Guide Ultimate
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1. GEN OOQOOQOOO00005036 Rev A 2015 SRAM LLC GARANTIE DE SRAM LLC DEFINITION DE LA GARANTIE LIMITEE Sauf indication contraire dans cette notice SRAM garantit que ses produits ne pr sentent pas de d fauts de mat riaux ou de fabrication pour une dur e de deux ans a partir de leur date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le propri taire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au revendeur aupr s duquel le v lo ou la piece SRAM a t achet e Une preuve d achat ones sera exig e o exception de ce qui est d crit dans cette notice SRAM n offre aucune autre garantie et ne fait aucune d claration rt li marchande ou d te un usage particulier sont donc rejet es L GISLATION LOCALE La pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut galement que l acheteur b n ficie d autres droits selon l tat Etats Unis la province Canada ou le pays o il r side En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie s en trouverait modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation conform ment la l gislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple certains tats des Etats Unis d Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur des Etats Unis2. INSTALLATION DE ONE DU PISTON EE 22 INSTALLATION DE LA e Ge EE 26 LA SECURITE AVANT TOUT Nous nous soucions de VOTRE s curit Portez toujours des lunettes de s curit et des gants de protection lorsque vous proc dez l entretien de produits SRAM Pensez vous prot ger Portez toujours vos quipements de s curit Aper u g n ral de l entretien des freins Les syst mes de frein SRAM doivent tre entretenus intervalles r guliers pour en assurer le fonctionnement optimal Dans le cas d une fuite de liquide dans le syst me de freinage il se peut que des pi ces internes mobiles soient ab im es ou us es Si le syst me a t contamin avec un liquide inappropri il se peut que toutes les pi ces internes en caoutchouc ou en plastique soient abimees Si le frein a t endommag lors d une chute il se peut que la poign e du levier la tige poussoir et les gaines soient ab m s Pour un freinage optimal inspectez et remplacez les pi ces le cas ch ant L apparence de votre produit peut tre diff rente de celle repr sent e sur les illustrations de ce manuel CONSIGNES DE S CURIT e Le fait d entretenir vos freins limine tout le liquide de frein pr sent dans le syst me Vous devez purger vos freins apr s avoir proc d l entretien de l trier et ou du levier de frein Portez toujours des lunettes de s curit et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide DOT Po
3. Joint torique de l trier Joints du piston Boulon de maintien des plaquettes Caw Boulon du corps de l trier 0 0 s Joint torique de trier Pistons de trier Plaquettes de frein Ressort en H Pointe avec bout a angle droit Cl TORX T25 Douille TORX T25 Cl dynamometrique Liquide DOT 5 1 SRAM High Performance Graisse compatible DOT Ecarteur de plaquettes Guide Ultimate Raccord banjo Olive creuse Pare Pistons chaleur de trier Boulon creux Joints du piston d Anneau lastique Orifice pour vis de purge Corps interne de l trier Entretien de l trier 7 D montage des plaquettes de frein dans l trier AVIS Le liquide DOT endommage les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s des freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie l aide d une cl TORX T25 retirez l trier de frein de la fourche ou du cadre Retirez la patte de montage ainsi que toute la visserie de trier puis mettez les pi ces de c t dans l ordre de d montage Cl hexagonale de 2 5 mm l aide d une pince bec fin retirez l anneau lastique situ sur le boulon
4. du levier ne devrait pas tre trop longue Si le frein ne fonctionne pas mieux proc dez l entretien de l trier D pannage 6 Entretien de l trier Nous vous recommandons de faire entretenir vos freins SRAM Guide Ultimate par un m canicien v lo qualifi L entretien des freins SRAM requiert des connaissances sur les composants des syst mes de freinage ainsi que sur l utilisation des outils et liquides sp cialis s Pour obtenir des sch mas d taill s et conna tre les num ros de pi ces d tach es veuillez vous r f rer au Catalogue des pi ces d ta ch es disponible sur notre site Internet l adresse sram com service Pour obtenir des informations sur les commandes de produits veuillez contacter votre distributeur ou revendeur SRAM habituel Les informations contenues dans cette publication peuvent tre modifi es tout moment et sans pr avis Vous trouverez les derni res informations techniques en visitant notre site Internet l adresse sram com service L apparence de votre produit peut tre diff rente de celle repr sent e sur les illustrations de ce manuel Pieces et outils requis pour l entretien e Lunettes de s curit e Gants en nitrile e R cipient pour recueillir l huile e Alcool isopropylique e Chiffon propre et non pelucheux e Cale de purge e Ecarteur de plaquettes Guide Ultimate Vue clat e de l trier Corps externe de l trier Boulon du corps de l trier
