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iOn/C-Zero Manuel de secours aux passagers - Service Box

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1. Lors du chargement du v hicule sur le camion porteur veuillez proc der prudemment pour ne pas endommager davantage le v hicule e Remorquage a l aide d une corde de remorquage AVERTISSEMENT Selon le degr d endommagement du v hicule son transport avec les roues arri re au sol peut provoquer un incendie du fait d un court circuit de l lectricit produite par le moteur lectrique unit du moteur lectrique S il n existe pas d autre solution que le remorquage du v hicule l aide d une corde de remorquage la vitesse du v hicule ne doit pas d passer 30 km h et la distance doit tre la plus courte possible Pendant le remorquage placez le levier de s lection en position N Point mort 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 18 28 1 Attachez la corde de remorquage au crochet de remorquage A sur la carrosserie 2 Pendant le remorquage allumez l unit du moteur lectrique si possible Si cela n est pas possible tournez le contacteur du moteur lectrique sur ACC 3 La r glementation relative au remorquage varie d un pays l autre ll est recommand de respecter les r glementations de la r gion o vous remorquez le v hicule ATTENTION Lorsque l unit du moteur lectrique est arr t e l efficacit des freins est r duite et l effort fournir pour faire tourner la direction est accru Si le contacteur du moteur lectrique est en position LOCK il est impossible d
2. prendre en compte avant la d coupe Aid L gende We po Zone d conseill e po Zone dangereuse C bles haute tension Le syst me d airbags SRS emplacement des airbags et des faisceaux de c bles associ s se trouve aux emplacements indiqu s dans la figure ci dessous G n rateurs airbags rideaux Airbag avant passadger Batterie d entra nement et circuit HT Airbag avant Batterie conducteur pyrotechnique 12 V 3 V hicule en feu ATTENTION N utilisez QUE des extincteurs ABC en pr sence de lithium solide une r action avec l eau provoquant une explosion est possible e V hicule hors recharge En cas de v hicule en feu informez imm diatement les pompiers et v rifiez les l ments suivants 1 V rifiez si la batterie fuit 2 Commencez teindre le feu si possible e l aide d un extincteur Utilisez un extincteur de type ABC appropri aux liquides inflammables et aux feux d quipement lectrique 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 14 28 e l aide d eau N UTILISEZ JAMAIS UN PETIT VOLUME D EAU POUR L EXTINCTION Cela est tr s dangereux L extinction n est possible qu avec de grands volumes d eau par exemple issue d une borne d incendie a d faut attendez l arriv e des pompiers e V hicule en recharge Si le v hicule est branch v rifiez si la recharge en cours est normale ou rapide voir le chapitre Emplacement et description des composants des s
3. 4 Pr paration Immobilisation et stabilisation du v hicule Placez le levier de s lection sur P Stationnement serrez le frein main et calez les roues Si ce n est pas possible vous pouvez stabiliser le v hicule l aide de blocs en bois 5 Contr le de l tat du v hicule 1 propos des fuites de fluide AVERTISSEMENT S il y a du liquide sous le v hicule il peut s agir d une mission de vapeur acide engendr e par l lectrolyte En cas de fuite d lectrolyte vous devez porter un masque contre les vapeurs organiques des gants r sistants aux solvants et une protection oculaire e Caract ristiques de la solution lectrolytique de la batterie Li ion Transparent Odeur douce Viscosit semblable celle de l eau Irrite la peau en cas de contact avec la peau rincez imm diatement l eau Irrite les yeux Si de l lectrolyte entre en contact avec vos yeux ne les frottez pas et rincez les imm diatement grande eau Tr s inflammable L lectrolyte liquide ou les vapeurs d lectrolyte produisent une substance oxyd e au contact de l eau contenue dans l air Cette substance peut irriter la peau et les yeux Si tel est le cas rincez grande eau et consultez imm diatement un m decin Comme la batterie Li ion est constitu e de plusieurs petits modules de batterie tanches la solution lectrolytique ne devrait pas pr senter de fuite importante Si vous constatez une fuite de fluide sous la batter
