Brûleur fioul
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1. Vanne HA a S Q O 5 Condensateur Moteur Noir D5334 2091 Pour enlever la boite de controle du bruleur desserrer la vis A voir figure ci dessous et tirer dans le sens de la fl che Transformateur d allumage Cellule photoresistance Y s7057 CONTROLE TRAJET DU CABLE ELECTRIQUE 1 Presse etoupe 2 Blocage c bles 3 Bornier N Neutre L Phase Terre bruleur amp Lampe s curit La cellule photoresistance est mon tee directement sur la bo te de controle au dessous du transforma teur d allumage sur un support a embrochage rapide V rifier l arr t du br leur en ouvrant les circuits des thermostats 2091 REGLAGE DE LA COMBUSTION Conformement a la Directive rendement 92 42 CEE suivre les indications du manuel de la chaudiere pour monter le br leur effectuer le r glage et l essai contr ler la concentration de CO et dans les fum es leur temp rature et celle moyenne de l eau de la chaudi re Suivant la puissance de la chaudi re on doit d finir le gicleur la pression de la pompe le r glage de la t te de combustion le r glage du volet d air sur la base du tableau ci dessous Pression pompe D bit br leur R glage R glage t te combustion volet d air EM EM Angle bar komzan Mep re 25 5 BEE Dos oo 26 oo ov gt gt gt A2. eo e eo EM GICLEURS CONSEILLES Monarch type R NS Delavan type W A E Steinen type H Q Danfoss type H B Angle 60 dans la plupart des cas 80 si en cas d allumages a basse temp rature la flamme tend a d crocher 2 PRESSION 12 bar la pompe sort de lusine calibr e cette valeur 14 bar am liore l accrochage de la flamme Indiqu e pour allumages basse temp rature EJ REGLAGE DE COMBUSTION II est fait au moment du montage du gicleur avec gueulard d mont Il d pend du d bit du br leur et on l obtient en tournant la tige de r glage jusqu ce que le plan terminal du gueulard concorde avec l encoche indiqu e dans le tableau Plan terminal du gueulard Dans le dessin ci contre la t te est r gl e pour un d bit de 0 85 GPH 12 bar L obturateur est en effet dans la position 3 comme indiqu dans le tableau Gueulard Obturateur 2091 Les r glages de la t te de combustion indiqu s dans le tableau sont valables dans la majorite des cas L adaptation du debit du ventilateur l installation n est faite normalement que par le volet d air Dans le cas o il serait n cessaire de retoucher br leur fonctionnant aussi le r glage de la t te de combustion agir sur la tige 1 au moyen d une clef de 6 mm 2 de fa on suivante A 5 B IS Oo C wy gt d D5555 Tourner vers la droite signe pour augmenter la q
3. REGLAGE DE LA POMPE La pompe sort d usine r gl e a une pression de 12 bar Quand la temperature du F O D descend au dessous de 8 C augmenter la pression 14 bar 3 REGLAGE TETE DE COMBUSTION R gler la t te sur un rep re plus en avant de celui pr vu dans la notice technique Exemple dans la notice technique est pr vu de r gler la t te sur le rep re 3 Le r glage au contraire doit tre fait sur le rep re 4 4 REGLAGE DU VOLET D AIR Regler le volet d air de fa on avoir un indice de noircissement non inf rieur a 1 C est a dire une combustion avec le minimum d exces d air 2091
4. Manuel d entretien Bruleur fioul Fonctionnement a 1 allure RIELLO CODE MODELE TYPE 3744530 G5 445 T30 2902091 6 DONNEES TECHNIQUES F O D viscosit max 20 C 6 2 5 1 5 E Monophas e 230V 10 50Hz Transformateur d allumage Enroulement secondaire 8 kV 16 Puissance lectrique absorb e 0 130 kW Br leur avec label CE conform ment aux directives CEE EMC 89 336 CEE Basse Tension 73 23 CEE Machines 89 332 CEE et rendement 92 42 CEE Br leur conforme au degr de protection IP 40 selon EN 60529 8 4 1 Raccord de retour 2 Raccord d aspiration MATERIEL COMPLEMENTAIRE 3 Prise manometre Denomination 4 R gulateur pression pompe 5 Prise vacuom tre Tubes flexibles avec mamelons u Bride avec joint isolant 6 Vis blocage volet d air Vis et crous pour bride 7 V rin avec volet d air Charni re Bouton de Vis avec deux pour bride Fiche 7 p les signalisation de s curit 9 Bride avec joint isolant 10 Vis r glage t te combustion 2091 PLAGE DE TRAVAIL pit tT te te TE TP TT O E pif P BE Pit rw EEE EEE EEE BE Pit AT Pit dP NE EEE Pit Pit A Pitt 2 23 3 4 5 D bit fioul kg h Pression dans la chambre de combustion mbar D5226 25 30 35 40 45 50 55 60 Puissance thermique kW DIMENSION
