Consulter le rappel de sécurité
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1. Faire circuler Init Service Ventes __ Pi ces _ BOMBARDIER PRODUITS R CR ATIFS HORS BORD G Bulletin de GARANTIE CAMPAGNE S CURITAIRE A AVERTISSEMENT Aviser tous les clients concern s et soumettre toutes les unit s touch es aux op rations d crites dans ce bulletin Date Mai 2003 MOD LES Moteurs hors bord Evinrude de 75 cv 175 cv injection directe fabriqu s en 2002 et 2003 ST ST MOD LES AFFECT S Identifier le mod le et le num ro de s rie avant d effectuer toute r paration IMPORTANT NE PAS vendre livrer ni utiliser des mod les affect s avant d avoir effectu lin spection ou la r paration d crites dans ce bulletin ventail de num ros de s rie Mod le 4996724 4999230 V4 60 de 75 115 cv 4993888 4997951 V6 60 de 135 175 cv PROBL ME Les tubulures d alimentation ou de retour de car burant risquent de perdre un bouchon ce qui en tra nera une fuite de carburant Une fuite de carburant en pr sence d une source d inflamma tion peut entra ner un incendie ou une explosion et pr senter un risque de blessure grave INSPECTION IMPORTANT Les op ration d inspection et de r paration d crites dans ce bulletin DOIVENT tre effectu es par un concessionnaire agr Evinrude Johnson et un technicien qualifi Evinrude Johnson Examiner visuellement la tubulure d alimentation et celle de retour de car2. S DE CARBURANT D brancher les fils haute tension des bougies et retirer les dispositifs de retenue qui servent les positionner IMPORTANT Noter l emplacement et le position nement appropri s de tous les fils de bougies et triers de retenue avant de proc der au d mon tage Tracer un rep re sur les injecteurs de carburant pour indiquer les cylindres correspondants Retirer les vis de retenue des injecteurs 1 Dispositif de retenue d injecteur 000203 2 Vis D brancher tous les raccords de tubulures des or fices d injecteurs et de l ensemble s parateur de vapeur pompe Retirer tout collier de serrage protection ou pi ce utilis e pour maintenir les tubulures en place puis d poser ces derni res Pose IMPORTANT Se reporter au manuel d entretien Evinrude n r f 5005259 et enlever tout r sidu de frein filet des zones suivantes NE PAS LAISSER D IMPURETES PENETRER DANS LA ZONE DE L ORIFICE OU DE LA POINTE D UN INJECT EUR e Filetage de montage des injecteurs dans la culasse e Filetage des vis Poser les tubulures de carburant neuves dans la m me position que celles d origine Positionner les injecteurs dans le cylindre correct 417 V rifier l tat des joints toriques d tanch it des raccords de tubulures de carburant Lubrifier les raccords des tubulures de carburant neuves avec de lhuile Evinrude pour moteurs injection directe et les ins rer dans les injecteur
3. aires agr s peuvent commander des pi ces S il s av re n cessaire de remplacer l ensemble de tubulures de carburant le remplacer par un neuf de l un des mod les indiqu s ci dessous Pi ces n cessaires Ensemble de tubulures de Nert carburant V4 60 de 75 115 cv 5005405 V6 60 de 135 175 cv 5005408 Les pi ces seront exp di es en port pay REMPLACEMENT PA AVERTISSEMENT VAN Toujours porter des lunettes de protection pour travailler sur n importe quel l ment du circuit de carburant L essence est extr mement inflammable et explosive dans certaines conditions Faire preuve de prudence pour travailler sur un l ment quelconque du circuit de carburant e Toujours d brancher les c bles de bat terie de cette derni re avant d entretenir le circuit de carburant sauf instructions contraires Toujours travailler dans un endroit bien a r et essuyer tout carburant renvers NE PAS fumer et s assurer qu il n y a aucune flamme nue ni source d inflam mation Contr ler l tanch it du circuit de car burant apr s l avoir entretenu L absence d un contr le d tanch it du circuit de car burant risque de laisser une fuite passer inaper ue ce qui peut entrainer un incendie ou une explosion D PRESSURISATION DU CIRCUIT DE CARBURANT VAN AVERTISSEMENT VAN Se prot ger contre les projections dan gereuses de carburant D pressuriser le circuit de
