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AVIS IMPORTANT ° CONDUITE EN DUO

1. COMANDI SITUATI SUL MANUBRIO SINISTRO I comandi che sono situati vicino alla manopola del manubrio sinistro sono Interruttore del faro anteriore L interruttore del faro anteriore ha tre posizioni H P e OFF indicata da un punto H Faro anteriore luci di coda luci di posizione e luci del quadrante delle indicazioni tutte accese P Luci di posizione luci di coda e luci del quadrante accese OFF punto nero Tutte le luci sono spente Commutatore per la posizione della luce del faro anteriore Premere l interruttore sulla posizione HI per le luci abbaglianti e sulla posizione LO per le luci anabbaglianti Interruttore di segnalazione del sorpasso Premendo questo interruttore il faro anteriore lampeggia per fornire una segnalazione ai veicoli provenienti in senso inverso o per il segnalare il sorpasso al veicolo che precede Clacson Premere il tasto per suonare il clacson Interruttore del segnale di svolta Spostare l interruttore su L per segnalare la svolta a sinistra e su R per quella a destra la rispettiva lucciola di segnala zione di svolta e l indicazione sul cruscotto si metteranno a lampeggiare Non appena si rilascia l interruttore esso ritorna sulla posizione centrale La lucciola e l indicazione del cruscot to smetteranno di lampeggiare automaticamente al termine della svolta Il lampeggiamento pu essere interrotto manualmente semplicemente premendo sull
2. NOTE e S assurer que la fonction du m canisme de b quille lat rale Voir le PROGRAMME D ENTRETIEN de la page 72 73 et les explications pour la BEQUILLE LATERALE de la page 87 Un passage correct des vitesses permettra des conomies d essence A ATTENTION e Ne pas r trograder si l allure laquelle on roule risque de mettre le moteur en surr gime dans le rapport inf rieur sui vant la roue arri re pourrait perdre sa traction ce qui pour rait entrainer une perte de contr le du v hicule PRECAUTION e Ne pas changer de vitesse sans avoir d bray et ferm la poign e des gaz Le moteur et la transmission pourraient tre endommag s par un surr gime et un choc e Ne pas remorquer la motocyclette ni la faire rouler en roue libre sur de longues distances avec le moteur arr t La bo te de vitesses ne serait pas correctement lubrifi e et pourrait tre endommag e e Ne pas d passer 4 500 tr mn lorsque l on fait tourner le moteur vide Ceci pourrait l endommager s rieusement 66 NOTE e Faire attention ne pas trop ouvrir et fermer les gaz ou acc l rer en 1 re ou en 2 me car le r gime du moteur peut facilement p n trer dans la zone rouge du compte tours CONDUITE EN MARCHE ARRI RE Pour les manoeuvres en marche arri re s assurer tout d abord qu il n y a pas d obstacles ou de gens dans la zone o l on va se diriger viter toute marche ou surfaces in gales A ATT
3. 18 Sospensioni posteriori 21 Freni 23 Frizione 24 Liquido di raffredda mento 26 Carburante 29 Olio motore 30 Olio della coppia conica 31 Pneumatici Tube less senza camera d aria 34 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI 34 Interruttore di accen sione 35 Comandi situati sul manubrio destro 39 Comandi situati sul manubrio sinistro Pag 41 41 41 42 46 47 47 48 48 49 49 50 50 52 54 60 61 61 62 65 66 67 69 70 70 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta Bloccasterzo Portaelmetti Portabagagli da sella e borse Tasche nella care natura Tasche a lato del portabagagli Regolazione dell altez za del parabrezza Regolazione dell altez za del faro anteriore Feritoie di ventilazione Sedile Terminale di accen sione ACC Protezione contro l acqua Coperchio della radio giranastri Radio AM FM Giranastri a cassette Antenna radio FUNZIONAMENTO Ispezione prima della partenza Messa in moto Rodaggio Guida Inversione di marcia Frenatura Parcheggio Utili informazioni anti furto INDICE MANUTENZIONE Pag 71 72 74 75 75 76 MANUTENZIONE Programma di manu tenzione Borsa degli attrezzi Numeri di serie Etichetta colorata Precauzioni per la manutenzione Filtro aria Spurgo del carter Olio motore Candele Olio della coppia conica Giri motore al minimo Cavalletto laterale Rimozione d
4. Ins rer la cl de contact et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre Le coffre peut tre ouvert sans la serrure Fermer le couvercle du coffre et s assurer qu il est bien verrouill Pour ouvrir le coffre de voyage avec la serrure Ins rer la cl de contact et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre Abaisser le levier de serrure moyen pour ouvrir le coffre Pour fermer le coffre fermer le couvercle du coffre et tourner la cl de contact dans le sens inverse des aiguilles d une montre S assurer que le coffre est bien verrouill A ATTENTION e Lecoffre de voyage est destin a des objets l gers Ne pas transporter plus de 9 kg Un poids excessif peut affecter la tenue de route et le contr le du v hicule e Revoir la section sur le Chargement et les Accessoires avant le chargement page 6 OUVRIR Cie de contact 42 Pour ouvrir les sacs de selle Ins rer la cl de contact et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre Tirer le levier de serrure droit pour ouvrir le sac de selle droit Tirer le levier de serrure gauche pour ouvrir le sac de selle gauche Pour fermer les sacs de selle fermer les sacs de selle et tourner la cl de contact dans le sens inverse des aiguilles d une mon tre S assurer que les sacs de selle sont bien verrouilles ATTENTION e Les sacs de selle sont destin s des objets l gers Ne pas transporter pl
5. PR Boutons de rebobinage ou d avance rapide Ce lecteur poss de une fonction d inversion automatique permettant d couter les deux c t s d une bande de mani re continue sans devoir retourner la cassette Appuyer sur le bouton pour rebobiner ou avancer rapidement la bande selon le sens de d filement de bande correct indiqu pare brise les fl ches sur l affichage Le t moin clignote pen dant l avance rapide Enfoncer le s lecteur de programme PRO pour arr ter la bande Boutons de rebobinage ou d avance rapide Vers la gauche Vers la droite 56 nee n d ambiance AMB NOn er it d ambiance m lange et a A i Le e des deux canaux pour un effet e e fr quences o tiliser le circuit appuyer sur le bou Re sn dication AMB apparaisse dans l a N a ul o MB t utilisable pour les programmes S pe a EN a radio FM Toutefois le circuit de SR un z signaux FM st r o ou encore le son des ee peut devenir plus mauvais T moin Bouton d ambiance AMB AMB 57 Bouton de mode casque d coute haut parleur Si l on utilise un casque d coute enfoncer ce bouton L af fichage indiquera 6 casque d coute Pour entendre le son pare brise les haut parleurs appuyer de nouveau sur ce bouton Bouton de mode casque d coute haut parleur G A Bouton de commande de volume d Intercom A ATTENTION e Certains gouvernements locaux interdisent au pilote d utiliser un casque d
6. ST si accende quando si ricevono trasmissioni stereofoniche in FM Con il diminuire dell intensit della rice zione FM stereo speciali circuiti della radio gradualmente modificano il suono verso la ricezione in monofonia L indica zione ST rimane tuttavia accesa Le trasmissioni radio in AM sono solamente monoaurali Stazioni predisposte Sull apparecchio possibile prefissare in memoria nel modo seguente 6 stazioni AM e 6 stazioni FM 1 Ricercare per mezzo della leva di ricerca vedi a pag 53 la stazione che si desidera predisporre 2 Premere il tasto M l indicatore di memorizzazione CH sul quadrante lampegger 3 Premere il tasto CH canale e selezionare il canale desiderato Premere poi di nuovo il tasto M mentre l in dicatore CH lampeggia L indicatore smette di lampeg giare ed il numero del canale cos predisposto viene visualiz zato sul quadrante L indicatore della memoria si spegne automaticamente 7 secondi dopo aver premuto il tasto M la prima volta se non si procede a ripremerlo di nuovo per la memorizzazione In tal caso necessario ripetere la procedura 4 La memoria viene cancellata automaticamente ogni volta 52 si memorizza una nuova stazione AM o FM Leva per la ricerca La stazione desiderata pu essere ricercata per mezzo della leva della ricerca Sollevando la leva la frequenza di ricezione aumenta e premendola verso il basso la fre
7. non ha visto il motociclista Rendersi quindi ben visibili per evitare possibili incidenti non causati da colpa propria e Indossare abiti chiari o riflettenti e Non viaggiare nelle aree cieche di un altro veicolo 4 Attenersi a tutte le leggi e regolamenti nazionali e locali e Una eccessiva velocit un fattore importante in molti incidenti Rispettare i limiti di velocit indicati e comun que non viaggiare MAI ad una velocit superiore a quella consentita dalle obbiettive condizioni di guida e Segnalare sempre prima di effettuare una svolta o un cambiamento di corsia Le Vostre dimensioni o movimenti improvvisi del veicolo possono cogliere di sor presa gli altri guidatori 5 Allo stesso modo evitare di farsi sorprendere dagli altri veicoli Fare attenzione in modo particolare agli incroci agli ingressi ed uscite dai posteggi ed agli ingressi delle autostrade 6 Durante la guida tenere entrambi le mani sul volante ed en trambi i piedi sugli appoggi Il passeggero deve tenersi alla motocicletta o al guidatore in modo ben saldo con en trambe le mani tenendo i due piedi sugli appoggi destinati al passeggero AVVERTENZA e Non salire su marciapiedi e non far strofinare la ruota con tro ostacoli per evitare danni alla ruota stessa ABBIGLIAMENTO PROTETTIVO 1 La maggior parte delle fatalit a seguito di incidenti in cui sono coinvolti motociclisti sono dovute a ferite alla testa ind
8. 3 S assurer que le niveau de l huile atteint bien le rebord inf rieur de l orifice de remplissage d huile NOTE e Si le niveau est bas v rifier s il y a des fuites Verser de l huile fra che par l orifice de remplissage d huile jusqu ce que le niveau de l huile atteigne le rebord inf rieur de l ouverture Huile recommand e HUILE POUR ENGRENAGE HYPOIDE SAE 80 Rebord inferieur Bouchon de remplissage d huile 30 PNEUS TUBELESS Cette motocyclette est quip e de pneus tubeless valves et jantes de roue N utiliser que des pneus portant la mention TUBELESS et des valves tubeless sur des jantes marqu es TUBELESS TIRE APPLICABLE Une pression de gonflage correcte procure une stabilit maxi male assure le meilleur confort de conduite et prolonge la dur e de service des pneus V rifier fr quemment la pression de gonflage des pneus et l ajuster si n cessaire Ne jamais monter des pneus destin s aux automobiles sur une jante de moto A ATTENTION e Toute tentative de monter des pneus d automobile sur une jante de moto pourrait entrainer une s paration du talon du pneu de la jante avec un clatement suffisamment violent pour infliger des blessures graves et m mes mortelles NOTE e La pression de gonflage doit tre v rifi e lorsque les pneus sont froids avant de prendre la route e Les pneus tubeless poss dent une certaine propri t d auto ob
9. Enfoncer l inverseur de code sur la position HI pour s lec tionner le feu de route ou sur la position LO pour s lection ner le feu de croisement Contacteur de contr le de feux de d passement Lorsque ce contacteur est enfonc le phare clignote pour faire un signal des voitures approchant ou lors d un d passement Bouton d avertisseur Appuyer sur ce bouton pour faire fonctionner l avertisseur Inverseur de clignotants D placer le commutateur sur L pour tourner gauche et sur R pour signaler un virage droite Le feu et le signal de change ment de direction appropri s clignoteront Le commutateur re vient automatiquement au centre quand il est rel che Le signal de changement de direction s arr te automatiquement de clignoter quand la moto a tourn Il est possible d arr ter le clignotement manuellement en appuyant sur le commutateur Commutateur de syst me d avertissement de danger Ce syst me ne doit tre utilis que lorsque la motocyclette est arr t pour un cas d urgence ou un danger Pour l activer placer la cl de contact sur la position ON ACC ou P et en foncer le commutateur marqu A Les clignotants avant et arri re se mettront clignoter ensemble 39 COMPOSANTS INDIVIDUELS ESSENTIELS PRECAUTION e Faire attention bien d sengager le commutateur lorsque le feu de danger n est plus n cessaire faute de quoi les clignotants ne fonctionneront
10. HONDA GOLDWING GL1500 USO E MANUTENZIONE HONDA MOTOR CO LTD 1989 AVVISI IMPORTANTI GUIDATORE E PASSEGGERI Questa motocicletta stata costruita per portare il guidatore ed un passeggero Non superare mai il massimo di capacit di carico indicato sull etichetta informativa dei pneumatici USO SU STRADA La motocicletta stata studiata per essere utilizzata esclusivamente su strada LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE DI ISTRUZIONI Fare attenzione in modo particolare ai paragrafi preceduti dalle parole seguenti ATTENZIONE Gravi lesioni personali o la morte possono risultare dalla non osservanza delle istruzioni date AVVERTENZA Vi la possibilit di lesioni personali o di danni materiali se non ci si attiene alle istruzioni date NOTA Fornisce informazioni utili Questo manuale deve essere considerato parte integrante del veicolo anche in caso di vendita di quest ultimo HONDA GOLDWIN GL1500 MANUALE DI ISTRUZIONI Tutte le informazioni contenute in questo manuale sono aggior nate al momento del suo avvio alla stampa La HONDA MOTOR CO LTD si riserva il diritto di effettuare cambiamenti in qualunque momento senza preavviso e senza peraltro incor rere in alcun obbligo Nessuna parte di questa pubblicazione pu essere riprodotta senza permesso scritto BENVENUTI La Vostra nuova motocicletta Vi invita all avventura ed una sfida alla conoscenza ed alla padronan
11. Sichergehen da der Koffer einwandfrei verschlossen ist e Der Reisekoffer ist f r leichte Gegenst nde gedacht Nicht mehr als 9 kg im Koffer bef rdern Fahrverhalten und Kon trolle k nnen durch berm iges Gewicht beeintr chtigt werden e Vor dem Packen siehe Beladung und Zubeh r Seite 6 Z ndschl ssel 42 ffnen der Satteltaschen Den Z ndschl ssel einstecken und im Uhrzeigersinn drehen Den rechten Schnappschlo hebel nach unten ziehen um die rechte Satteltasche zu ffnen Den linken Schnappschlo hebel nach unten ziehen um die linke Satteltasche zu ffnen Zum Abschlie en der Satteltaschen den Deckel schlie en und den Z ndschl ssel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen Sichergehen da die Satteltaschen einwandfrei verschlossen sind A WARNUNG e Die Satteltaschen sind nur f r leichte Gegenst nde gedacht Auf jeder Seite nicht mehr als 9 kg transportieren Fahrverhalten und Kontrolle k nnen durch berm iges Gewicht beeintr chtigt werden e Das Gewicht gleichm ig auf beide Seiten verteilen um Ungleichgewicht zu minimieren welches zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren k nnte e Vor dem Packen siehe Beladung und Zubeh r Seite 6 Schnappschlo hebel ENTRIEGELT ABGESPERRT ay Pun 1 Linker Seitenkoffer N D 2 Reisekoffer 3 Rechter Seitenkoffer 43 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht
12. interruttore principale della ON funzione di controllo della velocit di crociera Si illumina inserendo l interruttore principale della funzione di controllo della velocit di crociera vedi a pag 36 Deve inoltre illuminarsi per alcuni secondi e poi spegnersi quando si pone l interruttore di accensione in posizione ON M Manopola di regolazione dell orologio digitale H Per regolare le ore ruotare la manopola sulla posizione H mantenendovela sino ad ottenere l ora voluta Per regolare i minuti ruotare la manopola sulla posizione M mantenendovela sino ad ottenere i minuti desiderati vedi a pag 17 15 UBICAZIONE DELLE PARTI Indicazione del carburante Questa indicazione visualizza approssimativamente la quantit di carburante ancora disponibile Sulla posizione F pieno il serbatoio contiene 24 0 litri di carburante compresa la riserva Quando l ago dell indicatore entra nella zona rossa la scorta di carburante ormai limitata e sar opportuno procedere al rifornimento al pi presto possibile La quantit di carburante ancora disponibile quando l ago giunge all inizio della zona rossa di circa 3 6 litri E mi F Indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento Quando l ago inizia a spostarsi al disopra del contrassegno C freddo il motore ormai sufficientemente caldo per poter montare la motocicletta La gamma delle normali temperature per il funzionamento quella compresa fra i du
13. zione di silenziamento opera anche a bassi livelli di voce Manopola di silenziamento interfono MUTE Terminale per la cuffia posteriore ANTENNA RADIO Per ripiegare l antenna radio Ruotare e tirare verso l alto l elemento di connessione zigrinato e ripiegare poi l antenna verso il basso Antenna radio 60 FUNZIONAMENTO ISPEZIONE PRIMA DELLA PARTENZA ATTENZIONE e La mancata esecuzione della ispezione prima della partenza pu risultare in gravi lesioni personali o danni al veicolo Ispezionare la motocicletta ogni giorno prima di metterla in marcia punti sottoindicati richiedono appena qualche minuto di attenzione e alla lunga possono far risparmiare tempo spese e forse anche la vita 1 Livello dell olio motore rabboccare se necessario pag 29 Controllare che non vi siano perdite 2 Livello del carburante provvedere al rifornimento se necessario pag 26 Controllare che non vi siano perdite 3 Livello del liquido refrigerante rabboccare se necessario Controllare che non vi siano perdite pag 24 25 4 Freni anteriori e posteriori verificarne il funzionamento e controllare bene che non vi siano perdite del fluido Ag giungerne se necessario pag 21 22 5 Pneumatici verificarne le condizioni pag 31 33 e la pressione pag 31 6 Manopola dell acceleratore verificare che l apertura e la chiusura siano dolci e scorrevoli in tutte le posizioni dello sterzo 7
14. Auf Undichtigkeit berpr fen Seite 24 25 4 Vorder und Hinterradbremse auf Funktionst chtigkeit berpr fen Sicherstellen da nirgendwo Bremsfl ssigkeit ausl uft Erforderlichenfalls Bremsfl ssigkeit nachf llen Seiten 21 22 5 Reifen Zustand Seite 31 33 und Druck Seite 31 berpr fen 6 Gas bei allen Lenkereinschlagpositionen auf gleichm iges ffnen und Schlie en berpr fen 7 Beleuchtung und Hupe berpr fen ob Scheinwerfer Schlu Bremsleuchte Blinker Anzeigen und Hupe richtig funktionieren 8 Motorabstellschalter auf Funktionst chtigkeit berpr fen Seite 35 9 Z ndungsabsperrsystem auf einwandfreies Funk tionieren uberpr fen Seite 87 10 Batterieelektrolyt F llstand berpr fen und er forderlichenfalls nachf llen Seite 96 Vor Fahrtantritt festgestellte M ngel beseitigen Wenden Sie sich unverz glich an Ihren autorisierten Honda H ndler wenn Sie das Problem selbst nicht beheben k nnen 61 BETRIEB ANLASSEN DES MOTORS A WARNUNG e Den Motor niemals in einem geschlossenen Raum laufen lassen Das Auspuffgas enth lt giftiges Kohlenmonoxyd welches BewuBtlosigkeit verursachen und zum Tod f hren kann e Den Motor nicht mit Kraftstoff berfluten indem der Gasdrehgriff wiederholt auf und zugedreht wird Der Vergaser besitzt eine Beschleunigerpumpe ZUR BEACHTUNG e Dieses Motorrad ist mit einem Z ndungsabsperrsystem ausgestattet
15. BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich SCHEINWERFEREINSTELLUNG Durch Drehen des Vertikaleinstellknopfs kann der Scheinwerferstrahl weiter nach oben oder unten gerichtet werden Ortliche Gesetze und Vorschriften hinsichtlich Scheinwerfereinstellung beachten WARNUNG e Den Scheinwerferstrahl nicht beim Fahren einstellen W hrend des Fahrens stets beide H nde an Lenker Be dienungselementen lassen da anderenfalls die Kontrolle ber das Fahrzeug verlorengehen kann Einstellknopf BEL FTUNGSKLAPPEN Dieses Motorrad besitzt obere und untere Bel ftungsklappen Die oberen Bel ftungsklappen ffnen um Frischluft zuzuf hren Die unteren Bel ftungsklappen ffnen und die Hebel einstellen um Frischluft oder erw rmte Luft zuzuf hren Um zus tzlichen Luftstrom unten zu erhalten k nnen Sonderzubeh r Klappen an den Motorschutzvorrichtungen montiert werden A WARNUNG e Die Beliiftungsklappen nicht w hrend des Fahrens einstellen W hrend des Fahrens stets beide H nde an Lenker Bedienungselementen lassen da anderenfalls die Kontrolle ber das Fahrzeug verlorengehen kann OBEN UNTEN FRISCHLUFT SITZ Der Sitz kann nach Entfernen der Schrauben auf jeder Seite abgenommen werden Hochziehen Vorderer Zapfen Schrauben ACC ANSCHLUSS Der ACC Anschlu befindet sich im Sicherungskasten Seite 99 und liefert 12 V Gleichspannung f r elektrisches Zubeh
16. Dear el Coperchio laterale posteriore sinistro 49 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta PROTEZIONE CONTRO L ACQUA La radio con giranastri a cassette stata fabbricata per essere impermeabile Ma non stata costruita per essere bagnata direttamente da un forte getto di acqua AVVERTENZA e Quando si lava la motocicletta evitare di spruzzare acqua ad alta pressione come accade nel caso delle macchine per il lavaggio automatico nelle vicinanze dell apparecchio radio COPERCHIO DELLA RADIO GIRANASTRI Per togliere il coperchio della radio giranastri Inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso orario per aprire il vano del bocchettone del carburante Spingere la leva della serratura per togliere il coperchio Per richiudere il coperchio inserirne le linguette nelle apposite scanalature e spingerlo in basso Verificare poi che sia ben chiuso hi Vano del bocchettone Coperchio del carburante Linguette Chiave di accensione Leva della serratura 50 QUADRANTE DELLE INDICAZIONI COMANDI UBICATI SUL MANUBRIO SINISTRO Leva della ricerca e interruttore di selettore della direzione silenziamento di movimento del nastro AMB cg Si Dar HH T te gg q RADIO E REGISTRATORE A CASSETTE Selettore di modalit Commutatore radio cuffia altoparlanti registratore Selettore del canale Commutatore per ascolto
17. Der Motor kann nicht angelassen werden wenn der Seitenst nder nach unten geklappt ist es sei denn das Getriebe ist auf Leerlauf geschaltet Wenn der Seitenst nder eingeklappt ist kann der Motor im Leerlauf oder bei gezogenem Kupplungshebel auch bei eingelegtem Gang angelassen werden e Den Elektroanlasser jeweils nicht l nger als 5 Sekunden bet tigen Wenn der Anlasserknopf vergeblich gedr ckt worden ist mit dem n chsten Anla versuch etwa 10 Sekunden warten e Der elektrische Anlasser funktioniert bei eingelegtem Gang und ausger ckter Kupplung Vorbereitung Zum Anlassen den Schl ssel einstecken die Z ndung einschalten und die folgenden Punkte berpr fen e Ist das Getriebe auf Leerlauf NEUTRAL geschaltet Leerlaufanzeigelampe leuchtet e Ist der Motorabstellschalter auf RUN gestellt e Die rote Motor ldruck Warnlampe leuchtet VORSICHT _ Die rote Oldruckwarniampe soll einige Sekunden nach Anspringen des Motors ausgehen Wenn die Lampe anbleibt den Motor sofort abstellen und den Motor lstand berpr fen Durch Betrieb des Motors mit unzureichendem ldruck kann ein schwerer Motorschaden verursacht werden 62 Anla verfahren Zum Wiederanlassen eines warmen Motors das Verfahren f r hohe Lufttemperatur durchf hren Normale Lufttemperatur 10 35 C 1 Den Chokehebel ganz nach unten zur vollge ffneten Posi tion B dr cken 2 Den Motor anlassen und dabei den Gasdrehgriff z
18. additif de disulfure de molybd ne sur les cannelures de moyeu arri re les cannelures de pignon de pont et les goupilles collerette lorsque la roue arri re est remont e S assurer que les cannelures sur le moyeu de roue sont bien plac es dans le carter de pont et les cannelures sur le carter de pont sont bien plac es dans l extr mit de l arbre de transmission Moyeu arri re PRECAUTION Lors de la repose de la roue arri re placer soigneusement le disque de frein entre les plaquettes de frein pour viter d en dommager les plaquettes Apr s la repose de la roue actionner le frein plusieurs reprises et s assurer que la roue tourne librement lorsqu on relache le frein Si le frein frotte ou si la roue ne tourne pas librement v rifier de nouveau la roue ATTENTION 94 Si une cl dynamom trique n a pas t utilis e pour la repose faire v rifier aussit t que possible le montage par un concessionnaire Honda Un remontage incorrect peut tre la cause d une perte de l efficacit de freinage Couples de serrage sp cifi s Ecrou d axe 110 N m 11 0 kg m Boulon de bridage d axe 32 N m 3 2 kg m Boulon d amortisseur sup rieur 23 N m 2 3 kg m Boulon d amortisseur inf rieur droit 23 N m 2 3 kg m inf rieur gauche 70 N m 7 0 kg m USURE DES PLAQUETTES DE FREIN Se reporter la note de pr caution d entretien de la page 61 L usure des plaquettes d
19. glich s mtliche Ablagerungen mit einer einfachen Reinigungscassette zu beseitigen VORSICHT e Wenn Cassetten nicht ihren Geh usen aufbewahrt werden oder das Magnetband mit den Fingern ber hrt wird erh ht sich das Ausma des Schmutzes der auf den Tonkopf gelangen kann Auch bei Verwendung minderwer tiger markenfreier Cassettenb nder gelangen in der Regel mehr Bandablagerungen auf den Kopf Derartige Praktiken k nnen zu einer Besch digung des Kopfes und des Laufwerks f hren Ein Aus Schalter Lautst rkeregler Durch Drehen dieses Knopfes im Uhrzeigersinn wird das Radio mit Spannung versorgt und in der Anzeige erscheint AM oder FM Dann die Radio Cassettendeck Wahltaste dr cken um auf Cassettendeckbetrieb zu schalten Die Anzeige schaltet auf R J oder LA wenn eine Cassette eingesetzt ist Durch weiteres Drehen des Knopfs wird die Lautst rke erh ht Ein Aus Schalter Lautst rkeregler Radio Cassettendeck Wahltaste VOL 20 Het OFF MAX 55 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich Bandprogrammrichtungsw hler PRO Mit diesem Schalter kann die Bandlaufrichtung gewechselt werden Die Anzeige ndert sich folgenderma en Mit diesem Schalter kann auch Schnellumspulen gestoppt werden Bandprogrammrichtungsw hler PRO Richtungsanzeige Anzeigen ODER DR CKEN gt Schnellvorspul und R ckspultaste Dieses Dec
20. he Radstand Bodenfreiheit GEWICHT Leergewicht KAPAZIT TEN Motor l Hinterachsantriebs l Kraftstofftank K hlsystem F llmenge Sitzpl tze Zuladungsgrenze MOTOR Bohrung und Hub Kompressionverh ltnis Hubraum Z ndkerze Standard F r niedrige Temperaturen unter 5 C F r l ngere Voligasfahrten Elektrodenabstand Leerlaufdrehzahl TECHNISCHE DATEN 2 630 mm 955 mm 1 525 mm 1 700 mm 140 mm 366 kg 3 5 f nach Ablassen 140 cm nach Ablassen 24 0 4 1 F r Fahrer und 1 Beifahrer 185 kg 71 x 64 mm 9 8 1 1 520 cm X22EPR U9 ND DPR7EA 9 NGK X20EPR U9 ND DPR7EA 9 NGK X24EPR U9 ND DPR8EA 9 NGK 0 8 0 9 mm 800 80 min U min 900 50 min U min NUR SW TYP FAHRGESTELL UND AUFHANGUNG Nachlaufwinkel Nachlauf Reifengr e vorne Reifengr e hinten 30 115 mm 130 70 18 63H 160 80 16 75H 105 TECHNISCHE DATEN KRAFT BERTRAGUNG Prim runtersetzung Sekund runtersetzung Gangabstufung 1 2 3 4 OD Enduntersetzung ELEKTRISCHE ANLAGE Batterie Lichtmaschine LAMPEN Scheinwerfer Schlu Bremsleuchte Blinker Positionsleuchte Kennzeichenleuchte SICHERUNGEN 106 1 592 0 971 2 667 1 722 1 273 0 964 0 759 2 833 12 V 20 AH 0 55 kW 5 000 min U min 12 V 60 55 W 12 V 5 21 W 12 V 21 W 12V5W 12V 5W 65 A 5A Reservesicherung 55 A 30 A Hauptsicherung 15 A 10 A 5 A andere Sicherungen
21. interruttore Interruttore del sistema di avvertimento di pericolo Questa segnalazione deve essere utilizzata solamente quando la motocicletta ferma a seguito di una situazione di emergen za o in condizioni pericolose Per attivare il segnale portare la chiave di accensione su una delle posizioni ON ACC o P e premere poi l interruttore contrassegnato con A Tutti i segnali di svolta anteriori e posteriori inizieranno a lampeggiare contemporaneamente 39 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI Interruttore del sistema di avviso di pericolo Questo sistema deve essere utilizzato solamente quando la motocicletta viene fermata e lasciata sul bordo della strada in condizioni di emergenza o di pericolo Per inserire il segnale ruotare la chiave su una delle posizioni ON ACC o P e premere poi l interruttore con il contrassegno A lampeggiatori segnali di svolta anteriori e posteriori entreranno tutti in fun zione contemporaneamente lampeggiando AVVERTENZA e Ricordarsi di disinserire l interruttore quando il segnale di pericolo non pi necessario In caso contrario il segnale di svolta non funziona in modo corretto e pu causare confu sione agli altri guidatori Commutatore della posizione del faro anteriore Interruttore per il Interruttore del sistema segnale di svolta di avviso di pericolo Tasto del clacson Interruttore del faro anteriore 40 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazio
22. la route par un v hicule qui r pond imm diatement toutes vos commandes Contrairement une automobile il n y a pas de cage m tallique autour de vous Comme avec un avion une in spection pr liminaire et un entretien r gulier sont essentiels pour votre s curit Votre r compense est la libert Pour rouler en toute s curit et go ter pleinement aux plaisirs de l aventure vous devez bien conna tre ce manuel du con ducteur AVANT DE PILOTER VOTRE MOTOCYCLETTE Lorsque un entretien est n cessaire n oubliez pas que votre concessionnaire Honda est la personne qui conna t le mieux votre moto Si vous tes m caniquement comp tent et disposez des outils n cessaires votre concessionnaire pourra vous fournir un Manuel d Entretien Honda officiel qui vous permettra d effectuer de nombreux travaux d entretien et de r paration Nous vous souhaitons bonne route et vous remercions d avoir choisi une Honda UTILISATION Page 1 SECURITE DE PILOTAGE 4 R gles pour la s curit de pilotage 5 V tements de protec tion 5 Modifications 6 Chargement et acces soires 9 EMPLACEMENT DES PIECES 12 Instruments de bord et t moins 18 ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n ces saires pour utiliser cette motocyclette 18 Suspension arri re 21 Freins 23 Embrayage 24 Liquide de sement 26 Essence 29 Huile moteur 30 Huile de pont 31 Pneus Tubeless refroidis 34 COMPOSANTS INDI VIDUELS ESSEN
23. m thanol Ne pas utiliser de gasohol qui contient plus de 10 d ethanol Ne pas utiliser une essence contenant du m thanol alcool m thylique ou alcool de bois sans cossolvants et in hibiteurs de corrosion pour m thanol Ne jamais utiliser une essence contenant plus de 5 de m thanol ceci m me si elle contient des cossolvants et des in hibiteurs de corrosion NOTE e Les dommages du circuit d alimentation ou les probl mes de performances du moteur r sultant de l utilisation de car burants contenant de l alcool ne sont pas couverts par la garantie Honda ne saurait approuver l utilisation de car burants contenant du m thanol car la preuve n est pas en core faite qu ils sont bien adapt s e Avant d acheter du carburant dans une station service que l on ne conna t pas essayer de v rifier si l essence contient de l alcool et dans l affirmative v rifier le type et le pourcentage de l alcool utilis Si l on constate une anomalie de fonctionnement apr s avoir utilis une l essence contenant de l alcool ou une essence que l on suspecte d en contenir passer une essence qui on le sait ne contient pas d alcool 28 HUILE MOTEUR V rification du niveau d huile moteur V rifier le niveau de l huile moteur tous les jours avant de con duire la motocyclette Le niveau doit tre maintenu entre les rep res de niveau sup rieur et inf rieur sur la jauge de niveau 1 2 Placer la motocyclette
24. probabilmente entrata dell aria che deve essere spurgata Per questo servizio rivolgersi ad un concessionario Honda autorizzato Livello del fluido Con la motocicletta in posizione verticale verificare che il livello del fluido si trovi al disopra della tacca di livello inferiore LOWER Se il livello del fluido nelle vicinanze della tacca di livello inferiore ci significa che vi sono delle perdite In tal caso rivolgersi al concessionario autorizzato Honda Altri controlli Verificare che non vi siano perdite controllando che i tubi ed i giunti del sistema siano intatti senza deterioramenti o incrinazioni Serbatoio della frizione LIVELLO inferiore 23 COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO Raccomandazioni per il liquido di raffreddamento Per evitare congelamenti surriscaldamento e corrosione necessario mantenere il liquido di raffreddamento al livello ap propriato Fare uso esclusivamente di refrigeranti al glicole di etilene contenenti gli anticorrosivi raccomandati speci ficatamente per l uso in motori di alluminio Verificare in pro posito l etichetta applicata sul contenitore dell anticongelante AVVERTENZA e Per la soluzione di anticongelante fare esclusivamente uso di acqua potabile a bassa percentuale di sali minerali o di acqua distillata Acqua ad alto contenuto salino o di minerali pu danneggiare i motor
25. rimontato la ruota applicare il freno varie volte e con trollare poi entrambi i dischi per verificare il gioco fra il sostegno della pinza ed il disco Non utilizzare la motociclet ta se il gioco non sufficiente ATTENZIONE Se il gioco fra il disco ed il sostegno della pinza non suffi ciente si rischia di danneggiare il disco del freno e di far diminuire la capacit frenante 91 MANUTENZIONE RIMOZIONE DELLA RUOTA POSTERIORE Vedi le precauzioni per la manutenzione a pag 61 Per le specificazioni delle coppie di torsione relative vedi a pag 94 numeri indicano l oridine di smontaggio Staccare i cavi di collegamento da 2 entrambi i lati Entrambi N i lati 16 Allentare i bulloni su 15 Entrambi i lati entrambi i lati 92 AATTENZIONE e La rimozione della ruota richiede una specifica abilit mec canica e degli attrezzi ad uso professionale quali ad esem pio la chiave torsiometrica Si raccomanda quindi di rivolgersi ad un concessionario autorizzato Honda o ad un altro meccanico qualificato 1 Piazzare la motocicletta sul cavalletto centrale 2 Staccare le varie parti secondo l ordine indicato nell illustra zione alla pagina precedente AVVERTENZA e Porre un sostegno sotto il complesso della pinza prima di togliere l assale posteriore in modo che la pinza non rimanga sospesa al flessibile del freno Evitare inoltre di piegare il flessibile stesso
26. servoir d essence en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre Fermer le compartiment de cr pine d essence en le poussant ATTENTION L essence est extr mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions Refaire le plein dans un lieu bien ventil apr s avoir arr t le moteur Ne pas fumer ou permettre des flammes ou tincelles l endroit o le plein de la motocyclette est fait ou encore pr s de la citerne d essence Ne pas trop remplir le r servoir il ne doit pas y avoir d essence dans le col de remplissage Apr s avoir fait le plein s assurer que le bouchon du r servoir d essence est ferm fond Faire attention ne pas renverser d essence en faisant le plein L essence renvers e ou les vapeurs d essence peu vent prendre feu Si de l essence est renvers e s assurer que la zone est bien s che avant de mettre le moteur en marche Eviter tout contact r p t et prolong avec la peau et ne pas respirer les vapeur d essence NE PAS LAISSER A LA PORTEE DES ENFANTS Coi de remplissage 27 ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n cessaires pour utiliser cette motocyclette Essences contenant de l alcool Si l on d cide d utiliser une essence contenant de l alcool gasohol s assurer que son indice d octane est au moins gal l indice recommand par Honda Il existe deux types de gasohol celui contenant de l thanol et celui contenant du
27. sir e soit obtenue Lorsque l affichage de fr quence atteint l une des extr mit s la variation se fait alors vers l autre extr mit de la gamme et continue dans la m me direction Commutateur d assourdissement Une pression sur le commutateur d assourdissement ON abaisse instantan ment le volume de la radio pour permettre au conducteur d couter plus clairement les bruits alentour L affichage indique MUTE Une autre pression OFF sur le commutateur d assourdissement ram ne le volume sonore son niveau d origine L assourdissement fonctionne pour la radio et le lecteur de cassette A ATTENTION e Pendant la conduite ne jamais e Ajuster la commande de volume e Passer entre la radio et le lecteur de cassette e Ins rer ou retirer une cassette Toujours garder les deux mains sur le guidon en conduisant e Ne pas monter le volume au point de ne pouvoir entendre les v hicules prioritaires ou le bruit de la circulation Commutateur d assourdissement Temoin MUTE 53 Levier de recherche PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation LECTEUR DE CASSETTE Chargement Enfoncer le bouton d amp jection pour ouvrir le couvercle de cassette et glisser la cassette dans le lecteur en suivant le sens d insertion indiqu sur le couvercle PRECAUTION e S assurer que la bande est bien tendue et qu elle ne pr sente pas de jeu avant d inserer la cassette dans le
28. zioni dell elettrolito o se la batteria sembra debole causando un rallentamento delle operazioni di messa in moto o altri pro blemi di carattere elettrico rivolgersi al concessionario autoriz zato Honda per un controllo Elettrolito della batteria La batteria situata sotto il sedile Per controllare il livello dell elettrolito nella batteria togliere il coperchio laterale posteriore destro Il livello dell elettrolito deve essere mantenuto fra le due tacche di livello superiore ed inferiore che si trovano sul lato della bat teria stessa Se il livello dell elettrolito risulta basso staccare dalla batteria prima il cavo del terminale negativo e poi quello del ter minale positivo Staccare il tubo di sfiato della batteria Togliere il bullone ed il supporto della batteria ed estrarla Svitare i tappi di rabbocco della batteria Aggiungere len tamente acqua distillata facendo uso di una siringa o di un tubo di plastica sino a raggiungere il livello della tacca superiore Coperchio laterale posteriore destro Livello 7 superiore AS Livello inferiore F Batteria 96 AVVERTENZA e Quando si verifica il livello dell elettrolito della batteria o mentre si aggiunge acqua distillata controllare che il tubo di spurgo sia ben collegato alla presa di spurgo della bat teria stessa e Nella batteria fare uso esclusivamente di acqua distillata La normale acqua potabile fa diminuire la durata
29. 21 COMPONENTI PRINCIPALI informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta SERBATOIO POSTERIORE Cappuccio Livello superiore Livello inferiore AVVERTENZA e Manipolare il liquido frenante con attenzione perch il li quido stesso pu danneggiare la plastica e le superfici verniciate e Durante la procedura di rabbocco verificare che il serbatoio sia in posizione ben orizzontale prima di togliere il cappuc cio per evitare che il liquido all interno possa fuoriuscire e Per il rabbocco fare uso esclusivamente di liquido del tipo DOT 4 proveniente da un contenitore sigillato e Evitare assolutamente che contaminanti quali polvere o ac qua entrino nel serbatoio del liquido frenante Altri controlli Verificare attentamente che non vi siano perdite di liquido Con trollare che i vari tubi o gli elementi di collegamento non siano deteriorati o incrinati 22 FRIZIONE Questa motocicletta dotata di una frizione a funzionamento idraulico Non necessario effettuare alcuna regolazione ma il sistema della frizione deve essere controllato periodicamente per verificare il livello del liquido ed eventuali perdite Se il gioco della leva di comando della frizione diviene eccessivo e la motocicletta salta o si arresta quando si inserisce la marcia o se la frizione slitta facendo s che l accelerazione sia in ritardo rispetto alla velocit di rotazione del motore nel sistema della frizione
30. 4 Respecter toutes les lois et r glementations nationales et locales e L exces de vitesse est l un des facteurs de nombreux ac cidents Respecter les limitations de vitesse et ne jamais conduire plus vite que les conditions ne le permettent e Bien signaler son intention de tourner ou de changer de file aux autres usagers La taille et la maniabilit de la motocyclette peuvent les surprendre 5 Ne pas se laisser surprendre par les autres automobilistes Redoubler de prudence aux intersections sorties et entr es de parking et voies priv es 6 Garder les deux mains sur le guidon et les deux pieds sur les repose pieds pendant la conduite Le passager doit se tenir la motocyclette ou au pilote avec les deux mains et garder les deux pieds sur les repose pieds passager PRECAUTION e Ne pas conduire sur le bordures de trottoir et faire attention ne pas frotter la roue contre un obstacle car cela peut l endommager 4 VETEMENTS DE PROTECTION 1 La plupart des accidents de motocyclette mortels sont dus des blessures la t te TOUJOURS porter un casque Se prot ger galement les yeux avec des lunettes ou un cran et porter des bottes des gants et des v tements de protection La m me protec tion est n cessaire pour le passager Le syst me d chappement devient tr s chaud pendant la marche et le reste pendant un moment apr s l arr t du moteur Faire attention ne pas toucher les pi ces du syst m
31. 61 1 Den vorderen linken Seitendeckel entfernen 2 Den Abla stopfen vom Schlauch entfernen und Ablagerungen entleeren 3 Den Abla stopfen wieder anbringen ZUR BEACHTUNG e Nach Fahrten im Regen mit Vollgas oder wenn das Motor rad gewaschen worden oder umgefallen ist h ufiger warten Wenn Ablagerungen im Klarsichtteil des Abla schlauches zu sehen sind warten Kurbelgeh use entl ftungsschlauch Vorderer linker Seitendeckel Schraube 78 MOTOR L Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Motorol An ein gutes Motor l werden hohe Anforderungen gestellt Nur ein hochdetergentes erstklassiges Motor l verwenden das die Anforderungen f r Service Klasse SE SF oder SG mit Sicherheit auf dem Beh lter angegeben erf llt lviskosit t W hlen Sie die Viskosit t des Motor ls gem der dur chschnittlichen Lufttemperatur in Ihrem Fahrgebiet Das folgende Diagramm dient als Anhalt zur Wahl des richtigen Viskosit tsgrads in Abh ngigkeit von verschiedenen Lufttemperaturen Einbe reich are eni 20W 40 20W 50 LR BE BEE Mehr 15W 40 15W bereich 20 40 60 80 100F 79 WARTUNG Motor l und Filter Die Qualit t des Motor ls ist ein ausschlaggebender Faktor f r die Lebendauer des Motors Das Motor l gem Wartungsplan auf Seite 61 wechseln ZUR BEACHTUNG e Das Motor l bei betriebswarmem und auf dem Mit telst nder aufgebocktem Moto
