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Règlement Moto - Quad Dakar 2016

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1. 1 re infraction amende de 300 2 me infraction amende de 500 3 me infraction plombage de l ensemble des ouvertures et immobilisation du V hicule d Assistance jusqu au d part du Bivouac du 1 Camion de Course pour une auto d Assistance ou du dernier Camion de Course pour un Camion d Assistance lors de l tape suivante 4 me infraction Exclusion 5 En cas de contestation du rapport vitesse itin raire l quipage d posera le montant de l amende en garantie aupr s du Directeur de Course Adjoint aux Assistances afin de faire effectuer le d loadage gt du TRIPY au Safety Center par un technicien sp cialis Si le contr le se r v le n gatif le montant du d p t de garantie sera restitu l Equipage ARTICLE A8 ROAD BOOK ITINERAIRE ASSISTANCE A8 1 ROAD BOOK En plus du Road Book int gr dans le TRIPY les quipages d Assistance recevront un Road Book papier lors des V rifications Administratives A8 2 ITIN RAIRE 1 Le respect de l Itin raire tel que d crit dans le Road Book est strictement obligatoire Les V hicules d Assistance ont l obligation de suivre int gralement chacune des Etapes sous peine d Exclusion Ils ne pourront pas viter une Etape pour ensuite revenir la Course sauf apr s demande sp cifique et acceptation aupr s du Directeur de Course Adjoint aux Assistances 2 Le non respect de l Itin raire entra nera les p nalit s suivantes 1 in
2. Zones Public FONCTIONNEMENT DU GPS G n ralit s P nalit s pour Way Points manquants R glement Moto Quad Dakar 2016 Navigation DEBLOCAGE DU GPS ZONES DE CONTROLE DE VITESSE DEFINITION PROCEDURE DE CONTROLE CIRCULATION VITESSE G n ralit s Travers e des Zones de Contr le de Vitesse Impulsion Limitation de vitesse Secteurs de Liaisons Limitation de vitesse Contr le de Passage DZ FZ ACCIDENT ABANDON Accident Assistance en cas d accident d un autre Pilote Concurrent Abandon Disqualification Fermeture de la piste Rapatriement des Machines Machine sinistr e CODE DE CONDUITE Fonction Sentinel du GPS Code de conduite T l phone satellite GSM Tablette tactile Montre GPS Moyens radio et transmissions Iritrack Cam ras embarqu es RECONNAISSANCES ET OUVERTURE DU PARCOURS Reconnaissances Ouverture du parcours ASSISTANCE ET RAVITAILLEMENTS G n ralit s tape Marathon Moto Quad Assistance autoris e P nalisation pour assistance interdite Team Manager Dakar Avion Team Carburant Ravitaillement Autonomie ASSURANCES Assistance Rapatriement Responsabilit Civile Assurance Individuelle Accident FICHE DE POINTAGE ZONES DE CONTROLE CONTROLES HORAIRES G n ralit s Retard au CH de D part d Etape Retard au CH de D part d un Secteur S lectif Temps Maximum Temps Imparti D passement du Temps Maximum Autoris au CH d Arriv e
3. amende de 600 e Si la distance cumul e est comprise entre 1 000 et 2 000 m amende de 800 e Si la distance cumul e est sup rieure 2 000 m _plombage du v hicule jusqu au CH d Arriv e d Etape du Bivouac suivant une amende de 1 200 Au del de 40km h au dessus de la vitesse autoris e e Si la distance cumul e est inf rieure 500 m amende de 1 600 e Si la distance cumul e est sup rieure 500 m _plombage du V hicule jusqu au CH d Arriv e d Etape du Bivouac suivant une amende de 2 000 L amende devra tre pay e sous 48 heures sous peine d immobilisation du v hicule au Bivouac A10 3 VITESSE BIVOUAC VILLE TAPE Il est interdit de circuler vitesse excessive et ou de conduire dangereusement dans la zone du Bivouac et dans les villes tapes sous peine d une p nalit pouvant aller jusqu l Exclusion sur d cision du Directeur de Course Adjoint aux Assistances Des contr les de vitesse seront ponctuellement effectu s l entr e et dans le Bivouac ARTICLE A11 ASSISTANCE A11 1 G N RALIT S 1 Cf Article 27P du R glement Particulier Moto Quad et Article 31P du R glement Particulier Auto Camion 2 Il est interdit aux V hicules d Assistance d intervenir sur le Secteur S lectif du jour sous peine de Disqualification de la Machine d Exclusion du V hicule de Course assist e En revanche ils pourront intervenir en Secteur de Liai
4. 2 b Le montage du GPS Unik II n cessite un kit d installation non inclus dans le forfait V hicule que le Concurrent devra se procurer directement aupr s d ERTF Il devra tre install imp rativement avant les V rifications ou avant la remise du GPS au Havre NOTA Les Concurrents devront s assurer de disposer des accessoires n cessaires l installation du GPS Unik II Il appartiendra aux Concurrents d effectuer les mises en conformit suivantes e montage m canique et lectrique sous une tension d alimentation comprise entre 9 et 24 volts continus et r gul e et prot g e par un fusible d une valeur de 3 amp res Le montage m canique devra tre souple et int grer obligatoirement les silent blocs fournis Le coupe circuit principal du v hicule doit agir sur le positif mais le GPS doit tre branch en direct 3 Par ailleurs les r p titeurs de CAP et ou vitesse et odom tre autre que les mod les homologu s par l Organisateur ou tout autre accessoire non homologu connectable au GPS sont interdits Ce mat riel optionnel est acheter aupr s du prestataire confirmation de votre inscription l Organisateur vous fera parvenir un document d information sur ces quipements 4 Un d p t de garantie vous sera demand par la soci t ERTF Vous devrez vous acquitter de cette caution lors de votre r servation de GPS Unik II et ce avant la d livrance du mat riel au port du Havre Votre caution cou
5. ARTICLE T1 GROUPE 1 ELITE A S O 1 Moteur Les carters d origine seront marqu s lors des V rifications Techniques Toute perte du marquage entra nera des p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification La pr paration du moteur est libre l exception des carters principaux qui doivent tre strictement d origine Les r parations sont libres en cours d Epreuve sur le haut moteur Toute intervention sur le bas moteur int rieur des carters principaux sera consid r e comme un changement de moteur Une fois d mont et remplac par un moteur B le remontage du moteur A sur la Machine comptera pour un changement de moteur au m me titre que le remplacement par un moteur C Le changement de moteur entra nera une p nalit Au 1 changement 15 minutes Au 2 changement 45 minutes Pour les suivants 2h00 chaque changement Le changement de moteur entre Pilotes est autoris aux tapes Marathon Les p nalit s seront appliqu es aux deux Pilotes ARTICLE T2 GROUPE 2 1 SUPER PRODUCTION 1 Moteur Les carters d origine seront marqu s lors des V rifications Techniques Toute perte du marquage entra nera des p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification La pr paration du moteur est libre l exception des carters principaux qui doivent tre strictement d origine Les r parations sont libres en cours d preuve sur le haut moteur Toute intervention sur le bas moteur int
6. LS er z W FROM JANUARY 3 TO 16 2016 BUENOS AIRES gt SALTA gt ROSARIO PAKAR dakarcom dakar Dakar2016 R GLEMENT MOTO QUAD f e 1 AM a en sz za SOMMAIRE a PR SE Op A W a AY J5 kak amp Le R glement Particulier le R glement Technique le R glement Assistance ainsi que les Annexes forment l ensemble du R glement Moto Quad du 38 Dakar REGLEMENT PARTICULIER 1P 1P1 1P2 1P3 1P4 2 124 D FINITIONS Comit d Organisation Programme de l Epreuve Affichage Service Concurrents INSCRIPTION TERMINOLOGIE REGLEMENTATION G n ralit s Litiges MODIFICATIONS DU REGLEMENT ADDITIFS APPLICATION ET INTERPRETATION DES REGLEMENTS MACHINES ADMISES Conditions g n rales d admission Groupes et classes D finitions des groupes et cat gories PILOTES OFFICIELS Liste des Officiels Charg s des Relations avec les Pilotes ENGAGEMENTS G n ralit s Demande d engagement Refus de d part Annulation ou report de l preuve IDENTIFICATION PUBLICITE G n ralit s Couleur des plaques num ros et publicit ATTRIBUTION DES NUMEROS DE COURSE PRIORITE DES PILOTES G n ralit s Liste provisoire des Pilotes Elite A S O ORDRE DE DEPART G n ralit s Ordre de d part Repositionnement ROAD BOOK ET NAVIGATION GENERALITES ROAD BOOK Lexique Road Book Road Book ITINERAIRE OFFICIEL G n ralit s Etape du Passage Podium
7. Secteur S lectif R cidive Transport d p t largage de pi ces R cidive Pouvant aller jusqu Pouvant aller jusqu la Disqualification Assistance l ext rieur du Bivouac ou dans un lieu clos R cidive Pouvant aller jusqu la Disqualification Panneautage transmission d informations Pr sence d un v hicule sur l itin raire en amont de la Course les Pilotes assist s Pouvant aller jusqu la Disqualification Assistance a rienne non autoris e R cidive Pouvant aller jusqu la Disqualification Pr sence d un Team Manager Dakar sur le Secteur S lectif Pouvant aller jusqu la Disqualification Transport d outils et ou de pi ces d tach es dans l avion Team Pouvant aller jusqu la Disqualification Utilisation de carburant interdit 76 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com st PRo S z Y E Ne e Wy Fi Q DYA sova A W je g a Dakar 3 Et ue 2 pa E d D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Sanctions FMN P nalit financi re Disqualifica tion P nalit en temps Rectification ou modification de la Fiche de Pointage non approuv e par un Commissaire Non pointage de la Fiche de Pointage ou non respect de l ordre chronologique Pouvant aller jusqu la Disqualification Oubli ou perte ou dommage d une Fiche de
8. celui fix par la loi r gissant la circulation automobile fran aise en vigueur a la date de l accident et ses cons quences d un suicide ou d une tentative de suicide et ses cons quences c Ne sont jamais pris en charge les frais m dicaux ou d hospitalisation engag s post rieurement au rapatriement les frais m dicaux engag s sans l accord pr alable du Directeur M dical du Rallye les frais d appareillages m dicaux d orth ses et de proth ses les frais de cure de toute nature les soins caract re esth tique les frais de r ducation kin sith rapie chiropraxie les frais d achat de vaccins et les frais de vaccination les frais de services m dicaux ou param dicaux et d achat de produits dont le caract re th rapeutique n est pas reconnu par la l gislation fran aise les frais de cercueil d finitif les frais de douane Un document reprenant les prestations d crites ci dessus sera remis aux participants lors des V rifications Administratives 28P2 RESPONSABILIT CIVILE L Organisateur a souscrit aupr s de Axa France une police d Assurance Responsabilit Civile sp cifique aux manifestations sportives avec v hicules terrestres moteur conform ment la l gislation en vigueur Les droits d engagement comprennent la prime d assurance garantissant la Responsabilit Civile automobile du Concurrent l gard des tiers dans la limite des montants su
9. vis des autres usagers ventuels Dans des cas exceptionnels pour des raisons de s curit le Directeur de Course peut d compter un ou plusieurs Pilotes le temps d arr t total pour un incident de course 59 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PR n E K S a ru PEN u Makak BOLIVIA 5 Y 3 o _ a Ys o mem AN Dakar JJ t EE 27 ss 33P4 NEUTRALISATION Sur certaines Etapes une Neutralisation sera effectu e sous la forme d un transfert avec un Temps Imparti pour s parer deux tron ons d un m me Secteur S lectif Le Pilote remettra sa Fiche de Pointage au Contr le Horaire de d but de Neutralisation sur lequel seront not es son heure de d but de Neutralisation heure d arriv e du premier tron on et son heure de fin de Neutralisation qui sera galement son heure de d part du deuxi me tron on Lors de cette Neutralisation la vitesse maximum autoris e contr l e par le GPS sera celle en vigueur dans le pays travers L assistance est autoris e sur l Itin raire de la Neutralisation entre Pilotes Concurrents encore en Course L assistance par un v hicule d Assistance est autoris e seulement sur les tron ons communs la Course et aux v hicules d Assistance 33P5 DECOMPTE DE TEMPS Un d compte de temps peut tre demand par un Pilote pour un arr t sur un accident d un autre Pilote Concurrent voir Article 24P2 3 Pour tout autre arr t cons cutif un fait de Co
10. A16 ACCESSOIRES ET NAVIGATION A16 1 T l phone satellite A16 2 Radios A16 3 Moyens satellitaires A16 4 Navigation A17 P NALIT S AII REGLEMENT TECHNIQUE www dakar com ST PR En o M 7 v ER arceNTINA M ENS A Bouvia T Ve Des tj w pr e U Data J amp R GLEMENT PARTICULIER Rappel La version fran aise est dans tous les cas la version officielle du r glement Les traductions en anglais et en espagnol sont dit es afin de faciliter la pr paration des Concurrents par cons quent en cas de litige avec les traductions et interpr tations seule la version fran aise sera consid r e et appliqu e 4 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com AT PRo EN TN oO e NW le a a Dakar t A 1P DEFINITIONS 1P1 COMITE D ORGANISATION Directeur de l Organisation Directeur Sportif Coordinateur Sportif Etienne LAVIGNE Marc COMA Tiziano SIVIERO Coordinateur Relations Concurrents et Comp titions Responsable de la Logistique Coordinateur S curit Pr sident de l A S A du Paris Dakar Xavier GAVORY Marc PHILY Francisco ROMERO Etienne LAVIGNE 1P2 PROGRAMME DE L PREUVE 15 mai 2015 15 juillet 2015 1 novembre 2015 19 amp 20 novembre 2015 29 amp 30 d cembre 2015 31 12 15 01 01 16 30 d cembre 2015 31 d cembre 2015 1 janvier 2016 1 janvier 2016 2 janvier 2016 2 janvier 2016 2 janvier 2016 3 janvier 2016
11. FARIA RUBEN PRT RODRIGUES HELDER PRT FARRES GUELL GERARD ESP SANZ PLA GIRIBERT LAIA ESP GONCALVEZ PAULO PRT SUNDERLAND SAM GBR GOU T DANIEL CHL SVITKO STEFAN SLO GRABHAM BEN AUS VAN NIEKERK RIAAN ZAF ISRAEL ESQUERRE JEREMIAS CHL VERHOEVEN FRANS NLD JAKES IVAN SVK VILADOMS JORDI ESP METGE MICHAEL FRA WALKNER MATTHIAS AUT 20 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com S PRO Kr f g EN A Macak y amp 15P ORDRE DE DEPART 15P1 G N RALIT S 1 Dans le cas o deux ou plusieurs Secteurs S lectifs auraient t courus lors de la m me Etape l ordre de d part de l Etape du lendemain sera tabli sur le cumul des temps de ces Secteurs S lectifs 2 Dans le cas de deux ou plusieurs Secteurs S lectifs successifs le d part du Secteur S lectif suivant sera bas sur l heure d arriv e du Secteur S lectif pr c dant en heures minutes et secondes heure laquelle s ajoutera le Temps Imparti pour l ventuel Secteur de Liaison 3 Les p nalit s ventuelles attribu es sur le s Secteur s de Liaison s sont ajout es au Classement G n ral de l Etape courue 15P2 ORDRE DE D PART De mani re g n rale les ordres de d parts seront constitu s ainsi les Motos Quads partiront dans l ordre du classement du Secteur S lectif de la veille e les 10 premi res Motos toutes les 2 minutes e les 10 suivantes toutes les minutes e les
12. GPS du fait du Pilote pour les 15 1 et Pilotes Elite A S O pour les autres Code GPS non entr pour les 15 1 et Pilotes lite A S O pour les autres Refus de signer les infractions 12e infraction 2 me infraction r cidive Tout d passement de vitesse dans les zones de contr le Entre 1 et 15 km h Entre 16 et 40km h Au del de 40 km h 1 re impulsion 2 me impulsion 3 me impulsion s 4 me impulsion r cidive Non paiement des amendes sous 48h00 D passement de vitesse Secteurs de Liaison De 1 20 km h De 21 40 km h 40 km h Au del de 3 impulsions successives Non s curisation de la zone en cas d accident 73 124 Disqualifica SR PR 5 di 2 Oo Lt AND TE D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International P nalit P nalit financi re Pouvant aller jusqu la Disqualification impulsion 2 par impulsion Pouvant aller jusqu la Disqualification Somme impulsion forfaitaire de 100 1 par Somme impulsion forfaitaire de 200 5 par Somme impulsion forfaitaire de X Pouvant aller D cid e par le Jury Inter R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Pilote impliqu dans un accident entra nant des dommages corporels Non respect de l Article Abandon non signal D clenchement de la ba
13. tant sanctionn b La P nalit Forfaitaire s exprime en un temps qui s ajoute aux p nalisations d j inflig es au Pilote c La P nalit Forfaitaire peut tre d une valeur diff rente pour chaque Secteur S lectif Secteur de Liaison calcul e en fonction du profil et de la difficult de chacun de ceux ci d Le temps total affect au Concurrent touch par l application de la P nalit Forfaitaire pour chaque tape sera calcul en additionnant le Temps Maximum Autoris du Secteur S lectif ou du des Secteurs de Liaison s de l tape non effectu e augment de la P nalit Forfaitaire du jour du des secteur s manquant s ainsi que des ventuels Contr les de Passage manquants 30 P nalit Sportive Par P nalit Sportive on entend une p nalit inflig e pour exc s de vitesse Contr le de Passage ou Way Point manqu s conduite antisportive ou autre infraction commise dans un Secteur S lectif 9 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 1 or P 4 A AN WW p jm pr D amp 31 Pilotes a Pilote lite A S O Pilote figurant sur la liste lite A S O en raison du palmar s et des diff rents r sultats obtenus par le dit Pilote Cette Liste sera provisoire jusqu la fin des V rifications Administratives La liste d finitive sera publi e dans l additif num ro 1 b Pilote Amateur Tout Pilote qui ne figure pas sur la liste des Pilotes lites A S O tablie par le Comit
14. un Camion r guli rement engag et encore en Course Par les v hicules de la cat gorie Assistance quand les v hicules d Assistance ont un itin raire commun celui de la course Le ravitaillement en essence ou diesel est interdit partir d un v hicule d Assistance c Entre l arriv e d une tape et le d part de l tape suivante au Bivouac Par l quipage d une voiture par le Pilote d une Machine Moto Quad ou d un Camion r guli rement engag et encore en Course par les v hicules de la cat gorie Assistance Il est autoris pour les personnes inscrites en Assistance de ressortir librement les Machines de course du Bivouac pour effectuer le ravitaillement en carburant le lavage ou pour faire des tests l Iritrack doit tre allum dans un rayon de 30 km du Bivouac d Au Bivouac apr s le D part d un Secteur S lectif Une fois qu une Machine a pris le D part d un Secteur S lectif l assistance au Bivouac dans les conditions d crites au point c est autoris e si le retour du Pilote avec sa Machine au Bivouac ne s effectue pas par la prise en sens inverse de l itin raire du Rallye Sur piste unique tout retour est interdit sous peine de Disqualification En cas de hors piste pour des raisons de s curit et afin de ne pas tre contresens le Pilote devra s carter des traces pour retourner au Bivouac sans encourir de p nalit e Dans les zones autoris es Des zones d assistance pourront tre
15. 7 Restent libres La pr sence du compteur et compte tours d origine condition que leur emplacement soit utilis pour y loger des accessoires de navigation et que la vitesse de la Machine puisse tre contr l e par le Pilote Le guidon avec commandes pontets et c bles leviers d embrayage et de freins s ils sont r f renc s sur le catalogue constructeur ainsi que la pr sence de prot ge mains Si le diam tre du guidon est diff rent de l origine seules seront accept es les fixations commercialis es con ues pour ce type Toute modification ou usinage ult rieurs de ces fixations sont interdits Le montage d un amortisseur de direction La pr sence de grille prot ge phares Le phare et le feu arri re sous r serve d tre conformes au R glement Les pneumatiques La transmission secondaire pignon couronne cha ne Seule la largeur de la cha ne pourra tre chang e le pas restant identique Les bougies Les plaquettes ou garnitures de freins disques AV ou AR durites et liquide hydraulique Le s r servoir s d essence et d eau alimentaire et non de refroidissement moteur L l ment filtrant En conservant le boitier et le syst me d origine leur emplacement d origine La prise d air est libre Elle peut tre d plac e 83 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PR 4 0 7 via T ENS s WV kak y amp ME i La selle
16. e du Rallye l assistance effectu e par le seul personnel d assistance n est autoris e que sur les tron ons communs la Course et aux V hicules d Assistance 3 Les quipes d assistance doivent respecter int gralement les itin raires des Secteurs de Liaison et les aires d assistance telles que d taill s dans les Road Books mis leur disposition par l Organisateur 4 Toute infraction la R glementation sur l assistance entra nera des p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification Tout Pilote assist sera solidairement responsable de son Assistance V hicule s amp personne s 41 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com PR O Df E Co 7 30 W Ye h Dakar Y amp F 5 Un Pilote Concurrent pourra tre temporairement ou d finitivement priv de son v hicule d Assistance et du mat riel qu il transporte selon la gravit des infractions commises par celui ci 27P2 TAPE MARATHON MOTO QUAD 1 L assistance est autoris e UNIQUEMENT entre Pilotes Moto Quad encore en Course Aucune assistance ext rieure n est autoris e 2 Le Pilote et ou la Machine ne sont pas autoris s sortir de l enceinte du Bivouac parc de travail d fini par l Organisation 3 Le changement de moteur entre Pilotes est autoris apr s avoir pr venu le Responsable Technique pr sent Les p nalit s seront appliqu es aux deux Pilotes 4 La demande de repositionnement n est pas permise le pre
17. glementation FFM et FIM du Pr sent R glement et de ses annexes pendant le d roulement du Rallye Tout Terrain Toutes r clamations sur cette application ou tout cas non pr vu sont tudi s par le Jury International qui a seul le pouvoir de d cision 4P2 LITIGES En cas de litige le Directeur de Course et le Jury International pourront prendre en consid ration les images TV ou photographiques et les relev s Iritrack GPS ou Sentinel 11 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com RA arcen ANA rs Fe Xe AN V p jamn pu D amp 5P MODIFICATIONS DU REGLEMENT ADDITIFS 1 Les dispositions du R glement Particulier ne peuvent tre modifi es que conform ment l Article 080 3 des Annexes du Championnat du Mondes FIM des Rallyes Tout Terrain Annexe 080 2 Toute modification ou disposition suppl mentaire sera annonc e par des Additifs dat s num rot s et sign s par les Organisateurs jusqu au jour des v rifications et vis s par la FFM par le Directeur de Course et par le Pr sident du Jury pendant toute la dur e de l Epreuve Ils feront partie int grante du R glement 3 Ces Additifs seront affich s sur le ou les panneaux d affichage officiels aux V rifications Administratives puis au Bivouac devant El Central l espace de la restauration et aux Malles Moto pendant le Rallye Ils seront communiqu s dans les meilleurs d lais directement aux Pilotes qui devront en accuser r cept
18. limites autoris es par la Carte Grise du v hicule Cat gorie T5 1 5 personnes si l homologation de s rie du camion a t pr vue pour 5 personnes et que cette mention est port e sur les documents de circulation 4 portes pour utilisation en 5 places Cat gorie T5 1 au moins 2 personnes suivant l homologation de s rie du camion Camping car Mobil Home et bus am nag s 1 3 ou 4 personnes dans les limites autoris es par la carte grise Transport de personnes le nombre maximum de personnes transport es ne pourra pas tre sup rieur 9 Seules les personnes accr dit es ont le droit de voyager dans les V hicules d Assistance Pour toute demande de passager s suppl mentaire s un dossier devra tre transmis l Organisateur qui pourra selon les conditions accepter ou non un membre suppl mentaire 3 Les licences FIA ne sont pas n cessaires pour les quipages des V hicules d Assistance En camion il est autoris que seule une personne bord poss de le permis poids lourd 4 Il ne sera autoris aucun changement et ou permutation de membres d quipage dans les V hicules d Assistance une fois que l quipage aura t contr l aux V rifications Administratives sous peine d une p nalisation de 500 par infraction et par membre d quipage d Assistance sauf pour les Team Managers Dakar engag s comme tels ou sur autorisation exceptionnelle de l Organisateur 5 Si un membre
19. mont et ou la proximit physique d une des personne s pr s d un V hicule de comp tition b L assistance dans un lieu clos et ou privatif n est pas autoris e re infraction 6 heures de p nalit 2 me infraction Disqualification 3 Bivouac hors Marathon a Endroit situ entre les Contr les Horaires d Arriv e et de D part d Etape o tous les Pilotes se regroupent localis dans le Road Book assistance libre entre Pilotes Concurrents encore en course et v hicules et ou personnes inscrits dans la cat gorie Assistance Il s agit d une surface ferm e contr l e et s curis e usage privatif dans le cadre du Dakar dont l acc s est exclusivement et uniquement r serv toute personne accr dit e par l Organisateur ainsi qu aux repr sentants des pouvoirs publics locaux b Apr s avoir point au CH d Arriv e d tape le Pilote ou tout membre de l quipe peut ressortir la Machine du Bivouac pour ravitailler laver la Machine se rendre l h tel ou effectuer des essais techniques dans un rayon de 30 km du Bivouac Lors de ces essais l Iritrack devra tre allum sous peine d une p nalisation la discr tion du Jury International Tous ces essais doivent se d rouler en dehors de tout parcours de Secteur S lectif 6 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com AR PRo acen o m amp a SE a c Il est interdit de circuler vitesse excessive et ou d
20. nalit Forfaitaire quand elle est pr vue 5 L heure officielle est l heure GPS L heure id ale de pointage est sous la seule responsabilit du Pilote qui peut consulter la montre officielle plac e sur la table de contr le L Heure Rallye est l heure d Argentine soit GMT 3 6 Les postes de contr le commencent fonctionner 30 minutes avant l heure id ale de passage du premier Pilote Sauf d cision contraire du Directeur de Course ils cessent d op rer 1 heure apr s l heure id ale du dernier Les Contr les Horaires D part et Arriv e des Secteurs S lectifs cessent d op rer une heure calcul e en tenant compte du ou des Temps Maximum Autoris s pr c dant ce contr le pour le dernier Pilote Concurrent class 7 Le Pilote est tenu sous peine d une p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification de suivre les instructions du chef de poste responsable du contr le lequel doit tre obligatoirement assist d un contr leur tous les cas ventuels sont examin s par le Jury International sur rapport crit du chef de poste 8 Une Machine doit se mouvoir par ses propres moyens la force du d marreur est autoris e Dans le cas contraire le remorquage et ou la pouss e par un Pilote Concurrent en Course sont autoris s de m me que par un V hicule quipage d Assistance quand la Course et l Assistance b n ficient du m me itin raire 31P CONTROLES HORAIRES 31P1 G N RALIT S
21. 1 Les camions porteurs de s rie de type chantier en version 6x4 ou version 8x4 Le poids total en charge autoris est respectivement de 26 et 32 tonnes Attention les mod les avec un seul essieu moteur ne seront pas autoris s 4x2 6x2 8x2 La longueur des camions T5 1 doit tre conforme au code Europ en soit un maximum de 12 m tres Ces v hicules ne devront en aucun cas mesurer plus de 4 00 m de haut galerie comprise Attention les hauteurs limites sont 4 m tres en Am rique du Sud pour les ponts lignes lectriques etc Les camions dont la longueur est comprise entre 9 et 11 m tres devront s acquitter d un forfait suppl mentaire de 1 200 ceux dont la longueur est comprise entre 11 et 13 m tres d un forfait suppl mentaire de 1 700 Au del merci de prendre contact avec l Organisateur T5 T5 1 6x4 T5 1 8x4 2 roues motrices SONT INTERDITS Les v hicules 2 roues motrices 2 LES V HICULES DE CONFORT a Les camping cars bus am nag s et camions 4x2 am nag s en cellule de vie R gles g n rales 1 Ces v hicules devront rester en int gralit dans leur configuration espace vivre et ne pourront en aucun cas tre d di s au transport de pi ces 2 L Organisateur ne pourra tre tenu responsable si ce type de v hicules se trouvait dans l incapacit d acc der certains Bivouacs 3 Ces types de v hicules ne pourront pas stationner sur les voies am nag e
22. 10 Les intervalles de D part pour les Secteurs S lectifs doivent respecter les m mes dispositions que celles pr vues pour le d part des Etapes sauf en cas de p nalisation routi re 11 Tout Pilote refusant de partir au D part d un Secteur S lectif l heure et au rang qui lui ont t attribu s se verra infliger une p nalisation de 15 minutes et devra se tenir la disposition du Chef de Poste qui lui indiquera sa nouvelle heure de d part 33P2 INTERRUPTION D UN SECTEUR SELECTIF 1 Lorsque le d roulement d un Secteur S lectif est d finitivement stopp en un point unique avant le passage du premier Pilote Concurrent et ce pour quelque motif que ce soit un classement du Secteur S lectif pourra cependant tre obtenu en affectant un temps tous les Pilotes Concurrents touch s par les circonstances de l interruption Ce temps sera d termin comme ci apr s a Un temps de passage tant attribu chaque Way Point et enregistr dans le GPS Unik II le classement du Secteur S lectif pourra tre obtenu gr ce au temps de passage relev au Way Point qui pr c de le lieu de l interruption Les temps de passage aux diff rents Way Points enregistr s dans le GPS seront transmis par radio au moment du pointage du Pilote au CH Arriv e du Bivouac b En cas de dysfonctionnement du GPS le temps affect au Pilote sera calcul en tenant compte de sa position sur la piste au moment de l interruption position Iritra
23. 10 janvier 2016 16 janvier 2016 16 janvier 2016 1P3 AFFICHAGE Ouverture de la r ception des demandes de candidature Cl ture inscriptions des Motos Quads Fin de la r ception des demandes de candidature et cl ture des engagements Embarquement des v hicules au Havre V hicules Course et Assistance Installation des mat riels de s curit Iritrack GPS Sentinel E track TRIPY V rifications Techniques des V hicules d Assistance R cup ration des v hicules au port EuroAmerica en Argentine V rifications Administratives et Techniques sur le site de Tecn6polis Buenos Aires Argentine puis mise en parc ferm au m me endroit 13h30 17h30 pour les Pilotes Sud Am ricains uniquement 07h00 18h00 07h00 23h00 20h00 Briefing Assistance Tecnopolis si modification le nouvel horaire sera communiqu par Additif 10h00 Briefing Course Tecnopolis 12h00 Podium de d part Tecnopolis si modification le nouvel horaire sera communiqu par Additif Prologue Buenos Aires Rosario D part 1 Etape Rosario Villa Carlos Paz Jour de repos Salta Argentine Derni re tape Villa Carlos Paz Rosario 13h00 20h00 Podium d arriv e et remise des prix Monumento a la Bandera Rosario si modification le nouvel horaire sera communiqu par Additif Toutes les informations Concurrents classements et notes d ouverture d cisions documents officiels additifs notifications p
24. 14 Si un Contr le Horaire n est pas suivi d un D part de Secteur S lectif l heure de pointage port e sur la Fiche de Pointage constitue la fois l heure d arriv e ce Contr le Horaire et l heure de d part du nouveau Secteur 31P2 RETARD AU CH DE D PART D TAPE Tout retard pour se pr senter au d part d une tape sera p nalis raison d une minute par minute de retard jusqu 30 minutes apr s la derni re Moto ou le dernier Quad Une nouvelle heure et un nouvel ordre de d part seront donn s au Pilote la discr tion du chef de poste Est consid r comme document officiel en remplacement de la feuille de 50 au CH de D part de Liaison la feuille d ordre de d part mise par le chronom trage officiel utilis e par le Chef de Poste pour donner les d parts de Liaison chaque matin Tout retard y sera report heure minute par le Chef de Poste dans la colonne sp cifique Ce document pourra tre utilis par les Officiels en cas de litige 31P3 RETARD AU CH DE D PART D UN SECTEUR S LECTIF Tout retard pour se pr senter au D part d un Secteur S lectif sera p nalis raison d une minute par minute de retard jusqu 30 minutes apr s la derni re Moto ou le dernier Quad Une nouvelle heure et un nouvel ordre de d part seront donn s au Pilote la discr tion du Chef de Poste Si le D part de l tape et ou du Secteur S lectif se fait seul sans les Autos Camions alors le d lai de mise hors c
25. 2 me infraction 3 me infraction 4 me infraction Non respect de l Itin raire 1 infraction 2 me infraction 3 me infraction 4 me infraction Incivilit constat e 1 re infraction R cidive sur d cision du responsable des assistances 118 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com gst PA y D Co A PA ARGENTINA I NA N AM Boua el WV n Dakar 3 xj g i AN E ay mem aa lit s TABLEAU R CAPITULATIF DES P NALISATIONS P nalit s financi res Plombage du v hicule jusqu au CH de d part du 1 Camion de Course de l Etape du lendemain AUTO ou CH du dernier Camion de course Camion D part refus ou Exclusion Autres p na Abandon d une roue et ou d un pneu crev ou endommag Par pneu ou roue R cidive sur d cision du responsable des Assistances Implication dans un accident selon circonstance apr s enqu te Abandon vente ou cession de tout mat riel transport en compl ment des risques encourus localement Par mat riel R cidive Vente ou cession de v hicule en compl ment des risques encourus localement V hicule sinistr totalement ou partiellement d truit infraction la r gle de l Article A9 3 6 Passage fronti re transport de produits Interdits en compl ment des risques encourus localement de jusqu Non respect du Code de la Route vitesse excessive comportement dangereux D pa
26. 253 Quai de la Bataille de Stalingrad Immeuble Panorama B 92137 Issy les Moulineaux cedex France 2 Le remboursement interviendra au plus tard le 31 mars 2016 3 Pour toute annulation de demande d engagement les acomptes vers s seront rembours s de la mani re suivante Pour les v hicules de Course En cas d annulation avant le 1er septembre 2015 3 000 de frais de dossier retenus En cas d annulation apr s le 1er septembre 2015 100 des sommes dues ch ance seront factur es et r clam es Pour les v hicules et personnes d Assistance Apr s le 1 Octobre 2015 15 de l int gralit des sommes dues ch ance seront factur es 4 En cas de probl me grave justifi par avis m dical original du document le remboursement partiel des sommes vers es ne pourra se faire que sur demande par Lettre Recommand e avec Accus de R ception 3 000 seront retenus 89 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T P Ro D 5 gt an Eu a Al Fm ca Data ANNEXE 2 BATEAU AVION HEBERGEMENT VOYAGES 2 1 BATEAU Le prix du bateau est compris dans le tarif d engagement de votre Machine V hicule Pour votre Assistance les voitures ne doivent pas d passer 2 00 m de haut galerie comprise Les voitures d passant les 2 00 m de haut devront s acquitter du forfait V hicule 3 700 Il est imp ratif d envoyer un document justifiant de la conformit du v hi
27. 28P2 28P3 Auto Camion 33P1 33P2 33P3 pour conna tre les couvertures et garanties ARTICLE A13 PUBLICITE 1 Les Organisateurs fourniront chaque quipage Assistance un ensemble de plaques d identification comprenant 2 plaques Rallye et 2 panneaux portant les num ros de course dits plaques num ros 2 Pendant toute la dur e de l preuve les plaques doivent tre appos es suivant le pr sent R glement Elles ne doivent en aucun cas recouvrir m me partiellement l immatriculation du V hicule 3 Les plaques num ros doivent tre coll es sur le c t droit et le c t gauche du V hicule et dans la zone situ e entre les passages de roues condition qu elles soient totalement visibles de c t Elles comportent le num ro de course le nom de l preuve et ventuellement le nom d un partenaire principal des Organisateurs 26 cm x 50 cm sont r serv s la publicit non rachetable des Organisateurs 4 2 plaques Rallye doivent tre appos es visiblement sur le V hicule pendant toute la dur e de l preuve Elles sont obligatoirement fix es parall lement l axe des roues l avant et l arri re du V hicule sans recouvrir m me partiellement les plaques d immatriculation et except le sigle du constructeur la plaque devra tre la premi re inscription lisible de l avant au dessus de la ligne des codes Elles incorporeront le num ro de course du Concurrent en chiffres de 4 cm de haut
28. AI REGLEMENTATION SPORTIVE ASSISTANCE Avant propos Le Directeur de Course Adjoint aux Assistances nomm par le Comit d Organisation sera en charge avec son quipe du bon respect du R glement Assistance Il sera notamment en mesure de faire appliquer les sanctions relatives aux infractions constat es Les contrevenants devront se soumettre son autorit Le paiement des amendes devra tre effectu aupr s du Directeur de Course Adjoint aux Assistances ses subordonn s dans un d lai maximum de 48 heures apr s notification sous peine d immobilisation du ou des v hicules incrimin s En relation permanente avec le s Directeur s de Course et l Organisateur il communiquera lesdites infractions afin que les sanctions sportives et ou p cuniaires d finies dans ce R glement soient appliqu es le cas ch ant Terminologie se r f rer aux R glements Particuliers du Rallye Dakar 2016 Pour des raisons de s curit il est obligatoire d inscrire au moins deux personnes dans chaque V hicule d Assistance Permis de conduire toute personne accr dit e en Assistance et tant amen e conduire les v hicules list s ci dessous devra obligatoirement poss der un permis de conduire ad quat au type de v hicule ARTICLE A1 VEHICULES D ASSISTANCE ADMIS La nature des terrains et des sols les risques m t o la dangerosit de certaines routes et pistes la travers e de la Cordill re imposent une r g
29. Apr s le d barquement Buenos Aires jusqu la r cup ration de la Machine par le Concurrent c Sur le site de Tecn polis Buenos Aires l issue des V rifications Techniques les 31 D cembre ou le 1 Janvier 2016 d Le 16 Janvier 2016 l issue de l tape Villa Carlos Paz Rosario Rosario e l issue du podium le 16 Janvier 2016 Rosario Le Parc Ferm deviendra Parc Gard l issue du d lai de r clamation jusqu au dimanche 17 Janvier 8h00 du matin heure laquelle il devra tre vide 3 P VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES ET TECHNIQUES 37P1 G N RALIT S Les Pilotes et leur Assistance recevront une convocation pr cisant la date et l heure exacte laquelle ils devront se pr senter aux V rifications Cette convocation est respecter imp rativement Elle correspond l heure de pointage au Contr le Horaire CH d entr e du Parc d Attente des V rifications LE PILOTE A L OBLIGATION DE SE PRESENTER AVEC SA MACHINE La Machine sera mise imm diatement en Parc Ferm apr s les V rifications Techniques Apr s avoir mis leur Machine dans le Parc d Attente les Pilotes ont 15 minutes pour se pr senter aux V rifications Administratives 1 Tous les Pilotes doivent se pr senter aux V rifications Administratives Des p nalisations financi res pour retard aux V rifications Techniques selon le programme tabli par l Organisateur peuvent tre appliqu es par le Jury International Le P
