GÉNÉRATEUR
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1. Chute de tension 7 INTERCEPTEUR D TINCELLE INTERCEPTEUR D TINCELLE Dans une localit s che ou bois e il est recommand d utiliser le produit avec un intercepteur d tincelle Quelques localit s exigent l utilisation d un intercepteur d tincelle Veuillez v rifier vos lois et r glements locaux avant de faire fonctionner votre produit FRAN AISE L intercepteur d tincelle doit tre nettoy r guli rement pour qu il puisse continuer fonctionner comme con u Un intercepteur d tincelle obstru e Emp che le passage du gaz d chappement e R duit le rendement du moteur e Augmente la consommation de carburant e Rend difficile tout d marrage Si le moteur est en marche le silencieux et l intercepteur d tincelle seront tr s chauds Laisser le silencieux se refroidir avant de nettoyer l intercepteur d tincelle Comment enlever l intercepteur d tincelle 1 Enlever les boulons de bride du couvercle du silencieux et d tacher le couvercle du Silencieux 2 Enlever la vis sp ciale de l intercepteur d tincelle et d tacher l intercepteur d tincelle du silencieux SILENCIEUX CRAN DE L INTERCEPTEUR D TINCELLE Pour nettoyer l cran d intercepteur CRAN DE L INTERCEPTEUR D TINCELLE d tincelle Utiliser une brosse pour enlever les d p ts de carbone de l cran de l intercepteur d tincelle Faire attention ne pas endommager l cran L inte2. b l aide de la cl et de la poign e fournies d visser enti rement par rotation dans le sens contraire au sens horloger c Nettoyer la partie avoisinante du trou 0 7 0 8mm de montage FRAN AISE d Nettoyer les lectrodes si elles sont encrass es R gler l cartement sur 0 7 NGK BPR5ES CHAMPION RN11YC 0 8 mm Changer la bougie si l abrasion de l lectrode est telle qu elle ne permet pas l obtention d une surface plane par fraisage Si l lectrode est de couleur noire v rifier galement de filtre air e Monter et serrer les bougies au couple sp cifi 25 30 N m 2 5 3 0 kgm f Apr s avoir v rifi que la partie contact a l int rieur du chapeau de bougie n est pas corrod e raccorder les c bles haute tension NETTOYAGE DU FILTRE CARBURANT Salissures et eau sont limin es par le filtre carburant a Retirez la t te du filtre puis jetez l eau et les salissures b Nettoyez la grille et la t te du filtre avec de l essence c Fixez solidement la t te sur l appareil et assurez vous qu il n y a pas de fuite de carburant CHANGEMENT DU FLEXIBLE DE CARBURANT AVERTISSEMENT Prendre les plus grande pr cautions au changement d un flexible de carburant l essence est un produit inflammable Changer le flexible de carburant toutes les 1000 heures ou tous les ans En cas de fuite changer imm diatement le flexible CONTROLE
3. makita G N RATEUR srie G G12000R MANUEL D UTILISATION 3ZZ9990181 DIF GARANTIE F D RALE CONTRE D FAUTS DE COMPOSANTS D MISSIONS COUVERTURE D ASSURANCE CONTRE D FAUTS DE COMPOSANTS D MISSIONS Cette garantie d mission est applicable dans tous les Etats sauf dans l Etat de la Californie Makita U S A Inc La Mirada California d sign ci apr s garantit l acheteur au d tail initial et chaque propri taire subs quent que ce moteur Nonroad d sign ci apr s par a t con u construit et quip pour se conformer au moment de la vente initiale tous les r glements applicables de l Agence de Protection de l Environnement Etats Unis EPA Environmental Protection Agency et que ce moteur est exempt de d fauts de mat riaux et de fabrication qui feraient que ce moteur ne se conforme pas aux r glements de l EPA pendant sa p riode de garantie Pour les composants num r s dans le paragraphe PI CES COUVERTES PAR L ASSURANCE le Centre de Service d Usine Makita ou le Centre de Service autoris par MAKITA effectuera gratis le diagnostic la r paration ou le remplacement n cessaire pour s assurer que le moteur est bien conforme aux r glements applicables de Etats Unis P RIODE DE GARANTIE CONTRE D FAUTS DE COMPOSANTS D MISSIONS La p riode de garantie pour ce moteur commence la date de vente l acheteur initial et continue pendant
4. un arc lectrique ou une flamme nue Y Maintenir l emplacement bien a r et loigner les flammes nues ou tincelles pendant que l on YX manipule la batterie AVERTISSEMENT Le moteur devient extr mement chaud pendant une certaine p riode apr s les op rations Eloigner les mat riaux combustibles de l emplacement du groupe lectrog ne Faire tr s attention ne toucher aucune pi ce du moteur chaud particuli rement AA l emplacement du silencieux d chappement car des br lures s rieuses peuvent en r sulter AVERTISSEMENT loigner les enfants et tous les spectateurs une distance s re des zones de travail AA AVERTISSEMENT Il est absolument essentiel que vous proc diez une utilisation appropri e et en toute s curit la machine ou de l appareil lectrique que vous allez utiliser Tous les op rateurs doivent lire comprendre et suivre soigneusement les instructions donn es dans les manuels des propri taires des outils et appareils lectriques Les applications et limitations d outils et appareils lectriques doivent tre bien comprises Il est recommand de suivre toutes les directions donn es sur les tiquettes et dans les avertissements Conservez tous les manuels d instructions et la litt rature dans un endroit s r pour une future r f rence AA AVERTISSEMENT Utiliser seulement les c bles de rallonge SPECIFIES Quand on utilise un outil ou un appareil l ext rieur util
5. Couleur de c blage Noir Brn W Marron Blanc R Rouge BIKR Noir Rouge DIN Noir Blanc Grn Vert W Blanc RW Rouge Blanc Blu Bleu GmAV Vert Blanc Y Jaune LGrn Clair Vert LBlu Bleu clair Org Orange Pik Pink Brn Marron Gry Gris Grn Y Vert Jaune ISSUE EMD GU2044 Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi 446 8502 Japan IMPRIM AU JAPON Janvier 2005 CE SK
