DYNAPAC CP 132 ENTRETIEN
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1. Apr s le contr le du frein mettre au point mort le Fig 12 Tableau de bord s lecteur du sens de marche 15 Bouton du frein de secours Stationnement Tirer le bouton du frein de secours stationnement 15 17 S lecteur de marche avant arri re Le rouleau est maintenant pr t conduire 26 Lampe t moin des freins P DYNAPAC CP 132 M132FR3 13 TOUTES LES 50 HEURES DE MARCHE Chaque semaine Filtre air 5 Contr le nettoyage 4 D LA Fig 13 Filtre air 1 Loquets 2 Couvercle 3 Cartouche principale 4 Filtre de s curit 5 Corps de filtre Filtre principal L Nettoyage l air comprim 544 Fig 14 Cartouche principale Echange du filtre de T s curit 4 Fig 15 Filtre air 4 Filtre de s curit Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire Nettoyer ou changer le filtre principal de l pu EH rateur d air si le voyant d alerte situ sur le panneau de commande s allume quand le moteur est plein r gime D tacher les trois triers de blocage 1 enlever le couvercle 2 et extraire le filtre principal 3 Ne pas enlever le filtre de s curit 4 Lors du nettoyage du filtre principal l air comprim la pressio2. Fig 6 Moteur diesel 1 Jauge S assurer que le niveau de r frig rant atteint le bord du tuyau de remplissage Etre tr s prudent en ouvrant le bouchon de radiateur quand le moteur est chaud Ris que de br lures Utiliser des gants et des lunettes de protection Pour le remplissage utiliser un r frig rant contenant 50 d eau et 50 d antigel Voir dans ce manuel la sp cification des lubrifiants et le manuel du moteur H Remplacer le liquide de refroidissement puis vidanger et rincer le syst me tous les deux ans S assurer que l air circule librement dans le radiateur Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire En pr levant la jauge d huile attention de ne pas se br ler aux pi ces de moteur et au radiateur ventuellement chauds Extraire la jauge 1 et s assurer que le niveau d huile se trouve entre les deux rep res de niveau sup rieur et inf rieur Pour davantage de d tails consulter le manuel du moteur 10 DYNAPAC CP 132 M132FR3 TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE Chaque jour Racloirs Contr le r glage Fig 7 Racloirs 1 Lame de racloir 2 Vis de r glage Syst me d arrosage Contr le nettoyage A Fig 8 Syst me d arrosage 1 Bouchon de
3. Toutes les 1000 heures de marche Chaque semestre Pos Mesure d entretien Voir page Remarques dans fig 1 V rifier le ventilateur la tension de courroie et la g n ratrice Voir le manuel d instr du moteur Contr ler le jeu aux soupapes du moteur diesel Voir le manuel d instr du moteur Remplacer le filtre huile hydraulique 20 Vidanger l eau de condensation dans le r servoir hydraulique 21 Remplacer le filtre principal de l purateur d air 21 Vidanger l eau de condensation dans le r servoir de carburant 22 Toutes les 2000 heures de marche Chaque ann e Pos Mesure d entretien Voir page Remarques dans fig 1 Remplacer l huile du r servoir d huile hydraulique Nettoyer le r servoir d eau Nettoyer le r servoir de carburant 8 DYNAPAC CP 132 M132FR3 TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE Chaque jour R servoir hydraulique L Contr le de niveau blo Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire V rifier la position du niveau d huile dans le regard vitr 1 Remplir d huile hydraulique neuve si le niveau se trouve moins de 20 mm au maximum du bord sup rieur du regard vitr ou si l on ne voit pas d huile du tout D visser la vis 3 d un tour Soulever le volet 4 Fig 2 R servoir d
4. crous de roue 20 Bo tiers fusibles 7 Batterie 21 Articulation de direction axes 8 Courroie de ventilateur d oscillation 9 purateur d air 22 V rin de direction 10 Jauge de niveau huile de moteur 23 Remplissage de carburant 11 Filtre huile de moteur 24 Bouchon de vidange de carburant 12 Filtre carburant 25 R frig nrant remplissage 13 Filtre huile hydraulique 26 R servoir d eau remplissage 14 Regard vitr huile hydraulique 27 Radiateur huile 6 DYNAPAC CP 132 M132FR3 MESURES D ENTRETIEN Les mesures p riodiques doivent tre prises en pre mier lieu apr s le nombre d heures de marche indiqu puis apr s la p riode de temps coul e chaque jour chaque semaine etc remplissage ou le contr le d huiles et de carburant et avant de lubrifier avec de la graisse ou de l huile H Toujours enlever la crasse ext rieure avant le instructions de maintenance et d entretien suppl mentaires sp cifiques pour le moteur diesel H Le manuel du moteur comporte des Toutes les 10 heures de marche Chaque jour Pos Mesure d entretien Voir page Remarques dans fig 1 Avant le premier d marrage de la journ e Contr ler le niveau d huile du r servoir hydraulique Contr ler le libre passage de l air de refroidissement 9 Remplir le r servoir carburant 9 V rifier le niveau de liquide de refroidissement 10 Voir le manuel d instr du moteur V rifier le niveau d huile dans le moteur
