DUMPERS - fvb-ffc Constructiv
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1. 6 CHARGER ET D CHARGER En fonction de la situation vous pouvez d verser le chargement de M thode A D versez le chargement et poussez le au dessus du bord avec un bouteur bull C est la m thode la plus rapide mais il faut disposer d un espace suffisant M thode B Faites demi tour et roulez en marche arri re le plus loin possible au dessus du bord Le mat riau tombe ainsi de lui m me dans le trou Cette m thode exige un peu plus de temps mais elle pr sente l avantage qu il ne faut plus de et qu on pargne ainsi des co ts Regardez toujours dans les quand vous roulez en marche arri re Arr tez vous juste quand les roues de l essieu arri re ont atteint le bord du trou Essayez de ne pas toujours rouler M thode C Si vous transportez des mat riaux il vous est impossible de faire un tas La seule solution consiste alors reculer dans le mat riau pour d verser votre chargement Instructions g n rales pour le d chargement V rifiez toujours si ne se trouve avant de basculer la benne Ne commencez jamais a la benne pendant que vous roulez en marche arri re Ne basculez jamais la benne si la machine penche O la partie moteur de l engin sur la partie benne avant de basculer Abaissez le avant d atteindre le point de basculement le plus haut e Avancez quelques m tres avant de la benne Ne roulez jamais plus loin que n cessaire avec une ENGINS DE CHANTIER y2. l essieu avant sert d essieu directeur Le chargement est d vers par l arri re de l engin Les petits dumpers aussi bien que les gros peuvent tre quip s de Avantage des dumpers rigides fabrication o jusqu a 360 tonnes Inconv nients des dumpers rigides conduite possible uniquement sur une en raison des possibilit s limit es de la suspension de braquage dy ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 2 DIFF RENTS TYPES DE DUMPERS 2 1 2 lombereau articul Le ch ssis du tombereau articul se compose de deux parties Sur les petits tombereaux jusqu a 10 tonnes le poste de conduite le moteur et la transmission se trouvent l arri re tandis que la se trouve l avant Le mat riau est galement d vers par l avant Sur les grosses machines de 15 40 tonnes la partie avant comprend la le et la tandis que la se trouve dans la partie arri re Les deux parties de ces deux types de tombereaux sont reli es par un capable de pivoter de gauche droite pour tourner et d effectuer une rotation pour que les essieux s adaptent mieux au terrain M me si ce type de dumper poss de g n ralement essieux il existe aussi des mod les deux essieux Avantages des dumpers articul s o plus court ils se plient dans les virages si bien que les roues arri re suivent la voie des e ils roulent mieux et plus vite sur terrain Inconv nients des dumpers a
3. qune S la visibilit est limit e faites appela un signaleur Essayez de rouler sur le plateau afin d viter les chocs Une fois que le tombereau est install au bon endroit sur le camion serrez le frein main Pour les grands d placements il vaut mieux aussi les Verrouillez ensuite la Mais cette commande doit toujours tre pour sur le camion et en Le tombereau doit aussi tre arrim solidement au camion surbaiss l aide de ou de Tous les engins sont munis de points d ancrage 36 blocage de l axe de rotation ENGINS DE CHANTIER DUMPERS fvb ffc constructiv 8 TRANSPORT DU TOMBEREAU Si de de sengouffrer dans le moteur vous pouvez boucher le tuyau d chappement Coupez ensuite le moteur les r troviseurs rangez le dans la cabine et refermez la porti re Si vous recourez un palan pour hisser l engin sur le plancher de chargement d un autre v hicule l axe de rotation doit absolument tre immobilis Utilisez les illets de levage pour hisser l engin Bloquez Amarrez bien l engin Fixez l engin aux points d ancrage pr vus afin qu il ne puisse pas balancer ll est aussi fortement recommand de les 37 constructiv ENGINS DE CHANTIER DUMPERS NOTES ENGINS DE CHANTIER DUMPERS fvb ffc constructi NOTES NOTES constructiv ENGINS DE CHANTIER DUMPERS NOTES ENGINS DE CHANTIER DUMPERS fvb ffc constructiv NO
