pignons 5 16 Install
15. 4 11 Installation du capteur d acc l ration 0000000oo000sooesooeeeeuuernnnrrrrnrrrrrrrrrrrrrrrnn 4 11 V rification de la commande de r gime de ralenti 00nnnnnn0000000onnnnnnnneeseseeenni 4 11 S parateur de VADEUL at eamne marina sssnstanssenesae ennen nnmnnn 4 12 D connect z l raccord rapidesa n ianaes 4 16 Mesure de la pression de carburant 4 16 V rification du r gulateur de pression 4 17 Vidange du carpuraNi ses Rd Rec e cesse ene ee 4 18 D montage du s parateur de Vapeur 4 18 V rification du s parateur de Vapeur 4 19 R glage du lonteUt emna en ME cn tn indie 4 19 Montage du s parateur de vapeur vrisiisreene nni a 4 20 FUEL l Systeme d alimentation Outils d entretien sp ciaux Ensemble d pressiom tre manom tre 90890 06756 Manom tre de carburant 90890 06786 Adaptateur B de manom tre de carburant 90890 06942 4 1 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux Chemin des tuyaux Chemin des tuyaux Tuyau de carburant et tube d quilibrage LE PR EN Le NUE UT H u m aa aiiin S6C14010 Tube d quilibrage Tuyau de carburant raccord de carburant vers filtre carburant Tuyau de carburant filtre carburant vers pompe carburant Tuyau de carburant pompe carburant vers filtre Tuyau de carburant filtre vers s parateur de vapeur Tuyau de carburant haute pression s parateur d
16. A Outil de d montage montage de guide de sou pape 90890 06801 Outil de montage de guide de soupape 90890 06810 A Al soir de guide de soupape 90890 06804 AN Support de rectificateur de si ge de soupape 90890 06316 6C13G21 SSI Rectificateur de si ge de soupape 90890 06312 90890 06315 90890 06323 90890 06327 90890 06328 90890 06555 8 Outil de montage pour bague de roulement ext rieure 90890 06626 Cl pour filtre huile 90890 01426 Outils d insertion de piston 90890 06529 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux 5 2 Bloc de propulsion et d alimentation V rification de la pression de compression 1 Lancez le moteur laissez le chauffer pen dant 5 minutes puis coupez le 2 D posez l agrafe du contacteur d arr t du moteur 3 D posez les capuchons de bougie et toutes les bougies puis installez l outil d entretien sp cial dans un trou de bougie S6C15110 ATTENTION Avant de d poser les bougies soufflez de l air compress dans le puits de bougie de mani re liminer toute salet ou poussi re qui pourrait tomber dans le cylindre Compressiom tre 90890 03160 4 Ouvrez les gaz en grand lancez le moteur jusqu ce que la valeur de la compression sur le compressiom tre se stabilise puis v ri fiez nouveau la pression de compression Pression de compression minimum donn e de r f rence 960 kPa 9 6 kgf cm 139 2 ps
17. Bolt Thrust washer r 2 3 4 5 6 7 8 Propeller Washer Washer Cotter pin Propeller nut Trim tab 1 1 P A E E E E E N E E NN NS IN mil Not reusable Not reusable M10 x 40 mm M10 x 45 mm M8 x 60 mm Not reusable 62Y5A11 POWE Lower unit Removing the drive shaft 1 Remove the drive shaft assembly and pinion and then pull out the forward S62Y6850K Drive shaft holder 4 90890 06518 Pinion nut holder 90890 06505 Socket adapter 2 90890 06507 Disassembling the drive shaft 1 Install the pinion nut tighten it finger tight and then remove the drive shaft bearing using a press 562V6735K CAUTION _ gt S e Do not press the drive shaft threads directly Do not reuse the bearing always replace it with a new one Bearing inner race attachment 90890 06639 Disassembling the forward gear 1 Remove the taper roller bearing from the forward gear using a press S62Y6740K CAUTION Do not reuse the bearing always replace it with a new one Bearing separator 90890 06534 2 Remove the needle bearing from the for ward gear S62Y6750K CAUTION Do not reuse the bearing always replace it with a new one Stopper guide plate 90890 06501 Stopper guide stand 90890 06538 Bearing puller 90890 06535 Bearing puller claw 1 90890 06536 62Y5A11 6C13G21 Utilisation de ce manuel Symboles Les symboles ci d
18. Ecrou autobloquant 22 N m 2 2 kgf m 16 2 ft lb 3 Installez l unit de trim ou de relevage hydraulique Pour la proc dure d installation voir Installation de l unit de trim de relevage hydraulique 4 Injectez de la graisse dans les deux grais seurs jusqu ce que la graisse ressorte par les bagues S6C17360 R glage du capteur de trim 1 Relevez compl tement le moteur hors bord et soutenez le l aide du levier d arr t de relevage 6C13G21 S6C17370 AVERTISSEMENT Apr s avoir relev le moteur hors bord n oubliez pas de le soutenir l aide du levier d arr t de relevage Sinon le moteur hors bord pourrait brusque ment retomber s il se produisait une perte de pression du liquide de trim 2 Desserrez les vis de came 3 R glez la position du capteur de trim puis serrez les vis la main ae C 4 Abaissez enti rement le moteur hors bord 5 Mesurez la r sistance du capteur de trim R p tez les tapes 1 5 si hors sp cifica tions 6C13G21 Supports de fixation et support pivot R sistance de r glage du capteur de trim Rose P Noir B 9 11 Q 20 C 68 F 6 Relevez compl tement le moteur hors bord et soutenez le l aide du levier d arr t de relevage AVERTISSEMENT Apr s avoir relev le moteur hors bord n oubliez pas de le soutenir l aide du levier d arr t de relevage
19. He Je D A A Oo OURS ME
20. S6C13300 Contr le du fonctionnement de l unit de relevage hydraulique 1 Relevez et abaissez enti rement le moteur hors bord plusieurs fois et v rifiez que la plage compl te de l unit de relevage fonc tionne correctement Remplacez l unit de relevage hydraulique si n cessaire 56C 13220 2 Relevez enti rement le moteur hors bord et soutenez le l aide du levier d arr t de rele vage pour contr ler le m canisme de ver rouillage du levier 3 Relevez enti rement le moteur hors bord et bloquez le l aide du levier d arr t de rele vage pour contr ler le m canisme de ver rouillage de l unit de relevage hydraulique Remplacez l unit de relevage hydraulique si n cessaire 6C13G21 Syst me de commande Ensemble de fixation Embase S6C13360 V rification du niveau du liquide de trim 1 Relevez compl tement le moteur hors bord et soutenez le l aide du levier d arr t de relevage S6C13300 AVERTISSEMENT Apr s avoir relev le moteur hors bord n oubliez pas de le soutenir l aide du levier d arr t de relevage Sinon le moteur hors bord pourrait brusquement retomber s il se produisait une perte de pression du liquide de trim 2 Enlevez le bouchon du r servoir puis v ri fiez le niveau du liquide dans le r servoir 7 S6C13210 6C13G21 REMARQUE _ _ __ __ _ Si le niveau du liquide est correct le liquide doit s couler du t
21. joints toriques goubpilles fendues circlips etc 569J1060 D montage et montage 1 Utilisez de l air comprim pour enlever la poussi re et la salet lors du d montage 2 Appliquez de l huile moteur sur les surfaces de contact des pi ces mobiles avant de les monter 6C13G21 S curit pendant le travail Identification 569 1070 3 Lors de l installation de roulements placez toujours la marque d identification du fabri cant dans la direction indiqu e dans la proc dure d installation En outre n oubliez pas de lubrifier g n reusement les roulements 4 Appliquez une fine couche de graisse hydro fuge sur la l vre et la p riph rie ext rieure des joints SPI avant de les installer 5 Contr lez que les pi ces mobiles fonction nent normalement apr s le montage Identification Mod les concern s Ce manuel porte sur les mod les suivants Mod les concern s Dorado 50 EFI Dorado 60 EFI Mod le relevage hydraulique pour l Europe C Mod le barre franche Pour l Oc anie 1 4 Informations g n rales Num ro de s rie Le num ro de s rie du moteur hors bord est imprim sur une tiquette appos e sur le support de fixation b bord XX CEA g 1010 Nom du mod le Code mod le approuv G Hauteur tableau AR Num ro de s rie Nom du Code mod le N de s rie mod le approuv de d part Dorado 50 EFI 6C1 1000001 Dora
22. m 1 5 ft gt Nom de la pi ce Boulon Raccord de carburant Joint d tanch it Ensemble cuvette Boulon Support Rondelle Rondelle Support Ecrou Tuyau de carburant Raccord Tuyau de carburant Tube annel Support Support de fixation Boulon 6C13G21 b M6 x 25 mm M6 x 20 mm M6 x 15 mm Remarques Cuvette S6C17060 7 10 BRKT Ensemble de fixation r 2 3 4 5 6 T 8 Nom de la pi ce Joint d tanch it Indicateur d avertissement Collier Boulon Boulon Bague Cuvette Bague Collier Bague Sortie d eau Crochet Boulon Ressort Boulon Levier Bague 1 mn mn mn nm nm NS N IM Remarques Mod le barre franche Mod le barre franche Mod le barre franche M6 x 35 mm mod le barre franche M6 x 20 mm mod le barre franche M6 x 20 mm M6 x 14 mm S6C17070 6C13G21 Cuvette IEO S6C17070 Nom de la pi ce Remarques Levier de verrouillage du capot Rondelle Rondelle ondul e Bague Boulon Bague Collier Bague Bague Fil du moteur PTT Boulon Tirant Interrupteur de trim Joint d tanch it en caoutchouc Bague M6 x 30 mm Mod le commande distance Mod le avec trim M6 x 20 mm Mod le avec trim Mod le relevage hydraulique 6C13G21 7 12 BRKT Ensemble de fixation Carter sup rieur 2124 N m 2 4 kgf m 17 7 ft Ib 572 86017080 Remarques L Ensemble carter sup rieur Ecrou Bo
23. Comprimez le ressort de soupape puis instal lez la clavette de soupape l aide d un fin tournevis sur lequel vous aurez appliqu une petite quantit de graisse 5 31 6C13G21 Culasse 2 Installez l arbre cames dans la direction illustr e puis le boulon de fixation S6D55600 4 Frappez l g rement la coupelle de ressort de soupape l aide d un marteau en plastique pour bien fixer la clavette de soupape S6C15540 Installation de l ensemble arbre de culbuteurs 1 V rifiez que le trou de goujon d arbre cames est dispos comme indiqu dans l illustration R glez si n cessaire S6D55610 ER LE RQ Installation de l arbre cames CS SC L EN 1 Installez un nouveau joint SPI S6C15530 K Outil de montage pour bague de roulement ext rieure 90890 06626 6C13G21 5 32 2 Assemblez les ensembles culbuteurs et l arbre de culbuteurs puis installez les ten deurs et les guides de but e sur l arbre de culbuteurs en installant les boulons S6C15560 REMARQUE V rifiez que les fl ches sur les teneurs se font face 3 Installez l ensemble arbre de culbuteurs sur la culasse l aide des boulons et serrez les au couple sp cifi S6C15570 5 33 Bloc de propulsion et d alimentation S6C15610 ATTENTION Veillez ne pas endommager les rondelles lors de l installation de l ensemble arbre de culbut
24. Contr lez galement que le carbu rant utilis r pond aux sp cifications et que la batterie est compl tement charg e e Pour diagnostiquer une panne m canique utilisez les tableaux de recherche des pannes relatifs chacune des pannes identifi es dans ce chapitre De m me lors du contr le et de la maintenance du moteur hors bord reportez vous aux Chapitres 3 8 pour les proc dures de maintenance correctes e Pour le diagnostic des pannes des capteurs ou des contacteurs utilisez l indicateur de diagnostic clignotant pour d terminer la cause Bloc de propulsion et d alimentation Sympt me 1 le moteur ne d marre pas ou d marre difficilement Syst me de d marrage V rifiez que le changement de vitesse est au point mort Le changement de vitesse est il au point mort Oui Non Mettez le au point mort V rifiez le fonctionnement du d marreur Bon tat de fonc Oui V rifiez le syst me d allumage ou tionnement le syst me d alimentation Non V rifiez que les connexions des c bles de batterie et la borne posi tive du d marreur ne sont pas endommag es et que le boulon du fil de masse n est pas desserr ou d tach V rifiez qu aucun fusible n est fondu Suite la page suivante 9 7 6C13G21 En bon tat Non Oui Contr lez la continuit du relais de d marreur Y a t il continuit Non Oui Contr lez la continuit du contac
25. Goujon Lien en plastique Non r utilisable ooNnNOo oaGAOA RA N O 6C13G21 4 8 2 9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft Ib S6C14110 Nom de la pi ce Rail d injection Non r utilisable Joint Commande de r gime de ralenti Vis Faisceau de fils Joint torique Vis Ensemble de capteur Joint torique Collier Bague Silencieux d admission Vis Capteur d acc l ration Joint torique Boulon Bo tier d injection monopoint 95 x 13 mm Non r utilisable 95 x 13 mm Non r utilisable Non r utilisable M6 x 16 mm UO Na ND ND ND ND 4 9 6C13G21 Collecteur d admission 14 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib 2 9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft Ib 5 7 x 9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft Ib S Nom de la pi ce 18 Biellette 1 19 Joint 20 Collecteur d admission 21 Injecteur de carburant 22 Jeu de joinis toriques 23 Agrafe 24 Boulon Non r utilisable Non r utilisable M6 x 38 mm D D PB BR 6C13G21 4 10 Syst me d alimentation V rification du capteur d acc l ration 1 Contr lez la tension de sortie du capteur d acc l ration l aide du Syst me de dia gnostic Selva Yamaha Diagnostic Sys tem Si la tension de sortie est hors sp cifications remplacez le capteur d acc l ration S6C14350 Tension de sortie du capteur d acc l ration au r gime de ralenti du moteur 0 8 1 2 V Install
26. N Numero de Seres er 1 5 O Outils d entretien sp ciaux 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 1 9 1 P Pi ces lubrifiants et produits d tanch it 1 3 Pompe engrenages 7 35 Pr vention des incendies 1 3 Protection personnelle 1 3 Purge de l unit de trim 7 45 Purge de l unit de trim int gr e 7 47 R Rectification du si ge de soupape 00000 5 27 R glage de la plaque de frottement 7 8 R glage du capteur de trim 7 27 R glage du flotteur 4 19 Remplacement de l huile moteur par vidange Lane ie 3 4 Remplacement de la courroie de distrib UtiON sc nn aaa aa 3 6 Remplacement des guides de soupapes 5 25 Remplacement du filtre huile 3 5 podadera an a Rod a a 1 17 S S curit pendant le travail 1 3 e ele a ONAE E E E AE TAE EE rA EN 1 12 S lection de l h lice eseseseerrrrrererreererreeeen 1 12 S lection des cales de pignon n nnnsn 6 23 6 48 S lection des cales du pignon de March ariere sospens aai di nt 6 25 S lection des cales du pignon de marche avant ecrin anA 6 24 6 49 S lection des roulements principaux 5 45 S lection du roulement de bielle 5 43 S parateur de vapeur sssssnnesssinnsssennnneennnnnn 4 12 Sp cifications de maintenance eeeen 2 5 Sp cifications
27. barre franche 1 Contr lez la continuit du contacteur de d marrage du moteur Remplacez s il n y a pas de continuit Positiond Couleur du fil el l interrupteur Blanc W Noir B TO Bouton d arr t du moteur enfonc 6C13G21 8 12 euec ELEC S Syst mes lectriques V rification des indicateurs d avertissement mod le barre franche 1 Raccordez la borne positive d une lampe stylo 1 5 V au fil jaune Y 2 Raccordez la borne n gative d une lampe stylo 1 5 V au fil rose blanc P W 3 V rifiez que l indicateur d avertissement de pression d huile faible LED s allume Rem placez le s il ne s allume pas Y Le Le __ TM F EENE 4 Raccordez la borne positive d une lampe Stylo 1 5 V au fil jaune Y S6C18100 5 Raccordez la borne n gative d une lampe stylo 1 5 V au fil rose noir P B 6 V rifiez que l indicateur d avertissement de surchauffe LED s allume Remplacez le s il ne s allume pas S6C18110 ATTENTION Utilisez une pile de lampe stylo 1 5 V lors de la v rification des LED D autres piles p ex piles alcalines ou piles haute tension endom mageront les diodes 8 13 REMARQUE __ e N appliquez pas de tension sup rieure 1 7 V sur les fils lors de la v rification des LED e Les LED permettent uniquement au courant de circuler dans une seule direction Par cons quent si les LED ne s allument pas inversez la connexion
28. ble n gatif de la batterie d abord puis le c ble positif Densit de l lectrolyte 1 280 20 C 68 F 6C13G21 G n ralit s Lubrification du moteur hors bord 1 Appliquez de la graisse hydrofuge aux endroits illustr s N N A CZ W S6C13270 LL S6C13320 S6C13290 S6C17540 REMARQUE Appliquez de la graisse sur le graisseur jusqu ce qu elle s coule des bagues S6C17360 6C13G21 3 18 TA ADJ Contr les et r glages p riodiques 2 Appliquez de la graisse r sistant aux basses temp ratures l endroit illustr S6C13280 3 Appliquez de la graisse r sistant la corro sion l endroit illustr S68F3190C 3 19 6C13G21 6C13G21 Syst me d alimentation Outils d entretien SP CIAUX nn rrrnnnnnnnnnnnnnnnneeesensnennnnnnnnennnnnnssesennne 4 1 Chemin deS VAUX une aan nn anni den ne anne anne needs Aae daana 4 2 Tuyau de carburant et tube d quilibrage snssssseeoennnrrrnnesrssrrrerrrrrnrrrereserren 4 2 Tuyaux t moin d eau de refroidissement 4 3 Filtre carburant et pompe carburant seen 4 4 V rification de la pompe carburant 4 6 D montage de la pompe carburant 4 6 Contr le de la membrane et des soupapes 4 7 Montage de la pompe carburant 4 7 V rification du raccord de Carburants entrent nent flans 4 7 Coll ci eur d AUMISSIONSs ds nat a nee antenne 4 8 V rification du capteur d acc l ration
29. cifi l aide d une cl bougie Bougie 17 Nm 1 7 kgf m 12 5 ft Ib V rification du thermostat 1 D posez le couvercle le joint et le ther mostat 3 9 S6D53120 2 Suspendez le thermostat dans un r cipient d eau 3 Placez un thermom tre dans l eau et r chauffez doucement l eau S69J5E40 4 V rifiez l ouverture des soupapes des ther mostats aux temp ratures d eau sp cifi es Remplacez si hors sp cifications S69 J5E50 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Syst me de commande Temp rature de Soul vement de la l eau soupape 0 05 mm 0 0020 in 58 62 C la soupape 136 144 F commence se soulever sup rieure plus de 70 C 158 F 3 0 mm 0 12 in 56851050 5 Installez le thermostat le joint et le couvercle Syst me de commande V rification du r gime de ralenti du moteur 1 D marrez le moteur et laissez le tourner pen dant 5 minutes V rification du passage d eau de refroidissement 1 V rifiez que le couvercle de l entr e d eau de refroidissement et l entr e d eau de refroi dissement ne sont pas obstru s Nettoyez si n cessaire o Fixez l outil d entretien sp cial au fil de bou gie n 1 puis contr lez le r gime de ralenti du moteur R gime de ralenti du moteur ou 700 800 tr min Dorado 50 EFI Dorado 60 EFI 2 Placez l embase dans l eau et lancez le Ajustement de la tringlerie et du c
30. cifications S69J8440 8 19 C 7 ol Continuit des balais Balai Balai Pas de continuit V rification de l lectrocontact 1 Connectez les fils du testeur entre les bornes de l lectrocontact comme indiqu 2 Connectez la borne positive de la batterie au fil brun Br 3 Connectez le fil n gatif de la batterie au corps du d marreur S6D88130 ATTENTION Ne connectez pas la batterie pendant plus d une seconde car cela pourrait endommager l lectrocontact 4 V rifiez qu il y a continuit entre les bornes de l lectrocontact Remplacez s il n y a pas de continuit 5 V rifiez qu il n y a pas de continuit apr s que la borne n gative de la batterie a t d connect e Remplacez s il y a continuit REMARQUE ____ Le pignon de d marreur doit tre repouss vers l ext rieur lorsque l lectrocontact est activ V rification du fonctionnement du d marreur 1 V rifiez le fonctionnement du d marreur apr s l avoir install sur le bloc de propulsion et d alimentation 6C13G21 Syst me de charge V rification de la bobine de stator 1 D connectez le coupleur de la bobine de sta tor 2 Connectez le faisceau de test 6 broches au coupleur de la bobine de stator 3 Mesurez la tension de cr te de sortie de la bobine de stator Si elle est inf rieure aux sp cifications remplacez la bobine de stator ir E T EYN DNS e INN S
31. du carburant sous pression risque de s chapper Enlevez lentement le raccord rapide pour lib rer progressivement la pres sion de carburant ATTENTION e Ne faites pas tourner la patte du raccord rapide C au del de la position de la but e car cela pourrait l endommager e Lorsque les tuyaux de carburant sont d connect s retirez rapidement la coupelle du raccord rapide car celle ci risque d tre perdue 2 D connectez directement le raccord rapide du rail d injection S6C14250 6C13G21 S parateur de vapeur AVERTISSEMENT Diminuez toujours la pression de carburant dans la conduite d alimentation avant d effec tuer un entretien de la conduite ou du syst me d alimentation Si vous ne lib rez pas de pres sion du carburant sous pression risque de s chapper Mesure de la pression de carburant 1 D connectez le raccord rapide du rail d injec tion REMARQUE _ _ _ Avant de d connecter le raccord rapide lib rez la pression de carburant 2 Raccordez les outils d entretien sp ciaux comme illustr S6C14260 AVERTISSEMENT e Lorsque vous raccordez le manom tre de carburant couvrez d abord la connexion entre le manom tre et l adaptateur l aide d un chiffon propre et sec afin d emp cher toute fuite de carburant e Vissez doucement le manom tre jusqu ce qu il soit solidement raccord Manom tre de carburant 90890 06786
32. e 2 Raccordez l outil d entretien sp cial au manocontact d huile 3 Faites fonctionner lentement l outil d entre tien sp cial 56018220 8 10 eLec 7 ELEC a Syst mes lectriques 4 V rifiez qu il n y a pas de continuit du con tacteur la pression sp cifi e Remplacez s il y a continuit K Ensemble d pressiom tre manom tre 90890 06756 Pression d huile sp cifi e 29 4 58 8 kPa 0 29 0 59 kgf cm 4 26 8 53 psi V rification du capteur de temp rature d eau de refroidissement 1 Placez le capteur de temp rature d eau de refroidissement dans un r cipient contenant de l eau et r chauffez doucement l eau 00 0 A OEUS S69J8240 2 Mesurez la r sistance du capteur de temp rature d eau de refroidissement Remplacez si hors sp cifications R sistance du capteur de temp rature d eau de refroidissement Noir jaune B Y Noir B 20 C 68 F 2 439 kQ 60 C 140 F 0 589 kQ 100 C 212 F 0 193 kQ V rification du contacteur de position d inverseur 1 Contr lez la continuit du contacteur de posi tion d inverseur Remplacez s il n y a pas de continuit S69J8270 Position de Couleur du fil l interrup Bleu vert teur L G Rene wo f ES Enfonc V rification du contacteur de point mort mod le barre franche 1 Contr lez la continuit du contacteur de point mort Remplacez s il n y a pas de continuit
33. ge de ressort de soupape Joint de soupape Guide de soupape Soupape d chappement Soupape d admission Arbre de culbuteurs Boulon OO N OO O1 R NN N N a A O Non r utilisable oao AR OO OO OO OO M8 x 22 mm 5 21 6C13G21 Culasse Pal 18 N m 1 8 kgf m 13 3 1b CG ne K S6C15080 Remarques 1 Guide de but e Guide de but e Tendeur Tendeur J j j 5 22 6C13G21 D pose de la culasse 1 D posez le couvercle de culasse 2 D posez les boulons de culasse dans l ordre indiqu TN ITT S6C15390 ATTENTION Ne griffez et n endommagez pas les surfaces de contact de la culasse et du bloc moteur 3 D posez l ensemble pompe huile S6C15400 5 23 Bloc de propulsion et d alimentation 4 D posez l ensemble culbuteurs et l arbre de culbuteurs S6C15410 5 D posez le boulon de fixation puis l arbre cames S6C15420 6C13G21 Culasse 6 D posez les soupapes d admission et 2 Mesurez l inclinaison du ressort de soupape d chappement Remplacez si elle est sup rieure aux sp cifications 9569 5730 Limite d inclinaison du ressort de soupape 1 7 mm 0 07 in V rification des soupapes 1 V rifiez que la t te de soupape ne pr sente A pas de trace d rosion ou d usure Rempla cez si n cessaire REMARQUE _ _ Veillez conserver les soupapes ressorts et
34. l par intervalles de 40 tr min Maintenez le contacteur enfonc pour changer le r gime en continu par intervalles de 50 tr min Lorsque le r gime moteur atteint les extr mit s de la plage sp cifi e ce dernier ne varie plus ATTENTION Ne modifiez pas le contacteur de r gime embray variable La modification telle que l extension de fil le d montage etc peut provoquer un mauvais fonctionne ment du syst me et ou endommager les composants lectriques REMARQUE Kit contacteur de r gime embray variable n d art 6C5 W8186 00 S6C11170 Contacteur de r gime embray variable en option 1 11 6C13G21 Caract ristiques et avantages S lection de l h lice S lection de l h lice Les performances d un bateau et d un moteur hors bord d pendent dans une tr s large mesure de la taille et du type d h lice que vous choisis sez Les h lices influencent fortement la vitesse du bateau son acc l ration la long vit du moteur la consommation de carburant et m me les propri t s de navigation et de pilotage Un mauvais choix peut avoir des r percussions n gatives sur les performances mais aussi endommager gravement le moteur Utilisez les informations suivantes pour vous gui der dans le choix d une h lice r pondant aux con ditions d utilisation du bateau et du moteur hors bord Taille de l h lice La taille de l h lice est indiqu e sur l une des pales l extr mit du moyeu
35. parateur de vapeur En bon tat Non Oui Contr lez que le rail d injection ne pr sente ni fuites ni autres domma ges En bon tat Non Oui V rifiez la membrane de la pompe carburant Suite la page suivante 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation R parez ou remplacez les pi ces d fectueuses V rifiez la r sistance de chaque injecteur et contr lez que les injec teurs ne sont pas obstru s Remplacez les injec Atat En bon tat teurs V rifiez le syst me d allumage le syst me de lubrification ou le sys t me de refroidissement Remplacez le r gulateur de pres Sion Remplacez le rail d injection 9 16 Recherche des pannes Fissures ou dom Oui mages Remplacez la membrane Non V rifiez le pointeau du s parateur de vapeur Le pointeau est il Oui pli ou us Remplacez le pointeau Non V rifiez le syst me d allumage le syst me de lubrification ou le sys t me de refroidissement Syst me de lubrification V rifiez le niveau d huile moteur Non Ajoutez de l huile moteur jusqu au Au niveau sp cifi niveau correct Oui V rifiez le manocontact d huile Non En bon tat Remplacez le manocontact d huile Oui V rifiez la pression d huile Suite la page suivante 9 17 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Oui V rifiez
36. 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 et 0 50 mm Jeu d entre dents Mesure du jeu d entre dents des engrenages de marche avant arri re 1 D posez l ensemble pompe eau 2 Mettez le changement de vitesse au point mort sur l embase S60V6330 6C13G21 Cl pour tige d inverseur 90890 06052 3 Montez l outil d entretien sp cial de mani re qu il appuie contre l arbre d h lice S60X6370 REMARQUE __ ______ Serrez le boulon de centrage tout en faisant tour ner l arbre de transmission jusqu ce qu il soit impossible de le faire tourner davantage L Griffe d extraction de bo tier de 4 roulement S 90890 06564 Plaque de guide de but e 90890 06501 Boulon de centrage 90890 06504 4 Montez l indicateur de jeu d entre dents sur l arbre de transmission 18 0 mm 0 71 in de diam tre puis le comparateur cadran sur l embase S6C16760 6C13G21 Cales REMARQUE a Montez le comparateur cadran de mani re que le plongeur entre en contact avec le rep re O de l indicateur de jeu d entre dents K Indicateur de jeu d entre dents 90890 06706 Plaque de base magn tique 90890 07003 Jeu de comparateur cadran 90890 01252 Base magn tique B 90890 06844 5 Faites lentement tourner l arbre de transmis sion dans le sens des aiguilles d une montre et dans le sens inverse des aiguilles d une montre et mesure
37. 17 ROAGE En SAR an ce Sn Mn cr 1 17 Apres l ssai d fonctionnement ossen dans Dai 1 17 Utilisation de ce manuel Format du manuel Le format de ce manuel a t con u pour rendre les proc dures d entretien claires et faciles comprendre Informations g n rales Utilisez les informations qui suivent comme guide pour une maintenance efficace et de qualit Les pi ces sont illustr es et d taill es dans des vues clat es et num r es dans la liste des compo sants Les couples de serrage sont indiqu s dans les vues clat es et apr s chaque tape num rot e contenant des instructions relatives au serrage Des symboles sont utilis s pour indiquer certains aspects importants d une proc dure tels que la qualit d un lubrifiant et un point de lubrification La liste des composants se compose du nom des pi ces et de leur quantit ainsi que des dimensions des vis et des boulons Les points de maintenance relatifs la d pose la v rification et l installation sont illustr s individuelle ment pour expliquer la proc dure concern e REMARQUE Pour les proc dures de recherche des pannes reportez vous au Chapitre 9 Recherche des pannes Lower Lower unit unit 40 N m 4 0 kgf m ani g Z O Part name 8g 56264800K Remarks Lower unit Plastic tie Hose Check screw Gasket Dowel pin Bolt Drain screw Grommet Bolt
38. 2 Mesurez l paisseur du bord de la soupape autres pi ces dans l ordre dans lequel vous les Remplacez si elle est inf rieure aux sp avez d pos s cifications K Compresseur de ressort de soupape a 7 90890 04019 Compresseur de ressort de soupape D 90890 06320 i V rification des ressorts de soupapes 1 Mesurez la longueur libre du ressort de sou pape Remplacez si elle est inf rieure aux sp cifications RON Epaisseur du bord de la soupape Admission 0 8 1 2 mm 0 031 0 047 in Echappement 1 0 1 4 mm 0 039 0 055 in 569J5720 Longueur libre du ressort de soupape 39 85 mm 1 5689 in 6C13G21 5 24 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 3 Mesurez le diam tre de la tige de soupape b Remplacez si hors sp cifications 569J5750 Diam tre de la tige de soupape O Admission 5 475 5 490 mm 0 2156 0 2161 in Echappement 5 460 5 475 mm 0 2150 0 2156 in 4 Mesurez le faux rond de la tige de la sou pape Remplacez si elle est sup rieure aux sp cifications 9569 5760 Limite de faux rond de la tige de la soupape Admission 0 05 mm 0 0020 in Echappement 0 03 mm 0 0012 in V rification des guides de soupapes REMARQUE Avant de v rifier les guides de soupape contr lez que le diam tre de la tige de soupape est con forme aux sp cifications 1 Mesurez le diam tre int rieur du guide de soupape 5 25 S6D55490
39. 30 chappement 90890 06328 45 admission 90890 06555 45 chappement 90890 06312 60 admission 90890 06323 60 chappement 90890 06315 2 Rectifiez la surface du si ge de soupape l aide d un rectificateur 45 en faisant tour ner le rectificateur dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la port e du si ge de soupape soit devenue lisse S6C15480 S69J5870 Surface ab m e ou rugueuse ATTENTION Ne rectifiez pas exag r ment le si ge de sou pape Veillez faire tourner le rectificateur uniform ment vers le bas une pression de 40 50 N 4 5 kgf 8 8 11 Ib pour viter de laisser des marques de rectification 3 Utilisez un rectificateur 30 pour ajuster la lar geur de contact du bord sup rieur du si ge de soupape 6C13G21 30 S69J5880 Ancienne largeur de contact 4 Utilisez un rectificateur 60 pour ajuster la lar geur de contact du bord inf rieur du si ge de soupape Ancienne largeur de contact S69J5890 5 Utilisez un rectificateur 45 pour mettre la lar geur de contact du si ge de soupape aux sp cifications Ancienne largeur de contact Largeur de contact sp cifi e S69J5900 6 Si la zone de contact du si ge de soupape est trop large et situ e au centre de la t te de soupape utilisez un rectificateur 30 pour rectifier le bord sup rieur du si ge de sou pape et un rectificateur 60 pour c
