CT60 / CT80
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1. Si vous utilisez un coupe batterie manuel il doit tre visible clairement rep r et facile d acc s Alimentation du moteur du propulseur 12 V 24 V Les valeurs sont donn es titre indicatif et en supposant que les batteries soient charg es a 100 soit 13 8 V ou 25 4 V Les donn es de performance du CT60 CT80 sont mesur es sur la base d une consommation approximative de 400 A et 11 V 12 V ou 280 A et 22 V 24 V aux connexions du moteur Veuillez consulter les caract ristiques fournies par le fabricant des batteries utilis es Voir le chapitre Batteries C bles de puissance Mesurer le parcours le plus court et le plus direct possible entre la les batterie s et le moteur lectrique du propulseur en pensant bien pr voir les c bles positif et n gatif Sections de c bles recommand es Longueurs de c bles CT60 CT80 CT60 CT80 12V 24 V L lt 5m 2 5 x 2 50 mm 35 mm 5 lt Ls 10 5 x 2 70 mm 50 mm 10 lt L lt 15m 7 5 x 2 95 mm 70 mm 15 lt lt 20 10 x 2 120 mm 95 mm Pour toutes les connexions utiliser les cosses appropri es aux sections de cable choisies Afin de faciliter les connexions vous pouvez r duire la section de cable a condition que ce soit sur une courte distance Vous devrez alors effectuer ces connexions l aide de cosses de r duction Veuillez consulter le sch ma lectrique d installation la page 11 pour de plus ample2. Spring 8 MPOP3520 310383 1 Electric Motor CT60 CT80 24 V 1 MP053031 312866 Motor Relay 24V 1 MP058324 315342 Motor Brushes 8 MPOP3556 312703 Spring 8 MPOP3520 310383 2 Screws 4 MPOP5241 630497 3 Spring amp Pivot 1 MP058034 315305 4 Cover 1 MP052021 313734 5 Plastic Nut M5 2 MPOP4024 312039 6 Relay Assembly 12 V 1 MP053024 315326 Relay 12V 1 MP083056 2 312920 6 Relay Assembly 24 V 1 MP053026 315327 Relay 24 V 1 MP083057 2 312923 7 Electronic Controller 1 MPOP5701 315308 8 Motor Support 1 MP058035 313715 9 Screws 2 MPOP4130 630509 10 Leg gasket 1 MPOP2060 310254 11 Composite leg CT60 includes 9 10 12 1 MP058100 35034 12 Propeller Pin 05x40 1 MPOP5221 312053 13 Propeller 0185 1 MPOP8080 35031 14 Composite leg CT80 includes 9 10 12 1 MP088100 35035 15 Fuse holder T1 1 OPTI3119 35017 16 Fuse CT60 12 V160 A 1 OPTI3115 35019 16 Fuse CT80 12 V 200 1 OPTI3112 35020 16 Fuse CT60 CT80 24 V 125 1 OPTI3114 35021 Extraction handle for T1 amp T2 1 OPTI3118 312882 Heat sensor 1 MPOP3722 311365 Last Update July 2013 by Service Manager Lalizas Group Please refer to the new codes for your orders Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 23 GUIDE DE DEPANNAGE Avant de contacter votre distributeur le plus proche veuillez contr ler la liste de causes probables suivantes Probl me A contr ler Le panneau de contr le ne e V rifier les connecteurs 6 broches l arri re du s allume pas joystick e V rifier les connecteurs 6
3. broches du contr leur sur le propulseur e V rifier l interrupteur au tableau lectrique principal e V rifier le fusible d alimentation du contr leur 8 A Les relais claquent mais le e V rifier le fusible d alimentation du moteur moteur ne tourne pas ne mend p e V rifier le coupe batterie principal e V rifier les contacts internes des relais e V rifier l tat des batteries et des cosses Le moteur tourne mais ne e V rifier la pr sence de ou des h lices ropulse pas e V rifier l accouplement moteur embase e V rifier si le tunnel n est pas obstru ou les h lices bloqu es Le propulseur manque de e V rifier la pr sence de ou des h lices e Contr ler la taille des batteries e V rifier la charge des batteries e V rifier le serrage des cosses V rifier la taille des c bles d alimentation voir p 6 Sections de c bles recommand es 24 RESEAU DE DISTRIBUTION Pour trouver le distributeur Max Power le plus proche consulter la section Worldwide Distribution sur notre site internet www max power com Www max power com 15 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 25 GARANTIE MAX POWER a b c Introduction Le but de ce document est de d finir les termes de la garantie offerte lors de l achat de produits Max Power ou son r seau de revendeurs agr s par l utilisateur final Ce document d veloppera les points suivants a D finitions b Dur e de garantie