4. fvb ffc constructiv CONDUCTEURS D ENGINS DE CHANTIER LL as ENGINS DE CHANTIER DUMPERS MANUEL COMPL TER 5 fvb constructiv ffc constructiv gt ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv i AVANT PROPOS Contexte existe bien des ouvrages d j consacr s aux engins de chantier mais la plupart sont obsol tes Le besoin se fait donc vivement sentir d un manuel actualis o sont galement envisag es les techniques modernes Le Manuel modulaire Conducteurs d engins de chantier a t r dig la demande du fvb ffc Constructiv Fonds de Formation professionnelle de la Construction Le service M tiers m canis s MECA du ffc a mis sur pied l quipe de r daction en collaboration avec diff rents op rateurs de formation Ce manuel a t r dig en plusieurs volumes puis subdivis en modules La structure et le contenu ont t adapt s et enrichis des nouvelles techniques du monde de la construction et de la m canique Dans l ouvrage de r f rence texte et illustrations alternent dans toute la mesure du possible L information offerte au lecteur est ainsi plus visuelle Afin de coller le mieux possible a la r alit et aux principes d apprentissage de comp tences les auteurs ont opt pour une description orient e vers la pratique et compl t e d exercices pratiques appropri s Ind pendant des formations Le
5. DUMPERS fvb ffc constructiv 6 CHARGER ET D CHARGER 6 3 Que faire si l engin sembourbe Si l engin en vient cause du mauvais tat du terrain son conducteur doit prendre une s rie de mesures pour le d gager Arr tez vous temps si l engin risque de _ Etape 1 Si l engin est encore assez plat pour basculer la benne commencez par puis parcourez les tapes suivantes Etape 2 zigzaguer Actionnez tous les Pilotez l engin alternativement tout fait Si l engin ne se d gage pas apr s quelques tentatives ou s il s enfonce davantage passez l tape suivante Etape 3 allers retours Actionnez tous les blocages de diff rentiel Roulez successivement en marche avant et en marche arri re pour d gager l engin Si la machine reste bloqu e passez l tape 4 Etape 4 machine de secours Si les tapes pr c dentes n ont produit aucun r sultat vous aurez besoin d un pour maintenir la benne droite pendant le basculement Si cette derni re op ration est trop dangereuse il faut a l aide d une pelle hydraulique Si apr s cela le tombereau ne parvient toujours pas d marrer tout seul la pelle peut le pendant qu il entreprend l tape 2 La pelle hydraulique peut aussi tirer le tombereau mais dans ce cas il vaut mieux utiliser une barre de remorquage peut tre tr s dangereux d utiliser pour tirer un v hicule embourb 31 ENGINS DE CHANTIER DUMPE
6. manuel a t con u de mani re a tre accessible diff rents groupes cibles Notre objectif est de fournir une formation continue ainsi un l ve conducteur d engins un demandeur d emploi dans la construction o un travailleur d une entreprise de construction peuvent tous trois utiliser ce manuel Une approche int gr e S curit sant et environnement sont des th mes auxquels la r daction est particuli rement attach e est extr mement important que tout conducteur d engins y consacre l attention n cessaire tout au long de son activit Afin d en optimaliser l applicabilit ces th mes ont t int gr s autant que possible dans le manuel Robert Vertenueil Pr sident fvb ffc Constructiv Contact Pour adresser vos observations fvbeffc Constructiv Bruxelles 2012 questions et suggestions contactez Tous droits de reproduction de traduction fvb ffc Constructiv et d adaptation sous quelque forme que Rue Royale 132 5 ce soit r serv s pour tous les pays 1000 Bruxelles F041CE version ao t 2012 T l 32 2 210 03 33 Fax 32 2 210 03 99 D 2011 1698 76 Site web ffc constructiv be 4 SOMMAIRE LA LA l y LI ES 000009990000099009999000099999000009990999900009990009099990009000000999000000999000009000900000000900000000009990000909990000999900090900099900009999090009000099000009990000090009900000099000009909999 y 2 1 Tombereau sur 2 1 1 Tombere