40. 4541 1 4549 in Diam tre int rieur du tourillon de la culasse 37 000 37 025 mm 1 4567 1 4577 in V rification de la culasse 1 Eliminez les d p ts de calamine des cham bres de combustion et v rifiez qu elles ne pr sentent aucune d t rioration V rifiez le gauchissement de la culasse l aide d une r gle et d une jauge d pais seur dans les directions illustr es Rem placez si elle est sup rieure aux sp cifications S6C 15500 6C13G21 Culasse S6C15510 Limite de gauchissement de la culasse 0 10 mm 0 0039 in 5 30 Pour Bloc de propulsion et d alimentation V rification de la pompe huile 1 Mesurez les jeux des rotors de pompe huile comme illustr Remplacez si hors sp cifica tions S62Y5590 2 Installez la soupape le si ge de ressort de soupape le ressort de soupape et la S6D55580 coupelle de ressort de soupape dans l ordre illustr puis attachez les outils d entre tien sp ciaux S6D55590 eu S6C15900 0 09 0 15 mm 0 0035 0 0059 in J eu Moins de 0 12 mm 0 0047 in REMARQUE Jeu Orientez le c te pas fin du ressort de sou 0 03 0 08 mm 0 0012 0 0031 in pape vers le si ge de soupape Installation des soupapes 1 Installez un nouveau joint de soupape sur f 90890 04019 K Compresseur de ressort de soupape le guide de soupape Compresseur de ressort de soupape 90890 06320 3
41. Adaptateur B de manom tre de carburant 90890 06942 4 16 3 Placez le contacteur de d marrage du moteur en position ON puis mesurez la pres sion de carburant dans les 3 secondes AVERTISSEMENT Avant de mesurer la pression de carburant v rifiez que la vis de vidange est bien viss e REMARQUE _ ________ La pression de carburant diminue 3 secondes apr s que le contacteur de d marrage du moteur a t plac en position ON Pression de carburant donn e de r f rence 290 kPa 2 9 kgf cm 41 2 psi 4 D marrez le moteur laissez le chauffer pen dant 5 minutes puis mesurez la pression de carburant Si elle est inf rieure aux sp cifica tions v rifiez le circuit de carburant haute pression et le s parateur de vapeur AVERTISSEMENT e Ne desserrez pas la vis de vidange pendant que vous mesurez la pression de carburant De l essence pourrait gicler cr ant un ris que d incendie e Apr s avoir mesur la pression de carbu rant couvrez l extr mit du tuyau d un chif fon sec et propre inclinez le tuyau vers le bas puis desserrez la vis de vidange pour vidanger le carburant subsistant dans le tuyau et le manom tre e N oubliez pas au moment de ranger le manom tre de carburant de bien revisser la vis de vidange Pression de carburant donn e de r f rence 230 kPa 2 3 kgf cm 32 7 psi V rification du r gulateur de pression 1 D posez le bo
42. Boulon du bloc de propulsion et d alimentation 27 N m 2 7 kgf m 20 0 ft lb 4 Branchez le flexible de rin age le tuyau t moin d eau de refroidissement et le tuyau de carburant 5 Installez la jauge d huile 6 Montez les boulons de tige d inverseur S6C15810 6C13G21 7 Installez le coupleur du contacteur PTT les fils du moteur PTT et les c bles de batterie Ecrou du c ble positif de la batterie 9 N m 0 9 kgf m 6 6 ftlb Boulon du fil du moteur PTT 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb 8 Connectez le c ble d acc l rateur le c ble d inverseur et la biellette d acc l ra teur puis r glez en la longueur Pour les proc dures de r glage reportez vous au Chapitre 3 Ajustement de la tringlerie et du c ble d acc l rateur et Contr le du fonc tionnement du changement de vitesse p DE ae F ES RAS RS LI 5820 9 Connectez les coupleurs d indicateurs d avertissement et le coupleur du contacteur principal mod le barre franche 10 Montez la clavette demi lune puis le volant magn tique S63P5370 ATTENTION Appliquez une force dans le sens des fl ches pour emp cher le porte volant magn tique de glisser 6C13G21 Bloc moteur REMARQUE __ _ Appliquez de l huile moteur sur l crou du volant magn tique avant de l installer Porte volant magn tique 90890 06522 Ecrou du volant magn tique 157 Nm 15 7 kgf
43. Partie sup rieure du carter avec carter d huile e Structure de paroi d eau de grande capacit autour de l amortisseur e Structure labyrinthe d chappement de ralenti e Support de fixation exclusif pour montage perma nent S6C11120 Embase e M me unit d entra nement inf rieure que le mod le Dorado 60 6C13G21 1 6 Informations g n rales Caract ristiques et avantages Syst me d alimentation Un r gulateur de pression est int gr dans le s parateur de vapeur pour obtenir une structure d alimentation compacte et simple Un rail d injection en plastique est utilis pour viter la corrosion et pour r duire le poids Le carburant vacu par le r gulateur de pression retourne au s parateur de vapeur apr s avoir t refroidi dans le refroidisseur de carburant Le raccord de carburant est utilis sur le tuyau de carburant haute pression pour d poser et ou installer facile ment l unit d admission S parateur de vapeur Refroidisseur de carburant Pompe carburant lectrique R gulateur de pression Rail d injection Injecteur de injecteur de Injecteur de injecteur de carburant carburant carburant carburant R servoir de carburant S6C11130F 1 7 6C13G21 Caract ristiques et avantages Clapet lectromagn tique D s que le moteur est arr t l alimentation en eau de refroidissement est galement stopp e et la chaleur est envoy e dans le s parateur de vapeur partir
44. Sinon le moteur hors bord pourrait brusque ment retomber s il se produisait une perte de pression du liquide de trim 7 Serrez les vis de came 8 Abaissez enti rement le moteur hors bord 7 28 7 29 Ensemble de fixation Nom de la pi ce Unit de trim Unit de relevage hydraulique Lien en plastique Rondelle Boulon Circlip Arbre Bague Collier Axe de relevage Collier Collier Arbre Bague Circlip Arbre Collier 2 2 3 J 2 3 3 2 y e ue Remarques Mod le avec trim Mod le relevage hydraulique Non r utilisable Mod le avec trim M8 x 19 mm Mod le avec trim Mod le avec trim Mod le avec trim Mod le avec trim Mod le relevage hydraulique Mod le relevage hydraulique Mod le relevage hydraulique Mod le relevage hydraulique Mod le relevage hydraulique om S6C17400 6C13G21 D pose de l unit de trim de relevage hydraulique 1 Relevez compl tement le moteur hors bord et soutenez le l aide du levier d arr t de relevage Q z Fi e G A 7 3 q F A 3 9 S S LT ne S CR de FA 5 3 e hoc si O 0 S6C17370 S6C 17880 AVERTISSEMENT Apr s avoir relev le moteur hors bord n oubliez pas de le soutenir l aide du levier d arr t de relevage Sinon le mote
45. d terminer si le cylindre est d fec tueux la soupape de commande de r gime de ralenti est contr l e galement Ces tests peuvent s effec tuer rapidement 6 Data logger Enregistreur de donn es Affiche 13 minutes de donn es enregistr es pour deux l ments ou plus enregistr s dans l ECM Est galement affich e la dur e de fonctionnement compar e au r gime du moteur et au temps de fonctionnement total Ceci vous permet de contr ler l tat de fonc tionnement du moteur 7 Some files Quelques fichiers Vous permet de s lectionner et d utiliser d autres applications tout en continuant utiliser le programme de diagnostic Contenu 1 Logiciel 1 i YAMAHA gt FA LLLLE lt 2 Adaptateur 1 LE VAMAHA AZ YAMAHA pe DIAGNOSTIC YAMAHA SYSTEM DIAGNOSTIC 3 C ble de communication s 1 mnencnarr gt 4 Mode d emploi 1 SYSTEM INSTALLATION MANUAL INSTRUCTION MANUAL 5 Manuel d installation 1 6C13G21 9 2 SHTG Recherche des pannes Configuration requise La configuration n cessaire l utilisation de ce logiciel est la suivante Ordinateur Syst me d exploitation Processeur Windows 95 98 Windows Me 2000 Windows XP M moire Windows 95 98 Windows Me Windows 2000 Windows XP Espace disponible sur le disque dur Lecteur Affichage Souris Port de communication Imprimante REMARQUE IBM compatible Microsoft Windows 95 Wi
46. de r gime de ralenti S1 o S3 Commande de r gime de ralenti S4 Commande de r gime de ralenti Capteur de pression ETE RE Commande de r gime de ralenti Terre des capteurs Compte tours L Capteur de temp rature d air d admission Indicateur d avertissement de 26 PS 48 Capteur de temp rature pression d huile Re d eau de refroidissement Indicateur d avertissement eo o de surchauffe Ay Indicateur d avertissement 25 V rifier moteur Buzzer Commutateur DES Commutateur DES Clapet lectromagn tique 11 34 Contacteur de position d inverseur Relais de pompe carburant 27 Coupe circuit de s curit du contacteur d arr t du moteur n Manocontact d huile 28 Contacteur de r gime embray variable Relev F 29 Contacteur de r gime embray 45 variable Abaiss Alimentation pour lampe de diagnostic Terre de l ECM Terre Batterie Volant magn tique Q Relais principal o O D Contacteur de gt Batterie d marrage du moteur S6C11160F 6C13G21 1 10 Informations g n rales Contacteur de r gime embray variable en option Ce dispositif est un quipement disponible en option pour le mod le barre franche Le r gime de ralenti et ou embray peut tre command sur une plage de 620 900 tr min par intervalles de 50 tr min Sp cialement pour la plage de 620 700 tr min le r gime moteur est contr
47. du tableau AR L XCD Poids avec h lice en aluminium L XCD Performances Puissance maximum Plage de fonctionnement plein r gime Consommation maximum de carburant R gime de ralenti du moteur Bloc de propulsion et d alimentation Type Nombre de cylindres Cylindr e Al sage x course Taux de compression Syst me de commande Syst me de d marrage Syst me d alimentation Syst me d allumage Syst me d avance Puissance maximum du g n rateur Bougie Syst me de refroidissement Syst me d chappement Syst me de lubrification 1 Pour l Oc anie 2 1 1 415 55 7 114 0 251 Mod le e o p po 706 27 8 1 339 52 7 706 27 8 384 15 1 508 20 0 oo oo 0 110 0 243 115 0 254 119 0 262 36 8 50 0 5 500 tr min 5 000 6 000 18 5 4 89 4 07 6 000 tr min 700 800 En ligne 4 temps SOHC 8 soupapes 4 996 60 8 65 0 x 75 0 2 56 x 2 95 9 50 Commande Barre Commande distance distance franche Syst me lectrique Injection de carburant TCI Micro ordinateur 12 16 DPR6EB 9 NGK Eau Moyeu d h lice Carter humide 6C13G21 Sp cifications g n rales Mod le D m o Poo Carburant et huile Essence normale sans plomb 90 86 Huile pour moteurs 4 temps SE SF SG SH ou SJ 10W 30 ou 10W 40 Type de carburant Indices d octane minimum RON PON Huile moteur Qualit d huile moteur API SAE Quant
48. est install sur la pompe huile 6C13G21 Pression d ouverture du clapet de surcharge donn e de r f rence 350 450 kPa 3 5 4 5 kgf cm 50 8 62 3 psi V rification du jeu de soupape ATTENTION Ne faites pas tourner le volant magn tique dans le sens inverse des aiguilles d une mon tre car cela pourrait endommager le syst me des soupapes 1 D posez le couvercle du volant magn tique puis d posez le tube d quilibrage D posez la pompe carburant et le filtre carburant D connectez les capuchons de bougie et d posez les bougies et le couvercle de culasse 4 S6C15130 Faites tourner le volant magn tique dans le sens des aiguilles d une montre et alignez le rep re A1 sur le pignon men sur le rep re A sur la culasse 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation S6C15140 V rifiez le jeu de la soupape d admission pour les cylindres n 1 et n 2 puis le jeu de la soupape d chappement pour les cylindres n 1 et n 3 R glez si n cessaire Faites tourner le volant magn tique dans le sens des aiguilles d une montre et alignez le rep re A4 sur le pignon men sur le rep re A D sur la culasse 5 4 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 7 V rifiez le jeu de la soupape d admission pour les cylindres n 3 et n 4 puis le jeu de la soupape d chappement pour les cylindres n 2 et n 4 R glez si n cessaire
49. g n rales 2 1 Supports de fixation et support pivot 7 25 SYMOOICS kase remit 1 2 Syst me d alimentation 1 7 3 3 6C13G21 Syst me d allumage et de commande U d allumage oooennnnnnnneannnnnnnnnnnnnnnnnennnnnenennnnnee 8 8 Syst me d Charg nina 8 20 Syst me de commande 3 10 Syst me de commande lectronique 1 9 Syst me de d marrage 8 15 Syst me de diagnostic Selva 9 2 Syst me l ctrique 2 9 2 15 Syst me lectrique du trim 7 48 Syst me r gulateur de d bit du carburant 8 13 Tableau d entretien p riodique 3 2 Taille de l h lICR 2 5400 m sn 1 12 Tuyau de carburant et tube d quilibrage 4 2 Tuyaux t moin d eau de refroidissement 4 3 Un i de Iris nes 7 29 9 22 Utilisation de ce manuel 1 1 Ventall ss nn a ue 1 3 V rification de l al sage du bossage de Faxe AU DISO Mene a aaa 5 41 V rification de l al sage du cylindre 5 39 V rification de l arbre cames 5 29 V rification de l arbre d h lice 02 6 10 6 35 V rification de l arbre de transMISSION 6 15 6 40 V rification de l axe du piston sssnnneoennnann 5 41 V rification de l ECM module de commande lectronique 8 9 V rification de l lectrocontact 100001100n 8 19 V rification de
50. garantir un service de qualit respectez les proc dures de s curit d crites ci dessous Pr vention des incendies L essence est un produit hautement inflammable Conservez l essence et tous les produits inflam mables l abri de la chaleur des tincelles et des flammes nues 3569 1010 Ventilation Les vapeurs d essence et les gaz d chappement sont plus lourds que l air et extr mement toxi ques Inhal s en grandes quantit s ils peuvent provoquer perte de conscience et mort en peu de temps Lorsque vous faites des essais de moteur l int rieur par exemple dans un r servoir d eau veillez ce qu il soit possible de maintenir une ventilation ad quate 5691020 Protection personnelle Prot gez vous les yeux en portant des lunettes de s curit pendant toute op ration impliquant per age et meulage ou lorsque vous utilisez un compresseur d air Prot gez vous les mains et les pieds en portant des gants de protection et des chaussures de s curit chaque fois que c est n cessaire 1 3 5691030 Pi ces lubrifiants et produits d tanch it N utilisez pour l entretien ou la r paration des moteurs hors bord que des pi ces lubrifiants et produits d tanch it Selva d origine ou ceux recommand s par Selva S69J1040 Dans des conditions normales les lubrifiants mentionn s dans le pr sent manuel ne sont ni nocifs ni dangereux pour la peau Il est conseill toutefois de suiv
51. insert dans le corps de la pompe eau puis appliquez de la graisse l int rieur de la cartouche insert 6 19 S6C 16290 REMARQUE S _ Alignez la projection de la cartouche insert avec le trou du corps de pompe 5 Installez le joint torique neuf et l ensemble corps de pompe dans le carter inf rieur serrez les boulons puis installez le joint d tanch it et le couvercle S6C16300 REMARQUE __ _ _ Pour installer le corps de pompe appliquez de la graisse l int rieur du corps et faites tourner l arbre de transmission dans le sens des aiguilles d une montre tout en appuyant sur le corps de pompe e Alignez la projection du couvercle avec le trou du corps de pompe Montage de l embase 1 Mettez le changement de vitesse au point mort sur l embase 6C13G21 Arbre de transmission et carter inf rieur 2 Alignez le centre de la goubpille de r glage avec le rep re O sur le support S6C16310 Boulon de montage du carter inf rieur PONS 39 N m 3 9 kgf m 28 8 ft lb Cl pour tige d inverseur 90890 06052 3 Montez les deux goujons dans l embase 4 Installez l embase dans le carter sup rieur puis serrez les boulons de montage de l embase au couple sp cifi 5 Installez la d rive dans sa position d ori gine puis serrez le boulon de la d rive 6C13G21 6 20 Embase 6 Montez l h lice et l crou d h lic
52. l agrafe puis d connectez le raccord du c ble d acc l rateur Pa n A Je CET 2 1 9 R glez la came d acc l rateur jusqu ce que le rep re sur la came d acc l rateur soit align avec le rep re sur le support 6C13G21 S6C13170 10 R glez la position du raccord du c ble d acc l rateur jusqu ce que son orifice soit align avec la goupille de r glage ja peni S6C13180 REMARQUE Tirez le c ble d acc l rateur vers la goupille de r glage pour supprimer le jeu dans le c ble avant de r gler la position du raccord du c ble d acc l rateur 11 Connectez le raccord du c ble d acc l ra teur installez l agrafe puis serrez le contre crou AVERTISSEMENT Le raccord du c ble d acc l rateur doit tre viss de 8 0 mm 0 31 in au minimum 6C13G21 Syst me de commande 12 Actionnez l acc l rateur pour v rifier que les papillons se ferment et s ouvrent compl te ment et v rifiez que la came d acc l rateur touche la but e compl tement ferm e lors que l acc l rateur est en position compl te ment ferm e 13 V rifiez que le c ble d acc l rateur fonc tionne correctement et le cas ch ant r p tez les tapes 1 12 Contr le du fonctionnement du changement de vitesse 1 V rifiez que le changement de vitesse fonc tionne correctement lors du passage du point mort en marche avant ou en marche arri re A
53. l outil d entretien sp cial la sor tie de la pompe carburant 6 Appliquez la pression positive sp cifi e et v rifiez qu il n y a pas de fuite d air D mon tez la pompe carburant si n cessaire 6C13G21 Filtre carburant et pompe carburant S6C14070 REMARQUE __ Montez la soupape de la pompe carburant sur le corps de la pompe carburant et humidifiez l int rieur de la pompe l aide d essence afin d obtenir une bonne tanch it Pression sp cifi e 50 kPa 0 5 kgf cm 7 3 psi D montage de la pompe carburant 1 D montez la pompe carburant 2 Enfoncez le plongeur et la membrane faites tourner le corps de la pompe carburant 1 d environ 90 jusqu ce qu il soit possible de retirer facilement la goupille puis retirez cette derni re 90 at S62Y4100 S62Y4110 3 Laissez le plongeur et la membrane remonter lentement puis d posez les 4 6 Syst me d alimentation Contr le de la membrane et des soupapes 1 V rifiez que la membrane n est pas d chir e et que les soupapes ne sont pas fissur es Remplacez si n cessaire Montage de la pompe carburant REMARQUE EE Nettoyez les pi ces et faites tremper les soupa pes et la membrane dans de l essence avant le montage afin de garantir un fonctionnement rapide de la pompe carburant lors du d mar rage du moteur 1 Alignez les trous d installation du plongeur et de
54. la bobine POETON d impulsions R sistance de la bobine d allumage 2 Connectez le faisceau de test 2 broches Bobine primaire la bobine d impulsions Rouge R Noir blanc B W A 1 53 2 07 Q 20 C 68 F 3 Mesurez la tension de cr te de sortie de la Bobine secondaire bobine d impulsions Remplacez la bobine 12 50 16 91 KQ 20 C 68 F d impulsions si elle est inf rieure la valeur sp cifi e V rification de l ECM module de commande lectronique 1 D connectez un coupleur de la bobine d allu mage 2 Connectez le faisceau de test 2 broches la bobine d allumage a y S6C18060 3 Mesurez la tension de cr te de sortie de l ECM Si elle est inf rieure aux sp cifica tions mesurez la tension de cr te de sortie de la bobine d impulsions Remplacez l ECM si la tension de cr te de sortie de la bobine K Multim tre num rique 90890 03174 d impulsions est sup rieure aux sp cifica i Adaptateur de tension de cr te B tions 90890 03172 Faisceau de test 2 broches O JAN a Nouveau 90890 06867 i re de 32 Actuel 90890 06767 E GNA A LOU Z Tension de cr te de sortie de la bobine d impulsions T Blanc rouge W R Blanc noir W B UE Z a None Charg T tr min Charg Multim tre num rique 90890 03174 Adaptateur de tension de cr te B 90890 03172 mi R sistance de la bobine d impulsions Faisceau de test 2 broches donn e de r f renc
55. la membrane puis installez le plongeur dans la membrane 2 Enfoncez le plongeur et la membrane puis installez la goupille S62Y4140 3 Faites tourner le corps de la pompe carbu ran 1 d environ 90 puis appuyez plu sieurs fois sur le plongeur pour v rifier que la goubpille ne se d bo te pas S62Y4150 REMARQUE _ ______ Veillez ce que le joint et la membrane restent bien en place pendant l ensemble du montage 4 7 V rification du raccord de carburant 1 Contr lez que le connecteur du tuyau de car burant ne pr sente ni fissures ni autres dom mages 2 Connectez l outil d entretien sp cial la sor tie du connecteur du tuyau de carburant 3 Appliquez la pression sp cifi e pour v rifier que la pression se maintient pendant au moins 10 secondes Remplacez le connec teur du tuyau de carburant si n cessaire 56014330 Ko Ensemble d pressiom tre manom tre 90890 06756 Pression de maintien du connecteur du tuyau de carburant 50 kPa 0 5 kgf cm 7 3 psi 6C13G21 Filtre carburant et pompe carburant Collecteur d admission Collecteur d admission reset SOS S ET A VA ZA T D T L S6C14100 Nom de la pi ce Remarques Tube d quilibrage Support Tuyau Boulon M6 x 35 mm Boulon M6 x 45 mm Boulon M8 x 40 mm Ensemble du collecteur d admission Tuyau t moin d eau de refroidissement Tuyau du r gulateur de pression
56. lat ral Arbre cames 1 47 1 49 0 0579 0 0587 2 60 2 80 0 1024 0 1102 0 30 0 50 0 0118 0 0197 0 02 0 06 0 0008 0 0024 2 36 2 48 0 0929 0 0976 2 75 0 1083 0 20 0 70 0 0079 0 0276 0 04 0 18 0 0016 0 0071 Admission A Echappement A 30 888 30 988 1 2161 1 2200 30 824 30 924 1 2135 1 2175 25 950 26 050 1 0216 1 0256 Admission et chappement B Diam tre du tourillon de l arbre cames 1 Diam tre du tourillon de l arbre cames 2 3 4 Jeu de l huile du tourillon de l arbre cames Limite de faux rond de l arbre cames Arbre de culbuteurs Diam tre ext rieur de l arbre de culbuteurs 36 925 36 945 1 4537 1 4545 36 935 36 955 1 4541 1 4549 0 045 0 090 0 0018 0 0035 0 03 0 0012 15 971 15 991 0 6288 0 6296 16 000 16 018 0 6299 0 6306 Soupapes Jeu de soupape froid Admission 0 20 0 05 0 008 0 002 Echappement i 0 30 0 05 0 012 0 002 Diam tre de la t te A Admission 31 90 32 10 1 256 1 264 Echappement 26 60 26 80 1 047 1 055 Largeur du collet B Admission 1 98 2 40 0 078 0 094 Echappement 2 16 2 79 0 085 0 110 Largeur de contact du si ge C Admission et 1 3 1 5 0 051 0 059 chappement Epaisseur du bord D Admission 0 8 1 2 0 031 0 047 Echappement 1 0 1 4 0 039 0 055 1 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 6C13G21 2 6 SPEC nn Sp cifications Mod le i
57. moteur 7 Placez le vilebrequin 4 et les joints SPI et D dans le bloc moteur comme illustr 5 47 S6C15740 REMARQUE D Appliquez de l huile moteur sur les joints SPI int rieurs avant l installation 8 Installez les chapeaux de bielles sur les bielles puis serrez les boulons de bielles aux couples sp cifi s en trois tapes S6C15750 6C13G21 REMARQUE __ _______ Alignez les rep res sur le chapeau de bielle et la bielle e Appliquez de l huile moteur sur les boulons de bielle avant l installation Boulon du chapeau de bielle ter 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 2 me 17 N m 1 7 kgf m 12 5 ft lb 9 Installez la moiti des roulements principaux dans le carter REMARQUE _ e Installez les roulements principaux dans leur position originale e Ins rez la projection a de chaque roulement dans les encoches du carter 10 Appliquez un agent d tanch it sur la sur face de contact du carter S6C15760 REMARQUE a Attention ne pas mettre d agent d tanch it sur les roulements principaux 11 Installez le carter sur le bloc moteur 12 Serrez les boulons du carter au couple sp ci fi en deux tapes et dans l ordre indiqu 6C13G21 Bloc moteur 56015690 REMARQUE o Appliquez de l huile moteur sur les boulons de carter avant l installation 1 ho Boulon du carter M8 ter 15 N m 1 5 kgf m 11 1 ft
58. moteur tion et la pression de compression Remplacez le contacteur d arr t du Y a t il continuit moteur V rifiez la r sistance de chaque bobine d allumage Suite la page suivante 9 9 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Remplacez les bobines d allu mage En bon tat Contr lez la r sistance de chaque fil de bougie et v rifiez qu il n y a pas d accumulation de sel sur les capuchons de bougies Non R parez ou remplacez le fil de bougie En bon tat Oui Contr lez la continuit du relais principal et de pompe carburant commande principale Non Remplacez le relais principal et de Y a t il continuit l pompe carburant Oui V rifiez la tension de cr te de sor tie de l ECM 6C13G21 9 10 Recherche des pannes Syst me d alimentation V rifiez le fonctionnement de la pompe carburant lectrique Le bruit de fonc tionnement est il perceptible Oui Non Contr lez la continuit du fusible et du faisceau de fils R parez ou rempla cez les pi ces d fec Y a t il continuit Non tueuses Oui Contr lez la continuit du relais principal et de pompe carburant commande de d bit du carburant Remplacez le relais Non ee principal et de pompe Y a t il continuit carburant Oui Remplacez la pompe carburant V rifiez la pression de carburant lectri
59. n cessaire 2 V rifiez que la surface ext rieure du piston de relevage et du piston libre ne pr sentent pas de rayures Remplacez si n cessaire 3 V rifiez que le v rin de relevage n est pas courb et ne pr sente pas de traces excessi ves de corrosion Polissez l aide de papier de verre n 400 600 en cas de rouille l g re ou remplacez si n cessaire V rification des soupapes 1 V rifiez le fonctionnement du clapet antire tour du boulon de culasse de relevage et v rifiez que le clapet ne contient pas de sale t s ou de r sidus Nettoyez si n cessaire S6C17670 2 V rifiez le fonctionnement du clapet d absor beur et qu il ne contient pas de salet s ou de r sidus Nettoyez si n cessaire 6C13G21 Cylindre de relevage et cylindre de trim Montage du cylindre de relevage 1 Installez de nouveaux joints toriques sur le boulon de culasse de trim 2 Installez un nouveau pare poussi re sur le boulon de culasse de trim UJ Installez le v rin de relevage sur le boulon de culasse de trim S6C17680 4 Installez la bague d appui et de nouveaux joints toriques sur le boulon de culasse de relevage CD S6C17690 5 Montez le boulon de culasse de relevage sur le v rin de relevage 7 42 BRKT Ensemble de fixation 6 Installez la bague d appui et de nouveaux joints toriques sur le piston de relevage 7 Installez les billes et la goupille du cla pet
60. ner vure du boitier 7 19 6C13G21 Carter sup rieur S6C17180 S6C17200 Boulon du silencieux Montage du carter sup rieur 10 N m 1 0 kgf m 7 4 ft lb 1 Installez la bague d arbre de transmission dans le carter sup rieur 8 Installez l ensemble silencieux 4 en ins rant la pointe de la tubulure d eau de refroidisse ment dans le trou du raccord du carter sup rieur 9 Installez les boulons de l ensemble silencieux 3 puis serrez les S6C17240 K Tige d entra nement LS 90890 06605 Outil de montage des roulements billes 90890 06637 S6C17190 10 Installez le silentbloc sup rieur et les bou lons dans le carter sup rieur puis serrez les 6C13G21 7 20 Ensemble de fixation Installation du carter sup rieur 1 Installez simultan ment les boulons de mon tage sup rieur et inf rieur dans le support pivot 2 Installez les crous de support sup rieur et serrez ces derniers au couple sp cifi 3 Installez et serrez les crous de support inf rieur 4 Installez les couvercles 4 puis serrez les boulons 572 S6C17250 Ecrou de support sup rieur 24 N m 2 4 kgf m 17 7 ft lb 21 6C13G21 Carter sup rieur Bras de direction Bras de direction S6C17260 Remarques 1 Bras de direction 2 Rondelle 3 Bague 4 Joint torique 5 Bague 6 Ensemble support pivot 7 Bague 8 Circlip 9 Rotule de direction
61. neuf le raccord et le moteur du trim en installant des boulons 2 Montez les filtres et l ensemble pompe re puis serrez les au couple sp cifi engrenages Q en installant les boulons et en les serrant au couple sp cifi 3 Installez la valve manuelle et le capuchon du r servoir S6C17740 S6C17750 Boulon de pompe engrenages 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb Boulon du moteur PTT 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb Bouchon du r servoir 7 Nm 0 7 kgf m 5 2 ft lb 6 Ajoutez du liquide du type recommand 4 Remplissez le r servoir de liquide recom jusqu au premier niveau au bas du cylindre mand jusqu au niveau correct comme illus de trim tr 6C13G21 7 44 BRKT Ensemble de fixation 7 Installez les billes dans le cylindre de rele vage puis ins rez le cylindre de relevage dans le cylindre de trim S6C17760 REMARQUE _ _ _ Appliquez de la graisse sur les billes pour les emp cher de tomber 8 Montez le boulon de culasse de trim et serrez le au couple sp cifi 7 S6C17770 Boulon de culasse de trim 110 Nm 11 0 kgf m 81 1 ft lb 9 Sortez enti rement la tige de relevage et ajoutez la quantit n cessaire de liquide du type recommand pour rectifier le niveau 10 Replacez le bouchon du r servoir 7 45 36C17780 Purge de l unit de trim 1 Serrez la soupape manuelle en la faisant tourner dans le
62. pignon 1 Installez les outils d entretien sp ciaux sur l arbre de transmission et le roulement de l arbre de transmission S62Y6905 S6D56500 REMARQUE _ ____ e Calculez l paisseur de cale T3 en utilisant les cotes sp cifi es et la formule de calcul e Installez les outils d entretien sp ciaux sur l arbre de transmission de mani re ce que ce dernier soit au centre de l orifice e Serrez les crous papillons d 1 4 de tour sup pl mentaire apr s contact avec la plaque K Plaque de jauge de hauteur de l pignon B 90890 06712 Jauge de hauteur de pignon 90890 06710 6 23 2 Montez le pignon et l crou de pignon et ser rez ce dernier au couple sp cifi Ecrou de pignon 74 N m 7 4 kgf m 54 6 ft lb 3 Mesurez la distance M3 entre l outil d entre tien sp cial et le pignon comme illustr 56056380 REMARQUE 2o Effectuez la mesure trois endroits du pignon pour calculer la distance moyenne K Pied coulisse num rique 4 90890 06704 4 Calculez l paisseur de cale de pignon T3 comme illustr dans les exemples ci des SOUS 56616280 REMARQUE e P est l cart de la cote du carter inf rieur par rapport la cote standard La marque P est estamp e sur la surface de montage de la d rive du carter inf rieur en unit s de 0 01 mm Si la marque P est illisible estimez sa valeur 0 et contr lez l
63. r utilisable o MN OORA N M6 x 14 mm Court Long M6 x 14 mm l l l i i i td dt td td 6C13G21 1 6 BRKT Ensemble de fixation S6C17030 Nom de la pi ce Remarques g5 x 10 mm M6 x 14 mm Boulon Bo tier du ressort Ressort Actionneur Rouleau Bague Bras d inverseur Goupille Pignon Support Boulon Arbre d acc l rateur Pi ce de frottement Ecrou M6 x 30 mm 7 mn ND 1 1 6C13G21 V rification du c ble d acc l rateur et du c ble d inverseur 1 V rifiez le fonctionnement du c ble d acc l rateur et du c ble d inverseur 2 V rifiez que les fils int rieur et ext rieur ne pr sentent ni courbures ni autres dommages et que les joints d tanch it en caoutchouc ne sont pas endommag s Remplacez si n cessaire Montage de la barre franche 1 Montez le pignon le support l axe et l arbre d acc l rateur S6C17050 REMARQUE o V rifiez que la came de l arbre d acc l rateur est orient e vers la gauche lorsque le rep re du pignon est orient vers le haut 2 Installez l arbre d acc l rateur et le bras d acc l rateur dans le cadre Alignez le rep re de la position compl tement fer m e de l arbre d acc l rateur sur le porte arbre Alignez le rep re de la position compl tement ferm e du bras d acc l rateur sur le retrait S6C 17860 REMARQUE V