4. g s des l ments naturels lorsque le propulseur n est pas en service Installer le panneau de commande dans un endroit facile d acc s sans p naliser les commandes du moteur principal et ou de direction Lorsque vous fixez le panneau de commande avec ses vis inox assurez vous d utiliser le joint caoutchouc fourni et que celui ci est correctement positionn entre le tableau de bord et le panneau de commande A Clipser la face avant du panneau seulement lors que vous avez termin et que vous tes satisfait du c blage et du positionnement du panneau Veuillez prendre note que les panneaux de commande ne sont tanches que de l avant et s ils sont correctement install s La zone situ e derri re le tableau de bord doit rester s che afin d liminer tout risque d oxydation au niveau des contacts de connexions des c bles Pour la totalit des instructions d installation des panneaux de commande veuillez vous r f rer aux lt Directives d installation gt fournies avec chaque panneau TESTS A Ne jamais actionner le moteur du propulseur lorsque l h lice est hors de l eau Les essais doivent tre men s avec le bateau dans l eau la les batterie s charg e s 100 moteurs tournant et syst me de charge en fonctionnement normal La dur e maximale de fonctionnement est fix e 3 mn calibre S2 Cependant cette dur e peut varier en fonction de la temp rature ambiante www max power com 8 Manuel CT60 a
5. jediouud ne jqeL Jn lo uuoo ne uueq 0812 0919 www max power com avril 2008 Manuel CT60 amp CT80 20 BRANCHEMENT DES RELAIS lp p Jed esas dnoo 29 Jed Jeynuepl je n s ndosd np np alos auoyeq dnoo un i l je su enbipui un Jed yisod uonglu uul p ajqeo 186ajoid ju uu Anei duui yop 1 700009 ep nesuued SIA inasjndoid np in omuoo unef JON n jg uoe abnoy nbino li eq dnoo lqisn3 AA O suo e sud AA O d SIEJOY JUSUISUQUEIG 0815 0919 12 www max power com Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 21 NOMENCLATURE SCHEMATIQUE CT60 CT80 Pi ces D tach es www max power com 13 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 22 LISTE DES PIECES DETACHEES CT60 CT80 N Description Quantity Old Code New Code 1 Electric Motor CT60 CT80 12 V 1 MP053030 312865 Motor Relay 12V 1 MP058312 315341 Motor Brushes 8 MPOP3560 312702
6. LLIR LE SUPPORT MOTEUR Ne pas stratifier cette zone CT60 RELIEF Ne pas stratifier cette zone SS DEFLECTEUR CT80 3 SUPPORT MOTEUR ET EMBASE Pour le CT60 embase mono L h lice doit tre positionn e au milieu du tunnel Par cons quent l embase et le support moteur seront positionn s de fa on excentr e Pour le CT80 embase duo Le support doit tre positionn au milieu du tunnel Localiser puis marquer les positions des per ages pour les vis de fixation et le moyeu de l embase Pour ce faire vous pouvez vous aider du support moteur et du joint d embase Dans certains cas il sera plus facile de marquer les positions et de percer AVANT de stratifier le tunnel Apr s le per age contr ler l alignement des trous l aide du joint puis ajuster avec une lime ronde si n cessaire Il est imp ratif que ces trous soient propres avant l introduction des vis Positionner l embase le joint entre embase et le tunnel et le support moteur puis visser alternativement les deux vis Monter enfin les h lices pour contr ler l alignement de l ensemble Si l installation est correcte retirer les h lices l embase et son joint Appliquer de chaque c t du joint une mince couche d un compos d tanch it r sistant l eau et aux hydrocarbures Remonter ensuite les pi ces de la m me fa on en positionnant puis en serrant alternativement les deux vis de 8 mm l aide d une
7. Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 P WE R CT60 CT80 Avec contr leur lectronique INSTALLATION UTILISATION MAINTENANCE N s rie Date de lancement 3 CE MANUEL DOIT ETRE CONSERVE A BORD EN TOUTES CIRCONSTANCES Max Power S A S 10 all e Fran ois Coli 06210 MANDELIEU FRANCE T l 33 492 19 60 60 Fax 33 492 19 60 61 mail mp max power com www max power com www max power com Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 Sommaire Chapitre Titre Page 1 Directives g n rales d installation 2 2 Tunnel 3 3 Support moteur et embase composite 4 4 Moteur lectrique 5 5 H lices 5 6 Grilles de protection 5 7 Installation lectrique 5 8 Fusible de puissance principal 6 9 Batteries 7 10 Contr leur carte lectronique 7 11 Panneau de commande et fonctionnalit s du contr leur 7 12 Installation du panneau de commande 8 13 Tests 8 14 Mesures lectriques 9 15 Utilisation 9 16 Alarme s ou coupure thermique 9 17 S curit 10 18 Maintenance 10 19 Sch ma lectrique d installation 11 20 Branchement des relais 12 21 Nomenclature sch matique 13 22 Liste des pi ces d tach es 14 23 Guide de d pannage 15 24 R seau de distribution 15 25 Conditions de garantie 16 26 Formulaire de garantie 18 L utilisation de personnel qualifi dans le domaine nautique et ayant une exp rience dans l installation de propulseurs est fortement conseill e L
8. ause de la panne 4 Si la panne est li e un probl me de fabrication le revendeur installateur contactera Max Power pour obtenir un num ro d autorisation de r paration 5 Si la panne est due une erreur d installation contactez svp votre installateur SI POSSIBLE PRENEZ SVP DES PHOTOS DU PROPULSEUR POUR MONTRER LE PROBLEME La garantie comme d crite ci dessus est applicable aux propulseurs et quipements optionnels fabriqu s par Max Power et utilis s dans le cadre de la plaisance de loisir Le fabricant se r serve le droit exclusif de tester le produit et de d terminer s il est d fectueux www max power com 17 POWER 26 FORMULAIRE DE GARANTIE TRES IMPORTANT Veuillez compl ter ce formulaire et en faxer une copie ainsi qu un double de votre facture d installation ou de votre facture d achat du bateau afin de N de s rie nous permettre de faire prendre effet votre garantie A compl ter par le propri taire Nom du propri taire N de T l Adresse Email Code Postal Pays Nom du Skipper facultatif N de T l Signature du propri taire Date A compl ter par l installateur D tails de l installation Mod le du propulseur Electrique Hydraulique Date d installation Date de lancement du bateau Mod le et N de coque de bateau Bateau commercial ou loisirs Constructeur Ann e de construction Mat riau de
9. batterie Pour des raisons de s curit et afin de b n ficier de l ensemble des fonctionnalit s offertes par le contr leur du propulseur un coupe batterie lectrique doit tre install sur le c ble positif d alimentation du moteur Max Power pr conise l utilisation du coupe batterie lectrique r f OPTI3160 3 12 V 170 3 24 V En l absence coupe batterie lectrique il suffit de conserver l isolation des deux c bles gris sortant du contr leur Il est important que le circuit de puissance du propulseur soit isol par le biais d un coupe batterie manuel ou lectrique actionner apr s l utilisation de celui ci Veuillez consulter le sch ma Branchement du Relais la page 12 pour de plus amples d tails PANNEAU DE COMMANDE ET FONCTIONNALITES DU CONTROLEUR Pour allumer le propulseur suivez les instructions pr sent es sur les dessins ci dessous Une fois allum le propulseur met un bip et la diode verte situ e dans le bouton poussoir rouge s allume Lorsqu on teint le propulseur il met deux lt bips gt et la diode verte s teint Le contr leur du propulseur maintient un d lai entre une pouss e vers la droite et une pouss e vers la gauche afin d viter tout changement rapide de direction a par contre aucun d lai lors de pouss es du m me c t Si le moteur du propulseur surchauffe l unit va commencer biper et la diode verte clignoter
