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(F)\1932\07_1932\MMF3207__C1.jpg - club-amis

1. 148 MECCANO MAGAZINE IC IC oo e D 4 D 4 Le G nie Civil aux Colonies D Le Nouveau Pont du Bir Lakdar O ogi rogi E nouveau pont m tallique de Bir Lakdar Constan paisseur de 4 m tres L ex cution des cul es a t poursuivie tine Alg rie se trouve sur la ligne de Bizot Djidjelli Toute latitude avait t laiss e aux constructeurs pour l tablissement de leur projet de concours La solution pr sent e par les Etablissements Baudet Donon et Roussel adopt e ensuite par l Administration comporte un ouvrage nettement dissym trique solution tr s rarement r alis e mais que justifient des conditions locales assez particuli res Les gorges du Bir Lakdar forment au travers d un pli de relative d passe 400 m tres calcaire dur dont l altitude un passage tr s resserr d un kilom tre de longueur env
2. Ge L L z Articles Meccano et Trains Hornby 2 e Dans toutes les Maisons indiqu es ci dessous vous trouverez pendant toute l ann e un choix complet H de Bo tes Meccano de pi ces d tach es Meccano de Trains Hornby et d accessoires de Trains Les Maisons sont class es par ordre alphab tique des villes IOC IOC ARNOUX MAISON PALSKY MAISON BROUTECHOUX 375 rue des Pyr n es T l M nil 63 41 PARIS 20e AU PELICAN 45 Passage du Havre T l Trinit 55 54 PARIS 8e BABY CAR 256 rue de Vaugirard T l Vaug 31 08 PARIS 15 BAMBIN CARROSS 32 rue Belgrand T l Roq 67 17 PARIS 20e BAZAR MANIN 63 rue Manin PARIS 19e COMPT ELECTRO SCIENTIFIQUE 271 avenue Daumesnil T l Did 37 45 PARIS 12e DARRAS 39 Rue des Batignolles PARIS 17e G DEVOS Paris Jouets 20 avenue Trudaine T l Trud 23 85 PARIS 9e L FEUILLATRE 46 rue Lecourbe PARIS 15 MAISON GILQUIN Electricien 65 boulevard Garibaldi T l Inval 08 98 PARIS 15e LES MOD LES RAILWAYS 116 rue La Bo tie T l Elys es 60 45 PARIS 8 PHOTO LECLERC 112 avenue de la R publi
3. OO000O000O000000000000000000000O000000 Coooooocooooooooog m o m 0 R daction Volume IX N 7 P 78 80 rue R beval o EI sw MAGAZINE xs DOC jooo NOTES EDITORIALE EPUIS le mois de f vrier Gen ve est le th tre d une conf rence unique dans l histoire du monde la Conf rence du D sarmement C est l un sujet qui para tra eut tre certains assez bizarre pour les Notes Editoriales u Meccano Magazine mais j ai tenu en parler mes lecteurs vu l importance de cette manifestation tout l avenir de notre civilisation peut d pendre des r sultats des pourparlers de Gen ve Plus de treize ann es se sont d j coul es depuis la fin de la pos terrible des guerres qu ait connues l humanit et je doute ort qu il y ait parmi les jeunes lecteurs du Meccano Magazine des jeunes gens qui aient gard un souvenir personnel des terribles v nements qui durant quatre ans secou rent le monde entier Bien que la f te de l Armistice nous le rappelle tous les ans il y a un certain danger que la g n ration nouvelle qui approche actuellement de la ma jorit
4. envoyer le montant de leur abonnement en mandat poste international s ils d sirent s abonner chez nous Nos Lecteurs demeurant l Etranger peu vent galement s abonner au M M chez les agents Meccano suivants Belgique Maison F Fr mineur 1 rue des Bogards Bruxelles Italie M Alfredo Parodi Piazza san Mar cellino G nes Espagne J Palouzi Serra Industria 226 Barcelone us rappelons nos Lecteurs que tous les prix marqu s dans le M M s entendent pour la France Les m mes agents pourront fournir les tarifs des articles Meccano pour l Etranger Nous pr venons tous nos Lecteurs qu ils ne doivent jamais payer plus que les prix des tarifs Tout acheteur auquel on aurait fait payer un prix sup rieur est pri de porter plainte l agent Meccano ou d crire direc tement Meccano France Ltd 70 80 rue R beval Paris 19 Nouveaut HORNBY CANOT DE COURSE HORNBY PRIX Frs 75 00 AVIS IMPORTANT Les Lecteurs qui nous crivent pour recevoir le M M sont pri s de nous faire savoir si la somme qu ils nous envoient est destin e un abonnement o un r abonnement Nous prions tous nos Lecteurs ainsi que nos annonceurs d crire tr s lisiblement leurs noms et adresses Les retards apport s par fois par la poste dans la livraison du M M proviennent d une adresse inexacte ou incom pl te qui nous a t communiqu e par l abonn Les abonn
5. La Loire entre Nantes et Saint Nazaire est assez forte ment d chiquet e Elle n offre ges cette belle r gularit d un euve qui roule normalement ses eaux vers la mer comme la Tamise l Escaut la Gironde Un cours tourment capricieux gui a fallu dompter grands Tais et au prix de patients travaux de nombreux bras et bancs de sable rendent malgr tout la navigation assez laborieuse Les premiers endiguements ont t entrepris en 1756 Jusqu alors aucun effort s rieux n avait t tent pour ettre aux navires de remonter le fleuve en toute s curit a navigation y tait aussi fort p rilleuse par suite des pro fondeurs tr s variables et souvent tr s faibles qu offraient le lit du fleuve de hauts fonds d les nombreuses et chose Em grave de l ensablement progressif du chenal navigable es r sultats de ces travaux furent des plus heureux Ils amen rent une renaissance magnifique et quasi inesp r e du trafic Aussi le xvirre si cle a t vraiment la belle poque de Nantes c tait le temps o la Loire tait la seule voie de p n tration vers le centre de la France o les grands navires voiles calant tout au plus 3 m tres remon taient sans peine jusqu aux quais de ce port int rieur si bien abrit des temp tes du large et des attaques des SSC Nantes disputait alors Bordeaux le mono pole du commerce des Iles et des deux Am riques Cependant au fur et
6. La Peinture du Pont de Qu bec Le pont g ant de Qu bec sur le Saint Laurent doit tre repeint Ce travail qui exige environ 28 m tres cubes de pein ture par couche appliqu e sur la char pente en acier sera r parti sur trois ann es car on ne peut gu re y consacrer que quatre mois par an Les ouvriers travaillent au dessus du fleuve une hauteur toujours sup rieure Ee m tres et qui atteint jusqu 123 m tres s se servent de pistolets pour la plus grande partie des op rations un compresseur d air circulant sur une des voies agit sur six r ci ients de peinture r partis dans es zones respectives de travail des quipes dont les pistolets sont aliment s par ces r servoirs Une difficult s rieuse est souvent cr e par les vents violents ils dispersent la peinture qui se trouve en grande pare gaspill e ce qui oblige parfois interrompre le travail au pistolet cependant il y a des par s importantes des ma tresses poutres qui offrent des surfaces abrit es assez vastes pour qu on puisse y travailler pendant les e odeg de gend vent pr s des tudes minutieuses on adopt pour ce travail une peinture sp ciale base de sulfate et de chromate de plomb qui pos s de des propri t s antirouille suffisantes Les Gratte Ciel Europ ens Au cours de ces derni res ann es on a commenc construire dans certains pays europ ens des immeubles du type dit gratte ciel Les pays
7. BAZAR VIDAL 2 rue du Dr Pierre Gazagnaire CANNES GRAND BAZAR DE LA MARNE place de l H tel de Ville CHALONS SUR MARNE MENESSON ALEXANDRE 3 boulevard de la R publique T l 507 CHALON SUR SAONE CLINIQUE DES POUP ES 27 cours d Orl ans CHARLEVILLE MAURICE MARCHAND 25 rue des Changes CHARTRES DROGUERIE CENTRALE E BIARD 11 13 r Victor Hugo CHATEAUROUX PARADIS DES ENFANTS 12 14 rue des Portes CHERBOURG OPTIC PHOTO 33 av des Etats Unis CLERMONT FERRAND MAISON BOUET I7 rue de la Libert DIJON MAISON JACQUES 14 rue L opold Bourg Ets JUNG FR RES 32 quai des Bons Enfants T l 28 39 PINAL GRENOBLE PHOTO HALL 12 rue de Bonne GRENOBLE AU PETIT TRAVAILLEUR 108 rue Thiers LE HAVRE A PICARD 137 139 rue de Paris LE HAVRE MECCANO MAGAZINE AU JOUET MODERNE 63 rue L on Gambetta LILLE MAISON LAVIGNE 13 rue St Martial 88 av Garibaldi T l 11 63 LIMOGES AU NAIN BLEU 53 rue de l H tel de Ville T l Franklin 17 12 LYON GRAND BAZAR DE LYON 31 rue de la R publique L OPTIC PHOTO SAINT CIRE 3 cours Lafayette LYON GRAND BAZAR MACONNAIS MACON F BAISSADE 18 cours Lieutaud MARSEILLE GRAND BAZAR 15 rue Saint Savournin MARSEILLE MAGASINS R UNIS MARSEILLE Magasin G n ral Cie Fran aise 23 rue St Ferr ol 46 La Canebi re RAPHAEL FAUCON FILS 6x1
8. OUS sommes certains que nos lecteurs constructeurs N de mod les d j bien familiaris s avec diff rentes esp ces de roues d engrenage accueilleront avec un int r t tout sp cial la superbe gravure figurant sur la couverture de ce Magazine et repr sentant un des plus grands engrenages h lico daux doubles r alis s jusqu pr sent La grande roue d engrenage mesurant plus de 5 m tres de diam tre est en acier fondu Siemens Martin Elle consiste en deux parties boulonn es ensemble le poids de chacune de ces deux parties de la roue tant de 15 tonnes Le pignon qui mesure 5 m 64 de long est en acier forg de la meilleure qualit et p se plus de 18 tonnes Le pas de la denture de la roue et du pignon est de 78 5 et l engrenage peut transmettre une force motrice atteignant 15 000 CV en donnant une d muiti plication de vitesse de 245 34 tours et demi la minute Ces engrenages g ants furent taill s par la Power Plant Co Ltd et c est elle que nous sommes redevables pour les cli ch s figurant dans cet article Ces engrenages furent fabriqu s pour la transmission de la force motrice dans les laminoirs uti lis s pour le laminage de feuilles de m tal ondul es Un laminoir rappelle une norme calandre dont les deux cylindres sont re li s ensemble au moyen d un syst me d engrenage et action n s par un moteur lectrique muni d un train de d multipli cation Les cylindres du lami noir s
9. Dans le cas contraire le pronostic pourrait tre des plus alarmants Je suis donc s r que tous les jeunes lecteurs du Meccano Magazine Seront d accord pour souhaiter ardemment le succ s le plus complet aux n gociations de Gen ve L Exploit de Miss Am lia Earhart Le r le des femmes dans l aviation devient de plus en plus important Si il y a encore quelques ann es elles ne pratiquaient que l aviation de tourisme aujourd hui elles s attaquent aux records les plus audacieux et aux grands raids qui malgr la erfection des appareils modernes pr sentent toujours des angers consid rables Une vision moderne train rapide des Chemins de fer du Canada rivalisant de vitesse avec un avion de transport L exploit de la jeune Am ricaine Miss Am lia Earhart qui a r ussi derni rement seule bord de son avion Lockheed Vega relier Terre Neuve l Irlande est consid r juste titre comme la plus belle performance r alis e par une femme dans le domaine de l aviation Partie de Harbour Grace Terre Neuve 22 h 30 heure de Greenwich le 20 mai jour m me o il y a cinq ans Lindbergh avait entrepris son vol c l bre New VYork Paris l aviatrice atterrissait dans un champ 5 kilom tres de Londonderry Irlande le lendemain 13 h 45 le vent violent qui soufflait sur l Atlantique l avait d port e hors de la route de Paris qu elle s tait fix e pour but Cette travers e qui malgr
10. GRAND CONCOURS DE VACANCES 162 MECCANO MAGAZINE Cet t il vous faut L AVION QUI VOLE LE MIEUX C est un fait prix gal un AVION WARNEFORD voie mieux plus loin plus longtemps que n importe quel autre avion au monde fut LECTEURS Compl tez vos collections du Meccano Magazine Demandez nous les num ros qui vous manquent nous disposons encore des Magazines suivants EI amp 20 000 cadeaux seront distribu s aux plus octifs collectionneurs des timbres vigneltes NESTL GALA PETER CAILLER KOHLER r unis dons le volume 2 du bel album Les Merveilles du Monde 20 000 codeoux d une valeur totale de 5 000 P 7 500 Boites de l Album Les Merveilles du Monde Vol 2 est en vente portout au prix de 3 fr L envor peut oussi e 4 ir en timbres poste par NESTLE 25 Av Michele A LA SOURCE DES INVENTIONS 56 Bd de Strasbourg Gare de l Est m 23 Rue du Rocher Gare St Lazare JOUETS SCIENTIFIQUES ET AMUSANTS BATEAUX tre fon franco CIN 1 000 Bicyclertes luxe gar on ov fille PEUGEOT 1 500 Montres brocelels de pr cision MOVADO 2 000 Ensembles stylo et porte mine M T ORE 3 000 App photo Howk Eye fobricotion de K O DAK lume r servoir automatique M TEORE TIPS ASSORTIS de NESTL APPAREILS PHOTO T S F ET TOUS LEURS ACCESSOIRES CITE LIT vainqueur au Concours L pine 1926 Ha
11. VU K UN ACCESSOIRES DE CHEMIN DE FER HORNBY III mme Le syst me Hornby comprend un comple d acc ires de chemin de fer qui ce l chelle exacte permettent de constituer de v ritables r seaux ferr s en miniature Nous reproduisons sur ce e un choix d accessoires de chemin de fer ornby dont vous trouverez la totalit chez votre fournisseur habituel MECCANO France Ltd 78 80 rue R beval PARIS XIX Passage niveau N 1 ne seule voie cartement 0 Prix Frs 2 Electrique Prix Frs 28 00 Passerelle N 3 Pont en treillis Robuste et bien proportionn e PID Prix Frs 60 00 Burette N 2 T pe K Prix Frs 20 00 Ze Quai Marchandises D p t de Loco Long 42 cm h 17 cm Larg 15 cm Muni d une grue fl che tournante N 1 M canique Frs 70 00 tre i e en i e Prix 65 00 N 2 M canique Frs 121 00 B retf N l Pioie treuil avec manivelle maill e en rouge Quai avec grue Prix SS Sieg VE WE Frs 3 00 Nouveaux Accessoires de Gare M Ce jeu d accessoires comprend une gare une halte une cabine s maphorique et quatre signoux Toutes ces 1 pi ces sont d un bel aspect r aliste et d un fini tr s soign Prix Frs 22 50 LELLLLEELELELET mt SE Lampadaire lectrique e 4 t aphique ed N 1 simple Prix Frs 10 30 Signal Signal rond Prix frs 25 00 damier carr Prix Frs 20 00 H 2 double Prix Frs 14 00
12. co t 134 millions de dollars Les Bennes Preneuses Les bennes preneuses de diff rents types sont des pee m caniques qui se pr tent particuli rement bien la reproduction en pi ces Meccano dans les mod les d appa reils de levage Aussi les principes de leur fonctionnement doivent ils int resser tous les lecteurs du Meccano Magazine Sauf s il s agit de bennes un seul syst me de c bles ou de bennes lectriques le treuil qui actionne les bennes doit aussi assurer l ouverture et la fermeture des coquilles ou ventuellement le mouvement de bascule des poches ou godets contenant les mati res manutentionn es Les bennes de mod le courant sont attach es quatre c bles dont deux de suspension et deux de fermeture chaque paire s enroulant sur un tambour parti culier Le tambour de sus ion tant bloqu par freinage les coquilles s ouvrent par gravit ainsi pos es sur les mati res manutentionner l op rateur actionne le tambour de fermeture dont la c blerie agit sur les coquilles par l interm diaire d une moufle Il s ensuit que les coquilles se fer ment sous un effort trop faible pour soulever la benne jusqu au moment o les coquilles se contre butent Dans les treuils un seul moteur ce dernier est attel au tambour de fermeture le tambour de sus pension frein est actionn par un accouplement friction ou par un contrepoids moins que les deux tambours ne s
13. gier au Havre L Bou reau Paris R Lamarsalle Ville franche J Marc Lyon P Bouliau La Madeleine J Le Roy Dieppe F Demoulin Avignon Stauftert Strasbourg Liste des Concurrents ayant obtenu comme prix des abonnements gratuits au Meccano Magazine Abonnement de 24 mois Section C P Gibout Paris D Gysen Bruxelles G Bouton Bruxelles W Willot Louvain A Fury Li ge E Goffin Bruxelles R Chauvin Vitr P Sanft Barr A Blanck Sarregue mines R Guillorit Nantes M Pas qui Castelsarrasin A Danel Lille J Petitjean Paris L Paris Orl ans J Michal Annecy R Goffin Roubaix M Lyzet Cauderan J Girardeau Thouars R Lamic Paris Abonnement de 18 mois Section D R Eicher Ullfingen Luxembourg R Lan on Marseille M Dumont Liancourt J Oudy Orl ans L Peyrol Gardanne G Magnet Dinan G Spindler Mulhouse J Trottin Paris J Salvetat St Amans Soult Tarn C de Walsche Roubaix J Cantet Chatou R Clause Avallon E Mo reau Neuville Loiret J Hodin Paris B Mulot Honfleur L Petit Vienne J Dony Clermont Ferrand E Ramoger Calais M Beddeleem Wetteren Belgique C Pareja Bruxelles Belgique A Wantus Malines Idee C Wilmet Arlon Belgique M Fels St Nicolas Bel ique J Degoy au Petit Qu villy V atillon St