4. On C Zero Manuel de secours aux passagers SARA la pt A e AT DE A eds PSA PEUGEOT CITRO N 13 12 2011 Manuel de secours On C Zero 1 28 Avant propos Les On C Zero sont des voitures lectriques quip es d une batterie haute tension Le pr sent manuel fournit des instructions de s curit qui doivent tre suivies apr s une panne du v hicule ou lors des op rations de secours aux passagers du v hicule suite un accident Il d crit comment s occuper en toute s curit de l incident impliquant le v hicule II ne d crit pas comment r parer le v hicule Pour de telles informations consultez le manuel d entretien Le non respect de ces instructions notamment les avertissements et les mises en garde peut avoir des cons quences mortelles ou entra ner des blessures graves Pour votre s curit et celles des passagers veuillez lire attentivement et vous assurer d avoir bien compris le pr sent manuel Tout au long de ce manuel les mots AVERTISSEMENT ATTENTION et REMARQUE apparaissent IIs vous rappellent de faire tr s attention Le non respect des instructions peut entra ner des blessures ou endommager votre v hicule A WARNING AVERTISSEMENT Indique une forte possibilit de blessure grave ou de d c s si les instructions ne sont pas respect es A CAUTION ATTENTION Signale des risques ou des pratiques dangereuses qui pourraient provoquer des blessures l g res ou end
5. 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 4 28 3 Absence de tuyau d chappement L On C Zero n a pas de tuyau d chappement E ea 4 Num ro de ch ssis Le num ro de ch ssis est frapp sur la plaque constructeur et sur la garniture lat rale Le num ro de mod le est frapp sur la plaque de tare du v hicule Plaque de tare du v hicule AUTOMOBILES PEUGEOT VF31NZKZZBU8xxxxx AUTOMOBILES CITROEN ji Ya D pps el Aj vr E 3 WN ULA AN TY A F T id Lun Y y y ES DN VF71NZKZZBU9xxxxx mit 1450 1 640 2 820 Le num ro de ch ssis est frapp sur cette plaque Le num ro de ch ssis de l iOn C Zero comporte les lettres NZKZZ Exemple de num ro de ch ssis Pour une On VF31NZKZZBU8xxxxxx Pour une C Zero VF71NZKZZBU9xxxxxx Plaque constructeur plaque d avertissement pied milieu c t passager Le num ro de ch ssis est frapp sur cette plaque Le num ro de ch ssis de l iOn C Zero comporte les lettres NZKZZ Exemple de num ro de ch ssis Pour une On VF31NZKZZBU8xxxxxx Pour une C Zero VF71NZKZZBU9xxxxxx 13 12 2011 Manuel de secours On C Zero 5 28 Num ro d identification du v hicule num ro de ch ssis dans la garniture lat rale du compartiment bagages Garniture lat rale inf rieure Le num ro de ch ssis est frapp sur le panneau de la garniture lat rale
6. ces couvercles et connecteurs DO NOT touch when hot NE TOUCHEZ PAS QUAND CHAUD 5 Systeme de coupure du circuit haute tension La haute tension peut tre coup e en appliquant les m thodes suivantes Sectionneur de maintenance Situ sous le si ge avant gauche le retrait manuel de ce sectionneur coupe la haute tension de sortie Cl de contact La cl de contact peut couper l alimentation en haute tension de la batterie Li ion Dispositif d arr t d urgence En cas de collision d ploiement des airbags etc ou de certains dysfonctionnements du syst me ce dispositif coupe la haute tension provenant de la batterie Li ion Connecteur de recharge Certains composants haute tension sont activ s pendant la recharge D brancher le connecteur de recharge pour d sactiver ces composants 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 8 28 3 Pr cautions de s curit pour la manipulation de la haute tension Comme l iOn C Zero comporte un circuit haute tension avec une batterie lithium ion 330 V pour l unit du moteur lectrique et d autres composants il est n cessaire de s assurer avant toute intervention sur le v hicule de l isolation et de l interruption du circuit haute tension afin d viter les risques de choc lectrique 1 Outils et quipements n cessaires A E a de SEERNE quipement de protection R sistance une Pr vention du choc lectrique Individuelle isolant tension minimale de
7. iOn C Zero 16 28 o Fr LA a 2 Transport d un v hicule endommag Vous pouvez conduire le v hicule endommag pour les besoins du transport pourvu que celui ci n ait subit aucun d g t important Ne le conduisez pas si l un des probl mes suivants est observ Des composants et ou des c bles haute tension sont endommag s Le moteur lectrique unit du moteur lectrique la transmission les freins la suspension et ou les pneus sont endommag s De l huile et ou du liquide de refroidissement fuient e Le voyant READY qui signifie pr t pour la conduite du tableau de bord ne s allume pas apr s rotation du contacteur du moteur lectrique avec le s lecteur en position P Stationnement et avec la p dale de frein enfonc e Si le voyant READY s teint et ou les voyants d avertissement associ s au syst me EV s allument au tableau de bord ou si vous constatez un bruit anormal une odeur anormale et ou de fortes vibrations du v hicule pendant la conduite la proc dure Actions en cas d absence de d g ts visibles doit tre appliqu e jusqu l ouverture du sectionneur de maintenance Les instructions pour le transport sont fournies ci apr s AVERTISSEMENT Portez toujours un quipement de protection individuelle lorsque vous d branchez le sectionneur de maintenance 3 Pr caution pour le transport d un v hicule e Transport par une d panneuse Lor