32. Kofferseitentaschen 47 Windschutzscheiben h heneinstellung 48 Scheinwerfereinstel lung 48 Bel ftungsklappen 49 Sitz 49 ACC Anschlu 50 Schutz gegen Wasser 50 Radio Cassettenger t Abdeckung 52 MW UKW Radio 54 Cassettendeck 60 Radioantenne 61 BETRIEB 61 berpr fung vor der Fahrt 62 Anlassen des Motors 65 Einfahren 66 Fahren 67 R ckw rtsfahren 69 Bremsen 70 Parken 70 Tips zur Verhinderung von Diebstahl INHALT WARTUNG Seite Seite 71 WARTUNG 92 Ausbau des Hinterrads 72 Wartungsplan 95 BremsklotzverschleiB 74 Werkzeugsatz 96 Batterie 75 Seriennummern 98 Sicherungswechsel 75 Farbplakette 76 Bei der Wartung zu 101 REINIGUNG beachten 77 Luftfilter 103 ANLEITUNG ZUR AUS 78 Kurbelgeh useentl f SERBETRIEBNAHME tung UND WIEDERINBETRIEB 79 Motor l NAHME 83 Z ndkerzen 103 Auferbetriebnahme 85 Hinterachsantriebs l 104 Wiederinbetriebnahme 86 Leerlaufdrehzahl 87 Seitenst nder 105 TECHNISCHE DATEN 88 Ausbau des Vorder rads SICHERES MOTORRADFAHREN Lesen Sie bitte diese WARNINFORMATIONEN bevor Sie auf Ihr Motorrad steigen FAHRER WARNPLAKETTE ZUBEHOR UND BELADUNGS WARNPLAKETTE SICHERES MOTORRADFAHREN REIFENINFORMATIONSPLAKETTE KOFFER SATTELTASCHEN WARNPLAKETTE WINDSCHUTZSCHEIBEN WARNPLAKETTE LUFTEINSTELL VORSICHTSPLAKETTE SICHERES MOTORRADFAHREN A WARNUNG e Als Motorradfahrer m ssen Sie aktiv f r Ihre eigene Sicherh
33. Leerlaufdrehzahl mit dem Einstellknopf einstellen Leerlaufdrehzahl Im Leerlauf 800 80 min U min 900 50 min U min NUR SW TYP Einstellknopf Kraftstoff filterfach 86 SEITENST NDER Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Die folgenden Wartungsarbeiten gem Wartungsplan durchf hren Pr fung auf Funktionst chtigkeit Die Feder auf Besch digung oder Spannungsverlust und die Seitenst nderbaugruppe auf Bewegungsfreiheit berpr fen Das Z ndungsabsperrsystem berpr fen Mit gespreizten Beinen auf das Motorrad aufsitzen den Seitenst nder hochklappen und das Getriebe auf Leerlauf schalten Den Motor anlassen und bei gezogenem Kupplungshebel einen Gang einlegen Den Seitenst nder ganz nach unten klappen Wenn der Seitenst nder nach unten geklappt wird soll der Motor absterben Wenn das Seitenst ndersystem nicht wie beschrieben funk tioniert lassen Sie es von Ihrem autorisierten Honda H ndler warten 87 WARTUNG AUSBAU DES VORDERRADS Siehe Bei der wartung zu beachten auf Seite 61 Bez glich Anzugsdrehmomenten siehe Seite 91 Die Nummern zeigen die Reihenfolge der Zerlegung an 88 A WARNUNG Radausbau erfordert mechanisches Geschick und profes sionelle Werkzeuge wie z B eine Hebeb hne und einen Drehmomentschl ssel Es ist zu empfehlen diese Arbeit nur von einem autorisierten Honda H ndler oder einem anderen qualifizier
34. ST nur bei Stereo Empfang erscheinen im Display ST leuchtet auf wenn ein UKW Sender in Stereo empfangen wird Stereo Signale schw cher werden blenden spezielle Schaltungen des Radios zur Sicherung einer m glichst guten Klangqualit t den Ton allm hlich auf Mono um obwohl die Stereo Anzeige in diesem Fall noch leuchtet Stereo Empfang ist nur bei UKW nicht bei MW m glich Festsender Sechs MW Sender und sechs UKW Sender k nnen vor programmiert werden Zum Vorprogrammieren Ihrer Lieb lingssender gehen Sie folgenderma en vor 1 Den gew nschten Sender mit dem Suchhebel Seite 53 abstimmen 2 Die M Taste dr cken und die Speicheranzeige CH blinkt im Display 3 Die CH Taste Kanaltaste dr cken und den gew nschten Kanal w hlen Dann die M Taste erneut dr cken w hrend die Speicheranzeige CH blinkt Die Anzeige h ht zu blinken auf und der Vorwahlkanal erscheint im Display 7 Sekunden nach Dr cken der M Taste geht die Speicheranzeige aus wenn die M Taste nicht erneut gedr ckt worden ist 4 Der Speicher wird automatisch gel scht wenn ein neuer MW oder UKW Sender abgestimmt und vorprogrammiert wird 52 Suchhebel Der Suchhebel dient zum Abstimmen von Sendern Durch Hochdricken des Hebels wird die Frequenz erh ht durch Niederdr cken des Hebels wird die Frequenz erniedrigt Wird der Hebel kurz einmal gedr ckt ver ndert sich die MW Frequenzanzeige in 9 kHz Schritten
35. Testen Sie die Bremsen bevor Sie das Motorrad fahren Unter Umst nden m ssen die Bremsen einige Male bet tigt werden um die normale Bremsleistung wieder herzustellen A WARNUNG e Unmittelbar nach dem Waschen des Motorrads kann die Bremsleistung vor bergehend beeintr chtigt sein Rechnen Sie mit l ngeren Bremswegen um einen m glichen Unfall zu vermeiden 101 REINIGUNG Instandhaltung von Aluminiumr dern Aluminium korrodiert bei Kontakt mit Staub Schmutz Streusalz usw Nach dem Fahren die R der mit einem nassen Schwamm und einem milden Reinigungsmittel s ubern dann gut mit Wasser absp len und mit einem sauberen Tuch trockenwischen Nach der Reinigung die ges uberten Fl chen gr ndlich einwachsen Wenn die R der Flecken aufweisen und ihren Glanz verloren haben die Oberfl chen mit einem Poliermittel bearbeiten dann Wachs auftragen Danach Wachs bzw Poliermittel von der Bremsscheibe restlos beseitigen VORSICHT e Zum Reinigen der R der keine Stahlwolle verwenden da sie dadurch besch digt werden k nnen 102 ANLEITUNG ZUR AUSSERBETRIEBNAHME UND WIEDERINBETRIEBNAHME AUSSERBETRIEBNAHME Vor einer l ngeren Au erbetriebnahme wie z B im Winter m ssen gewisse Schritte durchgef hrt werden um die vom Nichtgebrauch des Motorrads herr hrenden nachteiligen Auswirkungen zu minimieren Au erdem sollten erforderliche Reparaturen VOR der Au erbetriepbnanmesetzung des Motor rads durchgef hrt werde
36. Zugang zu den Sicherungen zu bekommen Die Ersatzsicherungen befinden sich hinter dem Sicherungskastendeckel Die vorge schriebenen Sicherungen sind auf dem Sicherung skastendeckel angegeben RECHTE SEITE Hauptsicherung A O En rsatzsicherung A Hauptsicherung Ersatzsicherung Reservesicherung 98 Bei h ufigem Sicherungsversagen liegt in der Regel ein Kurz schlu oder eine berlast in der elektrischen Anlage vor Lassen Sie die elektrische Anlage in diesem Fall von Ihrem autorisierten Honda H ndler reparieren VORSICHT Vor dem berpr fen oder Auswechseln von Sicherungen die Z ndung ausschalten um einen versehentlichen Kurz schlu zu vermeiden Zum Auswechseln der Hauptsicherung A den Steckverbinder des Anlassermagnetschalters abtrennen Zum Auswechseln der Hauptsicherung die Schrauben l sen Die Schrauben wieder fest anziehen Zum Auswechseln der Reservesicherungen die Kappe ffnen und die Sicherungen abtrennen Zum Auswechseln irgendwelcher Sicherungen im Sicherungskasten die alte Sicherung mit dem Sicherungshalter aus den Klammern ziehen Eine neue Sicherung in die Klam mern dr cken LINKE SEITE Sicherungshalter Schlu leuchtenrelais Z ndungsrelais SICHERUNG 99 WARTUNG A WARNUNG e Niemals eine Sicherung mit einer anderen Amperezahi als angegeben verwenden da anderenfalls die elektrische Anlage besch digt werden oder ein Brand ausbrechen k nnte was zu
37. allargato Tasto di memorizzazione Tasti per Commutatore della banda AM FM Coperchio del vano portacassette avanzamento veloce e Tasto per k lai l espulsione riavvolgimento Manopola di controllo automatico del volume Manopola di controllo del tono Interruttore di accensione e Manopola de silenziamento manopola di regolazione per l intercomunicazione del volume Manopola regolazione volume dell intercomunicazione 51 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta RADIO AM FM La radio pu essere utilizzata quando l interruttore di accen sione nella posizione ACC ON o P Manopola di accensione e di controllo del volume Ruotando questa manopola in senso orario dopo lo scatto ini ziale la radio si accende e sul quadrante compare l indicazione AM o FM Ruotando ulteriormente la manopola si aumen ta il volume dell emissione sonora Se sul quadrante non appare nessuna delle due indicazioni AM o FM ci significa che l apparecchio stato commutato per l ascolto di nastri Per ascoltare la radio premere il tasto di commutazione Tasto della banda di ascolto AM FM Premere questo tasto per passare dalle trasmissioni AM a quelle in FM e viceversa Sul quadrante compaiono le indica zioni relative alla posizione della radio AM o FM e ST solamente durante la ricezione di segnali stereofonici L in dicazione
38. arresta automaticamente e l indicatore del sistema di inversione passa alla posizione OFF Per riprendere le operazioni di marcia in dietro o di normale marcia in avanti spostare la leva di inver sione nella posizione non inserita portare lentamente il veicolo su di una superficie meno accidentata ed in piano e ricomin ciare poi di nuovo tutta la procedura da capo 68 FRENATURA Questa motocicletta dotata di un sistema di frenatura unificato Premendo il pedale del freno si attiva il freno posteriore ed il disco anteriore sinistro Usando la leva del freno si attiva il disco anteriore destro Per ottenere la massima effi cienza frenante fare uso simultaneamente del pedale e della leva allo stesso modo di come si farebbe con un sistema frenante convenzionale Per la frenatura normale azionare contemporaneamente il pedale e la leva del freno mentre si scala di marcia per adeguarsi alle condizioni della strada Per la massima frenatura chiudere il gas ed azionare con energia il pedale e la leva del freno e stac care poi la frizione prima che il veicolo si arresti ATTENZIONE e L uso indipendente del solo pedale o della sola leva del freno riduce le prestazioni del sistema frenante Una frenata improvvisa pu causare il blocco delle ruote con conseguente possibile perdita del controllo della motocicletta e Se possibile ridurre la velocit o frenare prima di entrare in curva Ridurre l accelerazione o frenare nel
39. beschr nkt werden Gro e an der Gabel montierte Verkleidungen oder Wind schutzscheiben bzw nicht geeignete oder falsch montierte Verkleidungen k nnen aerodynamische Kr fte erzeugen die zu unstabilem Fahrverhalten f hren Keine Verklei dungen montieren die den K hlluftsttrom zum Motor reduzieren SICHERES MOTORRADFAHREN 3 Zubeh rartikel die eine nderung Ihrer Fahrhaltung er fordern indem Sie Ihre H nde oder F e weiter von den Bedienungselementen entfernen m ssen k nnen Ihre Reaktionszeit in einem Notfall verl ngern 4 Keine elektrischen Zubeh rartikel montieren die die Kapazit t der elektrischen Anlage des Motorrads berschreiten Eine durchgebrannte Sicherung k nnte zu einem gef hrlichen Licht oder Motorleistungsausfall f hren 5 Dieses Motorrad ist nicht daf r ausgelegt einen Seiten wagen oder Anh nger zu ziehen Das Fahrverhalten kann durch eine derartige Ausr stung stark beeintr chtigt werden 6 Jede nderung des K hlsystems kann einen Hei lauf und schweren Motorschaden verursachen Die K hler verkleidungen nicht ndern und kein Zubeh r anbringen das den Luftstrom zum K hler blockiert oder ablenkt LAGE DER EINZELNEN TEILE Instrumente und Anzeigen Windschutzscheibenh hen Windschutzscheibenh hen Einstellhebel Einstellhebel Kupplungsfl ssig Vorderrad Bremsfl ssig keitsbeh lter keitsbeh lter Z ndschalter Audio Schalter Linker Lenkerschalter Rec
40. circuito premere il tasto AMB sino a visualizzare sul quadrante l indica zione AMB Questo circuito utilizzabile per programmi stereofenici sia dal nastro che dalla radio ll circuito ambiente tuttovia pu indebolire i segnnali FM stereo ed un nastro di cattira qualit risulta ancora peggiore Tasto dell ambiente Indicatore AMB AMB 57 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta Manopola per il controllo automatico del volume Questa funzione consente di far aumentare il volume con l aumentare della velocit della motocicletta Ruotando la manopola in senso orario si aumenta il livello operativo Disporre la manopola sulla posizione centrale in condizioni nor mali e regolare poi il controllo del volume sino ad ottenere il livello sonoro desiderato Manopola per il controllo della tonalit Ruotando questa manopola in senso orario si d enfasi ai suoni acuti mentre nel senso opposto si tende piuttosto ad accentu are i bassi La posizione usuale deve essere quella centrale Manopola per il controllo Manopola per il controllo automatico del volume della tonalit AVC TONE IN 58 Tasto per la modalit della cuffia altoparlante Premere questo tasto se si intende utilizzare la cuffia per l ascolto Sul quadrante comparir l indicazione G 9 cuf fia Per l ascolto tramite altoparlanti premere di nuovo questo Stesso tasto Tasto d
41. coute toujours respecter les lois et r gulations applicables Pour communiquer avec le passager en utilisant l Intercom tourner ce bouton dans le sens des aiguilles d une montre Tourner le bouton davantage pour augmenter le volume de l intercom Tourner le bouton sur OFF lorsque l Intercom n est pas utilis NOTE e La commande de volume automatique ne fonctionne pas pour le syst me d intercom Ne tourner le bouton Que ce qu il faut pour obtenir un volume ad quat il peut y avoir une r troaction des haut parleurs de car nage s il est tourn trop haut Bouton de commande de volume d Intercom IC VOL Borne de casque OFF MAX d coute avant 59 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation DT ET EEE u a Bouton de commande de volume automatique Cette fonction augmente le volume lorsque la vitesse de la motocyclette augmente En tournant le bouton dans le sens des aiguilles d une montre l on augmente le niveau de fonc tionnement Regler le bouton la position centrale dans des conditions normales puis ajuster la commande de volume pour le niveau sonore d sir Bouton de commande de tonalit Tourner ce bouton dans le sens des aiguilles d une montre pour accentuer les aigus et le tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre pour r duire les aigus et accentuer les graves Ce bouton est normalement r gl la position centrale Bouton de
42. de frein A ATTENTION e Le liquide de frein peut provoquer des irritations Eviter tout contact avec la peau ou les yeux En cas de contact rincer abondamment l eau la partie touch e et si les yeux ont t atteints appeler un m decin L appoint de liquide de frein dans le r servoir doit tre effectu des que le niveau du liquide commence s approcher du rep re de niveau inf rieur Faire le plein du r servoir avec du LIQUIDE POUR FREIN DOT 4 provenant d un bidon ferm jusqu au rep re de niveau sup rieur Reposer les pi ces d pos es dans l ordre inverse de la d pose Serrer les vis fond Vis AVANT e Capuchon Plaque de A CC Diaphragme Flotteur Rep re de niveau sup rieur Rep re de niveau inf rieur ZA ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n cessaires pour utiliser cette motocyclette ARRIERE Capuchon Rep re de niveau sup rieur Ua pA A Rep re de niveau inf rieur N PRECAUTION e Manipulerle liquide de frein avec pr cautions car il peut en dommager les surfaces peintes et en plastique e Lors de l appoint de liquide de frein toujours faire veiller ce que le r servoir soit horizontal avant de retirer le capuchon faute de quoi le liquide de frein peut se renverser e N utiliser que du liquide de frein DOT 4 provenant d un bidon ferm e Veiller ce qu aucune substance trang re telle que salet ou eau ne p n tre dans le r serv
43. de frein seul r duit l efficacit du freinage Un freinage extr me peut bloquer l une des roues et rendre difficile le contr le de la motocyclette e Autant que possible ralentir ou freiner avant d aborder un virage En coupant les gaz ou en freinant dans un virage on risque de d raper Un d rapage d une roue r duit le con tr le que l on a sur la machine e Sur des chauss es d tremp es sous la pluie ou sur des sols meubles la maniabilit et l efficacit de freinage sont r duites Dans de telles conditions les manoeuvres ne doi vent pas tre brusques Des acc l rations des freinages ou des braquages brutaux peuvent faire perdre le contr le du v hicule Pour la s curit tre extr mement prudent en freinant en acc l rant ou en tournant e Dans les descentes longues et raides utiliser le frein moteur en r trogradant et actionner les deux freins par in termittence Un freinage continu peut faire surchauffer les freins et r duire leur efficacit e La conduite avec le pied reposant sur la p dale de frein ou la main sur le levier de frein peut activer le feu stop don nant une indication erron e aux autres usagers Cela peut galement provoquer une surchauffe des freins et r duire leur efficacit 69 UTILISATION STATIONNEMENT 1 2 Apr s avoir arr t la motocyclette mettre la bo te de vitesses au point mort placer la cl de contact sur OFF et la retirer Au stationnement mett
44. de l quipment pendant la vidange de l essence 4 Retirer les bougies d allumage et verser une cuill r e 15 20 cm d huile moteur propre dans chaque cylindre Lancer le moteur plusieurs reprises pour distribuer l huile puis reposer les bougies d allumage NOTE e Lorsque le moteur est lanc l interrupteur d arr t du moteur doit tre sur la position OFF et les bougies d allumage doivent se trouver dans leur capuchon et tre mises la masse pour ne pas risquer d endommager le cir cuit d allumage 5 D poser la batterie La ranger dans un endroit l abri du gel et des rayons directs du soleil V rifier le niveau d lec trolyte et recharger la batterie par charge lente une fois par mois 103 GUIDE DE REMISAGE Laver la motocyclette et la s cher Cirer toutes les surfaces peintes Enduire les parties chrom es avec de l huile antirouille Gonfler les pneus aux pressions recommand es Placer la motocyclette sur cales pour d coller ses deux roues du sol Recouvrir la motocyclette d une b che ne pas utiliser de mati res plastiques ou enduites et la ranger dans un en droit non chauff l abri de l humidit et soumis des variations de temp ratures quotidiennes minimales Veiller ce que la motocyclette ne soit pas expos e aux rayons directs du soleil REMISE EN SERVICE 1 Retirer la b che de la motocyclette et nettoyer la motocyclette Renouveler l huile moteur si plus de 4 m
45. des gaz jusqu ce que l on atteigne la vitesse d sir e puis enfoncer et rel cher le com mutateur SET DECEL pour reprogrammer le syst me NOTE e Toute vitesse sup rieure 130 km h sera m moris e com me 130 km h CRUISE ON Pour passer une vitesse plus lente Appuyer sur le com mutateur SET DECEL et le maintenir enfonc la motocyclette ralentira Rel cher le commutateur lorsque l on a atteint la vitesse plus lente d sir e Le syst me sera reprogramm e Pour une acc l ration temporaire au dessus de la vitesse r gl e comme par exemple pour d passer un autre v hicule utiliser normalement la poign e des gaz Lorsque l on veut retourner la vitesse r gl e fermer les gaz et rouler en roue libre sans appliquer les frein T moin NOTE e M me avec le syst me de contr le de vitesse constante ac tiv la vitesse de la machine varie un petit peu en par ticulier dans les pentes et les descentes 38 COMMANDES AU BRAS GAUCHE DE GUIDON Les commandes au bras gauche de guidon sont les suivantes Commutateur du phare Le commutateur du phare poss de trois positions H P et OFF marqu e par un point H Phare feu arri re feu de position et clairage de compteur allum s P Feu de position feu arri re et clairage de compteur allum s OFF marqu e par un point Phare feu arri re feu de position et clairage de compteur teints Inverseur de code
46. di rotazione ideale in folle 800 giri 80 900 giri 50 SOLO PER IL TIPO SW Manopola di regolazione Compartimento del depuratore del carburante 86 CAVALLETTO LATERALE Fare riferimento al paragrafo sulle precauzioni per la manuten zione a pag 61 Eseguire le seguenti procedure di manutenzione sulla base del programma di manutenzione Controlli di funzionamento AUO N Controllare la molla per individuare eventuali danni o una diminuzione della forza di tensione e verificare che l in sieme del cavalletto laterale possa muoversi liberamente Controllare il sistema di interruzione del circuito di accensione Sedersi a cavalcioni della motocicletta tirare verso l alto il cavalletto laterale e porre la trasmissione in folle Mettere in moto il motore tenendo tirata la leva della fri zione ed inserire la marcia Abbassare completamente il cavalletto laterale Il motore deve spegnersi non appena viene abbassato il cavalletto Se il sistema del cavalletto laterale non funziona come descrit to rivolgersi per gli opportuni controlli ad un concessionario autorizzato Honda Molla 87 MANUTENZIONE RIMOZIONE DELLA RUOTA ANTERIORE Per le pracauzioni di manutenzione vedere a pag 61 Per le specificazioni delle coppie di torsione relative vedi a pag 91 I numeri indicano l ordine di smontaggio Sporgenze di appoggio 88 A ATTENZIONE e La rimozione della ruota richiede una c
47. einem gef hrlichen Beleuchtungs oder Motorleistungsausfall f hren w rde Sicherungs Durchgebrannte Sicherung halter ATN 100 REINIGUNG Reinigen Sie Ihr Motorrad regelm ig um die Oberfl chen zu sch tzen und berpr fen Sie es auf Besch digung Verschlei und Austreten von l K hlmittel oder Hydraulikfl ssigkeit 1 Reinigen Sie die Windschutzscheibe mit einem weichen Tuch oder Schwamm mit viel Wasser Trocknen Sie die Scheibe mit einem sauberen Tuch ab Kleinere Kratzer k nnen Sie mit einem handels blichen Kunststoff Poliermittel beseitigen Wechseln Sie die Windschutz scheibe aus wenn Kratzer die die Sicht behindern nicht beseitigt werden k nnen VORSICHT e Batterieelektrolyt Bremsfl ssigkeit und andere s urehaltige Chemikalien nicht auf die Windschutzscheibe gelangen lassen da derartige Mittel Kunststoff angreifen e Hochdruckwasser typisch bei M nzwaschanlagen nicht auf die folgenden Bereiche spritzen Hauptbremszylinder Verkleidungstaschen oder Hauptkupplungszylinder Zubeh r K hlerrippen Z ndschalter Radnaben Lenkschlo Auspuff ffnungen Lenkerschalter Unter dem Sitz Armaturenbrett Radio 2 Sp len Sie das Motorrad nach der Reinigung gr ndlich mit reichlich sauberem Wasser ab Reste starker Reinigungsmittel k nnen zu einer Korrodierung von Legierungsteilen f hren 3 Trocknen Sie das Motorrad ab lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn einige Minuten lang laufen 4
48. erforderlich Innentaschen Mit den Innentaschen k nnen im Reisekoffer oder in den Sat teltaschen ntergebrachte Gegenst nde nach dem Parken des Motorrads vom Fahrer mitgenommen werden CA S ES NUE Dokumente Das Fahrer Handbuch und andere Dokumente sollten in der Satteltasche aufbewahrt werden Beim Waschen des Motor rads darauf achten diesen Bereich nicht mit Wasser zu berfluten 44 Alternatives Verfahren zum ffnen der Satteltasche Wenn sich eine Satteltasche verklemmt und mit dem hinteren Schnappschlo hebel nicht ge ffnet werden kann 1 Den Reisekoffer ffnen und den Stopfen von der rechten oder linken Zugangs ffnung im Boden des Koffers entfernen 2 Einen Finger durch die Zugangs ffnung stecken und den Stift nach unten dr cken um die Satteltasche zu ffnen 7 Stopfen e I D m 7 GY Stift DR CKEN T D x 45 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich VERKLEIDUNGSTASCHEN Die linke Verkleidungstasche kann durch Aufschnappen der Abdeckung verwendet werden Zum Entfernen des rechten Taschendeckels den Z ndschl ssel einstecken im Uhrzeiger sinn drehen und den Deckel ffnen Zum Anbringen des rechten Taschendeckels den Zapfen an der Vorderseite des Deckels in den Schlitz in der Verkleidungs tasche schieben dann das andere Ende des Deckels bis zum Einrasten nach unten dr cken WARNUNG e Die Verkl
49. lassen Zubeh r und Gep ck k nnen Stabilit t und Leistung eines Motorrads beeintr chtigen und dessen sichere Fahrgeschwindigkeit reduzieren Ein mit Zubeh r ausgestattetes Motorrad niemals schneller als 130 km h fahren Selbst diese Grenze von 130 km h kann noch zu hoch sein wenn Zubeh rteile anderer Hersteller als von Honda montiert sind das Fahrzeug nicht richtig beladen ist die Reifen abgenutzt sind und der Gesamtzustand des Motorrads nicht optimal ist Nat rlich spielen auch Stra en und Wetterbedingungen eine gro e Rolle Die folgenden allgemeinen Richtlinien sollen Ihnen bei der Ent scheidung helfen ob und wie das Motorrad mit Sonder zubeh r ausgestattet werden soll und Sie zu richtiger Beladung des Fahrzeugs anleiten Beladung Das kombinierte Gewicht von Fahrer Beifahrer Gep ck und Sonderzubeh r darf 185 kg die Fahrzeugzuladungsgrenze nicht berschreiten Das Gewicht des Gep cks allein sollte 27 kg nicht berschreiten 1 Den Schwerpunkt von Gep ck und Zubeh r niedrig und in der N he der Mitte des Motorrads halten Das Gewicht gleichm ig auf beide Seiten verteilen um Ungleich gewicht zu minimieren Je weiter das Gewicht vom Schwerpunkt des Motorrads entfernt ist desto schlechter wird das Fahrverhalten Reifendruck Seite 31 Hinterradaufh ngung Seiten 18 20 Zuladungsgewicht und Fahrbedingungen ent sprechend einstellen Fahrverhalten und Stabilit t werden durch lose Gep ck
50. le prove della loro raccomandabilit sono ancora incomplete ed insufficienti e Prima di fare rifornimento ad una stazione che non si co nosce controllare se la benzina contiene alcool di che tipo ed in quale percentuale Se nel corso dell uso di un tipo di benzina contenente alcool o che si ritiene lo contenga si notano dei sintomi di funzionamento non desiderabili ritor nare ad un tipo di benzina della quale si sa per certo che non contiene alcool 28 OLIO MOTORE Controllo del livello dell olio Controllare giornalmente il livello dell olio motore prima di mon tare in sella Il livello deve esere mantenuto fra le due tacche inferiore e superiore dell asta di livello 1 Porre la motocicletta sul cavalletto centrale su di un terreno in piano e togliere il coperchio laterale anteriore destro 2 Mettere in marcia il motore e lasciarlo ruotare al minimo per qualche minuto Verificare che la spia della pressione dell olio si spenga Se la spia rimane accesa fermare im mediatamente il motore 3 Fermare il motore Dopo qualche minuto di attesa togliere l asta di livello pulirla e riinserirla poi di nuovo nel foro sen za avvitarla Toglierla di nuovo e controllare il livello dell olio che deve essere compreso fra le due tacche di in dicazione inferiore e superiore marcate sull asta stessa 4 Se necessario togliere il tappo del bocchettone dell olio e rabboccare sino al livello della tacca superiore vedi a pag 79
51. le de vitesse constante est enfonc page 36 Ce t moin doit s allumer pendant quelques secondes puis s teindre lorsque le contacteur d allumage est plac sur la position ON M Bouton de r glage de la montre num rique H Pour ajuster les heures tourner le bouton et le maintenir sur le H Pour ajuster les minutes tourner le bouton et le maintenir sur le M page 17 15 EMPLACEMENT DES PIECES Indicateur de niveau d essence L indicateur de niveau d essence indique la quantit approxi mative d essence dans le r servoir Sur le F Full Plein ily a 24 0 litres y compris la r serve dans le r servoir Lorsque l aiguille de l indicateur de niveau p n tre dans la bande rouge il ne reste plus beaucoup d essence et il est n cessaire de refaire le plein d s que possible La quantit d essence restante dans le r servoir lorsque l aiguille p n tre dans la bande route est d approximativement 3 6 litres KW Z E R F Indicateur de temp rature de liquide de refroidissement Lorsque l aiguille commence se d placer au dessus de la marque C Cold Froid le moteur est suffisamment chaud pour pouvoir conduire la motocyclette La gamme de temp rature de fonctionnement normal correspond la sec tion entre les marques C et H Si l aiguille atteint la marque H Hot Chaud arr ter le moteur et v rifier le niveau du liquide de refroidissement dans le r servoir de r serve page 24 Lire
52. le sens des aiguilles d une mon tre Tourner le bouchon du r servoir d essence dans le sens in verse des aiguilles d une montre pour le retirer Compartiment de cr pine d essence Cl de contact Bouchon du r servoir d essence Utiliser de l essence automobile faible teneur en plomb ou sans plomb ayant un indice d octane de 91 ou plus Ne jamais utiliser d essence rassie ou contamin e ou un melange huile essence Eviter que de la salet de la poussi re ou de l eau ne p n tre dans le r servoir d essence L utilisation d une essence de faible indice d octane peut tre la cause de cliquetis persistants ou d un cognement important un petit bruit sec m tallique qui peuvent la longue endommager le moteur 26 PRECAUTION Si le cognement ou le cliquetis persistent lorsqu on roule une allure r guli re avec une charge normale essayer une autre marque d essence S ils ne cessent tou jours pas s adresser un concessionnaire Honda Un man quement cela est consid r comme mauvaise utilisation et les dommages caus s par une mauvaise utilisation ne sont pas couverts par la garantie limit e de Honda Un l ger cognement peut quelquefois survenir lors d une utilisation de la machine avec une charge importante Il n y a pas de raison de s inqui ter car cela signifie simplement que le moteur fonctionne de mani re efficace Reposer le bouchon du r
53. les de L inspection avant l utilisation page 61 chaque entretien p riodique pr vu dans le programme I CONTROLER ET NETTOYER REGLER LUBRIFIER ET REMPLACER SI NECESSAIRE C NETTOYER R REMPLACER A REGLER L LUBRIFIER CELUI DE CES INDICATION DU TOTALISATEUR FREQUENCE CAS SE PRE KILOMETRIQUE NOTE 1 LE 24 PREMIER Se reporter la page ELEMENT CONDUITE D ALIMENTATION FONCTIONNEMENT DE LA COMMANDE DES GAZ STARTER DE CARBURATEUR FILTRE A AIR RENIFLARD DE CARTER MOTEUR BOUGIES D ALLUMAGE 83 84 HUILE MOTEUR 29 79 82 FILTRE A HUILE MOTEUR 80 82 SYNCHRONISATION DES CARBURATEURS REGIME DE RALENTI DES CARBURATEURS LIQUIDE DE REFROIDISSE MENT DU RADIATEUR SYSTEME DE REFROIDISSE MENT SYSTEME D ALIMENTATION EN AIR SECONDAIRE 72 CELUI DE CES INDICATION DU TOTALISATEUR FREQUENCE CAS SE PRE KILOMETRIQUE NOTE 1 SENTANT LE PREMIER Se reporter la page ELEMENT HUILE DE PONT 85 BATTERIE LIQUIDE DE FREIN USURE DES PLAQUETTES DE FREIN SYSTEME DE FREINAGE 21 22 95 CONTACTEUR DE FEU STOP ORIENTATION DU PHARE 48 SYSTEME D EMBRAYAGE _ LIQUIDE D EMBRAYAGE 23 FONCTIONNEMENT DE LA MARCHE ARRIERE BEQUILLE LATERALE SUSPENSION ELEMENT DE SOUPAPE DE CRUISE ELEMENT DE POMPE A AIR DESSICCATEUR D AIR ECROUS BOULONS FIXATIONS ROUES PNEUS
54. les pages 24 25 et ne pas conduire la motocyclette tant que le probleme n a pas t corrig PRECAUTION e Le fait de d passer la temp rature de fonctionnement max imum peut s rieusement endommager le moteur H Ei Ce ee 16 Montre num rique Indique l heure et les minutes Proc der de la mani re suivante pour la mise l heure H Heure Tourner le bouton de r glage et le maintenir sur le H M Minutes Tourner le bouton de r glage et le maintenir sur le M Affichage Bouton de r glage page 12 Heure Minute 17 ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n cessaires pour utiliser cette motocyclette A ATTENTION e Toujours effectuer l inspection avant l utilisation page 61 faute de quoi l on prend un risque de blessure personnelle s rieuse et de dommage du v hicule SUSPENSION ARRI RE La suspension arri re de cette motocyclette permet d obtenir la conduite et le niveau d sir s pour divers poids pilote charge ment et conditions de conduite en ajustant la pression d air La gamme de pression d air utilisable dans des conditions normale est 0 400 kPa 0 4 0 kg cm Des r glages de pression d air basse assurent une conduite plus douce et sont destin es aux charges l g res et bonnes conditions de route Les r glages de pression d air lev e four nissent une conduite plus ferme et sont pour les charges lourdes et les conditions de rouge difficiles Press
55. moteur arr t le moteur ne peut tre d marr Surcharge du syst me de marche arri re Le syst me de marche arri re est con u pour d placer la motocyclette une vitesse lente constante Si la motocyclette commence se d placer plus lentement ou plus rapidement que cette vitesse en raison d obstacles ou d un angle de pente raide par exemple le syst me s arr tera t moin de syst me de marche arri re teint Pour reprendre l op ration en marche arri re ou l op ration normale vers l avant d placer le levier de marche arri re dans la position d sengag e et faire rouler la motocyclette avec pr caution sur une surface sans obstacle de niveau puis red marrer 68 FREINAGE Cette motocyclette est quip e d un syst me de freinage unifi Une pression sur la p dale de frein applique le frein arriere et le disque avant gauche Une action sur le levier de frein applique le disque avant droit Pour une efficacit de freinage compl te utiliser simultan ment la p dale et le levier comme dans le cas d un syst me de frein de motocyclette conventionnel Pour un freinage normal appliquer la p dale et le levier de frein tout en r trogradant pour adapter la vitesse de conduite Pour un freinage maximum fermer la poign e des gaz et appliquer fermement la p dale et le levier d brayer avant que la motocyclette ne s arr te A ATTENTION e L utilisation ind pendant de la p dale de frein ou du levier
56. ndiges schnelles Ablaufen zu gew hrleisten Zum Ablassen des ls den leinf llverschlu und die Abla schraube entfernen Nachdem das l vollst ndig abgelaufen ist berpr fen ob sich die Dichtungsscheibe an der Abla schraube in gutem Zustand befindet und die Abla schraube einsetzen Abla schraubenanzugsdrehmoment 20 N m 2 0 kg m Den Hinterachsantrieb mit dem empfohlenen Ol auff llen ca 140 cm Sicherstellen da der Hinterachsantriebs ls tand bis zur Unterkante der Kontroll ffnung reicht und das empfohlene l verwendet worden ist Den leinf llverschlu anbringen leinf llverschlu Unterkante Abla schraube 85 WARTUNG LEERLAUFDREHZAHL Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Das hier angegebene Leerlaufdrehzahleinstellverfahren sollte nur durchgef hrt werden wenn H hen nderungen die von Ihrem H ndler eingestellte normale Leerlaufdrehzahl beeinflussen Lassen Sie regelm ige Vergasereinstellungen sowie spezielle Vergasereinstellungen und Vergasersyn chronisation von Ihrem autorisierten Honda H ndler vornehmen ZUR BEACHTUNG e Um eine genaue Leerlaufdrehzahleinstellung zu gew hrleisten mu der Motor normal betriebswarm sein Eine zehnmin tige Fahrt mit Abbrems und Anfahrphasen reicht aus 1 Den Motor warmlaufen lassen auf Leerlauf schalten und das Motorrad auf dem Mittelst nder aufbocken 2 Das Kraftstoffilterfach ffnen 3 Die
57. normaler Lufttemperatur kann zu einer Verf rbung des Auspuffrohrs f hren e Durch zu langen Gebrauch des Chokes k nnen Kolben und Zylinderwandschmierung beeintr chtigt werden berfluteter Motor Wenn der Motor nach wiederholten Versuchen nicht anspr ingt kann er mit Kraftstoff berflutet sein Um einen derartig abgesoffenen Motor wieder frei zu machen den Motorabstellschalter auf OFF stellen und den Chokehebel zur vollgeschlossenen Position A nach oben schieben Den Gasdrehgriff voll aufdrehen und den Motor 5 Sekunden lang durchkurbeln 10 Sekunden warten dann den Motorabstell schalter auf ON stellen und das Anla verfahren f r Hohe Lufttemperatur durchf hren Seite 63 64 EINFAHREN Zu Beginn der Einfahrzeit kommen neu bearbeitete Oberfl chen miteinander in Ber hrung und verschlei en schnell Der erste Kundendienst bei 1 000 km dient zum Ausgleich dieses anf nglichen geringf gigen Verschlei es P nktliche Durchf hrung dieses Kundendienstes gew hrleistet optimale Lebensdauer und Leistung des Motors Allgemeine Einfahrtsregeln 1 Den Motor niemals mit Vollgas bei niedrigen Motor drehzahlen qu len Diese Regel gilt nicht nur f r das Ein fahren sondern allgemein 2 Die maximale l ngere Zeit beibehaltene Motordrehzahl w hrend der ersten 1 000 km darf 4 000 min U min nicht berschreiten 3 Die maximale Dauermotordrehzahl zwischen den Kilometerst nden von 1 000
58. pas correctement et peuvent d router les autres usagers Inverseur de code Contacteur de contr le de feux de d passement Inverseur de Commutateur de syst me clignotants d avertissement de danger Commutateur du phare g Bouton d avertisseur 40 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation ANTIVOL DE DIRECTION Pour verrouiller la direction tourner le guidon fond gauche ou droite et placer la cl de contact sur la position P ou LOCK tout en l enfoncant Retirer la cl A ATTENTION e Nepas placer la cl sur la position P ou LOCK en conduisant la motocyclette cela peut entrainer une perte de contr le du v hicule PORTE CASQUE Les porte casque se trouvent sous le coffre de voyage Ouvrir le coffre de voyage page 42 et tourner le bouton dans le cof fre les porte casque seront d verrouill s Accrocher le casque sur l axe du porte casque et l enfoncer pour le verrouiller A ATTENTION e Le porte casque est destin tre utilis comme s curit pour le casque lorsque la motocyclette est stationn e Ne pas rouler avec un casque accroch au porte casque le casque pourrait interf rer avec la machine et entra ner une perte de contr le ZZZ na Ci Bouton Porte casque 41 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation COFFRE DE VOYAGE ET SACS DE SELLE Pour ouvrir le coffre de voyage avec la cl de contact
59. qui peut amp tre dangereux 5 Cette motocyclette n est pas pr vue pour tirer un sidecar ou une remorque Si elle en tait quip e sa tenue de route en serait s rieusement affect e 6 Toute modification du circuit de refroidissement peut en tra ner une surchauffe et de s rieux dommages du moteur Ne pas modifier les boucliers de radiateur ou poser des ac cessoires qui bloquent ou d vient le passage de l air vers le radiateur EMPLACEMENT DES PIECES Instrument de bord et t moins R servoir de liquide R servoir de liquide d embrayage Contacteur de frein avant d allumage Levier de hauteur d ue Levier de hauteur u pare brise du pare brise Commutateur dai an audio N J Li lt ELA O IS Commandes au bras Le VS Commandes auche de guidon CS au oras t 9 9 S A droit de guidon A i Y C Levier N ou de frein avant Levier d embrayage Poche du car nage Poign e des gaz Volets de ventilation Poche du car nage Commande Radio Lecteur de cassette de pression d air Compartiment de cr pine essence Volets de ventilation EMPLACEMENT DES PIECES Poche lat ral du coffre Coffre Fusible principal A R servoir de liquide de frein arri re Batterie REN Fusible principal B Etrier de frein avant Ventilateur de refroidissement Bouchon de remplissage Pedale de frein arri re d huile de pont 10 Ventilateur Levier de marche Bouchon du r
60. r Maximal 60 Watt 5 Ampere k nnen an diesen Anschlu angeschlossen werden Bei Ausstattung mit elektrischem Sonderzubeh r die Batterie h ufig berpr fen um den Ladezustand zu bestimmen und eventuelle Sulfatierung zu erkennen Durch gr ere Stromabnahme kann die Sicherung durchbrennen oder die Batterie leer werden Vor dem An bringen von Zubeh r siehe WARNUNG F R BELADUNG UND ZUBEHOR Seite 6 Kabel von elektrischem Zubeh r sicher anschlie en isoliert halten und von hei en Teilen und scharfen Kanten entfernt verlegen VORSICHT e Eine Stromabnahme von ber 5 Ampere f r l ngere Zeit vermeiden _Sicherungskasten ACC Anschlu u Hinterer linker Seitendeckel 49 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich SCHUTZ GEGEN WASSER Das Radio Cassettendeck ist wetterfest Es darf jedoch nicht direkt mit Wasser aus einem Schlauch bespritzt werden VORSICHT e Beim Waschen des Motorrads auf keinen Fall Hochdruck wasser typisch bei M nzwaschanlagen in die N he des Audio Systems spritzen RADIO CASSETTENGER T ABDECKUNG ffnen der Radio Cassettenger t Abdeckung Den Z ndschl ssel einstecken und im Uhrzeigersinn drehen um das Kraftstoffeinf llfach zu ffnen Den Sperrhebel dr cken um die Abdeckung zu entfernen Zum Anbringen der Abdeckung die Ans tze in die Nuten des Geh uses einsetzen und auf die Abdeckung dr cken Sicherstellen da
61. sbilanciamento che potrebbero essere causa di perdita di controllo del veicolo e Rivedere il paragrafo sul carico e sugli accessori pag 6 prima di procedere a caricare la motocicletta Leva delle serrature a scatto APERTO non bloccato 1 Borsa da sella sinistra 2 Portabagagli 3 Borsa da sella destra 43 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta Borse interne Le borse interne vengono fornite per consentire l asportazione degli articoli contenuti nel bagagliaio o nelle borse da sella quando la motocicletta viene lasciata parcheggiata Documenti Il manuale di istruzioni ed altri eventuali documenti devono essere inseriti nella borsa da sella Quando si lava la motocicletta fare attenzione a non inondare di acqua questa zona 44 Altro metodo per l apertura delle borse da sella Se la serratura a scatto posteriore dovesse bloccarsi o comun que qualora non sia possibile aprire normalmente le borse da sella 1 Aprire il bagagliaio e togliere il coperchio del foro di accesso destro o sinistro che si trova sul fondo del portabagagli 2 Passare poi le dita attraverso il foro di accesso e premere in basso l asticella per aprire la borsa da sella Lg Coperchio Asticella 7 S x 45 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta TASCHE NELLA CARENATURA La tasca nella carenatura sinistra pu essere
62. sostegno laterale 11 UBICAZIONE DELLE PARTI STRUMENTAZIONE E LAMPADINE DI INDICAZIONE vari quadranti di indicazione e le lampadine spia sono raggrup pati sull apposito pannello degli strumenti Le relative funzioni sono descritte alle pagine seguenti Quadrante con orologio digitale indicazione della pressione dell aria e delle fun zioni del sistema audio Tachimetro Contagiri Tasto di azzeramento contachilometri parziale pag 13 Manopola di regolazione orologio digitale pag 15 Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento vedi pag 16 Indicatore del livello del carburante vedi pag 16 12 Tachimetro indica la velocit di marcia Quadrante con orologio digitale indicazione della pressione dell aria e delle funzioni del sistema audio Su questo quadrante vengono visualizzate l ora il livello della pressione dell aria e la situazione di utilizzazione delle funzioni dell autoradio giranastri vedi i dettagli alle pagg 17 19 51e 54 Contagiri Indica i giri del motore in funzione Guidare sempre in modo da evitare che l ago di indicazione dei giri del motore raggiunga la zona rossa anche se il rodaggio del motore finito AVVERTENZA e La zona rossa indica i limiti massimi della velocit di rota zione del motore L uso del motore oltre questi limiti massimi pu ridurne la durata S m Spie del segnale di svolta Lampeggia quando il segna
63. sperrt den KraftstoffluB wenn der Motor abgestellt wird Kraftstofftank Der Tank fa t 24 0 Liter Den Z ndschl ssel in das Schlo stecken und im Uhrzeigersinn drehen um das Kraftstoff filterfach zu ffnen Den Tankdeckel im Gegenuhrzeigersinn drehen um ihn zu entfernen Kraftstoff filterfach Z ndschl ssel Tankdeckel Verwenden Sie nur bleiarmes oder bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von 91 oder h her Niemals abgestandenes oder verschmutztes Benzin oder ein Ol Benzin Gemisch verwenden Weder Schmutz Staub noch Wasser in den Kraftstofftank gelangen lassen Durch Betrieb des Motors mit einem Benzin niedriger Oktanzahl kann st ndiges Klingeln oder starkes Klopfen ein metallisches Schlagger usch verursacht werden was im schlimmsten Falle zu einem Motorschaden f hren kann 26 VORSICHT Wenn Klopfen oder Klingeln bei konstanter Motordrehzahl unter normaler Belastung auftritt die Benzinsorte wechseln Wenn das Klopfen oder Klingeln sich nicht abstellen l t wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Honda H ndler Nichtbefolgung dieser Anweisung wird als falsche Benutzung betrachtet und f hrt zum Garantie ausschlu Bei starker Belastung kann gelegentlich Klopfen auftreten Dies ist kein Grund zur Sorge sondern bedeutet nur da der Motor effizient arbeitet Den Tankdeckel durch Drehen im Uhrzeigersinn wieder an bringen Den Kraftstoffilterfachdeckel zudr cken A WARNUNG Benzin ist a