6. Niveau maximum Niveau minimum 0 W 8 20W Bar ses owo 10W 40 I j T PT T Temp ratures 20 10 0 10 20 30 40 ambientes A 14 32 50 68 86 104 F CONTROLE DU NIVEAU DE CARBURANT POUR LE MOTEUR AVERTISSEMENT Ne Jamais remplir le carburant pendant que vous fumez ou si au voisinage se trouve un feu ouvert ou autres conditions susceptibles de provoquer un incendie 1 Contr ler le niveau d essence sur la jauge 2 Si le niveau de carburant est bas remplir Bouchon de r servoir seulement avec de l essence pour v hicules Jauge de r servoir Filtre moteur sans plomb Ce moteur est certifi afin de fonctionner avec de l essence pour v hicules moteur sans plomb 3 Ne pas oublier d installer un filtre sur le col de remplissage avant de faire le plein de carburant Contenance du r servoir de carburant Vide Plein 44 litres ce Rep re de m Le niveau maxi de carburant correspond la niveau LEVEL surface sup rieur du filtre essence Niveau du carburant AVERTISSEMENT Assurez vous que vous avez bien relu tous les avertissements afin de pr venir tout risque d incendie m Ne pas remplir le r servoir lorsque le moteur est en marche ou chaud m Fermer le robinet de carburant avant que le carburant ne soit rempli Veiller ce que le carburant ne soit pas en contact avec la poussi re les salissures l eau ou autres substances trang res m Ne pas rempl
7. Q Z lt D L Ne pas op rer le groupe lectrog ne en pr sence d essence ou de carburant base de gaz en raison du danger potentiel d explosion ou d incendie Ne pas remplir le r servoir de carburant pendant que le moteur tourne Ne pas fumer ou ne pas utiliser de flamme nue au voisinage du r servoir de carburant Faire attention ne pas renverser le carburant pendant le r approvisionnement en carburant Si on renverse du carburant nettoyer et laisser s cher avant de mettre le moteur en marche AA AVERTISSEMENT Ne pas placer de mat riel inflammabe au voisinage du groupe lectrog ne Faire attention ne pas placer du carburant des allumettes de la poudre de fusil des tissus huileux de la paille de d chet ou tout autre mat riel inflammabe pr s du groupe lectrog ne AVERTISSEMENT Ne pas faire fonctionner le groupe lectrog ne l int rieur d une pi ce d une grotte d un tunnel ou de tout autre emplacement a r insuffisamment Op rer toujours dans un emplacement bien a r sinon le moteur risque de se surchauffer et du monooxyde de carbone toxique contenu dans les gaz d chappement mettra en danger les vies humaines loigner le groupe lectrog ne au moins 1 m tre 3 pieds de n importe quelle construction ou b timent pendant son utilisation Si le groupe lectrog ne doit tre utilis l int rieur l emplacement doit tre bien a r et une attention extr me devra tre prise co
8. fonctionner m La plupart des appareils lectriques ont besoin de 1 2 3 fois plus d intensit pour marcher au cours d une utilisation avec charge Ainsi un groupe lectrog ne de 5 000 Watts fournit du courant un outil lectrique de 1 800 4 000 Watts m Des charges comme les pompes sous marines et les compresseurs air exigent une tr s grande intensit pour d marrer Ils ont besoin d une intensit 3 5 fois plus lev e que l intensit normale pour pouvoir d marrer Un groupe lectrog ne de 5 000 Watts peut par exemple actionner seulement une pompe de 1 000 1 700 Watts m Si la consommation de puissance des appareilss raccord s d passe la gamme de service ou s il existe un court circuit ou un autre probl me dans ces appareils le rupteur C a risque de sauter ou la vitesse de rotation du g n rateur risque de r duire de mani re anormale Le cas ch ant arr ter le g n rateur pour v rifier si la consommation de puissance des appareils raccord s est trop grande et s il y a un probl me dans ces appareils m La fr quence nombre de tours du g n rateur est r gl e avant exp dition Tout changement de cette fr quence peut entra ner une d t rioration du g n rateur Eviter de la modifier 4 Q Z lt D L Pour d terminer l intensit totale n cessaire un appareil ou outil lectrique donn le nombre indiquant la tension de l appareil outil doit tre multipli par le nombre
9. timent ou autre construction m Ne laisser le groupe lectrog ne fonctionner que dans un environnement sec et bien a r m Le tuyau d chappement ne doit pas tre obstru par des corps trangers m Veiller ce que le groupe lectrog ne soit loign de tout feu ouvert Ne pas fumer m Placer le groupe lectrog ne sur une surface plane et stable m Ne pas obstruer les conduits d air du groupe lectrog ne avec du papier ou autre mat riau 5 PROC DURES DE COMMANDE D MARRAGE DU MOTEUR ATTENTION m V rifier le niveau d huile avant chaque s ance de travail Voir la page 6 m Proc der aux contr les quotidiens sp cifi s pour s assurer du bon tat du mat riel 1 S assurer que l interrupteur G A est d branch 2 Faire tourner le robinet d essence en position verticale ouvert 3 Mettre le d marreur en position D MARRAGE Si le moteur ne d marre pas ramener le d marreur en position MARCHE attendre environ 10 secondes et recommencer NOTE m peut s av rer n cessaire de lancer le moteur pendant au moins 3 5 secondes car celui ci est pourvu d un m canisme assurant l activation du circuit d allumage par une augmentation de la pression hydraulique m Dans les cas suivants deux ou trois essais seront n cessaires pour d marrer le moteur a Premi re mise en route d un g n rateur neuf b Remise en route du moteur apr s une panne d essence c Remise e
10. DES BALAIS AU CARBONE PORTE BALAIS Si les balais sont particuli rement us s la pression de contact avec la bague collectrice va changer et entra ner une d t rioration de la surface de la bague et donc un fonctionnement erratique du groupe lectrog ne FRAN AISE 15 5 mm V rifier les balais toutes les 500 heures ou toutes les fois que la marche du groupe lectrog ne est erratique Changer tout balai dont la longueur est de 0 2 pouce 5 mm ou moins BOULON COLERETTE a D poser le couvre balais b D brancher le connecteur lectrique et d poser les balais c Bien noter le sens d installation des balais et leur position relative par rapport la bague BALAIS collectrice pour un bon remontage 10 PR PARATION L ENTREPOSAGE La proc dure suivante doit tre suivie avant que votre groupe lectrog ne ne soit entrepos pour une p riode de 6 mois et plus Vidanger le carburant du r servoir et Th SC Vis de vidange de la cr pine coupelle par d pose de Y p la canalisation de carburant en prenant N les pr cautions n cessaires 2 Eviter de laisser du carburant dans le r servoir car il risque de se d t riorer et de rendre ensuite difficile le d marrage du moteur m Pour vider enti rement le carburateur du carburant qu il contient laisser le moteur tourner vide jusqu arr t automatique D brancher les plots de la batterie m Vidanger l h