64. rifiez que la goupille de r glage est ali gn e avec le rep re 3 V rifiez que le rep re d alignement est ali gn avec le rep re 6C13G21 Contr les pr alables la livraison S6C11080 4 V rifiez que le bord d une tringle d inverseur est align avec le rep re de la cuvette S6C11090 en SI S6C11110 AVERTISSEMENT La connexion du c ble d acc l rateur d inver seur doit tre viss e de 8 0 mm 0 31 in au minimum Contr le de la direction 1 Contr lez le r glage de la friction de direc tion 1 Mod le barre franche V rifiez que la direction fonctionne correcte ment 569W1120 56851040 Mod le commande distance 3 V rifiez qu il n y a aucune interf rence avec des fils ou des tuyaux pendant le pilotage Contr le du fonctionnement du changement de vitesse et de acc l rateur 1 V rifiez que le changement de vitesse fonc tionne correctement lorsque le levier de la commande distance ou le levier d inverseur est d plac du point mort en marche avant ou en marche arri re V rifiez que l acc l rateur fonctionne correc tement lorsque la poign e des gaz mod le barre franche est tourn e de la position compl tement ferm e la position compl te ment ferm e V rifiez que l acc l rateur fonctionne correctement lorsque le levier de la commande distance mod le com mande di
65. rifiez que la poign e des gaz est compl tement ferm e lors de l installation du c ble d acc l ra teur 6C13G21 Barre franche Lubrification du support de barre franche 1 Injectez de la graisse dans le graisseur jusqu ce que la graisse ressorte par la bague S6C17540 R glage de la plaque de frottement 1 Installez la plaque de frottement et la barre franche 2 Glissez le levier de verrouillage de direction dans sa position de verrouillage 3 Serrez l crou autobloquant jusqu ce que le moteur hors bord ne puisse plus tour ner 4 Glissez le levier de verrouillage de direction dans sa position de d verrouillage et v rifiez que le moteur hors bord tourne correcte ment Si le moteur hors bord ne tourne pas correctement r p tez les tapes 2 4 S6C17040 REMARQUE _ _ Pour viter que l crou autobloquant ne tombe serrez l crou jusqu ce qu au moins un pas du boulon d passe de l crou 1 8 BRKT Ensemble de fixation Cuvette 18 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib X 2N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib S6C17060 Nom de la pi ce Remarques Rondelle Bague Support de fixation Bague Boulon M5 x 14 mm Tige d inverseur Bague Goupille fendue Boulon Ressort Bille Tuyau de rin age Raccord de tuyau Adaptateur Vis 96 x 19 mm Tirant Boulon M6 x 15 mm OO N OO O1 ND 1 9 6C13G21 118 N m 1 8 kgf m 13 3 ft Ib X 2 N m 0 2 kgf
66. sistance de la bobine de stator 20 C 68 F W W 0 52 0 63 Tension de cr te de sortie du redresseur r gulateur R B 1 500 tr min non charg 13 0 3 500 tr min non charg 13 0 Syst me de trim Capteur de trim R sistance de r glage P B 9 11 R sistance P B 9 288 3 Type de liquide ATF Dexron Il Balais Limite standard i 11 0 0 43 Limite d usure 4 5 0 18 Commutateur Limite standard 19 0 0 75 Limite d usure 18 0 0 71 Mica D gagement standard 1 5 0 06 1 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 6C13G21 2 16 Sp cifications Dimensions Ext rieur Mod le commande distance A 762 30 0 A Mod le relevage hydraulique pour l Europe B Mod le avec trim 2 17 mm in S6C12030 6C13G21 Sp cifications de maintenance Mod le barre franche mm in on lt DIR z S 2 8 G P 6 IE LO 4 N N LO b U O 755 29 7 932 36 7 a C o i 0 CoN lt SJ O N CO o gt SES S6C12020E Mod le avec trim 1 Pour l Oc anie 2 18 6C13G21 Sp cifications SPEC FT50 FT60 mm in rL 09 G La svS 6 6Z 692 S6C12010 X Pour l Oc anie 6C13G21 2 19 Sp cifications de maintenance Support de fixation mm in 180 7 1 180 7 1 163 5 6 4 163 5 6 4 al 13 0 5 126 5 0 126 5 0 S6C12070 6C13G21 2 20 SPEC Sp cificatio
67. x 30 mm 4 Corps de la pompe eau 1 5 Cartouche insert 1 6 Turbine de pompe 1 7 Joint torique 1 8 Goujon 2 9 Cartouche ext rieure 1 10 Joint 1 11 Joint d tanch it 1 i i 6C13G21 6 6 Embase D pose de l embase 1 Vidangez l huile pour engrenages 56676370 2 Mettez le changement de vitesse au point mort et placez un bloc de bois entre la plaque anti cavitation et l h lice pour emp cher cette derni re de tourner puis d posez l crou d h lice et l h lice 9569 6015 AVERTISSEMENT e Ne tenez pas l h lice avec les mains lorsque vous la desserrez ou la serrez e N oubliez pas de d connecter les c bles de la batterie et l agrafe du contacteur d arr t du moteur e Placez un bloc de bois entre la plaque anti cavitation et l h lice pour emp cher cette derni re de tourner 3 D branchez le tuyau du compteur de vitesse 4 Marquez la d rive l endroit indiqu puis d posez la 6 7 5 Desserrez les boulons puis enlevez l embase du carter sup rieur S6C16030 D pose de la pompe eau 1 D posez l ensemble pompe eau V rification de la pompe eau 1 V rifiez que le corps de la pompe eau ne pr sente pas de d formations Remplacez si n cessaire 2 V rifiez que la turbine de pompe et la cartou che insert ne pr sentent ni fissures ni traces d usure Remplacez si n cessaire 3 V rifiez que la clavette demi lune et la rai n
68. 0 1 0216 1 0256 Admission et chappement B Diam tre du tourillon de l arbre cames 1 Diam tre du tourillon de l arbre cames 2 3 4 Jeu de l huile du tourillon de l arbre cames Limite de faux rond de l arbre cames Arbre de culbuteurs Diam tre ext rieur de l arbre de culbuteurs 36 925 36 945 1 4537 1 4545 36 935 36 955 1 4541 1 4549 0 045 0 090 0 0018 0 0035 0 03 0 0012 15 971 15 991 0 6288 0 6296 16 000 16 018 0 6299 0 6306 Soupapes Jeu de soupape froid Admission 0 20 0 05 0 008 0 002 Echappement 0 30 0 05 0 012 0 002 Diam tre de la t te A Admission 31 90 32 10 1 256 1 264 Echappement 26 60 26 80 1 047 1 055 Largeur du collet B Admission 1 98 2 40 0 078 0 094 Echappement 2 16 2 79 0 085 0 110 Largeur de contact du si ge C Admission et 1 3 1 5 0 051 0 059 chappement Epaisseur du bord D Admission 0 8 1 2 0 031 0 047 Echappement 1 0 1 4 0 039 0 055 1 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 6C13G21 9 19 SPEC nn Sp cifications Mod le A ET 2 ES Diam tre de la tige Admission 5 475 5 490 0 2156 0 2161 Echappement 5 460 5 475 0 2150 0 2156 Diam tre int rieur du guide Admission et chappement 5 500 5 512 0 2165 0 2170 Jeu tige guide Admission et chappement 0 025 0 052 0 0010 0 0020 Limite de faux rond de la tige Admission 0 05 0 0020 Echappement 0 03 0 0012 R
69. 0 mm Non r utilisable Non r utilisable Non r utilisable 1 mn nm mn QD DO ND ND OUO Bouchon du r servoir 1 31 6C13G21 D montage du moteur du trim 1 D posez le moteur du trim le joint torique et le raccord du corps de l unit de trim 56C17470 ATTENTION e V rifiez que le v rin de relevage est enti re ment sorti avant de d poser le moteur du trim sinon du liquide pourrait gicler de l unit sous l effet de la pression interne e Ne rentrez pas le v rin de relevage lorsque le moteur du trim est d pos de l unit de trim sinon du liquide pourrait gicler 2 D posez le stator S6C17480 REMARQUE _ _ _ Placez un chiffon propre sur l extr mit de l arbre de l induit maintenez ce dernier avec une paire de pinces puis d gagez prudemment le stator de l induit 6C13G21 Moteur du trim 3 Retirez l induit de l embase du moteur PTT ATTENTION Veillez ne pas mettre d huile ou de graisse en contact avec le commutateur V rification du moteur du trim 1 Mesurez la longueur des balais Remplacez si elle est inf rieure aux sp cifications S60X7260 Limite d usure de longueur de balais 4 5 mm 0 18 in 2 Contr lez la continuit du coupe circuit Remplacez s il n y a pas de continuit S6C17490 ATTENTION Ne touchez pas le bilame car cela pourrait alt rer le fonctionnement du coupe circuit 7 32 Ensemble de fixa
70. 03 S Outil de montage pour bague de roulement ext rieure 90890 06621 90890 06622 90890 06626 90890 06627 Tige d entra nement LL 90890 06605 6 2 Embase lt Cl pour tige d inverseur 90890 06052 Jauge de hauteur de pignon 90890 06710 Plaque de jauge de hauteur de pignon B 90890 06712 Pied coulisse num rique 90890 06704 S Plaque de mesure de cale 90890 06701 6 3 Indicateur de jeu d entre dents 90890 06706 Plaque de base magn tique 90890 07003 Jeu de comparateur cadran 90890 01252 Base magn tique B 90890 06844 Boulon de centrage 90890 06504 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux Cl pour crou de blocage 3 90890 06511 Cl pour crou de blocage 90890 06513 6C13G21 6 4 LOWR t Embase Embase X9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft Ib X9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft Ib 39 N m 3 9 kgf m 28 8 ft Ib EAEN Nom de la pi ce Remarques 1 Embase Vis de contr le Joint Non r utilisable M10 x 40 mm Vis de vidange Boulon Goujon Boulon Anode Entretoise H lice Rondelle Rondelle Ecrou d h lice Goupille fendue D rive Boulon Boulon M8 x 35 mm oOo N OO O1 OON Non r utilisable M8 x 25 mm M8 x 60 mm M i b b ND NN 6 5 6C13G21 Embase 12 Plaque 13 Clavette demi lune S6C16020 Nom de la pi ce 1 Couvercle 1 2 Joint d tanch it 1 3 Boulon 4 M8
71. 0W 30 ou 10W 40 Quantit d huile moteur Avec remplacement du filtre huile 2 7 L 2 85 US qt 2 38 Imp qt 6 Replacez le bouchon de remplissage d huile et la jauge puis lancez le moteur et laissez le chauffer pendant 5 minutes 7 Coupez le moteur puis v rifiez le niveau d huile corrigez si n cessaire V rification de la courroie de distribution ATTENTION Ne faites pas tourner le volant magn tique dans le sens inverse des aiguilles d une mon tre car cela pourrait endommager le syst me des soupapes 1 D posez le couvercle du volant magn tique 2 D posez le clapet lectromagn tique 3 Tout en faisant tourner le volant magn tique dans le sens des aiguilles d une montre v ri fiez que l int rieur et l ext rieur de la courroie de distribution ne pr sentent pas de traces d usure de fissures ou de dommages Rem placez si n cessaire 4 Faites tourner le volant magn tique dans le sens des aiguilles d une montre pour transf rer le jeu de la courroie de distribution de b bord tribord puis maintenez l g rement le volant magn tique en place 5 Poussez l g rement sur la courroie de distri bution avec le doigt entre le pignon d entrai nement et le pignon men puis mesurez le jeu de la courroie Remplacez la courroie de distribution s il est sup rieur aux sp cifica tions 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation D us at Se NX OS QO g 5 JIN lt S6C13090
72. 2 20 C 68 F 80 C 176 F R sistance du capteur de temp rature d eau de refroidissement B Y B 20 C 68 F 60 C 140 F 100 C 212 F Syst me r gulateur de d bit du carburant R sistance de l injecteur de carburant 21 C 70 F R sistance du clapet lectromagn tique 2 20 C 68 F EE Mod le Dorado 60 EF ATDC 10 BTDC 24 0 8 0 9 0 031 0 035 1 53 2 07 12 50 16 91 1 9 5 0 7 9 7 2 20 7 32 0 396 594 0 75 0 25 0 30 0 010 0 8 1 2 au r gime de ralenti du moteur 5 4 6 6 0 282 0 382 12 0 30 0 34 0 Le retard l allumage r el peut varier en fonction des conditions ambiantes Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif et ne repr sentent pas les chiffres du retard l allumage de la position compl tement ferm e la position compl tement ouverte du papillon 2 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 2 15 6C13G21 Sp cifications de maintenance D marreur Type Pignon baladeur Puissance KW 1 4 D lai de d marrage Secondes 30 Balais Longueur standard i 15 5 0 61 Limite d usure 9 5 0 37 Commutateur Diam tre standard 29 0 1 14 Limite d usure i Mica D gagement standard Limite d usure Syst me de charge Fusible Tension de cr te de sortie de la bobine de stator W W au d marrage non charg 1 500 tr min non charg 42 2 3 500 tr min non charg 96 6 R
73. 2 64 US qt 2 20 Imp ai V rification du niveau d huile pour engrenages 1 V rifiez le niveau de l huile pour engrenages S60V1290 V rification de la batterie 1 Contr lez la capacit le niveau et la densit de l lectrolyte Capacit recommand e de la batterie CCA EN 430 A 20HR IEC 70 Ah Densit de l lectrolyte 1 280 20 C 68 F 2 V rifiez que les c bles positif et n gatif de la batterie sont solidement fix s 6C13G21 Contr le de la hauteur de montage du moteur hors bord 1 V rifiez que la plaque anti cavitation est ali gn e avec le fond du bateau Si elle est mon t e trop haut il se produira une cavitation et une perte de propulsion De plus le r gime du moteur augmentera de mani re anormale provoquant une surchauffe du moteur Si elle est mont e trop bas la r sistance de l eau augmentera diminuant l efficacit du moteur y f 569J1160 REMARQUE S La hauteur de montage optimale est d termin e par l ensemble bateau et moteur hors bord Pour la d terminer effectuez des essais de fonctionne ment du moteur hors bord des hauteurs diff rentes 2 V rifiez que les supports de fixation sont fix s l aide des boulons de blocage Contr le des c bles de la commande distance 1 Placez le levier de la commande distance ou le levier d inversion au point mort et fer mez compl tement le levier d acc l ration ou la poign e des gaz 2 V
74. 4 Joint 1 25 Silencieux 1 26 Boulon 6 M6 x 24 mm 27 Boulon 4 M8 x 30 mm 1 17 6C13G21 D pose du carter sup rieur 1 Placez un r cipient sous l orifice de vidange puis enlevez le boulon de vidange et laissez l huile se vidanger compl tement 2 D posez les boulons puis d montez les cou vercles 3 D posez les crous des supports sup rieur et inf rieur puis d posez le carter sup rieur REMARQUE _ _ _ _ Pour d monter ou monter le carter sup rieur sans d poser le bloc de propulsion et d alimentation suspendez le moteur hors bord de mani re ce qu il n y ait pas de charge sur les crous du sup port sup rieur D montage du carter sup rieur 1 D posez l ensemble amortisseur du carter sup rieur 2 D posez le circlip 3 D posez la bague d arbre de transmission nt G y N J VZ REN gt Q Y sa S6C17220 K Ensemble extracteur de roulement Cd 90890 06535 Griffe d extracteur de roulement 1 90890 06536 Support de guide de but e 90890 06538 Plaque de guide de but e 90890 06501 V rification de la bague d arbre de transmission 1 V rifiez que la bague d arbre de transmission ne pr sente ni fissures ni traces d usure Remplacez si n cessaire 6C13G21 Carter sup rieur D montage du carter d huile 1 D posez l amortisseur la plaque et le collecteur d chappement du carter d huile S6C17120 2
75. 6C18150 CL Multim tre num rique 90890 03174 Adaptateur de tension de cr te B 90890 03172 Faisceau de test 6 broches 90890 06848 Tension de cr te de sortie de la bobine de stator Blanc W Blanc W Non charg 1 500 3 500 182 2 06 R sistance de la bobine de stator donn e de r f rence Blanc W Blanc W 0 52 0 63 Q 20 C 68 F V rification du redresseur r gulateur 1 D connectez le coupleur de la bobine de sta tor 2 Connectez le faisceau de test 6 broches entre le redresseur r gulateur et le coupleur de la bobine de stator 6C13G21 D marreur Syst me de charge D connectez le coupleur du faisceau de test et mesurez la tension de cr te de sortie du redresseur r gulateur sur le coupleur Si elle est inf rieure aux sp cifications mesurez la tension de cr te de sortie de la bobine de stator Remplacez le redresseur r gulateur si la tension de cr te de sortie de la bobine de stator est sup rieure aux sp cifications S6C18140 Multim tre num rique 90890 03174 Faisceau de test 6 broches 90890 06848 Tension de cr te de sortie du redresseur r gulateur Rouge R Noir B Non charg 1 500 3 500 8 20 eLec E7 ELEC i Syst mes lectriques MEMO 8 21 6C13G21 TRBL site 7 6C13G21 Recherche des pannes Outils d entretien sp ciauX nnnnnneonennnnnnnnnnreerennnnnnnnnnnnnree nn nnnnnnnnnnnnnnennnn nn
76. Capteur de trim Lien en plastique 96 x 16 mm mod le avec trim Mod le avec trim Non r utilisable Mod le avec trim N Ecrou autobloquant Boulon M6 x 25 mm Anode Support de fixation Bague Tube traversant Graisseur Vis Support de fixation 96 x 8 mm lt a N NAD 1 25 6C13G21 Supports de fixation et support pivot S6C17390 Nom de la pi ce Remarques i Support pivot Bague Levier d arr t de relevage Bague Collier Goupille Bague Goupille Ressort Support de ressort Boulon Bague Levier d arr t de relevage Distance 30 3 30 4 mm 1 19 1 20 in OO MN OORA D M6 x 10 mm 3 2 2 J 3 6C13G21 1 26 BRKT Ensemble de fixation D pose des supports de fixation 1 D posez l unit de trim ou de relevage hydraulique Pour la proc dure de d pose voir D pose de l unit de trim de relevage hydraulique 2 Desserrez les crous autobloquants D puis les supports de fixation et 3 D posez le capteur de trim S6C17330 Installation des supports de fixation 1 Montez le capteur de trim sur le support de fixation b bord S6C17340 REMARQUE Ajustez le capteur de trim apr s avoir install l unit de trim 7 27 2 Montez les supports de fixation et le support pivot en installant les crous autobloquants puis en les serrant au couple sp cifi S6C17350
77. Capuchon Borne Ecrou Capuchon M8 x 45 mm g4 x 5 mm M6 x 10 mm r 2 3 4 5 6 T 8 96 x 19 mm 30 M nm mn mn mn NN OO 6C13G21 5 10 POWR Bloc de propulsion et d alimentation Se 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft lb XA 4N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb S6C15060 N Nom de la pi ce Remarques Support de fixation Bo te de raccordement ECM Relais principal et de pompe carburant Relais de trim Couvercle Faisceau de fils Boulon Bague Collier Vis Boulon Vis Boulon Ecrou Boulon Etriers du moteur OO N OO O1 D M6 x 28 mm 96 x 19 mm M6 x 20 mm 96 x 55 mm M8 x 35 mm M6 x 20 mm NO A Nala OO D D 1 HU HU HU 1 5 11 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Se 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft lb XA 4N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb S6C15060 Remarques 18 Boulon 2 M6 x 20 mm Support Boulon Boulon Boulon Bague Support Boulon Fusible Capuchon Boulon Boulon Vis Capuchon Ecrou Rondelle Lien en plastique M6 x 14 mm M8 x 25 mm M6 x 20 mm M6 x 20 mm 20 M6 x 14 mm M6 x 14 mm 96 x 19 mm 2 1 1 1 1 3 3 2 1 1 2 2 2 1 Non r utilisable 6C13G21 5 12 POWR Bloc de propulsion et d alimentation S6C15070 Nom de la pi ce Remarques 1 Came d acc l rateur Levier d acc l ration Support de fixation Levier Rondelle Bague Agrafe Boulon Boulon Collier Rondelle ondul e Gou
78. Circlip Piston libre Joint torique Bille Cylindre de relevage o MN OOA N 6C13G21 1 40 BRKT Ensemble de fixation D montage du cylindre de trim 1 Maintenez l unit de trim dans un tau en utilisant des plaques d aluminium des deux c t s 56857030 2 Desserrez le boulon de culasse de trim et d posez la AVERTISSEMENT V rifiez que le v rin est enti rement sorti avant de d poser le boulon de culasse Ko Cl pour boulons de culasse 90890 06588 3 Purgez le liquide de trim D montage du cylindre de relevage 1 Maintenez le cylindre de relevage D dans un tau en utilisant des plaques d aluminium des deux c t s 1 41 56017830 REMARQUE Placez le cylindre de relevage horizontalement dans l tau 2 Desserrez le boulon de culasse de relevage et d posez le S6C17840 ATTENTION N endommagez pas le clapet antiretour lorsque vous desserrez le boulon de culasse L Cl pour boulons de culasse Nouveau 90890 06568 Actuel 90890 06544 3 Maintenez l extr mit du v rin de relevage dans un tau en utilisant des plaques d alu minium des deux c t s 4 D posez le boulon puis le piston de rele vage 6C13G21 S6C17660 V rification du cylindre de relevage et du cylindre de trim 1 V rifiez que les parois int rieures des cylin dres de trim et de relevage ne pr sentent pas de rayures Remplacez si
79. D posez le carter d huile du guide d chappement 3 D posez le filtre huile du guide d chap pement V rification du filtre huile 1 V rifiez que le filtre huile ne contient pas de salet s ou de r sidus Nettoyez si n ces saire 7 18 BRKT Ensemble de fixation Montage du carter d huile 1 Installez un nouveau joint sur le guide Boulon du filtre huile d chappement 10 N m 1 0 kgf m 7 4 ft lb 3 Installez le carter d huile 4 puis serrez les boulons la main 4 Installez un nouveau joint le collecteur d chappement et les boulons puis serrez ces derniers la main 5 Serrez les boulons du collecteur d chappe ment puis ceux du carter d huile O et ser rez les aux couples sp cifi s S6C17140 2 Installez le filtre huile un nouveau joint SPI et le bo tier sur le guide d chappement puis serrez les boulons au couple sp cifi SC617170 Boulon du collecteur d chappement 10 N m 1 0 kgf m 7 4 ft lb Boulon du carter d huile 27 N m 2 7 kgf m 20 0 ft lb 6 Installez la tubulure d eau de refroidissement dans la plaque S6C17150 7 Installez un nouveau joint la plaque un nouveau joint le silencieux et les boulons dans le carter d huile puis serrez les boulons au couple sp cifi REMARQUE __ _______ Alignez la projection du filtre huile sur la
80. Dorado 50 EFI Dorado 60 EFI MANUEL D ATELIER FJ 11 AVIS Ce manuel a t pr par par Selva principalement l intention des concessionnaires Selva et de leurs m caniciens qualifi s afin de les assister lors de l entretien et la r paration des produits Selva Ce manuel est destin des personnes poss dant les connaissances de base en m canique et en lectricit sans les quelles l ex cution de r parations ou d entretiens peut rendre les machines impropres ou dangereuses l emploi Selva s efforce en permanence d am liorer ses produits Par cons quent il se peut que les mod les diff rent l g rement des descriptions et illustrations de ce manuel Les modifications et les changements signifi catifs dans les caract ristiques ou les proc d s sont notifi s tous les concessionnaires Selva et sont publi s dans les ditions ult rieures de ce manuel Information importante Les informations particuli rement importantes dans ce manuel sont indiqu es par les notations suivantes AN Le symbole Alerte de s curit signifie ATTENTION SOYEZ ATTENTIF VOTRE SECURITE EST MENACEE AVERTISSEMENT Le non respect d une instruction AVERTISSEMENT peut entra ner de graves blessures voire m me la mort pour le pilote un spectateur ou la personne inspectant ou r parant le moteur hors bord ATTENTION La mention ATTENTION signale les pr cautions sp ciales prendre pour viter d endommager le mote
81. L US qt huile Imp qt Type d huile pour engrenages Qualit d huile pour API engrenages SAE 90 Quantit d huile pour engrenages cm US oz 430 14 5 15 2 670 Imp oz 22 7 23 6 2 5 2 64 2 20 2 7 2 85 2 38 Huile hypoide GL 4 Ensemble de fixation Angle de Trim 4 20 avec tableau AR 12 Angle de relevage Tilt up 69 Angle de braquage Unit d entra nement Positions du changement de F N R avant point mort arri re vitesse Rapport d engrenage 1 85 13 24 2 31 13 30 Type d engrenage r ducteur Pignon conique denture h lico dale Type d embrayage Embrayage crabots Type d arbre d h lice Cannelures Sens de rotation de l h lice Sens des aiguilles d une montre vue arri re Marque d identification de l h lice Syst me lectrique Capacit minimum de la batteriel 3 CCA EN 20HR IEC 1 RON Research Octane Number Indice d octane recherch PON Pump Octane Number Indice d octane la pompe RON Indice d octane moteur 2 2 Conforme aux exigences API et SAE 8 CCA Cold Cranking Ampere EN European Norm European standard IEC International Electrotechnical Commission 6C13G21 2 4 SPEC A Sp cifications Sp cifications de maintenance Bloc de propulsion et d alimentation Unit D signation Bloc de propulsion et d alimentation Pression de compression minimumCD Pression d huile kPa kgf cm kPa kgf cm Culasse Li
82. N m 3 0 kgf m 22 1 ft lb Boulon du carter M6 ter 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 2 me 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 8 D posez le carter puis mesurez la largeur du Plastigauge PG 1 comprim sur chaque tourillon principal Remplacez le tourillon principal s il est hors sp cifications S6D55880 5 45 Jeu de l huile du tourillon principal du vilebrequin 0 012 0 036 mm 0 0005 0 0014 in S lection des roulements principaux 1 Lors du remplacement du roulement princi pal s lectionnez le roulement ad quat de la mani re suivante Contr lez la marque du tourillon de vilebre quin sur le vilebrequin et la marque du bloc moteur sur le bloc moteur 56015700 _ S6C15710 Dans le tableau s lectionnez la couleur ad quate pour le roulement principal S6C15720 6C13G21 Rep re de Marque du Couleur corps de tourillon de de roule cylindre vilebrequin a ment Montage du bloc de propulsion et d alimentation 1 Assemblez le piston la bielle l axe du piston et les agrafes d axe de piston S6C15730 REMARQUE __ ______ e Orientez la marque Y gaufr e de la bielle dans la m me direction que la marque UP D du piston e Utilisez toujours de nouvelles agrafes d axe de piston et veillez ne pas aligner l extr mit des agrafes d axe de piston avec l encoche d axe de piston 2 Instal
83. OO MN OO O1 ND 96 x 24 mm Mod le barre franche M6 x 20 mm g4 x 16 mm J 3 2 2 8 1 2 2 1 2 1 1 2 2 1 1 6C13G21 5 6 POWR Bloc de propulsion et d alimentation S6C 15020 Nom de la pi ce Remarques 1 Ecrou Rondelle Volant magn tique Boulon Bobine de stator M6 x 30 mm Support de fixation de la bobine de stator Boulon Collier Bobine d impulsions Boulon Clavette demi lune Boulon M6 x 30 mm OO N OO O1 ND M5 x 12 mm ND NA a _ QD M6 x 20 mm 5 7 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation C x ANS I N A p S6C15030 Nom de la pi ce Remarques Courroie de distribution Ecrou Plaque d arr t Pignon d entra nement Largeur de m plats 41 mm 1 6 in M10 x 35 mm Boulon Rondelle Pignon men Goujon Clavette demi lune sanoan un Z l dt dt tb 6C13G21 5 8 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 5 9 Redresseur r gulateur Boulon Bougie Fil de bougie Support Bobine d allumage Boulon Support Support de fixation Support de fixation Couvercle Support M6 x 25 mm M6 x 30 mm Remarques 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation 2129 N m 2 9 kgf m 21 4 ft Ib w 2 Q 3N m 0 3kgf m 2 2ft 1b 9 S6C15040 Nom de la pi ce Remarques D marreur Boulon Vis Capuchon Relais de d marreur Boulon Capuchon Support Vis Fusible
84. Plaque Boulon M6 x 20 mm Raccord Tuyau Tuyau Raccord Tuyau Support Boulon Fil du manocontact d huile Manocontact d huile Filtre huile Raccord Joint Non r utilisable Bouchon M14 x 12 mm 6C13G21 5 36 Bloc moteur 5 37 xL 15 N m 1 5 kgf m 11 1 ft Ib 13 30 N m 3 0 kgf m 22 1 ft Ib 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft Ib KAKOR 11 17 N m 1 7 kgf m 12 5 ft Ib Lo 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft Ib 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib S6C15095 Nom de la pi ce Boulon Boulon Carter Roulement principal Boulon Ensemble bielle Roulement de bielle Vilebrequin Joint SPI Joint SPI Bloc moteur Boulon Support Agrafe Piston Ensemble segments de piston Axe de piston Non r utilisable Non r utilisable M6 x 14 mm BD HO H HA OO RA O 6C13G21 D montage du bloc moteur 1 D posez le couvercle du thermostat et le couvercle d chappement en retirant les bou lons dans l ordre indiqu S6C15620 2 D posez le filtre huile REMARQUE Veillez essuyer toute trace d huile 3 D posez les boulons du carter dans l ordre indiqu 14 S6C15630 6C13G21 Bloc moteur 4 D posez les boulons de bielle et les cha peaux de bielle puis le vilebrequin et les joints SPI S6C15890 5 D posez les ensembles bielle et piston 6 D posez les agrafes d axe de piston et l axe de piston puis d posez le piston
85. RTISSEMENT L lectrolyte de la batterie est un produit dan gereux il contient de l acide sulfurique toxi que et extr mement corrosif Respectez toujours les mesures pr ventives suivantes e vitez tout contact corporel avec l lectro lyte car il peut provoquer de graves br lu res ou des l sions oculaires permanentes e portez des protections oculaires lorsque vous manipulez des batteries ou travaillez proximit Antidote EXTERNE e PEAU lavez l eau e YEUX rincez abondamment l eau pen dant 15 minutes et appelez imm diatement un m decin Antidote INTERNE e Buvez de grandes quantit s d eau ou de lait puis du lait de magn sie des ufs battus ou de l huile v g tale Appelez imm diate ment un m decin Les batteries produisent de l hydrog ne un gaz explosif Respectez toujours les mesures pr ventives suivantes e chargez les batteries dans une zone bien a r e e tenez les batteries l cart du feu des tin celles ou de toute flamme nue par ex qui pement de soudage cigarettes allum es e NE FUMEZ PAS lorsque vous chargez ou manipulez des batteries CONSERVEZ LES BATTERIES ET L ELEC TROLYTE HORS DE PORTEE DES ENFANTS REMARQUE _ _ Les batteries diff rent en fonction du fabricant Les proc dures mentionn es dans le pr sent manuel peuvent n tre pas toujours d applica tion consultez toujours le mode d emploi de la batterie D branchez le c
86. UX crearen Ta nes 4 2 Clapet lectromagn tique noooennnnnnoennaaeeean 1 8 Collecteur d admission 4 8 Composants lectriques 8 3 Contacteur de r gime embray variable MOPON EE ER Re Reese 1 11 Contr le de la direction eeeeeeeeeenennnereeeeeennn 1 14 Contr le de la hauteur de montage du moteur hors bord sssannnnnaannnnnannnennnnnnnn 1 14 Contr le de la membrane et des soupapes 4 7 Contr le des c bles de la commande JASANE SA ee ann ne set ee 1 14 Contr le du contacteur de d marrage du moteur et du coupe circuit de s curit du contacteur d arr t du moteur 1 Contr le du fonctionnement de l unit de relevage hydraulique 3 13 Contr le du fonctionnement du changement de vitesse 3 12 Contr le du fonctionnement du changement de vitesse et de l acc l rateur ennn 1 15 Contr le du syst me d alimentation 1 13 Contr le du syst me de relevage AYATAUIQU rien rene st sde 1 15 Contr les pr alables la livraison 002 1 13 Couples d S rrades s nissan 2 21 Couples g N TAUX iii 2 24 Couples Specifi ES Sen ee Le 2 21 6C13G21 Couvercle d chappement sss nnesnsnnnnnneenaaen 5 35 GHIASSes sen nr 5 19 CUV E LS et Re 7 9 Cylindre de relevage et cylindre de trim 7 40 D D connectez le raccord rapide 0000nn000000 4 16 Demaret eaat a ne 8 16 D montage de l arbre de transmission apn e
87. V rification des rainures des segments de piston 1 Mesurez les rainures des segments de pis ton Remplacez le piston s il est hors sp cifi cations S6C 15640 Rainure du segment de piston Segment sup rieur 1 21 1 23 mm 0 0476 0 0484 in Segment secondaire Q 1 51 1 53 mm 0 0594 0 0602 in Segment racleur 2 52 2 54 mm 0 0992 0 1000 in 5 40 POWR Bloc de propulsion et d alimentation V rification du jeu lat ral des segments de piston 1 Mesurez le jeu lat ral des segments de pis ton Remplacez ensemble le piston et les segments de piston si hors sp cifications S6D55790 Jeu lat ral des segments de piston Segment sup rieur 0 02 0 06 mm 0 0008 0 0024 in Segment secondaire 0 02 0 06 mm 0 0008 0 0024 in Segment racleur 0 04 0 18 mm 0 0016 0 0071 in V rification de l al sage du bossage de l axe du piston 1 Mesurez l al sage du bossage de l axe du piston Remplacez le piston s il est hors sp cifications Al sage du bossage de l axe du piston 15 974 15 985 mm 0 6289 0 6293 in V rification de l axe du piston 1 Mesurez le diam tre de l axe du piston Rem placez si hors sp cifications 5 41 S69J5C30 Diam tre ext rieur de l axe du piston 15 965 15 970 mm 0 6285 0 6287 in V rification du diam tre int rieur du pied de bielle 1 Mesurez le diam tre int rieur du pied de bielle Remplacez la biell