5. chappement R servoir de carburant R servoir hydraulique V rin de direction charni res etc Pneumatiques Capots b che Syst me d arrosage les indications suivantes H En cas de remisage de plus d un mois suivre Ces mesures concernent les remisages d une dur e allant jusqu six mois Avant de r utiliser le rouleau il faut prendre les mesures marqu es ci dessous par Voir les instructions du constructeur dans le manuel du moteur livr avec le rouleau D monter la batterie du rouleau la nettoyer ext rieurement contr ler le niveau d lectrolyte et recharger la batterie une fois par mois Couvrir le filtre air ou son ouverture d arriv e avec du plastique ou un ruban adh sif couvrir aussi l ouverture du tuyau d chappement Cela emp che l humidit de p n trer dans le moteur Faire le plein de carburant pour viter la pr sence d eau de condensation et l oxydation Drainer ventuellement l eau de condensation et remplir le r servoir hydraulique jusqu au rep re de niveau sup rieur Lubrifier les paliers du pivot d articulation centrale et ceux du v rin de direction avec de la graisse Graisser la tige de piston du v rin de direction avec de la graisse de conservation Graisser galement les charni res du compartiment moteur et des porti res de cabine ainsi que les deux extr mit s du s lecteur du sens de marche pi ces lisses Caler le cadre pour d char
6. charg e en effet si une tincelle se produisait le gaz explo sif manant de la batterie risquerait de s enflammer Toujours v rifier si la batterie auxiliaire a la m me tension que la batterie d charg e Couper l allumage et tous les consommateurs de courant Couper le moteur de la machine utilis e comme auxiliaire Brancher d abord le p le positif de la batterie auxiliaire au p le pose la batterie d charg e puis le p le n gatif de la batterie auxiliaire par exemple une vis ou l illet de levage du moteur sur la machine munie de la batterie d charg e D marrer le moteur de la machine auxiliaire et le laisser tourner un moment Puis essayer de d marrer la seconde machine D brancher les c bles dans l ordre inverse 24 DYNAPAC CP 132 M132FR3 SYST ME LECTRIQUE FUSIBLES Fusibles et relais Le syst me de commande et de surveillance lectrique est prot g par 17 fusibles Les bo tiers de fusibles 1 sont plac s sous le tableau de bord La machine est dot e d un syst me lectrique de 12 V et d un alternateur Raccorder la batterie la polarit qui con VAN vient au ch ssis Fig 38 Tableau de bord 1 Bo tiers fusibles x3 2 Bo tes de relais x9 Fusibles Fig 39 Bo tiers fusibles Relais 123 4 5 6 7 8 9 Fig 40
7. l air comprim ou bien remplacer la pi ce et nettoyer plus tard la buse bou ch e Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim Fig 9 Buse 1 Douille 2 Buse 3 Joint 4 Filtre fin Contr ler et remplacer ou nettoyer les gicleurs et les cr pines bouch s ou us s D tacher le bouchon en le tournant la main d un quart de tour Fig 10 Buse 12 DYNAPAC CP 132 M132FR3 TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE Chaque jour R servoir d eau Remplissage Le compactage des enrob s avec le rouleau demande de l eau jusqu ce que les pneus soient chauds N utiliser que de l eau propre dans le r servoir pour pr server de la salet le syst me d arrosage 18 D visser le couvercle du r servoir 26 remplir d eau propre ne pas enlever la cr pine Contr ler le syst me d arrosage avant la mise en service Fig 11 R servoir d eau L Accessoire seulement un petite quantit 17 Pompe eau et filtre A d antigel cologique 18 Buse 26 Bouchon de remplissage Fonction de freinage QO Contr le Contr ler le fonctionnement des freins en proc dant comme suit Conduire le rouleau lentement vers l avant Appuyer sur le bouton du frein de secours de stationnement 15 La lampe t moin du frein 26 sur le tableau de bord doit maintenant s allumer et le rouleau s arr ter
