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CM6000 - Compustar

1. rou 39up q TOU AJOA OA 3uel q aed n q ou 8no1 aled n q ug q HOA due unuq nou ouvyg osnor 9 DOd UOHBANIEII Op 9IJIOS 919 19919p u991d opnuo 00d UMD mws op Ios aod ap nu DOd 2110889998 ap IOS 917709 np nu Od 8zun e op Ios uray np nu T DOd m newpp np anos ureu g uray Np zu I 00d uonisod ap xn j anos HHIH LKL no J10U 33uv10 q uontsod ap xn J sap 1 ddui an puenb oueq oSue 1n lo uuo2 d9 aue q 1 ap 2119184 B upu 1 ap l1 llEq EI ap osse 2Bueyoo1 ap a197eq AZI DUEIQ HOA 28n01 xnap uontsod ap xn queysuoo AZI Jou HA os asseuu aseumnyye ATI re aunef ouejq anaLeulgp ACI 21108 999 AZI O al J S D lon je e N pb s D O F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Introduction CM6000 Nous vous remercions d avoir achet ce syst me Firstech pour votre v hicule Ce manuel d installation est d di aux installateurs exp riment s et autoris s de Firstech Nous recommandons tr s fortement que vous contactiez votre d taillant autoris de Firstech e
2. Qu est ce que le fil vert en boucle l int rieur du module ma tre R Ce fil d termine le type de transmission Avec la boucle intacte le syst me est r gl pour la transmission manuelle Avec la boucle coup e le syst me est r gl pour la transmission automatique O vont les fils bleu et pourpre qui sortent du relais extra sur les CM6000 CM6200 R Ceci est une sortie positive pr c bl e un relais d clenchement n gatif Utilisez les sorties d allumage secondaire d marreur et d accessoire de la prise CN3 pour donner un d clencheur n gatif au fil pourpre Ceci d terminera la sortie de 12V du fil bleu que vous pouvez ensuite connecter votre fil d allumage secondaire d marreur ou d accessoire J ai besoin de masse quand le fil est activ Est ce que le module de contr le en a un R Vous pouvez utiliser la sortie de d marreur sur la prise CN1 que va au relais de l anti d marreur Vous devez couper ce fil et placer une diode en ligne pour viter qu il retourne le courant dans votre accessoire quand l allumage de l autre c t du relais va la masse Installez le c t de la bande de la diode face au module de contr le Est ce que les s ries CM6 ont le mode sans tachym tre R Oui Les CM6000 et CM6200 sont tous sans tachym tre Relisez la section Proc d s courants de ce manuel Comment dois je programmer les auxiliaires dans le contr le ma tre R Vous devez avoir un
3. Sortie n gative Prise 8 CN8 2 connecteurs Thermister pr c bl Branchez le thermister optionnel dans cette prise pour surveiller la temp rature du v hicule Il est utilis con jointement avec la fonction de minuterie de d marrage et affiche la temp rature dans l ACL des t l com mandes bidirectionnelles Afin d utiliser l option minuterie de d marrage relisez Groupe d option 2 IMPORTANT Les prises du Thermister sont des prises avec 2 fils bleus sur les s ries CM6 mais les anciennes prises blanches de Thermister fonctionnent encore Prise 9 CN9 4 connecteurs 4 connecteurs ou 6 connecteurs C ble d antenne pr c bl Connectez votre c ble d antenne ce port Vous pouvez seulement utiliser les fils d antenne de 4 connecteurs 4 connecteurs ou de 4 6 Les fils d antenne connecteur 6 6 ne fonctionnent pas N utilisez pas les prises 9 et 10 au m me temps Connecteur 1 Jaune Entr e RX Ce fil re oit le signal de la t l commande Connecteur 2 Blanc Sortie TX Ce fil transmet le signal la t l commande Connecteur 3 Rouge Sortie positive de 12 V constant Connecteur 4 Noir Masse n gative Copyright 2009 Firstech LLC Page 18 r RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Prise 10 CN10 6 connecteurs 6 connecteurs Fil d antenne pr cabl Connectez votre c
4. Option 3 D sactivera l alarme avec une entr e de masse n gative On l utilise quand on ajoute une alarme un syst me d origine d entr e sans cl 4 07 Entr e Aux 2 Cette option change le comportement du fil de d clenchement imm diat sur le connecteur vert du d tecteur d entr e auxiliaire D faut 1 Fera un d clenchement imm diat avec une entr e de masse n gative Option 2 fera le pr avertissement avec une entr e de masse n gative Option 3 Activera l alarme avec une entr e de masse n gative On l utilise quand on ajoute une alarme un syst me d origine d entr e sans cl Copyright 2009 Firstech LLC Page 28 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 4 08 Accessoire allong apr s fermeture de l allumage Cette option maintien aliment le fil de l accessoire apr s avoir ferm l allumage Ceci peut tre utilis pour maintenir la radio allum e m me apr s avoir enlev la cl du contact similaire aux v hicules GM 4 09 D tection de la bougie de pr chauffage ou de la cl Le r glage par d faut programme le fil comme un fil d entr e de bougie de pr chauffage Le r glage 2 transforme le fil dans une entr e de d tection de cl La d tection de cl peut tre utilis e pour emp cher la mise en mode r serv et la mise du syst me en activation passive
5. D marrer pendant 2 5 secondes Pressez bouton Cl D marrer Pressez Pressez bouton bouton Verrouiller D verrouiller Pressez et tenez Coffre Cl D marrer pendant 2 5 secondes Pressez bouton Cl D marrer Pressez Pressez bouton bouton Verrouiller D verrouiller Pressez et tenez Coffre Cle D marrer pendant 2 5 secondes Pressez bouton Cl D marrer Pressez Pressez bouton bouton Verrouiller D verrouiller Copyright 2009 Firstech LLC Page 33 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 D pannage CM6000 Codes d erreur du d marrage distance Si le d marrage distance ne r ussit pas d marrer le v hicule les feux de stationnement clignoteront 3 fois imm diatement Apr s ces trois clignotements les feux de stationnement clignoteront une autre fois pour sig naler l erreur selon le tableau ci dessous Nombre de clignotement des feux de stationnement tachym tre avant le ler d marrage CS capot ue _ _ j 7 Mode r serv d sactiv seulement transmission manuelle 8 chec de d tection de tachym tre ou sans tachym tre Erreur de d marrage 4 distance Codes d erreurs de fermeture de d marrage distance Si le v hicule s arr te apr s avoir initi la s quence de d marrage distance les feux de stationnement clignot eront 4 fois il y a
6. Si l anti enl vement est activ pendant que le v hicule est en marche avec la cl sur le contact la sir ne sonnera pendant 30 secondes ensuite le syst me arr tera l allumage en mettant ainsi le v hicule hors d action La sir ne continuera de sonner pendant encore 1 minute 3 07 Sortie du klaxon Cette option change le comportement du fil blanc du klaxon pendant le verrouillage le d verrouillage et le d marrage distance Ceci est disponible seulement sur le CM6200 3 10 Valet Cette option change les modes Valet D faut 1 La cl ON OFF cinq fois ou valet distance I III pendant 0 5 seconde avec la cl dans la position ON Option 2 La cl ON OFF cinq fois ou valet distance I HI pendant 0 5 seconde la cl n a pas besoin d tre dans la position ON Option 3 Valet s curitaire Valet RPS ou Valet distance I HI pendant 0 5 seconde Cette option emp che le syst me d tre mis en mode Valet quand on tourne la cl cinq fois entre les positions ON et OFF Pour r glez la fonction Valet RPS r f rez vous a la section Placement et utilisation de composants 3 11 R glages auxiliaires Cette option n cessite l installation du module des r glages auxiliaires optionnels Les r glages auxiliaires ajoutent cinq sorties auxiliaires ind pendantes pour un total de sept Avec cette option activ e l auxiliaire 2 devient non fonctionnel et Aux 1 devient le fil pour transmission des
7. avez pas besoin de les programmer s par ment D tecteur d impact Firstech Pour des meilleurs r sultats attacher le d tecteur d impact la partie de distribution lectrique de l allumage principal du v hicule avec une attache mono usage Il y a un petit cadran sur le d tecteur qui va de la position OFF 10 Plus grand est le chiffre sur le cadran majeur est la sensibilit l impact Un petit ajustement sur le cadran peut faire une grande diff rence la sensibilit aux ler et 2e niveau d impact L ajustement recom mand pour la plupart de v hicules se situe entre 2 et 4 Sir ne Le volume de sortie de la sir ne peut tre augment de 3dB en coupant la boucle de fil noire situ e pr s de la base de la sir ne Pour ajuster la dur e quand l alarme est d clench e changez l option 3 07 la dur e par d faut est de 30 secondes Thermister d tecteur de temp rature Tous les ensembles bidirectionnels RF ACL incluent un thermistor optionnel qui doit tre connect dans le port 2 broches du module de contr le pour pouvoir tre utilis Ce connecteur est bleu sur le CM6000 L utilisation du thermistor permet la t l commande bidirectionnelle de montrer la temp rature int rieure du v hicule sur la t l commande ACL afficheur cristaux liquides et aussi permet le d marrage minut pour temps chaud ou temps froid R f rez vous aux options 2 05 2 07 et 2 08 IMPORTANT Les nouveaux conn
8. commandes except 2WSSR Pro TAPE 1 Activez le mode programmation en tournant manuellement la cl du v hicule entre les positions ON et OFF dans le contact ou les positions ACC et ON cinq fois l int rieur de 7 secondes Les feux de stationnement du v hicule clignoteront une fois si cette tape est compl t e avec succ s Note cette tape met aussi le module de contr le dans le mode Valet TAPE 2 Apr s le cinqui me tour dans le contact et l int rieur de 2 secondes pressez pendant 0 5 secondes le bouton I dans les t l commandes bidirectionnelles ou pressez le bouton Lock verrouiller dans les t l commandes unidirectionnelles Les feux de stationnement cligneront une fois pour confirmer que le transmetteur a t programm R p tez pour des t l commandes additionnelles jusqu trois Sortir du mode programmation la programmation est une s quence minute Apr s 2 secondes les feux de stationnement clignoteront deux fois pour indiquer la fin du mode programmation Programmer des multiples t l commandes Apr s le clignotement de confirmation donn l ETAPE 2 programmez des t l commandes additionnelles en pressant le bouton I dans les t l commandes bidirectionnelles ou le bouton Lock verrouiller dans les t l commandes unidirectionnelles Les feux de stationnement clignoteront une fois afin de confirmer chaque t l commande additionnelle Tous les syst mes sauf le PWSSR Pro peuvent recon
9. constante Sortie d impulsion SA est d clench e sir ne secondaire Cl 5 fois ou Valet t l commande Cl 5 fois ou Valet s curitaire HII pendant que t l commande I II code par d faut 3 3 l allumage est activ DR D 7 SE O D lai d clairage du plafonnier o Auto 3 09 10 3 Option Group 4 R glage par d faut R glage optionnel R glage optionnel R glage optionnel cua I II HI IV sf Control de sortie aux 2 Part l commande Active D sactive Panique seulement 4 08 Accessoire allong apr s ferme off 10 sec 30 sec Jusqu ouverture de ture de l allumage porti re 1 min max D tection de la cl ou entr e de Entr e de bougie de Entr e de d tection bougie de pr chauffage pr chauffage de cl Pie a eroe Entr e de d clencheur Entr e du syst me de 4 10 entr e de d clencheur d alarme de d marrage boucle ferm e de boucle ferm e LL D sivation via e por RS232 D Conservation d nergie i foe s s re d antenne Avertissement de pile faible ES SESS SSeS SS Copyright 2009 Firstech LLC Page 22 r RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 GROUPE D OPTIONS SP CIALES NO 1 Fonction Minuterie diesel DISL Temps de sortie AUX 1 Temps de sortie AUX 2 Temps de sortie AUX 3 Temps de sortie AUX 4 Temps de sortie AUX 5 Temps de sortie AUX 6 Tem