10. c Enregistrement de la garantie d Termes de la garantie e Exclusions de la garantie f Directives Proc durales g Points service D finitions Num ro d autorisation de r paration Nombre donn par Max Power lorsqu un d faut est signal sur votre propulseur Revendeur Point de vente agr par Max Power Utilisateur final Bateau et quipements fournis ainsi que leur propri taire Installateur Centre agr responsable de l installation du propulseur Fabricant Fournisseur de l quipement sous garantie Bateau de loisir Bateau utilis titre personnel l oppos d une utilisation commerciale exclusion est faite des bateaux Charters ou des bateaux usage professionnel Revendeur Distributeur et revendeur agr par Max Power Num ro de s rie Num ro figurant en haut droite du document de garantie Garantie Termes et conditions de prise en charges par le fabricant Dur e de garantie L quipement livr par le fabricant est garanti de tout d faut de fabrication ses composants sont garantis deux ans en utilisation normale compter de la date d achat par l utilisateur final Cette garantie est transmissible tout ventuel futur propri taire dans les limites de la p riode d crite pr c demment Si le mat riel est utilis pour toute autre utilisation qu un bateau de loisirs la garantie est limit e une p riode de 6 mois Enregistrement de la garantie Enregistrez
11. cl Allen de 5 5 mm couple de serrage maxi 25 Nm V rifier que les h lices tournent librement sans r sistance ni frottement www max power com 4 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 Il est imp ratif que les trous et vis soient exempts de toute trace de compos d tanch it au risque d alt rer l assemblage de l ensemble Attention ne pas utiliser de graisse au graphite NOTE L embase composite e est lubrifi e vie e n cessite pas l utilisation d une anode doit pas tre d mont e m me partiellement exclusion de garantie 4 MOTEUR ELECTRIQUE 12 24 volts Apr s avoir graiss l arbre et la goupille placer le moteur sur son support Le moteur se centrera de lui m me et s alignera facilement s il est mont correctement Si ce n est pas le cas c est qu il y a un d faut d alignement dans le montage de l embase du tunnel et du support moteur s rement due un d faut de plan it sur la surface ext rieure du tunnel Dans ce cas il faut d monter le support moteur et l embase poncer l ext rieur du tunnel pour lui rendre une bonne plan it et puis renouveler les trois op rations pr c dentes avant de continuer Positionner les quatre vis 8 mm de fixation du moteur lectrique sur son support puis les serrer alternativement couple de serrage maxi 30 Nm 5 HELICE S Ins rer la goupille et l h lice r p ter deux fois pour le CT80 duo V rifier que l
12. construction de la coque Longueur hors tout Largeur Longueur la flottaison Poids total en charge Diam tre du tunnel paisseur mati re et longueur Si lectrique type de batterie taille et nombre Contr les d installation Tension aux batteries Electrique Avant utilisation Pendant l utilisation Tension au moteur du propulseur Amp rage dans le circuit de puissance du moteur du propulseur M canique OUI NON V rifier si le coupling entre le moteur et l embase est bien r gl et serr V rifier si toutes les connexions de c bles sont suffisamment serr es L installation du propulseur a t test e et fonctionne correctement Important Se r f rer au manuel d installation pour plus de d tails www max power com
