Table des matières Introduction Informations générales
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1. Table des mati res Introduction Informations g n rales Entretien p riodique Culasse Embrayage Vilebrequin Bielles et Pistons Equilibreur Bo te de vitesses Lubrification D pose repose du moteur Alimentation Gestion du moteur Refroidissement Suspension arri re Suspension avant Freins Roues Pneus Cadre et carrosserie Equipement lectrique 1 2 3 4 5 6 T4 8 TRIUMPH Manuel d entretien Sprint ST Introduction Ce manuel est pr vu principalement pour tre utilis par des techniciens qualifi s dans un atelier correctement quip Il contient cependant suffisamment d informations d taill es et l mentaires pour tre utilisable par le propri taire qui souhaite effectuer lui m me les travaux d entretien et de r paration de base Ces travaux ne peuvent tre entrepris que si le propri taire poss de les outils ordinaires et sp ciaux n cessaires pour effectuer l op ration Une connaissance l mentaire de la m canique notamment de l emploi correct des outils et des proc dures d atelier est n cessaire pour ex cuter les travaux d entretien et de r paration de fa on satisfaisante Si l exp rience du propri taire est insuffisante ou s il doute de son aptitude effectuer le travail il devra confier un concessionnaire Triumph tous les r glages et tous les travaux d entretien et de r paration Pour effectuer le travail efficacement et viter des erreurs co teuses lire le t2. de r paration en notant les dates et toutes les pi ces remplac es Utiliser uniquement des lubrifiants approuv s sp cifi s dans le manuel du propri taire pour Fentretien de la moto Comment utiliser ce manuel Pour faciliter l utilisation de ce manuel le titre de la section est indiqu au sommet de chaque page Chaque section principale commence par une page de sommaire qui indique le contenu de la section Les tapes individuelles constituant les op rations de r paration doivent tre suivies dans l ordre o elles apparaissent Les op rations de r glage et de r paration comprennent des r f rence des num ros d outils sp ciaux auxquels correspondent les illustrations Si son emploi n est pas vident l outil est illustr en cours d utilisation Les op rations de r glage et de r paration mentionnent aussi des limites d usure des donn es appropri es des couples de serrage des informations sp cialis es et des d tails de montage utiles Avertissement Attention et Note Les informations particuli rement importantes sont pr sent es sous la forme suivante Ce symbole d avertissement attire l attention sur des instructions ou proc dures qui doivent tre respect es scrupuleusement pour viter des blessures corporelles ou m me mortelles Attention Ce symbole de mise en garde attire l attention sur des instructions ou proc dures qui doivent tre observ es strictement pour
3. e de la moto neuve certains r glages peuvent diff rer des valeurs sp cifi es dans ce manuel lis seront corrig s par le concessionnaire la r vision des 800 km et devront ensuite tre maintenus aux valeurs sp cifi es dans ce manuel R parations et remplacements Avant la d pose et le d montage nettoyer soigneusement la moto Toute salet p n trant dans le moteur ou d autres organes aura un effet abrasif et courtera la vie de la moto Lors de la pose d une pi ce neuve enlever avec un soin tout particulier la poussi re ou la limaille m tallique dans le voisinage imm diat Force Faire preuve de bon sens en jugeant la force n cessaire pour le montage et le d montage Si une pi ce para t anormalement dificile d poser ou poser ne pas forcer mais rechercher ce qui peut tre la cause du probl me Ne jamais faire levier pour d loger un composant car cela endommagerait le composant m me et la surface d appui du levier S il est n cessaire de frapper pour faciliter la d pose d une pi ce frapper l g rement avec un maillet en cuir ou en plastique Bords et ar tes Attention aux ar tes vives surtout lors du d montage et du montage du moteur Se prot ger les mains avec des gants de qualit industrielle Si des pi ces de rechange sont n cessaires il est imp ratif de n utiiser que des pi ces Triumph d origine Les caract ristiques de s curit et les traitements anticorrosion incorp