5. Une fois que le levier a t d tach et que le liquide a t limin il n est plus possible de faire avancer les pistons Aper u g n ral de l entretien des freins 5 D pannage Vous avez impression que la plaquette coince ou revient trop lentement en place ou bien que la course du levier est trop longue Si vos freins semblent coincer ou si les plaquettes reviennent trop lentement en place et ou si la course du levier est trop longue il se peut que ce soit les pistons qui coincent dans l trier Avant de d monter compl tement l trier vous pouvez essayer de desserrer le piston qui coince en respectant les tapes suivantes 1 2 Bloquez fermement le v lo dans un tr pied d atelier Retirez la roue du v lo du c t qui pose probleme Actionnez le levier de frein plusieurs fois jusqu ce que les plaquettes de frein se touchent presque Ins rez un carteur de plaquettes Guide Ultimate entre les plaquettes de frein afin d carter les plaquettes de la largeur totale de l carteur Retirez l carteur de plaquettes Guide Ultimate R p tez les tapes 3 5 Remettez la roue en place Actionnez le levier de frein plusieurs fois afin de remettre les plaquettes de frein la bonne distance par rapport au disque Centrez l trier sur le disque le cas ch ant Faites tourner la roue et v rifiez que le frein fonctionne correctement Les pistons doivent bouger de mani re fluide et la course
6. alors une pince bec fin pour attraper d licatement le manchon du piston et le retirer du corps du levier Outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Guide Outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Guide Retirez le manchon et le coupleur de l outil SRAM puis s parez le manchon et le coupleur la main Vaporisez de l alcool isopropylique sur le manchon et le coupleur puis nettoyez les avec un chiffon D montage de l unit du piston 20 7 Recouvrez d un chiffon l extremit ouverte du corps du levier pres de la molette de r glage du Contact Point Adjustment Avec les doigts faites sortir la molette de r glage Contact Point Adjustment hors du corps du levier Portez toujours des lunettes de s curit Le ressort de l unit du piston est pr contraint et va tre violemment ject du corps du levier au moment o la molette de r glage Contact Point Adjustment sera retir e Assurez vous de bien recouvrir l extr mit du corps du levier avec le chiffon afin de bloquer l unit du piston et d viter qu elle ne soit ject e 8 Retirez l unit du piston hors du corps du levier Vaporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier et la lt poign e du levier puis nettoyez les avec un chiffon D montage de unit du piston 21 Installation de l unit du piston AVIS Le liquide DOT endommage les surfaces peintes Si du liqui
7. la mesure o cette d faillance n engendre pas de probl me important LIMITES DE RESPONSABILIT Dans la mesure o la l gislation locale l autorise l exception des obligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs indirects sp ciaux accessoires ou cons cutifs RESTRICTIONS DE LA GARANTIE Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de fa on appropri e selon les instructions du manuel d utilisation SRAM correspondant Les manuels d utilisation SRAM sont disponibles en ligne sur les sites sram com rockshox com avidbike com truvativ com ou zipp com La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite a un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance o le produit a t soumis des forces ou des charges pour lesquelles il n a pas t con u Cette garantie ne s applique pas dans le cas o le produit aurait t modifi notamment mais non exclusivement en cas de tentative d ouverture ou de r paration de l lectronique ou des composants lectroniques connexes comme le moteur l unit de gestion les ensembles de batteries les faisceaux de fils les commutateurs et les chargeurs La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro de s rie ou le co
