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Brûleur gaz à air soufflé Gasventilatorbrander
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1. MATERIEL COMPLEMENTAIRE Vis avec crous Joint isolant Vis pour fixation capot Presse toupe Charni re FIXATION A LA CHAUDIERE Enlever ensuite la t te de combustion du br leur MONTAGE CHARNIERE en desserrant l ecrou 1 ter le groupe A _ Fixer le groupe B la plaque 2 de la chaudi re Interposer le joint isolant 3 livr avec le br leur 2428 PLAGE D UTILISATION 1 6 R tt SERRES ENS EE Ph tt O Se 10 LIT DNS es Ree eee eee op ttt ttt ttt tt tt PEER PE PET EEE e O TTT TTT S EE EE EE TE ca O Ti Tt TTT tty tty DNS oE EET D ye l lll III Ill lll lll lll 40 50 60 70 80 90 100 110 120 kW 40 000 50 000 60 000 70 000 80 000 90 000 100 000 kcal h Puissance br leur D5256 CHAUDIERE D ESSAI La plage d utilisation a t obtenue avec une chaudi re d essai conforme aux normes DIN 4788 et EN 676 CHAUDIERE COMMERCIALE Laccouplement br leur chaudi re ne produit pas de probl mes si la chaudi re est conforme la norme EN 303 et si la chambre de combustion a des dimensions similaires celles pr vues dans la norme EN 676 Par contre si le br leur doit tre accoupl a une chaudi re commerciale qui n est pas conforme la norme EN 303 ou dont les dimensio
2. cessaire de r duire l ouver ture de la t te de combustion encoche vers la position 0 2428 7 CF REGLAGE DE LA COMBUSTION Conform ment la Directive rendement 92 42 CEE suivre les indications du manuel de la chau di re pour monter le br leur effectuer le r glage et l essai contr ler la concentration de CO et CO dans les fum es leur temp rature et celle moyenne de l eau de la chaudi re ll est conseill de r gler le br leur selon les indications reprises dans le tableau et en fonction du type de gaz utilis EN 676 EXCES D AIR puissance max lt 1 2 puissance lt 1 3 CO max th orique R glage CO NO mg kWh mg kWh 0 Ov r 1 3 COURANT D IONISATION Lintensit minimum n cessaire au bon Connecteur fonctionnement de la boite de contr le est de 3 LA Le br leur fonctionne avec une intensit Bornier bo te nettement sup rieure ne n cessitant de controle aucun contr le Cependant si l on veut mesurer le courant d ionisation il faut ouvrir le connecteur ins r dans le cable rouge de la sonde et ins rer un micro amperemetre PRESSOSTAT AIR Effectuer le r glage du pressostat air apr s toutes les autres r gulations du br leur avec le pressostat air r gl en d but d chelle Avec le br leur fonctionnant au minimum de puissance augmenter la pres sion du r glage en tournant lentement le bouton gradu dans le sens horaire jusqu l arr t du br
3. leur Puis tourner dans le sens inverse le m me bouton d une graduation et r p ter le d marrage du br leur pour v rifier le bon fonctionnement Si le br leur se met en s curit tourner dans le m me sens d une 1 2 graduation Attention Conform ment la norme le pressostat air doit intervenir quand le CO dans les produits de com bustion d passe 1 10 000 ppm Pour ce contr le ins rer un analyseur de combustion dans la chemin e obturer lentement l aspiration d air et v rifier que le br leur se met en s curit avant que le pourcentage de CO dans les produits de combustion atteigne 1 CYCLE DE DEMARRAGE Normal Mise en s curit par d faut d allumage Thermostat Moteur Transf d allumage C C 00 Vannes pf Flamme _ _ S curit E Lun 3s 3s 3s Si la flamme s teint durant le fonctionnement le br leur se met en s curit en moins d une seconde 2428 CF DIFFICULTE DE MISE EN ROUTE ET SES CAUSES DIFFICULTES CAUSES La sonde d ionisation est la masse ou n est pas en contact avec la flamme ou sa connection avec la bo te de contr le est interrompue ou bien il y a d faut d isolement avec la masse Le br leur ex cute normale ment pr ventilation la flamme s allume puis le br leur se met en s curit 3 se condes apres l allumage Le courant d ionisation est faible au dessous de 3 uA Le pressostat gaz