30. Course ou du Responsable des Relations Concurrents ou ventuellement directement au si ge de l Organisateur Devront y tre mentionn es les circonstances de l accident et les coordonn es des t moins Le Pilote Concurrent s engage ainsi sur le Rallye Dakar Argentina Bolivia 2016 en toute connaissance des risques que le d roulement de ce Rallye peut l amener courir Circulation dans le Bivouac L Organisation demande et oblige tous les Concurrents utilisant un type de transport en dehors des Machines et V hicules inscrits en course Mini motos quads scooters ou tous autres engins roulants d assurer ces Machines V hicules contre les ventuels accidents Ces Machines V hicules doivent tre assur e s m me s ils ne sortent pas du Bivouac 28P3 ASSURANCE INDIVIDUELLE ACCIDENTS Le Pilote Concurrent doit se renseigner aupr s de son ASN pour conna tre les garanties accord es par sa licence sportive de Pilote Il lui est galement fortement recommand de souscrire des assurances compl mentaires aupr s de l assureur de son choix Cette Assurance Individuelle Accidents qui garantit le versement d un capital en cas de d c s ou d invalidit permanente faisant suite un accident survenu lors du Rallye peut tre souscrite avant le Rallye aupr s du D partement Sport Ev nements de Gras Savoye dont les coordonn es les offres et le lien internet figurent sur le site du Rallye www dakar com 52 124 R glement
31. Pointage Arriver dans une Zone de Contr le dans le mauvais sens et ou y p n trer nouveau une fois que la Fiche a t point e re infraction 1 re r cidive 2 me r cidive Non respect des instructions du Chef de Poste Pouvant aller jusqu la Disqualification Retard avance un CH Retard au CH de D part d Etape ou de Secteur S lectif jusqu 30 apr s la derni re Machine partir de 30 apr s la derni re Machine D passement du temps Max Secteur S lectif Non respect de l Article 31P5 2 Pilote ne s arr tant pas dans la zone interview ou incivilit constat e R cidive 77 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com PRO F e ARGENTINA Re 16 T a ea D cisions ou TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Art N P nalit s l appr ciation du Jury International Circulation en sens inverse sur un Secteur 33P1 1 Pouvant aller P jusqu la Selectif Disqualification Stationnement de plus de 20 sur la ligne de 33P1 2 d part Arr t entre le panneau jaune et le panneau 33P1 6 15 stop Machine ne s arr tant pas au point stop 33P1 8 Pilote refusant de partir au rang et l heure qui 33P1 11 15 lui ont t attribu s 10h00 Pouvant aller mini jusqu la Disqualification Infraction la r glementation du Parc 36P1 2 Ferm 1 par minute Sanctions FMN Disqual
32. approvisionner dans les stations choisies par l Organisation figurant dans les Road Books b Lorsqu il n y a pas de station proximit du Bivouac l Organisateur mettra en place du carburant au Bivouac qui sera livr en f ts Ce carburant est inclus dans le forfait Machine V hicule 5 Zone de ravitaillement essence au Bivouac Pour des raisons de s curit et environnementale les Machines doivent tre imp rativement ravitaill es dans la zone sp cifique de ravitaillement pr vue au Bivouac avec les moyens mis en place par l Organisation Le non respect de cet Article entrainera la mise hors course 28P ASSURANCES 28P1 ASSISTANCE RAPATRIEMENT L Organisateur confie la mise en uvre des prestations d assistance rapatriement ci apr s d finies MUTUAIDE filiale de Groupama en cas d atteinte corporelle entra nant l impossibilit prononc e par un m decin de l quipe m dicale du Rallye de poursuivre la comp tition de d c s d hospitalisation ou de d c s d un membre de leur famille de poursuites judiciaires de traumatisme psychologique 1 DEFINITIONS a Assisteur MUTUAIDE ASSISTANCE ci apr s d nomm e MUTUAIDE Soci t Anonyme au capital de 9 590 040 enti rement vers dont le si ge social est situ au 8 14 avenue des Fr res Lumi re 94368 Bry sur Marne Cedex Entreprise r gie par le Code des Assurances sous le contr le de l Autorit de Contr le Prudenti
33. autres 1 par 1 ou 2 par 2 toutes les 30 secondes Les ordres de d part notamment de la premi re Etape et derni re Etape seront d finis par le Timing distribu aux V rifications Administratives qui est le document officiel d finissant les ordres de d part de chaque Etape Tous les changements feront l objet d une Note d Information qui sera affich e sur le Tableau Officiel L ordre de d part sera tabli sur la base du temps r alis dans le Secteur S lectif major des P nalit s Sportives vitesse Way Points manquants obtenues dans ce Secteur S lectif En cas d ex quo ils se feront dans l ordre des num ros de course Les autres p nalit s Routi res oubli ou perte de la Fiche de Pointage etc ainsi que toutes les p nalit s concernant l Article 25P Code de conduire seront appliqu es au Classement G n ral 1 carts L cart entre le a dernier i re Moto Quad et la premi re Auto sera de 30 minutes au minimum et de 2 heures au maximum 2 D parts en ligne Sur une ou plusieurs tapes les d parts pourront tre donn s en ligne Dans ce cas ils seront donn s de la fa on suivante 1 vague les 10 premiers du classement du Secteur S lectif de la veille 5 minutes apr s 2 vague les 20 suivants puis une vague de 20 toutes les 5 minutes Le Pilote pourra choisir son emplacement sur la ligne 3 Timing itin raire horaire Les ordres et carts de d part de chaque E
34. cam ra devra tre en fonctionnement et rester connect e en permanence alimentation et antenne branch es pendant toute la dur e de l Etape 4 Tout incident du fait du Pilote perte destruction mise hors tension etc et ou toute tentative de fraude ou manipulation constat e entra nera une p nalisation la discr tion du Jury International 26P RECONNAISSANCES ET OUVERTURE DU PARCOURS 26P1 RECONNAISSANCES 1 L quipage de reconnaissance de l Organisateur v rifiera que le parcours est accessible tous les V hicules de Course 2 L quipe de reconnaissance sera compos e de personnes justifiant d une exp rience significative des Rallyes Tout Terrain 26P2 OUVERTURE DU PARCOURS L Organisateur se charge de mettre en place une quipe dont la mission est de v rifier l int gralit du parcours quelques jours avant le passage de la Course sous sa responsabilit Les v hicules d ouverture seront quip s conform ment au Cahier des Charges relatif aux reconnaissances et l ouverture des parcours de la FIA 27P ASSISTANCE ET RAVITAILLEMENTS 27P1 G N RALIT S 1 Pendant les Secteurs S lectifs aucune assistance l exception de celle express ment autoris e dans le pr sent R glement n est autoris e sauf entre Pilotes Concurrents encore en Course 2 L assistance dans les Secteurs S lectifs est strictement interdite par les v hicules inscrits dans la cat gorie Assistance Pendant toute la dur
35. commercialise un certain nombre de programmes con us autour du Rallye dont celui de la Journ e de Repos accessibles aux m caniciens aux sponsors aux familles et amis des Pilotes Concurrents Les programmes sont en cours d laboration et seront communiqu s sur le site internet www dakar com 90 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 2 Comme chaque ann e V S 0 propose galement aux Concurrents et aux assistances diff rents services pour une pr paration optimale de votre Rallye savoir Le transport a rien vers et retour depuis Buenos Aires avec la possibilit de modifier le retour sans frais en cas d abandon et selon disponibilit vos h bergements au d part l arriv e et sur toutes les Etapes du Rallye l assistance de V S O dans la tente Concurrents sur chaque Etape du Rallye pour r organiser vos retours en cas d abandon et vous assister pour tout type de services Le nombre de places tant limit sur ces vols et ces packages nous vous recommandons de r server d s pr sent L agence V S O est aussi votre disposition pour mettre en place toute demande sp cifique la carte et vous aider dans votre organisation pour ce Dakar 2016 Retrouvez toutes les informations n cessaires sur le site www dakar com dans la rubrique Offre Concurrents 3 N h sitez pas contacter V S O 253 Quai de la Bataille de Stalingrad 92137 Issy les Moulineaux cedex Te
36. conditions de r ception du mat riel et d installation seront transmises par le prestataire concern 2 Tous les postes metteurs et ou r cepteurs UHF CB ou tout autre moyen de communication sont interdits sur tout l Itin raire du Rallye bord des v hicules 3 Les r cepteurs radio AM et FM devront tre des mod les commercialis s et non modifi s La r ception de la bande FM se limitera de 88 108 Mhz Des contr les inopin s pourront avoir lieu Toute infraction entra nera des p nalit s allant jusqu l Exclusion 4 Seul l usage des postes Talkie Walkie sera autoris sur le p rim tre exclusif du lieu des Bivouacs dans la mesure o il s agira de postes bloqu s sur une fr quence unique S ils ne sont pas fournis par le prestataire radio de l Organisation ASTRIUM des demandes d autorisation devront tre effectu es aupr s des autorit s des pays travers s et les fr quences utilis es devront tre transmises l Organisateur A16 3 MOYENS SATELLITAIRES Tout syst me de liaison satellite ou autre entre une Machine un v hicule en Course et une base ext rieure ou un autre v hicule est interdit L utilisation d une station BGAN ou RBGAN antenne associ e sera autoris e exclusivement dans l enceinte du Bivouac 116 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com E 2 3 Dakar Eg A REGL z A16 4 NAVIGATION 1 L utilisation d un GPS suppl mentaire non fourni par le prestataire
37. de groupe soit refus e au d part d cision du Jury International Dans ce dernier cas les droits d engagement resteront acquis l Organisateur 37P3 OBLIGATIONS ADMINISTRATIVES 1 Chaque Pilote devra pr senter aux V rifications Administratives les documents originaux sauf cas de force majeure suivants en cours de validit passeport Valable jusqu au 30 06 2016 visas tous les participants devront se renseigner aupr s des ambassades des pays travers s pour l obtention des visas n cessaires en fonction de leur nationalit Les participants devront le cas ch ant faire les d marches n cessaires l obtention de ces visas licence Pilote FIM 2016 Cat gorie Rallyes Internationaux gt ANNUELLE ou UNE MANIFESTATION pr cisant le nom de l preuve Pour les Pilotes ELITE A S O la licence FIM ANNUELLE Coupe du Monde Rallyes Tout Terrain 2016 est accept e seulement si elle est accompagn e d une autorisation de courir de la FMN autorisation du propri taire d utiliser la Machine si ce dernier n est pas le Pilote permis de conduire national en cours de validit correspondant la cat gorie de la Machine engag e vaccinations aucune vaccination obligatoire Facultatives mais conseill es dipht rie h patite A et B t tanos poliomy lite typho de et ventuellement rage m ningite A et C etc 2 Chaque Machine devra tre pr sent e avec les documents originaux suiv
38. de la derni re tape pour se rendre en avance Rosario Cette autorisation sera tablie par le Directeur de Course Adjoint aux Assistances sur demande A7 2 TRIPY 1 Les V hicules d Assistance seront tous quip s d un syst me TRIPY ayant la double fonction de lecteur de Road Book automatique et de GPS La location est inclue dans le forfait v hicule sauf pour les v hicules passant de Course en Assistance qui devront s acquitter de la location de l appareil aupr s du prestataire de l Organisateur TRIPY en fonction de la disponibilit du mat riel 2 Proc dure de contr le Tous les soirs l arriv e au Bivouac les donn es contenues dans le GPS TRIPY seront transmises par radio l ordinateur d un technicien Si des irr gularit s sont not es Way Point vitesse etc alors un contr leur r digera un constat d infraction qu il fera signer l Equipage et les p nalit s seront appliqu es sur place 3 Pendant toute la dur e du Rallye l quipage est tenu responsable du bon fonctionnement de son GPS TRIPY Le TRIPY devra tre en fonctionnement et rester connect en permanence pendant toute la dur e de chaque tape 105 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com DA on E amp wma D y amp 4 Tout incident du fait de l quipage perte destruction mise hors tension etc et ou toute tentative de fraude ou manipulation constat e entra nera les p nalisations suivantes
39. de s curit les V hicules d Assistance n ont pas le droit de transporter de carburant tol rance de 20 litres Tout ravitaillement en essence d une machine d un V hicule en Course par un V hicule d Assistance est interdit en Secteur S lectif et en Secteur de Liaison sous peine de Disqualification du Pilote d Exclusion du Concurrent assist Le remplissage des r servoirs d un T1 ou T2 Diesel pourra tre effectu partir d un camion T5 au Bivouac et uniquement si le r servoir de ce dernier est fix l ext rieur de la caisse sous le v hicule 7 Toute infraction la r glementation sur l Assistance donnera lieu des p nalit s pouvant aller jusqu l Exclusion du V hicule d Assistance et de la les Machine s du des v hicule s de Course concern s A11 2 P NALISATIONS POUR ASSISTANCE INTERDITE 1 Une quipe mise en place par l Organisateur sur l Itin raire et au Bivouac sera int gralement d di e aux contr les de toute forme d assistance interdite et habilit e appliquer les p nalit s 2 L assistance par une personne ou un v hicule non accr dit entra nera les p nalisations suivantes infraction obligation pour les v hicules et ou les personnes concern es de s accr diter aupr s de l Organisateur ou de quitter l Itin raire du Rallye p nalit de 3h00 par Machine V hicule de course concern 6h00 sur un Secteur S lectif R cidive Disqualification de
40. des Parcs Ferm s ville de d part et ville d arriv e la b che sera d poser par le Concurrent au pied de la Machine et sera install e la nuit par l Organisation 5 Par exception au r gime du Parc Ferm mais sous la responsabilit d un Officiel il est permis au Pilote dans les Parcs Ferm s de d part et de regroupement de changer avec les moyens du bord un phare ou feux arri re endommag Cette intervention doit tre totalement termin e avant l heure du d part Dans le cas contraire le d passement de temps entra ne une p nalisation d une minute par minute de retard 6 Pour sortir sa Machine d un Parc Ferm de d part de regroupement ou de fin d tape le Pilote est autoris p n trer dans le parc 15 minutes avant son heure de d part sauf o il sera 7 autoris p n trer dans le parc 30 minutes avant son heure de d part 7 l int rieur du Parc Ferm la mise en route des moteurs peut tre effectu e au moyen d une batterie ext rieure qui sera apport e et ressortie sous le contr le d un Officiel de l E preuve 8 Avant de quitter le Parc Ferm le Pilote est autoris placer les b ches de sa Machine et ou sa batterie d appoint l ext rieur du Parc Ferm 62 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 36P2 SP CIFICIT S Les Machines seront plac es sous le r gime de Parc Ferm a Sur le port du Havre avant l embarquement et pendant la travers e b
41. droit et gauche du casque sous peine de refus de d part 6 Chaque Pilote est quip d un bracelet d identification quip d une puce lectronique d identification type RFID sur lequel figure le n d appel du PCO 33 1 41 33 02 10 Tout d faut constat par un Officiel entra nera une p nalisation de 10 du montant des droits d engagement En cas de d t rioration de ce bracelet la Pilote devra en demander un autre au Service Concurrents en change de celui qui a t d t rior 18 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PRo Ry D M Ne v Dakar y amp m2 pc et 12P PUBLICITE 12P1 G N RALIT S 1 Il est permis au Pilote d apposer librement toute publicit sur sa Machine pour autant que celle CI a soit autoris e par les r glements de la FIM et la l gislation des pays travers s b ne soit pas contraire aux bonnes m urs et coutumes c n empi te pas sur les endroits r serv s et d finis ci dessous d n exprime pas d opinion politique et ou religieuse 2 Le Pilote doit s assurer de la bonne apposition des publicit s pendant toute la dur e du Rallye Une absence ou une mauvaise apposition d une publicit obligatoire ou facultative s il y a lieu entraine e une p nalit de 10 du montant des droits d engagement pour le 1 constat e une p nalit de 100 chaque r cidive En cas de non paiement sous un d lai de 48 heures apr s la significatio
42. du Bivouac Pr sence d une Moto ou Quad dans l enceinte de la restauration par infraction 70 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PR s Op AC ARGENTINA aa Re O Dakar y amp ue 2 mem 4 D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International 3 me infraction pour Pouvant aller exc s de vitesse lues Disqualification TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Art N Sanctions FMN SO w V 2 0 c c o Q A U Disqualifica Transport a rien maritime ou terrestre du Pilote par un tiers Pilote se faisant remplacer sur sa Machine Machine ne correspondant pas aux caract ristiques de l engagement Non conformit administrative ou technique Absence ou mauvaise apposition d une des droits plaque Rallye ou par constat Num ro Absence ou mauvaise apposition d au moins deux plaques Rallye ou des droits num ro Absence de dossard au d part d une Etape 1 constat r cidive Non apposition du nom du Pilote et du groupe sanguin sur la Machine et ou le casque Absence ou mauvaise apposition d une publicit 1 constat des droits Pow ga 0 r cidive 100 des droits Reconnaissances essais ou pr sence Pouvant aller P jusqu au refus de dans les pays traverses d part 71 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS
43. du GPS et d faut celle du relev Iritrack seront effectu s pour contr ler le trac r ellement suivi 25 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com SA q P Ro i 5 D 7 Res u Dakar de 8 A W P Es Cu GRA X Dakar 19P3 NAVIGATION IMPERATIF Pour des raisons de s curit le GPS doit tre mont IMPERATIVEMENT sur un support rigide il ne peut tre plac sur un garde boue ou sur une protection de roue Quad Tout montage non conforme aux V rifications Techniques entra nera un refus de d part 1 Les syst mes et appareils de navigation quels qu ils soient sont r glement s et notamment la fonction GPS Le fait d emporter ou de poss der des syst mes non explicitement d crits dans ce r glement est interdit et entra nera la Disqualification et ce quels que soient le mode et la technologie utilis s pour valuer ou estimer la position 2 GPS UNKK II Le montage d un appareil GPS d un mod le unique l exception de tout autre fourni par le prestataire de l Organisateur est obligatoire Cet appareil doit tre mont selon les instructions techniques fournies Il appartient aux Pilotes de proc der l installation m canique lectrique et lectronique aux normes avant les V rifications Techniques et ce l aide des kits d installation acheter aupr s du fournisseur exclusif L alimentation lectrique devra tre permanente prot g e par un fusible d une valeur de
44. les 5 derni res secondes une une Les 5 derni res secondes r volues le signal du d part est donn qui doit tre suivi du d marrage imm diat de la Machine Un stationnement de plus de 20 secondes sur la ligne de d part apr s le signal de d part est p nalis de deux minutes En cas d impossibilit pour le Pilote de sortir par ses propres moyens de la Zone de Contr le les p nalit s pr vues doivent tre appliqu es 3 Le D part d un Secteur S lectif l heure indiqu e sur la Fiche de Pointage ne peut tre retard par le contr leur qu en cas de force majeure 4 Un faux d part et notamment un d part effectu avant que le contr leur ne donne le signal est p nalis d une minute au minimum ou augment en temps p nalisation appliqu e par le Jury International suivant le rapport du contr leur Cette p nalisation n exclut pas des sanctions plus graves qui peuvent tre inflig es par le Jury International et particuli rement en cas de r cidive 5 L Arriv e des Secteurs S lectifs sera jug e lanc e le double panneautage officiel tant dispos comme suit a 2 panneaux jaunes avec damier d but de zone b apr s 100 m environ 2 panneaux rouges avec damier arriv e lanc e c une distance de 150 300 m 2x2 panneaux rouges montre et STOP d enfin 100 m plus loin 2 panneaux finals beiges 3 barres transversales 6 Un arr t entre le panneau jaune avertisseur et le panneau STOP est in
45. mettra en place un service de rapatriement des Machines en France pour tous les Pilotes ayant charg leur Machine au Havre dans le bateau Pour savoir o r cup rer les Machines abandon se rapprocher de l Organisation Sauf indication contraire du Pilote ce service sera effectu automatiquement et est inclus dans le forfait d engagement L Organisation s efforcera de prendre le plus grand soin des Machines pendant le transport mais aucune r clamation ne sera recevable sur l tat de la Machine son arriv e sur son lieu de rapatriement L Organisation d cline toute responsabilit concernant les roues et malles transport es leur tat l arriv e ainsi que les ventuels vols 2 Malgr les nombreux moyens mis en place par l Organisateur il arrive quelquefois que des Machines laiss es sur la piste ne puissent tre trouv es et ramen es pendant le Rallye Cependant gr ce au travail actif de recherche de nos correspondants dans les pays travers s ces Machines sont souvent rapatri es apr s le Rallye dans des d lais tr s variables Dans ce cas le Pilote sera inform au pr alable par l Organisateur des nouvelles conditions du rapatriement de sa Machine qu il assumera int gralement Dans tous les cas l Organisation ne pourra tre tenue responsable en cas de dommage ou perte d quipement quels qu ils soient 24P6 MACHINE SINISTR E TOTALEMENT OU PARTIELLEMENT D TRUITE Dans le cas d une Machine sinistr e ac
46. nalit s etc seront consulter aux endroits suivants Buenos Aires Dans la salle d attente des V rifications Administratives les 31 d cembre et le 1 janvier 2016 En Bolivie et en Argentine au Bivouac Du 3 au 15 janvier 2016 tous les documents sign s par les Officiels seront publi s uniquement sur le tableau Officiel la tente des Officiels A Rosario Le 16 janvier 2016 l affichage du Classement Provisoire se fera l espace du Service Concurrents heure sera communiqu e par Additif Pass un d lai de 30 minutes le Classement Provisoire deviendra OFFICIEL Le Parc Ferm sera ouvert I heure sera communiqu e par Additif La liste des autoris s prendre le d part sera affich e la sortie du Briefing et l entr e du Parc Ferm Tecnopolis Buenos Aires le 2 Janvier 2016 12h00 5 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 27 W Do gh D amp 4 Les Concurrents auront la possibilit de consulter tous les DOCUMENTS SPORTIFS OFFICIELS en ligne Le moyen d acc s sera communiqu dans un Additif 1P4 SERVICE CONCURRENTS Du lundi au vendredi de 9h00 12h30 et de 13h30 18h00 A S O Service Concurrents Moto Club du Paris Dakar Xavier GAVORY Coordinateur Relations Concurrents et Comp titions Victor ALVAREZ ESTEBAN Ana s BROUILLET Nelly PAV E Audrey WARION Immeuble Panorama B 253 Quai de la bataille de Stalingrad 92137 ISSY LES MOULIN
47. nombre d impulsions une somme forfaitaire de 200 au del de 40 km h 1 re impulsion 5 minutes une somme forfaitaire de 300 2 me impulsion successive 10 minutes une somme forfaitaire de 500 3 me impulsion successive 15 minutes une somme forfaitaire de 700 4 me impulsion successive 60 minutes une somme forfaitaire de 1 500 3 Toute r cidive entra nera une p nalit allant de 1 000 jusqu la Disqualification 4 Note Le paiement des amendes devra tre effectu aupr s du Relation Concurrents ou du Directeur de Course sous 48 heures apr s notification sous peine de refus de d part 32 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com FA ae C y Ve A AR 23P4 LIMITATION DE VITESSE SECTEURS DE LIAISON VITESSE MAXIMALE 1 Ind pendamment des Zones de Contr le de Vitesse Article 23P2 la vitesse maximale sera limit e et contr l e sur l ensemble des Secteurs de Liaison sauf cas particulier pr cis par Additif et ou dans le Road Book La vitesse maximale autoris e sera celle en vigueur dans le pays travers en fonction du type de V hicule soit pour les Motos et Quads e Bolivie 80 km h e Argentine 110 km h 2 Sur les Secteurs de Liaison une impulsion est enregistr e dans le GPS tous les 500 m Un sigle s affichera sur l cran du GPS pour indiquer le d passement et l enregistrement de ce dernier Le GPS sera contr l l arriv e au Bi
48. normes de s curit de l preuve et tre conformes au Code de la Route avertisseur sonore r troviseur Si le moteur en a la possibilit et si la pr disposition existe sur le mod le de base les Pilotes sont autoris s en plus du d marreur lectrique existant d adjoindre un kick starter pour la mise en route Ces pi ces devront figurer au catalogue du constructeur Suite au rapport des Commissaires Techniques le Jury se r serve le droit d accepter ou non une Machine dans ce groupe Toutes modifications non explicitement autoris es sont interdites 9 Sont interdits Toute modification augmentant les performances du moteur embrayage transmission primaire Le syst me de refroidissement dans son int gralit et le syst me de mise en route d origine doivent tre conserv s Toutes les modifications concernant le circuit lectrique autres que celles pr cis es au chapitre libre gt Toutes les modifications du syst me de freinage autres que celles pr cis es au chapitre libre Toute modification ou renfort sur tout ou partie du cadre ainsi que tout changement de mat riaux sauf renforts destin s supporter un r servoir suppl mentaire o un porte bagages Tout changement de mat riaux sur quelque pi ce que ce soit m me si celle ci figure au catalogue du constructeur qui ne correspondrait pas celle effectivement mont e d origine sur le mod le pr sent L ann e de r f rence n tant pa
49. ou le Quad est engag Doivent tre respect es les prescriptions g n rales nonc es ci dessous et impos es par l Article 41P1 quipements de survie sous peine de p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification Les composants de la Moto ou du Quad doivent garder leur fonction d origine 3 tout moment de l preuve il est du devoir de chaque Pilote de prouver aux Commissaires Techniques et aux Officiels que sa Moto ou son Quad est en conformit avec le R glement dans son int gralit ainsi qu avec les Conventions r gissant les Machines circulant sur la voie publique sous peine de se voir refuser le d part ou d tre disqualifi 12 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com SE ro 0 TE n g Data Je 7P2 GROUPES ET CLASSES GROUPES ET CLASSES D NOMINATION GROUPE 1 PILOTES LITE A S O GROUPE 2 Ne figurant pas sur la liste provisoire des Pilotes LITE A S O Classe 2 1 Super Production 0 450 cm Classe 2 2 Marathon 0 450 cm GROUPE 3 QUAD Classe 3 1 2 roues motrices 0 750 cm gt Classe 3 2 4 roues motrices 0 900 cm 7P3 D FINITION DES GROUPES ET CAT GORIES POUR LES D TAILS TECHNIQUES DE CHAQUE GROUPE ET CAT GORIE SE R F RER LA R GLEMENTATION TECHNIQUE ANNEX E 1 GROUPE 1 LITE Ces Machines sont bas es sur des machines de s rie homologu es autoris es rouler sur des voies ouvertes la circulation qui peuvent tre modif
50. rieur des carters principaux sera consid r e comme un changement de moteur Une fois d mont et remplac par un moteur B le remontage du moteur A sur la Machine comptera pour un changement de moteur au m me titre que le remplacement par un moteur C Le changement de moteur entra nera une p nalit Au 1 changement 15 minutes Au 2 changement 45 minutes Pour les suivants 2h00 chaque changement Le changement de moteur entre Pilotes est autoris aux tapes Marathon Les p nalit s seront appliqu es aux deux Pilotes 82 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PRo 0 TE NS a W GAVN Makak y amp e ARTICLE T3 GROUPE 2 2 MARATHON 1 Machines Enduro de s rie produites au moins 100 exemplaires 2 Les Machines du groupe Marathon doivent tre d origine telles que livr es lors de la premi re mise en circulation par le constructeur Les Machines doivent tre int gralement conformes au catalogue commercial dans la s rie du constructeur et tre vendues normalement dans le commerce Le catalogue de r paration manuel d entretien l usage des concessionnaires original photocopie non accept e ainsi que la feuille des mines barr e rouge ou tout autre document d homologation la circulation routi re devront tre pr sent s en m me temps que la Machine lors des V rifications Techniques 3 Au cas o un Pilote ne pourrait pr senter les fiche
51. rifications Techniques Toute perte du marquage entra nera des p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification En cours d preuve les r parations sont libres sur le haut moteur Toute intervention sur le bas moteur int rieur des carters sera consid r e comme un changement de moteur Une fois d mont et remplac par un moteur B le remontage du moteur A sur la Machine comptera pour un changement de moteur au m me titre que le remplacement par un moteur C Le changement de moteur entra nera une p nalit Au 1 changement 15 minutes Au 2 changement 45 minutes Tous les suivants 2h00 chaque changement Le changement de moteur entre Pilotes est autoris aux tapes Marathon Les p nalit s seront appliqu es aux deux Pilotes Pour la cat gorie 2 roues motrices seuls les moteurs monocylindres sont accept s ARTICLE T5 SYSTEME D ECHAPPEMENT ET SILENCIEUX 1 M me lorsque les prescriptions particuli res d une cat gorie autorisent le remplacement du silencieux d origine ou de l chappement complet les Machines participant une Epreuve sur route ouverte devront toujours comporter un silencieux d chappement conforme aux r glementations des pays parcourus au cours de l Epreuve 2 Le positionnement et la forme g om trique du syst me devront tre conformes aux prescriptions techniques FIM de la discipline En outre une protection efficace devra tre pr vue afin que les tuyaux chau
52. sa faute intentionnelle ou dolosive la responsabilit d un assur en raison des dommages subis par les biens dont il est propri taire locataire d positaire ou gardien l amende le vol des v hicules des pi ces d tach es ou de tout autre bien ainsi en cas de vol survenant dans un pays travers par le Rallye la responsabilit de l Organisateur ne pourra tre recherch e 51 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 7 PR PA ARGENTINA Ne RAA BOLIVIA E En Es E EKM 2016 PE P riode de garantie pour les v hicules embarqu s sur les ferrys mis en place par l Organisateur l assurance prendra effet au moment de l entr e des v hicules dans le parc s curis au port europ en le 19 ou 20 novembre 2015 et expirera lors de la sortie des v hicules du parc s curis au port de retour en Europe au plus tard le 28 f vrier 2016 23h59 Il est pr cis que les travers es maritimes ne sont pas couvertes par cette police pour les autres v hicules non achemin s par les ferrys propos s par l Organisateur l assurance prendra effet au moment de l entr e des v hicules dans l enceinte des V rifications Tecn polis Argentine soit partir du 31 d cembre 2015 et expirera apr s le podium d arriv e Rosario Argentine soit au plus tard le 16 janvier 2016 23h59 Les v hicules amen s circuler en Bolivie et en Argentine en dehors de ces p riodes de garant
53. sensibles a Dans les zones agricoles foresti res peupl es ou sensibles pour l environnement et la s curit le respect scrupuleux de l itin raire et de la totalit des cases du Road Book est imp ratif Il est notamment interdit de couper les virages travers champs for ts vergers et marais re infraction 1 000 15 minutes r cidive Disqualification b Afin de respecter les zones travers es il est interdit de d truire les portes de cl tures situ es sur l itin raire Des Juges de Fait seront sur place Toute porte de cl ture cass e entra nera une p nalisation de 1 000 15 minutes Toute r cidive entra nera la Disqualification c Certaines zones de l itin raire sont d clar es ZONES SENSIBLES Elles seront mentionn es la veille de l Etape consid r e au Briefing et affich es dans les compte rendus des Briefings Elles seront mat rialis es par des piquets et de la rubalise A s Ce logo sp cifique signalant ces Zones Sensibles figure sur la troisi me colonne du Road Book Article 17P1 amp annexe 8 Tout Pilote ne respectant pas les Zones Sensibles sera p nalis de la fa on suivante re infraction 1 000 15 minutes r cidive Disqualification 25P3 T L PHONE SATELLITE GSM TABLETTE TACTILE MONTRE GPS 1 Pour des raisons de s curit la pr sence d un t l phone satellite Iridium et ou d un GSM est autoris e Les Smartphones sont tol r s s ils
54. seront appliqu es au soir de la deuxi me journ e pour tous les Pilotes 4 Dans le Classement Marathon le moteur complet d origine mont sur la Machine sera marqu D autres marquages porteront sur fourche fourreaux tubes et T s bras oscillant 5 Pneus Les deux roues pneus pour les Motos et les quatre roues pneus les 2 roues pneus de secours pour les Quads seront marqu s pour l tape Marathon Voir Article 27P2 5 La proc dure sera annonc e au Briefing la veille de l Etape Marathon Les roues pneus ne peuvent pas tre remplac s par des roues pneus non marqu s durant les deux journ es de l Etape Marathon En cas de non respect les p nalit s pour assistance interdite seront appliqu es T7P2 GROUPE PILOTES LITE A S O 1 Avant les V rifications Techniques les Pilotes du Groupe lite A S O devront pr voir le passage de fils de plombage de 1mm sur l ensemble des fixations du moteur sur le cadre les 2 boulons en cas de double berceau sous peine d une p nalisation de 150 2 Les carters principaux d origine seront marqu s par un sticker lors des V rifications Techniques 3 Le Pilote est responsable de la p rennit de ses plombages et marquages Tout marquage perdu et non signal aux Commissaires Techniques entra nera une p nalit l appr ciation du Jury International 87 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com o 48 PR TA ARGENTINA
55. stopp s par la Direction de Course ou Secteur temps imparti mais non chronom tr entre deux Secteurs S lectifs 24 Note d Information Il s agit des renseignements communiqu s par les Organisateurs et ou par le Directeur de Course aux Pilotes Cette note sera affich e dans les meilleurs d lais Une note d information ne peut pas modifier le R glement 25 Officiels Le terme Officiels regroupe le Directeur de Course le les Directeur s de Course Adjoints le Pr sident du Jury les membres du Jury International les Commissaires Techniques et le les Relations Concurrents 26 Parc Ferm Zone dans laquelle aucune assistance pr paration pr sence ni intervention n est possible sauf dans les cas pr vus l Article 36P 27 Parcours Il est d fini par le Road Book officiel de l preuve confirm par l quipage de la voiture ouvreuse Le parcours est divis en tapes comprenant chacune un ou plusieurs Secteur S lectifs chronom tr s reli s par des Secteurs de Liaisons 28 PCO PC Course Poste de Coordination Op rationnelle de la Course sportif et s curit et gestion des moyens d intervention Le PCO sera op rationnel 24hrs 24 29 P nalit Forfaitaire a P nalit cr e pour se substituer certaines sanctions entra nant la Disqualification pour non respect de certaines clauses du R glement Elle permet un Pilote p nalis de continuer dans des conditions de comp tition normales tout en
56. sur la totalit du parcours Article A11 1 5 111 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 8 C Ye Dal y amp 8 La pr sence de tout moyen de locomotion Auto Moto Quad Camion avion h licopt re etc effectuant le parcours du Rallye le m me jour ou quelques jours d avance ainsi que le survol prolong de v hicules avec des moyens officiels ou non embarquant leur bord un membre ayant un lien quelconque avec les Pilotes Concurrents encore en Course entraineront la Disqualification l Exclusion imm diate de tous les participants ayant un lien avec un de ces moyens 9 Toute assistance a rienne non g r e par l Organisation entra nera des p nalit s allant de 6h00 La Disqualification du Pilote l Exclusion du Concurrent concern Toute r cidive entra nera la Disqualification du Pilote l Exclusion du Concurrent assist Par assistance a rienne nous consid rons toute pr sence sur une tape d un a ronef ayant son bord au moins une personne ayant un lien quelconque avec un Pilote un Concurrent en Course et tout transport du mat riel d assistance outils groupes lectrog nes clairages compresseurs etc dans des avions priv s ou affr t s par l Organisation ARTICLE A12 ASSURANCES Cf Article 28P du R glement Particulier Moto Quad et 33P du R glement Particulier Auto Camion Annexe 2 Il est imp ratif de vous reporter ces Articles Moto Quad 28P1
57. synth se des infractions commises appara t alors sur l cran Lors de l arr t pour pointage au CH les informations contenues dans le GPS sont automatiquement transmises au contr leur par radio Way Points manquants vitesse etc En cas d infraction uniquement un contr leur fait constater et contre signer les infractions par le Pilote Il remet ensuite un feuillet de sa fiche de contr le au Pilote et en transmet un double la Direction de Course 5 Tout refus de signer entra nera les p nalisations suivantes 1 refus 10 minutes 2 me refus 1 heure 3 me refus Disqualification 6 En cas de r clamation accompagn e de sa caution le Pilote disposera de 30 minutes apr s la notification pour en informer par crit la Direction de Course Le GPS est alors d mont et plomb par un technicien GPS en pr sence du Pilote pour tre ensuite d load par un technicien GPS qui remettra son rapport d analyse la Direction de Course et au Pilote 23P CIRCULATION VITESSE 23P1 G N RALIT S 1 Les agents de la circulation Juges de Fait ou Officiels de l preuve qui constateront une infraction aux r gles de la circulation commise par un Pilote de l preuve doivent la lui signifier au plus t t Dans le cas o ils d cident de ne pas arr ter ou ne peuvent arr ter le Pilote en infraction ils peuvent demander d appliquer les p nalit s pr vues sous r serve que a la notification de l infraction p
