ARTICLE 1: OBJET DU MARCHE
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1. 15 ARTICLE 30 GARANTIE ES 15 ARTICLE 31 BORDEREAU DES PRIX DETAIL ESTIMATIF 17 ANNEXE 1 CARACTERISTIQUES MINIMALES EXIGEES POUR LES EQUIPEMENTS DE CONTROLE 19 ANNEXE 2 SYSTEME DE GESTION DES RADARS FIXES EXISTANTS 22 ANNEXE 3 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS A INSTALLER 25 ROYAUME DU MAROC MINISTERE DE L EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE eek DIRECTION DES SYSTEMES D INFORMATION APPEL D OFFRES N 1 DSI SEGMA 2014 POUR ACQUISITION INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE RADARS FIXES DE MESURE DE LA VITESSE March pass par appel d offre ouvert sur offre de prix s ance publique en vertu des dispositions de l alin a 2 8 1 de l article 16 et des paragraphes 1 et 3 de l article 17 du D cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatifs aux march s publics ENTRE Le Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique repr sent par le Directeur des Systemes d Information d sign ci apr s par le terme lt Administration ou Maitre d ouvrage gt D UNE PART ET M Qualit Agissant au nom et pour le compte de au capital social de Inscrit au registre de commerce de sous le Affili e la CNSS sous le n Patente Titulaire du compte bancaire RIB n2. En vertu des pouvoirs qui sont conf r s faisant lection de domicile adresse D sign ci apr s par le terme Titulaire ou Consultant D AUTRE PART IL A ETE ARRETEET CONVENU CE QUI SUIT CHAPITRE CLAUSES ADMINISTRATIVES ARTICLE 1 OBJET Le pr sent cahier des prescriptions sp ciales a pour objet l acquisition l installation et la mise en service de radars fixes de mesure de la vitesse lot unique ARTICLE 2 MODE ET PROCEDURE DE PASSATION DU MARCHE March pass par appel d offre ouvert sur offre de prix s ance publique en vertu des dispositions de l alin a 2 8 1 de l article 16 et des paragraphes 1 et 3 de l article 17 du D cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatifs aux march s publics ARTICLE 3 PIECES CONSTITUTIVES DU MARCHE Les pieces constitutives du march sont celles num r es ci apr s 1 l acte d engagement 2 le pr sent cahier des prescriptions sp ciales 3 le bordereau des prix d tail estimatif 4 le cahier desclauses administratives g n rales applicables aux march s de travaux ex cut s pour le compte de l Etat CCAGT ARTICLE 4 REFERENCES AUX TEXTES GENERAUX Le Titulaire du march est soumis aux textes suivants D cret 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatif aux march s publics Le D cret royal n 330 66 du 10 moharrem 1387 21 avril 1967 portant r glement g n ral de la comptabilit publique tel qu il a
3. Le transfert de comp tence sera dispens en groupe ne d passant pas 10 personnes et se d roulera avant le d marrage de l exploitation dans les locaux du Titulaire et selon le tableau ci dessous Th me Nb de Nb de jours B n ficiaires minimum Par groupe le radar ses composantes et son 40 2 fonctionnement L administration de tout le systeme 5 6 des radars L exploitation du syst me 30 2 Les supports du transfert de comp tence doivent tre d taill s Ils sont communiqu s au Maitre d ouvrage et valid s par ce dernier avant le Transfert de comp tence Le Titulaire s engage galement Prendre en charge tous les frais li s la documentation destin e aux participants et devant servir de support aux diff rents modules objets de ce transfert de comp tence Remettre chaque participant un jeu comportant l ensemble de la documentation n cessaire ARTICLE 30 GARANTIE La garantie demand e pour ces quipements est de un 01 an partir de la date de r ception provisoire 30 1 Description des quipements concern s par la garantie La garantie pour une dur e d un 01 an concerne le mat riel suivant Le parc des radars de mesure de la vitesse de Type Le parc des radars de mesure de la vitesse de Type Leslogiciels fournis et les Syst mes install s dans le cadre de ce march Tout autre quipement fourni dans le cadre de ce march 30 2 Description des prestatio
4. AMIZMIZ 111 MARRAKECH 2017 11450 MARAKECH SETTI FADMA 112 MARRAKECH 2017 4405 MARAKECH SETTI FADMA 113 MEKNES RN13 232 MEKNES EL HAJEB 114 MEKNES RN6 152 MEKNES FES 115 MEKNES RN6 1774900 MEKNES FES 116 MOHAMMADIA 1 3334400 Beni Yakhlef Ain Harrouda 117 MOHAMMADIA 1 339 800 Beni Yakhlef Ain Harrouda 118 MOHAMMADIA 1 343 100 Beni Yakhlef Ain Harrouda 119 MOHAMMADIA 9 2 000 Mohammedia Ain Harrouda 120 NADOR RN 16 425 100 Taouima Arekmane 121 NADOR RN 16 441 000 Arekmane Ras El Ma 122 NADOR RN 19 21 400 Nador Selouane 123 NADOR RN 2 471 000 Selouane Zaio 124 OUARZAZATE RN10 422 420 OUARZAZATE KLAAT M GOUNA 125 OUARZAZATE RN10 427 300 OUARZAZATE KLAAT M GOUNA 126 OUARZAZATE RN10 440 300 KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 127 OUARZAZATE RN10 448 800 KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 128 OUAZZANE N 13 754100 CHEFCHAOUEN OUEZZANE 129 OUJDA RN 17 10 400 38 400 Oujda Figuig 130 OUJDA RN 2 547 300 561 500 Ahfir Oujda 131 OUJDA RN 6 508 000 527 000 El Aioune Oujda 132 RABAT RN 1 entre PK254 30 et Rabat Kenitra PK 256 80 133 RABAT RN 1 entre PK294 60 et Rabat Casa PK298 60 2j 134 RABAT RN 1 entre PK294 60 et Casa Rabat PK298 60 135 RABAT RN 1 entre PK294 60 et Kenitra Rabat PK298 60 136 RABAT RN 1 entre PK299 03 et Casa Rabat PK300 03 137 RABAT RR 322 entre PK66 20 et Skhirat Harhoura P
5. Tous les radars fixes sont fournis install s et mis en service conform ment aux exigences du pr sent march L ensemble des logiciels et des syst mes ont t fournis install s test s et mis en service conform ment aux d marches exig es dans le pr sent march Les documents suivants sont pr sent s o Une attestation d homologation Marocaine des radars de mesure de vitesse d livr e par l Administration charg e du commerce et de l industrie au cas o cette attestation n a pas t Livr e dans le dossier additif exig par le r glement de la consultation o Une attestation d agr ment pour l installation des radars de mesure de vitesse d livr e par l Administration charg e du commerce et de l industrie au cas cette attestation n a pas t livr e dans le dossier additif exig par le r glement de la consultation o Attestation de v rification primitive des radars de mesure de vitesse d livr e par l Administration charg e du commerce et de l industrie La mise en service et le test des radars de mesure de vitesse du logiciel OCR et du syst me SITMI soient constat s par les commissions de r ception relevant de l administration conform ment aux dispositions d finies l article 20 Le transfert de comp tence soit constat par les commissions de r ception relevant de l administration conform ment aux dispositions d finies l article 20 Le Maitre d ouvrage peut faire appel un c
6. de l article 17 du d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatifs aux march s publics B Partie r serv e au concurrent a Pourles personnes physiques Je 4 soussign pr nom nom et qualit agissant en mon nom personnel et pour mon propre compte adresse du domicile Glu 20 10204222 TERR affili la CNSS sous le 5 inscrit au registre du commerce desse localit sous le 5 n de patente 5 b Pour les personnes morales Je 4 soussign pr nom nom et qualit au sein de l entreprise agissant au nom et pour le compte de raison sociale et forme juridique de la soci t Capital EE adresse du si ge social de la SOCI T adresse du domicile lu nnns affili e la CNSS sous le n 5 et 6 inscrite au registre du localit sous le n 5 et 6 n de patente b et 6 En vertu des pouvoirs qui me sont conf r s apr s avoir pris connaissance du dossier d appel d offres concernant les prestations pr cis es en objet de la partie A ci dessus apr s avoir appr ci mon point de vue et sous ma responsabilit la nature et les difficult s que comportent ces pres
7. e par le fabricant ou son mandataire Les erreurs maxima devront tre conformes aux exigences de l OIML Le capteur de d tection de la vitesse devra pouvoir fonctionner sur des flux l approche ou l loignement et couvrir l ensemble des voies de circulation d tection des infractions par voie et en mode multi v hicule Le syst me devra pouvoir d tecter et traiter au minimum 2 infractions par seconde 19 Constitution de la preuve Les images produites par les quipements de contr le devront permettre une identification visuelle de la marque du mod le et de la plaque d immatriculation du v hicule en infraction Pour ce qui est du control de vitesse moyenne l identification du v hicule en temps r el est obligatoire Les images et les donn es associ es devront tre imm diatement crypt es par un algorithme reconnu s r valid par un organisme public ou priv fondation de recherches nationale ou internationale La cl de cryptage sera pr cis e par le soumissionnaire Les images ne pourront tre visualis es que par du personnel autoris et l int grit tant de l image que des donn es associ es sera toujours garantie Tout quipement de contr le devra avoir les capacit s pour conserver au moins 30 000 enregistrements Les donn es minimales associer aux images de l infraction seront l immatriculation du v hicule la vitesse r glementaire du lieu km h la vitesse du contrevenant km h la pos