4. burant pour s assurer du bon tat des soudures dans la zone du bouchon DSS03052B International N 2003 01 W SUJET Tubulures de carburant Une soudure en bon tat fait appara tre un jointe ment tout autour de l ext rieur du bouchon 1 Soudure correcte jointement autour du bouchon 001732 Une soudure incompl te fait appara tre une insuff isance ou absence de jointement autour de l ex t rieur du bouchon 001733 1 Soudure incompl te This document can be viewed on the DealerPort website at www dealerport com 1 7 Il est recommand de se servir d une lampe de poche et ou d un petit miroir pour examiner cor rectement la zone de soudure Pour contr ler les mod les V4 60 retirer les bobines d allumage du support et les carter pour pouvoir observer la zone du bouchon de tubulure de carburant derri re le support de bobines d al lumage 001735 001736 Mod le V4 60 1 Tubulure de carburant 2 Bouchons 2 Le _ 7 D 4 a 001737 Mod le V4 60 bobines d allumage retir es 1 Tubulure de carburant 2 Miroir pour inspection 3 Lampe de poche 217 Pour contr ler les mod les V6 60 examiner visuellement les bouchons sup rieur et inf rieur de tubulure 001734 Mod le V6 60 1 Bouchons 2 2 Tubulure de carburant 3 Miroir pour inspection 4 Lampe de poche COMMANDE DE PI CES SEULS les concessionn
5. carburant avec pr caution avant d entamer tout entretien de celui ci MOD LES SOUPAPE D ESSAI DE PRESSION D brancher les c bles de batterie de cette dern i re Raccorder un manom tre de carburant n r f 772959 la soupape d essai de pression de la tu bulure de retour de carburant Enfoncer le flexible de ventilation du manom tre dans un contenant appropri Ouvrir lentement le clapet de ventilation du ma nom tre Nettoyer tout carburant renvers avec des chiffons MOD LES SANS SOUPAPE D ESSAI DE PRESSION D brancher les c bles de batterie de cette dern i re Envelopper compl tement le raccord de retour de la pompe carburant avec un chiffon pour mini miser les projections de carburant lors du d branchement Appuyer sur le bouton de d blocage du raccord de pompe carburant et tirer lentement sur celui ci pour le s parer de la pompe Chiffon enlev pour plus de clart 001743 1 Bouton de d blocage 2 Raccord de retour de la pompe carburant Vider tout carburant restant dans le circuit dans un contenant appropri 001744 D brancher le raccord de refoulement de la pompe carburant de la m me fa on que celui de retour Vider tout carburant restant dans le circuit dans un contenant appropri Chiffon enlev pour plus de clart 1 Bouton de d blocage 2 Raccord de refoulement de la pompe carburant p F 000703 3 7 REMPLACEMENT DES TUBULURE
6. chons de retenue 1 Vis 2 Rondelles deux sur chaque vis 000233 Serrer les vis par tapes successives en com men ant par la vis inf rieure Le couple de serrage final est de 144 168 Ib po 16 3 19 Nm R p ter l op ration pr c dente pour le reste des injecteurs Raccorder les tubulures de carburant l ensemble s parateur de vapeur pompe Un d clic audible signale qu il est bien enfonc Le bouton de d blo cage du raccord de pompe carburant doit gale ment remonter pour affleurer Pour v rifier qu il est bien en place tirer sur le rac cord sans appuyer sur son bouton de d blocage Le raccord ne doit pas se s parer de la pompe carburant haute pression Poser des colliers de serrage pour maintenir les tu bulures de carburant en place 5 7 Rebrancher les fils haute tension des bougies et reposer les dispositifs de retenue qui servent les positionner Reposer toute pi ce d pos e pr c demment pour permettre d acc der aux tubulures de carburant Bien nettoyer pour enlever tout carburant renvers ou s tant coul du moteur VAN AVERTISSEMENT VAN L absence d un contr le d tanch it risque de permettre une fuite d chapper la d tection ce qui en pr sence d une source d inflammation entra nera un incendie ou une explosion Raccorder les c bles de batterie IMPORTANT Se reporter au bulletin d op ra tions pr c dant la livraison D 2002 01