8. sous une rubrique sp ciale dans le dossier descriptif du rouleau m Des instructions compl mentaires sont fournies N DYNAPAC CP 132 M132FR3 HUILE MOTEURS temp r de l air 10 C 50 C H LUBRIFIANTS ET SYMBOLES Toujours utiliser des lubrifiants de haute qualit dans les quantit s recommand es Une trop grande quantit de graisse ou d huile peut entra ner un chauffement qui cause une usure rapide Shell Rimula TX SAE 15W 40 ou quivalent API CF 4 SG CD CE HUILE HYDRAULIQUE temp r de l air 10 C 40 C temp r de l air sup rieure 40 C HUILE HYDRAULIQUE BIOLOGIQUE Shell Tellus TX68 ou quivalente Shell Tellus TX100 ou quivalente Shell Naturelle HF E46 La machine peut avoir t remplie en usine avec de l huile biod gradable Pour le remplacement remplissage utiliser une qualit d huile quivalente GRAISSE Shell Retinax LX2 ou quivalente CARBURANT Voir le manuel d instructions du moteur R FRIG RANT m lang 50 50 avec de l eau Niveau d huile moteurs Shell Anti Freeze 402 ou quivalente Anti gel jusqu env 85 C La conduite par une temp rature ambiante extr me haute ou basse exige d autres carburants ou lubrifiants Se reporter la rubrique Instructions sp ciales ou consulter Dynapac Huile de graissage Filtre huile moteurs Batterie Niveau r servoir d huile
9. Bo tes de relais Relais principal Relais de d marrage neutre Relais neutre Haut bas apport Relais de ventilateur Relais d arroseur Relais d clairage Relais de clignotants Relais de lampe d arr t amp D NO O1 W D Ne jamais d tacher le c ble entre la batte rie et l alternateur quand le moteur est en marche Avant tout soudage lectrique ventuel sur la machine d connecter la pince de mise la masse puis toutes les connexions avec l alternateur Le syst me de commande et de r glage lectrique est prot g par les fusibles num r s ci dessous 7 5 1 D marrage 7 5 12 Feux de 10 A 2 Arroseur stationnement 3A 3 Panneau indicateur arri re 7 5 4 Avertisseur sonore 7 5 13 Phares principaux 3A 5 Alarme recul avant 7 5 6 Gyrophare 5A 14 Phares principaux arri re 3A 7 Instrumentation 10A 15 Fusible principal 15A 8 Relais de ventilateur clignotants 15A 9 Eclairage de chantier 16 R serve avant 5A 17 Clignotants droite 15A 10 Eclairage de chantier avant arri re arri re 7 5A 18 Clignotants gauche 7 5 A 11 Feux de stationnement avant arri re avant Les relais du syst me lectrique se trouvent aussi sous le tableau de bord c t du bo tier fusibles DYNAPAC CP 132 M132FR3 25
10. Shell Spirax HD 85W 140 ou quivalente Les limites de temp ratures concernent les versions standard de rouleaux Les rouleaux munis d quipements compl mentaires tels les amortisseurs de bruits etc peuvent n cessiter des pr cautions particuli res des temp ratures lev es Lors des nettoyages de la machine ne jamais H diriger le jet d eau directement vers les bouchons des r servoirs r servoirs de carburant et hydrauliques Cela est particuli rement important en utilisant la haute pression Ne pas vaporiser directement sur les composants lectriques ou le tableau de bord Lors du nettoyage placer autour du bouchon de r servoir un sachet en lastique serr avec un caoutchouc Ceci emp che eau sous haute pression de p n trer dans les vents du bouchon de r servoir Ceci peut provoquer des perturbations telles que filtres bouch s En cas d incendie utiliser en premier lieu un extincteur poudre de type ABE Il est aussi possible d utiliser un extincteur gaz carbonique de type BE Si le rouleau est equipe de l arceau de protection contre le renversement ROPS Roll Over Protecting Structure ou d une cabine de s curit il est strictement interdit de souder ou de percer des trous dans l arceau ou dans la cabine Ne jamais tenter de r parer un arceau ou une cabine endommag s il faut les remplacer par des neufs Ne pas brancher le c ble n gatif au p le A n gatif de la batterie d
11. diesel 10 Voir le manuel d instr du moteur V rifier les racloirs 11 V rifier le syst me d arrosage de pompage 11 12 13 Remplir le r servoir d eau 13 Contr ler les freins 13 Toutes les 50 heures de marche Chaque semaine Pos Mesure d entretien Voir page Remarques dans fig 1 Nettoyer les filtres de l purateur d air et s assurer que tous les tuyaux et raccords sont tanches 14 V rifier la pression d air des pneus 15 V rifier le couple de serrage des crous de roue 15 V rifier le couple de serrage des crous de ballast 15 Graisser le v rin de direction l articulation de direction et les axes d oscillation 16 Apr s les 50 premi res heures de service du rouleau remplacer l ensemble des filtres huile et huiles de lubrification l exception de l huile hydraulique DYNAPAC CP132 M132FR3 F MESURES D ENTRETIEN Toutes les 250 heures de marche Chaque mois Pos Mesure d entretien Voir page Remarques dans fig 1 Nettoyer les radiateurs 17 Contr ler la batterie 17 Remplacer l huile du moteur Diesel et le filtre huile 18 Voir le manuel d instr du moteur Toutes les 500 heures de marche Chaque trimestre Pos Mesure d entretien Voir page Remarques dans fig 1 Changer le pr filtre du moteur diesel Voir le manuel d instr du moteur Remplacer les pr filtres du moteur Graisser la charni re et le r glage Drainer les d p ts de s dimentation du r servoir d eau