8. l unit Prix n 3 Ce prix r mun re la fourniture l installation transfert de comp tence effectu et la mise en exploitation du logiciel de reconnaissance des plaques d immatriculation OCR Prix n 4 Ce prix r mun re la fourniture l installation transfert de comp tence effectu et la mise en service du Syst me Int gr du Traitement des Messages d Infraction SITMI Prix n 5 Ce prix la r alisation du transfert de comp tence en nombre de jours y compris les supports et tous les frais li s au transfert de comp tence Remarque un radar mis en service signifie un radar install raccord aux r seaux lectrique et t l communication op rationnel et achemine les messages d infraction au centre national de traitement radar livr Cl en main ARTICLE 25 PENALITES DE RETARDS Lorsque le d lai d ex cution du march n est pas respect le Titulaire encourt sans mise en demeure pr alable une p nalit par jour de retard gale 3 du montant total du march Elle sera retenue d office sur les sommes dues au Titulaire Le montant total de ces p nalit s sera r duit d office des d comptes des sommes dues au Titulaire Conform ment l article 60 du CCAG T le montant des p nalit s est plafonn dix pour cent 10 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants Lorsque le plafond des p nalit s est atteint l autorit comp t
9. me int gr du traitement des messages d infraction offrant au minimum les fonctionnalit s suivantes 1 T l chargement des messages d infraction au format natif D chiffrement des messages d infraction t l charg s Saisie manuelle de la plaque d immatriculation non reconnue automatiquement par l OCR Identification du propri taire partir de la base nationale des Cartes Grise Correction et adaptation de l adresse du propri taire par les agents v rificateurs Contr le constatation et tablissement du PV par les agents verbalisateurs el EHE Comptabilisation des messages rejet s par les agents verbalisateurs suite aux erreurs de traitement 8 Module d administration 12 a lagestion de la configuration des radars fixe la gestion des profils et utilisateurs du systeme et droit d acc s C la gestion des r f rentiels li s au traitement des messages d infraction type d infraction tarif d infraction classe d infraction les tribunaux d Toute fonctionnalit permettant d administrer les radars 9 Le partage des lots entre les agents de saisie les v rificateurs et les agents verbalisateurs 10 Module REPORTING Edition des rapports statistique permettant de suivre l exploitation du syst me des radars fixes 11 Module de suivi de l exploitation a lesuivi temps r el de l tat de fonctionnement des radars b lesuivi quotidien du nombre de messages t l charg s par radar c le suivi du traitement quoti
10. 172 ZAGORA RN9 5354200 AGDEZ TANSIKHT 173 ZAGORA RN9 540 500 TANSIKHR TAMEZMOUTE 28 174 ZAGORA RN9 5444200 TAMEZMOUTE IRCHIGN 175 ZAGORA RN9 55242000 OULAD YAHYA LGHRAYR TINZOULINE 176 ZAGORA RN9 5614500 TINZOULINE TERNATA 177 ZAGORA RN9 590 000 TERNATA ZAGORA 178 ZAGORA RN9 596 000 CENTRE ZAGORA 179 ZAGORA RN9 664 100 TAMEGROUTE TAGOUNITE 180 ZAGORA RN9 692 100 TAGOUNITE MHAMID 29 3 2 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS DE TYPE II g Leones Emplasemnnt rades Gare can ammo D erinterceotien B Partes e CE Autoroute Casa Rabat Lyntourrencnt de Cusulienco y Gasaclanco Lrt Ech Tema Ech Hn r Leh Ech Ech chance EST Ques O Are or servicere dr repos 30 Apu ways ns ansBucus 8 sedas ap voa WANOW3Z 423 T 437 2 NINL 423 BOHEME dete a spe edt 32 A S Casablanca ih h dx L es P Ech Ech Cer Ech Tit Mellil Casa Port Mdiouna RS114 L GER a emm O Are de repos Emplacement raars Echergeur D Point Gore sur chagrur e Berre pie vote 33 aaximuxmodupg D LUE SLT NE 34 Autoroute Casa Marrakech Agadir d Ec
11. 80 KHOURIBGA R 312 21 500 Khouribga Oued Zem 81 KHOURIBGA R 312 3 000 Khouribga Boujniba 82 LARACHE N1 68 100 Tanger Lagouira 83 LARACHE R417 19 800 Larache T touan 84 LARACHE R417 22 700 Larache T touan 85 LARACHE R417 25 900 Larache T touan 86 MARRAKECH 7 107 00 MARRAKECH CENTRE 44 87 MARRAKECH 7 110 90 MARRAKECH CENTRE 44 88 MARRAKECH 7 118 83 MARRAKECH CENTRE 44 89 MARRAKECH 7 128 40 MARRAKECH CENTRE 44 90 MARRAKECH 7 132 20 MARRAKECH CENTRE 44 91 MARRAKECH 8 221 90 CHICHAOUA MARRAKECH 26 92 MARRAKECH 8 227 80 CHICHAOUA MARRAKECH 93 MARRAKECH 8 229470 CHICHAOUA MARRAKECH 94 MARRAKECH 8 235420 CHICHAOUA MARRAKECH 95 MARRAKECH 8 258440 MARRAKECH EL KELAA 96 MARRAKECH 8 261420 MARRAKECH EL KELAA 97 MARRAKECH 8 263420 MARRAKECH EL KELAA 98 MARRAKECH 8 267495 MARRAKECH EL KELAA 99 MARRAKECH 8 271480 MARRAKECH EL KELAA 100 MARRAKECH 9 235470 SIDI BOUATMANE MARRAKECH 101 MARRAKECH 9 255490 MARRAKECH OUARZAZATE 102 MARRAKECH 9 258430 MARRAKECH OUARZAZATE 103 MARRAKECH 203 44 80 MARRAKECH A TAROUDANT 104 MARRAKECH 203 8400 MARRAKECH A TAROUDANT 105 MARRAKECH 204 105470 CHEMAIA CENTRE 44 106 MARRAKECH 210 0 3 MARRAKECH DEMNATE 107 MARRAKECH 210 3460 MARRAKECH DEMNATE 108 MARRAKECH 2009 10 MARAKECH RR 203 AMIZMIZ 109 MARRAKECH 2009 1450 MARAKECH RR 203 AMIZMIZ 110 MARRAKECH 2009 5450 MARAKECH RR 203
12. Front Office I hd Eod TE VDS m I I l 4 L I I 2 7 i l I Justice Jugement des Proc s Verbaux PCE Ab Ce ars ueniet ai Syst me Radar Fixes et SGI CR Cette annexe d crit le syst me de gestion des Radars Fixes et du traitement des photos issues de ces radars pour donner une vision plus compl te des interactions que ce syst me peut avoir avec son environnement les diff rents partenaires impliqu s seront eux aussi inclus dans ce descriptif avec pour chacun le r le qu il joue chaque phase du traitement Le point d entr e du syst me tant bien sur le poste Radar Fixe qui est d ploy sur le terrain RADAR Gestion du r seau Le parc actuel du minist re comprend 150 radars impl ment s autour de l axe Rabat Casablanca pour ce qui est de l urbain une partie est d ploy e sur des axes routiers et autoroutiers Ces radars sont reli s au Centre National de Traitement CNT rabat par des lignes ADSL sur un r seau priv du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique Une quipe du minist re veille la disponibilit des lignes et de l ad quation de la configuration des diff rents radars pour garantir un temps de disponibilit maximal pour la prise de photos Ces radars alimentent le CNT de photos au fil de l eau et ce 24h 24 et 7jours 7 RADAR Rapatriem
13. KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 49 RABAT RR 401 PK 20 800 et PK Menzeh Ain Aouda 21 800 50 RABAT RR 403 entre PK 9 00 et Sidi Yahia Zaers PK 10 000 Sidi Bettache 51 SAFI RN 1 557 400 KHMIS ZEMAMRA JEMAAT SHAIM 52 SAFI RP 2307 3 900 SEBT GZOULA SAFI 53 SAFI RR 204 11 700 SAFI TLET BOUGUEDRA 54 SIDI KACEM P4240 17 000 R413 Khnichat 55 SIDI KACEM R413 24 5000 M Bel Kssiri sidiKacem 56 TIZNIT 1 962 000 Agadir Tiznit 57 ZAGORA RN12 712 500 TAZARINE TAGHBALTE 58 ZAGORA RR108 125 500 TANSIKHT AIT OUALAL 59 ZAGORA RR108 163 000 NKOB TAZARINE 38 MARCHE N POUR ACQUISITION INSTALLATION ET MISE EN SERVICE DE RADARS FIXES DE MESURE DE LA VITESSE Pour un montantde Dhs TTC Dirhams et nn Centime Toutes Taxes Comprises LE TITULAIRE Dress par Mention manuscrite lu et accept E Desmi Pr sent Engagement par Visa du Tr sorier Minist riel Des etes Hess dede Approuv par Le Ministre de l Equipement du Transport et de la Logistique 39 ACTE DENGAGEMENT A Partie r serv e l Administration Appel d offres ouvert sur offres des prix n 1 DSI SEGMA 2014 Objet du march l acquisition l installation et la mise en service de radars fixes de mesure de la vitesse lot unique pass en application de l alin a 2 du paragraphe 1 de l article 16 et l alin a 3 du paragraphe 3
14. cution des prestations Le d ploiement devra s effectuer conform ment un planning tabli par le Titulaire au d but de sa mission et soumis la validation du Maitre d ouvrage qui doit communiquer sa validation ou ses observations par crit dans un d lai maximum de 15 jours ARTICLE 28 DESCRIPTION TECHNIQUE DES LOGICIEL ET SYSTEME INTEGRE Le logiciel et le syst me fournis sont installer sur la plateforme mat rielle du Maitre d ouvrage accompagn s des licences n cessaires au nom du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique 28 1 Logiciel de reconnaissance des plaques OCR Afin de pouvoir croiser les r sultats issus de deux OCR et augmenter ainsi le taux de confiance de la reconnaissance des plaques d immatriculation le Titulaire doit fournir un logiciel de reconnaissance des plaques diff rent de celui d j disponible chez le Maitre d ouvrage dont la r f rence technique est donn e en annexe 2 Le logiciel doit disposer des caract ristiques suivantes Reconnaissance de toutes les lettres arabes Reconnaissance de toutes les lettres latines Reconnaissance des chiffres Reconnaissance des s parateurs Reconnaissance automatique des plaques d immatriculation du Maroc avec un taux d erreur ne d passant pas 2096 Environnement d installation Windows Server 2008 2012 28 2 Syst me int gr du traitement des messages d infraction SITMI Le Titulaire est tenu de mettre en place un syst