58. 1 Aux Contr les Horaires les contr leurs en poste indiquent sur la Fiche de Pointage l heure de pr sentation qui correspond au moment exact o le Pilote pr sente la Fiche de Pointage au contr leur Le pointage de la Fiche de Pointage ne peut tre effectu que si le Pilote ainsi que la Machine se trouvent proximit imm diate de la table de contr le 2 La proc dure de pointage commence au moment o la Machine franchit le panneau d entr e dans la Zone de Contr le Horaire 3 Entre le panneau d entr e de zone et le poste de contr le il est interdit au Pilote d observer un arr t quelconque ou d adopter une allure anormalement lente Un Pilote ne peut rester dans la Zone de Contr le que pendant le temps n cessaire aux formalit s de pointage aux V rifications Techniques et aux contr les GPS 4 Le Pilote n encourt aucune p nalit pour une arriv e anticip e si la Machine entre dans la Zone de Contr le durant la minute qui pr c de la minute id ale de pointage 5 Pour les Secteurs de Liaison l heure id ale de pointage est celle obtenue en additionnant le Temps Imparti pour parcourir le Secteur de Liaison l heure de d part de ce Secteur Ces temps sont exprim s en heures et minutes et sont toujours indiqu s de 00 01 24 00 6 Pour les Secteurs de Liaison le Pilote n encourt aucune p nalisation pour retard si l heure de pr sentation de la Fiche de Pointage au contr leur correspond au d roulement de la minut
59. 2 Toute fraude constat e et notamment le fait de pr senter comme intactes des marques d identification retouch es entraine galement la Disqualification du Pilote et ou de l quipage qui aurait aid ou facilit l accomplissement de l infraction ceci sans pr juger de sanctions plus graves qui pourront tre demand es la FMN dont rel ve le Pilote ou le s complice s 3 Changement de moteur Le Pilote doit respecter la proc dure suivante pour changer un moteur a Les Pilotes figurant dans les 15 premiers au Classement G n ral et les Pilotes lite A S O doivent signaler leur intention de changer leur moteur au Responsable Technique ou au Directeur de Course avant 18h00 Pour les autres Pilotes avant 20h00 b le Responsable Technique v rifie le plombage du moteur changer c le Pilote effectue le changement du moteur d le Responsable Technique vient mettre le plombage sur le nouveau moteur Tout d montage n ayant pas fait l objet d une d claration pr alable entrainera 15 minutes de p nalit s suppl mentaires 86 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PRo 5 W WY j 4 A 5 E i Les p nalit s seront appliqu es le jour m me pour les 15 premiers au Classement G n ral et pour les Pilotes lite A S O si le changement est d clar avant 18h00 Pour les autres Pilotes les p nalit s seront appliqu es le lendemain Les p nalit s pour changement de moteur l tape Marathon
60. 3 amp res et d livrer une tension r gul e comprise entre 9 et 24 volts continus Le montage m canique devra tre souple et int grer les silentblocs fournis Cet appareil est personnalis et marqu par un plombage un num ro de s rie est attribu un Pilote aucun changement ne pourra intervenir sans autorisation du prestataire GPS Toute permutation d appareils entre Machines est interdite sous peine de p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification 3 R p titeur de cap GPS de vitesse et d odom tre optionnel De mod le unique homologu par l Organisateur et fournit par le prestataire de l Organisateur il devra tre coupl au GPS fixe Le couplage de tout autre mod le ou syst me au GPS est interdit et notamment les ordinateurs ou organiseurs et ce par quelque moyen que ce soit 4 Tripmeter m canique d un mod le libre obligatoire Compteur de distance totale bas uniquement sur une mesure de rotation des roues ou d un arbre de transmission Cet appareil ne devra pas comporter de connexion ou de fonction rendant un couplage ou l exploitation de ses informations par un autre appareil possible 5 Odom tre du GPS Unik II fonction du GPS Unik II Compteur de distance totale bas uniquement sur le calcul des distances parcourues entre chaque mesure GPS au moins deux par seconde L odom tre est affich dans les pages ODO et OD du GPS Unik II 6 Compas magn tique ou lectronique d un mod le l
61. CK PISTA PRINCIPAL DEBUT ZONE START OF SERVICE COMIENZO DE ZONA TOUT DROIT SUR KEEP STRAIGHTON DERECHO SOBRE O D ASSISTANCE AREA DE ASISTENCIA DEF DEFON E ROUGH DURO TDRPP ROUTE PRINCIPALE MAIN ROAD RUTA PRINCIPAL FIN ZONE FINISH OF SERVICE FIN DE ZONA DE S9 Bn a na ELEMENTS ELEMENTS ELEMENTOS TJS rousouRs arwavs semPre V VILLAGE VILLAGE PUEBLO 0 M CITERNE WATER TANK TANQUE DE AGUA us PRIE POCO VISIBLE gt BIVOUAC CAMP CAMPAMENTO N RUINES RUINS RUINAS O BLI C OBLIQUE OBLIC OBLIC ZONE SENSIBLE SENSITIVE ZONE ZONA SENSIBLE Xa MAISON HOUSE CASA IMP IMPERATIF IMPERATIVE IMPERATIVO STATION ESSENCE PETROL STATION GASOLINERA ann 1m BATIMENTS BUILDINGS EDIFICIOS SPECIFICITES SPECIFICITIES ESPECIFICIDADES fa EGLISE CHURCH IGLESIA A ter a SOMMET SUMMIT CUMBRE Fr CIMETIERE CEMETERY CEMENTERIO n OO a CUVETTE DIP BAD N de MONUMENT MONUMENT MONUMENTO nn LS BOSSE BUMP LOMADA FORT FORT FUERTE MARCADOR DE L COMPRESSION COMPRESSION COMPRESI N ai q BORNE KILOMETRE MARKER KILOMETHAJE mmm SAIGNEE DITCH CORTE ii I FUT BARREL TAMBOR l J RADIER STEP CORTE ABRUPTO a PIPELINE PIPELINE OLEODUCTO NO MARCHE EN DESCENSO EN Je Sr DESCENTE STEP DOWN ESCALON VOIE FERREE RAILROAD FERROCARRIL www dakar com F SE or VA MENTINA A CAC u Dakar al W p j pa Dakar amp R GLEMENT G N RAL ASSISTANCE 98 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com SE Fa de 1 W Ai N Daca amp
62. Disqualifica Possession de notes non autoris es Possession de photos satellite Pr sence d assistance et ou panneautage sur les Zones Public WPM WPS WPE WPV DZ FZ CP manquants Permutation de GPS entre Machines Couplage interdit Utilisation de points GPS autres que ceux de l Organisateur Emport ou possession de syst me de navigation non autoris Pr sence sur la Machine de tout pr c blage non justifi Sanctions FMN Possession o utilisation de syst me interdit D blocage du GPS Code WPM s re 3 me utilisation pour les 15 1 du G n ral et Pilotes lite A S O re 3 me utilisation pour les autres s 4 me Utilisation pour tous Eloignement de plus de 90m d une DZ ou d une Voir Road FZ Book 72 124 tion R glement Moto Quad Dakar 2016 D Ne 3 r O ot W Dakar y amp m D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International P nalit en temps P nalit financi re Pouvant aller jusqu la Disqualification Pouvant aller jusqu la Disqualification Pouvant aller jusqu la Disqualification Pouvant aller jusqu la Disqualification Pouvant aller jusqu la Disqualification Pouvant aller jusqu la Disqualification Pouvant aller jusqu la Disqualification www dakar com Re Na BOLIVIA TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Dysfonctionnement du
63. EAUX cedex T l 33 0 1 41 33 14 60 Fax 33 0 1 41 33 14 69 E mail Concurrents dakar com 2P INSCRIPTION Le Moto Club du Paris Dakar organise avec le concours d Amaury Sport Organisation A S O ci apr s d nomm l Organisateur le 38 e Rallye Tout Terrain Marathon Dakar d nomm pour 2016 Dakar Argentina Bolivia preuve internationale qui se disputera du 3 Janvier au 16 Janvier 2016 sous l gide de la F d ration Internationale de Motocyclisme FIM de la F d ration Fran aise de Motocyclisme FFM et des FMN des pays travers s Bolivie FMB et Argentine CAMOD Visa d Organisation d livr par la FFM F d ration Fran aise de Motocyclisme FMN en cours sera communiqu par Additif Pour faciliter la compr hension des Pilotes les r glements sont traduits en anglais et en espagnol En cas de contestation concernant l interpr tation des divers documents et autres publications de l Organisateur seuls les textes fran ais du pr sent R glement Particulier feront foi En cas de litige juridique la France sera seule comp tente pour toute contestation devant les tribunaux et le droit fran ais sera seul applicable 3P TERMINOLOGIE 1 Additif Bulletin officiel faisant partie int grante du R glement et destin le modifier le pr ciser ou le compl ter 2 Assistance a L assistance se d finit par le travail sans restriction sur une Machine de course ou l un de ses l ments m me d
64. INCIPALE MAIN TRACK PISTA PRINCIPAL EM P EMPIERRE ROCKY PEDREGOSO Baer POST ERROA P 1 PISTES PARALLELES PARALLEL TRACKS PISTAS PARALELAS SABLE SAND ARENA T ELECTRIQUE ELECTRIC POLE POSTE EL CTRICO PYLONE ELECTRIQUE POSTE EL CTRICO HP HORS PISTE OFF TRACK FUERA DE PISTA SA SABLE SAND ARENA R HAUTE TENSION HIGH VOLTAGE LINE ATA TENGION HORS PISTE OFF TRACK FUERA DE PISTA HP ADT FORBIDDEN AGE cr LANGUE DE SABLE SAND SPIT BANCO DE ARENA MW ELECTRIQUE ELECTRIC EL CTRICO S E U RITE SAF ETY S EG U RIDAD DUNES DUNES DUNAS ET LIGNE ELECTRIQUE ELECTRIC LINE LINEA EL CTRICA i ATTENTION DANGER 1 PELIGRO 1 DN DUNE DUNE DUNA ANTENNE ANTENNA MAST ANTENA DANGER DANGER 2 PELIGRO 2 DNT DUNETTE SMALL DUNE DUNA PEQUE A FIL BARBELE BARBED WIRE FENCE ALAMBRADO DE P A GROS DANGER DANGER 3 PELIGRO 3 Ps em DUNE CASSEE BROKEN DUNE DUNA ROTA DIRECTIONS DIRECTIONS DIRECCIONES DEBUT de Zone START of Zone COMIENZO de zona de gt vitesse limit e controled speed control de velocidad E RG BE PANNEAUX PANELS CARTEL Limite de VITESSE SPEED LIMIT LIMITE DE VELOCIDAD O RN ORNIERE RUT RODADA AD A DROITE ON THE RIGHT A LA DERECHA FIN de Zone END of Zone FIN de zona de control ED GO ac controled snoad eE ARBRE TREE ARBOL AG A GAUCHE ON THE LEFT A LA IZQUIERDA Sro STOP STOP STOP AN PALMIER PALM TREE PALMERA D DROITE RIGHT DERECHA Pi WAYPOINT MASQUE WAYPOINT MASKED WAYPOINT OCULTO KE S ARBUSTE SHRUB ARBUSTO G GAUCHE LEFT IZQUIERDA WAY
65. ION 1 Seuls seront autoris s les montages d antennes GPS simples fournies par le prestataire de l Organisation Iridium associ l Iritrack et fourni par le prestataire de l Organisation l exclusion de toute autre antenne coupl e ou non de type standard C D M mini M Argos radios t l phone etc Toute infraction pourra entra ner la Disqualification 2 Moyens Radios Seul l usage des postes Talkie Walkie sera autoris sur le p rim tre exclusif du lieu des Bivouacs dans la mesure o il s agira de postes bloqu s sur une fr quence unique S ils ne sont pas fournis par le prestataire radio de l Organisation Astrium des demandes d autorisation devront tre effectu es aupr s des autorit s des pays travers s et les fr quences utilis es devront tre transmises l Organisateur 3 Moyens satellitaires Tout syst me de liaison satellite ou autre entre une Machine V hicule en Course sur un Secteur S lectif et une base ext rieure ou un autre v hicule autre que l Iritrack et la balise de d tresse Sarsat est interdit 4 Data Tout syst me de transmission de donn es de suivi de v hicules ou gestion de flotte est interdit Et ce quels que soient les moyens ou supports techniques utilis s sous peine de Disqualification l exception des syst mes Iritrack et Sentinel 25P5 IRITRACK 1 L Iritrack est un syst me de suivi des v hicules par satellite mis en place par l Organisation et obl
66. Les Quads doivent tre en tous points conformes l Article 01 60 du R glement Technique FIM des Rallyes Tout Terrain ainsi qu l Article 4 du pr sent R glement Technique Sont autoris s les Quads 4 temps 2 roues motrices Ces Machines devront tre d ment munies d un certificat d immatriculation et adapt es un usage Tout Terrain Le certificat d immatriculation doit imp rativement refl ter les modifications apport es sur le Quad notamment la cylindr e marque type et d nomination commerciale Ces Machines sont bas es sur des pi ces principales de quads de s ries autoris es rouler sur des voies ouvertes la circulation publique Les pi ces principales le ch ssis et le moteur cylindre culasse et carter moteur utilis es doivent tre des pi ces standards et tre disponibles librement au public Ces pi ces principales peuvent tre modifi es l exception des carters moteur mais doivent respecter les R glements Techniques FIM pour les Rallyes Tout Terrain cat gorie Quad Pilotes Libres Cylindr e 0 750 cm uniquement moteur mono cylindre b CLASSE 3 2 4 roues motrices de 0 900 cm uniquement moteurs mono et bi cylindres Les Quads doivent tre en tous points conformes aux articles 01 60 et 080 7 1 2 du R glement Technique FIM des Rallyes Tout Terrain Sont autoris s les Quads 4 temps 4 roues motrices ind pendantes ou bras oscillant Ces Machines doivent obligatoirement res
67. Les prix sont cumulables Le montant total des prix distribuables est de 192 500 5 Les troph es seront remis aux vainqueurs lors de la remise des prix officielle qui aura lieu le 16 Janvier 2016 dans l apr s midi sur le podium au Monumento a la Bandera Rosario l heure sera communiqu e par Additif Les primes seront envoy es aux Pilotes au plus tard le 31 mars 2016 6 Podium Pour des raisons de s curit et de logistique le nombre de personnes par Team ayant acc s au Podium est limit 68 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com gt DS EN ARGENTINA M M Ye WANA BOLIVIA St WV jg Se ga K Dakar Y um ay 41P SECURITE DES PILOTES 41P1 QUIPEMENT DE SURVIE 1 Pour des raisons de s curit les Pilotes devront transporter obligatoirement sur leur Machine le mat riel suivant 1 lampe clats 2 fus es de d tresse 1 feu main nuit 1 cyalume 1 r serve de 6 litres d eau 3 litres par Pilote en fixe sur la moto 3 litres en Camel Back au d part de chaque Etape Le r servoir ne doit comporter qu un seul orifice de remplissage 1 couverture de survie M talline 1 balise de d tresse Sarsat des protections dorsales et abdominales 1 Iritrack 1 GPS Sentinel 2 Tout Pilote ne pouvant pr senter au d part de l une ou des tapes l ensemble des quipements obligatoires de survie r serve d eau et mat riel de s curit aur
68. MALE Thierry FR Dr DELGADO David FR Toute personne de l Organisation d tentrice d une licence officielle sera automatiquement consid r e comme Juge de Fait l exception des membres du Jury International 9P2 CHARG S DES RELATIONS AVEC LES PILOTES 1 Le Relation Pilotes est identifiable par un marquage distinctif Il sera pr sent aux V rifications Administratives et Techniques aux D parts et aux Arriv es des Etapes aux regroupements 2 La mission du Charg des Relations avec les Pilotes est informer les Pilotes et tenir aupr s d eux en permanence un r le de concertation apporter tous les demandeurs des r ponses pr cises aux questions pos es donner toutes informations ou toutes pr cisions compl mentaires relatives la r glementation et au d roulement de l Epreuve viter la transmission aux Officiels de toutes les demandes qui peuvent trouver une solution satisfaisante dans le cadre d explications pr cises la condition qu il ne s agisse pas de r clamations ex fournir des pr cisions sur les temps contest s 3 Personne en charge des Relations avec les Pilotes Juvana POULSEN CHL 10P ENGAGEMENTS 10P1 G N RALIT S 1 Toute personne qui d sire participer l preuve doit adresser au Service Concurrents la demande de candidature accompagn e du montant des droits d engagement et comprenant au minimum e nom pr nom nationalit adresse email
69. MINISTRATIVES ET TECHNIQUES A TECNOPOLIS 1 Les Pilotes Concurrents passeront les V rifications Administratives et Techniques Tecn polis les 31 D cembre ou 1 Janvier 2016 Le 31 D cembre 2015 partir de 10h00 les Pilotes Concurrents sud am ricains pourront retirer leur mat riel de s curit Ils seront convoqu s aux V rifications Administratives le 31 D cembre partir de 07h00 La Machine le V hicule doit tre obligatoirement pr sent e aux V rifications Techniques LE MEME JOUR 2 P nalit s de retard aux V rifications Le non respect des heures de convocation entra nera une p nalisation de pour la premi re heure de retard entam e 50 pour toutes les suivantes 1 000 Dans tous les cas le montant est r gler avant le d part du Rallye 3 la sortie des V rifications Administratives les Pilotes Concurrents recevront une heure de convocation pour se pr senter aux V rifications Techniques Tout retard sur l heure de convocation sera sanctionn ainsi jusqu 30 minutes 15 de 30 minutes 1 heure 100 par heure suppl mentaire 500 Dans tous les cas le montant est r gler avant le d part du Rallye 4 l issue des V rifications Techniques les Machines seront plac es en Parc Ferm 5 Au cours des V rifications Administratives il sera proc d des stages de formation sur les instruments de s curit Sentinel et Iritrack To
70. Moto Quad Dakar 2016 www dakar com e P Ro Ne ARGENTINA J NE TONA Bouvia s NY R TAN Dak RY amp ww pro zak Cette offre peut tre compl t e par une garantie optionnelle Frais M dicaux qui permet le remboursement de frais m dicaux et d hospitalisation engag s hors du pays de domicile et avec l accord de l quipe m dicale du rallye et r sultant d un accident survenu lors du Rallye Comme indiqu ci dessus les frais m dicaux engag s avec l accord du Directeur M dical sont pris en charge par MUTUAIDE dans la limite de 4 500 L adh sion cette Assurance Individuelle Accidents ainsi que l option Frais M dicaux est facultative mais tr s fortement recommand e Elle peut tre effectu e d s pr sent en ligne aupr s du D partement Sport Ev nements de Gras Savoye ou en dernier recours lors des V rifications Administratives Tecn polis Gras Savoye se tient la disposition des participants pour toute autre demande formul e avant le 11 D cembre 2015 Le texte int gral du contrat d assurance est disponible sur simple demande aupr s de Gras Savoye 29P FICHE DE POINTAGE 1 Au d part de chaque tape le Pilote re oit une Fiche de Pointage sur laquelle figurent respectivement les Temps Impartis et les Temps Maximum Autoris s pour parcourir chaque Secteur de Liaison et chaque Secteur S lectif Cette Fiche de Pointage est rendue au Contr le Horaire d Arriv e de chaque Etape
71. NCE ACC L RATION I I I I I l I I I I I I I I ZONE DE CONTR LE DE VITESSE ooa du GPS EU 50 90A 904 P nalit s si vitesse 50 km h sup rieure sd Indication e e f 90 km h gt 31 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T P Ro i 5 KS 7 S WW pres fe M NE DY V s ta w B X Dakak 2 SECTIONS SUCCESSIVES VITESSES DECROISSANTES 90 50 Km h DZ 90 R 90 m DZ 50 iD nn e FZ 50 D C L RATION l l TOL RANCE FREINAGE CT 90 m i D C L RATION ection 1 p nalis e 90 km h Section 2 p nalis e 50 km h TOL RANC ACC L RATION l l l ONE DE CONTR LE DE VITESSE i Indication i es E 9041 E 504 P nalit s si vitesse l sup rieure 90km h gt 4 50 km h 23P3 IMPULSIONS 1 Si le Pilote conteste les infractions relev es il devra tablir une r clamation crite accompagn e de sa caution qu il transmettra la Direction de Course dans les 30 minutes suivant sa notification pour proc der au d chargement du GPS 2 Tout d passement de vitesse enregistr par le GPS sera sanctionn par le Directeur de Course selon les p nalit s suivantes entre 1 et 15 km h 1 minute x le nombre d impulsions une somme forfaitaire de 100 entre 16 et 40 km h 2 minutes x le
72. POINT ECLIPSE WAYPOINT ECLIPSE WAYPOINT ECLIPSE W y 4 HERBES TALL GRASS HIERBAS G D GAUCHE DROITE LEFT RIGHT PSE WAYPOINT DERECHA WAYPOINT SECURITE WAYPOINT SAFETY SEGURIDAD VG VEGETATION VEGETATION VEGETACION D G DROITE GAUCHE RIGHT LEFT ZQUIERDA a O DISTANCE DISTANCE DISTANCIA 248 MONTAGNE MOUNTAIN MONTANA ss DESCENTE DOWNHILL BAJADA CONTR LE DE En ne CP PASSAGE PASSAGE CONTROL CONTROL DE PASO RIO ASSECHE DRY RIVER R O SECO VERS TOWARDS HACIA CP PC CONTROL DE PASO RIO RIO ASSECHE DRY RIVER R O SECO Pa MONTEE UPHILL SUBIDA CONTR LE DE SAFETY PASSAGE CONTROL DE PASO CPs D AGE SECUR T OAS ABAR DEVERS CAMBER PERALTE NEGATIVO BETW ENTRE BETWEEN ENTRE CP ROAD SECTION CP SEGURIDAD CPLs LIAISON SAFETY PG ENLACE EFF EFFONDRE COLLAPSED DERRUMBE C CAP BEARING RUMBO CAP SECURITE Z O N ES AR EAS LO N AS MVS MAUVAIS BAD MALO DS DANS IN EN ADENTRO C DEPART START LARGADA S SINUEUX TWISTY SINUOSO RL I RALENTIR SLOW DOWN DESPACIO DEP DEPART SECTEUR START OF SELECTIVE LARGADA SECTOR REPRISE DSS SELECTIF SECTION SELECTIVO SE R SERRE TIGHT QUE CIERRA RP REPRENDRE TO TAKE RETOMAR EN ARRIVEE FINISH LLEGADA M OY MOYEN MEDIUM MEDIO QT QUITTER LEAVE DEJAR ARR ARRIVEE SECTEUR FINISH OF SELECTIVE LLEGADA SECTOR ASS pepe SECTION cad NBX NOMBREUX MANY MUCHOS rD TOUT DROIT KEEP STRAIGHT DERECHO TOUT DROIT SUR KEEP STRAIGHTON DERECHO SOBRE CHRONO CLOCK CRONOMETRAJE E3 ETROIT NARROW ANGOSTO T DSPP PISTE PRINCIPALE MAIN TRA
73. S F Temps du Pilote r f rent D D Temps DSS CP3 49 de F E Temps CP3 ASS 51 de F D x 51 49 Dans le cas de circonstances n cessitant l application de cette m thode de calcul un Additif sera publi Dans le cas o le Jury International consid rerait comme anormal l vidence le plus mauvais temps effectivement r alis il pourra choisir comme temps de r f rence celui des temps qui lui semblera le plus convenable 3 L application de ces dispositions reste de la responsabilit exclusive du Jury International apr s communication par la Direction de Course des motifs de l interruption 4 Tout Pilote Concurrent responsable ou coresponsable d un arr t de course ne pourra en aucun cas tirer profit de cette mesure Il sera donc cr dit du temps effectif qu il aura ventuellement r alis si celui ci est sup rieur au temps forfaitaire retenu pour les autres Pilotes Concurrents 5 Dans des cas exceptionnels pour des raisons de s curit l Organisation en coordination avec le Directeur de Course peut interrompre un Secteur S lectif sur un point donn et les Pilotes Concurrents pourront continuer le Secteur S lectif une fois la zone dangereuse franchie Le classement est tabli en faisant la somme des temps des deux portions de ce Secteur S lectif 33P3 S CURIT Les Secteurs S lectifs sont des tron ons routiers usage non privatif La plus grande prudence est recommand e vis
74. S AUTO ET CAMION En plus des EQUIPEMENTS DE SURVIE d finis dans l article A15 1 du R glement Assistance chaque V hicule d Assistance doit tre pr sent avec l quipement suivant 1 extincteur manuel homologu de 2 kg poudre 1 roue de secours 1 pare brise feuillet 1 frein de parking 1 clairage avant et arri re en parfait tat de marche 1 avertisseur compresseur des r troviseurs ext rieurs 1 r servoir L quipage sera responsable du calcul de son autonomie des ceintures de s curit ou harnais 1 anneau de remorquage l avant et l arri re 1 sangle Pour les autos et les camions d Assistance n ayant pas se rendre sur la piste les arceaux ne sont pas obligatoires 2 OBLIGATIONS TECHNIQUES POUR AUTO ET CAMION T5 SUSCEPTIBLES DE PRENDRE LA PISTE Chaque V hicules d Assistance susceptibles de prendre la piste doit tre imp rativement quip en plus des quipements ci dessus des l ments suivants 1 arceau cabine avec barres de portes des harnais 4 points 1 coupe circuit touffeur 1 roue de secours soit 2 au total de plusieurs sangles 1 Equipement de survie d fini l Article 41P du R glement Particulier Moto Quad et 47P du R glement Auto Camion 1 E Track REMIS par la Direction de Course avant de prendre la piste Pour des raisons de s curit le port du casque est recommand lorsque le v hicule doit pr
75. SENTINA Y ENE u MaaR gt A W w p EE NN re Daka e Retour anticip Si un B n ficiaire est contraint d interrompre sa participation au Rallye la suite de l hospitalisation impr vue d une dur e minimum de cinq 5 jours ou du d c s d un membre de sa famille MUTUAIDE organise et prend en charge le retour du B n ficiaire jusqu son domicile f Assistance d fense Si un B n ficiaire fait l objet de poursuites judiciaires ou est incarc r pour non respect ou violation involontaire des lois et r glements locaux MUTUAIDE fait l avance de la caution p nale exig e par les autorit s locales pour permettre sa mise en libert provisoire concurrence de 15 000 TTC Elle s effectue contre un ch que de garantie libell l ordre de MUTUAIDE ASSISTANCE o une reconnaissance de dette sign e par le B n ficiaire ou un repr sentant l gal d sign par lui Dans tous les cas les sommes avanc es sont remboursables dans les soixante 60 jours qui suivent la date de mise disposition des fonds d faut de paiement MUTUAIDE se r serve le droit d engager toutes actions de recouvrement utiles l encontre du B n ficiaire MUTUAIDE peut galement l aider d signer un d fenseur et prendre en charge ses honoraires concurrence de 4 000 TTC g Chauffeur de remplacement Si la suite d un accident corporel ou d une maladie affectant le B n ficiaire aucun des autres B n ficiaires c
76. Sarsat les frais de remplacement de la pile et de contr le de la balise seront factur s 300 TTC pour les balises 4 Les balises de d tresse Sarsat devront tre restitu es la fin de l preuve ASTRIUM qui assurera leur r cup ration sur le terrain La caution de toute balise de d tresse Sarsat non restitu e ASTRIUM avant le 29 f vrier 2016 en tat de fonctionnement sera encaiss e Pass e cette date les ventuels litiges seront r gl s directement avec le prestataire qui vous facturera 76 HT par semaine pour location suppl mentaire 91 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Qu P Ro 7 Ky ae gt BOLIVIA ee Oo T A W ii p w Le Darak J amp 3 2 IRITRACK COURSE Se r f rer l Article 25P5 du pr sent R glement 1 La location de l Iritrack obligatoire est incluse dans le forfait Machine V hicule Il vous sera remis par la soci t ASTRIUM si possible l embarquement au Havre pour les Pilotes Concurrents embarquant bord du ferry mis en place par l Organisateur ou le 1 Janvier 2016 partir de 07h00 pour les Pilotes Concurrents n ayant pas embarqu s bord du ferry mis en place par l Organisateur Le kit d installation comprenant le support les c bles et les antennes sera envoy par transporteur d s r ception de la commande et du paiement Ce kit doit imp rativement tre install avant les V rifications Techniques et l alimentation do
77. Suppression des clignotants et d un r troviseur s ils sont au nombre de deux Le porte bagages Le sabot de protection moteur La pr sence de prot ge fourche et freins avant Le choix d amortisseur s Les ressorts de fourche les fourreaux les tubes et les T s de fourche devront tre d origine R glages internes libres Les contacteurs de b quille La dimension des cale pieds si r f renc s chez le constructeur La dimension de la p dale de frein si r f renc e chez le constructeur Le renforcement du kick d origine La modification du circuit lectrique pour l implantation du feu arri re de brouillard Les roues les jantes et les rayons peuvent tre chang s par des pi ces du type renforc tant entendu que le moyeu de la jante reste celui d origine du type consid r Roue avant pour les motos quip es d une roue avant de diam tre 19 possibilit d adapter une roue de diam tre 21 avec le moyeu et la largeur de la roue d origine Roue arri re pour les motos quip es d une roue arri re de diam tre 17 possibilit d adapter une roue de diam tre 18 avec le moyeu et la largeur de la roue d origine Le moyeu de la roue arri re peut tre remplac dans le but de pouvoir monter des silent blocs pour la couronne arri re Le choix de la ligne d chappement de la sortie du cylindre l extr mit du silencieux 8 Ces Machines devront r pondre comme les autres cat gories aux
78. Y NS UT BOLIVIA a W E Eu a Ke Le ca Data amp ANNEXES 88 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com We ARGENTINA BES 5 amp a mem a ANNEXE 1 CANDIDATURE ENGAGEMENT 12 CANDIDATURE ENGAGEMENT 1 Les conditions et tarifs d engagement sont disponibles en t l chargement sur le site www dakar com compter du 15 mai 2015 L inscription s effectue en ligne sur un site accessible depuis www dakar com Les dossiers sont retourner au Service Concurrents avant le 15 Juillet pour les Pilotes Motos Quads avant le 1 Novembre 2015 pour les Concurrents Auto Camion et Assistance 2 Le respect des dates d ch ance est imp ratif Tout manquement cette r gle entra nera une majoration de 10 des montants dus l ch ance 3 L Organisateur se r serve le droit de ne pas valider les inscriptions qui n auraient pas t r gl es dans leur int gralit au 31 octobre 2015 4 Pour tout d faut de paiement au 31 octobre 2015 l Organisateur se r serve le droit d interdire la participation au Rallye pendant les 5 prochaines ann es 1 2 ANNULATION ET DEMANDE DE REMBOURSEMENT 1 Les annulations de demande d engagement et les demandes de remboursement doivent tre exprim es par Lettre Recommand e avec Accus de R ception uniquement afin d viter toute contestation Les forfaits et demandes de remboursement doivent tre envoy s A S O Service Concurrents Dakar
79. a son d part retard dans la limite de 30 minutes pour se mettre en conformit Les minutes employ es seront consid r es comme autant de minutes de retard un Contr le Horaire et donneront lieu une p nalit d une minute par minute de retard Une nouvelle heure de d part sera donn e Tout retard sup rieur 30 minutes entra nera la Disqualification En cas de r cidive ce Pilote recevra une p nalit pouvant aller jusqu la Disqualification la discr tion du Jury International La r cidive ne sera admise qu une seule fois 3 Le transport de carburant d une autre mani re que dans les r servoirs pr vus cet effet sur la Machine est interdit De m me le transport d objets pi ces outillage etc susceptibles d aggraver des blessures voire de blesser un Pilote sac dos ceinture etc est interdit En cas de non respect des r gles ci dessus le Pilote se verra refuser le d part IMPORTANT OXYGENE Le transport de bouteilles d oxyg ne m me lors des Etapes de travers e de la Cordill re des Andes est strictement interdit aussi bien en Secteur de Liaison qu en Secteur S lectif Toute infraction pourra entrainer la Disqualification 4 Les quipements de s curit et survie devront tre accessibles sans d montage afin les Officiels puisse les contr ler ventuellement avant chaque d part d Etape 5 L emplacement de la balise de d tresse Sarsat devra tre d sign sur la Machine par un autoco
80. able le refus de tout engagement ult rieur du Pilote tout rallye organis par l Organisateur De m me le non respect de cette obligation de pr venir l Organisation en cas d abandon entra nera dans le cas de recherches sp cifiques la responsabilit p cuniaire des Pilotes n ayant pas pris les dispositions n cessaires la signalisation de leur localisation et ou des sanctions qui pourront tre demand es la FMN concern e sur d cision du Jury International 2 En cas d abandon pour panne m canique le Pilote devra imp rativement attendre d avoir pass une nuit sur la piste pour d clencher sa balise de d tresse Sarsat s il n a pas encore t r cup r par un Camion Balai La mise en route sans raison m dicale de la balise de d tresse Sarsat entrainera la Disqualification ainsi que la responsabilit p cuniaire du Pilote en cas d intervention de l Organisation IMPORTANT D s que la d cision d abandonner est prise le Pilote devra faire conna tre ses intentions concernant son voyage de retour pour lui m me et pour son mat riel s il rejoint le Bivouac il devra se pr senter au Service Concurrents au El Central s il ne revient pas au Bivouac t l phoner au PCO 3 En cas d abandon il appartient au Pilote de s assurer au plus vite du retour de son mat riel de s curit aux prestataires d di s balise Iritrack Sentinel GPS et accessoires associ s Ce mat riel devra tre remis aux repr
81. ansfert ou rapatriement MUTUAIDE prend en charge le transport Ce transport a lieu par tout moyen appropri v hicule sanitaire l ger ambulance avion de ligne r guli re avion sanitaire etc si n cessaire sous surveillance m dicale Seuls l int r t m dical du B n ficiaire et le respect des r glements sanitaires en vigueur sont pris en consid ration pour le choix du moyen utilis pour ce transport IMPORTANT Cette prestation n est jamais mise en uvre pour des affections ou l sions b nignes qui peuvent tre trait es sur place et qui n emp chent pas le B n ficiaire de poursuivre le Rallye ou de se rendre Rosario par ses propres moyens l exception dans quelques cas sur d cision du Directeur M dical du Rallye des Frais m dicaux gt Nota L obligation d arr ter le Rallye ne conduit pas de fa on syst matique la prise en charge d un rapatriement ATTENTION Le rapatriement du B n ficiaire r sidant ou domicili hors d Am rique du Sud ou hors d Europe tant sa charge partir de l Europe vers son pays de domiciliation ou de r sidence il lui est fortement conseill de d tenir un titre de transport et ou une assurance sp cifique et de v rifier aupr s de son assureur les garanties dont il est b n ficiaire b Frais m dicaux dont frais d hospitalisation engag s sur le Rallye Dakar 2016 Lorsqu ils ont t engag s avec l accord pr alable de son Directeur M dical et avant to
82. ant commercial c est dire fabriqu par une compagnie p troli re vendu dans le r seau commercial autoroutier Ces carburants pourront donc tre utilis s jusqu un indice d octane maximum de 98 sans autre adjonction que celle d un produit lubrifiant de vente usuelle n augmentant pas l indice d octane En tant que comburant seul l air peut tre m lang au carburant b Le carburant mis disposition par l Organisation pr sente les indices d octane suivants e En Bolivie o Afin d assurer un carburant de qualit l Organisation mettra en place des stations mobiles Les modalit s du ravitaillement seront communiqu es par Additif e En Argentine o En station 98 o En f ts 98 Seules les stations mentionn es par l Organisation au Road Book garantissent les taux d octane ci dessus pr cis s c L utilisation de carburants sp ciaux est strictement interdite sous peine d une p nalit pouvant aller jusqu la Disqualification Des contr les seront effectu s 45 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com SE D S a amp ye 5 th DakaR amp 2 Autonomie Chaque Pilote est responsable du calcul de son autonomie Il ne peut en aucun cas se retourner contre l Organisation si sa Machine ne parvenait pas couvrir la distance minimale de 250 km quelle que soit la nature du terrain Par s curit une autonomie suppl mentaire de 10 est indispensable soit 275
83. ant les mises en Parcs Ferm s aux ports europ en et argentin et durant le transport maritime la responsabilit du transporteur et donc de l Organisateur ou de V S O sera strictement limit e aux conditions l gales loi du 18 juin 1966 et d cret du 31 d cembre 1966 en mati re de transport maritime des v hicules qui stipulent notamment des limites de r paration pour les dommages aux marchandises 2 DTS Droit de Tirage Sp cial par kilo ou 666 67 DTS par colis ou unit taux de 1 DTS au 26 06 2015 1 2555 maximum d indemnisation pour un V hicule transport 4 600 en suite de pertes ou avaries De ce fait il est fortement recommand de d tenir une assurance compl mentaire couvrant les dommages subis par les Machines V hicules durant leur stationnement dans les Parcs Ferm s aux ports europ en au port p ruvien et au port argentin et au cours des transports maritimes organis s par l Organisateur Cette assurance est facultative mais fortement recommand e et peut tre si choisie souscrite aupr s de l assureur de votre choix ou aupr s du D partement Sport Ev nements de Gras Savoye dont les coordonn es l offre et le lien internet figurent sur le site du Rallye www dakar com souscription possible par correspondance avant le d part du bateau mis en place par l Organisateur et au plus tard le 10 novembre 2015 2 3 AVION H BERGEMENT VOYAGES 1 Pour le Dakar 2016 notre agence de voyage V S 0
84. ants lors des V rifications Administratives et Techniques carte grise ou certificat d immatriculation en r gle pas d immatriculation provisoire fiche d homologation et le catalogue commercial 3 Le Pilote s engage sur l honneur pr senter des papiers parfaitement en r gle sous peine de refus de d part Aucune photocopie ou attestation de perte ou de vol de quelque document que ce soit ne sera accept e sous peine de refus de d part sauf cas de force majeure 37P4 CHALLENGE MALLES MOTOS gt 1 Le transport d une malle et de deux roues s applique uniquement au Pilote Moto Quad sans aucune forme d assistance Toute infraction entra nera l exclusion du challenge 2 Au bivouac le Pilote du Challenge Malles Motos doit obligatoirement s installer et faire sa m canique dans l espace r serv Malles Motos situ proche du Safety Center 65 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com PR re Rys TR PA T EN Makak a Daka al W w pi EN Ey Cu GRA X Dakar y 3 Gestion de sa Fiche de Pointage A chaque arriv e de CH de Liaison ou de CH d Arriv e de Secteur S lectif s il n y a pas de Liaison pour rejoindre le Bivouac le Pilote remettra sa Fiche de Pointage au Chef de Poste Celui ci lui rendra cette Fiche apr s avoir not son temps d arriv e Ensuite le Pilote devra imp rativement remettre sa Fiche de Pointage au Responsable Malles Motos son arriv e dans l espa
85. ape suivante partir de 14h00 El Central au Bivouac Ils resteront la propri t du Pilote 5 Suite au passage de l quipe d ouverture de l Organisation les modifications ventuelles seront remises avec le Road Book au CH d Arriv e d Etape et seront affich es chaque jour avant 18h00 ou au plus tard pendant le Briefing au Bivouac sous le contr le et la responsabilit de l Organisateur 6 Le Pilote doit dans tous les cas adapter sa conduite aux conditions du terrain qui volue fr quemment et la plus grande attention sera toujours n cessaire quel que soit le type de parcours Secteurs S lectifs Secteurs de Liaisons Hors Piste etc 7 Lorsque les tapes ou les Secteurs d tape seront diff rents en Moto Quad et en Auto Camion l Organisation remettra des Road Books sp cifiques chaque cat gorie de Machine V hicule Chaque Pilote est responsable de son Road Book et doit v rifier si celui qu il a re u correspondant sa cat gorie 18P ITINERAIRE OFFICIEL 18P1 G N RALIT S 1 L Itin raire Officiel Secteurs S lectifs et Secteurs de Liaisons est m moris dans le GPS fourni au Pilote L Itin raire doit tre effectu dans son int gralit sous peine de p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification Seules les portions goudronn es mentionn es sur l Itin raire Officiel sont autoris es En cas de Disqualification pour non respect de l Itin raire le Pilote ne pourra pas faire l app
86. ar com ANNEXE 8 LEXIQUE ROAD BOOK 97 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 MARCHE EN P l ST ES TRAC KS P STAS lt MONTEE STEP UP SUBIDA EN ESCALON l PUIT WELL POZO TROU S ROUTE ROAD RUTA EFFONDRE HOLE COLLAPSE DERRUMBE PA qu TUNNEL TUNNEL T NEL RO ROUTE ROAD RUTA Annn ORNIERE RUT RODADA MINE MINE MINA ROUTE avec s parateur DUAL CARRIAGEWAY DOBLE CALZADA AA AR UNDULATION ONDULACION We sf ENCLOS PINFOLD CORRAL ANIMALES central mS t PISTE TRACEE TRACK PISTA EXISTENTE SOUS CONT E BE di DE ects x MURET EN PIERRE LOW STONE WALL MURO DE PIEDRA i ES HORS PISTE OFF TRACK FUERA DE PISTA SR GUE FORD VADO CON AGUA re MURET LOW WALL MURO Pl eme P PISTE TRACK PISTA 07e TROU HOLE HUECO EEEEFEEEI CLOTURE FENCE ALAMBRE GP GRAND BIG GRANDE B BORNE CAIRN MOJ N er GATE BARRIER TRANQUERA G d P GRANDE PISTE BIG TRACK PISTA GRANDE GV GRAVIER GRAVEL TIERRA PASSAGE CANADIEN NO CATTLE PASSAGE GUARDA GANADO P S PISTE SINUEUSE WINDING TRACK PISTA SINUOSA S CAILLOUX ROCKS PIEDRAS PNEUMATIQUE TYRE NEUM TICO PISTE PRINCIPALE PISTA PRINCIPAL PP S SINUEUSE WINDING MAIN TRACK SINUOSA cx CAIPEQUE ROCKS PIEDRAS ELECTRI Q UE ELECTRIC ELECTRICO PP PISTE PR