4. le r glage de la pression du pressostat Le br leur r p te en continu le cycle de d marrage sans se mettre en s curit N B S il demeure des difficult s de d marrage m me apr s les interventions mentionn es ci dessus v rifier avant de remplacer la bo te de contr le s il n y a pas de court circuits sur les lignes du moteur des vannes gaz du transformateur d allumage et des signalisations ext rieures ANOMALIES EN FONCTIONNEMENT Mise en s curit par disparition de la flamme sonde la masse ouverture du pressostat air Arr t par ouverture du pressostat gaz 2428 9 CF
5. Manuel d entretien Installatie gebruiks en onderhoudsvoorschriften RIELLO BURNERS Bruleur gaz air souffle Gasventilatorbrander Fonctionnement a 1 allure Eentrapsbranders RIELLO CODE MODELE MODEL TYPE 3755443 9510 254140 2902428 2 Br leur gaz air souffl VERSION EN LANGUE ALLEMANDE DISPONIBLE SUR DEMANDE DONNEES TECHNIQUES Puissance lectrique absorb e Pour gaz de la famille 3 GPL kit sur demande CATEGORIE GAZ I2E R B I3P Bruleur conforme au degr de protection IP 40 selon EN 60529 Marquage CE conforme la Directive Appareils Gaz 90 396 CEE 0063AP6680 Br leur avec label CE conform ment aux directives CEE EMC 89 336 Basse Tension 73 23 CEE Machines 98 37 CEE et rendement 92 42 CEE Rampe gaz conforme EN 676 Fig 1 Y T Im U Volets d air Vis blocage volet d air Traverse pour blocage c bles Presse toupe Vis pour fixage capot Bornier Interrupteur diff rentiel Bouton de r armement avec signalisation de s curit 5 4 3 D5254 NOTE Le presse toupe 4 et la vis de fixation pour capot 5 livr s avec le br leur doivent tre mont s du m me c t de la rampe gaz 2428 1 CF N OO Q A N DIMENSIONS Bride Br leur 185 110 347 ID 170 YJ w 61 D5169 T te de combustion longue sur demande
6. STALLATION ELECTRIQUE ex cut e en usine Sonde Connecteur Transf d allumage L Terre br leur e Y 12 508SE P 1 16 15 17 5 9 B Pressostat air Moteur Blanc ouvre volet d air Marron Noir __ Noir N l Moteur Interrupteur Antiparasite diff rentiel 6 gt voir 6 05251 2428 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES AU BORNIER ex cut s par l installateur V1 Vanne principale VS Vanne de s curit LLI l 2 LL S n gt z lt 4 2 lt PR Ts DUNGS VPS 504 SCHEMA AVEC CONTROLE D ETANCHEITE DUNGS VPS 504 PE L N 230V 50Hz NOTES Ne pas inverser le neutre et la phase et respecter exactement le sch ma indiqu Section conducteurs 1 mm2 R aliser un bon raccordement la terre V rifier l arr t du br leur en ouvrant le thermostat de chaudi re et la mise en s curit en d branchant le connecteur ins r dans le fil rouge de la sonde de r v lation flamme ext rieur la bo te de contr le Les branchements lectriques ex cut s par l installateur doivent respecter le r glement en vigueur dans le Pays FIXATION CABLES ELECTRIQUES Tous les c bles lectriques raccorder au bornier 6 fig 1 doivent passer par le presse toupe 4 fig 1 Le blocage des c bles est r alis au m