15. dans le cadre de ce march il prend effet au lendemain de la date de signature du proc s verbal de la r ception provisoire Au lendemain de l expiration du d lai de garantie le march de maintenance prendra effet Les modalit s de cette garantie sont d taill es ci apr s Article 30 ARTICLE 17 RETENUE DE GARANTIE La retenue de garantie pr lever sur le montant de chaque d compte provisoire est de 1096 jusqu concurrence de 796 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants Dans le cas du paiement global la retenue de garantie pr lever est de 7 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants La retenue de garantie partielle ou globale peut tre remplac e la demande du Titulaire par une caution personnelle et solidaire conform ment aux dispositions du CCAG T ARTICLE 18 REGLEMENT DES CONTESTATIONS Tout litige entre le Maitre d ouvrage et le Titulaire du march sera soumis aux tribunaux comp tents au cas o le recours aux dispositions des articles 71 et 72 du CCAG T est puis ARTICLE 19 RESILIATION DU MARCHE La r siliation du march peut tre prononc e conform ment aux dispositions pr vues par le d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatif aux march s de l Etat et celles pr vues parle CCAG T Au cas ou la r siliation r sulterait d une d faillance du Titulaire aucune indemnit ne sera due et seu
16. en infraction ou indication du v hicule en infraction permet de r aliser la prise de vues d un v hicule d passant la vitesse moyenne limite permet d adjoindre ces prises de vues les donn es suivantes r f rence du radar r f rence du lieu du radar la vitesse moyenne mesur e l unit de mesure seuil de la vitesse moyenne pr d finie la date et l heure de la mesure le type de v hicule PL VL et le num ro de la vue Permet de mesurer le trafic routier Les vingt 20 radars de type II indiqu s dans le bordereau des prix concernent 10 sections 2 radars de type ll par section 27 3 Caract ristiques minimales g n rales des radars de Types et Il Coupl une cam ra num rique haute r solution 6 m ga pixels minimum Port e du radar doit atteindre 4 voies Muni d un flash non blouissant qui illumine le v hicule ou de tout autre dispositif non blouissant garantissant une vue claire de la plaque d immatriculation Muni d un disque dur de capacit suffisante pour le stockage de 50 000 images Possibilit de cryptage des fichiers natifs des messages d infraction avant leur stockage sur disque dur Le radar doit supporter le t l chargement par FTP D tection de vitesse le jour comme de nuit Image crypt e et s curis e Vitesse d tect e entre 40 et 220 km h les v hicules d passant 220km h doivent tre flash s 10 Marge d erreur de la vitesse d tect e ne doit pas d passer 10 de la v
17. es doivent repr senter la base partir de laquelle le Titulaire a labor sa strat gie de maintenance L entretien comprend les prestations suivantes Entretien pr ventif o Le Titulaire est tenu de faire des visites p riodiques des sites d installation des radars afin de s assurer du bon fonctionnement des quipements techniques et d anticiper les pannes susceptibles de survenir l tat de situation de ces quipements doit tre dress et communiqu au Maitre d ouvrage o La p riodicit de ces visites ne doit pas d passer trois 03 mois Entretien curatif o Le Titulaire est tenu d intervenir et de r parer tout incident affectant le mat riel et logiciels concern s par la garantie radars logiciels et syst mes d velopp s ou autre quipement fourni dans le cadre de ce march o L entretien curatif concerne aussi le raccordement des radars aux r seaux lectriques et de t l communication o Le Titulaire est tenu d intervenir et de r parer tout incident affectant le raccordement lectrique ou t l com il doit r tablir la situation par la fourniture des c blages et quipement n cessaires tout en assurant la coordination avec les op rateurs d lectricit ou t l com pour r tablir la situation dans les d lais impartis o L entretien concerne aussi bien les pi ces de rechanges que la main d ceuvre o Le d lai de r paration d un incident ne doit pas d passer 24 vingt quatre heures en cas de d
18. leur tat de fonctionnement Le SAE est un syst me informatique compos d un sous syst me install dans les quipements de contr le destin d terminer tout instant l tat de fonctionnement de ceux ci d un sous syst me central vision pr cise de la situation des quipements des lignes de communications des alimentations lectriques de la production de messages constat et PV ainsi que l aide la r solution des al as d exploitation fonctionnement alarmes t l gestion etc Le Maitre d ouvrage dispose d un acc s en temps r el aux diff rentes informations produites par le SAE et aux reporting sur le taux de disponibilit des quipements et du dispositif de production 21 ANNEKE 2 SYSTEME DE GESTION DES RADARS FIKES EKISTANTS Amendes ma Suivi des Infractions San nati gan poer fidere t Gen NANG AR ren ei ftem M h cn perm TGR Paiement des infractions Fi beso n em een chee from E gt I Radar Gestion R seau Pas wi Muet co e Merde cary Ptr 10 Contgenncn des Nasara 1 Mai n e tic NGISA cin W GAMANA du kanta yst me de gestion PC et i 542 MS ug I Radar Rapatriement des Photos I P P l gen con A H I dr Photos Traitement Back Office by 1 s 3 I 4 Ce e CG Il Weg D R clamations
19. t modifi par le Dahir n 1 76 629 du 25 chaoual 1397 09 octobre 1977 et compl t parla D cret Royal n 2 79 512 du 26 Joumada 1400 12 mai 1980 Le D cret n 2 07 1235 du 05 Kaada 1429 04 novembre 2008 relatif au Contr le des D penses de l Etat Le Dahir du 28 ao t 1948 relatif au nantissement des march s publics tel qu il a t modifi par les Dahirs n 1 60 371 du 03 novembre 1961 et 1 62 202 du 02 octobre 1962 Les textes l gislatifs et r glementaires concernant l emploi les salaires dela main d oeuvre particuli rement le D cret Royal n 2 73 685 du 12 1393 08 D cembre 1973 portant revalorisation du salaire minimum dans l industrie le commerce les professions lib rales et l agriculture Tous les textes r glementaires rendus applicables la date de la signature du march ARTICLE 5 VALIDITE ET NOTIFICATION DE L APPROBATION DU MARCHE Le pr sent march ne sera valable et d finitif qu apr s son approbation par l autorit comp tente et sa notification au Titulaire L approbation du march doit intervenir avant tout commencement d ex cution Cette approbation sera notifi e dans un d lai maximum de 75 jours compter de la date d ouverture des plis Si la notification de l approbation n est pas intervenue dans ce d lai le Titulaire est lib r de son engagement vis vis du maitre d ouvrage Dans ce cas mainlev e lui est donn e sa demande de son cautionnement proviso
20. ENT DEFINITIF 0 0 0002 6 ARTICLE 12 DROITS DE TIMBRE ET D ENREGISTRMENT 6 Luten ET e E 6 ARTICLE 14 PROPRIETES 6 ARTICLE 15 CONFIDENTIALITE DES RENSEIGNEMENTS 6 ARTICLE 16 DELAI DE 1 1244 1 6 ARTICLE 17 RETENUE DE GARANTIE 11 7 ARTICLE 18 REGLEMENT DES CONTESTATIONS 7 ARTICLE 19 RESILIATION DU MARCHE 7 ARTICLE 20 TEST DE MISE EN SERVICE DES RADARS DU LOGICIEL ET DU SYSTEME ARTICLE 21 RECEPTION PROVISOIRE 12 8 ARTICLE 22 RECEPTION 0 04400 1 8 ARTICLE 23 PAIEMENT DU MARCHE 8 ARTICLE 24 DESCRIPTION DES PRIX 8 ARTICLE 25 PENALITES DE RETARDS 9 ARTICLE 26 PENALITES 9 ARTICLE 27 DESCRIPTION TECHNIQUE DES RADARS 10 ARTICLE 28 DESCRIPTION TECHNIQUE DES LOGICIEL ET SYSTEME INTEGRE 12 ARTICLE 29 DESCRIPTION DU TRANSFERT DE COMPETENCE
21. IT 44 CHTOUKA RN1 927 6 AGADIR TIZNIT 45 CHTOUKA RN1 933 5 AGADIR TIZNIT 46 CHTOUKA RN10 14 8 AGADIR TAROUDANT 47 CHTOUKA RN10 21 8 AGADIR TAROUDANT 48 CHTOUKA RN10 30 3 AGADIR TAROUDANT 49 EL KELAA 08 279 Marrakech Rhamna 50 EL KELAA 08 289 51 EL KELAA 08 314 Rhamna kel a 52 EL KELAA 08 345 300 Kel a Azilal 53 EL KELAA 09 149 800 Rhamna Settat 54 ERRACHIDIA RN 10 557 6 TINJDAD ERRACHIDIA 55 ESSAOUIRA RN1 686 Tanger Lagouira 56 GUELMIM RN1 1076 ville de Guelmim 57 GUELMIM RN12 51 ville de Guelmim 58 IFRANE RN 13 299 800 Azrou Timahdite 59 IFRANE RN 8 640 Azrou M rirt 60 KENITRA 406 33 000 LallaMimounaMyBsoulham 61 KENITRA 409 11 000 RRA413 Sidi Slimane 62 KENITRA N4 60 000 Sidi Sliman Sidi Kasem 63 KENITRA RN1 169 000 Souk El arbaa Allal Tazi 64 KENITRA RN1 189 500 Sidi Allal Tazi Kenitra 65 KENITRA RN1 206 000 Sidi Allal Tazi Kenitra 66 KENITRA RN1 217 000 Kenitra Allal Tazi 67 KENITRA RN1 242 100 Kenitra Sale 68 KENITRA RN2 241 000 Kenitra Sale 69 KENITRA RN3 239 000 Kenitra Sale 70 KHEMISSET 890 78 000 Rabat Meknes 71 KHEMISSET N6 36 400 Bahraoui Tifelt 72 KHEMISSET N6 44 000 Bahraoui Tifelt 73 KHEMISSET N6 73 000 Tifelt Khemisset 74 KHEMISSET R401 61 000 Rabat Rommani 75 KHEMISSET R401 64 000 Rabat Rommani 76 KHEMISSET R409 51 500 Sidi Slimane khemisset 77 KHEMISSET R409 57 200 Sidi Slimane khemisset 78 KHENIFRA PR 7302 7 600 M Rirt Bouchbel 79 KHOURIBGA N11 104 110 Ben Ahmed Khouribga
22. K69 20 138 RABAT RR 322 entre PK66 20 et Harhoura Skhirat PK69 20 139 RABAT RR 403 entre PK 3 00 et PK Tamesna Mers 8 50 140 RABAT RR 403 entre 3 00 et PK Mers Tamesna 8 50 141 SAFI RN 1 568 500 KHMIS ZEMAMRA JEMAAT SHAIM 142 SAFI RN 1 583 000 JEMAAT SHAIM TLET BOUGUEDRA 143 SAFI RN 1 601 900 TLET BOUGUEDRA SEBT GZOULA 144 SAFI RP 2300 6 000 SAFI HAD HRARA 145 SAFI RR 201 67 900 CHEMMAIA YOUSSOUFIA 146 SAFI RR 204 5 700 SAFI TLET BOUGUEDRA 147 SAFI RR 204 94 500 SAFI TLET BOUGUEDRA 148 SAFI RR 301 834700 OUALIDIYA SAFI 149 SETTAT N11 89 5 BenAhmed Khouribga 150 SETTAT N9 64 6 Berrechid Settat 151 SETTAT R308 11 Settat Guisser 152 SETTAT R316 102 Settat ouled Said 153 SIDI KACEM N13 130 020 Ouazzane Ain Dfali 154 TANGER RN2 13 500 TANGER TETOUAN 155 TANGER RR417 7 500 LARACHE TETOUAN 156 TAOUNATE RN 8 796 FES TAOUNATE 157 TAOUNATE RN 8 772 950 FES TAOUNATE 158 TAOUNATE RN6 250 80 FES TAZA 159 TAOUNATE RR 408 166 50 JARF MALHA TAOUNATE 160 TAROUDANNT N10 120 300 0 123 300 Taroudant Ouarzazate 161 TAROUDANNT N10 33 100 0 34 600 Agadir Ouled Teima 162 TAROUDANNT N10 82 000 0 88 700 Taroudant Ouarzazate 163 TAROUDANNT N8 61 500 0 63 000 Agadir Marrakech 164 TAZA RN 15 102 300 NADOR GUERCIF 165 TAZA RN 6 265 200 FES TAZA 166 TAZA RN 6 283 000 FES TAZA 167 TAZA RN 6 290 500 FES TAZA 168 TAZA RN 6 310 800 FES TAZA 169 TAZA RN 6 360 000 FES TAZA 170 ZAGORA RN9 615 ZAGORA TAMEGROUTE 171 ZAGORA RN9 5054500 OUARZAZATE AGDEZ