11. de garantie ne seront pas refus es seulement pour les raisons de manque d entretien ou de n gligence dans la conservation des donn es d entretien L ENTRETIEN LE REMPLACEMENT OU LA R PARATION DES DISPOSITIFS ET SYST MES DE COMMANDE D EMISSION PEUVENT ETRE EXECUTES PAR N IMPORTE QUEL ETABLISSEMENT DE REPARATION O PERSONNEL QUALIFIEE CEPENDANT LES REPARATIONS DE GARANTIE DOIVENT ETRE EXECUTEES PAR UN CENTRE DE SERVICE D USINE MAKITA O UN CENTRE DE SERVICE AUTORIS PAR MAKITA L UTILISATION DE PI CES QUI NE SONT PAS QUIVALENTES AUX PI CES AUTORIS ES QUANT LA PERFORMANCE ET DUR E DE SERVICE PEUT ALT RER L EFFICACIT DU SYST ME DE COMMANDE D MISSION ET INFLUENCER LES RESULTATS D UNE RECLAMATION DE GARANTIE Si d autres pi ces autoris es par MAKITA sont utilis es pour des remplacements d entretien ou pour la r paration des composants affectant la commande d mission vous devriez vous assurer que de telles pi ces sont garanties par leur fabricant pour tre quivalentes aux pi ces autoris es par MAKITA quant leur performance et dur e de service COMMENT EFFECTUER UNE R CLAMATION Toute r paration pouvant se qualifier sous cette garantie limit e doit tre ex cut e par un Centre de Service d Usine Makita ou un Centre de Service autoris par MAKITA Au cas o une pi ce quelconque relative l mission s av rerait d fectueuse pendant la p riode de garantie nous vous prions de signaler ce fait au D parteme
12. rouge appara tra en indiquant le mot TRIP L alimentation est maintenant coup e aux sorties prot g es par le ceci signalant que l appareil fonctionne normalement m Si TRIP n appara t pas durant le test pas utiliser le groupe lectrog ne Dans ce cas contacter un technicien qualifi m Pour r tablir l alimentation presser le bouton RESET AVERTISSEMENT Si le bouton RESET appara t durant le fonctionnement interrompre l utilisation du groupe lectrog ne imm diatement et contacter un technicien qualifi pour v rifier le groupe lectrog ne et les appareils 5 R gler le disjoncteur C A sur la position MARCHE pour voir si le t moin s illumine MARCHE 6 Mettre l interrupteur de l appareil entra n en circuit 2 BRANCHEMENT AUX CIRCUITS DOMESTIQUES C BLAGE DE MAISON AVERTISSEMENT Les groupe lectrog nes sont d un type de mise la masse neutre Si un groupe lectrog ne doit tre branch aux lignes d alimentation r sidentielle ou commerciale telles qu une source d nergie de r serve pendant une panne d alimentation tous les raccordements doivent tre ex cut s par un lectricien autoris Si un d faut de raccordement est observ on risque d avoir comme cons quence un danger mortel des blessures et dommages au groupe lectrog ne aux appareils au c blage du b timent ou un incendie a Quand on connecte un groupe lectrog ne Makita au c bla
13. une p riode de deux ans PI CES COUVERTES PAR L ASSURANCE Les pi ces couvertes par la garantie contre d fauts de composants d mission sont num r es ci dessous Certaines pi ces indiqu es peuvent exiger un entretien programm et sont couvertes par la garantie jusqu au premier point de rechange programm pour cette pi ce m me 1 Syst me de mesure de combustible 3 Circuit d allumage i Garburateur et pi ces internes et ou r gulateur i Bougies d allumage de pression ou syst me d injection de ii Magn to ou circuit d allumage lectronique combustible iD Svst me d retard d tincelle if ii Syst me de commande et r troaction de d Te PO aa rapport air combustible si applicable A Tubul ch i anDlicab iii Syst me d enrichissement en d marrage EE froid si applicable 5 Articles divers utilis s dans les syst mes iv Ensemble de r gulateur combustible gazeux HEES PRORSUS si applicable i Commandes lectroniques si applicable 2 Syst me d induction d air 1 Tuyaux ceintures connecteurs et ensembles i Tubulure de prise si applicable Ensemble de blocage de filtre combustible ii Filtre air gazeux si applicable COMMENT OBTENIR LE SERVICE DE GARANTIE Pour obtenir le service de garantie emmenez votre moteur chez le Centre de Service d Usine Makita le plus proche ou le Centre de Service autoris par MAKITA Pr sentez vos re us d achat indiquant la date de l ach
14. 60 2214 or 613 224 5022 5088 Fax 613 224 2360 WHITBY Toronto Head Office 1950 Forbes Street Whitby L1N 7B7 Tel 1 800 263 3734 or 905 571 2200 Fax 905 433 4779 QU BEC ST LEONARD Montr al Bureau R gional 6389 Boul Couture St Leonard H1P 3J5 T l 1 800 361 7049 or 514 323 1223 Fax 514 323 7708 VILLE ST LAURENT 1140 Rue B gin Ville St Laurent H4R 1X1 T l 1 888 745 5025 or 514 745 5025 Fax 514 745 6141 LES SAULES 1200 St Jean Baptiste Unit 106 Qu bec Les Saules G2E 5E8 T l 1 800 663 5757 or 418 871 5720 Fax 418 871 6684 NOVA SCOTIA DARTMOUTH 202 Brownlow Avenue Dartmouth B3B 1T5 Tel 1 888 625 4821 or 902 468 7064 Fax 902 468 3551 FRANCAISE AVANT PROPOS Nous vous remercions d avoir fait l acquisition d un groupe lectrog ne Makita Ce manuel traite de l utilisation et de l entretien des groupes lectrog nes Makita Toutes les informations indiqu es dans ce document sont tablies partir des donn es les plus r centes du produit connues au moment de l impression Vous devez accorder une attention particuli re aux indications pr c d es des termes suivants AVERTISSEMENT Cela indique qu il existe de grands risques de l sions corporelles graves de mort et d endommagement de l appareil au cas o les instructions ne sont pas observ es ATTENTION Cela indique qu il existe des risques de l sions corporelles ou d endommagement de l appareillage au
15. C1 O Venus NEMA NEMA Prise de verrouillage sZ 15 308 L5 30P O Venus NEMA NEMA Prise de verrouillage 0 L14 30R L14 30P REC3 Ge e Prise de verrouillage Jusqu 50 TABLEAU 1 AVERTISSEMENT m Pour fournir l alimentation partir de la TOURNER PRISE DE BLOCAGE TORSION ins rer la fiche dans la prise et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre la position de blocage m S assurer de mettre le groupe lectrog ne la masse si le dispositif lectrique branch est mis la masse NOTE Quand le disjoncteur d branch lors du fonctionnement le g n rateur est surcharg ou l appareil est d fectueux Arr ter imm diatement le groupe lectrog ne contr ler l appareil et ou le groupe lectrog ne pour voir s il y a surcharge et faire r parer par une fabrique ou un centre de service Makita agr e CATTENTION Le r ceptacle 120V duplex est prot g par un GFCI Interrupteur de circuit de d faut de masse Le GFCI a coup le courant de sortie partir du r ceptacle 120V duplex quand un d faut la masse se produit au g n rateur ou l appareil Veuillez noter que d autres r ceptacles ne sont pas prot g s par le GFCI R CEPTACLE Apr s avoir d marr le moteur v rifier le GFCI pour voir s il fonctionne correctement au moyen du test suivant m Presser le bouton TEST Le bouton RESET