10. de contr le en mode r serv Les r glages du mode r serv peuvent tre programm s avec l option 1 06 Copyright 2009 Firstech LLC Page 12 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Diagnostic de version Tous les modules de contr le ont la capacit de v rifier quel micrologiciel firmware se trouve sur le module Ceci est possible de faire en d marrant le v hicule Alors avec une t l commande bidirectionnelle vous devez pressez les boutons 1 et 4 simultan ment pendant 2 5 secondes Avec une t l commande unidirectionnelle vous devez pressez les boutons Verrouiller et Cl D marrer simultan ment pendant 2 5 secondes La version actu elle commence avec 1 clignotement Fente de cartouche Blade et connecteur Le CM6000 et CM6200 La fente permet l utilisation des modules Blade AL et Blade TB de Firstech et ADS Avec ces modules vous pouvez liminer pratiquement toutes les connexions des fils entre votre module de con tr le et le module de d rivation Vous avez besoin seulement de connecter le faisceau de l allumage principal et les fils n cessaires dans le connecteur Blade 20 fils Pour plus d information sur la fa on de programmer et connecter le Blade veuillez visiter www idatalink com pour le diagramme de connexion pour ce v hicule The new CM6 Series the Blade connector has a locking tab Non locking tab blade ha
11. de feux de stationnement et ou les bips de la sir ne qui confirment le num ro de l option Par exemple l option 2 04 clignotera 4 fois Ensuite utilisez une des s lections de tableaux pour choisir l option correspondante au r glage d sir Pour programmer les options utilisez les combinaisons des boutons suivantes Copyright 2009 Firstech LLC Page 31 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Comment programmer des options avec une t l commande bidirectionnelle menu Attendez le bip entre chaque Avec t l commande bidirectionnelle entre chaque fois que vous pressez sur un bouton Faites d filer le fois que vous pressez sur un S lectionnez S lectionnez S lectionnez S lectionnez 1 2 pendant 2 5 secondes et apr s 1 2 Pressez bouton 4 pendant 2 5 secondes Menu 1 2 pendant 2 5 d option secondes et apr s 1 4 Pressez bouton 4 2 pendant 2 5 secondes Menu 1 4 pendant 2 5 d option secondes et apr s 1 2 Pressez bouton 4 3 pendant 2 5 secondes Pressez Pressez Pressez Pressez bouton 1 bouton 2 bouton 3 bouton 4 Pressez Pressez Pressez Pressez bouton 1 bouton 2 bouton 3 bouton 4 Pressez Pressez Pressez Pressez bouton 1 bouton 2 bouton 3 bouton 4 1 4 pendant 2 5 secondes et apr s 1 4 Pressez bouton 4 pendant 2 5 secondes Pressez Pressez Pressez P
12. de l allumage et de l accessoire pour d sactiver l alarme provenant de l usine 1 13 D sactivation double impulsion Cette option change le comportement du petit fil orange blanc de d sactivation Quand cette fonction est activ e elle changera l impulsion simple par d faut une impulsion double au moment de d sactiver d verrouiller 1 14 Mode auto Cette option active la fonction automatique de verrouillage activation et d verrouillage d sactivation Ceci est disponible seulement avec les t l commandes bidirectionnelles internationales L utilisateur doit activer cette fonction aussi avec la t l commande en tenant press le bouton 1 pendant 2 5 secondes Ce mode verrouillera activera et d verrouillera d sactivera automatiquement quand l utilisateur entre Copyright 2009 Firstech LLC Page 24 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 1 15 Dur e de sortie du coffre Cette option change la dur e de l impulsion de sortie sur le fil violet blanc pendant l ouverture du coffre Le r glage par d faut est de 1 seconde Avec les deux options vous pouvez raccourcir ou allonger la sortie d un minimum de 0 5 secondes un maximum de 2 secondes 2 01 M thode de d tection du tachym tre Cette option ajustera la m thode par laquelle le tachym tre est d tect par le module Par d faut cette option minimisera la p
13. donn es pour les r glages auxiliaires Le groupe d options sp ciales 1 permet un choix de minutage ind pendant pour ces sorties 3 12 Activation passive avec r glages auxiliaires Une fois que l option 3 11 est activ e on ne peut plus activer ou d sactiver l activation passive avec la t l commande Cette option permet l usage de l activation passive quand on utilise les r glages auxiliaires optionnels 3 13 Contr le de temp rature du d givreur Quand mise au r glage II cette option d sactive la sortie du d givreur quand la temp rature est sup rieure 0oC 320F Le r glage I activera le d givreur en tout temps sans tenir compte de la temp rature Copyright 2009 Firstech LLC Page 27 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 3 14 Dur e du d givreur Quelques v hicules ont besoin d une impulsion pour activer le d givreur d autres auront besoin d une sortie constante pour le maintenir actif vous pouvez utiliser cette option pour ajuster la dur e de la sortie du d givreur 3 15 D sactivation flexible Quand un v hicule a une alarme d origine et l alarme Firstech est d clench e vous pouvez avoir les deux alarmes d clench es en m me temps Dans le r glage par d faut d sactiver la sir ne de Firstech n enverra pas l impulsion de d sactivation au syst me d origine n cessita
14. du plafonnier sur la prise 3 D faut 1 Off Option 2 R activation du fabricant Ce syst me enverra une impulsion la sortie du plafonnier pendant le verrouillage activation Option 3 Sortie de 45 secondes du plafonnier Active le plafonnier pendant 45 secondes apr s la d sactivation du syst me Option 4 Est une combinaison des options 2 et 3 Copyright 2009 Firstech LLC Page 26 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 3 03 D lais du plafonnier Cette option est utilis e quand on connecte l entr e de d clenchement de porti re au circuit du plafonnier des v hicules Donne un d lai l entr e de d clenchement des porti res pour emp cher l apparition de l ic ne porte ouverte sur les t l commandes bidirectionnelles au moment de verrouiller activer 3 04 Anti d marreur Cette option d termine le mode du relais anti engrenage anti d marreur D faut 1 Anti engrenage anti d marreur Option 2 Seulement anti engrenage sans anti d marreur Option 3 Anti engrenage anti d marreur passif l anti d marreur s active 45 secondes apr s l arr t du moteur 3 05 Anti enl vement Cette option exige l installation du relais de l antid marreur dans le circuit d allumage plut t que dans le circuit du d marreur Avec cette option r gl e option 2 le mode panique devient mode anti enl vement
15. gative de 250mA de 2e allumage Cette sortie peut tre utilis e pour d clencher le relais pr c bl situ sur le faisceau de fils de l allumage principal Connecteur 8 Violet noir Entr e n gative de coffre Ceci est une entr e optionnelle qui contr lera lorsque le coffre est ouvert Le fil appropri donnera un d clenchement pendant que le coffre est ouvert Connecteur 9 Blanc noir POC 4 Sortie n gative de 250mA de 2e accessoire Cette sortie peut tre utili s e pour d clencher le relais pr c bl situ sur le faisceau des fils de l allumage principal Copyright 2009 Firstech LLC Page 15 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Connecteur 10 Rouge blanc Entr e du d clencheur de la porti re Ce fil contr le les d clencheur de fils de la porti re n gatifs ou positifs Le fil appropri donnera un d clenchement ou un d clenchement seulement quand les porti res s ouvrent Vous aurez besoin de v rifier le fil pour la polarit correcte et r gler le commutateur DIP de la porti re sur le module de contr le pour la polarit correspondante IMPORTANT ce fil est n cessaire pour le d marrage distance de v hicules transmission manuelle Connecteur 11 Noir POC 5 Sortie n gative de 250mA de statut masse en roulement Ceci est une sortie optionnelle qui donnera un
16. glage optionnel H R glage optionnel HI R glage optionnel IV M thode de d tection du tachym tre Mode turbo M thode tachym tre optimale Off M thode ant rieure tachym tre 2 Min M thode tachym tre seuil bas 1 Min Minuterie diesel D clencheur de d marrage Fil Off 3 99sec 10sec par d faut Impulsion unique Triple Pulse 2 06 D marrage par temps froid ou chaud avec groupe Thermistance D marrage minut ou intervalle minimal entre d marrages par temps froid Off heures 4 minutes de roulement le double pour diesel D marrage par temps froid 1 5 heure 4 minutes de roulement le double pour diesel D marrage par temps chaud R serv Roulement r gl par 2 7 Seulement t l commandes bidirectionnelles ACL D marrage par temps froid et chaud R p tition 24 heures avec d marrage froid de 2 8 Roulement r gl par 2 7 Seulement bidirectionnelles ACL 2 07 2 08 Temps de roulement du d marrage distance Temp rature du d marrage froid 15 Min 10 C 14 F 25 Min 20 C 4 F 45 Min Impulsion double x 5 G 7 23 F 3 Min 15 C 5 F 2 09 Temp rature du d marrage chaud D tection du moteur 25 CTF Tachym tre 30 C 86 F Alternateur 55 G Ose 2 Pas de connexion Pas de d tection de tachymetre Seule ment mode sans tachym tre 40
17. mode r serv avant que le v hicule puisse d marrer distance IMPORTANT Toute garantie ou r clamation sera nulle et non avenue si un dispositif de commande avec une boucle coup e est install dans un v hicule transmission manuelle Copyright 2009 Firstech LLC Page 11 www tirstechonline com www compustar com F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme Guide d installation du CM6000 Mode r serv pour transmissions manuelles Avant de pouvoir d marrer distance un v hicule transmission manuelle le syst me doit tre mis en mode r serv Ce mode est d sign pour pr venir le d marrage distance du v hicule pendant que la transmission est engag e Exigences de P installation 1 Les d clencheurs des porti res du v hicule doivent tre connect s au module de contr le Avant de faire les connexions finales v rifiez les d clencheurs des porti res d origine pour vous assurez qu ils fonctionnent cor rectement 2 Le fil du frein main du v hicule doit tre connect au module de contr le Le fil appropri normalement donne une impulsion n gative quand le frein est mis 3 L embrayage doit tre contourn pendant que le d marrage distance fait d marrer le moteur Ce contourne ment temporaire simule la pression de la p dale d embrayage Pour de d tails plus complets sur la fa on de connecter un d tournement temporaire consultez votre programme CompuTech ou con