7. 000000000900000009000000000009000000909000000090009900000090900000009000090000000900000000000 gt fvb ffc constructiv ENGINS DE CHANTIER DUMPERS fvb ffc constructiv 1 G N RALIT S 1 GENERALITES Les dumpers aussi appel s tombereaux ou camions bennes s utilisent pour transporter principalement sur le chantier Dans des cas exceptionnels le dumper sert a effectuer des transports routiers mais il existe pour cela des solutions meilleures et moins co teuses ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv 2 DIFF RENTS TYPES DE DUMPERS 2 DIFF RENTS TYPES DE DUMPERS 2 1 Tombereau sur pneus 2 1 1 Tombereau a ch ssis rigide Comme son nom l indique le tombereau ch ssis rigide a les deux essieux mont s sur un ch ssis rigide A l heure actuelle on utilise souvent de tout petits engins pour limiter autant que possible existe de petits dumpers qui peuvent m me s utiliser leur largeur ne d passe pas 70 cm Ces engins peuvent aussi tre quip s d un train de roulement sur chenilles Les tombereaux sur pneus sont class s en deux cat gories videntes petits tombereaux jusqu 10 tonnes comme l essieu directeur est l engin reste puisque le chargement se trouve sur l essieu avant Le chargement est d vers ll existe galement un petit tombereau articul avec possibilit de d versement sur le c t gros tombereaux
8. RS fvb ffc constructiv 7 DIMENSIONS DES TOMBEREAUX 7 DIMENSIONS DES TOMBEREAUX _ 2 280 mm 2900 mm _ Les dimensions varient en fonction du type de dumper l exemple ci dessous montre les dimensions d un tombereau tr s courant Vous pouvez retrouver ces informations dans les sp cifications de l engin et dans le qui doit toujours pouvoir tre pr s de la machine 2 7 3 33 ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv 8 TRANSPORT DU TOMBEREAU 8 TRANSPORT DU TOMBEREAU 8 Enautotract Quand vous roulez sur la voie publique avec un dumper l engin doit tre quip de et d une un panneau mentionnant la doit tre appos l arri re de l engin doit tre en ordre vous devez la maximum l engin doit tre N oubliez jamais que le tombereau peut les en raison de sa taille et de sa vitesse limit e 82 Surun camion surbaiss Pour les d placements sur de plus grandes distances le dumper est Avant de faire monter le tombereau sur le camion r glez l cartement des rampes du camion par rapport la largeur du dumper Si le dumper est plus large que le camion surbaiss il faudra la remorque pour pouvoir transporter le Le dumper doit tre parfaitement sur le camion surbaiss avant de pouvoir y monter 35 ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 8 TRANSPORT DU TOMBEREAU Amenez l engin le plus possible du
9. TES NOTES constructiv ENGINS DE CHANTIER DUMPERS NOTES fvb ffc constructiv fvb ffc Constructiv Royale 132 5 1000 Bruxelles t 32221003 33 f 32 2 210 03 99 ffc constructiv be ffc constructiv be fvb ffc Constructiv Bruxelles 2012 Tous droits de reproduction de traduction et d adaptation sous quelque forme que ce soit r serv s pour tous les pays e Engins de chantier fvb ffc fvb ffc constructiv constructiv a Q fvb ffc fvb ffc constructiv constructiv r BOUWPLAATSMACHINISTEN BOUWPLAATSMACHINISTEN CONDUCTEURS D ENGINS DE CHANTIER CONDUCTEURS D ENGINS DE CHANTIER BOUWPLAATSMACHINES