16. IT S D ENTRETIEN CHANGEMENT D HUILE MOTEUR BOUCHON m Changement d huile initial DES DEUS COTES 420 Apr s 20 heures d op ration m Par la suite se Toutes les 100 heures d op ration 1 Lorsque l on change l huile arr ter le moteur et d tacher le bouchon de vidange 2 R installer le bouchon de vidange avant de remplir l huile 3 Se r f rez au tableau recommand d huile la page 6 4 Utiliser toujours la meilleure qualit et de l huile raffin e L huile souill e l huile de mauvaise qualit et le manque d huile endommageront le moteur ou raccourcira sa dur e de service CONTENANCE EN HUILE DU MOTEUR 1 99 litres Niveau maxmum CHANGEMENT DU FILTRE A HUILE MOTEUR m Le premier remplacement du filtre huile moteur doit tre effectu au bout de 20 heures de marche Proc der ensuite ce remplacement toutes les 200 heures d utilisation m l installation d un filtre huile moteur neuf enduire le joint torique d huile mettre le filtre huile en position et visser de 2 3 de tour la main ou l aide d une cl depuis la position de contact du joint ATTENTION torique de la surface d tanch it Pour viter tout accident ne pas renverser d huile sur le moteur chaud pendant le remplacement du filtre huile m Faire tourner le moteur pendant une minute couper le moteur puis v rifier l absence de fuites d huile autour du filtre huile et v rifie
17. Rupteur en fonction CEE Puissance insuffisante IX Pendant la marche 12 SCH MA DE BOITIER DE COMMANDE R SE P AL Coupure NE bim tal Q carburant 5 T moin pression 1 R gt d huile rouge obine d allumage lt I i SE e ralenti Dispositif de w command lectronique w DP w 13121110 9 8 7 Dispositif commande Bobine Bobine de du ralenti d excitation charge Commutateur e commande t Y Org du ralenti P gt F Org Q 8 D marreur A Contacteur Grn Y i magn tique lectrique ees TU 1 Gr Sp MARCHE mim cl R gulateur ANA lt Deg Versla borne 2227 SS terre A A A A Gry gt ST Relais 8 8 Pressostat d huile L Bechen Connecteur t l commande Qi Prise de sortie C A Prise de sortie C A EES 120 240V REC3 120 240V REC4 GROUPE ELECTROGENE BOITIER DE COMMANDE Disjoncteur i NN lt eo Bobinage 2 28 l de cham D I d 588 8 m I l 00 Prise de sortie C A Balai Bobinage C A 2 F Unit de commande de Bobine ralenti d excitation L Som moteur Vers le contacteur du d marreur Bobinage auxiliaire Borne Masse de terre
18. at du moteur Le Centre de Service d Usine Makita ou le Centre de Service autoris par MAKITA effectuera les r parations ou r glages n cessaires dans les limites de temps suffisantes et vous fournira une copie de commande de r paration Toutes les pi ces et tous les accessoires remplac s par cette garantie deviennent propri t de MAKITA CE QUI N EST PAS COUVERT PAR LA GARANTIE Conditions r sultant de trifouillage d abus dans l usage de r glage incorrect moins qu ils n aient t effectu s par le Centre de Service d Usine Makita ou le Centre de Service autoris par MAKITA pendant la r paration de garantie de modification d accident de d faut dans l utilisation du combustible et de l huile recommand s de la non ex cution des services d entretien requis FRANCAISE Pi ces de rechange utilis es pour des services d entretien requis Dommages cons cutifs tels que perte de temps d rangement perte d usage du moteur ou de l quipement etc Frais de diagnostic et d inspection qui ne r sultent pas en l ex cution du service garantie ligible Toute pi ce de rechange non autoris e ou d faut de fonctionnement des pi ces autoris es dues l usage de pi ces non autoris es RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire du moteur vous tes responsable de l ex cution de l entretien requis indiqu dans votre Manuel du Propri taire MAKITA recommande de cons
19. cas o les instructions ne sont observ es NOTE Fournit une information utile Au cas o un probl me se pr sente ou si vous avez des questions concernant le groupe lectrog ne contactez le fournisseur ou un centre de service agr AVERTISSEMENT m Le groupe lectrog ne a t con u pour fournir des performances s res et fiables s il est utilis conform ment aux instructions m Ne mettez en marche le groupe lectrog ne qu apr s avoir lu et bien compris les instructions Autrement les cons quences peuvent tre des l sions corporelles la mort ou l endommagement de l appareil FRANCAISE SOMMAIRE 1 MESURES DE S CURIT cos 1 2 DONN ES TECHNIQUES 0 3 COMPOSANTS ses EE ERR er EE 4 4 CONTR LES AVANT LA MISE EN MARCHE 6 5 PROC DURES DE COMMANDE 11 6 INFORMATIONS SUR LA PUISSANCE t 19 7 INTERCEPTEUR D TINCELLE gt gt gt 21 8 CALENDRIER D ENTRETIEN ttt t tt t t t t s s s t t e 22 9 MODALIT S D ENTRETIEN 24 10 PR PARATION L ENTREPOSAGE 28 11 D PANNAGE css 29 12 SCH MA C BLAGE mms 30 1 MESURES DE S CURIT Veuillez vous assurer d avoir pass en revue chaque pr caution soigneusement AVERTISSEMENT 4
20. d amp res du m me appareil outil La tension et les amp res amp peuvent tre trouv s sur plaque qui normalement est appliqu e sur les appareils et outils lectriques Puissance requise W Applications G12000R Lampe fluorescente Outil lectrique 4 700 NOTE m Le tableau de consommation en watt pr c dent n est qu un guide g n ral Voir les sp cifications de l appareil concern pour le wattage exact Lampe incandescence l ment de chauffage 9 500 m Si deux prises de courant alternatif ou plus sont utilis es simultan ment v rifier que la consommation de puissance totale des appareils raccord s ne d passe pas la valeur sp cifi e dans le tableau pr c dent CHUTE DE TENSION DANS LES RALLONGES LECTRIQUES Si une longue rallonge est utilis e pour relier un appareil ou un outil au groupe lectrog ne une certaine quantit de cette tension se perd dans la rallonge qui de ce fait diminue la tension efficace disponible pour l appareil ou l outillage Le tableau ci dessous a t pr par pour illustrer la chute de tension approximative quand le g n rateur est raccord un outil par un c ble d environ 100 m tres de long Courant Nombre de admissible brins dia R sistance Amp rage d un brin s o w iar 6 me wam Css Dos Ce Dos Los