18. pendant que la cl est encore dans le contact La d tection de cl annule aussi la supervision du plafonnier quand la cl est ins r e dans le contact 4 10 D clencheur de d marrage ou syst me de boucle ferm e Le r glage par d faut programme le fil rose sur la prise 3 CN3 comme une entr e de d clencheur de d marrage Ceci amorcera un d marrage distance avec un d clenchement n gatif L option 2 04 permet le changement du nombre d impulsions requis pour amorcer le d marrage distance d tre chang s Le r glage 2 change le fil une entr e de boucle ferm e en faisant un d clencheur d alarme imm diat quand est s par de la masse Id al pour prot ger les remorques ou les phares 4 11 Contournez la marque avec le port RS232 Le r glage par d faut permet la compatibilit avec les modules ADS Idatalink Le r glage 2 change la compatibilit pour les modules de d rivation Fortin 4 13 conomie d nergie de l antenne Quelques personnes ne conduisent pas leurs v hicules tr s souvent et cela peut causer la d charge de la batterie parce qu elle n est pas charg e r guli rement L option d conomie d nergie de l antenne d sactivera l antenne apr s le temps sp cifi pour conserver l nergie Pendant que l antenne est dormante le syst me ne r pondra pas aux t l commandes N importe quelle entr e au syst me r veillera l antenne par exemple l allumage le fre
19. te apr s avoir ferm la derni re porti re pour permettre l ouverture d une autre porti re Une fois une porti re ouverte l utilisateur aura 2 minutes pour fermer la derni re porti re pour permettre l entr e en mode r serv 1 07 D verrouillage d sactivation avec ouverture de coffre Cette option d termine ce que les fils de d verrouillage et ou d sactivation d origine font pendant l ouverture distance du coffre Les options s expliquent elles seules 1 08 Verrouillage pendant l activation passive Cette option contr le ce que les fils de verrouillage font pendant le mode passif 1 09 Verrous des porti res contr l s par l allumage Le r glage 2 verrouillera les porti res quand on presse sur la p dale du frein et les porti res son ferm es Le mode de d tection tachym tre doit tre utilis pour le r glage 3 Vous devez aussi activer cette option en pressant les boutons I IV t l commandes bidirectionnelles ou Lock Key verrouiller cl t l commandes unidirectionnelles 1 10 Auto r verrouillement Cette option re verrouillera r activera automatiquement apr s que le syst me soit d sactiv et qu aucune porti re soit ouverte 1 11 Allumage Accessoire au moment de d verrouiller Cette option enverra une impulsion au fil de l allumage de l accessoire ou aux deux au moment de d verrouiller d sactiver La plupart de v hicules Chrysler n cessitent l impulsion
20. 3tu A np MoweWEp np IU ne 1u ur lo 1rp 7 MAIUU0I aunef z lo uuo23 19 SJH S P ng 3stuJ np STEA 9 z A u UOUIS PLOU g g dno2 n 1top 3 n3tu A np MOLNELIP np U 9 Im rmu p HUE no 8gu i8u nue suon uoj Sa 1 si 1n moq ounel jo rtou ung stejoi np 1u lios mb spy xn p e II 8 rigump op 1ess9 juepuod AZI 19 NO uontsod eq suep u 919 ej nb juepuod AQ JJO uontsod ep suep 919 ej 2048 AQ BIONUOW pudoidde U 37 oOURISIP Y adeueuigp mod lo uuo2 n HOP 4 29 m snmeuu p nue 8eu 1 u nue ste np Bg m l uuo3 Ne qg3 1d 1S U 29 aunel z U INO 1 sHq m umtu9p np Antsod ACI IMOS ainpou np s nios sion s p ANN LNAWA INAS S103 z x p SNOA 1 IOIA SIU NE s nios SION Sa 19 tuo sed z A p IU sn0A nou noa 8eumur p p SOS 1018 repos mod a asseu ap 1u tu qou lp g Grow uglq auossoooe sos apa adeun p amos es s 18 aq Gino sueysuos AZI THSLEWP Z NO 3310ss 3 p Oz 1O SseUIN E 2 n lq IJ np sted g tun 8 p AZI op puu 19 np AZI amos op d 9 utttu lgp mb ju tu t u lo9p ap nu 189 g m l uuo 9 IMS 3 IOIA U 9 AZI P AnSod souessind ap nu I 1s L8 m l uuo ms 8no U F PPE 2ILIOS un BsOUUOP 1999 STEI np os mb lotA 4 ne m uuo np 8eumile p 2ane
21. 3zu tuos e z l uuoo snoa tS dur x eg A iy Ze lt JajeA uolnot oueq 0 1m l uuo2 a ins n q m ee C I dp auuaue p uod a7 n q d9 uuatue p nod 57 najq GLS 1n919919 oue q y a 8noi TIM sud a102 np ap aog m upu l q afayneysoud 2p tanoq no 91 ap uonp l p ap peod auod ep Im u u p puejod Tu TOUT aug HA 59 WON one dno A Jou neoatu az ouejq rou i AIG 28n01 neaaru Jay 3ue q SUB Jeuuondo ma93j9p np PNU 9PEIY SAV ap m uuoo 10u TETSU LAVA iou Hou n q n q MOU oBueio o uo lImou A9p spndur z nios YWOSZ 28 MOLRA ap nios yuzsz 8u lImo1r1i A p op IOS ytu0 z oueq pon 313309 op im u u 5o p N10s vuu0 uan O 288 INOLA ap IMPON Queja 00099 9 2948 sn ui ad jso u nu pejg npoui a Ans sjiejap sop mod uonelIg1su p NULU ne snoA Z319J91l unig 191014 Tou sus oue q qou ounel up q uuio U 1IS IOS 600d I xne jodeo np nu 8 00d uoxeli np mos Anayeusaye Yoe saque Jy JDN Om i o
22. Blanc POC 8 Sortie n gative de 250 mA de klaxon Ceci est une sortie optionnelle qui donnera une impulsion au klaxon install en usine Le fil appropri montrera une masse pendant que le klaxon sonne Pour changer les r glages de la sortie de klaxon regardez les options 3 8 et 3 9 Connecteur 18 Gris noir Entr e n gative du fil du capot Cette entr e est un arr t de s curit et un d clencheur d alarme Elle emp che de d marrer distance le v hicule pendant que le capot est ouvert et d clenche l alarme si le capot est ouvert quand l alarme est activ e Vous pouvez connecter ce fil au connecteur de capot fourni avec cette trousse ou un fil dans le v hicule qui montre seulement pendant que le capot est ouvert Connecteur 19 Violet POC 9 Sortie n gative de 250 mA du plafonnier Ceci est une sortie optionnelle qui fournira une sortie n gative de 30 secondes apr s le d verrouillage du syst me pour la surveillance du plafonnier Pour changer le r glage de la sortie du plafonnier regardez l option 3 2 Connecteur 20 Brun Sortie positive de 12V de sir ne Connectez ce fil au fil situ sur la sir ne Pour changer le r glage de sortie de la sir ne regardez l option 3 7 Prise 4 CN4 connecteur Blade 20 fils Nouvelle g n ration On utilise ce connecteur uniquement si on installe un Blade AL o un Blade TB Le faisceau de fils pour ce connecteur vient seulement
23. C 104 F Pas de connexion essai de d marrage de 1 5 second pas pour des transmissions manuelles Turbo extension du temps de roulement du d marrage dis tance avec no pour 2 secondes Temps d essai de d marrage Non Standard Oui 0 2 secondes pour essai de d marrage 0 6 Seconds to Crank Time 0 6 secondes pour essai de d marrage 0 2 Second Crank Time 0 2 secondes pour essai de d marrage Mode minut Copyright 2009 Firstech LLC Off On F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Option Group 3 Fonction R glage par d faut R glage optionnel R glage optionnel R glage optionnel I I HI Aug as ee ee i us E d marrage distance Saat are eas Q OR v gt A W N ge Anti engrenage anti Anti engrenage anti Relais de l anti d marreur ue Anti engrenage i grenage 1 o d marreur d marreur passif Anti automatique Anti automatique Verrous Verrous des porti res des porti res d sac A TTE m arene Anti allumage sans desactives 7 tiv s antiengrenage T l commandes T l commandes canadiennes avec canadiennes avec fonction fonction automatique seulement automatique seulement Dur e de la sir ne sur Emet des bips pendant 3 07 d clencheur 30 sec 60 sec 120 sec 20 d alarme secondes Sortie de klaxon quand l alarme boa Sortie
24. M6000 Copyright 2009 Firstech LLC Page 13 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Prise 1 CN1 6 connecteurs Connecteur 1 Blanc Sortie accessoire de 12V positive Ce fil doit tre connect au fil accessoire moteur de soufflerie du syst me CVCA Le fil appropri marquera OV pendant que la cl est en position OFF 12V avec la cl en position ON OV pendant le d marrage et encore 12V au moment de retourner la cl la position ON Ce fil vient avec un fusible de 20 A Connecteur 2 Jaune Sortie positive de 12V du d marreur Ce fil est pr c bl au connecteur 87a du relais anti engrenage anti d marreur Ce fil doit tre connect pour le d marrage distance Le fil appropri marquera 0V pendant que la cl est en position OFF OV quand elle est en position ON et 12V pendant le d marrage Il y a deux fils qui sortent du relais un jaune noir et l autre jaune Pour utiliser la fonction anti engrenage ou anti d marrage le fil du d marreur du v hicule doit tre coup la moiti sinon d connectez le relais du faisceau de fils et connectez le fil jaune connecteur 6 directement au fil du d marreur du v hicule Le relais du anti d marreur anti engrenage a un fil mince bleu de calibre 24 Celui ci doit tre connect au connecteur 1 fil bleu de calibre 24 de la prise 3 IMPORTANT Pour le
25. Programmeur d options OP500 pour programmer les auxiliaires dans les CM4000 CM4200 DX CM4300 CM5000 CM5200 CM6000 et CM6200 En premier vous devez choisir 2 fils du POC sur la prise CN3 que vous n utilisez pas Avec le OP500 allez dans le groupe d options sp ciales 2 et programmez ces POC au Aux 1 et au Aux 2 Relisez la section de programmation lt Groupe d options sp ciales de ce manuel Toutes mes connexions sont faites et mes t l commandes programm es Comment dois je ensuite programmer le tachym tre R Relisez la section Proc d s courants de ce manuel Le v hicule d marre distance quand il est d sactiv mais non quand il est activ R Le relais de l anti d marreur a t install l envers V rifiez pour tre s r que le fil jaune noir est du c t de l allumage du fil et que le fil jaune est du c t du moteur Copyright 2009 Firstech LLC Page 35 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Le v hicule d marre et s arr te 3 fois de suite R Ceci normalement indique que le mode de d tection du moteur ne fonctionne pas correctement Si vous utilisez une bobine changez par un injecteur ou essayer le mode alternateur Le v hicule verrouille et d verrouille mais ne d marre pas distance ni fait clignoter les feux de stationnement R Le syst me est alors en mode valet Pressez l
26. able d antenne ce port Vous pouvez seulement utiliser les fils d antenne de 6 connecteurs 6 connecteurs Les fils d antenne de 4 connecteurs 4 connecteurs ou de 4 connecteurs 6 connecteurs ne fonctionnent pas N utilisez pas les prises 9 et 10 en m me temps Connecteur 1 Jaune Entr e RX Ce fil re oit le signal de la t l commande Connecteur 2 Blanc Sortie TX Ce fil transmet le signal la t l commande Connecteur 3 Rouge Sortie positive de 12 V constant Connecteur 4 Noir Masse n gative Prise 11 CN11 2 connecteurs DEL pr c bl Note Ne le prenez pas pour un port de thermistor Connecteur 1 Noir Masse n gative du DEL Connecteur 2 Noir blanc Sortie positive de 3V du DEL Prise 12 CN12 4 connecteurs STD pr c bl Connecteur 1 noir Masse n gative Connecteur 2 blanc Entr e n gative de t l avertissement Connecteur 3 Rouge Sortie positive de 12V Connecteur 4 Jaune Sortie positive de 9V de DEL Prise 13 CN13 4 connecteurs D tecteur d impact pr c bl Connecteur 1 Noir Masse n gative Connecteur 2 Blanc Entr e n gative de 2e niveau d clencheur instantan Connecteur 3 Rouge Sortie positive de 12V Connecteur 4 Jaune Entr e n gative de le niveau Avertissement de s loigner Copyright 2009 Firstech LLC Page 19 F RSTECH LLC Syst me de d marreu