64. superiori ai 130 km h Ricordare inoltre che tale velocit massima deve essere ulteriormente ridotta se si sono installati accessori non originali della Hon da se il carico non distribuito in modo corretto se i pneumatici sono consumati o se le condizioni generali del veicolo della strada e del tempo non sono buone Le seguenti linee generali di condotta possono aiutarvi a decidere se e come dotare il Vostro veicolo di aggiunte varie e come procedere al carico del bagaglio in modo appropriato Carico Il peso complessivo del guidatore del passeggero del bagaglio e degli accessori addizionali non deve comunque superare i limiti di massima capacit di carico della motocicletta cio 185 kg Inoltre il peso del bagaglio da solo non deve assolutamente superare i 27 kg 1 Disporre il bagaglio e gli accessori pesanti quanto pi possibile in basso e vicino al centro della motocicletta Caricare i pesi in modo uniforme sui due lati per minimiz zare lo sbilanciamento Quanto pi i pesi si trovano disposti lontano dal centro di gravit della motocicletta tanto pi la guida ne verr influenzata Regolare la pressione dei pneumatici vedi a pag 31 e delle sospensioni posteriori pag 18 20 per adeguarsi al peso del carico ed alle condizioni generali di viaggio previste La manovrabilit e la stabilit del veicolo possono essere negativamente influenzate da un bagaglio non ben fissato Controllare molto frequenteme
65. une perte de contr le Accessoires Les accessoires Honda d origine ont t sp cialement con us pour cette motocyclette et essay s sur elle Etant donn qu il nous est impossible d essayer tous les autres accessoires le pilote est personnellement responsable du choix de la pose et de l utilisation d accessoires n tant pas d origine Honda Toujours observer les r gles figurant sous Chargement et celles qui suivent 1 Contr ler soigneusement les accessoires pour s assurer qu ils ne masquent aucun feu qu ils ne r duisent pas la garde au sol ou l angle d inclinaison maximale dans les virages et qu ils ne limitent pas le d battement de la suspension la course de la direction ou le fonctionnement des commandes Les grands car nages ou pare brise mont s sur la fourche et les car nages mal con us ou mal mont s peuvent engen drer des forces a rodynamiques rendant instable la tenue de route Ne pas poser de car nages r duisant le passage d air de refroidissement vers le moteur SECURITE DE PILOTAGE 3 Les accessoires qui modifient la position de conduite en loignant les mains ou les pieds du pilote des commandes peuvent retarder la r ponse de celui ci en cas d urgence 4 Ne pas ajouter d quipement lectrique dont la consomma tion d passe la capacit lectrique du circuit de la motocyclette Un fusible fondu peut entra ner une extinc tion des feux ou une perte de puissance du moteur ce
66. vor bergehend zu desaktivieren ohne die gespeicherte Fahrgeschwindigkeit zu l schen gibt es eine Reihe von M glichkeiten Bremshebel oder Kupplungshebel ziehen leicht auf das Bremspedal dr cken oder den Gasdrehgriff zudrehen Wenn Sie noch schneller als 48 km h fahren k nnen Sie ein fach durch Dr cken des RESUME Schalters wieder auf die gespeicherte Fahrgeschwindigkeit beschleunigen Wenn die Fahrgeschwindigkeit unter 48 km h abgesunken ist k nnen Sie die gespeicherte Fahrgeschwindigkeit wieder erreichen in dem Sie zuerst auf normale Weise Gas geben bis das Motor rad schneller als 48 km h f hrt und Sie dann den RESUME Schalter dr cken Fahrtregler Hauptschalter RESUME ACCEL Schalter SET DECEL Schalter 37 WICHTIGE EINZELTEILE Andern der eingestellten Fahrgeschwindigkeit Einstellen einer h heren Geschwindigkeit mit allm hlicher Beschleunigung den RESUME ACCEL Schalter dr cken und gedr ckt halten bis die gew nschte Geschwindigkeit erreicht ist Den Schalter loslassen und der Systemspeicher wird auf die neue Geschwindigkeit umprogrammiert F r schnellere Beschleunigung den Gasdrehgriff aufdrehen bis die gew nschte Geschwindigkeit erreicht ist dann den SET DECEL Schalter dr cken und loslassen um das System umzuprogrammieren ZUR BEACHTUNG e Jede Geschwindigkeit ber 130 km h wird als 130 km h gespeichert CRUISE _ ON Einstellen einer niedrigeren Geschwindigkeit den S
67. wirklich st rkerer Schutz gegen Eingefrieren erforderlich ist Eine Konzentration von weniger als 40 60 40 Gefrierschutzmittel liefert keinen geeigneten Korrosionsschutz Bei niedrigen Temperaturen das K hlsystem h ufig berpr fen und erforderlichenfalls die Gefrierschutzmittelkonzentration erh hen maximal 60 Gefrierschutzmittel 24 berpr fung Den K hlmittelstand im Reservebeh lter bei normal betriebswarmem Motor und senkrecht stehendem Motorrad berpr fen Wenn das K hlmittel bis unter die untere Pegelmarke abgesunken ist den Reservebeh lterdeckel ent fernen und K hlmitte bis zur oberen Pegelmarke nachf llen Den K hlerdeckel nicht entfernen A WARNUNG e Den K hlerdeckel nicht entfernen wenn der Motor hei ist Das K hlmittel steht unter Druck und k nnte Verbren nungen verursachen e Mit H nden und Kleidung nicht in die N he des K hll fters kommen da er automatisch anl uft Wenn der Reservebeh lter leer oder fast leer ist auf Un dichtigkeit berpr fen und das Motorrad von Ihrem autorisierten Honda H ndler reparieren lassen Reservebeh lter Tauchstab Obere Pegelmarke Untere Pegelmarke 25 WICHTIGE BAUTEILE Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen KRAFTSTOFF Automatische Kraftstoffzuf hrung Kraftstoffabsperrung Kraftstoff gelangt nur dann zu den Vergasern wenn der Motor angelassen wird oder l uft Ein R ckschlagventil in der Kraft stoffpumpe
68. zu ffnen Dann eine Cassette in der auf dem Cassettenfachdeckel gezeigten Richtung in das Deck schieben VORSICHT Vor dem Einsetzen der Cassette in das Deck berpr fen ob das Cassettenband nicht lose ist Nach dem Einsetzen der Cassette in das Deck sicherstellen da der Deckel einwandfrei geschlossen ist Den Cassettenfachdeckel nicht bei Regen ffnen Vor dem ffnen des Cassettenfachdeckels Schmutz oder Feuchtigkeit an der Oberfl che gegebenenfalls abwischen Der Gebrauch von 120 Minuten Cassettenb ndern ist nicht zu empfehlen Falls doch 120 Minuten B nder verwendet werden die Bandlaufbetriebsart nicht h ufig umschalten Die meisten 120 Minuten B nder dehnen sich leicht aus und k nnen sich im Laufwerk verwickeln Auswurftaste Durch Dr cken dieser Taste wird die Cassette vom Deck ausgeworfen 54 Auswurftaste Einsetzrichtung Wartung des Cassettendecks Immer wenn eine Cassette abgespielt wird k nnen sich Schmutz oder Bandreste auf dem Tonkopf ablagern Dies f hrt zu einer Lautst rkesenkung oder verwaschenem Klang eines oder beider Kan le als ob der H henregler ganz zur ckgedreht w re Um dies zu vermeiden sollte der Tonkopf regelm ig mit einer handels blichen Reinigungscassette gereinigt werden Zur Vorsorge den Kopf etwa alle 30 Betriebsstunden reinigen Wenn man solange wartet bis der Kopf sehr verschmutzt ist h rbare Tonverschlechterung ist es unter Umst nden nicht mehr m
69. 12 N m 1 2 kg m Boulon de bridage d axe 22 N m 2 2 kg m ATTENTION e Si une cl dynamom trique n a pas t utilis e pour la repose faire v rifier aussit t que possible le montage par un concessionnaire Honda Un remontage incorrect peut tre la cause d une perte de l efficacit de freinage 3 Si le calibre d paisseur ne peut tre ins r facilement tirer la patte de fourche gauche vers l ext rieur ou la pousser vers l int rieur jusqu ce que le calibre puisse tre ins r et serrer les boulons de bridage d axe avec le calibre en place 4 Apr s le serrage retirer le calibre Apr s la repose de la roue actionner les freins plusieurs reprises puis v rifier de nouveau le jeu entre le support d amp trier et le disque ceci pour les deux disques Ne pas utiliser la motocyclette si ce jeu n est pas correct e Sile jeu entre chaque disque et le support d trier n est pas correct ceci peut endommager les disques de frein et af fecter l efficacit du freinage 91 ENTRETIEN DEPOSE DE LA ROUE ARRIERE Se reporter aux pr cautions d entretien de la page 61 Pour les sp cifications de couple de serrage relatives voir page 94 Les num ros sont indiqu s dans l ordre du d montage Deconnecter le connecteur de chaque c te 16 Desserrer les boulons de chaque c t 92 15 Chaque c t A ATTENTION 1 2 La d pose de la roue n cessite une certaine con
70. 16 Seitenst nderanzeige orange na SE Zeigt die K hlmitteltemperatur an n Kraftstoffreserve Anzeige Wenn diese Lampe beim Fahren aufleuchtet sind noch etwa 3 8 Liter im Tank Wenn die Z ndung eingeschaltet wird soll diese Lampe kurz leuchten und dann ausgehen 14 I ldruckwarnlampe rot Leuchtet auf wenn der Motor ldruck unter den normalen Wert absinkt Soll leuchten wenn die Z ndung eingeschaltet ist und der Motor nicht l uft Soll ausgehen wenn der Motor anspringt au er einem gelegentlichen Blinken bei oder in der N he der Leerlaufdrehzahl wenn der Motor warm ist VORSICHT i e Durch Betrieb des Motors mit unzureichendem ldruck kann ein schwerer Motorschaden verursacht werden C pe E Fahrtregler Einstellanzeige Leuchtet wenn der Fahrtregler Einstellschalter eingeschaltet wird Seite 36 Wenn die Z ndung eingeschaltet wird soll diese Anzeige ebenfalls kurz leuchten und dann ausgehen WARNUNG e Der Fahrtregler automatisiert die Gasfunktion Den Fahrtregler nicht im Verkehr auf kurvenreichen Stra en oder bei schlechtem Wetter bet tigen CRUISE ON Fahrtregler Hauptschalter Anzeige Leuchtet wenn der Fahrtregler Hauptschalter eingeschaltet wird Seite 36 Wenn die Z ndung eingeschaltet wird soll diese Anzeige ebenfalls kurz leuchten und dann ausgehen M Digitaluhr Einstellknopf H Zum Einstellen der Stundenzahl den Knopf auf H stellen und in dieser Position halten
71. 7 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI Modifica della velocit prestabilita Per aumentare la velocit con una accelerazione graduale premere e tenere premuto il tasto RESUME ACCEL sino a quan do si raggiunge la nuova velocit desiderata A questo punto disinserendo il tasto si memorizza nel sistema la nuova velocit sostituendo quella precedente Per ottenere una accelerazione ancora pi rapida agire direttamente sulla manopola dell ac celeratore sino al raggiungimento della nuova velocit desiderata e premere poi il tasto SET DECEL per riprogrammare il sistema NOTA e Qualsiasi velocit superiore ai 130 km orari verr comun que memorizzata come 130 km orari CRUISE ON Per passare ad una velocit di crociera inferiore a quella presente premere e tenere premuto il tasto SET DECEL La motocicletta atuomaticamente rallenta ed al raggiungimento della nuova velocit desiderata sar sufficiente disinserire il tasto per riprogrammare il sistema a questa nuova velocit Per una accelerazione temporanea al disopra della velocit predeterminata come ad esempio in caso di sorpasso fare uso dell acceleratore in modo convenzionale Per ritornare poi alla velocit prefissata chiudere il gas continuando la corsa per in erzia senza frenare Indicatore NOTA e Nonostante l inserimento del controllo della velocit di crociera la velocit pu variare leggeremente specialmente in salite e discese 38
72. 900 giri 50 SOLO PER IL TIPO SW 30 115 mm 130 70 18 63H 160 80 16 75H 105
73. AVIS IMPORTANT e CONDUITE EN DUO Cette moto a t concue pour une utilisation en duo un pilote et un passager Ne jamais d passer la charge maxi male admissible figurant sur l tiquette d indications des pneus e UTILISATION SUR ROUTE EXCLUSIVEMENT Cette moto a t concue pour une utilisation exclusive sur route e LIRE CE MANUEL TRES ATTENTIVEMENT Accorder une attention particuli re aux indications signal es comme suit ATTENTION Signale une forte possibilit de blessure corporelle s rieuse voire un danger mortel si les instructions ne sont pas suivies PRECAUTION Signale la possibilit de blessures ou de dommages pour la moto si les instructions ne sont pas suivies NOTE Donne des renseignements utiles Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie de la moto il doit l accompagner en cas de revente HONDA GOLDWING GL1500 MANUEL DU CONDUCTEUR Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res donn es sur le produit disponibles au moment de l ap probation de mise sous presse La HONDA MOTOR CO LTD se r serve le droit d effectuer des modifications tout moment sans pr avis et sans aucune obligation de sa part Aucune par tie de cette publication ne peut tre reproduite sans autorisa tion crite BIENVENUE Votre nouvelle motocyclette vous invite vers l aventure et con stitue un d fi ma triser la machine Vous fendez le vent reli
74. ENTION e Ne pas transporter de passager en se d pla ant en marche arri re Le poids d un passager augmenterait la possibilit d erreur de manoeuvre La machine risque de se renverser 1 S assurer que la bo te de vitesses est au point mort le t moin de point mort est allum et que la b quille lat rale est bien repli e 2 En tant assis cheval sur la motocyclette mettre le moteur en marche et mettre le levier de marche arri re dans la position de marche arri re de la mani re indiqu e puis s assurer que le t moin du syst me de marche arri re est bien allum Marche arri re Point mort 67 UTILISATION 3 Enfoncer le bouton de d marrage marche arri re et guider avec pr caution la motocyclette vers l arriere PRECAUTION e Ne pas enfoncer le bouton de d marrage marche arriere pendant plus d une minute pour eviter de decharger la batterie 4 Rel cher le bouton de d marrage marche arri re et la motocyclette s arr tera 5 Apr s avoir arr t la motocyclette d sengager le levier de marche arri re et s assurer que le t moin de marche arri re s teint et que le t moin de point mort est bien allum PRECAUTION e Ne pas engager ou d sengager la marche arri re lorsque la motocyclette est en mouvement faute de quoi les pignons de marche arri re peuvent tre endommag s NOTE e Sile levier de marche arri re est d plac dans la position de marche arri re avec le
75. ET DECEL Schalter dr cken und gedr ckt halten Das Motorrad verlangsamt Wenn die gew nschte niedrigere Geschwin digkeit erreicht ist den Schalter loslassen und das System wird umprogrammiert Um ber die eingestellte Geschwin digkeit hinaus vor bergehend zu beschleunigen z B zum berholen den Gasdrehgriff auf normale Weise bet tigen Um danach wieder die eingestellte Geschwindigkeit zu erreichen den Gasdrehgriff zudrehen und das Motorrad ohne zu bremsen fahren lassen Anzeige ZUR BEACHTUNG e Auch bei eingeschaltetem Fahrtregler wird die tats chliche Fahrgeschwindigkeit leichten Schwankungen unterliegen insbesondere an Steigungen und Gef llen 38 BEDIENUNGSELEMENTE AUF DER LINKEN LENKERSEITE Bedienungselemente in der N he des linken Lenkergriffs Scheinwerferschalter Der Scheinwerferschalter hat die drei Positionen H P und AUS mit einem Punkt markiert H Scheinwerfer Schlu leuchte Positionsieuchte und Instrumentenleuchten an P Positionsleuchte Schlu leuchte und Instrument enleuchten an AUS Punkt Scheinwerfer Schlu leuchte Positions leuchte und Instrumentenleuchten aus Scheinwerferabblendschalter F r Fernlicht den Abblendschalter auf HI f r Abblendlicht auf LO stellen Lichthupenschalter Durch Bet tigung dieses Schalters wird der Scheinwerfer eingeschaltet um z B entgegenkommende Fahrer zu warnen oder einen Uberholvorgang zu signalisieren Hupenkn
76. Evitare di riempire troppo 5 Rimettere il tappo del serbatoio reinstallare l asta di livello ed il coperchio laterale anteriore destro Verificare che non vi siano perdite AVVERTENZA e Se si utilizza la motocicletta con un livello insufficiente di olio nel motore si rischia di danneggiare seriamente il motore stesso Coperchio laterale anteriore destro Livello __ superiore Livello inferiore Tappo del bocchettone di rabbocco 29 COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta OLIO DELLA COPPIA CONICA Controllo del livello dell olio Controllare il livello dell olio della coppia conica secondo la fre quenza indicata dalla tabella di manutenzione 1 Porre la motocicletta sul cavalletto centrale su terreno in piano 2 Togliere il tappo del bocchettone 3 Verificare che il livello dell olio giunga sino a filo del lato in feriore del foro del tappo dell olio NOTA e Se il livello basso verificare che non vi siano perdite Eventualmente rabboccare attraverso il foro del bocchet tone sino a quando l olio raggiunge il livello del lato in feriore dell apertura Olio raccomandato OLIO PER INGRANAGGI IPOIDI SAE 80 Lato inferiore Il del bocchettone La Tappo di rabbocco 30 PNEUMATICI TUBELESS SENZA CAMERA D ARIA Questa motocicletta equipaggiata con pneumatici senza camera d aria e con valvole e cerchio
77. LEMENTO DELLA VALVOLA DI CROCIERA ASCIUGATORE AD ARIA DADI BULLONI ALTRI ELE MENTI DI FISSAGGIO ROUTE E PNEUMATICI x CUSCINETTI DELLA TESTATA DELLO STERZO QUESTE PROCEDURE DEVONO ESSERE EFFI MENO CHE L UTENTE NON DISPONGA BS romea veuams __ i VER ETTUATE DA UN CONCESSIONARIO AUTORIZZATO HONDA A DEI NECESSARI ATTREZZI E DATI TECNICI E SIA MEC CANICAMENTE QUALIFICATO VEDI iL MANUALE UFFICIALE HONDA AD USO DELLE STAZIONI DI SERVIZIO NELL INTERESSE DELLA SICUREZZA SI RACCOMANDA CHE LA VERIFICA DI QUESTI PUNTI VENGA AFFIDATA ESCLUSIVAMENTE AL PERSONALE DI UN CONCESSIONARIO AUTORIZZATO HONDA NOTE 1 Con letture del contachilometri superiori a quelle qui riportate ripetere la verifica agli intervalli indicati BON Sostituire ogni 2 anni o alle letture del si verifica per prima Solo nel tipo per la Svizzera n Controllare con maggiore frequenza quando si marcia in zone particolarmente polverose o umide Controllare pi frequentemente quando si marcia spesso a tutto gas o nella pioggia I contachilometri come prescritto attenendosi alla situazione che 73 MANUTENZIONE BORSA DEGLI ATTREZZI La borsa degli attrezzi si trova nella borsa da sella destra Certe riparazioni regolazioni minori e sostituzioni di parti possono essere effettuate con gli attrezzi contenuti nella borsa Spessimetro da 0 7 mm Spessimetro da 0 8 mm Chiave p
78. La hauteur du pare brise peut tre l g rement ajuster pour con venir la hauteur de conduite pr f r e du pilote Pour le r glage 1 2 Tirer les boutons vers l ext rieur et relever les leviers pour d gager le pare brise D placer le pare brise vers le haut ou vers le bas la posi tion d sir e Aligner de chaque c t la marque sur le pare brise avec le rebord sup rieur du tableau de bord Abaisser les leviers pour bien fixer le pare brise Marque PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation AJUSTEMENT DU FAISCEAU DU PHARE Le faisceau du phare peut tre relev ou abaiss en tournant le bouton de r glage du faisceau de phare respecter les lois et r glementations locales en ce qui concerne l ajustement du phare ATTENTION e Ne pas ajuster le faisceau du phare en conduisant La con duite de la motocyclette avec une ou deux mains distance du guidon ou des commandes peut r sulter en une perte de contr le du v hicule Bouton de r glage VOLETS DE VENTILATION Cette motocyclette poss de des volets de ventilation sup rieurs et inf rieurs Ouvrir les volets sup rieurs pour diriger l air frais Ouvrir les volets inf rieurs et ajuster les leviers pour diriger l air frais ou chaud Pour un coulement d air inf rieur suppl mentaire des volets en option peuvent tre mont s sur les gardes du moteurs ATTENTION e Ne pas ajuster les volets de ventilation en cond
79. Luci e clacson verificare che il faro anteriore le luci di posi zione e di stop i lampeggiatori laterali ed il clacson tutti funzionino in modo appropriato 8 Interruttore di arresto del motore verificarne il corretto fun zionamento pag 35 9 Sistema di interruzione del circuito di avviamento a mezzo cavalletto laterale verificare che il funzionamento sia quello corretto pag 87 10 Elettrolito della batteria Verificarne il livello e rabboccare se necessario vedi a pag 96 Eseguire i controlli e correggere i difetti eventualmente riscon trati prima della partenza Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Honda per assistenza qualora vi siano dei problemi ai quali non si sa come far fronte 61 FUNZIONAMENTO MESSA IN MOTO A ATTENZIONE Non far mai funzionare il motore in un luogo chiuso gas di scarico contengono un gas particolarmente velenoso il monossido di carbonio che pu causare la perdita di co scienza e la morte Evitare di ingolfare il motore con ripetute impennate dell acceleratore Il carburatore dotato di una pompa di accelerazione NOTA Questa motocicletta dotata di un dispositivo che inter rompe automaticamente il circuito di accensione Il motore non pu essere messo in moto se il cavalletto laterale ab bassato a meno che la trasmissione non sia in folle Se il cavalletto laterale sollevato il motore pu essere messo in moto sia in posizione di folle che c
80. N m 2 3 kg m Bullone inferiore destro dell ammortizzatore 23 N m 2 3 kg m Bullone inferiore sinistro dell ammortizzatore 70 N m 7 0 kg m 4 USURA DELLE PASTIGLIE DEI FRENI Consultare il paragrafo sulle precauzioni per la manutenzione a pag 61 II consumo delle pastiglie dei freni dipende molto dal tipo di uso dal tipo di guida e dalle condizioni delle strade percorse Le pastiglie si consumano pi rapidamente su strade sporche e bagnate Ispezionare visivamente le pastiglie durante tutti gli intervalli di manutenzione per controllare il livello di usura Se l usura giunge al limite anche per una sola delle pastiglie en trambe le pastiglie devono essere sostituite NOTA e Per la sostituzione fare uso solamente di pastiglie originali Honda Quando si rende necessaria la manutenzione dei freni rivolgersi ad un rivenditore Honda Altri controlli Controllare che non vi siano perdite del liquido frenante Verificare inoltre che i flessibili ed i giunti non siano deteriorati o incrinati PASTIGLIE ANTERIORI Limite di usura PASTIGLIE POSTERIORI Limite di usura i Gi N DD 95 MANUTENZIONE BATTERIA Fare riferimento al paragrafo sulle precauzioni per la manuten zione a pag 61 Se si utilizza la motocicletta con insufficiente elettrolito nella batteria pu aver luogo un processo di solfatazione che dan neggia il piatto della batteria Se si verificano rapide diminu
81. SKLOTZ VERSCHLEISS BREMSSYSTEM 21 22 95 BREMSLICHTSCHALTER SCHEINWERFEREIN STELLUNG KUPPLUNGSSYSTEM KUPPLUNGSFLUSSIGKEIT R CKW RTSFAHRBETRIEB HINWEIS 4 SEITENST NDER AUFH NGUNG FAHRTREGLERVENTIL ELEMENT Jrurteumpeneremen irmoen MUTTERN SCHRAUBEN I Berksmeinesmte SEE Frfueeoruager __ TT DIRITTI WARTUNGSARBEIT IST VON EINEM AUTORISIERTEN HONDA HANDLER VORZUNEHMEN ES SEI DEN DER BESITZER VERF GT BER DIE RICHTIGEN WERKZEUGE WARTUNGSDATEN UND TECHNISCHEN QUALIFIKATIONEN SIEHE OFFIZIELLES HONDA WERKSTATT HANDBUCH IM INTERESSE IHRER EIGENEN SICHERHEIT EMPFEHLEN WIR DIESE ARBEITEN NUR VON EINEM AUTORISIERTEN HONDA H NDLER DURCHF HREN ZU LASSEN HINWEISE 1 Bei h heren Kilometerst nden zum hier angegebenen H ufigkeitsintervall wiederholen 2 Nach Fahrten in ungew hnlich nassen oder staubigen Gebieten h ufiger warten 3 Nach Fahrten im Regen oder mit Vollgas h ufiger warten 4 Alle zwei Jahre oder zum angegebenen Kilometer Intervall auswechseln je nachdem was zuerst eintrifft Wechsel erfordert mechanische Qualifikation 5 Nur Typ f r die Schweiz 73 WARTUNG WERKZEUGSATZ Der Werkzeugsatz befindet sich in der Satteltasche Mit den im Satz enthaltenen Werkzeugen k nnen kleinere Pannen behoben kleinere Einste
82. SKLOTZVERSCHLEISS Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Der Bremsklotzverschlei h ngt vom Einsatz der Bremse Fahrstil und den Stra enbedingungen ab Die Bremskl tze verschlei en schneller auf schmutzigen und nassen Stra en Die Bremskl tze m ssen bei allen f lligen regelm igen War tungsarbeiten einer Sichtpr fung auf Verschlei unterzogen werden Wenn ein Bremsklotz bis auf die Verschlei grenze abgenutzt ist m ssen beide Bremskl tze als Satz ausgewechselt werden ZUR BEACHTUNG e Nur Original Honda Austausch Bremskl tze verwenden die bei autorisierten Honda H ndlern erh ltlich sind Wenn die Bremsen gewartet werden m ssen wenden Sie sich bitte an Ihren Honda H ndler Weitere berpr fungen Sicherstellen da nirgendwo Bremsfl ssigkeit ausl uft Schl uche und Anschlu st cke auf Alterung oder Risse berpr fen VORNE Verschlei grenze HINTEN Verschlei grenze 95 WARTUNG BATTERIE Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Wenn das Motorrad mit zu wenig Batterieelektrolyt betrieben wird k nnen Sulfatierung und Batterieplattensch den die Folge sein Wenn der Batterieelektrolyt schnell verlorengeht oder wenn die Batterie schwach zu sein scheint was sich in Anla schwierigkeiten und anderen elektrischen St rungen ausdr ckt wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Honda H ndler Batterieelektrolyt Die Batter
83. TIELS 34 Contacteur d allumage 35 Commandes au bras droit du guidon 39 Commandes au bras gauche du guidon Page 41 PARTICULARITES n cessaires pour l utili sation 47 48 48 49 49 50 50 52 54 60 61 61 62 65 66 67 69 70 SOMMAIRE non Antivol de direction Porte casque Coffre de voyage et sac de selle Poches de car nage Poches laterales du coffre Ajustment de la hau teur du pare brise Ajustment du faisceau du phare Volets de ventilation Selle Borne ACC Protection contre l eau Couvercle de radio cassette Radio AM FM Lecteur de cassette Antenne de radio UTILISATION Inspection avant l utili sation Mise en marche du moteur Rodage Pilotage Conduite en marche arri re Freinage Stationnement Conseils contre le vol SOMMAIRE ENTRETIEN Page 71 ENTRETIEN 72 Programme d entretien 74 Trousse outils 75 Num ros de s rie 75 Etiquette de coloris 76 Pr cautions d entre tien 77 Filtre air 78 Reniflard du carter moteur 79 Huile moteur 83 Bougies d allumage 85 Huile de pont 86 R gime de ralenti 87 B quille lat rale 88 D pose de la roue avant Page 92 95 96 98 D pose de la arri re Usure des plaquettes de frein Batterie Remplacement des fusibles roue 101 NETTOYAGE 103 GUIDE DE REMISAGE 103 104 Remisage Remise en service 105 CARACTERISTIQUES SECURITE DE PILOTAGE Lire ces INFORMATIONS D AVERTISSEMENT avan
84. Verschnittmittel und Korrosionsad ditive enth lt ZUR BEACHTUNG e Kraftstoffsystemsch den und Motorleistungsprobleme die vom Gebrauch alkoholhaltigen Kraftastoffs herr hren sind von der Garantie nicht abgedeckt Honda kann den Gebrauch von Kraftstoffen mit Methylalkoholgehalt nicht guthei en da deren Eignung noch nicht belegt ist e Bevor Sie bei einer unbekannten Tankstelle tanken sollten Sie festzustellen versuchen ob der Kraftstoff Alkohol en th lt und falls ja welchen Alkohol zu welchem Prozent satz Falls Sie beim Fahren mit Gasohol oder einem Kraft stoff in dem Sie Alkohol vermuten ungew nschte Symp tome feststellen sollten Sie zu einem Benzin wechseln von dem Sie wissen da es keinen Alkohol enth lt 28 MOTOR L Motor lstandkontrolle Den Motor lstand vor jedem Fahrtantritt berpr fen Sicherstellen da die rote Oldruckwarnlampe ausgeht Wenn die Lampe anbleibt den Motor sofort abstellen 1 Das Motorrad auf festem ebenen Untergrund auf dem Mit telst nder aufbocken und den vorderen rechten Seitendeckel entfernen 2 Den Motor anlassen und einige Minuten lang im Leerlauf drehen lassen Sicherstellen da die rote ldruck Warnleuchte erlischt Falls sie erleuchtet bleibt sofort den Motor abstellen 3 Den Motor abstellen Nach einigen Minuten den Tauchstab entfernen und sauberwischen Dann den Tauchstab wieder einsetzen ohne ihn hineinzuschrauben Der lstand soll zwischen der oberen u
85. Zum Einstellen der Minutenzahl den Knopf auf M stellen und in dieser Position halten Seite 17 15 LAGE DER EINZELNEN TEILE Kraftstoffanzeige An der Kraftstoffanzeige kann man den ungef hren Kraftstoff vorrat ablesen Bei F Full betr gt der Vorrat 24 0 Liter einschlie lich Reserve Wenn die Anzeigenadel in den roten Bereich gelangt ist nur noch wenig Benzin im Tank und Sie sollten m glichst bald nachtanken Wenn die Nadel in den roten Bereich gelangt sind noch etwa 3 6 Liter im Tank A Z E R F K hlmitteltemperaturanzeige Wenn die Nadel die C Marke Cold zu berschreiten beginnt ist der Motor betriebswarm und das Motorrad kann gefahren werden Der normale Betriebstemperaturbereich ist der Bereich zwischen der H und der C Marke Wenn die Nadel die H Marke Hot erreicht den Motor abstellen und den K hlmit telstand im Reservebeh lter berpr fen Seite 24 Seite 24 25 lesen und nicht weiterfahren bevor das Problem beseitigt worden ist VORSICHT e Durch Uberschreitung der maximalen Betriebstemperatur kann ein schwerer Motorschaden verursacht werden TN Z SR 16 Digitaluhr Zeigt die Uhrzeit in Stunden und Minuten an Zum Einstellen der Zeit folgenderma en vorgehen H Hour Den Knopf auf H stellen und in dieser Position halten M Minute Den Knopf auf M stellen und in dieser Position halten Anzeige Einstellknopf Seite 12 Stunden Minuten 17 WICHTIGE BAUTEILE Z
86. a possibile montare sulla guardia del motore delle feritoie addizionali ATTENZIONE e Evitare di procedere alla regolazione delle feritoie di ventila zione in corso di marcia estremamente pericoloso guidare il veicolo con una o entrambe le mani lontane dal manubrio e dai vari comandi di controllo PARTE SUPERIORE PARTE INFERIORE titi Feritoie di SEDILE Il sedile pu essere tolto svitando i bulloni che si trovano sui due lati Sollevare Sporgenza anteriore TERMINALE ACC accessorio Il terminale ACC situato nella scatola dei fusibili vedi a pag 99 e fornisce corrente continua a 12 V per eventuali ac cessori elettrici A questo terminale pu essere collegato un ap parecchio della potenza massima di 60 Watt 5 Amperes Se sulla motocicletta sono montati accessori elettrici controllare frequentemente lo stato di carica della batteria e l eventuale in izio di un processo di solfatazione Richieste di corrente superiori al valore indicato possono far saltare i fusibili o far scaricare la batteria Vedere in proposito la nota di richiamo del paragrafo sul CARICO E GLI ACCESSORI pag 6 prima di in stallare degli accessori elettrici collegamenti degli accessori elettrici devono essere ben fissi e ben isolati e tenuti lontani da parti calde o da oggetti taglienti AVVERTENZA e Per prolungate domande di corrente non superare mai i 5 Amp res Scatola dei fusibili Terminale ACC
87. a 400 kPa da 0 a 4 0 kg cm Bassi livelli di pressione consentono una guida pi molleggiata e sono consigliati per carichi leggeri e strade in buone condi zioni Gli alti livelli di pressione rendono la guida pi rigida e sono adatti a carichi pesanti ed a strade accidentate Condizioni Pressione aria a posteriore Guidatore Condizioni Carico della strada O kPa Uno Niente Strada O kg cm bagaglio ordinaria o di citt 400 kPa AI Strada 4 0 kg cm massimo accidentata della capacit A ATTENZIONE e Non procedere al controllo o alla diminuzione della pres sione durante la guida In marcia tenere sempre entrambe le mani sul volante AVVERTENZA e Perla regolazione della pressione dell aria fare sempre uso del cavalletto di sostegno centrale Se si fa uso del cavallet to laterale si ottengono valori di pressione non corretti 18 Il sistema di sospensione pneumatico regola la pressione dell aria delle sospensioni posteriori per mezzo dell apposito controllo della pressione dell aria Preparativi Porre la motocicletta sul cavalletto di sostegno centrale su di un terreno in piano NOTA e Si raccomanda di non usare la radio od altri accessori elet trici mentre si opera sul tasto di aumento INCREASE della pressione per evitare di scaricare troppo rapidamente la batteria Regolazione e verifica della pressione dell aria delle sospensioni posteriori 1 Porr
88. a L uso di benzina con un basso numero di ottani pu causare persistenti detonazioni o battiti in testa che se particolarmente forti possono danneggiare il motore 26 AVVERTENZA Se il motore continua a perdere colpi o a battere in testa anche durante la marcia a velocit costante su di una strada in piano provare a cambiare la marca di benzina usata Se il fenomeno persiste rivolgersi per un controllo ad un concessionario Honda autorizzato In caso contrario gli eventuali danni verranno considerati dovuti a cattivo uso e non saranno quindi coperti dalla Garanzia della Honda Occasionalmente pu capitare di notare un leggero battito in testa mentre si marcia con un carico pesante Ci non un problema e significa semplicemente che il motore funziona regolarmente Rimettere il tappo del serbatoio ruotandolo in senso orario Chiudere poi il vano spingendo il coperchio in posizione A ATTENZIONE La benzina estremamente infiammabile e in certe condi zioni pu anche esplodere Procedere al rifornimento in una zona ben ventilata e a motore spento Non fumare ed evitare fiamme o scintille nelle vicinanze del luogo ove si procede al rifornimento o dove conservata la benzina Evitare di riempire troppo il serbatoio Nel collo del ser batoio stesso non deve rimanere carburante Dopo il rifor nimento verificare di aver ben chiuso il tappo del serbatoio Evitare assolutamente che il ca
89. a bucata o dan neggiata il pneumatico deve essere sostituito Una even tuale flessione nella parete laterale del pneumatico pu an nullare gli effetti di una riparazione e causare lo sgonfiamen to del pneumatico stesso con conseguente possibile per dita del controllo del veicolo AVVERTENZA Non tentare di togliere il pneumatico dal cerchione senza far uso degli appositi speciali attrezzi e dei dispositivi di prote zione del cerchione stesso Ci pu danneggiare la super ficie di tenuta del cerchione o deformare il cerchione stesso 33 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI INTERRUTTORE DI ACCENSIONE L interruttore di accensione ubicato sulla parte superiore del manubrio Posizione della chiave Funzione Rimozione della chiave Tutti i circuiti elettrici sono chiusi Il motore pu essere aviato e le luci possono essere utilizzate La chiave non pu essere estratta P parcheg gio Tutti i circuiti elettrici sono aperti ad eccezione del circuito ACC La chiave non pu essere estratta Tutti i circuiti elettrici sono aper ti Il motore non pu essere av viato Per l arresto del veicolo nelle vicinanze di traffico Le luci di coda di posizione e della targa ed il circuito ACC sono in ten sione e possono essere attivate ma tutte le altre luci rimangono spente Il dispositivo dell aria compressa delle sospensioni posteriori pu esere utilizzato motore no
90. a di raffreddamento contenga una soluzione al 50 di anticongelante 3 Drenare il serbatoio del carburante ed i carburatori in un contenitore per benzina di tipo omologato Spruzzare all interno del serbatoio dell olio aerosol contro la ruggine Rimettere il cappuccio del bocchettone del serbatoio NOTA e Se si prevede di non utilizzare la motocicletta per oltre un mese il drenaggio del carburatore molto importante per garantire le normali prestazioni quando si riprende l uso del veicolo ATTENZIONE e La benzina estremamente infiammabile ed esplosiva in certe condizioni Eseguire l operazione di svuotamento in una zona ben ventilata e a motore fermo Non fumare ed evitare assolutamente fiamme o scintille nelle vicinanze del veicolo durante l operazione di drenaggio del carburante 4 Togliere le candele e inserire un cucchiaio circa 15 20 cc di olio motore pulito in ciascuno dei cilindri Far ruotare il motore varie volte per distribuire bene l olio e rimettere poi le candele NOTA e Quando si capovolge il motore necessario che l interrut tore di arresto del motore sia in posizione OFF e che ciascuna candela sia coperta con il cappuccio a cavo e sia messa a terra per evitare danni al sistema di accensione 5 Togliere la batteria e tenerla in una zona protetta da basse temperature e non esposta alla diretta luce dei sole Verificare il livello dell elettrolito e caricare lentamente la batteria una
91. a pu essere leggermente modificata per adattarla alle proprie preferenze di guida Per la regolazione 1 Tirare le manopole verso l esterno e le leve verso l alto per poter sbloccare il parabrezza 2 Spostare poi il parabrezza verso l alto o verso il basso nella posizione che si preferisce Allineare il contrassegno che si trova sul parabrezza con il lato superiore del pannello degli strumenti su entrambi i lati 3 Rispingere di nuovo verso il basso le leve per bloccare il parabrezza nella nuova posizione Contrassegno Lato x superiore SBLOCCARE NI 47 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta REGOLAZIONE DELL ALTEZZA DEL FARO ANTERIORE Il faro anteriore pu essere alzato od abbassato ruotando la ap posita manopola per la regolazione verticale del faro steso Per queste regolazioni attenersi alle prescrizioni delle vigenti leggi e regolamenti ATTENZIONE e Non regolare l altezza del faro mentre si in corso di marcia estremamente pericoloso guidare il veicolo con una o en trambe le mani lontane dal manubrio e dai vari comandi di controllo Manopola di regolazione FERITOIE DI VENTILAZIONE Questa motocicleta dotata di feritoie di ventilazione superiori ed inferiori Aprire le feritoie superiori per ottenere il passaggio di aria fresca Quelle inferiori possono essere regolate per ot tenere aria fresca o calda Per ottenere un maggiore getto di ari
92. a si capovolta o stata coinvolta in un incidente verificare con attenzione le leve di controllo i cavi i tubi del liquido dei freni le pinze gli accessori e tutte le altre parti vitali per identificare eventuali danni Non guidare la motocicletta se i danni sono tali da mettere a rischio la sicurezza della guida Far controllare le parti prin cipali fra cui il telaio le parti che riguardano le sospensioni e lo sterzo da un concessionario autorizzato Honda per controllare che non vi siano errori di allineamento o danni difficili da individuare Prima di iniziare qualsiasi operazione di manutenzione ar restare il motore e fissare bene il veicolo su di una superficie dura ed in piano Per la manutenzione e le riparazioni fare uso esclusivamente di parti genuine ed originali della Honda o di loro equivalenti Parti di qualit non equivalente possono influire negativamente sulla sicurezza del Vostro veicolo 76 19 Elemento del filtro dell aria Vedi le precauzioni per la manutenzione a pag 61 I numeri indicano l ordine dello smontaggio FILTRO DELL ARIA 77 MANUTENZIONE il complesso del filtro dell aria deve essere controllato ad inter valli regolari pag 73 Procedere tuttavia a controlli pi fre quenti quando si sono percorse strade polverose o par ticolarmente bagnate 1 Togliere il sedile pag 49 2 Togliere le parti nell ordine numerato come indicato nella figura alla pagi
93. age Antivol de direction Ailette du radiateur Commandes du guidon Moyeux de roue Equipement lectrique dans le Orifice du silencieux car nage Compartiment Tableau de bord sup rieur Radio Sous la selle 2 Apr s le nettoyage rincer entierement la motocyclette avec une grande quantit d eau propre Des restes de d tergent puissant risquent de corroder les pi ces en alliage 3 S cher la motocyclette mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant plusieurs minutes 4 Essayer les freins avant de prendre la route Il peut tre n cessaire d actionner plusieurs fois les freins pour qu ils retrouvent leur fonctionnement normal ATTENTION L efficacit de freinage peut tre temporairement r duite imm diatement apr s le lavage de la motocyclette Pr voir une distance d arr t plus longue pour viter tout risque d accident 101 NETTOYAGE Entretien de roue en aluminium L aluminium se corrode au contact de la poussi re de la boue du sel sur les routes etc Apr s la conduite nettoyer les roues avec une ponge mouill e et un d tergent doux puis rincer abondamment l eau et s cher avec un chiffon propre Apr s le nettoyage appliquer de la cire partout sur les surfaces propres Si les roues sont tach es ou gu elles ont perdu leur lustre polir les surfaces avec un compos chimique de nettoyage puis ap pliquer de la cire Enlever la cire ou le produit de nettoyage du disque de frei
94. alem Profilverschlei und stellt eine Sicherheitsgefahr dar Zu geringer Reifen druck kann zu einem Rutschen des Reifens auf oder einem Abl sen des Reifens von der Felge f hren wodurch der Reifendruck und auch die Kontrolle ber das Fahrzeug verlorengehen k nnen e Fahren mit berm ig abgenutzten Reifen ist gef hrlich und beeintr chtigt Traktion sowie Fahrverhalten Die Reifen wechseln bevor die Profiltiefe in der Mitte des Reifens die folgende Grenze erreicht oder wenn die Oberfl che mit den Verschlei anzeigen b ndig ist Minimale Profiltiefe Vorne 1 5 mm Hinten 2 0 mm Verschlei anzeige Verschlei anzeigen Lagemarke 32 Reifenreparatur Reifenwechsel Wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Honda H ndler A WARNUNG Durch den Gebrauch anderer Reifen als auf der Reifeninfor mationsplakette angegeben kann das Fahrverhalten beein tr chtigt werden Schlauchreifen nicht auf schlauchlose Felgen montieren Die W lste k nnten nicht richtig sitzen und die Reifen k nnten auf den Felgen rutschen wodurch der Reifendruck und auch die Kontrolle ber das Fahrzeug verlorengehen k nnen Keinen Schlauch in einen schlauchlosen Reifen einsetzen Starker W rmestau kann zu einem Platzen des Schlauchs f hren wodurch der Reifendruck und auch die Kontrolle ber das Fahrzeug schnell verlorengehen k nnen Richtige Auswuchtung des Rads ist f r sicheres stabiles Fahrverhalten unerl lich Ke
95. all utilizzazione della motocicletta Selettore della direzione del movimento del nastro PRO Questo interruttore viene utilizzato per modificare la direzione di movimento del nastro e la relativa indicazione visualizzata sul quadrante si modifica conseguentemente L interruttore pu anche essere utilizzato per arrestare l avanzamento veloce del nastro Selettore della direzione di movimento Indicatori del nastro PRO PREMERE A DE Indica la I direzione TUNE OPPURE MV PRO e I Tasti per l avanzamento ed il riavvolgimento veloce Questo apparecchio dotato della funzione auto reverse inversione automatica che permette di ascoltare in modo continuo i due lati successivi di una cassetta senza doverla rivoltare Premere uno dei due tasti sia per l avanzamento veloce che per il riavvolgimento a seconda della direzione del movimento del nastro al momento indicata dalle frecce sul quadrante Nel cor so dell avvolgimento veloce il relativo indicatore lampeggia Per arrestare il nastro nel corso dell avvolgimento premere il tasto del selettore PRO Tasti per l avanzamento ed il riavvolgimento veloce gt gt Verso sinistra Verso destra 56 Tasto di adattamento dell ambiente AMB 7 Il circuito dell ambiente mescola ed amplifica certe frequen za da entrambi i canali per consentire un effetto da manifestazione dal vivo Per far uso di questo