21. duction comme les moteurs lectriques par exemple demandent une puissance au d marrage sup rieure de trois cinq fois celle de leur r gime nominal Cette puissance au d marrage ne doit pas exc der la puissance nominale de la g n ratrice pour garantir un bon fonctionnement de la COMMANDE DE m Mettre le CONTACTEUR DE COMMANDE RALENTI hors fonction quand il ne fonctionne pas normalement alors que les conditions nominales sont satisfaites NOTE La COMMANDE DE RALENTI risque de ne pas fonctionner quand la charge est inf rieure 40W Le cas ch ant mettre le CONTACTEUR DE COMMANDE DE RALENTI hors fonction 3 MISE L ARR T DU MOTEUR m Couper la charge m Couper le disjoncteur C A de la g n ratrice m D brancher l outil ou l quipement Mettre le CONTACTEUR DE COMMANDE DE hors fonction ARR T Mettre le CONTACTEUR D ARR T en position ARR T NOTE Laisser le moteur refroidir pendant environ 3 minutes vide avant de le couper MISE L ARR T 1 D connecter l interrupteur d alimentation de l quipement lectrique 2 Mettre le disjoncteur C A en position ARR T 3 D brancher le c ble du prise du groupe lectrog ne 4 Laisser refroidir le moteur pendant environ 3 minutes sans charge avant qu il ne soit arr t ARR T S MARCHE see D MARRAGE TO 5 Mettre l interrupteur principal sur la position TN ARR T i 6 F
22. e ou est en contact avec une partie vibrante il peut se rompre et causer un incendie le groupe lectrog ne peut br ler ou occasionner un risque de choc lectrique Remplacer imm diatement les c bles endommag s ou us s 1 AA AVERTISSEMENT Ne pas utiliser cette machine sous la pluie dans des conditions humides ou avec les mains mouill es L op rateur risque un choc lectrique s rieux si le groupe lectrog ne est mouilll par suite de pluie ou neige AA AVERTISSEMENT Si le groupe lectrog ne est mouill l essuyer et le s cher correctement avant de commencer les travaux Ne pas verser de l eau directement sur le groupe lectrog ne ni le laver avec de l eau AA AVERTISSEMENT Faire tr s attention chaque utilisation que toutes les m thodes de mise la masse lectrique n cessaires Soient bien observ es Si les pr cautions ne sont pas observ es on risque de causer un danger mortel AA AVERTISSEMENT Ne pas mettre le groupe lectrog ne en contact avec une ligne d alimentation de type commerciale Le branchement une ligne d alimentation de type commerciale peut court circuiter le groupe lectrog ne et endommager ou causer un risque choc lectrique Utiliser l interrupteur de transfert pour brancher au circuit domestique AVERTISSEMENT Ne pas fumer pendant que l on manipule la batterie La batterie met du gaz d hydrog ne inflammable qui peut clater s il est expos
23. e soupape pendant que le moteur est froid Les caract ristiques sont sujettes modification sans pr avis H lt LLJ l St LLJ Dimensions 3 COMPOSANTS R servoir de carburant Bouchon de r servoir Tableau de commande Filtre air Admission air refroidissement Robinet de carburant 2 124 K 17 w Batterie Chapeau du filtre huile Filtre huile Bougie d allumage Silencieux P Connecteur pour telecommande Capuchon de bougie d allumage Jauge d huile Bouchon de D marreur vidange d huile lectrique 4 TABLEAU DE COMMANDE DISJONCTEUR DE COMPTEUR INTERRUPTEUR COURANT ALTERNATIF VOLTMETRE HORAIRE PRINCIPAL COMMUTATEUR DE COMMANDE DE RALENTI T MOIN PRESSION D HUILE BORNE MASSE PRISE DE COURANT DETERRE ConnecTEUR ALIERMATIE DISJONCTEUR POUR T L COMMANDE DE COURANT ALTERNATIF FRAN AISE 4 CONTR LES AVANT LA MISE EN MARCHE CONTR LE DU NIVEAU D HUILE POUR MOTEUR Avant que l huile ne soit contr l e ou remplie on doit s assurer que le groupe lectrog ne se trouve sur une surface stable et plane et que le moteur soit en arr t 1 Enlever la jauge de niveau d huile et v rifier le niveau d huile de moteur 2 Si le niveau d huile se trouve en dessous du rep re inf rieur L remplir avec une huile de qualit approp
24. ermer le robinet de carburant OUVERT 6 INFORMATIONS SUR LA PUISSANCE Certains appareils ont besoin de plus de courant pour pouvoir d marrer Cela signifie que la quantit d lectricit dont l appareil a besoin pour pouvoir d marrer peut tre sup rieure la quantit de courant n cessaire au fonctionnement de l appareil Les appareils et outils lectriques poss dent normalement une tiquette sur laquelle sont indiqu s leur tension cycles Hz intensit en amp res Amp et leur puissance lectrique n cessaires au fonctionnement de l appareil ou l outil Si vous avez des questions sur certains appareils ou outils lectriques prenez contact avec le revendeur ou le service de maintenance r paration le plus proche m Les charges lectriques comme les lampes incandescence ou les plaques chauffantes ont besoin de la m me intensit aussi bien la mise en marche que pendant l utilisation m Des charges du type lampes fluorescentes demandent de 1 2 2 fois le wattage indiqu pour la mise en route m Les charges pour les lampes mercure demandent de 2 3 fois le wattage indiqu pour la mise en route m Les moteurs lectriques exigent une grande quantit de courant au d marrage La puissance n cessaire d pend du type de moteur et de l utilisation de ce moteur D s que le moteur atteint sa vitesse de rotation l appareil ne consomme plus que 50 30 seulement de cette intensit de d marrage pour continuer
25. erver tous les re us couvrant l entretien de votre moteur mais ne pourra pas refuser la garantie seulement pour manque de re us ou pour la non ex cution de tout entretien programm En tant que propri taire de ce moteur vous devriez cependant prendre note que MAKITA pourrait refuser l assurance de garantie si votre moteur ou une pi ce a fait d faut en raison d abus de n gligence d un entretien incorrect ou de modifications non approuv es Vous tes responsable de pr senter votre moteur au Centre de Service d Usine Makita ou au Centre de Service autoris par MAKITA quand un probl me se pr sente Si vous avez une question quelconque nous poser concernant vos droits et responsabilit s de garantie nous vous prions d entrer en contact avec le D partement du Service de Garantie MAKITA au num ro 1 800 4 MAKITA pour obtenir les informations n cessaires FAITS QUE VOUS DEVRIEZ SAVOIR CONCERNANT L ENTRETIEN ET LES R PARATIONS DE GARANTIE DU SYSTEME DE COMMANDE D EMISSION Vous tes responsable de l entretien appropri de votre moteur Vous devriez conserver tous les re us et donn es d entretien couvrant l ex cution de l entretien r gulier au cas o des questions se pr sentent Ces re us et donn es d entretien devraient tre transf r s chaque propri taire de moteur subs quent MAKITA se r serve le droit de refuser l assurance de garantie si le moteur n a pas t entretenu correctement Cependant les r clamations