27. aire et diesel si choisi les options des POC appara tront sur le OP500 Les POC peuvent tre r gl s entre 0 d faut et 19 TAPE 3 Quand vous aurez fini avec les ajustements des diff rents r glages des options pressez le bouton W sauvegarder et tenez le press jusqu ce que le OP500 mette des bips approximativement 2 5 secondes Ceci sauvegardera les r glages sur le module de contr le Attendez jusqu ce que le module montre Success avant de le d connecter du c ble de l antenne Pour r initialiser les options tenez press le bouton R r initialiser et le bouton W sauvegarder pendant 2 5 secondes Rel chez et ensuite sauvegardez la r initialisation tenez press le bouton lt W gt jusqu ce que l OP500 mette des bips approximativement 2 5 secondes Programmation des options avec une t l commande L utilisation d une t l commande est un processus minut alors lisez cette section au complet avant de commencer IMPORTANT les groupes d options sp ciales ne peuvent pas tre programm s avec une t l commande vous devez utiliser le OP500 ETAPE 1 S lectionnez le menu d options qui contient l option que vous d sirez programmer TAPE 2 Fa tes d filer le menu en attendant d avoir 1 clignotement des feux de stationnement et ou un bip de la sir ne par tape TAPE 3 Une fois que vous avez fini de faire d rouler le menu attendez le clignotement
28. avec la cartouche Blade Pour la description du c blage r f rez vous au guide d installation du Blade Le connecteur Blade de la nouvelle s rie CM6 a une attache de verrouillage Les faisceaux des fils sans attache de verrouillage fonctionneront mais vous DEVEZ FAIRE ATTENTION DE NE PAS BRANCHER LE FAISCEAU L ENVERS Assurez vous que les deux entailles sur la partie sup rieure c t de l tiquette du code barres et CM du faisceau font face la partie sup rieure du contr le ma tre Quand vous regardez le c t du fil du faisceau les deux entailles doivent tre dans la partie sup rieure de l obturateur Prise 5 CNS 6 connecteurs Connecteur 1 Pas utilis Connecteur 2 Violet blanc Sortie n gative de 250 mA de d clenchement de coffre Ceci est une sortie optionnelle qui ouvrira le coffre Utilisez CN1 connecteur 2 si le v hicule est quip avec un d clencheur de coffre Le syst me d verrouillera les porti res et d sactivera l alarme avant d ouvrir le coffre Connecteur 3 Orange noir Sortie n gative de 250 mA de 2e d verrouillage Ceci est une sortie optionnelle qui donnera une impulsion pour le verrouillage prioritaire de la porti re du conducteur IMPORTANT Vous devez isoler la porti re du conducteur et activer l option 1 3 Copyright 2009 Firstech LLC Page 17 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d in
29. clesrecuirc CM6000 Alarm and Starter Installation Manual Kent WA 98032 Phone 888 820 3690 Fox 206 957 3330 Please visit www firstechonline com for additional installation resources r RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Table des mati res CM6000 Introduction 4 Contenu de la trousse 4 Principes de base de l installation 5 Remote Programming Routine 6 Placement et utilisation de composants 7 Proc d s courants 9 Description des connexions 13 Tableaux de programmation des options 20 Description du menu des options 23 Groupes d options sp ciales 1 et 2 30 Programmation des options 30 D pannage 34 Questions fr quemment pos es 34 Support technique 37 Copyright 2009 Firstech LLC Page 2 alarme t r ele La a AU e de d www tirstechonline com www compustar com x eme Syst O D 2 RSTECH LLCE Guide d installat n lq st 1 mod asseur Sa pspae paani ass Dpt Gun manuq Z ke uss s eumliy LE L gt EE ss gt sel LE n anausewigpnue p sieja1 un g lqg3 1d mosewp aunef touy unp 2109 TSP AP TT 919 8 Op 9199 Np BA 1rouy unp 1 n3 u9 A Np m srmump np UJ Np m xmu p np 9199 np ea ounel IJ 9 Im rmu p nug jo 8eu r8u nue suone r ddg s mod INVLUOdWI n
30. d marr distance ou manuellement et fonctionnera pendant 4 minutes Option 3 D marrera l heure sp cifi e dans la t l commande bidirectionnelle une fois en 24 heures et le moteur roulera sur l option 2 07 Option 4 D marrera une fois chaque 24 heures si la temp rature descend au dessous du r glage de l option 2 08 ou monte au dessus du r glage de l option 2 09 Par exemple si vous voulez que votre auto d marre et roule pendant 25 minutes quand la temp rature descend au dessous de 0 C 32 F vous devez r glez les options suivantes Copyright 2009 Firstech LLC Page 25 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 1 Option 2 05 d marrage par temps froid activ e 2 Option 2 06 IV r p tition 24 heures activ e 3 Option 2 07 II 25 min de roulement activ e 4 Option 2 08 IV Temp 0oC 32 F activ e R glez l heure r serv e a 7am regardez le manuel de l utilisateur Activez le mode minuterie des t l commandes bidirectionnelles ACL regardez le manuel de l utilisateur 2 07 Temps de roulement du d marrage distance Cette option vous proportionne 4 possibles r glages pour le temps de roulement du d marrage distance Ces options sont 15 25 45 et 3 minutes 2 08 Temp rature de d marrage par temps froid Fonctionne en accord avec les options 2 05 et 2 06 R f re
31. dant le verrouillage apr s l enclenchement du d marrage et encore apr s la fermeture de l allumage Connecteur 14 Rose Entr e n gative d esclave boucle ferm e Ceci est une entr e optionnelle double objectif qui peut tre chang e avec l option 4 10 D faut Entr e esclave minuterie de d marrage Ceci est le plus utilis pour ajouter un d marrage distance un syst me d origine d entr e sans cl Vous pouvez ajuster le nombre d impulsions avec l option 2 4 Optionnel Entr e de boucle ferm e Ce fil agit comme un d clencheur instantan quand il est s par de la masse Il est le plus utilis pour prot ger les phares ou les remorques Connecteur 15 Orange blanc POC 7 Sortie n gative de 250 mA d sactiv l usine Ceci est une sortie optionnelle qui donnera une impulsion pendant le d verrouillage et avant l allumage Copyright 2009 Firstech LLC Page 16 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Connecteur 16 Jaune noir Entr e de d tection du moteur Ce fil est connect au fil du tachym tre ou de lalternateur du v hicule et est n cessaire si vous n utilisez pas le r glage de d tection sans tachym tre IM PORTANT pour changer les modes d tection de moteur vous devez changer l option 2 10 par d faut requiert une entr e tachym tre Connecteur 17
32. de Valet s curitaire Ce commutateur optionnel coupe la connexion de l allumage interne pour viter que le syst me passe mode valet quand la cl est tourn cinq fois dans le contact entre les positions ON OFF STD 2 syst me de t l avertisseur distance Toutes les unit s bidirectionnelles incluent un STD optionnel qui a trois fonctions principales 1 tat du DEL 2 Notification distance quand d clench e et 3 Auto d verrouillage d sactivation de l alarme quand un code knock cognements 4 chiffres d un usager sp cifique est entr en frappant le d tecteur travers le pare brise 4 Vous pouvez aussi r verrouiller votre v hicule s il est quip avec le d tecteur RPS 2 La boucle verte interne doit tre coup e pour les v hicules transmission AUTOMATIQUE Par d faut les unit s viennent en mode transmission MANUELLE Vous devez couper la boucle verte l int rieur du module de contr le si vous installez l unit dans une transmission AUTOMATIQUE tapes de d tection du tachym tre Programmez le tachym tre comme suit 1 D marrez le v hicule avec la cl 2 Pressez et soutenez la p dale du frein et 3 Pressez le bouton de d marrage sur la t l commande pendant 2 5 secondes un bip et un clignotement de feux de stationnement indiqueront que le signal du tachym tre du v hicule a t programm avec succ s Deau bips indiqueront que le module de contr le ne re oi
33. du tachym tre Copyright 2009 Firstech LLC Page 10 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 D tection de l alternateur La d tection de l alternateur est une m thode alternative qui peut utiliser le d marrage distance pour d termin er si le moteur est allum Ceci est diff rent du mode absence de tachym tre alors on doit faire une connexion IMPORTANT les t l commandes doivent tre programm es avant de proc der la d tection de l alternateur TAPE 1 changez l option 2 10 au r glage 2 d tection de l alternateur TAPE 2 v rifiez le fil et connectez Le fil du stator se trouve dans l alternateur du v hicule Changez votre multimetre voltage CC avant la v rification de ce fil A Au repos avec l allumage teint le fil du stator devrait marquer OV CC B Tournez le contact dans la position de d marrage Le fil du stator devrait maintenant marquer de 4 6V CC C D marrez le v hicule avec la cl Le fil du stator devrait maintenant marquer de 12 14V CC au ralenti TAPE 3 proc d compl t Aucun autre programme n est n cessaire D tection d absence de tachym tre seulement v hicules transmission automatique La d tection d absence de tachymetre est un mode alternatif de d tection du moteur Ceci ne requiert pas une connexion au v hicule autre que le c blage d ali
34. e Firstech FT VALET GREY d tecteur de temp rature du thermistor FT TEMP SENSOR seulement les syst mes des t l com mandes bidirectionnelles ACL La ou les t l commande s et les antennes sont des modules et ne sont pas sp cifiques aux modules de contr le Vous pouvez jumeler presque n importe laquelle des t l commandes et r cepteur d antenne au CM6000 Ceci inclus toutes les antennes 4 et 6 broches Si vous avez des questions sur le contenu veuillez contacter votre distributeur ou nous directement au 1 888 820 3690 du lundi au vendredi de 8h00 a 17h00 heure du Pacifique Copyright 2009 Firstech LLC Ey F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Principes de base de l installation CM6000 Si vous n avez pas d exp rience dans l installation de d marreur distance et ou syst mes d alarme de Firstech nous vous recommandons fortement de lire tr s attentivement ce manuel avant d installer votre premi re unit Points cl s consid rer avant l installation Vous devez programmer les t l commandes pour ce syst me avant que tout fonctionne Pour ce faire tournez la cl cinq fois dans le contact entre les positions ON OFF l int rieur de sept secondes et poussez le bouton 1 0 5 sencondes sur la premi re t l commande et ensuite poussez le bouton 1 0 5 secondes sur la deuxi me t l comman