BOUWPLAATSMACHINES DOZERS GRAAF LAADCOMBINATIES ENGINS DE CHANTIER ENGINS DE CHANTIER PELLES HYDRAULIQUES LEVAGE Bouteurs Chargeuses pelleteuses a fvb ffc const ructiv fvb ffc fvb ffc constructiv constructiv BOUWPLAATSMACHINISTEN BOUWPLAATSMACHINES BOUWPLAATSMACHINISTEN BOUWPLAATSMACHINES CONDUCTEURS D ENGINS DE CHANTIER ENGINS DE CHANTIER CONDUCTEURS D ENGINS DE CHANTIER ENGINS DE CHANTIER COMPACTEURS LADERS DUMPERS NIVELEUSES Compacteurs Chargeurs Dumpers Niveleuses Autres t mes Engins de chantier Pratique e Technologie de la construction Connaissance des moteurs e Techniques appliqu es fvb ffc constructiv
10. au ch ssis rigide 2 1 2 Tombereau articul 2 2 Tombereaux sur chenilles 2 3 Vers Y asesore 3 COMPOSITION au DOT P PM D D Cabit 00009900000000009000000000000009000009000009900000999 UJ w w D D 1 2 3 Pneus chenilles 4 Renne 4 ENTRETIEN DU TOMBEREAU Manuel d entretien et d 5 ROULER AVEC LE TOMBEREAU 1 Sur la voie publique A Sur le chantier 3 Dans les pentes 5 1 Monter Une Delle 5 3 2 Descendre une pente 6 CHARGER ET D CHARGER OR KR en re En nee 3 Que faire si l engin reste bloqu 1 Entretien journalier 2 Petit entretien apr s 250 h ou 500h 3 Grand eritretleri an 4 D nstructions ENGINS DE CHANTIER DUMPERS 7 9 9 10 11 12 15 15 16 17 18 19 19 20 20 22 23 23 24 26 26 26 27 27 30 31 DIMENSIONS DES OMBEI A9 5 8 y NS Ol 1 DU OM U AAA A D D autotracte 9900099900000999000990000999900000909000000000999900000090000090000990000009990000009099009990000099900000999000900000099000009099000000000999000009990000099009990000099900009099090009990000099090000990009 D D ur U Ca O sur sse 000000090000000000090000000900000000000000000090000000900090000000000000000
11. harge utile tonnes de charge utile Terex TA35 tonnes de charge utile La forme de la benne est tudi e pour faciliter le d versement du mat riau transport quand on la bascule Plusieurs constructeurs canalisent les dans la double paroi de la benne et les vacuent l arri re de celle ci pour am liorer encore les r sultats Le des parois de la benne emp che la charge d y rester fig e en cas de gel m me sil s agit de terre ou d argile humide Et quand il ne g le pas une mince couche de terre facilite Forme de benne faible r sistance de la charge Pour entretenir en toute s curit le de chargeur ou le bas de la benne utilise un dispositif du blocage verrouillage On peut aussi utiliser la b quille de s curit qui remplit la m me fonction existe aussi une combinaison des deux possibilit s Chauffage de la benne par l chappement Blocage de la benne Syst me de support de la benne 18 ENGINS DE CHANTIER DUMPERS fvb ffc constructiv 4 ENTRETIEN DU TOMBEREAU 4 ENTRETIEN DU TOMBEREAU 4 1 Entretien journalier l entretien journalier de la machine comprend les effectu s par le contr le de l huile moteur contr le de l huile hydraulique contr le du niveau de carburant Sur certains mod les l orifice de remplissage du et celui du se ressemblent tr s fort et sont en plus parfois tr s proches Le conducteur doit donc tre particuli remen
12. ible 27 ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 6 CHARGER ET D CHARGER Pendant le le doit rouler en Y pour amener le materiau au dumper gt 6 CHARGER ET D CHARGER ENGINS DE CHANTIER Y DUMPERS fit La pour charger un dumper au moyen d une pelle hydraulique consiste former mat riau a charger et le dumper L id al est de former un angle de Un est d conseill sauf s il est impossible de faire autrement en raison des dumper doit se positionner telle mani re que le godet de la pelle hydraulique ne puisse jamais tourner La distance par rapport la pelle hydraulique doit tre s lectionn e de mani re ce que entre la se trouve la verticale du bord de la benne du dumper De la sorte le conducteur perd peu de