8. inf rieure Le num ro de ch ssis de l iOn C Zero comporte les lettres NZKZZ Pour une On VF31NZKZZBU8xxxxxx Pour une C Zero VF71NZKZZBU9xxxxxx 2 Informations relatives aux systemes haute tension et 12 V 1 Emplacement et description des composants des syst mes haute tension et 12V Trappe de recharge normale DA pe ge i A Ae F A HE Q e R ma P y og LS O 4 Y 47 Y AH 6 Connecteur haute tension Batterie jaa 8 d entra nement e d 4 BAK A a e A de A Pat r y e F j i 7 A y fi n CA A fr Or FT Fs D 4 p 0 A a LP 7h A E 4 bal A gt J Chargeur embarqu Convertisseur CC CC Moteur unit moteur 1 lectrique Pa z s AF Se eS i C bles haute tension Sectionneur de maintenance a Compresseur de xo n Connecteur haute tension climatisation a 13 12 2011 Manuel de secours On C Zero 6 28 Moteur Sur le train arri re Transforme le courant alternatif triphas en puissance motrice d entra nement couple qui propulse le v hicule Chargeur Sur le train arri re Ce composant comprend un convertisseur CC CC et un chargeur embarqu embarqu Convertisseur Le convertisseur CC CC r duit la tension de la batterie Li ion pour alimenter la batterie 12V en nergie afin de faire fonctionner les composants lectriques du v hicule phares syst me audio etc CC CC Le chargeur emba
9. anuel de secours iOn C Zero Il est recommand qu un panneau d avertissement exemple fourni ci dessus soit fix sur le v hicule pendant toute intervention d urgence sur celui ci Un panneau conforme aux r glementations locales doit tre utilis 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 26 28 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 27 28 2011 06 PSA PEUGEOT CITRO N 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 28 28
10. ative de la batterie auxiliaire l aide d une cl de 10 mm en respectant la proc dure ci dessous 3 Ouvrez le capot la commande se trouve du c t droit 4 Retirez la protection de la batterie auxiliaire sous le capot 5 Tournez l crou en plastique A dans le sens inverse des aiguilles d une montre puis retirez la protection sup rieure de la batterie auxiliaire B 6 D branchez la borne n gative de la batterie auxiliaire l aide d un outil isol 7 Ensuite d branchez la borne positive l aide d un outil isol 3 Proc dure de retrait du fusible 1 Ouvrez le capot la commande se trouve du c t droit 2 Retirez le fusible unit de commande de l alimentation fusible n 7 de 15 A indiqu dans la figure ci dessous 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 20 28 Si vous ne trouvez pas le fusible retirez tous les fusibles et les relais de la bo te fusibles 4 Proc dure de retrait du sectionneur de maintenance AVERTISSEMENT e Veuillez vous assurer de ne retirer le sectionneur de maintenance qu apr s avoir coup la haute tension e Lors du retrait du sectionneur de maintenance veuillez porter un quipement de protection individuelle EPI 1 Faites coulisser le si ge avant gauche C G Si ge conducteur CaD Si ge passager a sa position de recul maximum et roulez le tapis qui se trouve dessous 2 Retirez le couvercle du sectionneur de maintenance 12 mm
11. e auxiliaire gt Proc dure de d branchement de la batterie auxiliaire ATTENTION Veuillez noter qu une fois la batterie auxiliaire d branch e le hayon ne peut plus tre ouvert 4 Veuillez commencer l op ration de secours appropri e telle que la d coupe de la carrosserie du v hicule proc dure ci dessous S il est n cessaire de retirer une vitre et ou une porte appliquez la m me proc dure que pour un v hicule ordinaire 5 Une fois les passagers vacu s du v hicule retirez le sectionneur de maintenance gt Proc dure de retrait du sectionneur de maintenance D coupe de la carrosserie du v hicule e V rification pr alable AVERTISSEMENT Utilisez une machine de d coupe appropri e qui ne produit pas d tincelles d faut les passagers et les secouristes pourraient tre gravement bless s De plus veuillez viter de couper les zones indiqu es ci dessous gris es et vitez tout contact avec un c ble lectrique orange expos Zones pouvant entra ner un choc lectrique Ne coupez pas les zones indiqu es dans l illustration ci dessous pour viter le risque de choc lectrique 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 13 28 AVERTISSEMENT NE DECOUPEZ JAMAIS LA BATTERIE DE TRACTION Ne d coupez pas les zones color es gris es pour viter tout risque de choc lectrique haute tension et le d ploiement du syst me d airbags SRS La figure ci dessous indique les zones