26. ge d une maison l alimentation de sortie du groupe lectrog ne doit tre prise partir la connexion 240V 4P b Installer un commutateur de transfert Un commutateur de transfert doit tre install pour transf rer la charge de la source d nergie commerciale au groupe lectrog ne Ce commutateur est n cessaire pour emp cher tous accidents provoqu s par le r tablissement de la panne d alimentation Utiliser un commutateur de transfert ayant la capacit correcte Installer le commutateur de transfert entre l indicateur et la bo te de fusibles ou de disjoncteur ATTENTION Si le fil neutre du c blage de maison est mis la masse s assurer de mettre la masse la plot au sol du groupe lectrog ne Autrement une d charge lectrique risque de se produire et blesser l op rateur LIGNE LEV E DE SERVIC SC D ALIMENTATION SS SA 2 9 CN S 55250 d 5559 BOITE DE CONNEXION x Se 555551 I IST E L S UV 5 25 25 25 2 r Er rs6m r W 25252525 Ses Se 000006006 9009 87876767 0 dh beet e 255525 595504250 55559 CO RES 95 559 lt LRLS Ro RS FRANCAISE Ligne lev e de service Disjoncteur de maison Bo te d indicateur I Appareil 120V I lt Appareil Appareil 240V 120 Commutateur
27. ir le r servoir au del de la surface sup rieure du filtre essence rep re NIVEAU sous peine de fuites quand le carburant est chaud et se dilate m Bien enlever le carburant r pandu avant de faire d marrer le moteur m La pr sence de feu ouvert doit tre exclue INSTALLATION DE LA BATTERIE Batterie recommand e Batterie acide plomb Capacit de 12 V 32 ou plus Pour les groupes lectrog nes utilis s basse temp rature dessous de 5 C Une batterie de 12 V 40A h ou plus est recommand e 1 Monter les plots sur une batterie acide plomb d j charg e Installer la batterie en position comme sp cifi ci apr s les plots regardant vers l avant 2 Ins rer chaque boulon tige longue dans les trous cet effet pointe vers l ext rieur 3 Placer le bras de support sur le boulons tige longue et serrer les crous ailettes Pousser la batterie fond l int rieur 4 Disposer les c bles de sorte qu il ne risquent pas de se d t riorer sous l effet des vibrations du moteur 5 Apr s avoir v rifi que le contacteur d allumage du moteur est en position OFF raccorder soigneusement le c ble filet rouge au plot positif Raccorder ensuite l autre c ble au plot n gatif C ble rouge vers le plot positif C ble noir vers le plot n gatif ATTENTION Ne pas inverser le raccordement des c bles sous peine de grave d t rioration du moteur C ble ro
28. iser seulement les c bles de rallonge marqu es Pour usage ext rieur Les c bles de rallonge quand ils ne sont pas en service devraient tre rang s dans un emplacement sec et bien a r AA AVERTISSEMENT D connecter toujours le disjoncteur C A du groupe lectrog ne et d brancher les outils ou appareils quand ils ne sont pas en service avant d effectuer l entretien le r glage ou l installation des accessoires et pi ces de fixation CATTENTION S assurer que le moteur est bien arr t avant de commencer tous travaux de service entretien ou r paration NOTE S assurer que l entretien et la r paration du groupe lectrog ne sont ex cut s Seulement par un personnel bien qualifi 2 2 DONN ES TECHNIQUES MOD LE G12000R Auto excitation bipolaire monophas balai 2 d Q Z lt D L R gulateur de tension R gulateur de tension automatique A V R Tupa Moteur essence ACT arbre de prise de mouvement horizontal double cylindre 4 temps refroidi par air Essence sans plomb pour automobile Contenance en huile 1 55 litres Syst me de d marrage D marreur lectrique Contenance du r servoir de carburant 44 litres Exploitation continue nominale pour un plein du Nominale Environ 8 2 heures r servoir de carburant Borne du contr leur distance Standard tranglement automatique Jeu de soupape 0 1 0 02 mm admission et chappement Note Ajuster le jeu d
29. le transfert Groupe Groupe X W Y lectrog ne e lectrog ne X 7777 Connexion nein Z Am Ap 240V4P c Fonctionnement du groupe lectrog ne m D brancher le disjoncteur C A de maison avant de mettre en marche le groupe lectrog ne m Mettre en marche le groupe lectrog ne et le r chauffer m Brancher le disjoncteur C A de maison CATTENTION Ne pas mettre en marche le groupe lectrog ne avec l appareil ou les appareils lectrique s branch s et avec leurs commutateurs actionn s Autrement la tension de mont e subite au d marrage risque d endommager l appareil ou les appareils GOMMANDE DE RALENTI La COMMANDE DE RALENTI r duit automatiquement la vitesse du moteur quand vide et ram ne automatiquement cette vitesse la valeur tpm nominale en charge La COMMANDE DE RALENTI aide r duire la consommation de carburant et garantit un fonctionnement silencieux en r gime vide 1 UTILISATION DE COMMANDE DE RALENTI m Mettre le moteur en marche CONTACTEUR DE COMMANDE DE RALENTIT hors fonction NOTE Laisser le moteur chauffer vide pendant quelques minutes m Mettre le CONTACTEUR DE COMMANDE DE RALENTI en fonction 2 CONTR LE DU FONCTIONNEMENT Si la COMMANDE DE RALENTI ne fonctionne pas correctement v rifier ce qui suit m Surcharge V rifier que la g n ratrice n est pas en surcharge NOTE La plupart des charges d in
30. n route du moteur apr s changement du filtre huile d Laisser le moteur chauffer pendant une minute ou deux Plus longtemps par temps froid OUVERT D MARRAGE FRAN AISE UTILISATION DU COURANT LECTRIQUE AVERTISSEMENT m S assurer que l appareil est commut la position D CONNECT avant de le brancher au groupe lectrog ne m Ne pas d placer le groupe lectrog ne pendant qu il fonctionne m S assurer de mettre le groupe lectrog ne la masse si l appareil branch est mis la masse Si on ne met pas l unit la masse on risque de causer une secousse lectrique 1 COURANT ALTERNATIF 1 Mettre le g n rateur la terre l aide de la borne de terre se trouvant sur le c t du panneau 2 Avant de d marrer le moteur v rifier que l interrupteur C A du g n rateur et les interrupteurs d alimentation des appareils sont d branch s 3 Raccorder la prise de l appareil entra n avant de mettre le moteur en route 4 Mettre le moteur en route et v rifier que le voltm tre indique la tension nominale m V rifier l amp rage des prises utilis en se rapportant au TABLEAU 1 et s assurer de ne pas adopter un courant exc dant l amp rage sp cifi m Assurez vous que la puissance totale de tous les appareils ne d passe pas la puissance nominale du groupe lectrog ne CT ee Pes rence ege e NEMA NEMA Jusqu 20 L5 20R L5 20P RE