8. levier 2 Boulons du Douilles SwingLink 2 pivot du Tige poussoir Orifice de purge du SwingLink Soufflet de la durite Vis de l orifice de purge 2 Poign e du levier Molette de r glage Contact Point Adjustment Vue clat e du levier Guide Ultimate 15 D montage de la poign e du levier AVIS Le liquide DOT endommage les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s des freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces a l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie A l aide d une cl TORX T25 ou d une cl hexagonale de 4 mm retirez le boulon du collier de frein du Discrete Clamp MMX ou XLoc avec un XLoc vous devrez enlever la manette de changement de vitesse puis retirez le levier de frein du cintre Au niveau du corps du levier de frein tirez sur le soufflet de la durite pour avoir acc s l crou de compression puis faites coulisser le soufflet le long de la durite de frein E A l aide d une cl pour crous coniques de 8 mm d vissez l crou de compression de la durite puis retirez la durite de frein ainsi que l olive de compression hors du corps du levier de frein Cl pour crous coniques de 8 mm D versez le liquide de frein dans un r cipient p
9. peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie V rifiez que les pistons de l trier ne sont pas endommag s et Liquide DOT 5 1 SRAM High Performance remplacez les le cas ch ant A l aide de votre doigt gant appliquez une petite quantit de liquide DOT 5 1 SRAM High Performance sur le pourtour de chaque piston Installez les pistons dans chaque moiti du corps de l trier Pour un fonctionnement optimal des freins utilisez uniquement du liquide DOT 5 1 SRAM High Performance Si vous n avez pas de liquide SRAM veillez n utiliser que du liquide DOT 5 1 ou 4 N utilisez pas de graisse La graisse emp che les pistons de rentrer compl tement dans leur logement l int rieur de l trier ce qui diminue les performances des freins Vaporisez de l alcool isopropylique sur les deux moiti s du corps de l trier ainsi que sur vos deux gants puis nettoyez le tout avec un chiffon Mettez en place des joints toriques neufs sur la moiti externe de l trier Ajoutez une petite quantit de graisse compatible DOT sur les joints toriques que vous venez d installer afin de les maintenir bien en place et d viter qu ils ne tombent lors de l assemblage de l trier Installation des pistons de l trier 12 4 Alignez les deux moiti s du corps de trier puis l aide d une cl TORX T25 vissez les deux boulons du corps de l trier de deux tours complets
10. y compris les provinces du Canada peuvent a emp cher les clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du consommateur p ex au Royaume Uni b ou limiter la capacit d un fabricant faire valoir de telles clauses de non responsabilit ou restrictions Pour les clients d Australie La pr sente garantie limit e SRAM est octroy e en Australie par SRAM LLC 1333 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA Pour adresser une r clamation sous garantie veuillez contacter le revendeur aupr s duquel vous avez achet le produit SRAM Sinon vous pouvez faire une r clamation sous garantie aupr s de SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia Pour les r clamations valables SRAM r parera ou remplacera sa discr tion votre produit SRAM Toute d pense li e la r clamation sous garantie est votre charge Les avantages octroy s par la pr sente garantie s ajoutent aux autres droits et recours que la l gislation relative nos produits vous accorde Nos produits comprennent des garanties qui ne peuvent pas tre exclues selon la l gislation applicable au consommateur australien Votre produit peut vous tre remplac ou rembours en cas de probl me important et en d dommagement de toute autre perte ou dommage raisonnablement pr visible Votre produit peut galement vous tre r par ou remplac en cas de qualit d faillante et dans