12. empestif de l airbag gonflement AVERTISSEMENT La personne qui retire le sectionneur de maintenance doit le garder ou le poser en un lieu s r qu elle peut surveiller directement afin d emp cher sa remise en place intempestive Avant de laisser le v hicule sans surveillance le couvercle du sectionneur de maintenance doit tre remis en place et fix si cela est possible pour emp cher tout contact accidentel NE remettez PAS le sectionneur de maintenance en place 5 Proc dure de v rification de l absence de tension La v rification de l absence de tension la batterie HT s effectue aux broches internes de l unit ce commande de l appareil lectrique qui se trouve sous le plancher arri re AVERTISSEMENT Assurez vous de porter des gants isolants appropri s 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 22 28 1 Retirez le tapis de sol 1 les crous ailettes 2 et le capot 3 3 V rifiez l absence de tension entre les c bles n gatif et positif provenant de la batterie HT en q 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 23 28 mmm 4 Remettez le capot 4 en place 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 24 28 AIHINOL SV A IN JAIJONVO i NOISN L 31NVH i SaNO 9 N3 NOILNJA NALNI INTERVENTION EN COURS HAUTE TENSION DANGER NE PAS TOUCHER i r le toit de l iOn C Zero en le pliant suivant les lignes en pointill s pour le rendre stable M
13. ie de traction absorbez la l aide d un tapis absorbant ou de sable REMARQUE Les autres fluides du v hicule tels que le liquide de lave glace le liquide de frein le liquide de refroidissement etc sont identiques ceux d un v hicule moteur combustion interne conventionnel 2 V hicule endommag S il y a une possibilit que des composants haute tension et des c bles soient endommag s coupez le circuit haute tension conform ment aux instructions de Proc dure de manipulation d un v hicule endommag sur le site d un accident Veuillez prendre connaissance de la position des composants et des c bles haute tension en consultant Emplacement et description des composants des syst mes haute tension et 12 V ATTENTION Ne laissez pas le v hicule sans surveillance si le lieu de l accident ou le v hicule n est pas s r pour les secouristes Une fois l intervention d urgence termin e et les occupants sortis du v hicule endommag veuillez informer tout secouriste du danger en posant un panneau d avertissement indiquant la pr sence de HAUTE TENSION gt veuillez consulter l exemple de panneau la fin du pr sent document 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 11 28 Utilisez le diagramme ci dessous pour d terminer les instructions que vous devez suivre Panne ou choc sans d g ts aucun signe visible de coupure Se rendre la section Actions en cas yA A d entaille ou de fiss
14. la batterie de traction Cette proc dure prend environ 10 min 1 V rifiez que le v hicule est immobilis voirPr paration Immobilisation et stabilisation du v hicule 2 Coupez le syst me EV du v hicule en appliquant l une des 2 m thodes suivantes e Tournez le contacteur du moteur lectrique se trouvant sur la colonne de direction en position LOCK voir Proc dure de COUPURE de contact l aide de la cl de contact et retirez la cl e Retirez le fusible de l unit de commande de l alimentation de la bo te fusibles se trouvant sous le capot voir Proc dure de retrait du fusible 3 Attendez au moins 1 minute avant de passer l tape suivante La coupure du syst me EV a lieu pendant cette attente 4 D branchez les bornes n gative et positive de la batterie auxiliaire gt Proc dure de d branchement de la batterie auxiliaire Cela coupe l alimentation lectrique du syst me d airbags SRS et d charge l lectricit haute tension du syst me EV 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 12 28 ATTENTION Veuillez noter qu une fois la batterie auxiliaire d branch e le hayon ne peut plus tre ouvert 5 Veuillez attendre au moins 5 minutes avant de passer l tape suivante 6 Retirez le sectionneur de maintenance gt Proc dure de retrait du sectionneur de maintenance cette action isole le circuit lectrique haute tension dans la batterie de traction 7 Avant de commencer t
15. lors de l intervention sur les caoutchouc 2 Casque 3 et 4 Pantalon et veste recommand s 5 Chaussures isolantes semelles en caoutchouc Taille 10 mm utiliser pour desserrer Taille 12 mm Les 2 crous 12mm de fixation du couvercle du sectionneur de maintenance pour acc der au sectionneur et le d brancher Pour d connecter la borne n gative de la batterie auxiliaire 10 mm Masque contre les vapeurs Pour une utilisation lorsque de organiques gants r sistants l lectrolyte fuit de la batterie de aux solvants ou gants en traction caoutchouc r sistants et protection oculaire Tapis absorbant sable Pour absorber toute fuite d lectrolyte Un tapis absorbant efficace pour l absorption du carburant et ou de l huile et ou du sable doit tre disponible Extincteur Un extincteur appropri pour les feux de liquide inflammable et d quipement lectrique est n cessaire Ruban adh sif plastique Pour isoler le circuit lectrique isolant et les outils en cas d endommagement 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 9 28 2 Pr cautions lors d op rations de secours aux passagers AVERTISSEMENT Veuillez manipuler le v hicule conform ment aux instructions fournies tout au long de ce manuel pour r duire le risque de blessure due un choc lectrique Particularit s Ce v hicule comprend un circuit haute tension 325 6 V 1 La batterie de traction utilise un lectrolyte constit