13. e Lorsque le bateau est hors de l eau v rifier que des fils de p che sacs en plastique etc ne soient pas pris dans les h lices Peindre et les h lices l antifouling s assurer que les pi ces ont bien t pr par es et que du primaire a t appliqu Faire en sorte que les h lices et le tunnel restent propres Pour pr venir l apparition de calcaire sur les arbres ce qui endommagerait les joints d tanch it enduire les arbres et les capsules inox de graisse silicone avant de monter la h lice s Ceci doit tre fait tous les ans apr s le nettoyage ext rieur de l embase ce qui permet galement d liminer d ventuels fils de p che Ne pas utiliser de solvants agressifs qui pourraient endommager les joints de l embase Si les joints d tanch it de semblent us s remplacer l embase par un change standard L EQUIPE DE MAX POWER VOUS SOUHAITE DU SUCCES DANS VOS MANCEUVRES ET UNE NAVIGATION AGREABLE Www max power com 10 avril 2008 Manuel CT60 amp CT80 SCHEMA ELECTRIQUE D INSTALLATION 19 no alas un sindoid np uolsus podde s p e y 393949 s p eueyeq dno9 A pZ A ZL inesindoud np eueyeq ed juepuedepui ed eouessind lqisnjJ Q gt
14. h lice s tourne nt librement une l g re r sistance due au moteur est normale Serrer la vis de fixation sur le c t d h lice l aide d une cl Allen de 3 mm couple de serrage maxi 3 Nm Prot ger vos mains au cours de cette op ration afin d viter de vous blesser avec les p les de l h lice IMPORTANT pour pr venir la formation de calcaire ce qui endommagerait les joints d tanch it nous recommandons d enduire l arbre et la capsule en inox de graisse marine 6 GRILLES DE PROTECTION est possible d installer des grilles de protection Cependant l installation de ces grilles les performances du propulseur 7 INSTALLATION ELECTRIQUE ATTENTION une installation lectrique incorrecte causera une d t rioration rapide voir une panne du propulseur Une chute de tension excessive causera un usure pr matur e des contacts de relais et des charbons du moteur Une attention toute particuli re devra tre apport e la qualit la capacit et l tat de vos batteries ainsi qu aux tailles des c bles utilis s Prenez soin de serrer correctement toutes les connexions lectriques Www max power com 5 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 Ne jamais stocker de produits inflammables proximit des composants lectriques du propulseur Z il est essentiel d installer un coupe batterie manuel et si possible un coupe batterie lectrique la base de la ligne d alimentation du moteur
15. ie Dommages dus des modifications ou une installation non conforme aux sp cifications Co t de levage du bateau Dommages li s des r parations r alis es par un organisme non agr Dommages li s un manque de maintenance normale Dommages dus l eau Pi ces remplac es suite une utilisation et une usure normale R parations effectu es sans le consentement du fabricant contactez svp votre revendeur pour recevoir le num ro d autorisation de r paration Intervention de l utilisateur final sur l quipement Frais de d placement aller retour sur le lieu d intervention Montant des pertes mon taires y compris les dommages toute personne dommage de propri t manque gagner communication logement d rangement Dommages cons cutifs une panne y compris ceux r sultant d une collision avec d autres navires ou objets f Directives proc durales CONSULTEZ SVP LA LISTE DES RESOLUTIONS DE PANNES O DETERMINEZ L ORIGINE DU PROBLEME AVANT DE CONTACTER LE REVENDEUR INSTALLATEUR 1 Contactez votre revendeur installateur pour lui pr senter le probl me a Si vous ne le connaissez pas contactez le distributeur Max Power le plus proche b Si vous tes l tranger contactez svp le distributeur Max Power le plus proche 2 Assurez vous de disposer de vos num ros de s rie et de mod le port e de main coin haut droit de la garantie 3 Le revendeur installateur viendra sur place pour d terminer la c
16. it des composants lectriques du propulseur Prenez soin de ne pas utiliser le propulseur dans des zones o des personnes sont susceptibles de nager ou lorsque des personnes peuvent se trouver pr s du propulseur ATTENTION Ne jamais travailler sur le propulseur ou son embase sans tre s r 100 que les circuits de contr le et de puissance sont coup s sauf si vous proc dez des mesures lectriques sur le moteur du propulseur ou son relais MAINTENANCE Les panneaux de commande doivent tre l abri des l ments naturels lorsque le propulseur n est pas en cours d utilisation Le propulseur ne demande qu une maintenance