11. Mettez le pare chaleur en place TORX T25 5 l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T25 serrez les boulons un couple compris entre 4 4 et 5 4 Nm TORX T25 4 4 5 4 Nm Retirez les joints toriques situ s sur le boulon creux et l olive creuse Appliquez une petite quantit de liquide DOT 5 1 SRAM High Performance sur les joints toriques neufs puis mettez les en place Installation des pistons de l trier 13 DI Maintenez le raccord banjo selon langle souhait l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T25 serrez le boulon un couple compris entre 4 4 et 5 4 Nm Douille Torx T25 4 4 5 4 Nm 9 Ins rez la cale de purge Guide Ultimate dans l trier Il vous faudra proc der la purge des freins avant de remonter les plaquettes de frein Le fait d installer les plaquettes de frein avant de purger les freins pourrait contaminer les plaquettes et entra ner un mauvais fonctionnement du syst me de freinage Cale de purge Vaporisez de l alcool isopropylique sur l trier puis nettoyez le avec un chiffon Examinez votre travail Si vous constatez qu un joint torique d passe de l olive creuse ou du boulon creux retirez le joint torique puis remplacez le reprenez ensuite le proc d d installation CONSIGNES DE S CURIT La purge des freins limine tout le liquide contenu dans le syst me Vous devez purger vos freins ap
12. X T10 1 1 5 Nem Vaporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier puis nettoyez le avec un chiffon d ss S MOST S L d A ff G i P gt E KAA H Ze L entretien de vos freins Guide Ultimate est termine AVIS Vous devez purger les freins pour garantir un fonctionnement optimal Pour connaitre les instructions de purge des freins de raccourcissement des durites de frein et de remplacement des plaquettes de frein consultez le site www sram com service Installation de la poign e du levier 28 Cette publication contient des marques commerciales et des marques d pos es des entreprises suivantes TORX est une marque d pos e de Acument Intellectual Properties LLC Loctite et 242 sont des marques d pos es de Henkel Corporation S RIE www sram com service We will revolutionize the relationship that our users have with SRAM products cultivating a bond between the rider and bicycle Our technical communication will be delivered in innovative and exciting ways with deliberation and accuracy that inspires loyalty and trust across the globe SRAM TechCom Vision Statement gt 4 ge 7 PPS 2 WORLD HEADQUARTERS ASIAN HEADQUARTERS EUROPEAN HEADQUARTERS SRAM LLC SRAM Taiwan 1333 North Kingsbury 4th Fir No 1598 8 Chung Shan Road Chicago Illinois 60642 Shen Kang Hsiang Taichung City LIGA Taiwan R O C SRAM Europe Paasbosweg 14 16 3862ZS Nijkerk The Netherlands
13. de de production a t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale Les pi ces d usure subissent les dommages dus une utilisation normale ou en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es Les pi ces d usure sont les suivantes e Joints anti poussi re e Tiges boulons au filetage foir e Poign es de guidon e Cliquets d arr t e Douilles aluminium titane magn sium e Poign es de manette e M canisme de transmission e Joints toriques tanches l air ou acier e Galets e Rayons e Anneaux de coulissage e Manchons de frein e Disques de frein e Roues libres e Pi ces mobiles en caoutchouc e Patins plaquettes de frein e Surfaces de frottement des freins e Coussinets d extensions e Bagues en mousse e Cha nes sur la jante a rodynamiques e l ments de fixation de e Pignons e But es de fin de course des e Corrosion l amortisseur arri re et joints e Cassettes amortisseurs e Outils principaux e Manette et c bles de frein e Roulements a billes e Moteurs e Tubes sup rieurs internes et externes e Surface interne des roulements e Batteries billes Nonobstant toute autre mention stipul e dans cette notice la garantie couvrant l ensemble de batteries et le chargeur ne comprend pas les dom
14. de entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s des freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie Immergez l unit du piston neuve dans du liquide DOT 5 1 SRAM 7 WW High Performance Vous pouvez galement utiliser du liquide DOT 5 1 SRAM High Performance du liquide DOT 4 ou de a graisse compatible DOT comme lubrifiant Liquide DOT 5 1 SRAM high Performance CA 2 Ins rez l unit du piston l int rieur du corps du levier Vaporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier ainsi que sur vos deux gants puis nettoyez le tout avec un chiffon E Pour enfoncer le piston dans le corps du levier utilisez l outil SRAM pour l assemblage des pieces internes du levier Guide Tout en appuyant sur le piston avec la partie en demi lune de l outil tourn e vers l ouverture du levier ins rez moiti la molette de r glage du point de contact dans le levier puis retirez l outil Ins rez compl tement la molette de r glage dans le corps du levier Vous devriez entendre un d clic au moment o la molette de r glage du point de contact se met en place Outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Guide Outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Gu