35. e r serv Verrouille quand le transmissions manuelles mode r serv est r gl D verrouillage d s D sactivation D verrouiller d sactiver avec activation d origine d origine d clenche D clenchement du d clenchement du coffre et d clenchement de ment de coffre seule coffre seulement coffre ment Verrouillage passif Pas de verrouillage avec activation pas passif avec activation sive passive Verrouillage pendant l activation passive Verrouillage RPM Verrous des porti res contr l s par Mode d tection gt On l allumage de tachym tre seulement Copyright 2009 Firstech LLC Poge 20 r IRSTECH LL r Guide d installation du CM6000 R verrouillement auto si une porti re n est pas ouverte pendant le temps allou Allumage accessoire hors fonction au moment du d verrouillage Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Impulsion d allumage m me temps que l impulsion de d sactivation Impulsion d acc M me temps que l impulsion de d sactivation Impulsion d allumage et d acc m me temps que l impulsion de d sactivation Entr e de d sactivation double impulsion Mode de verrouillage automatique t l commandes internationales bidirectionnelles Impulsion unique Double impulsion On Temps de sortie du coffre Fonction 0 5 sec Groupe d options 2 R glage par d faut I R
36. e sortie avant que l allumage s enclenche et reste activ pendant la dur e du d marrage distance Ce fil est utilis commun ment pour d clencher des modules de d rivation transpondeur Connecteur 12 Brun blanc Ceci est un fil double usage qu on peut s lectionner sur le tableau de program mation option 4 9 S lectionnez la polarit avec la jonction pr chauffage cl sur le module de contr le Cela peut tre programm pour accepter soit une attente positive soit n gative pour commencer la d tection de l insertion de la cl D faut Entr e positive ou n gative de bougie de pr chauffage Le fil approprie du v hicule montrera un d clenchement ou pendant que la lumi re de d marrage est allum e Ce fil donnera un d lai tem poraire au d marreur pour permettre aux bougies de pr chauffage de r chauffer les v hicules quip s avec un moteur diesel Vous pouvez ajuster le d lai avec l option 2 3 Optionnel Entr e positive ou n gative de d tection de cl Le fil appropri montrera un d clenchement ou seulement quand la cl est dans le contact Le but de la d tection de cl est d emp cher l activation passive du syst me ou de mettre le mode r serv pendant que la cl est encore sur le contact Connecteur 13 Orange POC 6 Sortie n gative de 250 mA activ e l usine Ceci est une sortie option nelle qui donnera une impulsion pen
37. ecteurs du thermistor sur la s rie CM6 sont bleus 2 broches mais les vieux connecteurs blancs fonctionnent encore Connecteur du capot Le commutateur du connecteur du capot d clenche l alarme si le capot est ouvert pendant que l alarme est activ e Le connecteur du capot est aussi un important dispositif de s curit qui pr vient le d marrage distance quand le capot est ouvert Batterie de secours L entr e de la batterie de secours sur le module de contr le ma tre est pour une batterie de secours optionnelle vendue s par ment Le fil rouge positif sert comme entr e et comme sortie de recharge pour une batterie de secours de 12 volt Une batterie de secours maintient la fonction de base de l alarme quand la puissance principale du v hicule est perdue R f rez vous a la section Diagramme des connexions pour de d tails complets Copyright 2009 Firstech LLC Em F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Proc d s courants CM6000 R glages de la jonction Avertissement Les r glages de la jonction affectent la polarit et l utilisation de certaines sorties Si ces jonc tions sont utilis es Incorrectement il pourrait se produire des dommages au v hicule et ou au module de con tr le Jonction 1 Polarit du d clencheur de la porti re D termine la polarit du fil de l entr e du d clencheur de
38. ement aux d taillants autoris s Du lundi au vendredi 888 820 3690 8h00 17h00 heure de la c te du Pacifique Courriel support compustar com Web Inscrivez vous au www firstechonline com cliquez sur Authorized Tech a COMME EL Diagrammes de connexion Cliquez sur le lien Installogy Access Client sur votre bureau desktop Si vous tes un d taillant qualifi et vous tes incapable d acc der ce site appelez votre repr sentant de ventes ou le num ro de t l phone ci des sus Copyright 2009 Firstech LLC Page 37
39. es boutons I HI pendant 0 5 secondes pendant que la cl en en position ON Chaque fois que j essaie d activer le v hicule la sir ne met 3 bips mais ne s active pas R V rifiez les entr es de d clenchement de capot et de coffre Quand je d marre les feux de stationnement clignotent 3 fois et ou la sir ne met 3 bips Quel est le probl me R Quand vous programmez seulement des t l commandes unidirectionnelles une antenne bidirectionnelle et aucune bidirectionnelle le module de contr le vous le rappelle chaque fois que vous d marrez Ceci n affecte pas l op ration du syst me mais continuera de le faire jusqu au moment ou vous programmerez des t l commandes bidirectionnelles et unidirectionnelles l antenne bidirectionnelles Est ce que les serrures des porti res basculent dans leur polarit R Non Vous pouvez utiliser le CompuPack bloc relais pour des serrures a haut courant positif ou le faisceau DM600 utilis pour les serrures bas courant 600mA positif Qu est que le micrologiciel firmware de diagnostic de version R Quand vous d marrez et tenez press s les boutons 1 et 4 ou les boutonsVerrouiller et Cl D marrer pendant 2 5 secondes les feux de stationnement clignoteront 1 fois sur les s ries CM6 en montrant V 1 Qu est ce que la fente de cartouche l arri re des CM6000 et CM6200 R Ceci est la fente pour le syst me cartouche Blade Cette fente est pour le
40. essage envoy par t l avertisseur Le transmetteur est maintenant programme Programmer plusieurs t l commandes apr s le clignotement de confirmation de l tape 3 programmez la t l commande unidirectionnelle optionnelle en pressant sur le bouton Lock verrouillez pendant 0 5 secondes Les feux de stationnement clignoteront une fois afin de confirmer que la t l commande unidirectionnelle a t programm e Le 2WSSR Pro peut reconna tre une t l commande bidirectionnelle et une t l commande unidirectionnelle Placement et utilisation de composants CM6000 IMPORTANT Le placement et l utilisation de composants est primordial pour la performance de ce syst me Antenne et c ble Les antennes de Firstech sont calibr es pour une installation horizontale dans le haut du pare brise Le c ble qui connecte l antenne au module de contr le doit tre libre de toute compression ou n ud L installation de l antenne dans un autre endroit que le pare brise peut affecter n gativement la distance de transmission des t l commandes STD II D tecteur du t l avertisseur distance Le d tecteur STD II est con u pour tre plac sur le c t int rieur du pare brise Les fonctions STD de base ne requi rent aucune programmation Il y a un commutateur de trois positions en arri re du STD II Cela est pour ajuster la sensibilit du STD II Plus grand est le cercle plus sensible sera aux coups Pour activer l option de d ve
41. in une porti re le coffre le capot un impact rps etc Ceci veut dire qu un utilisateur d un syst me de d marrage distance seulement a uniquement besoin d ouvrir sa porti re pour r activer le syst me Cependant un utilisateur avec un syst me avec une alarme ou alarme d marreur aura besoin de d clencher l tape de pr avertissement du d tecteur d impact pour r activer silencieusement l antenne 4 14 Avertissement de batterie faible L option de cette fonction est par d faut inactiv e Quand le syst me est activ et que la fonction est aussi activ e l unit de contr le principale surveillera le voltage de la batterie du v hicule son point de connexion Quand le voltage de la batterie descend ou sous 11 volts le module de contr le enverra un signal la t l commande bidirectionnelle Elle mettra des bips plusieurs fois pendant 5 secondes chaque 50 secondes 3 fois et fera clignoter l indicateur de batterie sur la t l commande Quand vous fa tes une requ te sur la t l commande ou d verrouillez d sactivez le syst me la t l commande montrera le voltage de la batterie du v hicule Copyright 2009 Firstech LLC Page 29 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Groupes d options sp ciales 1 et 2 CM6000 IMPORTANT Vous avez besoin de l OP500 pour changer les r glages dans les groupes d
42. ise en mode valet en faisant tourner la cl entre les positions ON et OFF cinq fois Ce commutateur est plus s curitaire que le traditionnel bouton ou commutateur de Valet puisqu il exige un code de deux chiffres Pour programmer cette fonction vous devez proc der de la fa on suivante Copyright 2009 Firstech LLC TE F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 TAPE 1 Activez l option 3 10 III TAPE 2 Mettez la cl de contact la position ON TAPE 3 Maintenez le commutateur Valet enfonc pendant 1 5 secondes L ACL du commutateur Valet clignotera rapidement pour montrer que cette tape a t compl t e avec succ s TAPE 4 Entrez le premier chiffre du code choisi deux chiffres en pressant le commutateur le nombre de fois n cessaire pour indiquer le chiffre Par exemple pour entrer 3 pressez le commutateur 3 fois et attendez TAPE 5 L ACL confirmera le premier chiffre en clignotant lentement une lumi re BLEUE Quand le ACL commence clignoter rapidement entrez votre second chiffre en r p tant l tape 4 TAPE 6 Fermez le contact le commutateur de Valet s curitaire est maintenant programme Suivez les tapes 3 5 pour entrer votre code de valet s curitaire Les deux premiers chiffres du code D sactivation D verrouillage du RPS constituent le code par d faut de votre mode Valet s curitaire vous n
43. l che droite ou gauche pour faire d filer le menu jusqu POC8 et POC9 sur le ACL ligne 1 TAPE 2 Utilisez la fl che en haut ou en bas pour changer le chiffre le plus bas sur le ACL ligne 2 10 Auxiliaire 1 ou 11 Auxiliaire 2 TAPE 3 Faites d filer le menu jusqu l option 4 01 et 4 02 et r glez les options Veuillez vous r f rer au tableau des options pour plus des d tails TAPE 4 Les modules de contr le Pro ont une option 4 05 d auxiliaire s curitaire Ceci demande que vous pressiez le bouton 4 avant le bouton 2 pour Aux 1 ou le bouton 3 pour Aux 2 Sur les t l commandes unidirectionnelles vous devez tenir press s les boutons Coffre et Cl D marrage pendant 2 5 secondes et apr s presser le bouton Coffre pour Aux 1 ou Cl D marrage pour Aux 2 TAPE 5 Si vous devez changer les sp cifications de temps pour les sorties allez aux AU1 ou au AU2 sur le OP500 ACL ligne 2 est la sortie minut e TAPE 6 Maintenez press le bouton W sauvegarder pendant 3 secondes pour sauvegarder toutes les options Copyright 2009 Firstech LLC pee r RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 D tection du tachym tre Le mode de d tection par d faut du moteur est tachym tre Dans des climats froids nous recommandons l usage d un fil de l injecteur la place d un fil de la bobine pour la d tec