87. art du Rallye serait retard l Organisateur informera imm diatement chaque Concurrent par Lettre Recommand e avec Accus de R ception du nouveau calendrier de la course D s lors les Concurrents faute de pouvoir participer la course de par ce changement de date auront au maximum huit 8 jours francs compter de la r ception de la Lettre Recommand e avec Accus de R ception pour demander par Lettre Recommand e le remboursement de leurs droits d engagement forfait s vers s l Organisateur Ce remboursement leur parviendra au plus tard le 31 mars 2016 3 Dans tous les cas les participants ne pourront pr tendre aucune autre indemnit 17 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T P Ro U GENTI KS z _ gt ANA eur A NS N AA al V je p a Cu GRA X Data 11P IDENTIFICATION 1 Les Organisateurs fourniront aux V rifications Techniques chaque Pilote un ensemble de plaques d identification comprenant 1 plaque frontale et 2 plaques lat rales portant les num ros de course faisant appara tre les partenaires de l Epreuve dites plaques num ros ainsi qu un dossard une face portant le num ro Cependant si le pilote le souhaite il peut faire une demande par crit au Service Concurrents entre le 23 novembre et le 4 d cembre 2015 afin d obtenir l autorisation d imprimer les plaques d identification de sa Machine IMPORTANT il est imp ratif que la forme la taille de
88. arvienne par voie officielle et avec une note crite avant l affichage du classement de l tape durant laquelle a t commise l infraction b les proc s verbaux soient suffisamment d taill s pour que l identit du Pilote en infraction soit indiscutablement tablie et les lieux et heures parfaitement pr cis s c les faits reproch s ne soient pas susceptibles d interpr tations diverses 2 Sur route en Bolivie et en Argentine tous les V hicules ont l obligation de rouler feux allum s Cette obligation s applique aussi aux Secteurs S lectifs 23P2 TRAVERS E DE ZONES DE CONTR LE DE VITESSE HORS VITESSE MAXIMUM 1 Dans les zones d finies comme Zones de Contr le de Vitesse la vitesse de passage de la Machine aussi bien en Secteur de Liaison qu en Secteur S lectif sera limit e 30 50 ou 90 km h 2 En cas de r glementation locale inf rieure celle ci est applicable Par ailleurs il appartient au Pilote d adapter sa vitesse en fonction de la densit de la population et de la circulation 30 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com ST PRO amp VS f o 30 MW je g a Dakar 3 Et i 3 Des Zones de Contr le de Vitesse seront indiqu es sur le Road Book par les mentions DZ FZ gt et DZs 4 La pr sence ou l absence de panneaux indicateurs de vitesse ne pourra donner lieu aucune r clamation Les d passements sont autoris s condition de ne pas d p
89. asser la vitesse maximale autoris e dans la zone 5 Dans les Zones de Contr le de Vitesse si les limites de 30 50 ou 90 km h sont d pass es un sigle s inscrira sur l cran du GPS pour indiquer le d passement et l enregistrement de ce dernier Le GPS pourra tre contr l l Arriv e du Secteur S lectif et ou l arriv e au Bivouac selon des proc dures identiques celles d crites dans l Article 22P 6 Pendant les d passements de vitesse une impulsion est enregistr e dans le GPS au minimum tous les 150 m tres et les vitesses sont affich es dans la page speed du GPS SPD A l Arriv e du Secteur S lectif et ou l arriv e au Bivouac un contr leur rel ve tous les d passements et les fait constater au Pilote 7 Dans le cas d une Zone de Contr le de Vitesse compos e de deux sections successives ayant deux vitesses de valeurs diff rentes la vitesse maximale autoris e dans un rayon de 90 m du Way Point d entr e de la deuxi me section sera toujours la vitesse la plus lev e des deux sections Dans le cas d une vitesse d croissante l entr e dans le rayon de 90 m de ce m me Way Point marque le d but de la Zone de D c l ration voir sch mas ci dessous 2 SECTIONS SUCCESSIVES VITESSES CROISSANTES 50 90 Km h DZ 50 R 90 m k D C L RATION l l l l TOL RANCE FREINAGE Section 1 p nalis e 50 km h Section 2 p nalis e 90 km h l I I I I I I I I I I I TOLERA
90. autoris es et figureront dans les Road Books Course et Assistance 3 Journ e de repos Lors de la journ e de repos SEULE l importation temporaire de PNEUS est autoris e Le Pilote doit faire parvenir la liste d taill e au Service Concurrents avant le 1 d cembre 2015 La livraison doit tre effectu e dans un endroit autre que le Bivouac En aucun cas cette importation ne pourra modifier la Packing List originale du ou des V hicule s du Pilote Concurrent ou de tout autre V hicule inscrit De ce fait les pneus usag s devront tre r exp di s et ne pourront pas rester ou tre vendus sur le territoire argentin En cas de non respect de cet Article le Pilote et son Team se verront refuser leur engagement l Epreuve pendant 5 ans 27P4 P NALISATIONS POUR ASSISTANCE INTERDITE 1 Une quipe mise en place par l Organisateur sur l itin raire et au Bivouac sera int gralement d di e aux contr les de toute forme d assistance interdite 2 L assistance par une personne ou un v hicule non accr dit entra nera les p nalisations suivantes 1 infraction obligation pour les personnes et ou les v hicules concern es de s accr diter avec un suppl ment de 50 des droits d engagement aupr s de l Organisateur ou de quitter l itin raire du Rallye P nalit s appliqu es pour le Pilote concern o P nalit s pouvant aller jusqu 6 heures la discr tion du Jury International sur un secteur S lecti
91. cation avec le PCO par le biais de l Iritrack le Pilote arrivant sur le lieu de l accident devra d clencher la balise de d tresse Sarsat du Pilote Concurrent accident ou la sienne s il ne trouve pas celle de l autre Pilote Concurrent Le Pilote t moin de l accident ne risque pas la Disqualification s il d clenche sa balise pour le Pilote Concurrent accident 34 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com t PR lt te A ARGENTINA BOLIVIA E FEN AR J SE 3 Le temps d arr t total s il est sup rieur 3 minutes entre les deux alertes Iritrack bouton rouge en s arr tant et vert en repartant sera d compt du temps effectu pour le Secteur S lectif le jour m me seulement pour les deux premiers Pilotes arr t s sur l accident sur demande du Pilote la Direction de Course au maximum 1 heure apr s son arriv e l Etape du jour Voir Article 33P5 Le temps d arr t total pourra tre v rifi et valid par l Iritrack et ou par le GPS Unik II 4 Tout Pilote qui enfreint les prescriptions du pr sent Article 24P2 fera l objet d un rapport au Jury International qui pourra lui infliger des p nalit s telles que pr vues au Code 24P3 ABANDONS DISQUALIFICATION 1 En cas d abandon le Pilote doit pr venir par tous les moyens et dans les plus brefs d lais le PCO 33 1 41 33 02 10 Le non respect de cette clause importante de s curit entra nera de fa on irr voc
92. ce d di 4 Apr s en avoir inform le responsable Malles Motos le Pilote pourra sortir sa Machine de l espace pour effectuer certaines op rations aupr s des partenaires du Dakar Service Center Pneus huile etc mais aussi pour faire de la soudure de l usinage laver et faire des essais de sa Machine En cas de litige Le responsable fera un rapport aux Officiels avec les temps d absence et les motifs 5 S il s av re que le type d intervention n est pas conforme cet Article et ou que l esprit du Challenge n est pas respect le Pilote sera exclu du Classement Challenge 6 La malle et les deux roues devront tre remises avant le d part de la Course soit au Havre les 19 et 20 Novembre 2015 soit au camion des Malles Moto situ es au Parc Assistance Tecn polis du 30 D cembre 2015 13h00 jusqu au 1 Janvier 2016 19h00 38P RECLAMATIONS APPELS 1 Toute r clamation doit tre tablie en accord avec les stipulations du Code Sportif International Elle doit tre faite par crit et remise au Directeur de Course accompagn e de la somme de 220 montant qui ne sera pas restitu si la r clamation est jug e injustifi e Cette d cision pourra tre contest e aupr s du Tribunal National de Discipline et d Arbitrage DAS de la F d ration Fran aise de Motocyclisme conform ment l article 4 6 et suivants du Code de Discipline et d Arbitrage de la F d ration Internationale
93. ce dernier cas elle doit tre accompagn e d une autorisation de courir de sa F d ration Nationale Motocycliste FMN Son permis de conduire doit imp rativement correspondre la cylindr e de sa Machine 2 L organisateur se r serve le droit de refuser toute candidature en fonction de crit res de s lection qui lui sont propres incluant de mani re non limitative e _l honorabilit et la moralit du candidat le m rite et les r sultats sportifs du candidat ainsi que ses ant c dents dans le cadre de pr c dentes preuves la repr sentativit du candidat e les contraintes logistiques pour la cat gorie Assistance L Organisateur se r serve le droit de prendre galement en compte d autres crit res qui lui para traient devoir tre retenus en fonction des imp ratifs sportifs et conomiques auxquels r pond le Dakar 3 Pour l obtention de la Licence FIM Internationale Rallye Tout Terrain IRT le Pilote devra passer les examens suivants en compl ment de l examen m dical Annexes A et B du Code M dical un lectrocardiogramme de tol rance l effort ECG valable 3 ans une chocardiographie valable vie 4 L Organisateur se r serve le droit de refuser tout engagement d un Pilote ne pouvant faire valoir un minimum d exp rience de la pratique Moto ou Quad ou des capacit s physiques n cessaires pour effectuer un Dakar 5 Au cours d une tape le transport terrestre maritime ou a rien
94. ces plaques ainsi que la typographie du num ro et les marques restent identiques celles des fichiers qui lui seront transmis par l Organisation Si la forme et ou les dimensions ne sont pas respect es les plaques adh sif de l Organisation seront obligatoirement mises sur la Machine sous peine de se voir refuser le d part des tapes 2 Les plaques num ros doivent obligatoirement tre appos es pendant toute la dur e de l preuve sur chacun des 2 c t s et sur la t te de fourche de la Machine Voir Sch ma Art 12P Les plaques num ros devront tre positionn es lisiblement et la plaque frontale tre la premi re inscription lisible de l avant Ces plaques doivent toujours tre lisibles Pour les Quads la plaque frontale est OBLIGATOIRE au m me titre que les plaques lat rales Elle doit tre fix e sur la t te de fourche au minimum la hauteur du guidon Tout manquement entrainera le refus aux V rifications Techniques ainsi que le refus de d part aux Etapes pendant le Rallye Il est de la responsabilit du pilote de pr voir un support de plaque si n cessaire 3 tout moment de l preuve l absence ou la mauvaise apposition d une plaque num ro peut entra ner une p nalisation gale par constat 10 du montant des droits d engagement condition que l Organisateur fournisse ces panneaux ou plaques L absence ou la mauvaise apposition simultan e d au moins 2 plaques peut entra ner une p nalit de 20 d
95. ch que Roumanie Royaume Uni de Grande Bretagne et d Irlande Slovaquie Slov nie Su de f Am rique du Sud Argentine Bolivie Br sil Chili Colombie Equateur Guyana Guyane fran aise Paraguay P rou Suriname Uruguay Venezuela g Famille Le conjoint non s par de corps ou de fait le concubin notoire ou ayant conclu un PACS en cours de validit les enfants les ascendants directs h Atteinte corporelle Toute alt ration de la sant cons cutive un accident ou une maladie soudaine et ou impr visible 2 LES GARANTIES RAPPEL En cas d atteinte corporelle l quipe m dicale du Rallye d clenche et organise le transport du B n ficiaire du lieu de l accident au Bivouac du Rallye ou l unit m dicale appropri e la plus proche avec les moyens terrestres et ou a riens du Rallye MODALITES DE MISE EN UVRE DES GARANTIES partir du Bivouac ou de l unit m dicale dans laquelle le B n ficiaire a t transport par les moyens de l Organisation le Directeur M dical de MUTUAIDE en liaison avec les quipes m dicales du Rallye d cide sur le seul fondement de la n cessit m dicale et du respect des r glements sanitaires en vigueur Pour un B n ficiaire r sidant ou domicili dans un pays d Am rique du Sud ou en Europe cf pays d sign s ci dessus soit d hospitaliser le B n ficiaire dans un centre de soins de proximit avant le cas ch ant si son tat m dical le n cessit
96. cident incendie destruction etc le Pilote devra d poser une d claration aupr s du poste de police ou de douane Cette d claration devra contenir les faits le num ro d immatriculation le num ro de course les coordonn es des personnes concern es des t moins ventuels etc Un duplicata de celle ci devra tre remis l Organisation Ensuite les Pilotes devront se rapprocher de l Organisation pour conna tre la marche suivre La Machine devra imp rativement tre ramen e sur le port d embarquement de retour en Argentine o les autorit s locales d cideront en fonction de l tat de la Machine si elle doit tre r export e d truite ou si l annulation de l importation temporaire est justifi e Les ventuels frais suppl mentaires de retour sont la charge du Pilote En compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage de la Machine du Pilote etc toute infraction cette r gle entra nera une demande de sanction la FMN du Pilote concern Pour les Machines sinistr es tant arriv es par la route les Pilotes devront se rapprocher de l Organisation pour conna tre la marche suivre 36 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Ge du TE 14 ma mem af 25P CODE DE CONDUITE 25P1 FONCTION SENTINEL DU GPS 1 En vue de s curiser les d passements la fonction Sentinel du GPS dispositif permettant de signaler un Pilote Conc
97. ck et des temps relev s sur les Pilotes Concurrents tant pass s juste avant ou juste apr s lui sur ce point Le Jury International pourra choisir comme temps de r f rence celui qui lui semblera le plus convenable c En cas de dysfonctionnement du GPS et de l Iritrack le Jury International effectuera les recherches n cessaires sur le positionnement du Pilote Concurrent afin de lui affecter le temps qui leur semblera le plus convenable 58 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com SE Fa de S amp Ve s meak R amp 2 Lorsque le d roulement d un Secteur S lectif est d finitivement stopp en un point unique ou en plusieurs points apr s le passage d un ou de plusieurs Pilote s Concurrent s et ce pour quelques motifs que ce soit un classement du Secteur S lectif pourra cependant tre obtenu en affectant un temps tous les Pilotes Concurrents touch s par les circonstances de l interruption Ce temps sera d termin comme d crit dans l exemple ci apr s appliqu lors du Dakar 2015 Note explicative du calcul des temps de l tape 2 Dakar 2015 Pilote r f rent le Pilote ayant termin la SS avec le plus mauvais temps entre CP3 et ASS B Temps du Pilote r f rent DSS C A ASS gt C Temps DSS CP3 49 de B A Temps CP3 ASS 51 de B Pilote s n ayant pas termin la S
98. compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage de la Machine du Pilote etc tout Pilote surpris enfreindre cette r gle sera p nalis d une amende allant de 500 la Disqualification 4 Consignes obligatoires en mati re de formalit s douani res TOUTES CATEGORIES a Packing List Est d sign Packing list gt le document administratif officiel et obligatoire d importation temporaire de chaque Machine V hicule quel que soit sa cat gorie en Course ou en Assistance Ce document doit tre conserv en permanence par le Pilote Concurrent qui doit en remettre une copie au d clarant en douane du Rallye ainsi qu l Organisateur lors des V rifications Administratives et ou de l embarquement au Havre Aucun passage de fronti re ne peut se faire sans ce document Il y liste l ensemble des biens et mat riaux pr sents bord de chaque V hicule ainsi que la Machine le v hicule lui m me Cette liste doit scrupuleusement rester identique du d part d Europe au retour de l Argentine pour les Machines V hicules ayant embarqu s bord du bateau mis en place par l Organisateur et de l entr e de l Argentine au passage de la derni re fronti re APRES l preuve marqu par le retour au pays d origine pour les Machines V hicules tant venus par leurs propres moyens b Transport de pi ces d tach es Pour le bon respect des consignes douani res
99. conque r clamation ult rieure lors de l affichage du Classement Final Officiel en fin d Epreuve 5 Les Classements Officiels du Dakar 2016 seront affich s au tableau d affichage Officiel Rosario le 16 Janvier 2016 l entr e du Parc Ferm l espace du Service Concurrents Ils deviendront d finitifs 30 minutes apr s leur affichage d lai de r clamation 67 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T P Ro E D Se gt Ve oma Y EN u Maxak p W H Ew 4 Ej Cu En CS Dakar 4 AOP LISTE DES PRIX 40P1 CLASSEMENT G N RAL 50 000 1 Troph e 1 Troph e 25 000 1 Troph e 15 000 1 Troph e 4 me prix 10 000 1 Troph e g me prix 1 Troph e 5 000 1 Troph e 1 Troph e 40P2 CLASSEMENTS GROUPES ET CLASSES TOUS PILOTES Groupe 2 10 000 1 Trop Groupe 2 1 Amateurs Groupe 2 2 Amateurs SUPER PRODUCTION 0 A 450 cm MARATHON 0 A 450 CM 2 me prix Groupe 3 QUAD 40P3 CLASSEMENTS DIVERS CLASSEMENT F MININ CHALLENGE 1 RE PARTICIPATION 5 000 1 Troph e 3 500 1 Troph e MALLES MOTO QUAD 5 000 1 Troph e 3 000 1 Troph e 1 000 1 Troph e Pour participer ce challenge les Pilotes devront confirmer aux V rifications Administratives Stand Officiels Moto Quads et aux V rifications Techniques Contr le Final qu ils se sont inscrits SANS ASSISTANCE Des contr les seront effectu s pendant le Rallye 4
100. cquitt du montant forfait d engagement aupr s du Service Sportif de l Organisation avant le 1 novembre 2015 L accr ditation sera retirer aupr s du Service Concurrents lors des V rifications Administratives Le Team Manager Dakar ne peut pas intervenir sur la Machine pour faire de l assistance Un Pilote Elite peut inscrire son propre Team Manager Dakar 37 Temps Estim Temps estim par l Organisateur pour effectuer un Secteur S lectif 38 Temps Imparti a Chaque Secteur de Liaison se d roule dans un Temps Imparti que doit respecter le Pilote b Tout cart sur ce Temps Imparti entra ne une p nalisation la minute en Secteur de Liaison cf Article 31P1 8 39 Temps Maximum Autoris Temps maximum donn chaque Secteur S lectif qui en cas de d passement sans aucune tol rance entra ne l application d une p nalit pouvant aller de la P nalit Forfaitaire jusqu la Disqualification ce moment le contr le est dit Ferm pour le Pilote consid r 40 Changement du Temps Maximum Autoris Si au soir d une tape un certain nombre de Pilotes ayant pris le d part de l tape n a pas franchi l Arriv e du Secteur S lectif du jour ou si les conditions m t orologiques emp chent la course de se d rouler dans des conditions normales la valeur du Temps Maximum du jour sera r visable sur proposition du Directeur de Course la discr tion du Jury International 41 Temps r el Temps r e
101. cteur de Course seront affich es au panneau d affichage officiel La pr sence d au moins un membre de chaque quipage Course et Assistance est obligatoire margement sous peine d une amende de 500 c A partir de la premi re tape un Briefing aura lieu chaque soir au Bivouac 20h00 sauf cas particulier indiqu dans le Timing au El Central gt La pr sence d au moins un membre de l quipage est vivement conseill e Les veilles de passages de fronti res et le jour de repos le Briefing aura lieu 19h00 l issue du Briefing un compte rendu sera affich aux tableaux d affichage officiels Il indiquera les informations importantes modifications du Road Book et le code GPS de l Etape du lendemain amp Le HUB du Bivouac EL CENTRAL Dans cet espace sont votre disposition Le Service Concurrents jusqu 23h00 puis permanence la tente des Officiels Le d clarant en douane WAIVER de 16h00 22h00 L agence de voyage VSO Le Briefing 5 Fiche de Pointage Document destin recueillir dans l ordre chronologique les visas des diff rents contr les pr vus sur l itin raire 6 CH Contr le Horaire voir Article 31P Si les Contr les Horaires de l Arriv e d une Etape et de D part de l tape suivante sont jumel s ils ne pourront pas tre loign s pour l Arriv e d un Secteur S lectif de plus de 5 km du centre du Bivouac et pour le D part du lendemain de plus de 10 km du centre
102. cule en 4 roues motrices pour que l inscription soit valid e par l Organisation Les camions ne doivent pas d passer 4 00 m de haut mesures hors tout hauteur r glementaire des ponts fils lectriques etc en Bolivie et en Argentine Les camions dont la longueur est comprise entre 9et 11 m tres devront s acquitter d un forfait suppl mentaire de 1 200 11 et 13 m tres d un forfait suppl mentaire de 1 700 Au del merci de prendre contact avec l Organisation 2 2 RESPONSABILIT ET ASSURANCE MARITIME Durant les travers es maritimes compter de l embarquement du V hicule sur le port europ en transport aller ou sur le port argentin Voyage retour la couverture Responsabilit Civile souscrite par l Organisateur aupr s de AXA France n est pas effective L Organisation ne prendra pas en charge les dommages aux v hicules pendant le transport maritime sauf si un dossier complet d Assurance Compl mentaire du V hicule a t d pos aupr s de l Organisation un mois avant l embarquement et qu un membre de l Equipage signe le document de contr le au moment du d p t du V hicule l embarquement aller En vertu du droit maritime et des conventions internationales la responsabilit civile du transporteur est limit e et couvre dans de tr s faibles limites les dommages et pertes relatifs aux marchandises remises Convention de Bruxelles de 1924 amend e par les Protocoles de 1968 et de 1979 Ainsi dur
103. currents en change de celui qui a t d t rior 8 Il est permis aux quipages d apposer librement toute publicit sur leurs V hicules pour autant que celle ci a soit autoris e par les r glements de la FIA et la l gislation des pays travers s b ne soit pas contraire aux bonnes m urs et coutumes c n empi te pas sur les endroits r serv s et d finis ci dessous des plaques Rallye plaques num ros et bandeaux de pare brise d ne g ne pas la vue de l quipage travers les vitres e n exprime pas d opinion politique et ou religieuse 9 Les emplacements r serv s aux Organisateurs pour la publicit collective obligatoire non rachetable sont a les plaques num ros o la publicit Organisateur devra tre install e sur un bandeau de 26 cm x 50 cm ventuellement divisible en haut et ou en bas des num ros b 1 jeu de plaques Rallye gt dont 9 cm x 43 cm sont r serv s la publicit des Organisateurs c 2 bandeaux apposer sur chaque c t de la partie sup rieure du pare brise d une hauteur de 10 cm et d une longueur de 25 cm 10 La publicit facultative des Organisateurs doit figurer sur deux plaques de 50 cm de large x 52 cm de haut non morcelables apposer sur le c t droit et le c t gauche du V hicule et dans la zone situ e entre les passages de roues condition qu ils soient totalement visibles de c t 11 Les quipages doivent s assurer de la bonne apposit
104. currents et tous les accompagnateurs ne pourront filmer des images relatives au DAKAR quels que soient les moyens utilis s et le but dans lequel elles sont film es sans l autorisation pr alable et crite de l Organisateur A cet effet les demandes crites devront tre adress es au plus tard le 1er d cembre pr c dent le d part de l preuve l adresse suivante A S O Service T l vision Immeuble Panorama B 253 Quai de Stalingrad F 92130 ISSY LES MOULINEAUX 33 0 1 41 33 14 10 asotv aso fr 95 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com P 4T Rop SS E ES f Liu eY Ga aka e E a ANNEXE 6 CAMERAS EMBARQUEES CAM RAS EMBARQU ES MOTO Type GoPro Produits Qt Poids Poids Total Dimensions Puissance Unitaire Kg Unitaires n cessaire Ko LxiIxh mm Voir Article 25P6 CAMERAS EMBARQUEES Page 39 ANNEXE 7 DAKAR SERVICE CENTER Au del des valeurs que les partenaires partagent avec le Dakar une de leurs principales priorit s est d accompagner les Concurrents dans leur aventure Le Dakar Service Center est un espace situ l int rieur de chaque Bivouac o plusieurs partenaires de l Epreuve offrent un service technique ou de confort aux Pilotes Concurrents du Dakar pendant tout le Rallye La newsletter de D cembre vous donnera tous les d tails des services propos s sur le Dakar Service Center 2016 96 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dak
105. d un Pilote par l Organisateur ou par un tiers entra ne la Disqualification du Pilote concern 6 Sous peine d tre disqualifi le Pilote doit faire l int gralit des tapes sur sa propre Machine Tout Pilote faisant transporter sa Machine sur un Secteur S lectif et ou un Secteur de Liaison par un V hicule en Course et ou un V hicule d Assistance et ou par une assistance ext rieure sera disqualifi 7 Les conditions naturelles telles que l altitude la g ographie des terrains des pays travers s les conditions m t orologiques tant la chaleur que le froid sont difficiles et peuvent tre extr mes Le Pilote s engage sur le Dakar en pleine connaissance des risques que le d roulement de cette Epreuve peut l amener courir 15 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PR S 0 VEN E z fe th 4A a 4 Mak AR Ey mM 9P OFFICIELS 9P1 LISTE DES OFFICIELS Directeur de Course DUCROCQ Marc FRA Licence FIM 7022 Directeur de Course Adjoint MENTAVERRI Robert FR Licence FFM 017119 Pr sident du Jury NEVELS Erick USA Licence FIM 8589 Membres du Jury DYKES Gillian UK Licence FIM 32585 Par Additif Licence FIM Additif Commissaires techniques PEREZ SOLER Jorge ESP Licence FIM 6860 YOMA Leonardo ARG Licence FIM 6746 ZALAZAR Andr s ARG Licence FIM 8839 Relation Concurrents POULSEN Juvana CHL Licence FIM 8670 R gulateurs M dicaux Dr AUBRY Olivier FR Dr RIVE
106. d Etape www dakar com SE A O Dakak 31P6 D passement du Temps Maximum Autoris la journ e de repos 31P7 Interviews 32P CONTROLES DE PASSAGE 32P1 G n ralit s 32P2 Heure de fermeture des Contr les de Passage 32P3 Fermeture des Contr les de Passage 33P SECTEURS S LECTIFS 33P1 G n ralit s 33P2 Interruption de Secteur S lectif 33P3 S curit 33P4 Neutralisation 33P5 D compte de temps 34P REGROUPEMENTS 35P SIGNALISATIONS DES CONTROLES 36P PARC FERME 36P1 G n ralit s 36P2 Sp cificit s 37P VERIFICATIONS ADMINISTRATIVES ET TECHNIQUES 37P1 G n ralit s 37P2 V rifications Administratives et Techniques Buenos Aires Argentine 3 7P3 Obligations administratives 37P4 Challenge Malles Motos 38P R CLAMATIONS APPELS 39P CLASSEMENTS 39P1 G n ralit s 39P2 Classements 40P LISTE DES PRIX AOP1 Classement G n ral 40P2 Classements groupes et classes 40P3 Classements divers 41P SECURITE DES PILOTES 41P1 Equipement de survie 41P2 V tements et casques 41P3 D p t de garantie Lettre d engagement 42P P NALIT S REGLEMENT TECHNIQUE T6 T7 T7P1 T7P2 GROUPE 1 LITE A S O GROUPE 2 1 SUPER PRODUCTION GROUPE 2 2 MARATHON GROUPE 3 QUAD SYST ME CHAPPEMENT ET SILENCIEUX QUIPEMENTS LUMINEUX ET ACCESSOIRES MARQUAGES G n ralit s Groupe Pilotes lite A S O Nere N H A N H 3 124 CANDIDATURE ENGAGEMENT Candidature Engagement Annulation et demande de
107. d Organisation et annex e au pr sent R glement Article 14P2 32 Regroupement R gime de Parc Ferm a Arr t pr vu par l Organisation pour permettre d une part un retour l horaire th orique et d autre part le regroupement des Pilotes restant en course Le temps de regroupement peut tre diff rent selon les Pilotes b Le nouveau d part sera donn selon l ordre d arriv e des Pilotes au CH d entr e du regroupement Les 10 premiers Pilotes repartiront un par un toutes les 2 minutes 33 Road Book Chaque Pilote recevra un Road Book en rouleau de taille A5 comportant au maximum 5 lignes horizontales de kilom trages dessins et informations comprenant des notes caract ristiques et ou les Way Points obligatoires qui devront tre suivis dans l ordre pr vu sous peine d une p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification 34 Secteurs de Liaison Tron on d itin raire Temps Imparti compris entre deux Contr les Horaires successifs 35 Secteur S lectif Epreuve de vitesse temps r el Les D parts des Secteurs S lectifs DSS sont soit pr c d s soit jumel s un Contr le Horaire et suivis d un Contr le Horaire apr s l arriv e ASS 36 Team Manager Dakar Voir Article 27P5 Un Team Manager Dakar est une personne engageant au minimum 4 Machines et au maximum 8 Machines sous le m me nom de Team pr sente sur le Rallye Il doit avoir souscrit l accr ditation Team Manager Dakar et s tre a
108. d identification type RFID sera remis chaque membre d quipage inscrit en Assistance lors des V rifications Administratives Tecn polis Ce bracelet est individuel et ne peut tre chang ou c d aucun moment Il servira notamment acc der au Bivouac et la restauration et pourra tre contr l sur demande tout moment Le n d appel d urgence du PCO 33 1 41 33 02 10 est inscrit sur ce bracelet qui doit tre port en permanence En cas de perte ou de d t rioration les participants devront en demander un nouveau au Service Concurrents en change du bracelet d fectueux le cas ch ant ARTICLE A6 ATTRIBUTION DES NUMEROS ET ORDRE DE DEPART A6 1 ATTRIBUTION DES NUM ROS Les num ros seront attribu s la discr tion du Comit d Organisation A6 2 ORDRE DE D PART Pendant le Rallye les d parts seront libres sauf sur certaines tapes o des cr neaux horaires seront impos s et indiqu s au timing remis aux participants lors des V rifications Administratives Tecn polis Dans certains cas pr cis lors du Briefing les d parts seront r alis s par ordre de num ro il sera remis un Carton de Pointage chaque quipage Tout quipage ne respectant pas cette proc dure sera p nalis par une immobilisation du v hicule de 2 heures l entr e du Bivouac ARTICLE A7 POINTAGE TRIPY A7 1 G N RALIT S Les V hicules d Assistance seront autoris s quitter la course la veille
109. dakar com 7 Fa de 2 W aN tar R amp 35P SIGNALISATION DES CONTROLES Contr le de Passage Arr t pointage Contr le Horaire Contr le Horaire suivi par un D part Secteur S lectif 02200 200m 7 100m Y Arr t pointage Arr t pointage Arriv e de Secteur S lectif E 100m A 150 300m Arr t pointage Arriv e de Secteur S lectif au Bivouac E e 100m gt A 150 300m Arr t pointage Arriv e de Secteur de Liaison au Bivouac Arr t pointage 61 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com S ST PRO A ARGENTINA A ES Det UT I Ke Ne m T Dakar y amp T 27 _ 36P PARC FERME 36P1 G N RALIT S 1 Les r gles suivantes sont d application a Il est interdit de proc der tout ravitaillement ou r paration dans un Parc Ferm b La mise en route par remorquage ou pouss e par un autre Pilote Concurrent encore en Course l int rieur du Parc Ferm sera p nalis e d une minute c Les Machines sont en Parc Ferm d s leur entr e dans un parc de d part de regroupement et jusqu leur d part de ceux ci d Les Machines sont en Parc Ferm d s leur entr e dans une Zone de Contr le Du point Stop jusqu la sortie de la zone en cas d incapacit repartir la Machine ne peut tre que remorqu e ou pouss e pour tre sortie de la zone avec une aide ext rieure sans encourir de p nalit sous la supervision du Chef de Poste e L
110. de Motocyclisme FIM 2 Aucune r clamation ne pourra tre avanc e contre une constatation de fait Article 4 1 du Code Disciplinaire et d Arbitrage de la FIM 3 Si la r clamation n cessite le d montage et le remontage de diff rentes parties d une Machine le r clamant devra en outre verser un d p t de garantie de 230 pour un moteur 2 temps 460 pour un moteur 4 temps 4 Le Pilote peut faire appel des d cisions prononc es conform ment aux stipulations des articles 4 1 et suivants du Code Disciplinaire et d Arbitrage FIM sauf pour raisons de s curit 5 Les frais occasionn s par les travaux et par le transport de la Machine sont la charge du r clamant si la r clamation n est pas justifi e et la charge du Pilote vis par la r clamation dans le cas contraire 6 Si la r clamation n est pas justifi e et si les frais occasionn es par la r clamation v rifications transport etc sont sup rieurs au d p t de garantie la diff rence est la charge du r clamant En revanche s ils sont inf rieurs la diff rence lui est restitu e 7 Tout Pilote mis en cause devra tre entendu par le Jury International 66 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Ge du TE 14 ue 2 pre M 39P CLASSEMENTS 39P1 G N RALIT S 1 Le chronom trage est plac sous la responsabilit du Directeur de Course 2 Les p nalisations sont exprim es en heures minutes et seco
111. de l Organisateur est autoris e 2 Pour le bon respect de l Itin raire Officiel du Road Book et des limitations de vitesse l installation du TRIPY un emplacement visible par le conducteur est fortement recommand e La nature des terrains et des sols les risques m t o la dangerosit de certaines routes et pistes la travers e de la Cordill re imposent une r glementation des V hicules admis dans la cat gorie Assistance 117 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PR K 0 ARGENTINA D EX BOLIVIA T Ye pes ES kak amp Ed ARTICLE A17 PENALITES DES ASSISTANCES lit s TABLEAU R CAPITULATIF DES P NALISATIONS P nalit s financi res Plombage du v hicule jusqu au CH de d part du 1 Camion de Course de l Etape du lendemain AUTO ou CH du dernier Camion de course Camion D part refus ou Exclusion Autres p na V hicule d Assistance en configuration espace vivre transportant des pi ces Stationnement d un camping car ou mobil home non accr dit dans un rayon de 2km autour des Bivouacs 12 infraction R cidive Changement et ou permutation de membres d quipage Par infraction et par membre d quipage Absence au Briefing de tous les membres LA d un quipage D part en dehors des cr neaux horaires impos s TRIPY tout incident du fait de l quipage et ou toute tentative de fraude 1 infraction
112. de l quipage d assistance quitte son v hicule pour une raison de force majeure le v hicule pourra continuer sa mission condition que l Organisateur en soit inform En aucun cas ce membre ne pourra tre remplac Pendant l preuve suite des circonstances exceptionnelles et sur autorisation de l Organisateur une personne pourra tre autoris e continuer seule bord de son v hicule 6 Toute infraction pourra entrainer l Exclusion du V hicule d Assistance ARTICLE A3 BRIEFING ASSISTANCE Un Briefing g n ral Assistance aura lieu Tecnopolis le 1 Janvier 2016 20h00 La pr sence d au moins un membre de l quipage du V hicule d Assistance est obligatoire sous peine d une p nalisation de 500 ARTICLE A4 ENGAGEMENTS ASSISTANCE Conforme au R glement Particulier Article 14P et Annexe 1 Tout engagement Assistance devra tre rattach un Pilote Concurrent en Course pour tre accept 104 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com s ra OT ancenriun AM sova ar R amp EE ARTICLE A5 IDENTIFICATION ASSISTANCE 1 Une puce lectronique d identification type RFID gt sera appos e sur tous les v hicules d Assistance Elle sera contr l e aux entr es et sorties de Bivouac et l quipage desdits v hicules ainsi que l quipage lui m me devra se soumettre aux contr les 2 Un bracelet d identification quip d une puce lectronique
113. de remplissage 3 Chaque Quad devra tre quip d un coupe circuit de s curit sans aucun syst me de neutralisation Ce coupe circuit devra tre reli en permanence au Pilote Au d part de chaque Etape et tout au long du parcours des contr les seront effectu s En cas d infraction des p nalit s allant du refus de d part la Disqualification seront appliqu es par le Jury International 4 Le s phare s et le s feu x arri re rouge s devront imp rativement rester allum s pendant le d roulement complet de l Epreuve et ce afin de faciliter les man uvres de d passement des Pilotes Concurrents ou des v hicules de l Organisation Tout manquement entra nera des p nalisations horaires Tous les Pilotes prendront soin de se munir de pi ces de rechange ARTICLE T7 MARQUAGE T7P1 G N RALIT S 1 Dans toutes les cat gories le cadre le moteur et les moteurs de rechange sont marqu s La Machine et le Pilote sont associ s par un num ro de Course et seront identifi s par un marquage lors des V rifications Techniques Ces 3 l ments sont indissociables pendant toute la dur e de l preuve Sont consid r es comme cadres toutes les parties soud es entourant le moteur et supportant la colonne de direction et les ancrages de suspension arri re Le cadre et le carter moteur d j marqu s lors des V rifications de d part ou toutes autres pi ces pourront subir tout moment des marquages sp cifiques
114. de s curit et de navigation mis sa disposition pour le Rallye GPS Iritrack Sentinel Tripy restituer les instruments de s curit et de navigation mis sa disposition pour le Rallye GPS Iritrack Sentinel Tripy au plus tard l arriv e du Rallye restituer tout mat riel mis provisoirement sa disposition pour le Rallye respecter les r gles de l abandon 42P PENALITES 1 Tout non respect des textes de ce R glement dont les p nalit s ne sont pas mentionn es fera l objet d un rapport au Directeur de Course et le Jury International jugera de la p nalit infliger Les p nalit s encourues sont affect es au classement de l tape et au Classement G n ral de l Epreuve Des p nalit s sportives sont appliqu es au temps des Secteurs S lectifs et les autres p nalit s en temps sont appliqu es au Classement G n ral 2 Toutes les amendes seront vers es une association caritative 3 Lorsque le texte de l Article et le tableau diff rent le texte de l Article fait foi D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Disqualifca P nalit P nalit financi re Assistance dans un lieu clos ou privatif au Bivouac re infraction r cidive Iritrack non allum lors de tests Circulation vitesse excessive et ou Pouvant aller conduite dangereuse jusqua la f Disqualification dans l enceinte
115. ds ne puissent causer de br lure 3 Le syst me d chappement ne doit pas avoir un caract re provisoire Les gaz d chappement ne pourront sortir qu l extr mit du syst me Les pi ces du cadre ne doivent pas tre utilis es pour l vacuation du gaz d chappement 4 Toute irr gularit entra nera un refus de d part jusqu la mise en conformit 5 Le non respect de la limite du niveau sonore 115dB A avec la m thode 2 M tres Max entrainera les p nalit s suivantes Art 79 11 du R glement Technique Rallyes Tout Terrain 1 re infraction 15 minutes 2 me infraction 1h00 3 me infraction Disqualification 85 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T P Ro sY Port gt ANA ioma Y EN D t DA E A V g EN Ey m2 po i DakaR y ARTICLE T6 EQUIPEMENTS LUMINEUX ET ACCESSOIRES 1 Il devra tre en tous points conforme la Convention Internationale de la circulation routi re 2 Chaque Machine devra tre quip e d au moins un phare un feu arri re homologu avec feu stop Un ou plusieurs feux rouges de 21W minimum ou quivalent lumen dont un feu rouge antibrouillard avec une surface minimum l gale un avertisseur sonore 90 Db minimum un r troviseur une r serve de 6 litres d eau 3 litres par Pilote en fixe sur la moto 3 litres en Camel Back au d part de chaque Etape Le r servoir ne doit comporter qu un seul orifice