12. les laver avec de l eau sous pression Nettoyer l air comprim ou rincer les radiateurs dans le sens inverse de l air de refroidissement tre tr s prudent lors du lavage sous pres sion ne pas tenir le bec du vaporisateur trop pr s du radiateur Utiliser des lunettes protectrices en travail lant avec de l air comprim ou de l eau sous pression S assurer qu il n y a pas de flamme vive proximit au moment de contr ler le ni veau d lectrolyte Un gaz explosif se forme dans la batterie pendant le processus de chargement Ouvrir le capot du moteur tout l arri re de la machine Essuyer le dessus de la batterie 2 Porter des lunettes de protection La batte rie contient de l acide corrosif En cas de contact rincer avec de l eau DYNAPAC CP 132 M132FR3 17 TOUTES LES 250 HEURES DE MARCHE Chaque mois El ment de batterie Fi 10mm Fig 24 Niveau d lectrolyte dans la batterie 1 Bouchon d l ment 2 Niveau d lectrolyte 3 Plaque Moteur diesel Remplacement de l huile O et du filtre huile Lg Fig 25 C t gauche de la machine 1 Bouchon de vidange 2 Filtre huile 3 Remplissage d huile Enlever les bouchons d l ment 1 et v rifier que le niveau d lectrolyte 2 se trouve env 10 mm au dessus des plaques 3 Effectuer le contr le de niveau de tous les l ments En cas d insuffisance du niveau
13. DYNAPAC CP 132 ENTRETIEN M132FR3 DYNAPAC so Dyn ds c AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden 46 455 30 60 00 Fax wWww dynapac com DVYNAPAC Rouleau pneumatiques CP 132 Entretien M132FR3 Janvier 2002 Moteur Diesel Cummins 4BT3 9 Elite Ces instructions sont valables partir de CP 132 PIN S N 21620331 Le rouleau pneumatiques CP 132 est un syst me ballast consistant en caissons de ballast qui assurent une charge pr cise et uniforme sur les pneus Le rouleau est destin au compactage des routes a rodromes barrages et installations similaires Le CP 132 compacte rapidement et efficacement les enrob s le b ton les couches d usure et les couches de liaison Une information s par e sur les accessoires et les quipements en option peut tre envoy e sur demande Droit de modification r serv Imprim en Su de Page Lubrifiants et symboles ssssseseeeeenneeenresssrrrssrrrrrerrr e 3 Caract ristiques techniques 4 5 SCh mad entretien seen sanenenbensetamnnnsaainents 6 Mesures d entretien 7 8 Toutes les 10 heures de marche Chaque jour 9 13 Toutes les 50 heures de marche Chaque semaine 14 16 Toutes les 250 heures de marche Chaque mois 17 18 Toutes les 500 heures de marche Chaque trimestre 19 Toutes les 1000 heures de marche Chaque semestre ssssssssenneseeseen 20 21 Toutes les 2000 h
14. au moins 75 I D visser le bouchon 1 Vider le r servoir recueillir huile us e et la mettre en d charge Revisser le bouchon 1 Remplir d huile hydraulique neuve conform ment aux instructions du chapitre R servoir hydraulique contr le du niveau d huile Remplacer simultan ment les deux filtres huile hydraulique D marrer le moteur diesel et faire l essai des diverses fonctions hydrauliques S assurer d une bonne ventilation extrac A tion si le moteur Diesel tourne dans un local clos Risque d empoisonnement au gaz carbonique Attention au risque de gel en hiver Vider le r servoir la pompe et tous les tuyaux D visser le bouchon de vidange 2 et vider l eau Nettoyer l int rieur du r servoir avec de l eau et un d tergent appropri pour les mat riaux en plastique Remettre le bouchon et s assurer qu il ferme bien N Le r servoir d eau est en plastique polyt ne LD r cup rable D visser le bouchon de vidange 2 sous le r servoir de carburant et vider le carburant dans un r cipient Nettoyer le r servoir remettre le bouchon et s assurer qu il ferme bien Ne pas laisser le r servoir vide S assurer qu il est toujours plein N Recueillir le carburant et le mettre en LD d charge 22 DYNAPAC CP 132 M132FR3 IMMOBILISATION PROLONG E Fig 36 Rouleau prot g contre les intemp ries Moteur diesel Batterie Filtre air tuyau d
