Inspection périodique de la flottabilité des flotteurs pour moteur
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1. CO KG Tous droits r serv s SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 3 5 Contr le du poids d un flotteur 10212 Le contr le du poids permet de constater une ventuelle absorption de carburant par les flotteurs concern s Cette op ration n a de sens que si les flotteurs ont d j t en contact avec du carburant REMARQUE Autrement dit ce contr le n est pas pertinent sur des pi ces neuves qui n ont jamais t en contact avec du carburant tape Proc dure Laisser les flotteurs s cher pendant 1 2 minutes Ne peser que des flotteurs secs 2 V rifier le poids de tous les flotteurs concern s l aide d une balance talonn e 1 Tol rance de mesure de la balance max 0 1 gramme 3 Les r sultats des mesures doivent tre consign s dans les relev s de maintenance Le poids admissible max des deux flotteurs r unis est de 7 grammes NOTA Remplacer tous les flotteurs dont le poids exc de la valeur BUZZ maximale admise REMARQUE Pour assurer la tra abilit un ou deux rep res figurent sur certains flotteurs sur les l ments neufs mais aussi sur ceux d j mont s Ces rep res sont illustr s la Fig 5 Ces rep res n ont aucune incidence sur le fonctionnement des flotteurs Fig 5 1 Rep re 1022 1022 3 6 Pose ou repose d un flotteur Voir Fig 6 t2. dot es des qualifications reconnues et portant sur le type de moteur concern Seuls les techniciens certifi s niveau iRMT maintenance l g re sont qualifi s pour travailler sur ces moteurs REMARQUE L ensemble de la proc dure doit tre r alis conform ment au Manuel de maintenance correspondant Consignes de s curit Ne proc der cette intervention que dans une zone non fumeurs et distance de toute flamme nue ou zone de production d tincelles Couper l allumage et prot ger le moteur contre tout fonctionnement intempestif Prot ger l avion contre toute utilisation non autoris e D brancher la borne n gative de la batterie de l avion Risque de br lures par bouillantement ou par flamme Laisser suffisamment refroidir le moteur et utiliser un quipement de s curit adapt lors de l intervention Si la d pose d un dispositif de verrouillage attaches de verrouillage fixations autobloquantes etc s av re n cessaire lors du d montage remontage le dispositif en question doit toujours tre remplac par un neuf NOTA 3 Aspects g n raux Pour ce qui est de la mise l air du carburateur et de la purge du r cup rateur essence il convient de se conformer aux instructions de montage telles que d finies dans le Manuel d installation ROTAX E i NOTA Ne pas modifier les flotteurs 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 6 sur 13 Copyright BRP Powertrain Gmb
3. s rie 3 9 Synth se Ces instructions chapitre 3 doivent tre ex cut es conform ment aux d lais prescrits au point 1 5 L application du Bulletin technique obligatoire doit tre consign e dans le journal de bord La traduction a t effectu e pour une meilleure compr hension dans tous les cas c est le texte original allemand et les unit s m triques syst me SI qui font autorit 3 10 Demandes de renseignements Les demandes de renseignements concernant ce Bulletin technique doivent tre envoy es au distributeur ROTAX agr de votre pays Une liste de tous les distributeurs figure sur le site www FLYROTAX com REMARQUE Lesillustrations du pr sent document montrent une conception type Elles peuvent donc ne pas repr senter le d tail complet ou la forme exacte de pi ces remplissant la m me fonction ou une fonction similaire Les vues clat es ne sont pas des plans techniques Elles sont fournies titre de r f rence uniquement Pour des d tails sp cifiques consulter les documents actuels du type de moteur en question 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 13 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s
4. B 914 046R1 fm 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 7 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 1 Ressort de rappel 2 Vis cruciforme M4x14 3 Corps de tiroir rotatif 4 Conduite de mise l air 3 2 V rification de la flottabilit des flotteurs Voir Fig 3 NOTA Pour proc der la v rification de la flottabilit des flotteurs BUZZ employer uniquement de l essence certifi e par ROTAX Voir les Instructions techniques S1 912 016 S1 914 019 derni re dition tape Proc dure 1 Remplir la seringue 1 de 40 50 ml de carburant 2 Relier la seringue l adaptateur 2 via une conduite de carburant transparente Aucune bulle d air ne doit tre pr sente dans la conduite de carburant ni dans l adaptateur 4 Ins rer l adaptateur 2 dans l al sage inf rieur 3 du corps de carburateur S assurer qu il y est maintenu correctement REMARQUE Dans le cadre de la v rification du volume remplir lentement la cuve niveau constant via la seringue jusqu ce que du carburant s chappe par le raccord de mise l air 4 Ce processus devrait prendre 5 secondes environ Noter la capacit avant l op ration de remplissage La capacit se d termine par lecture de l chelle imprim e sur la seringue 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 8 sur 13 Copyright BRP Powertra
