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TS 550 evo Operators Guide

1. NICON Franklin Fueling Systems Systeme de gestion de carburant Guide de l op rateur TS 550evo Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Rd Madison WI 53718 USA T l 1 608 838 8786 800 225 9787 Fax 1 608 838 6433 www franklinfueling com AVIS Franklin Fueling Systems FFS se r serve le droit d apporter tout moment des modifications ce document et ces caract ristiques sans pr avis FFS n offre aucune garantie explicite ou implicite concernant le contenu de ce manuel FFS d cline toute responsabilit en cas d erreurs ou d omissions et de dommages directs ou indirects pouvant r sulter de l utilisation du pr sent document ou de l quipement d crit Marques commerciales INCON TS 550 evo Tank Sentinel System Sentinel SCALD Brite BriteBox BriteBus et BriteSensors sont des marques d pos es d Intelligent Controls Tous les autres noms de marques ou de produits sont des marques commerciales ou des marques d pos es de leurs propri taires respectifs V rification du mat riel V rifiez que tous les composants ne pr sentent pas de d fauts ni de traces d endommagement avant leur installation Si vous observez le moindre d faut ou trace d endommagement n utilisez pas le produit et contactez FFS pour conna tre la proc dure suivre Frais de retour FFS refusera de rembourser les frais de retour de produits si un num ro d autorisation de retour de mat riel RMA
2. E Tank Control cy Start Monthly Test Start Annual Test Start Autocalibration Ecran d tat r capitulatif des lignes Cet cran fournit un aper u graphique de la pression dans chaque ligne et indique les ventuelles conditions d alarme ll affiche galement le nom de ligne et la pression actuelle pour chaque ligne Pour acc der l cran d tat r capitulatif des lignes s lectionnez Lines R servoirs dans le menu d acc s rapide 07 48 04 02 12 1 Unleaded Line 30 00 psi 2 Premium Line 31 00 psi 3 Diesel Line 32 00 psi cran d tat d taill d une ligne Cet cran fournit des informations d taill es sur le test d tanch it et l tat d une ligne II indique aussi l tat de la pompe le nombre de tests de fuite brute r alis s les messages d acquisition concernant la ligne ainsi que la date et l heure du dernier test effectu sur cette ligne Toute condition d alarme existante propos de cette ligne est sp cifi e ici Cet cran inclut galement un bouton Line Control Contr le de ligne Pour acc der l cran d tat d taill d une ligne s lectionnez une ligne dans l cran d tat r capitulatif des lignes 07 59 04 02 12 prena EUS Status Annual Test Passed Pump status Idle Daily Gross Count 0 Learn Message Learn completed No Errors 30 00 psi Line Control Last Test Gross Test Passed Monthly Test Passed Annua
3. Les capteurs BriteSensors sont des capteurs discriminateurs a 3 fils dont un grand nombre peut g n rer plusieurs alarmes TSP DIS capteur interstitiel discriminateur capteur de liquide de conductivit et optronique TSP HIS capteur interstitiel hydrostatique capteur de saumure contacteurs flotteur TSP DDS capteur discriminateur de puisard de distributeur capteur de vapeur et de liquide bande de conductivit et flotteurs TSP DTS capteur discriminateur de puisard de turbine capteur de vapeur et de liquide bande de conductivit et flotteurs TSP MWS capteur discriminateur de puits de contr le d eau souterraine capteur de vapeur et de liquide bande de conductivit et flotteur TSP DVS capteur discriminateur de puits de vapeur capteur de vapeur TSP DMS capteur discriminateur magn tostrictif Modules Un bus modulaire est compos de plusieurs modules connect s par un fond de panier Certains modules sont standard dans toutes les unit s tandis que le type et le nombre d autres modules d pendent de la configuration du site et des options achet es La plupart des syst mes disposent de fentes vides pour de futures extensions ou peuvent tre optimis s avec une console d extension Modules standard Module de contr le ll inclut les principales applications logicielles et de contr le ainsi que l interface utilisateur et les commandes d impression Ce module est dot d un port E
4. Tank Control x Start Monthly Test Start Annual Test Start Autocalibration 4 S lectionnez le type de test puis Monthly Mensuel ou Annual Annuel R sultats de tests statiques SUCC S si le r servoir passe le test avec succ s cela signifie qu il ne pr sente pas de fuite majeure chec un chec au test est indiqu par un voyant d avertissement et ou une alarme interne En outre un rapport peut tre imprim si la console est programm e cet effet consultez le manuel de programmation de TS 550 evo r f 000 2173 Abandon le test a t arr t en raison de variations au niveau du flotteur et ou de la temp rature du produit qui figure en dehors des seuils du test Ces probl mes peuvent avoir diff rentes causes e Distribution e Perte de signal de la sonde e Livraison e Changement rapide de temp rature e Vol e Niveau de produit inf rieur au capteur RTD le plus bas e D marrage de la pompe Incomplet lorsque les donn es recueillies durant le laps de temps programm sont insuffisantes le test est consid r comme incomplet Si vous devez obtenir des r sultats valides pour des raisons de conformit lancez le test manuellement SCALD Le logiciel SCALD fonctionne 24 h 24 en effectuant des tests 0 2 GPH 0 7 I h sur des sites o les p riodes creuses ne sont pas suffisamment longues pour r aliser des tests statiques lesquels peuvent parfois durer 8 heures Il est disponible
5. Parameters Param tres Reportez vous au manuel de programmation pour en savoir plus sur le param trage et la configuration du syst me Menu de configuration Configuration Network Parameters System Clock gt Sleep Mode w Ce menu permet de configurer les options suivantes Passwords Mots de passe Definit les mots de passe pour tous les niveaux d acc s option utilisable uniquement par l administrateur Network Parameters Param tres r seau Configure les parametres de connexion IP system Clock Horloge du systeme Definit l heure la date et le fuseau horaire du syst me Sleep Mode Mode veille Active ou d sactive la console en effa ant l affichage apr s 5 minutes d inactivit Red marrage du syst me La fen tre Confirm permet de confirmer le red marrage du syst me une op ration qui exige le mot de passe d un administrateur Confirm J Yes No Are you sure you want to reboot the system System will restart all applications and be unavailable during reboot Do not remove power while the system is rebooting Options de r initialisation La fen tre Reset Options Options de r initialisation permet de r tablir les param tres d usine d effacer les archives ou de r initialiser le param trage Reset Options ww Factory Defaults Erase Archives Reset Setup Outils L cran Utilities Tools Outils permet d acc der aux outils syste
6. fail Evaluated using both single and manifolded tank systems with probes in each tank Tests only the portion of the tank containing product As product level is lowered the leak rate in a leaking tank decreases due to lower head pressure Consistent testing at low levels could allow a leak to remain undetected EPA leak detection regulations require testing of the portion of the tank system which routinely contains product TS 750 1000 and 1001 can support up to 4 tanks TS 2000 and 2001 can support up to 8 tanks TS 5 can support up to 12 tanks TS 608 can support up to 8 tanks TS 550 and 5000 can support up to 48 tanks TS 750 and 2000 do not provide fuel logistics remote monitoring and other business management options available with TS 1000 1001 and 2001 The database for evaluation of the system includes sites with vapor recovery and blending dispensers Franklin Fueling Systems Evaluator Ken Wilcox Associates 3760 Marsh Road Tel 816 443 2494 Madison WI 53718 Dates of Evaluations 07 11 2003 03 18 06 Tel 800 225 9787 E mail info franklinfueling com URL www franklinfueling com Extrait du site Web du groupe de travail am ricain NWGLDE National Work Group on Leak Detection Evaluations 20 f vrier 2007 lt http www nwglde org evals franklin_fueling_e html gt 39 40 Issue Date May 19 2006 Certification Leak Threshold Applicability Specification Pipeline Capacity Waiti
7. la lettre avant d installer ou d utiliser cet equipement ou tout autre mat riel associ Voici l explication des symboles que vous rencontrerez tout au long de ce guide Avertissement Mi d Mise en garde Le symbole de mise en garde indique un environnement potentiellement dangereux Se SE Aa susceptible de r sulter du non respect des consignes Une telle situation peut impliquer une fuite de carburant de l quipement ce qui peut nuire gravement l environnement Avertissement Le symbole d avertissement indique une situation potentiellement dangereuse susceptible de se produire en cas de non respect des consignes Une telle situation peut impliquer des blessures corporelles graves voire mortelles Danger Danger lectrique Le symbole de danger lectrique indique une situation potentiellement dangereuse r sultant de la pr sence d une grande quantit d lectricit en cas de non respect des consignes Une telle situation peut impliquer des risques d electrocution et des blessures corporelles graves voire mortelles Les alarmes et les avertissements ont pour but de vous signaler des d tails sp cifiques lorsqu un probl me se produit afin de vous aider le r soudre Respectez toutes les r glementations r gissant l installation et la maintenance de ce produit et de l int gralit du syst me Verrouillez et scellez syst matiquement les disjoncteurs lectriques lors de l installation et de la maintenance d
8. Remarque La configuration doit tre modifi e de fa on ce que l option d imprimante soit d finie sur 0 Enregistrez ensuite cette configuration connectez l imprimante et r activez la jauge de r servoir Bouton d impression Ce bouton permet d imprimer les donn es affich es sur l cran LCD Options de rapports Les rapports suivants sont disponibles pour les diff rentes applications en option Vous pouvez selectionner une p riode pour les donn es a inclure dans le rapport Rapports Historique des alarmes Historique des v nements d application Param trage Inventaire Livraison Test du r servoir SCALD Lignes Conformit Capteur Description Historique des alarmes g n r es Historique des v nements d application survenus Copie imprim e de la programmation du syst me Niveau volume temp rature et espace vide pour chaque r servoir Niveau de d but et de fin informations sur le volume et quantit totale fournie R sultats des tests statiques annuels et mensuels r alis s sur les r servoirs option de test de r servoir requise R sultats des tests mensuels r alis s sur les r servoirs en continu 24 h option de test de r servoir requise Tests bruts mensuels et annuels r alis s sur les lignes option fuite de ligne requise Rapport de conformit complet pour l ensemble des r servoirs des lignes et des capteurs tat d alarm
9. Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Alarme Avertissement Dispositif Relay Module is Offline Fente Relay module number Fente mismatch Relay Module Setup Error Aucun Secondary Containment Aucun Monitor Setup Error Set Date and Time Aucun System bus error Fente System Setup Error Aucun Alarmes FMS Alarme Dispositif Avertissement Alpha volume correction R servoir error Annual Compliance Alarm Quelconque Annual Compliance Warning Quelconque API volume correction Reservoir error Correction table error Reservoir Density float error Reservoir Density error Reservoir Float height error Reservoir Float Missing Reservoir FMS configuration error Aucun High product level Reservoir High high product level Reservoir High product volume Reservoir Description Le module de relais est hors ligne pour une raison inconnue Le nombre de modules de relais d tect s ne correspond pas au nombre programm Une erreur de configuration du module de relais a t d tect e Une erreur de configuration de l application SCM a t d tect e Le syst me a d tect un probl me de date et d heure Des erreurs de transfert de donn es ont t d tect es au niveau du bus du syst me Une erreur de configuration du syst me a t d tect e Description Une erreur de programmation a t d tect e dans la section des produit
10. To bo physiquement pour effacer les conditions d alarme Pour fs anne Test RE des lignes g effacer ces alarmes une fois les probl mes r solus Le l g acc dez Lines Lignes puis s lectionnez Control 4 S lectionnez la ligne tester ou toutes les lignes Contr le et cliquez sur Reset Alarm R initialiser 5 S lectionnez une plage de dates l alarme Les alarmes sont effac es automatiquement MEF 6 S lectionnez un mode de remise du rapport lorsque les conditions le permettent impression courriel ou fax pour g n rer le rapport Exemple de rapport de test d tanch it de ligne depuis l imprimante interne Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Road Madison WI 53718 USA USA Date Heure Line Leak Report Rapport de test d tanch it de lignes Specified Time Frame P riode sp cifi e TYPE DE TEST Line Ligne n Type Test d tanch it R sultat Date Heure Exemple de rapport de test d tanch it de ligne depuis l interface de navigateur Web Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Road Madison WI 53718 USA Dernier disponible Line Leak Report Rapport de test d tanch it de lignes Date Heure GROSS TEST TEST DE FUITE BRUTE Result Resultat Test Date Date du test MONTHLY TEST TEST MENSUEL Result Resultat Test Date Date du test e Monthly E m T SET test mensuel ANNUAL TEST TEST ANNUEL Result Resultat Test Date
11. chiffres Role utilisateur Controle des acces Le syst me d exploitation de la console propose trois niveaux d acc s invit utilisateur et administrateur Chaque niveau permet un op rateur d acc der diff rentes fonctions et commandes de la console Cette mesure de s curit emp che tout acc s non autoris aux param tres et aux informations importantes Pour chaque niveau d acc s le mot de passe peut tre modifi par l administrateur Le niveau Administrateur est g n ralement r serv un technicien agr Franklin Fueling Systems Chaque fois qu un utilisateur souhaitera acc der a des donn es ou les modifier il sera invit automatiquement saisir un mot de passe L ic ne du r le utilisateur indique le niveau d acc s actuel autoris lequel est illustr par des barres blanches Si vous appuyez sur l indicateur du r le utilisateur sur l cran LCD le niveau d acc s invit est r tabli Niveau INVIT un invit est autoris acc der aux options de menu v rifier la configuration du syst me et imprimer des rapports En revanche il n est pas autoris modifier les param tres de la console Niveau UTILISATEUR un utilisateur a acc s davantage de fonctions du syst me d exploitation et peut ainsi r aliser des tests d tanch it des lignes r servoirs et r initialiser des alarmes de lignes Niveau ADMINISTRATEUR un administrateur peut acc der toutes les fonctions de programmation
12. me a d tect une condition d alarme cran tactile LCD couleur il s agit de l interface utilisateur la plus couramment utilis e pour le syst me de gestion de carburant Cet cran couleur lumineux offre une bonne lisibilit dans toute condition d clairage Pour acc der aux menus ou des informations d taill es il suffit d appuyer sur certains boutons ou segments de l cran N utilisez PAS d objets pointus pour appuyer sur l cran tactile sous peine de l endommager Vous avez la possibilit d activer l cran de veille sous Setup Configuration Sleep mode Param trage Configuration Mode veille afin d teindre automatiquement le r tro clairage au bout de 5 minutes d inactivit et de prolonger ainsi la dur e de vie de l cran Si l cran tactile ne fonctionne pas comme pr vu il peut tre n cessaire de l talonner Pour ce faire consultez le chapitre Entretien courant du pr sent manuel Alarmes et avertissements Les alarmes et les avertissements ont pour but de vous signaler des d tails sp cifiques lorsqu un probl me se produit afin de vous aider le r soudre Les avertissements de panne mat rielle du syst me ainsi que les alarmes relatives aux r servoirs aux capteurs de d tection de fuite et aux fuites des lignes alertent toujours l utilisateur d une certaine fa on D autres options de notification sont aussi programmables En cas d alarme ou d avertissement e le voyant d alarme
13. n a pas t demand au pr alable Pour obtenir ce num ro d autorisation contactez le service technique de FFS Aucune autorisation ne sera accord e sans le num ro de s rie de l quipement d fectueux L acheteur reste propri taire des produits retourn s jusqu leur remplacement ou leur r paration Contacter Franklin Fueling Systems FFS N h sitez pas nous contacter par courrier l adresse suivante Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Rd Madison WI 53718 USA Vous pouvez galement nous t l phoner ou nous envoyer un fax ou un courriel T l 1 608 838 8786 Courriel sales franklinfueling com Fax 1608 838 6433 techserve franklinfueling com T l Etats Unis et Canada 1 800 225 9787 T l Mexique 001 800 738 7610 T l Europe 49 6571 105 380 Heures d ouverture du lundi au vendredi de 8 h 17 h UTC 6 Heures du service technique du lundi au vendredi de 7 h 19 h UTC 6 Vous pouvez aussi visiter notre site Internet l adresse suivante www franklinfueling com Copyright 2007 Franklin Fueling Systems FFS La pr sente publication ne peut tre reproduite ni partiellement ni en int gralit sous quelque forme que ce soit sans le consentement pr alable de FFS par crit Tous droits r serv s Sommaire Consignes de s curit importantes 1 MONO AU ONG oan an nn see E da in tt E ENRERE NE 2 Documentation associ e sa avicsasccacyacdsanuniedatdaseodansindedelacheduuasdedadanpeiutu