7. nder de les renvoyer pour r vision Seuls les num ros de s rie indiqu s sont affect s Un formulaire de demande de paiement au titre de la garantie DOIT tre rempli et envoy accompa gn des pi ces suivantes 1 Tubulure de retour de carburant d origine sans les rampes 2 Tubulure d alimentation en carburant d orig ine sans les rampes Une fois d pos e du moteur hors bord s parer la tubulure des rampes Nettoyer soigneusement les tubulures de carburant pour en enlever TOUT r sidu de carburant et les placer dans un sac en plastique scell Mettre les rampes d injection au rebut 001738 CAS GENERAL Tubulures de carburant s par es des rampes La demande de paiement d ment remplie doit tre retourn e en m me temps que les tubulures de carburant pour que le compte du concessionnaire soit cr dit au titre de la garantie Remplir un formulaire standard de demande de paiement au titre de la garantie en utilisant les in formations qui suivent e INSPECTION code de tarif forfaitaire MI03 e REPARATION code de tarif forfaitaire MRO3 e Num ro de pi ce d faillance 9999945 Allocation forfaitaire de main d uvre V4 e Inspection 0 7 heure e Remplacement 1 7 heure V6 e Inspection 0 5 heure e Remplacement 1 7 heure 717
8. pour les instructions de purge du circuit de carburant et les op rations de mise en marche Apr s la pressuri sation initiale du circuit de carburant contr ler tanch it de tous les l ments du circuit de carburant et les r parer le cas ch ant avant de faire fonctionner le moteur IDENTIFICATION Chaque moteur hors bord ayant fait l objet d une inspection et ou dont les rampes d injection ont t remplac es doit tre facilement identifiable Marquer le moteur l aide d un marqueur ou de peinture BLANCHE Tracer un gros point sur les dispositifs de retenue de capuchon d injecteur des deux cylindres n 1 et 2 et sur la tubulure de car burant pour indiquer que cette s rie d op rations a t effectu e 1 Marquage d identification 6 7 Milii PP TR TA LILI AL ii i b ipn Fe ad AE et LL LU CAS GENERAL 1 Marquage d identification INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES IMPORTANT Si la soudure est incompl te OU l inspection visuelle peu concluante remplacer ensemble de tubulures de carburant comme in diqu plus haut la rubrique REMPLACEMENT RESPONSABILIT DU CONCESSIONNAIRE Tous les concessionnaires en tant que membres d une cha ne de distribution ONT POUR RE SPONSABILITE D AVISER LE CLIENT de tout probl me li la s curit et de prendre les mesures correctrices appropri es Bien vouloir contacter tous les clients ayant achet ces moteurs hors bord et leur dema
9. s Les deux rac cords doivent tre bien enfonc s dans les orifices de carburant de l injecteur 1 Raccord de tubulure de retour de carburant 000014 2 Raccord de tubulure d alimentation en carburant Placer un petit joint torique dans le renfoncement qui se trouve l extr mit de l injecteur 1 Joint torique DP0361 Placer un ressort par dessus l extr mit de l injec teur La goupille qui se trouve au centre du ressort doit tre positionn e dans le petit joint torique DP0362 1 Ressort Poser un gros joint torique sur l int rieur du dis positif de retenue d injecteur Le joint torique peut tre coll en place avec de ladh sif Evinrude Johnson type M 1 Joint torique DP0363 Poser le dispositif de retenue de linjecteur par dessus lextr mit de ce dernier IMPORTANT Les brides des dispositifs de re tenue d injecteurs doivent s enclencher dans la rainure ext rieure des raccords de tubulures de carburant Faire attention de ne pincer aucun fil ni flexible lors du montage i i M N 1 Bride de dispositif de retenue d injecteur DP0365 2 Rainure ext rieure de raccord de tubulure de car burant Appliquer de l appr t Locaquic et du Nut Lock sur le filetage des vis d injecteurs raccord de car burant Appliquer une mince couche de graisse Triple Guard sur les deux rondelles et les poser sur chaque vis Ins rer les vis avec rondelles dans les man
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