16. mer a p n tr dans la batterie de traction vacuez bien l eau de mer de la batterie de traction l aide d eau d min ralis e sous pression 1 Coupez le tapis de sol sous le si ge passager avant CaG Si ge de droite CaD Si ge de gauche 2 D tachez la conduite au sol de refroidissement de la batterie de traction s il est impossible de la d tacher cassez la l aide d une barre ou d autres outils Conduite au sol de refroidissement de la batterie de traction lt V hicules CaG gt lt V hicules CaD gt 3 Remplissez la batterie de traction d eau par l orifice d entr e du refroidissement de la batterie 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 15 28 Entr e du refroidissement de la batterie de traction 6 Proc dure de transport d un v hicule Sectionneur de maintenance Voir Actions en cas ouvert et batterie 12 V d absence Isolation du v hicule possible NON OUI NON Voir Redressement d un v hicule retourn Voir Transport d un v hicule endommag V hicule tr s endommag gt Voir Proc dure de v rification de l absence de tension 1 Redressement d un v hicule retourn V rifiez que la route est exempte de projections et redressez le v hicule doucement et prudemment en vitant tout contact avec la batterie de traction situ e sous le plancher Vue de dessous La batterie de traction est repr sent e en couleur sans capot inf rieur 06 21 2011 Manuel de secours
17. n rea 10 1 Identifier le Veni ER RE ad add easier 10 2 Utiliser un quipement de protection individuelle EP 10 3 Pr cautions sur le site d l accident RE nr si dt toit bete see 10 4 Pr paration Immobilisation et stabilisation du v hicule 11 5 Contr le de l tat du v hicule eiii ne nt tata tn nee Creil rot t 11 5 Proc dure de manipulation d un v hicule endommag sur le site d un accident 1 12 1 Actions en cas d absence de d g ts visibles VU 12 2 Actions effectuer en cas d urgence ccccccccnnccnncncccnnncnnnnnonancnnnnnononennnnnnnnnnnnnnnnnnnrrnnrnnnnrnnnnnrnanrnnnerrnnncannns 13 3 nn TEE a urine nd ne ne ne its 14 4 Venicule MMS St AAA AAA ERE Er FEE ES SESRTRE ENE nn 15 6 Proc dure de transport d un V hicule oooonnnnnnnnnnnnccnnoncccccnononcncccnnnnnnnnnnnnn nn E ELLER ERE ERE E REE EEEE 16 1 Redressement d un v hicule retourn sise 16 2 Transport d un v hicule endommag sise 17 3 Pr caution pour le transport d un v hicule is 17 7 Proc dure d intervention d taill e iii tallada 19 1 Proc dure de COUPURE de contact l aide de la cl de contact 19 2 Proc dure de d branchement de la batterie auxiliaire seerne EE ELLE 20 3 Proc dure d TetraltautusiDle ion 20 4 Proc dure de retrait du sectionneur de maintenance ss 21 5 Proc dure de v rification de l absence de tension 22 8 S curit de l environnement du v hicule ergonomie utero dental es
18. ommager votre v hicule REMARQUE fournit des informations utiles indique un quipement en option Cela peut varier en fonction du classement commercial consultez le catalogue commercial PSA Peugeot Citro n se r serve le droit d apporter des modifications la conception et aux sp cifications et ou des ajouts ou des am liorations ce produit sans obligation de les monter sur les produits fabriqu s auparavant Veuillez noter que le contenu du pr sent manuel peut ne pas tre compl tement conforme au v hicule du fait des modifications des sp cifications du v hicule 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 2 28 Table des mati res 1 A bropos d la ONG Zerain dior 4 1 Caract ristiques Principales a Sen cn st Fersken 4 2 El ments d identification ext rieurs et int rieurs de l iOn C Zero enken enken ek k kk r ne 4 2 Informations relatives aux syst mes haute tension et 12 Vu nn EELEE 6 1 Emplacement et description des composants des syst mes haute tension et 12 V nesses 6 2 Sp cifications du bloc de batteries Li ion 7 3 Mesures de s curit pour la haute tension sise 8 4 tiquette d avertissement ocn 8 5 Syst me de coupure du circuit haute tension sien 8 3 Pr cautions de s curit pour la manipulation de la haute tension 9 1 Outils et quipements n cessaires nn ann A eine 9 2 Pr cautions lors d op rations de secours aux passagers 10 4 tapes d une interventio