96. alten Sie beim Fahren stets beide H nde am Lenker und beide F e auf den Fu rasten Der Beifahrer soll sich am Motorrad oder am Fahrer mit beiden H nden festhalten und beide F e auf den Beifahrerfu rasten lassen VORSICHT e Nicht ber Randsteine fahren oder die R der gegen ein Hindernis reiben lassen da sie dadurch besch digt werden k nnen 4 SCHUTZKLEIDUNG 1 Die Statistik besagt da die meisten t dlich aus gegangenen Motorradunf lle auf Kopfverletzungen beruhten Tragen Sie STETS einen Sturzhelm Sie sollten auch einen Gesichtsschutz oder eine Brille sowie Stiefel Handschuhe und Schutzkleidung tragen F r den Beifahrer gilt dasselbe 2 Die Auspuffanlage wird w hrend des Betriebs sehr hei und ist auch noch nach dem Abstellen des Motors eine gewisse Zeit lang hei Die Auspuffanlage darf in hei em Zustand auf keinen Fall ber hrt werden Tragen Sie Kleidung die die Beine voll abdeckt 3 Keine lose Kleidung tragen welche sich an den Bet tigungshebeln Fu rasten oder R dern verfangen k nnte NDERUNGEN AWARNUNG e Durch eine nderung des Motorrads oder den Ausbau von Original Teilen kann das Fahrzeug unsicher oder un vorschriftsgem werden Beachten Sie alle Bundes und Landesgesetze sowie rtliche Vorschriften SICHERES MOTORRADFAHREN BELADUNG UND ZUBEH R A WARNUNG Um einen Unfall zu vermeiden beim Hinzuf gen und Fahren mit Zubeh r oder Gep ck u erste Vorsicht walten
97. ando si procede al montaggio della ruota posteriore spalmare un grasso a scopi multipli a base di litio con ad ditivi di disulfide di molibdeno sulle scanalature dei mozzi posteriori sulle scanalature della coppia conica e sulle pun tine delle flange Fare attenzione che le scanalature del mozzo della ruota siano ben inserite nella scatola della cop pia conica e che le scanalature della coppia conica si in seriscano perfettamente sulla parte terminale dell albero motore 5 Te Ses Installare la ruota con attenzione inserendo il disco del freno fra le pastiglie in modo da evitare di danneggiare le pastiglie stesse Mozzo posteriore Scanalature dell ingranaggio della coppia conica Dopo aver installato la ruota applicare il freno varie volte e verificare che la ruota si muova liberamente senza intoppi quando i freni vengono disinseriti Ricontrollare la ruota se il freno sembra incepparsi o se la ruota non gira liberamente senza intoppi ATTENZIONE Se per l installazione non si fatto uso di una chiave tor siometrica rivolgersi al pi presto possibile ad un conces sionario autorizzato Honda per far controllare l esattezza del montaggio Un montaggio non corretto pu portare ad una perdita della capacit frenante Coppie di torsione specificate Dado dell assale 110 N m 11 0 kg m Bullone di pinzamento dell assale 32 N m 3 2 kg m Bullone superiore dell ammortizzatore 23
98. ant la r paration d un pneu ou130 km hpar apr s e Remplacer le pneu si son flanc est perfor ou endommag Une flexion du flanc peut faire sauter la r paration et provo quer le d gonflement du pneu pouvant entrainer une perte de contr le du v hicule PRECAUTION e Ne pas essayer de d monter les pneus tubeless sans outils sp ciaux et protecteurs de jante On risquerait d endom mager la surface d tanch it de la jante ou de d former la jante 33 COMPOSANTS INDIVIDUELS ESSENTIELS CONTACTEUR D ALLUMAGE Le contacteur d allumage se trouve sur la cache du guidon Position de la cl Fonction Retrait de la cl ON Tous les circuits lectriques ferm s Le moteur et les feux peuvent tre action s La cl ne peut tre retir e ACC Tous les circuits lectriques sont d sactiv s sauf le circuit ACC T z La cl ne peut tre retir e OFF Tous les circuits lectriques sont d sactiv s Le moteur ne peut tre d marr La cl peut tre retir e P station Pour stationner la moto pr s de La cl nement la circulation Le feu arri re le feu de position l clairage de la plaque d immatriculation et le circuit ACC sont allum s mais les autres feux sont teints La pression d air de la suspension arri re peut tre actionn e Le moteur ne peut tre d marr peut tre retir e Le LOCK antivol de di
99. ar les renseignements qui figurent dans le manuel du con ducteur qui se trouve dans la motocyclette NOM ADRESSE N DE TELEPHONE 70 ENTRETIEN Lorsqu un entretien est n cessaire ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda qui conna t le mieux cette motocyclette Il est d autre part enti rement quip pour l entretenir et la r parer L entretien pr vu dans le pro gramme peut galement tre effectu par un atelier d entre tien qualifi ayant une bonne exp rience de ce genre d op rations Le pilote peut lui m me effectuer la plupart des op rations s il est m caniquement comp tent et dispose des outils et donn es d entretien appropri s Ces instructions pr supposent que la motocyclette n est utilis e qu aux fins auxquelles elle est destin e Une utilisa tion prolong e grande vitesse ou dans des endroits anor malement mouill s ou poussi reux demandera un entretien plus fr quent que ne le pr voit le PROGRAMME D EN TRETIEN Le concessionnaire Honda est m me de fournir des recommandations pour l usage particulier qui doit tre fait de cette motocyclette 71 ENTRETIEN PROGRAMME D ENTRETIEN Les l ments suivants n cessitent des connaissances m cani ques Certains l ments en particulier ceux marqu s et peuvent n cessiter des informations techniques et outils suppl mentaires Consulter un concessionnaire Honda Effectuer les contr
100. assager 185 kg 71x64 mm 98 1 1 520 cm X22EPR U9 ND DPR7EA 9 NGK X20EPR U9 ND DPR6EA 9 NGK X24EPR U9 ND DPR8EA 9 NGK 0 8 0 9 mm 800 80 tr mn 900 50 tr mn TYPE SW SEULEMENT 30 115 mm 130 70 18 63H 160 80 16 75H 105 CARACTERISTIQUES TRANSMISSION Demultiplication primaire D multiplication secondaire Rapports de bo te 1 re 2 me 3 me 4 me OD D multiplication finale ELECTRICITE Batterie Alternateur FEUX ET TEMOINS Phare Feu arri re stop Clignotant Feu de position Eclairage de plaque d immatriculation FUSIBLES 106 1 592 0 971 2 667 1 722 1 273 0 964 0 759 2 833 12V 20AH 0 55 kw 5 000 tr mn 12V 60 55W 12V 5 21W 12V 21W 12V 5W 12V 5 W 65A 5A Fusible de marche arriere 55A 30A Fusible principal 15A 10A 5A Autres fusibles HONDA GOLDWING GL1500 FAHRER HANDBUCH HONDA MOTOR CO LTD 1989 WICHTIGER HINWEIS FAHRER UND BEIFAHRER Dieses Motorrad kann den Fahrer und einen Beifahrer bef rdern Die auf der Reifeninformationsplakette angegebene Zuladungsgrenze darf niemals berschritten werden STRASSENFAHRZEUG Dieses Motorrad ist nur f r den Gebrauch auf ffentlichen Stra en geeignet LESEN SIE DIESES FAHRER HANDBUCH AUFMERKSAM DURCH Achten Sie insbesondere auf den Text nach den folgenden W rtern A WARNUNG Weist auf hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Per sonenverletzungen oder Verlu
101. auch kann zu einer Druckbildung in der Batterie und einer Besch digung des Batteriegeh uses f hren A WARNUNG Batterien erzeugen explosive Gase Funken Flammen brennende Zigaretten usw fernhalten Beim Laden oder bei Gebrauch in einem geschlossenen Raum f r gute Bel ftung sorgen Die Batterie enth lt Schwefels ure Elektrolyt Ber hrung mit Haut oder Augen kann zu schweren Verbrennungen f hren Schutzkleidung und Gesichtsschutz tragen Wenn Elektrolyt auf die Haut gelangt mit Wasser absp len Wenn Elektrolyt in die Augen gelangt mindestens 15 Minuten lang mit Wasser aussp len und unverz glich in rztliche Behandlung begeben Elektrolyt ist giftig Bei versehentlicher Einnahme zuerst viel Wasser oder Milch dann Magnesia Milch oder Pflanzen l trinken Unverz glich in rztliche Behandlung begeben AUS DER REICHWEITE VON KINDERN FERNHALTEN 97 WARTUNG SICHERUNGSWECHSEL Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Die Hauptsicherung 30 A ist am Anlassermagnetschalter angebracht Die Hauptsicherung 55 A befindet sich in der N he der Batterie Die Reservesicherungen 5 A befinden sich in der N he der Batterie Den hinteren rechten Seitendeckel Seite 96 entfernen um Zugang zu den Sicherungen zu erhalten Der Sicherungskasten befindet sich in der N he des Kraftstofftanks Den hinteren linken Seitendeckel Seite 49 und den Sicherungskastendeckel entfernen um
102. auf dem Bremspedal aufliegen und ziehen Sie nicht unn tigerweise am Bremshebel da dadurch das Bremslicht bet tigt werden kann wodurch andere Fahrer irritiert werden k nnen Au erdem k nnen die Bremsen dadurch hei werden was zu einer Verminderung der Bremswirkung f hren w rde 69 BETRIEB PARKEN 1 Nach dem Stoppen des Motorrads das Getriebe auf Leerlauf schalten die Z ndung ausschalten und den Z ndschl ssel abziehen 2 Das Motorrad zum Parken auf dem Mittelst nder auf bocken oder auf den Seitenst nder stellen VORSICHT e Das Motorrad auf einem festen ebenen Untergrund parken damit es nicht umfallen kann e Zum Parken des Motorrads an einer leichten Steigung den Vorderteil des Fahrzeugs nach oben bergw rts weisen lassen damit es nicht so leicht vom Seitenst nder abrollen oder umkippen kann 3 Die Lenkung zur Diebstahlsicherung absperren Seite 41 ZUR BEACHTUNG e Zum Abstellen des Motorrads f r kurze Zeit in der N he des Verkehrs bei Nacht kann der Z ndschl ssel auf P gedreht und abgezogen werden Hierdurch wird die Schlu leuchte eingeschaltet und das Motorrad ist f r andere Verkehrsteilnehmer leichter zu sehen Wenn der Z ndschalter zu lange auf P eingestellt bleibt wird die Bat terie leer TIPS ZUR VERHINDERUNG VON DIEBSTAHL 1 Wenn das Motorrad geparkt wird die Lenkung stets absperren und den Schl ssel niemals im Z ndschlo lassen Dies klingt selbstverst ndlich kann abe
103. ber der unteren LOWER Pegelmarke ist Wenn die Fl ssigkeit bis in die N he der unteren LOWER Pegelmarke abgesunken ist weist dies auf ein undichtes System hin Wenden Sie sich in diesem Fall an Ihren autorisierten Honda H ndler Weitere berpr fungen Sicherstellen da nirgendwo Fl ssigkeit ausl uft Auf Alterung und Risse bei Schlauch und Anschlu st cken berpr fen Kupplungsfl ssigkeitsbeh lter UNTERER Pegel 23 WICHTIGE BAUTEILE Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen KUHLMITTEL K hlmittelempfehlung Das K hlmittel mu vom Fahrer berwacht werden um Eingefrieren Hei lauf und Korrosion zu vermeiden Nur qualitativ hochwertiges Atylenglykol Gefrierschutzmittel mit Korrosionsschutzadditiven verwenden welches speziell f r Gebrauch in Aluminiummotoren empfohlen ist SIEHE AUFSCHRIFT AUF GEFRIERSCHUTZMITTEL BEHALTER VORSICHT e Nur Trinkwasser mit geringem Mineralgehalt oder destilliertes Wasser als Teil der Gefrierschutzmittell sung verwenden Wasser mit hohem Mineral oder Salzgehalt kann sich sch digend auf den Aluminiummotor auswirken Vom Werk aus wird dieses Motorrad mit einer 50 50 L sung aus Gefrierschutzmittel und Wasser versehen Diese K hlmit tell sung eignet sich f r die meisten Betriebstemperaturen und bietet einen guten Korrosionsschutz Eine h here Gefrierschutzmittelkonzentration vermindert die K hlsystem leistung und ist nur zu empfehlen wenn
104. cer cheval sur le motocyclette replier la b quille lat rale et mettre la bo te de vitesses au point mort Mettre le moteur en marche et le levier d embrayage tant tir passer une vitesse D plier compl tement la b quille lat rale Le moteur doit s arr ter lorsque l on descend la b quille lat rale Si le syst me de b quille lat rale ne fonctionne pas de la mani re d crite consulter un concessionnaire Honda pour l entretien Ressort 87 ENTRETIEN DEPOSE DE LA ROUE AVANT Se reporter aux pr cautions d entretien de la page 61 Pour les sp cifications de souple de serrage relatives voir page 91 Les num ros sont indiqu s dans l ordre du d montage Languettes 88 A ATTENTION La d pose de la roue n cessite une certaine aptitude m canique et des outils professionnels tels qu un cric et une cl dynamom trique Nous recommandons de ne con fier cette op ration qu un concessionnaire Honda ou un autre m canicien qualifi D coller la roue avant du sol en pla ant un support sous le moteur D poser les pi ces l une apr s l autre dans l ordre indiqu dans l illustration PRECAUTION Pour viter d endommager la durite de frein soutenir l ensemble d trier de mani re ce qu il ne pende pas au bout de la durite Ne pas tortiller la durite de frein Faire attention ce que de la graisse de l huile ou de la salet ne touche pas les surfaces des d
105. ch die Lehre leicht einschieben l t rechte und linke Achsklemmschraube auf das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment anziehen 90 Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment Achsschraube 90 N m 9 0 kg m Obere Bremssattelbefestigungsschraube 23 N m 2 3 kg m Untere Bremssattelbefestigungsschraube 12 N m 1 2 kg m Achsklemmschraube 22 N m 2 2 kg m A WARNUNG e Wenn zum Einbau kein Drehmomentschl ssel verwendet worden ist die Montage m glichst bald von einem autorisierten Honda H ndler nachkontrollieren lassen Schlechte Montage kann zu einem Verlust der Bremsleistung f hren 3 Wenn sich die F hlerlehre nicht leicht einschieben l t den linken Gabelholm nach au en ziehen oder hineindr cken bis sich die Lehre einschieben l t und die Achsklemm schrauben mit eingeschobener Lehre anziehen 4 Nach dem Anziehen die Lehre entfernen Nach Einbau des Rads die Bremsen mehrere Male bet tigen Dann beide Bremsscheiben auf Spiel zwischen Bremssattelhalter und Scheibe berpr fen Das Motorrad nicht ohne ausreichendes Spiel fahren A WARNUNG e Wenn das Spiel zwischen Bremsscheibe und Bremssat telhalter nicht stimmt k nnen die Bremsscheiben besch digt und die Bremsleistung beeintr chtigt werden 91 WARTUNG AUSBAU DES HINTERRADS Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Die Anzugsdrehmomente sind auf Seite 94 aufgef hrt Num mern zeigen die Reihenfolge der Zerlegung an tung
106. chage AIR PRESSURE CONTROL Pression d air kPa 19 ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n cessaires pour utiliser cette motocyclette Pour alimenter la pression d air par la valve de sortie 1 Placer le contacteur d allumage sur la position P 2 Pour gonfler un pneu connecter un flexible d alimentation en air la valve de sortie 3 Appuyer sur le bouton OUTLET pour alimenter la pression d air La pression d air n appara tra pas dans l affichage ce moment PRECAUTION e Nepas actionner la pompe air pendant plus de 5 minutes la fois car l unit de pompage peut tre endommag e AIR PRESSURE CONTROL Valve de sortie 20 FREINS Les freins avant et arriere sont tous deux des freins hydrauli ques disque Lorsque les plaquettes de frein s usent le niveau de liquide de frein descend compensant automatiquement l usure Aucun ajustement n est requis mais il est n cessaire de contr ler p riodiquement le niveau de liquide et l usure des plaquettes Le circuit doit tre fr quemment contr l pour s assurer qu il n y a pas de fuites de liquide Si la garde au levier ou la p dale de frein devient excessive bien que les plaquettes de frein ne soient pas us es au del de la limite recommand e page 95 il y a probablement de l air dans le circuit de frein et il convient de le purger Pour cette op ration s adresser un concession naire Honda Niveau de liquide
107. chten Satteltasche darauf achten den Luftschlauch nicht zu verklemmen oder zu verdrehen 93 WARTUNG ZUR BEACHTUNG Immer wenn das Hinterrad eingebaut wird ein Mehrzweckfett auf Lithiumbasis mit Molybd ndisulfid zusatz auf Hinterradnabenverzahnung Hinterachsantriebs radverzahnung und Flanschbolzen auftragen Sicher stellen da die Verzahnung der Radnabe in das Hinterachsantriebsgeh use und die Verzahnung des Hinterachsantriebsgeh uses in das Antriebswellenende passen Hinterradnabe SV u Hinterachsantriebs radverzahnung VORSICHT Beim Einbau des Rads die Bremsscheibe vorsichtig zwischen die Bremskl tze passen um eine Besch digung der Bremskl tze zu vermeiden Nach dem Einbau des Rads die Bremse einige Male bet tigen und berpr fen ob sich das Rad frei dreht wenn die Bremse losgelassen wird Wenn die Bremse schleift oder sich das Rad nicht frei dreht die Montage nachkontrollieren A WARNUNG Wenn zum Einbau kein Drehmomentschl ssel verwendet worden ist die Montage m glichst bald von einem autorisierten Honda H ndler nachkontrollieren lassen Schlechte Montage kann zu einem Verlust der Bremsleistung f hren Vorgeschriebenes Anzugsdrehmoment Achsmutter 110 N m 11 0 kg m Achsklemmschraube 32 N m 3 2 kg m Obere Sto d mpferschraube 23 N m 2 3 kg m Untere Sto d mpferschraube rechts 23 N m 2 3 kg m Untere Sto d mpferschraube links 70 N m 7 0 kg m 94 BREM
108. commande de volume automatique Bouton de commande de tonalit AVC TONE r I PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation E m Bouton d assourdissement de Da abaisse automati e n assourdissement Le syst me d as e Von parle ement le volume de musique programme lorsqu qu ve ton tant tourn Be ement Le bouton t uit d assourdiss sement es sant a aiguilles d une montre l assourdis ans le 2 i arle doucement activc m me lorsque LON p Bouton d assourdissement de l Intercom gt MUTE K Borne de casque 4 d coute arri re ANTENNE DE RADIO ier l de radio Pour replier l antenne eure et replier l antenne de radio vers le bas Tirer la tige sup ri 0007 STO DIS Antenne de radio 60 UTILISATION INSPECTION AVANT L UTILISATION ATTENTION e Toujours effectuer l inspection avant l utilisation faute de quoi l on prend un risque de blessure personnelle s rieuse et de dommage du v hicule V rifier la motocyclette chaque jour avant de l utiliser Les v rifications indiqu es ci dessous ne demandent que quelques minutes long terme non seulement elles se traduiront par des conomies de temps et de co ts mais elles vous sauveront peut tre aussi la vie 1 Niveau d huile moteur faire l appoint d huile moteur si n cessaire page 29 V rifier s il y a des fuites 2 Niveau d essence faire le plein du r se
109. concessionario autorizzato Honda per riparazioni sostituzioni o equilibrazione Anteriore Posteriore Di ionid i bheumatici 130 70 160 80 imensioni dei pneumatici 18 63H 16 75H Pressione dei Con carico sino a 225 250 pneumatici 90 kg 2 25 33 2 50 36 a freddo kPa 7 kg em psi si e 225 280 carico completo 2 25 33 2 80 41 Tipo dei penumatici DUNLOP TUBELESS K177F K177 esclusivamente COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta ATTENZIONE e Un livello di pressione non corretto nei pneumatici pu causare un usura anormale del battistrada e quindi un potenziale pericolo Un gonfiaggio insufficiente pu pro vocare slittamenti o causare lo stacco del pneumatico dal cerchione con conseguente perdita del controllo del veicolo e L uso di pneumatici troppo consumati molto pericoloso poich influisce negativamente sulla potenza di trazione e sulla manovrabilit della motocicletta Sostituire i pneumatici prima che la profondit del battistrada al centro del pneumatico raggiunga i limiti seguenti o quando la superficie del pneumatico viene a trovarsi a livello degli in dicatori di usura Profondit minima del battistrada Pneumatico anteriore 1 5 mm Pneumatico posteriore 2 0 mm uf EN Indicatore di usura Contrassegno di ubicazione dell indicatore di usura 32 Riparazione Sostituzione dei pneumatici Rivolge
110. d automatische Beibehaltung jeder beliebigen Geschwindigkeit zwischen 48 und 130 km h im 4 Gang und OD Dieses System ist f r Fahrten auf geraden verkehrsarmen Schnellstra en oder Autobahnen gedacht Der Einsatz des Systems empfiehlt sich nicht in dichtem Verkehr auf kurvenreichen Stra en oder bei schlechtem Wetter kurz in allen F llen in denen der Fahrer volle Kontrolle ber die Gasbet tigung haben sollte Einstellen des Fahrtreglers Den CRUISE CONTROL Hauptschalter dr cken die Anzeigelampe leuchtet auf Bis zur gew nschten Geschwin digkeit beschleunigen dann den SET Schalter dr cken Die Fahrtregler Einstellampe am Armaturenbrett leuchtet auf Die Geschwindigkeit mit der Sie gefahren sind als Sie den SET Schalter losgelassen haben ist nun die Geschwindigkeit die der Fahrtregler beibeh lt Zur Feinabstimmung kann die eingestellte Geschwindigkeit dann durch kurzes Dr cken und Loslassen des SET DECEL Schalters vermindert oder durch Dr cken und Loslassen des RESUME ACCEL Schalters leicht erh ht werden 36 ZUR BEACHTUNG e Ein kurzes Antippen entweder des SET DECEL oder des RESUME ACCEL Schalters kann die Geschwindigkeit nur um etwa 1 6 km h ndern CRUISE CRUISE SET _ ON Anzeigen Abstellen des Fahrtreglers Einfach den Fahrtregler Hauptschalter CRUISE CONTROL dr cken bis die Anzeige erlischt hierdurch wird auch die gespeicherte Fahrgeschwindigkeit gel scht Um das System
111. della batteria e Se s riempie la batteria al disopra della linea di indicazione del livello superiore si rischia di far traboccare l elettrolito con conseguente possibile corrosione del motore o delle altre parti metalliche del telaio In tali casi procedere im mediatamente a lavare accuratamente l elettrolito che sia eventualmente traboccato e Jl tubo di spurgo della batteria deve essere istradato come indicato sull etichetta Non piegare o attorcigliare il tubo stesso Un tubo piegato o curvato pu causare un aumento della pressione interna della batteria danneggiandola A ATTENZIONE e La batteria produce dei gas esplosivi tenersi quindi lontani da sorgenti di scintille sigarette accese o altre origini di fiamme Se si carica o si utilizza la batteria in un luogo chiuso provvedere a fornire una adeguata ventilazione e La batteria contiene acido solforico elettrolito che se venuto a contatto della pelle o degli occhi pu causare gravi bruciature Usare sempre un adeguato abbigliamento protettivo ed una maschera quando si manipola la batteria Se l elettrolito viene a contatto della pelle lavare con ac qua abbondante Se l elettrolito entra negli occhi lavare con acqua abbon dante per almeno 15 minuti e chiamare un medico immediatamente e L elettrolito velenoso In caso di ingestione per errore bere anzitutto grandi quantit di acqua o latte ingerire successivamente latte di magnesia o o
112. die Abdeckung gesichert ist Abdeckung Kraftstoffeinf llfach Ans tze Z ndschl ssel Sperrhebel 50 ANZEIGE BEDIENUNGSELEMENTE AM LINKEN LENKERGRIFF Suchhebel Bandprogramm Muting Schalter Richtungsw hler RADIO CASSETTENDECK Kopfh rer Lautsprecher Radio Cassettendeck Betriebsartentaste Taste Kanaltaste Ambience Taste MW UKW Taste Speichertaste Cassetten fachdeckel Schnellvorlauf und Auswurftaste R ckspultaste Automatischer Lautst rkeregler Klangfarbenregler Wechselsprechanlagen Muting Knopf Ein Aus Schalter Lautst rkeregler Wechselsprechanlagen Lautst rkeregler 51 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich MW UKW RADIO Das Radio kann verwendet werden wenn der Z ndschl ssel auf ACC ON oder P eingestellt ist Ein Aus Schalter Lautst rkeregler Wenn dieser Knopf im Uhrzeigersinn gedreht wird wird das Radio mit Spannung versorgt und in der Anzeige erscheint AM MW oder FM UKW Durch Weiterdrehen des Knopfes wird die Lautst rke erh ht Wenn in der Anzeige nicht AM oder FM erscheint ist der Radio Cassettendeck Wahlschalter auf TAPE Cassettendeck eingestellt F r Rundfunkempfang diesen Schalter dr cken MW UKW Wellenbereichstaste F r UKW Empfang diese Taste dr cken Zum Umschalten auf MW dieselbe Taste erneut dr cken AM oder FM und
113. die UKW Frequenz in 50 kHz Schritten F r automatischen Suchlauf den Hebel nach Beginn der Anderung der Frequenzanzeige loslassen und der Sender mit der n chsth heren Frequenz wird automatisch abgestimmt Die obigen Schritte wiederholen bis der gew nschte Sender gefunden ist Bei Erreichen des Endes des Frequenzbandes erfolgt Umschaltung zum anderen Ende des Frequenzbandes und der Abstimmvorgang wird in derselben Richtung fortgesetzt D mpfungsschalter Durch Einschalten des D mpfungsschalters MUTE wird die Lautst rke des Radios sofort reduziert so da Umgebungs ger usche deutlicher wahrgenommen werden k nnen In der Anzeige erscheint MUTE Durch Ausschalten des D mp fungsschalters wird die urspr ngliche Lautst rke des Radios wieder hergestellt Diese D mpfungsfunktion gilt f r Radio und Cassettendeck WARNUNG e W hrend des Fahrens niemals die Lautst rke einstellen e zwischen Radio und Cassettendeck umschalten e eine Cassette einsetzen oder herausnehmen Beim Fahren stets beide H nde am Lenker lassen e Die Lautst rke nicht so weit aufdrehen da andere Verkehrsger usche oder akustische Alarmsignale von Sanit ts Polizeiwagen usw nicht mehr geh rt werden k nnen Such D mpfungs Anzeige 53 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich CASSETTENDECK Einsetzen einer Cassette Die Auswurftaste dr cken um das Cassettenfach
114. drenaggio sia in buone condi zioni e reinserirla Coppia della spina di drenaggio 20 N m 2 0 kg m 3 Riempire la coppia conica con olio del grado raccomandato La quantit deve essere di circa 140 cm3 Verificare che l olio venga rabboccato in modo da rimanere a livello del lato inferiore del foro di ispezione 4 Rimettere il cappuccio del bocchettone Cappuccio del Lato inferiore bocchettone di rabbocco Bullone di drenaggio 85 MANUTENZIONE GIRI DEL MOTORE AL MINIMO Fare riferimento al paragrafo delle precauzioni per la manuten zione pag 61 La procedura di regolazione dei giri del motore al minimo deve essere impiegata solamente quando delle notevoli variazioni di altitudine possono influire sulla velocit di rotazione al minimo predisposta dal concessionario Rivolgersi comunque al con cessionario autorizzato Honda per il controllo e la regolazione periodica del carburatore ivi comprese la regolazione e la sin cronizzazione di ogni singolo carburatore NOTA e Il motore deve esere alla normale temperatura di fun zionamento per poter procedere con accuratezza alla regolazione del minimo A tale scopo sar sufficiente mon tare la motocicletta per circa 10 minuti 1 Scaldare il motore porre la marcia in folle e porre il veicolo sul cavalletto centrale 2 Aprire il compartimento del depuratore del carburante 3 Regolare il minimo per mezzo dell apposita manopola di regolazione Velocit
115. e Profondeur minimum de sculpture Avant 1 5mm Arri re 2 0mm Indicateur d usure al is dA Marque d emplacement d indicateur d usure 32 R paration Remplacement des pneus S adresser un concessionnaire Honda ATTENTION e L utilisation de pneus autres que ceux mentionn s sur l ti quette d information des pneus affecter la tenue de route e Ne pas poser des pneus chambre air sur des jantes tubeless Les talons peuvent ne pas trouver d assise et les pneus risquent de glisser sur les jantes provoquant ainsi un crasement du pneu pouvant entrainer une perte de con tr le du v hicule e Ne pas poser une chambre air dans un pneu tubeless Un chauffement excessif peut provoquer un clatement de la chambre et le d gonflement rapide du pneu pouvant en trainer une perte de contr le du v hicule e Pour la s curit et la stabilit de la tenue de route de la motocyclette il est n cessaire que la roue soit correcte ment quilibr e Ne pas retirer ni changer de place les plombs d equilibrage de la roue Si une roue doit tre quilibr e s adresser un concessionnaire Honda Un quilibrage de roue est n cessaire apr s la r paration ou le remplacement d un pneu e Pour viter une possible d faillance de la r paration du pneu et un d gonflement pouvant entra ner une perte de contr le du v hicule ne pas d passer 80 km h pendant les premi res 24 heures suiv
116. e Evitare di sporcare il disco o le superfici delle pastiglie con grasso olio o sporcizia La contaminazione pu causare una diminuzione della capacit frenante o un pi rapido con sumo delle pastiglie dopo il riassemblaggio e Evitare di danneggiare le guarnizioni del tubo di scappamen to quando lo si maneggia NOTA e Non premere il pedale del freno quando la ruota stata rimossa dalla motocicletta pistoni della pinza possono fuoriuscire dai cilindri con conseguente perdita del liquido frenante Se ci dovesse accadere sar necessario pro cedere ad una revisione completa del sistema frenante per la quale si consiglia di rivolgersi ad un concessionario autorizzato Honda Installazione 1 Procedere al montaggio nell ordine inverso a quello seguito per la rimozione AVVERTENZA e Evitare di pinzare o piegare il flessibile dell aria quando si in stalla la borsa della sella destra NOTA e Quando si procede al montaggio della ruota posteriore spalmare un grasso a scopi multipli a base di litio con ad ditivi di disulfide di molibdeno sulle scanalature dei mozzi posteriori sulle scanalature della coppia conica e sulle pun tine delle flange Fare attenzione che le scanalature del mozzo della ruota siano ben inserite nella scatola della cop pia conica e che le scanalature della coppia conica si in seriscano perfettamente sulla parte terminale dell albero motore 93 MANUTENZIONE NOTA AVVERTENZA Qu
117. e Le fait de ranger les cassette en dehors de leur bo te ou de toucher la bande magn tique avec les doigts augmentera la quantit de salet se d posant sur la t te du lecteur L utilisation de bande sans marque de mauvaise qualit augmentera la quantit de d p ts de bande sur la t te du lecteur Ces deux pratiques peuvent la longue provoquer des dommages de la t te et du m canisme du lecteur Interrupteur d alimentation bouton de contr le de volume Lorsque ce bouton est tourn dans le sens des aiguilles d une montre la radio est mise sous tension et l affichage indique AM ou FM Appuyer alors sur le bouton radio cassette pour couter une cassette L affichage changera en WJ ou ta lorsqu il y a une cassette dans le lecteur Le volume augmente lorsque l on tourner davantage le bouton Interrupteur d alimentation bouton de contr le de volume Bouton radio cassette VOL 20 Het OFF MAX 55 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation S lecteur de sens de d filement de la bande PRO Ce s lecteur peut tre utilis pour changer le sens de d file ment de la bande Le t moin dans l affichage changera de la mani re suivante Ce s lecteur peut galement tre utilis pour arr ter l avance rapide S lecteur de sens de d filement de la bande PRO T moins MUTE indique le POUSSER N indique n d filement TUNE PRO
118. e accessori che blocchino o devino il passaggio d aria verso il radiatore stesso UBICAZIONE DELLE PARTI Strumenti e lampadine di indicazione Serbatoio del fluido della frizione Serbatoio del fluido del freno anteriore Interruttore di accensione Leva di regolazione Leva di regolazione altezza del parabrezza altezza del parabrezza CH a Il j S gt N pp Comandi disposti sul Comandi disposti NE NES manubrio destro 2 Interruttore della radio sul manubrio sinistro je 4 Leva del freno anteriore Leva della frizione Manopola del gas Feritoie di age Tasca sulla ventilazione carenatura Autoradio con giranastri Cansatto Comando della pressione dell aria Compartimento del filtro del carburante Feritoie di ventilazione UBICAZIONE DELLE PARTI Tasca laterale del portabagagli Portabagagli Fusibile principale A Serbatoio del fluido del freno posteriore Batteria Borsa da sella Fusibile principale B Cappuccio del bocchettone Pedale del freno Ventilatore di Pinza del freno olio della coppia conica posteriore raffreddamento anteriore 10 Ventilatore di Cappuccio del serbatoio Tasca laterale del raffreddamento carburante portabagagli Leva di inversione Scatola dei fusibili Pinza del freno Pedale del Pinza del freno Borsa della anteriore cambio posteriore sella Cavalletto di sostegno centrale Cavalletto di
119. e contrassegni H e C Se l ago raggiunge il contrassegno H caldo fermare il motore e verificare il livello del liquido di raffreddamento nell apposito contenitore vedi a pag 24 Leggere alle pagg 24 e 25 e non utilizzare la motocicletta sino a quando questo problema non stato risolto AVVERTENZA e L uso della motocicletta a temperature superiori a quella massima consentita pu danneggiare gravemente il motore TN Z H ZE PSS 16 Orologio digitale Indica le ore ed i minuti Per regolare l ora procedere nel modo seguente Ore Ruotare la manopola sulla posizione H mantenendovela sino a quando si raggiunge l ora desiderata Minuti Ruotare la manopola sulla posizione M mantenendovela sino a quando si raggiunge l indicazione dei minuti desiderati Quadrante Manopola di regolazione vedi a pag 12 Ore Minuti 17 COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta ATTENZIONE e La mancata esecuzione dell ispezione prima della partenza descritta a pag 61 pu risultare in gravi lesioni personali o danni al veicolo SOSPENSIONI POSTERIORI Regolando opportunamente la pressione dell aria possibile adeguare le sospensioni posteriori di questa motocicletta alle pi diverse condizioni di guida in relazione alla distribuzione dei pesi del guidatore e del bagaglio ed alle condizioni della strada La gamma di pressione utilizzabile in condizioni normali da 0
120. e d chappement lorsqu il est chaud Porter des v tements qui recouvrent enti rement les jambes Ne pas porter de v tements amples pouvant se prendre dans les leviers de commande les repose pied ou les roues MODIFICATIONS A ATTENTION La modification de la motocyclette ou le retrait de l quipe ment d origine peuvent nuire la s curit et tre contraires la r glementation Respecter toutes les lois et r glemen tations nationales et locales SECURITE DE PILOTAGE CHARGEMENT ET ACCESSOIRES ATTENTION Pour viter tout accident tre extr mement prudent lors que l on ajoute des accessoires ou une charge et que l on roule avec eux L addition d accessoires et d une charge peut affecter la stabilit de la motocyclette et ses perfor mances et r duire la vitesse de croisi re s re de la machine Ne jamais conduire une motocyclette quip e d accessoires plus de 130 km h De plus noter que cette limite de 130 km h peut tre r duite par l utilisation d accessoires ayant une autre origine que Honda un chargement incorrect des pneus us s et un mauvais tat g n ral de la motocyclette un mauvais tat de la route ou des conditions atmosph ri ques d favorables Ces r gles g n rales pourront aider le pilote d cider s il doit ou non quiper sa motocyclette et comment il doit la charger pour assurer la s curit Chargement Le poids combin du pilote du passager de la charge et d
121. e frein d pend de la s v rit d utilisa tion de la motocyclette du type de conduite et des conditions de la route Les plaquettes s usent plus rapidement sur des routes sales et d tremp es A tous les intervalles d entretien p riodique v rifier visuellement les plaquettes afin de d ter miner leur degr d usure Si l usure de l une des plaquettes at teint la limite d usure les deux plaquettes doivent tre remplac es ensemble NOTE e N utiliser que des plaquettes de friction de remplacement Honda d origine offertes par des concessionnaires Honda Lorsqu un entretien du frein est n cessaire consulter un concessionnaire Honda Autres v rifications S assurer qu il n y a pas de fuites de liquide V rifier si les durites et fixations pr sentent des signes de d t rioration ou de craquelure AVANT Limite d usure ARRIERE Limite d usure 95 ENTRETIEN BATTERIE Se reporter la note de pr caution d entretien de la page 61 Si la motocyclette est utilis e avec une quantit insuffisante d electrolyte dans la batterie il se produira un sulfatage et une d t rioration des plaques de la batterie En cas de pertes rapides d amp lectrolyte ou si la batterie semble faible et pose est la cause d un d marrage lent ou d autres probl mes lectri ques s adresser un concessionnaire Honda Electrolyte de la batterie La batterie se trouve sous la selle D poser le cac
122. e l interruttore di accensione sulla posizione ON o P o ACC 2 Premendo il tasto per il controllo della pressione P CHECK si ottiene la visualizzazione sul quadrante del livello di pres sione dell aria 3 Premere il tasto INCREASE aumento o DECREASE diminuzione per regolare la pressione al livello voluto verificare il livello ottenuto premendo il tasto di controllo P CHECK Quadrante AIR PRESSURE CONTROL m nl al Pressione dell aria kPa 19 COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta Per fornire aria compressa dalla valvola di uscita 1 Portare l interruttore di accensione sulla posizione P 2 Per gonfiare un pneumatico collegare un flessibile ad aria alla valvola di uscita 3 Premere il tasto OUTLET emissione per fornire aria com pressa In questo caso l indicazione del livello di compres sione dell aria non viene visualizzata sul quadrante AVVERTENZA e Non utilizzare la pompa dell aria per un periodo continuato superiore ai 5 minuti poich ci potrebbe danneggiare il complesso della pompa AI R_PRESSURE CONTROL Borsa da sella lato destro Valvola di uscita 20 FRENI Sia il freno anteriore che quello posteriore sono del tipo a disco a funzionamento idraulico Mano a mano che le pastiglie dei freni si consumano il livello del liquido dei freni diminuisce in modo automatico per com pensare il consumo delle
123. ehen Dann den Schl ssel abziehen A WARNUNG e Den Schl ssel nicht w hrend der Fahrt auf P oder LOCK drehen da dies zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren kann STURZHELMHALTER Sturzhelmhalter befinden sich unter dem Reisekoffer Den Reisekoffer ffnen Seite 42 und den Knopf im Koffer drehen um die Sturzhelmhalter zu entriegeln Den Sturzhelm am Halterstift einh ngen und diesen zum Ver riegeln hineindr cken AWARNUNG e Der Sturzhelmhalter ist nur zur Sicherung des Sturzhelms bei geparktem Fahrzeug gedacht Niemals mit einem am Halter befestigten Sturzhelm fahren da der Helm die Fahrsicherheit beeintr chtigen und zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren kann FFNEN ann M 2 4 41 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich REISEKOFFER UND SATTELTASCHEN ffnen des Reisekoffers mit dem Z ndschl ssel Den Z ndschl ssel einstecken und im Gegenuhrzeigersinn drehen Der Reisekoffer kann ohne das Schnappschlo ge ffnet werden Den Kofferdeckel schlie en und berpr fen ob der Koffer ver riegelt ist ffnen des Reisekoffers mit dem Schnappschlo Den Z ndschl ssel einstecken und im Gegenuhrzeigersinn drehen Den mittleren Schnappschlo hebel nach unten ziehen um den Reisekoffer zu ffnen Zum Abschlie en des Koffers den Kofferdeckel schlie en und den z ndschl ssel entgegen dem Uhrzeigersinn drehen
124. ehr staubigen Gebieten sind lwechsel h ufiger vorzunehmen als im Wartungsplan angegeben Alt l umweltbewu t beseitigen Wir empfehlen das Alt l in einem abgedichteten Beh lter zur rtlichen Kunden dienststelle zu bringen Alt l nicht in den M ll geben oder in das Erdreich gie en VORSICHT 82 Bei wiederholter Ber hrung mit der Haut ber einen l ngeren Zeitraum kann Motor l Hautkrebs hervorrufen Obwohl dies ein seltener Fall ist au er wenn Sie t glich Alt l handhaben empfiehlt es sich doch unmittelbar nach der Arbeit die H nde gr ndlich mit Seife und Wasser zu waschen ZUNDKERZEN Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 1 Die Teile in der Reihenfolge der Numerierung in der folgenden Abbildung entfernen linke Seite gezeigt rechte analog Einbauhinweis Zum Einbauen in der folgenden Reihenfolge vorgehen 4 8 7 6 5 3 2 und 1 Z ndkerzenstecker Empfohlene Z ndkerzen Standard DPR7EA 9 NGK X22EPR U9 ND F r niedrige Temperaturen Unter 5 C DPR6EA 9 NGK X20EPR U9 ND F r l ngere Vollgasfahrten DPR8EA 9 NGK X24EPR U9 ND 83 WARTUNG 8 Die Z ndkerzenstecker von den Z ndkerzen abziehen Jeglichen Schmutz um die Z ndkerzensockel herum beseitigen Die Z ndkerzen mit dem Z ndkerzenschl ssel des Werkzeugsatzes entfernen Die Elektroden und das Mittelporzellan auf Ablagerungen Abbrand und Verkohlung berpr fen Eine Kerze mit s
125. eidungstaschen sind f r leichte Gegenst nde gedacht Nicht mehr als 2 kg pro Seite bef rdern Fahrzeugverhalten und Kontrolle k nnen durch berm iges Gewicht beeintr chtigt werden e Das Gewicht gleichm ig auf beide Seiten verteilen um ein Ungleichgewicht zu vermeiden wodurch die Kontrolle ber das Fahrzeug verlorengehen k nnte e Vor dem Packen siehe Beladung und Zubeh r Seite 6 Rechte Tasche Z ndschl ssel 46 KOFFERSEITENTASCHEN Die Seitentaschen befinden sich an beiden Seiten des Koffers Den Deckel unter Hochhalten des Griffs ffnen ZUR BEACHTUNG e Die Seitentaschen sind f r leichte Gegenst nde gedacht Nicht mehr als 0 5 kg pro Seitentasche bef rdern e Keine scharfen oder harten Gegenst nde in die Seiten taschen legen da derartige Gegenst nde beim ffnen des Reisekofferdeckels st ren oder die Seitentaschen besch digen k nnen X Kofferseiten tasche WINDSCHUTZSCHEIBENH HENEINSTELLUNG Die H he der Windschutzscheibe kann Ihren Bed rfnissen ent sprechend eingestellt werden Einstellverfahren 1 Die Kn pfe nach au en ziehen und die Hebel hochziehen um die Windschutzscheibe zu l sen 2 Die Windschutzscheibe zur gew nschten Position nach oben oder unten bewegen Die Markierung an der Wind schutzscheibe auf die Oberkante des Armaturenbretts auf jeder Seite ausrichten 3 Die Hebel nach unten dr cken um die Windschutzscheibe zu sichern Markierung
126. eindre lorsque le contacteur d allumage est plac sur la position ON 14 gar T moin d avertissement de pression d huile rouge S allume lorsque la pression d huile du moteur est en dessous de la gamme normale de fonctionnement Ce t moin doit s allumer lorsque le contacteur d allumage est plac sur la posi tion ON et que le moteur ne tourne pas Il doit s teindre lorsque le moteur d marre l exception d un petit clignote ment ou pr s du r gime de ralenti lorsque le moteur est chaud PRECAUTION e Le fait de faire tourner le moteur avec une pression d huile insuffisante peut s rieusement l endommager CRUISE T moin d activation du syst me de contr le SET de vitesse constante S allume lorsque le commutateur d activation du syst me de contr le de vitesse constante est enfonc page 36 Ce t moin doit s allumer pendant quelques secondes puis s eteindre lorsque le contacteur d allumage est plac sur la position ON A ATTENTION e Le syst me de contr le de vitesse constante automatise la fonction de la commande des gaz ne pas utiliser le syst me de contr le de vitesse constante au milieu de la cir culation sur une routes Sinueuse ou lorsque les conditions atmosph riques sont mauvaises CRUISE T moin de commutateur principal du ON syst me de contr le de vitesse constante S allume lorsque le commutateur principal du syst me de con tr