14. lin g nieur passe tous ses cal culs aux des sinateurs dont le tra vail consiste La Roue g ante reproduite sur notre couverture en cours de fabrication Une Machine sp ciale taille la denture ra dessiner s par ment chacune des pi ces d tach es L engrenage complet sorti d une usine moderne et devant faire partie de la construction projet e ceci fait tant le magnifique r sultat d un travail extr mement les dessinateurs termineront leur t che en faisant un minutieux effectu par des sp cialistes exp riment s ne croquis d taill du m canisme entier tel qu il devra tre manquera pas de fonctionner d une fa on parfaite et sans en r alit apr s le montage Les croquis de toutes les aucun bruit m me dans les cas de d multiplications de pi ces devant tre fondues sont transmis l atelier de vitesses les plus grandes Un bon fini des pas de denture modelage o seront fabriqu s les mod les et les bo tes permet en plus de cela d obtenir l engr nement simul noyau c est de cette fa on qu on pourra obtenir des tan d un nombre consid rable de dents Ce fait est d une moules fabriqu s en sable ou en terre glaise tr s grande importance vu qu il permet une r partition Les moules sont pr par s la fond ie et aussit t uniforme de tout l effort sur une surface plus grande secs ils sont pr ts pour la fonte Dans r duisant ainsi au minimum l usure le Mecca
15. rents qu il y en a depuis 26 frs Dans tous les grands magasins et bonnes maisons de jouets Ne manquez pas de lire AS DE LA ROUTE par Me J GOUBLET le nouveau volume qui vient de dans la s rie rouge et ROMANS POUR TOUS Cest P mouvante aventure de trois petits Parisiens qui deviennent vite trois amis Gilles PAs de la route d abord m canicien et bient t vainqueur du Tour de France Albert le petit reporter et Fred P tudiant Un captivant roman et une belle le on de courage et or des CONTES ET Dans Ia m me co Le Raid fan tion Comment on a vol un Transatlantique tique Bob et son chien M card ete En vente chez tous les libraires et 13 21 rue Montparnasse PARIS 69 Le G rant G LAURENT LOCO ANCIENNE Exemples de Beaux Mod les 2 TRANSPORT PAR CHEMIN DE FER Les chemins de fer modernes constituent l un des plus brillants triomphes de l art de l ing nieur Un r seau de fer dont la densit n a cess de se d velopper depuis la r alisation du premier chemin de fer il y a plus de cent ans recouvre actuellement toutes les contr es civilis es du globe Les moyens de transport ont suivi une volution ininterrompue avont d aboutir la per fection qui nous permet maintenant d effectuer les voyages les plus longs dans des conditions de confort luxueux et des vitesses de plus en plus fortes Les moyens de trans
16. roviennent du r le que joue l opinion personnelle de F ssayeur dans l appr ciation des r sultats Pendant les essais sur route l essayeur est in vitablement distrait par la direction et le contr le des d tails du fonc tionnement du ch ssis De plus de nombreux facteurs ext rieurs comme l tat de la route le vent etc viennent influencer les r sultats de l preuve C est pr cis ment dans le but d liminer tous ces inconv nients et de permettre l essai des voitures dans des conditions id ales l enregistrement exact du rendement obtenu et la recherche des d fauts ventuels qu on a invent un appareil sp cial destin l essai de ch ssis l usine m me Nous voulons parler du Banc H F Brevet pour essais de ch ssis qui donne la possi bilit de faire su bir aux voitures ou ch s sis une s rie d es sais sous des con ditions tr s diff rentes de chargeset de vites ses Il donnepar lecture instanta n e les Heenan et r sultats suivants puissance au frein en CV effort de traction con sommation de combustible rendement retard de chaque frein Le banc pomet en outre l essayeur de d couvrir faci lement les d fauts de fonctionnement des diff rentes parties du ch ssis tels que r glage d fectueux et rendement insuffisant des freins puissance insuffisante sur la route mauvais r glage de l allumage et du carburateur patinage de l embrayage vibrations de l
17. rue de la R publique MARSEILLE Gds Mags Galeries de Mulhouse Gds Mgs de l Est Mag Est Metz et leurs Succursales PAPETERIE G GAUSSERAND 34 rue Saint Guilhem MONTPELLIER LES SPORTS G BLOT 34 rue du Calvaire 1 pl Delorme NANTES Ets ANDRE SEXER II 13 passage Pommeraye T l 145 86 NANTES AU NAIN JAUNE 64 avenue de Neuilly NEUILLY SUR SEINE TABLISSEMENTS G P ROT NICE MECCANO Jouets Scientifiques 29 rue de l H tel des Postes NICE GALERIES ALPINES MECCANO 45 avenue de la Victoire A OHRESSER 121 Grande Rue NOGENT SUR MARNE AU GRILLON 17 rue de la R publique ORL ANS LECTRA 33 bis quai Vauban T l 407 PERPIGNAN A LA MAISON VERTE I3 rue de Paris POISSY MAISON FROQUI RE 21 place du Breuil Hte Loire LE PUY GALERIES REMOISES Rue Dr Jacquin et rue de Pouilly REIMS Gde CARROSSERIE ENFANTINE 15 rue de l Etape T l 55 71 REIMS PICHART EDGARD 152 rue du Barb tre EIMS MAISON GILLET 6 Quai Emile Zola L et V RENNES AU PARADIS DES ENFANTS 90 rue Lannoy ROUBAIX BOSSU CUVELIER 74 Grande Rue T l 44 13 32 16 75 ROUBAIX MAISON DOUDET 13 rue de la Grosse Horloge T l 49 66 ROUEN M GAVREL 34 rue Saint Nicolas Ri T l 21 83 OUEN ANDR AYME 4 rue de la R publique SAINT TIENNE GRENIER 12 rue Gambetta LIZ
18. s sont galement pri s de nous faire savoir temps c est dire avant le 25 du mois leur changement d adresse afin d viter tout retard dans la r ception du M M Petites Annonces 5 fr la ligne 7 mots en moyenne par ligne ou 50 fr par 2 cm 1 2 en moyenne 11 lignes Pri re d envoyer l argent avec la demande d insertion Conditions sp ciales Le tarif pour des annonces plus importantes sera envoy aux Lecteurs qui nous en feront la demande Voici un nouveau jouet qui fera la joie de tout jeune homme Ce superbe Canot Auto mobile effectue un parceurs de 150 m tres chaque remontage du puissant moteur ressort plac l int rieur de la coque et recouvert d un panneau tanche amovible Fabriqu enti rement en acier de la meil leure qualit et recouvert d une couche d mail tr s r sistant ce Canot joint une solidit toute preuve l l gance parfaite de sa silhouette qui donne l illusion compl te d un v ritable Canot rapide de Course Le Canot Hornby mesure 39 cm 5 de long et 9 em de large G fr lume reli de 250 pages LAROUSSE R C Seine 136 119 Publi par Meccano France Ltd 78 80 rue R beval Paris et vive mon Oiseau de France C est un avion de vrai joli solide qui vole plusieurs cen taines de m tres Ce que je vais m amuser Petit camarade je Cen souhaite un pareil Dis tes pa para tre
19. En outre de la pr occupation d avoir assez de place pour mes nombreuses ma chines je devais encore songer garantir matiquement au moyen d une manivelle article les nombreux et merveilleux proc d s au moyen desquels le mat riel brut est converti en pi ces d un fini parfait et que vous connaissez Mais revenons l installation de mon usine de Liverpool Le transfert de l outillage et des machines d une usine dans une autre a habituellement pour r sultat l arr t presque complet du travail pendant cette p riode de temps ainsi qu un d sarroi g n ral dans les affaires Dans mon cas n an moins toutes les machines furent transf r es de l ancienne usine dans la nouvelle sans qu un seul jour de travail f t perdu Deux normes nou velles machines gaz furent install es les pre mi res et des arbres et des courroies de trans mission enti rement neufs furent introduits dans chaque atelier Ce n est qu alors que tous les tours presses et autres machines furent transport s s par ment fix s leurs places dans la nouvelle usine et mis en marche imm diatement Il est vident que toutes ces op ra tions r clam rent beaucoup d attention et d efforts mais notre travail fut amplement r compens car du commencement jusqu la fin tout le d m nagement s effectua beau oup mieux et plus vite qu on ne pouvait l esp rer au d but Les conditions de travail dans
20. Le client Gar on il n est pas chaud votre caf Le gar on Mais pourtant Monsieur il fume Le client Qu est ce que a prouve Moi aussi je fume et pourtant fe suis gel 4 Moreau Vincennes af Alors vous prenez cette voiture pour 12 000 francs et je vous fais une petite remise Pour une auto j aimerais mieux un petit garage Di Monsieur L eau chaude que vous m erez port e pour me raser tait tr s sale La bonne Mais Monsieur c tait le caf Une Question de Temps Une voix de la pi ce voisine Henri quelle heure est il la pendule Henri Un moment Maman Je vais te le dire quand je l aurai rassembl e Querelle Et puis vous saurez que lorsque E discute avec un imb cile je ne lui c de jamais Ben moi je lui c de toujours Bon soir l MECCANO MAGAZINE R DACTION ET ADMINISTRATION 78 et 80 Rue R beval PARIS 19 Le prochain num ro du M M sera publi le 1 Ao t On peut se le procurer chez tous nos d positaires raison de 1 franc le num ro Belgique fr 35 belge Nous pouvons galement envoyer directe ment le M M aux Lecteurs sur commande au prix 8 francs pour 6 num ros et 15 francs pour 12 num ros Etranger 6 num ros 9 francs 12 num ros 17 francs Compte de ch ques postaux N 739 72 Paris Les abonn s trangers peuvent nous Une Grande
21. arbre cardan chaufte ment des paliers ou des freins etc L un des grands avantages de l emploi e cet appareil r side dans le fait que les r sultats des essais sont obtenus sous forme de donn es pr cises qui peuvent tre class es et conserv es Le banc d essais est constitu par un jeu de tambours mont s sur roulements billes et supportant les roues avant et arri re de la voiture ou du ch ssis l un des tambours est accoupl directement un dynamom tre Le dynamom tre est aliment avec de l eau de la canalisation et contrebalance l effort de rotation du tambour un degr qui peut tre r gl volont l aide d un volant main Le br asde levier du dynamom tre actionne un peson ressort cadran Vue g n rale du Banc d Essai H F Le clich ci dessus nous a t aimablement confi ainsi que la documentation pour notre article par les tablissements Froude Ltd de Worcester Angleterre indiquant par une lecture directe et instantan e l effort de traction et la puissance d velopp e au frein la surface du tambour moteur Une paire de rampes est dispos e l extr mit arri re du dispositif de mani re permettre aux voitures de se placer par leurs propres moyens A leur arriv e la partie sup rieure de ces rampes les roues avant traversent l espace compris entre les deux tambours arri re viennent se placer sur une paire de tambours avant mont s sur roul
22. des conditions atmosph riques d favorables brouillard pais et temp te violente et plu sieurs pannes survenues en cours de route fut couronn e de suc c s gr ce la ferme r solution de l avia trice de mener bien son entreprise cons titue le record de vi tesse sur le parcours Am rique Europe en 15 h 15 la moyenne horaire d environ 215 kilom tres Miss Am lia Ear hart qui est la pre mi re femme ayant accompli seule bord la travers e a rienne de l Atlantique n en est pas son premier succ s L entra ne ment actif qu elle a oursuivi sans tr ve epuis 1923 lui avait d j permis d enlever deux records f mi nins celui de vitesse sur 100 kilom tres sans charge et celui de la vitesse sur la m me distance avec charge marchande de 500 kg En 1928 elle avait travers l Atlantique avec Wilmar Stutz et Gordon Notre Grand Concours de Mod les La patience des lecteurs du Meccano Magazine ayant particip notre Grand Concours International de Mod les a t mise l preuve depuis quelques mois comme en t moignent les nom breuses lettres que nous recevons journellement D ailleurs je trouve toute naturelle l impatience avec laquelle ils ont attendu la parution des r sultats de ce concours qui a r clam d eux l application de toutes leurs facult s inventives et de toutes leurs connaissances techniques Les travaux de notre jury dont la t che fut re
23. du No 57 75 cm No 58 24 du No 59 13 du No 62 1 du No 62b 13 du No 63 2 du No 64 2 du No 70 8 du No pas 79 cm du No 94 4 du No 96 60 du N o 101 2 du No 102 4 du No 103c 1 du No 104 2 du No 106 1 du No 106a 6 du No 108 2 du No 109 2 du No 111 2 du No IIIa 12 du No 111c TI du No 126 3 du No 126a 2 du No 133 1 du No 136 1 du No 146 6 du No 147b 2 du No 155 6 du No 166 Suggestions de nos Lecteurs suite La Fig 2 montre un marteau actionn par l lectricit Lorsque le courant lectrique passe par les spires du sol no de repr sen tant le piston vapeur la Tringle Poulie formant le marteau se trouve aspir e l int rieur de la Bobine pour retomber aussit t que le courant est coup Le sol no de se compose d une Bobine Meccano en tour e de fil de cuivre isol calibre 26 et mont e verticalement dans un b ti de Bandes Sur la Plaque de 9x6 cm sont mont es deux Bornes dont l une est en contact m tallique l gants Solides NOVA 12 TAILLES EN 3 EX CUTIONS DIFF RENTES EN VENTE DANS TOUTES LES BONNES MAISONS DE JOUETS Pour le gros seulement M FRADET Fabricant 19 Rue des Filles du Calvaire PARIS 3 Les mieux quilibr s Les plus rapides avec la Plaque et l autre en est isol e par une Rondelle et un Coussinet Isola teurs Une des extr mit s du fil du sol no de est connect e la Borne isol
24. e tandis que l autre est attach e un Boulon 6 B A isol 1 En amenant la Tringle de commande 2 en contact avec le Boulon I on compl te le circuit par le b ti du mod le Excentrique variable Envoi de H Lavis Rouen En se servant des Excentriques Meccano existant pr sent on peut obtenir des courses de 6 mm 9 mm et 12 mm Le dispositif ing nieux in vent par notre lecteur permet de va rier volont la course d un excentri que Comme on le voit sur la Fig 3 l Excentrique Meccano au lieu d tre mont directement sur l arbre est fix une Cheville Filet e viss e bloc dans le trou transversal extr me d un Accouplement qui est fix l extr mit de la Tringle La course maximum r alisable avec ce dispositif est de 12 mm En ajustant la position de l Excen trique par rapport l Accouplement on peut r duire cette course jusqu ce qu enfin aucun mouvement ne soit transmis la bielle En rempla ant l Accouplement par une Mani velle ou en employant un Excentrique trois rayons on pourra augmenter encore les variations obtenues ELLE LL LL ELLE HE e 6egegeegegegeepeegege w TIITII chaque mois quelques extraits des r unions des Clubs d apr s les quels nos lecteurs pourront remarquer comme je l ai fait moi m me le peu de r unions sportives d certainement au temps d testable de ces derniers mois sp rons que les beaux jours vont
25. est cons titu par un ensemble de fermes m talliques cintr es r unies au sommet par des poutres longitudinales Les ascenseurs destin s permettre aux quipes d entretien du dirigeable de le visiter p riodiquement et d effectuer les r parations n cessaires ne pouvaient donc pas circuler verticalement D autre part le nombre d ouvriers travaillant des niveaux diff rents obligeaient pr voir plusieurs points d arr t pour ces ascenseurs Au nombre de deux ces transporteurs m caniques situ s moi ti de la longueur totale de la nef de part et d autre du dirigeable suivent un chemin de roulement parall le aux parois lat rales du hangar 164 MECCANO MAGAZINE La Route dans l Usine suite Le poids de chacune des roues est support un rouleau cannel mont sur un vilebrequin L axe du vilebre quin est support par des leviers de compensation qi permettent le d pla cement vertical du rouleau cannel et non pas horizontal Au moyen d une manivelle et d un pignon on actionne ce rouleau qui entra ne la roue du v hicule malgr la r sistance du frein le couple de r action oblige le vilebrequin s loigner de la verticale de sorte que l axe du rouleau ne reste plus vertica lement sous l axe du vilebrequin Simul tan ment le poids reposant sur le rouleau agit verticalement vers le bas px l axe du rouleau et compense oscilation du vilebrequin l angle d oscill