88. ais Longueur standard i 15 5 0 61 Limite d usure 9 5 0 37 Commutateur Diam tre standard 29 0 1 14 Limite d usure i Mica D gagement standard Limite d usure Syst me de charge Fusible Tension de cr te de sortie de la bobine de stator W W au d marrage non charg 1 500 tr min non charg 42 2 3 500 tr min non charg 96 6 R sistance de la bobine de stator 20 C 68 F W W 0 52 0 63 Tension de cr te de sortie du redresseur r gulateur R B 1 500 tr min non charg 13 0 3 500 tr min non charg 13 0 Syst me de trim Capteur de trim R sistance de r glage P B 9 11 R sistance P B 9 288 3 Type de liquide ATF Dexron II Balais Limite standard 11 0 0 43 Limite d usure 4 5 0 18 Commutateur Limite standard 19 0 0 75 Limite d usure 18 0 0 71 Mica D gagement standard 1 5 0 06 1 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 6C13G21 2 10 SPEC A Sp cifications Bloc de propulsion et d alimentation Mod le sta ET ES Bloc de propulsion et d alimentation Pression de compression kPa 960 9 6 139 2 minimum kgf cm psi Pression d huile kPa 125 1 25 18 1 r gime de ralenti du moteur kgf cm psi Culasse Limite de gauchissement 0 10 0 0039 les lignes indiquent la position de la r gle Diam tre int rieur du tourillon 37 000 37 025 1 4567 1 4577 Cylindres Al sage 65 000 65 015 2 5591 2 5596 Limi
89. as de direction 7 23 D pose du carter sup rieur 7 18 Diagnostic du syst me de commande Sl CIrOnQu ser es us 9 5 DIM NSIONS 60m St tente les 2 17 ECM module de commande lectronique 1 10 MDASSL Se a e 2 8 2 14 3 14 Embase faee ET n 6 5 Ensemble de fixation 3 13 Essai de fonctionnement 1 17 1 1 Index F Filtre carburant et pompe carburant 4 4 Format du manuel sun ant 1 1 G J L G FErAl S nee nn 3 16 A TICANONE Es sc unune 1 4 Installation de l arbre cames sossnnnnno00eennn 5 32 Installation de l ensemble arbre d culbUut UrS rase a a 5 32 Installation de l unit de trim de relevage Ayaraulique sains e e ci 7 46 Installation de la courroie de distribution et des pignons s nnnnnnnsennnnnnennnnnnnneesnnnnnneenn 5 17 Installation de la culasse 5 34 Installation de la pompe eau 6 19 Installation de la pompe huile 5 33 Installation des soupapes 5 31 Installation des supports de fixation 7 27 Installation du bloc de propulsion et d AlIM MANON SNS NE nn 5 49 Installation du bo tier de joints SPI 6 18 Installation du bras de direction 7 23 Installation du capteur d acc l ration 4 11 Installation du carter sup rieur 7 21 Miroda ES A in nn rte 9 2 Jeu d entre dents auasannnnanrnnnnrrrennnrreene 6 25 Lubrificati
90. ation de la courroie de distribution et des pignons 5 17 CHIOS SR Ra Sn nn et neue detente ne een 5 19 D pose de la culasse osoooennnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnirrnnnrnnnnrsnresererssssrssrrrrsrrrrrrerrrrrrrrernn 5 23 V rification des ressorts de soupapes 5 24 V rification des soupapes iii 5 24 V rification des guides de soupapes 5 25 Remplacement des guides de soupapes Ut 5 25 V ritcalion du siege de SONDAD AL LR TN AN Re 5 26 Rectification du si ge de SOUPAPE 5 27 V rification des culbuteurs et de l arbre de culbuteurs 5 29 V rification de l arbre cames e n nnniessssserinnnrrrrerreserrrrirrrrrnresssserrrrrrrnrrrreseseen 5 29 V ritieatondela Culasse ne ani ta 5 30 V rification de la pompe huile 0000000o0noo0onnnonnnnunnnnnnnnnrrnrnrrnnrnnnnnnnnnnnsnnnenseenne 5 31 INSAAION Tes SOUDAD S ann und ni NN 5 31 Installation de l arbre cames 5 32 Installation de l ensemble arbre de culbuteurs 000nnnn00nnnnonnnnnnennnonnnnennnnnnnnenne 5 32 Installation de la pompe huile 5 33 InSAlaiOo de la Cuda SE cn in Rue an tente inue 5 34 Couvercle d chappement nnnnrrrerrrrrrrereessnsnnnnnennenennnnnsnns 5 35 6C13G21 BIOC MOIS SR mn a nn 5 37 Demontage du Doc Moteur coruna NN Ait 5 38 V rification du diam tre QU DISION A Ana ubianenainnsnios 5 39 V rification de l al sage du cylin
91. ation du capteur d acc l ration 1 Installez le capteur d acc l ration dans une position o la tension de sortie se situe dans les sp cifications LAON Pa LT S6C14310 Tension de sortie du capteur d acc l ration au r gime de ralenti du moteur 0 8 1 2 V REMARQUE D e Si la tension de sortie du capteur d acc l ration est hors sp cifications installez nouveau le capteur d acc l ration e Mesurez la tension de sortie du capteur d acc l ration laide du Syst me de diagnostic Selva Yamaha Diagnostic System e Ne tournez pas la vis de but e du papillon V rification de la commande de r gime de ralenti 1 V rifiez le fonctionnement de la commande de r gime de ralenti l aide du Syst me de diagnostic Selva Yamaha Diagnostic Sys tem 6C13G21 mi j u S pa rateur de va peur N I T Lorra ENT a A D m i AT N Nomdelapi ce Qt 1 S parat aL a eur 3 n RSN e 3 ERAN k oulon Tu yau t oaf moin d 7 Tub on eau de refroi e annel roidissem ent ji 6 x 30 m 1 M L 6x 15 mm 6C13G21 4 12 FUEL Systeme d alimentation M 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft Ib M 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft Ib 1 5 N m 0 15 kgf m 1 1 ft Ib 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib S6C14140 Nom de Ta pi ce 1 Tuyau Raccord Tuyau Tuyau de carburant Support Tuyau de carburant Tuyau Vis Ensemble c
92. ble moteur d acc l rateur 1 Placez le levier de la commande distance au point mort et fermez compl tement le levier d acc l ration Tournez la poign e des gaz en position compl tement ferm e 3 V rifiez que de l eau s coule la sortie t moin d eau de refroidissement S il n y a pas d coulement d eau v rifiez le passage d eau de refroidissement l int rieur du moteur hors bord 2 D connectez la biellette d acc l rateur du corps de carburateur et de la tringlerie d acc l rateur 6C13G21 3 10 3 Desserrez le contre crou Q puis r glez la longueur de la biellette d acc l rateur S6C13120 Longueur de la biellette d acc l rateur 121 mm 4 76 in 4 Alignez le rep re du levier d acc l ration avec le rep re du support S6C13130 5 Raccordez la biellette d acc l rateur au corps de carburateur REMARQUE o Raccordez l extr mit de la biellette d acc l ra teur sans contre crou au corps de carburateur 6 Veillez ce que le galet de la came sur levier d acc l ration touche la came d acc l rateur comme illustr puis r glez la biel lette d acc l rateur jusqu ce que le raccord de la biellette d acc l rateur soit align avec le raccord du levier de commande S6C13140 S6C13150 7 Raccordez la biellette d acc l rateur l acc l rateur puis serrez le contre crou 8 Desserrez le contre crou enlevez
93. boulons 4 S6C15260 11 D posez le volant magn tique puis la cla vette demi lune S63P5280 DLL EL OO S63P5290 ATTENTION Pour viter tout risque d endommagement du moteur ou des outils serrez uniform ment et compl tement les boulons de fixation de l extracteur de volant magn tique de mani re que la plaque de l extracteur soit parall le au volant magn tique REMARQUE Appliquez une force l extr mit du vilebrequin jusqu ce que le volant magn tique se d gage de la partie conique du vilebrequin KL Extracteur de volant magn tique 90890 06521 5 15 Bloc de propulsion et d alimentation D pose de la courroie de distribution et des pignons ATTENTION Ne faites pas tourner le pignon d entra nement dans le sens inverse des aiguilles d une mon tre car cela pourrait endommager le syst me des soupapes 1 Faites tourner le pignon d entrainement dans le sens des aiguilles d une montre et alignez le rep re de la plaque d arr t sur le rep re A D du bloc moteur puis v rifiez que le rep re A1 du pignon men est align sur le rep re A de la culasse S6C15270 2 Desserrez l crou du pignon d entra nement S6C15860 6C13G21 REMARQUE L e Utilisez une douille longue pour cette proc dure e Assurez vous que l arbre cames ne tourne pas lorsque vous desserrez l crou du pignon d entraine
94. buteurs et de l arbre de culbuteurs 1 V rifiez que les culbuteurs l arbre de culbu teurs et la surface de contact des culbuteurs ne pr sentent pas de trace d usure Rem placez si n cessaire Mesurez le diam tre int rieur du culbuteur et le diam tre ext rieur de l arbre de culbu teurs Remplacez si hors sp cifications S62Y5510 5 29 Diam tre int rieur de culbuteur 16 000 16 018 mm 0 6299 0 6306 in Diam tre ext rieur de l arbre de culbuteurs 15 971 15 991 mm 0 6288 0 6296 in V rification de l arbre cames 1 2 Mesurez le bossage de came Remplacez si hors sp cifications D S69 5950 Bossage de came Admission 30 888 30 988 mm 1 2161 1 2200 in Echappement 30 824 30 924 mm 1 2135 1 2175 in Bossage de came O Admission et chappement 25 950 26 050 mm 1 0216 1 0256 in Mesurez le faux rond de l arbre cames Remplacez si elle est sup rieure aux sp cifi cations 56015490 Limite de faux rond de l arbre cames 0 03 mm 0 0012 in 6C13G21 Mesurez le diam tre des tourillons et de l arbre cames et le diam tre int rieur du tourillon de la culasse Remplacez l arbre cames et la culasse s ils sont hors sp cifi cations COIN dy 7 Ve Diam tre du tourillon de l arbre cames 36 925 36 945 mm 1 4537 1 4545 in Diam tre du tourillon de l arbre cames Q 36 935 36 955 mm 1
95. d absorbeur le ressort les goupilles la plaque et la rondelle dans le piston de rele vage 8 Maintenez l extr mit du v rin de relevage dans un tau en utilisant des plaques d alu minium des deux c t s 9 Montez le piston de relevage sur le v rin de relevage en installant le boulon et en le ser rant au couple sp cifi S6C17700 Boulon du piston de relevage 61 N m 6 1 kgf m 45 0 ft lb 10 Installez le v rin de relevage dans le cylindre de relevage 11 Maintenez le cylindre de relevage dans un tau en utilisant des plaques d aluminium des deux c t s REMARQUE Placez le cylindre de relevage horizontalement dans l tau 12 Montez le boulon de culasse de relevage et serrez la au couple sp cifi 1 43 S6C17710 ATTENTION N endommagez pas le clapet antiretour lorsque vous serrez le boulon de culasse Cl pour boulons de culasse Nouveau 90890 06568 Actuel 90890 06544 13 Installez le piston libre dans le cylindre de relevage avec le circlip Y p B 56017720 14 Installez la base du cylindre les ressorts et la plaque dans le cylindre de rele vage avec le circlip 4 6C13G21 Cylindre de relevage et cylindre de trim S62Y7700 S6C17730 Montage de l unit de trim Liquide de trim recommand 1 Maintenez le cylindre de trim dans un tau en ATF Dexron Il utilisant des plaques d aluminium des deux LOIS 5 Montez le joint torique
96. d admission et pression d air d admission 8 5 6C13G21 Vue sup rieure Clapet lectromagn tique Redresseur r gulateur Bougie Bobine d allumage Interrupteur de trim mod le commande distance Manocontact d huile Bobine d impulsions D marreur Fusible 30 A relais de d marreur 6600 6666 6C13G21 Composants lectriques S6C18190 Fusible 20 A redresseur r gulateur Fusible 20 A contacteur principal et interrupteur de trim Fusible 20 A ECM bobine d allumage pompe carburant lectrique injection de carburant commande de r gime de ralenti et s parateur de vapeur Ensemble capteur temp rature d air d admission et pression d air d admission Commande de r gime de ralenti Bobine de stator 8 6 eLec 7 ELEC a Syst mes lectriques Mod le barre franche a S6C18200 Contacteur de position d inverseur Contacteur de point mort mod le barre franche Indicateur d avertissement mod le barre franche Interrupteur de trim Coupe circuit de s curit du contacteur d arr t du moteur Contacteur de r gime embray variable en option 8 7 6C13G21 Composants lectriques Syst me d allumage et de commande d allumage Syst me d allumage et de commande d allumage V rification de la bougie d allumage 1 D connectez les capuchons de bougie des bougies 2 Connectez un capuchon de bougie l outil d entret
97. d et ne se r tracte pas faci lement tirez et poussez sur le v rin pour facili ter l op ration 8 V rifiez le niveau du liquide lorsque le v rin de relevage est enti rement sorti Ajoutez du liquide si n cessaire Installation de l unit de trim de relevage hydraulique 1 Relevez compl tement le moteur hors bord et soutenez le l aide du levier d arr t de relevage S62Y7900 ATTENTION Apr s avoir relev le moteur hors bord n oubliez pas de le soutenir l aide du levier d arr t de relevage 2 Montez les bagues 3 Relevez l unit de trim ou de relevage puis montez l axe de montage sup rieur 4 Montez le circlip 5 Montez l axe de montage inf rieur puis ser rez les boulons 7 46 Ensemble de fixation 6 Acheminez les fils du moteur PTT par l ori fice puis montez le lien en plastique 7 Raccordez le fil de masse au fond de l unit de trim et serrez le boulon 8 Installez l axe de relevage mod le rele vage hydraulique S6C 17850 Purge de l unit de trim int gr e 1 Tournez fond la valve manuelle dans le sens inverse des aiguilles d une montre S6C 17880 2 Relevez compl tement le moteur hors bord puis rel chez le et laissez le descendre qua tre cinq fois sous l effet de son propre poids 3 Fermez la valve manuelle en la tournant dans le sens des aiguilles d une montre 7 47 Valve manuelle 2 Nm 0 2 kg
98. d h lice 0000 0 0 de Q S69W1030 S69W1040 c 000x0 0 N E oL O S69W1050 Diam tre de l h lice en pouces b Pas de l h lice en pouces Type d h lice marque de l h lice 6C13G21 S lection Lorsque le r gime du moteur est de 5 000 6 000 tr min acc l rateur ouvert en grand l h lice id ale pour le bateau est celle qui assure des per formances maximum en termes de vitesse du bateau et de consommation de carburant r Acier inoxydable Aluminium Informations g n rales Contr les pr alables la livraison Pour faciliter et rationaliser le processus de livrai son les contr les pr alables la livraison doivent tre effectu s de la mani re expliqu e ci des SOUS Contr le du syst me d alimentation 1 V rifiez que les tuyaux de carburant sont fer mement raccord s et que le r servoir de car burant est plein S6C11020 ATTENTION Ceci est un moteur quatre temps N utilisez jamais de carburant pr m lang V rification du niveau d huile moteur 1 V rifiez le niveau d huile moteur BP CT K S6C11030 REMARQUE _ Si le niveau d huile moteur se situe sous le rep re de niveau minimum ajoutez suffisamment d huile pour ramener son niveau entre et Huile moteur recommand e Huile pour moteurs 4 temps API SE SF SG SH ou SJ SAE 10W 30 ou 10W 40 Quantit d huile moteur Sans remplacement du filtre huile 2 5 L
99. de chaque roulement dans les encoches du chapeau de bielle et de la bielle 5 42 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 3 Placez un morceau de Plastigauge PG 1 sur le maneton parall lement au vilebrequin S69 5D00 REMARQUE Veillez ne pas placer le Plastigauge PG 1 sur le trou d huile du maneton du vilebrequin 4 Installez la bielle sur le maneton S6D55840 REMARQUE Veillez placer les rep res O de la bielle face au c t volant magn tique du vilebrequin 5 Serrez les boulons de bielle aux couples sp cifi s en deux tapes 5 43 S62Y5980 REMARQUE _ Ne faites pas tourner la bielle tant que la mesure du jeu de l huile du maneton n est pas termin e Boulon du chapeau de bielle 1er 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 2 me 17 N m 1 7 kgf m 12 5 ft lb 6 D posez le chapeau de bielle et mesurez la largeur du Plastigauge PG 1 comprim sur chaque maneton Remplacez le roulement de bielle s il est hors sp cifications S69J5D30 Jeu de l huile du maneton 0 016 0 040 mm 0 0006 0 0016 in S lection du roulement de bielle 1 Lors du remplacement du roulement de bielle s lectionnez le roulement ad quat de la mani re suivante 2 Contr lez la marque du maneton sur le vile brequin et le rep re ou la couleur peinte de la bielle sur celle ci 6C13G21 S6C15680 3 Dans le tableau s lectionnez la couleur ad quate du roule
100. do 60 EFI 1000001 Mod le relevage hydraulique pour l Europe C Mod le barre franche Pour l Oc anie 1 5 6C13G21 Identification Aper u des caract ristiques Aper u des caract ristiques Les nouveaux moteurs hors bord 50 et 60 CV injection lectronique poss dent un syst me d alimentation et d admission redessin principalement sur base du moteur hors bord Dorado 60 Bloc de propulsion et d alimentation e Corps de carburateur et papillon simples e Syst me d injection multipoints injection group e n 1 n 4 et n 2 n 3 e Syst me d injection group e n 1 n 4 et n 2 n 3 e Grand collecteur d admission en plastique e Rail d injection en plastique compact e Composants du syst me d admission en modules e S parateur de vapeur avec r gulateur de pression int gr e Clapet lectromagn tique e Refroidisseur de carburant e Culbuteur en aluminium Syst me lectrique e Syst me d injection de carburant lectronique com F pact NNNNA ON ae e Syst me d autodiagnostic et Selva Diagnostic S Naj System M e Contacteur de r gime embray variable en option pour le mod le barre franche e Capteur d acc l ration avec fonction d apprentis sage sans r glage e Syst me de charge bas r gime compact e Injecteurs de carburant compacts e Filtre carburant avec s parateur d eau Support de fixation carter sup rieur e Carter sup rieur en 2 pi ces e
101. dre ss nes 5 39 Ve riicati n du J U AU PIStON sesse ln tetes 5 39 V rification des segments d Dislon ssniminil ann an nn nn tase 5 39 V rification des rainures des segments de piston 5 40 V rification du jeu lat ral des segments de piston 5 41 V rification de l al sage du bossage de l axe du piston 5 41 Verification de Faxe dU DISONS RE a M nl 5 41 V rification du diam tre int rieur du pied de bielle 5 41 V rification du jeu lat ral de la t te de bielle 5 41 V riieaton du VI br QUIN ss en nan dant 5 42 V rification du jeu de l huile du maneton 5 42 S lection du roulement d bielle ss iai 5 43 V rification du jeu de l huile du tourillon du vilebrequin 5 44 S lection des roulements principaux 5 45 Montage du bloc de propulsion et d alimentation nn00nnnnn0annneannnneennnnnennnneenne 5 46 Installation du bloc de propulsion et d alimentation 000nnannnoonnnoennnnanennnnnnnnn 5 49 6C13G21 POWR Bloc de propulsion et d alimentation Outils d entretien sp ciaux Compressiom tre 90890 03160 Porte volant magn tique 90890 06522 Extracteur de volant magn tique 90890 06521 Support de vilebrequin 18 90890 06562 Compresseur de ressort de soupape 90890 04019 5 1 Compresseur de ressort de soupape 90890 06320
102. du jeu lat ral des segments AS DISTO sense ren A 5 41 V rification du manocontact d huile 00ac000 8 10 V rification du moteur du trim 7 32 V rification du niveau d huile moteur 1 13 3 3 V rification du niveau d huile pour engrenages 1 13 3 14 V rification du niveau du liquide de trim 3 14 V rification du passage d eau de l lroidiss ment st issues mu 3 10 V rification du pignon de d marreur 8 18 V rification du pignon et du pignon de marche avant 6 15 6 40 V rification du raccord de carburant eeeeee 4 7 V rification du raccord et des tuyaux de carburant raccord de carburant VOIS INC ss ua ne ae 3 3 V rification du redresseur r gulateur 8 20 V rification du r gime de ralenti du moteur 3 10 V rification du r gulateur de pression 4 17 V rification du relais de d marreur 00s n00n 8 15 V rification du relais de trim 7 48 V rification du relais principal et de pompe carburant commande principale 8 11 V rification du relais principal et de pompe carburant r gulateur de d bit du carburant 8 14 V rification du s parateur de vapeur 4 19 V rification du si ge de soupape 5 26 V rification du syst me de trim 1 15 V rification du thermostat 3 9 V rification du vilebrequin
103. du moteur provoquant l apparition de beaucoup de vapeurs de carburant Les vapeurs de carburant sont inject es dans le silencieux d admission pour tre de nouveau br l es N anmoins une grande partie des vapeurs de carburant est aspir e dans les chambres de combustion g n rant un m lange air carburant riche qui rend le red marrage du moteur difficile Ainsi le clapet lectromagn tique a t utilis pour un meilleur red marrage chaud du moteur Le clapet lectromagn tique emp che les vapeurs de carburant de retourner dans le silencieux d admission CELL LEE gt A S6C11140 R servoir de carburant Vers le bo tier d injection Filtre carburant Injecteur de carburant Pompe carburant Pompe carburant lectrique Refroidisseur de carburant Filtre carburant Tuyau de carburant de retour R gulateur de pression Carburant Clapet lectromagn tique Vapeurs de carburant 6C13G21 1 8 Informations g n rales Syst me de commande lectronique Le syst me de commande lectronique se compose des capteurs et de l ECM module de commande lec tronique L ECM re oit des signaux des capteurs et d termine le m lange air carburant A F ainsi que le retard l allu mage L ECM permet un fonctionnement optimal du moteur dans diverses conditions En outre un dispositif d alerte une commande de s curit intr
104. e 90890 06792 306 594 Q 8 9 6C13G21 V rification de l entrefer de la bobine d impulsions 1 D posez le couvercle du volant magn tique 2 Faites tourner le volant magn tique dans le sens des aiguilles d une montre pour aligner la projection du volant magn tique avec la projection de la bobine d impulsions 3 Mesurez l entrefer de la bobine d impulsions Ajustez si hors sp cifications LS caci S6C18070 Entrefer de la bobine d impulsions 0 75 0 25 mm 0 030 0 010 in 4 Desserrez les boulons et ajustez l entrefer de la bobine d impulsions S 56018080 5 Serrez les boulons et v rifiez de nouveau l entrefer de la bobine d impulsions R glez si n cessaire Boulon de la bobine d impulsions 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb V rification de l ensemble capteur 1 Mesurez la temp rature ambiante 2 Connectez un ordinateur au moteur hors bord et utilisez le Syst me de diagnostic Selva Yamaha Diagnostic System pour afficher la temp rature d air d admission 6C13G21 Syst me d allumage et de commande d allumage S6D88160 3 Sila temp rature ambiante et la temp rature d air d admission affich e diff rent de plus de 5 C 9 F remplacez l ensemble cap teur REMARQUE V rifiez le capteur quand le moteur est froid V rification du manocontact d huile 1 Contr lez la continuit du manocontact d huile Remplacez s il ny a pas de conti nuit
105. e clapet lectromagn tique et la courroie de distribution du pignon men puis du pignon d entra nement 9 n A UT To a EX s6c15170 ATTENTION Ne faites pas tourner le pignon d entrainement ni le pignon men lorsque la courroie de dis tribution n est pas install e sinon le piston et les soupapes interf reront ensemble et seront endommag s 7 V rifiez que le rep re A1 sur le pignon men est align avec le rep re A sur la culasse et que le rep re sur la pla que d arr t est align avec le rep re A Q sur le carter 6C13G21 8 Installez une nouvelle courroie de distribution sur le pignon d entrainement puis le pignon men avec son num ro de pi ce en position verticale S6C15180 S6C15190 ATTENTION e N endommagez pas la courroie de distribu tion durant l installation Ne tordez pas la courroie de distribution ne la retournez pas et ne la pliez pas au del de la limite maximum de 25 mm 1 0 in car vous pourriez l endommager e Ne d posez pas d huile ou de graisse sur la courroie de distribution 9 Faites faire deux tours au pignon d entra ine ment dans le sens des aiguilles d une montre puis v rifiez que les rep res sont align s 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation 10 Installez le clapet lectromagn tique et la bobine de stator et connectez le coupleur de la bobine de stator et le coupleur d
106. e dans l orifice de remplissage de l huile Huile moteur recommand e Huile pour moteurs 4 temps API SE SF SG SH ou SJ SAE 10W 30 ou 10W 40 Quantit d huile moteur Sans remplacement du filtre huile 2 5 L 2 64 US qt 2 20 Imp qt 6 Replacez le bouchon de remplissage d huile et la jauge puis lancez le moteur et laissez le chauffer pendant 5 minutes 3 9 7 Coupez le moteur puis v rifiez le niveau d huile corrigez si n cessaire Remplacement du filtre huile 1 Extrayez l huile moteur l aide d un vidan geur ou vidangez la 2 Placez un chiffon sous le filtre huile puis d posez le filtre l aide de la cl pour filtre huile IIA Q PER SG o T Ep SA KE D D S6C13070 REMARQUE a Attendez plus de 5 minutes apr s avoir coup le moteur avant de remplacer le filtre huile e Veillez essuyer toute trace d huile Cl pour filtre huile D 90890 01426 3 Appliquez une fine couche d huile moteur sur le joint torique du nouveau filtre huile 4 Installez le filtre huile et serrez le au couple sp cifi l aide de la cl pour filtre huile LE ER pd A S6C13080 Filtre huile 18 Nm 1 8 kgf m 13 3 ft lb 6C13G21 5 Versez la quantit sp cifi e d huile moteur recommand e dans l orifice de remplissage de l huile Huile moteur recommand e Huile pour moteurs 4 temps API SE SF SG SH ou SJ SAE 1
107. e de transmission et carter inf rieur D pose de l arbre de transmission 1 D posez l ensemble arbre de transmission et pignon puis retirez le pignon de marche avant S68S6360J K Porte arbre de transmission 4 90890 06518 Porte crou de pignon Nouveau 90890 06715 Actuel 90890 06505 D montage de l arbre de transmission 1 Montez l crou de pignon serrez le la main puis d posez le roulement d arbre de transmission l aide d une presse S6C16850 ATTENTION e N exercez pas de pression directe sur les filets d arbre de transmission e Lorsque vous d posez le roulement d arbre de transmission n endommagez pas la bague de l arbre de transmission e Ne r utilisez pas le roulement remplacez le toujours par un neuf Outil de montage pour bague de roulement int rieure 90890 06641 6C13G21 D montage du pignon de marche avant 1 D posez le roulement rouleaux coniques du pignon de marche avant l aide d une presse S62Y6740K ATTENTION Ne r utilisez pas le roulement remplacez le toujours par un neuf V D colleur de roulement 90890 06534 D montage du boitier de joint SPI 1 D posez les joints SPI l aide d un tournevis lame plate t S6676130 6 14 Embase D montage du carter inf rieur 1 D posez la bague ext rieure et la les cale s du roulement rouleaux coniques Le Se T2 NE N
108. e et serrez ce dernier la main Placez un bloc de bois entre la plaque anti cavitation et l h lice pour emp cher cette derni re de tourner puis ser rez l crou au couple sp cifi S6C16330 5696340 AVERTISSEMENT e Ne tenez pas l h lice avec les mains lorsque vous la desserrez ou la serrez e N oubliez pas de d connecter les c bles de la batterie et l agrafe du contacteur d arr t du moteur e Placez un bloc de bois entre la plaque anti cavitation et h lice pour emp cher cette derni re de tourner REMARQUE __ _____ Si les rainures de l crou d h lice ne sont pas align es avec le trou de la goubpille fendue serrez l crou jusqu ce qu elles le soient Ecrou d h lice 34 N m 3 4 kgf m 25 1 ft 1b 7 Remplissez l huile pour engrenages jusqu au niveau correct 6 21 6C13G21 Arbre de transmission et carter inf rieur Cales x 7 Ze CIVIIIITIIITTT 77 PE ES S DEP LEE z O i NEZ M B1 B2 28 0 A1 A2 S6C16340 6C13G21 6 22 Embase Cales REMARQUE _ ________ e Les cales ne sont pas n cessaires pour l assemblage du carter inf rieur et des pi ces internes d origine e Les cales sont n cessaires lors de l assem blage des pi ces internes d origine et d un nou veau carter inf rieur e Les cales sont n cessaires lors du remplace ment des pi ces internes S lection des cales de
109. e jeu d entre dents une fois l unit mon t e 6C13G21 Formule de calcul Epaisseur de cale de pignon T3 M3 11 30 P 100 Exemple Si M3 gale 11 70 mm et P 5 T3 11 70 11 30 5 100 mm 0 40 0 05 mm 0 35 mm 5 S lectionnez la les cale s de pignon T3 de la mani re suivante Chiffre calcul au 1 100 Chiffre arrondi C ens f e Epaisseurs de cale disponibles 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 et 0 50 mm Exemple Si T3 gale 0 35 mm la cale de pignon est de 0 35 mm Si T3 gale 0 46 mm la cale de pignon est de 0 48 mm S lection des cales du pignon de marche avant 1 Faites tourner la bague ext rieure du roule ment rouleaux coniques M deux ou trois fois pour mettre les galets en place puis mesurez la hauteur du roulement Mi comme indiqu S62Y6375 6C13G21 Cales Ju 569J6615 REMARQUE E e Calculez l paisseur de cale T1 en utilisant les cotes sp cifi es et la formule de calcul e Effectuez la mesure trois endroits pour calcu ler la hauteur moyenne CKL Plaque de mesure de cale 90890 06701 Pied coulisse num rique 90890 06704 6 24 Embase 2 Calculez l paisseur de cale de pignon de marche avant Ti comme indiqu dans les exemples ci dessous S6616290 REMARQUE _____ _ F est l cart de la cote du carter inf rieur par rapport la cote standard Cette
110. e la bobine d impulsions 11 Montez la clavette demi lune puis le volant magn tique S63P5370 ATTENTION Appliquez une force dans le sens des fl ches pour emp cher le porte volant magn tique de glisser REMARQUE L Appliquez de l huile moteur sur l crou du volant magn tique avant de l installer Porte volant magn tique 90890 06522 Ecrou du volant magn tique 157 Nm 15 7 kgf m 115 8 ft lb 12 R glez la distance d clatement de la bobine d impulsions REMARQUE Pour les proc dures de r glage reportez vous au Chapitre 8 V rification de l entrefer de la bobine d impulsions 13 Installez le couvercle du volant magn tique V rification des bougies 1 D connectez les fils de bougies puis d po sez les bougies 3 8 TA ADJ Contr les et r glages p riodiques 2 Nettoyez les lectrodes l aide d un net toie bougies ou d une brosse m tallique Remplacez la bougie si n cessaire 569J3190 3 V rifiez que les lectrodes ne sont pas ro d es et ne pr sentent pas de d p ts exces sifs de calamine ou autres v rifiez que le joint n est pas endommag Remplacez la bougie si n cessaire 4 V rifiez l cartement des lectrodes Ajus tez si hors sp cifications 569J3200 Bougie sp cifi e DPR6EB 9 NGK Ecartement des lectrodes 0 8 0 9 mm 0 031 0 035 in 5 Installez les bougies serrez les la main puis au couple sp
111. e si elle est hors sp cifications S62Y5830 Diam tre int rieur du pied de bielle 15 985 15 998 mm 0 6293 0 6298 in V rification du jeu lat ral de la t te de bielle 1 Mesurez le jeu lat ral de la t te de bielle Remplacez la bielle ou le vilebrequin ou les deux si hors sp cifications 6C13G21 S6D55800 Jeu lat ral de la t te de bielle 0 05 0 22 mm 0 0020 0 0087 in V rification du vilebrequin 1 Mesurez le diam tre du tourillon du vilebre quin le diam tre du maneton O et la lar geur du maneton Remplacez le vilebrequin s il est hors sp cifications di 56C 15650 S6C15660 Diam tre du tourillon du vilebrequin 42 984 43 000 mm 1 6923 1 6929 in Diam tre du maneton 32 984 33 000 mm 1 2986 1 2992 in Largeur du maneton 21 000 21 070 mm 0 8268 0 8295 in 6C13G21 Bloc moteur 2 Mesurez le faux rond du vilebrequin Rem placez le vilebrequin s il est sup rieur aux sp cifications S62Y5870 Limite de faux rond du vilebrequin 0 03 mm 0 0012 in V rification du jeu de l huile du maneton 1 Nettoyez les roulements et la bielle 2 Installez le roulement sup rieur dans la bielle puis le palier inf rieur dans le chapeau de bielle S62Y5950 REMARQUE __ e Installez les roulements de la bielle dans leur position originale e Ins rez la projection