23. Nemen Ugen od Ex 43 Settat Shi EN See lane me x Sco Irure a aa 3 3 gt gt siman voc Nerrikecn th Agadir 45 A tendut sa Marrakech AZ Chips feckoroud L L Fin Q Ch Cet Merrskech Ecna rgeno i EEREN Crest Tabs terra Bieu cotkn gt D Are de resce t rens Terange D were or Berriew pirre cm a interception 35 E aire de sevise aire de repos 8 tchengeur Sere sur chageur B Barri re voir 36 3 3 LISTE COMPLEMENTAIRE DES EMPLACEMENTS DES RADARS Ordre Province Routes PK Liaison 1 AGADIR N1 831 Agadir Essaouira 2 AGADIR N8 8 Agadir Chichaoua 3 AL HOCEIMA N2 316 200 Tanger Oujda 4 B ni Mellal R309 57 000 F B S Souk Sebt 5 B ni Mellal RN11 159 000 Fquih Ben Saleh 6 BERKANE RR612 26 Berkane Ras El 7 BOULEMANE RR 503 98 000 Boulemane F s Ifrane 8 CASABLANCA RN9 35 9 CASABLANCA RN9 38 10 CASABLANCA RN9 39 11 CASABLANCA RP3003 5 Bouskoura Dar Bou zza 12 CASABLANCA RP3009 0 Bouskoura Lissasfa 13 CASABLANCA RP3010 8 Casa Sidi Hajjaj 14 CASABLANCA RP3011 1 15 CASABLANCA RP3011 5 16 CASABLANCA RP3011 24 Casa Oulad Said 17 CASABLANCA R
24. P3012 11 18 CASABLANCA RP3014 19 CASABLANCA RP3038 1 RN9 Autoroute Casa Settat 20 CASABLANCA RR315 3 21 CASABLANCA RR315 10 Mediouna 22 CASABLANCA RR320 17 Casa Azemour 23 CASABLANCA RR320 20 24 CHEFCHAOUEN RN13 514500 Chefchaouen Ouazzane 25 CHEFCHAOUEN RN2 186 400 T touan Al Hoceima 26 CHICHAOUA RN8 156 600 Imintanout Chichaoua 27 CHTOUKA 105 19 12 AGADIR BIOUGRA 28 ELKELAA 2125 13 Kel a Attaouia 29 FIGUIG RN 10 800 Bouanane Bouarfa 30 FIGUIG RN 10 803 Bouanane Bouarfa 31 FIGUIG RN 10 842 Bouanane Bouarfa 32 FIGUIG RN 10 842 Bouanane Bouarfa 33 GUELMIM RN1 1025 centre d Ait boufoulne 34 GUELMIM RN1 1038 ville de Bouizakarne 37 35 GUELMIM RN1 1147 centre Rass oumlil 36 GUELMIM RN1 1163 Guelmim Tan Tan col d aklaimine 37 GUELMIM RR102 36 ville de Taghjijt 38 KHEMISSET N6 58 000 Tifelt Khemisset 39 KHEMISSET R404 26 800 Khemisset Maaziz 40 KHEMISSET R404 7 500 Khemisset Maaziz 41 LAAYOUNE N1 1449 000 Tarfaya Laayoune Entr e de TAH 42 LAAYOUNE N1 1477 000 Tarfaya La youne Virage dangereux cot de daoura 43 LAAYOUNE N5 13 000 La youne Boucraa 44 MARRAKECH 9 253 40 MARRAKECH OUARZAZATE 45 MEKNES RR413 94 MEKNES SIDI KACEM 46 MOHAMMADIA 3000 2 000 Sidi Bernoussi Mohammedia 47 OUARZAZATE RN10 435 500 KLAAT M GOUNA BOUMALENE DADES 48 OUARZAZATE RN10 437 000
25. ROYAUME DU MAROC MINISTERE L EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE DIRECTION DES SYSTEMES DINFORMATION APPEL D OFFRES OUVERT SUR OFFRE DE PRIX N 1 DSI SEGMA 2014 SEANCE PUBLIQUE POUR L ACQUISITION L INSTALLATION ET LA MISE EN SERVICE DES RADARS FIXES DE MESURE DE LA VITESSE En Lot unique CAHIER DES PRESCRIPTIONS SPECIALES Contenu CHAPITRE CLAUSES ADMINISTRATIVES 4 ARTICLE 1 OBJET m 4 ARTICLE 2 MODE ET PROCEDURE DE PASSATION DU MARCHE 4 ARTICLE 3 PIECES CONSTITUTIVES DU 4 ARTICLE 4 REFERENCES AUX TEXTES GENERAUX 4 ARTICLE 5 VALIDITE ET NOTIFICATION DE L APPROBATION DU MARCHE 4 ARTICLE 6 ELECTION DE DOMICILE bota rp nie Rau Ere 4 25202 29 e ER a ga HEN SURE RR AEN CEN A EE DA Ia nenen nee 5 ARTICLE 8 SQUS TRAITANGE E 5 ARTICLE 9 DELAI ET LIEU D EXECUTION DES PRESTATIONS 5 9 1 DELAI D EXECUT ION l rp teri QUE a 5 9 2 LIEU Kana eg idus 5 ARTICLE 10 CARACTERES DES PRIX 5 ARTICLE 11 CAUTIONNEMENTS a 6 11 1 CAUTIONNEMENT PROVISOIRE nen intern kc 6 11 2 CAUTIONNEM
26. a vitesse de passage du v hicule La vitesse l gale configur e dans le radar La date et l heure de la prise de la photo La plaque d immatriculation Le pourcentage de confiance dans la reconnaissance des plaques d immatriculations Une copie de travail de la photo sous le format JPEG Phase II Ces donn es avec une copie de travail de la photo sont alors introduites dans la base de donn es de traitement Ces applicatifs sont des d veloppements internes du MET Phase III Les photos originales sont archiv es dans une baie de disque actuellement avec une capacit de 15 To en relation avec les donn es introduites dans le syst me Ces photos sont alors pr tes pour commencer le traitement Humains de corrections identifications et verbalisations R f rence technique de l OCR existant BIFUTIL 1 51 Photos Plateforme de verbalisation La plateforme de verbalisation est constitu e de trois corps Les correcteurs Les verbalisateurs Les responsables informations citoyen Les correcteurs ce sont eux qui d butent le travail sur la chaine de traitement Toutes les photos introduites dans le syst me dont le taux de reconnaissance pour la plaque d immatriculation n est pas satisfaisant sont pass es en revue pour une saisie manuelle Toutes les photos ayant pass es le stade de la correction ou qui taient l origine reconnues sont ensuite pr sent es devant les verbalisateurs avec les informations d identification du prop
27. dien par la reconnaissance automatique et par la saisie manuelle d le suivi du traitement quotidien des travaux des agents v rificateurs e lesuivi du traitement quotidien des travaux des agents verbalisateurs f lesuivi de l tat du traitement des messages d infraction g lesuivi de l tat du traitement des r clamations d clarations h le suivi des donn es sur le trafic routier i lesuivi en temps r el de la maintenance des radars j Le suivi des v rifications des radars Primitives p riodiques ou suite une intervention sur les quipements de mesure k Le suivi du taux de disponibilit des radars 12 Module Bl cr ation et exploitation des cubes multidimensionnels permettant le suivi de l exploitation du syst me radar fixe selon diff rents angles 13 Module Contr le Qualit a V rification des messages d infraction reconnus automatiquement b V rification des messages d infraction rejet s par chantillonnage c Contr le qualit des messages d infraction verbalis s par chantillonnage e Le logiciel doit tre capable de r aliser o l extraction des informations depuis le fichier natif vers un fichier XML avec un Template pr d fini o laconversion des photos des formats standards d image minimum format JPEG e le Titulaire doit fournir toutes les APIs sous forme de biblioth ques logicielles permettant d invoquer les fonctionnalit s du logiciel de d codage fourni partir des programmes d velopp s sous l e
28. e 3 Le logiciel de reconnaissance des plaques d immatriculation OCR et le Syst me Int gr du traitement des messages d infraction SITMI et tous les systemes informatiques fournis avec les radars seront install s et configur s par les soins du Titulaire en pr sence du Maitre d ouvrage dans les locaux du Minist re Rabat Le Transfert de comp tence sera r alis dans les locaux du Titulaire ARTICLE 10 CARACTERES DES PRIX Les prix du march ont un caract re g n ral conform ment aux dispositions de l article 49 du CCAGT Ces prix comprennent tous les frais y compris les frais d emballage de manutention d assurance et du transport des quipements livr s Les prix sont fermes et non r visables Toutefois si le taux de la taxe sur la valeur ajout e T V A est modifi post rieurement la date de remise des offres le maitre d ouvrage r percute cette modification sur le prix de r glement Les prix du march sont libell s en dirhams DH en toutes taxes comprises T T C ARTICLE 11 CAUTIONNEMENTS 11 1 CAUTIONNEMENT PROVISOIRE Le Titulaire doit constituer une caution provisoire de 1 000 000 DH Un million de dirhams Ce cautionnement sera restitu au Titulaire apr s le d p t du cautionnement d finitif par le Titulaire 11 2 CAUTIONNEMENT DEFINITIF Le cautionnement d finitif est fix trois pour cent 3 du montant initial du march et doit tre constitu dans les 30 jours qui suivent la notif
29. ent des photos Le MET a d velopp son propre applicatif de gestion des rapatriements afin de garantir la fluidit et la continuit dans la r ception des photos depuis les Radars Fixes jusqu au CNT Les principales fonctionnalit s de cet applicatif est de e Surveiller le niveau de photos disponibles e Assurer dans un cycle normal les rapatriements des photos Pr voir des cycles sp ciaux pour les Radars dontl activit est anormalement haute Alimenter le tableau de bords pour avoir des indicateurs permettant d intervenir sur l affectation des radars aux cycles sp ciaux e Alimenter le tableau de bords pour surveiller l activit de rapatriement 22 Persister les informations relatives aux photos rapatri es pour des besoins d audit Les photos rapatri es sont alors mises la disposition du back office pour le d but des traitements Photos Traitement Back Office Plusieurs chaines de traitements constituent le back office du MET pour la partie traitement des photos Phase I Afin d am liorer le temps de traitement des photos le MET s est dot d un logiciel de reconnaissances des plaques min ralogiques marocaine Ce logiciel est sp cifique aux photos issues des postes de la marque lt MULTARADAR S580 Ce premier traitement permet de disposer d informations textuelles structur es des diff rentes propri t s de la photo radar Pour les principales informations L identification du radar qui a pris la photo L
