MANUEL D`INSTALLATION KIT 57-3502 Kit
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1. sence de salissures sur le Filtercharger Cette op ration est facilit e par la configuration de l l ment ouvert Si le mat riel de filtration est trop sale effectuer une op ration d entretien selon les instructions du kit service Recharge inclus dans le FIPK En cas de questions ou probl mes s adresser revendeur K amp N le plus proche ou directement K amp N Engineering au 909 684 9762 LISTE DES PI CES description quantit A boulon six pans m le 6 mm 1 00 x 15 mm 2 B boulon hexagonal 8 mm 1 25 x 16 mm 2 C rondelle plate 1 D rondelle ondul e 6 mm 2 E support long 1 F support court 1 G collier de serrage pour canalisation taille 104 1 H manchon filtre moul 1 I l ment Filtercharger 1 J attache c ble plastique 2 stock intake tube tube d admission de s rie NOMENCLATURE DES PI CES Pi ce Quantit Description pi ce RC 2960E 1 FILTRE 08849 1 ADP 6 OD 57 3502 150 99 5050 1 KIT RECHARGE 17779c 1 DECAL FIPK CARB D 269 8 PACK ACCESSOIRES K573502 1 Kit Pi ces pour 57 3502 07892 1 SUPPORT LONG 57 3502 FIN 07898 1 SUPPORT COURT 57 3502 FIN 07818 2 BOULON 6 mm 1 00 X 16 mm six pans m le Zn 21589 2 ATTACHES C BLES 4 BLANC 08174 2 RONDELLE ONDUL E 6 mm 08271 1 RONDELLE 1 4 ID X 1 2 OD X 1 8 THK Zn 07844 2 BOULON 8 mm 1 25 x 16 mm T TE HEXAGONALE 08697 1 COLLIER DE SERRAGE CANALISATION 104 PACK DOCUMENTS 11930 1 CARTE GARANTIE avec point rouge 16108 2 AUTOCOL2. importante Conserver cette information comme future r f rence 5 Installer les deux supports sur le manchon l aide des boulons et des rondelles ondul es fournis Ne pas serrer maintenant voir fig 1 6mm washer boulon hexagonal et rondelle ondul e 6 mm 1 00 x 15 mm Installer le manchon dans la canalisation d admission mais ne pas serrer le collier de serrage de la canalisation maintenant 7 Faire tourner le manchon de fa on ce que les deux supports s alignent avec les orifices du corps de la pi ce Mettre la rondelle fournie sous le support et utiliser les boulons 8 mm pour fixer les supports voir fig 2 8mm bolts boulons 8 mm airbox mounting hole in body orifice du support de montage de la bo te air dans le corps de la pi ce flat washer rondelle plate oN Kit Performance Injection Filtercharger K amp N 57 3502 Application HONDA NSX moteur V6 3 0 1 1991 1994 Syst me capteur d bit d air densit rapide 8 9 10 11 12 13 Visser les boulons l arri re du manchon et le collier de serrage de la canalisation d admission Installer le Filtercharger K amp N sur le manchon ne pas trop serrer le collier de serrage l aide des deux attaches fournies fixer la petite canalisation plastique pour l emp cher de s affaisser Connecter nouveau le c ble de la batterie Effectuer un double contr le pour s assurer que tout est correct et plac avec pr cision avant de d marrer le
3. v hicule Le sticker dispense CARB en annexe doit tre plac dans un endroit visible sous le capot de fa on ce qu un contr leur puisse le voir quand le v hicule sera contr l au niveau des missions polluantes Ce test est effectu tous les deux ans en Californie la fr quence du contr le peut diff rer dans les autres tats Il est n cessaire de contr ler p riodiquement tous les syst mes FIPK pour r aligner revoir le jeu et le serrage de toutes les connections Tout manquement aux instructions susdites ou l entretien p riodique peut annuler la garantie TEST SUR ROUTE D marrer le moteur au point mort le frein main tant engag couter pour rep rer des fuites d air ou bruits suspects ventuels En cas de fuites d air v rifier les canalisations et les connexions En cas de bruits suspects trouver la cause et y rem dier avant de poursuivre Le Kit Performance Injection Filtercharger K amp N fonctionnera de la m me fa on que le syst me usine except le fait qu il est l g rement plus bruyant et beaucoup plus nerveux Si les v rifications pr liminaires sont correctes un test sur route est n cessaire Rep rer d ventuels bruits suspects ou vibrations et revoir les fixations des l ments si n cessaire Si le test sur route est satisfaisant vous pouvez conduire comme votre habitude et appr cier le gain de puissance et de performances Nous conseillons de v rifier p riodiquement la pr