44. la porti re rouge blanc Dans la position par d faut le d clencheur de la porti re enregistre une impulsion n gative Pour le changer positif d placez la jonction Jonction 2 Bougie de pr chauffage ou polarit de d tection de la cl D termine la polarit du fil d entr e de la bougie de pr chauffage ou de d tection de la cl brun blanc Dans la position par d faut il contr le une entr e de bougie de pr chauffage positive Pour la changer en n ga tive d placez la jonction Pour changer de bougie de pr chauffage d tection de cl vous devez changer l option 4 09 Jonction 3 Feux de stationnement sortie de coffre D termine le type de sortie et non la polarit du fil vert blanc sur la prise 1 CN1 Dans la position par d faut donne une sortie positive de feux de stationnement Pour changer une sortie positive de coffre bougez la jonction On trouve une sortie n gative de feux de stationnement sur la prise 3 CN3 et une sortie n gative de coffre sur la prise 4 CN4 R glage des sorties auxiliaires sur la Prise 2 Vous devez avoir le programmeur d options OP500 Pour programmer les sorties auxiliaires sur les module de contr le vous devez changer les fils sur le POC Programmable Output Connector Vous devez choisir deux fils non utilis s sur le connecteur noir 18 Par exemple nous utiliserons POC 8 et 9 TAPE 1 Branchez le OP500 et utilisez la f
45. mentation de l allumage principale TAPE 1 Changez l option 2 10 au r glage 3 d tection d absence de tachym tre ETAPE 2 Proc d compl t Aucun autre programmation ne sera n cessaire autre que l ajustement du temps d essai de d marrage au besoin lisez ci dessous Ajustement du temps d essai de d marrage Pour r gler le temps minimum d essai de d marrage r f rez vous l option 2 12 Pour assurer le d marrage le syst me rajoutera automatiquement du temps additionnel au 2 e et 3 e essai De plus il y a un lt mode intelligent de repos gt inclus La d tection de tachym tre traditionnelle est toujours fortement recommand e pour les climats plus froids Ajustement du temps de l essai de d marrage Seulement transmission automatique Le r glage 4 de l option 2 10 donne un essai minut de 1 5 secondes pour la s quence de d marrage distance Cette option essaie le d marrage du v hicule pendant 1 5 secondes et suppose que le d marrage distance a t compl t On peut utiliser cette option pour GM et autre v hicules qui ont un syst me anti engrenage d origine Boucle vert blanc Ce fil en boucle est adapt selon le type de transmission La position par d faut boucle intacte est pour les transmissions manuelles Quand la boucle est coup e le syst me sera pr t pour les transmissions automatiques Dans les modes par d faut transmission manuelle le syst me doit tre mis en
46. na tre jusqu trois t l commandes Note Si vous ne programmez aucune t l commande et entrez cette s quence elle mettra le syst me en mode Valet En mode Valet la seule fonction qui fonctionnera sera l entr e sans cl Pour sortir du mode Valet programmez la ou les t l commande s 2WSSR Pro TAPE 1 Enlevez la batterie AA de la t l commande TAPE 2 Activez le mode programmation en tournant manuellement la cl du v hicule dans le contact entre les positions ON et OFF ou entre les positions ACC et ON cinq fois l int rieur de 7 secondes Les feux de stationnement du v hicule clignoteront une fois si cette tape est compl t e avec succ s Note cette tape met aussi le module de contr le en mode Valet TAPE 3 Apr s le cinqui me tour dans le contact et l int rieur de 2 secondes ins rez la batterie AA dans la t l commande Les feux de stationnement clignoteront une fois afin de confirmer cette tape Si vous avez une t l commande unidirectionnelle additionnelle pressez le bouton Lock verrouiller apr s l insertion de la batterie AA dans la t l commande bidirectionnelle Copyright 2009 Firstech LLC pee F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 ETAPE 4 Attendez plusieurs secondes jusqu a ce que les feux de stationnement clignotent deux fois et que la t l commande ACL re oive un m
47. ns CM6000 Programmation des options avec l OP500 programmeur Vous pouvez utiliser l OP500 pour programmer n importe laquelle des options disponibles Il est n cessaire pour programmer les options dans les groupes d options sp ciales 1 et 2 TAPE 1 connectez le connecteur bleu sur le dessus du OP500 au module de contr le via le fil de l antenne Si n cessaire utilisez la rallonge incluse Une fois connect l OP500 s allumera si le faisceau de l allumage principal au contr leur a t bien connect TAPE 2 Pour changer le num ro de l option que vous d sirez programmer utilisez les boutons des fl ches vers la gauche et vers la droite sur le OP500 Les options disponibles sur le menu 1 d fileront et ensuite vous meneront au menu 2 ensuite 3 et 4 Utilisez les boutons des fl ches vers le haut et le bas sur P OP500 pour changer les ajustements des options lt 1 gt est le r glage par d faut et 2 3 et 4 gt sont des r glages optionnels Copyright 2009 Firstech LLC Page 30 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 A la fin du menu 4 si le mode diesel ou les fonctions de r glages auxiliaires ont t activ es ou si n importe laquelle des sorties auxiliaires ont t programm es Program la dur e de ces r glages peut maintenant tre ajust e Apr s l ajustement d auxili
48. nt alors que l utilisateur d sactive en premier le syst me de Firstech et apr s fasse d verrouiller et d sactiver pour taire le syst me d origine Le r glage II envoie l impulsion de d sactivation quand le syst me de Firstech a t d sactiv 4 01 Sortie Aux 1 Cette option d termine la dur e de la sortie auxiliaire 1 Le r glage IV permet de mettre la dur e de sortie pour une longueur de temps sp cifique 4 02 Sortie Aux 2 Cette option d termine la dur e de la sortie auxiliaire 2 Le r glage IV permet de mettre la dur e de sortie pour une longueur de temps sp cifique 4 03 Contr le de sortie Aux 1 Cette option contr le la fa on dont l auxiliaire 1 est contr l pendant les diff rents v nements 4 04 Contr le de sortie Aux 2 Cette option contr le la fa on dont l auxiliaire 2 est contr l pendant les diff rents v nements 4 05 Sortie auxiliaire s curitaire Sur le r glage par d faut vous devez presser le bouton 4 sur la t l commande avant de pouvoir activer Aux 1 ou Aux 2 Ceci pr viendra le d clenchement accidentel des sorties Le r glage II d sactive cette fonction 4 06 Entr e Aux 1 Cette option change le comportement du fil de pr avertissement sur le connecteur vert du d tecteur d entr e auxiliaire D faut 1 fera le pr avertissement avec une entr e de masse n gative Option 2 fera un d clenchement imm diat avec une entr e de masse n gative
49. options sp ciales 1 et 2 Groupe d options sp ciales 1 l Minuterie diesel En premier vous devez programmer l option 2 03 au r glage 2 Cette option sp ciale vous permet la programmation d une attente sp cifique pour le temps de d marrage en secondes Ceci vite le besoin d une minuterie pour le relais et limine une connexion au fil lt attendre pour d marrer gt 2 Dur e de sortie Aux 1 En premier vous devez programmer l option 4 01 au r glage 4 Cette option sp ciale vous permet la programmation d une dur e sp cifique de sortie pour Aux 1 3 Dur e de sortie Aux 2 En premier vous devez programmer l option 4 02 au r glage 4 Cette option sp ciale vous permet la programmation d une dur e sp cifique de sortie pour Aux 2 4 8 Dur e de sortie Aux 3 7 En premier vous devez programmer l option 3 11 au r glage 2 et vous devez utiliser le module optionnel de r glage d auxiliaires Ces options sp ciales vous permettent la programmation d une dur e sp cifique de sortie pour Aux3 7 Seulement disponible avec les t l commandes bidirectionnelles ACL Groupe d options sp ciales 2 Ce groupe d options sp ciales vous permet de d terminer le type de sortie des fils du POC Par exemple si vous voulez r gler le POC no 5 r glage par d faut statut out au Aux 1 vous aurez besoin de changer l option sp cial 5 au no 10 Ceci doit tre fait avec P OP500 Programmation des optio
50. ortie n gative de 250mA quand activ e et pendant le d marrage distance pendant que le moteur roule Ce fil est pr c bl au relais de l ante engrenage anti d marreur Avertissement quand on utilise ce fil pour l impulsion d accessoires du march secondaire il doit tre isol par diode Connecteur 2 Orange noir Entr e de rappel de feux d stationnement qui surveille les feux de station nement du v hicule Evite l entr e en mode R serv si ce fil capte l entr e Connecteur 3 Vert blanc POC 1 Sortie n gative de 250 mA des feux de stationnement Le fil appropri marquera quand le commutateur des feux de stationnement est dans la position ON Connecteur 4 Bleu p le Entr e n gative de frein main Cette entr e est n cessaire pour les modes trans mission manuelle r serv et minuterie turbo Le fil appropri donnera un d clenchement quand le frein main est mis Connecteur 5 Rouge noir POC 2 Sortie n gative de 250mA de 2e d marreur Cette sortie peut tre utili s e pour d clencher le relais pr c bl situ sur le faisceau de fils de l allumage principal Connecteur 6 Bleu pale blanc Entr e positive de 12V du frein Cette entr e doit tre connect e tant donn qu elle produit l arr t du d marrage distance Le fil appropri marquera 12V pendant que la p dale du frein est press Connecteur 7 Vert POC 3 Sortie n
51. ossibilit de forcer le d marrage au moment du d marrage distance 2 02 Mode turbo Cette option ajustera le temps de roulement apr s que le mode turbo ait t engag Les sorties d impulsion du frein main et des porti res doivent tre connect s et l option doit tre activ e avec la t l commande pour que la minuterie turbo fonctionne 2 03 Minuterie diesel Utilisez cette option si vous ne pouvez pas trouver le fil de la bougie de pr chauffage Vous pouvez utiliser le r glage 2 pour une attente de d marrage par d faut de 10 secondes sinon vous pouvez ajuster le temps avec votre programmeur OP500 2 04 D clencheur de d marrage Cette option change le nombre de fois requises pour une entr e de d marrage n gative sur le fil rose de la prise 2 2 05 D marrage par temps froid Cette option active les fonctions de d marrage par temps froid ou chaud Cette option fonctionne en accord avec 2 6 2 8 ou 2 9 Le thermistor doit aussi tre connect avec le contr le principal 2 06 D marrage minut ou intervalle minimal entre d marrages part temps froid Cette option d termine l intervalle quand le module de contr le d marrera distance et ou contr lera la temp rature Par d faut 1 d marrera chaque 3 heures jusqu ce que le v hicule soit d marr distance ou manuellement et fonctionnera pendant 4 minutes Option 2 d marrera chaque 1 5 heure jusqu ce que le v hicule soit