31. ncernant l vacuation des gaz d chappement AA AVERTISSEMENT Le groupe lectrog ne ne doit tre encastr ni plac dans un coffre Le groupe lectrog ne est quip d un syst me de refroidissement air forc incorpor et il risque de surchauffer s il est enferm Si le groupe lectrog ne a t recouvert pour le prot ger contre les intemp ries lorsqu il n est pas en service s assurer de l enlever et de l loigner de l emplacement lors la remise en service du groupe lectrog ne AA AVERTISSEMENT Utiliser le groupe lectrog ne sur une surface bien niveau Il n est pas n cessaire de pr parer une base sp ciale pour le groupe lectrog ne Cependant le groupe lectrog ne vibrera sur une surface irr guli re et dans ce cas choisir un endroit bien niveau sans irr gularit s en surface Si le groupe lectrog ne est inclin ou d plac lors du fonctionnement le carburant peut tre d vers et ou le groupe lectrog ne peut se renverser ceci causant une situation dangereuse Une lubrification appropri e ne peut pas tre pr vue si le groupe lectrog ne est actionn en pente ou pente raide Dans ce cas un grippage des pistons peut se produire m me si l huile se trouve au dessus du niveau sup rieur AA AVERTISSEMENT Faire bien attention au c blage ou aux rallonges reliant le groupe lectrog ne au dispositif raccord Si le fil se trouve sous le groupe lectrog n
32. nt de Garantie de Makita au num ro 1 800 4 MAKITA et vous serez inform au sujet du centre de service de garantie ou des fournisseurs de service appropri s o la r paration de garantie pourra tre ex cut e Une liste des emplacements de centres de service d usine et leurs num ros de t l phone seront fournis comme ci apr s pour votre commodit CENTRES DE SERVICE D USINE AU CANADA BRITISH COLUMBIA RICHMOND Vancouver Regional Office 11771 Hammersmith Way Richmond V7A 5H6 Tel 1 800 663 0909 or 604 272 3104 Fax 604 272 5416 COQUITLAM Unit 103 2131 Hartley Avenue Coquitlam V3K 2Z3 Tel 604 525 7434 or 1 800 266 7738 Fax 604 525 7435 ALBERTA CALGARY 8 6115 Fourth Street S E Calgary T2H 2H9 Tel 1 800 267 0445 or 403 243 3995 Fax 403 287 3044 EDMONTON 11614 149 Street Edmonton T5M 3R3 Tel 1 888 455 6644 or 780 455 6544 Fax 780 451 4877 SASKATCHEWAN SASKATOON 206A 2750 Faithful Avenue Saskatoon S7K 6M6 Tel 1 888 931 0111 or 306 931 0111 Fax 306 931 4574 MANITOBA WINNIPEG 1670 St James Street Winnipeg R3H 0L3 Tel 1 800 550 5073 or 204 694 0402 Fax 204 694 5782 ONTARIO LONDON 317 Adelaide Street S Unit 117 London N5Z 3L3 Tel 1 800 571 0899 or 519 686 3115 Fax 519 686 4347 MISSISSAUGA 6350 Tomken Road Unit 8 Mississauga L5T 1Y3 Tel 1 888 221 9811 or 905 670 7255 Fax 905 670 0120 OTTAWA Nepean 210 Colonnade Road S Unit 10 Ottawa Nepean K2E 7L5 Tel 1 888 5
33. r et ajuster la bougie et les lectrodes d allumage Remplacer la bougie d allumage Nettoyer l intercepteur d tincelle Toutes les 100 heures Enlever le carbone de la culasse Nettoyer et ajuster le carburateur Nettoyer la base du moteur cuvette d huile V rifier et ajuster le jeu de soupape Nettoyer et remplacer les balais de carbone Remplacer les durites de carburant R viser le moteur Note 2 Note 1 Au d part effectuer le changement d huile et le remplacement du filtre huile apr s vingt 20 heures de fonctionnement Par la suite changer l huile toutes les cent 100 heures de fonctionnement Avant de changer l huile disposer l huile us e de mani re appropri e pas l couler dans les gouts ou les cours d eau Les r glements en vigueur dans votre localit pour les diverses zones et environnements vous donneront des instructions plus d taill es sur les modes appropri s d limination des d chets Note 2 En ce qui concerne les proc dures voir le Manuel d Entretien et de R paration ou consulter votre centre Makita de service le plus proche Note 3 Un changement d huile un remplacement du filtre d huile et un service du filtre air plus fr quents peuvent tre n cessaires selon des conditions de fonctionnement Ceci inclurait l environnement poussi reux la temp rature ambiante lev e un chargement lourd du moteur lt Q Z lt D L 9 MODAL
34. r le niveau de l huile NETTOYAGE DU FILTRE AIR 42 MOLETTE COUVERCLE DU Un l ment de filtre air sale peut FILTRE AIR provoquer des difficult s au d marrage une perte de puissance des pannes du moteur et r duit de beaucoup la vie du moteur Toujours maintenir l l ment filtrant propre L l ment interne en papier et l l ment externe en mousse d ur thane du filtre air sont d montables apr s d pose de la molette et du couvercle du filtre air la repose installer l l ment en papier et la mousse d ur thane sur la base du filtre air V rifier que la virole est en bonne position reposer le couvercle et le fixer soigneusement l aide de la molette m Nettoyage de la mousse d ur thane Laver et nettoyer la mousse d ur thane l aide de k ros ne Laisser tremper dans une solution 3 4 k ros ne et 1 4 huile moteur puis essorer soigneusement Nettoyer ou changer l l ment en mousse d ur thane toutes les 50 heures ou plus souvent en cas d utilisation en environnement poussi reux m El ment en papier Nettoyer en tapotant doucement le papier et en soufflant pour enlever la poussi re Ne jamais utiliser d huile Nettoyer l l ment en papier toutes les 50 heures de marche et changer cet l ment toutes les 200 heures ou tous les ans NETTOYAGE ET R GLAGE DES BOUGIES a D brancher les c bles haute tension se trouvant sur le panneau de sortie et la batterie acide plomb
