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1. moteur Ne pas utiliser de liquides nettoyants sur les courroies pignons ou galets Toujours noter le sens de la courroie d entra nement auxiliaire avant de la d poser Faire tourner le moteur dans le sens normal sens horaire sauf indication contraire Ne pas tourner les arbres cames le vilebrequin ni la pompe injection diesel apr s d pose de la cha ne de distribution sauf indication contraire Ne pas utiliser la cha ne de distribution pour bloquer le moteur lors du serrage ou desserrage des boulons de poulie de vilebrequin Ne pas tourner le vilebrequin ou les arbres cames apr s d pose de la courroie cha ne de distribution Marquer le sens de rotation de la cha ne avant sa d pose Il est toujours recommand de faire tourner le moteur lentement la main et de v rifier nouveau la position de calage de l arbre cames et du vilebrequin Les vilebrequins et les arbres cames ne peuvent tre tourn s que lorsque le m canisme d entra nement de la cha ne est compl tement install Ne pas tourner le vilebrequin en utilisant l arbre cames ou d autres pignons Contr ler le calage de la pompe d injection diesel apr s la remise en place de la cha ne Respecter tous les couples de serrage Toujours consulter le manuel d entretien du constructeur o un manuel d instruction exclusif appropri Un calage incorrect ou d phas du moteur risque d endommager les soupapes Il est toujours recommand de faire tourner le
2. moteur lentement la main et de v rifier de nouveau la position de calage de l arbre cames et du vilebrequin TOUJOURS UTILISER UN MANUEL D ATELIER FIABLE Safety First Be Protected Dans le cas d une d faillance de ce produit r sultant d un d faut mat riel ou d un 5 018341 062019 gt vice de fabrication contacter directement notre Service Entretien au 44 0 1926 818186 La garantie exclut l usure normale les consommables et l usage abusif Distribu par The Tool Connection Ltd TA TOOL CONNECTION Kineton Road Southam Warwickshire CV47 ODR Royaume Uni T l 44 0 1926 815000 Fax 44 0 1926 815888 info toolconnection co uk www toolconnection co uk www lasertools co uk Kit d outils pour cala Chrysler Jeep www lasertools co uk Code OEM Description R f Code des pi ces A a C626 VM9992 Outil de blocage de vilebrequin B C627 VM9991 Outil de blocage d arbre cames Applications La liste d applications de ce produit a t labor e en faisant correspondre le Code outil OEM au Code pi ce Dans la plupart des cas les outils sont propres ce type de moteur et sont n cessaires pour la maintenance de la courroie ou de la cha ne de distribution Si le moteur a t identifi comme un moteur d gagement insuffisant les soupapes et les pistons risquent d tre endommag s par choc si le moteur est utilis avec une courroie de distribution cass e E
3. 2010 LL DL x ee Pr paration et pr cautions e _Soulever l avant du v hicule et d poser la roue avant droite et le passage de roue int rieur si n cessaire e D poser le car nage inf rieur le cache sup rieur l admission d air la ou les courroies d entra nement auxiliaire et le capteur de position du vilebrequin N B Les informations ci dessous sont fournies uniquement titre de r f rence The Tool Connection recommande d utiliser les donn es du constructeur ou Autodata Nous d clinons toute responsabilit pour tout dommage ou toute blessure corporelle r sultant de l utilisation du kit quelle qu en soit la cause A Pi ce A Tourner le vilebrequin dans le sens horaire jusqu ce que les marques de calage du vilebrequin soient 3 heures V rifier que les trous d alignement d engrenage d arbre cames sont align s Proc der au montage de l outil de calage du vilebrequin comme illustr la Fig 1 Fig 1 Retirer le joint Pi ce B Utilis e pour bloquer l arbre cames d chappement dans sa position de calage qui son tour bloque l arbre cames d admission Pour acc der l extr mit de l arbre cames d chappement le joint d obturation sur l extr mit de la culasse doit tre retir comme indiqu la Fig 2 Le joint tant retir et en veillant ne pas endommager ni d placer le disque du capteur d arbre cames marquer la position d
4. Nos produits sont con us pour tre utilis s correctement et avec pr caution pour l usage auquel ils sont destin s The Tool Connection d cline toute responsabilit quant l usage incorrect de ses produits et ne saurait tre tenue responsable de quelque dommage corporel ou mat riel que ce soit affectant le personnel les biens ou les quipements lors de l utilisation des outils Un usage incorrect annulera galement la garantie Le cas ch ant la base de donn es d applications et toutes les instructions fournies ont t con ues pour offrir des directives d ordre g n ral sur l usage d un outil particulier et bien qu une attention toute particuli re ait t port e l exactitude des donn es aucun projet ne doit tre entrepris sans se reporter tout d abord la documentation technique du constructeur manuel d atelier ou d utilisation ou sans avoir recours une autorit reconnue telle qu Autodata Nous appliquons une politique d am lioration continue de nos produits et de ce fait nous nous r servons le droit de modifier les caract ristiques techniques et les composants sans pr avis C est l utilisateur qu incombe la responsabilit de s assurer du caract re appropri des outils et des informations avant leur utilisation Pr cautions de s curit D brancher les fils de terre de la batterie v rifier s il existe un code radio Retirer les bougies d allumage ou de pr chauffage pour faciliter la rotation du
5. ffectuer un essai de compression sur tous les cylindres avant de d poser la culasse Toujours consulter un manuel d atelier appropri avant de remplacer la courroie ou la cha ne de distribution L utilisation de ces outils de calage du moteur est enti rement la discr tion de l utilisateur et The Tool Connection ne saurait tre tenue responsable des dommages risquant d en r sulter Marque Mod le Cylindr e Carburant Code moteur Alimentation partir de ann e Jusqu l ann e Chrysler Grand Voyager _ 2 8_ D__ 118 061 3800 Chrysler Grand Voyager 2 8 D 120 168 3800 2011 2014 Chrysler Grand Voyager _ 2 8_ D__ 131 178 3800 2013 2014 Chrysler Grand Voyager 2 8 D VM640 120 163 3800 2008 2011 Chrysler Grand Voyager 2 8 D VM64C 120 168 3800 2008 2011 Jeep Cherokee 2 8 D ENS 147 200 3600 2011 2018 Jeep Cherokee 2 8 D ENS 61C 130 177 8800 2008 2011 Al LL LL CRE bb be Jeep Wrangler 2 8 D 490 130 177 8800 2007 2011 Jeep Wrangler 2 8 D 50C 130 177 8800 2007 2011 Jeep Wrangler 12 8 D__ ENS_ 128 174 8800 2007 2011 LL x x Jeep Wranger 2 8 D ENSVM10D 147 200 3600 Jeep Wrangler 2 8 D ENSVM11D 147 200 8600 2010 2014 Jeep Wrangler 28 D 118 168 2008 2011 Dodge Nitro 28 D ENS 128 174 8800 2007 2011 Dodge Nitro 2 8 D ENS 130 177 8800 2007
6. u disque par rapport la came et la culasse Proc der au montage de la pi ce B comme illustr la Fig 3
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