crick oleopneumatico air-hydraulic jack cric oleopneumatique
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1. CRICK OLEOPNEUMATICO AIR HYDRAULIC JACK CRIC OLEOPNEUMATIQUE LPNEUMATISCHEN HEBEVORRICHTUNG ELEVADOR OLEONEUMATICO Manuale di istruzioni per l uso e la manuten zione dei W135 CRICK OLEOPNEUMATICI Matricola N Anno di costruzione Costruttore WERTHER INTERNATIONAL S p A Sede centrale Via F Brunelleschi 12 42040 Cad RE Italy Telefono 522 9431 a s Fax 522 941997 E MAIL sales wertherint com 1 Emissione 17 Ottobre 2000 CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO PREMESSA 1 Prima di utilizzare il sollevatore leggere attentamente le presenti istruzioni e familiarizzarsi con i simboli di sicurezza 2 Il presente libretto parte integrante della macchina di lettura obbligatoria e deve essere assolutamente conservato i contenuti di questo libretto sono con formi alla Direttiva Macchine 89 392 CEE e successive modifiche 3 La ditta costruttrice si riserva il diritto di effettuare modifiche senza preavviso e senza incorrere in sanzione alcuna ferme restando le caratteristiche tecniche principali e di sicurezza 4 Il simbolo AN rappresenta un avvertimento di sicurezza ed indica che le istruzioni vanno seguite onde prevenire danni a persone II mancato ri spetto delle istruzioni pu causare lesioni personali che in alcuni casi possono essere mortali 5 GARANZIA Per le norme relative alla garanzia vedere cartoncino allegato 6 MARCATURA2. 6 MARQUAGE ET INDENTIFICATION Au moment de la r ception de le cric contr lez le marquage qui doit tre identi que celui qui est indiqu cidessous plac au c t gauche du carter en regar dant le cric do c t du manche Des 1 Des 2 Le cric ol opneumatique a t projet et construit pour soulever des v hicules il est compos en particulier des groupes suivants 1 Groupe motopompe 2 Groupe cylindre et reservoir 3 Groupe petit bloc hydraulique 4 Groupe de d pression 5 Groupe levier 6 Groupe ch ssis et carter NORMES DE SECURITE GENERALES MM 1 N at rez jamais la soupape de surpression qui est scell e Des 3 2 Placez le cric de mani re que le poids soit centr sur lui Des 4 3 Apr s avoir soulev la charge il est absolument indispensable de l appuyer sur les b quilles de soutien pr vues a cet effet Des 5 4 Avant de proc der une op ration de soul vement il faut bloquer le v hicule en pla ant deux cales sous les roues comme montre la figure Des 6 5 Ne soulevez pas de charge dans des endroits exigus pour ne pas courir le ri sque de rester coinc Des 7 6 Pendant les op rations de soul vement et de descente il faut vous assurer que personne ne se trouve audessous de la charge suspendue 7 Avant de baisser la charge assurez vous que le levier soit en position hori zontale Des 8 8 a N utilisez que les rallonges fournies par le constructeur et comprises dans l quipeme
3. Falls die Kolben sich sehr langsam anheben kontrollieren ob der Hahn 843 zwischen dem Tank und der Motorpumpe offen ist ZUM SCHMIEREN AUSSCHLIESSLICH MOLIBDENBISOLPHURFETT VERWENDEN AGIP CRSM MOBIL MOBILGREASE SPECIAL ESSO BEACON Q2 SHELL RETINAX AM BP LTX2 M ERSATZTEILBESTELLUNG Bei der Bestellung von Ersatzteilen m ssen die folgenden Daten angegeben werden 1 Modell des Hebers 2 Teilenummer 3 Bezeichnung des Bauteils 4 Menge 34 Manual de instrucciones para uso y manteni mento del W135 ELEVADOR OLEONEUMATICO Matricula n A o de fabricaci n FABRICANTE WERTHER INTERNATIONAL S p A Sede centrale Via F Brunelleschi 12 42040 Cade RE Italy Telefono 522 9431 a s Fax 522 941997 E MAIL sales wertherint com la Edici n 17 de Octobre de 