5. H amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 3 1 1 Pr paratifs REMARQUE La cuve niveau constant pr sentera un niveau de carburant diff rent selon la flottabilit des flotteurs Dans le cadre de la v rification suivante la cuve niveau constant sera remplie jusqu l orifice de mise l air ce qui permettra de d terminer le volume requis La quantit de carburant ajout indique le niveau de carburant et fournit d s lors des informations sur la flottabilit des flotteurs et donc sur leur tat tape Proc dure 1 Amener la cuve niveau constant en position horizontale au besoin mettre l avion de niveau puis v rifier le positionnement horizontal l aide d un niveau bulle Voir Fig 1 2 Moteur 912 s rie faire tourner le moteur au ralenti pendant 1 2 minutes environ sans pompe carburant lectrique Moteur 914 s rie faire tourner le moteur au ralenti pendant 1 2 minutes environ avec pompe carburant principale l 3 Couper le moteur puis suivre les consignes de s curit du point 3 l D poser le ressort de rappel 1 Voir Fig 2 5 D poser les 4 vis cruciformes 2 D poser le corps de tiroir rotatif 3 avec son joint d tanch it Voir Fig 2 I 6 D poser la conduite de mise l air 4 Voir Fig 2 l Fig 1 Positionnement du niveau bulle SB 912 065R1_S
6. SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm BRP ROTAX AIRCRAFT ENGINES SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE V rification p riodique de la flottabilit des flotteurs sur moteurs ROTAX des types 912 et 914 s rie Syst me ATA 73 00 00 circuit de carburant OBLIGATOIRE Symboles employ s Attention aux symboles suivants utilis s dans le pr sent document ils mettent en vidence des informations particuli res G n ralit s identifie une instruction qui si elle n est pas suivie peut ADANGER causer des blessures graves voire entra ner la mort identifie une instruction qui si elle n est pas suivie peut causer des blessures l g res ou mineures NOTA Indique une instruction qui si elle n est pas suivie peut provoquer de s v res dommages au moteur ou conduire la suspension de la garantie REMARQUE Identifie une information pratique pour une meilleure utilisation Une barre de r vision dans la marge de la page indique un changement dans le texte ou dans les illustrations Pour que l op rateur obtienne des r sultats satisfaisants il doit respecter scrupuleusement les proc dures d crites dans le pr sent document et ce en appliquant des m thodes admises et en respectant la r glementation nationale correspondante BRP Powertrain GmbH amp Co KG ne peut tre tenue pour responsable de la qualit du travail effectu lors de l ex cution des t ches requises dans le pr sent d
7. ape Proc dure 1 D poser le joint 4 de la cuve niveau constant et pour les ROTAX 914 s rie remplacer le joint torique 7 2 Reposer la cuve niveau constant 3 avec le joint 4 et les deux flotteurs 2 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 11 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE tape Proc dure 3 Reposer l trier ressort 5 ou sur le ROTAX 914 s rie reposer la vis de fixation 6 avec son joint torique 7 Couple de serrage de la vis de fixation 5 5 Nm 48 7 in Ib 4 Reposer le r cup rateur essence 1 E i RU E si ord 4 eZ v ES TE 1 R cup rateur essence 2 Flotteurs 3 Cuve niveau constant 4 Joint d tanch it 5 trier ressort 6 Vis de Fixation 7 Joint torique 13 novembre 2014 R vision 1 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s 73 00 00 Page 12 sur 13 SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 3 7 Travaux de finition R tablir la configuration de fonctionnement originale de l a ronef __Rebrancher la borne n gative de la batterie de l a ronef 3 8 Essai Proc der un essai Voir galement le chapitre 12 20 00 de la derni re dition du Manuel de maintenance maintenance l g re des moteurs de types 912 914