19. orter l EPI appropri pour viter tout choc lectrique Sectionnez le syst me haute tension en suivant les tapes d finies dans Proc dure de manipulation d un v hicule endommag sur le site d un accident Si vous d tectez une fuite de fluide sous la batterie de traction il peut s agir d une mission de vapeur acide engendr e par l lectrolyte L lectrolyte est transparent et incolore Son odeur est l g rement douce Sa viscosit est semblable celle de l eau Cet lectrolyte est inflammable et dangereux pour le corps humain gt Vous devez mettre un masque contre les vapeurs organiques des gants r sistants aux solvants et une protection oculaire puis absorber le liquide l aide d un tapis absorbant ou de sable AVERTISSEMENT Ne supposez jamais que le contact de l iOn C Zero est coup juste parce qu elle est silencieuse S il devient n cessaire pour le secouriste de quitter le v hicule placez un panneau DANGER voir l exemple fourni la fin de ce document sur le v hicule pour alerter des tiers qu il contient une batterie haute tension Si le voyant READY le voyant de recharge ou le voyant distance de la temporisation de la climatisation sont ALLUMES la haute tension est active 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 10 28 ATTENTION Ne laissez pas le v hicule sans surveillance si le lieu de l accident ou le v hicule n est pas s r pour les personnes se trouvant proximit
20. oute intervention sur le v hicule v rifiez l absence de tension gt Proc dure de v rification de l absence de tension 8 Veuillez commencer l op ration de secours appropri e telle que la d coupe de la carrosserie du v hicule AVERTISSEMENT Si le sectionneur de maintenance est retir sans respecter la proc dure appropri e des blessures peuvent en r sulter telles que des br lures des secouristes dues aux morceaux de m tal en fusion projet s de la borne du sectionneur du fait d un court circuit NE d coupez JAMAIS la batterie de traction 2 Actions a effectuer en cas d urgence Ce cas de figure s applique lorsqu il y a une urgence ou si les composants HT ont subit des d g ts visibles Il est fortement recommand de mettre le v hicule dans un tat lectrique ne pr sentant aucun risque avant toute intervention sur le v hicule Contr lez le niveau d endommagement du v hicule pour valuer si des composants ou des c bles haute tension ont t endommag s ATTENTION Les gaines orange indiquent les circuits et les c bles haute tension 1 V rifiez que le v hicule est immobilis voir Pr paration Immobilisation et stabilisation du v hicule 2 Tournez le contacteur du moteur lectrique se trouvant sur la colonne de direction en position LOCK Proc dure de COUPURE de contact l aide de la cl de contact et retirez la cl 3 D branchez les bornes n gative et positive de la batteri
21. rqu transforme le courant alternatif monophas provenant d une prise lectrique domestique en courant continu et augmente la tension pour charger la batterie Li ion Onduleur Sur le train arri re Transforme le courant continu emmagasin dans la batterie Li ion en courant alternatif triphas et commande le couple moteur rotation en r gulant le courant d alimentation du moteur 4 Compresseur Sous le capot Compresseur pour la climatisation lectrique 5 Chauffage CTP Sous le capot C est la source de chaleur lectrique pour le chauffage de l habitacle ll chauffe l int rieur du v hicule CTP Coefficient de temp rature positif Trappe de C t droit du Port de connexion pour l EVSE quipement d alimentation recharge normale v hicule lectrique du v hicule Trappe de C t gauche du Port de connexion pour la recharge rapide recharge rapide v hicule Batterie 12 V ou Sous le capot Une batterie plomb acide qui alimente les dispositifs basse batterie auxiliaire tension en courant Batterie Li ion Sous le v hicule Stocke et distribue le courant continu tension maximale de lithium ion 330 V n cessaire la propulsion du v hicule ou batterie HT C bles haute Sous le v hicule et Les c bles lectriques orange transportent la tension continue tension SOUS le capot entre les composants haute tension Sectionneur de Sous le si ge avant Utilis pour d sactiver le syst me haute ten
22. s ann esaste 25 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 3 28 1 propos de la iOn C Zero 1 Caract ristiques principales Ce v hicule utilise deux types de batteries L une est une batterie 12 V identique celles utilis es dans les v hicules moteur combustion interne l autre est la batterie lithium ion Li ion haute tension pour le moteur de traction qui propulse le v hicule La batterie Li ion envelopp e d acier est log e sous le v hicule L iOn C Zero est un v hicule propulsion Le v hicule doit tre branch pour recharger la batterie Li ion De plus le syst me du v hicule peut recharger la batterie Li ion en transformant la force de propulsion en lectricit lorsque le v hicule d c l re ou descend une c te Ceci est appel r cup ration d nergie la d c l ration Ce v hicule est dit cologique car il n met aucun gaz d chappement 2 El ments d identification ext rieurs et int rieurs de l iOn C Zero Les l ments ext rieurs qui vous permettront d identifier le v hicule sont indiqu s ci apr s 1 Logos iOn C Zero 2 trappes recharge normale et recharge rapide 2 3 Absence de tuyau d chappement 4 Num ro de ch ssis 1 Logos Marque et logo Full Electric Le logo Full Electric se trouve des deux c t s du v hicule iOn C Zero 2 Trappes de recharge normale et de recharge rapide Recharge rapide Recharge normale C t droit