116. du Bivouac 7 Concurrent Terme sp cifique pour la cat gorie Auto Camion Non applicable pour la cat gorie Moto Quad Remplac par Pilote 8 CP Contr le de Passage CPs Contr le Passage S curit CPLs Contr le Passage Liaison S curit Zone de Contr le o la Fiche de Pointage sera tamponn e par des Commissaires et qui doit tre obligatoirement un WPM un WPE ou un WPS 9 Disqualification Sanction d cid e par le Jury International suite une infraction grave aux R glements 7 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Re D S a amp Ne Fe th A a 4 Dakar Ey 10 Dur e d une preuve L E preuve commence au d but des V rifications Administratives et Techniques y compris les v rifications l embarquement des V hicules inclus le Rallye et se termine l expiration de l un des d lais suivants le plus tardif d lai de r clamation ou d appel ou fin d audition par le Jury International fin des V rifications Techniques d apr s Epreuve entreprises en conformit avec le Code Sportif fin de la remise des prix du podium et apr s ouverture du Parc Ferm 11 DZ D but d une Zone de Contr le de Vitesse mat rialis dans la mesure du possible par un rep re pr cis et par un WPS ou WPE dans le Road Book En cas de divergence entre les deux c est le Way Point qui fait foi 12 preuve Est consid r e comme Epreuve le 38
117. e tape se verra refuser le d part jusqu sa mise en conformit Des contr les inopin s seront effectu s en cas de non remise en conformit le v hicule incrimin sera plomb et immobilis jusqu sa mise aux normes L exclusion sera prononc e en cas de r cidive A15 2 ABANDON 1 IMPORTANT D s que la d cision d abandonner est prise l quipage devra faire conna tre ses intentions concernant son voyage de retour pour eux m mes et pour leur mat riel s il rejoint le Bivouac il devra se pr senter au Service Concurrents s il ne revient pas au Bivouac t l phoner au PCO En cas d abandon il est imp ratif que l quipage du V hicule d Assistance pr vienne par tous les moyens et dans les plus brefs d lais le PCO 33 0 1 41 33 02 10 Le non respect de cette clause importante de s curit entra nera de fa on irr vocable le refus de tout engagement ult rieur de l quipage tout Rallye organis par l Organisateur 115 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Tt PR iE Rys TR AA Y EN Dakak o Maka al W w pi EN Ey Cu GRA X Dakar y L quipage devra galement se conformer l Article A9 3 3 du R glement Assistance 2 De m me le non respect de cette obligation de pr venir l Organisateur en cas d abandon entra nera dans le cas de recherches sp cifiques la responsabilit p cuniaire des quipages n ayant pas pris les dispositions n cessaires la
118. e d envisager son retour vers une structure proche de son domicile ou son domicile 47 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 7 PR V ARGENTINA N RAA BOLIVIA E G ZA 2016 PE amp S soit si le B n ficiaire est dans l incapacit physique de voyager par ses propres moyens de d clencher et d organiser le transport du B n ficiaire vers son lieu de domicile ou vers un service hospitalier appropri proche de son lieu de domicile Pour un B n ficiaire r sidant ou domicili hors d Am rique du Sud ou hors d Europe soit d hospitaliser le B n ficiaire dans un centre de soins de proximit avant le cas ch ant si son tat m dical le n cessite d envisager son retour vers une structure europ enne soit si le B n ficiaire est dans l incapacit physique de voyager par ses propres moyens de d clencher et d organiser le transport du B n ficiaire vers une ville europ enne ou vers un service hospitalier europ en appropri N anmoins toute demande de rapatriement direct dans un pays situ hors d Am rique du Sud ou d Europe sera tudi e au cas par cas sur place avec le Directeur M dical de MUTUAIDE Si n cessaire MUTUAIDE effectuera les d marches de recherche de place dans un service m dical adapt Les informations du m decin traitant habituel souvent importantes peuvent aider l quipe m dicale du Rallye prendre la d cision qui para t la pl
119. e appara t en permanence sur l cran GPS du Pilote lorsque le rayon d entr e du Way Point est valid Le Pilote ne pourra donc en ignorer ni l entr e ni la sortie 27 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com PR s 0 of E v 1 y A kak y amp ME i La vitesse de la Machine sera limit e 30 50 ou 90 km h entre le point d entr e et le point de sortie de la zone quel que soit l itin raire emprunt entre ces deux points 3 Fin de la Zone de Contr le La fin de la Zone de Contr le de Vitesse par le GPS sera mat rialis e sur le Road Book par une case indiquant FZ et par un Way Point clipse WPE Autour de ce point une Zone de Tol rance de 90 m sera instaur e afin d viter toute contestation sur la prise de vitesse partir de ce point le Pilote peut acc l rer nouveau Le point de sortie de la Zone de Contr le de Vitesse est un point de passage obligatoire Pour valider la fin de Zone FZ le Pilote doit obligatoirement passer moins de 90 m rayon autour du WPE FZ p nalit s Article 19P2 28 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 3 V ARGENTINA Pa RC Wa O NA BOLIVIA 2 E amp n pi ar Je FIN DE ZONE Doni L RATION 1 case du Road Book 1 Way Point Eclipse WPE ZONE CONTR L E Quelle que soit sa longueur ZONE P NALIS E 30 50 ou 90 km h Itin raire suivi par les Concurrent
120. e conduire de fa on dangereuse dans la zone du Bivouac sous peine d une p nalit pouvant aller jusqu la Disqualification sur d cision du Jury International La vitesse dans le Bivouac est limit e 20km h d La pr sence de Motos Quads dans l enceinte de la zone de restauration est interdite elle pourra entra ner une p nalit de 300 par infraction constat e e Il est express ment interdit aux Pilotes du 38 Dakar de d ployer en dehors des espaces qui leur sont d di s dans la zone du Bivouac des supports de visibilit quels qu ils soient Il leur est galement express ment interdit de proc der des op rations de distribution que ce soit titre gratuit ou payant de tout produit quel qu il soit l int rieur du Bivouac Pour toute autre op ration promotionnelle le Pilote doit solliciter l accord pr alable et crit de l Organisateur 4 Briefing a Le Briefing sera tenu quotidiennement par le d l gu de l Organisateur Le Directeur de Course assiste au Briefing Y seront d taill es les informations concernant la s curit et le parcours modifications du Road Book Ces informations seront affich es au panneau d affichage officiel l issue du Briefing b Un Briefing g n ral Course aura lieu le 2 Janvier 2016 10h00 Tecnopolis Buenos Aires Y seront d taill es les informations concernant la s curit et le parcours Ces informations dat es et sign es par le Dire
121. e d arriv e Pour le Pilote Concurrent assist Ravitaillement en carburant d un v hicule en Course Pour le Pilote Concurrent assist Assistance par une personne o un v hicule non accr dit 120 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com s amp t P RO p PEN ENA ARGENTINA A NZ DYA sova A W je g W Dakar 3 os uma om a lit s TABLEAU R CAPITULATIF DES P NALISATIONS P nalit s financi res Plombage du v hicule jusqu au CH de d part du 1 Camion de Course de l Etape du lendemain AUTO ou CH du dernier Camion de course Camion D part refus ou Exclusion Autres p na 12 infraction pour le Pilote Concurrent assist R cidive Assistance sur un Secteur S lectif Pour le Pilote Concurrent assist de 6 h Exclusion R cidive Pr sence d une Assistance en lieu interdit pour le Pilote Concurrent concern de 3 h Exclusion R cidive Transport de pi ces par v hicule non accr dit D p t largage de mat riel pour le Concurrent assist de 6 h Exclusion R cidive Assistance l ext rieur du Bivouac ou dans un lieu clos dans ou l ext rieur du Bivouac pour le Pilote Concurrent assist de 6 h Exclusion R cidive Panneautage ou transmission d informations Par infraction pour le Pilote Concurrent concern Pr sence de tout moyen de locomotion Pour le ou les Pilote s Concu
122. e id ale de pointage C est dire qu un Pilote devant passer un contr le 18h58 sera consid r l heure si le pointage a t effectu entre 18h58 00 et 18h58 59 7 Si le D part d un Secteur S lectif est situ la fin d un Secteur de Liaison le D part du Secteur S lectif est identique l Arriv e du Secteur de Liaison Contr le Horaire jumel 54 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 8 un Contr le Horaire toute diff rence entre l heure r elle et l heure id ale de pointage sera p nalis e raison d une minute par minute ou fraction de minute 9 Pour les Secteurs S lectifs les temps d arriv e sont pris au maximum la seconde 10 Aux Contr les Horaires de fin d tape ainsi qu aux Parcs Ferm s le Pilote est autoris pointer en avance sans encourir de p nalit 11 Le d lai de Disqualification ou un des Temps Maximum peut tre modifi tout moment par d cision du Jury International sur proposition du Directeur de Course Les Pilotes en sont inform s aussit t que possible La Disqualification ou la P nalisation Forfaitaire pour d passement du Temps Maximum Autoris ne peut tre prononc e qu en fin d Etape 12 Si le D part d un Secteur S lectif co ncide avec le d but d une tape l heure de D part du Secteur S lectif est aussi celle de l tape 13 l Arriv e d un Secteur S lectif le point stop est jumel avec un Contr le Horaire
123. e passage du Pilote prise la seconde devra tre not e sur une feuille de pointage par le Chef de Poste 32P2 HEURE DE FERMETURE DES CONTR LES DE PASSAGE 1 L heure de fermeture des Contr les de Passage est prononc e en tenant compte de la distance parcourue depuis le d part du Secteur concern de la moyenne horaire du Secteur consid r S lectif ou Horaire impos e par le Temps Maximum Autoris de l heure id ale du dernier Pilote Concurrent major e de 60 minutes 2 Cette heure sera mentionn e sur le Timing itin raire horaire distribu lors des V rifications Administratives 32P3 FERMETURE DES CONTR LES DE PASSAGE Apr s la fermeture d un Contr le de Passage la validation par le GPS du Way Point correspondant sera prise en compte et attestera du respect de l Itin raire Officiel par le Pilote Dans ce cas il n y aura donc pas de p nalit pour CP manquant 33P SECTEURS SELECTIFS 33P1 G N RALIT S 1 Il est interdit au Pilote de circuler dans le sens inverse sur le trac des Secteurs S lectifs sous peine d une p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification 2 Au D part des Secteurs S lectifs lorsque le Pilote sur sa Machine vient s arr ter devant le Contr le de D part le contr leur en poste inscrit sur la Fiche de Pointage du Pilote l heure r elle de d part de la Machine concern heure minute et seconde puis lui annonce les 30 secondes 15 secondes 10 secondes et
124. e se voir refuser le d part 4 Pendant le Rallye tout Pilote dont l Iritrack ne fonctionnerait pas au d part d un CH Liaison se verra refuser le d part Il aura un d lai de 30 minutes pour se mettre en conformit sans encourir de p nalit s Au del de ce temps imparti des p nalit s pour retard seront appliqu es Le Pilote ne pourra prendre le d part qu une fois son Iritrack install conform ment aux consignes de montage 40 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PRo 7 CA A ARGENTINA FH V yo DNA BOLIVIA 51 WV g g 4 Dakar by um 2 pa PEE A 25P6 CAM RAS EMBARQU ES 1 Le Pilote est dans l obligation d accepter le montage et la pose de cam ras type GoPro sur sa Machine dont les caract ristiques sont les suivantes Dimensions 1 6 x 2 4 x 1 2 42 x 60 x 30 mm Poids 179g batterie et caisson inclus 2 Les cam ras seront install es sur les Machines par l interm diaire de ventouses ou tout autre syst me sans en modifier les param tres de s curit Pour les GoPro positionn es sur l quipement du Pilote casque plastron etc son installation sera la libre appr ciation du Pilote Ces syst mes seront install s temporairement sur les Machines en fonction des n cessit s de l Organisation Tout refus de s quiper entra nera un refus de d part 3 Le Pilote d clenchera la cam ra selon les informations fournies par le technicien qui l aura install La
125. efus d inscription sur le Dakar pour les 5 ann es venir pour toutes les personnes qui pourraient tre concern es et ou li es dans une affaire 37 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Tt PR mi Rys TR AA Y EN Maxak AM A W ji p a w G X Daka 3 Passages fronti res Argentine Bolivie et Bolivie Argentine Pour des raisons sanitaires il est strictement interdit de faire passer les produits suivants de l Argentine en Bolivie et Bolivie en Argentine SENASAG BOLIVIA ley No 2061 del 16 Marzo 2000 SENASA ARGENTINA r solution n 295 de 1999 and r solution n 816 de 2002 Les V hicules seront fouill s avant le passage de chaque fronti re Produits interdits Fruits l gumes herbes plantes tubercules bulbes graines pieux brindilles terre fleurs coup es produits artisanaux bois et autres produits d ordre v g tal pesticides et fertilisants Animaux oiseaux abeilles miel fromages lait viandes et les d riv s des deux embryons semences m dicaments v t rinaires vaccins kits de diagnostics antibiotiques shampoing m dicinaux etc ou autres produits ou sous produits d origine animale et tout aliment destin n importe quelle esp ce Sp cimen de flore et faune prot g s et ou sous produits d riv s d esp ces en voie d extinction inclus dans la convention du commerce international des esp ces menac es de faune et flore sylvestres CITES En
126. el de la d cision La validation chronologique de chaque Way Point WPV WPM WPE WPS DZ FZ CP CPLS localis dans le Road Book garantira le respect de cet itin raire par les Pilotes Chaque point sera num rot chronologiquement sur le Road Book et dans le GPS 23 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com PR ST 0 S 0 NA A T Wa ARGENTINA S M 2 aA WANA BOLIVIA 3 3 Ye A EN A AN Les Fm e Dakak Des WPS seront positionn s sur l itin raire pour garantir le bon passage certains points jug s sensibles dangers 3 travers es de route gazoduc voie ferr e etc 2 En cas de changement d Itin raire la liste des points de passage obligatoires t l charg e dans le GPS pourra tre modifi e automatiquement l arriv e au Bivouac ou au d part de l Etape Il appartient au Pilote de s assurer que la modification a t r alis e 3 l exception des coordonn es des Bivouacs aucune coordonn e de Way Point ne sera indiqu e au Road Book 18P2 ETAPE DU PASSAGE PODIUM gt Dans le cas o la c r monie du Podium n est pas suivie imm diatement d une section de Liaison et ou d un Secteur S lectif tous les Pilotes Moto Quad devront effectuer un aller retour avec leur Machine depuis le Parc Ferm pour passer sur le Podium de D part Chaque Pilote recevra une Fiche de pointage et un temps imparti pour effectuer ce parcours Un v hicule d Assistance dumen
127. el situ e 61 rue Taitbout 75009 Paris 383 974 086 RCS Cr teil 46 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com b B n ficiaires les Pilotes Concurrents et leurs assistances les membres de l Organisation ses prestataires et leurs pr pos s ses partenaires et leurs pr pos s les Officiels de l Epreuve les journalistes et membres des m dias les invit s de l Organisateur ceux de ses partenaires et toute personne participant un voyage organis par V S O c Champ d application Les garanties sont accord es sur le trajet du Rallye Dakar 2016 du premier jour des V rifications Tecn polis le 1 janvier 2016 jusqu au 18 janvier 2016 midi Rosario pour les Pilotes Concurrents et leurs assistances Pendant cette dur e les Pilotes Concurrents mis hors course ou ayant abandonn continuent tre garantis en Bolivie et en Argentine condition qu ils continuent suivre le Rallye ou qu ils rejoignent Rosario ou le port d embarquement en Argentine par le trajet le plus direct depuis leur lieu d abandon d Domicile Le lieu de r sidence habituel du B n ficiaire En cas de litige l adresse fiscale constituera le domicile e Europe Pays de l Union Europ enne Allemagne Autriche Belgique Bulgarie Chypre Croatie Danemark Espagne Estonie Finlande France Gr ce Hongrie Irlande Italie Lettonie Lituanie Luxembourg Malte Pays Bas Pologne Portugal R publique T
128. ement et de ses annexes 4 tout moment du Rallye le Pilote est responsable de la conformit technique de sa Machine Le fait de pr senter une Machine au contr le technique est consid r comme une d claration implicite de conformit 63 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T P Ro o RC CU PARC u Dakak tb A W w gt Eu 2 y 7 Darak y 5 Au cas o de nouvelles marques d identification sont appos es il appartient au Pilote de veiller sous sa seule responsabilit leur protection jusqu la fin de l Epreuve leur absence entrainant la Disqualification 6 Une v rification compl te et d taill e comportant le d montage de la Machine pour les Pilotes class s aux premi res places du Classement G n ral et de chaque groupe et cat gorie ainsi qu ventuellement pour tout autre Pilote peut tre entreprise la discr tion absolue du Jury International agissant d office la suite d une r clamation ou sur l avis du Directeur de Course 7 Il est express ment interdit pour les Pilotes Concurrents du Dakar de d ployer des supports de visibilit quels qu ils soient et de proc der des op rations de distribution que ce soit titre gratuit ou payant de tout produit quel qu il soit l int rieur du Bivouac Pour toute op ration promotionnelle les Pilotes Concurrents devront solliciter l accord pr alable et crit de l Organisateur 37P2 V RIFICATIONS AD
129. endre la piste En plus pour les Camions d Assistance Si ges individuels pour tous les membres de l Equipage banquette interdite IMPORTANT Les v hicules pouvant pr tendre prendre la piste devront tre d clar s aux V rifications Techniques 3 HAUTEUR DES VEHICULES Hauteur maximale des voitures galerie incluse 2 00m Hauteur maximale des camions galerie incluse 4 00m 123 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com dakarcom dakar Dakar2016 P j sO Immeuble Panorama B 253 quai de la Bataille de Stalingrad n ma enman F 92137 Issy es Moulineaux cedex T l 33 0 1 41 33 14 00 DALO AIS Hakai SPORTS ENTERTAINMENT CR DITS PHOTOS PRESSES PORTS
130. es tout Pilote ne figurant pas sur la liste provisoire des Pilotes lite A S O Cylindr e inf rieure ou gale 450 cm b Classe 2 2 MARATHON 0 450 cm Ces Machines sont bas es sur des machines de s rie homologu es autoris es rouler sur des voies ouvertes la circulation qui peuvent tre modifi es et ou quip es pour la comp tition Tout Terrain de Rallyes Raid Les pi ces principales cadre moteur cylindre culasse et carter moteur et le bras oscillant utilis es doivent tre des pi ces standards et doivent tre disponibles librement au public Ces pi ces principales peuvent tre modifi es l exception des carters moteur mais doivent respecter 13 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Tt PR SP O0 Y a Ne al W ii 4 a 4 Dakar Ey DE i les R glements Techniques FIM pour les Rallyes Tout Terrain cat gorie Championnat du Monde 450 cm La cylindr e maximum va jusqu 450 cm mono ou bicylindre Pilotes tout Pilote ne figurant pas sur la liste provisoire des Pilotes lite A S O Cylindr e inf rieure ou gale 450 cm c Pour pouvoir courir en cat gorie Marathon aucun changement de pi ce principale ne sera autoris au cours de l Epreuve moteur cadre fourche bras oscillant carters centraux cylindres culasses 3 GROUPE 3 QUAD a CLASSE 3 1 2 roues motrices de 0O 750 cm uniquement moteur mono cylindre
131. es Machines sont en Parc Ferm d s leur arriv e la fin de la derni re tape et au moins jusqu l expiration des d lais pour le d p t des r clamations f Les Machines sont en Parc Ferm lorsque sont proc d s des contr les techniques l Arriv e du Secteur S lectif ou de l Etape 2 Sauf dans le cas du Contr le Horaire de Secteur de Liaison Arriv e Bivouac toute infraction la r glementation du Parc Ferm entra ne une p nalit minimum de 10 heures pouvant aller jusqu la Disqualification 3 Avant la sortie de tous les parcs ou au D part d une tape lorsque les Commissaires Techniques de l Epreuve constatent qu une Machine semble tre dans un tat incompatible avec une utilisation normale ils doivent en informer imm diatement le Directeur de Course qui peut demander sa remise en tat Dans ce cas les minutes pleines employ es pour effectuer l intervention sont consid r es comme autant de minutes de retard enregistr es sur un Secteur de Liaison Afin de ne pas permettre au Pilote de chercher rattraper son retard apr s la r paration celui ci re oit une nouvelle heure de d part Tout retard sup rieur 30 minutes entra ne la Disqualification 4 Apr s avoir mis sa Machine au Parc Ferm et en cas d intemp ries le Pilote est autoris b cher sa Machine avec une b che transparente Le Pilote doit quitter imm diatement le parc qui est d s lors interdit toute entr e Dans le cadre
132. es V rifications Administratives par notre prestataire la soci t Astrium Le kit d installation comprenant le support les antennes et les c bles vous sera envoy par transporteur d s r ception de la commande et du paiement Le prestataire vous fera parvenir un document d information sur cet quipement Pour tout renseignement compl mentaire contactez ASTRIUM D partement Rallye Raid 114 Avenue d Alfortville 94600 CHOISY LE ROI T l 33 0 1 48 84 34 14 Fax 33 0 1 48 52 53 54 asbc rallye astrium eads net ANNEXE 4 MARQUES DAKAR La marque d nominative Dakar et le logo Dakar sont la propri t exclusive d A S O L utilisation de la d nomination et du logo Dakar est strictement limit e l utilisation faite par l organisateur les partenaires de l preuve et les licenci s autoris s dans les conditions des pr sentes et du r glement de l preuve L utilisation du logo Dakar gt est strictement interdite Seul un logo composite concurrent du Dakar peut tre utilis dans les r gles d application expliqu es sur http www dakar com dakar 2015 fr chercher des sponsors html ANNEXE 5 COUVERTURE IMAGE 1 Afin de permettre une diffusion et une promotion du DAKAR les plus larges possibles toute personne participant au DAKAR et soumise au respect de son r glement ci apr s d nomm e les Concurrents reconna t que sa participation l preuve autorise l Organisateur et ses ayants dr
133. es V rifications Techniques au Parc Assistance les 31 D cembre 2015 et 1 Janvier 2016 l issue des V rifications Administratives 2 A l issue des V rifications Administratives chaque quipage d Assistance devra se pr senter aux V rifications Techniques et respecter le temps imparti pour s y rendre temps pr cis sur le carton des V rifications Le non respect de l heure de convocation entra nera une p nalisation de 50 pour la 1 heure de retard entam e 100 pour les suivantes 3 L quipage d Assistance s engage pr senter un V hicule d Assistance conforme la fiche d engagement sous peine de se voir refuser l embarquement 114 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com i Ge BOLIVIA 5 LA E DR Eu 2 pr nn 4 Les V rifications Techniques comprendront la v rification de la conformit du v hicule et des l ments de s curit le stickage du v hicule conform ment l Article 12P du R glement Particulier Moto Quad et 16P du R glement Particulier Auto Camion la v rification des branchements et du fonctionnement du TRIPY 5 Les v hicules d Assistance qui partent d Europe sur le bateau de l Organisateur devront tre pr sent s au Havre pour l embarquement avec les supports c blages et antennes du Tripy mont s pr ts recevoir le syst me sous peine de ne pouvoir embarquer Les v hicules se pr sentant directement Tecn polis devro
134. es droits d engagement 4 Le dossard une face est fixer OBLIGATOIREMENT dans le dos du Pilote voir sch ma Art 12P Il ne peut tre d coup et ou modifi et ou recouvert pendant toute la dur e du rallye Si le pilote utilise un sac dos le dossard doit imp rativement le recouvrir et tre lisible IMPORTANT le pilote peut faire une demande par crit au Service Concurrents entre le 23 novembre et le 4 d cembre 2015 afin d obtenir l autorisation d imprimer son dossard sur sa ses veste s Toutefois il est imp ratif que la forme et la taille ainsi que la typographie du num ro et les marques soient identiques au fichier qui lui sera transmis par l Organisation et que l emplacement sur sa ses veste s soit respect Voir sch ma Art 12P Si la forme et ou les dimensions et ou l emplacement ne sont pas respect s le dossard tissu de l Organisation sera obligatoirement impos au Pilote sur sa ses veste s Dans tous les cas le bord sup rieur du dossard arri re devra tre situ au maximum 20 cm du haut du col de la veste du Pilote L absence de dossard au d part d une tape entra ne une p nalit d une heure pouvant aller jusqu la disqualification en cas de r cidive Les plaques adh sives et un dossard de remplacement sont disposition aux Malles Moto 5 Le nom du Pilote et son groupe sanguin doivent figurer droite et gauche sur la face avant du car nage de la Machine et sur le c t
135. esse Lorsque la Machine p n tre dans un cercle de 800 m de rayon autour d un WPM ou 3 km autour d un WPS le GPS affiche toutes les informations habituelles COG Cap over Ground SOG Speed over Ground CTW Cap to Way Point DTW Distance to Way Point etc Toutes ces informations sont galement affich es l cran du GPS vers un WPE une fois franchi le Way Point pr c dent Toutefois si le Pilote n a pas valid le Way Point pr c dent les informations s afficheront l cran une fois p n tr le rayon de 3 km autour du WPE 3 Le Pilote devra respecter l ordre chronologique des Way Points de l tape consid r e Dans le cas contraire le GPS affichera uniquement le cap suivi et la vitesse Toutefois le Pilote peut forcer le GPS se caler sur un autre WPT par la touche W gt ou W 19P2 P NALIT S POUR WPT MANQUANTS 1 L chelle des p nalisations de chaque Way Point manquant WPV WPM WPE WPS DZ FZ CP CPLs sera indiqu e au Road Book En cas de non respect de l Itin raire Officiel succession de Way Points manquants repr sentant une coupe les p nalit s pourront aller jusqu la Disqualification en fonction du profil de l tape et du nombre de kilom tres manquants En cas d ajout de WPT par l quipe d ouverture une nouvelle liste indiquant les num ros de WPT et les p nalit s sera affich e au Tableau Officiel 2 En compl ment de l examen de la Fiche de Pointage l analyse
136. et afin de ne pas encourir de probl mes aux passages des fronti res ou l embarquement toutes les fronti res doivent tre pass es avec bord du V hicule le m me stock de pi ces d tach es que celui d clar l origine et report sur la Packing List obligatoire de chaque V hicule Il est par cons quent strictement interdit de laisser vendre ou c der tout mat riel transport En compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage de la Machine du Pilote etc tout Pilote surpris enfreindre cette r gle sera p nalis de 500 par mat riel ex un pneumatique 500 Toute r cidive pourra entrainer des p nalit s allant jusqu la Disqualification c Consignes en cas d abandon En cas d abandon d un v hicule d Assistance son quipage devra IMPERATIVEMENT en plus des dispositions de l Article A15 2 du R glement Assistance pr venir sans d lai le d clarant en douane et le Service Concurrents de l tat dudit v hicule sa position et les d marches entreprises pour le 38 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PRo 7 CA AR ARGENTINA JA V yo DNA BoA sl WV g g a Dakar by Eu 2 pro PE r acheminer soit au port en Argentine en vue de son r embarquement pour Le Havre soit vers le pays d origine du V hicule si celui ci n a pas t embarqu au Havre sur le bateau de l Organisateur 5 Respect des zones
137. et est remplac e par une nouvelle Fiche de Pointage au d part de l Etape suivante Le Pilote est seul responsable de sa Fiche de Pointage 2 Toute rectification ou modification apport e sur la Fiche de Pointage moins d tre approuv e par crit par un contr leur entra ne la Disqualification 3 La pr sentation de la Fiche de Pointage aux diff rents contr les et l exactitude des inscriptions demeurent sous l enti re responsabilit du Pilote Seuls les contr leurs sont autoris s inscrire l heure sur la Fiche de Pointage manuellement ou au moyen d un appareil imprimante 4 Le Pilote est obligatoirement tenu sous peine de p nalisations pouvant aller jusqu la Disqualification de faire contr ler son passage tous les points mentionn s sur leur Fiche de Pointage et ce dans leur ordre d num ration L absence du visa ou la non remise de la Fiche de Pointage n importe quel contr le entra ne une p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification 5 Le fait de perdre la Fiche de Contr le ou de ne pas la prendre au CH de D part entra nera une p nalit en temps de 5 minutes qui sera appliqu e au Classement G n ral 6 Pour une facilit de manipulation et de gain de temps aux CP et CH la Fiche de Pointage devra tre obligatoirement plac e dans une pochette avec rabat velcro sur le r servoir ou d faut sur un emplacement fixe l endroit habituel du r servoir principal Dans le cas contra
138. et ses membres d quipage ne seraient pas accept s Aux V rifications Administratives chaque membre de l quipage d un v hicule d Assistance devra pr senter les documents originaux suivants en cours de validit Aucune photocopie ou d claration de perte ne sera accept e sauf cas de force majeure Les quipages des v hicules d Assistance se pr sentant directement devront imp rativement 113 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PR PO CA ARGENTINA A NE a BOLIVIA A W m EN 2 les Ba e U DakaR passer les V rifications Administratives avant les V rifications Techniques faute de quoi les stickers servant l identification des v hicules ne seront pas d livr s et les v rifications non valid es 3 Les quipages d Assistance recevront une convocation pr cisant la date et l heure exacte laquelle ils devront se pr senter aux v rifications Cette convocation est respecter imp rativement Elle correspond l heure de pointage au Contr le Horaire CH d entr e du Parc d attente des V rifications L EQUIPAGE A L OBLIGATION DE SE PRESENTER AU COMPLET AVEC SON VEHICULE Apr s avoir mis son V hicule dans le parc d attente l Equipage aura 15 minutes pour se pr senter aux V rifications Administratives Le non respect des heures de convocation entra nera une p nalisation de 50 pour la 1 heure de retard entam e 100 pour les suivantes 4 D
139. eur et d une paisseur du trait de 1 cm 5 tout moment de l preuve l absence ou la mauvaise apposition d une plaque num ro ou d une plaque Rallye peut entra ner une p nalisation gale par constat 10 du montant des droits d engagement forfait V hicule et Equipage condition que l Organisateur fournisse ces panneaux ou plaques L absence ou la mauvaise apposition simultan e d au moins 2 plaques peut entrainer une p nalit de 20 des droits d engagement forfait V hicule et Equipage 6 Les noms du premier pilote et des copilotes ainsi que le drapeau de leur nationalit d une hauteur de 30 50 mm doivent tre appos s sur chaque c t des ailes avant ou porti res avant du V hicule Tout V hicule ne respectant pas cette r gle peut tre l objet d une p nalisation par constat gale 10 du montant des droits d engagement forfait V hicule et Equipage 7 Tout Concurrent sera quip d un bracelet d identification sur lequel figure le num ro d appel du PCO 33 1 41 33 02 10 Les bracelets des quipages et des Pilotes Concurrents seront de couleurs diff rentes Tout d faut constat par un Officiel entrainera une p nalisation de 10 du montant des droits d engagement forfait individuel En cas de d t rioration de ce bracelet la 112 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com RU PRo 5 NS W je 1 amp Lee personne devra en demander un autre au Service Con
140. evoir d assister au Briefing sp cifique Team Manager Dakar organis pendant les V rifications Administratives heure et lieu communiqu s en d cembre ainsi qu au Briefing g n ral du 2 janvier 2016 10h00 Buenos Aires sur le site de Tecnopolis Il doit galement assister au Briefing quotidien au Bivouac b En aucun cas cette accr ditation n aura de valeur sportive tel que d finie par les r glements FIM c Le Team Manager Dakar est autoris se rendre sur les Arriv es de Secteurs S lectifs lorsque celles ci sont situ es sur les itin raires Assistance ou moins de 50 km du Bivouac Aucune intervention m canique sur la Machine n est autoris e Aucune remise de mat riel outils pi ces etc n est autoris e 44 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com St PRo amp gt IY CS E ARGENTINA FA Y NS END BOLIVIA s W jR w DakaR Y amp m2 pro za Il devra lors de sa demande d accr ditation d clarer par crit au Service Sportif de l Organisation le nombre et le type de v hicule utilis ainsi que leur num ro en cat gorie Course et ou en Assistance d aucun moment il ne pourra se trouver sur l itin raire d un Secteur S lectif sauf autorisation particuli re du Directeur de Course En cas d infraction le s Pilote s assist s se verra verront infliger une p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification e Lors des V rifications Administratives au stand des O
141. f 43 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com AY E Q g A arcentina Y ENV NGI T LV ARE A E A fi m2 pa a Dakak gS PRO o P nalit s pouvant aller jusqu 3 heures la discr tion du Jury International sur un Secteur de Liaison R cidive Mise hors course du Pilote dans tous les cas 3 L assistance non autoris e par une personne et ou un v hicule inscrit en cat gorie Assistance et toute pr sence d une Assistance sur un Secteur de Liaison un d part ou une arriv e de Secteur S lectif si ceux ci ne figurent pas sur le parcours Assistance entrainera les p nalit s suivantes 1 infraction P nalit s appliqu es pour le Pilote concern o P nalit s pouvant aller jusqu 6 heures la discr tion du Jury International sur un Secteur S lectif o P nalit s pouvant aller jusqu 3 heures la discr tion du Jury International sur un Secteur de Liaison R cidive Mise hors course du Pilote et de son Assistance dans tous les cas 4 Tout d p t ou largage de mat riel dans une tape entra neront des p nalit s allant de 6 heures la Disqualification 5 Toute assistance l ext rieur du Bivouac ou dans un lieu clos dans ou l ext rieur du Bivouac entra nera des p nalit s allant de 6 heures la Disqualification Toute r cidive entrainera la Disqualification Une tente n est pas consid r e comme un lieu clos 6 Le panneautage ou la transmission d in
142. fficiels Moto le Team Manager Dakar devra approuver et signer la liste des Pilotes Machines et V hicules de la cat gorie Course et ou Assistance qui sont engag s sous sa responsabilit aupr s de l Organisation et la remettre au Directeur de Course afin de se voir remettre son accr ditation 27P6 AVION TEAM Un Team pourra b n ficier dans la mesure des places disponibles et du paiement des droits d engagement d un transport par avion de l Organisation Un membre d un Team voyageant dans l avion n est pas autoris transporter des outils et des pi ces d tach es En cas d infraction le s Pilote s assist s se verra verront infliger une p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification Au sein d un m me team il sera possible d engager une plusieurs personnes pour une place de Team Avion qui pourront ventuellement alterner leur place entre l avion Team et le v hicule d Assistance Aucun changement de nom ne sera possible en cours d Epreuve sauf cas de force majeure d ment constat et jug par l Organisateur Les inscriptions se feront sur invitation apr s r ception des demandes qui devront parvenir au Service Concurrents avant le 1 octobre 2015 Elles devront tre envoy es Service Concurrents Dakar T l 33 0 1 41 33 14 60 Fax 33 0 1 41 33 14 69 E mail concurrents dakar com 27P7 CARBURANT RAVITAILLEMENT AUTONOMIE 1 Carburant a Les Pilotes devront utiliser du carbur
143. formations par quelque moyen que ce soit seront sanctionn s par une p nalit de 3 heures 500 par infraction pour le Pilote concern 7 La pr sence de tout moyen de locomotion auto moto quad camion avion h licopt re etc effectuant le parcours du Rallye le m me jour ou quelques jours d avance ainsi que le survol prolong de v hicules avec des moyens officiels ou non embarquant leur bord un membre ayant un lien quelconque avec les Pilotes encore en Course entraineront la Disqualification imm diate de tous les participants ayant un lien avec un de ces moyens 8 Toute assistance a rienne non g r e par l Organisation entra nera des p nalit s allant de 6 heures la Disqualification Toute r cidive entra nera la Disqualification Par assistance a rienne il faut consid rer toute pr sence sur une tape d un a ronef ayant son bord au moins une personne ayant un lien quelconque avec le Pilote d une Machine en course et tout transport du mat riel d assistance outils groupes lectrog nes clairages compresseurs etc dans des avions priv s ou affr t s par l Organisation 27P5 TEAM MANAGER DAKAR L Organisateur est seul habilit accepter ou pas la demande d accr ditation d une personne en tant que Team Manager Dakar Se r f rer la d finition du Team Manager Dakar l Article 3P36 Cette accr ditation est nominative et non transmissible a Le Team Manager Dakar a le d
144. formes dans tous les pays travers s par l preuve pour tous les Pilotes Concurrents engag s ou susceptibles de s engager et pour toute personne ayant un lien avec un Pilote Concurrent engag ou susceptible de s engager Ces restrictions s appliquent aux pays h tes du Dakar 2016 savoir l Argentine et la Bolivie La participation des courses nationales et ou l organisation de tests essais dans ces m mes pays devront faire l objet d une demande d autorisation d taill e aupr s du Comit d Organisation de l preuve Celui ci d cidera en fonction des informations transmises s il autorise ou non la participation ces courses et ou la r alisation de ces tests essais Le non respect de ces r gles entra nera le refus syst matique de l engagement pendant 5 ans du Pilote concern mais aussi de tous les Pilotes du Team et de l ensemble de l Assistance li ce Team Au cours de l preuve s il s av re que cet Article n a pas t respect la Disqualification du Pilote concern mais aussi de tous les pilotes du Team et de l Assistance li e ce Team sera imm diate 7 Le d coupage kilom trique des tapes sera communiqu aux Pilotes Concurrents le 18 Novembre 2015 lors d une conf rence de presse organis e Paris 22 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Pa PRO ne O AA BOLIVIA A ma mem al IPA 0DE 100 17P1 LEXIQUE ROAD BOOK VOIR ANNEXE 8 17P2 ROAD BOOK 1 T