26. et Lord Francis Douglas per daient l quilibre et se cramponnaient dans un effort supr me aux rochers sous nos pieds Impuissants devant l horreur de ce drame Pierre et moi nous nous efforcions de r sister la force fatale qui nous entra nait nous aussi dans le pr ci pice de la mort La corde se tendait de plus en plus la situa tion s aggravait de seconde en seconde mais nous tenions bon quand m me voulant croire au miracle qui nous sauverait tous Su bitement la corde se rompit entre Taugwalder et Lord Francis Douglas Nous v mes nos malheureux compa ons pr cipit s ans le vide glis sant sur leurs dos et tendant leurs bras dans un effort d sesp r de s agrip pr aux rochers out ceci se passa en un clin d il et nos chers compa ons disparurent un apr s l autre venant finalement s ab mer au pied de ce majestueux mont Cervin que nous tions tous si fiers d avoir conquis il y a quelques heures de cela La corde rompue il tait absolument impossible de faire quoi que ce soit pour sauver la vie des malheu reuses victimes Whymper et ses deux guides furent atterr s d effroi Ils rest rent l endroit o ils se trouvaient au moment du drame pendant pr s d une demi heure sans bouger comme trifi s d horreur Finalement remis un peu de leur motion ils trouv rent assez de courage en soi pour continuer leur descente p rilleuse et arriv s enfin Zermat ils alert rent le vil
27. intermittente plus compacte Il con siste en une Roue Baril let fix e l arbre mo teur et mu nie de sept Rac cords Filet s dont l un est fix une Tige Filet e de 25 mm I par un crou La Tige Filet e doit tre ins r e dans le Raccord Filet voisin du trou de la Roue Barillet rest libre Ce syst me de montage a pour effet de ne permettre la rotation de l arbre moteur que dans le sens d une aiguille de montre Un Accouplement 2 portant deux Tringles pass es angles droits dans ces trous transversaux est fix une Tringle qui est munie galement d une manchon d Accouplement Cardan ou d Accouplement Universel Quatre Chevilles Filet es sont viss es dans les trous de cette pi ce de fa on occuper des positions interm diaires par rapport aux Tringles traversant l Accouple ment 2 avec lesquelles elles doivent former des angles de 450 Marteau Pilon Envoi de L Fauvet Vichy Les marteaux pilons vapeur cons tituent une partie essentielle de 1 ou tillage des ateliers m tallurgiques mo dernes car ces engins se montrent extr mement utiles sinon indispen sables pour le forgeage de grosses pi ces de fer ou d acier comme par exemple les vilebrequins des grandes machines La vue d un puissant marteau pilon attaquant une masse norme de fer chauff blanc dont il fait jaillir avec force des tincelles de feu en branlant le sol de secousses violen
28. ont t mis la disposition du commerce l outillage comprend 12 grues vapeur de 3 5 tonnes 9 grues lectriques de 6 tonnes 4 de 5 tonnes et 2 portiques minerais de 12 tonnes Les grues vapeur seront remplac es bref d lai par des engins lectriques Tout le long de la Rive droite en aval du port les usines riveraines ont tablis des estacades priv es pour leurs propres besoins n r sum le Port de Nantes offre la navigation maritime 5 km de quais publics et 1 000 m de quais priv s Des cales et quais 1 135 m existent d autre part dans le port pour la petite navigation et la navigation int rieure Le commerce y dispose galement de vastes hangars et maga sins 168 MECCANO MAGAZINE A l Examen Et bien jeune homme cette r ponse est elle pour aujourd hui ou pour demain Si cela ne vous faisait rien Monsieur j aimerais mieux qu elle soit pour demain Gayde Villejuif D D Bob Toto e On gagne tre honn te mon vieux tiens par exemple dans cet autobus si j avais voulu je n aurais pas pay le rece veur mais je lui ai donn 5 francs et il m a rendu sur 10 Gayde Villejuif Une Id e G niale Ces chaussures me paraissent un peu lourdes Eh bien ajoutez y une semelle de Li ge 4 Rocherieux Orl ans D LE El ve Totor pourquoi tes vous en re tard l cole aujourd hui Papa avait besoin de moi Il ne pouvait p
29. pour la deuxi me Fig 1 z Le b ti du mod le destin recevoir le m canisme E ET mr a EN OOO op ration de chasse La troisi me op ration qui appelle battre la trame consiste en la pression du ros contre la trame pour serrer le tissu Ces trois op rations indispensables doivent avoir lieu sur tout m tier du petit m tier bras employ dans les chaumi res au grand m tier m canique des usines les plus mo dernes Jusqu aucommence ment du XVille si cle on tait oblig de passer la navette la main Ceci tait accompli par deux per sonnes qui se tenaient de chaque c t du m tier Comme la navette tait tr s lourde le travail de passe tait tr s dur et l op ra tion tait par cons quent tr s lente En 1750 John Kay de Bolton inventa la na vette volante consis tant en un chasse navette qui vitait le travail de la passer la main Cette invention a non seulement cono mis la moiti du tra vail mais a gaiement augment la produc tion des m tiers Ceci exigea une grande con sommation de fil et on chercha alors divers perfectionnements dans l op ration du filage pour pouvoir sa tisfaire aux demandes croissantes En 1785 Edmund Cartwright un pasteur anglais inventa gale ment un m tier m ca nique qui permit de fabriquer un tissu de qualit plus uniforme de meilleur prix et en plus grandes quantit s Ce qui peut sembler tra
30. quand m me se d cider venir et que les projets d excursions de matchs de r u nions en plein air vont pouvoir tre mis ex cution Club de Poitiers J Bodin 22 rue Gambetta A la derni re r union du Club 12 membres taient pr sents Ceux ci furent para t il tr s Reste ar le discours du Pr sident du Club J Bodin qui eut pour sujet la vie de notre Chef d Etat regrett M Paul Doumer Il avait t projet ur cette r union des s ances de uignol et de Cin ma qui n eu rent pas lieu en signe de deuil Elles furent remplac es par la construction de la loco lectrique parue dans un des derniers M M et par des man uvres de Trains Hornby On discuta sur le mod le qui serait construit la prochaine r union Une dis tribution de livres par le biblio th caire termina la r union Je f licite ce Club de son t moignage de respect la m moire du plus haut dignitaire de notre Pays Club de Louvain L Vankrussel 33 route de Tirlemont Le Club m adresse un r sum tr s int ressant de ses principales occupa tions depuis octobre 1931 C est avec plaisir que jen donne la description ci apr s avec ja certitude qu il int ressera nos lecteurs La premi re Assembl e g n rale du Club a eu lieu le 8 octobre 1931 au cours de laquelle le Comit a t lu Les r unions ont lieu les jeudi et samedi de 2 6 heures Une Exposition tr s r ussie de mod les a t faite fi
31. seule pour nous ras surer sur les destin es de la technique de demain elles sont entre des mains laborieuses capables et s res Nous attachons une tr s grande importance la livraison de bons mod les nos vendeurs afin que ces derniers soient m me de faire leurs clients des d mons trations pratiques des invention de m canisme L atelier o les premi res pi ces Meccano taient assembl es pour tre emball es dans les bo tes magnifiques possibilit s ou de machine ne vienne merveiller les amateurs de la technique il suffit une telle invention d appara tre pour que aussit t ses d tails connus nos experts se mettent l uvre pour la reproduire en miniature sous la forme d un superbe mod le Meccano C est ainsi que Meccano marche toujours de pair avec tous les progr s techniques et que chaque nouvelle invention trouve imm diatement sa fid le reproduction dans nos admirables mod les C est dans cet atelier ga lement que les pi ces venant d tre invent es sont sou mises aux essais qui d cide ront de leur sort Il arrive bien souvent au cours du montage des mod les que de nouvelles et brillantes id es viennent subitement l es prit de nos experts non satisfaits de telle ou autre pisce ils cherchent d abord la modifier mieux l a dapter aux autres et c est fr quemment comme cela qu en fin du compte une i ce enti rement nouvelle ait son apparition dans le sys
32. tr s grande mobilit jointe l exiguit de sa taille rendent son observation difficile et lorsqu il ne passe pas inape De on peut ais ment le confondre avec l cureuil nain qui est exactement de la m me taille Il est vif et gai avec parfois de courts Un troupeau de bisons dans la prairie americaine mais violents acc s de col re qui ne laissent pas d tre amusants chez un si petit tre nourriture se compose de fruits d i sect s mouches et araign es surtout qu il attrape avec une adresse extraordinaire Cependant malgr son bon app tit et l enjouement qu il manifeste presque cons tamment le plus petit des singes ne vit pas vieux en captivit Un Curieux Colis Derni rement la douane de Dwinia ville de Pologne est arriv un colis parti culi rement pr cieux C tait une momie que le mus e de Varsovie avait achet e en gypte pour enrichir ses collections Les fonctionnaires de la douane se trouv rent fort embarrass s lorsqu il s agit d appliquer cette fun bre marchandise un droit d entr e Ils eurent beau chercher dans leur r pertoire le mot momie n y figurait pas Certes ils auraient pu la laisser passer en franchise mais cette id e ne p n tra as dans leur cerveau Un douanier est ait pour taxer A tout prix il fallait faire rentrer la momie sous une rubrique connue Apr s r flexion la douane d clara que somme toute ce corps humain dess ch pouvait tre a
33. Ale r chez py modales perfectionn s de 20 1927 150 francs Ils sont IMBATTABLES 1928 Catalogue gratis Warneford 10 Rue N D de Lorette PARIS 9 1929 1930 s S 1931 1932 Janvier F vrier Mars Avril Mai Juin Juillet Ao t Sept Oct D Janvier F vrier Mars Mai Juin Juillet Ao t Sept Oct Nov D c Mars Avril Mai Juin Juillet Ao t Sept Oct Nov D c F vrier Mars Auil Juin Join Sep o Nov D c sr Mai Juin Sept O e Nov e D c sit F vrier Mars Avril Mai Juin Jaillet Ao t Sept Oct Nov Janvier Mars Avril Mai Juin Le No 0 75 0 75 0 75 1Fr 1Fr 1Fr 1Fr Albanie Autriche Batoum C te d Or Egypte Erithr e Espagne Gibraltar Gr ce Etats Unis Equateur Guyane Inde a Jrack Irlande Malte Maroc angl St Ouen Seine Sp cialit d AVIONS Grand choix de Pi ces de PHONO et DISQUES Argentine Grand Bretag Inde hollan Frs 9 50 Levant an Levani Levant f Levant ii Levant russe Levant russe Monaco Norv s Pays Nouvelle 10 diff r 30 Palestine Pologne Roumanie Serbie Su de Suisse Tcheco Slovaquie Turquie Yougo Slavie Panama P rou Saint Vincent Salvador PLANEURS GR Stegen S
34. Comme dans la pratique les lisses sont assem bl es verticalement Dans le M tier Meccano il y a deux cadres mais il peut y avoir plusieurs cadres dans des m tiers r els Ces lisses servent lever la cha ne pour que la navette puisse passer entre ses fils Les cadres se composent d un nombre de fils m tal liques qu on appelle lisses ayant chacun son centre un il ou boucle qui toutes proportions gard es ressemble au trou d une aiguille L abaissement de la cha ne dont on parle plus haut est rendu possible en passant les fils de cha ne dans ces boucles La cha ne est le nom donn aux fils longitudinaux tendus de lavant l arri re du m tier Le fil qui est angle droit par rapport ces derniers s appelle la trame et il est entra n par le passage de la navette entre les fils de la cha ne tant ensuite press par le ros La cons truction des cadres lisses sera expliqu e plus loin Quand les cadres de lisses s abaissent il se produit une diminution dans la tension des fils de la cha ne qui doit tre compens e par un dispositif sp cial Un m ca nisme tr s ing nieux servant rem dier cet affai blissement de tension est compris dans le mod le Meccano On voit ce m canisme sur la Fig 4 qui donne une vue du c t arri re du m tier et en examinant cette gravure on com prendra sans difficult tous les d tails du dispositif Celui ci consiste en une Trin gle traver
35. Foy D Fanquet Bayonne J Baron Saintes Y Peyrol Gardanne P Diesogburg Specks mukle Luxembourg P Maillard Paris Abonnement de 12 mois Section E J Bertrand Ciney Belgique M Lefort Athis Belgique J Tichon Namur el ique A de Ridder Louvain Belgique P Parys Mons Belgique R Verspreeuwen Ber chem Belgique P Prost Cannes P Dugast Vannes J Foucher La Roche sur Yon J Guillaumin Or l ans R Holgate Fives Lille J Da vrinche Arras R Groslier Paris P Lelorieux Paris A Perrodon St Gervais Orne J Jouvert Paris R Dehilotte P rigueux B Leli vre Sotteville les Rouen A Husser Colmar H Giard St Germain en Laye G Laure le Perreux P Bonnet Sei R Michel Maromme Seine Inf J Carreau St Dizier R Bel Paris H Marceau Clichy Seine J Fabre Paris J ubert Paris J Riet Louviers R Michel Royan R Hervet St Quentin J Vignaud Valenciennes L Darras Colombes R sultats de Notre Concours de L gendes Voici les noms des jeunes gens q nous ont envoy les meilleures l gendes our les dessins publi s dans le Meccano agazine d avril 167 prix 75 fr d articles J et G Ruols Cosne sur Loire 2e prix 50 fr d articles R Chomont Fontainebleau z 3 prix 30 fr d articles A Briand V illers Cotterets LE MOIS PROCHAIN
36. Lecoutu rier l un de nos clients de la ville qui remplissait d j cette fonction Pr sident Tr sorier Marcel Levaufre Vice Pr sident Biblioth caire M Lepesant Se cr taire Miart Dessinateur M Moreau La date de la prochaine E sition du Club a t fix e Un concours sportif sera organis au mois d ao t et ouvert tous les jeunes Meccanos de la ville Apr s ce concours un vin d honneur sera offert dans la salle du Club aux laur ats et tous les membres pour comm morer l affiliation du Club La Gilde Le Club de Cher bourg m rite lui aussi des f licitations Club de Bordeaux St G nes F Bernard et Fils 162 rue Ste Catherine Durant sa derni re r union le club a admis deux nouveaux membres et a d cid de ne faire para tre son journal ue mensuellement sur 8 pages au lieu e 4 Vu lim ce que ce groupement semble SEN SC une HSE de son r glement s impose afin de faciliter des sions nouvelles tout en res ectant l intimit et l amiti n cessaires son bon fonctionnement Nous avons encore quelques exemplaires des magnifiques brochures LIVRE DES NOUVEAUX MOD LES Frs 6 00 MERVEILLES DU G NIE CIVIL gt 1 50 H tez vous de nous en faire la demande 166 MECCANO MAGAZINE EI
37. ON 6 rue G n ral Foy T l 43 08 SAINT TIENNE BAZAR DU BON MARCH 31 rue au Pain SAINT GERMAIN EN LAYE E amp M BUTSCHA amp ROTH F E des JOUETS ALSACE SPORT 13 rue de M sange STRASBOURG QUINCAILLERIE CENTRALE 1 et 2 place Gutenberg STRASBOURG VE R y JuetJouts Grandes Arcades STRASBOURG A DAMIENS 96 cours La Fayette T En bas du cours OULON F LEF VRE 60 rue Nationale T l 7 97 OURS Bazar Central du Blanc Seau 86 rue de Mouvaux TOURCOING MAISON G MAILLE 50 rue de la Paroisse T l 825 VERSAILLES E MALLET 4 passage Saint Pierre VERSAILLES MAISON PETITPAS 53 rue de la Paroisse S et 0 VERSAILLES AU PARADIS DES ENFANTS I bis rue du Midi T l Daum 16 29 VINCENNES OCCASIONS EN TIMBRES 200 Colonies Fran aises et 100 bons timbres divers Frs 10 00 CARNEVALI 13 Cit Voltaire PARIS XI9 Les Grands Ports d Europe suite la Madeleine qui comprend des cales en pentes et des estacades en bois uti lis es pour les d chargements des bois de construction transbord s sur gaba res Les installations du Bras de Pirmil sont tr s r centes La construction du Quai Wilson tait peine commenc e en 1914 On a pu malgr les circons tances financi res et mat rielles parti culi rement difficiles achever 900 m tres de quais pendant la guerre Depuis 600 m tres de quais nouveaux