14. t lanc e mais la pompe STP est d j utilis e par une autre application Le dernier test de fuite brute r alis a r v l une fuite juste en dessous du seuil de 3GPH Gish La console a d tect une fuite de ligne sup rieure a 0 2 GPH 0 7 l h L option de tests de lignes n a pas t activ e La ligne contr l e a chou au test d tanch it 0 1 GPH 0 3 I h Le transducteur n est pas d tect par la console Au cours d une p riode creuse de 45 minutes la pression a chut de moiti par rapport la pente 3 GPH 11 3 I h acquise V rifiez qu aucune condition d alarme pertinente ne s est repr sent e V rifiez qu il reste suffisamment de temps pour effectuer le test V rifiez qu aucune condition d alarme pertinente ne s est repr sent e V rifiez que la pression d assise est appropri e Si la version de firmware est ant rieure 1 7 4 5535 mettez la niveau afin de b n ficier des am liorations du logiciel de d tection de fuite de ligne statistique V rifiez le fonctionnement continu de la pompe en vous appuyant sur les conditions susceptibles d avoir t caus es par un relais o un interrupteur bloqu Purgez tout l air de la ligne partir du distributeur le plus loign jusqu l int rieur de la pompe STP V rifiez l tanch it des lignes et cherchez d autres sources d infiltration d air Inspectez tous les puisards pour v rifier s il y a du produit Utilisez
15. 2005 Franklin Fueling Systems Secondary Containment Monitoring SCM Incon TS SCM and EBW AS SCM CONTINUOUS INTERSTITIAL TANK SYSTEM MONITORING METHOD PRESSURE VACUUM Certification Certified as equivalent to European leak detection standard EN 13160 2 Part 2 as a Class I leak detection system Operating Principle System uses vacuum generated by the turbine pump to continuously maintain a partial vacuum within the interstitial space of double walled tanks and double walled piping System is designed to activate a visual and acoustic alarm and optional turbine pump shutdown before stored product can escape to the environment System is capable of detecting breaches in both the inner and outer walls of double walled tanks and double walled piping Alarm Condition System alarms when a liquid or air leak occurs which causes the interstitial vacuum to decrease pressure to increase and the system is unable to maintain minimum vacuum System will also alarm if the interstitial vacuum level decreases at a rate exceeding manufacturer s allowable values Allowable values are based on an AutoLearn line leak algorithm The unit will record two curves up curve and down curve while a calibrated leak orifice is connected to the interstitial space being monitored The up curve is learned while the vacuum pump is on and evacuating the interstice The down curve is learned when the vacuum pump is off and interstitial vacuum
16. 3 54 psi cran d taill d un confinement secondaire Cet cran fournit des informations d taill es sur le test d un confinement secondaire et l tat de ce confinement Il contient galement un bouton Control qui permet de contrdler le confinement en question Containment 2 10 40 04 03 12 Containment 2 ENABLED LEARNED ALARM SOLENOIDE LEARN MESSAGE LEARN_MODE 3 09 psi 13 14 Les options de contr le du confinement sont accessibles en appuyant sur le bouton Control qui figure sur l cran d taill d un confinement secondaire Les techniciens et les utilisateurs autoris s peuvent ainsi effectuer une acquisition du confinement mais aussi le r initialiser ou le d sactiver Containment Control cs Reset Begin Learn Disable Solenoid ON Impression de rapports Imprimante interne Une imprimante interne est disponible en option sur la console TS 550 evo Cette imprimante thermique exige du papier thermique Pour savoir comment charger ce papier consultez le chapitre Entretien courant du present manuel Imprimantes externes L impression externe s effectue via un port USB Ce type d impression n exige aucune installation de pilote logiciel Il suffit de connecter le cable USB l imprimante et au port USB sur la console pour que l imprimante soit pr te a tre utilis e Une imprimante agr e est mise jour r guli rement Pour en savoir plus consultez notre site Web
17. Deaunahianstiawessawaahonnieiaicedachuodaebosiaintianemiadoaiaas 9 Ecran d tat r capitulatif des capteurs 1 ensnsnacenctnenenne sec neranemen pe mnsiten eee 9 Fearanrdeiat de dead cece A S tcanc etlaceeaeteee 9 Ecran d tat r capitulatif des DOS oe hee ee ee ee eee ee eee 10 Ecran G etatdetaille d une pompe Re de 10 Ecran de g n ration de rapport senesennennsenesnensnnonrrsrernrrrnrrrrernrrrnrrrrrsnrerrrrrrrnrrrsrrsnrrsrrnnrrnnene 10 Ecran de con ormie serasi A ra N tere thotionereteiivmenvesenneds 11 cran de conformit des T SOIVOIrRS 2 dires messe sine mneecepass cesser 11 Ecran r capitulatif des alarmes iii 11 cran d taill d une alarme active LL iii 11 Ean PULLS ES S E ohne nig Ste wtahyettnintene sesiemeeal 12 Menu Ge COMORES ee 12 Ecran d tat r capitulatif des confinements secondaires s nsssnssrusrrerrerrrerrrerrerrrerrerrrerreerne 19 cran d taill d un confinement secondaire iii 13 ADI SS 6 ge m OO a eee eer nee oo en ae 14 imprimante SAR saere deans seecededteeasteviedsecdudessuieeseeee 14 Imprimantes CXICINGS 2 dde nine tissodiede encens peines 14 COS de OS vs sess cnn ecco os see eee 14 Tests des FOSCIVOIIS ccccceeeeceeeceeceeeeeeeeseeseneanseneeneeneeneeaenneceeenesaes 15 Pourquoi tester l int grit d un T SO VOIR din nee lenne mess sisseenesii eee 15 SSSR 19 Conditions requises pour les tests de r servoirs 16 Conditions id ales de EE es cee dnc ba
18. Le nombre de modules de sondes d tect s ne correspond pas au nombre programm Une erreur de programmation du module de sondes a t d tect e Actions recommand es Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert et fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez que le nombre de modules DIM install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide Contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez le type de fichier de la configuration charg e Si vous avez mis jour le site utilisez l outil de mise niveau pour r tablir l enregistrement pr c dent Si vous ne l avez pas mis jour contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez la programmation et les entr es de tension du canal d entr e sp cifi sur le module d E S V rifiez s il y a des voyants d erreur au niveau du module d E S Si un voyant vert clignote r cup rez le module Si les voyants sont teints coupez l alimentation retirez r installez le module et remettez le courant Si le probl
19. Normal 2 Dans le menu Report Type Type de rapport s lectionnez Tank Test Test des r servoirs pour les rapports statiques ou SCALD pour les rapports continus Report Type x Inventory Delivery Tank Test Generator SCALD Regulatory A Sensors Alarm History M 3 S lectionnez la plage de dates 4 Cochez la case pour lancer l impression du rapport Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Road Madison WI 53718 USA Date Heure RAPPORT TEST RESERVOIR Specified Time Frame P riode sp cifi e Volume gal programm Longueur in programm Temp rature F programm R SERVOIRS Tank N de r servoir Product N de produit Maximum Capacity Capacit maximale HHH Lancer Date Heure Brut Temp rature Niveau d eau Volume d eau Fin Date Heure Brut Temp rature Niveau d eau Volume d eau Derni re livraison Type de test Mensuel Seuil HAH D bit de fuite HH R sultat Succ s Echec Abandonn Incomplet Capacit HHH D tails Time P riode Date Heure Volume net Temp rature Time P riode Date Heure Volume net Temp rature Niveau Exemple de rapport de test d tanch it de r servoir depuis l imprimante interne Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Road 3760 Marsh Road Madison WI 53718 USA Date Heure RAPPORT DE TEST SCALD Specified Time Frame P riode sp cifi
20. Product volume error RTD table error System memory error Tank Gross Leak Detected Tank Leak Detected Tank Product Density High Limit Exceeded Tank Product Density Low Limit Exceeded Tank SCALD Leak Detected Tank Delivery Detected R servoir R servoir R servoir R servoir R servoir Aucun Quelconque Quelconque R servoir Syst me R servoir R servoir R servoir R servoir Syst me R servoir R servoir R servoir R servoir R servoir R servoir Description Un test SCALD a r v l une fuite au niveau des r servoirs sp cifi s reli s par un collecteur Le collecteur sp cifi a atteint le volume de produit bas programm Le collecteur sp cifi a atteint le volume de produit tr s bas programm Un test SCALD a r v l une fuite au niveau des r servoirs sp cifi s reli s par un collecteur Le collecteur sp cifi qui est en mode sentinelle a d tect une perte de produit sup rieure aux limites de vol programm Un dysfonctionnement du modem a t d tect Le dispositif concern n est plus conforme Dans 7 jours une alarme de conformit sera d clench e pour le dispositif concern Le niveau net de produit a d pass le diam tre du r servoir Un probl me de communication a t d tect entre la sonde et la console La console ne re oit aucune information provenant de la sonde La communica
21. Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert et fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez que le nombre de modules d entr es CA install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus V rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module d entr es CA et contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez les param tres de programmation du module d entr es CA Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez la programmation et les entr es de tension du canal d entr e sp cifi sur le module d entr es CA 27 28 Alarme Avertissement Dispositif Controller Module is Offline DIM module number mismatch Internal Error 1 Invalid Configuration Invalid Registration IO Input Alarm IO Module is offline IO module number mismatch IS Barrier Violation LON module number mismatch Power Supply Input Alarm Power Supply Module number mismatch Power Supply Module is Offline Power Supply Module Setup Error Printer Module Number Mismatch Probe M
22. Sensor Module Fente Mismatch 4 20mA Module is Offline Fente 4 20mA Module Number Fente Mismatch 4 20mA Module Setup Aucun Error 4 20mA Input Error Channel ANA AC Input Module is Offline Fente AC Input module number Fente mismatch AC Input Module Setup Aucun Error AC Input Alarm Aucun Description Le module de capteurs 2 fils est hors ligne pour une raison inconnue Une erreur de programmation du module de capteurs 2 fils a t d tect e Le nombre de modules de capteurs 2 fils d tect s ne correspond pas au nombre programm Le module de capteurs 3 fils est hors ligne pour une raison inconnue Une erreur de programmation du module de capteurs 3 fils a t d tect e Le nombre de modules de capteurs 3 fils d tect s ne correspond pas au nombre programm Le module 4 20 mA est hors ligne pour une raison inconnue Le nombre de modules 4 20 mA d tect s ne correspond pas au nombre programm Une erreur de programmation du module 4 20 mA a t d tect e Des erreurs ont t d tect es au niveau du canal d entr e analogique Le module d entr es CA est hors ligne pour une raison inconnue Le nombre de modules d entr es CA d tect s ne correspond pas au nombre programm Une erreur de programmation du module d entr es CA a t d tect e Une entr e du module d entr es CA a t configur e en tant qu alarme et est active Actions recommand es
23. agir de capteurs non discriminateurs 2 fils ou plus g n ralement de capteurs discriminateurs 3 fils Ces mod les r pertori s ci apr s s utilisent dans n importe quelle combinaison selon les caract ristiques du site Contr le du confinement secondaire SCM Cette application de contr le continu surveille les interstices des puisards et des r servoirs double paroi la tuyauterie de retour de vapeur et le produit en confinement secondaire L application SCM est une option logicielle qui peut tre ajout e la console TS 550 evo Le module de contr le du confinement secondaire SCCM est constitu d un capteur de vide d une lectrovanne d une vanne de d rivation m canique et d un collecteur vide SCM utilise le vide du port de siphon STP pour vacuer l espace de confinement ainsi que la technologie AutoLearn pour d terminer les caract ristiques de chaque zone de confinement secondaire qui est contr l e Le module SCCM existe en deux mod les Capteurs standard Les capteurs standard qui poss dent g n ralement 2 fils n tablissent pas de discrimination entre le liquide et les hydrocarbures TSP EIS capteur interstitiel optronique capteur de liquide infrarouge 3 fils TSP HLS capteur de niveau de produit lev capteur de niveau de liquide 2 fils contacteur flotteur TSP ULS capteur de liquide universel capteur de niveau de liquide 2 fils contacteur flotteur BriteSensors
24. aux politiques r glementaires e Test d tanch it annuel 0 1 GPH 0 3 I h une hausse ou une baisse de produit est d tect e dans le r servoir lors d une phase autre que la distribution pendant laquelle aucun test n est effectu et un d bit sup rieur 0 1 GPH 0 3 litre par heure e Test d tanch it annuel 0 2 GPH 0 7 I h une hausse ou une baisse de produit est d tect e dans le r servoir lors d une phase autre que la distribution pendant laquelle aucun test n est effectu et un d bit sup rieur 0 2 GPH 0 7 litre par heure Conditions id ales de test Les conditions au niveau du r servoir et de l environnement ont un r le primordial dans la r ussite du test Il convient ainsi de tenir compte des facteurs suivants lors de la planification d un test d tanch it statique ou d une ex cution manuelle forc e de ce type de test Facteur Explication Le niveau dans le r servoir doit d passer au moins le capteur de temp rature RTD le plus bas l int rieur de la tige de sonde Niveau de produit Un r servoir contenant davantage de produit a plus de chances d tre stable thermiquement et de produire de meilleurs r sultats en termes de qualit Stabilit de la temp rature Ce facteur est li la stabilit de la temp rature M me si c est peu probable la temperature du produit dans le r servoir peut consid rablement augmenter ou diminuer entre le matin et le soi
25. des r servoirs Lines Lignes Affiche l tat de la pompe les tests de lignes le mode d acquisition et la pression des lignes Sensors Affiche la description et l tat de tous les capteurs install s Capteurs Alarms Alarmes Affiche toutes les alarmes actives du syst me de gestion carburant ainsi que la date et l heure auxquelles elles se sont d clench es Control Contr le Permet de lancer des tests de lignes et de r servoirs d ex cuter un processus d acquisition sur les lignes et les capteurs et de configurer automatiquement les capteurs Compliance Affiche des informations de conformit sur l ensemble des r servoirs des lignes et des capteurs du syst me de Conformit gestion de carburant Reports Rapports G n re diff rents rapports du syst me de gestion de carburant inventaire livraison tests d tanch it conformit Setup Config Param trage Config Ce menu est r serv l administrateur et doit tre utilis uniquement par un technicien agr Contactez votre distributeur Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Preferences Pr f rences Les pr f rences permettent de modifier l affichage des donn es et les unit s de mesure et de r gler la fr quence d actualisation automatique Ces param tres sont stock s sur votre PC et concernent uniquement son utilisation Comment lancer manuellement des tests d tanch it en utilisant l interface de navigateur Web 1 Ouvrez
26. distributeur en partant du principe qu aucune autre vanne normalement ferm e ne figure dans la tuyauterie En revanche il ne d tecte pas les fuites au niveau du r servoir de carburant Le syst me LS500 doit tre utilis dans des applications o les conditions du site sont conformes aux tests r alis s par des laboratoires tiers voir la section de ce chapitre relative au groupe de travail NWGLDE Terminologie Module de tuyauterie capacit maximale du tuyau qui peut tre test e conform ment l homologation par un laboratoire tiers ind pendamment du diam tre de tuyau Transducteur dispositif de d tection lectronique de pression plac dans la ligne qui communique avec la console Certifications Homologations par des laboratoires tiers Le syst me de d tection lectronique de fuite de lignes sous pression AutoLearn TS LS500 a t homologu le 19 mai 2006 par un laboratoire tiers pour sa capacit d tecter des fuites dans des conduites rigides et flexibles NWGLDE National Work Group on Leak Detection Evaluations Ces informations peuvent tre consult es sur la version abr g e de la certification par un laboratoire tiers effectu e par Ken Wilcox Associates sur le site du NWGLDE http nwglde org Conditions requises pour les tests d tanch it des lignes Pour proc der des tests d tanch it de lignes le logiciel de d tection de fuite de lignes doit tre activ Pour v rifier
27. e Volume gal programm Longueur in programm Temp rature F programm R SERVOIRS Tank N de r servoir Product N de produit Maximum Capacity Capacit maximale HHH Lancer Date Heure R sultat Succ s Pente FRE Statut EH Fin Date Heure Volume HHH Type Mensuel 19 20 Exemple de rapport de test d tanch it de r servoir depuis l interface de navigateur Web Franklin Fueling Syst ystems Dernier disponible ae Ieee 3760 Marsh Road Madi WI 53718 aaIson RAPPORT TEST RESERVOIR USA TEST STATIQUE R SERVOIRS Max Volume roguoi Niveau Nom Capacity Time P riode Volume net Produit Temp rature Volume d eau E om er brut Nive Niveau e de itt itt itt M aca ae ee ee eee itt itt it R sultat Succ s HHH Sel net Temp rature Niveau Time P riode Date Heure Date Heure Date Heure Franklin Fueling Systems 3760 Marsh Road Madison WI 53718 USA Dernier disponible Date Heure RAPPORT TEST R SERVOIR TEST SCALD R SERVOIRS Name Product Max Capacity Nom Produit a max Tank Product N de N de r servoir produit Lancer Date Heure R sultat Succ s Pente H Statut HH Fin Date Heure Volume qualifi Type de test Mensuel Tests d tanch it des lignes Pr sentation Le logiciel de d tection de fuite de lignes est disponible uniquement si l option de tests de lignes