52. ps de sortie AUX 7 GROUPE D OPTIONS SP CIALES NO 2 R glage et valeur de l OP500 0 Default Setting 1 19 R glages optionnels programmable 1 POC 1 2 me feux de stationnement vert blanc 2 me lumi re 1 2 me d marrage 2 2 me allumagel 2 2 me d marrage rouge noir P 3 ee ee 2 me Accessoire 4 statut out 5 r activation out 6 d sactivation out 7 klaxon out 8 plafonnier 9 Aux 1 Out 10 Aux 2 Out 11 Aux 3 Out 12 Pos Fide r activation orange Aux 4 Out 13 Aux 5 Out 14 Aux 6 Out 15 Aux 7 Out 16 D givrage 17 GWA 18 8 Poa Klaxon blanc Statut 2 pour transmission manuelle 19 o s ones _ Description du menu des options CM6000 1 01 D verrouiller avant le d marrage verrouiller apr s Verrouiller apr s le d marrage distance Si activ e cette option permettra au syst me de d verrouiller les porti res avant le d marrage distance de d marrer le v hicule et apr s de verrouiller les porti res une fois le v hicule d marr Il verrouillera encore une fois les porti res si le temps de roulement du d marrage distance expire et le moteur s arr te Cette fonction est pour les v hicules qui ont une alarme install l usine qui n cessite tre d sactiv e avant le d marrage distance 1 02 Dur e de l impulsion de verrouillage d verrouillage des porti res Cette option d
53. r et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Prise 14 CN14 4 connecteurs Entr e de d tecteurs optionnels Cette prise offre des entr es de d tecteurs optionnels Utilis les plus souvent avec des d tecteurs de proximit et d inclinaison Connecteur 1 Noir Masse n gative Connecteur 2 Noir blanc Entr e n gative de 2e niveau D clencheur instantan Connecteur 3 Rouge Sortie positive de 12V Connecteur 4 Gris blanc Entr e n gative de ler niveau Avertissement de s loigner Tableaux de programmation des options CM6000 Groupe d options 1 R glage par d faut R glage optionnel R glage optionnel R glage optionnel Fonction I Il HII IV D verrouiller avant verrouiller Lock After Remote Lock After Shutdown Sy Off On apres d marrage Start Only Only Dur e de l impulsion de verrouil lage d verrouillage 0 125 sec Priorit de d verrouillage de la porti re du conducteur Impulsion double de d verrouil Off On lage Apr s arr t du moteur Apr s arr t du moteur Apr s d marrage Apr s arr t du moteur Sortie de r activation i et premier verrouillage et tout verrouillage seulement seulement Pressez le button d marrer distance pour 2 5 secondes activez le mode r serv Le mode r serv se r gle 10 secondes apr s avoir ferm la derni re porti re Verrouillage en mod
54. ressez bouton 1 bouton 2 bouton 3 bouton 4 N s E 2 n e Z E NH 2 d T S d S 2 T gt o o S p R Nn Q x 2 vo DN 8 En 7 8 D S a du oe 2 Les N mn vo 3 k Be ge gt lt 8 Remise des options au r glage par d faut pour r initialiser les options d un groupe de menu particulier entrez au menu montr dans les tableaux en haut Pour le faire avec une t l commande bidirectionnelle pressez le bouton 3 trois fois Pour le faire avec une t l commande unidirectionnelle pressez le bouton Cl D marrer 3 fois Attendez le bip de la sir ne et le clignotement des feux de stationnement entre chaque pression Apr s la troisi me pression le menu des options se r initialisera et la sir ne mettra trois bips Ceci doit tre fait pour chaque groupe d options qui n cessite une remise au r glage par d faut Copyright 2009 Firstech LLC Page 32 r IRSTECH LL r Guide d installation du CM6000 Syst me de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Comment programmer des options avec une t l commande unidirectionnelle Avec t l commande bidirectionnelle Attendez le bip entre chaque fois que vous pressez sur un bouton Verrouiller D verrouiller pendant 2 5 secondes et ensuite Verrouiller D ver
55. rnesses will work but you MUST TAKE CARE TO NOT PLUG THE HARNESS IN UPSIDE DOWN Make sure the two notches on the top of the harness face the top CM and barcode sticker side of the brain When looking at the wire side of the harness the two notches must be at the top of the plug Le syst me Blade inclut 1 Blade AL ou Blade TB NOTE Ces modules sont vierges et vous devez les initialiser sur votre ordinateur 2 faisceau de filage verrouillage a 20 fils 3 faisceau 3 fils utilis sur certaines installations IMPORTANT les diagrammes d installation ne sont pas inclus et doivent tre t l charg s partir de www idatalink com compustar Quand vous initialiserez le Blade vous pouvez utiliser le cable en Y OP500 et non ce lui des s ries CM4 ADS et Firstech vous recommandent d utiliser le cable RS232 du connecteur 4 pour viter toute confusion La cartouche doit tre enlev e pour initialiser le micrologiciel du module de contr le NOTE les ADS RNG C1 ADS RNG C2 et ADS RNG GM3 ne sont pas inclus et doivent tre achet s s par ment Le connecteur Blade a 20 fils vient seulement avec la cartouche Blade et non avec les modules de con tr le CM6 AVERTISSEMENT Ni le manufacturier ni le vendeur ne seront responsables pour des blessures ou dommages caus s par un entretien impropre du produit comme la d composition adaptation ou transformation faite volon tairement par un utilisateur Description des connexions C
56. rouiller pendant 2 5 secondes Menu d option 1 Verrouiller D verrouiller pendant 2 5 secondes et ensuite Verrouiller Cl D marrer pendant 2 5 secondes Verrouiller Cl D marrer pendant 2 5 secondes et ensuite Verrouiller D verrouiller pendant 2 5 secondes Menu d option 3 Verrouiller Cl D marrer pendant 2 5 secondes et ensuite Verrouiller Cl D marrer pendant 2 5 secondes Menu d option 4 Faites d filer le menu Attendez le bip entre chaque fois que vous pressez sur un Pressez et tenez Coffre Cl D marrer pendant 2 5 secondes Pressez et tenez Coffre Cl D marrer pendant 2 5 secondes Pressez et tenez Coffre Cl D marrer pendant 2 5 secondes Pressez et tenez Coffre Cl D marrer pendant 2 5 secondes Dn NH 2 2 T S d gt S T gt d o S p q gt n vo x gt 2 vo N S d vo gt ae D NH gt o N vo S d lt S d S 9 vo Dn vo S s gt s Kel S s T lt 9 S lectionnez S lectionnez S lectionnez S lectionnez Pressez et tenez Coffre Cle D marrer pendant 2 5 secondes Pressez bouton Cl D marrer Pressez Pressez bouton bouton Verrouiller D verrouiller Pressez et tenez Coffre Cl
57. rrouillage d sactivation vous devez suivre les proc dures suivantes TAPE 1 d sactivez d verrouillez l alarme le contr le doit avoir t programm pr alablement TAPE 2 Mettez la cl de contact la position ON et laissez la porti re du conducteur ouverte TAPE 3 Cognez sur le pare brise vis vis du STD un total de 5 fois chaque fois que vous cognez le DEL sur le RPS clignotera en ROUGE L ACL commencera clignoter rapidement en BLEU quand cette tape sera compl t e avec succ s TAPE 4 Entrez le premier chiffre du code 4 chiffres choisi en cognant sur le pare brise devant le STD le nombre de fois d sir Par exemple pour entrer 3 cognez sur le d tecteur 3 fois chaque fois que vous cognez le ACL clignotera une lumi re ROUGE alors attendez TAPE 5 L ACL du STD vous confirmera votre premier num ro en clignotant une lumi re BLEUE lentement Lorsque le clignotement BLEU s acc l re entrez votre deuxi me chiffre du code en r p tant ainsi l tape 4 TAPE 6 R p tez les tapes 4 et 5 jusqu l entr e totale de votre code 4 chiffres TAPE 7 tournez la cl de contact OFF La fonction d sactivation d verrouillage de votre STD est maintenant programm e R p tez les tapes 3 jusqu 5 pour entrer le code d d sactivation d verrouillage s par ment Commutateur de Valet s curitaire Le commutateur optionnel de valet s curitaire emp che que l alarme soit m
58. rtie n gative d allumage de la prise 3 au fil court violet qui sort du relais fournira une sortie d allumage de 12V additionnelle du long fil bleu Connecteur 6 Vert blanc Celui ci est un fil double usage qui permet de s lectionner le type de fonction travers la jonction coffre lumi re dans le module de contr le Elle est soit une sortie positive de feux de stationnement soit une sortie positive de coffre Ce fil un fusible de 10 A Par d faut Sortie positive de feux de stationnement Le fil appropri du v hicule marquera 12V quand le commutateur de feux de stationnement est en position ON Copyright 2009 Firstech LLC Page 14 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Optionnel Sortie positive d ouverture de coffre Le fil appropri du v hicule marquera 12V quand louverture du coffre est d clench e Prise 2 CN2 2 connecteurs Batterie de secours optionnelle Connecteur 1 Rouge Entr e positive de 12V constant et sortie de recharge Connecteur 2 Noir Entr e n gative de masse Prise 3 CN3 20 connecteurs Connecteurs de sortie programmables POC IMPORTANT les connecteurs impairs de 1 17 sont programmables jusqu 12 types de sorties diff rentes R f rez vous au groupe 2 des options sp ciales pour plus de d tails Connecteur 1 Bleu S
59. s fonctions anti engrenage et anti d marrage le fil jaune va sur le c t du d marreur du fil du d marreur du v hicule et le fil jaune noir va sur le c t de la cl Connecteur 3 Vert Sortie et entr e de 12V positive d allumage Ce fil doit tre connect l allumage du v hicule pour le d marrage distance et pour la programmation du valet Le fil appropri marquera OV pendant que la cl est en position OFF 12V quand elle est en position ON et 12V pendant le d marrage Ce con necteur a aussi un fil mince vert qui est pr c bl au relais du l anti d marreur Si vous n installez pas un anti engrenage anti d marreur vous n avez pas besoin d utiliser le fil mince vert de calibre 24 Connecteur 4 Sortie n gative de masse Ce fil doit tre connect la masse du v hicule Connecteur 5 Rouge Entr e de puissance positive 12V constant Ces deux fils doivent tre connect s Le fil appropri du v hicule marquera 12V en tout temps pendant que la cl est dans la position OFF dans ON et pendant le temps de d marrage Chaque fil vient avec un fusible de 30 A Un relais optionnel avec un fil rouge de calibre 14 et un fusible de 30 A est pour les fils de l allumage secondaire accessoire d marreur Le fil court violet sur le connecteur 85 est le fil d entr e d impulsion qui d termine le type de sortie 12V du long fil bleu sur le connecteur 30 Par exemple la connexion de la so
60. s modules de d rivation de d marrage distance Idatalink Blade Pour plus d information sur la compatibilit et l installation veuillez visiter www idatalink com fitguide L utilisation de ce syst me limine plusieurs connexions entre le module de contr le standard et le module de d rivation IMPORTANT Si vous n utilisez pas le Blade vous n aurez pas utiliser le connecteur 20 fils pr s du port du faisceau de verrouillage Comment puis je enlever le syst me du mode valet avec une t l commande 1 bouton R Allumez le moteur pressez le bouton 5 fois l int rieur de 7 secondes et le syst me sortira du mode valet Pourquoi l option des verrous des porti res contr l s par l allumage ne fonctionne pas R V rifiez la programmation des options L option 1 09 devrait tre sur le r glage 2 ou sur le 3 L option doit aussi tre activ e avec la t l commande Sur les t l commandes bidirectionnelles ACL pressez les boutons I an IV pendant 0 5 secondes les feux de stationnement clignoteront une fois pour indiquer que l option est activ e Sur les t l commandes unidirectionnelles pressez les boutons Verrouiller D marrer pendant 0 5 secondes Copyright 2009 Firstech LLC Page 36 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Support technique CM6000 Le support technique de Firstech est r serv uniqu