38. Petite M canique en miniature CATALOGUE DES OCCASIONS GRATIS FRANCO A TOUTE DEMANDE VICTOR ROBERT 83 Rue de Richelieu 83 PARIS Frs 10 differ E r ourBnusnawunvse 10 ss 88 J a Un Phare Grandiose Deux artistes parisiens l architecte Henry Favier et le sculpteur Jean niot ont con u le projet d un phare g ant qui la nuit annoncerait de loin Paris aux avions et serait en m me temps un des plus beaux monuments de la capitale Le monument se dres serait dans l axe de la voie triomphale Concorde Etoile Porte Maillot la hauteur de Neuilly et s intitulerait le Phare de Paris Il se composerait d une premi re plate forme laquelle on acc de du dehors par six larges escaliers et de laquelle six py l nes concentriques s l vent tout droits our se terminer par es phares qui la nuit annonceront de loin Paris aux avions Ces pyl nes sont r u nis aux deux tiers de leur hauteur 70 m tres par un large anneau Sur cette aire circulaire repose une double colonnade qui embrasse le sommet des pyl nes formant entre chacun d eux comme un orgue lumineux Pas de toit pas de d me De la plate forme qui supporte l difice le regard monte vers le ciel Le Trafic A rien New York Washington La ligne a rienne New Vork Washing ton aux Etats Unis a connu d s son inauguration un succ s magnifique les avions desservant cette
39. abiles Jusqu en 1785 tous les tissus taient fabri qu s sur des m tiers main On en trouve encore actuellement dans certains pays notamment dans cer taines r gions de la France l Ecosse et l Irlande mais ces ap pareils tendent de plus en plus dispara tre compl tement pour c der d finitivement leur place aux m tiers m caniques Les premi res am liorations de l ancien m tier bras concer n rent la pi ce qu on appelle navette Pour bien comprendre les fonctions de la navette il faut savoir qu une toffe tiss e se com ose de deux l ments a cha ne ou fils lon gitudinaux et la trame ou fils transversaux Il suffit d examiner votre mouchoir ou votre ser viette pour voir facile ment ce que ceci veut dire On remarque ga lement la diff rence entre une toffe tiss e et fabriqu e d une autre mani re comme par exemple les bas ou les jerseys qui sont faits au crochet L entrelacement de la cha ne par la trame qu on appelle le mou vement de chasse est effectu par le pas sage d un fil de la navette travers quelques fils de la cha ne La navette passe d un c t du m tier l autre et chaque fois elle laisse derri re elle le fil de trame Trois op rations distinctes sont n cessaires pour que la navette puisse ex cuter ce mouvement La premi re est l ouverture de la cha ne pendant laquelle quelques uns des fils de la cha ne sont lev s
40. ans pei e consulter un docteur r put Combien prend il demande l avare avec inqui tude Cent francs pour la premi re visite et cinquante francs pour les suivantes lui r pond on Ainsi pr venu notre Harpagon se rend chez le m decin en question Docteur c est encore moi s crie t il d un petit air d gag en p n trant dans le cabinet de consultation Le Docteur interroge son client l aus culte prend les cinquante francs que celui ci lui remet puis avec un sourire Rien de nouveau mon cher ami Vous suivrez le m me traitement que la derni re fois Ramage Reims Di Le Bordelais Derri re chez moi il y a un tang o il y a autant de poissons que d eau Le Marseillais Peuh chez nous c est encore mieux nous en avons un o il y a tellement de poissons qu il n y a pas d eau M Yannicosta Paris Devinettes Qu est ce que le cygne R ponse Le cygne est un oiseau venant d Allemagne car on dit le signalement cygne allemand et qui vit aussi bien sur terre que sur l eau car on dit des signa taires cygnes terre Gu tat Henri Roanne D Je suis le commencement le milieu et la fin de ce qui n a ni commencement ni milieu ni fin R ponse La lettre i infini D LE Je suis le commencement et la fin de ce qui n a ni commencement ni fin R ponse La lettre ternit H Serizier St Cloud Di
41. as prendre quelqu un d autre Oh non Monsieur c tait pour me donner une fess e Jacques Bourlet Villers sire Nicole wi Monsieur attend Madame sur un banc il a l air furieux Celle ci arrive justement Tu ne pouvais pas faire un peu plus vite je suis gel Parbleu tu n as pas vu l criteau apr s le banc peinture fra che Un D tail important Lui Je n ai jamais vu un courant aussi fort Je rame depuis plus de dix minutes et nous n avons pas avanc d un m tre Elle L ancre est tomb e l eau il y a quelques minutes et j ai oubli de l en avertir liens je crois comprendre s Ecoutez Jules je vais vous donner un bon pourboire mais il va falloir me jurer de ne plus boire Solution de la Devinette parue dans le Meccano Magazine de Juin Le jeune homme Cette terrible inon dation a d emporter toute votre volaille Le vieillard En effet mais mes canards nagent tr s bien Le jeune homme Les flots ont fait p rir tous vos arbres fruitiers Le vieillard Bah je ne m en fais pas on annon ait une tr s mauvaise r colte Le jeune homme Mais l eau monte toujours elle est d j la hauteur de vos fen tres Le vieillard Ca se trouve bien mes fen tres taient sales et il aurait bien fallu les laver malin malin et demi Un homme qui tait fort avare vint tomber malade On le d cide non s
42. ation tant indiqu par une aiguille se d pla ant sur un cadran Les leviers de compensation sont am nag s de telle fa on que le rapport entre la force exerc e sur la jante des pneus et le irectement en pourcentagesur lecadran Les lecteurs qui d sireraient obtenir de plus amples renseignements sur le Banc d essais H F pourront s adresser MM H Bergerat Monnoyeur et Cie 6 rue Christophe Colomb Paris 8 Agents des Etablissements Heenan et Froude pour la France Le M tier Tisser Meccano suite 17 du No 8a 8 du No 8b 5 du No 9 2 du No 9a 2 du No od 4 du No 10 8 du No 11 6 du No 12 2 du No 12b 6 du No 13 7 du No 13a 6 du No 14 SUD LES BATEAUX NOVA sont les plus beaux des BATEAUX JOUETS ae Gi ids support par la roue est indiqu pilon RACERS M CANIQUES Parcourant 500 m tres sans tre remont s M canisme robuste interchangeable COQUE BOIS INSUBMERSIBLE 4 TAILLES 50 cm 60 cm 70 cm 80 cm 2 EX CUTIONS DIFF RENTES Quand vous choisirez votre prochain bateau demandez un NOVA vous aurez ce qui se fait de mieux 5 du No 15 6 du No 16 3 du No 16a 1 du No 16b 4 du No 18b 1 du No 20a 4 du No 22a 9 du No 24 5 du No 25 4 du No 26 5 du No 27 1 du No 27a 2 du No 30a 2 du No 3oc 2 du No 32 202 du No 37 28 du No 37a 102 du No 38 10 du No 43 3 du No 45 2 du No 46 1 du No 47 4 du No 53a 14
43. avires calant 6 m 50 peuvent remonter le fleuve en tout tat de mar e Le balisage du fleuve entre Nantes et Paim b uf comprend 26 feux tr s puissants tablis le long des rives et huit bou es lumineuses Ces installations rendent la navi gation de nuit aussi ais e qu en plein jour En arrivant devant Nantes le navire voit se diviser le fleuve en deux bras le Bras Nord et le Bras de Pirmil C est sur les rives du premier que sont tablis les ouvrages les plus importants Sur la rive droite un quai d environ 2 km de longueur form soit par des estacades en b ton arm ou en bois soit par des murs en ma onnerie Profondeur minimum au pied du quai sous mar e basse 5 m 50 Ces quais sont affect s aux lignes r guli res de cabo tage et aux vapeurs en provenance des colonies Sucres c r ales riz nitrates etc sont r guli rement manuten tionn s sur les terre pleins Outillage g n ral de la rive droite 31 grues vapeur 3 grues bras et une bigue oscil lante vapeur de Go tonnes Sur la rive gauche le Quai des Antilles longueur 556 m tres ce quai arm de 15 grues lectriques et d une grue de 30 tonnes ss de de vastes terre pleins utilis s pour le d p t des charbons des minerais et bois de construction principaux trafic de cette partie du port avec les c r ales les nitrates et les p tes de bois Entre ce quai et le Quai Fernand Crouan sont tablis des chantiers de constructio
44. bords repli s mais je d cidai de les fabriquer d sor mais avec de l acier lamin forte ment nickel Ce changement ainsi que vous l admettrez s rement vous m mes marque un ges pas en avant dans l volution de la pr sentation et de la qualit des Bo tes Je m aper us bient t que la clef l aide de laquelle les roues taient x es aux tringles quoique donnant enti re satisfaction sous beaucoup de rapports n tait pas assez r sistante et solide pour la mod les re construction de grands mod les mobiles poduke var devant r sister des efforts consid rables De introduisis donc la vis d arr t pi ce que vel exemple ouvriers de bonnes conditions sanitaires ainsi que le maximum de commodit dans leur travail En un mot mon ambition tait d avoir une usine id ale Les travaux de construction commen c rent aussit t que les plans furent pr ts et furent men s avec nergie et rapidit la grande usine Meccano de Binns Road en tant le magnifique r sultat L usine Meccano de Liverpool occupe un terrain de presque 2 hectares de superficie Une autre grande usine moderne a t cons truite tout r cemment dans la banlieue de Paris Bobigny pour remplacer celle qui pagant de longues ann es s tait trouv e dans aris m me rue R beval mais dont les dimen sions taient devenues insuffisantes pour la fabrication de plus en plus importante de Meccano et des Trains Hornby L immeub
45. ccept et le tunnel est r alis les touristes pourront gagner la Sicile de la c te italienne plus facilement qu pr sent et les produits agricoles de l le pourront tre transport s en Italie par une voie plus rapide et moins co teuse On estime que l tablissement de ce tunnel sous marin entra nerait une d pense d environ 4 500 000 000 francs Les Applications des Alliages L gers Les progr s effectu s au cours de ces derni res ann es dans le domaine de l all gement des embarcations gr ce l emploi d alliages l gers sont nor mes On a r alis en Alle magne un canot de sauve ce enti rement construit en s llautal alliage voisin du duralumin et on est parvenu obtenir ainsi une r duction de poids de 20 M me apr s un s jour tr s prolong sous les climats tropicaux on n a constat sur ce canot aucune trace de corrosion Mais les pr visions des ing nieurs vont encore plus loin ils consid rent qu il sera pos sible de rendre insubmersibles des paquebots de faible ton nage jusqu 4 000 tonnes en les munissant de flotteurs en aluminium soud s l auto g ne et dont le poids ne d pas ne d passerait gu re 90 tonnes Le Nouveau Poste Parisien On a construit r cemment aux Moli res pr s de Limours un puissant poste d mission radiophonique portant le nom de Poste Parisien Une ligne sp ciale souter raine de 30 kilom tres r u
46. central de La Gilde a d cern J S guier membre et fondateur du Club la M daille de M rite en r compense de son activit de son d vouement et de sa tenacit ur la r ussite de son projet Je l en licite tr s sinc rement au nom de tous nos jeunes amis Club d Orl ans Max Jamin 26 rue Bannier Comme l ann e derni re le Club d Orl ans a pris part la Foire Expo sition de cette ville et m informe que les mod les expos s ont obtenu un vif succ s Pour vous en donner une id e me dit Max Jamin je vous dirai qu il 165 EZE J GZ DEET a fallu garder attentivement notre Stand les jours d affluence les visi teurs voulaient tout faire fonctionner Il y avait de nombreux mod les Le Trait d Union la Loco R servoir Mec cano la Loco Ganz P P lectrique une auto de course un monorail a rien une auto de tourisme un tramway un autocar etc 2 trans Hornby compl taient cet ensemble Max Jamin termine sa petite description en me promettant des photos et de plus amples d tails sous eu Je ne manquerai pas den aire part mes jeunes amis qui trouvent certainement comme moi que le Club d Orl ans m rite des f licitations que je suis heu reux de lui pr senter Club de Cherbourg M Levaubre 140 rue de l Ermitage Une nouvelle Assembl e g n rale du Club a eu lieu ces jours derniers durant laquel le unnou veau Comit a t constitu comme suit Chef M
47. de moyens de transmission rapides et pr cis L invention du moteur lectrique eut s rement pour cons quence un progr s sensible dans les proc d s de la fabrication des engrenages mais c est indubitablement la turbine vapeur qui joua un r le d cisif dans leur d veloppement La g n ralisation rapide de l emploi de la turbine vapeur exigea la fabrication d engrenages excessivement solides et puissants Or ce n taient que les doubles engrenages h lico daux qui pouvaient remplir avec succ s le r le difficile qui leur tait assign ils rendirent possible la grande vitesse p riph rique impos sible obtenir avec les anciens engrenages denture droite Les engrenages ordinaires denture droite doivent tre taill s de fa on ce que th oriquement les dents ayant une structure parfaite et pas plus de deux d entre elles s en gr nant simultan ment la d multiplication de vitesse reste toujours la m me Les diff rentes phases de l engr nement des roues s effec tuent toutefois en plusieurs temps et l effort fourni par l engrenage aux points de con tact varie constamment Ceci est la cause de l usure et de la d formation in gales des dents qui s observent dans les pi ces dent es les engrenages com mencent bien vite fonctionner par coups et en grin ant d une fa on impossible Ce bruit ne permet pas l emploi d engre nages denture droite dans les cas o une vit
48. ec tion C est ainsi que les mots Lucky Strike marque de cigarettes furent inscrits dans le firmament au dessus de New York Philadelphie Los Angel s et de trois cents autres villes d m rique Quatorze a roplanes franchis saient pendant le sens qu elle durait une distance totale de 400 000 kilo m tres Des essais tr s r ussis ont t faits galement en Allemagne Le grand sp cialiste de l criture c leste le capitaine Galingham a d j vol avec succ s dans toutes les parties du monde Il a fait des r clames pour des films des cigarettes et des journaux Interrog au sujet de la technique de l aviation il d clara que le vol destin la r clame exige des efforts hysiques normes Lorsqu on remet pied terre on est litt ralement puis d a vi demment des diffi cult s vaincre parmi tant d autres Les nuages surve nant inopin ment uvent nous trou ler dans notre besogne Un jour en Su de nous avons d couper un mot en deux et projeter les syllabes finales mille m tres de dis tance parce que si non nous aurions t envelopp s dans un banc de nuages Des Ascenseurs pour Dirigeables Les Am ricains ont construit pour le dirigeable Akron un hangar sp cial qui est le plus grand du monde Cet hangar est muni d ascenseurs assurant l acc s l immense a ronef Mais ce hangar ne comporte pas de murs lat raux verticaux puisqu il
49. ement toujours uniforme employ s dans les fonderies et usines m tallurgiques La premi re question qu auront envisager les ing modernes ont t d crits d une fa on plus d taill e dans nieurs charg s de la construction d une machine telle le Meccano Magazine de mai 1930 qu un laminoir sera celle de la puissance de la force motrice Dans l atelier de construction on commencera tout n cessaire pour mener bien le laminage d une barre ou d abord rendre bien polies et gales les surfaces de feuille de m tal chauff es blanc Toutes les donn es chacune des pi ces de fonte destin es tre troitement reli es l une l autre Ce travail accompli on proc de au per age de la fonte afin de permettre des boulons de joindre les deux moiti s ensemble La pi ce moul e passe ensuite successi vement par plusieurs machines qui la e taillent et lui donnent le fini n cessaire se rapportant ce sujet pourront tre trouv es dans des tableaux sp ciaux dres s s sur la base de calculs pr cis effectu s lors de la construction de laminoirs d j existants Ayant d termin la puissance de la force motrice ainsi que la vitesse laquelle doivent fonctionner les cylindres du laminoir qu il se propose de construire l ing nieur est m me de fixer d avance les dimensions exactes des roues d en grenage des arbres des supports et du b ti de ce laminoir Ces dimen sions d ter min es