28. een ae Sets eee on eten seeseag es 16 Comment lancer manuellement des tests statiques 16 R sultats de tests statiques 2 sebbassncasrnesben nes cnnnbe ces Dean ann sens c nement rene 16 SOE RER ER PE 17 Pourquoi v rifier l int grit des r servoirs en continu 17 Conditions requises pour les tests SCALD LL 17 Quand r aliser un test SCALD sononnnnussannnieesrrrrrresrrrrrrrssrrrrrirrsrrrrrersrrnrreesnrrrrersrnrrrrererrrrreene 17 R sultats d un test SCALD 2 0 0 0 eccccceccceceeceeceeeceeeeeeaaeeeseeeeeeseeeeeseeeeeseeeeeseueeeseeeeesaeeeesaneessanees 17 Rapports des tests d tanch it des r servoirs 18 Impression des rapports de tests d tanch it des r servoirs cece ceeccceeeeceeeeceeeeaeeeeaeeeeaeeeeaes 18 Tests d tanch it des lignes ss 21 Presentato acta rapantctiac a EE a E naa i RAE E EA EREE 21 Conditions requises pour les tests d tanch it des lignes 21 Cycles et types de tests sise 22 Comment lancer manuellement des tests d tanch it de lignes 22 R sultats des tests de JIG MCS ee tien eme rain 23 Rapports des tests d tanch it des lignes 23 Impression des rapports de tests d tanch it des r servoirs ccccecccceecceeeeeeeeeeaeeeeaeesaeeeeaes 23 Interface de navigateur Web 24 Comment lancer manuellement des tests d tanch it en utilisant l interface de navigateur We 0 PE TE D De 25 Entretien COULAN cccccceceececceeeseeeesceeeeeeee
29. et de param trage Les droits d administrateur sont g n ralement r serv s aux techniciens agr s Franklin Fueling Systems Identification du syst me Pour savoir quelles sections de ce guide s appliquent votre syst me vous devez tre capable d identifier votre syst me de gestion de carburant ainsi que les options et les applications utilis es Num ro de mod le il est indiqu l avant de la console Num ro de s rie il est indiqu sur un autocollant appos sur la gauche avec le num ro de mod le Options pour savoir quelles applications et options le syst me ex cute s lectionnez QJM gt Utilities gt System Menu d acc s rapide gt Utilitaires gt Syst me Description des options du menu d acc s rapide cran d inventaire r capitulatif de r servoirs Cet cran offre un aper u graphique des niveaux de produit et d eau dans les r servoirs et indique les ventuelles conditions d alarme Il affiche galement le nom du produit et le volume actuel pour chaque r servoir Toute condition d alarme existante propos d un r servoir est sp cifi e ici Si vous appuyez sur le bouton d impression depuis cet cran un rapport d inventaire est imprim pour tous les r servoirs Pour acc der l cran d inventaire r capitulatif de r servoirs s lectionnez Tanks R servoirs dans le menu d acc s rapide 1 West Tank 2 Center Tank 3 East Tank 17 846 6 gal 17 801 7 gal 17 763 2
30. gal 15 18 04 09 12 e LS EW b dMi d All Systems Normal a cran d inventaire d taill d un r servoir Cet cran indique pr cis ment le volume le niveau et la temp rature du produit ainsi que le volume d espace vide disponible dans un r servoir particulier Il affiche galement le volume et le niveau d eau Les tirets sur le graphique indiquent les limites d alarme haute et basse programm es Toute condition d alarme existante propos de ce r servoir est sp cifi e ici Cet cran permet galement de consulter l tat du test d tanch it statique du r servoir l tat de l auto talonnage ainsi que l historique des livraisons en utilisant les quatre onglets en haut de la colonne de gauche Si vous appuyez sur le bouton d impression depuis cet cran un rapport d inventaire est imprim uniquement pour ce r servoir Pour acc der cet cran s lectionnez un r servoir dans l cran d inventaire r capitulatif de r servoirs 15 52 03 30 12 er SES EC 259 8 gal 259 8 gal 532 mm Ullage Volume 135 8 gal Water Volume 0 1 gal Water Level 2mm Temperature 60 00 F Gross Volume Net Volume Product Level Regular All Systems Normal Le bouton Control Contr le de l cran d inventaire d taill permet d acc der aux options de contr le du reservoir en question Les techniciens et les utilisateurs autoris s peuvent ainsi lancer des tests ou un auto talonnage
31. l talonnage du moins de 3 pouces par rapport au contr leur Smart Si tout est correct retirez de l eau du r servoir niveau d admission programm Relay Fault TPI Le contr leur STP rapporte une erreur au niveau d un relais Short Circuit TPI Le contr leur STP rapporte une condition de court circuit Unbalanced Load TPI Le contr leur STP rapporte une condition de charge non quilibr e l B l A Reportez vous au guide d installation du contr leur Smart concern Unbalanced Voltage TPI Le contr leur STP rapporte une pour en savoir plus condition de tension d s quilibr e Under Voltage TPI Le contr leur STP rapporte un niveau de tension inf rieur 200 V CA Under Load TPI Le contr leur STP rapporte une condition de sous charge Unknown Fault Weil Le contr leur STP rapporte un V rifiez la condition de d faut sur le contr leur Smart et contactez le code de d faut inconnu service technique de FFS pour plus d informations Alarmes d impression Check Printer Imprimante L imprimante est a court de papier V rifiez que du papier est charg dans l imprimante et que la porte ou la porte de l imprimante est est bien ferm e ouverte Printer Head Imprimante La temp rature de la t te L impression reprend et l alarme dispara t apr s une courte p riode de Temperature d impression reste lev e pendant refroidissement Veillez a ce que l environnement de la console soit bien au moins 2 minutes ventil Si l al
32. l aide Lors du d marrage v rifiez que le nombre de modules de capteurs 3 fils install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus Sur les machines qui sont en service v rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module de capteurs 3 fils et contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert et fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez que le nombre de modules 4 20 mA install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus V rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module 4 20 mA et contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez la programmation du module 4 20 mA Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems Si l entr e n est pas utilis e modifiez la programmation en fonction du type d entr e appropri Si l entr e est utilis e en tant que signal analogique v rifiez le raccordement et r tablissez les connexions
33. manuels distincts des addenda ou dans l une des annexes du pr sent document Guide d installation des syst mes de gestion de carburant TS 550 evo Series 000 2170 Manuel de programmation des syst mes de gestion de carburant TS 550 evo Series 000 2173 Les manuels sont disponibles en ligne l adresse suivante http www franklinfueling com service docs asp Introduction Ce guide a pour but d aider les installateurs les op rateurs et les techniciens dans l utilisation d une console TS 550 evo En plus d int grer les fonctionnalit s de surveillance et d alarme des jauges de r servoir automatiques pr c dentes la console TS 550 evo est dot e de technologies avanc es qui fournissent rapidement des donn es plus pr cises Ce guide vise galement pr senter aux techniciens l interface utilisateur graphique LCD disponible en option laquelle permet de programmer la configuration du syst me et de g rer toutes les applications depuis la face avant de la console Il contient aussi des consignes de s curit des instructions de d pannage des proc dures de d marrage et des politiques de garantie de service et de retour qui doivent toutes tre respect es Le syst me de gestion de carburant TS 550 evo est une console modulaire architecture ouverte qui permet d ex cuter simultan ment plusieurs applications de gestion de carburant Il inclut g n ralement une interface utilisateur cran tactile LCD couleur ainsi qu une imp
34. me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez que le nombre de modules d E S install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus V rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module d E S et con tactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez la configuration du module afin de vous assurer qu un module n a pas t mal plac Coupez l alimentation et retirez r installez la barri re IS Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez que le nombre de modules LON install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez galement que l ID de n ud n est pas en conflit avec un autre ID de n ud du r seau V rifiez la programmation et les entr es de tension du canal d entr e basse tension sp cifi sur le module d alimentation V rifiez que le nombre de modules d alimentation install s corre spond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus V rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module d alimentation et contactez le service te
35. min 12 64 dia min 14 72 dia min 15 96 dia min 17 5 126 dia min 21 5 For other tank diameters see evaluation report Minimum of 4 hours 9 minutes between delivery and testing for leak rate of 0 2 gph Minimum of 5 hours 18 minutes between delivery and testing for leak rate of 0 1 gph None between dispensing and testing There must be no delivery during waiting time Length of the test is determined automatically based on quality of test data Average data collection time during evaluation was 6 hours 51 minutes for leak rate of 0 2 gph Average data collection time during evaluation was 5 hours 44 minutes for leak rate of 0 1 gph Test data is acquired and recorded by system s computer Leak rate is calculated from data determined to be valid by statistical analysis There must be no dispensing or delivery during the test Probe contains 5 thermistors to monitor product temperature At least one thermistor must be submerged in product during testing Must be used to detect water ingress Minimum detectable water level in the tank is 0 208 inch Minimum detectable water level change is 0 011 inch Thermistors and probe must be checked and if necessary calibrated in accordance with manufacturer s instructions Comments Not evaluated using manifolded tank systems Therefore this certification is only applicable when there is a probe used in each tank and the siphon is broken during testing Tests only portion
36. personnel d entretien Avertissement l essence ou tout autre produit inflammable vous risquez de provoquer une explosion si vous ne Lorsque le syst me de gestion du carburant est utilis pour surveiller des r servoirs contenant de Avertissement respectez pas la lettre les consignes d crites dans ce manuel Tous les c bles doivent tre raccord s au bo tier de la console par le biais des ports d sign s Une explosion risque de se produire en cas d utilisation d autres ports Avertissement Avertissement Les c bles reliant les capteurs ou les sondes la console du syst me de gestion du carburant doivent passer dans des conduits s par s de tous les autres c bles Le non respect de cette consigne entra nera un risque d explosion Le remplacement des composants peut compromettre la s curit intrins que Les consoles T5 Series pr sentent une s curit intrins que pour les capteurs install s dans les zones dangereuses de classe division 1 Group D Le remplacement des composants peut rendre le circuit limiteur d nergie inefficace au sein du syst me et entra ner un risque d explosion Toute r paration d une console T5 Series ou de composants associ s doit tre r alis e par un technicien qualifi form en usine Technicien programmeur agr seul un technicien ou un programmeur agr Franklin Fueling Systems est habilit se servir du clavier de l interface utilisateur et acc de
37. plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 V rifiez la programmation de la ligne Si n cessaire configurez la ligne Ex cutez le processus d acquisition Si une alarme d acquisition se d clenche suivez la proc dure appropri e Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 V rifiez la programmation de la ligne dans le menu Setup Param trage V rifiez que les autres applications fonctionnent correctement Contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez qu il n y a aucun signe de fuite dans aucun des puisards Proc dez de nouveaux tests Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 Inspectez tous les puisards pour v rifier s il y a du produit Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 V rifiez qu il n y a aucune autre alarme puis acc dez au menu Line Control Contr le de ligne et activez l option Line Testing Tests de lignes Suivez les proc dures de la politique du site concernant les fuites de lignes V rifiez le raccordement au transdu
38. s paration de V rifiez le niveau du flotteur et activez le dans le menu Setup Float Disabled phase eau a t d sactiv dans Param trage les param tres Tank Theft Detected Reservoir Le produit utilis en mode V rifiez la limite de vol dans la programmation Comparez le niveau sentinelle a d pass la limite de de produit exact avec l inventaire vol d finie Temperature error R servoir Une erreur de temp rature a t V rifiez la programmation dans le tableau RTD Si le probl me d tect e au niveau d un capteur persiste v rifiez le raccordement Il est aussi possible que la sonde RTD d une sonde sp ciale soit d fectueuse Ullage error R servoir L espace vide rapport a d pass V rifiez la programmation de la sonde et du r servoir sur la console la capacit du r servoir Si la programmation est correcte contr lez la sonde afin de v rifier qu elle n est pas obstru e ou que le flotteur n est pas bloqu dans la colonne montante Placez la sonde l int rieur et connectez la directement la jauge afin d liminer les ventuels probl mes de c blage sur le terrain Unstable probe R servoir Les sondes de niveau de liquide V rifiez la programmation des sondes sur la console ainsi que les peuvent transmettre des donn es raccordements de sondes Si le probl me persiste contactez le incoh rentes la console service technique de FFS pour obtenir de l aide Water volume error R servoir Le volume
39. ts Certains produits chimiques peuvent endommager la pellicule de protection sur l cran LCD Evitez de pulv riser du produit directement sur la console Les cordons et les c bles achemin s depuis l int rieur et le bas de la console peuvent contenir de l nergie lectrique Intervenez avec pr caution pour viter les chocs Veillez galement ce que les lignes de communication de donn es et les lignes lectriques soient s par es pour viter toute interf rence lectrique susceptible de fournir des donn es erron es cran tactile LCD talonnage Si l cran tactile ne fonctionne pas correctement lorsque vous appuyez dessus il doit tre talonn Pour ce faire vous devez d abord acc der l application d talonnage 1 Dans le menu d acc s rapide s lectionnez Utilities Utilitaires Tools Calibrate TouchScreen Outils Etalonner l cran tactile 2 Vous tes ensuite invit confirmer l op ration S lectionnez Yes Oui 3 Suivez les instructions l cran pour terminer le processus d talonnage Remarque Si vous ne parvenez pas acc der au menu Tools Outils pour proc der l talonnage vous pouvez red marrer la console TS 550 evo Attendez ensuite la fin du chargement de la barre d tat et appuyez sur l cran tactile LCD pendant 10 secondes pour lancer l talonnage Imprimante interne Chargement du papier de l imprimante 1 Soulevez le panneau vert pour ouvrir l
40. un autre test de fuite brute est r alis puis suivi d un test de fuite annuel 0 1 GPH soit 0 3 I h Si elle passe le test annuel avec succ s le syst me attend 45 minutes avant de recommencer le cycle Type de test Augmentation de pression Pression du distributeur Pression de capture Fuite brute 3 0 GPH soit 11 3 I h Temps de stabilisation de temp rature Test mensuel d tanch it 0 2 GPH soit 0 7 I h Test annuel d tanch it 0 1 GPH soit 0 3 I h Ligne soumise au processus d acquisition mais non activ e Perte de pression soudaine Fonctionnement prolong de la pompe Pression lev e Description Ce test vise contr ler la pression d une ligne statique lorsque la pompe est activ e Ce test accompagn d un signal de notification consiste s assurer que la pression ne chute pas trop bas lors de la distribution Il peut tre activ d sactive au moment de la programmation Si le signal de notification du distributeur indique une baisse de pression et que la pompe s arr te cette diminution est analys e et compar e une baisse acquise Ce test ne provoque pas l arr t de la pompe alarme uniquement Ce test est lanc apr s chaque distribution lorsque la ligne est activ e ou apr s une p riode creuse de 45 minutes pas de distribution ou pompe en marche apr s un test de pression de ligne Dans des conditions id ales ce test dure environ 5 minutes En cas d chec le syst m
