Des ponts qui relient des vies et génèrent de l`amitié
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1. men s bien en d pit de nombreuses difficult s dont l inondation de 2011 la pire qu ait connue le pays JICA 5 Le Premier ministre cambodgien Samdech Hun Sen coupe le cordon lors de la c r monie d inauguration du pont Tsubasa qui s est d roul e en avril 2015 JICA 15 d LE 1 Le pont Matadi en R publique d mocratique du Congo L ouvrage est con u comme un pont mixte rail route avec une voie ferr e passant sous la route Shinichi Kuno JICA 2 Employ s de l OEBK occup s l entretien du pont De mars 2012 mars 2015 le Japon s est impliqu dans un projet de soutien au perfectionnement des comp tences en mati re de gestion des ponts Shinichi Kuno JICA 3 Le pont Matadi est devenu une attraction pour les touristes qui appr cient la gr ce et la robustesse de ce pont haubans ainsi que les vues qu il offre sur le puissant fleuve Congo qui s coule en dessous Shinichi Kuno JICA2. Le Japon rendre service partout dans le monde Des ponts qui relient des vies et g n rent de l amiti Deux exemples tir s de plus de 60 ans d APD japonaise C est en 1954 moins de 10 ans apr s la d faite qui l a laiss en ruines l issue de la Seconde Guerre mondiale que le Japon a donn le coup d envoi son programme d Aide publique au d veloppement APD Lune des grandes sp cificit s de l APD japonaise c est qu elle se focalise sur le soutien la mise en place d infrastructures conomiques et sociales essentielles la croissance conomique La construction de ponts est un bon exemple Dans les pays en d veloppement quelque 2 000 ouvrages de ce genre ont t construits avec l assistance du Japon et le montant des fonds engag s est de l ordre de 1 000 milliards de yens 8 3 milliards de dollars dont environ 700 milliards en pr ts dans le cadre de APD et 250 milliards en subventions Outre qu ils am liorent les conditions de vie des populations et facilitent les transports les ponts jouent un r le majeur dans le renforcement des liens r gionaux au del des fronti res nationales C est en R publique d mocratique du Congo anciennement Za re que le fleuve Congo qui se place au deuxi me rang mondial par la surface de son bassin se jette dans l Atlantique Le port de Matadi accessible aux navires de haute mer s est d velopp sur les rives du fleuve 150 kilom tr
3. es de son embouchure proximit se trouve le pont Matadi un ouvrage suspendu long de 722 m tres Le Japon a contribu la construction du pont Matadi achev e en 1983 travers sa technologie des ponts suspendus reconnue au niveau mondial et son assistance financi re L ouvrage permet la travers e du fleuve Congo par la Route nationale N 1 qui m ne Kinshasa la capitale du pays Malgr les deux guerres civiles que le pays a connues au cours des trois d cennies post rieures l ach vement du pont celui ci est rest en service gr ce aux techniciens de l Organisation pour l quipement de Banana Kinshasa OEBK qui se r f raient au manuel d entretien laiss par les Japonais ayant particip au projet de construction Aujourd hui encore le pont joue un r le essentiel en tant que pi ce ma tresse de l infrastructure du pays Dans la liste des projets r cents figure galement la construction du pont Tsubasa proximit de Phnom Penh la capitale du Cambodge La c r monie d inauguration de cet ouvrage de 640 m tres de long s est tenue le 6 avril de cette ann e Le co t de sa construction soit environ 12 milliards de yens 100 millions de dollars a t presque enti rement couvert par des subventions japonaises Le nom de l ouvrage Tsubasa qui veut dire ailes en japonais vient de sa forme qui ressemble deux oiseaux aux ailes tendues une image qui voque l esp
4. oir d une expansion des relations entre le Japon et le Cambodge Le pont enjambe le M kong l o celui ci coupait jadis la Route nationale N 1 principal axe routier du Cambodge Auparavant il fallait emprunter un bac pour traverser le fleuve et bien qu il y en e t trois fonctionnant plein temps l attente tait de sept ou huit heures en p riode de pointe et le service tait interrompu pendant la nuit Depuis l ouverture du pont la travers e du M kong se fait librement toute heure du jour ou de la nuit Le fonctionnement de l axe routier s en est trouv grandement am lior ainsi que l acc s des populations locales des destinations telles que les coles les lieux de travail et les h pitaux La Route nationale N 1 du Cambodge fait partie du Corridor conomique sud de la r gion du grand M kong qui relie H Chi Min Ville Vietnam Phnom Penh et Bangkok Tha lande si bien que l ouverture du pont Tsubasa devrait stimuler le d veloppement conomique non seulement l int rieur du Cambodge mais encore dans l int gralit de la r gion du M kong tout en am liorant l interconnexion au sein de PASEAN Dans leurs pays respectifs les ponts Matadi et Tsubasa sont des symboles d amiti avec le Japon Nous esp rons sinc rement que les populations de ces pays continueront longtemps b n ficier de leurs services 4 Le pont Tsubasa au Cambodge Les travaux de construction ont t
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