23. sion maintenance gauche 2 Sp cifications du bloc de batteries Li ion Tension des batteries Li ion 325 6 V Nombre de modules de batterie Li ion dans 88 cellules de 3 7 V chacune r parties en 10 modules de le bloc 8 cellules et 2 modules de 4 cellules 7 10 Dimensions de la batterie Li ion 1383 x 672 x 219 mm Poids de la batterie Li ion bloc 236 kg 13 12 2011 Manuel de secours iOn C Zero 7 28 3 Mesures de s curit pour la haute tension Les mesures de s curit suivantes concernent le syst me haute tension Isolation du circuit Le circuit haute tension est isol de la carrosserie du v hicule R duction du risque d lectrocution Tous les composants haute tension sont prot g s par des bo tiers couvercles et les c bles haute tension se distinguent des faisceaux normaux gr ce leur gaine orange Identification Une tiquette AVERTISSEMENT telle que repr sent e ci dessous est appos e sur les composants haute tension Tous les faisceaux haute tension sont munis d une gaine orange Les bo tiers des composants haute tension sont isol s des circuits haute tension qu ils contiennent Communication En cas d accident le v hicule communique aux secours que le v hicule contient de la haute tension 4 tiquette d avertissement FN ER FE HIGH VOLTAGE INSIDE i HAUTE TENSION A L INTERIEUR SNIN BEDIFIA EMULE DO NOT remove these covers and or connectors NE PAS enlever
24. squ une d panneuse est utilis e pour le transport d un v hicule endommag il convient que les quatre roues soient lev es AVERTISSEMENT Si le v hicule est transport avec les roues arri re au sol le v hicule peut prendre feu du fait d un court circuit de l lectricit produite par l entra nement du moteur lectrique unit du moteur lectrique par les roues en rotation 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 17 28 Interdit Suspension par les roues avant Ne transportez jamais le v hicule avec les roues suspendue remorquage par les roues N utilisez pas les pi ces ext rieures comme point d appui cela O pourrait entra ner un endommagement Ne levez le v hicule que par les roues avant ou arri re Inacceptable Le transport du v hicule avec les roues arri re a n utiliser au sol peut provoquer un incendie du fait d un qu en court circuit de l lectricit produite par l absence de Fi l entra nement du moteur lectrique unit du toute autre 3 moteur lectrique par les roues en rotation solution rr Ne transportez pas le v hicule en le levant par ses roues arri re car cette m thode n est pas stable AVERTISSEMENT Transportez le v hicule sur une distance maximale de 30 km sans d passer 30 km h Acceptable e Transportez le v hicule avec le levier de s lection en position P Stationnement et le frein main serr La figure repr sente des exemples de transport
25. u d une solution d ester de carbonate de sels de lithium inflammable Lorsqu il r agit avec l humidit de l air cet lectrolyte produit une vapeur organique acide dangereuse pour le corps humain 2 Veuillez donc utiliser lors de sa manipulation un quipement de protection individuelle EPI appropri tel que d crit au chapitre Outils et quipements n cessaires L ventualit d une fuite importante d lectrolyte r sultant d un endommagement de la batterie de traction est limit e par la conception interne de cette batterie La quantit maximale d lectrolyte pouvant s chapper est de 1 5 L 4 tapes d une intervention d urgence Les pr cautions suivantes doivent tre respect es lorsque vous manipulez le v hicule sur le site de l accident 1 Identifier le v hicule l aide des l ments distinctifs indiqu s dans la partie propos de la iOn C Zero assurez vous que le v hicule endommag est une On ou une C Zero 2 Utiliser un quipement de protection individuelle EPI Assurez vous que vous tre quip conform ment la partie Outils et quipements n cessaires 3 Pr cautions sur le site de l accident AVERTISSEMENT Ne touchez directement aucun c ble haute tension expos ou d branch ni aucun couvercle de protection ni aucun composant haute tension pouvant avoir t endommag gt S il est n cessaire de toucher l un des faisceaux ou composants haute tension veuillez p