145. fraction amende de 300 2 infraction amende de 500 3eme infraction plombage de l ensemble des ouvertures et immobilisation du V hicule d Assistance jusqu au d part du Bivouac du 1 Camion de Course pour une auto d Assistance ou du dernier Camion de Course pour un camion d Assistance lors de l tape suivante 4 me infraction Exclusion ARTICLE A9 CODE DE CONDUITE ASSISTANCE A9 1 COMPORTEMENT G N RAL 1 Les v hicules et personnes inscrits dans la cat gorie Assistance se doivent d avoir un comportement respectueux tant sur la route que face aux autorit s et populations des pays travers s aux autres Pilotes Concurrents aux personnels de l Organisation 2 Toute incivilit constat e donnera lieu une p nalit de 500 Toute r cidive sera jug e par le Directeur de Course Adjoint aux Assistances et donnera lieu des p nalisations pouvant aller jusqu l Exclusion 3 Il est interdit de laisser ses roues et ou pneumatiques crev s ou endommag s sur l Itin raire Tout quipage surpris enfreindre cette r gle sera p nalis de 1 000 par pneu ou roue Toute r cidive pourra entrainer des p nalit s allant jusqu l Exclusion A9 2 ACCIDENT Tout quipage d Assistance impliqu dans un accident entra nant des dommages corporels fera l objet d une enqu te par le Coll ge des Commissaires Sportifs En fonction des circonstances des p nalit s pouvant aller jusqu l Exc
146. g tal pesticide et fertilisants Animaux oiseaux abeilles miel fromages lait viandes et les d riv s des deux embryons semences m dicaments v t rinaires vaccins kits de diagnostiques antibiotiques shampoing m dicinaux etc ou autres produits ou sous produits d origine animale et tout aliment destin n importe quelle esp ce Sp cimen de flore et faune prot g s et u sous produits d riv s d esp ces en voie d extinction inclus dans la convention du commerce international des esp ces menac es de Faune et Flore sylvestres CITES c En compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage du v hicule des passagers etc tout quipage surpris enfreindre cette r gle sera p nalis d une amende allant de 500 l Exclusion 108 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Ge du TE E IGA Ta 2 pre M ARTICLE A10 CIRCULATION VITESSE 1 Pendant toute la dur e de l preuve les quipages des V hicules d Assistance doivent se conformer strictement aux prescriptions r glementant la circulation des pays travers s et notamment respecter les limitations de vitesse locales lorsque celles ci sont inf rieures la vitesse maximale autoris e 2 Par ailleurs il appartient tout quipage d adapter sa vitesse la population et la circulation Des contr les radar pourront tre effectu s sur l Itin raire par l Organisatio
147. i es et ou quip es pour la comp tition Tout Terrain de Rallyes Raid Les pi ces principales cadre moteur cylindre culasse et carter moteur et le bras oscillant utilis es doivent tre des pi ces standards et doivent tre disponibles librement au public Ces pi ces principales peuvent tre modifi es l exception des carters moteur mais doivent respecter les R glements Techniques FIM pour les Rallyes Tout Terrain cat gorie Championnat du Monde 450 cm La cylindr e maximum va jusqu 450 cm mono ou bicylindre Pilotes Pilotes lite A S O figurant sur la liste provisoire lite A S O Article 14P2 2 GROUPE 2 PILOTE NE FIGURANT PAS SUR LA LISTE PROVISOIRE LITE A S O a Classe 2 1 SUPER PRODUCTION de 0 450 cm3 Ces Machines sont bas es sur des machines de s rie homologu es autoris es rouler sur des voies ouvertes la circulation qui peuvent tre modifi es et ou quip es pour la comp tition Tout Terrain de Rallyes Raid Les pi ces principales cadre moteur cylindre culasse et carter moteur et le bras oscillant utilis es doivent tre des pi ces standards et doivent tre disponibles librement au public Ces pi ces principales peuvent tre modifi es l exception des carters moteur mais doivent respecter les R glements Techniques FIM pour les Rallyes Tout Terrain cat gorie Championnat du Monde 450 cm La cylindr e maximum va jusqu 450 cm mono ou bicylindre Pilot
148. ibre optionnel Indicateur de cap de la Machine bas sur la mesure du champ magn tique terrestre Cet appareil pourra comporter un syst me de compensation lectronique interne Son afficheur pourra tre analogique et ou digital Cet appareil ne devra pas comporter de connexion ou de fonction rendant possible un couplage ou l exploitation de ses informations par un autre appareil Aucune connectique ne devra permettre l entr e ou la sortie de donn es num riques 7 G n ralit s a L utilisation de points GPS autres que ceux fournis par l Organisateur pour le Dakar Argentina Bolivia 2016 est interdite Cet appareil ne devra assurer qu une seule fonction compas odom tre etc l exception des fonctions odom tre et compas du GPS Unik II Seuls les couplages des fonctions GPS et r p titeurs de cap GPS de vitesse d odom tre mod les uniques sont autoris s b Tout autre appareil de type GPS fixe portable int gr ou poss dant des capacit s de type GPS ou tout autre syst me de navigation par satellite d enregistrement du parcours l estime inertiel ou autre est interdit Ils ne pourront en aucun cas tre utilis s ou mis en fonction pendant la course 26 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com q ro Pa 2e Ge ARGENTINA b Rs HIRA TAN AR R s SE Le fait d emporter ou de poss der tout syst me qui n est pas explicitement d crit dans le R glement est interdit et notamment tout s
149. icule de Course ou d Assistance doit obligatoirement se pr senter aux contr les mis en place par le d clarant en douane en plus du passage aupr s de la douane nationale 3 TRANSPORT DE PI CES D TACH ES ET DE V HICULES AYANT ABANDONN S WAIVER Toutes les fronti res doivent tre pass es avec bord du v hicule le m me stock de pi ces d tach es que celui d clar l origine et report sur la Packing List obligatoire de chaque v hicule Il est par cons quent strictement interdit de laisser vendre ou c der tout mat riel transport En cas de transport de v hicules ayant abandonn s Auto Moto Quad l int rieur d un v hicule d Assistance le d clarant en douane et le Service Concurrents devront tre OBLIGATOIREMENT inform s afin de r gulariser la situation aupr s des autorit s douani res En compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage du v hicule des passagers etc tout quipage surpris enfreindre ces r gles sera p nalis de 500 par mat riel ex un pneumatique 500 Toute r cidive pourra entrainer des p nalit s allant jusqu l Exclusion 4 CONSIGNES EN CAS D ABANDON En cas d abandon d un V hicule d Assistance son quipage devra IMPERATIVEMENT en plus des dispositions de l Article A15 2 du R glement Assistance pr venir sans d lai le d clarant en douane et le Service Concurrents de l tat dudit v hicu
150. ie doivent obligatoirement tre assur s localement par leur propri taire Attention Tous les v hicules n embarquant pas sur les ferrys mis en place par l Organisateur doivent donc souscrire des assurances pour ces pays Cette assurance couvre la Responsabilit Civile des v hicules lors de leur participation au Rallye dans la limite du trajet officiel Secteurs S lectifs et Secteurs de Liaisons du Rallye indiqu par l Organisateur Les Concurrents amen s s carter de celui ci notamment avant les V rifications ou suite leur abandon doivent donc assurer eux m mes leur v hicule selon les obligations locales Sont express ment exclus de la couverture tous les essais priv s qui seraient r alis s avant l entr e de la Machine du V hicule dans l espace des V rifications Techniques Buenos Aires les Concurrents souhaitant en effectuer doivent s assurer eux m mes Sont express ment exclus tous les comportements routiers dangereux d monstration show burn etc pendant tout le Rallye Les V hicules mis hors course ou ayant abandonn continueront tre couverts uniquement condition qu ils rejoignent Rosario ou le port d embarquement en Argentine par la route la plus directe depuis leur lieu d abandon ou par l itin raire de l preuve En cas d accident le Pilote Concurrent ou son repr sentant devra en faire la d claration par crit dans un d lai de 24 heures aupr s du Directeur de
151. ifica P nalit en P nalit financi re Intervention sur une Machine apr s l heure de d part Au del de 30 de retard Pilote se pr sentant au d part au del des 37P1 1 limites Machine non conforme avec les r glements de 37P1 3 s curit FIM et le pr sent R glement Absence de marques d identification 37P1 5 Retard aux V rifications Administratives 12 heure entam e par heure suivante 78 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com o amp ARGENTINA 3 WAA BOLIVIA TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Retard aux V rifications Techniques jusqu 30 minutes de 30 1h00 par heure supp Absence au stage Iritrack ou Sentinel Mat riel ou support non pr install Mat riel ou support non pr install Machine non conforme ou non adapt e aux normes du Rallye Pr sentation de documents non originaux ou pas en r gle Montant de la r clamation D p t de garantie en cas de d montage 2 temps 4 temps Absence d quipement de survie au d part pour mise en conformit au del de 30 r cidive autre Etape Non port des protections dorsales et pectorales sur la totalit du parcours Non pr sentation du casque au contr le technique 79 124 Disqualifica P nalit R glement Moto Quad Dakar 2016 D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury Inte
152. igatoire pour tous les Pilotes Concurrents Les alarmes et alertes peuvent tre d clench es soit automatiquement soit manuellement a mode automatique alarme sur choc violent d c l rom tre suivie d un stop de 3 minutes _inclinaisons anormales inclinom tre suivies d un stop de 3 minutes b mode manuel bouton bleu appel phonie vers le PCO bouton rouge accident avec dommages corporels bouton vert accident sans dommages corporels ou panne c Par ailleurs tout moment le PCO peut pratiquer la lev e de doute par interrogation phonique du Pilote Concurrent 2 Pendant toute la dur e du Rallye le Pilote est tenu responsable du bon fonctionnement de son Iritrack Il devra tre en fonctionnement et rester connect en permanence alimentation et antenne branch es pendant toute la dur e de chaque Etape Toute tentative de fraude constat e perte destruction mise hors tension etc entra nera une p nalisation d cid e par le Jury International et pouvant aller jusqu la Disqualification 3 L emplacement de l Iritrack sur la Machine devra permettre un acc s permanent aux fonctions essentielles de l appareil et ne pas risquer d occasionner de panne Tout pilote dont l Iritrack ne sera pas fix selon les pr conisations du fournisseur ou de l Organisateur lors des V rifications Techniques devra imm diatement r gulariser sa situation en se pliant aux consignes de montage sous peine d
153. ilote avec le cas ch ant son Team Manager Dakar doit pr senter la Machine et tous les documents et quipements n cessaires aux V rifications Techniques Si un Parc Ferm fait suite aux V rifications Techniques un membre de l quipe pourra rentrer la les Machine s dans ce parc Les horaires de pointage s ils existent devront tre respect s et il en sera de la responsabilit du Pilote Le d part est refus tout Pilote qui se pr sente aux V rifications Administratives et ou Techniques au del des limites pr vues par le R glement sauf en cas de force majeure d ment reconnue comme tel par l Organisation et le Jury International 2 Seuls les Pilotes ayant satisfait aux V rifications Administratives peuvent se pr senter avec leur Machine munie de ses plaques Rallye et plaques num ros aux V rifications Techniques qui sont d ordre tout fait g n ral marque et mod le de la Machine conformit apparente avec le groupe dans lequel elle a t engag e conformit des l ments de s curit conformit de la Machine avec le Code de la Route Suite aux V rifications Techniques et en cas de non conformit d une Machine la R glementation Technique et ou de s curit un d lai peut tre donn par le Jury International pour la mise en conformit de cette Machine 3 Le d part est refus toute Machine qui n est pas en conformit avec les prescriptions des r glements de s curit de la FIM du pr sent R gl
154. inition de l amateur tout Pilote qui ne figure pas sur la liste provisoire des Pilotes lite A S O tablie par le Comit d Organisation figurant dans l Article 14P2 du pr sent R glement 4 Droits d engagement annulation d engagement et demande de remboursement cf Annexe n 1 10P3 REFUS DE D PART 1 la suite des V rifications Administratives et ou Techniques tout Pilote se voyant refuser le d part pour non conformit administrative et ou technique ne pourra pr tendre aucun remboursement de ses frais d engagement 2 En ce qui concerne le remboursement des prestations annexes se r f rer aux conditions g n rales de vente des diff rents prestataires 10P4 ANNULATION OU REPORT DE L PREUVE 1 Dans l hypoth se o le d part du Rallye ne pourrait pas avoir lieu pour quelque motif que ce soit et notamment pour les motifs non limitatifs suivants non obtention et ou retrait des agr ments f d raux des autorisations de passage troubles politiques dans l un ou l autre des pays travers s rendant impossible le maintien du Rallye d fection financi re rendant impossible l organisation technique et sportive du Rallye probl mes d embarquement ou de d barquement et d acheminement des mat riels et Concurrents etc L Organisateur ne serait redevable envers les Concurrents que des montants per us Les montants per us par l Organisateur seront rembours s au plus tard le 31 mars 2016 2 Au cas o le d p
155. int rieur d une nouvelle Zone de Contr le de Vitesse En cas de r cidive au cours de l preuve la troisi me infraction dans 3 zones diff rentes peut entra ner pour tous les Pilotes des p nalit s allant jusqu la Disqualification en fonction des d passements relev s Une Zone de Contr le de Vitesse compos e de 2 sections successives ayant 2 vitesses maximales diff rentes sera consid r e comme une seule et unique Zone de Contr le de Vitesse 19 Itin raire Officiel Il est repr sent par le passage chaque Way Point figurant au Road Book WPV WPM WPE WPS DZ FZ CP 8 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com E T DaaR w R GL z 20 Jumelage avec une preuve Auto Camion L cart entre la derni re Moto ou Quad et la premi re Auto devra tre au minimum de 30 minutes partir de la premi re Etape comprenant un Secteur S lectif sup rieur 20 km 21 Machine D signe le v hicule Moto ou Quad enregistr l preuve ayant pass les V rifications Techniques et r pondant aux crit res d finis dans ce R glement Particulier 22 Malles Moto Challenge Challenge cr pour les Pilotes Moto et Quad sans AUCUNE FORME D ASSISTANCE Il est r serv aux 20 premiers inscrits ce Challenge Un Pilote ayant un accompagnateur inscrit en course et ou en Assistance Presse ne peut pas pr tendre au Challenge 23 Neutralisation Temps pendant lequel les Pilotes sont
156. ion des publicit s pendant toute la dur e de l preuve d s la sortie des V rifications Techniques Une absence ou une mauvaise apposition d une publicit obligatoire ou facultative s il y a lieu entraine une p nalit de 10 du montant des droits d engagement forfait V hicule et Equipage pour le premier constat et de 100 chaque r cidive 12 Il appartient aux Concurrents de pr voir les supports ad quats en vue d tre conformes aux r gles nonc es ci dessus toute modification des stickers tant interdite d coupage etc ARTICLE A14 VERIFICATIONS DES ASSISTANCES Le fait de pr senter un v hicule d Assistance aux V rifications Administratives et Techniques est consid r comme une d claration implicite de conformit Le d part est refus tout quipage d Assistance qui se pr sente aux V rifications Administratives et Techniques au del des limites pr vues par le R glement sauf en cas de force majeure d ment reconnu comme tel par les Commissaires Sportifs et ou Techniques A14 1 V RIFICATIONS ADMINISTRATIVES 1 Les V rifications Administratives auront lieu les 31 D cembre 2015 et le 1 Janvier 2016 Tecn polis Argentine 2 La pr sence de tous les membres de l quipage des V hicules d Assistance est obligatoire aux V rifications Administratives Le responsable du v hicule d Assistance s engage pr senter des papiers en r gle Si l un des documents venait manquer le V hicule
157. ion par margement Ils figureront galement sur le site internet 4 Ces Additifs sont imprim s sur du papier jaune GP APPLICATION ET INTERPRETATION DES REGLEMENTS 1 Le Directeur de Course doit informer le Jury International de tous les incidents importants survenus exigeant l application du pr sent R glement du Code Sportif et des r glements FFM et FIM 2 Toute r clamation port e par un Pilote doit tre transmise au Pr sident du Jury International par le Directeur de Course pour d lib ration et d cision 3 De m me tout cas non pr vu dans le R glement sera tudi par le Jury International seul habilit prendre une d cision 4 Tout ce qui n est pas autoris par le pr sent R glement Particulier est interdit ra MACHINES ADMISES 7P1 CONDITIONS G N RALES D ADMISSION 1 Le Rallye Dakar 2016 Argentina Bolivia est ouvert aux Machines Marathon Super Production et Quad en 2 et 4 roues adapt es au Tout Terrain et r pondant aux normes impos es par le Code de la Route fran ais et conformes au r glement Technique FIM pour les Rallyes Tout Terrain Toutes les Machines devront tre immatricul es et munies d une carte grise d finitive certificat d immatriculation Toutes les immatriculations provisoires sont interdites 2 Toute modification technique est interdite si elle n est pas express ment autoris e par le pr sent R glement dans la cat gorie ou le groupe dans lequel la Moto
158. ire les Commissaires n interviendront pas pour chercher la Fiche de Pointage dans une poche ou tout endroit autre que celui d fini ci dessus 30P ZONES DE CONTROLE 1 Tous les contr les c est dire Contr les Horaires D part et Arriv e des Secteurs S lectifs Contr les de Passage sont indiqu s au moyen d un double panneautage standardis 2 Le commencement de la Zone de Contr le est indiqu par 2 panneaux avertisseurs fond jaune une distance d environ 100 m l emplacement du poste de contr le est indiqu par 2 panneaux fond rouge La fin de la Zone de Contr le 100 m plus loin environ est indiqu e par 2 panneaux finals fond beige avec 3 barres noires transversales 3 La Zone de Contr le doit tre install e de telle mani re que le Pilote puisse voir les temps affich s sans entrer dans la zone La largeur maximale de la zone ne peut exc der 15 m et doit se trouver dans un axe unique sauf les zones de CP 53 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com EE M JE amp 4 Il est strictement interdit de p n trer dans et ou de sortir d une Zone de Contr le par une direction autre que celle pr vue par le Road Book et ou de p n trer nouveau dans une Zone de Contr le lorsque la Fiche de Pointage a d j t point e ce contr le Dans ce cas infraction p nalisation de 10 minutes r cidive p nalisation de 1 heure 2 me r cidive Disqualification ou P
159. it tre branch e en direct sur la batterie confirmation de votre inscription l Organisateur vous fera parvenir un document d information sur cet quipement 2 L utilisation de cet appareil est obligatoire sous peine de refus de d part de m me que son maintien en condition de fonctionnement durant toute l Epreuve ainsi que sa mise en fonctionnement sur la totalit du parcours Secteurs de Liaisons compris 3 Un d p t de garantie vous sera demand par la soci t ASTRIUM Vous devrez vous acquitter de cette caution lors de la r servation de votre Iritrack et ce avant la d livrance du mat riel au port du Havre Votre caution couvre l Iritrack pour un montant de 1 500 TTC garantissant la restitution du mat riel en bon tat de marche 4 En cas de d t rioration du mat riel lou une facture de remise en tat sera mise par ASTRIUM 5 Les Iritracks devront tre restitu s la fin de l preuve ASTRIUM qui assurera leur r cup ration sur le terrain La caution de tout Iritrack non restitu ASTRIUM avant le 29 f vrier 2016 en tat de fonctionnement sera encaiss e Pass e cette date les ventuels litiges seront r gl s directement avec le prestataire qui vous facturera 76 HT par semaine pour location suppl mentaire 3 3 T L PHONE QUIPEMENTS DE S CURIT Une partie des quipements de s curit et de survie d crits dans l Article 47P1 peuvent tre fournis tout comme le t l pho
160. ivants par sinistre 2 500 000 pour les dommages mat riels 13 100 000 pour les dommages corporels ou minima en vigueur dans les pays travers s Ledit contrat a ainsi pour objet de garantir en cas d accident d incendie ou d explosion survenu au cours du Rallye les cons quences p cuniaires de la Responsabilit Civile pouvant incomber aux Concurrents du fait des dommages corporels ou mat riels caus s aux tiers aux agents de l Etat ou de toute autre collectivit publique participant au service d ordre l organisation ou au contr le du Rallye aux Concurrents du fait des dommages corporels ou mat riels caus s aux autres Concurrents lors des Secteurs de Liaisons mais lors des Secteurs S lectifs uniquement si la responsabilit d un d eux peut tre clairement et sans ambigu t engag e av r e et prouv e aux Pilotes l gard de leurs co quipiers et passagers du fait d accidents survenus sur les parties de la voie publique usage non privative notamment lors des Secteurs de Liaisons et au cours des Secteurs S lectifs uniquement condition que la responsabilit du Pilote puisse tre prouv e Ce contrat d assurance souscrit par l Organisateur ne garantit en aucun cas liste non exhaustive les accidents occasionn s par des gr ves meutes ou mouvements populaires par une guerre civile ou trang re a responsabilit d un assur du fait d un accident r sultant de
161. km 3 Ravitaillement en essence en Secteur S lectif La responsabilit du ravitaillement incombe au seul Pilote Chaque ravitaillement en cours de Secteur S lectif fera l objet d une Neutralisation de 15 minutes Le ravitaillement en carburant doit tre effectu moteur arr t Chaque ravitaillement sera pr c d d un CP Apr s avoir donn sa Fiche de Pointage chaque Pilote devra avancer sa Machine jusqu au camion de ravitaillement Le carburant sera distribu dans l ordre d arriv e au CP Apr s avoir t ravitaill le Pilote se pr sentera lui m me au Contr le de Neutralisation il r cup rera sa Fiche de Pointage un nouveau d part lui sera donn l issue de la Neutralisation Toute aide ext rieure sur la Machine est interdite pendant le ravitaillement sous peine de p nalit s la discr tion du Jury International Seule l aide entre Pilotes Moto Quad en Course est autoris e Le forfait pour le carburant mis disposition par l Organisateur est inclus dans le prix de l engagement Il comprend les ravitaillements en f ts de Sans Plomb 95 en Secteur S lectif Article 27P7 3 et au Bivouac Article 27P7 4 4 Ravitaillement en essence en Secteur de Liaison et au Bivouac a Sur les Secteurs de Liaison et dans les villes Etapes au Bivouac o des stations peuvent fournir du Super 95 ou 98 il appartiendra aux Pilotes de s approvisionner en carburant leurs frais Il est fortement recommand de s
162. l 33 0 1 41 33 14 85 Fax 33 0 1 41 33 14 86 e mail vso aso fr ou lavigo aso fr ANNEXE 3 MATERIEL DE SECURITE amp NAVIGATION Tous les prestataires S curit et Navigation sont pr sents tous les matins au d part du Bivouac tous les soirs l arriv e au Bivouac en permanence au Safety Center proximit des Malles Motos pour conseils d pannage et ou r cup ration du mat riel en cas d abandon 3 1 BALISE DE D TRESSE SARSAT 1 La location de la balise de d tresse Sarsat obligatoire est incluse dans le forfait Machine V hicule Elle vous sera remise par la soci t ASTRIUM si possible l embarquement au Havre pour les Pilotes Concurrents embarquant bord du ferry mis en place par l Organisation ou le 1 Janvier 2016 partir de 07h00 pour les Pilotes Concurrents n ayant pas embarqu s bord du ferry mis en place par l Organisateur 2 Un d p t de garantie vous sera demand par la soci t ASTRIUM Vous devrez vous acquitter de cette caution lors de la r servation de votre balise de d tresse Sarsat et ce avant la d livrance du mat riel au port du Havre Votre caution couvre la balise de d tresse Sarsat pour un montant de 300 garantissant la restitution du mat riel en bon tat de marche 3 En cas de d t rioration de la balise de d tresse Sarsat la caution sera encaiss e et une facture sera mise par ASTRIUM En cas d utilisation de la balise de d tresse
163. l ter avant les V rifications Administratives et ainsi raccourcir votre temps de passage ces V rifications 4 En cas de demande d un nouveau Road Book lectronique TRIPY sur le terrain suite une d t rioration ou perte du premier une nouvelle caution vous sera demand e directement par le prestataire En cas de d t rioration du mat riel lou une facture sera mise par TRIPY 5 Les Road Book lectroniques TRIPY devront tre restitu s TRIPY et ce en fin de Rallye au Parc Assistance Rosario le 16 janvier 2016 au plus tard En cas d abandon en cours de Rallye le mat riel doit imp rativement tre restitu au personnel TRIPY pr sent dans les Bivouacs Un re u vous sera remis en change du mat riel La non restitution du Road Book lectronique TRIPY au del des dates du Rallye entra nera la retenue de votre caution 6 Pour tout renseignement compl mentaire contactez TRIPY S A Faubourg de Bruxelles 320 B6041 Gosselies Belgique T l 32 0 71 34 74 90 Fax 32 0 71 34 73 99 dakar tripy be 94 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PRo Ey CA e y ARGENTINA Ff V NS ER Bouvia sl WV LS g w Dakar amp m2 ee 3 7 E TRACK UNIQUEMENT POUR LES ASSISTANCES 1 La location de l E track ou syst me quivalent est facultative pour les v hicules d assistance Elle devra s effectuer aupr s de la soci t Astrium 2 L Etrack vous sera remise le jour d
164. la Machine Exclusion du V hicule de Course concern e 3 L assistance sur un Secteur S lectif Machine ou V hicule et ou personne inscrite en Assistance entra nera des p nalit s allant de 6h00 la Disqualification du Pilote l Exclusion du Concurrent assist Toute r cidive entra nera l Exclusion 4 Toute pr sence d une Assistance sur un Secteur de Liaison un D part ou une Arriv e de Secteur S lectif si ceux ci ne figurent pas au Road Book Assistance entra nera des p nalit s allant de 3h00 la Disqualification du Pilote l Exclusion du Concurrent assist Toute r cidive entra nera l Exclusion 5 Tout transport de pi ces par un v hicule non accr dit tout d p t ou largage de mat riel entraineront des p nalit s allant de 6h00 la Disqualification du Pilote l Exclusion du Concurent assist Toute r cidive entra nera l Exclusion 6 Toute assistance l ext rieur du Bivouac ou dans un lieu clos dans ou l ext rieur du Bivouac entra nera des p nalit s allant de 6h00 la Disqualification du Pilote l Exclusion du Concurrent assist Une tente n est pas consid r e comme un lieu clos Toute r cidive entra nera l Exclusion 7 La transmission d informations par quelque moyen que ce soit seront sanctionn s par une p nalit de 3h00 500 par infraction pour le Pilote le Concurrent en Course concern Il est rappel que le panneautage est interdit sous toutes ses formes et
165. le sa position et les d marches entreprises pour le r acheminer soit au port d embarquement de retour en Argentine au plus tard le 18 Janvier 2016 en vue de son r embarquement pour l Europe sur le bateau de l Organisateur soit vers le pays d origine du v hicule si celui ci n a pas t embarqu au Havre sur le bateau de l Organisateur 107 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 3 th ea p D y amp 5 VENTE CESSION DE V HICULES En cas d abandon ou l issue du Rallye il est FORMELLEMENT INTERDIT un Equipage un Team Manager Dakar au propri taire du v hicule et ou un Pilote Concurrent de c der ou vendre son v hicule dans un des pays travers s le v hicule tant sous le r gime de l importation temporaire et li sa Packing List En compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage du v hicule des passagers etc toute infraction cette r gle entra nera un refus d inscription sur le Dakar pour les 5 ann es venir 6 V HICULE SINISTR TOTALEMENT OU PARTIELLEMENT D TRUIT Dans le cas d un v hicule sinistr accident incendie destruction etc le participant devra d poser une d claration aupr s du poste de police ou de douane Cette d claration devra contenir les faits le num ro d immatriculation le num ro de course les coordonn es des personnes concern es etc Un duplicata de celle ci devra t
166. lementation des v hicules admis dans la cat gorie Assistance 1 LES V HICULES D ASSISTANCE a Cat gorie v hicule l ger 4x4 permis B Les v hicules 4x4 de s rie essence ou diesel sans am nagement sp cifique pour une capacit maximale de 9 personnes dans le respect de la carte grise Les v hicules 4x4 quip s pour la piste quip s d arceaux baquets et harnais Seuls ces v hicules 4x4 quip s seront autoris s aller sur le Secteur S lectif en cas de circonstances exceptionnelles et apr s acceptation par l Organisateur Les v hicules utilitaires 4x4 de s rie Les v hicules l gers 4x4 embarquant sur le s bateau x de l Organisateur ne devront mesurer en aucun cas plus de 2 00m de haut galerie comprise sous peine de devoir s acquitter du forfait v hicule Assistance auto 4x4 de 2m de haut 4 roues motrices 4 roues motrices 2 roues motrices SONT INTERDITS 99 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com PR LT tO R S ES a Dar BOLIVIA S Y NC el WV jg IR i Mka Y amp m2 N a Les v hicules 2 roues motrices b Les camions d Assistance Cat gorie T5 Les camions de s rie tout terrain de plus de 3 5 tonnes conform ment la r glementation Camion T4 m me s ils ne b n ficient pas de l homologation FIA Ces v hicules sont les seuls pouvoir acc der au parcours des Secteurs S lectifs apr s acceptation par l Organisateur Cat gorie T5
167. lise sans raison m dicale En cas d intervention de l Organisation Transport d un Pilote dans tout moyen de transport Pr sence d une Machine abandon sur l itin raire Non respect des r gles de r exportation d une Machine sinistr e Dysfonctionnement du Sentinel du fait du Pilote pour les 15 1 et Pilotes Elite A S O pour les autres Code GPS non rentr pour les 15 1 et Pilotes Elite A S O pour les autres Toute Machine refusant de se laisser doubler pour les 15 1 et Pilotes Elite A S O pour les autres Comportement irrespectueux 74 124 Disqualifica P nalit en lt Sanctions FMN R glement Moto Quad Dakar 2016 P nalit financi re D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International Pouvant aller jusqu la Disqualification X refus d engagement du Pilote une preuve A S O www dakar com ne D 7 ENA ARGENTINA a BOLIVIA EE D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Sanctions ASN Disqualifica P nalit en P nalit financi re Action incorrecte frauduleuse antisportive avant preuve pendant preuve Abandon de roue ou de pneu crev 1 000 par pneu Pouvant aller jusqu la Disqualification R cidive Machine c d e ou vendue dans un pays travers Interdiction d inscription pendant 5 an
168. llant fourni par l Organisateur cette derni re devra tre accessible sans d montage m me Machine couch e La notice d emploi des diff rents mat riels devra imp rativement tre respect e et fera l objet d un contr le de connaissances lors des V rifications Administratives 41P2 V TEMENTS ET CASQUES 1 Sur la totalit du parcours le port de protections dorsales et pectorales est obligatoire 2 Sur la totalit du parcours le port du collier cervical est fortement recommand 3 Le port du casque homologu normes FIM est obligatoire sur la totalit de l preuve sous peine de Disqualification Un casque DE MOINS DE 5 ANS devra tre pr sent aux V rifications Techniques en m me temps que la Machine ainsi que le s casque s de secours 69 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PR b 5 KS Z gt W pes M Ne pu Dakar 5 A W Hi ci Eu amp Cu GRA X Dakar y 41P3 D P T DE GARANTIE LETTRE D ENGAGEMENT Il n y aura pas de d p t de garantie faire l Organisateur Pour les instruments de s curit GPS Sentinel Iritrack balise de d tresse Sarsat une caution sera pr lev e directement par les prestataires Le Pilote devra signer la CHARTE d engagement Concurrents lors des V rifications Administratives par laquelle il s engage respecter le R glement et les r gles de s curit r gler les ventuels d g ts caus s sur les instruments
169. llement mis pour effectuer le parcours d un Secteur S lectif 10 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com AAE amp SE ERD 42 Point GPS Way Point WPT Un point GPS Way Point est un point g ographique d fini par des coordonn es en latitude et en longitude Il existe quatre types de points GPS WPE WPM WPS WPV Tous les points GPS mentionn s au Road Book sont des points de passages obligatoires 43 WPE Way Point clipse Point de passage obligatoire m moris dans le GPS signal au Road Book et dont les coordonn es ne sont pas r v l es au Pilote Point vers lequel le GPS avec toutes ses fonctions affich es sur son cran dirige le Pilote une fois que le Way Point pr c dent ce WPE a t valid et ce quelle que soit la distance entre le Way Point et le WPE Il fonctionne de la m me fa on entre plusieurs WPE successifs Les D parts de Secteurs S lectifs seront des WPE Pour valider son passage un WPE le Pilote doit passer moins de 200 m tres de celui ci Dans le cas o le WPE est une DZ ou une FZ le rayon de validation est alors de 90 m tres 44 WPM Way Point Masqu Point de passage obligatoire m moris dans le GPS signal au Road Book et dont les coordonn es ne sont pas r v l es au Pilote Le GPS ne dirige le Pilote vers ce point qu une fois parvenu dans un rayon de 800 m tres de ce dernier Pour valider son passage un WPM le Pilote doit passer moin
170. lusion pourront tre appliqu es 106 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com t PR SP Ne T6 amp DaaR J R GL z A9 3 CONSIGNES OBLIGATOIRES RELATIVES AUX FORMALIT S DOUANI RES 1 PACKING LIST Est d sign Packing List gt le document administratif officiel d importation temporaire de chaque v hicule quel que soit sa cat gorie en Course ou en Assistance Il est obligatoire pour chaque Pilote Concurrent quel que soit sa nationalit et le pays d origine du v hicule d Assistance La Packing List sera remplie par le Pilote Concurrent avec la plus grande attention et inclura e Les r f rences du v hicule e De mani re d taill e l ensemble des biens et mat riaux transport s ainsi que leur valeur marchande e Tout autre v hicule l ger se trouvant bord du v hicule v lo moto quad scooter etc Les biens transport s doivent scrupuleusement rester identiques du d part d Europe et ou l arriv e l Argentine au passage de la derni re fronti re APRES l preuve et se conformer la Packing List Ce document doit tre conserv en permanence par le Pilote Concurrent qui doit en remettre une copie au d clarant en douane du Rallye ainsi qu l Organisateur lors des V rifications Administratives et ou de l embarquement au Havre Aucun passage de fronti re ne peut se faire sans ce document 2 PASSAGE DES FRONTI RES A chaque fronti re tout v h
171. males n exc deront pas H im L 6m 2 5m Celles charg es sur le bateau de l Organisateur devront tre vides de tout v hicule et mat riels et seront dissoci es du v hicule les tractant Remorques plateau pour Camion Leurs dimensions maximales n exc deront pas H 1m L 9m 2 5m Les remorques double articulation dolby double essieu et ou double tage sont strictement interdites Les remorques camions charg es sur le bateau de l Organisateur pourront tre embarqu es accroch es au v hicule les tractant et supporter un camion Assistance ou Course Mais ne pourront en aucun cas transporter du mat riel pneus etc SONT INTERDITS Les remorques plateau remplies de pneus ou tout autre mat riel Les remorques ferm es articul es et double tage Les camions remorques et porte chars Les cellules b ch es c Les semi remorques Les semi remorques pourront tre accept es dans certaines conditions et apr s pr sentation et acceptation d un dossier aupr s du Service Sportif de l Organisateur avant le 31 ao t 2015 Ce type de v hicule suivra le Rallye par l Itin raire d Assistance et ne pourra pas acc der l int rieur du Bivouac L Organisation fera ses meilleurs efforts pour pr voir un emplacement proximit de chaque Bivouac pour ce type de v hicule 102 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com AE PRO Res O CE i i L information concer
172. me Rallye Dakar d nomm pour 2016 Dakar Argentina Bolivia 13 tape Chacune des parties d une Epreuve qui est s par e de la suivante par un arr t Bivouac d au moins 6 heures 14 tape Marathon Moto Quad Etape de deux jours sans aucun V hicule d Assistance et sans aucun membre du Team d Assistance L assistance ext rieure est INTERDITE L Assistance est autoris e entre les pilotes Moto Quad encore en course Le Bivouac de l tape Marathon est dans un espace d fini et d limit par l Organisation ou dans un endroit clos de type stade gymnase etc Toute sortie du Pilote et ou de la Machine est interdite 15 FMN F d ration Motocycliste Nationale FMNR F d ration Motocycliste Nationale Organisatrice 16 FZ Fin d une Zone de Contr le de Vitesse mat rialis e par un WPE 17 Impulsion Zone de Contr le de Vitesse Conform ment au mode de fonctionnement permanent du GPS une impulsion est enregistr e dans le GPS Une impulsion est enregistr e tous les 150 m tres sur la totalit des Secteurs S lectifs et tous les 500 m tres sur les Secteurs de Liaisons l exception des Zones de Vitesse Village qui elles restent 150 m tres 18 Infraction Zone de Contr le de Vitesse Une infraction est constitu e d un ou plusieurs d passements dans une m me Zone de Contr le de Vitesse d finie par une DZ et une FZ La deuxi me infraction interviendra lors d un ou plusieurs d passements l
173. mier jour d une Etape Marathon 5 Marquage des roues Le pilote ou son Assistance devra amener les roues pneus dans la zone proche du Safety Center le jour pr c dent l tape Marathon pour les faire marquer par les Officiels Un endroit d di sera d fini et communiqu par l Organisateur la veille du marquage et annonc lors du Briefing e Un temps maximum de 3 heures sera attribu partir de l entr e au Bivouac le soir pr c dent l tape Marathon Le marquage commencera 15h15 et finira 22h30 e Tout Pilote arrivant au Bivouac avant 21h00 pourra faire marquer ses roues pneus jusqu 22h30 e Tout Pilote arrivant au Bivouac apr s 21h00 pourra faire marquer ses roues pneus jusqu 04h30 e Dans le cas o l tape Marathon suit la journ e de repos le marquage sera possible de 11h00 13h00 le jour de la journ e de repos Le non respect des horaires entrainera une p nalisation de 200 En aucun cas les roues pneus ne peuvent tre remplac s par des pneus non marqu s durant les deux journ es d une tape Marathon En cas de non respect les p nalit s pour assistance interdite seront appliqu es 6 Seules les p nalit s sportives seront appliqu es le soir de la premi re journ e d une Etape Marathon Les autres p nalit s encourues pour l tape Marathon seront appliqu es la fin de l Etape Marathon 7 L Organisation mettra un camion atelier disposition avec acc s l air l ea