127. eit sorgen Vor jedem Fahrtantritt sollten Sie die folgenden Punkte bedenken REGELN F R SICHERES MOTORRADFAHREN 1 F hren Sie stets die erforderlichen berpr fungen Seite 61 durch bevor Sie den Motor anlassen Durch diese Ma nahme k nnen Sie einen Unfall oder eine Besch digung Ihres Fahrzeugs verhindern 2 H ufig sind unerfahrene Fahrer in Unf lle verwickelt In den meisten L ndern ist eine bestimmte Qualifikation f r Motorradfahren erforderlich Vergewissern Sie sich da Sie die Anforderungen erf llen bevor Sie fahren Leihen Sie Ihr Motorrad NIEMALS einem unerfahrenen Fahrer 3 Viele Unf lle zwischen Autos und Motorr dern passieren weil der Autofahrer den Motorradfahrer nicht sieht Machen Sie sich auff llig um einen Unfall ohne Eigenverschulden zu verhindern e Tragen Sie helle oder reflektierende Kleidung e Fahren Sie nicht im toten Winkel anderer Verkehrs teilnehmer 4 Beachten Sie alle Bundes und Landesgesetze sowie rtliche Vorschriften e Viele Unf lle lassen sich auf zu hohe Geschwindigkeit zur ckf hren Beachten Sie Geschwindigkeitsgrenzen und fahren Sie NIEMALS schneller als es die Bedingungen zulassen e Blinken Sie bevor Sie eine Wendung machen oder die Spur wechseln Pl tzliche Man ver k nnen andere Verkehrsteilnehmer berraschen 5 Rechnen Sie mit der Unachtsamkeit anderer Besondere Vorsicht ist an Kreuzungen Ein und Ausfahrten von Parkpl tzen und Autobahnen geboten 6 H
128. el liquido di raffreddamento vedi a pag 16 Indicazione del carburante di riserva Se questa spia si accende durante la corsa nel serbatoio sono ancora disponibili circa 3 8 litri di carburante La spia si accende per alcuni secondi e poi si spegne quando si porta l interruttore di accensione in posizione ON 14 ou Spia della pressione dell olio colore rosso x Si illumina quando la pressione dell olio motore al disotto della gamma operativa normale Deve accendersi quando l interruttore di accensione in posizione ON inserito a motore fermo Dopo aver avviato il motore questa spia deve rimanere spenta ma potr occasionalmente lampeggiare quan do il motore a caldo ruota al minimo AVVERTENZA e L uso del motore con una pressione dell olio insufficiente pu gravemente danneggiare il motore stesso CRUISE Spia di predisposizione del controllo della SET velocit di crociera Si illumina inserendo l interruttore per la predisposizione del controllo della velocit di crociera vedi a pag 36 Deve inoltre illuminarsi per alcuni secondi e poi spegnersi quando si porta l interruttore di accensione sulla posizione ON A ATTENZIONE e Inserendo la funzione di controllo della velocit di crociera si automatizza il funzionamento della farfalla Non utilizzare questa funzione in condizioni di traffico intenso su strade tortuose o a tornanti o in cattive condizioni atmosferiche CRUISE indicazione dell
129. elezione del grado di viscosit adeguato alle varie temperature e condizioni atmosferiche Uni grade Et 20W 40 20W Multi aa gt 10W 40 l 10W 30 ESS 10 0 10 20 30 40 C mm E E N 20 40 60 80 100F 79 MANUTENZIONE Olio motore e Filtro La qualit dell olio motore il fattore principale che influisce sulla durata di funzionamento del motore Cambiare l olio del motore alla frequenza indicata dal programma di manutenzione a pag 61 NOTA e Procedere al cambio dell olio quando il motore a normale temperatura di funzionamento Per il cambio porre la motocicletta sul suo cavalletto centrale per assicurare un drenaggio completo e rapido AVVERTENZA e Per evitare perdite di olio e danni al filtro non appoggiare mai la motocicletta sul filtro dell olio 1 Per drenare l olio togliere il coperchio anteriore laterale destro del carter pag 29 e poi il tappo del bocchettone dell olio il bullone di drenaggio e la rondella di tenuta A ATTENZIONE e Se il motore caldo anche l olio contenutovi caldo Fare attenzione a non bruciarsi bullone di drenaggio Tappo del bocchettone del serbatoio dell olio 80 2 Togliere poi il coperchio inferiore ed il filtro dell olio per mezzo di una apposita chiave Gettare via il filtro dell olio Filtro dell olio Coperchio inferiore 3 Applicare un leggero velo di olio sulla guarnizione di gomma del nuovo filtro o
130. ella ruota anteriore Pag 92 Rimozione della ruota posteriore 95 Usura delle pastiglie dei freni 96 Batteria 98 Sostituzione dei fusi bili 101 PULIZIA 103 GUIDA ALLA MESSA IN 103 MAGAZZINO Immagazzinamento 104 Rimessa in uso dopo l immagazzinamento 105 DATI TECNICI SICUREZZA DI GUIDA Leggere queste AVVERTENZE prima della partenza AVVERTENZE SULLA GUIDA AVVERTENZE SUGLI ACCESSORI E SUL CARICO SICUREZZA DI GUIDA INFORMAZIONI SUI PNEUMATICI AVVERTENZE SUL BAGAGLIAIO E SULLE BORSE DA SELLA AVVERTENZE SUL PARABREZZA AVVERTENZE SULLA PRESSIONE DELL ARIA SICUREZZA DI GUIDA e La guida di una motocicletta richiede una particolare atten zione da parte del guidatore per garantirne la sicurezza Prima di montare in sella rendersi ben conto dei punti seguenti REGOLE PER UNA GUIDA SICURA 1 Effettuare sempre una adeguata ispezione vedi pag 61 prima di avviare il motore Ci contribuisce a prevenire in cidenti o danni alla motocicletta 2 Una gran parte degli incidenti coinvolge guidatori inesperti In vari Paesi necessario superare un esame particolare o ottenere una patente specifica per la guida di una motocicletta Accertarsi di essere provvisti delle necessarie autorizzazioni prima di partire NON PRESTARE MAI la motocicletta ad un guidatore inesperto 3 Molti incidenti che coinvolgono automobili e motociclette insieme si verificano perch l automobilista
131. ent 1 6 km h Commutateur principal CRUISE CONTROL CRUISE CRUISE SET _ ON T moins Pour d sactiver le syst me de contr le de vitesse constante Appuyer simplement sur le commutateur principal CRUISE CONTROL jusqu ce que le t moin s amp teigne ceci efface galement la m moire de la vitesse r gl e Si l on doit tem porairement d sengager le syst me mais conserver la m moire de la vitesse r gl e actionner le levier de frein avant ou le levier d embrayage ou encore appuyer l g rement la p dale de frein ou fermer les gaz Si l on roule encore plus de 48 km h l on peut retourner la vitesse r gl e en appuyant simplement sur le commutateur de reprise RESUME Si la motocyclette a d c l r moins d environ 48 km h l on peut retourner la vitesse r gl e en utilisant normalement les gaz jusqu 48 km h puis en appuyant sur le commutateur de reprise RESUME Commutateur principal CRUISE CONTROL Commutateur RESUME ACCEL Commutateur SET DECEL 37 COMPOSANTS INDIVIDUELS ESSENTIELS Pour changer la vitesse r gl e Pour passer une vitesse plus rapide avec une acc l ration graduelle Appuyer sur le commutateur RESUME ACCEL et le maintenir enfonc jusqu ce que l on atteigne la vitesse d sir e rel cher le commutateur et la m moire du syst me sera reprogramm e pour la nouvelle vitesse Pour une acc l ra tion plus rapide Utiliser la poign e
132. enzione preventiva si consiglia di ripulire la testina ogni circa 30 ore di uso Se si aspetta sino a quando la testina particolarmente sporca suono di qualit particolarmente scadente pu non essere possibile rimuovere tutto lo sporco con un unica cassetta di ripulitura AVVERTENZA e Se si tengono le cassette fuori dei propri appositi con tenitori o se si tocca con le dita il nastro magnetico esposto si rischia di aumentare ulteriormente la quantit di sporco che pu accumularsi sulla testina Facendo uso di nastri di qualit scadente inoltre si fa aumentare la quantit di polvere di nastro che si deposita sulla testina In tutti questi casi si rischia alla fine di danneggiare la testina ed il meccanismo di riproduzione Interruttore di accensione e manopola di comando del volume Ruotando questa manopola con un leggero scatto iniziale in senso orario si accende l apparecchio ottenendo sul quadrante la visualizzazione dell indicazione AM o FM Premere il tasto di commutazione radio cassette per passare even tualmente alla modalit di ascolto delle cassette L indicazione sul quadrante passa a 0 LA quando si inserisce una cassetta nell apparecchio Ruotando ulteriormente la manopola in senso orario si ottiene un aumento del volume sonoro Interruttore di accensione Manopola Tasto di commutazione comando volume radio cassette VOL Ce HH OFF MAX 55 CARATTERISTICHE non legate
133. er Luftdruck gew hrleistet maximale Stabilit t Fahrkomfort und h chste Reifenlebensdauer berpr fen Sie den Reifendruck h ufig und korrigieren Sie ihn erforder lichenfalls Niemals einen Autoreifen auf eine Motorradfelge montieren A WARNUNG e Ein auf einer Motorradfelge montierter PKW Reifen ist lebensgef hrlich da er sich w hrend der Fahrt von der Felge l sen kann ZUR BEACHTUNG e Der Reifendruck ist vor der Fahrt bei kalten Reifen zu berpr fen e Schlauchlose Reifen dichten entstandene L cher bis zu einem gewissen Grad von selbst ab so da die Luft h ufig nur sehr langsam entweichen kann berpr fen Sie die Reifen sehr sorgf ltig auf L cher insbesondere dann wenn der Reifendruck zu niedrig ist Die Reifen auf Einschnitte und eingefahrene N gel oder andere scharfe Gegenst nde berpr fen Die Felgen auf Kerben und Verformung berpr fen Wenn Sie irgendeine Besch digung feststellen wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Honda H ndler Hinten Reifengr e 130 70 18 63H 160 80 16 75H Reifendruck in kaltem Bis zu 90 kg Belastung 225 2 25 250 2 50 Zustand kPa 90 kg bi kg cm g bis zur Zuladungsgrenze 225 2 25 280 2 80 Reifenmarke TUBELESS ONLY DUNLOP K177F K177 31 WICHTIGE BAUTEILE Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen A WARNUNG e Falscher Reifendruck f hrt zu anorm
134. er evitare possibili incidenti 101 PULIZIA Manutenzione della ruota di alluminio L alluminio si corrode a contatto con polvere fango sale da strada ecc Al termine dell uso della motocicletta ripulire bene le ruote con una spugna bagnata in un debole detergente risciacquarle poi con acqua ed asciugarle bene con un panno pulito Terminato il lavaggio incerare e lucidare accuratamente le superfici ripulite Se le ruote sono macchiate o hanno perduto la loro lucentezza strofinarne le superfici con un apposito prodotto per pulizia contenente dei composti e procedere poi all nceratura Fare attenzione a ripulire accuratamente il disco del freno da ogni traccia di cera o di agente per pulizia dopo la pulizia e l inceratura del cerchione della ruota AVVERTENZA e Per la pulizia delle ruote evitare l uso di lana di ferro che rischierebbe di causare danni 102 GUIDA ALLA MESSA IN MAGAZZINO IMMAGAZZINAMENTO Un prolungato immagazzinamento come nel caso del periodo invernale richiede che si prendano certe misure per evitare gli effetti del deterioramento dovuto al non uso del veicolo inoltre eventuali necessarie riparazioni devono essere effet tuate PRIMA di riporre in magazzino il veicolo In caso contrario si rischia di dimenticare di effettuare le riparazioni al momento in cui si tira fuori la motocicletta dal deposito 1 Cambiare l olio motore ed il filtro relativo 2 Controllare che il sistem
135. er le candele Chiave a tubo da 10 x 12 mm Chiave a tubo da 14 x 17 mm e Chiave a tubo da 22 mm e Chiave a tubo da 27 mm e Chiave aperta da 7 x 8 mm Chiave aperta da 10 x 12 mm Chiave aperta da 14 x 17 mm Asta di rottura 74 Pinza Cacciaviti normale e di tipo Phillips Cacciavite Chiave esagonale da 4 mm Chiave esagonale da 5 mm Chiave esagonale da 6 mm Chiave esagonale da 8 mm Scatola per gli attrezzi NUMERI DI SERIE I numeri di serie del motore e del telaio sono necessari per la registrazione della motocicletta In certi casi possono anche essere richiesti dal Vostro concessionario per l ordinazione di certe parti di ricambio Per maggiore comodit si consiglia di riportare qui sotto i numeri Il numero del telaio stampigliato sul lato destro della testata dello sterzo Il numero del motore stampigliato sul lato destro del carter vicino alla bocca di controllo del livello olio ETICHETTA COLORATA L etichetta dei colori applicata sul retro del coperchio dello scompartimento del depuratore del carburante Essa si rivela molto utile per l ordinazione di parti di ricambio Registrare qui per opportuno riferimento e comodit il colore ed il codice dell etichetta No del telaio No del motore Colore Codice 0 27 _ y del telaio un z Numero del motore 75 MANUTENZIONE PRECAUZIONI PER LA MANUTENZIONE A ATTENZIONE Se la Vostra motociclett
136. ere in capacit di trazione con conseguente possibile perdita del controllo del veicolo AVVERTENZA Non cambiare di marcia senza aver prima staccato la fri zione e chiuso la farfalla manopola dell acceleratore In caso contrario il motore e la catena di trascinamento potrebbero venire danneggiati da una velocit eccessiva e dallo shock Non trascinare la motocicletta e non marciare per lungo tempo in folle con il motore spento La trasmissione non pu essere lubrificata in modo corretto con conseguenti possibili danni Evitare di oltrepassare i 4 500 giri quando si fa ruotare il motore a vuoto Ci potrebbe essere causa di seri danni al motore 66 NOTA e Fare attenzione quando si variano i giri del motore o quan do si accelera in prima o seconda marcia perch il numero dei giri del motore in questo caso pu facilmente rag giungere la zona della zona rossa INVERSIONE DI MARCIA Per la manovra di marcia indietro assicurarsi prima di tutto che non vi siano ostacoli o persone nella zona Evitare questa manovra su superfici accidentate o con forti pendenze ATTENZIONE e Prima di fare marcia indietro far scendere l eventuale passeggero Il peso di un passeggero pu far aumentare la possibilit di errori di manovra con conseguenti cadute 1 Assicurarsi che la trasmissione sia in folle il relativo in dicatore si deve illuminare e che il cavalletto laterale sia ben sollevato 2 Seduti a cavalc
137. erta abilit nei lavori meccanici e degli attrezzi ad uso professionale quali il mar tinetto di sollevamento e la chiave torsiometrica Si rac comanda quindi di rivolgersi ad un concessionario autoriz zato Honda o ad un altro meccanico qualificato 1 Sollevare la ruota anteriore dal terreno ponendo un blocco di sostegno sotto il motore 2 Togliere le varie parti nell ordine indicato dai numeri dell illustrazione alla pagina precedente AVVERTENZA e Per evitare eventuali danni al flessibile dei freni porre un sostegno per tenere sollevato il complesso della pinza in modo che non rimanga sospesa al flessibile Non piegare il flessibile del freno e Evitare che sporcizia grasso o olio sporchino il disco o le superfici delle pastiglie dei freni perch ci pu causare un deterioramento delle prestazioni dei freni o un rapido con sumo delle pastiglie dopo averle rimontate NOTA e Non tirare la leva del freno o premere il pedale del freno mentre la ruota staccata dalla motocicletta Il pistone della pinza dei freni verrebbe forzato in fuori con con seguente perdita del liquido frenante Se ci dovesse ac cadere sar necessario procedere ad una revisione del sistema frenante per il quale si consiglia di rivogersi ad un concessionario autorizzato Honda 89 MANUTENZIONE Installazione 1 Procedere nell ordine inverso a quello dello smontaggio NOTA e installando la ruota posizionare la scatola degli in
138. es accessoires suppl mentaires ne doit pas d passer la capacit de charge maximum 185 kg Le poids de la charge seule ne doit pas d passer 1 27 Kg Maintenir le poids de la charge et des accessoires aussi bas et pr s du centre de la motocyclette que possible R partir la charge uniform ment des deux c t s pour minimiser le d s quilibre Plus le poids de la charge se trouve loin du centre de gravit de la motocyclette moins bonne est la maniabilit de la motocyclette Ajuster la pression de gonflage des pneus page 31 et de la suspension arri re pages 18 20 en fonction du poids de la charge et des conditions de conduite La maniabilit et la stabilit de la machine peuvent tre af fect es par une charge rel ch e V rifier fr quemment l ar rimage de la charge et le montage des accessoires Ne pas fixer d objets volumineux et lourds au guidon sur la fourche avant ou sur le garde boue Ceci affecterait la tenue de route et peut ralentir la r ponse de la direction Ne pas d passer la capacit de charge maximum des ac cessoires Honda Coffre de voyage 9 kg Sacs de selle 9 kg chaque c t Poches de car nage 2 kg chaque c t Le car nage coffre de voyage et sacs de selle Honda ne sont con us que pour cette motocyclette Ne pas les ins taller sur une autre motocyclette Ne pas ranger d articles entre le car nage et la motocyclette lls peuvent interf rer avec la direction pro voquant
139. essence Retirer le cache lat ral arri re gauche page 49 et le couvercle de bo te fusibles pour acc der aux fusibles de circuit Les fusibles de rechange se trouvent derri re le couvercle de la bo te fusibles Les fusibles sp cifi s sont indiqu s dans le couvercle 5A reporter aux pr cautions d entretien de la page 61 de la bo te fusibles 98 COTE DROIT j es N A JT E Fusibie de rechange A Fusible principal Fusible de rechange Fusibles de marche arri re Fusibles de marche arri re Si les fusibles sautent fr quemment c est g n ralement le signe d un court circuit ou d une surcharge dans le circuit lec trique Confier dans ce cas la r paration un concessionnaire Honda PRECAUTION e Pour emp cher tout risque de court circuit accidentel placer le contacteur d allumage sur la position OFF avant de v rifier ou de remplacer les fusibles Pour remplacer le fusible principal A d connecter le con necteur de fil du commutateur magn tique de d marreur Pour remplacer le fusible principal 8 desserrer les vis Resser rer les vis fond Pour remplacer les fusibles de marche arri re ouvrir le capuchon et extraire les fusibles Pour remplacer les fusibles se trouvant dans la bo te fusibles extraire l ancien fusible des agrafes l aide de l extracteur de fusible Enfoncer un nouveau fusible dans les agrafes COTE GAUCHE Extracteur de fus
140. facilmente utiliz zata staccando il risvolto di copertura Per aprire il coperchio della tasca destra inserire nella serratura la chiave di accen sione ruotarla in senso orario ed aprire poi il coperchio Per rimettere il coperchio inserire la sporgenza che si trova sulla parte anteriore nella apposita scanalatura all interno della tasca e premere poi il coperchio stesso sino a quando si chiude con una leggero scatto ATTENZIONE e Le tasche nella carenatura possono contenere solamente pesi leggeri per un totale non superiore ai 2 kg per parte Un peso eccessivo pu compromettere il controllo del veicolo e Caricare il bagaglio in modo uniforme sui due lati in modo da evitare sbilanciamenti che potrebbero causare la perdita del controllo della motocicleta e Rileggere il paragrafo sul carico e gli accessori pag 6 prima di procedere al carico Chiave di accensione 46 TASCHE A LATO DEL PORTABAGAGLI Vi sono due ulteriori tasche collocate sui due lati del por tabagaglio Per aprirne il coperchio tirare la manopola NOTA e Anche queste tasche laterali sono solo per pesi leggeri Il contenuto di ciascuna tasca non deve superare i 500 g e Non inserire in queste tasche oggetti taglienti o rigidi che potrebbero eventualmente interferire nell apertura del vano portabagaglio o danneggiare le tasche stesse X Tasca a lato del portabagaglio REGOLAZIONE DELL ALTEZZA DEL PARABREZZA L altezza del parabrezz
141. gel VORSICHT e Vorsichtig mit Bremsfliissigkeit umgehen da diese Kunststoff und Lackfl chen angreifen kann Beim Nachf llen von Bremsfl ssigkeit darauf achten da der Beh lter waagerecht liegt bevor der Deckel entfernt wird da anderenfalls Bremsfliissigkeit versch ttet werden kann e Nur DOT 4 Bremsfl ssigkeit aus einem abgedichteten Beh lter verwenden e Stets darauf achten da keine Fremdstoffe wie z B Schmutz oder Wasser in den Bremsfl ssigkeitsbeh lter gelangen k nnen Weitere berpr fungen Sicherstellen da nirgendwo Fl ssigkeit ausl uft Schl uche und Anschlu st cke auf Alterung und Risse berpr fen 22 KUPPLUNG Dieses Motorrad ist mit einer hydraulisch bet tigten Kupplung ausgestattet Am Kupplungssystem sind keinerlei Einstell arbeiten durchzuf hren der Fl ssigkeitsstand des Systems mu jedoch regelm ig berpr ft werden Au erdem ist das Kupplungssystem regelm ig auf Undichtigkeit zu kon trollieren Wenn das Kupplungshebelspiel berm ig gro wird und das Motorrad beim Schalten kriecht oder abgew rgt wird oder wenn die Kupplung rutscht so da die Beschleunigung hinter der Motordrehzahl herhinkt ist wahrscheinlich Luft im Kupplungssystem eingeschlossen die ausgetrieben werden mu Lassen Sie diese Arbeit von Ihrem autorisierten Honda H ndler durchf hren Fl ssigkeitsstand berpr fen ob der Fl ssigkeitsstand bei senkrecht stehendem Motorrad
142. gestellt Klangfarbenregler Durch Drehen dieses Reglers im Uhrzeigersinn werden die H hen betont durch Drehen im Gegenuhrzeigersinn werden die H hen abgesenkt und die Tiefen hervorgehoben Nor malerweise wird dieser Regler auf seine Mittelposition eingestellt Automatischer Lautst rkeregler Klangfarbenregler AVC TONE O L 58 Kopfh rer Lautsprecher Betriebsartentaste F r Gebrauch des Kopfh rers diese Taste dr cken In der Anzeige erscheint 79 Kopfh rer Um den Ton ber die Lautsprecher zu h ren diese Taste erneut dr cken Kopfh rer Lautsprecher Betriebsartentaste G A Wechselsprechanlagen Lautst rkeregler A WARNUNG e In einigen Gebieten ist der Gebrauch eines Kopfh rers durch den Fahrer verboten Beachten Sie stets rtliche Gesetze und Vorschriften Zur Verst ndigung mit dem Beifahrer den Knopf im Uhrzeiger sinn drehen Durch weiteres Drehen des Knopfes wird die Wechsel sprechanlagen Lautst rke erh ht Bei Nichtgebrauch der Wechselsprechanlage diesen Knopf auf OFF drehen ZUR BEACHTUNG e Der automatische Lautst rkeregler funktioniert bei Gebrauch der Wechselsprechanlage nicht e Diesen Knopf nur so weit aufdrehen bis eine angemessene Lautst rke erzielt ist Wenn der Knopf zu weit aufgedreht wird k nnen R ckkopplungen von den Verkleidungs Lautsprechern auftreten Vorderer Kopfh rer Anschlu IC VOL OFF MAX Wechselsprechanlagen Lautst r
143. ggio La velocit massima consecutiva del motore nel corso dei primi 1 000 km non deve superare i 4 000 giri Dai 1 000 ai 1 600 km aumentare la velocit continua del motore di circa 1 000 giri Guidare vivacemente variando frequentemente la velocit ma utilizzando in pieno l ac celeratore solamente per brevi impennate Non superare comunque i 5 500 giri Superati i primi 1 600 km sar possibile sottoporre il motore a sforzi vari con l acceleratore tutto aperto Evitare comunque sempre di superare i 5 500 giri del motore cio il limite della zona rossa sul contagiri AVVERTENZA La zona rossa sul contagiri indica il limite massimo di velocit consigliata per il motore Facendo funzionare il motore oltre questi limiti si rischia di comprometterne gravemente la durata 65 FUNZIONAMENTO GUIDA ATTENZIONE Prima di montare in sella rileggere attentamente le pagine da 1 a 8 relative alla sicurezza di guida NOTA Verificare il funzionamento del meccanismo del cavalletto laterale vedi il PROGRAMMA DI MANUTENZIONE a 72 73 e le spiegazioni sul CAVALLETTO LATERALE a pag 87 Il cambio di marcia effettuato in modo corretto consente una notevole economia di carburante ATTENZIONE Non passare a marce inferiori quando si viaggia ad una velocit che alla marcia inferiore forzerebbe il motore ad oltrepassare il numero massimo di giri consigliato In tale situazione la ruota posteriore potrebbe perd
144. granaggi del tachimetro in modo che il supporto della scatola degli in granaggi si trovi contro la parte posteriore del supporto di arresto del braccio sinistro della forcella AVVERTENZA e Installando la ruota inserire con attenzione i dischi dei freni fra le pastiglie evitando di danneggiare le pastiglie stesse 2 Misurare il gioco fra la superficie esterna del disco del freno sinistro e il sostegno della pinza sinistra con lo spessimetro da 0 7 mm Se lo spessimetro entra con facilit avvitare fermamente i bulloni sinistro e destro di presa dell assale alla coppia specificata 90 Coppia specificata Bullone dell assale 90 N m 9 0 kg m Bullone superiore di montaggio della pinza 23 N m 2 3 kg m Bullone inferiore di montaggio della pinza 12 N m 1 2 kg m Bullone di presa dell assale 22 N m 2 2 kg m A ATTENZIONE Se per l installazione non si fatto uso di una chiave tor siometrica rivolgersi ad un concessionario autorizzato Hon da al pi presto possibile per far controllare la coppia di tor sione Un assemblaggio non corretto pu portare alla per dita della capacit frenante Se lo spessimetro non entra facilmente tirare la forcella sinistra verso l esterno o spingerla verso l interno sino a quando lo spessimetro pu essere inserito e procedere poi ad avvitare i bulloni di pinzamento dell assale con lo spessimetro inserito Dopo l avvitamento togliere lo spessimetro Dopo aver
145. he lateral arri re droit pour v rifier l lectrolyte de la batterie Le niveau de l lectrolyte doit tre maintenu entre les rep res de niveau sup rieur et inf rieur LOWER et UPPER situ s sur le c te de la batterie Si le niveau de l lectrolyte est bas d connecter tout d abord le c ble de la borne n gative de la batterie puis d con necter le c ble de la borne positive D connecter le tube de reniflard de la batterie D poser le boulon et le support de la batterie Extraire la batterie Retirer les capuchons de remplissage de la batterie Ajouter avec soin de l eau distill e jusqu au rep re de niveau sup rieur UPPER en utilisant une petite seringue ou un entonnoir en plastique Cache lat ral arri re droit E 4 pes n Rep re de niveau ee sup rieur I Rep re de niveau inf rieur Batterie 96 PRECAUTION Lors de la v rification du niveau de l lectrolyte de la bat terie ou de l appoint d eau distill e s assurer que le tube de reniflard est bien connect la sortie du tube de reniflard de la batterie N utiliser que de l eau distill e dans la batterie L eau du robinet en raccourcirait la dur e de service Si l on remplit la batterie au dessus de la ligne de niveau sup rieur UPPER LEVEL l lectrolyte peut d border et provoquer la corrosion du moteur ou des pi ces voisines Laver imm diatement tout lectrolyte renvers Le tube de renif
146. he peut tre utilis e en d grafant le couvercle Pour retirer le couvercle de poche droite ins rer la cl de contact la toucher dans le sens des aiguilles d une mon tre et ouvrir le couvercle Pour remettre le couvercle de la poche droite en place faire glisser la griffe situ e l avant du couvercle dans la fente situ e dans la poche du car nage puis pousser l autre extr mit du couvercle vers le bas jusqu ce qu il se verrouille ATTENTION e Les poches de carenages sont destin es des objets l gers Ne pas transporter plus de 2 kg de chaque c t Un poids excessif peut affecter la tenue de route et le contr le du v hicule e Charger les objets de mani re gale des deux c t s pour minimiser tout d s quilibre pouvant entra ner une perte de contr le du v hicule e Revoir la section sur le Chargement et les Accessoires avant le chargement page 6 Poche droite Cl de contact 46 POCHES LATERALES DU COFFRE Les poches lat rales se trouvent des deux c t s du coffre Ouvrir le couvercle en tirant la poign e NOTE Les poches lat rales sont destin es des objets l gers Ne pas transporter plus de 0 5 kg de chaque c t Ne pas mettre d objets pointus ou durs dans les poches lat rales car ces objets peuvent interf rer avec l ouverture du couvercle et peuvent endommager les poches lat rales Poches lat rales du coffre AJUSTEMENT DE LA HAUTEUR DU PARE BRISE
147. hter Lenkerschalter S Vorderrad gt bremshebel Kupplungshebel Gasdrehgriff Verkleidungstasche Bel ftungsk _ lappen Verkleidungstasche Radio Cassetten deck Luftdruckregler Kraftstoffilterfach Bel ftungs klappen LAGE DER EINZELNEN TEILE Reisekoffer Seitentasche Reisekoffer Hauptsicherung A Hinterrad Brems fl ssigkeitsbeh lter Batterie Satteltasche Hauptsicherung B Hinterachsantriebs Bremspedal K hll fter Vorderrad OleinfiiliverschluB bremssattel 10 K hll fter R ckw rtsganghebel Tankdeckel Reisekoffer Seitentasche Sicherungskasten Hinterrad Satteltasche bremssattel Vorderrad Fu schalt Seiten bremssattel hebel st nder Mittel st nder 11 LAGE DER EINZELNEN TEILE INSTRUMENTE UND ANZEIGEN Anzeigen und Warnlampen sind im Armaturenbrett zusam mengefa t Ihre Funktionen werden nachfolgend beschrieben Anzeige f r Digitaluhr Luftdruck Geschwindigkeitsmesser und Audio System Drehzahlmesser Tageskilometerz hler Digitaluhr R ckstellknopf Einstellknopf Seite 13 K hlmittel Seite 15 temperatur anzeige Seite 16 Kraftstoffvorrats anzeige Seite 16 12 Geschwindigkeitsmesser Zeigt die Fahrgeschwindigkeit an Anzeige f r Digitaluhr Luftdruck und Audio System Zeigt Zeit Luftdruck und Radio Cassettendeck Funktionen an Seite 17 19 51 54 Drehzahlmesser Zeigt die Mot
148. i commutazione cuffia altoparlanti G A Manopola di controllo del volume di intercomunicazione ATTENZIONE e Incerti Paesi proibito l ascolto con cuffia durante la guida di motociclette Attenersi sempre alle vigenti leggi e disposizioni Per comunicare con il passeggero facendo uso dell interfono ruotare questa manopola in senso orario Continuando poi a ruotare la manopola si aumenta il volume dell interfono Quan do non si fa uso di questo sistema di comunicazione spegnere il sistema manopola in posizione OFF NOTA e il controllo automatico del volume non funziona per il sistema di interfono e Ruotare questa manopola appena quanto sufficiente per ot tenere il volume desiderato In caso di volume eccessivo pu verificarsi il fenomeno di feed back dagli altoparlanti inseriti nella carenatura Manopola per il controllo del volume dell interfono IC VOL OFF MAX Terminale della cuffia anteriore 5 9 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta Manopola di silenziamento dell interfono Il sistema di silenziamento dell interfono automaticamente ab bassa il volume della musica o del programma che si sta ascoltando quando si parla attraverso l interfono di comunica zione Con la manopola ruotata in senso orario tuttavia bisogner parlare pi forte per poter attivare il circuito di silen ziamento Con la manopola ruotata in senso antiorario la fun
149. i in alluminio La motocicletta esce dalla fabbrica con una soluzione al 50 di acqua ed anticongelante nel sistema di raffreddamento Questa soluzione raccomandata per le temperature normali di uso del veicolo e fornisce una buona protezione contro la corrosione Una pi alta concentrazione di anticongelante riduce le prestazioni del sistema di raffreddamento ed con sigliata solamente quando si rende necessaria una ulteriore protezione contro il freddo Una soluzione con percentuale di anticongelante inferiore al 40 non fornisce una adeguata protezione contro la corrosione A temperature par ticolarmente basse controllare frequentemente il sistema di raffreddamento e se necessario rabboccare con concentra zioni superiori sino ad un massimo del 60 di anticongelante 24 Ispezione Verificare il livello del liquido refrigerante nell apposito ser batoio di riserva quando il motore si trova alla normale temperatura di funzionamento e tenendo la motocicletta in posizione perfettamente verticale Se il livello del liquido risulta al di sotto della tacca di livello inferiore togliere il tappo del ser batoio di riserva e rabboccare con il tipo di miscela refrigerante raccomandata sino a portare il liquido al livello della tacca di livello superiore Non togliere per nessun motivo il tappo del radiatore stesso ATTENZIONE e Non togliere il cappuccio del radiatore a motore caldo ll li quido refrigerante sotto pres
150. ible Fusibles FUSIBLE de relais de feu arri re relais d allumage 99 ENTRETIEN ATTENTION e Ne jamais utiliser un fusible ayant des caract ristiques autres que celles sp cifi es Le circuit lectrique peut tre s rieusement endommag ou un incendie peut en r sulter provoquant une extinction des feux ou une perte de puissance du moteur ce qui peut tre dangereux Fusible fondu Extracteur de fusible 100 NETTOYAGE Nettoyer r guli rement la motocyclette pour en prot ger le fini des surfaces V rifier galement si elle pr sente des traces de dommage d usure ou de suintement d huile de liquide de refroidissement ou de liquide hydraulique 1 Nettoyer le pare brise avec un tissu doux et propre ou une ponge et beaucoup d eau S cher avec un tissu doux et propre Eliminer les rayures mineures avec un compos de polissage pour plastique disponible dans le commerce Remplacer le pare brise si les rayures ne peuvent tre limin es et qu elles g nent la vision PRECAUTION e Ne pas laisser d electrolyte de batterie de liquide de frein ou d autres produits chimiques acides sur le pare brise Ils endommageront le plastique e Eviter d asperger de l eau sous haute pression cas type dispositif de lavage automatique de voiture sur les parties suivantes Ma tre cylindres de Poches de car nage ou frein accessoires Ma tre cylindre Contacteur d allumage d embray
151. ich bez glich individueller An forderungen und Gebrauchsbedingungen von Ihrem autorisierten Honda H ndler beraten 71 WARTUNG WARTUNGSPLAN Die folgenden Gegenst nde erfordern eine gewisse mecha nische Qualifikation Bestimmte Gegenst nde insbesondere mit und markierte setzen u U zus tzliche technische Informationen und Werkzeuge voraus Wenden Sie sich bitte an Ihren autorisierten Honda H ndler F hren Sie auch die berpr fung vor der Fahrt Seite 61 bei jeder f lligen planm igen Wartung durch l BERPR FEN UND REINIGEN EINSTELLEN SCHMIEREN ODER AUSWECHSELN FALLS ERFORDERLICH C REINIGEN R AUSWECHSELN A EINSTELLEN L SCHMIEREN JE NACHDEM KILOMETERSTAND HINWEI H UFIGKEIT WAS gt HINWEIS 1 24 30 ss 16 20 GEGENSTAND G 30 ia KRAFT STOFFLEITUNG GASBET TIGUNG VERGASERCHOKE LUFTFILTER KURBELGEH USE ENTL FTUNG Z NDKERZEN 83 84 MOTOR L 29 79 82 MOTOR LFILTER 80 82 VERGASERSYN CHRONISATION VERGASERLEERLAUFDREH ZAHL K HLMITTEL K HLSYSTEM SEKUND RLUFT VERSORGUNGSSYSTEM 72 HAUFIGKEIT GEGENSTAND JE NACHDEM WAS KILOMETERSTAND HINWEIS 1 ZUERST x1 000 mi 0 6 HINWEIS MONATE HINTERACHSAN TRIEBS L BATTERIE BREMSFL SSIGKEIT HINWEIS 4 BREM
152. ide 2 200 2 800 tr mn Pour acc l rer le chauffage ouvrir et fermer la poign e des gaz en maintenant le r gime du moteur en dessous de 2 800 tr mn Environ 5 minutes apr s le d marrage du moteur pousser le levier de starter vers le haut sur la position de fermeture compl te A Continuer faire chauffer le moteur en ouvrant et en fer mant la poign e des gaz jusqu ce que le ralenti soit bien r gulier PRECAUTION Une sollicitation r p t e de la poign e des gaz ou un ralenti rapide pendant plus de 5 minutes la temp rature at mosph rique normale peut tre la cause d une d coloration du tuyau d chappement Un usage prolong du starter peut affecter la lubrification du piston et de la paroi du cylindre Moteur noy Si le moteur ne d marre pas apr s plusieurs tentatives il se peut qu il soit noy par un exc s d essence Pour d gorger un moteur noy placer l interrupteur d arr t du moteur sur la posi tion OFF et enfoncer fond le levier de starter sur la position de fermeture compl te Ouvrir compl tement les gaz et lancer le moteur pendant 5 secondes Placer ensuite l interrupteur d arr t du moteur sur la position ON et suivre la proc dure de d marrage temp rature ambiante chaude page 63 64 RODAGE Durant le rodage initial les surfaces nouveliement usin es de la motocyclette sont en contact entre elles et s usent rapidement L entret
153. ie befindet sich unter dem Sitz Den hinteren rechten Seitendeckel entfernen um den Batterieelektrolytstand zu berpr fen Der Batterieelektrolytstand mu zwischen der oberen UPPER und unteren LOWER Pegelmarke an der Seite der Batterie liegen Wenn der Elektrolytstand zu niedrig ist zuerst das Minuskabel dann das Pluskabel von der Batterie abklemmen Den Batterieentl ftungsschlauch abtrennen Die Schraube ent fernen und den Batteriehalter abnehmen Die Batterie herausziehen Die Zellenstopfen entfernen Vorsichtig destilliertes Wasser bis zur oberen Pegelmarke UPPER mit einer kleinen Spritze oder einem Kunststofftrichter nachf llen Rechter hinterer____ Seltondackel o Batterie 96 VORSICHT Beim berpr fen des Batteriefl ssigkeitsstand oder Nachfiillen von destilliertem Wasser sicherstellen da der Entl ftungsschlauch an den Batterieentl ftungsausla angeschlossen ist Nur destilliertes Wasser nachf llen Leitungswasser f hrt zu einer Verk rzung der Lebensdauer dar Batterie Wenn die Batterie ber die obere UPPER Pegellinie hinaus aufgef llt worden ist kann Elektrolyt berlaufen was zu einer Korrosion des Motors und angrenzenden Teilen f hren kann Versch tteten Elektrolyt daher sofort abwaschen Der Batterieentl ftungsschlauch mu wie auf der Plakette gezeigt verlegt werden Den Entl ftungsschlauch nicht verbiegen oder verdrehen Ein verbogener oder abgeknickter Entl ftungsschl
154. ien de rodage aux 1 000 km est pr vu pour compenser cette petite usure initiale L ex amp cution en temps utile de cet en tretien permettra d obtenir du moteur une dur e de service maximale et les meilleures performances Les r gles g n rales observer sont les suivantes 1 Ne jamais emballer le moteur en ouvrant compl tement les gaz lorsque le moteur tourne bas r gime Cette r gle n est pas seulement valable pour le rodage elle doit tre constamment respect e Durant les 1 000 premiers kilom tres le r gime maximum en continu du moteur ne doit pas d passer 4 000 tr mn Augmenter le r gime moteur en continu de 1 000 tr mn en tre les indications de 1 000 km et 1 600 km du totalisateur kilom trique Conduire sans molesse faire varier fr quem ment la vitesse de conduite et ne rouler pleins gaz que par petits coups Ne pas d passer 5 500 tr mn Lorsque l indication du totalisateur kilom trique atteint 1 600 km il devient possible de rouler pleins gaz Toutefois ne jamais d passer 5 500 tr mn limite de la ZONE ROUGE du compte tours PRECAUTION La zone rouge indique la limite maximum de vitesse du moteur et le fait de faire tourner le moteur dans la zone rouge peut affecter sa dur e de service 65 UTILISATION PILOTAGE A ATTENTION e Avant de commencer conduire la motocyclette relire les indications donn es sous R gles pour la s curit de pilotage pages 1 8
155. ient de surveiller attentivement le liquide de refroidisse ment pour emp cher le gel la surchauffe et la corrosion N utiliser que de l antigel au glycol thyl ne de bonne qualit contenant des inhibiteurs de protection contre la corrosion sp cifiquement recommand s pour utilisation dans les moteurs en aluminium VOIR L ETIQUETTE DU BIDON D ANTIGEL PRECAUTION e Pour la solution d antigel n utiliser que de l eau potable faible teneur en min raux ou de l eau distill e Une eau forte teneur en min raux ou en sel peut tre nocive pour le moteur en aluminium A sa sortie d usine la motocyclette contient une solution de 50 d antigel et 50 d eau Cette solution de liquide de refroidissement est recommand e pour la plupart des temp ratures de fonctionnement et assure une bonne protec tion contre la corrosion Une concentration plus forte d antigel diminue l efficacit du circuit de refroidissement et n est recommand e que pour renforcer la protection contre le gel Une concentration de moins de 40 d antigel 40 60 ne prot ge pas suffisamment contre la corrosion Par temps de gel v rifier fr quemment le circuit de refroidissement et si n cessaire augmenter la concentration d antigel sans toutefois d passer 60 d antigel 24 Inspection V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le r servoir de r serve lorsque le moteur se trouve sa temp rature nor male de fonctionnemen
156. igkeit von der Fahrgeschwindigkeit nach unten geschaltet wird Um h chste Bremswirkung zu erzielen das Gas wegnehmen und Bremspedal und Bremshebel stark bet tigen Den Kupp lungshebel ziehen bevor das Motorrad stoppt WARNUNG e Einzelne Bet tigung entweder des Bremshebels oder des Bremspedals bringt nur verminderte Bremsleistung Durch zu starkes Bremsen kann ein Rad blockieren was zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren kann e Falls m glich vor einer Kurve die Geschwindigkeit ver mindern oder abbremsen Durch Wegnehmen des Gases oder Bremsen mitten in einer Kurve k nnen die R der rutschen was zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren kann e Bei Fahrten in N sse oder auf unbefestigen Fahrbahnen l t sich das Motorrad schlechter kontrollieren und ab bremsen Bei derartigen Bedingungen sollten Sie abrupte Aktionen unterlassen Pl tzliche Beschleunigung starkes Bremsen oder steile Kurven k nnen zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren Seien Sie im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit unter derartigen Bedingungen beim Bremsen Beschleunigen und Wenden u erst vorsichtig e An einem langen steilen Gef lle kontrollieren Sie die Geschwindigkeit mit Motorbremse durch Herunterschalten und aussetzenden Gebrauch beider Bremsen St ndiges Bremsen kann zu einem Hei lauf der Bremsen f hren wodurch die Bremswirkung reduziert wird e Lassen Sie beim Fahren nicht Ihren Fu
157. imento Premere il tasto di espulsione per aprire il coperchio del vano portacassette ed inserire la cassetta nella direzione indicata sul coperchio AVVERTENZA Verificare che il nastro non sia allentato prima di inserire la cassetta nell apparecchio Verificare che il coperchio sia ben chiuso dopo aver inserito la cassetta nell apparecchio Non aprire il coperchio del vano portacassetta setto la piog gia Prima dell apertura comunque ripulire bene ogni trac cia di sporco o acqua intorno alla fessura Si sconsiglia di usare cassette da 120 minuti Qualora non se ne possa fare a meno evitare di modificare fre quentemente la modalit di uso La maggior parte dei nastri da 120 minuti si deforma facilmente e rischia di avvolgersi intorno al meccanismo del giranastri Tasto di espulsione La cassetta viene espulsa dall apparecchio premendo questo tasto CHI 54 Tasto di espulsione Direzione di inserimento e USURA Manutenzione del giranastri Sulla testina del giranastri si accumula facilmente polvere o depositi dovuti ai nastri ogni volta che si riproduce un nastro Il risultato alla lunga un suono fangoso da uno o da entram bi i canali come se il comando dei suoni acuti fosse stato ab bassato completamente Per prevenire questo problema necessario ripulire periodicamente la testina per mezzo di una apposita cassetta di ripulitura comunemente disponibile in commercio Come manut