15. charge Ces filtres sont usage unique et ne p sont pas lavables Veiller bien enlever l ancien joint de la t te de filtre Sinon il y a risque de fuite entre l ancien et le nouveau joint Bien nettoyer la surface de contact du joint sur le carter de filtre Appliquer une mince couche d huile hydraulique sur le nouveau joint du filtre Serrer le filtre la main contact avec la t te de filtre Bien serrer encore d un demi tour Ne pas serrer le filtre trop fort On risque alors d ab mer le filtre EH Serrer le filtre jusqu ce que le joint soit en D marrer le moteur diesel et s assurer que les filtres ne pr sentent pas de fuite d huile V rifier le niveau d huile dans le rep re vitr 1 et remplir au besoin S assurer d une bonne ventilation extrac tion si le moteur Diesel tourne dans un local clos Risque d empoisonnement au gaz carbonique 20 DYNAPAC CP 132 M132FR3 TOUTES LES 1000 HEURES DE MARCHE Chaque semestre R servoir hydraulique 5l Vidange de d p ts Vidanger l eau de condensation dans le r servoir hydraulique par le bouchon 1 Effectuer la vidange apr s que le rouleau a t immobilis pendant un certain temps par exemple pendant toute une nuit Vider en proc dant comme suit Enlever le bouchon 1 Poser en dessous un r cipient de r cup ration Vidanger l eau de condensation ventuelle Fig 31 R servoir huile hydrau
16. eures de marche Chaque ann e 22 Immobilisation prolong e 23 Instructions sp ciales 24 Syst me lectrique fusibles 25 SYMBOLES D AVERTISSEMENT Instructions de s curit Risque de blessures personnelles gt Prudence recommand e Risque d endommager la machine ou les pi ces G N RALIT S Lire attentivement tout le manuel avant de proc der aux travaux d entretien S assurer d une bonne ventilation extraction si le moteur Diesel tourne dans un local clos gt D Il importe d entretenir convenablement la machine pour en obtenir le meilleur rendement Maintenir la machine en bon tat de propret pour pouvoir d couvrir temps le cas ch ant les fuites boulons desserr s et raccords d tach s Avoir pour habitude de faire chaque jour avant de commencer le travail le tour de votre machine et de la contr ler enti rement m me en dessous Ceci permet en g n ral de d tecter plus facilement les fuites ventuelles N PENSEZ L ENVIRONNEMENT LD Ne pas jeter d huiles de carburants et autres produits nocifs directement dans la nature Ce manuel contient des instructions relatives l entretien p riodique que l op rateur peut normalement assurer lui m me par le fabricant dans le manuel d utilisation du moteur Celui ci est plac
17. ger les pneus Placer la protection de l instrumentation sur la tige de direction Recouvrir toute la machine d une b che descendant presque jusqu au sol Conserver si possible le rouleau l int rieur de pr f rence dans un local temp rature uniforme Vidanger compl tement le r servoir d eau et la tuyauterie Vidanger le carter de filtre et la pompe eau D visser toutes les buses d arrosage DYNAPAC CP 132 M132FR3 23 INSTRUCTIONS SP CIALES Huiles standard et autres huiles recommand es Temp ratures plus lev es sup rieure 50 C Temp ratures Nettoyage sous haute pression Mesures anti incendie Arceau de protection ROPS D marrage assist Fig 37 D marrage assist la sortie d usine les divers syst mes et composants sont remplis d huiles r pondant aux sp cifications de grasse et utilisables des temp ratures de 10 C 40 C Pour l huile hydraulique biologique la temp rature maximale doit tre de 35 C En cas de conduite des temp ratures plus lev es tout en ne d passant pas 50 C suivre les recommandations suivantes Le moteur diesel r siste cette temp rature avec l huile normale mais pour les autres composants l huile hydraulique doit tre remplac e par une huile de viscosit sup rieure Syst me hydraulique avec huile min rale Shell Tellus TX100 ou quivalente Autres composants avec huile de transmission