112. e vapeur vers rail d injection Tuyau de carburant r gulateur de pression vers refroidisseur de carburant Tuyau de carburant refroidisseur de carburant vers s parateur de vapeur 6C13G21 4 2 Syst me d alimentation Tuyaux t moin d eau de refroidissement C VAT a m LATT COC d NV 4 k J S i 1 _ R QAO AO AD n I N lii 2 AN ANS MINE ES EO S O Are S6C14340 Tuyau t moin d eau de refroidissement refroidisseur de carburant vers refroidisseur de carburant Tuyau t moin d eau de refroidissement refroidisseur de carburant vers raccord de carburant Tuyau t moin d eau de refroidissement raccord de carburant vers carter sup rieur Flexible de rin age refroidisseur de carburant vers raccord de carburant Tuyau t moin d eau de refroidissement raccord de carburant vers raccord de sortie d eau Tuyau t moin d eau de refroidissement refroidisseur de carburant vers raccord de carburant Tuyau t moin d eau de refroidissement raccord de sortie d eau vers sortie d eau Tuyau t moin d eau de refroidissement raccord de sortie d eau vers couvercle d chappement 4 3 6C13G21 Chemin des tuyaux Filtre carburant et pompe carburant Filtre carburant et pompe carburant rr rr SE KES 2 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft Ib S6C14320 Nom de la pi ce Remarques Ensemble pompe carburant Bo
113. eau de refroidissement 8 11 V rification du capteur de trim anssnnnnenenaaan 7 50 V rification du carter inf rieur 2000 6 16 6 40 V rification du clapet lectromagn tique 8 14 V rification du contacteur d arr t du moteur mod le barre franche ssesssserisenrneesn 8 12 V rification du contacteur de d marrage du moteur mod le barre franche 8 12 V rification du contacteur de point mort mod le barre franche nescence 8 11 V rification du contacteur de position INV TSSU eair 8 11 V rification du cylindre de relevage et du cylindre d trim 2asa se ns 7 42 V rification du diam tre du piston 5 39 V rification du diam tre int rieur du pied de bielle 5 41 V rification du filtre carburant eeeeeeeeen 3 3 V rification du filtre huile 7 18 V rification du fonctionnement du A MAFFEUT nnnnnnnnnrrrnrrnrrrrsrns ss rss ss eessseeseeese 8 19 V rification du fonctionnement du syst me de tiM misereri 3 13 V rification du fusible 7 48 V rification du jeu de l huile du maneton 5 42 V rification du jeu de l huile du tourillon du VIleDF QUiIN 22e ne nues 5 44 V rification du jeu de soupape 5 4 V rification du jeu du piston 5 39 l 3 Index V rification du jeu lat ral de la t te de BiellEs ES Sn ie 5 41 V rification
114. ecteurs de carburant et le r gulateur de pression ne pr sen tent ni fuites ni d t rioration Remplacez si n cessaire 36013020 V rification du filtre carburant 1 V rifiez si l l ment de filtre carburant n est pas encrass et si le bol du filtre car burant ne contient pas de substances trang res et n est pas fissur Nettoyez le bol l aide d essence normale et remplacez le filtre si n cessaire S6C13030 REMARQUE a Veillez ne pas renverser de carburant en d po sant le bol du filtre carburant Bloc de propulsion et d alimentation V rification du niveau d huile moteur 1 Placez le moteur hors bord en position verti cale 6C13G21 Capot sup rieur Syst me d alimentation Bloc de propulsion et d alimentation 2 Enlevez la jauge d huile nettoyez la l aide d un chiffon et r ins rez la dans son orifice 3 Enlevez une nouvelle fois la jauge pour v ri fier le niveau d huile et contr ler la qualit de l huile d coloration ainsi que sa viscosit PT P D R 7 S6C11030 REMARQUE a e Si l huile appara t laiteuse ou sale remplacez la e Si le niveau d huile moteur se situe sous le rep re de niveau minimum ajoutez suffisam ment d huile pour ramener son niveau entre et Changement de l huile moteur l aide d un vidangeur d huile 1 Lancez le moteur laissez le chauffer puis coupez le 2 Enlevez la jauge d
115. emplacez s il n y a pas de continuit V rification du relais de trim 1 Contr lez la continuit du relais de trim Remplacez si hors sp cifications S6C17920 REMARQUE 2 Veillez bien r gler la plage de mesure indi qu e dans l illustration lorsque vous v rifiez la continuit C S ol Continuit du relais de trim Bleu ciel Sb Noir B ne Vert clair Lg Noir B LE Pas de continuit 1 48 BRKT Ensemble de fixation 2 Connectez le multim tre num rique entre les bornes du relais de trim et 3 Raccordez le fil vert clair Lg la borne posi tive de la batterie et le fil noir B la borne n gative de la batterie comme illustr 4 Contr lez la continuit entre les bornes et Remplacez s il n y a pas de continuit i J Le w TES 7 1 D AT D St x S D amp y A S6C17930 5 Connectez le multim tre num rique entre les bornes du relais de trim et 6 Raccordez le fil bleu ciel Sb la borne posi tive de la batterie et le fil noir B la borne n gative de la batterie comme illustr 7 Contr lez la continuit entre les bornes et Remplacez s il n y a pas de continuit S6C17940 1 49 V rification de l interrupteur de trim 1 Contr lez la continuit de l interrupteur de trim Remplacez si hors sp cifications S62Y7 A70 S62Y7A80 Coule
116. emplacez la membrane Non V rifiez le pointeau du s parateur de vapeur Le pointeau est il Oui pli ou us Remplacez le pointeau Non V rifiez la r sistance de chaque injecteur et contr lez que les injec teurs ne sont pas obstru s En bon tat Remplacez les injecteurs V rifiez le syst me d allumage 9 21 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Unit de trim Unit de trim Sympt me 1 L unit de trim ne fonctionne pas V rifiez le fonctionnement du moteur du trim Le bruit de fonc tionnement est il Contr lez la batterie et le fusible perceptible er Non R parez ou N En bon tat remplacez les pi ces d fectueuses Oui Contr lez la continuit de l inter rupteur de trim Non Remplacez t il continuit Y a t il continuit l interrupteur de trim Oui Contr lez la continuit du relais de trim Non Remplacez le relais Y a t il continuit de trim Oui Contr lez le faisceau de fils entre la batterie le relais de trim et l interrupteur de trim R parez ou remplacez les pi ces d fectueuses Y a t il continuit D montez et v rifiez le moteur du trim V rifiez que la valve manuelle est ferm e Suite la page suivante 6C13G21 9 22 Recherche des pannes Non Fermez la valve manuelle Est elle ferm e Oui V rifiez le niveau du liqu
117. entrer la zone et en d limiter la largeur 6C13G21 Culasse 60 S69J5910 b Ancienne largeur de contact 7 Si la zone de contact du si ge de soupape est trop troite et situ e pr s du bord sup rieur de la t te de soupape utilisez un rectifi cateur 30 pour rectifier le bord sup rieur du si ge de soupape Si n cessaire utilisez un rectificateur 45 pour centrer la zone et d finir sa largeur 30 Le ND X S69J5920 D Ancienne largeur de contact 8 Si la zone de contact du si ge de soupape est trop troite et situ e pr s du bord inf rieur de la t te de soupape utilisez un rectifi cateur 60 pour rectifier le bord inf rieur du si ge de soupape Si n cessaire utilisez un rectificateur 45 pour centrer la zone et d finir sa largeur AS gt XN 5695930 60 b Ancienne largeur de contact 5 28 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 9 Appliquez une fine couche r guli re de p te roder sur le si ge de soupape puis rodez la soupape l aide d un rodoir de soupape dis ponible dans le commerce S6C 15460 ATTENTION Ne mettez pas de p te roder sur la tige de soupape et le guide de soupape 10 Apr s chaque proc dure de rodage veillez 11 nettoyer toute trace de p te roder de la culasse et de la soupape V rifiez nouveau la zone de contact du si ge de soupape de la soupape V rification des cul
118. es composants doivent tre temp rature ambiante es OT E Couples standard 13 29 31 5692150 6C13G21 Couples de serrage 2 24 SPEC nn Sp cifications MEMO 2 25 6C13G21 CHK ADJ 6C13G21 Contr les et r glages p riodiques Outils d entretien SP CIAUX nn rnnnnnnnnnnnnnnnnneeesensnennnnnnnennnnneneesennne 3 1 Tableau d entretien p riodique sessions 3 2 Capot SUD TIBUR 25 a ns tn ne en nn ne 3 3 V riiication du CAPDOLSUD TIBUE LS nn na ist 3 3 Systeme d alimentation nanas isstesecedtenetesserenetasaesin tete ni eatee 3 3 V rification du raccord et des tuyaux de carburant raccord de carburant vers injecteur 3 3 V nication du filtre CAO UMAN SES ESS A 3 3 Bloc de propulsion et d alimentation sssssssssssssesnrenss 3 3 V rification du nivea d huile Moteur SR ne ane nr a 3 3 Changement de l huile moteur l aide d un vidangeur d huile 3 4 Remplacement de l huile moteur par vidange sssssssnsssseennsssernnrrressrrnnreesssnrnreee 3 4 Remplacementd filtre a Nuil sernssssisoradirenunn neee thames 3 5 V rification de la courroie de distribution 3 6 Remplacement de la courroie de distribution 3 6 V nitication des DOUDISS iesirea ee ne dn 3 8 V TICA On R MOST ti ait ti 3 9 V rification du passage d eau de refroidi
119. essorts de soupape Longueur libre 39 85 1 5689 Limite d inclinaison 1 7 0 07 Bielles Diam tre int rieur du pied de 15 985 15 998 0 6293 0 6298 bielle Diam tre int rieur de la t te de 36 000 36 024 1 4173 1 4183 bielle Jeu lat ral de la t te de bielle 0 05 0 22 0 0020 0 0087 Jeu de l huile du maneton 0 016 0 040 0 0006 0 0016 Epaisseur du roulement de la t te de bielle Jaune 1 500 1 504 0 0591 0 0592 Rouge 1 496 1 500 0 0589 0 0591 Rose 1 492 1 496 0 0587 0 0589 Vert 1 488 1 492 0 0586 0 0587 Vilebrequin Diam tre du tourillon du 42 984 43 000 1 6923 1 6929 vilebrequin Diam tre du maneton 32 984 33 000 1 2986 1 2992 Largeur du maneton 21 000 21 070 0 8268 0 8295 Limite de faux rond 0 03 0 0012 Carter Jeu de l huile du tourillon principal 0 012 0 036 0 0005 0 0014 du vilebrequin Epaisseur du roulement du tourillon principal du carter Jaune i 1 502 1 506 0 0591 0 0592 Rouge i 1 498 1 502 0 0590 0 0591 Rose i 1 494 1 498 0 0588 0 0590 Vert i 1 490 1 494 0 0587 0 0588 2 13 6C13G21 Sp cifications de maintenance dt UF Doado amp Er Pompe huile Type Trochoi dale J eu rotor ext rieur corps mm in 0 09 0 15 0 0035 0 0059 J eu rotor ext rieur rotor int rieur mm in 0 12 0 0047 J eu rotor couvercle mm in 0 03 0 08 0 0012 0 0031 Pression de service du clapet de kPa 350 450 3 5 4 5 50 8 62 3 surcharge kgf cm psi Thermo
120. essous sont utilis s pour indiquer le contenu d un chapitre Informations g n rales Syst me d alimentation Ensemble de fixation Sp cifications Bloc de propulsion et Syst mes lectriques spec ue d alimentation SPEC 0 n pour Contr les et r glages p riodiques WR kow Les symboles indiquent des donn es sp cifiques Outil sp cial Cote sp cifi e Huile ou liquide sp cifi Valeur lectrique sp cifi e R gime moteur sp cifi r sistance tension courant lectrique Couple de serrage sp cifi Les symboles dans une vue clat e indiquent la qualit du lubrifiant et le point de lubrification Appliquez de l huile pour moteurs 4 temps Selva Appliquez de la graisse r sistant la corrosion Appliquez de l huile pour engrenages Selva grease D Appliquez de la graisse hydrofuge Selva grease A Appliquez de la graisse r sistant aux basses Appliquez de la graisse au bisulfure de molybd ne temp ratures Selva grease C 4 Appliquez de la graisse pour injecteur Les symboles 4 dans une vue clat e indiquent le type d agent d tanch it ou de blocage ainsi que le point d application Appliquez du Gasket Maker Appliquez du LOCTITE 572 Appliquez du LOCTITE 271 rouge Appliquez un joint de silicone Appliquez du LOCTITE 242 bleu 6C13G21 1 2 S curit pendant le travail Pour pr venir tout risque d accident ou de bles sure et
121. eurs sur la culasse Boulon de l arbre de culbuteurs 18 Nm 1 8 kgf m 13 3 ft lb Installation de la pompe huile 1 Installez la pompe huile en alignant son arbre de transmission sur la goupille d arbre cames Q S6C15580 S6C15590 REMARQUE _ _ _ Avant d installer la pompe huile n oubliez pas d y verser une petite quantit d huile moteur par les passages d huile 6C13G21 Installation de la culasse 1 Installez le pignon men et v rifiez que le rep re A 1 du pignon men est align sur le rep re A D de la culasse puis ser rez le boulon S6C15320 2 V rifiez que le rep re de la plaque d arr t est align sur le rep re A du bloc de lt OK S6C15340 3 Installez un nouveau joint et la culasse puis serrez les boulons aux couples sp cifi s en deux tapes et dans l ordre indiqu S6C15600 6C13G21 Culasse ATTENTION e Ne r utilisez pas le joint de culasse Rempla cez le syst matiquement par un neuf e Ne faites pas tourner le pignon d entraine ment ni le pignon men lorsque la courroie de distribution n est pas install e sinon le piston et les soupapes interf reront ensem ble et seront endommag s REMARQUE o e Appliquez de l huile moteur sur les boulons de culasse avant l installation e Serrez les boulons M9 au couple sp cifi en deux tapes d abord puis tracez un rep re su
122. ez que toutes les connexions lectriques sont bien serr es et ne pr sentent aucune trace de corro sion et que la batterie est compl tement charg e 12 V Il est possible d valuer l tat du syst me d allu mage en mesurant la tension de cr te La vitesse de d marrage est affect e par de nombreux fac teurs par exemple des bougies encrass es ou faibles ou une batterie faible Si l un de ces fac teurs se pr sente la tension de cr te sera inf rieure aux sp cifications En outre si la tension de cr te est inf rieure aux sp cifications le moteur ne fonctionnera pas correctement S69J8020 AVERTISSEMENT En v rifiant la tension de cr te ne touchez aucune des connexions des fils du multim tre num rique REMARQUE Utilisez l adaptateur de tension de cr te avec le multim tre num rique e Pour mesurer la tension de cr te placez le s lecteur du multim tre num rique en mode tension CC e Connectez la fiche positive de l adaptateur de tension de cr te la borne positive du multim tre num rique 6C13G21 Mesure de la r sistance inf rieure En raison de la r sistance interne du multim tre num rique il est impossible d obtenir une mesure correcte d une r sistance de 10 Q ou moins Pour obtenir la valeur correcte soustrayez la r sis tance interne de la mesure affich e REMARQUE _ _ _ _ Pour d terminer la r sistance interne du multim tre num rique c
123. ez pas d tincelles s chapper des capuchons de bougie enlev s e Effectuez toujours ce test l cart de tout gaz et liquide inflammables car il produit des tincelles Oui Contr lez la tension de cr te de sortie la r sistance ou l entrefer de la bobine d impulsions Etincelle correcte Non Non R glez ou remplacez En bon tat la bobine d impul sions Oui Contr lez le syst me d alimenta Contr lez la continuit du contac teur d arr t du moteur Suite la page suivante tion et la pression de compression 6C13G21 9 14 Y a t il continuit Non Oui V rifiez la r sistance de chaque bobine d allumage En bon tat NON Oui Contr lez la r sistance de chaque fil de bougie et v rifiez qu il n y a pas d accumulation de sel sur les capuchons de bougies En bon tat Non Oui V rifiez la tension de cr te de sor tie de l ECM 9 15 Recherche des pannes Remplacez le contacteur d arr t du moteur Remplacez les bobines d allu mage R parez ou remplacez le fil de bougie 6C13G21 Syst me d alimentation V rifiez que les filtres carburant ne sont pas obstru s ne contien nent pas de salet s ou d eau et que les tuyaux ne pr sentent pas de fuites En bon tat son Oui V rifiez la pression de carburant Hors sp cifications Sul Non V rifiez le r gulateur de pression du s
124. f m 1 5 ft lb 4 Laissez le liquide reposer pendant 5 minutes 5 Placez l interrupteur de trim en position rele vage et maintenez le dans cette position jusqu ce que le moteur hors bord soit com pl tement relev 6 Soutenez le moteur hors bord l aide du levier d arr t de relevage fx S a EE D EYE S62Y3530 AVERTISSEMENT Apr s avoir relev le moteur hors bord n oubliez pas de le soutenir l aide du levier d arr t de relevage Sinon le moteur hors bord pourrait brusquement retomber s il se produisait une perte de pression du liquide de trim 6C13G21 Cylindre de relevage et cylindre de trim Syst me lectrique du trim 7 Enlevez le bouchon du r servoir puis v ri fiez le niveau du liquide dans le r servoir REMARQUE _ _ Si le niveau du liquide est correct le liquide doit s couler du trou de remplissage lorsque l on enl ve le bouchon 8 Si n cessaire ajoutez la quantit n cessaire de liquide du type recommand pour rectifier le niveau x Liquide de trim recommand ATF Dexron Il 9 Replacez le bouchon du r servoir et serrez le au couple sp cifi REMARQUE R p tez cette proc dure jusqu ce que le liquide reste au niveau correct Ve Bouchon du r servoir 7 Nm 0 7 kgf m 5 2 ft lb 6C13G21 Syst me lectrique du trim V rification du fusible 1 Contr lez la continuit du fusible R
125. ge pour bague de roulement int rieure 90890 06644 Montage du pignon 1 Montez le pignon de marche avant l ensem ble arbre de transmission pignon et crou de pignon puis serrez l crou au couple sp cifi 6C13G21 Arbre de transmission et carter inf rieur S68S6400 Porte arbre de transmission 4 90890 06518 Porte crou de pignon Nouveau 90890 06715 Actuel 90890 06505 S6C16880 3 Installez l ensemble bo tier d arbre d h lice dans le carter inf rieur puis serrez les bou Ecrou de pignon lons au couple sp cifi 74 Nm 7 4 kgf m 54 6 ft lb Installation du bo tier de joints SPI 1 Installez un joint torique neuf sur le bo tier de joints SPI et le joint S6C16890 Boulon du bo tier d arbre d h lice 16 Nm 1 6 kgf m 11 8 ft lb S6C 16800 Montage du boitier d arbre d h lice 1 Montez la rondelle et l ensemble arbre d h lice dans l ensemble boitier d arbre d h lice 2 Appliquez de la graisse sur les nouveaux joints toriques 6C13G21 6 18 Embase Installation de la pompe eau 1 Installez un joint neuf la cartouche ext rieure et les goujons S6C 16360 2 Montez la clavette demi lune dans l arbre de transmission 3 Alignez la rainure de la turbine de pompe avec la clavette demi lune puis installez la turbine de pompe sur l arbre de transmission S6C16280 4 Montez la cartouche
126. giciel permet d afficher les informations sous forme de graphiques en couleurs Ce logiciel peut tre pilot l aide du clavier ou de la souris Il est galement possible d enregistrer sur disque ou d imprimer les donn es des fonctions principales Dia gnostic Enregistrement du diagnostic Moniteur du moteur et Enregistreur de donn es Fonctions 1 Diagnosis Diagnostic Lorsque le moteur est activ l tat de chaque capteur et chaque code ou l ment de diagnostic de l ECM s affichent Cela vous permet d identifier rapidement les pi ces et les com mandes d fectueuses 2 Diagnosis record Enregistrement du diagnostic Les capteurs qui ont t activ s et les codes de diagnostic de l ECM qui ont t enregistr s sont affich s Ceci vous permet de consulter l enregistrement des pannes du moteur hors bord 3 Engine monitor Moniteur du moteur Lorsque le moteur tourne l tat de chaque capteur et les don n es de l ECM s affichent Cela vous permet d identifier rapidement les pi ces d fectueuses 4 Stationary test Test sur banc d essai Lorsque le moteur est coup le syst me contr le l allumage l injection de carburant la pompe carburant lectrique et la soupape de commande de r gime de ralenti Ces tests peuvent s effectuer rapidement 5 Active test Test en fonctionnement Lorsque le moteur tourne chaque combustion de cylindre est r duite et les changements de r gime moteur sont contr l s pour
127. huile et le bouchon de remplissage d huile S6C13050 3 Ins rez le tube du vidangeur d huile dans l orifice de la jauge 6C13G21 4 Actionnez le vidangeur pour extraire l huile REMARQUE Veillez essuyer toute trace d huile 5 Versez la quantit sp cifi e d huile moteur recommand e dans l orifice de remplissage de l huile Huile moteur recommand e Huile pour moteurs 4 temps API SE SF SG SH ou SJ SAE 10W 30 ou 10W 40 Quantit d huile moteur Sans remplacement du filtre huile 2 5 L 2 64 US qt 2 20 Imp qt 6 Replacez le bouchon de remplissage d huile et la jauge puis lancez le moteur et laissez le chauffer pendant 5 minutes 7 Coupez le moteur puis v rifiez le niveau d huile corrigez si n cessaire Remplacement de l huile moteur par vidange 1 Lancez le moteur laissez le chauffer puis coupez le 3 4 TA ADJ Contr les et r glages p riodiques 2 Enlevez la jauge d huile et le bouchon de remplissage d huile S6C13050 3 Placez un r cipient sous l orifice de vidange puis enlevez le boulon de vidange ainsi que le joint et laissez l huile se vidanger compl tement S6C13060 REMARQUE Veillez essuyer toute trace d huile 4 Replacez le joint et le bouchon de vidange et serrez le au couple sp cifi Bouchon de vidange d huile moteur 17 Nm 1 7 kgf m 12 5 ft lb 5 Versez la quantit sp cifi e d huile moteur recommand
128. i 5 Si la pression de compression est inf rieure la valeur sp cifi e et que la pression de compression n est pas en quilibre entre chaque cylindre ajoutez une petite quantit d huile moteur dans le cylindre puis v rifiez nouveau la pression 5 3 Bloc de propulsion et d alimentation REMARQUE Si la pression de compression augmente v ri fiez que les pistons et les segments de piston ne pr sentent pas de trace d usure Remplacez si n cessaire e Si la pression de compression n augmente pas v rifiez le jeu de soupape les soupapes le si ge de soupape la chemise de cylindre le joint de culasse et la culasse Ajustez ou rem placez si n cessaire V rification de la pression d huile 1 Placez un chiffon sous le manocontact d huile 2 D posez le manocontact d huile puis instal lez une jauge de pression d huile dans le trou d installation du manocontact d huile S6C15120 REMARQUE Utilisez une jauge de pression g n rale 3 D marrez le moteur et laissez le tourner pen dant 5 minutes 4 V rifiez la pression d huile Contr lez la pompe et le filtre huile et v rifiez la pr sence de fuites si inf rieurs aux sp cifica tions Pression d huile donn e de r f rence 125 kPa 1 25 kgf cm 18 1 psi au r gime de ralenti du moteur 5 Augmentez le r gime moteur et v rifiez la pression d ouverture du clapet de surcharge REMARQUE Le clapet de surcharge
129. ide de trim Non Ajoutez du liquide jusqu au niveau Au niveau sp cifi correct Oui D montez et v rifiez l unit de trim Sympt me 2 L unit de trim ne maintient pas le moteur hors bord relev V rifiez que la valve manuelle est ferm e Non Est elle ferm e Fermez la valve manuelle Oui V rifiez le niveau du liquide de trim Non Ajoutez du liquide jusqu au niveau Au niveau sp cifi correct Oui D montez et v rifiez l unit de trim 9 23 6C13G21 A Ajustement de la tringlerie et du c ble d ACC l AIT ss us rues re 3 10 Aper u des caract ristiques 1 6 Apr s l essai de fonctionnement ssss 11110n 1 17 Arbre de transmission et carter inf rieur PE DR D EP po ce 6 12 Assemblage du bo tier de joints SPI 2 6 16 AUOdAUNOS CEE Rosaire ner 9 5 B Barre franche o noennoennnnnnonnesnnnerrnnrrrnrrerrrerrrerrne 7 2 Bloc de propulsion et d alimentation 2 5 2 11 3 3 5 3 9 7 Bloc MOIeUr Ariane 5 37 Bo tier d arbre d h lice aassasssssrsrrsresn 6 8 Bonnes pratiques de travail 1 4 Bras de direction seamana 7 22 C Cales a a Rs en dv 6 23 6 48 CAES 6 22 CaADOFSUD TI UR Rs RAR A 3 3 Caract ristiques et avantages 1 7 Caner SUD TI URE nr etes 7 13 Changement de l huile moteur l aide d un vidangeur d huile 3 4 Changement de l huile pour engrenages 3 15 Chemin des tUVA
130. ie de la bobine d impulsions W R W B au d marrage non charg au d marrage charg 1 500 tr min charg 3 500 tr min charg R sistance de la bobine d impulsions 2 W B W R Distance d clatement de la bobine d impulsions Capteur d acc l ration Tension de sortie P B R sistance de l ensemble capteur 2 20 C 68 F 80 C 176 F R sistance du capteur de temp rature d eau de refroidissement B Y B 20 C 68 F 60 C 140 F 100 C 212 F Syst me r gulateur de d bit du carburant R sistance de l injecteur de carburant 21 C 70 F R sistance du clapet lectromagn tique 2 20 C 68 F EE Mod le CE CE oadoSE ATDC 10 BTDC 25 0 8 0 9 0 031 0 035 1 53 2 07 12 50 16 91 1 9 5 0 7 9 7 2 20 7 32 0 396 594 0 75 0 25 0 030 0 010 0 8 1 2 au r gime de ralenti du moteur 5 4 6 6 0 282 0 382 12 0 30 0 34 0 Le retard l allumage r el peut varier en fonction des conditions ambiantes Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif et ne repr sentent pas les chiffres du retard l allumage de la position compl tement ferm e la position compl tement ouverte du papillon 2 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 2 9 6C13G21 Sp cifications de maintenance m D a e E ES D marreur Type Pignon baladeur Puissance kW 1 4 D lai de d marrage Secondes 30 Bal
131. ien sp cial 3 Lancez le moteur et observez l tincelle tra vers la fen tre de d charge de l outil d entre tien sp cial V rifiez le syst me d allumage si l tincelle est faible S6C18040 AVERTISSEMENT e Ne touchez aucune des connexions des fils du testeur d allumage e Ne laissez pas d tincelles s chapper des capuchons de bougie enlev s e Effectuez toujours ce test l cart de tout gaz ou liquide inflammable car il produit des tincelles 6C13G21 REMARQUE a __ Il est galement possible de contr ler la bougie d allumage l aide du Test sur banc d essai Stationary Test du Syst me de diagnostic Selva Yamaha Diagnostic System V rification des fils de bougie 1 D connectez les fils de bougies des bougies 2 D connectez les fils de bougies des bobines d allumage 3 Mesurez la r sistance du fil de bougie Rem placez si hors sp cifications V rification des bobines d allumage 1 D connectez les fils de bougies des bobines d allumage 2 D connectez le coupleur de la bobine d allu mage 8 8 eec ELEC S Syst mes lectriques 3 Mesurez la r sistance de la bobine d allu mage Remplacez si hors sp cifications Tension de cr te de sortie de l ECM Noir rouge B W Terre Noir blanc B W Terre Charg oi S V rification de la bobine d impulsions 1 D posez le couvercle du volant magn tique et d connectez le coupleur de
132. ins que une fonction d autodiagnostic etc sont install s pour accro tre la fiabilit S6C11150 Ensemble de capteur Capteur de temp rature d eau de refroidissement temp rature d air d admission et pression d air Bobine d impulsions d admission ECM Capteur d acc l ration O Manocontact d huile 1 9 6C13G21 Caract ristiques et avantages ECM module de commande lectronique Ce moteur est command par l ECM afin d obtenir une combustion pr cise dans diverses conditions d utilisa tion de mani re obtenir une puissance lev e une faible consommation de carburant et de faibles mis sions L ECM commande le retard l allumage l avance l injection de carburant et le volume d injection de carbu rant et permet d obtenir un retard l allumage et un rapport air carburant optimaux dans toutes les conditions de fonctionnement d marrage du moteur fonctionnement normal et acc l ration rapide L ECM est pourvu d une fonction d autodiagnostic qui lui permet de d tecter facilement tout mauvais fonction nement l aide d un PC quip du logiciel en option ENTREE SORTIE 40 Dere 0 Bobine d impulsions injecteurs de carburant n 1 n 4 il Re A Injecteurs de carburant n 2 n 3 ij Alimentation pour les capteurs Capteur d acc l ration 7 Bobine d allumage n 1 n 4 B aa E d air d admission 2O R a k Bobine d allumage n 2 n 3 7 ko Capteur de pression Commande
133. ion des cales du pignon de marche arri re 6 25 Jeu d entre dents CHR need en tuien inde 6 25 Mesure du jeu d entre dents des engrenages de marche avant arri re 6 25 6C13G21 6C13G21 Embase Outils d entretien sp ciaux ZQ Griffe d extraction de bo tier de roulement L 90890 06502 Q Griffe d extraction de bo tier de roulement S 90890 06564 Plaque de guide de but e 90890 06501 D colleur de roulement 90890 06534 Support de guide de but e 90890 06538 6 1 Ensemble extracteur de roulement 90890 06535 Accessoire de montage pour roulement aiguilles 90890 06607 90890 06608 90890 06610 90890 06611 90890 06612 90890 06614 90890 06653 Tige d entra nement L3 90890 06652 Outil de montage des roulements billes 90890 06637 Tige d entra nement SS 90890 06604 6C13G21 Outil de montage des roulements billes 90890 06655 3 Tige d entrainement LS 90890 06606 Outil de montage pour bague de roulement int rieure 90890 06639 90890 06641 90890 06643 90890 06644 90890 06661 Porte arbre de transmission 4 90890 06518 A Porte crou de pignon Nouveau 90890 06715 Actuel 90890 06505 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux Extracteur de bague de roulement ext rieure 90890 06523 Dss Tige d entra nement SL 90890 06602 s Plaque de profondeur pour roulements 90890 066
134. issement onnnannnnonnnnnnnnnnnennnnnnnnnnnnni 1 16 V rification de la tige et de la came dinves eU eseli a 6 15 V rification des anodes 3 16 V rification des balais 8 19 V rification des bobines d allumage 8 8 V rification des bougies 3 8 V rification des composants lectriques 8 2 V rification des culbuteurs et de l arbre de culbuteurs annonoaannnnannnnnaannnenanni 5 29 V rification des fils de bougie 8 8 V rification des fusibles eseeeenrneneenneeeen 8 15 V rification des guides de soupapes 5 25 V rification des indicateurs d avertissement mod le barre franche 8 13 V rification des injecteurs de carburant 8 13 V rification des rainures des segments AS DISIONM Sn es 5 40 V rification des ressorts de soupapes 5 24 V rification des roulements 6 15 6 40 V rification des segments de piston 0 5 39 V rification des soupapes 5 24 7 42 V rification du bo tier d arbre Hi ILE PT 6 10 6 35 V rification du c ble d acc l rateur et du c ble d inverseur 7 8 V rification du capot sup rieur 3 3 V rification du capteur d acc l ration 4 11 V rification du capteur de temp rature d
135. issement Ecrou de pignor Boulon du bo tier d arbre d h lice ND 6C13G21 2 2 SPEC Sp cifications Le Damene du filetage Boulon de la plaque arr Eorou de la barre franche T DE A EE A EE Ecrou autobloquant o 4 04 30 Ecrou du coupe circuit de s curit du contacteur anaou moteur a og is Ecrou de fixation de la barre franche ME A 7 278 Boulon de fixation de la barre franche C Ma 87 37 273 Ecrou du contacteur de d marrage du moteur a 04 a Boulon de la d tente de tge dinverser 1 18 s Ecrou autobloquant 2 22 ez Graisseur 2 Bouchon du r ser 7 07 52 Waveman 1 2 0 15 Boulon du capuchon de si ge de clapet de surcharge Boulon du corps de la pompe engrenages Boulon du support de fixation de la pompe engrenages Boulon de culasse de relevage m mo 8 Bouon de culasse de tm o 80 5900 2 23 6C13G21 Couples g n raux Ce tableau pr sente les couples de serrage des attaches standard avec pas de filet ISO standard Les couples de serrage des composants ou mon tages sp ciaux sont fournis dans les sections cor respondantes de ce manuel Pour viter tout gauchissement serrez les ensembles comportant plusieurs attaches en proc dant en croix et par paliers successifs jusqu atteindre le couple sp cifi Sauf indication contraire les couples sp cifi s s appliquent des filets propres et secs L