41. votre navigateur Web et connectez vous au site 2 Dans la barre de navigation principale s lectionnez FMS 3 Dans la barre de navigation secondaire s lectionnez Control Contr le 4 S lectionnez Tanks R servoirs ou Lines Lignes selon le type de test lancer Tests d tanch it des r servoirs 1 Cochez la case en regard des r servoirs que vous voulez tester 2 Dans la liste d roulante s lectionnez le type de test Monthly Mensuel ou Annual Annuel auquel vous voulez soumettre chaque r servoir 3 Cliquez sur Start Leak Tests Lancer les tests d tanch it dans la barre d actions Tests d tanch it des lignes 1 Appuyez sur le bouton Force Gross Leak Test Forcer le test de fuite brute sous la ligne tester 25 26 Entretien courant En tant qu utilisateur final ou propri taire vous devrez peut tre effectuer un minimum de maintenance sur la console Pour maintenir l appareil en bon tat de fonctionnement suivez les proc dures ci apr s Avertissement N essayez pas d ouvrir la console si vous n tes pas technicien agr Franklin Fueling Systems Toute intervention l int rieur de la console par une personne non agr e peut pr senter un danger lectrique et provoquer des blessures graves voire mortelles Entretien de la console Essuyez soigneusement les zones ext rieures de la console l aide d un chiffon doux et humide pour enlever les diff rents types de d p
42. Comments Interstitial space is tested continuously Vacuum source is the submerged turbine pump siphon port Presence of a water table above the leak point will allow water to enter the interstice rather than air or vapor The water would be detected in the same manner as fuel This system may not be compatible with all secondarily contained tanks and or piping Always consult with the tank and or piping manufacturer and the manufacturer s applicable recommended installation practices before installing this system or damage may be caused to the tank or piping by its use Franklin Fueling Systems Evaluator Ken Wilcox Associates 3760 Marsh Road Tel 816 443 2494 Madison WI 53718 Date of Evaluation 11 11 04 Tel 800 225 9787 E mail info franklinfueling com URL www franklinfueling com Extrait du site Web du groupe de travail am ricain NWGLDE National Work Group on Leak Detection Evaluations 20 f vrier 2007 lt http www nwglde org evals franklin_fueling_e html gt 43 NICON Franklin Fueling Systems www franklinfueling com 3760 Marsh Road Madison WI 53718 U S A T l 1 608 838 8786 Fax 1 608 838 6433 T l Etats Unis et Canada 1 800 225 9787 e T l Mexique 001 800 738 7610 Franklin Fueling Systems GmbH Rudolf Diesel Strasse 20 54516 Wittlich Allemagne 2012 FFS 000 2171 R v A T l 49 6571 105 380 Fax 49 6571 105 510
43. Date du test ass Annual Leak Test Result R sultat du test annuel 23 24 Interface de navigateur Web Une console T5 Series pr sente de nombreux atouts comme un port Ethernet standard et la possibilit de communiquer via un navigateur Web au travers de pages XML eXtensible Markup Language Cette interface de navigateur Web permet de relier directement le syst me de gestion de carburant un PC via un r seau local ou une connexion internet haut d bit Gr ce cette interface votre console est accessible depuis un PC dot d un navigateur Web tel que Microsoft Internet Explorer version 6 0 ou plus Pour en savoir plus si vous n utilisez pas cette fonctionnalit contactez votre distributeur local Franklin Fueling Systems TPI RS 485 USB a 2 2 O O Utilisation de l interface Web Pour acc der la console depuis un PC distant vous devez conna tre l adresse IP qui lui est attribu e Cette adresse doit tre fournie par l installateur Pour une connexion directe en dehors d un r seau l adresse IP par d faut est 192 168 168 168 Depuis votre PC ouvrez votre navigateur Web et dans la barre d adresse entrez l adresse IP de la console Le message Loading Page Chargement de la page appara t en haut gauche et les donn es commencent tre transf r es Si vous le souhaitez vous pouvez ajouter cette page aux favoris de votre navigateur FAX MODEM HORN ETHERNET BUS EXT Une fois la page d acc
44. Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez les param tres de programmation du module de capteurs 2 fils Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Lors du d marrage v rifiez que le nombre de modules de capteurs 2 fils install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus Sur les machines qui sont en service v rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module de capteurs 2 fils et contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez les param tres de programmation du module de capteurs 3 fils Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de
45. S TS 550 evo Tank Status db v Pager Safetyy Toos premier niveau Madison Office Administrator access level gal mm F kg m kg Personal Preferences L o tion actuel ia Franklin Fueling Systems Tank Status TS 550 e p System FMS VRM SCM Setup ___ Auto Refresh ment sel ectionnee Status Alarms Control Compliance Reports 04 05 2012 10 11 07 i Tanks Lines Sensors Pumps est en surbrillance TANKS Image Manifold ID TankID Name Product Alarms Level Gross Volume Net Volume Ulge Water Level Temperature Density Net Dens Mass Max Capacity Capacity B arre d e nav i g ati on F 1 Tank amp 1 Kerosene 1 330 34 284 92 284 92 231 88 0 00 60 00 544 00 52 38 secondaire Re T 2 Tank 2 Regular 8 531 59 9 78 259 78 135 81 2 26 60 00 416 50 62 37 Affiche des options de Sous men U 2 Tank 2 Ranukr a 221 52 221 52 1n0 14 228 An NN 242 1A A A selon l option s lectionn e dans la barre principale L option actuellement s lectionn e est en surbrillance Barre d actions R pertorie les actions qui peuvent tre r alis es Ces actions d pendent des options s lectionn es sur la barre principale secondaire Fen tre de donn es Affiche les informations associ es la page consult e Pages disponibles Les pages Web suivantes peuvent tre affich es pour acc der des donn es et ex cuter diff rentes fonctions de contr le Certaines pages d pendent de la version de la cons
46. Si la pression d une ligne chute trop rapidement une alarme se d clenche Le syst me LS500 d tecte tous les signaux de notification s il est raccord comme il se doit ainsi que la dur e pendant laquelle ils restent actifs Si un signal est actif trop longtemps un voyant d alarme appara t sur la console et une alarme sonore se d clenche Si la pression d une ligne est sup rieure la pression maximale autoris e la pompe s arr te un voyant d alarme s affiche et une alarme sonore se d clenche Ce test est ex cut en continu lorsque la ligne est activ e Comment lancer manuellement des tests d tanch it de lignes Cette proc dure exige des droits de niveau utilisateur 1 partir de l cran d accueil ouvrez le menu d acc s rapide 2 S lectionnez Lines Lignes 3 S lectionnez la ligne tester 4 S lectionnez Line Control Contr le de ligne Line Control w Force Gross Test Reset Line Force Monthly Test Learn Line Force Annual Test 5 S lectionnez le type de test test de fuite brute forc e test annuel forc ou test mensuel force 22 R sultats des tests de lignes Succes si la ligne passe le test avec succ s cela signifie qu elle ne pr sente aucune fuite Tout cart de stabilit du produit est compris dans les seuils autoris s chec un chec au test est indiqu par un voyant d alarme Rapports des tests d tanch it des lignes Les rapports dans lesquels figurent l
47. Si les niveaux diff rent v rifiez la programmation Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide Consultez l historique et la programmation des tests d tanch it de r servoirs Reportez vous la page 22pour savoir comment lancer manuellement des tests d tanch it de lignes V rifiez la programmation et les relev s exacts de niveau volume teignez la console puis rallumez la V rifiez la programmation du modem Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Testez le dispositif ou supprimez l alarme Testez le dispositif ou supprimez l alarme V rifiez la programmation du r servoir de la sonde et de d viation du produit V rifiez la programmation des sondes sur la console ainsi que les raccordements de sondes Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez la programmation des sondes sur la console ainsi que les raccordements de sondes Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez la programmation des sondes sur la console ainsi que les raccordements de sondes Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez la programmation de la sonde et du r servoir sur la console Si la programmation est correcte contr lez la sonde afin de v rifier qu elle n est
48. arme ne dispara t pas contactez le support technique de FFS Printer Motor Imprimante Le moteur d imprimante a d pass Laissez l imprimante refroidir Veillez ce que l environnement de la Temperature la limite de temp rature console soit bien ventil Si l alarme ne dispara t pas contactez le support technique de FFS 35 36 Annexe C Certifications par des organismes tiers Issue Date November 22 1995 Revision Date February 28 2006 Certification Leak Threshold Applicability Tank Capacity Waiting Time Test Period Temperature Water Sensor Calibration Franklin Fueling Systems TS 750 TS 1000 TS 1001 TS 2001 TS 5 TS 608 TS 550 TS 5000 INCON Magnetostrictive Probe AUTOMATIC TANK GAUGING METHOD Leak rate of 0 2 gph with PD 95 7 and PFA 4 3 Leak rate of 0 1 gph with PD 99 9 and PFA 0 1 0 1 gph for leak rate of 0 2 gph 0 05 gph for leak rate of 0 1 gph A tank system should not be declared tight if the test result indicates a loss or gain that equals or exceeds this threshold Gasoline diesel aviation fuel fuel oil 4 Other liquids with known coefficients of expansion and density may be tested after consultation with the manufacturer Maximum of 30 000 gallons for leak rate of 0 2 gph Maximum of 15 000 gallons for leak rate of 0 1 gph Tanks less than 95 full may be tested Minimum product level required based on tank diameter is as follows 48 dia
49. art console d tecte Dry Tank TPI Le contr leur STP a rapport une V rifiez la programmation de l interface TPI et l talonnage du condition de fonctionnement contr leur Smart Si tout est correct ajoutez du carburant sec mais le niveau du r servoir est hauteur ou en dessous de l admission programm e Extended Run TPI Le contr leur STP rapporte une condition de fonctionnement prolong Hardware Fault TPI Le contr leur STP rapporte une condition de d faillance mat rielle High Temperature TPI Le contr leur STP rapporte une 2 x condition de temp rature lev e Reportez vous au guide d installation du contr leur Smart concern pour en savoir plus Locked Rotor TPI Le contr leur STP rapporte une condition de rotor bloqu Not Calibrated TPI Le contr leur STP indique que la pompe n a pas t talonn e Open Circuit TPI Le contr leur STP rapporte une condition de circuit ouvert Over Speed Wel Le contr leur STP rapporte une condition de surr gime Reportez vous au guide d installation du contr leur Smart concern Over Voltage TPI Le contr leur STP rapporte une pour en savoir plus condition de surtension Pump Communication Fail MBI La communication entre l interface V rifiez tous les raccordements et assurez vous que le contr leur TPI et le contr leur STP a chou Smart est aliment Pump In Water TPI Le niveau d eau a augment de V rifiez la programmation de l interface TPI et
50. ate forme avec des entr es sorties sp cifiques Trois applications diff rentes sont disponibles avec la console TS 550 evo Syst me Cette application standard sur tous les syst mes surveille l tat de fonctionnement de la console et g re les options logicielles et les mises niveau Elle contr le galement l ensemble des pr f rences et des param tres de configuration ex options d affichage horloge et calendrier Cette application est standard sur chaque console Syst me de gestion de carburant FMS L application FMS permet de g rer l inventaire de d tecter les fuites de r servoirs et de lignes et de contr ler les capteurs et les lignes Elle offre galement la possibilit d imprimer des rapports et des tests de r servoirs et de lignes Les sondes magn tostrictives LL2 aident tester l tanch it d un large ventail de produits utilisant des liquides mais aussi contr ler ces produits selon les informations d inventaire Disponibles en plusieurs longueurs ces sondes sont dot es g n ralement de deux flotteurs qui indiquent le niveau de produit et le niveau d eau l int rieur du r servoir Des limites hautes et basses peuvent aussi tre programm es De nombreux capteurs BriteSensors et standard disponibles en option permettent de contr ler l intrusion d eau et d hydrocarbures dans les puisards de confinement les interstices les puits de surveillance et d autres zones Il peut s
51. chnique de FFS pour obtenir de l aide Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert et fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide La console peut avoir besoin d tre reprogramm e V rifiez que le nombre de modules d impression install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert et fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe r installez le module et red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez que le nombre de modules de sondes install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus V rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module de sondes et contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez les param tres de programmation du module de sondes
52. cteur sp cifi ainsi que le canal auquel il est reli Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 Inspectez tous les puisards pour v rifier s il y a du produit Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 Alarme Avertissement Dispositif Alarmes TPI Capacitor Failing TPI Le contr leur STP a rapport une Reportez vous au guide d installation du contr leur Smart concern d faillance de condensateur pour en savoir plus Clogged Intake Wri Le contr leur STP a rapport une V rifiez la programmation de l interface TPI et l talonnage du condition de fonctionnement sec contr leur Smart Si tout est correct v rifiez que l ensemble moteur mais le r servoir associ pr sente de la pompe n est pas obstru un niveau de produit au dessus de l admission Communication Failure TPI La communication entre l interface V rifiez tous les raccordements Contactez le service technique de TPI et le contr leur STP a chou FFS pour obtenir de l aide La console d tecte le contr leur mais le contr leur ne r pond pas aux commandes Controller Type Error HE Le type de contr leur programm V rifiez la programmation du TPI ainsi que l adresse et le type de ne correspond pas ce que la contr leur Sm
53. d tect un puisard rempli de liquide Les signaux de donn es du capteur 3 fils ne sont pas synchronis s avec le module Le capteur discriminateur 3 fils a d tect des vapeurs cet emplacement Le capteur discriminateur 3 fils a d tect de l eau cet emplacement Inspectez l emplacement pour v rifier s il y a du liquide En cas de fuite respectez les proc dures de la politique du site Si aucun liquide n est pr sent et que l alarme persiste le capteur peut avoir t d clench suite une erreur V rifiez la continuit du c blage entre le capteur et la console Testez le capteur sur la console et d clenchez le volontairement V rifiez le c blage de la console Si le probl me persiste contr lez le raccordement du capteur Contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Les fusibles sur les platines de capteurs ne sont pas r parables conform ment aux normes UL Si un fusible a saut le module doit tre remplac V rifiez la continuit du c blage entre le capteur et la console Testez le capteur sur la console et d clenchez le volontairement V rifiez le c blage de la console Si le probl me persiste contr lez le raccordement du capteur Si le probl me persiste toujours contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez visuellement si l alarme est correcte Les fusibles sur les platines de capteurs ne s
54. d eau a d pass la V rifiez la programmation de la sonde et du r servoir sur la console capacit du r servoir Si la programmation est correcte inspectez la sonde pour vous assurer que le flotteur d eau color est au fond e a R E E Containment Not Le processus d acquisition n a pas Learned t effectu Containment Program SCM Une erreur a t d tect e dans la Error Detected programmation du confinement Containment Program SCM Une erreur a t d tect e dans la Error Warning programmation du confinement Containment Pump Ing nierie La requ te d activation de la Request Ignored pompe STP a t formul e mais le niveau de vide n a pas augment Failed to Hold Vacuum SCM La vitesse de diminution du vide est plus rapide que celle acquise Failed to Reach Target SCM La valeur 6 inHg Vacuum 20318 33 pascals n a pas pu tre atteinte dans le temps acquis Pour plus d informations reportez vous au guide d installation et Low Vacuum SCM Le niveau de vide a chut d utilisation de l application SCM 000 0528 en dessous de 1 inHg 3386 38 pascals Low Vacuum And Pump Ing nierie Le niveau de vide est faible en Request Ignored raison de la requ te de pompe ignor e Not Configured SCM La programmation du confinement n a pas t effectu e Unstable Vacuum SCM Le niveau de vide varie un rythme non conforme aux param tres acquis Vacuum Sensor Failed SCM Le transducteur de vide 4 20mA est d fa
55. e tente de lancer de nouveau le test apr s 5 minutes Apr s deux checs un voyant et une alarme sont activ s et la pompe s arr te Si une autre application entra ne l arr t du distributeur ou de la pompe au cours de ce test une alarme d abandon est d clench e Ce test peut tre activ d sactiv au moment de la programmation Avant de lancer un test de pr cision le syst me LS500 v rifie si la ligne est sujette des variations de temp rature Ce test exige 1 2 10 heures d inactivit Si cette option est activ e dans la programmation le test respecte une p riode de stabilisation thermique et est ex cut apr s un test de pression de ligne En cas d chec le syst me tente de lancer de nouveau le test sans p riode de stabilisation Apr s trois checs un voyant et une alarme sont activ s et la pompe s arr te si cela a t programm ainsi Si une autre application entra ne l arr t du distributeur ou de la pompe au cours de ce test une alarme d abandon est d clench e Ce test peut tre activ d sactiv au moment de la programmation Si un processus d acquisition est lanc sur une ligne et que celle ci n est pas activ e dans un d lai pr d fini un avertissement appara t sur la console pour indiquer que cette ligne n est pas activ e Cela signifie aussi qu aucun contr le n est actuellement r alis sur la ligne pour localiser d ventuelles fuites Ce test continu est ex cut en arri re plan