15. de maintien des plaquettes Retirez l carteur de plaquettes Guide Ultimate l aide d une cl hexagonale de 2 5 mm retirez le boulon de maintien des plaquettes situ sur l trier Pince bec fin Retirez les plaquettes de frein dans l trier Les plaquettes de frein doivent tre remplac es lorsque leur paisseur totale plaque d appui garniture est inf rieure 3 mm D montage des plaquettes de frein dans l trier 8 D montage des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT endommage les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s des freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie l aide d une cl hexagonale de 2 5 mm mettez le boulon de maintien des plaquettes en place Ins rez l carteur de plaquettes Guide Ultimate de mani re ce qu il vienne se clipser sur le boulon de maintien des plaquettes Cl hexagonale de 2 5 mm 2 Actionnez le levier de frein pour faire avancer les pistons jusqu ce qu ils viennent toucher l carteur de plaquettes l aide d une cl TORX T25 retirez le boulon creux Cl TORX T25 D montage des pistons de l trier 9 Retirez l carteur de plaquett
16. es Guide Ultimate A l aide d une cl hexagonale de 2 5 mm retirez le boulon de maintien des plaquettes Cl hexagonale de 2 5 mm 5 l aide d une cl TORX T25 retirez les deux boulons du corps de l trier Cl TORX T25 S parez les deux moiti s du corps de l trier Mettez le pare chaleur de c t 7 Retirez les deux joints toriques situ s sur la partie externe de l trier D montage des pistons de l trier 10 DI Retirez les pistons de chaque moiti du corps de l trier A l aide d une pointe retirez les joints des pistons situ s l int rieur de chaque moiti du corps de l trier Mettez en place des sera Geer de Io neufs a l int rieur de chaque moiti du corps de l trier Veillez a ne pas rafler la cannelure du SC nn TR d tanch it avec la pointe Les raflures peuvent provoquer des fuites de liquide lorsque le levier de frein est actionn ce qui peut contaminer les plaquettes de frein et entra ner des d faillances du syst me de freinage D montage des pistons de l trier 11 Installation des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT endommage les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s des freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces
17. ide Installation de l unit du piston 22 4 A la main ins rez le manchon dans le coupleur Le filetage du manchon doit tre situ a oppos de la base du coup eur Ins rez le manchon et le coupleur dans la fente de Pour SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Guide l aide de l outil SRAM alignez les fentes du manchon avec celles de la molette de r glage du point de contact puis ins rez l outil SRAM dans le corps du levier jusqu ce que vous sentiez que le manchon et la molette de r glage s enclenchent l un avec l autre Vissez le manchon dans le corps du levier jusqu ce qu il se bloque puis retirez l outil SRAM hors du corps du levier Outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Guide Installation de l unit du piston 23 A l aide d une pince bec fin installez les douilles SwingLink dans les orifices du pivot SwingLink de mani re ce que le renflement des douilles affleure avec l int rieur du corps du levier Si les douilles SwingLink tombent trop facilement appliquez une petite quantit de graisse sur les douilles pour les maintenir en place E A l aide d un pied coulisse v rifiez que la longueur de la tige poussoir l int rieur du SwingLink est de 26 3 mm Faites tourner la tige poussoir la main dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour augmenter la longueur de la tige poussoir Faites tourner la