174. n les forces de police et de gendarmerie 3 Tout v hicule ne respectant pas le Code de la Route du pays travers roulant vitesse excessive ou ayant un comportement dangereux et qui ferait l objet d un rapport de police de gendarmerie ou des Juges de Fait du Rallye risque des p nalit s pouvant aller jusqu l Exclusion A10 1 VITESSE ZONES DE CONTR LE DE VITESSE 1 Des Zones de Contr le de Vitesse seront dispos es le long de l Itin raire dans des villages sur des routes ou des pistes etc Elles seront mentionn es au Road Book et contr l es par le GPS TRIPY Lors des travers es de ces zones les V hicules d Assistance devront respecter la vitesse mentionn e au Road Book 2 Les d passements de vitesse sont affich s sur le TRIPY en distance cumul e de d passement suivant chaque tranche de d passement 3 Tout d passement de vitesse gal ou sup rieur 1 km h et inf rieur ou gal 20 km h entrainera les p nalit s suivantes Pour toute distance cumul e de d passement inf rieure 500 m amende de 200 Pour toute distance cumul e de d passement comprise entre 500 et 1 000 m _plombage du v hicule au Bivouac une amende de 400 Pour toute distance cumul e de d passement sup rieure 1 000 m Exclusion du V hicule et de l quipage Tout d passement sup rieur 20 km h entra nera les p nalit s suivantes Pour toute distance cumul e de d passeme
175. n du d faut le d part sera refus et la Disqualification prononc e 3 Liste des publicit s de l Organisation Moto amp Quad La pr sentation des sponsors stickers sera pr cis e par Additif Plaque frontale adh sive 19 x 18 cm obligatoire 2 plaques lat rales adh sives 30 x 20 cm obligatoires 2 plaques de publicit adh sives 12 x 8 cm obligatoires 2 plaques de publicit adh sives 12 x 12 cm obligatoires Dossard de num ro 30 x 34 cm obligatoire 1 face dos Rappel Il est de la responsabilit du Pilote de pr voir l espace n cessaire sur sa Machine pour apposer tous les stickers de l Organisation lors des V rifications Techniques P lt P Ro TERV ARGENTINA A 2 X f oa y BOLIVIA 7 No A W je th SE JE M 12P2 COULEUR DES PLAQUES NUM RO ET PUBLICIT Afin de diff rencier plus facilement les diff rentes cat gories les plaques des Machines auront des couleurs diff rentes Groupe 1 lite A S O plaques jaunes Classe 2 1 Super Production de 0 450 cm plaques blanches SP Classe 2 2 Marathon de 0 450 cm plaques blanches M Groupe 3 Quad plaques blanches 13P ATTRIBUTION DES NUMEROS DE COURSE Le Comit d Organisation est seul et unique juge pour l attribution des num ros de course Les num ros seront tablis en tenant compte des crit res suivants Pilote figurant sur la liste provisoire des Pilote
176. nant cet emplacement sera disposition des Concurrents concern s au El Central la veille de chaque Etape Lors de la journ e de repos et lors de circonstances exceptionnelles et si les conditions le permettent les semi remorques seront autoris es l int rieur du Bivouac conform ment aux instructions donn es par l Organisation 3 A l embarquement au Havre ainsi qu aux V rifications Administratives et Techniques de l preuve l Organisateur se r serve le droit de refuser tout v hicule qui ne lui para trait pas adapt ou qui ne correspondrait pas au v hicule d clar Aucun changement de v hicule ne sera possible une fois les V rifications Techniques pass es Tecnopolis 4 Lorsqu un v hicule d Assistance ou de Course transporte une Moto un Quad ou une Voiture pendant le transport bateau le Pilote ou le Concurrent doit obligatoirement le signaler l Organisation au moment de l embarquement au port des trajets Aller et Retour Tout manquant sera p nalis de 500 par Machine V hicule 103 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com UN P Ro o S S Pa e G YEN u Makak OLIVIA al YV Js ma Dakak J amp ARTICLE A2 EQUIPAGES ASSISTANCE 1 EST ADMISE SUR INVITATION TOUTE PERSONNE DE PLUS DE 18 ANS 2 LES QUIPAGES D ASSISTANCE POURRONT TRE COMPOS S DE V hicule l ger 4x4 permis B 1 9 personnes suivant le type du v hicule engag dans les
177. ndes Il y a un classement s par pour les Quads Le Classement Final est tabli par addition des temps r alis s dans les Secteurs S lectifs et des p nalisations encourues au cours des Secteurs de Liaison et autres p nalisations exprim es en temps Celui qui a obtenu le plus petit total est proclam vainqueur du Classement G n ral le suivant tant second et ainsi de suite Les classements par groupe et classe sont tablis de la m me fa on 3 En cas d ex quo est proclam vainqueur celui qui a r alis le meilleur temps lors du dernier Secteur S lectif Si cela ne suffit pas d partager les Pilotes ex aequo les temps des Secteurs S lectifs pr c dents etc sont alors pris en consid ration sauf pour les Etapes o aucun Secteur S lectif n a t disput les ex aequo sont alors d partag s suivant l ordre des num ros Cette r gle pour d partager les ex aequo peut tre appliqu e tout moment du Rallye 39P2 CLASSEMENTS 1 D finitions des diff rents classements a Classement partiel Secteur S lectif non officiel diffus uniquement pour information presse teams etc b Classement provisoire Secteur S lectif affich par le Directeur de Course 19h00 le lendemain de l tape consid r e Il deviendra d finitif la fin du d lai de r clamation qui se terminera lorsque le premier Pilote en Course aura pris le d part de l Etape suivant cet affichage c Classement provisoire de l ta
178. ne disposent pas d applications suppl mentaires de cartographie g olocalisation Des contr les inopin s seront effectu s Les tablettes ainsi que les montres GPS sont strictement interdits Attention la couverture r seau pouvant tre tr s faible par endroits il est pr f rable d tre quip d un t l phone satellite Iridium 2 Le s num ro s d appel de toutes les cartes SIM du Pilote quel que soit le moyen de communication doit doivent tre communiqu e s lors des V rifications Administratives 3 Lors des Secteurs S lectifs le t l phone doit rester teint En cas de probl me exclusivement ces t l phones pourront tre utilis s UNIQUEMENT Machine l arr t pour signaler un abandon un accident une panne Au pr alable le Pilote devra pr venir le PCO de sa situation par le biais de l Iritrack 4 Ces t l phones pourront tre utilis s UNIQUEMENT Machine l arr t sur les Secteurs de Liaison 5 Lors des Secteurs S lectifs aucune transmission de ou vers la Machine de type SMS MMS donn es ou data n est autoris e Tous les quipements c bles data liaisons infra rouge Blue Tooth Wifi ou autres sont interdits 6 Seul le mode phonie est autoris 7 Toute infraction entraine des p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification 39 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com ST Pro e GO Fe LAA soua oA W ie Le Es A E L 27 25P4 MOYENS RADIO ET TRANSMISS
179. ne satellite par la soci t ASTRIUM Pour toute information relative aux trois appareils contactez ASTRIUM D partement Rallye Raid 114 Avenue d Alfortville 94600 CHOISY LE ROI T l 33 0 1 48 84 34 14 Fax 33 0 1 48 52 53 54 asbc rallye astrium eads net 3 4 QUIPEMENT GPS 1 Dans un souci d galisation des chances de chacun l Organisateur fournira tous les Pilotes Concurrents un GPS sp cifique de mod le unique aux fonctions volontairement limit es afin de garder tout son sens la navigation en milieu d sertique Le GPS Unik II aura la fonction Sentinel int gr e L utilisation de cet appareil est obligatoire sous peine de refus de d part de m me que son maintien en condition de fonctionnement durant toute l Epreuve ainsi que sa mise en fonctionnement sur la totalit du parcours Secteurs de Liaisons compris Un maximum de deux GPS Unik II homologu s A S O pourra tre autoris par V hicule selon les disponibilit s du prestataire 2 a La location obligatoire du GPS Unik II est incluse dans le forfait V hicule Elle comprend 1 appareil GPS couleur pour les V hicules de la cat gorie AUTO CAMION 1 appareil GPS couleur pour les Machines de la cat gorie MOTO QUAD 92 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com t PR SP Ne amp DaaR p R GL z Les appareils vous seront d livr s par la soci t ERTF lors de l embarquement au Havre
180. nel est effectu sur demande crite au Directeur de Course 30 minutes au plus tard apr s la notification de l infraction 25P2 CODE DE CONDUITE DES PILOTES 1 Comportement g n ral a Le Pilote se doit d avoir un comportement respectueux tant sur la route que face aux autorit s et aux populations des pays travers s aux autres Pilotes Concurrents aux personnels de l Organisation Toute incivilit constat e donnera lieu une p nalit de 500 b Toute action incorrecte frauduleuse ou antisportive effectu e par le Pilote avant ou pendant l preuve sera jug e par le Jury International qui peut imposer une p nalit pouvant aller jusqu la Disqualification ou permettre un organisateur de refuser l engagement ou le d part au x Pilote s incrimin s c Pour des raisons de s curit pendant tout le Rallye il est interdit de faire des d monstrations avec la Machine burn show man uvres dangereuses etc dans les Zones de Public 2 Vente cession de la Machine INTERDITE En cas d abandon ou l issue du Rallye il est formellement interdit un Pilote un Team Manager Dakar au propri taire d un v hicule ou tout autre personne du Team de c der ou vendre sa une Machine dans un des pays travers s En compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage de la Machine du Pilote etc toute infraction cette r gle pourra entrainer un r
181. nt inf rieure 500 m plombage du v hicule jusqu au CH d Arriv e d tape du Bivouac suivant une amende de 400 Pour toute distance cumul e de d passement sup rieure 500 m Exclusion A10 2 VITESSE MAXIMALE 1 En Bolivie et en Argentine la vitesse maximale est limit e 90 km h pour les camions et 110 km h pour les autos Cette vitesse sera contr l e par le GPS TRIPY Lors d un d passement de vitesse un sigle s affichera sur l cran du GPS accompagn d un signal sonore Les GPS TRIPY seront contr l s aux arriv es d tape les informations tant automatiquement transmises par radio En cas d infraction un contr leur fera constater et contresigner les infractions par un membre de l Equipage 2 Sanctions Le GPS TRIPY enregistre et cumule les d passements de vitesse Tout d passement de vitesse entrainera les p nalit s suivantes 109 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com lt So OM ARGENTINA 0 S x BOLIVIA amp dE A j ANN Dakar J t 27 p De 1 20 km h au dessus de la vitesse autoris e e Si la distance cumul e est inf rieure 1 000 m amende de 200 e Si la distance cumul e est comprise entre 1 000 et 2 000 m amende de 400 e Si la distance cumul e est sup rieure 2 000 m amende de 600 De 21 40 km h au dessus de la vitesse autoris e e Si la distance cumul e est inf rieure 1 000 m
182. nt les personnes physiques et les Machines en panne ou hors 35 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PR 4 0 7 via T ENS s WV kak y amp E j d usage Il appartient au Pilote de signaler sa position exacte au PCO l aide du mat riel de survie embarqu 2 Le Pilote qui abandonne sa Machine avant le passage du Camion Balai le fait sous sa propre et enti re responsabilit En cas de dommage ou de vol l Organisateur d cline toute responsabilit Aucun recours portant sur les cons quences d un vol de sa Machine ne pourra tre engag contre l Organisation 3 Le Pilote qui refusera de prendre place bord du v hicule Balai le fera sous sa propre et enti re responsabilit et devra signer une d charge qui lui sera pr sent e par les membres de l Organisation charg s de la fermeture de la piste Aucun recours portant sur les cons quences de ce refus ne pourra tre engag contre l Organisation Pour autant cette d charge n entra nera pas la Disqualification du Pilote s il r ussit r parer et rejoindre le Bivouac dans les temps en effectuant la totalit du parcours 4 Les v hicules Balais gt ne sont pas en mesure de transporter les Quads 24P5 RAPATRIEMENT DES MACHINES 1 Dans la mesure o le Pilote ayant abandonn aura respect les proc dures num r es l Article 24P3 et que les v hicules Balais auront ramen la Machine au Bivouac l Organisateur
183. nt se pr senter aux V rifications avec les supports c blages et antennes du TRIPY mont s pr ts recevoir le syst me Tout manquement cette r gle entra nera une p nalisation de 150 6 Les v hicules devront tre pr sent s aux V rifications Techniques pr ts partir et les quipements de s curit cit s l Article A15 1 du R glement Assistance devront tre pr sent s aux Commissaires en charge des contr les 7 Tout v hicule d Assistance qui appara trait non conforme aux informations transmises ou non adapt aux normes en vigueur lors des V rifications Techniques pourrait se voir refuser l embarquement ou refuser le d part d cision du Comit d Organisation Dans ce dernier cas les droits d engagement resteront acquis l Organisateur ARTICLE A15 SECURITE DES EQUIPAGES D ASSISTANCE A15 1 QUIPEMENT DE SURVIE 1 Pour des raisons de s curit tous les v hicules devront obligatoirement avoir bord le mat riel suivant 1 lampe de poche 1 carte g n rale d Am rique du Sud type Berlitz Bolivie Argentine ou la carte S curit Routi re remise aux V rifications Administratives 1 trousse m dicale d urgence 1 coupe ceinture par personne 1 triangle de signalisation 1 gilet fluo par personne inscrite dans le V hicule d Assistance 1 TRIPY inclus dans le forfait engagement 2 Tout quipage d Assistance ne pouvant pr senter ce mat riel au d part d un
184. num ro de licence FIM 2016 cat gorie et num ro de permis de conduire du Pilote les caract ristiques de la Machine le groupe la classe Cette demande de candidature se fera par le biais de l ouverture d un dossier sur le site www dakar com 16 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PRo 5 W WY j 4 A 5 4 2 Par le fait d apposer sa signature sur la D claration du Candidat le Pilote se soumet aux seules juridictions sportives reconnues par le pr sent R glement ainsi qu aux dispositions des R glements Particulier Technique et Assistance en ce compris leurs annexes Le Pilote devra signer cette D claration du Candidat lors des V rifications Administratives de l preuve 3 Jusqu au d but des V rifications Techniques le Pilote peut librement remplacer la Machine engag e par une autre 4 Si une Machine ne correspond pas dans sa configuration de pr sentation aux V rifications Techniques de d part son groupe d engagement cette Machine peut sur proposition des Commissaires Techniques tre mut e par le Jury International dans un autre groupe ou tre d finitivement refus e 5 La demande d engagement ne peut tre accept e que si elle est accompagn e des droits d engagement 10P2 DEMANDE D ENGAGEMENT 1 Est admise sur invitation toute personne de plus de 18 ans 2 Le Comit d Organisation se r serve le droit de refuser l inscription d un Pilote 3 D f
185. ocuments pr senter pour les pilotes et copilotes des V hicules d Assistance Permis de conduire national pour la cat gorie Camion Assistance un seul permis poids lourds suffit pour les autres types de v hicules le document doit tre conforme au type de v hicule engag Passeport en cours de validit valable jusqu au 30 06 2016 Visas Vaccinations aucune vaccination obligatoire Facultatifs mais conseill s dipht rie h patite A et B t tanos poliomy lite typho de et ventuellement rage m ningite A et C etc 5 Documents pr senter pour les V hicules d Assistance Certificat d immatriculation du v hicule pas d immatriculation provisoire W ou WW ou d quivalent pour les pays trangers Certificat d assurance carte verte Autorisation du propri taire d utiliser le v hicule quand ce dernier ne fait pas partie des membres de l quipage Packing list du v hicule et de son mat riel d ment remplie Cf Article A9 3 1 du R glement Assistance A14 2 V RIFICATIONS TECHNIQUES 1 Les v hicules d Assistance qui partent d Europe sur le bateau de l Organisateur passeront les V rifications Techniques au Havre les 19 et 20 novembre 2015 La pr sence des membres de l quipage d Assistance n est pas obligatoire Le v hicule peut tre pass aux V rifications Techniques par un repr sentant dudit quipage Les V hicules d Assistance se pr sentant directement passeront l
186. oir de la premi re journ e d une Etape Marathon Le Pilote pouvant pr tendre au repositionnement pour l tape du lendemain sera repositionn dans l ordre de sa position au Classement G n ral de la veille partir de la 16 place Tout cas particulier sera pr sent au Jury International par le Directeur de Course 16P ROAD BOOK ET NAVIGATION GENERALITES 1 Le parcours du Rallye est d crit dans le Road Book qui est remis aux Pilotes Le parcours dans son ensemble est contr l et valid par l quipe d ouverture pendant la v rification du parcours Il sera soit commun aux quatre cat gories soit d di aux Motos Quads la discr tion de l Organisateur 2 La Machine doit tre imp rativement quip e d un GPS t l charg avec les Way Points donn s par l Organisateur 3 Diff rents points de passage obligatoires Way Points rep r s lors des reconnaissances figurent au Road Book et sont valid s lors du passage de l quipe d ouverture 4 Entre deux points de passage obligatoires le parcours d crit dans le Road Book n est pas obligatoire mais fortement conseill Seul ce parcours est ouvert et valid par l quipe d ouverture 5 Le parcours restera secret jusqu la remise du Road Book au Pilote 6 compter du 1 juillet 2015 et jusqu la fin du Rallye les reconnaissances de l itin raire sportif du 38 me Dakar pouvant donner un avantage m me mineur sont interdits sous toutes leurs
187. oits o ayants cause reproduire et repr senter sans r mun ration d aucune sorte ses nom voix image biographie et plus g n ralement sa prestation sportive dans le cadre du DAKAR de m me que la les marque s de ses quipementiers constructeurs et sponsors sous toute forme sur tout support existant ou venir en tout format pour toute communication au public dans le monde entier pour tout usage y compris des fins publicitaires et ou commerciales sans aucune limitation autre que celles vis es ci apr s et pour toute la dur e de la protection actuellement accord e ces exploitations par les dispositions l gislatives ou r glementaires les d cisions judiciaires et ou arbitrales de tout pays ainsi que les conventions internationales actuelles ou futures y compris pour les prolongations ventuelles qui pourraient tre apport es cette dur e Cependant l Organisateur lorsqu il autorisera un tiers utiliser des images de l preuve des fins publicitaires o promotionnelles n autorisera pas ce tiers utiliser le nom la voix l image la biographie ou la prestation sportive d un Concurrent non plus que la marque de son sponsor ou quipementier ou constructeur en vue d une association directe entre ce coureur la marque de son sponsor ou quipementier et le produit le service la marque ou le nom commercial dudit tiers sans l autorisation expresse du coureur sponsor ou quipementier concern 2 Tous les Con
188. on crite de sa main au Directeur de Course Moto Quad qui la transmettra au Directeur de Course Auto Camion qui jugera des suites donner De m me l quipage Auto Camion ou son Team Manager pourra d poser une d claration crite des faits au Directeur de Course Auto Camion 24P2 ASSISTANCE EN CAS D ACCIDENT D UN AUTRE PILOTE CONCURRENT 1 Il est rappel que l thique commande de s arr ter lorsqu un accident est constat par un Pilote afin que celui ci s assure du mode d intervention le plus appropri entre son intervention et l arriv e des secours En outre il est rappel que d importants moyens sont mis en uvre pour raccourcir les temps d intervention 2 Tout Pilote t moin d un accident mettant en danger physique un autre Pilote Concurrent doit dans l ordre s arr ter s curiser la zone en poussant simultan ment les deux boutons bleus du GPS pour activer la fonction alarme du Sentinel de fa on informer les Pilotes Concurrents qui arrivent sur le lieu appuyer sur le bouton rouge de son Iritrack apporter les premiers secours au x bless s et s informer de sa leur condition appuyer sur le bouton bleu de son l Iritrack pour entrer en communication avec le PCO et rendre compte de la situation attendre l arriv e des secours ou d un autre Pilote Concurrent appuyer sur le bouton vert de son Iritrack pour signaler qu il repart S il est impossible d entrer en communi
189. opilote quipage d assistance n est en mesure de le remplacer pour conduire MUTUAIDE met disposition et prend en charge un chauffeur de remplacement pour ramener le v hicule jusqu Rosario ou au port d embarquement en Argentine par l itin raire le plus direct condition que l tat du v hicule soit conforme aux normes du contr le technique Les frais de retour du v hicule p ages carburant ainsi que les ventuels frais d h tel et de restauration restent la charge du B n ficiaire h Soutien psychologique Si la suite d un sinistre impliquant des dommages corporels le B n ficiaire subit un traumatisme psychologique il peut b n ficier d une assistance psychologique d urgence Pour que cette prestation soit assur e il doit prendre contact avec MUTUAIDE dans un d lai maximal de trente jours suivant l v nement traumatisant et communiquer les coordonn es de son m decin traitant D s r ception de l appel MUTUAIDE met tout en uvre sous r serve que l tat de sant du B n ficiaire le permette et apr s avis du m decin de MUTUAIDE pour organiser une assistance psychologique d urgence Cette assistance est r alis e par un psychologue et comprend l organisation et la prise en charge de trois consultations par t l phone Dans tous les cas la d cision d assistance psychologique d urgence appartient exclusivement au Directeur M dical de MUTUAIDE ventuellement apr s contact et accord du m decin trai
190. ourse pour retard au d part sera de 1 heure 31P4 TEMPS MAXIMUM TEMPS IMPARTI 1 Secteur de Liaison Un Temps Imparti est d fini pour chaque Secteur de Liaison Tout cart sur ce Temps Imparti sera p nalis d une minute par minute de retard ou d avance Le pointage en avance est autoris au CH Secteur de Liaison Arriv e Bivouac 2 Secteurs S lectifs Les Secteurs S lectifs seront courus en temps r el avec un Temps Imparti Maximum Le d passement de ce Temps Maximum entra nera l application de la P nalit Forfaitaire du jour Si l Arriv e du Secteur S lectif est galement l arriv e de l tape les proc dures pr vues l Article 31P5 s appliqueront Les temps d arriv e seront pris au maximum la seconde 55 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com t P Ro D 2 C QW Y E Ne u Makak 2 W w p ET Ej Cu GRA Dakak 3 Timing itin raire horaire Les Temps Impartis les Temps Maximum les ordres et carts de d part seront communiqu s lors des V rifications Administratives ainsi que les heures de fermeture des contr les CP et CH et les P nalit s Forfaitaires 31P5 D PASSEMENT DU TEMPS MAXIMUM AUTORIS AU CH D ARRIV E D TAPE 1 Tout Pilote se pr sentant au CH d Arriv e d tape au del du Temps Maximum Autoris sera p nalis d une minute par minute de retard ou du Temps Maximum P nalit Forfaitaire sur les Etapes o le pointage en temps r el n es
191. ous les Pilotes recevront un Road Book qui indiquera l itin raire qui a t reconnu et qui sera ouvert et balay Il localise les points de passage obligatoires WPV WPM WPE WPS DZ FZ OP CPLs qui devront tre respect s sous peine d une p nalisation pouvant aller jusqu la Disqualification En cas de Disqualification pour non respect de l Itin raire le Pilote ne pourra pas faire l appel de la d cision 2 Un Secteur S lectif ou un Secteur de Liaison se d roulant sur une piste existante figurera sur le Road Book en trait plein Un Secteur S lectif ou un Secteur de Liaison se d roulant en hors piste figurera sur le Road Book en trait pointill 3 Seules sont autoris es sur le Pilote et sa Machine les notes de parcours de l preuve en cours Road Book officiel les modifications de l quipe d ouverture qui pourront tre int gr es dans le Road Book et les notes personnelles r sultant d un pr c dent passage quel que soit le sens lors de l preuve en cours La possession de cartes est autoris e l exception des photos satellite Le Pilote qui ne respectera pas ces r gles se verra refuser le d part ou sera disqualifi 4 Le Road Book de la premi re tape sera remis lors du Briefing le 2 Janvier 2016 10h00 Buenos Aires sur le site de Tecn6polis Ceux des tapes suivantes seront remis chaque soir pour le lendemain au CH d Arriv e de l tape sauf le jour de repos o il sera remis pour l t
192. ouvelle heure de d part Secteur de Liaison sera inscrite sur la fiche des Pilotes concern s l issue des interviews Toute infraction cette r gle ou incivilit constat e donnera lieu une p nalisation de 500 Toute r cidive sera jug e par le Jury International 2 Arriv e de Secteur de Liaison leur arriv e au Bivouac les Pilotes d sign s seront tenus de se rendre la zone interview situ e c t du Media Center Toute infraction cette r gle ou incivilit constat e donnera lieu une p nalisation de 500 Toute r cidive sera jug e par le Jury International 32P CONTROLES DE PASSAGE 32P1 G N RALIT S 1 Afin de v rifier que le Pilote respecte l itin raire du Road Book des Contr les de Passage sont implant s un emplacement significatif mentionn et num rot du Road Book et not s sur les Fiches de Pointage 2 La Zone de Contr le est d finie par le double panneautage officiel suivant a 2 panneaux jaunes avec tampon d but de zone b apr s 100 m environ 2 panneaux rouges avec tampon poste de Contr le de Passage c enfin 100 m plus loin 2 panneaux finals beiges 3 barres noires transversales 56 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 3 L emplacement de ces Contr les de Passage doit tre visible et signal au Pilote avec des drapeaux et localis sur un terrain plut t plat et dur sinon le terrain doit tre en pente descendante 4 L heure d
193. pe affich par le Directeur de Course 19h00 le lendemain de l tape consid r e Il deviendra d finitif la fin du d lai de r clamation qui se terminera lorsque le premier Pilote en Course aura pris le d part de l Etape suivant cet affichage d Classement G n ral provisoire de l preuve affich par le Directeur de Course 19h00 le lendemain de l Etape consid r e Il deviendra d finitif la fin du d lai de r clamation qui se terminera lorsque le premier Pilote en Course aura pris le d part de l tape suivant cet affichage e Le Classement Officiel de l tape et le Classement G n ral Officiel de l preuve seront sign s par le Directeur de Course et ent rin s et sign s par le Pr sident du Jury International quotidiennement l issue du d lai de r clamation 2 Chaque soir 19h00 les diff rents classements seront affich s sur le panneau d affichage OFFICIEL devant la tente des Officiels proche de l espace El Central l espace restauration et en ligne sur le Notice Board Un troisi me affichage pour information mais non officiel sera effectu aux Malles Motos Quads 3 Lors de la journ e de repos le classement de la veille sera affich 19h00 et deviendra d finitif 30 minutes apr s 4 Etant pr cis que le classement deviendra d finitif en ce qui concerne les l ments qui ont servi son laboration ces l ments et eux seuls ne pourront alors faire l objet d une quel
194. r par la soci t ERTF lors de l embarquement au Havre confirmation de votre inscription l Organisateur vous fera parvenir un document d information sur cet quipement 2 Pour tout renseignement compl mentaire contactez Soci t ERTF COMP TITION Parc Technologique de Soye 56275 PLOEMEUR T l 33 0 2 97 87 25 85 Fax 33 0 2 97 37 59 21 competition ertf com 93 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Tt PR re Rys TR KA T EN Maxak AM al W ji P y les Cu B X Daka 3 6 TRIPY UNIQUEMENT POUR LES ASSISTANCES 1 L Organisateur fournira tous les V hicules d Assistance et de Presse un Road Book lectronique sp cifique de mod le TRIPY TRM II C lequel apportera une aide la navigation L utilisation de cet appareil est obligatoire sous peine de refus de d part de m me que son maintien en condition de fonctionnement durant toute l Epreuve ainsi que sa mise en fonctionnement sur la totalit du parcours 2 La location obligatoire du Road Book lectronique TRIPY est incluse dans le forfait Assistance Presse Elle comprend un Road Book lectronique TRIPY TRM II C Les v rifications du c blage seront effectu es au Havre pour les v hicules d Assistance et de Presse partant d Europe sur le bateau de l Organisateur et Tecnopolis les 31 d cembre 2015 et 1 janvier 2016 pour les autres v hicules Les appareils vous seront d livr s Tecn polis lors des V
195. re remis au Service Concurrents de l preuve ainsi qu au d clarant en douane Le v hicule devra imp rativement tre ramen au port d embarquement de retour en Argentine au plus tard le 18 Janvier 2016 o les autorit s locales d cideront en fonction de l tat du v hicule s il doit tre r export d truit ou si l annulation de l importation temporaire est justifi e Les ventuels frais suppl mentaires de retour sont la charge du Pilote Concurrent En compl ment des risques encourus localement pour non respect des lois en vigueur amendes blocage du v hicule des passagers etc toute infraction cette r gle entra nera une p nalit de 1 500 Pour les v hicules sinistr s tant arriv s par la route le Pilote Concurrent devra se rapprocher de l Organisateur pour conna tre la marche suivre 7 PASSAGE DE LA FRONTI RE ARGENTINE BOLIVIE ET BOLIVIE ARGENTINE a Pour des raisons sanitaires il est strictement interdit de faire passer les produits suivants de l Argentine vers la Bolivie et de la Bolivie vers l Argentine SAG loi n 18755 de 1989 modifi e en 1994 loi n 19283 SENASA r solution n 295 de 1999 et r solution n 816 de 2002 Les v hicules seront fouill s avant le passage de la fronti re b Produits interdits Fruits l gumes herbes plantes tubercules bulbes graines pieux brindilles terre fleurs coup es produits artisanaux bois et autres produits d ordre v
196. remboursement BATEAU AVION HEBERGEMENT VOYAGES Bateau Responsabilit et assurance maritime R glement Moto Quad Dakar 2016 2 3 Avion H bergement Voyages 3 MAT RIEL DE S CURIT ET NAVIGATION 3 1 Balise de d tresse Sarsat 3 2 Iritrack 3 3 T l phone Equipements de s curit 3 4 Equipement GPS 3 5 Fonction Sentinel du GPS 3 6 Tripy Assistance 3 7 E track Assistance 4 MARQUE DAKAR 5 COUVERTURE IMAGE 6 CAMERAS EMBARQUEES 7 DAKAR SERVICE CENTER 8 LEXIQUE ROAD BOOK Art 17P1 REGLEMENT ASSISTANCE AI REGLEMENTATION SPORTIVE Ai VEHICULES ADMIS A2 EQUIPAGES A3 BRIEFING ASSISTANCE A4 ENGAGEMENT A5 IDENTIFICATION A6 ATTRIBUTION DES NUMEROS amp ORDRE DE DEPART A6 1 Attribution des num ros A6 2 Ordre de d part A7 POINTAGE TRIPY A7 1 G n ralit s A7 2 Tripy A8 ROAD BOOK ITINERAIRE A8 1 Road Book A8 2 Itin raire A9 CODE DE CONDUITE ASSISTANCE A9 1 Comportement G n ral A9 2 Accident A9 3 Formalit s douani res A10 CIRCULATION VITESSE A10 1 Vitesse Zones de Contr le de Vitesse A10 2 Vitesse Maximale A10 3 Vitesse Bivouac Villes Etapes Aii ASSISTANCE A11 1 G n ralit s A11 2 P nalisations pour Assistance interdite A12 ASSURANCES A13 PUBLICITE A14 VERIFICATIONS A14 1 V rifications Administratives A14 2 V rifications Techniques A15 S CURIT DES QUIPAGES A15 1 quipement de survie A15 2 Abandon A15 3 Ceinture Harnais
197. rifications Administratives par la soci t TRIPY Il vous appartiendra avant votre arriv e au Havre pour les v hicules d Assistance et de Presse embarquant bord du ferry mis en place par l Organisateur ou pour les autres v hicules d effectuer les mises en conformit suivantes le montage d un support de fixation boule de type RAM MOUNT e montage d une antenne GPS antenne magn tique poser sur le toit du v hicule et c ble d antenne ramen l endroit o est install la fixation de l quipement e montage d un c ble d alimentation tension 9 30 V DC alimentation permanente en direct de la batterie pas derri re le contact du v hicule ni derri re un coupe circuit Afin de proc der l installation de ces trois accessoires avant votre arriv e au Havre ou Buenos Aires il Vous sera n cessaire de commander ces accessoires sp cifiques aupr s de notre prestataire TRIPY qui vous les livrera accompagn s d une notice de montage d taill e et qui vous les facturera 3 Lors des V rifications Administratives TRIPY vous demandera de signer un document l autorisant pr lever une caution de 1 000 sur votre carte de cr dit pour chaque Road Book lectronique d livr Cette caution garantit la restitution du mat riel au retour Rosario en temps et en heure et en bon tat de marche Ce document de caution sera t l chargeable sur le site www dakar com afin de vous permettre de le comp
198. rnational P nalit financi re Embarquement refus 150 par mat riel www dakar com s ST PR O 7 VA IRV ARGENTINA M ENS LR BOLIVIA 5 W N o 1 J Hj a PA D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Sanctions Disqualifica tion P nalit P nalit financi re Oubli de pr venir les Officiels Changement de moteur 1 moteur 2 me moteur 3 me moteur et les suivants Non respect du niveau sonore 1 infraction 2eme infraction 3eme infraction 80 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 8 PRo D E I E ARGENTINA F Y NS DM Bouvia El M JS w Dakar y amp ma mem aah R GLEMENT TECHNIQUE 81 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com PRO amp Lo 13 M NC 2 We p H Hj DakaR amp gT WA A PREAMBULE Le R glement Technique du 38 Dakar Argentina Bolivia est conforme la r glementation FIM 2015 tant en cat gorie Moto qu en cat gorie Quad l exception de quelques points dont vous trouverez les d tails dans les pages suivantes L ensemble des r glements techniques FIM est consultable sur le site www fim live com F d ration Internationale de Motocyclisme FIM T l 41 22 950 950 0 Suisse Responsable Technique Motos Quads Jorge PEREZ SOLER
199. rrent s concern s 121 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com LL dy pe 0 RS a y Ea vp amp Makak amp CS h pa lit s TABLEAU R CAPITULATIF DES P NALISATIONS P nalit s financi res Plombage du v hicule jusqu au CH de d part du 1 Camion de Course de l Etape du lendemain AUTO ou CH du dernier Camion de course Camion D part refus ou Exclusion Autres p na Assistance a rienne non g r e par l Organisation Pour le Pilote Concurrent assist de 6h l Exclusion R cidive Retard aux V rifications Administratives et Techniques 1 heure de retard entam e Par heure suivante Au del des limites pr vues Absence des supports c blages antennes TRIPY Au Havre Mat riel de s curit manquant ou incomplet au D part d une Etape jusqu sa mise en conformit PCO non inform de l abandon d un Refus de Equipage Re Pour l Equipage concerne ut rneur p nalit financi re en cas de recherche Absence de port de ceinture ou de harnais Par infraction et par membre d quipage 1 infraction 2 me infraction 3 me infraction Emetteurs et ou R cepteurs radios non conformes 122 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com AT PRo EN TN oO 20 AW JE es a Dakar p Es se AII REGLEMENTATION TECHNIQUE DES ASSISTANCES 1 OBLIGATIONS TECHNIQUES POUR TOUS LES VEHICULE
200. s E D2 1 case du Road Book 1 Way Point S curit ou Eclipse WPS ou A WPE A Zone d Activation du GPS dans un rayon de ti 3 km dans le cas d un WPS e Zone de D c l ration LP sur 90m e K Zone de Tol rance sur e a 90 m a 3 SX NL M r mi S O k e e e EE e EE ES ES OS SO OS SO OS SO SO OS OS D D SO OO e e e EE EN EE ES EE OS SO OS D OS D OS D Ou ne ne l 29 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com T PR LE Op TEN N js A Dakar Ey EF 22P PROCEDURE DE CONTROLE 1 Pendant toute la dur e du Rallye le Pilote est responsable de la v rification du bon tat de marche de son GPS t l charg par l Organisateur 2 Le GPS doit tre en fonctionnement et rester connect en permanence alimentation et antenne branch e pendant toute la dur e de chaque Etape 3 Tout incident du fait du Pilote perte destruction mise hors tension etc rendant impossible la lecture du GPS et ou toute tentative de fraude ou manipulation constat e par un technicien GPS sous la responsabilit du Directeur de Course entra nera une p nalisation voir Article 25P1 2 Les p nalit s appliqu es seront identiques pour un Pilote n ayant pas saisi le code du jour dans son GPS 4 Le contr le est effectu aux Arriv es d tapes Le Pilote doit mettre son GPS sur la page CHECK l arriv e au CH Une page de
201. s Non respect des r gles pour le passage des fronti res Non respect d une z De 500 la Disqualification Zone Sensible 12 infraction R cidive Porte de cl ture cass e R cidive Usage non autoris de t l phone satellite GSM Pouvant aller jusqu la Disqualification Pr sence d antenne de syst me radio de transmissions de moyens satellitaires interdits Pouvant aller jusqu la Disqualification Pouvant aller jusqu la Disqualification Incident du fait du Pilote sur l Iritrack 25P5 2 Incident du fait du Pilote ou tentative de 25P6 3 fraude cam ra embarqu e Toute infraction la r glementation sur 27P1i 4 l assistance Pouvant aller jusqu la Disqualification Retour au Bivouac sur piste unique 27P2 2 X d 75 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4 Op TE NS S al V je m Makak y amp D cisions ou P nalit s l appr ciation du Jury International TABLEAU R CAPITULATIF DES PENALISATIONS Sanctions ASN Disqualifica P nalit en temps P nalit financi re Transport de la Machine Assistance par une personne ou un v hicule non accr dit e en Secteur de Liaison Pouvant aller en Secteur S lectif Jusqu R cidive Assistance non autoris par une personne ou un v hicule d Assistance amp pr sence sur DSS ASS ou Secteur de Liaison Secteur de liaison
202. s l int rieur des Bivouacs sous peine d une p nalisation de 500 par infraction constat e Toute r cidive pouvant entrainer des p nalit s allant jusqu l Exclusion 4 Pour ces trois types de v hicules il convient de d poser un dossier de demande d engagement aupr s du Service Sportif de l Organisateur accompagn de photos ext rieures et int rieures plaque d immatriculation lisible et de la photocopie de la carte grise Toute inscription devra tre faite avant le 31 ao t 2015 Pass e cette date aucune demande ne pourra tre prise en compte 5 Le nombre de camping cars est limit aux 50 premiers inscrits Pour les camping cars utilisant le transport maritime propos par l Organisation le d part d Europe se fera obligatoirement sur un bateau anticip e port et la date vous seront communiqu s ult rieurement 100 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com ER PRO 2 W aN tar R amp gt Les camping cars De type standard de moins de 8 5m exemple Sailer 669 Ford transit Mercedes Rapido Hymer Autostar etc pourront tre accept s m me avec 2 roues motrices Les caravanes sont interdites gt Les bus am nag s Ils ne pourront en aucun cas tre embarqu s sur le s bateau x de l Organisateur au d part d Europe et au retour d Argentine gt Les camions 4x2 am nag s en cellule de vie longueur maxi 9 5m Seront accept s aux condi