18. huile hydraulique 1 Rep re de niveau d huile Bien s cher la pourtour du bouchon de remplissage 5 2 Tuyau de remplissage avant de d poser celui ci 3 Vis 4 Volet Remplir d huile hydraulique neuve et propre de qualit 5 Bouchon de remplissage recommand e dans les conseils de graissage Ventilation Contr le S assurer que l air circule librement jusque dans le moteur par la grille de protection 1 Fig 3 Grille du radiateur 1 Grille de protection du radiateur R servoir de carburant remplissage Remplir chaque jour le r servoir de carburant jusqu au niveau du bord inf rieur du tuyau de remplissage Utiliser un carburant diesel conforme aux sp cifications du constructeur du moteur Couper le moteur diesel Court circuiter le A pistolet de remplissage en l appuyant sur une partie non isol e du rouleau avant le remplissage et sur le tuyau de remplissage 2 durant le remplissage Ne jamais proc der au remplissage quand Fig 4 R servoir de carburant le moteur est en marche ne pas fumer et 1 Bouchon de r servoir viter de r pandre du carburant 2 Tuyau de remplissage Le r servoir contient 140 litres de carburant DYNAPAC CP 132 M132FR3 9 TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE Chaque jour Niveau d huile de refroidissement Contr le Fig 5 Radiateur 1 Bouchon de remplissage Moteur diesel Contr le du niveau d huile
19. hydraulique Pression des pneus Huile hydraulique filtre Arroseur Niveau r frig rant Eau d arrosage Filtre carburant Recyclage Filtre air DYNAPAC CP 132 M132FR3 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Poids et cotes CP 132 Poids utile avec ROPS EN500 kg 12100 Poids utile sans ballast kg 4300 Poids utile avec ballast max kg 12500 Longueur rouleau avec quipement std mm 3580 Largeur rouleau avec quipement std mm 1760 Hauteur rouleau avec quipement std ROPS compris mm 3170 Hauteur sans ROPS mm 2275 Capacit s en litres R servoir hydraulique 751 Syst me hydraulique 1001 Huile de graissage moteur Diesel 9 51 R frig rant moteur diesel ssnseeeeneeee eene 201 R servoir de carburant 1401 R servoir d eau ssssssssssesssenressserrrrrrererreene 480 Donn es lectriques Batterie sorrosta 12 V 90 Ah Alternateur 12V 105A Fusibles Voir rubrique Syst me lectrique Pneus standard Dimensions des pneus 7 50 x15 12 Ply Pression des pneus s MINIMUM eesssssoreissrnonisenksnns 240 kPa 2 4 kp em 35 psi QUE DIT DIE ee 830 kPa 8 3 kp cm 120 psi 4 DYNAPAC CP 132 M132FR3 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Couples de serrage Couple de serrage en N
20. lique Remettre le bouchon 1 dessous 1 Bouchon Filtre air Remplacement 7 Remplacer le filtre principal 3 de l purateur d air m me s il n a pas encore t nettoy 5 fois voir rubrique Toutes les 50 heures de marche remplace ment du filtre Si l on ne remplace pas le filtre colmat le H moteur se met fumer et perd de sa puissance et le risque d endommager le moteur est grand Fig 32 purateur d air 1 Etrier de blocage 2 Couvercle 3 Filtre primaire 4 Filtre secondaire 5 Carter de filtre DYNAPAC CP 132 M132FR3 21 TOUTES LES 2000 HEURES DE MARCHE Chaque ann e R servoir hydraulique L Remplacement d huile ol Fig 33 R servoir hydraulique dessous 1 Bouchon R servoir d eau Nettoyage Fig 34 R servoir d eau 1 R servoir d eau 2 Bouchon de vidange R servoir carburant Nettoyage Fig 35 R servoir de carburant 1 R servoir de carburant 2 Bouchon de vidange moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rou leau sauf indication contraire Risque de br lures si l on vidange de l huile chaude Attention aux mains A Placer le rouleau sur un terrain plat Le Vider l huile hydraulique en proc dant comme suit Poser en dessous un r cipient d une capacit L d
21. m pour vis huil es en utilisant une cl dynamom trique M CLASSE DE R SISTANCE filetage 8 8 10 9 12 9 8 4 12 14 6 21 28 34 40 56 68 70 98 117 169 240 290 330 470 560 570 800 960 1130 1580 1900 1960 2800 Les boulons de ROPS doivent toujours tre serr s secs ROPS protection contre le retournement Dimension d crou M24 P N 903792 Classe de r sistance 10 9 Couple de serrage 800 Nm Trait s Dacromet Syst me hydraulique Pression d ouverture MPa Syst me d entra nement 45 0 Syst me d alimentation 2 0 Syst me de direction 14 0 Neutralisation des freins 1 5 Niveau sonore si ge du conducteur ISO 6394 Oreille de l op rateur LpA 89 dB A Mesur sur un sol dur rouleau standard 7 m de la machine LpA 83 dB A Vibration do Mesur sur un tapis en caoutchouc mousse Si ge de l op rateur ISO 2631 Les vibrations sur le si ge de l op rateur sont de 0 02 m s2 Les vibrations au sol sous le si ge de l op rateur sont de 0 01 m s2 La valeur limite est de 0 5 m s DVNABPAC CP 132 M132FR3 S SCH MA D ENTRETIEN 13 Fig 1 Points d entretien 15 14 27 23 16 26 1 Tableau de bord et bo tier fusibles 15 Remplissage huile hydraulique 2 Radiateur eau huile 16 R servoir d eau arroseur 3 Racloirs 17 Pompe eau 4 Pneumatiques 18 Arroseur 5 Caissons de ballast 19 R servoir de carburant 6