30. ente est en droit de r silier le march ARTICLE 26 PENALITES SPECIALES Dans le cadre de la garantie si le d lai de r paration n est pas respect le montant de la p nalit est gal au produit de la dur e de l indisponibilit retard de mise en service en tranche horaire indivise par 5096 du revenu horaire moyen Pour l Etat du m me quipement lors des 30 derniers jours de fonctionnement normal Exemple Apr s 30 jours d exploitation normale a Revenu horaire moyen mensuel de l quipement Somme du montant total des amendes sur les 30 derniers jours divis par 720 heures b nombre d heures d indisponibilit par mois P nalit d indisponibilit a x b x 5096 Au d marrage le revenu horaire moyen Pour l Etat d un radar est estim 1 3 150 Messages journaliers 300 Tarif ATF la plus faible 1 Jour 24 heures 150 300 24 3 625 DH par heure Le montant total de ces p nalit s sera r duit d office des d comptes des sommes dues au Titulaire Conform ment a l article 60 du CCAG T le montant des p nalit s est plafonn dix pour cent 10 96 du montant initial du march augment le cas ch ant des montants des avenants Lorsque le plafond des p nalit s est atteint l autorit comp tente est en droit de r silier le march CHAPITRE II PRESCRIPTIONS TECHNIQUES ARTICLE 27 DESCRIPTION TECHNIQUE DES RADARS 27 1 Caract ristiques techniques minimales du radar fixe de mesure de la vi
31. ers du Titulaire du march En cas de nantissement du march le Maitre d ouvrage d livrera au Titulaire sur sa demande et contre r c piss un exemplaire sp cial du march portant la mention exemplaire unique ARTICLE 8 SOUS TRAITANCE Si l entrepreneur envisage de sous traiter une partie du march il doit notifier au Maitre d ouvrage la nature des prestations sous traiter l identit la raison ou la d nomination sociale et l adresse des sous traitants et une copie conforme du contrat de la sous traitance Les activit s suivantes ne peuvent faire l objet de sous traitance Y La fourniture l installation la mise en service et l entretien des radars Y La fourniture l installation la configuration le d ploiement et la maintenance du Syst me int gr du traitement des messages d infraction SITMI La sous traitance ne peut en aucun cas d passer cinquante pour cent 50 du montant du march Les sous traitants doivent satisfaire aux conditions requises des concurrents conform ment l article 24 du d cret n 2 12 349 pr cit ARTICLE 9 DELAI ET LIEU D EXECUTION DES PRESTATIONS 9 1 DELAI D EXECUTION Les prestations objet du march doivent tre ex cut es en totalit dans un d lai de six 06 mois compter du lendemain de la date fix e par l ordre de service prescrivant le commencement de l ex cution des prestations 9 2 LIEU D EXECUTION Le lieu d installation des radars est indiqu en annex
32. ersonnes morales Je soussign pr nom nom et qualit au sein de l entreprise agissant au nom et pour le compte de raison sociale et forme juridique de la soci t au capital de HR e aba ara aan ge paga a arda adresse du si ge social de la soci t adresse du domicile CiU ses affili e la CNSS sous le n inscrite au registre du localit sous le n 1 n de patente 1 n du compte courant postal bancaire ou la RIB D clare sur l honneur 1 m engager couvrir dans les limites fix es dans le cahier des charges par une police d assurance les risques d coulant de mon activit professionnelle 2 que je remplie les conditions pr vues a l article 26 du d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 relatif aux march s publics 3 Etant en redressement judiciaire j atteste que je suis autoris par l autorit judiciaire comp tente poursuivre l exercice de mon activit 2 4 m engager si j envisage de recourir la sous traitance m assurer que les sous traitants remplissent galement les conditions pr vues par l article 26 du d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 pr cit que celle ci ne peut d passer 50 du montant du march ni porter sur le lot ou
33. ication du march Le cautionnement d finitif sera restitu ou la caution qui le remplace est lib r e la suite d une mainlev e d livr e par le maitre d ouvrage dans un d lai maximum de trois mois suivant la date de la r ception d finitive des prestations objet de ce march ARTICLE 12 DROITS DE TIMBRE ET D ENREGISTRMENT Le Titulaire acquitte les droits auxquels peuvent donner lieu les droits de timbre et d enregistrement du march tels que ces droits r sultent des lois et r glements en vigueur notamment les dispositions de la Circulaire N 18 DCP manant de la Tr sorerie G n rale du Royaume qui stipule que les attributaires des march s publics doivent acquitter les droits timbre de dimension pour chaque feuillet utilis par un versement la caisse du Receveur de l Enregistrement et de timbre Une quittance ou une d claration de versement pour l ensemble des droits dus au titre de chaque exemplaire leur est d livr e par ce Comptable qui appose sur le dernier feuillet de tous les exemplaires qui lui sont pr sent s un timbre humide comportant la mention Vis pour timbre Le A R f rences Montant La quittance ou d claration de versement est coll e au dernier feuillet du document pour servir de pi ces justificatives au Tr sorier Minist riel comp tent ARTICLE 13 ASSURANCE Avant tout commencement des prestations le Titulaire doit adresser au maitre d ouvrage les attestations des polices d as
34. iques ou morales de droit priv ou public y compris les agences de location de v hicules conform ment aux proc dures mises en place par le Maitre d ouvrage Le syst me doit pr voir une saisie en ligne via internet de ces r clamations d clarations ainsi qu un module de suivi de la prise en charge de ces r clamations d clarations Le SITMI doit prendre en charge la transmission des PV d infractions aux contrevenants ler envoi et 2 me envoi suite une d claration ou une r clamation En g n ral le SITMI doit tre adapt par le Titulaire de facon r pondre l ensemble des fonctionnalit s exig es par le pr sent cahier des prescriptions sp ciales 28 3 D marche Pour chacun des syst mes fournir le Titulaire est tenu de r aliser les actions suivantes Analyse des besoins fonctionnels d taill s et conception Adaptation des modules Ex cution du cahier des tests et recette Formation des utilisateurs Formation des administrateurs D ploiement des modules Pour les logiciels fournis le Titulaire est tenu d organiser avec le Maitre d ouvrage des ateliers pour d finir le param trage et les configurations n cessaires leurs installations et d effectuer le transfert de comp tence des administrateurs et des utilisateurs conform ment au transfert de comp tence pr vu Le Titulaire doit proc der l installation des logiciels et des syst mes fournis dans le cadre de ce march Le Titula
35. ire le cas ch ant Toutefois le Titulaire peut maintenir son offre pour une p riode suppl mentaire d termin e la demande du Maitre d ouvrage ARTICLE 6 ELECTION DE DOMICILE A d faut d avoir lu domicile au niveau de l acte d engagement toutes les correspondances relatives au pr sent march sont valablement adress es au si ge du Titulaire SIS sa Maroc En cas de changement de domicile le Titulaire est tenu d en aviser le maitre d ouvrage dans un d lai de 15 jours suivant ce changement ARTICLE 7 NANTISSEMENT Dans l ventualit d une affectation en nantissement le titulaire b n ficiera du r gime institu par le Dahir du 28 Ao t 1948 relatif au nantissement des march s publics tant pr cis que 1 La liquidation des sommes dues par la Direction des Syst mes d Information en ex cution du pr sent march sera op r e par les soins du Directeur des Syst mes d Information ou son suppl ant 2 Le fonctionnaire comp tent pour fournir au Titulaire du march ainsi qu au b n ficiaire du nantissement ou subrogation les renseignements et les tats pr vus l article 7 du dahir du 28 Ao t 1948 est le Directeur des Syst mes d Information ou son suppl ant 3 Les paiements pr vus par le march seront effectu s par le Tr sorier Minist riel Aupr s du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique seul qualifi recevoir les significations des cr anci
36. ire doit mettre en place une proc dure de sauvegarde et de restauration des donn es 28 4 Livrables Pour chacun des logiciels fournis en standard le Titulaire est tenu de fournir les livrables suivants Un manuel d installation ou de configuration CD et papier en langue Francaise et anglaise Un manuel d exploitation CD et papier en langue Fran aise et anglaise La licence d exploitation non limit e dans le temps au nom du Minist re de l Equipement du Transport et de la Logistique Pour toutes les adaptations r alis es pour r pondre aux besoins sp cifiques du Minist re le Titulaire est tenu de fournir les livrables suivants Un rapport d analyse des besoins fonctionnels et de conception Un rapport de test et recette Un CD DVD contenant le code source comment programmes scripts version des outils des patchs Le manuel technique traitant l installation la sauvegarde et la restauration Le guide d utilisation pour les modules ayant des interfaces homme machine Toute la documentation doit tre livr e en langue francaise et anglaise 14 ARTICLE 29 DESCRIPTION DU TRANSFERT DE COMPETENCE Le Titulaire doit dispenser des s ances de transfert de comp tence au profit des fonctionnaires relevant du Maitre d ouvrage Ce transfert de comp tence porte sur les themes suivants le radar ses composantes et son fonctionnement L administration de tout le syst me des radars L exploitation du syst me