4. LANTS K amp N SM 1 3 8 X 3 1 2
5. MANUEL D INSTALLATION KIT 57 3502 Kit Performance Injection Filtercharger K amp N 57 3502 Application HONDA NSX moteur V6 3 0 1 1991 1994 Syst me capteur d bit d air densit rapide CONCEPT DESIGN DE BASE Ce Kit Performance Injection Filtercharger d nomm ici FIPK est con u pour tre moins restrictif que le syst me de filtre air OEM Les filtres air bas tranglement permettent au moteur d avoir une meilleure r ponse papillon ainsi que plus de puissance tout au long de la plage de puissance K amp N a con u ce FIPK pour remplacer parfaitement l purateur d air usine OEM par un manchon aluminium techniquement tr s pr cis et tous les supports de montage boulons vis et crous n cessaires De plus il est important de noter si l purateur d air OEM poss de des syst mes et ou des canalisations de contr le d mission que toutes ces pi ces seront install es comme il se doit sur le nouvel ensemble Chaque FIPK pr sente un filtre de conception sp ciale comportant un tissu coton pris en sandwich entre 2 couches de tamis treillis La combinaison de tissu et de treillis cr e un effet de trame qui en pratique redresse l air en entr e quand il passe travers le filtre En plus du filtre ce kit poss de un manchon de conception unique dot d un empilage dynamique int gr Cet empilage dynamique apporte un lissage suppl mentaire du d bit d air entrant et permet une entr e d air plus impor
6. e dans une station autoris e de contr le de la pollution air intake admission d air filter element l ment filtre to engine vers le moteur restrictive airflow d bit d air restrictif OEM air filter assembly ensemble filtre air du constructeur OEM Filtercharger element l ment Filtercharger unrestrictive airflow d bit d air non restrictif FIPK assembly syst me FIPK INSTRUCTIONS DE MONTAGE ATTENTION S V P A LIRE ATTENTIVEMENT ET ENTI REMENT AVANT DE COMMENCER LES TRAVAUX SUR VOTRE V HICULE K amp N vous conseille d avoir votre disposition un manuel d atelier auquel vous reporter durant l installation du Kit Performance Injection Filtercharger K amp N COMPARTIMENT MOTEUR firewall cloison pare feu airbox assembly syst me bo te air intake hose canalisation d admission vacuum line canalisation vide engine moteur rear of vehicule arri re du v hicule INSTALLATION 1 D connecter le c ble de batterie n gatif du v hicule 2 Enlever avec pr caution la petite canalisation plastique vide qui est fix e sur la bo te air Ne pas l enlever du v hicule 3 Desserrer le collier de serrage de la canalisation l endroit o le tube d admission se connecte la bo te air 4 Retirer avec pr caution la bo te air d un seul bloc maintenue en place par trois boulons REMARQUE il y a une tiquette sur la bo te air donnant une information
7. tante dans le moteur L air se d pla ant dans une direction rectiligne avance plus rapidement que l air qui s tale cr ant ainsi une augmentation du d bit d air Voir le sch ma ci dessous EFFICACIT DE LA CONCEPTION DE L PURATEUR D AIR Pour concevoir un ensemble filtre air performant et efficace deux facteurs doivent tre pris en consid ration l l ment de filtrage de l air et le manchon du filtre air Sur les v hicules injection contr l e par ordinateur il peut y avoir un gain substantiel de performances en utilisant un syst me de filtre air moins restrictif Les syst mes de filtre air de l quipement d origine sont trop restrictifs pour satisfaire pleinement le d sir de performances cependant en optant pour un FIPK K amp N moins restrictif le potentiel de d bit d air du moteur peut tre largement maximis sans s carter des standards relatifs aux missions polluantes voir sch mas ci dessous MISSIONS AUTORIS ES Le FIPK est autoris sur la voie publique dans le cadre d une utilisation sur les v hicules contr le d missions pour lesquels il a t con u l origine Ces kits remplacent le filtre air d origine et n liminent pas les contr les des missions L tiquette haute temp rature mentionne l EO transf r par le carburateur qui permettra un v hicule quip d un FIPK de passer avec succ s toute v rification visuelle effectu
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