203. s aupr s du D partement Sport Ev nements de Gras Savoye dont les coordonn es les offres et le lien internet figurent sur le site du Rallye www dakar com L adh sion une assurance Frais M dicaux est facultative mais tr s fortement conseill e elle peut tre coupl e avec une Assurance Individuelle Accidents tout aussi n cessaire Afin de faciliter la mise en uvre de la garantie les coordonn es de l assureur seront recueillies par l quipe m dicale lors de l enregistrement des Pilotes Concurrents Extension de la prestation avance de frais d hospitalisation Si un B n ficiaire n est pas en mesure de r gler des frais m dicaux au del de 4 500 MUTUAIDE peut consentir une avance de fonds Elle s effectue contre un ch que de garantie libell l ordre de MUTUAIDE ASSISTANCE ou une reconnaissance de dette sign e par le B n ficiaire ou un repr sentant l gal d sign par lui Dans tous les cas les sommes avanc es sont remboursables dans les soixante 60 jours qui suivent la date de mise disposition des fonds d faut de paiement MUTUAIDE se r serve le droit d engager toutes actions de recouvrement utiles l encontre du B n ficiaire Cette extension de la prestation ne s applique pas aux B n ficiaires boliviens en Bolivie et argentins en Argentine c Rapatriement de corps Si un B n ficiaire d c de au cours du Rallye Dakar 2016 MUTUAIDE prend en charge les frais de transpor
204. s Elite A S O Article 14P2 r sultats obtenus au pr c dent Dakar et ou aux Dakar Series et ou au Championnat du Monde des Rallyes Tout Terrain hors Bajas notori t sportive et m diatisation du Pilote et ou du Team Groupe et Classe de la Machine 14P PRIORIT DES PILOTES 14P1 G N RALIT S 1 Tout Pilote inscrit sur la liste provisoire des Pilotes lite A S O le sera pour le Dakar 2016 La liste sera revue tous les ans publi e dans sa forme provisoire dans le pr sent R glement et publi e dans sa forme d finitive par Additif aux V rifications Administratives 2 L Organisateur se r serve le droit d ajouter de remplacer ou de supprimer sur cette liste tout Pilote Moto en fonction des r sultats obtenus lors d une comp tition FIM Enduro Cross Rallye Tout Terrain etc et ce jusqu la fin des V rifications Administratives 3 Les Pilotes lite A S O sont soit des Pilotes Professionnels Ces Pilotes sont des Pilotes engag s pay s par un constructeur ou autre pour participer une preuve des Pilotes Amateurs Ces Pilotes par leurs r sultats figurent sur la liste provisoire des Pilotes Elite A S O 14P2 LISTE PROVISOIRE DES PILOTES LITE A S O AUBERT JOHNNY FRA PAIN OLIVIER FRA BARREDA BORT JOAN ESP PEDRERO GARCIA JUAN ESP BOTTURI ALESSANDRO ITA PIZZOLITO JAVIER ARG CASTEU DAVID FRA PRICE TOBY AUS DUCLOS ALAIN FRA QUINTANILLA PABLO CHL
205. s celle correspondant la premi re date de mise en circulation indiqu e sur la carte grise mais celle donn e par le Constructeur et ses num ros de s rie Tout changement d esth tique d montage ou retrait de pi ces d accessoires ou d quipements autres que ceux pr cis s au chapitre libre 10 Nota Des pi ces pourront tre pr lev es par les Commissaires Techniques des fins d expertise et ce tout moment de l Epreuve 84 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 485 Pro EN Oo EL AND JS QO amp ARTICLE T4 GROUPE 3 QUAD Ces machines sont bas es sur des quads de s rie r ceptionn s savoir autoris s rouler sur des voies ouvertes la circulation qui peuvent tre modifi s et ou quip s pour la comp tition Tout Terrain de Rallyes Raid Pour cette cat gorie le nombre de roues pneus de secours est limit deux sur la Machine Les dispositions du R glement Technique FIM pour les Rallyes Tout Terrain cat gorie Quad sont applicables l exception de celles concernant le ch ssis et le moteur Les pi ces principales ch ssis et le moteur cylindre culasse et carter moteur utilis s doivent tre d origine et provenir du m me mod le de quad r ceptionn et vendu dans le commerce Ces pi ces peuvent toutefois tre modifi es l exception des carters moteurs qui doivent tre strictement d origine Les carters moteur seront marqu s lors des V
206. s d homologation aux V rifications sa Machine serait irr vocablement disqualifi e du Groupe Marathon et serait alors inscrite dans le Groupe Super Production 4 Le moteur doit tre d origine du type homologu avec alimentation standard et accessoires alternateur d marreur et syst me complet d allumage Il devra rester dans sa construction totalement d origine seul le montage d un radiateur d huile est autoris 5 Le principe de ce classement est simple interdiction de changer les pi ces principales au cours de l Epreuve Le Classement Marathon r compensera les Pilotes ayant termin l preuve sans avoir chang les pi ces suivantes moteur cadre fourche fourreaux tubes T s et bouchons bras oscillant carters centraux cylindre s culasse s Les pi ces ci dessus num r es devront tre strictement d origine Ces pi ces seront marqu es nominativement aux V rifications Techniques Le remplacement de l une d entre elles ou du moteur au cours de l Epreuve cartera d finitivement le Pilote du Classement Marathon mais ne l emp chera pas de continuer figurer au Classement G n ral de l Epreuve dans le Groupe Super Production l exception du cadre pour lequel la peine encourue sera la Disqualification 6 Les autres pi ces pourront tre remplac es par des pi ces standard dans la s rie du type consid r du constructeur mais pas supprim es d finitivement ex car nage
207. s de 200 m tres de celui ci 45 WPS Way Point S curit Point de passage obligatoire pour des raisons de s curit m moris dans le GPS signal au Road Book et dont les coordonn es ne sont pas r v l es au Pilote Il peut tre li un danger 3 une travers e de route de gazoduc de voie ferr e etc Le GPS ne dirige le Pilote vers ce point qu une fois parvenu dans un rayon de 3 km de ce dernier Pour valider son passage un WPS le Pilote doit passer moins de 90 m tres de celui ci Les Arriv es de Secteurs S lectifs seront des WPS 46 WPV Way Point Visible Point d information de navigation accessible tout moment correspondant aux CH de D part et d Arriv e de chaque Bivouac Lorsqu il n y a pas de Secteur de Liaison au d part du Bivouac ils correspondent aux D part et Arriv e de Secteurs S lectifs 4P REGLEMENTATION 4P1 G N RALIT S 1 L Epreuve est disput e conform ment au Code Sportif de la FIM et ses annexes au r glement du Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain Annexe 080 et des r glements FFM aux dispositions des codes de l Environnement et Antidopage de la FIM au pr sent R glement Particulier et ses annexes qui en font partie int grante et en sont indissociables et auxquels tous les Pilotes s engagent se soumettre par le seul fait de leur participation au Rallye 2 Le Directeur de Course est charg de l application du code sportif de la r
208. sentants des prestataires le leur ayant fourni localis au Safety Center proximit des Malles Motos Il est vivement recommand au Pilote de ne pas laisser le mat riel de s curit sur sa Machine s il doit la laisser sur la piste L Organisateur ne peut en aucun cas tre tenue responsable de la disparition ou perte de ce type de mat riel 4 Le transport d un Pilote et ou de sa Machine en h licopt re ou bord de tout autre moyen de transport pendant tout ou partie d une tape entra nera sa Disqualification Le Pilote ayant abandonn ne pourra en aucun cas tre transport par les moyens de l Organisation pendant tout ou partie du parcours Lors de situation exceptionnelle l Organisateur se r serve le droit d effectuer un transport exceptionnel pour un Pilote et ou une Machine d un commun accord avec le Directeur de Course 5 Un Pilote disqualifi ou ayant abandonn devra obligatoirement quitter la course et enlever ses num ros et plaques de course Il ne devra ni circuler ni stationner sur l itin raire du Rallye le m me jour que celui ci de m me que les jours pr c dant son passage Le non respect de cette clause lui vaudrait une demande de sanction aupr s de sa FMN 24P4 FERMETURE DE LA PISTE 1 Des v hicules Balais de l Organisation fermeront la piste du Rallye Il est impossible de garantir que le Camion Balai passe l endroit exact o une Machine serait tomb e en panne Ils ram nero
209. signalisation de leur localisation 3 Les quipages d assistance ayant abandonn ne pourront en aucun cas tre transport s par les moyens de l Organisateur pendant tout ou partie du parcours A15 3 CEINTURE HARNAIS 1 Le port de la ceinture ou du harnais est obligatoire sur la totalit de l Itin raire 2 Le non port de la ceinture ou du harnais entra nera les p nalit s suivantes 12 infraction amende de 300 par infraction par membre d quipage 2 me infraction plombage du v hicule jusqu au CH d Arriv e d Etape du Bivouac suivant 3 me infraction Exclusion Des contr les seront effectu s sur l Itin raire par l quipe Pr vention S curit et rapport s au Directeur de Course Adjoint aux Assistances ARTICLE A16 ACCESSOIRES ET NAVIGATION A16 1 T L PHONE SATELLITE La possession d un t l phone satellite est facultative mais fortement recommand e afin de pouvoir entrer en communication avec les Pilotes Concurrents en Course en cas d accident ou de panne L Organisateur ne peut pas tre tenu responsable de la transmission des informations entre un v hicule en Course et son Assistance A16 2 RADIOS 1 Pour des raisons de s curit les V hicules d Assistance seront autoris s tre quip s d metteurs r cepteurs radio VHF homologu s et fournis par le prestataire de l Organisation exclusivement Ils utiliseront une fr quence unique toute modification est interdite Les
210. son uniquement sur les tron ons d Itin raire commun celui des V hicules de Course Les v hicules et personnes inscrits dans la cat gorie Assistance ne sont pas autoris s se rendre sur le parcours du Secteur S lectif sauf apr s la fermeture du CH Arriv e et apr s en avoir inform l Organisation et re u l autorisation de l Organisation voir aussi Article A11 1 4 3 Les v hicules et personnes inscrits dans la cat gorie Assistance ne sont pas autoris s se rendre sur les Zones Public sauf si celles ci figurent sur l Itin raire Assistance 4 Pour des raisons de s curit aucun V hicule d Assistance n est autoris se rendre sur la piste pour aller chercher un V hicule de Course sans avoir fait la demande aupr s de l Organisateur PCO 110 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com ou du Service Concurrents Pour effectuer cette mission le V hicule d Assistance doit tre IMP RATIVEMENT quip d un E TRACK remis par l Organisateur PCO ou Service Concurrents sous peine de Disqualification de la les Machine s d Exclusion du des V hicules concern s Course et Assistance L appareil est restituer PCO ou Service Concurrents d s le retour du V hicule d Assistance au Bivouac En cas de dommage et ou perte du mat riel la caution du Concurrent sera encaiss e par le prestataire 5 Le panneautage est interdit sous toutes ses formes sur la totalit du parcours 6 Pour des raisons
211. ssement de la vitesse dans les Zones de Contr le de Vitesse de 1 20 km h Distance inf rieure 500 m Distance entre 500 amp 1 000 m Distance sup rieure 1 000 m 119 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com aies TR D E vip T NC E th H A Hj k 4 Dakar Y amp lit s TABLEAU R CAPITULATIF DES P NALISATIONS P nalit s financi res Plombage du v hicule jusqu au CH de d part du 1 Camion de Course de l Etape du lendemain AUTO ou CH du dernier Camion de course Camion D part refus ou Exclusion Autres p na D passement de vitesse sup rieur 20 km h Distance inf rieure 500 m Distance sup rieure 500 m Vitesse Maximum Autoris e D passement de vitesse de 1 20 km h Pour une distance cumul e inf rieure 1 000 m Pour une distance cumul e entre 1 000 et 2 000 m Pour une distance cumul e sup rieure 2 000 m D passement de vitesse de 21 40 km h Pour une distance cumul e inf rieure 1 000 m Pour une distance cumul e entre 1 000 et 2 000 m Pour une distance cumul e sup rieure 2 000 m D passement de vitesse au del des 40km h Pour une distance cumul e inf rieure 500 m Pour une distance cumul e sup rieure 500 m Vitesse excessive conduite dangereuse dans la Zone du Bivouac ou dans les villes Etapes Assistance sur le Secteur S lectif avant la fermeture du contr l
212. sur demande du Pilote par le biais de son Iritrack permet d activer le GPS dans ses fonctions habituelles et rend visibles tous les Way Points Toute utilisation de ce code entra nera les p nalit s suivantes dela 1 la 3 me utilisation 6 heures par utilisation pour les 15 premiers du Classement G n ral et les Pilotes lite A S O 3 heures pour les autres Pilotes la 4 e utilisation entra nera la Disqualification pour tous les Pilotes 21P ZONE DE CONTROLE DE VITESSE DEFINITIONS 1 D but de la Zone de Contr le Le d but de la Zone de Contr le de Vitesse enregistr dans le GPS sera mat rialis sur le Road Book par une case indiquant DZ et par un Way Point S curit ou Eclipse WPS o WPE Pour valider le d but de Zone DZ le Pilote et sa Machine doivent obligatoirement passer moins de 90 m rayon autour du Way Point DZ sous peine de p nalit pour WPT manquant Article 19P2 Dans un rayon de 3 km de ce point dans le cas d un WPS le GPS de la Machine s activera DTW CTW et fl che pour guider le Pilote jusqu au point 90 m avant ce point GPS le Pilote se voit indiquer sur son GPS qu il approche de la Zone de Contr le d c l ration Les 90 m situ s apr s ce point GPS sont consid r s comme zone tampon gt de d c l ration Zone de Tol rance avant de p n trer dans la Zone de Contr le 2 La Zone de Contr le de Vitesse La Zone de Contr l
213. t du corps jusqu au lieu des obs ques proche de son domicile les frais li s aux soins de conservation impos s par la l gislation applicable les frais directement n cessit s par le transport du corps Tous les autres frais restent la charge de la famille du B n ficiaire Le choix des soci t s intervenant dans le processus du rapatriement est du ressort exclusif de MUTUAIDE Si la pr sence d un ayant droit est express ment requise par les autorit s locales pour effectuer les d marches n cessaires au rapatriement MUTUAIDE organise et prend en charge le transport aller et retour de celui ci ainsi que ses frais de s jour concurrence de 500 TTC d Visite d un proche Si l tat de sant du B n ficiaire n cessite une hospitalisation d une dur e sup rieure cinq 5 jours avant son rapatriement MUTUAIDE organise et prend en charge le transport aller et retour d une personne d sign e par le B n ficiaire et domicili e dans le m me pays que lui pour se rendre son chevet MUTUAIDE organise et prend galement en charge les frais d h bergement de cette personne concurrence de 100 TTC par nuit jusqu la date du rapatriement Le plafond de prise en charge de la garantie visite d un proche transport h bergement est de 4 000 TTC Les frais de restauration restent la charge de cette personne 49 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com CU PR o 5 S gt A A
214. t inscrit sera autoris rejoindre et assister le Pilote uniquement en cas de probl me technique et seulement apr s accord du Directeur de Course ou de l Organisation Le port du casque des bottes et des v tements de course sont obligatoires 18P3 ZONES PUBLIC 1 Des Zones Public seront positionn es le long de l itin raire sur un ou plusieurs points des Secteurs S lectifs en fonction des Etapes Elles seront destin es accueillir les spectateurs Ces zones seront mentionn es au Road Book et pr cis es au Briefing Une vigilance particuli re est demand e aux Pilotes lors de la travers e de ces zones 2 Les Assistances ne pourront pas s y rendre sauf si ces zones figurent sur l Itin raire de leur Road Book du jour 3 Le panneautage y sera interdit sous peine de p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification 24 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com EC e Y ARGENTINA IN ge y AA sova A amp E ga EE D s 19P FONCTIONNEMENT DU GPS 19P1 G N RALIT S 1 Le GPS utilise le syst me des Way Points Visibles WPV Masqu s WPM S curit WPS et Eclipse WPE Pour r pondre aux r glements de navigation les WPS et WPM fonctionnent selon le principe d fini ci dessous nen Ass D clench ment 3 km M RCE LCR Q D clenchemen 800 a Validation 90 m Validation 200 DS re Ca 2 Entre 2 WPM ou WPS le GPS n affiche que le cap suivi et la vit
215. t pas possible 2 Passer une certaine heure d finie par la Direction de Course son arriv e au Contr le Horaire Arriv e Bivouac le Pilote recevra une Fiche de pointage Arriv e tardive Late arrival Il devra la faire marger par le Safety Center par le service m dical et ensuite la remettre au PCO afin d obtenir le Road Book et les modifications Il devra se pr senter au CH de D part de Liaison de l Etape suivante l Officiel Moto pr sent qui pourra lui autoriser ou lui refuser le D part En aucun cas le d part ne pourra tre donn pass un d lai de 30 minutes apr s le d part de la derni re Moto ou du dernier Quad Si le D part de l tape et ou du Secteur S lectif se fait seul sans les Autos Camions alors le d lai sera de 1 heure 3 Tout Pilote n arrivant pas reprendre le d part d une tape dans ces conditions sera disqualifi 31P6 D PASSEMENT DU TEMPS MAXIMUM AUTORIS LA JOURN E DE REPOS l occasion de la journ e de repos le d lai maximum de pointage pour tre autoris repartir le lendemain est fix 18h00 Pass e cette heure tout Pilote arrivant de l Etape de la veille sera disqualifi 31P7 INTERVIEWS 1 Arriv e de Secteur S lectif Des zones d di es aux interviews seront install es quotidiennement sur les Arriv es de Secteur S lectif Les Pilotes d sign s sont tenus de s y arr ter le temps n cessaire impos par les personnels de l Organisation Une n
216. tant Cette prestation est d livr e dans les langues suivantes Fran ais Anglais Espagnol 3 EXCLUSIONS a Aucune prestation d assistance rapatriement ci dessus expos e ne sera mise en uvre pour des affections ou l sions b nignes qui peuvent tre trait es sur place ou pour une atteinte corporelle qui n emp che pas le B n ficiaire de poursuivre le Rallye ou de se rendre Rosario par ses propres moyens l exception dans quelques cas sur d cision du Directeur M dical du Rallye des Frais m dicaux Nota L obligation d arr ter le Rallye ne conduit pas de fa on syst matique la prise en charge d un rapatriement b Aucune prestation d assistance ne sera mise en uvre pour une atteinte corporelle ou un d c s r sultant d un acte intentionnel ou dolosif de la part du B n ficiaire de la participation des paris rixes bagarres d tats pathologiques ne relevant pas de l urgence de maladies nerveuses de d pressions nerveuses de maladies mentales 50 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 4T PRo j gt n E D A e Ke CU R No WAA BOLIVIA el WV jg g a Dakar 3 Et wa m aa de l usage par le B n ficiaire de m dicaments drogues stup fiants tranquillisants et ou produits assimil s non prescrits m dicalement et ses cons quences d un tat alcoolique caract ris par la pr sence dans le sang d un taux d alcool pur gal ou sup rieur
217. tape seront sp cifi s sur le timing itin raire horaire remis lors des V rifications Administratives Les ordres et carts de d part des Podiums D part 2 Janvier 2016 et Arriv e 16 Janvier 2016 feront l objet d une Note d Information 6 Affichage ordre de d part Chaque soir l tape les ordres de d part des 30 premiers seront affich s 18h00 Les Pilotes non parvenus 21h30 partiront la suite des autres dans leur ordre de d part de la veille La liste de d part de tous les Pilotes sera affich e au plus tard 22h00 21 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com Tt PR re Rys TR AA Y EN MaaR TM al W ls P Eu amp Cu GRA X Dakar y 15P3 REPOSITIONNEMENT POUR TAPE DU LENDEMAIN Au soir de la premi re tape le repositionnement sera fait la discr tion du Directeur de Course sur demande du Pilote ou du Team Manager Dakar Les 15 premiers Pilotes au Classement G n ral Provisoire ou au Classement G n ral Provisoire de l Etape de la veille pourront pr senter au maximum trois demandes de repositionnement pendant le Rallye aupr s du Directeur de Course Cette demande doit tre imp rativement pr sent e sur le formulaire Demande de Repositionnement mis disposition la tente des Officiels Cette demande doit tre remise au Directeur de Course avant 17h30 par le Pilote ou par son Team Manager Dakar Les demandes de repositionnement ne seront pas admises le s
218. ter en configuration 4 roues motrices Ces Machines devront tre d ment munies d un certificat d immatriculation et adapt s un usage tout terrain Le certificat d immatriculation doit imp rativement refl ter les modifications apport es sur le Quad notamment la cylindr e marque type et d nomination commerciale Ces Machines sont bas es sur des pi ces principales de quads de s ries autoris es rouler sur des voies ouvertes la circulation publique Les pi ces principales le ch ssis et le moteur cylindre culasse et carter moteur utilis es doivent tre des pi ces standards et disponibles librement au public Ces pi ces principales peuvent tre modifi es l exception des carters moteur mais doivent respecter les R glements Techniques FIM pour les Rallyes Tout Terrain cat gorie Quad Pilotes Libres Cylindr e 0 900 cm uniquement moteur mono et bi cylindres 14 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 7 ae ARGENTINA ne QT E 1 a Du E u 2 mem 8P PILOTES CONDITIONS D ADMISSION 1 Est admise sur invitation et est consid r e comme Pilote toute personne physique de toute nationalit de plus de 18 ans titulaire d une Licence FIM Internationale Rallye Tout Terrain conform ment l article 70 2 1 du Code Sportif et l article 09 1 du Code M dical valable pour l ann e 2016 Elle peut tre de type une manifestation ou annuelle Dans
219. terdit Toute infraction entra nera une p nalit en temps de 15 minutes Le chronom trage se fera sur la ligne d arriv e au moyen d appareils de pointage avec imprimante Ces appareils seront doubl s par des chronom tres main 57 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com s PRO SS 2 Ne je K Dakar 1 g 7 une distance de 150 300 m apr s l arriv e le Pilote doit s arr ter un Contr le Horaire signalis par une montre rouge et par un panneau rouge STOP Le contr leur en poste inscrit sur la Fiche de Pointage l heure d arriv e heure minute et seconde qui est galement l heure de D part du Secteur de Liaison suivant heure et minute En cas d arriv e de plusieurs Pilotes Concurrents dans la m me minute le Chef de Poste diff re le d part de ces Pilotes Concurrents des intervalles d au moins 30 secondes dans leur ordre d arriv e 8 Si le Pilote ne peut repartir de la zone par ses propres moyens les p nalit s pr vues l Article 36P1 d seront appliqu es Si le Pilote ne s arr te pas au point Stop pour y faire inscrire ses temps une p nalit d une heure est appliqu e 9 L assistance au cours d un Secteur S lectif par un MOYEN AUTRE que celui d un Pilote Concurrent en Course avec des pi ces transport es par un autre Pilote Concurrent en Course est interdite Des zones assistance r glement e peuvent tre mises en place par l Organisation
220. tion appropri 2 Le Pilote doit s il est conscient et capable de se d placer s curiser la zone en poussant simultan ment les deux boutons bleus du GPS pour activer la fonction alarme du Sentinel de fa on informer les Pilotes Concurrents qui arrivent sur le lieu appuyer sur le bouton rouge de l Iritrack pour signaler un accident au PCO appuyer sur le bouton bleu de l Iritrack pour entrer en communication avec le PCO et rendre compte de la situation En cas de dysfonctionnement de l Iritrack si le Pilote ne parvient pas entrer en communication avec le PCO il doit d clencher sa balise de d tresse Sarsat 3 Si la Machine repr sente un danger pour les autres Pilotes Concurrents ou pour s curiser le lieu de l accident le Pilote doit placer son casque un endroit appropri au moins 50 m avant la position de la Machine afin de pr venir les autres Pilotes Concurrents Tout Pilote enfreignant cette r gle est passible d une p nalit la discr tion du Jury International 4 Tout Pilote impliqu dans un accident entra nant des dommages corporels ou non pourra faire l objet d une enqu te par le Jury International En fonction des circonstances des p nalit s pouvant aller jusqu la Disqualification pourront tre appliqu es 5 En cas d accident ou de litige entre un quipage Auto Camion et un pilote Moto Quad au cours d un Secteur S lectif le Pilote Moto Quad devra faire une d clarati
221. tions Que 2 camions T5 toutes roues motrices soient d j inscrits sous le m me nom de team Un Concurrent a l interdiction de stationner ou de faire stationner son ses camping car s bus am nag s ou assimil s non accr dit s par l Organisateur dans un rayon minimum de 2 km autour des Bivouacs Seuls les v hicules accr dit s seront admis dans cette zone sous peine d une p nalisation de 1 000 par infraction constat e Toute r cidive pourra entra ner des p nalit s allant jusqu l Exclusion SONT INTERDITS Les caravanes Les camping cars de plus de 8 50m de long Les camions 2 roues motrices transportant m me partiellement des pi ces m caniques b Les remorques plateau Pour des contraintes d ordre logistique li es principalement aux capacit s de remplissage des diff rents ponts de hauteur diff rente du bateau mis en place au d part d Europe et au retour d Argentine l Organisateur a d mettre en place des mesures tr s strictes 101 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com uI 482 PR ARGENTINA DY NS Ee W p SE ar y Ce type de mat riel doit faire l objet d une demande d acceptation avec photos aupr s du Service Sportif de l Organisateur Toute inscription de remorque devra tre faite avant le 31 ao t 2015 Pass e cette date aucune demande ne pourra tre prise en compte Remorques plateau pour Auto et Moto Quad Leurs dimensions maxi
222. u des outils de base comprenant notamment des jeux de tournevis de clefs pinces scies masses ainsi que diff rents postes souder Seront galement disponibles sur demande de l huile moteur de l huile de fourche et du d grippant 8 A l occasion de l tape ou des tape s Marathon un ou plusieurs groupel s restreint de photographes et ou de cameramen d ment accr dit s et s lectionn s par l Organisateur pourront tre autoris s p n trer dans l enceinte du Bivouac parc de travail sous contr le des Officiels 27P3 ASSISTANCE AUTORIS E 1 Seuls les v hicules d Assistance et les personnes r guli rement engag s en Course ou en Assistance sont autoris s transporter du mat riel d assistance dans les limites de poids impos es par la Convention Internationale de la Circulation Routi re 42 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com AR PRo Ge ARGENTINA A AC DAA BOLIVIA ih amp Fe Ext ZAN Data SE 2 L assistance est autoris e a Sur le trac d un Secteur S lectif Par l quipage d une voiture par le Pilote d une Machine Moto Quad ou d un Camion r guli rement engag et encore en Course Par les v hicules de la cat gorie Assistance apr s la fermeture du contr le d arriv e de ce Secteur S lectif et apr s en avoir inform l Organisation b Sur le parcours d un Secteur de Liaison Par l quipage d une voiture par le Pilote d une Machine Moto Quad ou d
223. urrent qu il peut tre d pass est obligatoire pour toutes les cat gories 2 Le GPS Sentinel doit tre en fonction pendant le d roulement de chaque tape et doit tre branch directement sur la batterie de la Machine La mise en route du mat riel GPS Sentinel est de la responsabilit du Pilote Tout constat de non fonctionnement du fait du Pilote entraine les p nalit s suivantes 1 heure pour les Pilotes class s dans les 15 premiers du Classement G n ral et Pilotes lite A S O 300 pour les autres Pilotes 3 Un Pilote une Machine rattrap e par une Auto un Camion devra faire le n cessaire pour se ranger et se laisser doubler Dans un Secteur S lectif tout Pilote Machine ayant re u plusieurs signaux sonores sur un temps donn et qui ne s est pas rang pour se laisser doubler sera sanctionn l appr ciation du Jury International de la mani re suivante apr s examen des donn es t l charg es 15 minutes pour les Pilotes class s dans les 15 premiers du Classement G n ral et Pilotes Elite A S O 300 pour les autres Pilotes 4 Tous les cas litigieux seront trait s par le Jury International apr s audition des deux parties concern es Celui ci pourra selon les circonstances appliquer d autres p nalit s temps ou financi re notamment au Pilote le mieux class du Team du Pilote fautif 5 En cas de contestation un d chargement des donn es de l appareil Senti
224. urse sup rieur 3 minutes le d compte de temps pourra se faire ventuellement sur demande crite du Pilote aupr s de la Direction de Course dans l heure suivant son arriv e au Bivouac 34P REGROUPEMENTS 1 Les regroupements servent r duire les intervalles plus ou moins importants qui ont pu se cr er entre les Pilotes la suite de retards et ou d abandons Le r gime du Parc Ferm est appliqu 2 son arriv e aux regroupements le Pilote doit remettre sa Fiche de Pointage au contr leur II re oit des instructions concernant sa nouvelle heure de d part Il doit ensuite conduire imm diatement et directement sa Machine au Parc Ferm l ordre de d part restant celui de l arriv e au Contr le Horaire de regroupement La distance entre le CH et le Parc Ferm sera consid r e comme une Zone de Parc Ferm 3 Sur proposition de la Direction de Course le Jury International peut pour des raisons de s curit d cider d arr ter une Etape avant son terme Un Contr le Horaire est alors install faisant office de fin d Etape idem pour les Secteurs S lectifs le Contr le Horaire tant jumel avec le contr le de fin de Secteur S lectif ou les temps relev s servent tablir le classement de cette Etape Sur d cision de la Direction de Course cette tape peut ou non se poursuivre neutralis e ou en convoi et tre ou ne pas tre sous le r gime du Parc Ferm 60 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www
225. us opportune Il est cet gard express ment convenu que la d cision finale mettre en uvre dans l int r t m dical du B n ficiaire appartient en dernier ressort au Directeur M dical de MUTUAIDE Le choix final du lieu d hospitalisation de la date de la n cessit d un accompagnement du B n ficiaire et des moyens utilis s rel vent exclusivement de consid rations d ordre m dical Par ailleurs dans le cas o le B n ficiaire refuse de suivre la d cision consid r e comme la plus opportune par ledit Directeur M dical il d charge express ment MUTUAIDE de toute responsabilit notamment en cas de retour par ses propres moyens ou encore en cas d aggravation de son tat de sant Il ne pourrait alors pr tendre aucun remboursement des frais ainsi occasionn s Extension de la prestation aide l organisation du trajet retour Les B n ficiaires dont l tat de sant ne justifie pas un rapatriement sanitaire dans les conditions d crites ci dessus peuvent toutefois b n ficier sur simple demande d une aide logistique sans prise en charge financi re par MUTUAIDE pour l organisation de leur transfert entre leur point d abandon du Rallye et Rosario Buenos Aires a Transfert et ou rapatriement du B n ficiaire Si l tat de sant du B n ficiaire conduit dans les conditions indiqu es ci dessus le Directeur M dical de MUTUAIDE en accord avec l quipe m dicale du Rallye d cider de son tr
226. ut ventuel rapatriement MUTUAIDE prend en charge jusqu 4 500 TTC par B n ficiaire les honoraires m dicaux les frais de m dicaments prescrits par un m decin ou un chirurgien les frais d hospitalisation d cid s par l quipe m dicale 48 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com t PR z o A ARGENTINA BOLIVIA E FEN AR J SE Sont exclus tous les frais m dicaux de m dicaments ou d hospitalisations engag s post rieurement un ventuel rapatriement ou au retour du B n ficiaire son domicile ou dans une structure proche de son domicile Le B n ficiaire s engage entreprendre aupr s des organismes d assurance maladie auxquels il est affili tout recours n cessaire visant obtenir le remboursement de tout ou partie des frais m dicaux et d hospitalisation et en restituer le montant MUTUAIDE IMPORTANT les frais m dicaux au del de 4 500 tant la charge du B n ficiaire il lui est tr s fortement recommand de d tenir sa propre assurance m dicale sp cifique et de v rifier aupr s de son assureur les garanties dont il est b n ficiaire notamment du fait de sa participation une comp tition Cette garantie Frais M dicaux qui assure le remboursement des frais m dicaux et d hospitalisation r sultant d un accident survenu lors du Rallye et engag s hors du pays de domicile peut tre souscrite par correspondance ou lors des V rifications Administrative
227. ute absence sera p nalis e d une amende de 500 6 Les Machines devront tre pr sent es au Havre pour l embarquement avec les supports c blages et antennes des diff rents mat riels de s curit mont s pr ts recevoir les syst mes GPS Iritrack sous peine de ne pouvoir embarquer 7 Les Machines qui seront pr sent es directement Buenos Aires devront tre pr sent es aux v rifications avec les supports c blages et antennes des diff rents mat riels de s curit mont s pr ts recevoir les syst mes GPS Iritrack Tout manquement cette r gle entra nera une p nalisation de 150 par mat riel non install 8 Les Iritrack et GPS devront imp rativement tre connect s directement la batterie pour un fonctionnement possible moteur coup Dans le cas contraire le Pilote devra mettre sa Machine en conformit pour pouvoir passer les V rifications Techniques 64 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com 9 Les Machines devront tre pr sent es aux V rifications Techniques en condition de Course et les quipements de s curit cit s aux Articles 41P1 1 et 41P1 2 devront tre pr sent s aux Commissaires en charge des contr les Aucune intervention ne sera autoris e entre la fin des V rifications et l entr e en Parc Ferm Toute Machine qui appara trait non conforme ou non adapt e aux normes du Rallye lors des V rifications Techniques pourrait tre soit chang e
228. vouac selon des proc dures identiques celles d crites dans l article 22P 3 Tout d passement de vitesse Maximum enregistr par le GPS sera sanctionn par le Directeur de Course selon les p nalit s suivantes De 1 20 km h 30 secondes x impulsion une somme forfaitaire de 100 De 21 40 km h 1 minute x impulsion une somme forfaitaire de 200 Au del de 40 km h 5 minutes x impulsion une somme forfaitaire de 300 Au del de 3 impulsions successives p nalit s d cid es par le Jury International pouvant aller jusqu la Disqualification 23P5 LIMITATION DE VITESSE CONTROLE DE PASSAGE DZ FZ Dans les zones de CP la vitesse maximum est de 50 km h Le contr le de vitesse sera effectu selon le croquis ci dessous TL x LA f 1000m d2 200m radius de visibilit Les panneaux r glementaires d entr e de zone de CP n indiquent pas le D but de Zones de S curit DZs Seules les informations affich es sur l cran feront foi 33 124 R glement Moto Quad Dakar 2016 www dakar com EX ma N Tt PR a lt D _ O p e AVR ARGENTINA D z nan AONA BOLIVIA 17 j o A V e 24P ACCIDENT ABANDON 24P1 ACCIDENT 1 En cas d accident avec bless s il est imp ratif que le Pilote informe le PCO par tous les moyens et dans les plus brefs d lais de fa on ce que ce dernier puisse envoyer au plus vite le moyen d interven
229. vre le GPS pour un montant de 1 700 TTC garantissant la restitution du mat riel en bon tat de marche 5 En cas de demande d un nouveau GPS Unik II sur le terrain suite une d t rioration ou perte du premier une nouvelle caution vous sera demand e directement par le prestataire En cas de d t rioration du mat riel lou ou de non restitution une facture sera mise par ERTF 6 Les GPS Unik II devront tre restitu s en fin de Rallye ERTF qui assurera leur r cup ration sur le terrain La caution de tout GPS Unik II non restitu ERTF avant le 29 f vrier 2016 en tat de fonctionnement sera encaiss e Pass e cette date les ventuels litiges seront r gl s directement avec le prestataire qui vous facturera 76 HT par semaine pour location suppl mentaire 7 Pour tout renseignement compl mentaire contactez Soci t ERTF COMP TITION Parc Technologique de Soye 56275 PLOEMEUR T l 33 0 2 97 87 25 85 Fax 33 0 2 97 37 59 21 competition ertf com 3 5 FONCTION SENTINEL DU GPS 1 Afin de garantir une s curit accrue aux Pilotes Concurrents lors des d passements et pour viter les accidents l utilisation du Sentinel est obligatoire sous peine de refus de d part durant toute l E preuve ainsi que sa mise en fonctionnement sur la totalit du parcours La location obligatoire du Sentinel est incluse dans le forfait Machine V hicule Le GPS Unik II avec fonction Sentinel vous sera d liv
230. yst me informatique ou lectronique d aide la navigation de positionnement de cartographie informatis e ou capture et stockage de position Tout couplage ou dialogue de quelque nature que ce soit filaire radio infrarouge etc entre les diff rents appareils est interdit Ceux ci ne devront permettre aucune communication vers l ext rieur IMPORTANT TOUT SYSTEME D ACQUISITION DE DONNEES EST AUTORISE SUR LES MACHINES A CONDITION DE NE PAS ETRE MUNI D UN SYSTEME GPS SOUS PEINE DE DISQUALIFICATION c La pr sence de tout pr c blage non justifi est interdite alimentation lectrique antenne capteurs etc L Organisateur se r serve le droit de proc der tout moment des v rifications physiques ou lectroniques visant v rifier le bon fonctionnement des appareils obligatoires l absence ou la d tention de syst mes interdits l absence de pr quipement ou c blage permettant l installation a posteriori d un appareil non homologu d La possession ou l utilisation de tout appareil ou syst me autre que ceux autoris s pourra entrainer la Disqualification En cas de doute sur les fonctionnalit s d un appareil autoris mais d un mod le libre son transport pourra tre interdit 20P bA 1Ko e XCD EC Pour des raisons de s curit le Pilote dispose d une possibilit de d blocage du GPS par l introduction d un code sp cifique Code WPM gt Ce code communiqu par le PC

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