50. en d une roulante de 5 tonnes de puissance et de 8 m tres de rt e La rivure suivait assemblage au plus pr s Ainsi don l avait pr vu malgr la contre fi che d u sinage l extr mit de la trav e de 75 m tres est arri v e sur la cul e un niveau sensiblement inf rieur au ni veau d finitif Cette trav e a t relev e au v rin pour mettre en place les appareils d appui sous la charge conve nable et r tablir en m me temps l horizontalit du ta blier Les d formations et les efforts des assemblages se sont trouv s exactement conformes aux pr visions des calculs Le poids total de la trav e m tallique voie interm diaire pos e sur tra verses est de 325 tonnes environ Pour r partir au mieux les efforts en cours d exploi tation un contrepoids en b ton arm pesant environ 310 tonnes a t construit dans les deux premiers pan neaux c t Djidjelli Ce contrepoids a servi gale ment assurer concurem ment aux ancrages la stabilit de la trav e au cours du montage en porte faux Une fois le montage termin les ancrages m in terviennent plus pour la sta bilit Les deux poutres principales espac es de 4 m 950 daxe en axe sont membrure double en T distantes de o m 400 d axe en axe chacune de ces membrures com porte une me de 600 X 10 deux corni res de 100 X 100 X 10 et des semelles de 300 X 10 en nombre variant de un six Les barres de treillis c
51. esse de plus de 750 m tres la minute est exig e et ceci m me si les roues dent es sont taill es d une fa on impeccable Les roues d engrenage den ture droite m me employ es pour des d multiplications de vitesse insignifiantes fonction nent toujours avec bruit Dans les cas de d multiplica tions de vitesse consid rables cet inconv nient est si fort et s rieux que cette cat gorie d engrenages n est gu re consid r e comme pratique Le double engrenage h lico dal fut adopt pour les cas o des d multiplications de vitesse consid rables ainsi qu une grande rapidit de transmission s av rent indis pensables I es premiers sp cimens de cette cat gorie d engrenages compar s avec ceux d aujourd hui taient bien imparfaits et leur fonctionnement laissait beaucoup d sirer Toutefois au cours de ces derni res ann es ils furent consid rablement am lior s et sont consid r s actuellement par les ing nieurs comme tant le meilleur moyen de transmission de force motrice pour les vitesses lev es Afin de pouvoir bien remplir le r le qui leur est assign les engrenages h lico daux doivent tre taill s avec un MECCANO MAGAZINE 147 soin tout sp cial car ce n est qu ayant une denture qui est l objet principal du travail dans cet atelier impeccable que l engrenage h lico dal devient le rouage Nous rappelons nos lecteurs que les proc d s g n raux id al engr n
52. ettes qui se d placent sur des rails plac s sur le sol de la salle d essais Gr ce un dispositif de s curit les roulettes ne peuvent se d placer tant que les roues avant de la voiture ne sont pas en bonne ition Au moyen d un treuil main la voiture con tinue avancer jusqu ce que les roues arri res viennent reposer sur les tambours post rieurs Le d bitm tre est rac cord au carburateur et un dispositif auxi liaire de refroidisse ment est tr s rapide ment adapt au radiateur pour compen ser l absence du courant d air qui a lieu d ordi naire sur la route A par tir de ce moment tout est au point pour la conduit e des essais de puis sance d effica cit du E freinage id et de con e somma tion d essence Ces essais peuvent tre termin s en quelques minutes le r sultat des r glages effectu s chaque partie du ch ssis tant indiqu instantan ment sur les cadrans divers Les d fauts de rendement sont d cel s sans erreur possible Les bruits dont la nature reste obscure sur route sont ais ment d cel s sur le Banc H F Le banc d essais H F comprend l application d un nou veau principe pour la mesure directe de l efficacit des freins C est dire qu au lieu de donner un chiffre qui doit tre compar avec le poids g n ralement inconnu de la voiture avant que l effet des freins puisse tre jug le Banc H F montre directement le rapport de
53. hauff blanc et suffisamment li pour 23 000 CV lis s g n ralement pour des d multi quide se pr cipite dans les normes plications de vitesse allant jusqu poches de coul e Ces derni res sont transport es au 20 1 Vu sa grande efficacit et son extr me simplicit moyen de ponts roulants l endroit o se trouvent les ce type d engrenage est employ dans tous les cas o grand moules attendant le m tal et leur contenu est ceci est seulement possible L emploi d engrenages vers ensuite dans ces moules o il se refroidit Le m tal deux roues h lico dales est plus avantageux pour obtenir lorsqu il est suffisamment refroidi est sorti des moules des d multiplications de vitesse d passant la proportion pr t tre transport dans l atelier de construction de 20 1 exception faite pour les cas o l effort devant Tous les proc d s d crits jusqu ici ne diff rent en rien tre fourni par le m canisme ne sera que tr s insignifiant de ceux qui sont ordinairement employ s dans toute Les Roues G antes que nous venons de d crire dans usine m tallurgique ce n est que dans l atelier de cons cet article utilis es dans presque toutes les grandes usines truction que des proc d s enti rement sp ciaux commen m tallurgiques modernes accomplissent un travail qui cent tre utilis s c est le taillage des roues d engrenage n aurait jamais pu tre ex cut sans elles
54. i maux se multi plieront rapide ment Un autre trou peau de bisons vit l tat sauvage dans un immense parc de 10 000 hectares appar tenant un prince polonais En hiver Ee le pays est recouvert d une paisse couche de neige les bisons se nourrissent de foin dont des provisions suffisantes sont d pos es certains points de la for t En Allemagne on ne compte plus que dix bisons qui vivent dans un domaine priv 120 kilom tres au nord de Berlin Le plus nombreux troupeau de bisons d Europe appartient actuellement au duc de Bedford en Angleterre Il compte 27 b tes et marque une tendance l ac croissement Ajoutons que le bison d Am rique plus grand que celui d Europe est galement sur le point de dispara tre d cim par des chasses meurtri res Un Singe Nain On rencontre dans les for ts de la vall e de l Amazone en Am rique du Sud une esp ce de singe minuscule de la famille des hapaliens qui n a pas encore re u d appellation scientifique mais qui est certainement un des plus curieux repr sentants du monde quadrumane La lon eur de son corps qui n exc de pas F centim tres en fait le plus petit singe du monde Sa t te est garnie d une cri ni re touffue et sa queue atteint 12 centi m tres de long A l tat sauvage le minuscule quadru mane se pr sente par groupes de 5 ou 6 individus presque toujours en mouve ment dans les branches des arbres Sa
55. in 56 qui attaque un Pignon de 12 mm situ sur la Tringle 53 Une Tringle identique se trouve de l autre c t du mod le et les extr mit s des deux Tringles sont munies d Engrenages Coniques de 12 mm qui engr nent avec des Engrenages Coniques de 38 mm situ s sur la Tringle du rouleau d enroulement sup rieur Rouleau Sabl pi ce n 106a Par suite de la d multiplication du train d engre nage le mouvement lent d enroulement est 52 communiqu au Rouleau Sabl et l toffe tiss e apr s avoir pass sous ce rouleau s enroule autour d un rouleau inf rieur Rouleau de Bois pi ce n 106 Le rouleau inf rieur est actionn par friction avec le Rouleau Sabl et les deux Rouleaux sont maintenus en contact entre eux Pivots fix saux Plaques sans Rebordsde 14 x 6cm Pers Came au moyen d un dispositif de tension ressort repr sent es sur la Fig 4 Elles coulissent entre Essen Les extr mit s inf rieures de deux Ressorts 158 MECCANO MAGAZINE de Tension sont accroch es au b ti du mod le tandis que leurs extr mit s sup rieures sont munies de courtes Cha nes Galles qui apr s avoir pass par dessus des Roues Dent es de 25 mm plac es au dessus des Rouleaux sont reli es l axe du Rouleau inf rieur par des Crochets Liase du Rouleau inf rieur coulisse dans une paires de guides 12 ce qui lui permet de se d pla cer dans un plan vertical Fig 1
56. iron entre deux bassins largement ouverts Les crues de l oued El H bir y pren nent une amplitude excep tionnelle atteignant 19 m tres environ ces crues sont comme celles de toutes les rivi res alg riennes d une r vision difficile Les vents ocaux prennent dans cette coupure des vitesses parti eultrement lev es Au pied de la rive ouest falaise peu pr s verticale le fond de la tivi re est constitu par une couche paisse d alluvions r centes et fr quemment re mani es sur l autre rive moins escarp e la route asse en corniche au dessus une pente de rochers La ligne est en souterrain dans les deux rives la dis tance entre les t tes des sou terrains est de 108 m tres environ peu sup rieure la longueur totale du tablier qui est de 95 m tres entre appuis La hauteur du rail au dessus des eaux d tiage est de 27 m tres Les conditions que s taient pos es les construc teurs ont limin la trav e unique droite ou en arc qui aurait demand ur son montage un chafaudage important et dont le prix se serait d ailleurs trouv rohibitif Un ouvrage eux trav es sym triques ou bien trois trav es aurait conduit foncer une pile au moins en plein lit de l oued El K bir avec tous les risques que comportait ce fon age Au contraire en fractionnant l ouverture de 95 m tres en deux trav es tr s in gales l une de 25 m tres et l autre de 70 m tres de por
57. l effort retard en kilos divis par le poids sur la roue en kilos ce rapport est le rendement du freinage L appareil est fourni avec un d bitm tre pour combustible lecture directe il est aliment par un r servoir auxiliaire d une contenance de ro litres ces deux pi ces sont mont es sur un tableau qui sera fix la position convenable l avant du banc d essais Il suffit de raccorder ce d bitm tre au carburateur au moyen d un tuyau flexible fourni avec l installation Pendant que le moteur tourne le d bitm tre indique premi re vue la consommation en combustible en litres par 100 kilom tres aux diff rentes vitesses Voir suite page 164 150 MECCANO MAGAZINE Par Frank Hornby suite tais oblig d acheter continuellement de nouvelles machines J mais l emplacement commen ait nous manquer et notre usine de laquelle j tais pourtant si fier au d but devenait top petite pour nos besoins endant le temps que j occupais cette usine les Bo tes Meccano furent sensiblement perfectionn es sous beau coup de rapports J abandonnai par exemple les vieilles bo tes en fer blanc pour les rem placer par des cartons dans lesquels les pi ces taient bien plus avantageusement pr sent es chaque cat gorie de pi ces ayant son petit compartiment s par Un autre changement important concernait les Ban des Jusqu alors ces derni res avaient t fabriqu es en fer blanc et avaient des re
58. la paire Prix Frs 32 00 Isons ompoulel Gare Suivant grovure Excellent mod le d un merveilleux dessin compos de trois parties d montabies Long 83 cm Larg 15 cm Haut 18 cm Prix Frs 70 00 Hole Prix Frs 35 00 CLCCLLELELECEEELELECEL EE CETTE Sujets en miniature S rie 1 Personnel de gare Prix Frs 12 00 Sujets en miniature S rie 3 B tail Prix Frs 12 00 R servoir eau Color en blev et jaune Muni de tube flexible et FES d Sujets en miniature Lampadaire n I S rie 10 Sujets des S ries n 2 et 4 re a Prix Frs 37 50 de valve rix Frs 184 i N 2 double Ri m miniature pes ris Prix Frs 39 00 suivant gravure rie 2 Voyageurs jets en m Ab i k 156 S rie 4 Employ s de Chemins Prix Frs 24 00 Prix Frs 15 00 E ag H H H Talus pour voie ferr e Talus N 1 extr mit longueur 20 cm la poire 21 00 Talus N 2 isection centr dr long 27 cm Nouveaux Tunnels la pi ce Frs 14 eer Tunnel N 1 jeet long 21 em Fr 17 00 Talus N 3 section centrale courbe long 26 cm Grue hydraulique Tunnel N 2 droit 37 cm Fr 33 00 la pi ce Frs 14 00 Lo poire Frs 13 50 Tunnel N 3 courbe 39 cm Fr 39 00 LETTI CELELLELCELLELELELELELEELELELECECECLELEECELELECECECECELECCEECECEECECE EL 0 nn LE MOIS PROCHAIN LA FORMATION DES MONTAGNES PARAITRA LE Is AOUT
59. lage Une exp dition de secours fut envoy e imm diatement et arriv e au plateau se trouvant au sommet du glacier elle trouva les corps de Croz Hadow et Hudson Le corps de Lord Francis Douglas ne fut jamais retrouv jusqu au jour d aujourd hui Cette effroyable trag die suscita dans tout le monde civilis des discussions passionn es et les bruits les plus extraordinaires coururent sur la cause de la catastrophe Beaucoup venaient affirmer que la corde ne se rompit pas d elle m me et que ce fut Taugwalder qui la coupa expr s Il ne semble pas cependant qu il puisse y avoir le moindre fondement pour cette terrible accusation Il y a une chose pourtant qui para t fort curieuse Whymper dans son rapport nous raconte que l exp dition avait trois cordes en sa Fe as et que ce fut la moins solide d entre elles ne devant servir que de corde de rechange qui fut utilis e Un beau paysage Suisse les Alpes Rh tiques ndant la descente fatale Taugwalder partit bient t pour Am rique mais revint ensuite dans son village nat de Zermat o il mourut il y a de cela environ 9 ans l ge respectable de 81 ans L alpinisme ainsi que nos lecteurs ont pu s en rendre compte n est pas un sport fait pour tous et beaucoup de monde s abstiennent de le pratiquer de peur de voler dans un pr cipice Il ne faut pas cependant pour cela d laisser ur tout de bon le noble sport de la montagne sans faire ascensions p
60. le de la rue R beval n abrite plus actuellement que les bureaux toutes les machines ayant t transport es la nouvelle usine de Bobigny Je suis tr s fier de mes usines et les mil liers de jeunes Meccano qui les visitent chaque ann e sont toujours les bienvenus Des guides sp ciaux accompagnent les jeunes visiteurs pendant leur int ressante tourn e et chaque proc d leur est expliqu de la mani re la plus d taill e ils quittent l usine ravis et heureux leurs yeux brillant de joie et d enthou siasme pour tout ce qu ils ont vu Ils sont heureux car leur r ve ch ri depuis j avais d j employ e au tout commence frappant de l volution de Meccano Vous voyez Si longtemps s est enfin r alis ils ont ment de mon entreprise et que j avais d sur l illustration den haut le premier M tier vu la patrie de Meccano J aurais voulu rop lev de Tisser Meccano dont tous les mouvements sont ue chaque jeu ari i abandonner en raison du prix trop ie e a Vans poiret que chaque jeune gar on Gut admirer sur le dessin d en bas un de nos der sa production visiter mes usines mais ceci tant h las irr alisable je ans moins de deux ans la situation dans fiers mod les de M tier Tisser actionn auto 11 propose de d crire dans un prochain mon usine devint celle qui existait les derniers temps dans mon ancien atelier Mon outillage ne me suffisait plus pour pouvoir faire face la demande to
61. les nouvelles usines taient incomparable ment meilleures que celles qui existaient dans les anciennes Ce fut la premi re fois que j tais m me d organiser la fabrication de mes articles au minimum de frais de production sans tre constamment handicap par le manque de place comme c tait le cas dans notre ancienne usine En outre les nouvelles usines avaient de solides MECCANO MAGAZINE 151 planchers en b ton pouvant facilement supporter le poids des machines les plus lourdes de sorte qu il ny avait plus trace de l effroyable vacarme provenant du tremblement des vieux planchers mauvais souvenir de mon ancienne usine Les premiers temps ce ne fut que l usine seule qui fut trans f r e tous mes e tant provisoirement rest s dans l ancien b timent Je ne tardai pas cependant m apercevoir de tout l inconv nient qu il y avait dans cette d centralisation anormale et les travaux n cessaires pour l am nagement des bureaux sur le terrain de l usine furent entrepris et men s bien tr s rapidement Je disais plus haut que ce ne serait que plus tard que je me ferais le plaisir dans cette s rie d articles de donner mes lecteurs une descrip tion d taill e des usines Meccano je sens n an moins qu il est de mon devoir de d crire ici au jourd hui m me un des ateliers les plus int res sants et attrayants de toute l usine celui dans lequel sont inven t s et mont s les admi