minimale Contr ler r guli rement l tat et la charge de vos batteries dans la mesure o les chutes de tension sont la cause la plus fr quente de d t rioration du relais Effectuer r guli rement un contr le de tous les composants lectriques batteries connexions et c bles de puissance Retirer le moteur et nettoyer la poussi re sur les connexions du moteur l air comprim Le moteur lectrique doit tre gard au sec et dans une zone ventil e REMARQUE les travaux de maintenance doivent tre effectu s par du personnel qualifi Embase et h lices Composite L embase composite est lubrifi e vie et ne n cessite aucune vidange L embase composite ne comporte pas d anodes L embase composite ne doit pas tre d mont e m me partiellement exclusion garanti
17. jusqu ce que le moteur soit redescendu en temp rature Lorsque l alarme de surchauffe se d clenche on dispose alors de 10 secondes d utilisation avant que le propulseur ne s teigne automatiquement Celui ci ne pourra ensuite pas tre rallum tant que le moteur n aura pas refroidi Si le propulseur pas t utilis pendant 30 minutes il s teindra automatiquement Avant de s teindre l unit vous pr viendra en lt bipant gt une premi re fois suivie d une deuxi me quelques secondes plus tard apr s quoi elle s teindra Www max power com 7 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 12 13 Fonctionnement des Panneaux de Commande Pupitre touches Pour allumer ou teindre le propulseur appuyer la fois sur le bouton rouge et le bouton vert pendant quelques secondes Bouton rouge LED Simple Joystick Pour allumer ou teindre le propulseur appuyer sur le bouton rouge en poussant le joystick vers la droite pendant quelques secondes Joystick Bouton rouge LED THRUSTER Joystick Double Joystick Bouton rouge LED Pour allumer ou teindre le propulseur appuyer sur le bouton rouge en Ps as poussant le joystick vers la droite pendant quelques secondes et ce pour les deux propulseurs trave bow poupe stern wma E gt Bouton rouge LED STERN THRUSTER INSTALLATION DU PANNEAU DE COMMANDE Les panneaux de commande doivent tre prot
18. mp CT80 avril 2008 14 15 16 MESURES ELECTRIQUES Les mesures doivent tre prises aux points suivants Aux batteries Au coupe batterie Aux fusibles Aux connexions du moteur Aux entr es d alimentation du contr leur Ces mesures vous permettront de d tecter une chute de tension La tension lue doit tre approximativement de 10 5 V pour les mod les en 12 V ou 22 V pour les mod les en 24 V Si la tension mesur e est trop basse les points suivants doivent tre contr l s Les batteries ont elles une capacit suffisante Les batteries sont elle de bonne qualit Les batteries sont elles suffisamment charg es Les sections de c ble sont elle adapt es Les connexions sont elles assez serr es tr s dangereux 2 Z L effet cumulatif de chutes de tension en ces points peut nuire fortement aux performances du propulseur Attention Couper l alimentation lectrique du propulseur lorsqu il n est pas en service UTILISATION L interrupteur du panneau lectrique et le coupe batterie manuel sont en position de fonctionnement Allumer le panneau de commande comme d crit pr c demment Appuyer sur le bouton rouge ou poussez le joystick vers la gauche et le bateau se d placera vers la gauche Appuyer sur le bouton vert ou pousser le joystick vers la droite et le bateau se d placera vers la droite Si durant le test le bateau se d place dans la mauvaise direction inverser les fils bleu e