temps tout en gardant une Le conducteur de tombereau a le droit de refuser un chargement p ex un o un d passement du poids maximal autoris Cette disposition s applique videmment surtout quand le transport emprunte la voie publique Vous avez int r t a trouver un bon itin raire pour transporter le chargement Non seulement c est int ressant du point de vue plus grande possibilit de chargement mais c est aussi moins physiquement pour le conducteur En plus l engin risque moins d tre ou de anormalement vite 29 a fvb ffc constructiv 30 ENGINS DE CHANTIER 6 2 DUMPERS D chargement
13. ipement chargeur La tr s grande r sistance du chassis du tombereau lui permet de faire face aux cr es par la combinaison de et des conditions tr s dans lesquelles le seffectue souvent 15 ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 3 COMPOSITION 3 2 Cabine Tout comme les autres engins le tombereau poss de un tableau de bord tr s fourni Une foule de t moins lumineux de commutateurs et de la commande de l engin par le conducteur La cabine a une structure ROPS protection contre le renversement protection contre les chutes d objects est g n ralement fix e au si ge du conducteur du tombereau est fortement conseill de toujours porter cette ceinture afin de garder une bonne position assise dans le si ge 16 m Pneus chenilles e AN 3 COMPOSITION ENGINS DE CHANTIER Y DUMPERS fvb ffc Ce sont les tombereaux qui sont les plus utilis s Il faut toujours se tenir sur le du pneu pour le Sous peine d tre bless si le pneu clate Les chenilles s utilisent tr s peu chez nous Les chenilles mont es sur les tombereaux sont toujours en ce qui permet un transport partiel sur route Mais il existe des solutions 17 ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 3 COMPOSITION 3 4 Benne La taille de la d pend de la du tombereau l indication du type donne souvent une id e de la Pex Volvo A25 Cat 740 tonnes de c
14. it porter une plaque mentionnant sa maximum e l engin doit tre e Le conducteur doit respecter la vitesse maximum l engin doit tre le conducteur doit tre seur dans l engin il ne peut transporter aucun passager Quand le conducteur roule sur la voie publique il est responsable de son chargement s il perd son chargement en tout ou en partie ou si le chargement d passe d une facon g nante p ex des branches ou des racines d arbres un surpoids Le risque de augmente dans les virages e avec un chargement si le conducteur n gocie mal son e si le rev tement est glissant Sila est incorrecte 23 fvb ffc constructiv 24 ENGINS DE CHANTIER SE DUMPERS Sur le chantier 5 ROULER AVEC LE TOMBEREAU Un tombereau est l engin id al pour travailler l est en traction 4x4 ou 6x6 avec sur les diff rents essieux Selon le mod le et la marque de la machine les types de transmission suivants sont possibles e transmission normale Surun dumper deux essieux du pont arri re uniquement un essieu est moteur d nomm Sur un dumper trois essieux l essieu du pont avant ainsi que l essieu avant du pont arri re sont tous deux moteurs transmission sur toutes les roues qui sont alors toutes motrices le plus possible sur les engins 2 et 3 essieux e accouplement normal accouplement diff rentiel actionn sur l essieu avant du po