56. e cet quipement et de tout mat riel associ Il existe un risque d lectrocution mortelle et d explosion ou d incendie provoqu par une tincelle si les disjoncteurs lectriques se mettent en marche accidentellement pendant l installation et l entretien Reportez vous au manuel d installation et de l op rateur de cet quipement et la documentation appropri e de tout autre mat riel associ pour obtenir des informations compl tes sur l installation et la s curit Avertissement Respectez toutes les lois nationales r gionales et locales qui r gissent l installation de ce produit et des syst mes associ s Si aucune autre r glementation ne s applique suivez les normes 30 30A et 70 de la NFPA National Fire Protection Association Le non respect de ces normes risque d entra ner des blessures graves voire mortelles des d g ts mat riels importants et ou la contamination de l environnement Avertissement S curisez toujours la zone de travail en bloquant l acc s aux v hicules mobiles L quipement d crit dans ce manuel tant g n ralement install sous terre sa visibilit r duite expose le personnel de maintenance des dangers provoqu s par les v hicules mobiles qui p n trent dans la zone de travail Pour viter ces risques s curisez la zone en bloquant l acc s l environnement de travail avec un camion de service ou en appliquant toute autre mesure ad quate pour assurer la s curit du
57. e pour tous les capteurs de surveillance Tests des r servoirs Les syst mes de gestion de carburant peuvent tre soumis deux types de tests statiques et SCALD Les tests statiques sont r alis s en p riodes creuses lorsque le r servoir est thermiquement stable et que le site est ferm de fa on a ce qu aucune distribution ou livraison n ait lieu On distingue deux types de tests statiques mensuels 0 2 GPH soit 0 7 I n et annuels 0 1 GPH soit 0 3 I h Ces tests peuvent tre programm s dans le menu Setup Param trage de fa on tre ex cut s sur une base quotidienne hebdomadaire ou mensuelle administrateur uniquement Ils peuvent aussi tre lanc s sur demande depuis l cran d taill d un r servoir Avant de proc der un test statique de r servoir vous devez galement veiller ce que toutes les conditions de test soient remplies Les tests SCALD Statistical Continuous Automatic Leak Detection sont ex cut s en continu 24 h 24 et durant les p riodes creuses d tect es lorsque le r servoir est thermiquement stable et qu aucune distribution ou livraison n a lieu Ces p riodes creuses sont analys es et le niveau d tanch it du r servoir est aussi tabli Les tests SCALD sont actualis s d s que possible et peuvent tre configur s de fa on tre imprim s automatiquement chaque fois qu ils sont r alis s Toutefois la m thode la plus courante consiste imprimer le test SCALD
58. e tous les dispositifs le nombre de jours restants et la date laquelle le dispositif en question ne sera plus en conformit L tat de conformit est indiqu par un code couleur tat de conformit Conforme le dispositif est en conformit Alerte de conformit le dispositif ne sera plus en conformit dans les 8 a 14 prochains jours Avertissement de conformit le dispositif ne sera plus en conformit dans les 1 7 prochains jours Alarme de conformit le dispositif n est pas en conformit cran de conformit des r servoirs Tank Compliance 13 16 04 02 12 Last Passed Status Days Out of Left Compliance Device Name Type Monthly Tank 1 Tank amp 1 Static Tank 2 Tank 2 SCALD 03 30 12 15 07 Tank 3 Tank 3 SCALD 03 30 12 15 07 Tank 4 Tank gt 4 Static 03 30 12 07 07 Tank 5 Tank lt 5 SCALD 03 30 12 15 11 Tank 6 Tank6 Static 04 02 12 08 14 Tank 7 Tank7 Static 04 02 12 08 14 Tan k8 Tank8 Static 04 02 12 08 14 Tank9 Tank9 Static 04 02 12 08 14 All Systems Normal 26 04 28 12 12 56 27 04 29 12 15 07 27 04 29 12 15 07 27 04 29 12 07 07 27 04 29 12 15 11 30 05 02 12 08 14 30 05 02 12 08 14 30 05 02 12 08 14 30 05 02 12 08 14 O O Alarms cran r capitulatif des alarmes Cet cran affiche les alarmes actives un historique des alarmes et un historique des v nements d application ll offre aussi aux utilisateurs d autres informations
59. ent g n ralement a contr ler les relais de la pompe immerg e afin d arr ter la pompe ou le distributeur lorsque la d tection de fuite de lignes ou d autres applications sont utilis es Non utilis conjointement avec l interface TPI Fournit 6 sorties de relais qui servent g n ralement contr ler les relais de la pompe immerg e afin d arr ter int gralement la pompe ou le distributeur en cas de conditions d alarme Module de relais 10 A Module d entr es de sorties Fournit 8 entr es de tension CA ou CC qui peuvent aller de 3 240 V Il est g n ralement utilis pour le traitement de vapeur et les dispositifs g n riques mais pas pour les signaux de notification du distributeur En outre ce module inclut galement 4 sorties de signaux 4 20 mA qui sont habituellement interfac es avec un dispositif externe tel qu un syst me SCADA t l surveillance et acquisition de donn es un syst me de surveillance de b timents ou un syst me de surveillance de niveau de carburant Interface utilisateur Voyants les trois voyants situ s sur la face avant vous indiquent instantan ment l tat du syst me Ces voyants sont standard sur tous les syst mes Le voyant d alimentation vert indique que le syst me est allum Le voyant d avertissement jaune indique que la console a d tect un dysfonctionnement ou une condition consid r e comme un avertissement Le voyant d alarme rouge indique que le syst
60. es donn es et les r sultats des tests d tanch it peuvent tre imprim s depuis la console ou g n r s imprim s via l interface TSA Impression des rapports de tests d tanch it des et ou une alarme interne En outre un rapport peut tre imprim si la console est programm e cet effet consultez le manuel de programmation de TS 550 evo r f 000 2173 Abandon il est possible qu il n y ait aucune indication d abandon pour certains tests Si une ligne est d sactiv e r servoirs LCD 1 partir de l cran d accueil ouvrez le menu d acc s rapide manuellement ou automatiquement par une autre 2 S lectionnez Reports Rapports application un test est lanc manuellement au milieu d un cycle ou une distribution est r alis e puis le cycle de tests abandonne les r sultats concernant le test en cours men ose qk je or wine Inventory Delivery Incomplet si un d lai d inactivit minimum de deux heures J n est pas respecte avant un test de precision les resultats ica ae risquent d tre incomplets Arr t de la pompe si le nombre maximum d checs au test i inses cons cutifs est atteint la pompe est arr t e De m me en j cas d un seul chec au test de pression de capture ou au test Lines Monthiy ar d augmentation de pression la pompe s arr te galement 3 Dans le menu Report Type Type de rapport Remarque Tous les probl mes doivent tre solutionn s ones Lines Months
61. est activ e Il peut tre command l achat de la console ou apr s l achat initial sous la r f rence TS ELLD Un test de lignes exige une entr e CA 4 20 mA ainsi qu un module de relais ou une interface de pompe turbine TPI Pour toutes les consoles FMS T5 Series la fonctionnalit de tests d tanch it des lignes utilise des r gles logicielles pour ex cuter les tests automatiquement Les tests peuvent aussi tre lanc s manuellement depuis la console ou distance via l interface TSA Le logiciel AutoLearn surveille l tat des lignes en proc dant une multitude de tests de d tection lectronique concernant la pression des lignes Le logiciel de d tection de fuite de lignes est n cessaire dans de nombreux domaines pour localiser d ventuels contaminants dans des environnements potentiellement dangereux En cas de fuite le syst me peut arr ter la pompe int gralement pour emp cher toute autre contamination et afficher un voyant ainsi qu une description de l tat actuel comme des notifications d alarme sur la console Une alarme distante forte intensit peut aussi tre utilis e le cas ch ant Apr s l installation l utilisateur doit surveiller le syst me de fa on pouvoir intervenir rapidement en cas d arr t de la pompe indiquant une fuite de ligne ou d alarme signalant une fuite Le syst me LS500 peut d tecter une fuite entre le clapet anti retour de la pompe et l lectrovanne sur le
62. est sup rieure inf rieure de plusieurs degr s celle du carburant l int rieur du r servoir le logiciel SCALD ne peut collecter aucune donn e en raison de l instabilit thermique La temp rature du carburant ne peut pas changer de plus de 0 01 F pendant une p riode creuse de 20 minutes e Si un relais de pompe est bloqu en position ferm e et que la pompe fonctionne en permanence la temp rature l int rieur du r servoir risque d tre nettement sup rieure celle des autres r servoirs En raison de cette temp rature lev e et du fait que la pompe fonctionne aucune p riode creuse ne peut tre enregistr e Remarque En de rares occasions certaines conditions peuvent emp cher le logiciel SCALD d enregistrer des p riodes creuses suffisamment longues pour r aliser un test Consultation des r sultats d un test SCALD Dans le menu d acc s rapide s lectionnez Compliance Conformit puis Tanks R servoirs Rapports des tests d tanch it des r servoirs Les rapports dans lesquels figurent les donn es et les r sultats des tests d tanch it peuvent tre imprim s depuis la console ou g n r s imprim s via l interface TSA Impression des rapports de tests d tanch it des r servoirs LCD 1 partir de l cran d accueil ouvrez le menu d acc s rapide et s lectionnez Reports Rapports van 11 38 04 02 12 Report Type Inventory gt Device All Tanks All Systems
63. etup Param trage V rifiez le volume de produit exact et comparez le celui de la jauge ATG Si les niveaux diff rent v rifiez la programmation Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS V rifiez le niveau programm Si le niveau est trop lev consultez les proc dures de la politique du site pour appliquer les mesures correctives appropri es Retirez le produit de s paration phase eau du r servoir V rifiez la programmation du r servoir de d viation et de la sonde V rifiez la programmation de la ligne Si n cessaire activez la ligne Reportez vous au guide d installation pour consulter les instructions de remplacement V rifiez le volume de produit exact Si le volume r el l int rieur du r servoir ne correspond pas au volume actuellement affich sur la console v rifiez la programmation V rifiez le volume de produit exact et s il ne correspond pas au volume actuellement affich sur la console v rifiez la programmation V rifiez l installation du capteur TSP DMS il doit tre en position verticale Si l installation est correcte lancez un nouveau processus d acquisition sur le capteur Si le probl me persiste il peut tre n cessaire de remplacer le capteur V rifiez s il y a du produit dans le puisard Acc dez au menu Setup Param trage et v rifiez les param tres du capteur TSP DMS V rifiez les raccordements du capteur Mag Si le probl me persiste c
64. ez que le nombre de modules de relais install s correspond au nombre programm sous System Configuration gt Modules Expected Configuration syst me gt Modules pr vus V rifiez si un voyant vert clignote ou si aucun voyant n est allum sur le module d entr es CA et contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez si la configuration du module de relais est correcte Contr lez tout particuli rement si le module est configur pour 10 A ou non V rifiez si la configuration de l application SCM est correcte V rifiez la date et l heure du syst me et r glez les si n cessaire Installez la derni re version de firmware disponible sur notre site www franklinfueling com V rifiez si la configuration du syst me est correcte Actions recommand es V rifiez les param tres de programmation de la correction du volume Alpha concernant les produits sp ciaux Contactez le service technique FFS pour obtenir de l aide Testez le dispositif ou supprimez l alarme Testez le dispositif ou supprimez l alarme V rifiez les param tres de programmation de la correction du volume API concernant les produits sp ciaux Contactez le service technique FFS pour obtenir de l aide V rifiez que tous les niveaux et volumes sont correctement entr s dans la programmation de la table de correction V rifiez la programmation et contactez le service technique FFS pour obtenir de l aide Acc dez au param trage et
65. illant et n est plus d tect Vacuum Too High SCM Le niveau de vide est sup rieur 10 inHg 33863 88 pascals Alarme Avertissement Dispositif Alarmes de capteurs fils ChannelSN2 Le capteur indique l tat d alarme SN2 Sensor On SN2 Fuse Blown SN3 Data Error SN3 Dry Well SN3 Fuse Blown SN3 High Brine SN3 Low Brine SN3 ID Error SN3 No Signal SN3 Product SN3 Pwr Short SN3 Sensor On SN3 Sump Full SN3 Sync Error SN3 Vapor SN3 Water ChannelSN2 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 Fente ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 ChannelSN3 Un fusible du module de capteurs a 2 fils a saut pour une raison inconnue La console a re u des donn es erron es du capteur Le puits de surveillance est sec Un fusible du module de capteurs 3 fils a saut pour une raison inconnue La solution de saumure a d clench le capteur de niveau de saumure lev La solution de saumure a d clench le capteur de niveau de saumure bas L ID attribu au capteur discriminateur n est pas appropri La console ne re oit pas de donn es provenant d un capteur discriminateur Le capteur discriminateur a d tect du produit cet emplacement Un dysfonctionnement de capteur 3 fils a t d tect Le capteur discriminateur indique l tat d alarme Le capteur 3 fils a
66. imprimante puis chargez le papieren veillant orienter le rouleau comme illustr Ne chargez PAS du papier l g rement d roul Ne chargez PAS le papier partir de la porte Papier charg correctement 2 Fermez la porte de l imprimante 3 R tablissez l alimentation lectrique de la jauge de r servoir Sp cifications relatives au papier Type papier thermique Largeur 58 mm 2 28 pouces R f FFS TS TP2 bo te de 5 rouleaux TS TP2C carton de 20 bo tes 100 rouleaux Liste des alarmes et d pannage Les tapes de d pannage indiqu es dans ce chapitre sont des recommandations appliquer en cas d alarme Veillez respecter toutes les proc dures de la politique du site tablies par les organismes locaux en cas de deversement de fuite ou de dysfonctionnement Si ces recommandations et la politique du site ne suffisent pas apporter une r ponse au probl me contactez le service technique de Franklin Fueling Systems Les alarmes sont r pertori es en plusieurs cat gories alarmes syst me alarmes VRM alarmes FMS alarmes SCM alarmes de capteurs fils alarmes LLD alarmes TPI alarmes d imprimante et alarmes diverses Alarmes syst me Alarme Avertissement Dispositif 2 Wire Sensor Module is Fente Offline 2 Wire Sensor Module Aucun Setup Error 2 Wire Sensor module Fente number mismatch 3 Wire Sensor Module is Fente Offline 3 Wire Sensor Module Aucun Setup Error 3 Wire
67. ineniaabalanyiansiensawaertoantars 2 AOC OM a da a EEE 3 D C etalony MES s sies EEEE ARTA EEAS 3 PRON CA OWNS ee EE E AE E S a ae ar 4 SO E eeeeeere 4 Systeme de gestion de carburant FMS ss 4 Contr le du confinement secondaire SCM ss 4 Capeu AE esses pe sate eee peas eee ie ee 4 SO soe Gates am nano een A AE 4 OR EE E 4 Modules Sandal d oeddan a de eee 4 Modules ON PO A E 5 Interface SAS DR eo ere 5 Alarmes et avertissements igcic2ivnccsnceasdectnatcutnncenendenescenges keacc auuine sodishwesi pandivnadbeaanseuanacodss andes seetenaes ce 5 Programmation et navigation ss 6 Navigation dans la OONS DIE a ne dead aan aa aadi a ed iiin E a 6 Boutons SIAC AO ana nas cne D ses sai ne dates iii ei ti cannes 6 Menu d acc s rapide QJM ea nscectsesecechcasoscnesedanoccuddactenteesecen neon sescesiteceencdacegeenncboceesuanesedostencenduanece 6 Fen tre de saisie de texte cccccccccccseccscccsecseececeeseeseeteneceeseeceuecseecgessnecseeteeeeueeseeseeeaeeeseeees 7 Fen tre de saisie num rique c cceccceccceeceeecececseeeeecenccneesueceuecaeeeeeseneceetaeseueeseeseeeseeteneees T R le utilisateur Contr le des ACCES Ve T cran d inventaire r capitulatif de r servoirs iii 8 cran d inventaire d taill d un r S rvoir ssssssssinobreesraeistninntisgeenr sneireseen ebeisust 8 cran d tat r capitulatif des lignes iii 8 cran d tat d taill d une WONG is inussicansinimtannraiaettandiad
68. ions de la console 14 34 12 14 11 Print Inventory Report Print Delivery Report Indique B Indique l heure et la l cran ffich date du syst me Aide permet d afficher des informations d aide contextuelles All Systems Normal tat en cas d alarme la barre devient rouge et d crit l alarme Retour affiche l cran pr c dent Accueil vous ram ne l cran illustr ici Boutons de navigation ll existe diff rentes fa ons de naviguer dans les applications de la console TS 550 evo Voici les boutons qui vous aideront naviguer entre les fonctions de la console Menu d acc s rapide QJM Le menu d acc s rapide a t d velopp pour simplifier le syst me de navigation A partir de ce menu vous pouvez acc der aux sections de la console TS 550 evo en quelques s lections CASH UCIOISIOIS Tanks Lines Sensors Pumps Reports Compliance Alarms Utilities Containment Menu d acc s rapide Remarque Votre console affiche les s lections en fonction de l quipement install Si vous s lectionnez une ic ne vous acc dez l cran r capitulatif pour cet l ment ainsi qu des informations d taill es R servoirs fournit des informations relatives au stock ainsi que des fonctions de contr le concernant les r servoirs et les collecteurs sur un site Lignes fournit l tat des lignes l tat du test d tanch it de ces lignes ainsi que des fo