62. ligne ont trans port en 17 mois 90 000 passagers Aussi la compagnie Ludington Lines qui exploite la ligne n a t elle pas h sit doubler la fr quence des d parts D sormais les avions s envolent de New York et de Washington toutes les trente minutes Ceux qui quittent l a roport aux heures pr cises sont des Omnibus et font escale Phila delphie et Baltimore Les autres partant aux demies assurent le service direct Les merveilleux r sul MECCANO MAGAZINE tats obtenus par la compagnie Luding ton Lines sont dues la Grande r gu larit des vols de ces avions ainsi Ou aus progr s incessants qui ont t r alis s ans la s curit de ces derniers Il est hors de doute que le jour o les communications a riennes entre Groupe d avions de bombardement am ricains en formation d attaque Paris et Londres atteindront la m me fr quence le nombre de voyageurs empruntant la voie des airs augmentera tr s rapidement L Ecriture sur le Ciel En Am rique en Angleterre et en Su de l criture a rienne ex cut e au moyen de fum e projet e par des avions est depuis Jens temps en usage En France Citro n l utilisa il y a trois ans mais ce fut sans lendemain cause des frais trop lev s C est le journal anglais Daily Mail qui fut le premier se servir de la r clame a rienne L Am rique a adopt cette ie Ke et a atteint un tr s haut degr de perf
63. lko qui convient le mieux pour la cha ne et le N 40 fil Silko pour la trame La construction des autres parties du M tier sera d crite dans le prochain num ro du Meccano Magazine Pi ces n cessaires la construction du mod le 2 du No 1b 12 du No 2 8 dr No 3 2 du No 4 42 du No 5 4 du No 6 2 du No 6a 1 No 7a 10 du No 8 Voir suite page 164 Fig 4 Vue de l arri re du m canisme du m tier MECCANO MAGAZINE 159 OO IOC M canismes Croix de Malte Suvestians de nos Lecteurs Marteau Pilon poo0o0000000000000 ool Excentrique Variable I OO oo00000000000 Mecanismes Croix de Malte Envoi de J Michel Paris Ce m canisme doit son nom la forme de l un de ces l ments qui rappelle de tr s pr s une croix du type dit de Malte Lorsqu il est employ dans l horlogerie ce m ca nisme est g n ralement nomm roue de Gen ve Le m ca nisme croix de Malte sert con vertir un mou vement rotatif intermittent chaque r v
64. mesure de l accroissement du ton nage et du tirant d eau des navires le trafic maritime Une des six grues de 3 tonnes fl che relevable install es sur le Quai Wilson de Nantes de Nantes faiblissait Il fallut songer aux grands rem des Un ing nieur tr s en vue cette poque propose alors pour am liorer les acc s de travailler le lit m me de la Loire par des dragages intensifs et m thodiques Ce projet trop hardi pour l poque fut repouss et on d cida la cr ation d un canal auxiliaire peu pr s mi distance de Nantes et de Saint Nazaire d une quinzaine de kilom tres de longueur L ouverture de ce canal amena une importante reprise du trafic Celui ci qui tait tomb 500 000 tonnes en 1886 atteignait 998 000 tonnes en 1900 r sultat qui permettait d esp rer un nouvel et large essor de la prosp rit de toute la r gion nantaise Mais l utilit de ce canal ne fut en r alit qu ph m re Du jour o les gros cargos modernes apparurent avec des tirants dean de plus de 6 m tres on se vit dans l obligation sous peine de voir enrayer la pros p rit de Nantes de recourrir au projet primitif l am nage ment du lit de la Loire maritime en aval de Nantes le tirant d eau maximum des navires uvant franchir le canal auxi iaire tait limit en mortes eaux 5 m 40 Ces travaux furent commenc s en 1903 Ils ont t poursuivis normalement jusqu ce jour o des n
65. n d cembre Des conf rences ont t don n es par le Pr sident avec projections lumineuses sur une Visite dans une mine de houille les Fourmis la fabrication des allumettes d autres par Willy Willot biblioth caire sur l Histoire des Dirigeables le d ve loppement des Insectes d autres encore par Paul Louis Molle conserva J suis heureux de mentionner comme coceeveseeeeee MECCANO MAGAZINE EM Le Ki OF g teur du mat riel sur les Bandes per for es corni res architraves plaques longrines etc Georges Vandenbosh Jean Mahieu et Maurice Wonters en ont faites respectivement sur Les Oiseleurs Histoire de Ananas et le Canal de Suez La lecture des Notes Editoriales du M M a t effectu e diverses r unions La biblio th que fonctionne r guli rement et est compos e de livres plus int ressants les uns que les autres Je suis heureux de CLUB DE TUNIS Cette photo repr sente trois Membres du Comit du Club de Tunis Marcel Tondille Jean Richard et Henri Cirino f liciter chaudement ce Club form de jeunes gens actifs et intellectuels Club de Sor ze Tarn Andr Grange Sor ze Le Club de Sor ze continue fonc tionner r guli rement Ses nouveaux membres adh rent fid lement La Gilde ce qui est une gane de l excel lente organisation du Club Je suis heu reux d annoncer que le Si ge
66. ndue particuli rement difficile en raison du nombre norme d envois parvenus ce nombre a d pass de beaucoup toutes nos pr visions tant eufin termin je suis heureux de pouvoir publier dans ce num ro la liste des gagnants fran ais Je f licite vivement tous les jeunes gens qui trouveront leurs noms dans cette liste et esp re que les prix qu ils auront gagn s leur serviront d encouragement en les d cidant participer aux autres concours que nous organiserons l avenir Ceux qui n auront pas eu cette chance ne devront pas se laisser d courager le nombre immense de jeunes gens ayant pris part ce concours a cr des conditions de concurrence dans lesquelles aucun mod le non prim ne peut tre consid r comme insucc s 146 MECCANO MAGAZINE 0O09090000000000000 oo002309900 Oog o 2 es oues eantes E z La Fabrication des Engrenages pour Laminoirs g o IW 0017 It
67. ne se rende pas ien compte de l effet qu a eu la guerre non seulement sur les pays qui y prirent part mais sur le monde entier Le nombre d hom mes tu s pendant la p guerre s l ve 11 millions celui des bless s 19 millions Ces chiffres d pei gnent avec assez d lo uence toute l horreur e la tuerie mondiale que fut la derni re guerre et devraient suffir eux seuls pour d cider chaque jeune Meccano quelle que soit sa nationalit faire tout ce qui est en son pouvoir pour ame ner le r gne d finitif de la paix et enrayer jee toute possibi it de guerre l ave nir Les suites de la guerre se font sentir partout encore l heu re actuelle des mil lions de gens sont res t s estropi s pour le restant de leurs jours et priv s de la facult de travailler pour gagner leur vie le d s quilibre universel se traduit par des crises conomiques qui engendrent le ch mage Mais quelles sont les mesures prendre pour assurer la stabilit de la paix et emp cher une nouvelle guerre Elles ne peuvent consister qu en un d sarmement progressif et simultan de toutes les puissances C est justement l laboration d un plan de d sar mement universel qui pourrait contenter toutes les nations que s est fix e pour but la Conf rence de Gen ve Si elle aboutit on eut s attendre l av nement d une re de prosp rit et de mheur qui permettra la collaboration pacifique des nations
68. nge c est que le m tier m canique ne fut adopt que tr s lentement En Angleterre on l utilisa d abord Glasgow vers la fin du xviu si cle en France ce ne fut qu en 1812 que Jacquard put le faire adopter par les grandes fabriques lyonnaises Mais durant le si cle suivant le m tier m canique se r pandit tr s rapidement surtout lorsqu il fut perfectionn de fa on ce que le E MECCANO MAGAZINE 157 drap soit enlev automatiquement au lieu d tre retir au fur et mesure par le tisserand Le M tier Tisser Meccano qui suit exactement les principes des grands m tiers m caniques utilis s dans la fabrication des tissus de coton est capable de fabriquer de beaux tissus La construction du mod le de M tier Mec cano doit tre com menc e par le montage du ch ssis principalqui est repr sent sur la Fig I Quatre Cor ni res de 47 cm I et 6 sont fix es verticale ment une extr mit des Corni res 2 de la base et deux Corni res de 24 cm 7 sont bou lonn es leurs extr mit s oppos es comme le montre la gravure Une Corni re de 24 cm 4 relie les extr mit s sup rieures des Cor ni res 7 et deux autres Corni res de 24 cm qui y sont boulonn es portent les Corni res de 11 cm II Le reste du b ti du mo d le peut tre mont sans difficult en sui vant les indications de la gravure Ensuite on peut pro c der au montage du m canisme d
69. nit ce poste l auditorium d o s op re la transmission de la musique des causeries en un mot de tout ce qui est destin tre diffus par la voie des ondes Le poste des Moli res comprend un vaste b timent deux tages qui renferme l en semble des appareils d alimentation et d mission Deux pyl nes hauts de 120 m tres et cart s de 180 m tres supportent l an tenne La prise de terre est constitu e par 5 kilom tres de fil cuivre enterr s et cou vrant une surface de 18 000 m tres carr s Les studios et l auditorium situ s Paris sont tablis suivant les derniers enseignements de l acoustique Ils com prennent une grande salle de pr s de 200 m tres carr s avec 6 m tres de hauteur pour les concerts d orchestre et deux salles plus petites pour la musique de chambre et les conf rences Enfin des salles d coute et de contr le technique un foyer pour les artistes et des bureaux compl tent cet ensemble qui est tudi pour permettre d mettre sans arr t de 7 heures du matin minuit Le Poste Parisien se classe par sa puis sance au premier rang des postes fran ais MECCANO MAGAZINE 155 et galement au premier rang des postes europ ens l exception de ceux de Prague et de Varsovie Sa port e est consid rable puisqu il couvre toute l Europe et l Afrique u Nord Sa puissance est de 50 kw qui ut tre port e 100 kw et sa longueur onde est de 328 m 1
70. no Magazine nous avons eu d j l occasion de traiter de la fonte du fer et de l acier la fonte de ces roues d engrenage ne constitue qu une simple sp cialisation dans du travail ordinaire ayant lieu dans chaque fonderie et que nous venons de d crire ci dessus Le minerai est trouv dans les mines et est ensuite fondu et travaill de fa on ce qu il puisse obtenir les caract ristiques chimiques et m caniques propres l acier et in dispensables pour aboutir au but final qu on poursuit A la fonderie le m tal est fondu dans un cubilot fourneau sp cial pour la pr paration de la fonte de seconde fusion A la fin de l op ration le cubilot est bascul et le m tal de tout l engrenage Les roues d engrenage h lico dales doubles sont ordinairement utilis es dans les laminoirs sur les bateaux dans les mines dans les centrales lectriques et d une mani re g n rale dans toutes les machines de puissance tr s lev e leur type subissant cer taines modifications suivant les diff rents cas qui se pr sentent Il est noter toutefois que ces en grenages ne sont pas toujours fabri qu s en forme de roues surface plate et qu ils se pr sentent souvent sous forme d engrenages coniques h lico daux doubles taill s d une fa on sp ciale Les engrenages de d multiplication de vitesse une seule roue sont uti La Taille d une Roue d engrenage h lico dale double c
71. ns navales 8 cales Ce dernier quai 300 m dessert d m tes usines d engrais chi miques il est sp cialement r serv au trafic des phosphates et des charbons quil dessert au moyen de 8 grues vapeur de 1 500 kg Cet ouvrage est prolong par le Quai Andr Rhuys tabli dans la partie aval du bras de Voir suite page 167 MECCANO MAGAZINE Ch ssis chenilles pour pelles excavatrices ES rudes travaux de terrassement exigent des pelles chenilles tr s robustes aussi la Soci t Demag de Duisbourg a construit pour ses nou veux types de pelles vapeur ou moteur lectrique ou Diesel un ch ssis chenilles ui pr sente divers perfectionnements oir la photo sur cette page Le train rieur est enti rement en acier lamin et en acier coul tous les l ments sont accessibles et facilement d montables Le ch ssis un caisson en profil s d acier soud s porte le chemin circu laire de roulement en acier moul pour la partie sup rieure pivotante A la partie inf rieure du train quatre robustes essieux en acier forg portent les roues Un des deux essieux extr mes est moteur l autre est r glable pour permettre de tendre les chenilles Pour un train inf rieur lour dement charg et travaillant souvent dans des bourbiers la simplicit est indispensable la s curit de fonctionnement on a donc renonc toute sus pension particuli re des roues ainsi qu tout disp
72. nt l espace qui leur est r serv dans les talages La pis art de ces mod les n anmoins sont de dimensions consid rables tous tant munis de moteurs lectriques afin qu ils puissent fonction ner sans s arr ter pendant de longues heures Plusieurs de ces mod les sont pourvus de lampes lectriques qui en clairant le soir les m canismes fonctionnant toute vitesse attirent vers les talages illumin s de nos vendeurs de nombreux pas sants fascin s par cette pr sentation attrayante des articles Meccano Un nom breux personnel de cons tructeurs de mod les est l ann e litt ralement d bor d de travail occup qu il est monter ces mod les y MEECANO fixer les installations lec A Fascinating Hobby triques n cessaires et enfin a gy A r viser minutieusement ANTONE WITH 2 KANOS tous les m canismes avant CAN RARE que ceux ci soient exp di s Le ETS aux destinataires L activit de nos cons GE tructeurs de mod les est E une preuve de plus de la RES de popularit toujours crois o de sante de Meccano Les pre mi res ann es de l existence de Meccano ce fut moi m me en personne qui inventais et construisais chacun des mod les desti n s tre inclus dans notre Manuel d Instructions Au jourd hui par contre m me si j y consacrais tout mon temps je n aurais pu ex cuter qu une fraction infini ment petite de tout le travail tel point le nombre de nos vende
73. nt de Tringle et un boulon contre crou une Tringle de 29 cm 50 Fig 2 dont l extr mit sup rieure est articul e de la m me fa on une manivelle de 38 mm de long com pos e de deux Mani velles Meccano bou lonn es entre elles de fa on ce que leurs moyeux se trouvent des deux c t s oppos s La manivelle compos e est fix e par deux che villes taraud es une Tringle 22 Fig 4 dans la partie sup rieure du M tier qui porte galement une Manivelle 36 Un Res sort attach la Mani velle sert maintenir les Bandes 23 en con tact avec la came Un Accouplement est fix l extr mit de chacune des Trin gles 22 un Boulon Pivot tant pass travers le trou trans versal de son extr mit et ins r dans le trou d un Accouple ment situ l extr mit sup rieure d une Tringle formant un chasse navette L extr mit inf rieure du chasse navettedevra tre ensuite fix e une Corde Elastique 25 Les cames 52 sont fix es leur Tringle de fa on ce que les trois Sup ports Doubles de l une d elles occupent une position diam trale ment oppos e celle de l autre Il r sulte de cette dispo sition que les chasse navette travaillent alternativement a faisant circuler la Navette entre les deux extr mit s u ros Le mouvement denroulement du tissu est montr sur la Fig 2 A la Tringle de la Roue de 50 dents 63 est fix e une Vis sans F
74. ny la Bataille 2 prix Section E 125 fr J Faugeras Vertheuil en M doc 3 prix Section E 75 fr C Picon St Denis 3 prix Section E 75 fr F de Beauvais Paris 3 prix sp cial pour mod le d avion Section D 125 fr C Verguet Chalon sur Sa ne rer prix sp cial pour mod le d avion Section D 200 fr Gagnants d un moteur lectrique 4 volts France Section A Belliny Mign Auzances Vienne M Merzeau St Jean d Angely M Chauvelot Paris R Pascaud Chau mont G Goiffon Marseille J Verda vaine Valenciennes J Marcel Tour coing A Will Calais C P quignot Haillicourt J Moncomble Nice G Honor Tourcoing M Charles le Mans J Wauquier Houilles M Chau velot Paris Section B M Jamin Orl ans A Laqui ze Toulouse J Delahaye Armenti res F Muller Mulhouse C Claude P rigueux A Helluy Fismes A J Ber geron Bayonne G Br l Longue ville En outre les jeunes gens suivants obtiennent des Certificats de m rite France Section A G Thomas Toulouse R Simonin Audincourt M Carreau Croix G Cazin Bourecq Pas de Calais A Guibourt Bar sur Aube X Giraud St Etienne Section B R G rin Vienne Is re J C Ar bitre Rouen R Marquier Toulouse H Bertreux Nantes Section C J Fran ois Sedan J Blanarsch Strasbourg A Barbe