18. mages caus s par une surtension l utilisation d un chargeur inappropri un mauvais entretien ou toute autre utilisation non conforme aux recommandations La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces provenant d autres fabricants La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces incompatibles inappropri es et ou non autoris es par SRAM avec des pi ces SRAM Cette garantie ne couvre pas les dommages r sultant d une utilisation commerciale location TABLE DES MATIERES APER U GENERAL DE L ENTRETIEN DES FREINS AEN 5 DEPANNAGE 6 ENTRETIEN DELLE NER eS ee ee ee ee re ent 7 PIECES ET OUTILS REQUIS POUR UENTRETIEN nasassssssssssnsanssinuinunnansununnninnkkuhknknnkna kakan bakbakan nkankan kaku nAn AAN AA AAN AnEAENAEAAEAEA EALES EA AEEA EA ESEESE AEAEE EEEn anaran nan 7 VUE ECLATEE DE UETRIER EAA EAANAASAESENAEAAANLAAENAANAENAANAANAENLEN EESE A ENA EEA EAA EAE SEES EEA EEEE AEAEE S EE Eni anna 7 DEMONTAGE DES PLAQUETTES DE FREIN DANS L TRIER vceccsesessesesecececeseccsesescecscscececscarsrscecececececstscsesssecevasasavasasavasecavacecacecececsesusesauacavavavevevenes 8 D MONTAGE DES PISTONS DE UETRIER 9 INSTALLATION DES PISTONS DE IE TRIER EEN 12 ENTRETIEN DU LEVIER EE 15 PI CES ET OUTILS e Ee EH CR CRT EEN 15 VUE CLAT E DU LE VIER GUIDE ag NEE 15 DEMONTAGE DE LA POIGN E DULEVIERL EG 16 DEMONTAGE DE VYUNITE DY OTO nn a ne Ra a O aait 19
19. mis en place dans le levier L extr mit externe du ressort doit venir en appui contre la poign e du levier alors que l extr mit interne du ressort doit venir en appui contre le corps du Kr levier Si le ressort du retour n est pas correctement install vous ne pourrez pas proc der au r glage de la course de la poign e 2 Appliquez une petite quantit de Loctite 242 sur le filetage des deux boulons du pivot Loctite 242 Z l aide d une cl TORX T10 vissez les deux boulons du pivot dans les roulements situ s de chaque c t du corps du levier Cl TORX T10 Installation de la poign e du levier 26 4 A l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T10 serrez les deux boulons du pivot un couple compris entre 1 et 1 3 Nm Douille TORX T10 5 Enfoncez la vessie dans le capuchon du r servoir La vessie lorsqu elle est correctement mise en place doit venir affleurer avec le capuchon 6 Installez unit vessie capuchon du r servoir sur le corps du levier 7 Avec les doigts ins rez d abord la bille de d tente puis le ressort de d tente dans l orifice du r servoir du corps du levier situ au plus pr s de la poign e du levier Installation de la poign e du levier 27 A l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T10 serrez les deux boulons du capuchon du r servoir un couple compris entre 1 et 1 3 Nm Douille TOR
20. r s avoir proc der l entretien de l trier de frein et ou du levier de frein Pour conna tre les instructions de purge des freins de raccourcissement des durites de frein et de remplacement des plaquettes de frein consultez le site www sram com service Installation des pistons de l trier 14 Entretien du levier Pieces et outils requis pour l entretien e Lunettes de s curit e Pointe avec bout a angle droit e Gants en nitrile e Cl s TORX T8 T10 et T25 e R cipient pour recueillir l huile e Douille TORX T8 et T10 e Alcool isopropylique e Cl pour crous coniques de 8 mm e Chiffon propre et non pelucheux e Cl s hexagonales de 2 mm et 4 mm e Liquide DOT 5 1 SRAM High Performance ou liquide DOT 4 ou Cl dynamom trique graisse DOT SRAM e Outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier e Graisse compatible DOT Guide installation des pi ces internes e Loctite 262 e Pince bec long e Kit de pi ces internes pour levier Outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Guide Vue clat e du levier Guide Ultimate Boulons du r servoir 2 TU Es Capuchon du r servoir Orifices pour pivot SwingLink 2 g Vessie SwingLink Corps du levier g Ressort de d tente Bille d Unit du piston Boulon de Manchon Clavette du pivot maintien erreur London e O Ressort de retour du levier Ecrou de compression Orifices pour pivot du
21. r vu cet effet Actionnez la poign e du levier pour liminer tout le liquide restant dans le corps du levier AVIS Si le syst me a t contamin avec de l huile min rale ou du liquide DOT 5 lavez toutes les pi ces dans de l eau savonneuse rincez les puis laissez les s cher avant de les r assembler Installez un jeu complet de joints neufs ainsi qu une nouvelle durite Pour un fonctionnement optimal des freins utilisez uniquement du liquide DOT 5 1 SRAM High Performance Si vous n avez pas de liquide SRAM veillez a n utiliser que du liquide DOT 5 1 ou 4 D montage de la poign e du levier 16 A l aide d une cl TORX T10 retirez le boulon du capuchon du reservoir qui se trouve au plus pr s de la poign e du levier Cl TORX T10 Retournez avec pr caution le corps du levier de mani re a ce que le ressort et la bille de d tente tombent du corps du levier S ils ne tombent pas tout de suite tapotez d licatement le levier sur un chiffon propre 7 l aide d une cl TORX T10 retirez le deuxi me boulon du capuchon du r servoir Cl TORX T10 Retirez le couvercle du r servoir ainsi que la vessie du corps du levier D montage de la poign e du levier 17 Versez le liquide contenu dans le corps du levier de frein dans un r cipient pr vu cet effet 10 S parez la vessie et le couvercle du r servoir Vaporisez de l alcool isopropylique sur la vessie et le couve