37. itesse sans toutefois d passer 7km h Deux prises de vues successives s par es dans le temps d un d lai minimum de 55 ms R sistant aux intemp ries aux agressions et aux ventuels actes de vandalisme Ouvertures du radar doivent tre dot es d un syst me anti intrusion Mat riel de haute r sistance et anticorrosion Muni d un syst me de protection lectrique Le m t du radar doit tre envelopp par un cache d coratif 27 4 Installation et mise en service des radars L installation des radars comporte les prestations suivantes Les travaux de g nie civil relatifs l installation du radar doivent tre r alis s en respectant les normes en vigueur du BTP le Maitre d ouvrage peut faire appel un prestataire externe pour v rifier le respect des normes en vigueur Pour la protection du radar la plateforme en b ton de son installation doit disposer d une hauteur minimale de 50 cm par rapport au sol La fourniture et les travaux d installation des glissi res de s curit permettant la protection totale des radars et des usagers de la route Le Radar doit tre d une hauteur de 3 m tres minimum par rapport la plateforme La fourniture du c ble et tout quipement n cessaire Poteaux gaines et les travaux n cessaire pour le raccordement et le branchement du radar la source la plus proche du r seau lectrique avec pose du compteur et des protections lectriques n cessaires La fourniture du c b
38. ition g ographique du dispositif les dates et heures de l infraction l identification du dispositif Sp cifique quipement de contr le vitesse moyenne la g om trie du positionnement des capteurs devra tre pr cis e et la mat rialisation de ces caract ristiques sur site doit garantir le respect des exigences d exactitude L quipement de contr le de vitesse devra offrir la possibilit d enregistrer le passage de tous les v hicules et m moriser entre autres l heure la vitesse la classe de v hicule Cette fonctionnalit permettra d identifier des infractions prise de photo par classe de v hicule pour des seuils de vitesse diff rentes pr ciser par le MET Fonction transmission Tout quipement de contr le devra pouvoir transmettre les images et donn es sous un protocole d fini par le Titulaire vers un serveur Apr s la d tection de l infraction les l ments de la preuve devront pouvoir tre envoy es au serveur central Les media de transmission peuvent tre filaires ou par r seau sans fil Equipement physique Tout quipement de contr le devra tre r sistant aux intemp ries et actes de vandalisme conform ment aux exigences de l OIML Les parties de l quipement de contr le auxquelles l utilisateur ne doit pas pouvoir acc der doivent tre prot g es par un dispositif de scellement Le logiciel de l quipement de contr le concernant les donn es caract re m trologique et toutes le
39. le corps d tat principal du march 5 m engager ne pas recourir par moi m me ou par personne interpos e des pratiques de fraude ou de corruption de personnes qui interviennent quelque titre que ce soit dans les diff rentes proc dures de passation de gestion et d ex cution du pr sent march 6 m engager ne pas faire par moi m me ou par personnes interpos es des promesses des dons ou des pr sents en vue de l influer sur les diff rentes proc dures de conclusion du pr sent march 7 atteste que je ne suis pas en situation de conflit d int r t tel que pr vu l article 19 du d cret n 2 12 349 pr cit certifie l exactitude des renseignements contenus dans la pr sente d claration sur l honneur et dans les pi ces fournies dans mon dossier de candidature reconnais avoir pris connaissance des sanctions pr vues par l article 26 du d cret n 2 12 349 du 8 Joumada 1434 20 Mars 2013 pr cit relatives l inexactitude de la d claration sur l honneur Signature et cachet du concurrent 2 41 1 pour les concurrents non install s au Maroc pr ciser la r f rence aux documents quivalents lorsque ces documents ne sont pas d livr s par leur pays d origine ou de provenance 2 supprimer le cas ch ant en cas de groupement chacun des membres doit pr senter sa propre d claration sur l honneur 42
40. le et tout quipement n cessaire et les travaux pour la connexion des radars au r seau de t l communication des donn es du Minist re Tous les radars doivent comporter une plaque grav e contenant le num ro d inventaire la forme de ce num ro sera communiqu e par le Ma tre d ouvrage Toute autorisation des travaux de travers e de la chauss e ou d implantation de poteaux sont la charge du Titulaire Les contrats d abonnement aux r seaux de T l communication et lectrique seront tablis au nom du Maitre d ouvrage les d marches n cessaires aupr s des op rateurs fournisseurs d lectricit et de t l communication sont la charge du Titulaire La connexion des deux radars destin s la mesure de la vitesse moyenne Chaque quipement de contr le doit tre d crit par une fiche synoptique mentionnant son num ro sa r f rence la date de son talonnage le num ro du scell son emplacement g ographique en coordonn es GPS la r f rence de l axe routier la date de sa mise en service la date de construction les caract ristiques des raccordements aux r seaux T l com et lectriques les plans d installation Les plans de raccordement de chaque radar aux r seaux lectrique et t l com doivent tre livr s au maitre d ouvrage 27 5 Homologation et v rification des radars Avant l installation des radars le Titulaire est amen justifier l homologation des radars aupr s de l Administration marocai
41. le vendu mais les donn es de la base de donn es nationale n taient pas mise jour Etc Le traitement actuel se fait par une cellule qui re oit les formulaires de r clamations et qui les d mat rialises R clamations Back Office Les informations saisies l tape pr c dente doivent tre r achemin es vers la cellule de traitement des r clamations Back office afin que soient apport es les corrections n cessaires ou modifier les informations du conducteur Un nouveau proc s verbal qui annule et remplace le pr c dent est alors mis 10 Mise jour des points Le SGI est responsable de donner les ordres de mise jour du solde des points du permis de conduire en fonction des statuts des ATF 24 ANNEXE 3 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS A INSTALLER 3 1 LISTE DES EMPLACEMENTS DES RADARS DE TYPE I Ordre Province Routes PK Liaison 1 AL HAOUZ 9 273 Marrakech Ait ourir 2 AL HAOUZ RP 2010 36 Ourika Tahnnaout 3 AL HAOUZ RP 2017 18 Marrakech Ourika 4 AL HAOUZ RP 2017 32 Marrakech Ourika 5 AL HAOUZ RP 2017 40 Ourika Setti fatma 6 AL HAOUZ RP 2017 46 Ourika Setti fatma 7 AL HAOUZ RR 203 25 Marrakech Tahnnaout 8 AL HOCEIMA N2 3214600 Tanger Oujda 9 Azilal RN8 3764100 Imdahn Ouled Ayad 10 Azilal RN8 4094400 O Ayad B ni Mellal 11 B ni Mellal RN11 1744000 B ni Mellal F B S 12 B
42. les les prestations r ellement ex cut es et r ceptionn es par le maitre d ouvrage seraient r gl es sur la base des prix du bordereau des prix d tail estimatif La r siliation du march ne fait obstacle ni la mise en ceuvre de l action civile ou p nale qui pourrait tre intent e l encontre du Titulaire en raison de ses fautes ou infractions ni son exclusion de toute participation aux march s lanc s par les Minist res sans limitation de dur e ARTICLE 20 TEST DE MISE EN SERVICE DES RADARS DU LOGICIEL ET DU SYSTEME 1 Lestests relatifs la mise en service des radars seront effectu s par le Titulaire en pr sence des repr sentants du Maitre d ouvrage comme suit o V rification des caract ristiques techniques exig es par le pr sent cahier des prescriptions sp ciales o Surveillance des messages d infraction t l charg s pour chaque radar pendant une semaine o Pendant ladite semaine de test en cas de non disponibilit de messages d infraction non due un dysfonctionnement du radars le Titulaire et les repr sentants du Maitre d ouvrage se d placeront sur le lieu d implantation du radar pour simuler les tests o Le Titulaire et tenu de programmer le test de plusieurs radars m me temps 2 Les tests de mise en service du logiciel de reconnaissance des plaques d immatriculation OCR seront effectu s par le Titulaire en pr sence des repr sentants du Maitre d ouvrage comme suit o V rificatio
43. n de la reconnaissance de l ensemble des lettres alphab tiques arabes et latines o V rification de la reconnaissance de l ensemble des s parateurs usuels o V rification de la reconnaissance de l ensemble des chiffres o V rification de la reconnaissance d un chantillon des images de plaques d immatriculation existantes dans la base de donn es du Maitre d ouvrage Le test est d clar concluant si le taux de reconnaissance est sup rieur ou gale 8096 pour les lettres arabes non disponibles sur les plaques d immatriculation actuelles le Titulaire doit pr parer un jeu d essais des plaques d immatriculation comportant l ensemble des lettres arabes un chantillon suffisant de plaques par lettre arabe pour simuler la reconnaissance automatique des plaques d immatriculation 3 Les tests de mise en service du Syst me Int gr du traitement des Messages d Infraction SITMI seront effectu s par le Titulaire en pr sence des repr sentants du Maitre d ouvrage comme suit o V rification et test de l ensemble des fonctionnalit s du syst me telles qu elles sont demand es dans le pr sent cahier des prescriptions sp ciales o Les donn es de test seront pr par es conjointement par le Titulaire et le Maitre d ouvrage Le Maitre d ouvrage peut faire appel un consultant externe pour se faire assister la r alisation de ces tests ARTICLE 21 RECEPTION PROVISOIRE La r ception provisoire sera prononc e d s que