136. it d huile moteur sans remplacement du filtre L US at huile Imp qt avec remplacement du filtre L US qt huile Imp qt Type d huile pour engrenages Qualit d huile pour API GL 4 engrenages SAE 90 Quantit d huile pour engrenages cm US oz 430 14 5 15 2 670 Imp oz 22 7 23 6 Ensemble de fixation Angle de Trim 4 20 avec tableau AR 12 Angle de relevage Tilt up Cea EE Angle de braquage Unit d entrainement Positions du changement de vitesse Rapport d engrenage 1 85 13 24 2 31 2 5 2 64 2 20 2 7 2 85 2 38 Huile hypoide F N R avant point mort arri re Type d engrenage r ducteur Pignon conique denture h licoidale Type d embrayage Embrayage crabots Type d arbre d h lice Cannelures Sens de rotation de l h lice Sens des aiguilles d une montre vue arri re Marque d identification de l h lice Syst me lectrique Capacit minimum de la batterie 3 CCA EN 20HR IEC 1 RON Research Octane Number Indice d octane recherch PON Pump Octane Number Indice d octane la pompe RON Indice d octane moteur 2 2 Conforme aux exigences API et SAE 8 CCA Cold Cranking Ampere EN European Norm European standard IEC International Electrotechnical Commission 6C13G21 2 2 SPEC Sp cifications m p Mod le Da ET Dimension Longueur hors tout 1 339 52 7 706 27 8 Largeur hors tout 384 15 1 Hauteur hors to
137. ive de la batterie la borne du relais 5 Contr lez la continuit entre les bornes du relais Remplacez s il n y a pas de continuit 6 V rifiez qu il n y a pas de continuit entre les bornes du relais apr s d connexion d une borne de la batterie de la borne du relais ou Remplacez s il y a continuit 6C13G21 S6D88120 V rification du clapet lectromagn tique 1 Raccordez l outil d entretien sp cial au clapet lectromagn tique 2 Appliquez la pression n gative sp cifi e sur le clapet lectromagn tique K Ensemble d pressiom tre manom tre 4 90890 06756 Pression n gative sp cifi e 67 kPa 0 7 kgf cm 9 7 psi 3 V rifiez que le clapet lectromagn tique s ouvre et que la pression n gative est lib r e lorsque la tension de batterie est appli qu e sur les bornes du clapet lectromagn tique S6C18130 R sistance du clapet lectromagn tique donn e de r f rence 30 0 34 0 Q 20 C 68 F 8 14 Syst mes lectriques Syst me de d marrage V rification des fusibles 1 Contr lez la continuit des fusibles Rempla cez s il n y a pas de continuit V rification du relais de d marreur 1 Connectez les fils du multim tre num rique aux bornes du relais de d marreur Connectez la borne positive de la batterie au fil brun Br Connectez la borne n gative de la batterie au fil noir B Contr lez la conti
138. justez la longueur du c ble d inverseur si n cessaire 2 Mettez le changement de vitesse au point mort 3 Desserrez le contre crou D enlevez l agrafe puis d connectez le raccord du c ble d inverseur S6C13190 4 Alignez le centre de la goupille de r glage avec le rep re sur le support S6C13200 3 12 5 R glez la position du raccord du c ble d inverseur jusqu ce que son orifice soit ali gn avec la goubpille de r glage m CRT AVERTISSEMENT Le raccord du c ble d inverseur doit tre viss de 8 0 mm 0 31 in au minimum S69J3370 6 Connectez le raccord du c ble installez l agrafe puis serrez le contre crou 7 V rifiez que le changement de vitesse fonc tionne correctement et le cas ch ant r p tez les tapes 3 6 Ensemble de fixation V rification du fonctionnement du syst me de trim 1 Relevez et abaissez enti rement le moteur hors bord quelques fois et v rifiez que l ensemble du syst me de trim fonctionne correctement V rifiez le niveau du liquide de trim si n cessaire S6C 13220 3 13 Contr les et r glages p riodiques REMARQUE E N oubliez pas de contr ler le son du bobinage du moteur du trim pour en v rifier le bon fonctionne ment 2 Relevez enti rement le moteur hors bord et soutenez le l aide du levier d arr t de rele vage D pour contr ler le m canisme de ver rouillage du levier
139. l embase fuite d air 3 15 V rification de l ensemble capteur 00s0 11 8 10 V rification de l entrefer de la bobine l IMPUISIONS fn sin muets 8 10 V rification de lh lice 2225522 3 16 V rification de l induit 8 18 V rification de l interrupteur de trim 002 7 49 V rification de la bague d arbre de transmissiONn 7 18 V rification de la batterie 1 13 3 17 V rification de la bobine d impulsions 8 9 V rification de la bobine de stator 8 20 V rification de la bougie d allumage 0 2 8 8 V rification de la commande de r gime d ralentie meniue 4 11 V rification de la courroie de distribution 3 6 V rification de la courroie de distribution et des pignons snesnnnnnenesennnnnnnnennnnnnenennnennee 5 16 V rification de la culasse 5 30 V rification de la pompe carburant 4 6 V rification de la pompe carburant l CINQUE nd A en 8 13 V rification de la pompe eau 6 7 V rification de la pompe eau et de la tige d inverseur 6 32 V rification de la pompe engrenages 7 38 6C13G21 V rification de la pompe huile 5 31 V rification de la pression d huile 5 3 V rification de la pression de compression 5 3 V rification de la sortie t moin d eau de refroid
140. la R 56016160 REMARQUE Montez les griffes comme illustr Extracteur de bague de roulement ext rieure 90890 06523 Support de guide de but e 90890 06538 2 D posez la bague ext rieure du roulement de l arbre de transmission la les cale s et le manchon de l arbre de transmission g a a H 2 _ LEZ 12 A SA Ekd j LS 7 je a S6C16180 REMARQUE Montez les griffes comme illustr K Plaque de guide de but e 90890 06501 Support de guide de but e 90890 06538 Ensemble extracteur de roulement 90890 06535 3 D posez le roulement aiguilles 6 15 56616350 Accessoire de montage pour roulement aiguilles 90890 06614 Tige d entra nement L3 90890 06652 V rification de la tige et de la came d inverseur 1 V rifiez que la tige d inverseur et la came d inverseur ne pr sentent pas de fissures ni de traces d usure Remplacez si n cessaire V rification du pignon et du pignon de marche avant 1 V rifiez que les dents du pignon et les dents et crabots du pignon de marche avant ne pr sentent ni fissures ni traces d usure Rem placez si n cessaire V rification des roulements 1 V rifiez que les roulements ne pr sentent pas de trace d rosion ou n mettent pas de bruits anormaux Remplacez si n cessaire V rification de l arbre de transmission 1 V rifiez que l arbre de transmission ne pr sente
141. lacez le bloc moteur s il est sup rieur aux sp cifica tions Limite de faux rond D D point de mesure Ds D point de mesure 0 05 mm 0 0020 in V rification du jeu du piston 1 Remplacez ensemble le piston et les seg ments ou le bloc moteur ou toutes les pi ces si elles sont hors sp cifications Jeu du piston 0 035 0 065 mm 0 0014 0 0026 in V rification des segments de piston 1 V rifiez les dimensions B et T des segments de piston et remplacez les si hors sp cifica tions gt r LE T T CO B S T 569J5B80 6C13G21 Dimensions des segments de piston Segment sup rieur B 1 17 1 19 mm 0 0461 0 0469 in T 2 30 2 50 mm 0 0905 0 0984 in Segment secondaire B 1 47 1 49 mm 0 0579 0 0587 in T 2 60 2 80 mm 0 1024 0 1102 in Segment racleur B 2 36 2 48 mm 0 0929 0 0976 in T donn e de r f rence 2 7 5 mm 0 1083 in 2 Mettez le segment de piston niveau dans le cylindre l aide d une couronne de piston 3 V rifiez la coupe terminale du segment de piston au point de mesure sp cifi Rem placez si hors sp cifications ee 7 FA i S6D55780 6C13G21 Bloc moteur Coupe terminale du segment de piston Segment sup rieur 0 15 0 30 mm 0 0059 0 0118 in Segment secondaire 0 30 0 50 mm 0 0118 0 0197 in Segment racleur 0 20 0 70 mm 0 0079 0 0276 in Point de mesure 20 mm 0 8 in
142. lb 2 me 30 N m 3 0 kgf m 22 1 ft lb 1 20 Boulon du carter M6 ter 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 2 me 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 13 Avant d installer le filtre huile versez de l huile moteur par le passage d huile O f NS e 1 es A S6C15770 5 48 14 Installez le filtre huile et serrez le au couple sp cifi l aide de la cl pour filtre huile REMARQUE Appliquez une fine couche d huile moteur sur le joint torique du nouveau filtre huile avant instal lation Cl pour filtre huile 90890 01426 Filtre huile 18 Nm 1 8 kgf m 13 3 ft lb 15 Installez un nouveau joint et le couvercle d chappement 16 Installez le thermostat et le couvercle du ther mostat puis serrez les boulons au couple sp cifi en deux tapes et dans l ordre indi qu S6C15790 Boulon du couvercle d chappement ter 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 2 me 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 5 49 17 Installez la culasse REMARQUE _ Pour la proc dure d installation voir Installation de la culasse Installation du bloc de propulsion et d alimentation 1 Nettoyez la surface de contact du bloc de propulsion et d alimentation puis installez les goujons D et un nouveau joint 2 Installez le bloc de propulsion et d alimenta tion en installant les boulons puis en les serrant au couple sp cifi 3 Installez le cache 4 S6C15800
143. lez le segment racleur le segment secondaire et le segment sup rieur sur chaque piston en positionnant vers le haut les rep res T des segments secondaire et sup rieur 3 Excentrez les coupes terminales des seg ments de piston comme illustr 6C13G21 Bloc moteur S6D55900 ATTENTION Ne griffez pas les pistons et ne cassez pas les segments REMARQUE _ _ _ _ Apr s avoir install les segments de piston con tr lez qu ils se d placent librement 4 Installez le roulement sup rieur dans la bielle puis le palier inf rieur dans le chapeau de bielle 8 S6D55910 REMARQUE _ _ _ __ e Installez les roulements de la bielle dans leur position originale e Ins rez la projection de chaque roulement dans les encoches du chapeau de bielle et de la bielle 5 46 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 5 Installez le piston en orientant la marque UP de la couronne de piston vers le volant magn tique REMARQUE __ Appliquez de l huile moteur sur le c t des pis tons et des segments de piston avant l installa tion Ce Outils d insertion de piston 90890 06529 6 Installez la moiti des roulements principaux dans le bloc moteur 4 S6D55920 REMARQUE _ _ _ e Installez les roulements principaux dans leur position originale e Ins rez la projection de chaque roulement dans les encoches du bloc
144. lez les connexions des c bles de batterie et v rifiez que le boulon du fil de masse n est pas desserr ou d tach Non R parez ou remplacez les pi ces En bon tat d fectueuses Oui Contr lez le capteur d acc l ration et la commande de r gime de ralenti et v rifiez que les connec teurs sont correctement raccord s Non R parez ou remplacez les pi ces d fectueuses En bon tat Oui V rifiez que le collecteur d admis sion ne pr sente pas de fuite d air Oui R parez ou remplacez les pi ces Fuite d air d fectueuses Non V rifiez que le papillon ne pr sente pas de courbures et que l arbre d acc l rateur n est pas gripp Non Remplacez le bo tier d injection En bon tat i monopoint Oui V rifiez la pression de compres sion Suite la page suivante 9 13 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation V rifiez les jeux de soupapes ou Hors sp cifications Je d montez et v rifiez le moteur V rifiez le syst me d allumage le syst me d alimentation le sys t me de lubrification ou le syst me de refroidissement Syst me d allumage V rifiez l tat des bougies Enbon dt Non Nettoyez r glez ou remplacez les bougies Oui Contr lez la bougie d allumage l aide du testeur d allumage AVERTISSEMENT e Ne touchez aucune des connexions des fils du testeur d allumage e Ne laiss
145. m 115 8 ft lb 11 Installez toutes les pi ces d pos es lors du d montage 12 R glez l entrefer de la bobine d impulsions REMARQUE o Pour les proc dures de r glage reportez vous au Chapitre 8 V rification de l entrefer de la bobine d impulsions 13 Versez la quantit sp cifi e d huile moteur recommand e dans le moteur Huile moteur recommand e Huile pour moteurs 4 temps API SE SF SG SH ou SJ SAE 10W 30 ou 10W 40 Quantit d huile moteur Sans l ment de filtre huile 2 5 L 2 64 US qt 2 20 Imp qt Avec l ment de filtre huile 2 7 L 2 85 US qt 2 38 Imp qt 5 50 Embase Outils d entretien SP CIAUX nr rrrnnnnnnnnnnnnnneneesesesssnnnnnneneennnnnsnes 6 1 Embase anses nn aaia 6 5 Depose de MOSS a eo mn ns ne en aan 6 7 Peposedela pompe d Ediesse ten 6 7 Venficalondela POMPE d eaU saina 6 7 Bo tier d arbre d h lice HR uns 6 8 D pose de l ensemble bo tier d arbre d h lice 6 9 D montage de l ensemble arbre d h lice oonnnnnnnnnnnnononnnnnnnnnnnnnnessnennnnnnnnnnenene 6 9 D montage du bo tier d arbre d h lice 6 9 V rification du bo tier d arbre d h lice sooosoosssnnnnnnnnnnnnnnnnrrnnrnnnnnnnnnnnennnsssseene 6 10 V rification de l arbre d h lice 6 10 Montage de l ensemble arbre d h lice nnn00onnnnnnnnnenensneenennnnnnnnessssnrrernnennne 6 10 Mo
146. marque est estamp e sur la surface de montage de la d rive du carter inf rieur en unit s de 0 01 mm Si la marque F est illisible estimez sa valeur z ro et contr lez le jeu d entre dents une fois l unit mont e Formule de calcul Epaisseur de cale du pignon de marche avant T1 26 50 F 100 M1 Exemple Si M1 gale 26 00 mm et F 1 T1 26 50 1 100 26 00 mm 26 50 0 01 26 00 mm 0 49 mm 3 S lectionnez la les cale s du pignon de mar che avant T1 comme suit Chiffre calcul au 1 100 Chiffre arrondi Co f oo oo J e ES Epaisseurs de cale disponibles 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 et 0 50 mm 6 25 Exemple Si T1 gale 0 49 mm la cale de pignon de mar che avant est de 0 48 mm Si T1 gale 0 58 mm la cale de pignon de mar che avant est de 0 55 mm S lection des cales du pignon de marche arri re 1 Mesurez le jeu d entre dents pour calculer l paisseur de cale n cessaire T2 Ajoutez ou retirez des cales si hors sp cifications Pour la proc dure de mesure voir Mesure du jeu d entre denis des engrenages de mar che avant arri re IE WW IE 1E N or EU W K T2 REMARQUE Mesurez le jeu d entre dents avec la les cale s d origine Si la les cale s d origine sont indisponi S62Y6395 bles commencez avec une cale de 0 50 mm Epaisseurs de cale disponibles
147. ment K Support de vilebrequin 18 90890 06562 3 D posez la courroie de distribution du pignon men puis du pignon d entra nement Bloc de propulsion et d alimentation REMARQUE Ee Assurez vous que l arbre cames ne tourne pas lorsque vous desserrez l crou du pignon men Porte volant magn tique 90890 06522 5 D posez l crou la plaque d arr t le pignon d entra nement et la clavette demi lune ATTENTION Ne faites pas tourner le pignon d entrainement ni le pignon men lorsque la courroie de dis tribution n est pas install e sinon le piston et les soupapes interf reront ensemble et seront endommag s 4 Desserrez le boulon du pignon men puis d posez le pignon men ess E AN LS CS 6 R Miian gt p ile RTN o 6C13G21 S6C15310 V rification de la courroie de distribution et des pignons 1 V rifiez que l int rieur et l ext rieur de la courroie de distribution ne pr sentent aucune trace d usure de fissures ou de dommages Remplacez si n cessaire 2 V rifiez que le pignon d entra nement et le pignon men ne pr sentent pas de traces d usure de fissures ou de dommages Rem placez si n cessaire 5 16 POWR Bloc de propulsion et d alimentation Installation de la courroie de distribution et des pignons ATTENTION Ne faites pas tourner le pignon d entrainement ni le pignon men lorsque la cour
148. ment de bielle S69J5D50 Couleur Rep re couleur Marque du de roule de bielle maneton V rification du jeu de l huile du tourillon du vilebrequin 1 Nettoyez les roulements les tourillons de vilebrequin et les l ments de roulements du carter et du bloc moteur 6C13G21 Bloc moteur 2 Placez le bloc moteur l envers sur un tabli 3 Installez la moiti des roulements et le vilebrequin dans le bloc moteur S6D55860 REMARQUE _ e Installez les roulements principaux dans leur position originale e Ins rez la projection de chaque roulement dans les encoches du bloc moteur 4 Placez un morceau de Plastigauge PG 1 sur chaque tourillon de vilebrequin parall le ment au vilebrequin S6D55870 REMARQUE Ne placez pas le Plastigauge PG 1 sur le trou d huile des tourillons principaux du vilebrequin 5 Installez la seconde moiti des roulements dans le carter REMARQUE __ _ e Installez les roulements principaux dans leur position originale e Ins rez la projection a de chaque roulement dans les encoches du carter 5 44 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 6 Installez le carter sur le bloc moteur 7 Appliquez de l huile moteur sur les filets des boulons puis serrez les aux couples sp ci fi s en deux tapes et dans l ordre indiqu 56015690 Boulon du carter M8 ter 15 N m 1 5 kgf m 11 1 ft lb 2 me 30
149. mite de gauchissement les lignes indiquent la position de la r gle Diam tre int rieur du tourillon Cylindres Al sage Limite de conicit Limite de faux rond Pistons Diam tre du piston D Point de mesure H J eu du piston 5 Al sage du bossage de l axe du piston Diam tre du piston la cote sup rieure ler 2 me Segments de piston Segment sup rieur Dimension B Dimension T Ecartement du bec J eu lat ral I Conditions de mesure Mod le EE DL oo 960 9 6 139 2 psi 125 1 25 18 1 r gime de ralenti du moteur psi 0 10 0 0039 37 000 37 025 1 4567 1 4577 65 000 65 015 2 5591 2 5596 0 08 0 0032 0 05 0 0020 64 950 64 965 2 5571 2 5577 5 0 0 20 0 035 0 065 0 0014 0 0026 15 974 15 985 0 6289 0 6293 65 200 65 215 2 5669 2 5675 65 450 65 465 2 5 768 2 5774 15 965 15 970 0 6285 0 6287 1 17 1 19 0 0461 0 0469 2 30 2 50 0 0905 0 0984 0 15 0 30 0 0059 0 0118 0 02 0 06 0 0008 0 0024 Temp rature ambiante 20 C 68 F acc l rateur ouvert en grand bougies enlev es de tous les cylindres Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 2 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 2 5 6C13G21 Sp cifications de maintenance Mod le s do SE Segment secondaire Dimension B Dimension T LE Ecartement du bec i Jeu lat ral Segment racleur Dimension B y Dimension T b Ecartement du bec Tl Jeu
150. mnnn nnee 9 1 Syst me de diagnostic Selva sise sn ren ne ose 9 2 IAOQUE OR de a ss ca 9 2 Autodiagnos liG 52cm A nement e een tient ententes 9 5 Diagnostic du syst me de commande lectronique sssooossoooeoooeennennnrrrrrrrrnnn 9 5 Bloc de propulsion et d alimentation ssssssssrsnremenseremnnsennnes 9 7 Unne de TIM 2 a Aaa AREE TEREE 9 22 SHTG Recherche des pannes Outils d entretien sp ciaux Yamaha Diagnostic System Syst me de diagnostic Selva 60V 85300 02 YAMAHA OUTBOARDS EX LE YAMAHA DIAGNOSTIC D 4 INSTALLATION MANUAL F WATERCRAFT gt Yamaha Diagnostic System Syst me de diagnostic Selva 60V WS853 02 Indicateur de diagnostic clignotant B 90890 06865 9 1 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux Syst me de diagnostic Selva Syst me de diagnostic Selva Introduction Caract ristiques Le nouveau syst me de diagnostic de Selva permet une d tection et une analyse plus rapide des pannes du moteur afin d assurer des proc dures de recherche des pannes plus rapides qu avec les m thodes tradi tionnelles Lorsque vous connectez votre ordinateur l ECM module de commande lectronique d un moteur hors bord l aide du c ble de communication ce logiciel permet d afficher sur l cran de l ordinateur les informations des capteurs et les donn es enregistr es dans l ECM Sous Microsoft Windows 95 Windows 98 Windows Me Windows 2000 ou Windows XP ce lo
151. n au USIDl sn sde de titane ide andere 7 48 V rification du relais detrim 2 ss Monnet eines 7 48 V rification de l interrupteur de trim 7 49 V rilication d capteur d AM AE ae ns 7 50 6C13G21 BRKT Ensemble de fixation Outils d entretien sp ciaux Ensemble extracteur de roulement Outil de montage des roulements billes 90890 06535 90890 06637 K Griffe d extracteur de roulement 1 Cl pour boulons de culasse 90890 06536 90890 06588 Support de guide de but e Cl pour boulons de culasse 90890 06538 Nouveau 90890 06568 Actuel 90890 06544 Plaque de guide de but e 90890 06501 Tige d entrainement LS 90890 06605 1 1 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux Barre franche Barre franche 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib S6C17010 Nom de la pi ce Remarques 1 Ensemble barre franche Bague Ecrou Agrafe C ble d acc l rateur Plaque d arr t Boulon Agrafe C ble d inverseur Guide de c ble Bague Plaque de frottement Boulon Support de fixation Rondelle Axe de verrouillage de direction Levier de verrouillage de direction M6 x 15 mm OO MN OORA D M5 x 20 mm M M M mn M nm OO ND 6C13G21 1 2 BRKT Ensemble de fixation 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib S6C17010 Nom de la pi ce Remarques 18 L Collier Court Rondelle Pi ce de frottement Collier Pi ce de frottement Levier de blocage de direction Ecrou Ecro
152. ndows 98 Windows Me Windows 2000 ou Windows XP version anglaise i486X 100 MHz ou sup rieur Pentium 100 MHz ou sup rieur recommand Pentium 166 MHz ou sup rieur Pentium 233 MHz ou sup rieur recommand Pentium 300 MHz ou sup rieur Pentium 500 MHz ou sup rieur recommand 16 Mo ou plus 32 Mo ou plus recommand s 32 Mo ou plus 64 Mo ou plus recommand s 64 Mo ou plus 128 Mo ou plus recommand s 128 Mo ou plus 256 Mo ou plus recommand s 20 Mo ou plus 40 Mo ou plus recommand s Lecteur de CD ROM VGA 640 x 480 pixels SVGA 800 x 600 pixels ou plus recommand 256 couleurs ou plus Compatible avec les syst mes d exploitation mentionn s ci dessus RS232C Dsub 9 pin USB Compatible avec les syst mes d exploitation mentionn s ci dessus e La quantit de m moire et l espace disponible sur le disque dur varient en fonction de l ordinateur e L utilisation de ce logiciel avec un espace disque insuffisant peut provoquer des erreurs et se traduire par une insuffisance de m moire e Ce logiciel ne fonctionnera pas correctement sur certains ordinateurs e Lors du d marrage de ce programme ne lancez pas d autres applications e N utilisez pas la fonction conomiseur d cran ou conomie d nergie lorsque vous utilisez ce programme e Si vous remplacez l ECM red marrez le programme Windows XP est un syst me d exploitation multi utilisateurs vous devez donc arr ter ce programme en cas de changemen
153. ne montre pour l enle ver 6C13G21 Culasse K Al soir de guide de soupape 90890 06804 4 Mesurez le diam tre int rieur du guide de soupape Diam tre int rieur du guide de soupape Admission et chappement 5 500 5 512 mm 0 2165 0 2170 in V rification du si ge de soupape 1 Eliminez les d p ts de calamine de la sou pape l aide d un grattoir 2 Appliquez une fine couche r guli re d aniline de tra age Dykem sur le si ge de soupape 3 Rodez lentement la soupape sur le si ge de soupape l aide d un rodoir de soupape dis ponible dans le commerce comme indiqu S6C 15460 5 26 POWR Bloc de propulsion et d alimentation 4 Mesurez la largeur de contact du si ge de soupape l endroit o l aniline de tra age a adh r la t te de la soupape Rectifiez le si ge de soupape si la soupape n est pas correctement install e ou si le si ge de sou pape est hors sp cifications Remplacez le guide de soupape si le contact du si ge de soupape est irr gulier 5695830 5695840 Largeur de contact du si ge de soupape Admission et chappement 1 3 1 5 mm 0 051 0 059 in Rectification du si ge de soupape 1 Rectifiez le si ge de soupape l aide du rec tificateur de si ge de soupape te A 5695850 5 27 Support de rectificateur de si ge de soupape 90890 06316 Rectificateur de si ge de soupape 30 admission 90890 06327
154. ni courbures ni traces d usure Rem placez si n cessaire 2 Mesurez le faux rond de l arbre de transmis sion S661T6380 Limite de faux rond 0 5 mm 0 020 in 6C13G21 Arbre de transmission et carter inf rieur V rification du carter inf rieur 1 V rifiez que la courbe d tambot et le carter d embase ne pr sentent ni fissures ni dom mages Remplacez le carter inf rieur si n cessaire Assemblage du boitier de joints SPI 1 Appliquez de la graisse sur les nouveaux joints SPI puis installez les dans le bo tier de joints SPI S6C16200 gt Accessoire de montage pour roulement 4 aiguilles 90890 06653 Tige d entrainement L3 90890 06652 Montage du carter inf rieur 1 Installez l ensemble tige d inverseur et la came d inverseur comme illustr S62Y6280 REMARQUE Montez la came d inverseur en orientant la mar que UP vers le haut 6C13G21 2 Installez le roulement aiguilles dans le car ter inf rieur la profondeur sp cifi e 56016220 REMARQUE A e Montez le roulement aiguilles en orientant la marque d identification du fabricant vers le haut e Lorsque vous utilisez la tige d entrainement ne frappez pas sur l outil d entretien sp cial de telle mani re que la but e sorte de son logement CL Tige d entra nement SL 90890 06602 Accessoire de montage pour roulement aiguilles 90890 06614 Plaque de profondeur pour ro
155. nnneennnnesesnsrserrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrnni 7 27 Installation des supports de fixation nnnaannnnaennnnnennnnnennnnonnnnnsnnrnnsnnrennenrennenne 7 27 R glage du capteur de trim 7 27 Unit Ge TIMES RS nn 7 29 D pose de l unit de trim de relevage hydraulique o oooooosooosnnnnnnnnnnnnnnnnnnrnnnnnne 7 30 Moteur Au U cia aa a aa a teste S sentence Sa 7 31 D montage du moteur d tiM senarai ena a tnt dite 7 32 Venicaionmdi Moteur dUPITIM ns a 7 32 M mage du Moteur GU TiM ise a a a 7 33 Pomp eROIeNAQ S nn ne M a 7 35 D montage de la pompe engrenages ssssssssnerrrrrsssssrrrrrrrrnnrnrsseerrrrrrrrrnnnes 7 38 V rification de la pompe engrenages 7 38 Montage de la pompe engrenages 7 38 6C13G21 Cylindre de relevage et cylindre de trim sise 7 40 D montage du cyindre d trim RARE nn An nn 7 41 D montage du cylindre de relevage 7 41 V rification du cylindre de relevage et du cylindre de trim nonnnnnnnnnnonnnnnanenenni 7 42 V niIcation d s SOUDAD S er nca T 7 42 Montage du cylindre de relevage VU 7 42 Montag d l Unit EMEA Ne 7 44 Purg d l UMTE detienen a a a 7 45 Installation de l unit de trim de relevage hydraulique 7 46 Purg d l unit d timi N E Ra ns ns et ES 7 47 Syst me lectrique du PIN nn ee tt itieeeusieaiaus 7 48 V riicato
156. ns Couples de serrage Couples sp cifi s TRIER Diam tre au filetage Syst me d alimentation Bol du fitre carburant a Joala Vis de Ta pornpe carburant Vis de la soupape de la pompe carburant Vis de commande de r gime de ralenti Vis d ensemble de capteur Bouion de montage du rai dinein Me o oo 66 Bouton de montage du corps de carburateur M6 9 09 66 Vis de vidange 15 016 11 o Vis ge ragoors 4 oa Ecrou de la bome au amare mo 9 0 66 Fresh 6 16 15 Ecrou du c bte positi de Ta battere M8 o 09 se Boulon de l arbre de culbuteurs 13 3 N 21 6C13G21 Couples de serrage Dee Diam tre du Couples de serrage HSE RS Boulon de culasse RESTE TEE eea Re E a 2 EE 1 A D T RE E E E ter 44 Boul le d ch ICE en EE ame M E E M14 2 3 17 0 ne de aber on E D DRE ES Ome s ss 406 Boon de tension du fre hule 40 40 s __6 06 44 2 T2 8 7eme HN n e e Vis de vidange d huile pour engrenages 9 09 66 Vis de contr le de l huile pour engrenages 9 09 66 _Ecrou de blocage 108 f 108 760 aema ne 04 refroidissement Embase FT50 FT60 Vis de vidange d huile pour engrenages 9 oo 66 Vis de contr le de Truite pour engrenages lt 9 os 66 LEcrou de blocage 0 103 760 Vis du couvercle de l entr e d eau de 4 0 4 3 0 refroid
157. ntage du bo tier d arbre d h lice nnnnnnnnnnnnnenneennnnennnenensneennnnrnnnnnnssssnrernnenne 6 10 Arbre de transmission et carter inf rieur 6 12 D pos de larbre de trans MISSIONS nan nain RE 6 14 D montage de l arbre de transmission 6 14 D montage du pignon de marche avant snnesesssoossoorrrererrirrrrrrrrrrrrrrrnrrrnnn 6 14 D montage du bo tier de joint SPI 6 14 D montage du car riNt reuriss annee nn Haine eee 6 15 V rification de la tige et de la came d inverseur ssssssnnrrrrrrrrrrreeeeeeeseeserrrrrerrnne 6 15 V rification du pignon et du pignon de marche avant neesossoeeeennnannneeeenni 6 15 V nIcalOn d s trode menis nr sie aies anale 6 15 Verification del arbr d transmissions nan mini 6 15 V ricationdu Carter IN TISURS ea ein 6 16 Assemblage du boitier de joints SPL nest di 6 16 Montag d carter Inf rieur ele nr nee 6 16 Montage du pignon de marche avant 6 17 Montage de l arbre de transmission VU 6 17 Montage Ne D 6110 21011 RER a a A 6 17 Installation du boitier de joints SPI nnnennsooennnnnnnnenenssenennnnnnnnnnsnnnnernnnnrnnnnnnnenn 6 18 Montage du boitier d arbre d Alice nement nent 6 18 Installation dela ponpe d nn ee nt nes 6 19 Mo rilage de MOASE Aa AR RE Rennes 6 19 CUS am de ne nn ei in 6 22 CAS mn 6 23 S lection des cal s d DIONON anna end tene 6 23 S lection des cales du pignon de marche avant 6 24 S lect
158. ntl h o Doo Diam tre de la tige Admission 5 475 5 490 0 2156 0 2161 Echappement i 5 460 5 475 0 2150 0 2156 Diam tre int rieur du guide Admission et chappement 5 500 5 512 0 2165 0 2170 Jeu tige guide Admission et chappement 0 025 0 052 0 0010 0 0020 Limite de faux rond de la tige Admission 0 05 0 0020 Echappement i 0 03 0 0012 Ressorts de soupape Longueur libre 39 85 1 5689 Limite d inclinaison 1 7 0 07 Bielles Diam tre int rieur du pied de 15 985 15 998 0 6293 0 6298 bielle Diam tre int rieur de la t te de 36 000 36 024 1 4173 1 4183 bielle Jeu lat ral de la t te de bielle i 0 05 0 22 0 0020 0 0087 Jeu de l huile du maneton 0 016 0 040 0 0006 0 0016 Epaisseur du roulement de la t te de bielle Jaune 1 500 1 504 0 0591 0 0592 Rouge 1 496 1 500 0 0589 0 0591 Rose 1 492 1 496 0 0587 0 0589 Vert i 1 488 1 492 0 0586 0 0587 Vilebrequin Diam tre du tourillon du 42 984 43 000 1 6923 1 6929 vilebrequin Diam tre du maneton 32 984 33 000 1 2986 1 2992 Largeur du maneton 21 000 21 070 0 8268 0 8295 Limite de faux rond 0 03 0 0012 Carter Jeu de l huile du tourillon principal 0 012 0 036 0 0005 0 0014 du vilebrequin Epaisseur du roulement du tourillon principal du carter Jaune i 1 502 1 506 0 0591 0 0592 Rouge i 1 498 1 502 0 0590 0 0591 Rose i 1 494 1 498 0 0588 0 0590 Vert i 1 490 1 494 0 0587 0 0588 2 6C13G21 Sp cification
159. ntretien p riodique Tableau d entretien p riodique Utilisez le tableau suivant comme guide de maintenance g n rale Ajustez la p riodicit en fonction des conditions d utilisation du moteur hors bord ras STE D signation Remarques vous la 10 heures 50 heures 100 heures 200 heures page 1 a E mois 6 mois lan Anodes externes ke Ni 3 16 ke Ni Anodes internes V rifier remp ACET Batterie V rifiencharger EUR ss ee es refroidissement eee ee oo peut tre d mont remplacer Syst me d alimentation Syst me d alimentation alimentation V rifier ee R servoir portable Selva 3 ROME R gime de ralenti du moteur V rifier r gler 3 10 mod les EFI Unit Unit de trim trim V rifier M 343 13 ee a sen S et goupille fendue vamer s RE 16 rEmpiacer raene amene yei L Thermostat V rfer J J o o J Tringlerie d acc l rateur c ble V rifier r gler j k d acc l rateur point d attaque d acc l ration Pomas er ere LTO i O a N A a S a E Bougies Nettoyer r gler a remplacer Courroie de distribution V rifier remplacer Jeu de soupape OHC V remm ger o 54 REMARQUE En cas d utilisation en eau sal e trouble ou boueuse le moteur doit tre rinc l eau douce apr s chaque uti lisation Intervalle d entretien Reportez D signation Remarques 500 heures 1 000 heures vous la 2 5 ans 5 an