15. nne le rapport Les machines actuelles sont quip es d une bo te de vitesse automatique qui permet tout de m me au conducteur de s lectionner sa vitesse 5 3 2 Descendre une pente est plus dangereux de une que de la La r gle d or est s lectionnez la m me vitesse pour la pente et pour la Sinon vous risquez de perdre le contr le de l engin Pour viter que le moteur ne semballe quand vous descendez une pente cause du Dex vous pouvez utiliser le Mais si le r gime monte exag r ment il vous faudra utiliser le Pour am liorer encore le freinage vous pouvez actionner le Vous ne pouvez jamais une pente au 26 ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv 6 CHARGER ET D CHARGER 6 CHARGER ET DECHARGER 6 1 Charger Le d un travail d pend dans une large mesure de la pr sence ou non d un camion benne sur le chantier Le conducteur du tombereau doit veiller a faire attendre le possible la pelle hydraulique ou le chargeur sur pneus pour ne pas perdre de temps C est pourquoi le dumper doit s installer a un endroit ou les engins de chargement peuvent le charger en Quand le conducteur du dumper se rapproche en marche arri re de la pelle o du chargeur sur pneus il doit toujours veiller reculer La disposition id ale doit tre d termin e de commun accord avec le conducteur de l engin de chargement mais le doit de toute fa on tre le plus court poss
16. nt arri re seules les roues de l essieu avant du pont arri re sont motrices ind pendamment Attention La conduite du tombereau n est optimale qu avec la transmission normale D s que vous utilisez un o plusieurs blocages du diff rentiel la man uvrabilit diminue ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv 5 ROULER AVEC LE TOMBEREAU transmission ou toutes les roues sont motrices ind pendamment accouplement diff rentiel sur l essieu avant e transmission sur toutes les roues accouplement diff rentiel actionn sur l essieu avant et les essieux arri re toutes les roues tournent la m me vitesse e Sice n est pas encore suffisant on peut utiliser la commande de direction en combinaison avec une transmission et des blocages de diff rentiel C est ce qu on appelle zigzaguer Quand vous conduisez un dumper vous devez veiller ne pas toujours rouler dans la m me orni re VOUS a temps vous pouvez rouler beaucoup plus longtemps sans devoir recourir aux diff rentiels et le tombereau s usera moins vite Un diff rentiel ne peut tre actionn que quand le dumper est 25 ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 5 ROULER AVEC LE TOMBEREAU 5 3 Dans les pentes 5 3 1 Monter une pente Dans les mont es une bo te de vitesse enclenche automatiquement le rapport Avec une bo te de vitesse manuelle c est le conducteur qui s lectio
17. ple de sch ma graissage et d entretien de tombereau La consultation syst matique des instructions du est si l on veut effectuer l entretien et conna tre les intervalles de graissage 20 Q fvb ffc ENGINS DE CHANTIER DUMPERS 4 ENTRETIEN DU TOMBEREAU onstructiv Sch ma de graissage et d entretien Entretien apr s 10 50 250 et 500 heures de service ru Gum mum AAA ns eg UU mmm e coe 21 ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 4 ENTRETIEN DU TOMBEREAU 44 Manuel d entretien et d instructions Le et doit pouvoir tre consult a tout moment reprend une liste de tous les MEINEM AN importants Chaque conducteur doit avoir parcouru ce manuel avant d marrer l engin En cas d entretien proximit de il est conseill d utiliser le pour des raisons de s curit p A9007200 A blocage de l axe de rotation 22 ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv 5 ROULER AVEC LE TOMBEREAU 5 ROULER AVEC LE TOMBEREAU Seh Sur la voie publique En tant que conducteur d un camion benne vous tes un de la route et vous devez respecter le N oubliez pas non plus que la largeur et le poids de mais aussi sa vitesse limit e en font un obstacle dans la circulation La machine doit galement tre quip e pour rouler sur la voie l engin doit porter une et tre muni de gyrophares Lengin do