158. ine Radauswuchtgewichte entfernen oder ndern Wenn ein Rad ausgewuchtet werden mu lassen Sie diese Arbeit bitte von Ihrem autorisierten Honda H ndler durchf hren Nach einer Reifenreparatur oder einem Reifenwechsel ist das betrof fene Rad auszuwuchten Um ein eventuelles Versagen einer Reparaturstelle und einen Reifendruckverlust mit allen damit verbundenen Gefahren zu vermeiden in den ersten 24 Stunden nach der Reifenreparatur nicht schneller als 80 km h und auch danach niemals schneller als 130 km h fahren Den Reifen auswechseln wenn die Seitenwand ein Loch hat oder Besch digungen aufweist Biegung der Seiten wand kann zu einem Reparaturstellenversagen und Reifen druckverlust mit allen damit verbundenen Gefahren f hren VORSICHT Schlauchlose Reifen nicht ohne Spezialwerkzeuge und Felgensch tzer abzuziehen versuchen da anderenfalls die Felgendichtfl che besch digt oder die Felge verzogen werden kann 33 WICHTIGE EINZELTEILE Z NDSCHALTER Der Z ndschalter befindet sich an der Lenkerabdeckung Schl ssel Funktion position Schl ssel abziehbar Alle elektrischen Schaltungen geschlossen Motor und Leuchten k nnen bet tigt werden Nein Alle elektrischen Schaltungen unterbrochen au er ACC Schaltung OFF Alle elektrischen Schaltungen unterbrochen Motor kann nicht angelassen werden P Parken Zum Parken des Motorrads in der N he des Verkehrs Schlu leuchte Positions
159. ion d ai Conditions r l r pena Pilote Condition de Charge conduite O kPa Un pas Ordinaire ou O kg cm de charge conduite en ville 400 kPa Jusqu la Conduite sur 4 0 kg cm capacit de route difficile charge maximum A ATTENTION e Ne jamais v rifier ou r duire la pression d air pendant la con duite Garder les deux mains sur le guidon pendant la conduite PRECAUTION e Toujours utiliser la b quille centrale lors de l ajustement des pressions d air Ne pas utiliser la b quille laterale lors de l ajustement de la pression d air car les indications de pres sion seront erron es 18 Le syst me de suspension pneumatique ajuste la pression d air de la suspension arri re au moyen de la commande de pression d air Pr paration Placer la motocyclette sur sa b amp quille centrale sur un sol ferme de niveau NOTE e Nous recommandons de ne pas utiliser la radio ou d autres accessoires amp lectriques lorsque le bouton INCREASE augmentation est actionn pour viter toute d charge de la batterie Pour ajuster et v rifier la pression d air de la suspension 1 Placer le contacteur d allumage sur la position ON P ou ACC 2 La pression d air appara t dans l affichage lorsque le bouton P CHECK est enfonc 3 Appuyer sur le bouton INCREASE augmentation ou DECREASE diminution pour ajuster la pression d air tout en enfoncant le bouton P CHECK Affi
160. ioni della motocicletta metterla in moto ed inserire la leva di retromarcia nella posizione di marcia in dietro come indicato in figura Controllare poi che l in dicatore relativo si sia acceso sul quadrante Marcia indietro In folle 67 FUNZIONAMENTO 3 Premere il tasto di avvio inversione e guidare la motociclet ta a marcia indietro con molta attenzione AVVERTENZA e Non premere il tasto di avvio inversione per una durata di oltre un minuto per evitare di scaricare la batteria 4 Disinserendo il tasto di avvio inversione la motocicletta si arresta 5 Dopo aver arrestato la motocicletta disinserire la leva di in versione di marcia ed assicurarsi che l indicazione relativa si spenga e si accenda invece quella di posizione in folle AVVERTENZA e Non inserire o disinserire la marcia indietro mentre la motocicletta in movimento Ci potrebbe causare danni al complesso degli ingranaggi della marcia indietro NOTA e Se si sposta la leva della marcia indietro in posizione di in versione a motore spento il motore non pu essere messo in moto Sovraccarico del sistema di inversione di marcia Il sistema di inversione di marcia stato costruito per far muovere la motocicletta ad una velocit limitata e costante Se la motocicletta inizia a muoversi pi lentamente o velocemente della velocit costante iniziale a causa di ostacoli sul terreno o dell eccessivo angolo di pendenza il sistema si
161. ions AM et six sta tions FM Les stations AM et FM sont pr s lectionn es de la mani re suivante 1 Trouver la station que l on d sire avec le levier de recher che page 53 2 Appuyer sur le bouton M le t moin de m moire CH se met clignoter dans l affichage 3 Appuyer sur le bouton CH canal et s lectionner un canal d sir puis appuyer sur le bouton M pendant que le t moin de m moire CH clignote Le t moin s arr te de clignoter et le canal pr s lectionn est alors visible dans l affichage Le t moin de m moire s teint 7 secondes apr s la pres sion sur le bouton M si ce dernier n est pas de nouveau enfonc 4 La m moire est automatiquement effac e si l on accorde et pr s lectionne une nouvelle station AM ou FM 52 Levier de recherche Le levier de recherche permet de trouver la station d sir e Lorsque le levier est pouss e vers le haut la fr quence indi qu e avance et lorsqu il est pouss vers le bas elle recule Si le levier est enfonc une fois l affichage de la fr quence AM varie en tapes de 9 kHz et celui de la fr quence FM en tapes de 50 kHz Dans le mode de recherche automatique rel cher le levier lors que l affichage de fr quence change et la prochaine station est automatiquement accord e R p ter les tapes ci dessus jus qu ce que la station d sir e soit accord e R p ter la proc dure ci dessus jusqu ce que la station d
162. isques ou des pla quettes de frein car cela affecterait les performances de freinage ou peut entra ner une usure rapide des plaquettes apr s le remontage NOTE Ne pas serrer le levier ou enfoncer la p dale de frein lorsque la roue avant ne se trouve pas sur la motocyclette Les pistons d trier sera chass s hors du cylindre et le liquide de frein s amp chapperait Dans un tel cas le circuit de freinage doit tre revu Confier cette op ration un con cessionnaire Honda 89 ENTRETIEN Repose 1 Remonter les pi ces d pos es dans l ordre inverse de la d pose NOTE e Lors de la repose de la roue placer le bo tier de pignon de compteur de vitesse de mani re ce que la languette sur le bo tier de pignon se trouve contre l arri re de la languette de but e sur la patte de fourche gauche PRECAUTION e Pour remettre la roue en place placer les deux disques de frein avec soin entre les plaquettes de frein en veillant ne pas endommager celles ci 2 Mesurer le jeu entre la surface ext rieure du disque de frein gauche et le support de l trier gauche avec un calibre d paisseur de 0 7 mm Si le calibre s ins re facilement serrer les boulons de bridage d axe droit et gauche au cou ple de serrage sp cifi 90 Couples de serrage sp cifi s Boulon d axe 90 N m 9 0 kg m Boulon de montage d trier sup rieur 23 N m 2 3 kg m Boulon de montage d trier inf rieur
163. k besitzt eine Auto Reverse Funktion so da beide Seiten der Cassette fortlaufend gespielt werden k nnen ohne die Cassette umdrehen zu m ssen Entweder die Taste f r schnellen Vorlauf oder R cklauf je nach der von den Pfeilen in der Anzeige angegebenen Bandlaufrichtung dr cken W hrend des schnellen Umspulens blinkt die Anzeige Den Programmw hler PRO dr cken um den Bandlauf anzuhalten Tasten f r schnellen Vor und R cklauf lt lt Nach links Nach rechts 56 Ambience Taste AMB Die Ambience Schaltung mischt und verst rkt gewisse Fre quenzen von beiden Kan len um einen Effekt wie bei einer Live Vorstellung zu bewirken Zur Aktivierung dieses Effekts die AMB Taste dr cken so da AMB in der Anzeige erscheint AMB kann f r Band und UKW Stereo Programme verwendet werden Die Ambience Schaltung kann jedoch eine Abschw chung von UKW Stereo Signalen oder eine Verschlechterung der Wiedergabe von qualitativ minderwer tigen Bandaufzeichnungen bewirken Ambience Taste Anzeige AMB AMB 57 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich Automatischer Lautst rkeregler Diese Funktion erh ht die Lautst rke mit zunehmender Fahrgeschwindigkeit des Motorrads Durch Drehen des Knopfes im Uhrzeigersinn wird der Betriebspegel erh ht Nor malerweise wird der Knopf auf seine Mittelposition eingestellt und mit dem Lautst rkeregler dann die gew nschte Lautst rke ein
164. keregler 59 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich Wechselsprechanlagen D mpfungsknopf Das Wechselsprechanlagen D mpfungssystem senkt auto matisch die Musik Programm Lautst rke wenn ber die Wechselsprechanlage gesprochen wird Bei nach rechts gedrehtem Knopf mu lauter gesprochen werden um die D mpfungsschaltung zu aktivieren Bei nach links gedrehtem Knopf wird die D mpfungsschaltung schon bei niedriger Sprech Lautst rke aktiviert Hinterer Kopfh rer Anschlu MUTE Wechselsprechanlagen D mpfungsknopf RADIOANTENNE Umklappen der Antenne Das ger ndelte Kupplungsst ck drehen und ziehen dann die Radioantenne umklappen Radioantenne 60 BETRIEB BERPR FUNG VOR DER FAHRT WARNUNG e Wenn die berpr fung vor der Fahrt nicht durchgef hrt wird k nnen schwere Personenverletzungen oder Fahrzeugsch den die Folge sein berpr fen Sie Ihr Motorrad vor jedem Fahrtantritt Zur ber pr fung der nachfolgend aufgef hrten Punkte ben tigen Sie nur ein paar Minuten Langfristig gesehen kann Ihnen diese kleine M he Zeit und Kosten sparen ja sogar Ihr Leben retten 1 Motor lstand erforderlichenfalls Motor l nachf llen Seite 29 Auf Undichtigkeit berpr fen 2 Kraftstoffstand den Tank erforderlichenfalls auff llen Seite 26 Auf Undichtigkeit berpr fen 3 K hlmittelstand erforderlichenfalls K hlmittel nachf llen
165. km und 1 600 km um 1 000 min U min erh hen Rasantes Fahren h ufigen Drehzahiwechsel und Vollgas auf kurze Spurts beschr nken 5 500 min U min nicht berschreiten 4 Nach Erreichen eines Kilometerstands von 1 600 km kann das Motorrad mit Vollgas gefahren werden 5 500 min U min d rfen jedoch niemals berschritten werden Grenze des ROTEN Drehzahlmesser zone VORSICHT e Die rote Zone kennzeichnet den h chsten Motor drehzahlbereich Betrieb des Motors mit einer in der roten Zone liegenden Drehzahl verk rzt die Lebensdauer des Motors 65 BETRIEB FAHREN A WARNUNG e Vor Fahrtantritt siehe Sicheres Motorradfahren Seiten 1 8 ZUR BEACHTUNG e Sicherstellen da der Seitenst ndermechanismus ein wandfrei funktioniert siehe WARTUNGSPLAN auf Seite 72 73 und Erl uterung des SEITENST NDER Mechanismus auf Seite 87 Richtiges Schalten f hrt zu einem g nstigen WARNUNG e Nicht herunterschalten wenn mit einer Geschwindigkeit gefahren wird die im n chsttieferen Gang zu einem ber drehen des Motors f hren w rde Das Hinterrad k nnte die Traktion verlieren was m glicherweise zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren k nnte VORSICHT e Nicht schalten ohne den Kupplungshebel zu ziehen und den Gasdrehgriff zuzudrehen da anderenfalls Motor und Getriebe durch zu hohe Drehzahl und Sto wirkung besch digt werden k nnten e Das Motorrad nicht bei abgestellte
166. la motocyclette si les dommages rendent son utilisation dangeureuse Faire v rifier par un concessionnaire Honda si les l ments principaux et notamment le cadre la suspension et les pi ces de la direction pr sentent un mauvais alignement ou un dommage que l on ne peut soi m me d tecter Avant toute op ration d entretien arr ter le moteur et sup porter la motocyclette sur un sol ferme de niveau Pour l entretien ou les r parations utiliser des pi ces neuves d origine Honda ou leur quivalent Des pi ces de qualit inf rieure peuvent affecter la s curit de la motocyclette 76 FILTRE A AIR Se reporter aux pr cautions d entretien de la page 61 Les num ros sont indiqu s dans l ordre du d montage a a Le Y o 2 w 77 ENTRETIEN Le filtre air doit tre entretenus aux intervalles r guliers page 73 L entretien plus fr quemment en cas de conduite dans des endroits particuli rement humides ou poussi reux 1 D poser la selle page 49 2 D poser les pi ces l une apr s l autre dans l ordre indiqu dans l illustration NOTE e Faire attention ne rompre aucune languette D poser l l ment du filtre air et le jeter Mettre un nouvel l ment de filtre air en place Reposer les pi ces d pos es dans l ordre inverse de la d pose it NOTE e Faire attention bien engager toutes les languettes et bien serrer
167. lard de la batterie doit tre achemin com me indiqu sur l tiquette Ne pas couder ou tordre le tube de reniflard Un reniflard coud ou tortill peut mettre la batterie sous pression et endommager sa cuve A ATTENTION La batterie d gage des gaz explosifs ne pas approcher d tincelles de flammes ou de cigarettes proximit Assurer une ventilation ad quate lors de la charge ou lors de l utilisatin d une batterie dans un endroit clos La batterie contient de l acide sulfurique lectrolyte Un contact avec la peau ou les yeux peut provoquer de s rieuses br lures Porter des v tements de protection et un masque En cas de contact avec Ja peau Rincer l eau En cas de contact avec les yeux rincer l eau pendant au moins 15 minutes et appeler imm diatement un docteur L electrolyte est un poison En cas d ingestion boire de grandes quantit s d eau ou de lait et suivre avec du lait de magnesie ou de l huile v g tale et appeler un docteur NE PAS LAISSER A LA PORTEE DES ENFANTS 97 ENTRETIEN REMPLACEMENT DES FUSIBLES Se Le fusible principal A de 30A et fix sur le contacteur magn tique du d marreur Le fusible principal de 55A se trouve pr s de la batterie Les fusibles de marche arri re de sont pr s de la batterie D poser le cache lat ral arri re droit page 96 pour acc der aux fusibles La bo te fusibles de circuit se trouve pr s du r servoir d
168. le de 27 mm Cl plate de 7 x 8 mm Cl plate de 10 x 12 mm Cl plate de 14 x 17 mm 74 Barre Pinces Tournevis Phillips Standard Tournevis Poign e Cl hexacave de 4 mm Cl hexacave de 5 mm Cl hexacave de 6 mm Cl hexacave de 8 mm Trousse outils NUMEROS DE SERIE Les num ros de s rie du cadre et du moteur sont n cessaires lors de l immatriculation de la motocyclette ls peuvent gale ment tre demand s par un concessionnaire pour une com mande de pi ces de rechange Les noter ci dessous pour pouvoir les retrouver facilement Le num ro du cadre se trouve estamp sur le c t droit de la colonne de direction Le num ro du moteur est estamp sur le c t droit du carter moteur pr s de la jauge de niveau d huile ETIQUETTE DE COLORIS L etiquette de coloris est fix e derri re le couvercle du compar timent de cr pine d essence Elle est utile lors de la commande de pi ces de rechange Noter le coloris et le code ci dessous pour pouvoir les retrouver facilement N D IDENTIFICATION DU VEHICULE VIN N DE CADRE N DE MOTEUR COLORIS CODE Num ro de moteur 75 ENTRETIEN PRECAUTIONS POUR L ENTRETIEN ATTENTION Si la motocyclette a t renvers e ou accident e v rifier si les leviers de commande les c bles les durites de frein les triers les accessoires et les autres pi ces de premi re im portance ont t endommag s Ne pas rouler avec
169. le de vitesse constante permet de r gler et de maintenir automatiquement une vitesse de croisi re com prise entre 48 et 130 km h en 4 me et en OD Over Drive Il est destin comme son nom l indique une croisi re sur des autoroutes ou grandes routes droites sans beaucoup de cir culation Il n est pas recommand de l utiliser en pleine circula tion ou sur des routes sinueuses ou encore lorsque les condi tions atmosph riques sont mauvaises lorsque le pilote doit conserver un contr le total de la commande des gaz Pour activer le contr le de vitesse constante Appuyer sur le commutateur principal de contr le de vitesse constante CRUISE CONTROL le t moin s allume Acc l rer jusqu la vitesse d sir e puis appuyer sur le commutateur SET Le t moin d activation du syst me de contr le de vitesse constante sur le tableau de bord s allume La vitesse laquelle l on roulait lorsque le commutateur SET a t enfonc est maintenant la vitesse que le syst me de contr le de vitesse constante va maintenir L on peut alors ajuster finement la vitesse r gl e en appuyant et rel chant rapidement le com mutateur SET DECEL pour r duire la vitesse ou en appuyant et rel chant rapidement le commutateur RESUME ACCEL pour augmenter l g rement la vitesse 36 NOTE e Un petit tapotement rapide sur l un des commutateurs SET DECEL ou RESUME ACCEL peut ne changer la vitesse que d approximativem
170. le di svolta entra in funzione 0 0 0 0 0j Contachilometri Indica i chilometri percorsi in accumulazione ol g Contachilometri parziali Indica i chilometri percorsi a partire dal momento dell azzeramento Tasto di azzeramento del contachilometri parziale Premere questo tasto per riportare l indicazione del con tachilometri parziale alla posizione iniziale 0000 O Indicazione dei fari abbaglianti colore blu Si accende con il faro anteriore in posizione abbagliante D Indicazione di overdrive Si accende quando la trasmissione in posizione di overdrive 13 O UBICAZIONE DELLE PARTI NI indicazione di posizione in folle colore verde Si accende quando la trasmissione in posizione di folle Indicazione del sistema di inversione Si accende quando inserita la marcia indietro SIDE indicazione del cavalletto laterale colore S TAN D ambra Si accende quando si abbassa il cavalletto laterale di sostegno Prima di parcheggiare verificare visualmente che il cavalletto sia completamente abbassato questa luce di indicazione infor ma solamente che il sistema di interruzione del circuito di ac censione stato attivato vedi a pag 87 W U E m F Indicazione del livello del carburante Visualizza approssimativamente la quantit di carburante an cora disponibile vedi a pag 16 1 4 Indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento Visualizza la tempertaura d
171. lecteur S assurer que le couvercle est bien en place avant d ins rer la cassette dans le lecteur e Ne pas ouvrir le couvercle de cassette sous la pluie avant de bouger le couvercle de cassette retirer toute Ja poussi re ou l eau se trouvant sur la surface ext rieure e L utilisation de cassette de 120 minutes n est pas recom mand e S il est n cessaire d utiliser une cassette de 120 minutes ne pas commuter trop fr quemment le fonctionne ment La plupart des bandes de 120 minutes s tire facile ment et peuvent se prendre dans le m canisme du lecteur Bouton d jection La cassette est ject e du lecteur lorsque ce bouton est enfonc Bouton d jection Sens d insertion FERMER _ gt 54 Entretien du lecteur de cassette La t amp te dans le lecteur de cassette peut accumuler de la salet ou des d p ts de bande chaque fois qu une cassette est jou e Le r sultat est un son bas ou boueux de l un ou des deux canaux comme si la commande de la tonalit aigu s avait t tourn e fond vers le bas Pour viter cela nettoyer p riodi quement la t te avec une cassette de nettoyage disponible dans le commerce Comme entretien pr ventif nettoyer la t te toutes les 30 heures d utilisation Si l on attend que la t te devienne tr s sale son vraiment mauvais il peut ne plus tre possible de retirer tous les d p ts avec une simple cassette de nettoyage PRECAUTION
172. leggermente aumentare NOTA e Un breve e rapido colpo su uno dei due tasti SET DECEL o RESUME ACCEL consente di modificare la velocit di crociera solo di circa 1 6 kilometro all ora rispettivamente in meno o in pi 36 CRUISE CONTROL Interruttore principale CRUISE CRUISE SET l _ ON Indicazioni Disattivazione della funzione di controllo della velocit di crociera Premere semplicemente l interruttore principale CRUISE CON TROL sino a quando la luce di indicazione si spegne cancellan do contemporaneamente dalla memoria la velocit precedentemente predisposta Se si desidera disattivare momentaneamente il sistema mantenendo per in memoria la velocit di crociera predisposta tirare leggermente la leva del freno anteriore o della frizione o premere leggermente sul pedale del freno posteriore o chiudere la manopola del gas Se dopo questa operazione ci si trova ancora a viaggiare ad oltre 48 km h si pu ritornare alla velocit di crociera predisposta semplicemente premendo il tasto RESUME Se invece la motocicletta ha rallentato sino ad una velocit inferiore ai 48 km orari si pu ritornare alla velocit di crociera predisposta usando la manopola di accelerazione in modo convenzionale sino a quando si superano i 48 km orari dopo di che si potr utilizzare il tasto RESUME premendolo Interruttore principale CRUISE CONTROL Tasto RESUME ACCEL Tasto SET DECEL 3
173. leuchte Kennzeichenleuchte und ACC Schaltung sind eingeschaltet die anderen Leuchten jedoch aus Hinterradfederungsluftdruck kann bet tigt werden Der Motor kann nicht angelassen werden LOCK Lenkung ist abgesperrt Motor Lenk und Leuchten k nnen nicht schlo bet tigt werden 34 BEDIENUNGSELEMENTE AUF DER RECHTEN SEITE DES LENKERS Motorabstellschalter Der Motorabstellschalter neben dem Gasdrehgriff hat drei Positionen Wenn der Schalter auf RUN eingestellt ist kann der Motor angelassen werden Wenn der Schalter auf einer OFF Position steht kann der Motor nicht angelassen werden Dieser Schalter dient in erster Linie als Notschalter und soll normalerweise auf RUN eingestellt bleiben Start R ckw rts Knopf Der Start R ckw rtsknopf befindet sich unter dem Motorabstellschalter Wenn der knopf gedr ckt wird kurbelt der Anlasser den Motor durch Siehe Seiten 63 bis 64 bez glich Anlassen des Motors Start R ckw rtsknopf 35 WICHTIGE EINZELTEILE Fahrtregler A WARNUNG e Der Fahrtregler automatisiert die Gasfunktion um die Fahrgeschwindigkeit konstant zu halten Dies kann bei langen Reisen sehr n tzlich sein jedoch auch eine Gefahr darstellen wenn andere Fahrzeuge auf der Stra e sind oder wenn Sie die Stra e nicht kennen Ihre Verant wortlichkeit als Fahrer endet nicht wenn Sie den Fahrtregler einschalten Der Fahrtregler erm glicht die Einstellung un
174. li asterischi e possono anche necessitare di ulteriori in formazioni tecniche e di attrezzi particolari Consultare in pro posito il concessionario Honda Eseguire l ispezione prima della partenza pag 61 ad ogni periodo di manutenzione previsto I ISPEZIONARE E RIPULIRE REGOLARE LUBRIFICARE O SOSTITUIRE SE NECESSARIO C RIPULIRE R SOSTITUIRE A REGOLARE L LUBRIFICARE QUELLO CHE SI LETTURE DEL CONTACHILOMETRI NOTA 1 VERIFICA i PER itO Vedi a pag i ze DO DE DEL CARBURANTE EF FARFALLA ana o caRBURATORE em ovo morone FILTRO DELL OLIO MOTORE SINCRONIZZAZIONE DEL CARBURATORE VELOCIT DEL CAR BURATORE AL MINIMO TLIQUIDO DI RAFFRED DAMENTO DEL MOTORE SISTEMA DI RAFFRED DAMENTO SISTEMA DI RIFORNIMENTO SECONDARIO DELL ARIA 72 FREQUENZA VERIFICA PER ELEMENTO QUELLO CHE SI p LETTURE DEL CONTACHILOMETRI NOTA1 Vedi a pag OLIO DELLA COPPIA CONICA BATTERIA FLUIDO DEI FRENI NOTA 4 CONSUMO DELLE PASTIGLIE ji DEI FRENI SISTEMA FRENANTE INTERRUTTORE DELLA LUCE y L I 21 22 95 DI STOP CORRETTEZZA DELLA POSIZIONE FARO ANTERIORE SISTEMA DELLA FRIZIONE FLUIDO DELLA FRIZIONE INVERSIONE DI MARCIA CAVALLETTO LATERALE E
175. lio che si user Guarnizione di gomma Filtro dell olio 4 Installare il nuovo filtro dell olio ed avvitarlo 10 N m 1 0 kg m 81 MANUTENZIONE Verificare che la rondella di guarnizione sul bullone di drenaggio sia in buone condizioni ed installare poi il bullone di drenaggio Coppia di torsione del bullone di drenaggio 40 N m 4 0 kg m Riempire la coppa dell olio con olio del tipo raccomandato circa 3 7 litri Installare il cappuccio del bocchettone del serbatoio Mettere in moto il motore e lasciarlo girare al minimo per 2 3 minuti Fermare il motore Verificare che il livello dell olio sull ap posita asta di livello pag 29 sia nei pressi della tacca superiore e che non ci siano perdite NOTA Quando si marcia in condizioni particolarmente polverose il cambio dell olio deve essere effettuato con frequenza maggiore di quella specificata nel programma di manutenzione Disporre dell olio usato in modo compatibile con la situa zione dell ambiente Si consiglia di portarlo in un con tenitore sigillato alla pi vicina stazione di servizio per l op portuno trattamento Evitare assolutamente di gettarlo nelle immondizie o di lasciarlo disperdersi sul terreno AVVERTENZA 82 L olio motore usato carcinogeno se lasciato a contatto con la pelle per lungo tempo Sebbene questo fatto sia ab bastanza improbabile a meno di non venire giornalmente in contatto con l olio motore purtutta
176. lio vegetale e chiamare poi un medico e TENERE IL PRODOTTO LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI 97 MANUTENZIONE SOSTITUZIONE DEI FUSIBILI Vedi il paragrafo sulle precauzioni per la manutenzione a pag 61 Il fusibile principale A da 30 Amp res attaccato all inter ruttore magnetico dello starter Il fusibile principale da 55 A ed i fusibili del sistema di inversione di marcia da 5 A si trovano nelle vicinanze della batteria Togliere il coperchio laterale posteriore destro vedi a pag 96 per accedere ai fusibili La scatola dei circuiti dei fusibili si trova vicino al ser batoio del carburante Togliere il coperchio laterale posteriore sinistro vedi a pag 49 ed il coperchio della scatola dei fusibili per accedere ai fusibili dei vari circuiti I fusibili di scrota si trovano fissati dietro il coperchio della scatola stessa tipi di fusibili utilizzati sono indicati sulla parte superiore del coper chio della scatola LATO DESTRO b Fusibile principlae O prati Fusibile di riserva A Fusibili di inversione Fusibile principale Fusibile di riserva Fusibile di inversione 98 Se si verificano frequenti bruciature dei fusibili di solito ci in dica la presenza di un corto circuito o un sovraccarico del sistema elettrico Per le necessarie riparazioni rivolgersi ad un concessionario autorizzato Honda AVVERTENZA e Porre in posizione OFF spento l interruttore di avviamento p
177. llungen vorgenommen und Teile ausgewechselt werden e 0 7 mm F hlerlehre 0 8 mm F hlerlehre Z ndkerzenschl ssel 10 x 12 mm Steckschl ssel 14 x 17 mm Steckschl ssel 22 mm Steckschl ssel 27 mm Steckschl ssel 7 x 8 mm Gabelschl ssel 10 x 12 mm Gabelschl ssel 14 x 17 mm Gabelschl ssel 74 Verl ngerungsstange Zange Kreuzschlitz Standard Schraubendreher Schraubendreher Handgriff 4 mm Sechskantschl ssel 5 mm Sechskantschl ssel 6 mm Sechskantschl ssel 8 mm Sechskantschl ssel Werkzeugkasten SERIENNUMMERN Rahmen und Motorseriennummer sind zum Anmelden des Motorrads erforderlich Sie k nnen von Ihrem H ndler auch zur Bestellung von Ersatzteilen ben tigt werden Die Rahmennummer ist an der rechten Seite des Lenkkopfs eingestanzt Die Motornummer ist an der rechten Seite des Kurbelgeh uses in der N he des Olstandmessers eingestanzt FARBPLAKETTE Die Farbplakette ist hinter dem Kraftstoffilterfachdeckel angebracht Sie ist bei der Bestellung von Ersatzteilen hilfreich Tragen Sie Farbe und Code unten zur schnellem Bezugnahme ein FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER RAHMENNUMMER MOTORNUMMER FARBE CODE Rahmennummer 75 WARTUNG BEI DER WARTUNG ZU BEACHTEN A WARNUNG 76 Wenn das Motorrad umgefallen ist oder in einen Zusam mensto verwickelt war Bet tigungshebel Seilz ge Bremsschl uche Bremss ttel Zubeh r und andere wichtige Teile auf Besch digung berp
178. lom trique Indique le kilom trage accumul T o 0 g Totalisateur journalier Indique le kilom trage par trajet Bouton de remise z ro du totalisateur journalier L indication du totalisateur journalier est remise z ro en ap puyant sur ce bouton Temoin de feu de route bleu S allume lorsque le phare est sur feu de route O D Temoin OverDrive S allume lorsque la boite de vitesses est en overdrive 13 EMPLACEMENT DES PIECES N T moin de point mort vert S allume lorsque la bo te de vitesses est au point mort Temoin de syst me de marche arri re S allume lorsque le syst me de marche arri re est engag SIDE STAND T moin de b quille lat rale ambre S allume lorsque la b quille lat rale est d ploy e Avant le stationnement s assurer que la b quille lat rale est compl tement d ploy e le t moin ne fait qu indiquer que le syst me d arr t de l allumage de b quille lat rale page 87 a t activ M E gr F Indicateur de niveau d essence Indique la quantit approximative d essence dans le r servoir page 16 N 1 4 Indicateur de temperature de liquide de a refroidissement page 16 Indique la temp rature du liquide de refroidissement T moin de syst me de r serve d essence Lorsque ce t moin s allume pendant la conduite il reste environ 3 8 litres dans le r servoir Ce t moin doit s allumer pendant quelques secondes et s t
179. m Motor lange Strecken abschleppen oder rollen lassen Das Getriebe wird nicht richtig geschmiert was zu Sch den f hren k nnte e Wenn der Motor ohne Last l uft 4 500 min U min nicht berschreiten da anderenfalls ein schwerer Motorschaden verursacht werden k nnte 66 ZUR BEACHTUNG Beim Hochdrehen des Motors oder Beschleunigen im 1 und 2 Gang vorsichtig sein da die Motordrehzahl in diesen G ngen schnell in die rote Zone gelangt R CKW RTSFAHREN Beim R ckw rtsfahren sicherstellen da der Fahrweg frei ist Steile und ungleichm ige Fahrbahnen vermeiden A WARNUNG Beim R ckw rtsfahren keinen Beifahrer bef rdern Ein Beifahrer w rde durch sein Gewicht das R ckw rtsfahren erschweren Sie k nnten umkippen Sicherstellen da das Getriebe auf Leerlauf geschaltet ist Leerlaufanzeige leuchtet und der Seitenst nder hochgeklappt ist Mit gespreizten Beinen aufsitzen den Motor anlassen und den R ckw rtsganghebel wie gezeigt auf die R ckw rts position stellen Dann berpr fen ob die R ckw rts systemanzeige aufleuchtet R ckw rts 67 BETRIEB 3 Den Start R ckw rts Knopf dr cken und das Motorrad vorsichtig r ckw rts fahren VORSICHT Den Start R ckw rts Knopf nicht l nger als eine Minute dr cken um ein Leerwerden der Batterie zu vermeiden 4 Den Start R ckw rts Knopf loslassen und das Motorrad stoppt 5 Nach dem Stoppen des Motorrads den R ckw rt
180. mezzo di una curva pu causare lo slittamento delle ruote con con seguente riduzione dei controllo del veicolo e Durante la marcia sotto la pioggia o su superfici lente la capacit di manovra e di arresto viene notevolmente ridot ta In queste condizioni tutte le azioni devono essere dolci e misurate Accelerazioni o frenature repentine ed improv vise svolte possono causare la perdita del controllo della motocicletta Per la sicurezza fare il massimo di attenzione quando si frena si accelera o si svolta e Quando si scende su di un pendio lungo e ripido fare uso del sistema frenante del motore scalando ad una marcia in feriore ed usando occasionalmente entrambi i freni L azionamento continuo dei freni pu surriscaldarli e ridurne l efficienza e Guidare con il piede leggermente appoggiato sul pedale del freno o con la mano sulla leva del freno pu far entrare in funzione la lampadina posteriore di stop fornendo una falsa informazione agli altri guidatori Inoltre esiste anche il rischio di un surriscaldamento dei freni con conseguente perdita della loro efficienza 69 FUNZIONAMENTO PARCHEGGIO 1 Dopo aver arrestato la motocicletta spostare la trasmis sione in folle ruotare l interruttore di accensione alla posi zione OFF ed estrare la chiave 2 Fare uso del cavalletto laterale o di quello centrale per mantenere in posizione la motocicletta parcheggiata AVVERTENZA e Parcheggiare la motocicle
181. n da sie anderenfalls bei der n chsten Wiederinbetriebnahme vergessen werden k nnten 1 Motor l und Filter wechseln 2 Sicherstellen da das K hlsystem mit einer 50 50 Gefrierschutzmittell sung gef llt ist 3 Benzin vom kraftstofftank und von den Vergasern in einer zul ssigen Benzinbeh lter ablassen Den Tank innen mit Aerosol Rostschutz l ausspr hen Den Tankdeckel wieder aufschrauben ZUR BEACHTUNG e Beim Durchkurbeln des Motors soll der Motor abstellschalter auf OFF gestellt und jede Z ndkerze im Z ndkerzenstecker sitzend geerdet sein um eine Besch digung des Z ndsystems zu vermeiden A WARNUNG e Benzin ist au erordentlich feuergef hrlich und kann unter gewissen Bedingungen explodieren Diese Arbeit bei abgestelltem Motor in einer gut bel fteten Umgebung durchf hren Im Arbeitsbereich nicht rauchen und Flam men sowie Funken fernhalten 4 Die Z ndkerzen herausschrauben und einen ERl ffel 15 20 cm sauberen Motor ls in jeden Zylinder gie en Den Motor einige Male durchkurbeln um das OI zu verteilen dann die Z ndkerzen wieder einschrauben ZUR BEACHTUNG e Wenn das Motorrad l nger als einen Monat au er Betrieb gesetzt wird m ssen die Vergaser unbedingt entleert werden um einwandfreien Betrieb bei Wiederinbetrieb nahme zu gew hrleisten 5 Die Batterie entfernen und an einem frostfreien nicht direkter Sonnenbestrahlung ausgesetzten Platz auf bewahren Einmal monatlich den Elekt
182. n apr s avoir appliqu la cire ou le produit polir avec un compos chimique de nettoyage PRECAUTION e Ne pas utiliser de laine d acier ou un produit de nettoyage contenant des substances abrasives ou des compos s chimiques car ils pourraient provoquer des dommages 102 GUIDE DE REMISAGE REMISAGE Un remisage prolong pour l hiver par exemple demande que soient prises certaines mesures pour minimiser les dommages dus l inutilisation de la motocyclette Les r parations doi vent d autre part tre effectu es AVANT le remisage de la motocyclette Elles risqueraient autrement d tre oubli es la remise en service 1 Renouveler l huile moteur et remplacer le filtre l huile 2 S assurer que le circuit de refroidissement est rempli d une solution d antigel 50 3 Vindanger le r servoir d essence et les carburateurs dans un r cipient pour essence approuv Vaporiser l int rieur du r servoir avec une huile antirouille en a rosol Reposer le bouchon d essence sur le r servoir NOTE e Sile remisage doit durer plus d un mois la vidange du car burateur est tr s importante pour assurer des perfor mances correctes apr s la remise en service A ATTENTION e L essence est extr mement inflammable et peut exploser dans certaines conditions Effectuer cette op ration dans un endroit bien ventil avec le moteur arr t Ne pas fumer ni autoriser de flammes ou d tincelles pr s
183. n pu essere avviato La chiave pu essere estratta La chiave pu essere estratta LOCK bloccaster zo 34 Lo sterzo bloccato Il motore e le luci non funzionano La chiave pu essere estratta COMANDI SITUATI SUL MANUBRIO DESTRO Interruttore di arresto del motore L interruttore a tre posizioni per l arresto del motore si trova vicino alla manopola del gas Con l interruttore nella posizione RUN marcia il motore pu funzionare Se l interruttore si trova su una delle due posizioni OFF spento il motore non potr funzionare Questo interruttore serve essenzialmente come elemento di sicurezza in caso di emergenza e deve quin di normalmente essere lasciato nella posizione RUN Tasto di avviamento Inversione Il tasto di avviamento inversione si trova al disotto dell inter ruttore di arresto del motore Il tasto per l avviamento e l inver sione di marcia si trova al disotto dell interruttore di arresto del motore Premendo questo tasto il motorino di avviamento in izia a trascinare il motore Vedi a pag 63 e 64 Procedura di avviamento Tasto di avviamento inversione 35 COMPONENTI SINGOLI ESSENZIALI Interruttore di controllo della velocit di crociera ATTENZIONE e Il controllo della velocit di crociera automatizza il fun zionamento della farfalla per mantenere la motocicletta ad una velocit costante Questa funzione pu essere molto convenie
184. n riduca lo spazio librero da terra o l angolo di inclinazione in curva e che non limiti il gioco delle sospensioni il movimento del volante o altre operazioni di controllo del veicolo 2 Carenature di grandi dimensioni montate sulla forcella o grandi parabrezza montati sullo sterzo o ancora carenature o parabrezza mal disegnati o mal montati possono essere all origine di fenomeni aerodinamici che destabilizzano la guida Evitare inoltre di installare delle carenature che possano ridurre il passaggio dell aria per il raffreddamento del motore SICUREZZA DI GUIDA 3 Degli accessori che obbligano a modificare la posizione delle mani o dei piedi allontanandoli dai comandi possono pericolosamente allungare i tempi di reazione in caso di emergenza 4 Evitare l aggiunta di apparecchiature elettriche che possano portare a superare la capacit del circuito elettrico della motocicleta Un fusibile che salta per sovraccarico pu causare una potenzialmente pericolosa perdita nelle capacit di illuminazione o nella potenza del veicolo 5 Questa motocicletta non stata costruita per montare un side car o per trascinare un rimorchio Se la motocicletta viene utilizzata per questi scopi la sua tenuta di strada pu esserne seriamente compromessa 6 Qualsiasi modifica apportata al sistema di raffreddamento pu causare surriscaldamento e gravi danni al motore Non modificare per nessuna ragione la ricopertura del radiatore e non installar
185. na precedente NOTA e Fare attenzione a non rompere nessuna delle linguette Togliere e gettare via il filtro dell aria Installare un nuovo elemento filtrante Installare di nuovo tutte le parti rimosse nell ordine inverso a quello della rimozione SAW NOTA e Verificare attentamente che tutte le linguette siano ben in serite e tutti i legamenti o giunti ben fissati SPURGO DEL CARTER Vedi le precauzioni di manutenzione a pag 61 1 Togliere il coperchio laterale anteriore sinistro 2 Togliere la spina di drenaggio dal tubo e lasciar drenare i depositi 3 Rimettere la spina NOTA e Procedere alla manutenzione con pi frequenza se si mar ciato nella pioggia a tutto gas dopo aver lavato la motocicletta o se questa si ribaltata Se si possono vedere dei depositi nella sezione trasparente del tubo di drenaggio necessario procedere all opportuna ant tenzione Tubo dello spurgo del carter 4 Coperchio laterak 78 anteriore sinistro OLIO MOTORE Vedi le precauzioni di manutenzione a pag 61 Olio motore Un buon oilo motore ha delle particolari qualit Fare uso solamente di olio motore altamente detergente certificato sul contenitore e corrispondente o superiore alle necessit di ser vizio SE SF o SG Viscosit Il grado di viscosit dell olio utilizzato deve essere basato sulla temperatura atmosferica media della zona di uso La tabella seguente fornisce una guida alla s
186. naissance technique et des outils professionnels tels qu une cl dynamom trique Nous vous recommandons de ne confier cette op ration qu un concessionnaire Honda ou un m canicien qualifi Placer la motocyclette sur sa b quille centrale D poser les pi ces l une apr s l autre dans l ordre indiqu dans l illustration PRECAUTION Supporter l ensemble d amp trier avant de d poser l axe arri re de mani re ce qu il ne pende pas du flexible de frein Ne pas tortiller le flexible de frein Faire attention ce que de la graisse de l huile ou de la salet ne touche pas les surfaces des disques ou des pla quettes de frein car cela affecterait les performances de freinage ou peut entra ner une usure rapide des plaquettes apr s le remontage Ne pas endommager les joints de silencieux en manipulant les silencieux NOTE Ne pas enfoncer la p dale de frein lorsque la roue arri re ne se trouve pas sur la motocyciette Le piston d trier sera ject du cylindre et le liquide de frein s amp chapperait Dans un tel cas le circuit de freinage doit tre revu Confier cette op ration un concessionnaire Honda Repose 1 Remonter les pi ces d pos es dans l ordre inverse de la d pose PRECAUTION Faire attention ne pas pincer ou tortiller le flexible d air lors de la repose du sac de selle droit 93 ENTRETIEN NOTE Appliquer de la graisse polyvalente base de lithium avec
187. nd unteren Pegelmarke am Tauchstab liegen 4 Erforderlichenfalls den Einf llverschlu entfernen und das vorgeschriebene Ol bis zur oberen Pegelmarke nachf llen Seite 79 Nicht berf llen 5 Einf llverschlu Tauchstab und vorderen rechten Seitendeckel wieder anbringen Auf lleckstellen berpr fen VORSICHT R e Durch Betrieb des Motors mit zu wenig OI kann ein schwerer Motorschaden verursacht werden Vorder rechter Seitendeckel Obere Pegelmarke Untere Pegelmarke Einf llverschlu 2 9 WICHTIGE BAUTEILE Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen HINTERACHSANTRIEBS L lstandkontrolle Den Hinterachsantriebs lstand gem Wartungsplan ber pr fen 1 Das Motorrad auf festem ebenen Untergrund auf dem Mit telst nder aufbocken 2 Den leinf llverschlu entfernen 3 Sicherstellen da das l bis zur Unterkante des Oldeckellochs reicht ZUR BEACHTUNG e Bei niedrigem F llstand auf Undichtigkeit berpr fen Frisches Ol durch die Oleinf ll ffnung bis zur Unterkante der Offnung nachf llen Empfohlenes l HYPOIDGETRIEBE L SAE 80 Unterkante leinf llverschlu 30 SCHLAUCHLOSE REIFEN Dieses Motorrad ist mit schlauchlosen Reifen Ventilen und Radfelgen ausgestattet Verwenden Sie nur Reifen mit der Bezeichnung TUBELESS und schlauchlose Ventile auf Felgen mit der Kennzeichnung TUBELESS TYRE APPLICABLE Richtig
188. ndo si mette in moto con l aria aperta Ci impoverisce la miscela rendendo pi difficoltoso l avvio Leva dell aria 3 Subito dopo aver avviato il motore agire sulla leva dell aria in modo che la velocit al minimo sia compresa fra 1 500 e 2 500 giri min 4 Circa mezzo minuto dopo l avvio del motore spingere la leva verso l alto per chiudere completamente l aria 5 Se la rotazione al minimo risulta ancora instabile dare un poco di gas Temperatura ambiente alta oltre i 35 C 1 Non utilizzare la leva dell aria 2 Aprire leggermente la farfalla 3 Mettere in moto 63 FUNZIONAMENTO Temperatura ambiente fredda al disotto dei 10 C 1 Seguire i punti e 2 della procedura indicata per la messa in moto a temperatura normale 2 Quando i giri del motore cominciano ad aumentare tirare la leva dell aria per portare il livello dei giri al minimo a circa 2 200 2 800 3 Per accelerare la procedura di riscaldamento del motore aprire e chiudere la farfalla mantenendo per i giri del motore fra i 2 200 ed i 2 800 4 Circa 5 minuti dopo aver avviato il motore riportare verso l aito la leva dell aria in posizione completamente chiusa A 5 Continuare a riscaldare il motore aprendo e chiudendo la farfalla sino a quando il movimento del motore stesso al minimo diviene dolce e scorrevole AVVERTENZA e Far scattare nervosamente il motore o farlo funzionare ad un minimo alto
189. ne della motocicletta BLOCCASTERZO Per bloccare lo sterzo ruotare il volante completamente verso destra o verso sinistra e ruotare poi la chiave nelle posizioni P o LOCK premendola contemporaneamente in dentro Estrarre poi la chiave A ATTENZIONE e Evitare assolutamente di ruotare la chiave nelle posizioni P o LOCK durante la marcia ci potrebbe causare la perdita del controllo del veicolo PORTAELMETTI portaelmetti sono situati sotto il portabagagli Aprire il por tabagagli vedi a pag 42 e tirare la leva che si trova nel por tabagagli per aprire i ganci dei portaelmetti Attaccare poi l elmetto al gancio di sostegno e spingerlo in dentro per bloccarlo A ATTENZIONE e Iportaelmetti stato studiato per poter essere utilizzato in condizioni di arresto del veicolo Non marciare con un elmetto attaccato al supporto perch l elmetto potrebbe interferire con le operazioni di guida del veicolo con even tuale conseguente perdita del controllo della motocicletta CHIUDERE Portaelmetti 41 CARATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta PORTABAGAGLI E BORSE DA SELLA Per aprire il portabagagli con la chiave di accensione Inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso antiorario Il portabagagli pu essere aperto senza intervento sulla serratura a scatto Richiudere il coperchio ed assicurarsi che sia ben chiuso Per aprire il portabagagli con la serra