160. nuit entre les bornes du relais de d marreur Remplacez s il n y a pas de continuit V rifiez qu il n y a pas de continuit entre les bornes du relais de d marreur apr s d con nexion d une borne de la batterie du fil brun Br ou du fil noir B Remplacez s il y a con tinuit S60V8265 8 15 6C13G21 Syst me de d marrage D marreur D marreur S63P8050 Nom de Ta pi ce 1 Agrafe But e de pignon Pignon du d marreur Ressort Boulon Bo tier Roulement Ensemble embrayage Agrafe en E Rondelle Support de fixation Arbre pignon Pignon plan taire Pignon ext rieur Plaque Induit Stator M6 x 35 mm oO MN OORA ON Non r utilisable M nm a D M ND 6C13G21 8 16 eLec 7 ELEC nn Syst mes lectriques 2 a 15 g GS l 4 O S AITA a EE 2 RE A S63P8050 Lu Nom de Ta pi ce Ensemble balais Ressort de balai Porte balais Plaque Rondelle Support de fixation Vis Boulon Joint d tanch it en caoutchouc Levier d inversion Ressort Ensemble lectrocontact Rondelle Ecrou g4 x 15 mm M6 x 120 mm mr nm nm a NON K 8 17 6C13G21 D montage du d marreur 1 Faites glisser la but e du pignon vers le bas comme indiqu puis d posez l agrafe S69J8370 ke REMARQUE D posez l agrafe l aide d un fin tournevis 2 D posez le boulon puis d montez le d mar
161. on du moteur hors bord 3 18 Lubrification du support de barre franche 7 8 Mesure de la pression de carburant 4 16 Mesure de la r sistance inf rieure 8 2 Mesure de la tension de cr te 8 2 Mesure du jeu d entre dents de l engrenage de marche avant 6 50 Mesure du jeu d entre dents des engrenages de marche avant t arri re 6 25 Mod le barre franche 8 7 Mod les COncern s nr rss sresrssssseesssn 1 4 Montage de l arbre de transmission 6 17 6 42 Montage de l embase 6 19 6 44 Montage de l ensemble arbre to HAL I E SE E E E AEEA EES 6 10 6 35 Montage de l unit de trim 7 44 Montage de la barre franche 7 8 Montage de la pompe carburant 4 7 Montage de la pompe eau et de la tige d inverseur 6 43 Montage de la pompe engrenages 7 38 Montage du bloc de propulsion et d alimentation 5 46 Montage du bo tier d arbre KME E msn 6 10 6 18 6 35 6 42 Montage du carter d huile 7 19 Montage du carter inf rieur 6 16 6 41 Montage du carter sup rieur 7 20 Montage du cylindre de relevage 7 42 Montage du moteur du trim 7 33 Montage du pignon nnnsnesnnnnnennnennnennenn 6 17 6 42 Montage du pignon de marche avant 6 17 6 41 Montage du s parateur de vapeur 4 20 MOTS rss nee N 7 31
162. onnectez ensemble ses deux capteurs et lisez la mesure affich e Valeur correcte mesure affich e r sistance interne 8 2 eLec 7 ELEC a Syst mes lectriques Composants lectriques Vue b bord S6C18160 Relais de trim D marreur Manocontact d huile Capteur de temp rature d eau de refroidissement Redresseur r gulateur Bobine d allumage Relais de d marreur Fusible 30 A relais de d marreur 8 3 6C13G21 Vue avant Composants lectriques Dr TE 5 KKK O A 7 S BR NJ j r N 2 JC AIS ST PJ IE To BIO TA S6C18170 Ensemble capteur temp rature d air d admission et Relais principal et de pompe carburant pression d air d admission Relais de trim ECM Contacteur de point mort mod le barre franche Fusible 20 A ECM bobine d allumage pompe Contacteur de position d inverseur carburant lectrique injecteur de carburant 4 Capteur d acc l ration commande de r gime de ralenti et s parateur de vapeur Fusible 20 A contacteur principal et interrupteur de trim Fusible 20 A redresseur r gulateur D marreur 6C13G21 8 4 eLec E7 ELEC S Syst mes lectriques Vue tribord S6C18180 injecteur de carburant ECM Capteur d acc l ration Commande de r gime de ralenti Ensemble capteur temp rature d air
163. ons ossssnnnnnnneesnsnennnnnnnnneneesnenrrnrenrrnnnseesnnni 8 9 V rification de l entrefer de la bobine d impulsions 8 10 V rification de l ensemble capteur 8 10 V rification duimanocontact d huil szssssssiina nina itiitiainteuianshiil 8 10 V rification du capteur de temp rature d eau de refroidissement 8 11 V rification du contacteur de position d inverseur 8 11 V rification du contacteur de point mort mod le barre franche 0000022 8 11 V rification du relais principal et de pompe carburant Commande BrinCIDal ess nn ei 8 11 V rification du contacteur de d marrage du moteur mod le barre franche 8 12 V rification du contacteur d arr t du moteur mod le barre franche 8 12 V rification des indicateurs d avertissement mod le barre franche 8 13 Syst me r gulateur de d bit du carburant 8 13 V rification des injecteurs de carburant sssssssennnesssenrnrneseerrnrntsnserrrnnneneen 8 13 V rification de la pompe carburant lectrique nesnsosnnneneoeeennnnneeseenennneenni 8 13 V rification du relais principal et de pompe carburant r gulateur de d bit du carburant ne ae 8 14 V rification du clapet lectromagn tique 8 14 6C13G21 6C13G21 Syst me de d marrage nn nn ss eine
164. ouvercle Joint OO N OOA ND g5 x 14 mm Non r utilisable Tuyau Tuyau Vis Refroidisseur de carburant Tuyau Tuyau de carburant Vis de raccord 96 x 14 mm mm mn nm ND QD 4 13 6C13G21 S parateur de vapeur M 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft Ib M 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft Ib 1 5 N m 0 15 kgf m 1 1 ft Ib 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib S6C14140 18 Joint torique 1 Tuyau de vidange Vis de vidange Joint torique Non r utilisable Cuve du carburateur Amortisseur de pompe carburant Tuyau de carburant haute pression Pince Tuyau Clapet lectromagn tique Pince ND l 6C13G21 4 14 Syst me d alimentation M 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft Ib 2N m 0 2 kgf m 1 5 ft lb 2N m 0 2 kgf M 1 5ft Ib S6C14360 Nom de la pi ce Remarques 1 1 Couvercle 2 R gulateur de pression 1 3 Boulon 2 M6 x 12 mm 4 Joint torique 1 5 Vis de raccord 1 6 Joint torique 1 7 Pompe carburant lectrique 1 8 Bague 1 9 Collier 1 10 Filtre 1 11 Vis 2 94 x 6 mm 12 Faisceau de fils 1 13 Flotteur 1 14 Pointeau 1 15 Goupille 1 16 Agrafe 1 4 15 6C13G21 D connectez le raccord rapide 1 Enveloppez le raccord rapide dans un chif fon et tournez la patte du raccord rapide vers la position de la but e S6C14240 AVERTISSEMENT Si vous enlevez brusquement le raccord rapide
165. pi ce Ensemble pompe engrenages Entretoise Goupille Levier Boulon Boulon Ressort Piston navette Bague d appui Si ge de clapet de surcharge Descente Rondelle Ressort Rondelle Capuchon Boulon Boulon Capuchon L M3 x 16 mm M3 x 35 mm OO N OOA ND 1 M5 x 30 mm M4 x 30 mm N ND NN 7 35 6C13G21 Pompe engrenages 2 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft Ib S6C17440 Nom de Ta pi ce 18 Rondelle 19 Ressort 20 Rondelle 21 Si ge du clapet de surcharge Mont e i 22 Boulon M5 x 25 mm 23 Joint torique 24 Piston navette 25 Boulon M5 x 45 mm 26 Boulon M5 x 50 mm 27 Filtre 28 Plaque 29 Joint torique 30 Filtre 31 Joint torique 32 Valve manuelle 33 Circlip Non r utilisable 4 4 4 2 1 1 2 2 1 1 2 2 1 1 1 6C13G21 7 36 OO N OO O1 R ND 1 37 Ressort d blocage manuel Bille Support de fixation Boulon Boulon Rondelle Joint torique Adaptateur Ressort Bille Pignon Arbre de transmission Goupille Arbre men Bille Goubpille DD N NNNNNNN a N t J 16 S6C17450 Remarques M3 x 5 mm M5 x 6 mm Non r utilisable 6C13G21 D montage de la pompe engrenages T D posez la valve manuelle puis la pompe engrenages et les filtres S6C17580 2 D posez les capuchons de si ges de clapet de surcha
166. pille fendue Galet de came d acc l rateur Boulon Ressort Collier o N OO O1 ON M6 x 25 mm M6 x 35 mm Non r utilisable M6 x 35 mm M M b b ND 5 13 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation D pose du bloc de propulsion et 6 Enlevez la jauge d huile d alimentation REMARQUE ____ _ _____ Il est recommand de desserrer l crou du volant magn tique avant de d poser le bloc de propul sion et d alimentation pour am liorer l efficacit de l op ration 1 D posez le couvercle du volant magn tique 2 D connectez les c bles de batterie fils du moteur PTT et le coupleur du contacteur principal 7 L ee O C C Or r NIA i Ea ANI 1 d ARB T VER N AS f S6C15200 S6C15240 3 D connectez le coupleur du contacteur 8 D branchez le tuyau t moin d eau de refroi PTT dissement le flexible de rin age et le tuyau de carburant 22 W A Z D posez le cache TZ p A A 7 amp L SIF L Ma AES O S6C15210 4 D connectez les coupleurs d indicateurs d avertissement mod le barre franche pe E LL s S6C15250 S6C15220 5 D branchez le c ble d acc l rateur le c ble d inverseur la biellette d acc l ra teur et le levier d inversion 6C13G21 5 14 10 D posez le bloc de propulsion et d alimenta tion en enlevant les
167. que Oui V rifiez la r sistance de chaque injecteur et contr lez que les injec teurs ne sont pas obstru s Hors sp cifications Non En bon tat Non Remplacez les injec teurs Oui V rifiez le r gulateur de pression Contr lez le syst me d allumage et du s parateur de vapeur la pression de compression Suite la page suivante 9 11 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Non Remplacez le r gulateur de pres Sion En bon tat Oui Contr lez que le rail d injection ne pr sente ni fuites ni autres domma ges En bon tat son Remplacez le rail d injection Oui V rifiez que les filtres carburant ne sont pas obstru s ne contien nent pas de salet s ou d eau et que les tuyaux ne pr sentent pas de fuites En bon tat Oui R parez nettoyez ou remplacez les pi ces d fectueuses Non V rifiez la membrane de la pompe carburant Fissures ou dom Oui mae Remplacez la membrane Non V rifiez le pointeau du s parateur de vapeur Le pointeau est il Oui pli ou us Remplacez le pointeau Non Contr lez le syst me d allumage et la pression de compression 6C13G21 9 12 Recherche des pannes Sympt me 2 le r gime du moteur reste faible lorsque les gaz sont ouverts en grand le r gime du moteur diminue ou le moteur cale mauvaise acc l ration ou mauvaise d c l ration Contr
168. que de guide de but e 90890 06501 Support de guide de but e 90890 06538 Ensemble extracteur de roulement 4 90890 06535 2 D posez le roulement billes ai NA A BI 1e ENT me EA ETT AY S6D56480 ATTENTION Ne r utilisez pas le roulement remplacez le toujours par un neuf CZ Plaque de guide de but e 90890 06501 Support de guide de but e 90890 06538 Ensemble extracteur de roulement 90890 06535 3 D posez les joints SPI et le roulement aiguilles 6C13G21 56856350 Accessoire de montage pour roulement aiguilles 90890 06614 Tige d entrainement L3 90890 06652 V rification du boitier d arbre d h lice 1 Nettoyez le bo tier d arbre d h lice l aide d une brosse douce et d un solvant de net toyage puis v rifiez qu il ne pr sente pas de fissures Remplacez si n cessaire 2 V rifiez que les dents et les crabots du pignon de marche arri re ne pr sentent ni fissures ni traces d usure Remplacez le pignon si n cessaire 3 V rifiez que les roulements ne pr sentent pas de trace d rosion ou n mettent pas de bruits anormaux Remplacez si n cessaire V rification de l arbre d h lice 1 V rifiez que l arbre d h lice ne pr sente ni courbures ni traces d usure Remplacez si n cessaire 2 Mesurez le faux rond de l arbre d h lice S6D56510 Limite de faux rond 0 02 mm 0 0008 in 6C13G21 Bo tie
169. que la pompe huile ne pr sente pas de fuites et ne con tient pas de d bris Hors sp cifications Non D D ones Non V rifiez le passage d huile Oui V rifiez le syst me d allumage le syst me d alimentation ou le sys Nettoyez ou remplacez les pi ces d fectueuses t me de refroidissement Syst me de refroidissement V rifiez que le passage d eau de refroidissement ne pr sente pas de fuites et ne contient pas de d bris Oui V rifiez ou remplacez le passage D bris ou fuites idi bris ou fuites d eau de refroidissement Non V rifiez le thermostat En bon tat on Remplacez le thermostat Oui V rifiez la r sistance du capteur de temp rature d eau de refroidisse ment Suite la page suivante 6C13G21 9 18 Recherche des pannes Oui Remplacez le capteur de temp ra ture d eau de refroidissement Hors sp cifications Non V rifiez la pompe eau En bon tat von Remplacez la pompe eau Oui V rifiez le syst me d allumage le syst me d alimentation ou le sys t me de lubrification Sympt me 3 le r gime du moteur n est pas stable aux basses vitesses ou pr sente des coups Contr lez le capteur d acc l ration et la commande de r gime de ralenti et v rifiez que les connec teurs sont correctement raccord s En Don dial Non R parez ou remplacez les pi ces d fectueuses O
170. r d arbre d h lice 3 V rifiez que l embrayage crabots le coulis seau d inverseur et le plongeur d inverseur ne pr sentent ni fissures ni traces d usure Remplacez si n cessaire Montage de l ensemble arbre d h lice 1 Montez l embrayage crabots comme illus tr S6C16070 REMARQUE _ _ _ Montez l embrayage crabots en dirigeant la marque F vers le plongeur d inverseur Montage du bo tier d arbre d h lice 1 Montez le roulement aiguilles dans le bof tier d arbre d h lice la profondeur sp cifi e 56616080 REMARQUE D Montez le roulement aiguilles en orientant la marque d identification du fabricant vers le joint SPI c t h lice L Tige d entra nement L3 D 90890 06652 f4 Accessoire de montage pour roulement aiguilles 90890 06614 Profondeur O 3 25 0 25 mm 0 128 0 010 in 6 10 Embase 2 Appliquez de la graisse sur les joints SPI 4 Montez l ensemble pignon de marche arri re neufs puis montez les dans le bo tier d arbre dans le boitier d arbre d h lice l aide d une d h lice la profondeur sp cifi e presse 56016100 REMARQUE __ _ Montez un joint SPI la moiti du bo tier d arbre d h lice puis montez le second joint CKL Tige d entra nement LS 90890 06606 Outil de montage des roulements S6616110 billes 90890 06637 K Accessoire de montage pour roulement
171. r les boulons M9 et la culasse puis serrez les boulons 90 par rapport au rep re e Serrez les boulons M6 aux couples sp cifi s en deux tapes e Apr s l installation de la culasse installez la courroie de distribution et v rifiez les jeux de soupapes Reportez vous aux proc dures cor respondantes de ce manuel Boulon de culasse M9 ter 12 Nm 1 2 kgf m 8 9 ft lb 2 me 23 N m 2 3 kgf m 17 0 ft lb 3 me 90 Boulon de culasse M6 ter 6 N m 0 6 kgf m 4 4 ft lb 2 me 12 N m 1 2 kgf m 8 9 ft lb 4 Installez le couvercle de culasse puis serrez les boulons 5 34 XA 23 N m 2 3 kgf m 17 0 ft Ib 26 O 6N m 0 6 kgf m 4 4 ft Ib S 12N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib 56015090 Nom de la pi ce Remarques 1 Capteur de temp rature d eau de 1 refroidissement 2 Joint 1 3 Boulon 1 M6 x 14 mm 4 Support 1 5 Boulon 1 M6 x 14 mm 6 Bouchon 1 M14 x 12 mm 7 Joint 1 8 Bouchon 1 M8 x 17 mm 9 Joint 1 10 Thermostat 1 11 Joint 1 Non r utilisable 12 Couvercle du thermostat 1 13 Boulon M6 x 35 mm 14 Joint 15 Couvercle d chappement 16 Bague 17 Anode 5 35 6C13G21 Couvercle d chappement X 23 N m 2 3 kgf m 17 0 ft Ib A 23 N m 2 3 kgf m 17 0 ft Ib 26 O 6N m 0 6 kgf m 4 4 ft Ib 12N m 1 2 kgf m 8 9 ft Ib S6C15090 Nom de la pi ce Remarques 18 Couvercle Boulon M5 x 12 mm
172. rAr 6 14 6 39 D montage de l ensemble arbre d h lice 6 9 6 34 D montage de la pompe carburant 4 6 D montage de la pompe engrenages 7 38 D montage du bloc moteur 5 38 D montage du bo tier d arbre dh liG ss sr ne 6 9 6 34 D montage du bo tier de joint SPI 6 14 6 39 D montage du carter d huile 7 18 D montage du carter inf rieur 6 15 6 40 D montage du carter sup rieur s nneasnneeeeaa 7 18 D montage du cylindre de relevage 7 41 D montage du cylindre de trim 7 41 D montage du d marreur 8 18 D montage du moteur du trim 7 32 D montage du pignon de marche EE I E E E ee 6 14 6 39 D montage du s parateur de vapeur 4 18 D montage et montage 1 4 D pose de l arbre de transmission 6 14 6 39 D pose de l embase 6 7 6 31 D pose de l ensemble bo tier d arbre UAE enr er E 6 9 6 34 D pose de l unit de trim de relevage hydraulique ss nn nent 7 30 D pose de la courroie de distribution et des DIGNONS Een 5 15 D pose de la culasse 5 23 D pose de la pompe eau 6 7 D pose de la pompe eau et de la tige D INVETS NPS res eu er 6 31 D pose des supports de fixation 7 27 D pose du bloc de propulsion et d alimentation nina date 5 14 D pose du br
173. re de transmission et de l arbre d h lice ne sont pas endommag s V rification de l h lice 1 V rifiez que les pales et cannelures de l h lice ne pr sentent aucune trace d usure de fissures et de dommages Remplacez si n cessaire 6C13G21 Embase G n ralit s G n ralit s V rification des anodes 1 V rifiez que les anodes et la d rive ne pr sentent pas de traces de calamine de graisse o d huile Nettoyez si n cessaire S6C13260 56013230 S6C13250 3 16 S60C3640 Mod le avec trim Mod le relevage hydraulique Dorado 50 EFI Dorado 60 EFI ATTENTION Les anodes ou la d rive ne doivent pas tre huil es graiss es ou peintes elles perdraient toute efficacit REMARQUE S il est n cessaire de d poser le moteur hors bord pour v rifier une anode reportez vous la proc dure de d montage correspondante dans ce manuel 2 Remplacez les anodes ou la d rive si elles sont trop rod es V rification de la batterie 1 V rifiez le niveau d lectrolyte de la batterie Si le niveau se situe sur ou sous le rep re de niveau minimum ajoutez de l eau distill e jusqu ce que le niveau se situe entre les rep res de niveau minimum et maximum S69J3620 2 Contr lez la densit de l lectrolyte Rechar gez compl tement la batterie si sa charge est hors sp cifications 3 17 Contr les et r glages p riodiques AVE
174. re les pr cautions ci dessous pour minimiser tout risque lors de l utilisation de ces lubrifiants 1 Maintenez de bonnes normes d hygi ne per sonnelle et industrielle 2 Changez de v tements et lavez les le plus rapidement possible s ils sont tach s de lubrifiant 3 Evitez tout contact avec la peau Par exem ple ne placez pas dans votre poche un chif fon souill 4 Lavez soigneusement au savon et l eau chaude vos mains ou toute autre partie de votre corps ayant t en contact avec du lubrifiant ou avec des v tements souill s de lubrifiant 5 Pour vous prot ger la peau appliquez une cr me protectrice sur les mains avant de tra vailler sur un moteur hors bord 6C13G21 6 Conservez une provision de chiffons propres et non pelucheux pour essuyer les clabous sures etc Bonnes pratiques de travail Outils d entretien sp ciaux Utilisez les outils d entretien sp ciaux recomman d s pour viter d endommager les pi ces Utilisez le bon outil de la bonne mani re n improvisez pas S69J1050 Couples de serrage Respectez les sp cifications de couple de ser rage fournies tout au long du manuel Lorsque vous serrez des crous boulons et vis serrez les l ments les plus grands d abord et commencez les serrer en partant du centre vers l ext rieur Pi ces non r utilisables Lorsque vous installez ou montez des pi ces uti lisez toujours de nouveaux joints joints d tan ch it
175. reur V rification du pignon de d marreur 1 V rifiez que les dents du pignon ne pr sen tent pas de fissures ni de traces d usure Remplacez si n cessaire 2 V rifiez son bon fonctionnement Remplacez si n cessaire REMARQUE Faites tourner le pignon dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour v rifier qu il fonc tonne correctement et faites le tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour v rifier qu il se verrouille en position V rification de l induit 1 Contr lez la propret du commutateur Net toyez le l aide de papier de verre n 600 et d air comprim si n cessaire 5698390 6C13G21 2 3 D marreur Mesurez le diam tre du commutateur Rem placez l induit s il est inf rieur aux sp cifica tions 569J8400 Diam tre de commutateur admissible 28 0 mm 1 10 in Mesurez le d gagement du commutateur Remplacez l induit s il est inf rieur aux sp ci fications 569J8410 Limite d usure de d gagement du commutateur 0 2 mm 0 01 in 8 18 4 Contr lez la continuit de l induit Remplacez si hors sp cifications 5698420 V rification des balais 1 Mesurez la longueur des balais Si elle est inf rieure aux sp cifications remplacez l ensemble balais 5698430 Limite d usure de longueur de balais 9 5 mm 0 37 in 2 Contr lez la continuit de l ensemble porte balais Remplacez si hors sp
176. rge puis le si ge du clapet de sur charge Mont e et le si ge de clapet de surcharge Descente 3 D posez le levier puis les pistons navettes O S6C17590 4 D posez le support de fixation de la pompe engrenages puis les adaptateurs 5 D posez les goupilles puis le pignon d entrainement et le pignon men 6C13G21 Pompe engrenages S6C17600 V rification de la pompe engrenages 1 Nettoyez les pistons et les billes puis recher chez toute trace de d t rioration ou d usure Remplacez si n cessaire V rifiez que les filtres ne sont ni d t rior s ni encrass s Remplacez si n cessaire V rifiez que le pignon d entra nement ne pr sente pas de d t rioration ou de traces d usure Remplacez l ensemble de la pompe engrenages si n cessaire Montage de la pompe engrenages 1 Montez le pignon d entrainement et le pignon men dans le corps de la pompe engrenages Montez les billes dans le corps de la pompe engrenages S6C17610 1 38 BRKT Ensemble de fixation Installez le couvercle de la pompe engrena ges puis les goupilles S6C17620 Montez les adaptateurs dans le couvercle de la pompe engrenages Montez les billes dans le couvercle de la pompe engrenages avec un ressort d blocage manuel Montez le support de fixation de la pompe engrenages en installant les bo
177. roie de dis tribution n est pas install e sinon le piston et les soupapes interf reront ensemble et seront endommag s 1 Installez le pignon men et v rifiez que le rep re A 1 du pignon men est align sur le rep re A O de la culasse puis ser rez le boulon au couple sp cifi S6C15320 Boulon du pignon men 38 N m 3 8 kgf m 28 0 ft lb 2 Installez la clavette demi lune le pignon d entrainement la plaque d arr t et l crou 6 puis serrez l crou 5 17 S6C15330 V rifiez que le rep re de la plaque d arr t est align sur le rep re A du bloc ne lt OK S6C15340 Installez la courroie de distribution sur le pignon d entrainement puis sur le pignon men avec son num ro de pi ce en position verticale S6C15350 6C13G21 ATTENTION e N endommagez pas la courroie de distribu tion durant l installation Ne tordez pas la courroie de distribution ne la retournez pas et ne la pliez pas au del de la limite maximum de 25 mm 1 0 in car vous pourriez l endommager e Ne d posez pas d huile ou de graisse sur la courroie de distribution 5 Faites faire deux tours au pignon d entra ne ment dans le sens des aiguilles d une montre puis v rifiez que les rep res sont align s 6 Serrez l crou du pignon d entra nement au couple sp cifi 56C 15380 REMARQUE Utilisez une douille longue
178. rou de remplissage lorsque l on enl ve le bouchon 3 Si n cessaire ajoutez la quantit n cessaire de liquide du type recommand jusqu ce qu il d borde du trou de remplissage Liquide de trim recommand ATF Dexron Il 4 Replacez le bouchon du r servoir et serrez le au couple sp cifi Bouchon du r servoir 7 Nm 0 7 kgf m 5 2 ft lb Embase V rification du niveau d huile pour engrenages 1 Abaissez enti rement le moteur hors bord 2 Enlevez la vis de contr le puis v rifiez le niveau de l huile pour engrenages dans le carter inf rieur S60V3320 REMARQUE D Si le niveau d huile est correct l huile doit d bor der du trou de contr le lorsque la vis de contr le est enlev e 3 14 3 Si n cessaire ajoutez la quantit n cessaire d huile pour engrenages du type recom mand jusqu ce qu elle d borde du trou de contr le Huile pour engrenages recommand e Huile hypoide API GL 4 4 Replacez la vis de contr le et serrez la au couple sp cifi Vis de contr le de l huile pour engrenages 9 N m 0 9 kgf m 6 6 ft lb Changement de l huile pour engrenages 1 Relevez l g rement le moteur hors bord 2 Placez un r cipient sous la vis de vidange enlevez la vis de vidange puis la vis de con tr le et laissez l huile se vider enti rement SAT IY NS o 2 A J KA Le T e IN S60V3330 3 Contr lez l huile traces de m
179. rrage du moteur est z S69W1160 tourn en position OFF 569J1220 FOGN Mod le barre franche Mod le commande distance V rification de la sortie t moin d eau de refroidissement 1 V rifiez que l eau de refroidissement sort de la sortie t moin d eau de refroidissement S60V1070 Mod le barre franche Mod le commande distance 3 Contr lez que le moteur se coupe lorsque vous enfoncez le coupe circuit de s curit du contacteur d arr t du moteur ou retirez le cor don du coupe circuit de s curit du contac teur d arr t du moteur 56851050 6C13G21 1 16 Informations g n rales Essai de fonctionnement gement de vitesse fonctionne correctement 2 Contr lez le r gime de ralenti apr s pr 2 chauffage du moteur 3 Faites fonctionner le moteur embray 4 Faites tourner le moteur hors bord pendant 1 heure 2 000 tr min ou avec l acc l rateur ouvert moiti puis pendant une deuxi me heure 3 000 tr min ou avec l acc l rateur ouvert aux 3 4 5 V rifiez que le moteur hors bord ne se rel ve pas lorsque vous passez en marche arri re et que l eau n embarque pas par dessus le tableau AR REMARQUE _ ___ _ ______ L essai de fonctionnement fait partie du rodage Rodage Pendant l essai de fonctionnement le rodage s effectue en trois tapes 1 Une heure 2 000 tr min soit approxima tivement a
180. s page Courroie de distribution Reer 6C13G21 3 2 Capot sup rieur V rification du capot sup rieur 1 V rifiez que le capot est bien ajust en le poussant l aide des deux mains R glez si n cessaire S6C13010 2 Desserrez les crous 3 D placez l g rement le crochet vers le haut ou vers le bas pour ajuster sa position S6D53020 REMARQUE e Pour rel cher l ajustement d placez le crochet dans la direction e Pour resserrer l ajustement d placez le crochet dans la direction 4 Serrez les crous 5 V rifiez nouveau l ajustement et si n ces saire r p tez les tapes 2 4 Syst me d alimentation V rification du raccord et des tuyaux de carburant raccord de carburant vers injecteur 1 D posez le couvercle du volant magn tique 3 3 Contr les et r glages p riodiques 2 V rifiez que les connexions du tuyau de car burant basse pression et le raccord de carbu rant ne pr sentent pas de fuites Remplacez si n cessaire V rifiez galement que le filtre carburant la pompe carburant le filtre et le refroidisseur de carburant ne pr sentent ni fuites ni d t rioration Rempla cez si n cessaire 3 V rifiez que les connexions du tuyau de car burant haute pression ne pr sentent pas de fuites Remplacez si n cessaire V rifiez galement que le s parateur de vapeur le rail d injection les inj
181. s 8 15 V riicationd s HSDleSs san RENE s a cd 8 15 V rification du relais de d marreur iiiiiiiieereceerereereeeesee 8 15 D MAFrTOUR cie mn dec nec nine cbed autant tee SANS 8 16 D montage du demarrc r secossa oneee nes 8 18 V rification du pignon de d marreur sssssssseninnnesnsserrrinrnnnesnsnerrrrrrrnnnnessesnni 8 18 V rification de l induit ii iiiiiiiriecereecererceeeeceerecereeeenee 8 18 V rification des DAlaiSss sn ne tien Le 8 19 V rification de l lectrocontact ii iiiiiiiiereeerereerereereeeesee 8 19 V rification du fonctionnement du d marreur 8 19 Systeme de charg farces een nn 8 20 V rification de la bobine de stator ie 8 20 V rification du redresseur r gulateur ooooosnoonsnnunnnnnnnnnnnnnnrrnnrnnnnnnnnnenennnneseenne 8 20 eLec E7 ELEC Ti Syst mes lectriques Outils d entretien sp ciaux Testeur d allumage Ensemble d pressiom tre manom tre 90890 06754 90890 06756 Multim tre num rique Faisceau de test 6 broches 90890 03174 90890 06848 Adaptateur de tension de cr te B 90890 03172 Faisceau de test 2 broches 90890 06792 Faisceau de test 2 broches Nouveau 90890 06867 Actuel 90890 06767 8 1 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux V rification des composants lectriques V rification des composants lectriques Mesure de la tension de cr te REMARQUE Avant de v rifier la tension de cr te contr l
182. s de maintenance dt ST Pompe huile Type Trochoi dale J eu rotor ext rieur corps mm in 0 09 0 15 0 0035 0 0059 J eu rotor ext rieur rotor int rieur mm in 0 12 0 0047 J eu rotor couvercle mm in 0 03 0 08 0 0012 0 0031 Pression de service du clapet de kPa 350 450 3 5 4 5 50 8 62 3 surcharge kgf cm psi Thermostat Temp rature d ouverture 58 62 136 144 Temp rature d ouverture totale 70 158 Limite inf rieure d ouverture de la 3 0 0 12 soupape Embase Mod le ee OS del SEO T pe J eu d entre dents du pignon Pignon pignon de marche avant 0 35 0 81 0 0138 0 0319 0 09 0 62 0 0035 0 0244 Pignon pignon de marche arri re 0 89 1 34 0 0350 0 0528 Cales de pignon 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 0 50 Cales de pignon de marche avant 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 0 50 Cales de pignon de marche 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 arri re 0 50 6C13G21 2 8 SPEC A Sp cifications Syst me lectrique D signation Syst me d allumage et de commande d allumage Plage de retard l allumage E cartement des lectrodes R sistance de la bobine d allumage Bobine primaire R B W 20 C 68 F Bobine secondaire 20 C 68 F R sistance du fil de bougie Tension de cr te de sortie de l ECM module de commande lectronique B R B W Terre au d marrage charg 1 500 tr min charg 3 500 tr min charg Tension de cr te de sort
183. sens des aiguilles d une mon tre x Valve manuelle 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft lb 2 Placez l unit de trim en position verticale 3 D posez le bouchon du r servoir puis v ri fiez le niveau du liquide dans le r servoir REMARQUE e Si le niveau du liquide est correct le liquide doit s couler du trou de remplissage lorsque l on enl ve le bouchon 4 Si n cessaire ajoutez la quantit n cessaire de liquide du type recommand jusqu ce qu il d borde du trou de remplissage 6C13G21 Liquide de trim recommand ATF Dexron II 5 Replacez le bouchon du r servoir et serrez le au couple sp cifi Bouchon du r servoir 7 Nm 0 7 kgf m 5 2 ft lb 6 Connectez les fils du moteur PTT aux bor nes de la batterie pour r tracter compl te ment le v rin de relevage S6C17790 V rin Fil du moteur Borne de la PTT batterie a Bleu ciel Sb _ 7 Inversez les fils du moteur PTT aux bornes de la batterie pour tendre compl tement le v rin de relevage S6C17800 6C13G21 Cylindre de relevage et cylindre de trim V rin Fil du moteur Borne de la PTT batterie Bieu ciel sn Relev Ver clair Lg REMARQUE __ _ _ _ e R p tez cette proc dure de mani re relever et abaisser le v rin de relevage quatre ou cinq fois attendez toujours quelques secondes avant d inverser les fils e Si le v rin ne s ten
184. ssement 3 10 Systeme de Commande uen dattes mmiimienuires 3 10 V rification du r gime de ralenti du moteur 3 10 Ajustement de la tringlerie et du c ble d acc l rateur 3 10 Contr le du fonctionnement du changement de vitesse 3 12 Ensemble de Matosi a sessions 3 13 V rification du fonctionnement du syst me de trim 3 13 Contr le du fonctionnement de l unit de relevage hydraulique 3 13 V rification du niveau du liquide de trim 3 14 MDAS a ne EE a nee 3 14 V rification du niveau d huile pour engrenages 3 14 Changement de l huile pour engrenages 3 15 V rification de l embase fuite d air 00000nnnnnnnnnnnennoenennnnninnnesesnerrrnnrrnnnnnnsnsnni 3 15 V nICAIOn de h lIC ss a Re Sa end 3 16 Generale Saniat ie iA a 3 16 V rification des anodes EE Renan ete init an 3 16 V riieationde a batteries nn Ra online 3 17 Lubrification du moteur hors bord 3 18 He ADJ Contr les et r glages p riodiques Outils d entretien sp ciaux Compte tours num rique 90890 06760 Testeur de pertes 90890 06840 Cl pour filtre huile 90890 01426 Porte volant magn tique 90890 06522 y ss Iy ID Ga Extracteur de volant magn tique 90890 06521 3 1 6C13G21 Outils d entretien sp ciaux Tableau d e