35. rcepteur d tincelle doit tre exempt de rupture et de trous Remplacer l intercepteur d tincelle s il est endommag Installer l intercepteur d tincelle et le protecteur de silencieux dans l ordre d inversion du d montage 6 CALENDRIER D ENTRETIEN L ENTRETIEN LE REMPLACEMENT 00 LA R PARATION DES DIPOSITIFS ET SYST MES ANTIPOLLUTION PEUVENT ETRE EXECUTES PAR TOUT ETABLISSEMENT OU PROFESSIONNEL DE LA REPARATION DES MOTEURS NON ROUTIERS V RIFICATION QUOTIDIENNE Avant d utiliser le g n rateur v rifier les points suivants Fuite d essence et d huile moteur L l ment de filtre air est propre Assez d essence Vibration excessive bruit AE ele Huile moteur assez propre Toba PAL amp Wl TRE Z Les boulons et les crous sont 065561765 rompus 2 INSPECTION P RIODIQUE Une inspection r guli re est vitale pour la vie et les performances de votre g n rateur Veuillez vous r f rer la table ci dessous pour les p riodes d entretien IL EST AUSSI NECESSAIRE QUE L UTILISATEUR DE GENERATEUR EFFECTUE DES OPERATIONS DE MAINTENANCE DE REGLAGE SUR LES PIECES ASSOCIEES AU CONTR LE DES EMISSIONS POLLUANTES CI DESSOUS POUR PRESERVER L EFFICACITE DU SYSTEME ANTIPOLLUANT Le syst me anti polluant est constitu des pi ces suivantes 1 Carburateur et pi ces internes 4 l ments de l purateur d air 8 Collecteur d chappemen
36. ri e voir le tableau jusqu au niveau sup rieur F apr s avoir d pos le bouchon du goulot de remplissage 3 Remplacer l huile lorsqu elle est encrass e voir la partie traitant des modalit s d entretien Contenance d huile 1 55 litres Niveau sup rieur NOTE m Le moteur est pourvu d un capteur d huile type d tection de pression hydraulique qui coupe imm diatement le moteur quand le niveau d huile dans le carter moteur atteint le seuil minimum Si le moteur s arr te automatiquement v rifier imm diatement le niveau du carburant et de l huile m Si le niveau de l huile est inf rieur au niveau seuil minimum faire le plein jusqu au rep re de niveau maxi Le capteur d huile ne d tecte pas l tat de d t rioration de l huile et il est donc n cessaire de proc der un contr le visuel de l huile ou d en d terminer la qualit au moment des op rations d entretien et de vidanger si n cessaire Voir la page 24 Huile pour moteur conseill e Utiliser l huile d tersive pour v hicules moteur 4 temps de la Classe de service API SE ou de qualit sup rieure SG SH ou SJ est recommand SAE 10W 30 ou 10W 40 est recommand pour l usage g n ral toute temp rature Si de l huile de viscosit simple est utilis e choisir la viscosit appropri e pour la temp rature moyenne dans votre localit Monograde Multigrade NIVEAU MINIMUM Jauge d huile
37. t 2 Syst me d enrichissement 5 Bougie d allumage le cas ch ant de d marrage froid le caS 6 Dispositif d allumage 9 Tuyaux courroies ch ant Magn tique ou lectronique connecteurs et assemblages 3 Collecteur d admission le Syst me d avancement cas ch ant retard le cas ch ant Le calendrier d entretien du tableau suivant a t tabli pour des conditions de marche normales du g n rateur Les intervalles d entretien doivent tre rapproch s si l engin est utilis dans des conditions de charge importantes ou en milieu particuli rement poussi reux lesquels acc l rent la contamination de l huile le colmatage des l ments de filtre ou l usure des entre autres Tableau de programme d entretien p riodique Toutes les Toutes lesiToutes les Toutes les Toutes lesiToutes les Articles d entretien 8 heures 20 50 200 500 1000 chaque jour heures heures heures heures heures Nettoyer le groupe lectrog ne et v rifier les boulons V rifier et remplir l huile moteur Remplir chaque jour jusqu au niveau sup rieur Changer l huile moteur Note 1 e Toutes les 100 heures Initiales Remplacer le filtre d huile moteur Note 1 e Initiales V rifier le niveau du fluide de l lectrolyte de la batterie Nettoyer la bougie d allumage Remplacer l l ment du filtre air Nettoyer le filtre carburant Nettoye
38. uge Ss Moins de ailette 205 mm 2 Boulon long Pi ces 3 Barre de retenue accessoires 4 Plot et crou D Be Moins de LT Moins de 260 mm C ble rouge 45 AVERTISSEMENT Bien respecter les instructions fournies sous peine de d g ts mat riels et ou d accident grave voire mortel m D brancher le c ble de la batterie avant de mettre celle ci en charge m Utiliser une batterie de capacit sp cifi e dans le mode d emploi m Pour la pose et la d pose de la batterie mettre le contacteur du d marreur en position STOP A la pose de la batterie raccorder d abord le plot positif et la d pose d brancher d abord le plot n gatif C BLE ROUGE vers le plot positif CABLE NOIR vers le plot n gatif CONTROLE DES COMPOSANTS Avant de faire d marrer le moteur v rifier les points suivants m Fuite de carburant de la canalisation de carburant etc m Les boulons et crous sont ils bien serr s m Endommagement ou rupture des pi ces m Si le groupe lectrog ne ne repose pas sur ou contre un c blage quelconque CONTR LER L ENVIRONNEMENT DU GROUPE LECTROG NE AVERTISSEMENT Assurez vous que vous avez bien relu tous les avertissements afin de pr venir tout risque d incendie m Veiller ce que le volsinage du groupe lectrog ne soit exempt de mati re inflammable ou dangereuse m Veiller ce que le groupe lectrog ne soit plac au moins 1 m tre du b
39. uile du moteur refaire le niveau m V rifier si des boulons et des vis se sont desserr s et si besoin est les resserrer m Nettoyer fond le groupe lectrog ne au moyen d un chiffon imbib d huile N UTILISEZ JAMAIS D EAU POUR NETTOYER LE GROUPE LECTROGENE m Entreposer le groupe lectrog ne dans une pi ce bien a r e pas trop humide 11 D PANNAGE Lorsque le moteur du groupe lectrog ne ne d marre pas apr s plusieurs tentatives ou si l lectricit n est pas disponible la prise de sortie v rifier le diagramme suivant Si le groupe lectrog ne ne d marre pas apr s cela ou s il ne produit pas d lectricit Contacter la fabrique Makita ou un centre de service agr e le plus proche pour obtenir les informations ou les proc dures correctives lt Q Z lt D L Cause possible Canalisation de carburant Batterie faible Fusible fondu Carburant d t rior de refroidissement Niveau d huile insuffisant Bougie d fectueuse insuffisant des c bles Encrassement du filtre air Raccordement erron ou Probl me Encrassement de la prise d air Surcharge par appareils raccord s Usure excessive des balais au carbone D on on LL Puissance insuffisante de la rallonge de c ble Le d marreur ne marche pas RER Le d marreur marche mais le X moteur ne d marre pas Chute de vitesse de rotation Vitesse de rotation instable x x
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