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G 103 TM 315
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1. BULLETIN DE SERVICE CONSIGNE DE NAVIGABILITE 81 142 IMP A TWIN ASTIR TWIN ASTIR TRAINER ASTAIR INDUSTRIES TM 315 12 LBA 81 125 Remplacement sur les circuits de commandes de gauchissement et de profondeur des connexions rapides de marque L HOTELLIER CONCERNE Tous planeurs TWIN ASTIR et TWIN ASTIR TRAINER N de s rie 3000 3275 pour les mesures 1 2 N de s rie 3000 3291 pour les mesures 3 4 DELAIS D APPLICATION Mesure 1 avant le prochain vol et ensuite toutes les 50 heures de vol jusqu application de la mesure 2 Mesure 2 et 3 avant le 31 12 81 Mesure 4 est une recommandation RAISON A la suite d une utilisation intense il a t constat des cas d usure et de rupture sur cer taines connexions rapides ouvertes 90 des commandes de vol de gauchissement et de profondeur Ceci impose le remplacement de celles ci par des embouts capuchon ferm INSTRUCTIONS Mesure 1 Avant le prochain vol et ensuite toutes les 50 heures de vol jusqu application de la mesure 2 v rifier l usure des rotules n 961 M des connexions de commande d aileron et de la profondeur sauf si elle est d j quip e d un embout R 9 41 A l aide d un microm tre mesurer en diff rents points le diam tre de la sph re qui ne doit pas pr senter d ovalit de plus de 0 10 m m Dans le cas
2. ateur res ponsable du suivi technique Pri re d indiquer le nombre d heures de vol du planeur ASTAIR BULLETIN DE SERVICE TWIN ASTIR iousreiS eA mumn srmn TRAINER TM 315 12 LBA 81 125 MASSE DE CENTRAGE Sans effet REMARQUE L application dans les r gles de l art de cette CN est effectuer par une personne habilit e et consigner dans les documents de bord TRADUCTION ASTAIR INDUSTRIES HAGUEN AU 15 09 81 a CONSIGNE DE NAVIGABILITE 81 142 IMP A AN al Inf i TWIN ASTIR GR OB Technic ormation TWIN ASTIR CTE m e TRAINER Page 4 4 si AUTORISE Detail N 1 Correct joint with normal pees swivel housing sazz R 9 41 for elevator Embout pour profondeur E AUTORISE Detail N 2 Correct joint with normal swivel housing R 12 41 for aileron Embout pour gauchissement o joint with open swivel housing Z housing RZ 9 41 Detail N 3 To NON AUTORISE Detail N 4 Detail N 5 z Swivel Swivel N 961 M N 262 M kB for elevator for aileron ol MGx4 Rotule pour gauchissement Rotule pour profondeur Detail N 6 Ce Scale 1 1 Safety pin GOUPILLE N 500 30 771 ASTAIR MANUEL D ENTRETIEN INDUSTRIES DES PLANEURS G 103 TWIN ASTIR G 103 T TWIN ASTIR TRAINER PLAN DE GRAISSAGE Roulements Tous les roulements billes ou aiguilles sont tanches et graiss s de construction Un grai
3. d une usure marqu e par une ovalit de plus de 0 10 m m il faut appliquer imp ra tivement la mesure 2 avant le prochain vol Mesure 2 Avant le 31 12 81 les connexions rapides L HOTELLIER sont remplacer sur les commandes d ailerons et de profondeur sauf si cette derni re est d j quip e d un embout R 9 41 esquisse 1 Sur_les commandes d ailerons il faut remplacer les embouts ouverts et 9 m m RZ 9 41 esquisse 3 par des embouts capuchon et 12 m m R 12 41 esquisse 2 Les rotules 961 M esquisse 4 sont remplacer par des rotules 262 M esquisse 5 Sur la commande de profondeur si quip e d un embout ouvert RZ 9 41 esquisse 3 il faut remplacer I embout par un R 9 41 esquisse 1 et la rotule existante 961M par une rotule neuve de mame r f rence 961 esquisse CONSIGNE DE NAVIGABILITE ASTIR 81 142 IMP A TRAINER v TIR ASTAIR BULLETIN DE SER ICE ASTI INDUSTRIES TM 315 12 0 Page LBA 81 125 Remplacement des Rotules Bien positionner la rotule en fin de filet et arr ter par un crou Nylstop neuf Remplacement des Embouts Avant d montage relever la longueur et la position de r glage Apr s le mon tage v rifier les d battements suivant le manuel de vol et arr ter dans la position de l ancien embout Les nouveaux embouts tant plus grand v rifier le libre passage au niveau de la nervure d emplanture Le cas ch ant agrandir le passa
4. ge l aide d une lime Remarque Pour la commande de profondeur ont peut utiliser les connexions rapides embouts R 12 41 et rotules 262 M diam tre 12 m m Mesure 3 Remplacer la page 19 25 du manuel d entretien par la page 19 25 a pr cisant l entretien et le contr le p riodique des connexions rapides de commandes de vol L HOTELLIER Mesure 4 Cette mesure est une recommandation et sugg re une s curit suppl mentaire des connexions rapides du Type L HOTELLIER Les poussoirs coniques des embouts L HOTELLIER sont munis d un trou de controle qui apparait quand 1l embout est bien ferm Nous recommandons de placer dans ce trou une pingle de s curit ou une goupille n 500 30771 esquisse 6 Le cas ch ant percer le trou 1 5 m m V rifier le libre passage de l embout quip de cette goupille le cas ch ant agrandir les passages l aide d une lime Il est utile dtaccrocher l pingle ou la goupille par un fil nylon rouge afin de ne pas la perdre au d montage N B Les planeurs n de s rie 3276 3291 ne sont quip s que d une connexion L HOTELLIER la commande de profondeur MATERIEL Commande Ailerons Commande Profondeur 2 Rotule 262 M 1 Rotule 961 M 2 Embouts R 12 41 1 Embout R 9 41 2 Ecrous M6 LN 9348 1 Ecrou M6 LN 9348 S curit 5 goupilles 500 30771 Toutes les pi ces pour l application de la CN 81 142 TM 315 12 sont disponibles chez l import
5. ssage d entretien est donc inutile Guides et supports Les guides et supports de timonerie en mati re synth tique l int rieur de la structure sont autolubri fiant et ne n cessitent aucun entretien Les guides de bielles A F situ s sur les nervures d emplantures sont nettoyer p riodiquement l essence white spirit et lubrifier tr s l g rement Les axes et rotules d assemblage de la voilure et de la profondeur sont nettoyer et a graisser avant chaque montage La tige filet e de fixation de la profondeur est lubrifier quant n cessaire Les tiges et charni res de verri re fermeture et largage de d tresse sont nettoyer et lubrifier p riodiquement Le syst me de largage ainsi que le crochet de remorquage doivent tre nettoy s et lubrifi s p riodiquement Pour la lubrification l g re employer des produits tels que Winns Bardahl en pulv risateur Connexions rapides Type L HOTELLIER Avant chaque remontage du planeur les connexions rapides rotules et embouts sont a nettoy s soigneusement et graisser D une mani re g n rale ceci doit galement tre fait chaque visite annuelle et toutes les cinq cents heures La pr sente page 19 25 a remplace l ancienne page 19 25 Haguenau 15 09 1981
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