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Boots wendegetriebe HBW HBW Mer/ne Revers/mg Gearb0x

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1. 5 mm entre le levier et le couvercle protecteur Apr s d montage et remontage de ce couvercle faire proc der un nouveau r glage effectuer par des sp cialistes seulement 2 3 Contr le Afin de conserver le bon fonctionnement pendant des p riodes de temps prolong es suivre troitement les prescrip tions donn es sous 2 3 Montage 3 1 inclinaison Fig 4 Veiller ce que en service continu l inclinaison de la bo te sur l arbre ne d passe pas 20 degr s Quant l inclinaison lat rale admissible pri re de contacter le constructeur 3 2 Accouplements Du cote moteur accouplement lastique la torsion pr sentant un cart radial minimum de 0 5 mm du c t h lice accouplement lastique la flexion Les deux accouple ments sont livrables par HURTH 3 3 Raccordement moteur boite Pour les voilures admissibles en directions radiale et axiale voir Fig 3 Fig 2 Mindestschaltweg f r Bowdenzug Minimum lever travel for control cable B Course utile minima pour tirant a cable Klemmschraube Anzugsmoment 18 Nm Clamping screw Torque 18 Nm 13 Ibf ft Vis de serrage moment de serrage 18 Nm Schaltdeckel nicht l sen Do not open cover Ne pas d monter le couvercle protecteur OlablaBschraube Oil drain plug Bouchon de vidange d huile Olme stab und Oleinf llschraube SW 17 Oil dipstick and filler screw 17 mm Jauge et bouchon de remplissage d huile
2. 17 mm A Schalthebelabstand min 0 5 mm Control lever clearance min 0 5 mm Ecartement du levier 0 5 mm au minimum CARL HURTH Maschinen und Zahnradfabrik Moosacher Strasse 36 D 8000 M nchen 40 Telex 05 216021 Telephone 089 35011 We reserve the right to change design and specifications 2 78 20 000 def Printed in the Federal Republic of Germany Fig 3 Motor Getriebe Verbindung Engine transmission connection Raccordement moteur boite 7 Schwungradgeh use Motorflansch CH Flywheel housing Engine flange 2 P Boitier du volant Flasque du moteur SSP 2 o N N UE N HI TH y Getriebeflansch Schwungrad N AI IN A Transmission flange Flywheel d Flasque de la boile Volant X Bis e Filda u X Kupplung Zul ssiger Radial und Coupling M datant Embrayage ax radial and face runou l Voilures admissibles Getriebewelle en directions radiale et axiale Transmission shaft X B Otmm X K 01mm X P 0 t mm Arbre de la transmission Fig 4 Schr glage Inclination Inclinaison Kurzbeschreibung Die Bootswendegetriebe HBW sind mechanisch kraftschlussig schaltbare Stirnradgetriebe Die Lamellenkupplungen ben tigen beim Schalten nur geringen Kraftaufwand Plotzliche Umschaltvorgange z B Wendemanover im Gefahren moment konnen auch bei hochster Drehzahl ausgefuhrt werden Im bertragbaren Drehmoment sind die Schaltkupplungen begrenzt abtriebsseitige StoBbelastungen haben keinen Einflu a
3. SARA Boots wendegetriebe HBW HBW Mar ne Reversing Gearbox Boite inverseur pour bateaux HBW Einbau Bedienung Wartung installation Operation Maintenance Montage Maniement Entretien I l Getriebe ab Werk HURTH ohne lf llung 1 1 lsorte Automatic Transmission Fluid ATF Type A 1 2 lmenge lstand Fig 1 1 3 lwechsel Erstmals nach ca 25 Betriebsstunden Weitere lwechsel mindestens j hrlich 1 4 Oltemperatur Maximal zul ssig 130 C 2 Schaltung Fig 2 2 1 Schaltweg Mindestschaltweg am Getriebeschalthebel 0 A 0 B 35 mm f r au eren und 30 mm f r inneren Anlenkpunkt mu sicher erreicht werden Auf Leichtg ngigkeit Gestange Seilzug ist zu achten 2 2 Hebelstellung in Schaltstellung Null rechtwinklig zu Seilzug Gest nge Schalthebel mit Klemmschraube beliebig einstellbar Abstand Schalthebel Schaltdeckel mindestens 0 5 mm L sen Schaltdeckel erfordert erneutes Einjustieren nur durch Fach personal 2 3 Kontrolle Um langfristige Funktionsf higkeit zu erhalten ist strikte Einhaltung des Punktes 2 zu beachten 3 1 Schr glage Fig 4 Neigung des Getriebes in Wellenrichtung soll im Dauerbetrieb einen Winkel von 20 Grad nicht ber schreiten Zul ssige seitliche Schr glage nach R ckfrage beim Hersteller 3 2 Kupplungen Motorseitig torsionselastisch mit radialem Frei gang mindest 0 5 mm Propellerseitig biegeelastisch Beide Kupplungen von HURTH lieferbar 3 3 Motor Getrie