18. rticul s o plus compliqu e plus co teux et l entretien Pour les travaux de voirie on utilise le plus souvent un dumper articul dont se situe entre 24 000 kg et 30 000 ko ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv 2 DIFF RENTS TYPES DE DUMPERS 22 Tombereaux sur chenilles Les tombereaux sur chenilles s utilisent surtout dans ou pour les travaux dans des conditions tr s rudes Ces dumpers existent eux aussi en trois types diff rents dont la peut varier entre 6 km h et 12 km h On les conduit en faisant tourner les chenilles en sens ou en une des chenilles pendant un court moment 11 y ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 2 DIFF RENTS TYPES DE DUMPERS 2 3 Versions sp ciales Les dumpers existent en diff rentes versions correspondant parfois a des applications tr s sp cifiques Vous trouverez ci apr s un aper u de quelques versions sp ciales accompagn des explications n cessaires sur l utilisation de ces engins Tombereau articul sur un seul essieu Les dumpers de ce type s utilisent dans dans des applications ou est tr s importante Ils poss dent des roues suppl mentaires qu ils peuvent d ployer pour tourner et manceuvrer lors de d placements Tombereau tunnelier Les tombereaux tunneliers sont sp cialement tudi s pour laisser un au dessus de l engin de mani re pouvoir le quand m me assez facilement dans les tunnel
19. s Tombereau clapet de d charge Un clapet de d charge mont sur un dumper emp che les o par l arri re de l engin Ce dispositif est surtout important en cas de transport de et pour les transports 12 ENGINS DE CHANTIER DUMPERS fvb ffc constructiv 2 DIFF RENTS TYPES DE DUMPERS Tombereau jecteur Ces dumpers sont quip s d un dispositif d jection qui jecte le mat riau a la vol e Le est donc remplac ici par un qui permet de travailler plus vite et de r duire les Tombereaux quatre essieux et plus Ces engins s utilisent pour les transports sur Mais leur et leur leur interdisent videmment de rouler sur la voie publique Ils peuvent cependant s utiliser sur de grandes tendues planes comme les plages 13 ENGINS DE CHANTIER y DUMPERS fvb ffc constructiv 3 COMPOSITION 3 COMPOSITION B ti porteur Le b ti porteur d un tombereau classique est un 5a construction est pratiquement identique celle des et des Le type le plus courant poss de mont s sur la partie arri re et un essieu sur la partie La partie arri re du ch ssis comporte tandis que la partie avant comprend la cabine le bloc moteur et certains l ments de transmission La pi ce interm diaire enfin contient et le hydraulique correspondant Le syst me de transmission est construit en dessous du ch ssis et agit sur la partie avant comme sur l qu
20. t attentif lorsqu il fait le plein de carburant ou l appoint d huile afin d viter les erreurs S il se trompe malgr tout de r servoir il faudra vidanger toute ou tout le et les remplacer contr le du liquide de refroidissement contr le des de liquide ventuelles contr le de la et de des pneus Le conducteur doit aussi graisser chaque jour les l ments suivants les charnieres de la les points d articulation du le point d articulation entre la et Consultez toujours les consignes de graissage du 19 ENGINS DE CHANTIER fvb ffc DUMPERS constructiv 4 ENTRETIEN DU TOMBEREAU 4 2 Petit entretien apr s 250 h ou 500 h suivant le manuel du constructeur Apr s 250 heures ou 500h on effectue les travaux d entretien suivants l huile moteur galement possible apres 500 heures remplacer le le s parateur d eau 43 Grand entretien Le grand entretien comprend les t ches suppl mentaires suivantes le filtre carburant apr s 500 h remplacer de et de l essieu arri re apr s 1000 h le filtre air apr s 1000 h intercooler apr s 1000 h remplacer et l huile de filtre apr s 2000 h remplacer le filtre apr s 2000 h remplacer le filtre air de s curit apr s 2000 h contr ler le filtre de purge du apr s 2000 h hydraulique apr s 4000 h le liquide de refroidissement apr s 6000 h Lillustration suivante pr sente un exem
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