4. exte et bien se familiariser avec les proc dures avant d entreprendre le travail Tous les travaux doivent tre effectu s avec le plus grand soin et dans une zone de travail propre et suffisamment clair e Toujours utiliser les outils sp ciaux ou quipements corrects sp cifi s N utliser en aucun cas des outils ou quipements de fortune car l emploi de mat riel inappropri peut compromettre la s curit du fonctionnement de la moto Lorsque des mesures pr cises sont requises elles ne peuvent tre effectu es qu l aide d instruments de pr cision talonn s Pendant la dur e de la garantie toutes les r parations et les op rations d entretien p riodique doivent tre confi es un concessionnaire Triumph agr Pour maximiser la dur e de vie de la moto Respecter scrupuleusement les exigences du tableau d entretien p riodique contenu dans le Manuel d entretien Ne pas laisser aux probl mes la possibilit de se d velopper Rechercher la cause des bruits inhabituels et des changements de comportement de la moto Corriger tous les probl mes d s que possible imm diatement s ils concernent la s curit e Utiliser uniquement des pi ces Triumph d origine figurant dans le catalogue microfiche des pi ces Suivre attentivement et compl tement les proc dures d crites dans ce manuel Ne pas prendre de raccourcis e Tenir un registre complet de toutes les op rations d entretien et
5. or s dans la moto risquent d tre diminu s par le montage de pi ces autres que Triumph d origine Dans certains territoires la loi interdit le montage de pi ces non conformes aux sp cifications du constructeur Proc dure de serrage D une mani re g n rale pour la pose d une pi ce n cessitant plusieurs boulons crous ou vis ils doivent tre tous amorc s sur leurs filetages puis serr s progressivement uniform ment et alternativement en diagonale Cette pr caution a pour but d viter la d formation de la pi ce evou d occasionner des fuites de gaz ou d huile De m me les boulons crous ou vis doivent tous tre desserr s dans l ordre ventuellement sp cifi d environ un quart de tour puis d pos s Si un ordre de serrage est sp cifi dans ce Manuel d entretien les boulons crous ou vis doivent tre serr s dans l ordre et par la m thode indiqu s Les couples de serrage indiqu s dans ce manuel doivent tre respect s Les cl s dynamom triques utilis es doivent tre talonn es avec pr cision Des dispositifs de freinage doivent tre mis en place s ils sont sp cifi s Si l efficacit d un dispositif de freinage est diminu e pendant la d pose il faut le remplacer Cela s applique particuli rement aux fixations auto frein es qui doivent toujours tre remplac es si elles sont desserr es ou d pos es Le cas ch ant le texte de ce manuel indiquera si une telle fixation est u
6. tilis e TRUMPH Manuel d entretien Sprint ST y
7. viter des d g ts mat riels Note Ce symbole attire l attention sur des points d un int r t particulier pour l efficacit et la commodit d une op ration z Manuel d entretien Sprint ST Introduction Interdiction de modifier le syst me d insonorisation Les propri taires sont avis s que la loi peut interdire a A quiconque de d poser ou de rendre inop rant sauf des fins d entretien de r paration ou de remplacement tout dispositif ou l ment de la conception incorpor dans un v hicule neuf dans le but de r duire le bruit avant sa vente ou sa livraison l acheteur final ou pendant son utilisation et b d utiliser le v hicule apr s qu un tel dispositif ou l ment de la conception a t d pos ou mis hors service par quiconque R f rences Dans ce manuel les r f rences au c t gauche ou au c t droit sont faites du point de vue d un observateur se trouvant derri re la moto Les op rations d crites dans ce manuel ne mentionnent pas toujours l essai de la moto apr s r paration II est indispensable que les travaux soient inspect s et test s une fois termin s et si n cessaire que la moto soit soumise un essai sur route surtout lorsque les r parations concernaient des l ments de s curit Dimensions Les dimensions indiqu es sont celles du cahier des charges et des limites de service sont donn es le cas ch ant Pendant le rodag
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