8. bles Aucune des pi ces concern es ne peut tre r utilis e Elles doivent toutes tre retourn es FAB un distributeur ROTAX agr ou l un de ses centres de service 2 Informations relatives au mat riel 2 1 Mat riel co t et disponibilit Le prix la disponibilit et toute aide ventuelle seront fournis sur demande par les distributeurs ROTAX agr s ou leurs centres de service 2 2 Renseignements compl mentaires Les pi ces permettant la v rification de la flottabilit des flotteurs et le remplacement de tout flotteur d fectueux sont fournies gratuitement Les pi ces remplac es doivent tre retourn es FAB un distributeur ROTAX agr ou l un de ses centres de service Les frais d exp dition la dur e d immobilisation la perte de revenus les co ts de communications t l phoniques etc ou les co ts de conversion d autres versions de moteur ou li s des travaux suppl mentaires par exemple la r vision g n rale simultan e du moteur ne sont pas couverts dans ce cadre et ne seront ni pris en charge ni rembours s par ROTAX 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 4 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 2 3 Mat riel requis par moteur Pi ces requises pour la v rification de la flottabilit des flotteurs e
9. concern s REMARQUE Le carburateur et ou les flotteurs peuvent avoir t d pos s du moteur sur lequel ils taient initialement mont s pour tre repos s sur un autre Pour toute information ce propos consultez les relev s de maintenance et ou le journal de bord 1 2 ASB SB SI et SL concordants En compl ment au pr sent Bulletin technique se conformer aux indications de l Instruction technique suivante Instruction technique S1 912 021 S1 914 023 V rification des carburateurs dition en cours 13 novembre 2014 R vision 1 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s 73 00 00 Page 2 sur 13 SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 1 3 Motif En raison d un cart dans le processus de fabrication certains flotteurs sont susceptibles d absorber du carburant et donc de pr senter un poids sup rieur la normale Ce ph nom ne entra ne une perte de la flottabilit et une r gulation incorrecte de la quantit de carburant dans la cuve niveau constant Effets possibles rat s du moteur particuli rement bas r gime et dans certaines circonstances pertes de puissance et ou fuite de carburant dans la zone du carburateur 1 4 Objet V rification p riodique de la flottabilit des flotteurs sur moteurs ROTAX des types 912 et 914 s rie 1 5 Mise en conformit Avant premi
10. er montage dans l a ronef et ou le d marrage initial Proc dez cette v rification de flottabilit sur les moteurs tels que list s au point 1 1 en fonction des instructions figurant au point 3 l occasion de la prochaine maintenance BRP ou dans les 25 prochaines heures de service mais apr s 60 jours au plus tard partir de la date de publication initiale du pr sent Bulletin technique Proc dez cette v rification de flottabilit sur les moteurs tels que list s au point 1 1 en fonction des instructions figurant au point 3 de fa on p riodique toutes les 25 heures de service mais apr s 60 jours au plus tard Si le moteur tourne mal particuli rement bas r gime r gime de vilebrequin 4 000 tr min en cas de fuite ou d odeur de carburant proc dez cette v rification avant le prochain vol Quel que soit le dysfonctionnement qui peut tre ind pendant du flotteur celui ci doit tre limin avant le prochain vol REMARQUE La v rification devra se poursuivre m me apr s remplacement d un flotteur et ce jusqu ce que de nouveaux flotteurs am lior s soit disponibles C est uniquement partir de ce moment que la v rification p riodique pourra cesser Les informations correspondantes feront l objet d une communication sp cifique Le non respect de ces instructions peut causer des dommages ADANGER au moteur des blessures corporelles voire entra ner la mort 1 6 Approbati
11. in GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065R1_SB 914 046R1 fm SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE Fig 3 1 Seringue 2 Adaptateur 3 Al sage 4 Purgeur tape Proc dure 5 Remplir la cuve niveau constant jusqu ce que du carburant s coule par le purgeur 6 D terminer le volume 7 Proc der la m me v rification sur le deuxi me carburateur 8 Les r sultats des mesures doivent tre consign s dans les relev s de maintenance 3 2 1 Calcul du volume de remplissage Calculer le volume de remplissage par rapport l chelle pr sente sur la seringue Volume de remplissage de la valuation cuve niveau constant 23 ml 40 ml Le niveau de flottabilit se trouve dans les limites admises les flotteurs sont en bon tat Moins de 23 ml cart significatif du niveau des flotteurs Une v rification d taill e des flotteurs ou de leur poids est requise Voir point 3 5 Plus de 40 ml cart significatif du niveau des flotteurs R it rer la v rification afin d viter toute erreur de mesure Voir point 3 1 1 Une v rification d taill e des flotteurs ou de leur poids est requise Voir point 3 5 Rechercher toute fuite ventuelle au niveau du pointeau et v rifier le positionnement du support de flotteur 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 9 sur 13 Copyright BRP Powert