61. stallation du CM6000 Connecteur 4 Bleu Sortie n gative de 250 mA de d verrouillage Ceci est une sortie optionnelle qui don nera une impulsion pour d verrouiller les porti res Le syst me d verrouillera les porti res et d sactivera l alarme IMPORTANT vous devez inverser la polarit pour les syst mes d clencheur de verrouillage de porti res Pour plus de r glages de verrouillage r f rez vous au Groupe d option 1 page 31 Connecteur 5 Bleu noir Sortie n gative de 250 mA de verrouillage Ceci est une sortie optionnelle qui offrira une impulsion pour verrouiller les porti res Le syst me verrouillera les porti res et activera l alarme IMPORTANT vous devez inverser la polarit pour les syst mes d clencheur de verrouillage de porti res Pour plus de r glages de verrouillage r f rez vous au Groupe d options 1 Connecteur 6 Pas utilis Prise 6 CN6 4 connecteurs RS 232 Data Port Cette prise est utilis e pour faire la mise jour des modules de contr le via www firstechonline com Vous devez aussi utiliser ce port pour initialiser les modules de d rivation bypass gt Blade Ce port offre une connectivit simple des modules de d rivation Fortin et iDatalink Prise 7 CN7 3 connecteurs Commutateur de programmation pr c bl de valet Connecteur 1 Gris noir Masse n gative Connecteur 2 Gris Sortie positive de 3V du DEL Connecteur 3 Gris
62. t cherchiez une installation professionnelle Pour trouver votre d taillant autoris le plus pr s de chez vous appeler au 888 820 3690 ou visitez notre site web www compustar com ou www firstechllc com Si vous avez besoin d une t l commande additionnelle ou d un remplacement et ou du support technique en ligne veuillez visitez www firstechonline com A Attention la garantie du manufacturier deviendra nulle si ce produit est install par quiconque autre qu un d taillant autoris de Firstech Firstech r serve le support technique de l installation uniquement ses d taillants autoris s Ce manuel est sujet des changements fr quents Veuillez vous r f rez www firstechonline com pour les mises jour Contenu de la trousse CM6000 Tous les appareils de t l commande FT 6000AS CONT de Firstech incluent ce qui suit Module de contr le principal CM6000 Feuille avec diagramme de c blage Faisceau de fils de l allumage principal avec deux relais externes Faisceaux de fils Connecteur du capot Mountable bright blue LED Firstech dual stage shock sensor Ne sont pas inclus avec le FT 6000AS CONT les ensembles RF Kits avec t l commande s l antenne et le c ble d antenne Les d tecteur suivants se trouvent disponibles mais ne sont pas inclus avec tous les syst mes Remote pager sensor FT RPS 2 Optional on 2 Way remote LCD systems only le commutateur de valet s curitaire d
63. t pas un bon signal du tachym tre Ces unit s ont l option Tachless absence du tachym tre et 1 5 secondes d essai de d marrage Nouveaux menus d options Il est important de vous familiarisez avec toutes les options tant donn que cela sauvera du temps dans la plupart des applications Par exemple l option 1 04 contr le la fonction de d verrouillage double impulsion dans tous les modules de contr le de la s rie CM6 Connecteurs de sorties programmables POC Doit avoir le programmeur d options OP500 Tous les modules de contr le viennent avec 9 sorties programmables qui peuvent tre configur es de 19 fa ons diff rentes Il est important de vous familiariser avec les POC puisque cela sauvera du temps dans la plupart des applications Processeurs actualisables par Internet Visitez www firstechonline com Toutes les unit s de la s rie CM6 sont quip es avec des processeurs qui sont parmi les plus puissants disponibles aujourd hui Cette flexibilit permet l actualisation sur demande sur Internet dans l ventualit qu une mise jour ou un changement surviennent Copyright 2009 Firstech LLC Page 5 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Remote Programming Routine CM6000 IMPORTANT Toutes les t l commandes doivent tre programm es avec le module de contr le avant toutes op rations T l
64. tactez notre support technique en appelant le 888 820 3690 IMPORTANT N installez pas un d marreur distance dans des v hicules transmission manuelle d capo tables ou toit amovible ou dans des v hicules dont les propri taires laissent les fen tres ouvertes Ni Firstech ni ses repr sentants autoris s assument la responsabilit d un mauvais usage ni d une installation inad quate Activation du mode r serv ETAPE 1 D marrez le v hicule avec la cl Placez la transmission neutre enlevez la pression de la p dale de frein et mettez le frein main ETAPE 2 Enlevez la cl du contact Le moteur devrait continuer de fonctionner m me apr s avoir enlev la cl Si le moteur ne continue pas de fonctionner v rifiez la connexion du frein main TAPE 3 Sortez du v hicule et fermez la porti re Le moteur devrait s arr ter au moment de fermer la porti re Si le moteur ne s arr te pas v rifiez la connexion du d clencheur de porti re ou attendez ce que le plafon nier s teigne Le syst me Firstech est en mode r serv et le v hicule est pr t pour d marrer distance de fa on s curitaire Notes additionnelles Le mode r serv sera annul si le module de contr le reconna t l ouverture d une porti re du capot ou du coffre ou si l alarme est d clench e Chaque fois que l utilisateur final veut d marrer distance son v hicule trans mission manuelle doit mettre le module
65. termine la dur e de la sortie de l impulsion de verrouillage et d verrouillage des porti res Quelques v hicules ne r pondent pas aux impulsions courtes de verrouillage et d verrouillages des porti res Copyright 2009 Firstech LLC Page 23 F RSTECH LLC Syst me de d marreur et alarme www tirstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 1 03 Priorit de d verrouillage de la porti re du conducteur Si activ e cette option permettra au syst me de d verrouiller la porti re du conducteur en premier et si le bouton de d verrouillage est press encore une fois l int rieur de 3 secondes les autres porti res seront d verrouill es La porti re du conducteur doit tre isol e des autres porti res Utilisez l orange noir dans las prise 4 CN4 pour la sortie de 2 me d verrouillage Impulsion double de d verrouillage Si activ e cette option permettra au syst me de faire une double impulsion dans la sortie de d verrouillage Cette option est utilis e dans une majorit de v hicules Toyota La premi re impulsion de d verrouillage d sactive l alarme et la deuxi me d verrouille les porti res 1 05 Sortie de r activation Cet ajustement optionnel change le d clencheur d v nement dans le fil de r activation orange 1 06 Verrouillage en mode r serv Seulement transmission manuelle Le r glage III donnera un d lai de 10 secondes avant que le v hicule s arr
66. tion du tachym tre Il y a de nouvelles fonc tions qui ajustent les m thodes de lecture du tachym tre sur l option 2 01 IMPORTANT Les t l commandes doivent tre programm es avant de r gler la d tection du tachym tre Firstech vous recommande d utiliser un multimetre num rique pour v rifier le tachym tre TAPE 1 D marrez le v hicule avec la cl Allouez du temps au moteur pour ralentir TAPE 2 V rifiez le fil et faites la connexion Au ralenti le tachym tre devrait marquer entre 1 et 4 volts CA Au fur et mesure que le r gime moteur RPM augmente le voltage augmentera aussi Soudez toujours les connexions du tachym tre TAPE 3 Programmez le tachym tre Pendant que le v hicule est au ralenti pressez la p dale du frein et tenez le bouton de d marrage distance sur la t l commande pendant 2 5 secondes Les feux de stationnement clignoteront une Nombre de fois et la sir ne mettra un bip pour con clignotements firmer un bon signal du tachym tre Les feux des feux de de stationnement clignoteront trois fois et la stationnement sir ne mettra trois bips pour indiquer que le l L option 2 10 n est pas dans le r tachym tre n a pas t d tect Deux secondes glage par d faut 1 apr s les trois clignotements le nombre de La cl est dans la position OFF elignotements indiquera le cas ch ant la cause Mauvais signal du tachym tre Trou de l erreur vez un autre fil Erreur
67. ura une pause et ensuite clignoteront en indiquant le code d erreur Dans les t l commandes bidirectionnelles pressez le bouton 4 pour initier la s quence Dans les t l commandes unidirectionnelles tenez press s les boutons Coffre et D marrage ensemble pendant 2 5 secondes Nombre de clignotement Codes d erreurs de fermeture de d marrage des feux de distance stationnement l Signal de d tection de moteur perdu Tachym tre alternateur Sans tachym tre RS Signal de frein main perdu transmission manuelle 3 P dale de frein press Sa D clenchement du capot actionn Copyright 2009 Firstech LLC Poge 34 F RSTECH LLC Systeme de d marreur et alarme www firstechonline com www compustar com Guide d installation du CM6000 Questions fr quemment pos es CM6000 J ai tout connect et le syst me ne r pond pas R Les t l commandes doivent tre programm es Relisez la section Proc d s courants de ce manuel J essaye de programmer le module de contr le avec le OP500 et il clignote ER 01 quand je le branche au cable de l antenne Qu est que je dois faire R Assurez vous que le syst me n est pas verrouill ou activ La derni re chose v rifier est le c ble de l antenne ou la rallonge pour v rifier qu ils ne soient pas endommag s Si besoin est essayez un autre c ble Quand l OP500 marche correctement il marque lt success good gt bon succ s
68. z vous au tableau d options pour les temp ratures disponibles 2 09 Temp rature de d marrage par temps chaud Fonctionne en accord avec les options 2 05 et 2 06 R f rez vous au tableau des options pour les temp ratures disponibles 2 10 D tection du moteur R f rez vous la section lt Proc d s courants gt pour des explications compl tes sur les quatre modes de d tection de moteur 2 11 Extension du temps de roulement Cette option r initialise le comptage r gressif du roulement du moteur avant qu il s arr te soit pour le d marrage distance ou pour la minuterie turbo Pour r initialiser le roulement vous devez presser le bouton de d marrage pendant 2 5 secondes pendant que l unit fonctionne encore Cette fonction se trouve disponible uniquement sur certaines t l commandes bidirectionnelles ACL 2 12 Temps minimal d essai de d marrage Cette option contr le le temps minimal d essai de d marrage pour le d marreur distance Ceci est utilis seulement dans de climats extr mement froids 2 13 Mode minut Cette option active le mode d marrage minut sur le syst me Cette fonction doit tre activ e aussi avec la t l commande 3 01 Feux de stationnement pendant le d marrage distance Cette fonction change le comportement de feux de stationnement pendant le d marrage distance 3 02 Sortie de plafonnier Cette option r gle la dur e de la sortie de minutage pour le fil

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