75. oient conduits con jointement par le m me moteur un quipage diff rentiel tant in s r dans la transmissien au point de bifurcation Une autre solution consiste commander chaque tambour par un moteur parti culier Construction Rapide d une Ligne Electrique On a tabli en Am rique un v ritable record de vitesse en cons t en 16 mois la nouvelle ligne de transmission d nergie lectrique 220 000 volts en la rivi re Connecticut et Tewks bury Chacun des deux circuits d alu minium est port par une ligne de pyl nes d acier espac s de 6oo m tres environ L am nage ment du trac de la ligne a n ces sit quatorze mois avec quatre quipes de 350 hommes au total des camps construits tous les 32 km abritaient 175 hommes ui travaillaient 16 km dans chaque direction et pouvaient ra piameat se d placer d un camp l autre Les fondations des deele fu rent tablies raison de 49 par se maines deux tracteurs de6 es et 2 remorques de 6 tonnes avec roues chenilles transportaient le mat riel et rempla aient huit eg en conomisant 750 francs par our Le montage des pyl nes poursuivi avec la m me m thode que celle employ e pour les fondations se fit raison de 45 par semaine Les fils conducteurs taient amen s sur des rouets pesant environ 25 000 kgs qui taient mis en uvre par un cabestan mont sur un camion Le c ble tait tir par un tracteur on le prot geai
76. olu tion compl te de l arbre mo teur faisant ex cuter lar bre command un quart de tour L appareil trouve gale ment une appli cation dans les appareils cin er sert imprimer au film le mouvement de d roulement intermittent n cessaire la prise de vues et la projection des images successives D une mani re g n rale le dispositif peut tre employ dans tous les cas o il s agit de transformer une rotation continue en rotation inter mittente de fa on ce que chaque r volution compl te de l arbre moteur se traduise automatiquement par une fraction de tour de l arbre command Cette fraction ne doit pas tre n cessairement d un quart de r vo lution Si par exemple on d sire faire ex cuter l arbre command un sixi me de tour on peut munir cet arbre d un engrenage don nant ti ES op de I Le positif repr sente un E a croix de Malte du type le plus courant Il fonctionne dans la per fection de faibles vitesses mais on ne pourra pas Tutiliser dans des mod les d appareils cin matographiques qui doivent mar cher des vitesses tr s lev es La Tringle motrice est munie d un Plateau Central I auquel sont fix es cinq Poulies folles de 12 mm au moyen de Boulons de 9 mm deux crous Les Poulies doivent tourner librement sur leurs boulons A la m me Tringle est fix e une Manivelle munie d une rallonge Bande glissi re de 5 cm d
77. omprim es ont une section en double T Les barres de treillis tendues sont constitu es par deux W ind pendants Les entretoises sur piles et cul es dites entretoises de soul vement sont fortement renforc es de mani re permettre de lever au v rin le tablier tout entier soit pour son r glage soit pour les r paratis ventuelles des appareils d appui Une passe relle de service avec garde corps permet la visite de l ouvrage Elle est tablie suivant la courbe des contreven tements inf rieurs et repose sur ces contreventements MECCANO MAGAZINE 149 o D La Route dans Usine z Nouvelle M thode d Essais d Autos o DOC IOC o0 PR S avoir t mont es et mises en tat d finitif les automobiles doivent tre soumises des preuves avant d tre livr es aux clients Jusqu pr sent ces essais ne se faisaient que sur route mais on con oit ais ment que cette m thode pr sente certains inconv nients qui
78. on d tre dans un vrai jardin les plaines et les vall es sont pleines de belles fleurs sauvages l air et le ciel sont purs et l alpinisme semble tre le plus agr able des sports On oublie compl tement alors quels terribles dangers s exposent ceux qui non contents de simple tourisme nergiques et vaillants se lancent la conqu te d un mont Cervin ou d un Saint Gothard L alpinisme n est certes qu un sport mais un sport dont l importance ne saurait tre compar e celle d aucun autre vu le r le exceptionnel que sa pratique et son d veloppement jouent dans la vie conomique de beaucoup de pays Depuis Jacques Balmat qui le premier en 1786 parvint au sommet du Mont Blanc l alpiuisme n a fait que cro tre Contribuant puissament au d veloppement du tourisme il augmente consid rablement la richesse nationale des pays o il est pratiqu MECCANO MAGAZINE Nos Concours 161 R SULTATS DE NOTRE GRAND CONCOURS INTERNATIONAL DE MOD LES MECCANO DOT DE 60 000 FRANCS DE PRIX Gagnants des Prix en esp ces France G d Humi res Versailles 3 prix Section C 125 fr R Hache Paris rx Section C 125 fr B Fran ois Cherbourg 3e prix Section D 75 fr P Wegel le H vre 3 prix Section D 75 fr Y Ponceau Nantes 3 prix Section D 75 fr H de Chambure Paris 3 prix Section D 75 fr G Clairet St Ouen 1er prix Section E 250 fr A Robert Loig
79. ont en acier fondu et peu vent tre relev s ou abaiss s sui vant l paisseur du m tal desti n tre lamin Un engrenage de d multiplication semblable celui reproduit sur notre couver ture fait fonctionner douze lami noirs la fois La question des moyens de la transmission de la force motrice n a jamais cess d attirer sur elle l attention des techniciens un syst me de trans mission efficace est essentiel partout o l on veut obtenir le maximum de rendement d une source de force motrice Cette question de la transmission de la force motrice fut de tout temps un des probl mes les plus difficiles qui se fussent pos s devant les ing nieurs Les syst mes d engrenage firent leur apparition en m me temps que les machines Les premiers engrenages furent presque tous des engrenages cylindriques denture droite Au d but de l re des machines celles ci ne fonc tionnaient qu une tr s petite vitesse et les d fauts dans les syst mes primitifs de transmission ne se faisaient pas encore beaucoup sentir Ces derni res ann es n anmoins ont apport un d veloppement tr s puissant de la turbine vapeur et du moteur lectrique et de ce fait la question de la transmission de la force motrice s est pos e avec une acuit toute particuli re Les recherches des ing nieurs Machine servant la taille de grands pignons h lico daux coniques ont donc t dirig es vers la r alisation
80. ont l extr mit est munie d un Boulon de 19 mm portant la Poulie 2 La gorge de cette Poulie doit se trouver exactement dans le m me plan que les gorges des Poulies du Plateau Loge La croix de Malte sur Bandes de 11 cm l arbre command consiste Se quatre bandes de 11 cm dispos es de fa on former quatre fentes radiales et en uatre Bandes Incurv es de e petit rayon fix es aux uer dans les posi tions indiqukes par des Sup ports Plats Deux Ma nivelles deux Bras plac es au centre sur les deux c t s de la croix servent fixer cette derni re sa Tringle Les Poulies de 12 mm du Plateau Central emp chent la croix de tourner avant que la Poulie 2 ne vienne se placer dans l une des rainures de la croix Le Plateau Central poursuivant sa rotation la Poulie monte dans la rainure et fait tourner la croix de 90 Les Pou lies du Plateau Central viennent alors s appuyer contre la Bande Incurv e suivante jusqu ce que la Poulie 2 revienne actionner l arbre command Le Boulon de 9 mm 1 portant la Poulie est ajus table dans le trou allong de la Bande Glissi re ce qui permet de situer la Poulie avec pr cision au point correspondant aux rainures de la croix Le m canisme que nous venons de d crire pr sente l inconv nient d tre un peu encom brant ce qui le rend inutilisable dans les petits mod les La Fig 4 donne un exemple de m canisme rotation
81. ositif compli u de r partition de la charge chaque essieu chaque roue chaque maillon de chenille est assez robuste pour porter le poids de toute la pelle s maillons des chenilles comportent chacun un corps en acier moul avec semelle en acier soud Chaque maillon poss de six pattes il Le m canisme de translation comporte deux vitesses il est si robuste qu on peut faire patiner les chenilles sur le sol sans craindre la rupture d une pi ce Pour transmettre le mouvement de translation entre la partie tournante de la pelle et le ch ssis chenilles deux courts arbres sont mont s l un dans la partie tournante l autre dans la ch ssis inf rieur ces deux arbres sont reli s par un accouplement griffes simplement embo t Pa partie ieure et le train chenilles des petites pelles peuvent tre ainsi i s s pa r ment puis pos s l un sur l autre leur arriv e sur le chantier Le mouvement des chenilles peut volont tre command depuis le si ge du conducteur ou par un aide qui suit T polle sur le terrain et man uvre des em rayages mont s sur le ch ssis chenilles Un Nouveau Pont sur le Danube On vient d achever la construction d un nouveau pont reliant entre elles les villes de Belgrade et de Pancsova situ es sur les rives oppos es du Danube Ce pont mesure 1 485 m tres de long et a une largeur de 17 m tres La construction de ce pont qui serait le plus long de
82. port par le rail sont repr sent s par une grande vari t de Mod les Meccano dont quelques exemples sont reproduits ci contre Reproductions exactes des machines qu ils repr sentent ces mod les peuvent tre actionn s par un Moteur Meccano m canique ou lectrique Les Bo tes Meccano de Frs 18 Frs 2 515 sont en vente dans tous les bons magasins de jouets MECCANO 78 80 Ltd 19 France RUE R BEVAL PARIS USINE A BOBIGNY SEINE Ee RETENUE TE SS SS LOCO ELECTRIQUE
83. que Face au Lyc e Voltaire PARIS 11 MAISON LEFEBVRE 30 rue Cardinet Pr r de Prony T l Wagram 38 15 PARIS 17e MAISON LIORET 270 boulevard Raspail T l Danton 90 20 PARIS 14 MECCANO 5 boulevard des Capucines T l Gut 82 09 PARIS Op ra 167 avenue Wagram T l Wagram 80 95 PARIS 17e PHOTO PHONO Ch teau d Eau 6 rue du Ch teau d Eau T l Botzaris 23 15 PARIS 10e A LA SOURCE DES INVENTIONS 56 boulevard de Strasbourg T l Nord 26 45 PARIS 8e LA MAISON DES TRAINS F et M Vialard T l Trinit 13 42 24 Passage du Havre PARIS 9 VIALARD HENRI 41 boulevard de Reuilly T l Diderot 48 74 PARIS 12e P VIDAL amp Cr 80 rue de Passy T l Auteuil 22 10 PARIS 16e LA GRAND BAZAR UNIVERSEL LA MAISON DU JOUET 4 place du Gouvernement ALGER GRAND BAZAR DE L HOTEL DE VILLE 32 rue Dum ril AMIENS DENOYER lt MODERN BAZAR 10 rue Saint Agricol AVIGNON BAZAR BOURREL 32 rue Fran aise et rue Mairan BEZIERS F BERNARD amp FILS 162 rue Sainte Catherine T l 82 027 33 rue Gouv a BORDEAUX Maison LESCALE 19 Cours Georges Clemenceau BORDEAUX LOUVRE DE BORDEAUX rue Sainte Catherine et cours d Alsace Lorraine LESTIENNE 17 rue de Lille BOULOGNE sur MER LA BOITE A GE 7 e BRIV LA GAILLARDE Corr T l 7 06 EPINAL 7 13 passage Bellivet T l 7 68 CAEN
84. qui ont t les premiers adopter ce genre de construc tion ongine am ricaine sont la Russie l Allemagne et la Su de mais les gratte ciel n y ont jamais ri la hauteur de 18 tages premier v ritable gratte ciel europ en a t derni rement achev Anvers Il pr sente la silhouette actuellement en faveur New York haut b timent central flanqu de deux b timents moins hauts couronn s par des terrasses Il s l ve en plein centre de la ville au bout de la large art re m diane dans un quartier o les plaques indica trices des rues rappellent les concentrations commerciales d au trefois march aux souliers aux ufs etc La hauteur du b timent central atteint 85 m tres Il comporte 26 tages 23 sont habitables Les 3 autres au fa te sont occup s par les machines et par un gigan tesque r servoir service d eau potable et dant Les b timents lat raux ne comptent que 9 tages Tous les rez de chauss e sur rue sont am nag es en boutiques Le rez de chauss e int rieur est occup par la banque qui a entrepris la construction Il y a un caf restaurant et deux salons de th dont un en terrasse au dessus du neuvi me tage Le reste de l immeuble est lou commercialement et m me bourgeoi sement Les travaux ont commenc en juillet 1929 Le montage de l ossature m tallique n a demand que quatre mois Les D veloppements du M tropolitain de New York Le
85. r c dente tude nous avons d crit le Port de Saint Nazaire tabli sur l estuaire de la Loire Mais Saint Nazaire n est en somme que l Avant Port de Nantes v ritable port de commerce de la Basse Loire Les b timents dont le tonnage trop fort ne permet pas la mont e du fleuve jusqu Nantes d chargent Saint Nazaire leur cargaison est alors dirig e sur Nantes par alleges ou par chemin de fer Saint Nazaire tire surtout son importance du fait qu il est le principal centre fran ais de constructions navales Nantes est un port maritime dit en rivi re tout comme Bordeaux Rouen Anvers Lon dres Il est tabli au confluent de l Erdre et de la S vre Nantaise sur la rive droite de la Loire du moins le noyau primitif 56 km de la mer Anvers se trouve 83 km Bordeaux 100 km Rouen 70 km de la c te et 390 km de la capitale Une telle position place toujours des ports de ce type dans une situation privil gi e Ils sont tout d abord l abri des temp tes du large auxquelles sont expos s tous les ports tablis sur la c te m me cette position loin l int rieur des terres diminue en outre avantageusement les frais lev s de transport par fer et de plus tend consid rable ment par l hinterland La mar e se prolonge jus uen c ur de Nantes avec de eux quatre heures de d ca lage sur Saint Nazaire Deux heures sur les pleines mers quatre heures sur les basses mers
86. r seau m tropolitain de New York tant sur lev que souterrain comporte 425 km de lignes et 1 270 km de voies propri t partie de la ville partie de deux compagnies qui exploitent en outre bail la de us grande fraction du r seau munici pal ce r seau transporte journellement 6 200 000 voyageurs En 1925 la munici palit de New Vork a entrepris la construc tion d un nouveau r seau dont une ligne suivant le parcours de la Huiti me Avenue constituait la premi re tranche on signale que ces travaux sont termin s la d signa tion du concessionnaire restant seule en suspens La nouvelle ligne de 19 km 7 de lon Un transformateur g ant Notre photo repr sente un des deux transfor mateurs install s la Centrale de la Compagnie G n rale d Electricit de New York et qui ont une capacit de 1 250 000 K V A Le poids de chacun de ces appareils est de 200 tonnes gueur comporte quatre voies totalisant 6 km 5 non compris un g e avec 21 km de voies Espac es de 750 m tres les stations ont des quais de 183 m tres longueur pouvant tre port e 200 m tres elles sont accessibles par les deux extr mit s Les rames sont form es par dix voi tures de 18 m tres et seront de onze voi tures quand les quais le permettront par heure la cadence pr vue de 32 rames la capacit de transport est de 90 000 voya geurs par voie Non compris l quipement et les frais d expropriation la ligne a
87. rables mod les Meccano Des constructeurs de mo d les experts travaillent porn toute la journ e ans cet atelier gran diose soit s appliquant am liorer et d ve lopper des mod les d j existants soit s effor ant d inventer des mod les enti rement nouveaux C est rare de nos jours qu un mois s coule sans qu une nouvelle la fa on d crite ci dessus des suggestions pr cieuses concernant des nouvelles pi ces et provenant des innombrables fervents de Meccano nous parviennent journellement chacune d elles faisant l objet d un examen sp cial Un autre c t int ressant de l activit de nos experts en mod les consiste monter et perfectionner les mod les ayant remport des prix dans nos diff rents concours Les belles qualit s de ces mod les gagnants ont t de tout temps d un int r t tout sp cial pour moi Le Grand Concours International dot de 60 000 francs de prix qui vient d tre jug et dont les r sultats brillants ont paru dans le Meccano Magazine de juin a surpass nos espoirs les plus opti mistes Ce Concours est une preuve de plus de la popularit croissante dont jouit Meccano par mi la jeunesse d aujour d hui en regardant tous ces beaux mod les je ne puis m emp cher d tre fier de tous ces jeunes Meccanos devenus gr ce leurs inventions nos r cieux collaborateurs La longue liste des mer veilleux r sultats de leur travail assidu suffit elle