190. ner le moteur avec une pression d huile insuffisante peut s rieusement l endommager 62 M thode de d marrage Pour remettre en marche un moteur chaud proc der de la mani re indiqu e sous Temp rature atmosph rique amp levee Temp rature atmosph rique normale 10 C 35 C 1 Enfoncer le levier de starter fond sur la position d ouver ture compl te B 2 Mettre le moteur en marche en laissant la poign e des gaz ferm e NOTE e Ne pas ouvrir la poign e des gaz lorsqu on met le moteur en marche avec le starter Ceci appauvrirait le m lange et ren drait le d marrage difficile 3 Imm diatement apr s le lancement du moteur actionner le levier du starter pour conserver un r gime de ralenti de 1 500 2 500 tr mn 4 Environ 30 secondes apr s que le moteur a d marr pousser le levier de starter fond vers le haut pour le fermer compl tement 5 Si le ralenti n est pas stable ouvrir l g rement la poign e des gaz Temp rature atmosph rique lev e 35 C ou plus 1 Ne pas utiliser le starter 2 Ouvrir l g rement la poign e des gaz 3 Mettre le moteur en marche 63 UTILISATION Temp rature atmosph rique basse 10 C ou moins 1 2 Effectuer les op rations 1 et 2 d crites sous Temp rature atmosph rique normale Lorsque le r gime du moteur commence monter action ner le levier de starter pour maintenir un ralenti rap
191. ni adeguati Fare uso esclusivamente di pneumatici con l indicazione TUBELESS e di valvole e cerchioni portanti l indicazione TUBELESS TIRE APPLICABLE utilizzabili per pneumatici senza camera d aria Una appropriata pressione dell aria dei pneumatici assicura il massimo di stabilit e conforto di guida nonch una lunga durata dei pneumatici Controllare frequentemente la pres sione dei pneumatici e regolarla se necessario Non montare mai su di un cerchione da motocicletta dei pneumatici destinati ad automobili ATTENZIONE e Eventuali tentativi di montare sul cerchione della motocicletta dei pneumatici destinati ad uso di automobili possono dare luogo ad una separazione violenta fra il bordo del pneumatico ed il cerchione con una forza esplosiva sufficiente a causare gravi lesioni o anche la morte NOTA e La pressione dei pneumatici deve essere verificata a fred do prima della partenza e pneumatici senza camera d aria hanno un certo grado di autotenuta anche in caso di forature e la perdita di aria quindi molto lenta Verificare attentamente la presenza di eventuali perdite particolarmente nel caso in cui i pneumatici risultino leggermente sgonfi Ricercare l eventuale presenza nei pneumatici di tagli chiodi o altri oggetti taglienti Verificare ugualmente la presenza di deformazioni o ammaccature nei cerchioni Nel caso in cui si scoprano dei danni rivolgersi al pi vicino
192. nte durante viaggi lunghi ma pu anche divenire pericolosa se il traffico intenso o se la strada percorsa non ben conosciuta Considerare bene le responsabilit di guida che derivano dall uso della funzione di controllo della velocit di crociera Questa funzione consente di predisporre e mantenere automaticamente una certa velocit di crociera fra i 48 e i 130 kilometri all ora in quarta marcia o in overdrive Come si pu chiaramente comprendere dal nome la funzione destinata all uso su autostrade o su strade di grande comunicazione ret tilinee e non congestionate Il suo uso sconsigliato con traf fico intenso su strade tortuose o in cattive condizioni at mosferiche dove il guidatore deve essere in grado di poter con trollare completamente il veicolo Predisposizione del controllo della velocit di crociera Premere l interruttore principale CRUISE CONTROL l indica zione relativa si illumina Accelerare sino alla velocit desiderata e premere poi il tasto SET La luce di indicazione relativa alla predisposizione del controllo della velocit si ac cende La velocit alla quale si viaggiava nel momento in cui stato premuto il tasto SET la velocit che il dispositivo manterr costantemente A questo punto poi possibile modificare leggermente la velocit predisposta inserendo e disinserendo brevemente il tasto SET DECEL per diminuire la velocit di circa 2 km h o il tasto RESUME ACCEL per farla
193. nte la sicurezza del bloccag gio del bagaglio e degli accessori eventualmente montati sul veicolo 4 Non montare elementi pesanti o di grandi dimensioni sul voltante sulla forcella anteriore o sui parafanghi poich ci potrebbe essere causa di instabilit o di una lenta risposta dello sterzo 5 Non superare mai la massima capacit di carico della motocicletta con gli accessori originali Honda Portabagaglio 9 kg Borse da sella 9 kg ciascuna Tasche nella carenatura 2 kg ciascuna 6 La carenatura il portabagaglio e le borse da sella originali della Honda sono stati studiati e fabbricati appositamente per questo veicolo Evitare pertanto di installarli su una qualsiasi altra motocicletta 7 Non inserire oggetti fra la carenatura e la motocicletta stessa Questi potrebbero interferire con il movimento dello sterzo causando la perdita di controllo del veicolo Accessori Gli accessori originali Honda sono stati appositamente studiati e sperimentati per questa motocicletta Poich la Honda non pu ovviamente procedere a delle prove su tutti gli accessori disponibili sul mercato sarete Voi stessi personalmente responsabili per la corretta scelta installazione ed uso di ac cessori non originali della Honda Attenersi comunque sempre alle istruzioni del paragrafo CARICO ED ACCESSORI nonch alle istruzioni seguenti 1 Esaminare accuratamente l accessorio per verificare che non ricopra alcun fanale o luce che no
194. oir de liquide de frein Autres contr les S assurer qu il n y a pas de fuites de liquide V rifier si les durites et raccords sont d t rior s ou fissur s 22 EMBRAYAGE Cette motocyclette est dot e d un embrayage commande hydraulique Aucun r glage n est n cessaire mais l on doit con tr ler p riodiquement le niveau de liquide du circuit d em brayage et s assurer qu il n y a pas de fuites Si la garde au levier d embrayage est excessive et si la motocyclette avance ou cale lorsqu un rapport est engag ou encore si l embrayage patine avec un retard de l acc l ration sur le r gime moteur il y a probablement de l air dans le circuit d embrayage qui doit alors tre purg Confier cet entretien un concessionnaire Honda Niveau de liquide S assurer que le liquide se trouve au dessus du rep re de niveau inf rieur LOWER avec la motocyclette plac e en posi tion verticale Si le niveau de liquide est proche du rep re de niveau inf rieur ceci signale une fuite de liquide S adresser alors un concessionnaire Honda Autres contr les S assurer qu il n y a pas de fuites de liquide V rifier si les durites et raccords sont d t rior s ou fissur s R servoir de l embrayage Ligne de niveau inf rieur 23 ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n cessaires pour utiliser cette motocyclette LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Liquide de refroidissement recommand Il conv
195. ois se sont coul s depuis le d but du remisage Contr ler le niveau de l amp lectrolyte de la batterie et si n cessaire recharger la batterie Remettre la batterie en place Vidanger l exc s d huile antirouille en a rosol du r servoir d essence Faire le plein d essence fra che V rifier l huile de pont en ajoutant de l huile pour engrenage recommand e si n cessaire Changer l huile de pont comme sp cifi dans le programme d entretien Faire toutes les v rifications de l inspection avant l utilisation page 61 Faire un essai de marche faible allure dans un endroit s r l cart de la circulation 104 DIMENSIONS Longueur hors tout Largeur hors tout Hauteur hors tout Empattement Garde au sol POIDS Poids sec CAPACITES Huile moteur Huile pour engrenage de pont R servoir d essence Contenance du circuit de refroidissement Nombre de passagers Capacit de charge maximum MOTEUR Al sage et course Rapport volum trique Cylindr e Bougie d allumage Standard Pour climat froid moins de 5 C 41 F Pour conduite prolong e grande vitesse Ecartement des lectrodes R gime de ralenti CHASSIS ET SUSPENSION Angle de chasse Longueur de chasse Dimensions de pneu avant Dimensions de pneu arri re CARACTERISTIQUES 2 630 mm 955 mm 1 525 mm 1 700 mm 140 mm 366 kg 3 5 apr s la vidange 140 cm apr s la vidange 24 0 4 18 Un pilote et un p
196. om mand approximativement 3 7 7 Remettre le bouchon de remplissage d huile en place 8 Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au ralenti pendant 2 3 minutes 9 Arr ter le moteur V rifier si le niveau d huile atteint le rep re de niveau sup rieur de la jauge de niveau page 29 et s assurer qu il n y a pas de fuites d huile NOTE e En cas d utilisation dans des endroits tr s poussi reux la fr quence de renouvellement de l huile doit tre sup rieure celle pr vue dans le programme d entretien e Pri re de jeter l huile us e de mani re compatible avec l en vironnement Nous vous sugg rons de la mettre dans un r cipient scell et de la confier une station service locale Ne pas la jeter dans une poubelle et ne pas la verser sur le sol PRECAUTION L huile moteur us e peut causer un cancer de la peau si elle est laiss e en contact prolong et r p t avec la peau Bien que ceci soit tr s peu probable moins de manipuler quoti diennement de l huile us e il est tout de m me conseill de se laver les mains avec du savon et de l eau d s que possi ble apr s avoir manipul de l huile us e 82 BOUGIES D ALLUMAGE Se reporter aux pr cautions d entretien de la page 61 1 D poser les pi ces l une apr s l autre dans l ordre indiqu dans l illustration le c t gauche est repr sent le c t droit est similaire Notes pour la repose Lors de la
197. on de volume d intercommunication Interrupteur d alimentation bouton de r glage du volume 51 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation RADIO AM FM La radio peut tre utilis e avec le contacteur d allumage sur les positions ACC ON ou P Interrupteur d alimentation bouton de contr le de volume Lorsque ce bouton est tourn dans le sens des aiguilles d une montre la radio est mise sous tension et l affichage indique AM ou FM En tournant davantage le bouton L on augmente le volume Si l affichage n indique pas AM ou FM le bouton radio cassette se trouve dans le mode TAPE cassette Pour couter la radio appuyer sur ce commutateur Bouton de gamme d onde AM FM Appuyer sur ce bouton pour la r ception de signaux FM Pour r gler la radio sur AM appuyer de nouveau sur ce bouton Les indications AM FM et ST r ception de signal st r o seulement sont visibles dans l affichage ST s allume lors qu une station FM en st r o est re ue Lorsque les signaux FM st r o deviennent plus faibles les circuits sp ciaux dans la radio m langent graduellement le son vers le mode mono pour maintenir une certaine qualit du son m me si le t moin ST reste allum La r ception st r o n est disponible que pour les missions FM pas pour les missions AM Stations pr s lectionn es Il est possible de pr s lectionner six stat
198. on il cambio innestato e la leva della frizione tirata Evitare di usare lo starter elettrico per oltre 5 secondi di seguito per volta Disinserire il tasto di avviamento per almeno 10 secondi prima di premerlo di nuovo L avviamento elettrico funziona con la marcia innestata solamente se si stacca la frizione Preperativi Prima di mettere in moto inserire la chiave di accensione por tarla sulla posizione ON e verificare i punti seguenti Che la trasmissione sia in folle posizione NEUTRAL il relativo indicatore sul pannello degli strumenti deve essere acceso Che l interruttore di arresto del motore sia sulla posizione RUN Che la lampadina spia rossa della pressione dell olio sia accesa AVVERTENZA La lampadina spia rossa della pressione dell olio deve spegnersi qualche secondo dopo l avvio del motore Se la luce rimane accesa fermare immediatamente il motore e verificare il livello dell olio motore Se si fa funzionare il motore con una insufficiente pressione dell olio si rischia di danneggiarlo gravemente 62 Procedura di messa in moto Per riavviare un motore gi caldo seguire la procedura indicata pi sotto per temperatura ambiente alta Temperatura ambiente normale da 10 a 35 C 1 Premere la leva dell aria verso il basso in posizione com pletamente aperta B 2 Avviare il motore lasciando la farfalla chiusa NOTA e Non aprire la farfalla manopola dell acceleratore qua
199. opf Den Knopf dr cken um die Hupe ert nen zu lassen Blinkerschalter Um eine Linkswendung anzuzeigen den Schalter auf L stellen um eine Rechtswendung anzuzeigen auf R Die ent sprechende Blinkleuchte und die Anzeige blinken Der Schalter kehrt nach dem Loslassen zu seiner Mittelstellung zur ck Nach der Wendung h ren Anzeige und Blinkleuchte automatisch zu blinken auf Durch Dr cken auf den Schalter kann das Blinken manuell abgestellt werden Warnblinkanlagenschalter Die Warnblinkanlage sollte nur eingeschaltet werden wenn das Motorrad in einem Notfall oder unter Gefahr gestoppt wird Zum Einschalten der Warnblinkanlage den Z ndschl ssel auf ON ACC oder P drehen und dann den Schalter mit der Markierung A dr cken Vordere und hintere Blinkleuchten blinken gleichzeitig g g 39 WICHTIGE EINZELTEILE VORSICHT e Wenn die Warnblinkanlage nicht mehr ben tigt wird darauf achten den Schalter richtig auszuschalten da die Blinker anderenfalis nicht richtig funktionieren wodurch andere Fahrer verunsichert werden k nnten Scheinwerfer abblendschalter Lichthupen schalter Warnblink anlagenschalter Blinker schalter Hupenknopf Scheinwerferschalter 40 BESONDERE AUSSTATTUNGSMERKMALE f r eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich LENKSCHLOSS Zum Absperren der Lenkung den Lenker ganz nach links oder rechts einschlagen und den Z ndschl ssel unter Hinein dr cken auf P oder LOCK dr
200. ordrehzahl an Darauf achten da die Drehzahlmessernadel niemals in die rote Zone ausschl gt auch nicht nach der Einfahrzeit VORSICHT e Die rote Zone kennzeichnet den h chstm glichen Drehzahlbereich Die Lebensdauer des Motors kann verk rzt werden wenn er soweit hochgedreht wird da die Drehzahlmessernadel in die rote Zone ausschl gt NI D Blinkeranzeigen Blinkt bei Bet tigung des Blinkers OIGTOTOTO G Kilometerz hler Zeigt die insgesamt zur ckgelegte Wegstrecke D D D g Tageskilometerz hler Zeigt die pro Fahrt zur ckgelegte Strecke Tageskilometerz hler R ckstellknopf Durch Dr cken dieses Knopfs wird der Tageskilometerz hler auf Null 0 zur ckgestellt O Fernlichtanzeige blau Leuchtet wenn der Scheinwerfer auf Fernlicht geschaltet ist O D Overdrive Anzeige Leuchtet wenn der Schnellgang Overdrive eingelegt ist 13 LAGE DER EINZELNEN TEILE NI Neutral Anzeige gr n Leuchtet wenn das Getriebe auf Leerlauf geschaltet ist 9 R ckw rtsgang Anzeige Leuchtet wenn der R ckw rtsgang eingelegt ist SIDE STAND Leuchtet wenn der Seitenst nder ausgeklappt ist Vor dem Parken berpr fen ob der Seitenst nder ganz nach unten geklappt ist Die Anzeige bedeutet nur da das Seitenst nder Z ndungsabsperrsystem Seite 87 aktiviert ist y E F Kraftstoffanzeige Zeigt den ungef hren Kraftstoffvorrat an Seite 16 Ah H K hlmitteltemperaturanzeige Seite
201. orrad auf festem ebenen Untergrund auf dem Mit telst nder aufbocken ZUR BEACHTUNG e W hrend Bet tigung der INCREASE Taste ist Gebrauch des Radios oder anderer elektrischer Zubeh rteile nicht zu empfehlen um eine berm ige Entladung der Batterie zu vermeiden Einstellen und berpr fen des Luftdrucks der Hinterradaufh ngung 1 Den Z ndschalter auf ON P oder ACC stellen 2 Durch Dr cken der P CHECK Taste wird der Luftdruck angezeigt 3 Zum Einstellen des Luftdrucks die INCREASE oder DECREASE Taste dr cken w hrend die P CHECK Taste gedr ckt bleibt Anzeige AIR PRESSURE CONTROL Sa Luftdruck kPa 19 WICHTIGE BAUTEILE Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen Abnahme von Luftdruck vom Ausla ventil 1 Den Z ndschalter auf P stellen 2 Zum Aufpumpen eines Reifens einen Luftschlauch an das Ausla ventil anschlie en 3 Die OUTLET Taste dr cken um Luftdruck zuzuf hren Der Luftdruck wird in diesem Fall nicht angezeigt VORSICHT e Die Luftpumpe jeweils nicht l nger als 5 Minuten bet tigen da anderenfalls die Pumpeneinheit besch digt werden kann AIR PRESSURE CONTROL Rechte Satteltasche Ausla ventil 20 BREMSEN Vorder und Hinterradbremse sind hydraulische Scheiben bremsen Im Verlaufe der Abnutzung der Bremskl tze sinkt der Bremsfl ssigkeitsstand wodurch dieser Verschlei automatisch kompensiert wird Einstellungen
202. ossare quindi SEMPRE un elmetto Sar inoltre anche op portuno utilizzare una visiera per la protezione del viso o appositi occhiali protettivi nonch stivali guanti ed un ab bigliamento adatto alla protezione del corpo Anche il passeggero necessita dello stesso tipo di abbigliamento protettivo Il sistema di scarico dei gas si riscalda durante l uso del veicolo e rimane caldo ancora per qualche tempo anche dopo l arresto della motocicletta Fare attenzione a non toc care il tubo di scappamento e l insieme del complesso dei gas di scarico mentre ancora caldo Indossare sempre un abbigliamento che copra completamente le gambe Non vestire abiti svolazzanti che possano impigliarsi nelle leve di comando nei poggiapiedi o nelle ruote MODIFICHE ATTENZIONE Eeventuali modifiche al veicolo o l eliminazione di elementi o apparecchiature montate all origine possono rendere la motocicletta insicura o addirittura illegale Attenersi a tutte le leggi e regolamenti nazionali e locali SICUREZZA DI GUIDA CARICO ED ACCESSORI A ATTENZIONE Per prevenire incidenti fare sempre estrema attenzione durante la guida di un veicolo particolarmente accessoriato o carico di bagaglio L aggiunta di vari accessori ed il trasporto di bagaglio pu ridurre la stabilit le prestazioni e la velocit di sicurezza durante la guida della motocicletta Non guidare mai un veicolo particolarmente accessoriato o con bagaglio a velocit
203. pastiglie Non necessario effetuare alcuna regolazione il livello del fluido dei freni e le pastiglie devono essere controllati periodicamente E inoltre necessario procedere frequentemente alla verifica del sistema per scoprire eventuali perdite di liquido Se il gioco della leva o del pedale dei freni risulta eccessivo ma le pastiglie non sono consumate oltre i limiti raccomandati vedi a pag 95 assai probabile che nel sistema frenante vi sia dell aria che deve essere spurgata Per questo servizio rivolgersi ad un concessionario autorizzato Honda Livello del liquido frenante ATTENZIONE e I liquido frenante pu causare irritazione Evitare quindi che venga a contatto con la pelle o con gli occhi Se ci dovesse accadere lavare accuratamente con acqua corrente la parte esposta e rivolgersi ad un medico nel caso in cui il liguido sia penetrato negli occhi Il liquido frenante deve essere rabboccato nell apposito ser batoio quando il livello diminuisce sino a raggiungere il con trassegno inferiore del misuratore Riempire il serbatoio con liquido frenante del tipo DOT 4 ver sandolo direttamente nel serbatoio da un contenitore sigillato sino a raggiungere il livello del contrassegno superiore Pro cedere poi a reinstallare le parti tolte nell ordine inverso a quello della rimozione Avvitare le viti ben a fondo SERBATOIO ANTERIORE Viti N Cappuccio Lastra del diaframma LIVELLO inferiore
204. per oltre 5 minuti consecutivi a temperatura ambiente normale pu causare la scolorazione del tubo di scarico e Un uso troppo prolungato dell aria di avviamento pu im pedire la lubrificazione del pistone e della parete del cilindro Motore ingolfato Se non si riesce ad accendere il motore nonostante ripetuti ten tativi pu essere che vi sia un eccesso di carburante nei cilin dri Per ripulire un motore ingolfato portare la chiave di accen sione in posizione spenta OFF e spingere la leva dell ari ain posizione completamente chiusa A Aprire completamente la manopola del gas e far girare il motore a vuoto per circa 5 secondi Attendere poi 10 secondi riportare la chiave di accen sione in posizione ON e seguire la procedure Ad alta temperatura del paragrafo sulla procedura di avviamento a pag 63 64 RODAGGIO Nel corso del rodaggio iniziale le superfici ancora nuove delle varie parti vengono in contatto l una con l altra e tendono quin di a consumarsi rapidamente La procedura di manutenzione prevista dopo 1 000 km di marcia intende appunto compen sare questo consumo minimo Procedere a tempo opportuno alla revisione dopo il rodaggio assicura una lunga vita di servizio e le ottime prestazioni del motore Le regole generali sono le seguenti 1 Non forzare il motore a farfalla completamente aperta a bassi giri del motore Questa regola vale sempre e non solamente durante il roda
205. quenza diminuisce Premendo la leva una sola volta l indicazione delle frequenze in AM si muove a scatti unitari di 9 kHz per volta mentre le fre quenze FM si spostano a scatti di 50 kHz Nel corso della ricerca automatica disinserirela leva non ap pena l indicazione della frequenza inizia a muoversi L apparec chio si sintonizza automaticamente sulla prima stazione emit tente ricevibile Ripetere la procedura sino a quando si rag giunge la stazione desiderata Interruttore di silenziamento Inserendo in posizione ON l interruttore di silenziamento si ottiene l immediato abbassamento del volume della radio per poter percepire pi chiaramente i rumori circostanti Sul quadrante compare l indicazione MUTE Disinserendo l interruttore si ritorna al volume iniziale Questo dispositivo funziona sia per la radio che per il giranastri ATTENZIONE e in corso di marcia e NON procedere a regolare il comando del volume e NON eseguire commutazioni fra radio e cassette e NON inserire o togliere nastri dall apparecchio Durante la guida tenere sempre entrambe le mani sul manubrio e Non alzare il volume ad un punto tale che impedisca di udire il sopraggiungere di veicoli di emergenza o il movimento del traffico Leva per la Interruttore di ricerca silenziamento Indicazione del quadrante CA RATTERISTICHE non legate all utilizzazione della motocicletta RIPRODUTTORE PER NASTRI A CASSETTE Inser
206. r la note de pr caution d entretien de la page 61 La proc dure d ajustement du r gime de ralenti indiquee ci dessous ne doit tre utilis e que si des changements d altitude affectent le r gime de ralenti normal r gl par un concession naire Honda Pour les r glages p riodiques du carburateur pr vus par le programme et pour les r glages personnels de la carburation et de la synchronisation des carburateurs s adresser un concessionnaire Honda NOTE e Pour que le r glage du r gime de ralenti soit pr cis le moteur doit amp tre sa temp rature de fonctionnement nor male Dix minutes de conduite entrecoup e d arr ts suf firont cela 1 Faire chauffer le moteur passer au point mort et mettre la motocyclette sur sa b quille centrale 2 Ouvrir le compartiment de cr pine d essence 3 Ajuster le r gime de ralenti avec le bouton de r glage R gime de ralenti au point mort 800 80 tr mn 900 50 tr mn TYPE SW SEULEMENT Bouton de r glage Compartiment de cr pine d essence 86 BEQUILLE LATERALE Se reporter aux pr cautions d entretien de la page 61 Effectuer l entretien suivant en accord avec le programme d entretien V rification de fonction peo 3 V rifier si le ressort est endommag ou pr sente une perte de tension et s assurer que la b quille lat rale se d place bien librement V rifier le syst me d arr amp t de l allumage Se pla
207. r fen Das Motorrad nicht weiterfahren wenn der Schaden die Fahrsicherheit beeintr chtigen k nnte Lassen Sie die Hauptbauteile einschlie lich Rahmen Aufh ngung und Lenkungsteile auf Verzug und Besch digung von Ihrem autorisierten Honda H ndler berpr fen da Sie eventuell Defekte bersehen k nnten Vor Durchf hrung irgendwelcher Wartungsarbeiten den Motor abstellen und das Motorrad sicher auf einem festen ebenen Untergrund abstellen Bei Wartung und Reparatur neue Original Honda Teile oder gleichwertige verwenden Minderwertige Teile k nnen die Sicherheit des Motorrads beeintr chtigen 13 Luftfiltereinsatz Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Die Nummern zeigen die Reihenfolge der Zerlegung an LUFTFILTER 77 WARTUNG Der Luftfilter ist regelm ig Seite 73 zu warten Nach Fahrten in ungew hnlich nassen oder staubigen Gebieten h ufiger warten 1 Den Sitz entfernen Seite 49 2 Die Teile in der Reihenfolge der Zahlen in der Abbildung entfernen ZUR BEACHTUNG e Darauf achten keine Ans tze abzubrechen Den Luftfiltereinsatz entfernen und wegwerfen Einen neuen Luftfiltereinsatz einsetzen Die entfernten Teile in der umgekehrten Ausbaureihenfolge einbauen PR ZUR BEACHTUNG e Darauf achten alle Ans tze in Eingriff zu bringen und alle Befestigungsteile zu sichern KURBELGEH USEENTL FTUNG Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite
208. r trotzdem vergessen werden 2 Sicherstellen da die Registrationsinformationen f r Ihr Motorrad genau und auf dem laufenden sind 3 Wenn m glich das Motorrad in einer abgesperrten Garage parken 4 Einen zus tzlichen Diebstahlschutz guter Qualit t verwenden 5 Namen Adresse und Telefonnummer in dieses Fahrer Handbuch eintragen und das Handbuch stets am Motorrad mitf hren H ufig werden gestohlene Motorr der durch die Informationen im beim Motorrad verbliebenen Fahrer Handbuch identifiziert NAME ADRESSE TELEFONNR 70 WARTUNG Bedenken Sie stets da Ihr autorisierter Honda H ndler Ihr Motorrad am besten kennt und f r Wartungs und Reparaturarbeiten bestens ger stet ist Beauftragen Sie ihn mit erforderlichen Service Arbeiten Planm ige War tungsarbeiten und Vorsorgewartung k nnen auch von einer qualifizierten Kundendienstwerkstatt durchgef hrt werden die derartige Arbeiten routinem ig erledigt Wenn Sie die mechanischen Qualifikationen mitbringen und ber die entsprechenden Werkzeuge und Service Daten verf gen k nnen Sie auch die meisten Arbeiten selbst durchf hren Diese Anleitungen beruhen auf der Annahme da das Motorrad ausschlie lich f r seinen vorgesehenen Zweck verwendet wird L ngere Vollgasfahrten oder Einsatz unter ungew hnlich nassen oder staubigen Bedingungen er fordern eine h ufigere Wartung als im WARTUNGSPLAN angegeben Lassen Sie s
209. rburante fuoriesca dal ser batoio durante il rifornimento troppo pieno Benzina fuoriuscita e vapori di benzina possono facilmente prendere fuoco Se la benzina dovesse fuoriuscire attendere che sia completamente evaporata prima di avviare il motore Evitare contatti ripetuti o prolungati con la pelle ed evitare di respirare i vapori di benzina TENERE LONTANI I BAMBINI Collo del bocchettone 27 COMPONENTI PRINCIPALI Inofrmazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta Benzine contenenti alcool Se si decide di usare una benzina contenente alcool verificare che il suo numero di ottani sia almeno del valore raccomandato dalla Honda Esistono due tipi di queste benzine quelle con tenenti etanolo e quelle contenenti metanolo Non fare uso di benzine che contengano etanolo in percentuale superiore al 10 Utilizzare benzine contenenti metanolo alcool metilico o cosiddetto spirito di legno solamente se nella benzina sono anche contenuti dei cosolventi e degli agenti che impediscono la corrosione dovuta al metanolo In ogni caso non usare mai benzine con oltre il 5 di metanolo anche se queste con tengono i cosolventi e gli altri agenti anticorrosivi previsti NOTA e danni al sistema del carburante o problemi di prestazioni del veicolo che derivino dall uso di benzine contenenti alcool non sono coperti dalla garanzia La Honda non pu consigliare l uso di benzina contenenti metanolo poich
210. re eventuali incrostazioni usando uno dei numerosi composti disponibili in commercio per la pulizia di materie plastiche Sostituire il parabrezza se le incrosta zioni non possono essere rimosse o se impediscono una chiara visuale AVVERTENZA e Evitare assolutamente che l elettrolito della batteria il fluido dei freni od un qualunque altro composto chimico acido venga a contatto con il parabrezza che potrebbe cos risultarne danneggiato e Evitare di spruzzare acqua pressurizzata come quella usata nelle macchine per il lavaggio automatico sulle seguenti zone del veicolo Cilindri principali del Tasche nella carenatura ed freno accessori Cilindro principale Interruttore di accensione della Bloccasterzo frizione Interruttori situati sul Lamelle del radiatore manubrio Mozzi delle ruote Pannello degli strumenti Parte inferiore della Apparecchio radio sella 2 Dopo la pulizia risciacquare la motocicletta con grandi quantit di acqua pulita Eventuali residui di forti detergenti possono corrodere le parti metalliche 3 Asciugare la motocicletta avviare il motore e lasciarlo ruotare per qualche minuto 4 Provare i freni prima di mettere in marcia il veicolo Pu essere necessario applicare i freni varie volte per riportarli alle normali prestazioni di frenatura A ATTENZIONE e L efficienza dei freni pu momentaneamente diminuire subito dopo la lavatura del veicolo Prevedere quindi una maggiore distanza di arresto p
211. re la motocyclette en appui sur sa b quille centrale ou laterale PRECAUTION 3 Garer la motocyclette sur un terrain ferme et de niveau afin qu elle ne se renverse pas Si l on gare la motocyclette sur une pente l g rement in clin e diriger l avant de la machine vers le haut pour r duire les possibilit s de bascule de la b quille laterale ou de renversement Verrouiller la direction pour emp cher le vol page 41 NOTE Lors d un arr t momentan proximit de la circulation de nuit le contacteur d allumage peut tre plac sur la posi tion P et la cl retir e Le feu arri re reste alors allum et la pr sence de la motocyclette est ainsi signal e aux autres usagers Faire tout de m me attention car si le contacteur d allumage reste trop longtemps sur la position P la bat terie se d charge are CONTRE LE VOL Toujours verrouiller la direction et ne jamais laisser la cl dans le contacteur d allumage Cette r gle pourtant simple est souvent oubli e 2 S assurer que les renseignements sur l immatriculation de la motocyclette sont exacts et jour 3 Garer autant que possible la motocyclette dans un garage fermant cl 4 Utiliser un antivol suppl mentaire de bonne qualit 5 Inscrire ses nom adresse et num ro de t l phone dans ce manuel et garder toujours celui ci sur la motocyclette Le propri taire d une motocyclette vol e est souvent identifi p
212. rection 34 La direction est verrouill e Le moteur et les feux ne peuvent pas tre actionn s La cl peut tre retir e COMMANDES AU BRAS DROIT DU GUIDON Interrupteur d arr t du moteur L interrupteur d arr amp t du moteur trois positions se trouve c t de la poign e des gaz Lorsqu il est sur la position RUN le moteur fonctionne Lorsqu il est sur l une des positions OFF le moteur ne fonctionne pas Cet interrupteur est principalement destin aux cas d urgence et doit normalement rester sur la position RUN Bouton de d marrage marche arri re Le bouton de d marrage marche arri re se trouve sous l inter rupteur d arr t du moteur Lorsque l on appuie sur ce bouton le d marreur lance le moteur Voir les pages 63 64 pour la Proc dure de d marrage Bouton de d marrage marche arri re 35 COMPOSANTS INDIVIDUELS ESSENTIELS Commutateur du syst me de contr le de vitesse constante A ATTENTION e Le syst me de contr le de vitesse constante automatise la fonction de la commande des gaz pour maintenir la motocyclette une vitesse constante Cette fonction peut tre pratique pour les longs trajets mais peut galement constituer un danger s il y a d autres v hicules sur la route ou si le pilote n est pas familier avec la route Faire tr s at tention la conduite lors de l utilisation du systeme de con tr le de vitesse constante Le syst me de contr
213. repose la s quence doit tre 4 8 7 6 5 3 2 1 D LAR esp TTT Bougies d allumage recommand es Standard DPR7EA 9 NGK X22EPR U9 ND Pour climat froid moins de 5 C 41 F DPR6EA 9 NGK X20EPR U9 ND Pour conduite prolong e grande vitesse DPR8EA 9 NGK X24EPR U9 ND 2 D connecter les capuchons de bougie d allumage des bougies 3 Retirer toute salet amp de la base des bougies d allumage D poser les bougies d allumage en utilisant a ci bougie fournie dans la trousse outils 83 ENTRETIEN 4 8 V rifier les lectrodes et la porcelaine centrale pour voir s il y a des d p ts des traces d rosion ou de calaminage Si l rosion ou les d p ts sont importants remplacer la bougie Nettoyer une bougie calamin e ou humide avec un appareil de nettoyage de bougie ou une brosse m tallique V rifier l cartement des lectrodes des bougies en utili sant un calibre d paisseur de type fil Si un ajustement est n cessaire recourber soigneusement l lectrode lat rale L cartement doit tre de 0 8 0 9 mm S assurer que la rondelle de bougie est en bon tat La rondelle de bougie tant en place visser la bougie d allumage la main pour viter de foirer les filets Serrer les bougies d allumage neuves de 1 2 tour avec une cl bougie pour bien comprimer la rondelle Si l on r utilise une bougie 1 8 ou 1 4 de tour doit suffire lorsque la bo
214. rima di controlare o sostituire i fusibili per evitare il pericolo di corti circuiti accidentali Per sostituire il fusibile principale A staccare la presa di col legamento dell interruttore magnetico di avviamento Per sostituire il fusibile principale B allentare le viti e riav vitarle poi ben strettamente Per sostituire i fusibili di inversione aprire il cappuccio e stac care i fusibili che si vogliono sostituire Per sostituire un qualsiasi fusibile della scatola estrarre il fusibile bruciato dai clip per mezzo dell apposito attrezzo di rimozione e inserire poi il nuovo fusibile spingendolo in dentro LATO SINISTRO Attrezzo per la rimozione dei fusibili Fusibile del relay di coda e del relay d accensione 99 MANUTENZIONE A ATTENZIONE e Non usare mai fusibili di capacit diverse da quelle specificate Ci potrebbe causare gravi danni al sistema elettrico del veicolo o dar luogo ad incendi con con seguente perdita della capacit di illuminazione e di potenza del motore Attrezzo per l estrazione Fusibile bruciato dei fusibili 100 PULIZIA Pulire regolarmente la motocicletta per proteggerne le rifiniture della superficie e controllare l esistenza di eventuali danni usure ed infiltrazioni di olio liquido refrigerante o altri fluidi idraulici 1 Pulire il parabrezza con un panno morbido o una spugna e molta acqua Asciugare poi con un panno pulito ed asciut to Toglie
215. rolytstand ber pr fen und die Batterie normalladen 103 ANLEITUNG ZUR AUSSERBETRIEBNAHME UND WIEDERINBETRIEBNAHME Das Motorrad waschen und abtrocknen Alle lackierten Fl chen einwachsen Rostschutz l auf Chromteile auftragen Die Reifen bis zu den empfohlenen Dr cken aufpumpen Das Motorrad auf Bl cke setzen um beide Reifen vom Boden abzuheben Das Motorrad abdecken hierzu keine Plastikplane oder andere beschichtete Materialien verwenden und an einem unbeheizten trockenen Platz mit minimalen t glichen Temperaturschwankungen aufbewahren Das Motorrad nicht an einem Platz abstellen wo es direkter Son nenbestrahlung ausgesetzt ist WIEDERINBETRIEBNAHME 1 Die Abdeckung entfernen und das Motorrad reinigen Das Motor l wechseln wenn seit Beginn der Au erbetrieb nahme mehr als 4 Monate vergangen sind Den Batterieelektrolytstand berpr fen und die Batterie er forderlichenfalls laden Die Batterie einbauen bersch ssiges Aerosol Rostschutz l vom Kraftstofftank ablassen Den Kraftstofftank mit frischem Benzin auff llen Das Hinterachsantriebs l berpr fen und erforderlichen falls das empfohlene Getriebe l nachf llen Das Hinterachsantriebs l gem Wartungsplan wechseln Alle berpr fungen vor der Fahrt Seite 61 durchf hren Das Motorrad mit niedriger Geschwindigkeit in einem sicheren Fahrgebiet abseits vom Verkehr probefahren 104 ABMESSUNGEN Gesamtl nge Gesamtbreite Gesamth
216. rrad wechseln um schnelles und vollst ndiges Ablaufen des ls zu gew hrleisten VORSICHT R e Um Auslaufen von l und eine Besch digung des Filters zu vermeiden den Motor niemals auf dem Offilter abst tzen 1 Zum Ablassen des ls den vorderen rechten Seitendeckel Seite 29 dann leinf llverschlu Abla schraube und Dichtungsscheibe entfernen A WARNUNG e Ein betriebswarmer Motor und das l in einem solchen Motor sind hei Wegen Verbrennungsgefahr nicht ber hren L leinf llverschlu Abla schraube 80 2 Die untere Abdeckung und den lfilter mit einem Filterschl ssel entfernen Den Olfilter wegwerfen lfilter Untere Abdeckung 3 Eine d nne Schicht Motor l auf die neue lfiltergum midichtung auftragen Gummi dichtung lfilter 4 Den neuen lfilter anbringen und anziehen 10 N m 1 0 kg m 81 WARTUNG oe on 9 berpr fen ob sich die Dichtungsscheibe an der Abla schraube in gutem Zustand befindet Die Abla schraube einsetzen und anziehen labla schrauben Anzugsdrehmoment AO N m 4 0 kg m n Das Kurbelgeh use mit dem empfohlenen OI f llen ca 3 7 Liter Den leinf llverschlu anbringen Den Motor anlassen und 2 3 Minuten lang im Leerlauf drehen lassen 5 Den Motor abstellen Sicherstellen da das Ol bis zur oberen Pegelmarke am Tauchstab reicht Seite 29 Nachpr fen ob nicht irgendwo OI ausl uft ZUR BEACHTUNG Nach Fahrten in s
217. rsi ad un concessionario autorizzato Honda ATTENZIONE L uso di pneumatici diversi da quelli indicati sull etichetta in formativa dei pneumatici pu avere effetti negativi sulla manovrabilit della motocicletta Non installare pneumatici con camera d aria sul cerchione per pneumatici senza camera d aria Le modanature di in serimento possono non combaciare ed i penumatici possono slittare sul cerchione sgonfiandosi con con seguente possibile perdita del controllo del veicolo Non installare camere d aria all interno di pneumatici senza camera d aria Una eccessiva accumulazione di calore pu causare lo scoppio della camera d aria portando al rapido sgonfiamento del penumatico con conseguente possibile perdita del controllo del veicolo Una buona equilibratura delle ruote assolutamente necessaria per una guida sicura e stabile della moto Non togliere o spostare i pesi che servono a bilanciare le ruote Se una nuova equilibratura si rende necessaria rivolgersi ad un concessionario autorizzato HONDA Di solito una nuova equilibratura delle ruote deve essere effettuata dopo la riparazione o la sostituzione del pneumatico Ad evitare che la riparazione non tenga o che il pneumatico si sgonfi risultando in una possibile perdita del controllo del veicolo si consiglia nel corso delle prime 24 ore dopo una riparazione di non superare gli 80 km h e comunque mai i 130 km h Se la parete laterale del pneumatico risult
218. rvoir d essence si n cessaire page 26 V rifier s il y a des fuites 3 Niveau de liquide de refroidissement faire l appoint de li quide de refroidissement si n cessaire V rifier s il ya des fuites pages 24 25 4 Freins avant et arriere verifier leur fonctionnement s assurer qu il n y a pas de fuites de liquide de frein Faire l appoint de liquide si n cessaire pages 21 22 5 Pneus v rifier leur tat pages 31 33 et la pression de gonflage page 31 6 Poign e des gaz s assurer que son ouverture et sa fermeture s effectuent en douceur dans toutes les posi tions de la direction 7 Feux et avertisseur s assurer que le phare le feu arri re stop les clignotants les t moins et l avertisseur sonore fonctionnent correctement 8 Interrupteur d arr t du moteur s assurer qu il fonctionne correctement page 35 9 Syst me d arr t de l allumage s assurer qu il fonctionne correctement page 87 10 Electrolyte de batterie V rifier le niveau et ajouter de l electrolyte si n cessaire page 96 Avant de prendre la route corriger tous les points incorrects Si un probl me ne peut tre corrig contacter un concession naire Honda 61 UTILISATION MISE EN MARCHE DU MOTEUR ATTENTION e Ne jamais faire tourner le moteur dans un endroit clos Les gaz d chappement contiennent de l oxyde de carbone gaz toxique pouvant faire perdre connaissance e
219. s con ue pour tre asperg e directement avec un tuyau d eau PRECAUTION e Lors du lavage de la motocyclette viter de vaporiser de l eau pressuris e comme dans les appareils de lavage automatique dans les stations service proximit du syst me audio COUVERCLE DE RADIOCASSETTE Pour ouvrir le couvercle de radiocassette Ins rer la clef de contact et la tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour ouvrir la trappe de remplissage d essence Appuyer sur le levier de verrouillage pour enlever le couvercle Pour remettre le couvercle ins rer les languette du couvercle dans les encoches de l ensemble et pousser le couvercle vers le bas S assurer qu il est bien verrouill Couvercle Trappe de remplissage essence Languette Clef de contact Levier de verrouillage 50 AFFICHAGE COMMANDES AU BRAS GAUCHE DE GUIDON AMB eg Levier de recherche nterrupteur de sourdine selecteur de sens de AM 1 E d filement de la bande sT 01 ha ha mao u mm nn LIL RADIO LECTEUR DE CASSETTE Touche radio Touche de mode casque lecteur de cassette d ecoute haut parleurs Touche de canaux Touche de gamme d ondes AM FM Couvercle Touche d ambiance Touche de m moire Touche d avance rapide et de rembobinage Bouton de r glage automatique du volume Bouton de r glage de tonalit Bouton de sourdine d intercommunication Bout
220. servoir de refroidissement arri re d essence Poche lat ral du coffre Bo te fusibles Etrier de frein avant S lecteur de B quille Etrier de frein Sac de selle vitesse lat rale arri re B quille centrale 11 EMPLACEMENT DES PIECES INSTRUMENTS DE BORD ET TEMOINS Les t moins et voyants d avertissement se trouvent dans le tableau de bord Leurs fonctions sont expliqu es dans les pages suivantes Affichage de syst me audio et de pression d air montre num rique Compteur de vitesse Compte tours Bouton de remise z ro du totalisateur journalier page 13 Bouton de r glage de montre num rique page 15 Indicateur de temp rature de liquide Indicateur de niveau de refroidissement page 16 d essence page 16 12 Compteur de vitesse Indique la vitesse de conduite Affichage de syst me audio et de pression d air montre num rique indique l heure la pression d air et les fonctions de la radio lecteur de cassette Pages 17 19 51 54 Compte tours Indique le r gime du moteur tr mn Ne jamais laisser l aiguille du compte tours p n trer dans la zone rouge m me lorsque le moteur a t rod PRECAUTION e La zone rouge indique la limite maximum de vitesse du moteur et le fait de faire tourner le moteur dans la zone rouge peut affecter sa dur e de service KJ CZ T moins de clignotant Clignote lorsque le clignotant fonctionne 0 0 0 0 0 0 Totalisateur ki