69. is decaying During normal operation when the vacuum level is between the upper and lower limits the system is continuously comparing vacuum decay rates to the learned curves stored in memory Applicability Underground double walled tank connected double walled piping and other connected interstitial spaces storing gasoline gasohol diesel heating oil 2 Kerosene aviation fuel motor oil water EN13160 2 requires the use of separate monitoring systems for separate USTs Manufacturer s Specifications Alarm will activate when interstitial vacuum decreases to approximately 1 psi vacuum approx 2 Hg Normal operating vacuum for the system is between 2 Hg and 6 Hg System does not restrict the vacuum source to 85 15 liters hour flow rate at the Alarm On vacuum level Volume of monitored interstitial space must not exceed 8 m 2114 gal for tanks and 10 m 2642 gal for piping When monitoring double walled tanks the system does not require a liquid stop valve a condensate trap or liquid sensors Since the vacuum line is connected to the pump siphon port any liquid in the vacuum line will be returned to the tank Suction line must be located at lowest point of interstitial space Calibration Functional and operational safety tests should be performed in accordance with manufacturer s instructions Initial calibration with known leak is performed at system installation using an orifice supplied by the manufacturer
70. l Test Passed 03 28 12 15 48 03 28 12 15 48 03 28 12 15 48 LL Le bouton Line Control disponible sur l cran d tat d taill d une ligne permet d acc der aux options de contr le de la ligne en question Les techniciens et les utilisateurs autoris s peuvent ainsi lancer des tests d tanch it r initialiser la ligne et effectuer un processus d acquisition sur la ligne Line Control ws Force Gross Test Reset Line Force Monthly Test Learn Line Force Annual Test Sensors cran d tat r capitulatif des capteurs Cet cran fournit un aper u graphique des capteurs ainsi que le nom de ces capteurs Il indique aussi les ventuelles conditions d alarme Si vous appuyez sur le bouton d impression depuis cet cran un rapport d tat est imprim pour tous les capteurs Pour acc der l cran d tat r capitulatif des capteurs s lectionnez Sensors Capteurs dans le menu d acc s rapide Sensors 10 32 04 02 12 2 Wire Sensor 1 2 Wire Sensor 2 2 Wire Sensor 3 2 Wire Sensor 4 X 2 Wire Sensor 5 2 Wire Sensor 6 2 Wire Sensor 14 2 Wire Sensor 15 2 Wire Sensor 16 EIS 1 EIS 2 a a SS 2 2 cran d tat d taill d un capteur Cet cran pr cise le type de capteur et l tat actuel du capteur Toute condition d alarme existante propos de ce capteur est sp cifi e ici Si vous appuyez sur le bouton d impression depuis cet cran un rapport de capteur est imprim pour ce
71. le plus r cent une fois par semaine pour ainsi conomiser du papier d autant que des tests SCALD peuvent se lancer automatiquement plusieurs fois par jour lorsqu un r servoir est stable Les tests statiques et SCALD sont ind pendants les uns des autres et peuvent tre r alis s simultan ment Il est possible qu un test SCALD se termine alors qu un test statique est en cours Tous les syst mes de gestion de carburant Franklin Fueling Systems sont conformes aux exigences de l Agence am ricaine de protection de l environnement protocole de tests EPA 530 UST 90 006 concernant les syst mes de mesure automatiques de r servoirs Ils r pondent galement aux exigences des tests annuels d tanch it de r servoirs pour des fuites de 0 3 I h du groupe de travail am ricain NWGLDE National Work Group on Leak Detection Evaluations Des r sultats de tests r alis s par des laboratoires tiers pour des tests statiques standard destin s mesurer l tanch it de r servoirs sont aussi disponibles sur le site http nwglde org Pourquoi tester l int grit d un reservoir Conform ment aux r glementations locales en vigueur ainsi que pour des raisons environnementales et de sant s curit publique tous les r servoirs doivent tre contr l s afin de d tecter les ventuelles fuites ce quoi sont destin s les diff rents tests d tanch it Tests statiques Terminologie Seuils limites programmables dans les
72. ligne PC ordinateur personnel RS 232 norme EIA de communication s rie via un adaptateur ou un connecteur 9 ou 25 broches RS 485 norme EIA de communication s rie RID capteur de temp rature r sistance RJ 45 connecteur conforme la norme EIA utilis pour les communications l aide d un c ble huit conducteurs Il est g n ralement utilis dans les applications de transmission de donn es RJ 11 connecteur conforme la norme EIA utilis pour les communications l aide d un c blage STP ll est g n ralement utilis dans les applications vocales et par fax STP pompe immerg e turbine TS ACI module d entr es CA 12 entr es TS DIMIB module d interface de distributeur TS 2WSNS module de capteurs 2 fils 12 entr es s curit intrins que TS 3WSNS module de capteurs 3 fils 8 entr es s curit intrins que TS 420IB module d entr es analogiques 4 20 mA s curit intrins que TS RLY module de relais TSSP CM module de contr le TS PRB module de sondes s curit intrins que TSSP PS module d alimentation lectrique TPI interface de pompe turbine TS EMS syst me de surveillance de l environnement TS EXPC console d extension USB bus universel en s rie UST r servoir de stockage souterrain XML langage de balisage extensible Applications Les applications sont des programmes con us pour fonctionner comme une pl
73. me suivants Test Annunciator Test Relays Diagnostic Key DIM Diagnostics Test Relays Calibrate Touchscreen et Save L Factor Utilities Tools 07 43 04 03 12 Test Annunciator Test Relays Calibrate Touchscreen Save L Factor Test Annunciator Tester l alarme interne Teste le fonctionnement de l alarme interne Diagnostic Key Diagnostic Entre en mode de diagnostic outil accessible uniquement par un technicien agr DIM Diagnostics Diagnostic DIM Permet au technicien d tablir l interface avec les param tres DIM internes Test Relays Tester les relais Affiche l tat des relais et teste leur fonctionnement consultez l avis de mise en garde affich l cran Calibrate Touchscreen talonner l cran tactile R talonne l cran tactile Save L Factors Enregistrer les facteurs L Permet au technicien d enregistrer les facteurs de lignes Containment Ecran d tat r capitulatif des confinements secondaires Cet cran fournit un aper u graphique des niveaux de vide pour chaque confinement et indique les ventuelles conditions d alarme Il affiche galement le nom du confinement et le relev de vide actuel pour chaque ligne Pour acc der cet cran s lectionnez Containments Confinement dans le menu d acc s rapide Containments 10 03 04 03 12 1 Containment 1 2 Containment 2 3 Containment 3 3 09 psi 3 09 psi 05 psi 4 Containment 4 5 Containment 5
74. mite basse d finie Il est possible que le r servoir collecteur sp cifi soit presque vide Le volume de produit est inf rieur la limite tr s basse d finie Il est possible que le r servoir ou le collecteur sp cifi soit presque vide Une erreur d installation a t d tect e concernant le capteur TSP DMS sp cifi Le capteur TSP DMS sp cifi a d tect du produit Une erreur de configuration a t d tect e concernant le capteur TSP DMS sp cifi Une erreur a t d tect e au niveau des donn es provenant du capteur TSP DMS sp cifi La hauteur de flotteur acquise a d pass les limites Le capteur TSP DMS sp cifi ne fournit pas les informations de niveau pour un ou plusieurs flotteurs La console ne re oit aucune information du capteur TSP DMS sp cifi Un probl me li au processus d acquisition a t d tect concernant le capteur TSP DMS sp cifi La console re oit des donn es incompl tes ou mal programm es du capteur TSP DMS sp cifi Le capteur TSP DMS sp cifi a d tect de l eau Le capteur TSP DMS a d tect un niveau d eau sup rieur la limite pr d finie Une livraison a t d tect e sur le collecteur sp cifi Un test SCALD a r v l une fuite au niveau des r servoirs sp cifi s reli s par un collecteur Actions recommand es Comparez le volume de produit avec la limite de volume tr s lev programm e dans le menu S
75. nctions de contr le et d talonnage pour chaque ligne d un site Capteurs fournit l tat des capteurs ainsi que des fonctions de contr le concernant les capteurs d un site Pompes fournit l tat ainsi que des fonctions de contr le concernant toutes les pompes raccord es au syst me en utilisant l interface de pompe turbine Rapports permet l utilisateur de g n rer autant de rapports qu il le souhaite sur le syst me et les applications Conformit fournit des informations d taill es sur l tat de conformit desr servoirs des collecteurs des lignes et des capteurs surveill s par le syst me Alarmes fournit la liste des alarmes actives actuelles ainsi qu un historique des alarmes et un historique des v nements d application Utilitaires permet d acc der aux diff rents outils de param trage de configuration et du syst me utilis s pour configurer et maintenir le site e Pour plus d informations sur ces options de menu reportez vous la page 8 Fen tre de saisie de texte Fermer sans _ enregistrer Insufficient privileges J Effacer les caract res individuels Enregistrer et valider le texte Caract res internationaux jouter l extension com une adresse de courriel T Fermer sans Fen tre de saisie num rique enregistrer New Value X Effacer les 7 8 9 caracteres individuels 4 5 6 a 3o Enregistrer et 0 n ei valider des
76. netostrictive Probe CONTINUOUS IN TANK LEAK DETECTION METHOD CONTINUOUS AUTOMATIC TANK GAUGING Leak rate of 0 2 gph with PD gt 99 and PFA lt 1 0 10 gph for single and manifolded tank systems tank system should not be declared tight and a message printed for the operator if the test results indicate a loss or gain that exceeds this threshold Gasoline diesel aviation fuel fuel oil 4 Other liquids with known coefficients of expansion and density may be tested after consultation with the manufacturer Maximum of 49 336 gallons for single tanks and for all tanks manifolded together Tank must be between 14 and 93 5 full Monthly maximum of 257 818 gallons None between delivery and data collection when difference between product in tank and product delivered is 6 0 degrees F or less Data collection time ranges from 5 to 28 days Data sampling frequency is gt 1 per second System collects data at naturally occurring product levels without interfering with normal tank operation and discards data from unstable periods when system performs test Average for product is determined by a minimum of 5 thermistors Must be used to detect water ingress Minimum detectable water level in the tank is 0 208 inch Minimum detectable change in water level is 0 011 inch Thermistors and probe must be checked and if necessary calibrated in accordance with manufacturer s instructions System reports a result of pass or
77. ng Time Test Period System Features Calibration Franklin Fueling Systems TS LS500 Series for Rigid and or Flexible Piping AUTOMATIC ELECTRONIC LINE LEAK DETECTOR Leak rate of 3 0 gph at 10 psi with PD 100 and PFA 0 Leak rate of 0 2 gph at operating pressure with PD 100 and PFA 0 Leak rate of 0 1 gph at 1 5 times operating pressure with PD 100 and PFA 0 Since leak rate varies as a function of pressure this leak rate and pressure were certified using an equivalent leak rate and pressure in accordance with an acceptable protocol 1 5 gph for leak rate of 3 0 gph 0 1 gph for leak rate of 0 2 gph 0 05 gph for leak rate of 0 1 gph A pipeline system should not be declared tight if the test result indicates a loss that equals or exceeds this threshold Gasoline diesel aviation fuels fuel oil 4 waste oil kerosene Other liquids may be tested after consultation with the manufacturer On pressurized rigid flexible or combination rigid and flexible pipelines system can perform 3 0 gph 0 2 gph and 0 1 gph tests Tests are conducted at operating pressure Maximum of 312 2 gallons for steel and fiberglass pipelines examples 480 feet of 4 inch line 671 feet of 3 3 8 inch line Maximum of 95 4 gallons for flexible pipelines examples 260 feet of 3 inch line 1040 feet of 1 2 inch line Maximum of 415 8 gallons for combination rigid and flexible pipelines the capacity of the flexible com
78. nsole Testez le capteur sur la console et d clenchez le volontairement V rifiez le c blage de la console Si le probl me persiste contr lez le raccordement de la sonde Si le probl me persiste toujours contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Inspectez l emplacement pour v rifier s il y a du liquide En cas de fuite respectez les proc dures de la politique du site Si aucun liquide n est pr sent et que l alarme persiste le capteur peut avoir t d clench suite une erreur V rifiez la continuit du c blage entre le capteur et la console V rifiez le c blage et r tablissez les connexions V rifiez le type de capteur Inspectez visuellement la zone pour v rifier s il y a du produit V rifiez que le niveau de vapeur a t talonn correctement Inspectez visuellement la zone pour v rifier s il y a de l eau 33 34 Alarme Avertissement Dispositif Alarmes de detection de fuite de lignes LLD 0 1 GPH Compliance Expired 0 2 GPH Compliance Expired 3 GPH Compliance Expired Air in Line Dispensing Pressure Test Failed Extended Hook Signal Failed to Catch Pressure Failed to Pressure Up Gross Leak Detected High Pump Pressure Line is not configured Line Not Learned Line Program Error Detected Line Pump Request Ignored Marginal Pass of Gross Leak Test Monthly Leak Test Failed Not Enabled Precision Leak Test Failed Pre
79. odule is Offline Probe Module Number Mismatch Probe Module Setup Error Fente Fente Syst me Aucun Aucun Aucun Fente Fente Aucun Fente Aucun Fente Fente Aucun Fente Fente Fente Aucun Description Le module de contr le est hors ligne pour une raison inconnue Le nombre de modules DIM d tect s ne correspond pas au nombre programm Une erreur de m moire tampon interne s est produite au niveau de la jauge La configuration qui a t charg e n est pas valide L enregistrement qui est charg n est pas valide Une entr e du module d E S a t configur e en tant qu alarme et est active Le module d E S ne communique pas avec la console Le nombre de modules d E S d tect s ne correspond pas au nombre programm Le module s curit non intrins que est plac dans une zone ISous la barri re IS a t supprim e Le nombre de modules LON d tect s ne correspond pas au nombre programm Une entr e du module d alimentation a t configur e en tant qu alarme et est active Le nombre de modules d alimentation d tect s ne correspond pas au nombre programm Le module d alimentation est hors ligne pour une raison inconnue Une erreur a t d tect e dans la configuration du module Le nombre de modules d impression d tect s ne correspond pas au nombre programm Le module de sondes ne communique pas avec la console
80. of tank containing product As product level is lowered leak rate in a leaking tank decreases due to lower head pressure Consistent testing at low levels could allow a leak to remain undetected EPA leak detection regulations require testing of the portion of the tank system which routinely contains product TS 1000 and TS 1001 can support up to 4 tanks TS 2001 can support up to 8 tanks TS 5 can support up to 12 tanks TS 608 can support up to 8 tanks TS 550 and TS 5000 can support up to 72 tanks TS 750 can support up to 4 tanks but does not provide fuel logistics remote monitoring and other business management options available with TS 1000 TS 1001 and TS 2001 Franklin Fueling Systems Evaluator Ken Wilcox Associates 3760 Marsh Road Tel 816 443 2494 Madison WI 53718 Dates of Evaluation 08 05 92 09 05 97 05 14 98 08 21 02 01 18 06 Tel 800 225 9787 E mail info franklinfueling com URL www franklinfueling com Extrait du site Web du groupe de travail am ricain NWGLDE National Work Group on Leak Detection Evaluations 20 f vrier 2007 lt http www nwglde org evals franklin_fueling_c html gt 38 Issue Date July 27 2006 Franklin Fueling Systems TS 750 1000 1001 2000 2001 with SCALD 2 0 TS 5 TS 608 TS 550 TS 5000 Certification Leak Threshold Applicability Tank Capacity Throughput Waiting Time Test Period Temperature Water Sensor Calibration Comments INCON TSP LL2 Mag
81. ole et des options install es Plusieurs pages et fonctions sont contr l es par le niveau d acc s Si l option Auto Refresh Actualisation automatique appara t dans la barre d actions d une page les donn es de cette page ne sont pas actualis es automatiquement Cliquez sur Refresh Actualiser dans votre navigateur pour mettre jour la page ou sur Auto Refresh Actualisation automatique pour la mettre jour continuellement Accueil Page Web Description Status tat Affiche l tat d alarme de toutes les applications Alarms Alarmes Affiche la liste d taill e de toutes les alarmes et de tous les avertissements actifs Reports Rapports G n re les rapports d alarmes et d v nements d application Configuration Permet de modifier les informations IP et les mots de passe associ s aux niveaux d acc s R serv a l administrateur Registration Permet d afficher les options install es Enregistrement Syst me Page Web Description Status tat R pertorie les modules install s ainsi que la version et l tat actuels Alarms Alarmes Affiche l ensemble des alarmes et des avertissements actifs Reports Rapports G n re les rapports sp cifiques au syst me FMS Page Web Description Status tat Une troisi me ligne de navigation appara t S lectionnez le dispositif dont vous souhaitez afficher l tat Tanks R servoirs Affiche des informations d inventaire et l tat d alarme