7. est regle trop proche de la pression de fonctionne ment Les vannes laissent passer trop peu de gaz basse pression en a r seau Le bruleur se met en s curit apres la phase de pr ventila Les vannes sont d fectueuses tion car la flamme ne s allu _ me pas Larc lectrique manque ou est irr gulier z7 7 Lair n a pas t vacu de la conduite Le br leur se met en s curit Le pressostat air n etablit pas le contact il est d fectueux ou bien la pendant la phase de pr venti lation ll existe simulation de flamme ou la flamme est r ellement pr sente pression air est trop basse t te mal r gl e D faut de gaz Le pressostat gaz ne ferme pas le contact il est mal r gl Le br leur ne d marre pas ww Le pressostat air est commut en position de fonctionnement la fermeture du thermostat Le moteur du volet d air est d fectueux l interrupteur diff rentiel a d clench Il s agit d une irr gularit tout fait particuli re due au fait que la pression du gaz est trop proche de la valeur sur laquelle le pressos tat gaz est r gl Ainsi la soudaine diminution de pression d s que la vanne s ouvre provoque l ouverture pendant un instant du pressostat comme la vanne se referme imm diatement la pression tend augmenter le pressostat se referme et fait r p ter la mise en route du br leur et ainsi de suite On peut y rem dier en diminuant
8. ns de la chambre de combustion sont plus petites que celles indiqu es dans la norme EN 676 consulter le fabriquant CORRELATION ENTRE PRESSION DU GAZ ET PUISSANCE Pour obtenir la puissance maxi il faut avoir 5 8 mbar mesur e au manchon avec chambre de combustion 0 mbar et gaz G20 Pci 8600 kcal m3 7 6 N 5 ae EL of ET T 2 tt CC 2 1 40 50 60 70 80 90 100 110 120 kW 40 000 50 000 60 000 70 000 80 000 90 000 100 000 kcal h 2428 CP br leur 05257 SCHEMA ALIMENTATION DU GAZ 1 2 3 M1 4 5 SE 72 N SN K F MON EN lt X a pP lt TD G D5050 1 Conduit arriv e du gaz 2 Robinet de barrage charge de l installateur 3 Manometre pression du gaz charge de l installateur 8 Vanne de r glage 4 Filtre M1 Prise pour le contr le de la 5 Pressostat gaz pression gaz l alimentation 6 Vanne de s curit M2 Prise pour le contr le de la 7 R gulateur de pression pression la t te RAMPE GAZ SELON EN 676 CONNEXIONS MULTIBLOC EMPLOI MBDLE 405 B01 Rp 1 2 Rp 3 4 Gaz naturel lt 80 KW et GPL MBDLE 407 B01 Rp 3 4 Rp 3 4 Gaz naturel et GPL La rampe gaz est fournie part voir les notices jointes pour son r glage POSITIONNEMENT ELECTRODE SONDE Electrode d allumage Sonde D5104 ATTENTION 2 3 mm 2428 4 CF IN
9. oyen de la traverse 3 fig 1 dispos e sous le bornier profil e des deux c tes de fa on recevoir des c bles de diff rents diam tres A B C A B C seres i 08 011 016 D5052 2428 6 CF Traverse REGLAGE VOLET D AIR Le volet d air mobile 1 command par le moteur 2 donne l ouverture compl te de la boite d aspira tion de l air La r gulation du d bit d air se fait par le volet fixe 3 apr s avoir desserr les vis 4 Une fois obtenue la r gulation optimale bloquer le volet d air par les vis 4 il faut les visser compl tement pour assurer le libre mouvement du volet mobile 1 Le volet d air est r gl en usine sur la position 3 REGLAGE TETE DE COMBUSTION Desserrer la vis A d placer le coude B de fa on ce que la surface post rieure du manchon C corresponde avec l encoche d sir e Serrer la vis A Exemple Le br leur est mont sur une chaudi re de 81 kW Supposant un rendement de 90 le br leur devra d biter environ 90 kW Le diagramme d montre que pour cette puissance le r glage doit tre ex cut sur l encoche 3 kcal h kW D5258 120 100 000 110 90 000 100 80 000 90 70 000 80 60 000 70 50 000 60 50 40 000 40 0 1 2 3 4 5 N encoche Le diagramme est indicatif et doit tre utilise pour une regulation initiale Pour garantir le bon fonctionnement du pressostat air il peut tre n
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