12. ocument 13 novembre 2014 Pour obtenir la documentation actuellement en vigueur voir 73 00 00 R vision 1 www FLYROTAX com Page 1 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 1 Informations de planification 1 1 Champ d application BULLETIN TECHNIQUE Tous les moteurs des s ries 912 912 F 912 S et 914 F sont concern s si au moins l un des crit res suivants s applique Crit re A Num ro de s rie du moteur Type de moteur Num ro de s rie S N 912 A Depuis S N 4 410 957 912F Depuis S N 4 413 008 912S Depuis S N 4 924 408 914 F Depuis S N 4 421 136 Crit re B Carburateurs Num ros de r f rence et num ros de s rie des carburateurs Carburateurs Num ro de s rie S N 912 A F 1 3 n de r f 892500 depuis S N 116434 2 4 n de r f 892505 depuis S N 115846 912S 1 3 n de r f 892530 depuis S N 121087 2 4 n de r f 892535 depuis S N 120980 914 F 1 4 n de r f 892520 depuis S N 116207 2 4 n de r f 892525 depuis S N 120228 Crit res C Pi ces d tach es Tous les autres moteurs qui ont t quip s de flotteurs portant le num ro de r f rence 861184 en tant que pi ce d tach e ou durant une r paration r vision g n rale du moteur depuis le 1 juillet 2012 sont galement
13. on Le contenu technique du pr sent document est approuv conform ment la DOA n EASA 21J 048 1 7 Main d uvre Main d uvre temps estim Moteur mont dans l a ronef les frais de main d uvre d pendant du temps requis pour la pose aucune estimation n est disponible aupr s du constructeur de moteurs lui m me 1 8 Donn es de masse Changement de poids aucun Moment d inertie non affect 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 3 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 1 9 Donn es de charge lectrique Aucun changement 1 10 Dossier logiciel pour la certification Software accomplishment summary SAS Aucun changement 1 11 R f rences En plus de la pr sente information technique consulter l dition actuelle des documents suivants Manuel de maintenance MM maintenance lourde Manuel de maintenance MM maintenance l g re REMARQUE L tat num ro d dition des manuels peut tre contr l dans le tableau des modifications du manuel La 1 colonne de ce tableau indique la r vision Comparer ce chiffre celui fourni sur le site Web ROTAX www FLYROTAX com Les mises jour et les r visions en vigueur peuvent tre t l charg es gratuitement 1 12 Autres publications concern es Aucune 1 13 Interchangeabilit des pi ces Toutes les pi ces sont interchangea
14. rain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 3 3 Repose du corps de starter Voir Fig 4 tape Proc dure Reposer la conduite de mise l air Reposer le tiroir rotatif avec un joint neuf Enduire les deux premiers filets de la vis cruciforme 4x14 1 de LOCTITE 243 gt N Reposer le ressort de rappel 2 Fig 4 1 Vis cruciforme 4x14 2 Ressort de rappel 3 4 D pose de la cuve niveau constant Voir Fig 6 NOTA Si la v rification de la flottabilit des flotteurs 3 2 r v le un cart NOTA par rapport la norme il convient de proc der un contr le du poids conform ment aux indications du point 3 5 Pour ce faire la cuve niveau constant doit tre d mont e comme indiqu ci apr s Les pr paratifs du d montage de la cuve niveau constant s effectuent conform ment aux instructions de d pose fournies par le constructeur de l a ronef tape Proc dure D poser le r cup rateur essence 1 Examen visuel du carburateur et de sa commande m canique D poser l trier ressort 5 ou sur le ROTAX 914 s rie d poser la vis de fixation 6 avec son joint torique 7 D poser la cuve niveau constant 3 avec le joint 4 et les deux flotteurs 2 13 novembre 2014 R vision 1 73 00 00 Page 10 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp
15. t la restauration de la configuration initiale REMARQUE Utiliser uniquement les pi ces mentionn es dans le tableau ci dessous R f rence Ne Description Application moteur 581385 1 Seringue Moteurs des types 912 914 s rie 960043 1 Conduite d huile 150 mm 950030 2 Joint d tanch it Starter 224045 1 Tube diffuseur Pi ces requises pour le remplacement des flotteurs Qt R f rence mote r Description Application 861184 Selon Flotteurs paire Moteurs des types 912 914 s rie n cessit 830728 2 Joint d tanch it Cuve niveau constant 912 914 s rie 631771 2 Joint torique 15 6 x 1 78 Vis de fixation 914 s rie 2 4 Mat riel requis par pi ce d tach e Aucun 2 5 R vision de pi ces Aucune 2 6 Lubrifiants adh sifs tanch ifiants outils sp ciaux Aucun 13 novembre 2014 73 00 00 R vision 1 Page 5 sur 13 Copyright BRP Powertrain GmbH amp CO KG Tous droits r serv s SB 912 065 R1 SB 914 046 R1 BULLETIN TECHNIQUE 3 R alisation Instructions REMARQUE Avant la maintenance passer en revue l int gralit de la documentation de fa on s assurer de disposer d une compr hension compl te de la proc dure et des exigences R alisation Toutes les mesures doivent tre prises et confirm es par au moins l une des personnes ou l une des organisations suivantes distributeurs ROTAX ou leurs centres de service personnes
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