82. ont pas r parables conform ment aux normes UL Si un fusible a saut le module doit tre remplac V rifiez le niveau r el de la solution et l emplacement du capteur V rifiez le niveau de saumure et l emplacement du capteur V rifiez la programmation du capteur et la configuration automatique V rifiez la programmation du type de capteur et le raccordement Inspectez visuellement et attentivement l emplacement pour v rifier s il y a du liquide En cas de fuite respectez les proc dures de la politique du site Si aucun liquide n est pr sent et que l alarme persiste le capteur peut avoir t d clench suite une erreur V rifiez la continuit du c blage entre le capteur et la console Si un capteur 2 fils est utilis sur un module 3 fils assurez que la borne rouge PWR n est pas utilis e Si un capteur 3 fils est utilis d branchez les c bles et observez si l alarme dispara t Si elle dispara t v rifiez s il y a des courts circuits au niveau du c blage Si l alarme persiste la borne PWR remplacez le module Contactez le service technique de Franklin Fueling Systemspour obtenir de l aide Inspectez l emplacement pour v rifier s il y a du liquide En cas de fuite respectez les proc dures de la politique du site Si aucun liquide n est pr sent et que l alarme persiste le capteur peut avoir t d clench suite une erreur V rifiez la continuit du c blage entre le capteur et la co
83. ontactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez les raccordements du capteur Mag Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide V rifiez que le capteur Mag n est pas endommag et r tablissez les connexions Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS V rifiez les raccordements du capteur Mag Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS Acc dez l cran Control gt Mag Sensor Contr le gt Capteur Mag et lancez un processus d acquisition sur le capteur V rifiez les raccordements du capteur Mag Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS V rifiez s il y a de l eau dans le puisard V rifiez s il y a de l eau dans le puisard Il ne s agit pas d une alarme Cela serait un probl me uniquement s il n y avait pas de livraison sur le site la date et l heure sp cifi es Consultez l historique et la programmation des tests d tanch it de r servoirs Reportez vous la page 17 pour savoir comment lancer manuellement des tests d tanch it de lignes Alarme Avertissement Dispositif Manifold Leak Detected Manifold low product volume Manifold low low product volume Manifold Leak Detected Manifold Theft Detected Modem Error Monthly Compliance Alarm Monthly Compliance Warning Net error No data available No probe detected Probe synchronization error
84. our ce r servoir 11 25 04 02 12 Name Pump 1 Enabled true Type Variable Frequency Address Tank Group Pump DIPSW Register DIPSW Setting DIPSW Setting DIPSW Setting DIPSW Setting Diesel Master Slave Off PLLD Comp 3 Most Pump Control de a e E gt mi Cet cran propose galement un bouton Pump Control Contr le de pompe qui permet d acc der aux options de contr le de la pompe en question Les techniciens et les utilisateurs autoris s peuvent ainsi r initialiser le logiciel et le mat riel de la pompe cran de g n ration de rapport Cet cran permet de cr er diff rents rapports Les options de rapport disponibles d pendent des options logicielles et de la configuration du syst me Les rapports disponibles incluentl historique des alarmes l historique des v nements d application le param trage les inventaires les livraisons les tests d tanch it les tests SCALD les tests de lignes l tat des pompes le rapprochement la conformit et l tat des capteurs Pour acc der l cran de g n ration de rapport s lectionnez Reports Rapports dans le menu d acc s rapide 11 38 04 02 12 Report Type Inventory Device All Tanks Date Range Last Available Compliance cran de conformit Cet cran affiche des informations sur l tat de conformit des r servoirs des collecteurs des lignes et des capteurs Chaque page r pertori
85. ources d interf rence Une pente n gative ou une baisse indique une diminution du volume de produit tandis qu une pente positive ou une augmentation indique une hausse du volume de produit Conditions requises pour les tests SCALD Pour proc der a un test SCALD le logiciel SCALD doit tre activ Pour v rifier si c est le cas proc dez comme suit 1 partir de l cran d accueil ouvrez le menu d acc s rapide 2 S lectionnez Utilities Utilitaires puis System Syst me 3 Appuyez sur le bouton Software Options Options logicielles 4 Dans la fen tre Software Options l option Tank Testing Test des r servoirs appara t La mention Yes Oui dans la colonne Enabled Activ indique que le logiciel est bien activ Software Options x FMS Yes VRM Yes SCM Yes Tank Testing Yes SCALD Testing Yes Line Testing Yes Reconciliation Yes Quand r aliser un test SCALD Le logiciel SCALD enregistre les p riodes creuses entre des distributions Une p riode creuse est d tect e lorsqu un r servoir thermiquement stable est inactif pendant 20 minutes sans distribution ni livraison ou autre mouvement des flotteurs de sonde Une fois que quatre p riodes creuses sont enregistr es les donn es sont analys es et le test est soit un succ s un chec incomplet ou abandonn Ces quatre p riodes peuvent tre enregistr es sur plusieurs jours ou semaines R sultats d un test SCALD SUCC S si le r servoi
86. pas obstru e ou que le flotteur n est pas bloqu dans la colonne montante V rifiez la programmation du capteur RTD Si le probl me persiste contr lez le raccordement de la sonde Si le probl me persiste toujours contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide Consultez l historique et la programmation des tests d tanch it de r servoirs Reportez vous la page 17 pour savoir comment lancer manuellement des tests d tanch it de lignes Consultez l historique et la programmation des tests d tanch it de r servoirs Reportez vous la page 1 pour savoir comment lancer manuellement des tests d tanch it de lignes V rifiez la programmation Si la programmation est correcte cette alarme peut indiquer que la densit du carburant n est pas appropri e V rifiez la programmation Si la programmation est correcte cette alarme peut indiquer que la densit du carburant n est pas appropri e Consultez l historique et la programmation des tests d tanch it de r servoirs Reportez vous la page 17 pour en savoir plus sur les tests SCALD Il ne s agit pas d une alarme Cela serait un probleme uniquement s il n y avait pas de livraison sur le site la date et l heure sp cifi es 31 Alarme Avertissement Dispositif Description Actions recommand es Tank Water Phase Sep R servoir Le flotteur de
87. plus d taill es sur les alarmes actives Pour acc der l cran r capitulatif des alarmes s lectionnez Alarms Alarmes dans le menu d acc s rapide Active Alarms 13 22 04 02 12 Manifold 4 Manifold Low low product volume A Occurred 04 02 12 10 29 Manifold 4 Manifold Low product volume Occurred 04 02 12 10 29 Tank lt 5 No probe detected Occurred 04 02 12 10 25 cran d taill d une alarme active Cet cran fournit des informations d taill es sur une alarme active Ces donn es indiquent le dispositif concern la date et l heure de l apparition de l alarme ainsi qu une description de cette alarme Cet cran fournit aussi des conseils pour les mesures et les pr cautions recommand es De nombreuses alarmes sont accompagn es d un lien Go To Device qui oriente l utilisateur directement vers le dispositif afin d y apporter la mesure corrective requise Si vous s lectionnez l aide depuis cet cran vous b n ficierez d informations plus d taill es sur l alarme en question Pour acc der l cran d taill d une alarme s lectionnez une alarme dans la liste des alarmes actives Alarm Detail 08 00 04 10 12 Tank amp 1 Product volume error Occurred 04 10 12 07 58 Hint The product volume has exceeded the maximum programmed tank volume 11 12 cran d utilitaires Cet cran permet aux utilisateurs et aux techniciens de modifier le param trage la configu
88. ponent cannot exceed 95 4 gallons None between delivery and testing None between dispensing and testing for leak rate of 3 0 gph Depending on temperature stability 172 to 10 hours between dispensing and testing for leak rates of 0 2 gph and 0 1 gph Response time is 1 to 2 minutes for leak rate of 3 0 gph Minimum of 25 minutes for leak rate of 0 2 gph Minimum of 34 minutes for leak rate of 0 1 gph Test data are acquired and recorded by a microprocessor Permanent installation on pipeline Automatic testing of pipeline every 45 minutes for leak rate of 3 0 gph Automatic testing of pipeline when pump has been idle for 2 hours for leak rate of 0 2 gph Automatic testing of pipeline when pump has been idle for 31 2 hours for leak rate of 0 1 gph Pump shutdown indicator light and alarm activation if leak is declared for 3 0 gph and 0 2 gph tests System must be checked annually and if necessary calibrated in accordance with manufacturer s instructions Franklin Fueling Systems Evaluator Ken Wilcox Associates 3760 Marsh Road Tel 816 443 2494 Madison WI 53718 Dates of Evaluation 06 23 95 09 10 98 02 28 06 Tel 800 225 9787 E mail info franklinfueling com URL www franklinfueling com Extrait du site Web du groupe de travail am ricain NWGLDE National Work Group on Leak Detection Evaluations 20 f vrier 2007 lt http www nwglde org evals franklin_fueling_e html gt 41 42 Issue Date November 17
89. quelles les r sultats d un test doivent tre compris pour qu un dispositif passe un test d tanch it avec succ s Ces seuils peuvent tre mensuels annuels et en mode sentinelle Mode sentinelle mode qui sert surveiller les niveaux de produits dans vos r servoirs lorsqu aucune distribution n est cens e avoir lieu Fiabilit niveau de sensibilit des tests indiquant la probabilit de d tection d une fuite Plus le taux de fiabilit est lev plus les r sultats des tests seront exploitables Consultez la r glementation locale en vigueur pour v rifier les niveaux de fiabilit acceptables Pente rapports des tests de r servoirs rapport entre le changement de d bit calcul et le moment o le d bit est mesur Cette pente est affect e par les fuites et par de nombreuses autres sources d interf rence Une pente n gative ou une baisse indique une diminution du volume de produit tandis qu une pente positive ou une augmentation indique une hausse du volume de produit 19 16 Conditions requises pour les tests de r servoirs La fonctionnalit de tests statiques des r servoirs est disponible en standard dans le syst me de gestion de carburant En revanche le logiciel SCALD est une option qui peut tre command e l achat de la console ou apr s l achat initial sous la r f rence TS TT Types de tests Ce syst me est con u pour ex cuter deux types de tests statiques conform ment
90. r des zones internes de la console du syst me de gestion de carburant Propri taire de la station Op rateur le propri taire de la station ou l op rateur de la console du syst me de gestion de carburant est le seul autoris employer le clavier de l interface utilisateur L acc s aux zones internes de la console est strictement interdit Homologations Tous les mod les de syst mes de gestion de carburant sont homologues UL et cUL Ils sont r pertori s sous la r f rence 6L79 qui d signe les syst mes de d tection de fuite de mesure de niveau de liquide D tection de fuite approuv e par un tiers Pd probabilit de d tection 99 2 pour des tests d tanch it de 0 1 ou 0 2 GPH soit 0 3 ou 0 7 I h 0 3 test annuel de pr cision 0 7 test de conformit mensuel r glementaire Le test statique de r servoir ne concerne pas les r servoirs reli s par collecteur Le test SCALD est approuv par un tiers pour UNIQUEMENT deux r servoirs reli s par collecteur Documentation associ e Les instructions d installation et de programmation du syst me sont disponibles sous la forme de documents distincts Les instructions d taill es d installation et de test pour chaque type de capteur de d tection de fuite sont fournies dans le manuel correspondant De m me les instructions d installation de test et de programmation des diff rents kits de mise niveau et accessoires en option figurent galement dans des
91. r De mani re g n rale les questions thermiques affectent plus souvent les r servoirs de stockage en surface que les r servoirs sous terrains Heure de la journ e Il convient de laisser un certain laps de temps entre la derni re livraison et un test 4 h 9 min pour un test 0 2 GPH 0 7 l h et 5 h 18 min pour un test 0 1 GPH 0 3 I n conform ment au test du tiers Ce laps de temps permet au produit de se stabiliser Si cet intervalle n est pas respecte soit le test risque d tre abandonn soit le dispositif contr l risque d chouer au test Livraisons Si une distribution a lieu pendant un test ce Distribution dernier est abandonn Le test doit tre planifi ou ex cut manuellement de mani re forc e si la dur e maximale du test d tanch it n est pas d pass e En cas de d passement les r sultats du test risquent d tre incomplets Pour une ex cution forc e manuellement ou planifi e il convient de tenir compte des heures d ouverture du site afin d viter qu une distribution n ait lieu pendant le test lequel serait alors abandonn ou produirait des r sultats incomplets Dur e du test Comment lancer manuellement des tests statiques Cette proc dure exige des droits de niveau utilisateur 1 A partir de l cran d accueil ouvrez le menu d acc s rapide 2 S lectionnez Tanks R servoirs et cliquez sur le r servoir tester 3 Appuyez sur le bouton Control Contr le
92. r servoir Pour acc der l cran d tat d taill d un capteur s lectionnez un capteur dans l cran d tat r capitulatif des capteurs Sensor Detail 10 43 04 02 12 2 Wire Sensor 1 Type 2 Wire Sensor Status OK N 10 cran d tat r capitulatif des pompes Cet cran fournit un aper u graphique des pompes immerg es ainsi que leur nom II indique galement si ces pompes sont en marche ou non Toute condition d alarme existante propos d une pompe est sp cifi e ici Si vous appuyez sur le bouton d impression depuis cet cran un rapport d tat est imprim pour toutes les pompes Pour acc der l cran d tat r capitulatif des pompes s lectionnez Pumps R servoirs dans le menu d acc s rapide 11 22 04 02 12 Pump 1 Pump 2 Idle Idle ee Pump 4 Pump 5 Pump 6 Idle cran d tat d taill d une pompe Cet cran fournit diverses informations sur une pompe et ses param tres telles quele nom de la pompe l activation ou la d sactivation de la pompe le type de contr leur l adresse du contr leur le r servoir dans lequel la pompe est install e ainsi que le groupe de pompes II inclut aussi des informations d tat indiquant si la pompe est en marche si elle a t arr t e de mani re forc e et si un signal de notification existe Si vous appuyez sur le bouton d impression depuis cet cran un rapport d tat de pompe est imprim uniquement p
93. r passe le test avec succ s cela signifie qu il ne pr sente pas de fuite majeure chec un chec au test est indiqu par un voyant d avertisse ment et ou une alarme interne En outre un rapport peut tre imprim si la console est programm e cet effet consultez le manuel de programmation de TS 550 evo r f 000 2173 Abandon le test a t arr t en raison de variations au niveau du flotteur et ou de la temp rature du produit qui figure en dehors des seuils du test Ces probl mes peuvent avoir diff rentes causes e Distribution e Changement rapide de temp rature e Livraison e Niveau de produit inf rieur au capteur RTD le plus bas e Vol e D marrage de la pompe e Perte de signal de la sonde Incomplet lorsque les donn es recueillies durant le laps de temps programme sont insuffisantes le test est consid r comme incomplet Si vous devez obtenir des r sultats valides pour des raisons de conformite lancez le test manuellement 17 Raisons d un test SCALD incomplet e Absence de p riodes creuses e Un test SCALD exige quatre p riodes creuses de 20 minutes Ces p riodes se situent normalement dans les premi res heures du matin Si l activit du site est telle qu aucune p riode creuse de 20 minutes n est enregistr e le logiciel SCALD ne peut pas effectuer de test Instabilite de la temp rature e Si un site re oit des livraisons couramment et que la temp rature du carburant fourni
94. ration et les pr f rences de la console Il propose galement des outils de diagnostic qui aident le technicien tester d panner et red marrer le syst me Utilities 13 31 04 02 12 Reboot System TH Reset Options All Systems Normal Systeme La fen tre System Systeme permet de consulter l tat des modules les coordonn es de FFS des donn es d identification relatives au syst me ainsi que la liste des logiciels disponibles en option uw Module Status About Identification Software Options Module Status Etat des modules Indique quels sont les modules install s leur emplacement leur tat et la version logicielle About A propos Fournit les coordonn es de Franklin Fueling Systems ainsi que des renseignements sur le logiciel open source Identification Affiche des donn es d identification du systeme telles quele num ro de s rie du syst me l adresse Ethernet le num ro de s rie du contr leur et la date de cr ation du syst me Software Options Options logicielles Fournit la liste des logiciels en option et indique s ils sont activ s Param trage La Fen tre Setup Param trage permet d acc der toutes les options de param trage et de configuration du syst me Parameters 14 35 04 02 12 Configuration FAST All Systems Normal Configuration voir ci apres FAST Cette fonction est destin e uniquement aux installateurs programmeurs