22. n ne doit pas exc der 5 bar Souffler de haut en bas le long des plis du papier l int rieur du filtre Tenir la buse 2 3 cm au moins des plis du papier pour ne pas le d chirer Essuyer l int rieur du couvercle 2 et le corps de filtre 5 Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprime corps de filtre et le tuyau d aspiration sont serr s fond et v rifier que toute la tuyauterie est en bon tat jusqu au moteur EH S assurer que les colliers de serrage entre le Changer le filtre principal au plus tard apr s 5 nettoyages Remplacer le filtre de s curit chaque cinqui me remplacement ou nettoyage de la cartouche principale Il n est pas possible de nettoyer le filtre de s curit Pour remplacer le filtre de s curit 4 extraire le filtre us de son porte filtre poser un filtre neuf puis remonter l purateur d air dans l ordre inverse suivant les instructions de la fig 14 DYNAPAC CP 132 M132FR3 TOUTES LES 50 HEURES DE MARCHE Chaque semaine Pression de gonflage des pneus V rification Fig 16 Roue 1 T tons de remplissage V rifier le couple de serrage des crous de roue Fig 17 Roue 1 crou de roue crous de ballast Contr le Fig 18 Caissons de ballast 1 Ecrous Toujours porter des lunettes de protection en travaillant avec l air comprim V rifier les p
23. neus avec un appareil mesurer la pres sion d air Contr ler les pneus et le nombre de roulements Voir le tableau sur PRESSION POUR LE CONTACT AU SOL dans le manuel pour avoir la pression correcte compte tenu du ballast actuel et du poids du rouleau Si l on change des pneus tous les pneus doivent avoir la m me dimension S assurer que tous les crous 1 sont serr s couple de serrage 240 Nm Contr ler les deux roues et tous les crous concerne uniquement les nouvelles machines ou les roues neuves S assurer que les boulons de ballast 1 sont bien serr s voir le couple de serrage au chapitre Sp cifications techniques DYNAPAC CP 132 M132FR3 15 TOUTES LES 50 HEURES DE MARCHE Chaque semaine Suspension de l articulation Graissage Fig 19 Articulation montage 1 Paliers de direction 2 Tige de suspension de l articulation 3 Graisseur Axe d oscillation avant Graissage Fig 20 Axe d oscillation V rin de direction Lubrification Fig 21 V rin de direction Le graisseur 1 du palier de direction se trouve sous la bride de suspension rotative il existe quatre 4 graisseurs mais on n en utilise qu un Graisser le palier de direction de trois coups de pompe graisser La tige de suspension principale de l articulation de direction 2 ne doit pas pivoter S assurer que la plaque de verrouillage est en place et n e
24. oteur AN Mettre la d charge l huile us e et le filtre LD usag 18 DYNAPAC CP 132 M132FR3 TOUTES LES 500 HEURES DE MARCHE Chaque trimestre Remplacement du pr filtre du moteur diesel Fig 26 Compartiment moteur 1 Pr filtre 2 Pinces de serrage Commandes et points d articulation Graissage 1 Fig 27 Capot moteur 1 Charni re Placer le rouleau sur un terrain plat Le A moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rou leau sauf indication contraire Desserrer les pinces de serrage 2 et enlever le pr filtre 1 Monter le nouveau pr filtre carburant 1 en respectant le sens du flux La fl che doit tre tourn e l oppos du r servoir Mettre le moteur en marche et v rifier l tanch it du pr filtre 1 tion si le moteur Diesel tourne dans un local clos Risque d empoisonnement au gaz carbonique S assurer d une bonne ventilation extrac Graisser la charni re 1 du capot du moteur et les glissi res du si ge du conducteur avec de la graisse et lubrifier avec de l huile les autres points d articulation et r glages Voir les sp cifications de lubrifiant DYNAPAC CP 132 M132FR3 19 TOUTES LES 1000 HEURES DE MARCHE Chaque semestre Courroie d entra nement palier de tension et essieu de ventilate
25. rajouter de l eau distill e jusqu obtention du bon niveau Si la temp rature de l air est inf rieure z ro laisser tourner le moteur apr s le remplissage d eau distill e Sinon il y a risque que l eau g le Contr ler que les vents des bouchons d l ment ne sont pas bouch s Puis remettre les bouchons Les pinces de p le doivent tre bien serr es et propres Si les pinces de p le sont rouill es les nettoyer et les graisser avec de la vaseline alcaline d connecter le c ble n gatif en premier Lors du montage de la batterie toujours connecter le c ble positif en premier H Lors du d montage de la batterie toujours A Jeter toute batterie usag e dans un endroit cologique autoris les batteries contiennent du plomb nocif P Lt Avant de proc der au soudage lectrique sur la machine d connecter le p le n ga tif puis toutes les connexions avec l alternateur gt Placer le rouleau sur un terrain plat Cou per le moteur et serrer le frein de station nement frein de secours gt On atteint le plus facilement le bouchon de vidange 1 par le dessous du moteur Vidanger l huile quand le moteur est chaud Mettre un r cipient contenant au moins 15 litres sous le bouchon de vidange Risque de br lures si l on vidange de l huile chaude Attention aux mains Remplacer en m me temps le filtre huile du moteur 2 Se reporter aussi au manuel d instructions du m