4. be Verbindung Zul ssige Radial und Planschlagwerte Fig 3 uau ee nn a M Fig 1 lmenge Oil quantity Quantite d huile HBW5 0 351 HBW IO 0 551 HBW 20 0 751 Gehauseoberflache Housing surface Face sup rieure du boitier ZA 72 Me stab Dipstick d Jauge lspiegel Oil level Niveau d huile ATF Ol Type A ATF Type A Huile ATF type A Gilt bis 20 Grad Neigung in Wellenrichtung Applicable to inclinations up to 20 n direction of shaft Valable pour des inchnaisons sur l arbre jusqu 20 degr s 1 Oil Transmission supplied by HURTH without oil 1 1 Oil grade Automatic Transmission Fluid ATF Type A 1 2 Oil quantity oil level Fig 1 1 3 Oil change for the first time after approx 25 hours of operation then at leastonce a year 1 4 Max admissible oil temperature 130 C 2 Gear shift operation Fig 2 2 1 Lever travel minimum travel of gear shift lever 0 A O B must be 35 mm 1 3 8 for outer pivot point and 30 mm 1 3 16 for inner pivot point Make certain that control rod or cable is easily movable 2 2 Lever position in neutral position perpendicular to control rod or cable Control lever can be fixed in any position by means of clamping screw Minimum distance between gear shift lever and cover 0 5 mm 0 02 Opening or loosening of cover requires renewed adjustment by specialized personnel only 2 3 Regular checks are required to ensure the strict obs
5. ervance of item 2 3 Installation 3 1 Inclined position Fig 4 Inclination of transmission in direction of shaft should not exceed an angle of 20 in continuous operation Permissible lateral inclination obtainable from manu facturer on inquiry 3 2 Couplings torsionally elastic with min 0 5 mm 0 02 radial clearance on engine side flexurally elastic on propeller side Both couplings available from HURTH 3 3 Engine transmission connection for permissible radial and face runout see Fig 3 Il HUILE Les bo tes sortent des usines HURTH sans la charge d huile 1 1 Qualit Automatic Transmission Fluid ATF type A 1 2 Quantite niveau d huile voir Fig 1 1 3 Vidanges La premiere vidange s effectuera apres 25 heures de service environ A la Suite faire la vidange au moins une fois par an 1 4 Temperature maxi admissible de l huile 130 C 2 Systeme de commande Fig 2 2 1 Course utile La course utile minima 0 A O B du levier de commande soit 35 mm pour le point de raccordement exterieur soit 30 mm pour le point de raccordement int rieur doit s obtenir sans difficult et sans frottement interne notable dans les tringles ou le tirant a cable 2 2 Orientation du levier de commande En position neutre le levier doit amp tre perpendiculaire aux tringles ou au cable La facilit de mouvement du levier peut tre r gl e volont l aide d une vis de serrage Respecter une distance minima de 0
6. uf den Motor Brief description HURTH HBW marine reversing gearbox units are equipped with helical gear sets and shifted mechanically via a multiple disc friction clutch designed for minimum effort Rapid shifting motions e g in emergency reversing manoeuvres are permissible at maximum engine speed The clutches are exactly rated to suit the nominal torque loading shock loads originating from the propeller will not be transmitted to the engine R sum descriptif Les boites inverseurs HBW sont des transmissions a engrenages cylindriques command es par des embrayages m caniques a friction Pour les renversements du sens de marche les embrayages a disques multiples ne demandent qu un effort tres faible de sorte que par exemple les manoeuvres brusques de virement en cas de danger peuvent tre effectu es m me aux vitesses de rotation maxima Les embrayages pr sentent un couple moteur transmissible limit des chocs provenant du cote sortie ne se transmettent pas au moteur Service Handbuch vom Hersteller zu beziehen gegen Vorein sendung einer Schutzgebuhr von DM 10 A Service Manual is available from the manufacturer upon pre payment of a protective fee of DM 10 00 Un manuel d entretien peut tre obtenu du constructeur au prix de DM 10 payables d avance

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