19. orsque cela est possible les architectes bureaux d tudes ou chantiers devraient tre consult s avant l installation Pour toute demande d homologation officielle de navire des organismes d approbations devraient galement tre consult s au plus t t En tous les cas tout autre organisme gouvernemental ou non devrait tre contact pour s assurer de la conformit de l installation avec les r gles et les normes relatives au bateau en question AVANT DE COMMENCER L INSTALLATION IL EST ESSENTIEL DE LIRE ATTENTIVEMENT LE MANUEL SUIVANT NB Le propulseur est livr sans accessoires fusible porte fusible panneau de contr le wWww max power com 1 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 1 DIRECTIVES GENERALES D INSTALLATION Afin que la position du propulseur soit la plus efficace suivre les instructions suivantes Ligne de HAN Flottaison a a Aussi loin avant que possible e La position minimum acceptable du tunnel est de 139 mm sous la ligne de flottaison Le tunnel a sa position id ale lorsque la distance entre la ligne de flottaison et le haut du tunnel install est de 185 mm e Le tunnel doit tre plac le plus en avant possible NOTE Le fait de remonter la turbine du propulseur de sa profondeur id ale vers sa profondeur minimum entra nera une perte de performance progressive Qu il soit inclin vertical ou horizontal il est recommand de faire en sorte que le mo
20. r parer les surfaces int rieures et ext rieures de la coque la stratification sur environ 10 15 cm autour des trous Positionner le tunnel dans la coque marquer les emplacements des diff rents composants ainsi que les zones stratifier puis retirer le tunnel Il est pr f rable de percer le tunnel avant de le stratifier Voir chapitre 3 Support Moteur et Embase Composite Replacer le tunnel Stratifier r sine renforc e fibres de verre en appliquant le m lange l int rieur et l ext rieur sur toutes les zones et en faisant bien attention de remplir tous les espaces entre la coque et le tunnel Stratifier avec un minimum de 8 couches de tissus et de RESINE ISOPHTALIQUE altern es avec du mat et roving Dans les zones inaccessibles par exemple sous le tunnel il est possible de n appliquer que de la r sine renforc e Une fois que la r sine a s ch sur l ext rieur terminer par une multicouche suivie d un pon age puis d une couche de rev tement tanche Afin d optimiser la glisse en navigation et pour viter les turbulences dues au tunnel laisser d passer 1 4 cm du tunnel afin de former des d flecteurs Terminer par plusieurs couches de r sine renforc e afin d obtenir les lignes a rodynamiques voulues Une fois la stratification termin e appliquer une couche d tanch it www max power com 3 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 NE PAS STRATIFIER LA ZONE DU TUNNEL QUI VA ACCUEI
21. s d tails 8 FUSIBLE DE PUISSANCE PRINCIPAL Le dimensionnement des fusibles en vue d une protection contre les surintensit s est li la taille des c bles du circuit et non l amp rage relev sur l appareil moteur du propulseur Propulseur Intensit Maximum Taille de fusible Max Power CT60 12 V 330 A 160 A CT60 24 V 180 A 125 A CT80 12 V 360 A 200 A CT80 24 V 200 A 125 A Www max power com 6 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 9 10 11 BATTERIES Les propulseurs consomment des intensit s de courant lev es sur de courtes dur es Aussi nous recommandons l utilisation de batteries de d marrage sans entretien haute capacit de d marrage froid Par exemple Exide Maxxima 900 12V capacit de 55 Ah et de d marrage froid de 800 CCA CONTROLEUR CARTE ELECTRONIQUE Installer sur l alimentation principale du contr leur un coupe circuit situ sur le tableau lectrique principal du bateau et le rep rer par le marquage Propulseur d trave En principe ce coupe circuit doit tre aliment par une source ind pendante de celle du propulseur L installateur doit prot ger le c ble positif d alimentation du contr leur l aide d un fusible 8A La section des c bles d alimentation rouge et noir d pend de la longueur de c ble parcourue sachant que la chute de tension propre ces c bles ne doit pas tre sup rieure 5 de la tension nominale de la