5. S Bride Br leur 107 236 O 37 D5554 FIXATION A LA CHAUDIERE FIXATION BRULEUR ET Il est indispensable qu entre la plaque MONTAGE CHARNIERE frontale de la chaudiere et la bride du br leur soit interpose le joint isolant 9 fig 1 ITS Re Ce joint isolant a six trous qui peuvent She 7 j z tre ventuellement modifies suivant la i 229 figure ci contre Le bruleur une fois install doit tre un peu inclin Voir figure 2 Le bruleur est pr vu pour recevoir les tubes d alimen tation du fuel d un c t ou de l autre S7384 2091 INSTALLATIONS HYDRAULIQUES Attention verifier avant de mettre en marche le bruleur que le tube de retour ne soit pas obstrue Une obturation ventuelle endommagerait l organe d tanch it de la pompe IMPORTANT La pompe est pr vue pour un fonctionnement en bitube Pour le fonctionnement en mono tube enlever la vis de by pass A voir figure ci contre L metres 8 10 20 20 40 40 80 60 100 05199 AMORCAGE POMPE Desserrer le bouchon du raccord vacuometre d nivellation 5 fig 1 page 1 et attendre la sortie du fuel L longueur de la tuyauterie d aspiration 9 i diam tre int rieur de la L m tres tuyauterie La d pression maximale ne doit pas tre sup rieure 0 4 bar 30 cm Hg Au dessus de cette valeur on a lib ration de gaz du combustible La tuyauterie d aliment
6. ation fuel doit tre parfaitement tanche Il est conseill de faire arriver l aspi ration et le retour la m me hauteur dans la citerne Dans ce cas la le cla pet de pied n est pas n cessaire Si au contraire la tuyauterie de retour arrive au dessus du niveau du com bustible le clapet de pied est indispen sable Cette solution est moins sure que la pr c dente cause d un ven tuel d faut d tanch it de la vanne AMORCAGE POMPE Faire demarrer le bruleur et attendre l amorgage En cas de mise en s curit avant l arriv e du combustible attendre au moins 20 secondes apres quoi repe ter l op ration Il est n cessaire d installer un filtre sur la ligne d alimentation du combustible 2091 SCHEMA DU BRANCHEMENT ELECTRIQUE Hz Ne pas inverser le neutre avec la phase ine Interrupteur bh avec fusible NOTES Section conducteurs 1 mm2 6 Les branchements lectriques ex cut s o par l installateur doivent respecter le L r glement en vigueur dans le Pays gt Compte heures IT Thermostat de reglage Thermostat maxi avec rearmement manuel u 1 de securite Fiche ext rieure 230V 0 5A max chaudi re BOWS IIIIIIIIIIIE Prise IT mn T TI EXECUTEE EN USINE ES 3 SI 3 6 8 9 BORNIER DE LA BOITE DE CONTROLE 530SE gt S 3 5 S 2
7. uantit d air introduite dans la chambre de combustion et r duire la pression la t te La quantit de CO2 baisse et l accrochage de la flamme s am liore R glage indi qu pour des allumages basse temp rature Tourner vers la gauche signe pour r duire la quan tite d air introduite dans la chambre de combustion et augmenter la pression la t te La quantit de CO2 s am liore et de la flamme se r duit Regla ge d conseill pour des allumages basse temp rature En tous cas le r glage de la t te de combustion ne doit pas s carter de plus d une encoche de la valeur indiqu e dans le tableau Chaque encoche correspond trois tours de la tige Un trou 3 son extr mit aide compter les tours Le volet d air mobile A command par le v rin B donne l ouverture complete de la bo te d aspiration de l air La r gulation du d bit se fait par le volet fixe C apr s avoir desserr les vis D Une fois obtenue la r gulation optimale bloquer le volet d air par les vis D il faut les visser compl tement pour assurer le libre mouvement du volet mobile A Les r glages reproduits dans le tableau se r f rent au br leur avec capot mont et d pression z ro ils sont purement indicatifs Chaque installation a des conditions de fonctionnement propres qu on ne peut pas pr voir d bit effectif du gicleur pression ou d pression dans la chambre de comb
8. ustion exc s d air n cessaire Toutes ces conditions peuvent exiger un r glage divers du volet d air Il est important de tenir compte que l air souffl par le ventilateur diff re selon que le capot est monte ou non sur le br leur Il faut donc proc der comme suit regler le volet d air comme indique dans le tableau 4 monter le capot en vissant pour simplicit seulement la vis sup rieure contr ler l indice de noircissement s il est n cessaire varier le d bit d air desserrer la vis du capot enlever ce dernier agir sur le volet d air remonter le capot et alors recontr ler l indice de noircissement 2091 POSITIONNEMENT DES ELECTRODES Attention Avant de d monter ou monter le gicleur desserrer la vis A et avancer les lectrodes ATTENTION LES MESURES DOIVENT ETRE RESPECTEES D5230 2 2 5mm PROGRAMME DE MISE EN ROUTE DU BRULEUR Normal Mise en securite par defaut d allumage Thermostat Moteur Transf d allumage _ _ Vanne Flamme pf Lampe s curit a 2091 REGLAGES POUR EVITER LE DECROCHAGE DE LA FLAMME AU DEMARRAGE DU BRULEUR Cet inconv nient est possible quand la temp rature du F O D descend au dessous de 8 C 1 POSITION CORRECTE DES ELECTRODES ATTENTION LES MESURES DOIVENT ETRE RESPECTEES D5230 2 2 5mm 2
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