44. ne charg e du commerce et de l industrie Apr s installation le Titulaire est amen justifier la v rification de la premi re installation des radars v rification primitive aupr s de l Administration marocaine charg e du commerce et de l industrie 11 27 6 Localisation des sites d installation des radars La liste des emplacements d implantation des radars est donn e en annexe 3 En phase d ex cution du march le Maitre d ouvrage peut substituer certains emplacements par des positions donn es dans la liste compl mentaire des emplacements Pour les radars implanter dans les autoroutes les positions seront arr t es l ex cution du march sans toutefois sortir des sections indiqu es en annexe 3 27 7 D ploiement des quipements Le Titulaire devra garantir les prestations suivantes Pour le d ploiement le Titulaire effectue sa charge les visites des sites les tudes et les travaux n cessaires l installation des quipements de contr le et la v rification de leur bon fonctionnement notamment la planification la r alisation du g nie civil les raccordements en nergie et en t l communication et l installation des quipements de contr le ou autres Le d lai global du d ploiement de l ensemble des quipements jusqu leur mise en exploitation ne devra pas d passer six 06 mois compter du lendemain la date fix e par l ordre de service prescrivant le commencement de l ex
45. ni Mellal RN11 1874100 B ni Mellal F B S 13 B ni Mellal RN8 3984500 B ni Mellal O Ayad 14 B ni Mellal RN8 4324300 B ni Mellal O Ayad 15 B ni Mellal RN8 4374000 B ni Mellal Marrakech 16 B ni Mellal RN8 4564200 B ni Mellal K Tadla 17 B ni Mellal RN8 4754000 K Tadla Z Cheikh 18 BENSLIMANE 1 308 000 309 000 Skhirat Bouznika 19 BENSLIMANE 305 5 100 7 700 Bouznika Benslimane 20 BERKANE RN2 493 Berkane Zaio 21 BERKANE RN2 526 Berkane ahfir 22 BERKANE RP6000 12 Ahfir Saidia 23 BERKANE RP6008 6 Berkane Aklim 24 BERKANE RP6010 7 Berkane Madagh 25 BERKANE RP6011 9 Berkane Saidia 26 CASABLANCA RN1 371 Casa_ El Jadida 27 CASABLANCA RN1 376 28 CASABLANCA RN1 383 29 CASABLANCA RN9 19 Mohammedia Berrchid 30 CASABLANCA RN9 26 31 CASABLANCA RP3014 0 El MyThami 32 CASABLANCA RR320 12 33 CHEFCHAOUEN RN16 228 Tanger Oujda 34 CHEFCHAOUEN RN2 1034000 T touan Al Hoceima 35 CHEFCHAOUEN RN2 1254200 T touan Al Hoceima 36 CHEFCHAOUEN RN2 1514500 T touan Al Hoceima 37 CHEFCHAOUEN RN2 160 000 T touan Al Hoceima 38 CHICHAOUA RN8 147 000 Imintanout Chichaoua 39 CHICHAOUA RN8 171 000 Imintanout Chichaoua 40 CHTOUKA 105 8 7 AGADIR BIOUGRA 41 CHTOUKA RN1 902 8 AGADIR TIZNIT 42 CHTOUKA RN1 908 AGADIR TIZNIT 25 43 CHTOUKA RN1 920 6 AGADIR TIZN
46. ns concern es par la garantie Le Titulaire est responsable de la garantie de l ensemble du dispositif avec un niveau de qualit irr prochable devra pr ciser au pr alable sa strat gie de maintenance pour assurer cette garantie et les moyens mettre en ceuvre pour garantir le niveau de prestation contractuel Cette strat gie est relative l ensemble des composantes du syst me Pendant cette p riode de garantie le Titulaire doit assurer les prestations relatives la fourniture et l entretien des quipements objet de ce march a V rification Le Titulaire doit assurer la conformit des quipements techniques la r glementation Le Titulaire doit r aliser les v rifications r glementaires li es aux instruments apr s intervention sur les appareils de mesure des radars 15 b Fourniture Le Titulaire doit fournir des pi ces neuves n cessaires pour le fonctionnement correct des quipements c Entretien Les quipements de contr le doivent fonctionner en continu 24h 24h et 7J 7J nonobstant les indisponibilit s li es l entretien pr ventif Le Titulaire devra respecter les prescriptions d entretien du constructeur et leurs mises jour notamment vV Les fr quences d entretien r gulier Y La nature des op rations d entretien et les dur es pr visionnelles d indisponibilit par type et marque d quipement Y La nature des pi ces contr ler et les sp cifications de contr le Ces donn
47. nvironnement NET et sous l environnement Java J2EE e Le syst me devra supporter l ex cution de ces fonctionnalit s par ligne de commande les param tres n cessaires son ex cution sont pass s en ligne de commande ou par fichier de configuration pass en ligne de commande e Environnement d installation Windows Server 2008 2012 e Toutes les interfaces avec les Syst mes et Base de donn es du Maitre d ouvrage sont la charge du Titulaire e Le syst me doit tre dimensionn de fa on pouvoir traiter jusqu 200 messages par jour et par radar dans un d lai de 24 heures e Le syst me doit d s son installation permettre la prise en charge du flux terme de 1200 radars tous les modules composant le syst me doivent tre capables de prendre en charge ce flux 13 Le syst me doit tre ouvert pour l int gration de nouveaux types de radars fixes le Titulaire doit fournir les moyens techniques pour v rifier cette ouverture il doit prendre en charge les messages d infractions produits par les radars existants d cris dans l annexe N 2 Tous ces l ments devront tre valid s et ou compl t s dans le cadre des ateliers de conception d taill e avec le Titulaire Le SITMI doit assurer galement la prise en charge le traitement et la g n ration de nouveaux proces verbaux d infractions suite aux proc dures de d claration de v ritable conducteurs contrevenants ou de r clamations formul es par les personnes phys
48. onsultant externe pour se faire assister la r alisation de ces r ceptions ARTICLE 22 RECEPTION DEFINITIVE La r ception d finitive sera prononc e au lendemain de l expiration du d lai de garantie sous r serve qu entre temps les quipements techniques et les syst mes livr s n ont laiss apparaitre aucune d fectuosit de fabrication ou du fonctionnement Un proc s verbal sera tabli pour ces fins ARTICLE 23 PAIEMENT DU MARCHE Le r glement des prestations objet de ce march se fera en appliquant des d comptes provisoires et d finitif tablis conform ment aux prix unitaires du bordereau des prix d tail estimatif et aux quantit s r ellement ex cut es Le Maitre d ouvrage se lib rera des sommes dues en proc dant un virement au compte bancaire du Titulaire tel qu il est d finit dans son acte d engagement ARTICLE 24 DESCRIPTION DES PRIX Prix n 1 Ce prix r mun re les radars de type acquis install s raccord s aux r seaux lectrique et de t l communication v rifi s mis en service transfert de comp tence effectu et toutes suj tions li es leur installation et leur fonctionnement et pay s l unit Prix n 2 Ce prix r mun re les radars de type Il acquis install s raccord s aux r seaux lectriques et de t l communication v rifi s mis en service transfert de comp tence effectu et toutes suj tions li es leur installation et leur fonctionnement et pay s
49. ou solidairement choisir la mention ad quate et ajouter au reste de l acte d engagement les rectifications grammaticales correspondantes 2 ajouter l alin a suivant lt d signons pr noms noms et qualit en tant que mandataire du groupement 5 pour les concurrents non install s au Maroc pr ciser la r f rence des documents quivalents et lorsque ces documents ne sont pas d livr s par leur pays d origine la r f rence la d claration faite devant une autorit judiciaire ou administrative ou un notaire ou organisme professionnel qualifi 6 ces mentions ne concernent que les personnes assujetties cette obligation 40 DECLARATION SUR L HONNEUR Mode de passation Appel d offres ouvert sur offre de prix s ance publique Objet du march l acquisition l installation et la mise en service de radars fixes de mesure de la vitesse lot unique A Pour les personnes physiques WE SOUSSI N Tu sas asa ete e NER eee T eee gus pr nom nom et qualit agissant en mon nom personnel et pour mon propre compte affili la CNSS sous le n 1 inscrit au registre du commerce localit sous le n 1 n de 22 1 n du compte courant postal bancaire ou la RIB B Pour les p
50. passement de ce d lai les p nalit s pr vues l article 26 p nalit s sp ciales seront appliqu es Une mise jour des fiches synoptiques labor es lors de l installation est effectu e au vu des modifications intervenues dans le respect des clauses du pr sent cahier des prescriptions sp ciales 16 ARTICLE 31 BORDEREAU DES PRIX DETAIL ESTIMATIF Acquisition installation mise en service des radars fixes de mesure de la vitesse PU HT EN DHS DESIGNATION DES PRESTATIONS UNITE QTE PT HT en Chiffres en Lettres Radars fixes de Type U 180 Radars fixes de Type U 20 Logiciel de reconnaissance des plaques U 1 d immatriculation OCR Systeme int gr du traitement des messages U 1 d infraction SITMI Transfert de comp tence Jour 20 Prix HT TVA Prix TTC Arr t le pr sent bordereau des prix d tail estimatif la somme toutes taxes comprises 17 ANNEXES ANNEXE 1 CARACTERISTIQUES MINIMALES EXIGEES POUR LES EQUIPEMENTS DE CONTROLE Cette annexe d crit les exigences minimales attendues des quipements de terrain de contr le sanction automatis que devra fournir s lectionner installer et mettre en service par le Titulaire Fonctionnellement un dispositif de contr le de sanction automatis peut se d composer selon le sch ma ci dessous quipement de te