26. ure du syst me d absence de d g ts visibles haute tension Op rations de secours effectuer imm diatement OU c bles HT composants expos s effectuer en cas d urgence y x r o V hicule en feu Se rendre a la section V hicule en feu V hicule en feu V hicule immerg A Se rendre la section Actions Se rendre la section V hicule immerg Erreur Source du renvoi yA e 5 Proc dure de manipulation d un v hicule endommag sur le site d un accident Un risque grave de choc lectrique peut exister pour les passagers et les secouristes en cas de mauvaise manipulation AVERTISSEMENT Utilisez un quipement de protection personnelle EPI au moins des gants isolants en caoutchouc et des chaussures isolantes semelles en caoutchouc r sistance nominale minimale une tension de 400 V en cas de contact possible avec la carrosserie du v hicule 1 Actions en cas d absence de d g ts visibles ATTENTION Lorsqu un c ble gaine orange ou des composants haute tension sont expos s veuillez consulter Actions effectuer en cas d urgence S il est n cessaire de d couper la carrosserie du v hicule pour les op rations de secours veuillez consulter D coupe de la carrosserie du v hicule L objectif est de rendre le v hicule s r pour viter tout risque lectrique potentiel en sectionnant le courant lectrique haute tension fourni par
27. utiliser la direction du fait de la fonction de verrouillage et cela peut engendrer un accident Le conducteur du v hicule remorqu doit regarder attentivement les feux de freinage du v hicule remorqueur et s assurer que la corde de remorquage est bien tendue tout moment 4 Placez le levier de s lection en position N Point mort 5 Allumez les feux d avertissement pour pr venir les autres usagers de la route AVERTISSEMENT vitez de conduire d une mani re pouvant entra ner un effort de traction important sur la corde et le crochet de remorquage car cela pourrait provoquer une rupture potentiellement dangereuse pour les personnes se trouvant proximit e Veuillez remorquer prudemment en prenant des pr cautions pour ne pas endommager davantage le v hicule e En cas de bruit anormal d odeur anormale et ou de fortes vibrations constat s depuis le v hicule pendant le remorquage arr tez vous imm diatement 7 Proc dure d intervention d taill e 1 Proc dure de COUPURE de contact l aide de la cl de contact Portez toujours un quipement de protection individuelle EPI pendant l intervention 1 Arr tez l unit du moteur lectrique en tournant le contacteur du moteur lectrique de la colonne de direction en position LOCK 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 19 28 2 Retirez la cl 2 Proc dure de d branchement de la batterie auxiliaire D branchez la borne n g
28. x 2 crous Avant du v hicule Coupure du tapis a gt Si ge avant pg Couvercle du FA extr mit E J sectionneur de Y gauche i A Maintenance I A ke DU a velcro A Avant du I Couvercle du sectionneur lt q Ve cule de maintenance 3 D branchez le sectionneur de maintenance portez pour cela un quipement de protection individuelle e Tirez le levier du sectionneur de maintenance vers le haut 06 21 2011 Manuel de secours iOn C Zero 21 28 Si ge avant lt Levier relev gt c t gauche Du TA Si ge avant i c t gauche Levier 47 c t g Sectionneur de Sectionneur de maintenance maintenance e D branchez le sectionneur de maintenance 2011MY Sectionneur de maintenance ATTENTION 1 Certains composants et c bles haute tension conservent la haute tension pendant 5 Minutes apr s le retrait du sectionneur de maintenance Lorsqu il est n cessaire de couper les composants et les c bles haute tension attendez au moins 5 minutes apr s l ouverture du circuit haute tension avant de passer l op ration suivante 2 Comme les condensateurs du microprocesseur du syst me SRS conservent la tension n cessaire pendant environ 1 minute apr s le d branchement de l alimentation le d ploiement des airbags reste possible Passer l tape suivante sans attendre que cette p riode soit coul e peut entra ner des blessures graves dues au d ploiement int
29. yst mes haute tension et 12 V En cas de recharge normale d branchez la fiche du r seau d alimentation lectrique En cas de recharge rapide appuyez sur la commande STOP du panneau de l alimentation lectrique puis retirez le connecteur de recharge du v hicule l aide du levier 4 V hicule immerg Contr lez d abord l endommagement du v hicule Si vous constatez des d g ts importants sur le v hicule que la batterie de traction est d form e endommag e ou que des composants internes de la batterie sont l air libre portez une protection isolante effectuez toute manipulation avec soin et vitez de toucher la batterie de traction AVERTISSEMENT Apr s avoir sorti le v hicule de l eau et vacu l eau de l habitacle retirez le sectionneur de maintenance Pour cela vous devez porter un quipement de protection individuelle EPI gants isolants en caoutchouc chaussures isolantes semelles en caoutchouc d une r sistance la tension minimale de 400 V Remplissez ensuite la batterie de traction d eau d min ralis e par ses conduites de refroidissement Comme de l hydrog ne sera produit par lectrolyse dans les composants internes de la batterie de traction pendant environ 72 heures apr s le remplissage d eau toutes les fen tres du v hicule doivent tre ouvertes et le v hicule doit tre plac dans une zone bien ventil e ou l ext rieur pour emp cher tout risque d incendie Si de l eau de

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