88. rilleuses il est toujours possible d ex cuter de grandes et belles randonn es dans les vall es et de franchir quelques passages pas trop abrupts Le grand plaisir qu on prouve en se promenant entre les montagnes suisses est mer veilleusement d crit pee M Guillaume Le Queux dans ses notes int ressantes sur Wengen commune de Suisse canton de Berne dans lesquelles le passage le plus pas sionnant lire est certainement la des cription d une ava lanche de glace Il y a s rement peu de monde qui ont eu l occasion d assister uneava lanche de glace et de voir un imposant massif se d tacher d un gigantesque glacier pour aller s craser avec fra cas dans le pr ci Bes les normes locs de glace bon dissant de rocher en rocher jusqu au moment o com pl tement pulv ri s s ne repr sentant qu une poudre blan che ils viennent tomber dans les ravins de la vall e Le spec tacle d une avalanche de glace est indubitablement un des plus imposants qu on puisse admirer et l on est saisi d pouvante en contemplant ces centaines de milliers de tonnes de glace plusieurs fois mill naire venant pr cipit es par une force irr sistible s ab mer dans le vide en entra nant avec soi tout ce qui pourrait se dresser sur le passage de cette folle rafale blanche C est le printemps qui est la meilleure saison pour l alpi nisme en Suisse En Mai et en Juin les heureux touristes ont l impressi
89. s mission d une irritation par un nerf on pourrait affirmer que les cristaux poss dent une sorte de syst me nerveux amorphe qui tout en tant invisible entre en action au moment de la cristallisation des solu tions Un Amateur de Papier Il existe en Angleterre un collectionneur de billets de banque C est un habitant d Avonmore qui r pond au nom de M Cat lin g Cette collection a t commenc e par son arri re grand p re elle a t augment e de g n ration en g n ration Compl t e par M Catling lui m me durant ces derni res ann es elle ne compte pas moin de 27 000 sp cimens dont quelques uns n ont plus leur quivalent dans le monde entier MECCANO MAGAZINE 153 0 ooi Les Grands Ports d Europe DS i t JO NANTES IC ANS une p
90. sant les Plaques 14 et munie de deux Roues Barillets l une desquelles est boulonn e une Bande de 6 cm 33 Deux Manivelles sont boulonn es aux Roues Barillets comme indiqu sur la gravure et une Tringle est fix e dans leurs moyeux Les fils de la cha ne venant du Rouleau Plateaux Centraux 24 passent d abord par dessus la Tringle fixe puis autour de la Tringle mobile reviennent sur la premi re Tringle et rejoignent les lisses La tension n cessaire au bon fonctionnement du mod le est assur e par un Ressort 34 attach la Bande 33 comme indiqu sur la Fig 4 La rotation libre du rouleau est em p ch e par un frein consistant en une Poulie de 5 cm fix e son axe et autour de laquelle passe une corde Une extr mit de cette corde est attach e au b ti du mod le tandis que l autre est fix e un Ressort qui maintient constamment la tension du frein Afin d obtenir un travail satisfaisant avec le m tier il est tr s important que les fils de la cha ne soient enrou l s sur le rouleau d une fa on bien unie et une tension uniforme C est pour obtenir ces r sultats qu on se sert d un ourdissoir qui facilitera consid rablement la t che Un autre point important dont d pendront en grande partie les r sultats obtenus au moyen du M tier Tisser Meccano est constitu par le choix des fils employ s Notre exp rience nous a prouv que c est le N 8 Star Si
91. ssimil du poisson sec et le taxa comme tel Les Cristaux vivent Le fait que les cristaux poussent pos s dent des formes d termin es et ont la facult de reconstituer leurs parties endom mag es ou amput es ont fait voir en eux certains savants une forme transitoire entre les mondes min ral et organique Derni rement le professeur praguois Cermak illustre min ralogiste publi les r sultats tonnants de ses recherches relatives aux cristaux r sultats qui per mettent d tablir une analogie encore plus frappante entre les cristaux et les orga nismes vivants En premier lieu le savant tch co slovaque a d montr que les cristaux tout comme les tres vivants sont dans certains cas sujets la conta gion Une solution de sel reste inalt rable tant que l exp rimenta teur observe tou tes les r gles de f asepsie c est dire tant qu il la pr serve de tout contact avec des cristaux de sel Il suffit cepen dant d introduire dans la solution un seul cristal tout petit qu il soit pour que le liquide soit contamin et commence imm diatement se cristal liser lui m me La pr sence de cristaux h t rog nes ne provoque pas la cristalli sation Le professeur Cermak a d montr en outre que la cristallisation d une solution de sel tait accompagn e par la formation de faibles courants lectriques Le m me ph nom ne se produisant lors de la tran
92. t e il a t ible d installer la pile sur un terrain solide au voisinage u niveau des eaux normales et de r aliser un montage relativement conomique Le pont se com essentiellement d une double poutre en treillis croix de Saint Andr en forme de double con sole ayant une hauteur de 9 m ro sur la pile et de 5 m tres et 4 m tres aux extr mit s la largeur est de 5 m 55 La pile interm diaire construite en b ton a pu tre mont e au cours de l ann e 1931 dans une fouille d importance r duite maintenue sec sans difficult sa largeur dans le sens du cours d eau est de 12 m tres la base et son Vue montrant le mat riel de montage du pont m tallique du Bir Lakdar Ce clich nous t confi avec la documentation pour l article par la revue G nie Civil en m me temps Le montage du tablier m tallique a com menc par celui de la trav e de 25 m tres au dessus de la route sur un chafaudage l ger ayant ses appuis sur la pile le rocher au voisinage de A cul e et l accotement de la route par laquelle se faisaient les approvisionnements Cette trav e imm diatement riv e a re u un contrepoids en b ton arm dont il est parl pras loin des ancrages verticaux descendant jusqu au ciel d une galerie creus e au niveau de la route ajoutaient leur action celle du contrepoids Le montage de la trav e m tallique a t effectu enti rement en porte faux au moy
93. t me Meccano Il faut remarquer n anmoins qu une nouvelle pi ce aussi utile et attrayante qu elle puisse tre n est adopt e guaperia un examen appro ondi et s v re On tablit tout d abord un croquis cot de la pi ce candidate et une quantit suffisante d chantillons de cette pi ce est fabriqu e ensuite d a pr s ce dessin Ces chan tillons pr ts on construit diff rents mod les en se ser vant d eux afin de s assurer que la pi ce en question r pond aux deux conditions essentielles du syst me Meccano elle doit avant tout tre la fid le reproduction en miniature d une v ritable pi ce de m canique et deuxi mement pouvoir servir la construction de mod les les plus divers sans se limiter au montage que d un seul Ces conditions remplies la pi ce est d finitivement accept e de sorte que le syst me Meccano est constamment compl t sans jamais s carter de son id al d tre l Art de l Ing nieur en Minia ture En plus des nouvelles pi ces invent es de temps autre de ALA MECCANO mel vv E ua MECCANO Makes CRANES WINDMILLS FIRE ESCAPES TOWER BRIDGE EIFFEL TOWER BIC WHEELS TRUCKS WACCONS be une certaine poque de THE FAMOUS WRICHT AEROPLANE i MADE ENTIRELY OF MECCANO PARTS Reproduction d une annonce Meccano qui parut dans un Catalogue Anglais de 1910 de Meccano Ces mod les varient quant leurs dimensions devant se conformer stricteme
94. t contre une d t rioration ible en le d roulant sur un lit form de rondins dispos s terre Les cha nes d isolateurs consistent en disques de 25 m m et comporte un anneau de garde Le conducteur tait mis en place avec ce dernier puis lev et tendu la valeur convenable par un cabestan mont sur tracteur et ensuite fix 156 MECCANO MAGAZINE JO DOC OUI Ss H Le Nouveau M tier Tisser Meccano CC Construisez ce Superbe Mod le et tissez vous m mes des Cravates et Rubans ES origines de l art de tissage remontent la plus haute antiquit M me l poque loign e o les territoires des tats europ ens taient encore couverts de for ts et o leur habitants taient l tat sauvage et ne se v tissaient que de peaux de b tes les peuples orientaux fabriquaient d j des tissus et poss daient des artisans h
95. tes est un spectacle des plus impressionnants comme ont pu s en rendre compte ceux de nos lecteurs qui ont eu l occasion de visiter les forges d une usine m tallurgique Voir suite page 164 160 MECCANO MAGAZINE S Un Sport Dangereux S i L Alpinisme et ses P rils Suite N d crivant ces v nements terribles Whymper nous dit E J entendis soudainement une exclamation d pouvante je me retournai et je ne pus m emp cher de pousser un cri d horreur moi m me Deux de mes chers camarades Croz et Hadow accroch s l un l autre volaient dans le vide J avais peine compris la trag die qui venait de se d rouler devant mes yeux qu un second drame non moins terrible la suivait Hudson
96. tous les ponts jet s sur le Danube est revenue environ 120 millions de francs Une Nouvelle Centrale Electrique en Belgique Une grande centrale lectrique a t construite Schelle sur la rive droite de l Escaut ce fleuve fournissant l eau pour les condenseurs La centrale comprend quatre g n rateurs dont trois de 30 000 kw et un de 80 000 kw Ce dernier qui est Ch ssis chenilles pour pelles excavatrices Demag Clich mis notre disposition par la revue 7 G nie Civil encore en construction tournera une vitesse de 3 000 tours la minute et sera un des plus grands au monde pour cet ordre de vitesse Les six chaudi res multitubulaires de la centrale produisent par heure 78 tonnes de vapeur pression de 43 kilogrammes pat centim tre carr On pr voit d j agrandissement possible de la centrale en vue d obtenir une capacit totale de 630 000 kw Le courant produit est distribu une tension de 70 000 volts par quatre c bles dont deux sont dirig s sur la centrale de Malines les deux autres alimentant un ste transformateur Schelle o le vol age est r duit 15 000 Un Projet de Tunnel entre l Italie et la Sicile Deux ing nieurs ont soumis au Gouver nement italien un projet de travaux con sistant relier la Sicile l Italie par un tunnel creus sous le d troit de Messine dont la largeur varie en diff rents points de 4 22 kilom tres Si le projet est a
97. u mod le ui est montr sur la ig 2 Afin de rendre les choses tout fait claires nous tenons faire remarquer que le m canisme que l on voit au premier plan est r p t l exception de la manivelle poi gn e actionnant le mod le de l autre c t du m tier La manivelle servant actionner le m tier qui consiste en une Plaque Circulaire munie d une Tringle de 7 cm A fix e sa surface par une Manivelle deux Bras est fix e une Tringle portant un Pignon de 19 mm Ce dernier engr ne avec deux Roues de 50 dents 62 et 63 fix es des Tringles s par es qui traversent le M tier d un c t l autre Fig 2 La premi re Tringle est munie d une came 52 et la seconde porte une Vis sans Fin 56 Le mod le comprend deux cames dont une est situ e chaque extr mit de la Tringle et ces cames doivent tre construites d apr s la Fig 3 puis fix es rigidement la Tringle par deux vis Ke d arr t qui viss es dans les moyeux des Roues 6 Barillets les emp chent de tourner sur la Tringle On nomme mouvement de chasse le m ca nisme au moyen duquel la navette est pouss e d un c t l autre du ros Les Bandes de 14 cm 23 Fig 2 qui reposent sur les cames sont mont es sur des Boulons Fig 2 Le m canisme de chasse des guides form s par des Bandes verticales de 9 em L extr mit libre de chaque Bande est articul e au moyen d un Accoupleme
98. ujours croissante de gaer tach es et je me trouvais impuissant rem dier ce mal vu le manque de place pour l installation de nouvelles machines Il devenait vident qu un nouveau d m nagement s imposait et ceci le plus vite possible J avais l intention au d but de chercher dans les environs de l usine des locaux qui seraient suffisamment vastes pour faire dese notre affaire mais apr s m re r flexion je me d cidai yan contre cette solution du probl me La popularit de Meccano tait d j devenue telle que je compris qu il aurait t insens de ma part de ne changer de locaux que pour un laps de temps comparativement fort court pour tre oblig ensuite de chercher nouveau des locaux encore plus vastes Finalement je pris la d cision d acqu rir un morceau de terrain et de cons truire moi m me une usine Ce terrain devait tre avant tout bien situ et suffisamment vaste non seulement pour pouvoir abriter une usine r pondant aux exigences du moment mais encore pour permettre des agrandissements eventuels de l usine dans l avenir Jarretai mon choix sur un terrain Old Swan quartier loign du centre de la ville mais ayant des communications fort commodes avec ses art res principales et les gares de chemin de fer Ce fut une dure et longue besogne que d ela borer les plans de la nouvelle usine mais r rience que j avais d j eue avec ma vieille fabrique m aida grandement dans ce travail difficile
99. urs et de nos clients s est accru depuis lors M me de nos jours n anmoins la construction de nouveaux mod les s effectue sous mon contr le personnel et toutes les questions incertaines sont imm diatement soumises ma d cision Je suis fermement d cid ne jamais abandonner le principe souverain de tout le syst me Meccano Meccano est et restera toujours le jouet scien tifique par excellence reposant sur les bases de la vraie m canique Suite au prochain num ro 152 MECCANO MAGAZINE Curiosit s du Monde Entier Les Bisons d Europe Ur l heureuse initiative de certaines soci t s savantes vient d tre consti tu e sous le nom de Soci t pour la Protection des Bisons d Europe une organisation qui s est See pour but la fatte contre la disparition de cette esp ce bovine disparition qui prend des propor tions de plus en plus alarmantes La soci t s est assur le concours du directeur du parc zoologique de New Vork qui a visit tous les pays d Europe o l on trouve encore des bisons Le rapport qu il a adress la Soci t Zoologi que de New Vork contient des ren seignements int ressants sur ces rares repr sen tants de la faune de notre conti nent En Pologne on compte quelques sp cimens tr s peu nombreux auxquels le gou vernement a r serv 3 000 hec tares de for t Toutes les mesu res de EES y ont t prises et on esp re m me que les an
100. zat Paris Vrel Orl ans P Court Cannes R Debril Lille J Charot Fontenay le Comte B Ramboult Sallris A L tuv au Havre L Paris Orl ans R Chasseriaux Parthenay J Beul St Pierre des Corps Section D J Gachassin Tunis J Collignon Paris A Chesneau Rouen J L Vatinel Colombes R Turpin San cerre G Busquet Lyon P Chevillard Angers A Gorsse Cordes Tarn J Varier Trilport Seine et Marne J de Laroche Paris J Oudar Aire sur la Lys H Guibourt Bar sur Aube J Duvach Arcachon R Au riau Savigny sur Braye R Revol Clermont Ferrand J tau Havre J Rasselet Ciry Aisne R Ury Arcueil J Rigal Houilles G Rivi re Landerruat Gironde P Condamin Aniche M Sordel pete Hte Marne P Michaillard Delle R Alby Castelnaudary H Van Witsen Gara van Menton Siegrist Dossenheim Bas Rhin G M rolle Paris P Du boisser Marseille M Billet La Made leine C Eriz Alger J Pasquier Compi gne J Bargueden Paris C Kuc Arzviller Moselle R Coi naud Limoges G Galimand Ciry Aisne J R Guillemart Epernay G Geiraux Paris Y Andrillon Saintes M Pr vot Feignies F M rienne Paris J Dr an Asni res H Arnal Paris R Aubert Paris Section E R Pierrard Albert M Montu Le vallois M Br

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