221. sgang hebel ausr cken und sicherstellen da die R ckw rts ganganzeige erlischt und die Leerlaufanzeige aufleuchtet VORSICHT Den R ckw rtsgang nicht bei fahrendem Motorrad aus oder einr cken da die R ckw rtsgangr der dadurch besch digt werden k nnten ZUR BEACHTUNG e Wenn der R ckw rtsganghebel bei abgestelltem Motor in die R ckw rtsposition gebracht wird kann der Motor nicht angelassen werden R ckw rtsgang berlastung Der R ckw rtsgang ist daf r bestimmt das Motorrad mit einer konstanten niedrigen Geschwindigkeit zu bewegen Wenn das Motorrad wegen einers Hindernises oder Gef lles diese Geschwindigkeit unter oder berschreitet schaltet das R ckw rtsgangsystem ab R ckw rtsganganzeige geht aus Um r ckw rts oder vorw rts weiterzufahren den R ckw rts ganghebel in seine neutrale Position bringen und das Motorrad vorsichtig zu einer ebeneren unbehinderten Fahrbahn schieben dann erneut starten 68 BREMSEN Dieses Motorrad ist mit einem besonderen Bremssystem ausgestattet Durch Dr cken des Bremspedals wird die Hinter radbremse und die linke Vorderradscheibenbremse bet tigt Durch Ziehen des Bremshebels wird die rechte Vorder radscheibenbremse bet tigt Um beste Bremswirkung zu er zielen Bremspedal und Bremshebel gleichzeitig bet tigen wie bei einem normalen Motorrad F r normales Abbremsen sowohl das Bremspedal als auch den Bremshebel bet tigen w hrend in Abh ng
222. sind zwar nicht erforderlich Bremsfl ssigkeitsstand und Bremsklotzverschlei m ssen jedoch regelm ig berpr ft werden Das System mu h ufig auf Undichtigkeit kontrolliert werden Wenn das Bremshebel oder Bremspedalspiel zu gro wird und die Brem skl tze nicht ber die Verschlei grenze Seite 95 abgenutzt sind ist wahrscheinlich Luft im Bremssystem eingeschlossen die abgelassen werden mu Lassen Sie diese Arbeit von Ihrem autorisierten Honda H ndler durchf hren Bremsfl ssigkeitsstand A WARNUNG e Bremsfl ssigkeit kann Entz ndungen verursachen Vermeiden Sie eine Ber hrung mit der Haut und den Augen Sollten Sie dennoch mit Bremsfl ssigkeit in Ber hrung gekommen sein sp len Sie die Fl ssigkeit gr ndlich mit Wasser ab und begeben Sie sich in rztliche Behandlung falls die Augen betroffen waren Bremsfl ssigkeit mu in den Bremsfl ssigkeitsbeh lter nachgef llt werden wenn sich der F llstand der unteren Pegelmarke n hert Den Beh lter mit DOT 4 BRAKE FLUID Bremsfl ssigkeit von einem abgedichteten Beh lter bis zur oberen Pegelmarke auff llen Die entfernten Teile in der umgekehrten Reihenfolge des Abnehmens wieder anbringen Die Schrauben fest anziehen Schrauben VORNE Deckel Membranplatte Membran Schwimmer Oberer Pegel UNTERER Pegel FS 2 1 WICHTIGE BAUTEILE Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen HINTEN Deckel Oberer Pegel Unterer Pe
223. sione e pu fuoriuscire causando bruciature e Evitare di avvicinare le mani o l abbigliamento al ventilatore di raffreddamento poich questo entra in funzione automaticamente Se il serbatoio vuoto o se la diminuzione di liquido refrigerante risulta eccessiva controllare che non vi siano per dite e rivolgersi eventualmente ad un concessionario autoriz zato Honda per riparazioni Asta di livello del serbatoio Livello superiore Livello inferiore 25 COMPONENTI PRINCIPALI Informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta CARBURANTE Controllo automatico della fornitura di carburante Il carburante scorre verso i carburatori solamente quando il motore viene avviato o in funzione Una valvola di controllo nella pompa di alimentazione interrompe automaticamente il flusso di carburante quando il motore viene spento Serbatoio carburante La capacit del serbatoio carburante di 24 0 litri Per aprire il vano del depuratore del carburante inserire la chiave di av viamento e ruotarla in senso orario Per togliere il tappo del ser batoio ruotarlo in senso antiorario Compartimento del depuratore del carburante A Chiave di avviamento Tappo del serbatoio Usare benzina senza o con poco piombo e con un numero di ot tano pari a 91 o superiore Non usare assolutamente benzina vecchia o contaminata o miscele di benzina ed olio Evitare che nel serbatoio entri spor co polvere o acqu
224. ssteckverbinder auf jeder LE Seite abtrennen 4 On ati 2 Schrauben auf jeder Seite l sen 92 15 Auf jeder Seite A WARNUNG Ausbau des Rads erfordert mechanisches Geschick und die richtigen Werkzeuge wie einen Drehmomentschl ssel usw Es empfiehlt sich diese Arbeit von einem autorisierten Honda H ndler oder anderem qualifizierten Mechaniker durchf hren zu lassen Das Motorrad auf dem Mittelst nder aufbocken Die Teile in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge entfernen VORSICHT Bremssattelbaugruppe vor Entfernen der Hinterachse abstiitzen so da der Bremssattel nicht vom Bremsschlauch herunterh ngt Den Bremsschlauch nicht verdrehen Fett Ol oder Schmutz darf nicht auf Bremsscheibe oder Bremskl tze gelangen da dadurch schlechte Bremsleistung oder schneller Bremsklotzverschlei nach dem Zusammenbau verursacht wird Beim Hantieren mit den D mpfern darauf achten die D mpferdichtungen nicht zu besch digen ZUR BEACHTUNG Das Bremspedal nicht dr cken wenn das Rad ausgebaut ist Die Bremssattelkolben w rden aus dem Zylinder herausgedr ckt werden und Bremsfl ssigkeit ginge verloren In diesem Fall w re eine Wartung des Bremssystems erforderlich Lassen Sie diese Arbeit er forderlichenfalls von Ihrem autorisierten Honda H ndler vornehmen Einbau 1 Die ausgebauten Teile in der umgekehrten Ausbaureihen folge einbauen VORSICHT Beim Einsetzen der re
225. st cke beeintr chtigt Gep ckst cke und Zubeh rteile h ufig auf Lockerung berpr fen 4 Keine gro en schweren Gegenst nde an Lenker Vordergabel oder Schutzblech anbringen da dies zu unstabilem Fahrverhalten oder verz gertem Ansprechen auf Lenkbewegungen f hren kann 5 Die Zuladungsgrenze der entsprechenden Honda Zubeh rartikel nicht berschreiten Reisekoffer 9 kg Satteltaschen 9 kg auf jeder Seite Verkleidungstaschen 2 kg auf jeder Seite 6 Honda Verkleidung Reisekoffer und Satteltaschen sind nur f r dieses Motorrad entwickelt und d rfen an keinem anderen Motorrad angebracht werden 7 Keine Gegenst nde zwischen Verkleidung und Motorrad verstauen da dadurch die Lenkung beeintr chtigt werden kann was zu einem Verlust der Kontrolle ber das Fahrzeug f hren k nnte Zubeh r Original Honda Zubeh r ist speziell f r dieses Motorrad ent wickelt und an diesem Motorrad getestet worden Da Honda nicht alle anderen Zubeh rartikel testen kann sind Sie f r die Wahl den Einbau der richtigen Zubeh rartikel und den Gebrauch von Zubeh rartikeln anderer Hersteller als Honda pers nlich verantwortlich Beachten Sie stets die Richtlinien unter Beladung und die folgenden 1 Das Zubeh r sorgf ltig berpr fen und sicherstellen da keine Lampen verdunkelt Bodenfreiheit und Schr glagen winkel vermindert oder Federweg Lenkeinschlag und Bet tigung von Bedienungselementen in irgendeiner Weise
226. st des Lebens hin wenn Anweisungen nicht befolgt werden VORSICHT Weist auf Wahrscheinlichkeit von Personenverletzungen oder Besch digung des Fahrzeugs hin wenn Anweisungen nicht befolgt werden ZUR BEACHTUNG Liefert hilfreiche Informationen Dieses Handbuch ist als dauerhafter Bestandteil des Fahrzeugs zu betrachten und ist bei einem Wiederverkauf des Motorrads dem neuen Besitzer mitzu bergeben HONDA GOLDWING GL1500 FAHRER HANDBUCH Alle Angaben dieser Ver ffentlichung beruhen auf dem zum Zeitpunkt der Druckgenehmigung aktuellen Informationss tand Die Firma HONDA MOTOR CO LTD beh lt sich das Recht vor jederzeit nderungen ohne Vorank ndigung vornehmen zu d rfen ohne hierdurch irgendwelche Verp flichtungen einzugehen Kein Teil dieser Ver ffentlichung darf ohne schriftliche Genehmigung von Honda in irgendeiner Weise reproduziert werden HERZLICH WILLKOMMEN Diesses Motorrad ist ein einzigartiges Abenteuer eine Herausforderung diese gro artige Maschine beherrschen zu lernen Sie werden durch den Wind fahren und ber ein Fahrzeug mit der Stra e verbunden sein welches emp findlicher auf Ihre Kommandos reagiert als irgendein anderes Im Gegensatz zu einem Auto haben Sie kein Blech um sich herum Wie bei einem Flugzeug sind berpr fung vor dem Fahren und regelm ige Wartung von ausschlaggebender Bedeutung f r Ihre Sicherheit Die Belohnung ist Freiheit Um die Maschine zu meis
227. sur sa b quille centrale sur un sol ferme de niveau et retirer le cache lat ral avant droit Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes S assurer que le t moin d aver tissement de pression d huile rouge s teint Si le t moin reste allum arr ter imm diatement le moteur Arr ter le moteur Apr s quelques minutes retirer la jauge de niveau l essuyer et la r introduire sans la visser L huile doit se trouver entre les rep res de niveau sup rieur et inf rieur de la jauge Si n cessaire retirer le bouchon de remplissage et faire l appoint d huile sp cifi e jusqu au rep re de niveau sup rieur page 79 Ne pas trop remplir Remettre le bouchon de remplissage la jauge de niveau et le cache lat ral avant droit en place et v rifier s il y a des fuites PRECAUTION Le fait de faire tourner le moteur avec une quantit d huile insuffisante peut s rieusement l endommager Cache lat ral avant droit Rep re de niveau sup rieur Rep re de niveau inf rieur Bouchon de remplissage 29 ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n cessaires pour utiliser cette motocyclette HUILE DE PONT V rification du niveau d huile V rifier le niveau de l huile de pont lorsque cela est sp cifi dans le programme d entretien 1 Placer la motocyclette sur sa b quille centrale sur un sol ferme de niveau 2 Retirer le bouchon de remplissage d huile
228. t tre mortel e Ne pas noyer le moteur en jouant sur la poign e des gaz de mani re r p t e Le carburateur poss de une pompe d acc l rateur NOTE e Cette motocyclette est quip e d un syst me d arr t de l allumage Le moteur ne peut tre d marr si la b quille lat rale est d ploy e moins que la bo te de vitesses ne soit au point mort Si la b quille lat rale est repli e le moteur peut tre d marr au point mort ou en prise avec le levier d em brayage serr e Ne pas utiliser le d marreur lectrique pendant plus de 5 secondes d affil e Rel cher le bouton de d marrage pen dant environ 10 secondes avant de l enfoncer nouveau e Le d marreur lectrique fonctionnera lorsque la bo te de vitesses est en prise avec le levier d embrayage serr Pr paration Avant la mise en marche ins rer la cl de contact tourner le contacteur d allumage sur la position ON et v rifier les points suivants e La bo te de vitesses est au point mort le t moin de point mort est allum e L interrupteur d arr t du moteur est sur la position RUN e Le t moin d avertissement de pression d huile moteur rouge est allum PRECAUTION e Le t moin d avertissement de pression d huile moteur rouge doit s teindre quelques secondes apr s le d mar rage du moteur S il reste allum arr ter imm diatement le moteur et v rifier le niveau d huile moteur Le fait de faire tour
229. t avec la motocyclette en position ver ticale Si le niveau du liquide de refroidissement est en dessous du rep re de niveau inf rieur LOWER retirer le bouchon du r servoir de r serve et faire l appoint de m lange de liquide de refroidissement jusqu ce que le niveau atteigne le rep re de niveau sup rieur UPPER Ne pas retirer le bouchon du radiateur A ATTENTION e Ne pas retirer le bouchon du radiateur lorsque le moteur est chaud Le liquide de refroidissement est sous pression et l on risque de s bouillanter e Ne pas approcher les mains et les v tements du ventilateur de refroidissement car il se met en marche automatique ment Si le r servoir est vide ou si les pertes de liquide de refroidisse ment sont excessives v rifier s il y a des fuites et consulter un concessionnaire Honda pour la r paration Jauge de niveau du r servoir Niveau sup rieur Niveau inf rieur 25 ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n c ssaires pour utiliser cette motocyclette ESSENCE Systeme d arr t d essence automatique L essence ne s coule vers les carburateurs que lorsque le moteur est mis en marche ou tourne Un clapet de retenue dans la pompe essence bloque l coulement de l essence lor sque le moteur est arr t R servoir d essence La capacit du r servoir d essence est de 24 0 litres Pour ouvrir le compartiment de cr pine d essence introduire la cl de contact et la tourner dans
230. t de pren dre la route ETIQUETTE DE PRECAUTION DE CONDUITE ETIQUETTE D AVERTISSEMENT POUR ACCESSOIRES ET CHARGEMENT SECURITE DE PILOTAGE ETIQUETTE D INFORMATION DE PNEU ETIQUETTE D AVERTISSEMENT POUR COFFRE SAC DE SELLE ETIQUETTE D AVERTISSEMENT POUR PARE BRISE ETIQUETTE DE PRECAUTION POUR AJUSTEMENT DE PRESSION D AIR SECURITE DE PILOTAGE e Le pilotage d une motocyclette demande de la part du pilote un effort particulier pour assurer la s curit Avant de prendre la route bien assimiler les r gles suivantes REGLES POUR LA SECURITE DE PILOTAGE 1 Toujours effectuer l inspection avant l utilisation page 61 avant de mettre le moteur en marche Ceci permettra d viter un accident ou d endommager la motocyclette 2 De nombreux accidents ont pour victime des pilotes inexp riment s La plupart des pays exigent un examen de conduite ou un permis sp cial pour la motocyclette Avant de prendre la route s assurer que l on est qualifi NE JAMAIS pr ter la motocyclette un pilote inexp riment 3 La cause de nombreux accidents de motocyclette est qu un automobiliste n a pas vu le motocycliste Veiller tre bien visible pour ne pas tre la victime d un accident dont on n est pas responsable Pour cela e Porter des v tements clairs ou r fl chissants e Eviter de se trouver dans l angle mort de vision des automobilistes
231. tarkem Abbrand oder vielen Ablagerungen auswechseln Eine verkohlte oder ver lte Z ndkerze mit einem Z ndkerzenreiniger oder einer Drahtb rste s ubern Den Elektrodenabstand mit einer Drahtf hlerlehre nachkontrollieren Wenn eine Einstellung erforderlich ist die Seitenelektrode vorsichtig biegen Soll Elektrodenabstand 0 8 0 9 mm Sicherstellen da sich die Z ndkerzenscheibe in gutem Zustand befindet Die Z ndkerze mit angebrachter Z ndkerzenscheibe von Hand eindrehen um ein Verdrehen des Gewindes zu vermeiden Nach dem Aufsitzen eine neue Z ndkerze mit einem Z ndkerzenschl ssel um eine weitere 1 2 Drehung an ziehen um die Scheibe zusammenzudr cken Bei Verwen dung einer gebrauchten Kerze sollte nach dem Aufsitzen nur eine weitere 1 8 1 4 Drehung erforderlich sein Die Z ndkerzenstecker wieder aufsetzen VORSICHT 84 Die Z ndkerzen m ssen sicher angezogen werden Eine schlecht angezogene Z ndkerze kann sehr hei werden und zu einer Besch digung des Motors f hren Niemals eine Z ndkerze mit einem falschen W rmewert verwenden Ein schwerer Motorschaden k nnte die Folge sein Seitenelektrode 0 8 0 9 mm Scheibe Hinterachsantriebs l Siehe Bei der Wartung zu beachten auf Seite 61 Das l gem Wartungsplan wechseln ZUR BEACHTUNG Das l bei normaler Betriebstemperatur des Hinterachsan triebs und auf festem ebenen Untergrund stehendem Motorrad wechseln um vollst
232. te a seguito delle informazioni trovate sui manuali di istruzioni ancora contenuti mella motocicletta stessa NOME INDIRIZZO NO TEL 70 MANUTENZIONE Se si rendono necessarie delle prestazioni di servizi sulla motocicletta ricordare che il concessionario autorizzato Honda conosce la motocicletta meglio di tutti ed par ticolarmente equipaggiato per rivederla e ripararla La manutenzione prevista dalla apposita tabella e la manuten zione di prevenzione possono essere anche effettuate da un negozio qualificato che fa normalmente questo tipo di lavoro Inoltre la maggior parte deele operazioni di revisione e di manutenzione potr anche essere effettuata da Voi stessi qualora siate meccanicamente qualificati e disponiate degli appositi attrezzi e dati per il servizio Le informazioni seguenti sono date presupponendo che la motocicletta venga utilizzata esclusivamente per gli scopi designati Il funzionamento continuo ad alta velocit o in condizioni particolarmente umide o polverose richiederanno che la motocicletta venga riveduta pi di frequente di quan to stabilito sull apposita TABELLA DI MANUTENZIONE Rivolgersi ad un concessionario autorizzato Honda per le raccomandazioni applicabili ai vostri gusti ed uso individuale 71 MANUTENZIONE TABELLA DI MANUTENZIONE Le voci seguenti richiedono un certo livello di conoscenze mec caniche Certe voci in particolare quelle contrassegnate con g
233. ten Mechaniker durchf hren zu lassen Das Vorderrad vom Boden abheben indem eine St tze unter den Motor gesetzt wird Die Teile in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge entfernen VORSICHT Um eine Besch digung des Bremsschlauchs zu vermeiden den Bremssattel so abst tzen da er nicht am Schlauch herunterh ngt Den Bremsschlauch nicht verdrehen Fett l oder Schmutz d rfen nicht auf Bremsscheiben oder Bremsklotzoberfl chen gelangen da dadurch die Bremsleistung leidet oder schneller Bremsklotzverschlei nach dem Zusammenbau die Folge ist ZUR BEACHTUNG Bei ausgebautem Rad Bremshebel oder Bremspedal nicht bet tigen Die Bremssattelkolben w rden aus dem Zylinder gedr ckt und Bremsfl ssigkeit ginge verloren In diesem Fall w re eine Wartung des Bremssystems erforderlich Lassen Sie diese Arbeit von Ihrem autorisierten Honda H ndler vornehmen 89 WARTUNG Einbau 1 Die ausgebauten Teile in der umgekehrten Ausbaureihen folge einbauen ZUR BEACHTUNG e Beim Einbauen des Rads den Tachoantrieb so posi tionieren da die Nase am Antrieb an der R ckseite des Anschlags am linken Gabelholm anliegt VORSICHT e Beim Einbau des Rads beide Bremsscheiben vorsichtig zwischen die Bremskl tze passen um eine Besch digung der Kl tze zu vermeiden 2 Das Spiel zwischen der Au enfl che der Linken Bremsscheibe und dem linken Bremssattelhalter mit einer 0 7 mm F hlerlehre messen Wenn si
234. tern und das Abenteuer voll genie en zu k nnen lessen Sie dieses Fahrer Handbuch aufmerksam durch BEVOR SIE DAS MOTORRAD FAHREN Reparatur und Wartungsarbeiten sollten Sie Ihrem Honda H ndler berlassen da er mit Ihrem Motorrad am besten vertraut ist Sollten Sie die erforderlichen technischen Qualifikationen besitzen und ber die richtigen Werkzeuge verf gen k nnen Sie sich bei Ihrem H ndler ein offizielles Honda Werkstatt Handbuch besorgen das Ihnen bei vielen Wartungs und Reparaturarbeiten Hilfe bietet Angenehme Fahrt und vielen Dank da Sie sich f r eine Honda entschieden haben BETRIEB Seite 1 4 90101 9 12 SICHERES MOTORRADFAHREN Regeln f r sicheres Motorradfahren Schutzkleidung nderungen Beladung und Zubeh r LAGE DER EINZELNEN TEILE Instrumente und An zeigen 18 WICHTIGE BAUTEILE 18 21 23 24 26 29 30 31 Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen Hinterradaufh ngung Bremsen Kupplung K hlmittel Kraftstoff Motor l Hinterachsantriebs l Schlauchlose Reifen 34 WICHTIGE EINZELTEILE 34 35 39 Z ndschalter Bedienungselemente auf der rechten Seite des Lenkers Bedienungselemente auf der linken Lenker seite 41 BESONDERE AUSSTAT 41 TUNGSMERKMALE eigentlichen Fahrbetrieb nicht erforderlich f r Lenkschlo INHALT Seite 41 Sturzhelmhalter 42 Reisekoffer und Sat teltaschen 46 Verkleidungstaschen 47
235. toutes les fixations RENIFLARD DU CARTER MOTEUR Se reporter la note de pr caution d entretien de la page 61 1 Retirer le cache lat ral gauche avant 2 Retirer le bouchon de vidange du tuyau et vacuer les d p ts 3 Remettre le bouchon de vidange en place NOTE e Entretenir plus fr quemment en cas de conduite sous la pluie ou pleins gaz ou encore lorsque la machine est lav e ou r vis e L entretenir si des d p ts sont visibles dans la section transparente du tube de vidange Reniflard de carter moteur Cache lat ral gauche avant Bouchon 78 HUILE MOTEUR Se reporter aux pr cautions d entretien de la page 61 Huile moteur Une bonne huile moteur poss de de nombreuses qualit s d sirables N utiliser qu une huile moteur de bonne qualit fortement d tergente certifi e sur la r cipient pour satisfaire ou d passer les prescriptions des constructeurs automobiles am ricains pour la classification de Service SE SF ou SG Viscosit Le grade de viscosit de l huile moteur doit tre bas sur la temp rature atmosph rique moyenne de la r gion d utilisation Les indications suivantes fournissent un guide pour la s lection du grade ou la viscosit appropri de l huile utiliser pour diverses temp ratures atmosph riques 50 Multigrade 10 0 10 20 30 40 Le 20 40 60 80 100F 79 ENTRETIEN Huile moteur et filtre La qualit de l huile mote
236. tta su terreno ben fermo ed in piano per prevenirne l eventuale ribaltamento e Se si parcheggia su un leggero pendio porre la testa della motocicletta rivolta a monte per ridurre le possibilit di ribaltamento della motocicletta o di scivolamento del cavalletto laterale 3 Bloccare lo sterzo per prevenire eventuali furti pag 41 NOTA Se durante la notte ci si arresta per breve tempo nelle vicinanze di traffico la chiave di accensione pu essere prima spostata nella posizione P e poi successivamente tolta In questo modo si faranno accendere le luci di coda della motocicletta per renderla pi visibile nel traffico La batteria tende a scaricarsi se l interruttore di accensione viene lasciato nella posizione P per un periodo troppo lungo UTILI INFORMAZIONI ANTI FURTO 1 Bloccare sempre lo sterzo e non lasciare mai la chiave di accensione inserita nel cruscotto Sembra una cosa molto semplice ma viene spesso dimenticata 2 Verificare che le carte di registrazione e gli altri dati relativi Vostro veicolo siano accurate e precise 3 Per quanto possibile parcheggiare il veicolo in un garage al chiuso 4 Fare uso di un addizionale dispositivo anti furto di buona qualit 5 Scrivere su questo manuale di istruzioni il Vostro nome in dirizzo e numero telefonico e tenere poi il manuale nella motocicletta stessa sempre facilmente raggiungibile In molti casi le motociclette rubate sono state identifica
237. ttrodo laterale Il gioco degli elettrodi deve essere compreso fra 0 8 e 0 9 mm Verificare anche che la rondella della candela sia in buone condizioni Con le rondelle delle candele attaccate avvitare le nuove candele inizialmente a mano per evitare errori di avvitamento Stringere poi a fondo le candele con un mezzo giro a mezzo dell apposita chiave sino a comprimere la rondella Se si utilizza una candela gi usata da 1 8 ad 1 4 di giro dovrebbe esere usfficiente per arrivare a fondo corsa Installare nuovamente i cappucci delle candele AVVERTENZA 84 Le candele devono essere ben fissate Una candela non ben avvitata pu surriscaldarsi e danneggiare il motore Non fare mai uso di candele la cui gamma di calore non adatta alla situazione Ci potrebbe causare gravi danni al motore Eiettrodo laterale dr da 0 8 a 0 9 mm min Rondella OLIO DELLA COPPIA CONICA Vedere il paragrafo sulla precauzioni per la manutenzione a pag 61 Cambiare l olio come specificato nel programma di manutenzione NOTA e Cambiare l olio con la coppia conica a temperatura normale di marcia ponendo il veicolo in posizione diritta su terreno solido ed in piano allo scopo di assicurare un drenaggio rapido e completo 1 Per il drenaggio togliere il cappuccio del bocchettone di rabbocco e la spina del drenaggio 2 Dopo che l olio completamente fuoriuscito verificare che la guarnizione della spina di
238. tura a scatto Inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso orario Per aprire il portabagagli tirare verso il basso la leva centrale della serratura a scatto Per chiudere il portabagagli a chiave richiudere il coperchio e ruotare la chiave di accensione in senso antiorario Verificare poi che la chiusura sia corretta A ATTENZIONE e l portabagagli pu esere utilizzato solamente per articoli il cui peso totale non supera i 9 kg Un bagaglio di peso superiore pu influire negativamente sulle caratteristiche di controllo del veicolo e Rileggere attentamente il paragrafo sul carico e gli accessori a pag 6 prima di caricare il bagaglio sulla motocicletta APRIRE Chiave di accensione 42 Per aprire le borse da sella Inserire la chiave di accensione e ruotarla in senso orario Tirare verso il basso la leva destra della serratura a scatto per aprire la borsa destra e la leva sinistra per aprire la borsa sinistra Per chiudere a chiave le borse da sella richiudere le borse ruotare la chiave di accensione in senso antiorario e verificare poi che le borse siano ben chiuse ATTENZIONE e Le borse da sella sono destinate solamente a materiale leg gero ed il loro carico non deve comunque superare i 9 kg per ciascuna Un peso eccessivo pu influire negativamente sulla guida ed il controllo del veicolo e Caricare il peso in modo uguale su entrambi i lati allo scopo di minimizzare gli effetti di
239. turation en cas de crevaison et les fuites d air sont souvent tr s lentes V rifier soigneusement s il y a des fuites tout particuli rement si le pneu n est pas en ti rement gonfl V rifier si le pneu est coup et s il porte des clous ou autres ob jets contondants V rifier si les jantes sont caboss es ou d form es Si un dommage est constat s adresser un con cessionnaire Honda pour la r paration le remplacement et l quilibrage Avant Arri re 130 70 160 80 Dimensions du pneu 18 63H 16 75H Charge jusqu 225 250 Pression de 90 kg 2 25 2 50 gonflage Charge de froid kPa 90 kg la 225 280 2 25 2 80 kg cm capacit maximale admissible Marque des pneus TUBELESS ONLY DUNLOP ELEMENTS PRINCIPAUX Renseignements n cessaires pour utiliser cette motocyclette ATTENTION e Un gonflage incorrect des pneus entra ne une usure anor male de la bande de roulement et affecte la s curit Un gonflage insuffisant peut conduire un glissement du pneu sur la jante ou un d jantement provoquant un crasement du pneu pouvant entra ner une perte de contr le du v hicule e Il est dangereux de rouler avec des pneus excessivement us s et ceci affecte la traction et la tenue de route Remplacer les pneus avant que la profondeur de sculpture au centre du pneu n atteigne la limite suivante ou lorsque la sur face est au niveau des indicateurs d usur
240. u erordentlich feuergef hrlich und kann unter gewissen Bedingungen explodieren In einer gut bel fteten Umgebung mit abgestelltem Motor nachtanken In der N he der Stelle des Nachtankens oder von gelagertem Benzin nicht rauchen und Flammen sowie Funken fernhalten Den Tank nicht berf llen im Einf llstutzen soll kein Ben zin sein Nach dem Tanken sicherstellen da der Tankdeckel richtig geschlossen ist Beim Tanken kein Benzin versch tten Versch ttetes Ben zin oder Kraftstoffdampf k nnen sich entz nden Wenn Benzin versch ttet wird daf r sorgen da die Umgebung trocken ist bevor der Motor angelassen wird Wiederholte oder l ngerzeitige Ber hrung mit der Haut und Einatmen von Kraftstoffdampf vermeiden AUS DER REICHWEITE VON KINDERN FERNHALTEN Einf llstutzen 27 WICHTIGE BAUTEILE Zum Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen Alkoholhaltige Benzinsorten Wenn Sie Benzin mit Alkoholgehalt Gasohol verwenden wollen m ssen Sie darauf achten da die Oktanzahl mindestens ebenso hoch ist wie die von Honda empfohlene Es gibt zwei Gasoholtypen Gasohol mit Ethylalkohol und Gasohol mit Methylalkohol Gasohol mit einem Ethylalkoholgehalt von ber 10 nicht verwenden Kein Benzin mit Methylalkohol verwenden welches nicht auch gleichzeitig Verschnittmittel und Korrosionsadditive f r Methylalkohol enth lt Niemals Benzin mit einem Methylalkoholgehalt von ber 5 verwenden auch wenn es
241. ugedreht lassen ZUR BEACHTUNG e Beim Anlassen des Motors mit ge ffnetem Choke den Gasdrehgriff nicht aufdrehen da hierdurch das Gemisch magerer wird was zu Anla schwierigkeiten f hrt Chokehebel 3 Unmittelbar nach dem Anspringen des Motors den Choke Hebel bet tigen um den Schnelleerlauf zwischen 1 500 und 2 500 min U min zu halten 4 Etwa eine halbe Minute nach dem Anspringen des Motors den Choke Hebel ganz nach oben in seine ganz abgestellte Position bringen 5 Wenn der Leerlauf noch unstabil ist das Gas leicht aufdrehen Hohe Lufttemperatur 35 C und dar ber 1 Den Choke nicht verwenden 2 Das Gas leicht aufdrehen 3 Den Motor anlassen 63 BETRIEB Niedrige Lufttemperatur 10 C und darunter 1 Schritte 1 und 2 des Verfahrens Normale Luft temperatur durchf hren 2 Wenn die Motordrehzahl zuzunehmen beginnt den Chokehebel bet tigen um schnellen Leerlauf bei 2 200 2 800 min U min aufrechtzuerhalten 3 Um den Warmlauf zu beschleunigen den Gasdrehgriff auf und zudrehen wobei die Motordrehzahl unter 2 800 min U min zu halten ist 4 Etwa 5 Minuten nach dem Anspringen des Motors den Chokehebel ganz nach oben zur vollgeschlossenen Position A schieben 5 Den Motor durch wiederholtes Auf und Zudrehen des Gasdrehgriffs solange aufw rmen bis ein gleichm iger Leerlauf erhalten ist VORSICHT e L ngere Gasbet tigung als 5 Minuten bei Schnelleerlauf und
242. ugie est arriv e en but e Remettre les capuchons de bougie d allumage en place PRECAUTION Les bougies d allumage doivent tre bien serr es Une bougie mal serr e peut devenir tr s chaude et endommager le moteur Ne jamais utiliser une bougie d allumage ayant une gamme thermique incorrecte Le moteur peut tre s rieusement endommag Electrode lat rale 0 8 0 9 mm Rondelle 84 HUILE DE PONT Se reporter la note de pr caution d entretien de la page 61 Changer l huile de la mani re sp cifi e dans le programme d entretien NOTE Changer l huile avec le pont sa temp rature de fonction nement normale et la motocyclette en position droite sur un sol ferme de niveau pour assurer une vidange rapide et compl te Pour vidanger l huile retirer le bouchon de remplissage et le bouchon de vidange Lorsqu huile a t compl tement vidang e v rifier si la rondelle d tanch it sur le bouchon de vidange est en bon tat et reposer le bouchon d tanch it Couple de serrage de bouchon de vidange 20 N m 2 0 kg m Remplir le pont avec de l huile du grade recommand ap proximativement 140 cm S assurer que le niveau de l huile de pont arrive bien jusqu au rebord inf rieur de l orifice d inspection Reposer le bouchon de remplissage d huile Bouchon de remplissage d huile Rebord inf rieur Boulon de vidange 85 ENTRETIEN REGIME DE RALENTI Se reporte
243. uisant La conduite de la motocyclette avec une ou deux mains distance du guidon ou des commandes peut r sulter en une perte de contr le du v hicule SUPERIEUR INFERIEUR zi cre mn 2 FRAIS Levier SELLE La selle peut amp tre retir e en d posant les boulons de chaque c t Tirer Griffe avant N BORNE ACC La borne ACC se trouve dans la boite fusibles page 99 et fournit une alimentation de 12 V CC pour les accessoires lec triques Un maximum de 60 watts 5 amp res peut tre con nect la borne En cas d utilisation d accessoires v rifier fr quemment la batterie pour d terminer son tat de charge et v rifier si elle est sulfat e Une demande sup rieure en courant peut faire sauter le fusible ou d charger la batterie Revoir les avertissements de CHARGEMENT ET ACCESSOIRES page 6 avant l installation des accessoires Connecter correctement les cordons lectriques des accessoires et veiller ce qu ils soient bien isol s distance des pi ces chaudes et des rebords saillants PRECAUTION e Ne pas d passer la valeur de 5 amp res pour des demandes de courant prolong es _ Bo te fusibles Borne ACC LE Cache lat ral arri re gauche 49 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation PROTECTION CONTRE L EAU La radio lecteur de cassette est con ue pour tre l abri des in temp ries Elle n est toutefois pa
244. um Betrieb dieses Motorrads erforderliche Informationen A WARNUNG e Wenn die berpr fung vor der Fahrt Seite 61 nicht durch gef hrt wird k nnen schwere Personenverletzungen oder Fahrzeugsch den die Folge sein HINTERRADAUFH NGUNG Die Hinterradaufh ngung dieses Motorrads kann verschie denen Fahrer Zuladungs Gewichten und Fahrbedingungen durch Luftdruckeinstellung wunschgem angepa t werden Normaler Luftdruckbereich 0 400 kPa 0 4 0 kg cm Niedrige Luftdruckeinstellungen ergeben eine weichere Fahrt und eignen sich f r geringe Lasten und gute Stra en Hohe Luftdruckeinstellungen ergeben eine h rtere Fahrt und eignen sich f r schwere Lasten und schlechte Stra en Hinterrad Bedingungen aufh ngungs Fahrer Fahrbedi Luftdruck Last ahrbedingungen O kPa Solo Normale Stra e 0 kg cm Keine Last oder Stadtstra e 400 kPa Bis zur Schlechte 4 0 kg cm Fahrzeug Stra enverh ltnisse zuladungs grenze A WARNUNG Den Luftdruck niemals w hrend des Fahrens berpr fen oder vermindern Beim Fahren stets beide H nde am Lenker lassen VORSICHT e Zum Einstellen der Luftdr cke das Motorrad stets auf dem Mittelst nder aufbocken Das Motorrad zum Einstellen des Luftdrucks nicht auf den Seitenst nder stellen da man dadurch falsche Druckme werte erh lt 18 Der Luftdruck der Hinterradaufh ngung wird mit Hilfe des Luft druckreglers eingestellt Vorbereitung Das Mot
245. ur est un facteur d terminant affec tant la dur e de service du moteur Changer l huile moteur de la mani re sp cifi e dans le programme d entretien page 61 NOTE e Changer l huile moteur lorsque le moteur est sa temp rature de fonctionnement normale avec la motocyclette sur sa b quille centrale pour assurer une Vidange rapide et compl te PRECAUTION e Pour viter toutes fuites d huile et dommage au filtre ne jamais supporter le moteur sur le filtre huile 1 Pour vidanger l huile d poser le cache lat ral avant droit page 29 puis le bouchon de remplissage d huile et la rondelle d tanch it A ATTENTION e Un moteur chaud et l huile qu il contient sont chauds faire attention ne pas se br ler Pr Boulon de vidange Bouchon de remplissage d huile 80 2 D poser le cache inf rieur et le filtre huile avec une cl filtre Jeter le filtre huile Filtre huile Cache inf rieur 3 Passer une fine couche d huile moteur sur le nouveau joint en caoutchouc du filtre huile Joint en caoutchouc Filtre huile 4 Poser le nouveau filtre huile et le serrer 10 Nem 1 0 kg m 81 ENTRETIEN 5 S assurer que la rondelle d tanch it du bouchon de vidange est en bon tat et remettre le bouchon de vidange en place Couple de serrage du bouchon de vidange d huile 40 N m 4 0 kg m 6 Remplir le carter moteur avec de l huile du grade rec
246. us de 9 kg de chaque c t Un poids excessif peut affecter la tenue de route et le contr le du v hicule e Charger les objets de mani re gale des deux c t s pour minimiser tout d s quilibre pouvant entra ner une perte de contr le du v hicule e Revoir la section sur le Chargement et les Accessoires page 6 avant le chargement Leviers de serrure DEVERROUILLE Yr 1 Sacoche gauche NS J 2 Coffre 3 Sacoche droite 43 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation Sacs internes Les sacs internes sont pr vus pour que les objets rang s dans le coffre de voyage ou les sacs de selle puissent tre transport s par le pilote lorsque la motocyclette est stationn e Documents Le manuel du conducteur et les autres documents doivent tre rang s sans le sac de selle Lors du lavage de la motocyclette faire attention ne pas innonder cette zone avec de l eau 44 M thode alternative pour ouvrir les sacs de selle Si un sac de selle se bloque et ne peut tre ouvert l aide de son levier de serrure arri re 1 Ouvrir le coffre de voyage et retirer le bouchon de l orifice d acc amp s gauche ou droit situ au bas du coffre 2 Mettre le doigt dans l orifice d acc s et enfoncer la tige pour ouvrir le sac de selle l f Bouchon x N 45 PARTICULARITES non n cessaires pour l utilisation POCHES DE CARENAGES La poche de car nage gauc
247. via consigliabile di lavarsi accuratamente le mani con acqua e sapone abbon danti al pi presto possibile dopo aver terminato di manipolare l olio del motore CANDELE Vedi anche il paragrafo sulle precauzioni per la manutenzione pag 61 1 Togliere le varie parti secondo l ordine numerato descritto nella illustrazione seguente che riporta il lato sinistro Il lato destro identico Nota per l installazione La sequenza da osservare per il montaggio deve essere 4 8 7 6 5 3 2 1 SA Cappuccio delle candele Tipo di candele raccomandato Standard DPR7EA 9 NGK X22EPR U9 ND Per climi freddi al disotto dei 5 C DPR6EA 9 NGK X20EPR U9 ND Per marcia ad alta velocit per lunghi periodi DPR8EA 9 NGK X24EPR U9 ND 2 Staccare il cappuccio delle candele dalle candele stesse 3 Ripulire eventuale sporcizia intorno alla base delle candele Togliere le candele per mezzo dell apposita chiave fornita nella borsa attrezzi 83 MANUTENZIONE 4 8 Ispezionare gli elettrodi ed il centro di porcellana per in dividuare eventuali depositi corrosione o incrostazioni di carbone Se l erosione o i depositi sono consistenti sostituire la candela Togliere le incrostazioni di carbone con un apposito ripulitore o usare una spazzola di ferro Controllare il gioco della candela per mezzo di uno spessimetro a filamento Procedere ad eventuali necessarie regolazioni ripiegando con molta attenzione l ele
248. volta al mese 103 GUIDA ALLA MESSA IN MAGAZZINO 6 Lavare ed asciugare il veicolo Incerare tutte le superfici ver niciate e spalmare poi un velo di olio antiruggine 7 Gonfiare pneumatici alla pressione raccomandata Porre la motocicletta su dei blocchi in modo da sollevare entrambi i pneumatici dal terreno 8 Coprire la motocicletta evitando l uso di plastiche o altri materiali impermeabili e metterla in deposito in un luogo non riscaldato dove non ci sia umidit e con minime escur sioni termiche giornaliere Evitare di depositare la motocicletta esposta alla diretta luce del sole RIMESSA IN USO DOPO L IMMAGAZZINAMENTO 1 Pulire bene la motocicletta Cambiare lolio motore se sono passati pi di 4 mesi dal momento della messa in deposito 2 Verificare il livello dell elettrolito della batteria e caricare la batteria se necessario Reinstallare poi la batteria sulla motocicletta 3 Far scolare qualsiasi eventuale residuo di olio antiruggine dal serbatoio del carburante e riempire poi il serbatoio con benzina nuova 4 Controllare l olio della coppia conica ed aggiungerne se necessario o cambiarlo sulla base delle raccomandazioni del programma di manutenzione Eseguire tutti i controlli necessari prima della messa in moto pag 61 Effettuare poi un giro di prova con la motocicletta a bassa velocit in una zona lontana dal traffico 104 DATI TECNICI TRASMISSIONE Riduzione primaria 1 592 Ridu
249. x ROULEMENT DE COLONNE DE DIRECTION L ENTRETIEN DE CE POINT DOIT ETRE CONFIE A UN CONCESSIONNAIRE HONDA A MOINS QUE L UTILISATEUR NE DISPOSE DES OUTILS ET DONNEES D ENTRETIEN APPROPRIES ET EN SOIT MECANIQUEMENT QUALIFIE SE REPORTER DANS CE CAS AU MANUEL D ENTRETIEN OFFICIEL HONDA POUR DES RAISONS DE SECURITE IL EST RECOMMANDE QUE L ENTRETIEN DE CES POINTS NE SOIT CONFIE QU A UN CONCESSIONNAIRE HONDA NOTES 1 Pour les indications sup rieures du totalisateur kilom trique r p ter les intervalles de fr quence etablis ici 2 Entretenir plus fr quemment lors de la conduite dans des r gions particuli rement humides ou poussi reuses 3 Entretenir plus fr quemment lors de la conduite sous la pluie ou pleins gaz 4 Remplacer tous les deux ans ou aux intervalles du totalisateur kilom trique indiques ce qui se pr sente en premier Le remplacement n cessite une certaine aptitude m canique 5 Type pour la Suisse seulement 95 73 ENTRETIEN TROUSSE A OUTILS La trousse outils se trouve dans le sac de selle Les outils qu elle contient permettent de faire quelques r parations de premi re urgence de petits r glages et des remplacements de pi ces Calibre d paisseur de 0 7 mm Calibre d paisseur de 0 8 mm Cl bougie Cl polygonale de 10 x 12 mm Cl polygonale de 14 x 17 mm Cl polygonale de 22 mm Cl polygona
250. za del veicolo Si corre nel vento legati alla strada da un veicolo che risponde ai com andi come nessun altro A differenza dell automobile il guidatore non protetto da una scatola di metallo Una ac curata ispezione prima di montare in sella ogni volta che si in tende utilizzare la moto ed una manutenzione regolare sono quindi fattori di sicurezza essenziali Per meglio affrontare la sfida della moto in modo del tutto sicuro e per godere appieno del sentimento di avventura che ne deriva leggere attentamente questo manuale di istruzioni PRIMA DI PASSARE AD UTILIZZARE LA MOTOCICLETTA Se si rende necessario un qualsiasi tipo di servizio ricordare che il Vostro concessionario HONDA sa bene che cosa necessario per mantenere in forma la Vostra moto Se Voi stessi possedete il necessario know how meccanico e gli indispensabili attrezzi il Vostro Concessionario potr fornirvi il Manuale ufficiale della Honda ad uso delle stazioni di servizio allo scopo di aiutarvi ad eseguire in modo appropriato le varie operazioni di manutenzione e di riparazione Buon viaggio e grazie per aver scelto una Honda INDICE FUNZIONAMENTO Pag 1 SICUREZZA DI GUIDA 4 Regole per una guida sicura 5 Abbigliamento protet tivo 5 Modifiche 6 Carico ed accessori 9 UBICAZIONE DELLE PARTI Strumentazione e lam padine di indicazione 12 18 COMPONENTI PRINCIPALI informazioni necessarie per poter utilizzare la motocicletta
251. zione secondaria 0 971 Rapporto marce 1a 2 667 2a 1 722 3a 1 273 4a 0 964 OD Overdrive 0 759 Riduzione finale 2 833 CIRCUITO ELETTRICO Batteria A 12V 20AH Generatore da 0 55 kw 5 000 giri LUCI Faro anteriore 12V 60 55W Luci di coda e di arresto 12V 5 21W Luci di segnalazione di svolta 12V 21W Luci di posizione 12V 5W Luce per la targa 12V 5W FUSIBILI 65A 5A Fusibile di inversione 55A 30A Fusibili principali 15A 10A 5A Altri fusibili 106 DIMENSIONI Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Passo Distanza dal terreno PESO Peso a secco CAPACIT Olio motore Olio ingranaggio coppia conica Serbatoio carburante Sistema di raffreddamen to Capacit di carico umano Massimo della capacit MOTORE Passo e corsa Rapporto di compressione Cilindrata Candele Standard Per climi freddi al disotto dei 5 C Per marcia per lungo tempo ad alte velocit Gioco delle candele Velocit motore al minimo CHASSIS E SOSPENSIONI Angolo di incidenza Trail Dimensioni del pneumatico anteriore Dimensioni del pneumatico posteriore DATI TECNICI 2 630 mm 955 mm 1 525 mm 1 700 mm 140 mm 366 kg 3 5 litri dopo drenaggio 140 cm3 dopo drenaggio 24 0 litri 4 1 litri Il guidatore ed un passeggero 185 kg 71 x 64 mm 98 1 1 520 cc X22EPR U9 ND DPR7EA 9 NGK X20EPR U9 ND DPR6EA 9 NGK X24EPR U9 ND DPR8EA 9 NGK da 0 8 a 0 9 mm 800 giri 80

AVIS IMPORTANT ° CONDUITE EN DUO

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