22. t marron sur les relais de puissance situ s sur le moteur du propulseur Lors la man uvre prenez en compte les effets de l inertie rappelez vous que le bateau continuera l g rement se d placer apr s que vous ayez rel ch le joystick bouton Vous devez donc penser rel cher la commande avant d atteindre la position d sir e Prenez soin de ne pas utiliser le propulseur dans des zones o des personnes sont susceptibles de nager ou dans des zones o flottent des d bris ALARMES OU COUPURE THERMIQUE Le moteur lectrique du propulseur est quip d une alarme En cas de surchauffe du moteur le buzzer du panneau de commande commencera sonner et la diode verte situ e sur le bouton rouge va clignoter jusqu ce que le moteur du propulseur ait refroidi suffisamment Lorsque l alarme de surchauffe se d clenche l utilisateur dispose de 10 secondes d utilisation avant que le propulseur se coupe automatiquement ne sera alors plus possible de le rallumer tant que le moteur n aura pas refroidi suffisamment Www max power com 9 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 17 18 SECURITE Couper le propulseur signifie le couper la fois au niveau du panneau lectrique alimentation du contr leur et du coupe batteries du propulseur alimentation du propulseur apr s avoir quitt le port et lorsque la man uvre est termin e apr s l amarrage Ne jamais stocker de produits inflammables proxim
23. teur lectrique soit support Le moteur lectrique g n re de la chaleur lorsqu il fonctionne La zone dans laquelle le propulseur sera install devra donc tre s che et ventil e Les batteries utilis es par le propulseur doivent tre recharg es par l alternateur du moteur principal ainsi que par un chargeur de batterie appropri En cas d installation avec un parc de batteries d di es au propulseur celles ci doivent tre install es aussi pr s que possible du propulseur dans le but de r duire les pertes de tension dans les c bles lectriques ATTENTION il ne faut en aucun cas stocker des produits inflammables pr s des composants lectriques du propulseur L h lice devra tre centr e dans le tunnel CT60 Mono Dans le cas CT80 Duo c est l embase qui devra tre centr e dans le tunnel et pour les deux mod les en aucun cas les h lices ne doivent ressortir du tunnel www max power com 2 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 2 TUNNEL Une fois la position finale du tunnel d termin e et que toutes les dimensions ont t v rifi es marquer le centre du tunnel de part et d autre de la coque et percer un trou de 8 8 10 mm de chaque c t l aide d une tige en m tal fabriquer un compas de 100 mm de rayon L ins rer dans les trous puis tracer des ellipses comme indiqu ci dessous Apr s avoir d coup ces trous selon les lignes elliptiques utiliser un disque de pon age pour p
24. votre achat d s maintenant pour recevoir votre prise en charge de garantie gratuite Ceci peut tre fait par l une des m thodes suivantes NB une preuve d achat doit tre jointe pour tablir que l quipement est toujours sous garantie a La m thode la plus simple et la plus rapide est de faxer la liste de contr le d installation et la demande d enregistrement de garantie jointes au fabricant Fax 33 4 92 19 60 61 b Sinon envoyez par courrier votre demande d enregistrement de garantie en vous assurant d en faire une copie avant de la poster 10 All e F Coli 06210 Cannes Mandelieu France Www max power com 16 Manuel CT60 amp CT80 avril 2008 d Termes de la garantie Ann e 1 Tout test en usine diagnostic r parations et remplacement sont r alis s sans aucune charge pour le client final pi ce et main d uvre jusqu deux heures de travail sont inclus dans les r parations et remplacements trait s dans ce paragraphe Ann e 2 Tout test en usine diagnostic r paration et remplacement sont r alis s sans aucune charge pour le client final si la garantie est enregistr e dans les 3 mois suivants l installation Ceci exclut tout dommage ou usure se produisant dans le cadre d une utilisation normale concernant les l ments suivants Moteur joints d tanch it contacts de relais Sont galement exclus de la garantie la main d uvre et les frais de transport e Exclusions de garant
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