95. rimante int gr e Toutefois il peut aussi tre utilis distance via une interface Web Il affiche des informations d inventaire et de d tection de fuite fournies par les sondes magn tostrictives de niveau de liquide situ es l int rieur des r servoirs Divers capteurs en option peuvent tre utilis s pour surveiller les espaces de confinement Les consoles TS 550 evo Series combinent la puissance et la flexibilit d une architecture informatique ouverte avec une conception modulaire haut d bit D finitions et acronymes AST r servoir de stockage en surface Console bo tier qui abrite les modules DHI isolement du distributeur DW DWT r servoir double paroi FAST outil de configuration auto Franklin EMS syst me de gestion de carburant IS s curit intrins que B O cran cristaux liquides ON module de communication EcheLON L Module carte enfichable d une console T5 Series qui permet d ex cuter diverses fonctions sur la console Les modules servent relier sur le terrain l entr e et ou la sortie des signaux lectriques entre diff rents quipements fonctionnels NWGLDE Acronyme de National Work Group on Leak Detection Evaluations qui d signe un groupe de travail am ricain charg d examiner des valuations conform ment des protocoles de test de d tection de fuites TB bouton One Touch JB bouton d acc s rapide J d tection de fuite de
96. rouge ou le voyant d avertissement jaune clignote syst matiquement standard e l affichage normal comme indiqu ci dessous All Systems Normal change pour ensuite se presenter comme suit En cas d alarme le syst me peut galement e d clencher l alarme sonore interne de la console e activer des sorties de relais et des alarmes sonores externes imprimer des rapports d alarme e envoyer des rapports d alarme par courriel un destinataire sp cifique notifier le logiciel de surveillance distance via Ethernet ou un modem interne en option Pour en savoir plus sur la r solution des probl mes a l origine des alarmes reportez vous au chapitre D pannage du Manuel de programmation des syst mes de gestion de carburant TS 550evo Series 000 2173 Programmation et navigation Navigation dans la console Le syst me d exploitation est con u pour faciliter la navigation Les applications permettent l utilisateur de modifier les options de programmation en r pondant des commandes l cran Les instructions suivantes pr sentent les diff rentes fonctions du syst me d exploitation de sorte que les probl mes puissent tre corrig s efficacement sans interrompre la distribution ou les ventes Menu d acc s rapide permet d acc der rapidement aux fonctions de la console Boutons One Touch ex cutent des r gles personnalis es et sp cifiques au site pour diverses fonct
97. s sp ciaux Le dispositif concern n est plus conforme Dans 7 jours une alarme de conformit sera d clench e pour le dispositif concern Une erreur de programmation a t d tect e dans la section des produits sp ciaux Une incoh rence entre les niveaux et les volumes a t d tect e dans la programmation du tableau de correction Une erreur de communication s est produite impliquant le flotteur de densit La masse volumique du produit est en dehors des seuils sp cifi s Le type de flotteur install est inadapt ou une erreur de programmation a t d tect e La sonde a d tect moins de flotteurs par rapport au nombre de flotteurs programm Des conflits ont t d tect s dans la programmation de l application FMS Le niveau de produit est sup rieur la limite lev e d finie et le r servoir risque de d border Le niveau de produit est sup rieur la limite tr s lev e d finie et le r servoir risque de d border Le r servoir sp cifi a atteint le volume de produit lev programm Actions recommand es Respectez les proc dures de s curit avant d intervenir l int rieur de la console V rifiez visuellement s il y a un voyant d ex cution vert et fixe Si un voyant d erreur rouge clignote ou reste fixe red marrez le syst me Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifi
98. seeenecneneenseeeaeeneeeseeeneees 26 Entreten de la CONSO ae cen toa di ane cannes nico wiadnainsic faci EEEE RAS 26 cran tactile LCD ccccccsecccsecetteccsesctuatenvesuceesuteeeescendecerdasecevenensieneessveeesdevnstsaesenesicesenneeestentess 26 OA ap ea nae EEI EAE AE EEE E cova E E E 26 MBA SA MAS LA USS LES CCC PR Ne 26 Liste des alarmes et d pannage cccscceeeceeeeseeeeeeeeesseeseeeeneees 27 Alarmes SY SICING se dec a ses he es don da an en te a a nat 27 PATES ENS a a sd a men te te er es nl 29 Alarmes SON a a ee a da 32 Alarmes de capteurs AUS ee een nein one een eee eee eee eee eer ea ee ney eereer er 39 Alarmes de d tection de fuite de lignes LLD 34 PVA AS Se TE eaa PE SR E 35 PRPANI TAGS SC NGS S SION ne canne ec ten ee est Cane 939 Annexe C Certifications par des organismes tiers 36 Consignes de s curit importantes Les quipements Franklin Fueling Systems FFS sont con us pour tre install s en pr sence d hydrocarbures liquides volatils comme l essence et le gazole L installation ou l utilisation de cet quipement induit donc de travailler dans un environnement o ces liquides tr s inflammables peuvent tre pr sents Travailler dans un environnement aussi dangereux pr sente des risques de blessures graves ou mortelles si les pr sentes instructions et les pratiques standard du secteur ne sont pas respect es Lisez attentivement toutes les consignes et respectez les
99. si c est le cas proc dez comme suit 1 partir de l cran d accueil ouvrez le menu d acc s rapide 2 S lectionnez Utilities Utilitaires puis System Syst me 3 Appuyez sur le bouton Software Options Options logicielles Software Options x FMS Yes VRM Yes SCM Yes Tank Testing Yes SCALD Testing Yes Line Testing Yes Reconciliation Yes 4 Dans la fen tre Software Options l option Line Testing Test des lignes appara t La mention Yes Oui dans la colonne Enabled Activ indique que le logiciel est bien activ 21 Cycles et types de tests Une fois install talonn et activ le syst me LS500 lance un cycle de tests lorsque le signal de notification devient inactif un pistolet est raccroch Les transducteurs contr lent ensuite la pression de ligne pour s assurer que celle ci est suffisante pour poursuivre le cycle Apres ce test de pression un test de fuite brute 3 0 GPH soit 11 3 I n d bute imm diatement a condition que ces options soient activ es dans le param trage Si la ligne passe le test de fuite brute avec succes le systeme attend 30 minutes avant de verifier si la ligne est stable thermiquement Si elle est stable un autre test de fuite brute est r alis directement puis suivi d un test de fuite mensuel 0 2 GPH soit 0 7 I h Si la ligne passe le test mensuel avec succes le syst me v rifie ensuite de nouveau si elle est stable thermiquement Si la ligne est stable
100. ssure Transducer Fail Sudden Pressure Loss Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ing nierie Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Ligne Aucun test 0 1 GPH 0 3 I h n a t effectu au cours des 365 derniers jours Aucun test 0 2 GPH 0 7 I h n a t effectu au cours des 30 derniers jours Le test quotidien 3 GPH 11 3 I h requis n a pas t effectu Aucun air n a t d tect dans la ligne Lors de la distribution la pression a chut en dessous de 7 5 psi ce qui est consid r comme une fuite catastrophique Un signal de notification a t d tect pendant plus de 60 minutes avec une pression de ligne restant identique La pression avec la pompe arr t e a chut en dessous de 7 psi 1 seconde apr s la d sactivation de la pompe La requ te d activation de la pompe a t formul e mais la pression n a pas augment La console a d tect une fuite de ligne sup rieure 3 GPH 14 311 hn La pression avec la pompe arr t e est rest e au dessus de 49 psi 3 fois cons cutives La ligne sp cifi e n tant pas confi gur e le test d tanch it corres pondant ne peut pas tre effectu Le processus d acquisition n a pas t effectu sur la ligne sp cifi e Une erreur de programmation a t d tect e concernant la ligne sp cifi e Une requ te d activation de la pompe a
101. tez le service technique de FFS pour obtenir de l aide 29 30 Alarme Avertissement Dispositif High High product volume High water level High Water Phase Sep Level error Line monitor disabled Low battery Low product volume Low low product volume Mag installation error Mag product alarm Mag sensor configuration error Mag sensor data error Mag sensor float height error Mag sensor float missing Mag sensor missing Mag sensor not learned error Mag sensor synchronization error Mag water alarm Mag water warning Manifold Delivery Detected Manifold Gross Leak Detected R servoir R servoir R servoir R servoir Ligne R servoir R servoir Collecteur R servoir Collecteur Capteur Capteur Capteur Capteur Capteur Capteur Capteur Capteur Capteur Capteur Capteur R servoir R servoir Description Le r servoir sp cifi a atteint le volume de produit tr s lev programm Le niveau d eau est sup rieur la limite lev e d finie Le produit de s paration phase eau a d pass la limite lev e d finie Le niveau de produit a d pass le diam tre du r servoir en raison d une erreur de programmation sur la console La ligne sp cifi e n tant pas activ e le test d tanch it correspondant ne peut pas tre effectu La batterie de secours est faible Le volume de produit est inf rieur la li
102. thernet de 2 ports USB du port COMM 1 d une alarme sonore et d une carte modem interne en option Module d alimentation lectrique Il poss de une entr e 110 et 220 V CA commutation automatique et alimente le reste du syst me Ce module est dot de deux relais de sortie deux entr es de g n rateur de secours d un connecteur RS 485 TPI et du port de communication COMM 2 Il est aussi possible d ajouter un module d interface de distributeur TS DIMIB en option ou un module de communication Echelon TS LON Ce module d alimentation comporte galement un port d extension de bus qui peut connecter une console TS 550 evo une console d extension TS EXPC Modules en option Module de capteurs 2 fils Fournit 12 entr es pour les capteurs standard 2 fils Module de capteurs 3 fils Fournit 8 entr es et prend en charge les capteurs 2 et 3 fils Module d entr es 4 20 mA Fournit 8 entr es utilisables avec les transducteurs de d tection de fuite de lignes TS LS500 et les transducteurs de vide SCM Module antid flagrant Sinon le m me que le module d entr es 4 20 mA Fournit 12 entr es pour les signaux de notification du distributeur galement requises pour la d tection de fuite de lignes Ce module remplace les bo tiers DHI externes EXP 4 20 mA Module d entr es CA Fournit 12 entr es ou capteurs LL2 Module de sondes Module de relais Fournit 8 sorties de relais 2 A qui serv
103. tion entre la sonde et la console est incompl te ou mal synchronis e Le volume de produit rapport par la sonde a d pass les limites du r servoir Une erreur de distance a t d tect e au niveau du capteur RTD ou une erreur de programmation a t relev e au niveau d une sonde sp ciale Le syst me a d tect que la m moire tait faible Un test de fuite brute a r v l une fuite du r servoir Une fuite de r servoir a t d tect e La densit du produit a d pass la limite lev e programm e La densit du produit a d pass la limite basse programm e Un test SCALD a r v l une fuite de r servoir Une livraison a t d tect e sur le r servoir sp cifi Actions recommand es Consultez l historique et la programmation des tests d tanch it de r servoirs Reportez vous la page 17 pour savoir comment lancer manuellement des tests d tanch it de lignes Comparez le volume de produit avec la limite de volume bas programm e dans le menu Setup Param trage V rifiez le volume de produit exact et comparez le celui de la jauge ATG Si les niveaux diff rent v rifiez la programmation Si le probl me persiste contactez le service technique de FFS pour obtenir de l aide Comparez le volume de produit avec la limite de volume tr s bas programm e dans le menu Setup Param trage V rifiez le volume de produit exact et comparez le a celui de la jauge ATG
104. ueil charg e vous pouvez parcourir les diff rentes pages NONINTRINSIEAL Y SAFE WIRING ONLY Web cr es par la console pour consulter les donn es de gestion de carburant et FOR USE ONLY WITH EQUIPMENT SPECIFIED de conformit g n rer des rapports imprimables depuis votre PC et acc der des fonctions de contr le en vue de lancer des tests de r servoirs et de lignes mais aussi traiter les alarmes Les informations disponibles via l interface TSA Tank Sentinel AnyWare sont identiques celles accessibles depuis l cran tactile LCD Ports de communication Navigation entre les pages Les barres de navigation fournissent une liste des pages consultables Si vous cliquez sur une option de la barre de navigation principale vous tes dirig vers la page correspondante et la liste des options de la barre de navigation secondaire est actualis e en cons quence L option actuellement s lectionn e appara t toujours en surbrillance Il arrive parfois qu une troisi me barre de navigation s affiche La fen tre de donn es affiche les informations associ es la page consult e tandis que la barre d actions vous permet de r aliser certaines op rations comme g n rer des rapports et lancer des tests d tanch it Page d accueil d tat Niveau d acc s Affiche le niveau d acc s actuel Barre de naviga tion principale Affiche les options de navigation de FF
105. un manom tre pour tester la pression de la ligne pendant la distribution Consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 Contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez la tension au niveau du module d entr es CA Si le probl me persiste contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide Inspectez tous les puisards pour v rifier s il y a du produit Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 Inspectez tous les puisards pour v rifier s il y a du produit Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 Inspectez tous les puisards pour v rifier s il y a du produit Pour plus d informations consultez le guide d installation et d utilisation du syst me de d tection de fuite de lignes AutoLearn LS500 FFS 000 2145 Inspectez tous les puisards pour v rifier s il y a du produit Assurez vous qu aucun autre clapet anti retour n est utilis dans le syst me Observez les relev s de pression au niveau de plusieurs points lorsque la pompe est en marche et l arr t l aide d un manometre dans la ligne Si la pression est lev e la ligne est peut tre obstru e Pour
106. uniquement si l option Tank Testing Test de r servoirs est activ e et il peut tre command l achat initial de la console ou ult rieurement r f rence TS TT pour la console TS 550 evo Pourquoi v rifier l int grit des r servoirs en continu Conform ment aux r glementations locales en vigueur ainsi que pour des raisons environnementales et de sant s curit publique tous les r servoirs doivent tre contr l s afin de d tecter les ventuelles fuites ce quoi sont destin s les diff rents tests d int grit tant donn que le logiciel SCALD ex cute des tests d tanch it de r servoirs en continu pendant les p riodes d inactivit entre les livraisons et la distribution il est particuli rement utile sur les sites suivants e Les sites qui op rent en continu 24 h 24 et 7 j 7 e Les sites qui op rent avec deux quipes successives et o les livraisons peuvent intervenir tout moment en dehors des heures ouvrables normalement les tests d tanch it de r servoirs planifi s peuvent exiger jusqu 8 heures d inactivit Terminologie Qualification pourcentage de produit que doit contenir le r servoir avant de proc der au test conform ment au param tre de qualification programm Pente rapports des tests de r servoirs rapport entre le changement de d bit calcul et le moment o le d bit est mesur Cette pente est affect e par les fuites et par de nombreuses autres s
107. v rifiez les informations relatives la masse volumique dans la programmation des sondes V rifiez dans la programmation des sondes si le type de flotteur install convient ainsi que le nombre de flotteurs dans le r servoir Cela peut tre l occasion de nettoyer la sonde et les flotteurs V rifiez la programmation des sondes pour conna tre le nombre exact de flotteurs Si ce nombre est correct inspectez la tige de sonde ainsi que les flotteurs et leurs aimants Avec les sondes hors du r servoir cela peut tre l occasion de nettoyer la sonde et les flotteurs Si la pression est conforme aux exigences sp cifi es contactez le service technique de Franklin Fueling Systems pour obtenir de l aide V rifiez si les param tres de l application FMS sont corrects et conformes aux sp cifications du site V rifiez le niveau de produit exact Si le niveau r el l int rieur du r servoir ne correspond pas au niveau actuellement affich sur la console v rifiez la programmation V rifiez le niveau de produit exact Si le niveau r el l int rieur du r servoir ne correspond pas au niveau actuellement affich sur la console v rifiez la programmation Comparez le volume de produit avec la limite de volume lev programm e dans le menu Setup Param trage V rifiez le niveau de produit exact et comparez le a celui de la jauge ATG Si les niveaux diff rent v rifiez la programmation Si le probl me persiste contac

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