26. remplissage cr pine 2 R servoir 3 Filtre 4 Pompe eau 5 lectrovanne 6 Robinet de fermeture 7 Bouchon de vidange S assurer que les lames de racloir 1 sont bien en contact avec la surface du pneu On peut r gler les lames de mani re les mettre en contact troit et r gulier avec la surface du pneu Au besoin l espacement par rapport au pneu peut se r gler en proc dant comme suit Desserrer les deux vis 2 qui maintiennent la lame de racloir Placer la lame de racloir 1 dans la position voulue puis resserrer les vis R gler toutes les lames de racloir de la m me mani re S assurer que le syst me d arrosage fonctionne sans difficult L lectrovanne 5 doit mettre un bruit indiquant qu elle fonctionne Mettre en marche le syst me d arrosage et s assurer qu aucun buse n est bouch e et la nettoyer au besoin Le filtre 3 est accessible pour le nettoyage quand le r servoir 2 est vide et le carter du filtre enlev Vider le carter du filtre et le rincer l eau S assurer que la pompe 4 fonctionne bien en l coutant ou en y posant la main S il existe un robinet de fermeture 6 il n est pas n cessaire de vider le r servoir pour nettoyer le filtre il suffit de fermer l eau DYNAPAC CP 132 M132FR3 11 TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE Chaque jour Buse i D montage Nettoyage D monter manuellement la buse bouch e Nettoyer la buse 2 et le filtre fin 4
27. st pas ab m e Graisser le tourillon de suspension principale 2 de l articulation de direction de trois coups de pompes graisser Essuyer tous les raccords pour enlever la salet et la graisse Graisser chaque raccord de cinq coups de pompe graisser S assurer que la graisse p n tre bien dans le tourillon Si la graisse ne p n tre pas bien dans le tourillon il peut tre n cessaire de d charger le raccord articul l aide d un cric et de r p ter la proc dure de graissage Essuyer tous les raccords pour enlever la salet et la graisse Graisser chaque raccord de deux coups de pompe graisser Laisser subsister un peu de graisse sur les raccords apr s graissage Ceci emp che la salet de p n trer dans les raccords 16 DYNAPAC CP 132 M132FR3 TOUTES LES 250 HEURES DE MARCHE Chaque mois Refroidisseur Contr le Nettoyage Fig 22 Compartiment moteur 1 Refroidisseur Batterie Contr le de niveau d lectrolyte Fig 23 Batterie 1 Interrupteur principal 2 Batterie Placer le rouleau sur un terrain plat Le moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire S assurer que les radiateurs ne pr sentent pas de fuites de dommages ou d encrassement Nettoyer les radiateurs encrass s avec de l air comprim ou
28. ur Contr le du moteur Fig 28 Contr le de courroie d entra nement L Remplacement du filtre ll hydraulique Fig 29 R servoir d huile hydraulique 1 Rep re de niveau d huile 2 Tuyau de remplissage 3 Vis 4 Volet 5 Bouchon de remplissage Fig 30 Filtre hydraulique 6 Filtre d aspiration Placer le rouleau sur un terrain plat Le A moteur doit tre coup et le bouton de frein de secours stationnement activ lors des travaux de contr le et de r glage du rouleau sauf indication contraire D faire la courroie et proc der comme suit S assurer que la courroie est intacte Remplacer la courroie si elle est us e ou endommag e D visser la vis 3 Replier le volet 4 Essuyer le pourtour du bouchon filtre air 5 avant d enlever le bouchon D visser le bouchon filtre air 5 en haut du r servoir pour vacuer du r servoir toute surpression ventuelle S assurer que le filtre d a ration 5 n est pas colmat l air doit pouvoir circuler librement par le bouchon dans les deux sens Si le passage est bouch dans un sens nettoyer avec un peu d huile diesel et lib rer le passage l air comprim ou bien remplacer le bouchon par un neuf Porter des lunettes protectrices en se ser vant d air comprim Nettoyer soigneusement le pourtour des filtres huile A Enlever les filtres huile 6 et les mettre en d
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