185. stance est d plac de la marche avant ou de la marche arri re la position compl tement ouverte S6C 11060 S69J1210 Mod le barre franche Mod le commande distance V rification du syst me de trim 1 V rifiez en faisant fonctionner l unit de trim que le moteur hors bord se rel ve et s abaisse correctement V rifiez qu il ne se produit aucun bruit anor mal lorsque le moteur hors bord est relev ou abaiss V rifiez qu il n y a aucune interf rence avec des fils ou des tuyaux pendant le pilotage avec moteur hors bord relev V rifiez que l indicateur de Trim descend lorsque le moteur hors bord est abaiss sur toute sa course Contr le du syst me de relevage hyd 1 raulique V rifiez que le moteur hors bord se rel ve et s abaisse correctement Relevez enti rement le moteur hors bord et bloquez le l aide du levier d arr t de rele vage pour contr ler le m canisme de ver rouillage du relevage hydraulique Rempla cez l unit de relevage hydraulique si n cessaire 6C13G21 Contr les pr alables la livraison S6C11100 04 S6C11050 Contr le du contacteur de d marrage du moteur et du coupe circuit de s curit du contacteur d arr t du moteur 1 Contr lez que le moteur d marre lorsque le contacteur de d marrage du moteur est tourn en position START 2 Contr lez que le moteur s arr te lorsque le 4 contacteur de d ma
186. stat Temp rature d ouverture 58 62 136 144 Temp rature d ouverture totale 70 158 Limite inf rieure d ouverture de la 3 0 0 12 soupape Embase Mod le son S ooo Doom O J eu d entre dents du pignon Pignon pignon de marche avant 0 35 0 81 0 0138 0 0319 0 09 0 62 0 0035 0 0244 Pignon pignon de marche arri re 0 89 1 34 0 0350 0 0528 Cales de pignon 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 0 50 Cales de pignon de marche avant 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 0 50 Cales de pignon de marche 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 arri re 0 50 6C13G21 2 14 SPEC A Sp cifications Syst me lectrique D signation Syst me d allumage et de commande d allumage Plage d avance l allumage E cartement des lectrodes R sistance de la bobine d allumage Bobine primaire R B W 20 C 68 F Bobine secondaire 20 C 68 F R sistance du fil de bougie Tension de cr te de sortie de l ECM module de commande lectronique B R B W Terre au d marrage charg 1 500 tr min charg 3 500 tr min charg Tension de cr te de sortie de la bobine d impulsions W B W R au d marrage non charg au d marrage charg 1 500 tr min charg 3 500 tr min charg R sistance de la bobine d impulsions 2 W B W R Distance d clatement de la bobine d impulsions Capteur d acc l ration Tension de sortie P B R sistance de l ensemble capteur
187. t du tuyau d un chif fon sec et propre inclinez le tuyau vers le bas puis desserrez la vis de vidange pour vidanger le carburant subsistant dans le tuyau et le manom tre e N oubliez pas au moment de ranger le manom tre de carburant de bien revisser la vis de vidange Vidange du carburant 1 D posez le bouchon 2 Couvrez le clapet du s parateur de vapeur l aide d un chiffon puis appuyez avec un fin tournevis l int rieur du clapet pour lib rer la pression de carburant S6C14180 AVERTISSEMENT Diminuez toujours la pression de carburant dans la conduite d alimentation haute pres sion avant d effectuer un entretien de la con duite ou du s parateur de vapeur Si vous ne lib rez pas de pression du carburant sous pression risque de s chapper 3 Placez un r cipient sous le tuyau de vidange du s parateur de vapeur puis d vissez la vis de vidange 6C13G21 S parateur de vapeur 4 Vidangez le carburant du tuyau de vidange du s parateur de vapeur en appuyant sur le clapet l aide d un tournevis fin pa Mt O gt Se 1e e be S6C14190 D montage du s parateur de vapeur 1 D posez le bouchon 2 Couvrezle clapet du s parateur de vapeur l aide d un chiffon puis appuyez avec un fin tournevis l int rieur du clapet pour lib rer la pression de carburant S6C14180 3 D posez la cuve du carburateur 4 D posez l axe du flotte
188. t d utilisateur e L adaptateur USB ne peut pas s utiliser avec Windows 95 Pour le mode d emploi du Syst me de diagnostic Selva reportez vous au Mode d emploi du Syst me de diagnostic Selva Yamaha Diagnostic System Instruction Manual 9 3 6C13G21 Syst me de diagnostic Selva Connexion du c ble de communication au moteur hors bord Vue avant sl 1 m mn qu Get i yes IF A R NE au X HN e Coupleur de communication 3 broches EE l BH liy S6C19010 6C13G21 9 4 Recherche des pannes Autodiagnostic Diagnostic du syst me de commande lectronique 1 Raccordez l outil d entretien sp cial au moteur hors bord comme illustr S6C19030 REMARQUE a Pour pouvoir effectuer ce diagnostic il faut que tous les fils lectriques soient correctement con nect s Indicateur de diagnostic clignotant B 90890 06865 2 D marrez le moteur et laissez le tourner au point mort 3 V rifiez le mode de clignotement de l outil d entretien sp cial pour d terminer s il y a une d faillance Etat normal pas de pi ce d fectueuse ou de fonction nement anormal e Un clignotement unique toutes les 4 95 secondes allum 0 33 seconde B teint 4 95 seconde 1 5699020 9 5 e Indication de code d erreur Exemple l illustration indique le num ro de code 23 allum 0 33 seconde teint 4 95 seconde
189. tal d colora tion et viscosit V rifiez les pi ces internes du carter inf rieur si n cessaire 4 Ins rez un tube d huile pour engrenages ou une pompe huile pour engrenages dans l orifice de vidange et versez lentement l huile pour engrenages jusqu ce qu elle s coule de l orifice de contr le et qu aucune bulle d air ne soit plus visible 3 15 Contr les et r glages p riodiques S60V3340 560V3350 Huile pour engrenages recommand e Huile hypoide API GL 4 SAE 90 Quantit d huile pour engrenages 430 cm 14 5 US oz 15 2 Imp oz 5 Replacez la vis de contr le et installez rapi dement la vis de vidange puis serrez les au couple sp cifi Vis de contr le et vis de vidange de l huile pour engrenages 9 N m 0 9 kgfm 6 6 ft lb V rification de l embase fuite d air 1 Enlevez la vis de contr le D puis installez l outil d entretien sp cial 6C13G21 56013310 2 Appliquez la pression sp cifi e pour v rifier que la pression se maintient pendant au moins 10 secondes dans l embase ATTENTION N appliquez pas de surpression dans embase car cela pourrait endommager les joints SPI REMARQUE Couvrez le trou de contr le l aide d un chiffon au moment o vous retirez le testeur de l embase Pression de maintien de l embase 100 kPa 1 0 kgf cm 14 5 psi 3 Sila pression tombe en dessous des sp cifi cations v rifiez que les joints SPI de l arb
190. te de conicit 0 08 0 0032 Limite de faux rond 0 05 0 0020 Pistons H Diam tre du piston D par 64 950 64 965 2 5571 2 5577 Point de mesure H i 5 0 0 20 J eu du piston 0 035 0 065 0 0014 0 0026 Al sage du bossage de l axe du 15 974 15 985 0 6289 0 6293 piston Diam tre du piston la cote sup rieure ler 65 200 65 215 2 5669 2 5675 2 me 65 450 65 465 2 5768 2 5774 15 965 15 970 0 6285 0 6287 Segments de piston Segment sup rieur Dimension B 1 17 1 19 0 0461 0 0469 Dimension T 2 30 2 50 0 0905 0 0984 E cartement du bec 0 15 0 30 0 0059 0 0118 J eu lat ral 0 02 0 06 0 0008 0 0024 F1 Conditions de mesure Temp rature ambiante 20 C 68 F acc l rateur ouvert en grand bougies enlev es de tous les cylindres Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 2 Ces chiffres ne sont fournis qu titre indicatif 2 11 6C13G21 Sp cifications de maintenance Mod le ee LT ES Segment secondaire Dimension B Dimension T LE Ecartement du bec i Jeu lat ral Segment racleur Dimension B y Dimension T b Ecartement du bec Tl Jeu lat ral Arbre cames 1 47 1 49 0 0579 0 0587 2 60 2 80 0 1024 0 1102 0 30 0 50 0 0118 0 0197 0 02 0 06 0 0008 0 0024 2 36 2 48 0 0929 0 0976 2 75 0 1083 0 20 0 70 0 0079 0 0276 0 04 0 18 0 0016 0 0071 Admission A Echappement A 30 888 30 988 1 2161 1 2200 30 824 30 924 1 2135 1 2175 25 950 26 05
191. tic outil d entretien sp cial Vers le contacteur de r gime embray variable en option Vers l indicateur de trim Vers le coupleur principal du faisceau de fils Code couleur B Br G Gy L Lg O P R Sb W Y B O B R B W B Y Br W G B G R G Y L G L W L Y O W P B P G P W Pu B Pu G Pu R Pu Y R B R Y W B W L W R Y G Noir Brun Vert Gris Bleu Vert clair Orange Rose Rouge Bleu ciel Blanc Jaune Noir orange Noir rouge Noir blanc Noir jaune Brun blanc Vert noir Vert rouge Vert jaune Bleu vert Bleu blanc Bleu jaune Orange blanc Rose noir Rose vert Rose blanc Mauve noir Mauve vert Mauve rouge Mauve jaune Rouge noir Rouge jaune Blanc noir Blanc bleu Blanc rouge Jaune vert G Lie 9 L2 gt 3ER R 3 S DOG O00 R i 20 EJE po EN ect D re WOSE lt TW EE Br Bref eus Br B iii AERIAN R B B ol TTL 123456789101112131415161718192021222324 I zJ m mrmmmm aa 1234567 8 9101112131415161718192021 222324 manmm NUIT P ovg V Ale IL Le ie B DC w dE 1i Im FERRER DNS i OO OO1 R CN
192. tion 3 Mesurez le diam tre du commutateur Rem placez s il est inf rieur aux sp cifications S60X7280 Limite d usure de diam tre de commutateur 18 0 mm 0 71 in 4 Contr lez la continuit de l induit Remplacez si hors sp cifications 6 S60X7290 Segment Arbre de l induit continuit 5 Contr lez que l assise ne pr sente ni fissures ni autres dommages Remplacez si n ces saire 1 33 6 V rifiez que les roulements et le joint SPI ne pr sentent ni dommages ni traces d usure Remplacez si n cessaire REMARQUE o Si vous d posez les roulements et le joint SPI remplacez les toujours par des l ments neufs Montage du moteur du trim 1 Installez le coupe circuit les balais et les ressorts sur le porte balais S6C17500 2 Connectez les fils du moteur PTT au porte balais 3 Installez l ensemble porte balais sur la base du moteur S6C17510 JE Installez les roulements sur l induit 5 Poussez les balais dans les porte balais puis montez l induit 6C13G21 S6C17520 6 Montez le stator sur la base du moteur 96017530 REMARQUE _ ___ Placez un chiffon propre sur l extr mit de l arbre de l induit maintenez ce dernier avec une paire de pinces puis faites prudemment coulisser le stator sur l induit 6C13G21 Moteur du trim 7 34 2 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft Ib S6C17440 Nom de Ta
193. u autobloquant Rondelle Boulon Long D N l 1 3 6C13G21 Barre franche 9 2N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib S6C 17020 Nom de la pi ce Remarques Sous ensemble barre franche Vis Couvercle de levier d inversion Boulon Levier d inversion Bague Rondelle Bague Ecrou Coupe circuit de s curit du contacteur d arr t du moteur Ecrou Rondelle Support de fixation Collier Rondelle ondul e Rondelle Boulon 96 x 10 mm M8 x 40 mm O O N OO _ O1 BR ND ND NN O 4 b l A M12 x 80 mm 6C13G21 7 4 BRKT Ensemble de fixation 9 2N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib S6C 17020 Nom de la pi ce Remarques Graisseur Bo tier du contacteur de d marrage du moteur Contacteur de d marrage du moteur Ecrou Boulon Vis Boulon Couvercle Interrupteur de trim Vis Vis Vis Poign e des gaz Vis Rondelle Ressort Bague M6 x 25 mm 96 x 24 mm M6 x 20 mm 96 x 15 mm 96 x 15 mm 96 x 40 mm 96 x 21 mm nm nm nm NN ND OO 1 5 6C13G21 Barre franche S6C17030 Nom de la pi ce Remarques Barre franche Goubpille fendue Bouton de r glage de frottement Bague Lien en plastique Serre c ble Tirant Boulon C ble d acc l rateur Agrafe Bras d acc l rateur Arbre de bras d acc l rateur C ble d inverseur Support de c ble d inverseur Boulon Agrafe Cadre Non r utilisable Non
194. uchon 2 D connectez le raccord rapide du rail d injec tion 4 17 Syst me d alimentation REMARQUE E Avant de d connecter le raccord rapide lib rez la pression de carburant 3 Raccordez les outils d entretien sp ciaux comme illustr 4 D connectez le tuyau du r gulateur de pres sion puis raccordez l outil d entretien sp cial au r gulateur de pression S6C14160 AVERTISSEMENT e Lorsque vous raccordez le manom tre de carburant couvrez d abord la connexion entre le manom tre et l adaptateur l aide d un chiffon propre et sec afin d emp cher toute fuite de carburant e Vissez doucement le manom tre jusqu ce qu il soit solidement raccord L Manom tre de carburant 90890 06786 4 Ensemble d pressiom tre manom tre 90890 06756 Adaptateur B de manom tre de carburant 90890 06942 5 D marrez le moteur et laissez le tourner au point mort 6 V rifiez que la pression de carburant diminue lorsqu une d pression est appliqu e au r gu lateur de pression Si ce n est pas le cas remplacez le r gulateur de pression 6C13G21 AVERTISSEMENT e Avant de mesurer la pression de carburant v rifiez que la vis de vidange est bien vis s e e Ne desserrez pas la vis de vidange pendant que vous mesurez la pression de carburant De l essence pourrait gicler cr ant un ris que d incendie e Apr s avoir mesur la pression de carbu rant couvrez l extr mi
195. ui V rifiez l ouverture du papillon L ouverture du papillon est elle incorrecte ou la Remplacez le bo tier d injection tringlerie du monopoint papillon est elle us e Non V rifiez le syst me d allumage ou le syst me d alimentation 9 19 6C13G21 Bloc de propulsion et d alimentation Syst me d allumage V rifiez l tat des bougies Non Nettoyez r glez ou remplacez les En bon tat bougies Oui Contr lez la bougie d allumage l aide du testeur d allumage AVERTISSEMENT e Ne touchez aucune des connexions des fils du testeur d allumage e Ne laissez pas d tincelles s chapper des capuchons de bougie enlev s e Effectuez toujours ce test l cart de tout gaz et liquide inflammables car il produit des tincelles Oui Contr lez le syst me d alimenta Etincelle correcte tion Non V rifiez la r sistance de chaque bobine d allumage Non Remplacez les bobines d allu mage En bon tat Oui Contr lez la r sistance de chaque fil de bougie et v rifiez qu il n y a pas d accumulation de sel sur les capuchons de bougies R parez ou remplacez le fil de En bon tat bougie V rifiez la tension de cr te de sor tie de l ECM 6C13G21 9 20 Recherche des pannes Syst me d alimentation V rifiez la membrane de la pompe carburant Fissures ou dom Oui mages R
196. ulements 90890 06603 Profondeur 182 75 0 25 mm 7 195 0 010 in 6 16 Embase 3 Montez le manchon la les cale s d origine et la bague ext rieure du roulement rouleaux coniques S6C16240 ATTENTION Le cas ch ant ajoutez ou supprimez des cales si vous remplacez le roulement rou leaux coniques ou le carter inf rieur REMARQUE e Appliquez de l huile pour engrenages l int rieur et l ext rieur du manchon avant l installa tion Installez le manchon en orientant la projection vers l avant Ve Outil de montage pour bague de roulement ext rieure 90890 06627 Tige d entra nement LS 90890 06606 4 Montez la les cale s d origine et la bague ext rieure du roulement rouleaux coniques 6 17 ATTENTION Le cas ch ant ajoutez ou supprimez des cales si vous remplacez le roulement rou leaux coniques ou le carter inf rieur L Outil de montage pour bague de roulement ext rieure 90890 06622 Tige d entra nement LL 90890 06605 Montage du pignon de marche avant 1 Montez un roulement rouleaux coniques neuf dans le pignon de marche avant l aide d une presse V Outil de montage pour bague de 4 roulement int rieure 90890 06639 Montage de l arbre de transmission 1 Montez un roulement d arbre de transmission neuf sur l arbre de transmission l aide d une presse 56056240 V Outil de monta
197. ulon Rondelle Boulon Silentbloc sup rieur Plaque Boulon Capuchon Ecrou Couvercle de silentbloc Rondelle Rondelle en caoutchouc Rondelle Silentbloc inf rieur Bague Rondelle M12 x 170 mm M8 x 30 mm M8 x 175 mm D D D D D D D D D D D NN ND 7 13 6C13G21 Carter sup rieur 2124 N m 2 4 kgf m 17 7 ft Ib 572 S6C17080 Remarques Boulon M8 x 30 mm Vis 96 x 7 mm Couvercle Mod le forte propulsion Boulon M8 x 20 mm mod le forte propulsion 6C13G21 7 14 c sossen z _ O 7 15 Ensemble de fixation FA ES S6C17090 Nom de Ta pi ce 1 Ensemble silencieux Joint d tanch it en caoutchouc 1 Bague 1 Goujon 2 Carter sup rieur 1 Bague d arbre de transmission 1 j 6 1 1 Circlip Boulon Joint M10 x 45 mm Non r utilisable M14 x 12 mm Bouchon de vidange 6C13G21 Carter sup rieur S6C17100 Nom de la pi ce Remarques 1 Guide d chappement Joint SPI Tuyau Raccord Bo tier Joint Filtre huile Boulon Joint Carter d huile Tubulure 1 Tubulure 2 Goujon Joint OO N OO O1 BR ND Non r utilisable Collecteur d chappement Boulon Rondelle M6 x 60 mm O O ND OD_ 6C13G21 7 16 BRKT Ensemble de fixation S6C17100 Nom de Ta pi ce 1 18 Joint d tanch it en caoutchouc 19 Joint 1 20 Plaque 1 21 Goujon 2 22 Bague 1 23 Tubulure 1 2
198. ulon Tuyau de carburant Support Filtre Joint torique Vis Boulon Ecrou Support de fixation Ensemble du filtre carburant Joint torique El ment de filtre carburant Joint torique Flotteur Bol Pince M6 x 30 mm Non r utilisable 96 x 14 mm M8 x 16 mm OO N OO O1 BR ND Non r utilisable Non r utilisable D 1 3 mm NN 6C13G21 4 4 Syst me d alimentation Sel 3 N m 0 3 kgf m 2 2 ft Ib 0 5 N m 0 05 kgf m 0 36 ft Ib S6C 14040 Nom de Ta pi ce Vis 95 x 43 mm Couvercle Joint d tanch it Non r utilisable Ensemble du corps de la pompe carburant 2 Membrane Goubpille Ressort Corps de la pompe carburant 1 Ecrou Ressort Plongeur Rondelle ressort Aa A a 4 5 6C13G21 V rification de la pompe carburant 1 D branchez les tuyaux de carburant de la pompe carburant 2 Connectez l outil d entretien sp cial l entr e de la pompe carburant 3 Fermez la sortie de la pompe carburant l aide d un doigt puis appliquez la pression positive sp cifi e V rifiez qu il n y a pas de fuite d air S6C14050 K Ensemble d pressiom tre manom tre 90890 06756 Pression sp cifi e 50 kPa 0 5 kgf cm 7 3 psi 4 Appliquez la pression n gative sp cifi e et v rifiez qu il n y a pas de fuite d air S6C14060 Pression sp cifi e 30 kPa 0 3 kgf cm 4 4 psi 5 Connectez
199. ulons et en les serrant au couple sp cifi S6C17630 Boulon du support de fixation de la pompe engrenages M3 3 Nm 0 3 kgf m 2 2 ft lb Boulon du support de fixation de la pompe engrenages M5 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb Installez les pistons navettes puis le levier Serrez les boulons et au couple sp ci fi 1 39 S6C17640 Boulon du levier M3 49 3 Nm 0 3 kgf m 2 2 ft lb Installez le si ge du clapet de surcharge Mont e et le si ge de clapet de sur charge Descente Installez les capuchons de si ges de clapet de surcharge en installant les boulons et puis en les serrant au couple sp cifi Serrez les boulons au couple sp cifi S6C17650 Boulon du capuchon de si ge de clapet de surcharge M4 4 N m 0 4 kgf m 3 0 ft lb Boulon du capuchon de si ge de clapet de surcharge M5 4 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb Boulon du corps de la pompe engrenages 5 N m 0 5 kgf m 3 7 ft lb 6C13G21 Pompe engrenages Cylindre de relevage et cylindre de trim Cylindre de relevage et cylindre de trim 2 80 N m 8 0 kgf m 59 0 ft Ib Xl 61 N m 6 1 kgf m 45 0 ft Ib S56C17460 Nom de la pi ce Remarques Ensemble piston de relevage Joint torique Joint torique Joint torique Bague d appui Anode Boulon M6 x 25 mm Cylindre de trim Circlip Plaque Ressort Base de cylindre
200. une montre et mesurez le jeu d entre dents lorsqu il s arr te dans chaque direction S6C16770 Jeu d entre dents du pignon de marche arri re 0 89 1 34 mm 0 0350 0 0528 in 10 Ajoutez ou retirez des cales si hors sp cifica tions 6 27 6C13G21 Ensemble de fixation Outils d entretien sp ciauX onnnnnennennnnnnnnnnreerennnnnnnnnnnnnre nn nnnnnnnnnnne nne nnnn nnmnnn nnne 7 1 Barre Man h E sssr E Eaa 7 2 V rification du c ble d acc l rateur et du c ble d inverseur unsssssssnnnesseeenn 7 8 Montage de la barre franche uses ten rutes tnt es antenne 7 8 Lubrification du support de barre franche 7 8 R glage de la plaque de frottement ccreniiiennnan a A A 7 8 CUVEE ER EE A 7 9 Carter s perenia ee 7 13 Depose du CAT T pne SR a ad 7 18 D montage durcart r SUPD TISUE ss ann ee ds 7 18 V rification de la bague d arbre de transmission 7 18 Demontage dutanerod Nule SR RSR RS ain 7 18 V riicanon du Hire dE SLR a a lt dane 7 18 Montage du carter d huile 7 19 M ntagedu Carter SUDETU nn ARE nee en ts tn 7 20 Installation OU carter SUD TISURS SM a a a 7 21 Bras de diF CliON ona digne nee tenants dogs ete Late 7 22 Depose d Dras de directo cirsio anses dt cn en cce 7 23 Installation du bras de direction 7 23 Supports de fixation et support piVOt ssssnnssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnmnnn 7 25 D pose des supports de fixation nnnnnnnnnnnnn
201. ur du fil H A n Bleu ciel Rouge Vert clair rupteur Sb R Lg me oo we f ES wase OC 6C13G21 Syst me lectrique du trim V rification du capteur de trim 1 Mesurez la r sistance du capteur de trim Remplacez si hors sp cifications S6C17570 REMARQUE _ Faites tourner le levier D et mesurez la variation graduelle de la r sistance R sistance du capteur de trim Rose P Noir B 168 3 288 3 Q 20 C 68 F 9 11 Q 20 C 68 F 6C13G21 7 50 Syst mes lectriques Outils d entretien SP CIAUX nn rrnnnnnnnnnnnnnnnnneresensnennnnnnnnennnnneneesennne 8 1 V rification des composants lectriques 8 2 Mesure de la tension de COR a tn ni netneemion 8 2 M sure d r sistance MENEG nusiima SN RE nn 8 2 Composants lectriques annee nets nent 8 3 Vue DIDON RS LU a its 8 3 VUS AVAL Ce a ne 8 4 N OO et ee nn 8 5 VU SUP T UN 82 ne dal un teen dns rens ie teens 8 6 Modele barre france su ou de nd de Sr nn 8 7 Syst me d allumage et de commande d allumage ssnnsssssnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnna 8 8 V rification de la bougie d allumage 8 8 Verification des ils de DOU rueiro a Rene a nn 8 8 V rification des bobines d allumage 8 8 V rification de l ECM module de commande lectronique 8 9 V rification de la bobine d impulsi
202. ur et le flotteur S6C14220 REMARQUE ___ _ D posez l axe du flotteur dans le sens de la fl che O illustr e 4 18 Syst me d alimentation 5 D posez le pointeau et les autres compo sants V rification du s parateur de vapeur 1 V rifiez que le pointeau ne pr sente pas de courbures ni de traces d usure Remplacez si n cessaire OO S6D54200 2 V rifiez que le flotteur n est pas endommag Remplacez si n cessaire 3 V rifiez que le filtre ne contient pas de sale t s ou de r sidus Nettoyez si n cessaire 4 Installez le pointeau le flotteur l axe du flot teur et v rifiez que le flotteur fonctionne cor rectement S6C14210 REMARQUE _ _ ___ e Ne r utilisez pas l axe du flotteur remplacez le toujours par un neuf e Installez l axe du flotteur dans le sens de la fl che illustr e e Installez l axe du flotteur avec son extr mit conique point e vers le rep re de centrage sur le couvercle du s parateur de vapeur 5 V rifiez la hauteur du flotteur comme illus tr Ajustez la hauteur du flotteur si hors sp cifications 4 19 Le Hauteur du flotteur 46 6 1 0 mm 1 83 0 04 in 6 V rifiez la hauteur du flotteur Q comme illus tr Ajustez la hauteur du flotteur si hors sp cifications REMARQUE _ _ Le flotteur doit reposer sur le pointeur sans le comprimer Hauteur du flotteur 35 0 1 0 mm 1 38
203. ur hors bord pourrait brusquement retomber s il se produisait une perte de pression du liquide de trim REMARQUE e Si le trim ne fonctionne pas desserrez la valve manuelle et relevez le moteur hors bord manuellement e Si la valve manuelle est desserr e veillez la serrer au couple sp cifi apr s avoir relev le moteur hors bord Valve manuelle 2 N m 0 2 kgf m 1 5 ft Ib 2 D posez le boulon et d branchez le fil de masse la base de l unit de trim 6C13G21 Unit de trim 3 Enlevezle lien en plastique puis retirez les fils du moteur PTT 4 D posez les boulons puis l axe de mon tage inf rieur 5 D posez le s circlip s puis l axe de mon tage sup rieur REMARQUE a Tenez l unit de trim ou de relevage d une main et de l autre main retirez l axe de montage sup rieur selon un angle orient vers le bas 6 D posez les bagues 7 D posez de l unit de trim ou de relevage hydraulique 8 S6C17420 7 30 Ensemble de fixation Moteur du trim X 4N m 0 4 kgf m 3 0 ft Ib ZN m 0 7kgf m 52ft lb S6C17430 Nom de la pi ce Remarques Stator Vis Joint torique Roulement Induit Vis Ressort Balai Coupe circuit Porte balais Boulon Base du moteur PTT Joint SPI Joint torique Raccord Joint torique L g5 x 20 mm Non r utilisable Non r utilisable g4 x 10 mm OO N OO OO BR ND M5 x 2
204. ur hors bord REMARQUE L indication REMARQUE signale toute information importante destin e faciliter ou expliciter les proc du res Sommaire Informations g n rales N Sp cifications CO Controles et r glages p riodiques CHK Syst me d alimentation da Ja Bloc de propulsion et d alimentation ie D O1 O O Z D Ensemble de fixation NI Syst mes lectriques le Recherche des pannes J 0 JDE T a O O L G 6C13G21 Informations g n rales Utilisation de Ce manue l rs sin ne dada css soso senc sente nie eat 1 1 Formatu Mandela tentes Gien 1 1 SYMPOIES ER D tenant mets Ness nes 1 2 S curit pendant le ravalement 1 3 Prevention des Incendie rarnana EA A 1 3 Ventilator A A A 1 3 Protection personnel Ecesiecen ne die mnt ee dun 1 3 Pi ces lubrifiants et produits d tanch it sssesnssneeeeeeeeeseserrrrrerrrrrrrrrrrrrrrn 1 3 Bonnes pratiqu s d tfavail ss a e a a mentinu dent 1 4 D montage l Montage erien ne eat nsc ten 1 4 Le En 14 CES LACS PE RE RE 1 4 Modeles CONC MES se aiment Cr ne 1 4 Numero de Seress a De cet ann etats 1 5 Aper u des caract ristiques ses 1 6 Caract ristiques et avantages serrrernrrrererreeenreennnnnns 1 7 Systeme d alimM niAtiON es need soon be sde 1 7 GClab l l coMmAgn tQUe ss etant tel n tone 1 8 Syst me de commande lectronique
205. ure de clavette de l arbre de transmission ne pr sentent pas de trace d usure Rempla cez si n cessaire 6C13G21 Embase Bo tier d arbre d h lice Boitier d arbre d h lice R 16 N m 1 6 kgf m 11 8 ft Ib S6C 16040 Nom de la pi ce Remarques Plongeur d inverseur Embrayage crabots Clavette de crabot Ressort Coulisseau de commande Ressort Arbre d h lice Pignon de marche arri re Cale de pignon de marche arri re Joint torique Roulement billes Joint torique Bo tier d arbre d h lice Roulement aiguilles Joint SPI Boulon Rondelle OO N OO OO BR D M8 x 25 mm N ND NN 6C13G21 6 8 Embase D pose de l ensemble bo tier d arbre d h lice 1 D posez les boulons et retirez l ensemble boitier d arbre d h lice S6D56070 gt Griffe d extraction de bo tier de 4 roulement S 90890 06564 Plaque de guide de but e 90890 06501 Boulon de centrage 90890 06504 2 D posez l ensemble arbre d h lice D montage de l ensemble arbre d h lice 1 D posez le ressort puis la clavette de cra bot l embrayage crabots le plongeur d inverseur le coulisseau d inverseur et le ressort 6 S6C16060 D montage du boitier d arbre d h lice 1 D posez le pignon de marche arri re et la les cale s du pignon de marche arri re 6 9 S6D56470 KL D colleur de roulement 90890 06534 Pla
206. ut i 1 415 55 7 Hauteur du tableau AR L i 508 20 0 o 1 Poids avec h lice en aluminium 114 0 251 110 0 243 115 0 254 a 1190 262 Performances Puissance maximum KW hp 44 1 60 0 5 500 tr min Plage de fonctionnement plein tr min 5 000 6 000 r gime Consommation maximum de L US gal 20 0 5 28 4 40 6 000 tr min carburant Imp gal hr R gime de ralenti du moteur tr min 700 800 Bloc de propulsion et d alimentation Type En ligne 4 temps SOHC 8 soupapes Nombre de cylindres 4 Cylindr e cm cu in 996 60 8 Al sage x course mm in 65 0 x 75 0 2 56 x 2 95 Taux de compression 9 50 Syst me de commande Syst me de d marrage Syst me lectrique Syst me d alimentation Injection de carburant Syst me d allumage TCI Syst me d avance Micro ordinateur Puissance maximum du 12 16 g n rateur Bougie Syst me de refroidissement Syst me d chappement Syst me de lubrification DPR6EB 9 NGK Eau Moyeu d h lice Carter humide 1 Pour l Oc anie 2 3 6C13G21 Sp cifications g n rales RE e O Do0 Carburant et huile Essence normale sans plomb 90 86 Huile pour moteurs 4 temps SE SF SG SH ou SJ 10W 30 ou 10W 40 Type de carburant Indices d octane minimum RON PON Huile moteur Qualit d huile moteur API SAE Quantit d huile moteur sans remplacement du filtre L US at huile Imp qt avec remplacement du filtre
207. vec acc l rateur mi course 2 Une heure 3 000 tr min ou acc l rateur ouvert aux 3 4 et une minute toutes les dix minutes avec l acc l rateur ouvert en grand 3 Huit heures n importe quel r gime tout en vitant de faire tourner le moteur plein r gime pendant plus de 5 minutes PR S E 0 1 2 10 S69J1240 Heures 1 17 r gime 3 Apr s l essai de fonctionnement 1 D marrez le moteur et v rifiez que le chan 1 V rifiez que l huile pour engrenages ne con tient pas d eau V rifiez qu il n y a pas de fuite de carburant dans le capot A l aide du kit de rin age rincez le passage d eau de refroidissement l eau claire en laissant tourner le moteur au ralenti 6C13G21 Sp cifications Sp cifications g n rales nnnsssserrerereeeeneennnnnnnnnrerenreennnnes 2 1 Sp cifications de maintenance ssssssnnnnnnnnnnnnnrrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen nenne nnne nnna 2 5 Bloc de propulsion et d alimentation 2 5 MDAS a Cd sn 2 8 Syse me l CITIOURS aaraare taensraen t t s 2 9 Bloc de propulsion et d alimentation 2 11 EMDA SR N a 2 14 SYSI ME RICA ena E dt 2 15 DIM NSIONSS SE RE a a tbe dec one 2 17 COLIDIES de SOA a D tt in Cod 2 21 Couples SD CIH S EL RS A R nn on den 2 21 Couples D TANG es 2 24 6C13G21 SPEC Sp cifications Sp cifications g n rales Dimension Longueur hors tout Largeur hors tout Hauteur hors tout L XCD Hauteur
208. z le jeu d entre dents lorsqu il s arr te dans chaque direction Jeu d entre dents du pignon de marche avant 0 35 0 81 mm 0 0138 0 0319 in 6 Ajoutez ou retirez des cales si hors sp cifica tions Jeu d entre dents du pignon de marche avant Epaisseur de cale diminuer de 0 58 M x 0 56 augmenter de M 0 58 x 0 56 Inf rieur 0 35 mm 0 0138 in Sup rieur 0 81 mm 0 0319 in M Mesure Epaisseurs de cale disponibles 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 et 0 50 mm 7 Enlevez les outils d entretien sp ciaux de l arbre d h lice 6 26 Embase 8 Appliquez une charge au pignon de marche arri re en installant l h lice sans la ron Jeu d entre denis du delle et puis l entretoise comme pignon de marche Epaisseur de cale indiqu arri re Inf rieur A diminuer de 0 89 mm 0 0350 in 1 12 M x 0 56 Sup rieur augmenter de 1 34 mm 0 0528 in M 1 12 x 0 56 2 M Mesure Epaisseurs de cale disponibles 0 10 0 12 0 15 0 18 0 30 0 40 et 0 50 mm 56616320 11 Enlevez les outils d entretien sp ciaux puis installez l ensemble pompe eau REMARQUE Serrez l crou de l h lice tout en faisant tourner l arbre de transmission jusqu ce qu il soit impos sible de le faire tourner davantage 9 Faites lentement tourner l arbre de transmis sion dans le sens des aiguilles d une montre et dans le sens inverse des aiguilles d

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