51. ri taire Le verbalisateur prend alors la d cision de dresser un proc s verbale ou pas en fonction des crit res de la photo En cas de non disponibilit des informations du propri taire le syst me adresse une demande de remonter de fond de dossier Cette demande est adress e au syst me de gestion des permis de conduire et de carte grise Assiaqa tant la soci t qui en a la charge actuellement La chaine de traitement pour cette photo est interrompu jusqu la r ception au niveau de la plateforme de verbalisation de la notification par Assiaqa de la disponibilit de l information A ce stade une v rification de l adresse d acheminement et son formatage pour les besoins de notre prestataire sont r alis s par l quipe de contr le des informations citoyen Pour les photos verbalis es l agent signe de fagon lectronique le proc s verbal qu il dresse Ce document est le document l gal sur lequel repose la mise en place de l amende transactionnel et forfaitaire ATF Un avis d infraction qui sera achemin au citoyen est lui aussi dress ce moment l A ce stade l infraction est pr te tre notifi au citoyen SGI CR Syst me de gestion des infractions 23 Avant de notifier le citoyen nous pr parons notre plateforme de paiement pour garantir la disponibilit de l information aux points de paiements Pour cela le syst me de traitement Back Office met la disposition du SGI CR l ensemble des informations relati
52. rrain de contr le sanction automatis ETCSA D tection de l infraction preuve l ments de Transmission de e la preuve PRU dS traitement des infractions Ces exigences sont en grandes parties communes aux deux syst mes consid r s savoir le contr le de vitesse ponctuelle et le contr le de vitesse moyenne Les exigences sp cifiques ventuelles mentionneront le syst me concern Ces exigences portent sur les trois fonctions essentielles d un quipement de contr le savoir la d tection la constitution de la preuve et la transmission de celle ci au centre d exploitation ainsi que sur l quipement physique Tous les quipements de contr le devront tre fournis l tat neuf et au minimum conformes la r glementation marocaine ou en cas d quipement import tre conformes aux exigences du pays d origine et tre ratifi s par l organisme que le Titulaire d finira Au minimum les quipements de contr le devront r pondre aux exigences internationales de l OIML International Organization of Legal Metrology quant aux domaines concern s En particulier les quipements de contr le devront obligatoirement pr senter les caract ristiques minimales suivantes Fonction d tection capteurs Les capteurs seront n cessairement des capteurs hors sol La technologie accept e sera le radar Doppler L innocuit du ou des faisceaux Laser du radar utilis doit tre attest
53. s donn es relatives l infraction doivent tre suffisamment prot g s contre une corruption accidentelle ou intentionnelle Tout quipement de contr le devra tre con u pour faciliter et r duire la dur e des interventions de maintenance de nettoyage et de remise en tat en cas d acte de vandalisme modularit des l ments constitutifs du syst me et facilement interchangeables Tout quipement de contr le devra savoir revenir un fonctionnement normal apr s toute coupure d alimentation sans intervention humaine L heure correcte sera maintenue m me en cas de coupure d alimentation lectrique Tout quipement de contr le devra disposer d un autodiagnostic permanent d tectant les anomalies de tout ou partie du syst me Une trace de toute anomalie devra tre gard e localement Toute anomalie devra tre transmise imm diatement au serveur tant que cette anomalie n emp che pas cette transmission Tout quipement de contr le devra fonctionner de jour comme de nuit 24h sur 24 sans interruption 20 Tout quipement de contr le devra tre programmable quant a des horaires de fonctionnement ventuels Syst me d Aide l Exploitation lt SAE gt Le Titulaire devra mettre en place un Syst me d aide l exploitation SAE conform ment aux exigences du cahier des charges et permettant de r aliser la supervision de l ensemble des quipements de contr le et produire en temps r el les informations sur
54. surance qu il doit souscrire et qui doivent couvrir les risques inh rents l ex cution du march et ce conform ment aux stipulations de l article 24 du CCAGT tel qu il a t compl t ou modifi par le d cret n 02 05 1433 du 06 dou al kadda 1426 28 d cembre 2005 ARTICLE 14 PROPRIETES INTELECTUELLES Le Titulaire du march garantira formellement au Maitre d ouvrage contre toutes les r clamations de porteurs de brevets d invention ou de propri taires de marque de fabrique qui pourraient avoir des droits sur leurs fournitures devra se pourvoir aupr s de ceux ci pour en obtenir les autorisations n cessaires et leur payer sans recours contre le Maitre d ouvrage tous droits et redevances l gitimement dus sera seul responsable pour toute action et poursuite ou contrefacon qui pourraient tre intent es tort ou raison par suite de l emploi fait par le Maitre d ouvrage des quipements Radars logiciel et syst me objet du pr sent march ARTICLE 15 CONFIDENTIALITE DES RENSEIGNEMENTS Le Titulaire sauf consentement pr alable donn par crit par le Maitre d ouvrage ne communiquera aucune information fournie par le Maitre d ouvrage aucune personne autre que celles employ es par le Titulaire l ex cution du pr sent march ARTICLE 16 DELAI DE GARANTIE Le d lai de garantie est de un 01 an il concerne les radars les logiciels les systemes leurs installations et tout quipement livr
55. tations 1 remets rev tu s de ma signature un bordereau de prix un d tail estimatif et ou la d composition du montant global tabli s conform ment aux mod les figurant au dossier d appel d offres 2 m engage ex cuter lesdites prestations conform ment au cahier des prescriptions sp ciales et moyennant les prix que j ai tabli moi m me lesquels font ressortir montant hors T V A 02 41 en lettres et en chiffres taux de la IVA uuu a 004 sete en pourcentage montant de la T V A en lettres et en chiffres montant T V A comprise en lettres et en chiffres L Etat se lib rera des sommes dues par lui en faisant donner cr dit au compte la tr sorerie g n rale bancaire ou postal 1 ouvert au nom de la soci t T localit sous relev d identification bancaire RIB 0 2 Fait leu Signature et cachet du concurrent 1 supprimer les mentions inutiles 2 indiquer la date d ouverture des plis 3 se r f rer aux dispositions du d cret selon les indications ci apr s appel d offres ouvert sur offres de prix al 2 1 l art 16 et al 3 3 de l art 17 4 lorsqu il s agit d un groupement ses membres doivent b 1 mettre Nous soussign s nous obligeons conjointement
56. tesse de type 1 Radar fixe de mesure de la vitesse qui permet de diff rencier les cat gories de v hicules et notamment les poids lourds afin de contr ler les limitations de vitesse sp cifiques selon la cat gorie des v hicules permet aussi d identifier avec certitude le v hicule en infraction dans le cas o plusieurs apparaissent sur un clich Attribution de vitesse limite sp cifique par type de v hicule poids lourds ou v hicules l gers Indication de la voie de circulation du v hicule en infraction ou indication du v hicule en infraction Permet de r aliser la prise de vues d un v hicule d passant la vitesse limite Permet d adjoindre ces prises de vues les donn es suivantes r f rence du radar r f rence du lieu du radar la vitesse mesur e l unit de mesure seuil de la vitesse pr d finie la date et l heure de la mesure le type de v hicule PL VL et le num ro de la vue Permet de mesurer le trafic routier 27 2 Caract ristiques techniques minimales du radar fixe de mesure de la vitesse moyenne de Type II Le radar de type II est destin la mesure de la vitesse moyenne pratiqu e par les usagers sur une section de route pouvant aller jusqu plusieurs kilom tres entre deux points ce type de radar est pr vu pour les autoroutes Attribution de la vitesse moyenne limite sp cifique par type de v hicule poids lourds ou v hicules l gers Indication de la voie de circulation du v hicule
57. ves l ATF Le SGI CR se chargeant d acheminer l information la Tr sorerie G n ral du Royaume TGR Une fois l acheminement des ATF la tr sorerie effectu nous sommes pr ts notifier le citoyen 11 Tu gt La mise Jours des donn es sur le site lt amendes ma gt Ces donn es sont mises en place pour donner la possibilit de consultation aux citoyens des infractions en cours et assurer leur paiement ventuellement en ligne grace au site de la TGR En parall le du flux principal de traitement du PV le SGI met en place deux flux eBarkia Acheminement courrier Actuellement tous les avis d infractions sont achemin s par notre prestataire Poste Maroc a travers son syst me de courrier lectronique lt eBarkia gt Une liaison directe entre notre plateforme et la sienne assure le transfert des donn es n cessaires a la r alisation des avis d infractions Au retour Poste Maroc nous fournit le sort de chaque courrier Ce sort doit tre re communiqu au SGI CR pour fixer le d lai de paiement qui court a partir de la date de notification ou en cas d impossibilit de notification de lancer la proc dure judiciaire R clamations Front Office Dans le cadre du d roulement normal du processus de traitement d une ATF plusieurs r clamations doivent tre g r es Les principales sont Changement de conducteur le conducteur n tant pas le propri taire V hicule vol V hicu
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