22. rcle du r servoir puis nettoyez les avec un chiffon AVIS Tous les composants doivent tre parfaitement secs avant leur r installation De l eau provenant du nettoyage de la vessie peut s couler de la vessie ce qui pourrait tre interpr t tort comme une fuite du syst me l aide d une cl TORX T10 retirez les boulons du pivot du levier Cl TORX T10 12 Retirez la poign e du levier D montage de la poign e du levier 18 D montage de l unit du piston l aide d une cl TORX T8 d vissez le boulon de maintien du SwingLink puis retirez le du corps du levier Cle TORX T8 2 l aide d une cl TORX T8 poussez la clavette du pivot SwingLink hors du corps du levier Cl TORX T8 Z Ins rez l extr mite d une cl TORX T8 travers l orifice du SwingLink afin de retirer le SwingLink du corps du levier Cle TORX T8 Cle TORX T8 D montage de l unit du piston 19 Retirez les douilles SwingLink a la main Douilles SwingLink Ins rez l outil SRAM pour l assemblage des pi ces internes du levier Guide dans le corps du levier puis alignez la fente de l outil avec le manchon du piston Utilisez l outil pour d visser le manchon puis retirez le manchon ainsi que le coupleur hors du corps du levier Si le manchon du piston et le coupleur restent coinc s dans le corps du levier apr s avoir d viss le manchon du piston utilisez
23. sez un r cipient au sol juste en dessous du frein pour en r cup rer le liquide Les liquides DOT us s doivent tre limin s ou recycl s conform ment aux r glementations locales et nationales Il ne faut jamais d verser du liquide DOT dans les gouts ou autres syst mes d vacuation sur le sol ou dans une tendue d eau Les liquides DOT endommagent les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s des freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie Ne laissez aucun liquide de frein entrer en contact avec les plaquettes Si cela se produit les plaquettes seront contamin es et devront tre chang es Pour de meilleurs r sultats utilisez uniquement du liquide DOT 5 1 SRAM High Performance Si vous n avez pas de liquide SRAM veillez a n utiliser que du liquide DOT 5 1 ou 4 N utilisez jamais d huile min rale ou de liquide DOT 5 AVIS Les freins Guide Ultimate de SRAM sont des produits in dits Vous devez proc der l entretien de l trier Guide Ultimate avant celui du levier Le levier doit tre reli l trier et le syst me de freinage doit toujours contenir du liquide de mani re a pouvoir faire avancer les pistons et proc der l entretien de l trier
24. tige poussoir la main dans le sens des aiguilles d une montre pour diminuer la longueur de la tige poussoir AVIS La longueur de la tige poussoir doit tre gale 26 3 mm pr cis ment Une longueur diff rente r duirait les performances des freins Placez le SwingLink sur une cl hexagonale de 2 mm puis ins rez la tige poussoir l int rieur du manchon du coupleur Renflement de la douille L Pied coulisse Cl hexagonale de 2 mm Installation de l unit du piston 24 Alignez les orifices du pivot SwingLink avec les douilles SwingLink puis enfoncez la clavette du pivot dans l orifice du pivot SwingLink jusqu ce qu elle affleure des deux c t s du corps du levier Appliquez une petite quantit de Loctite 242 sur le boulon de Cl TORX T8 maintien l aide d une cl TORX T8 vissez le boulon de maintien du SwingLink dans le corps du levier l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T8 serrez le boulon un couple compris entre 1 et 1 3 Nem Douille TORX T8 Installation de l unit du piston 25 Installation de la poign e du levier Ins rez la poign e du levier dans le corps du levier de mani re ce que le ressort interne vienne en appui contre le corps du levier Alignez les orifices du pivot de la poign e du levier avec le corps du levier Assurez vous que le ressort de retour de la poign e est correctement
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