2000 CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO 35 MANUAL Y MANUTENCION ELEVADOR OLEONEUMATICO PREMISA 1 Antes de emplear el elevador leer detenidamente estas instrucciones y fami liarizarse con los simbolos de seguridad 2 El presente folleto forma parte integrante de la m quina es obligatorio leerlo y debe ser terminantemente conservado el contenido de este folleto cumple con la Directiva M quinas 89 392 CEE y sucesivas modificaciones 3 La empresa constructora se reserva el derecho de aportar modificaciones sin previo aviso y sin incurrir en ninguna sanci n quedando firmes las caracteristi c
4. efectuar el purga do y por ltimo con los pistones bajados restablecer el nivel del aceite si nece sario 4 L istones no reentran completamente tampoco cuando la palanca est a Comprobar el depresor 1150 y comprobar que el pistoncito 138 se deslice bien se aconseja engrasarlo o lubricarlo b Intervenir como en el punto 3 b limpiando s lo los pistones a En el caso de que el elevador expulse aceite por el silenciador 1109 esto si gnifica que o el bombeador 1104 est rayado o estropeado por lo que es ne cesario reemplazarlo o que la junta 1106 est estropeada por lo que es nece sario reemplazarla b P rdida de aceite por el depresor 1150 comprobar que no haya una canti dad excesiva de aceite en el dep sito En el caso de que el cric se haya volcado la p rdida cesar al cabo de poco tiempo si la p rdida persiste es necesario reemplazar las juntas 90 y 26 del bloque hidr ulico 1152 Si la p rdida sigue persistiendo hay que reemplazar el entero grupo 1152 40 6 Otros casos a Si los pistones suben muy despacio hay que comprobar que el grifo 843 si tuado entre el deposito y la motobomba est abierto PARA LUBRICAR EMPLEAR EXCLUSIVAMENTE GRASA A BASE DE BISUL FURO DE MOLIBDENO AGIP CRSM MOBIL MOBIL GREASE SPECIAL ESSO BEACON Q 2 SHELL RETINAX AM BP LTX2 M SOLICITUD DE PIEZAS DE REPUESTO En la solicitud de piezas de repuesto se deben indicar los datos siguientes 1 Mode
5. 1269 Telaio complessivo 331 Manubrio complessivo 1270 Basamento complessivo 333 Manopola 1272 Pistone 110 376 Ruota 1273 Pistone 80 378 Distributore 1274 Pistone 60 379 Raccordo 1276 Cilindro 110 380 Vite 1277 Ruota 125 384 Molla 1278 Rondella 385 Tappo per manubrio 1279 Copiglia 386 Vite 388 Dado 389 Raccordo 390 Raccordo Use and maintenance instructions manual for W135 AIR HYDRAULIC JACK Serial no Year of manufacture Manufacturer WERTHER INTERNATIONAL S p A Sede centrale Via F Brunelleschi 12 42040 Cade RE Italy Telefono 522 9431 a s Fax 522 941997 E MAIL sales wertherint com 1st Issue October 17 2000 AUTHORISED SERVICE CENTRE OPERATING AND MAINTENANCE MANUAL AIR HYDRAULIC JACK FOREWORD 1 Before using the jack carefully read these instructions and become ac quainted with the safety symbols 2 This handbook is an integral part of the machine it must be read and definitely has to be conserved The contents of this handbook comply with Machine Direc tive 89 392 EEC and following amendments 3 The manufacturer reserves the right to make modifications without prior notice and without incurring any sanctions whatsoever without prejudice to the safety and main technical characteristics 4 The symbol A is a safety warning and indicates that the instructions
6. ED IDENTIFICAZIONE AI ricevimento del sollevatore controllare la marcatura che identica a quella di seguito riportata ed applicata come in figura sul carter nella parte sinistra guardando il sollevatore dalla parte del manico NOME DITTA ax air pressure C E Year of manufacture eege era number Made in ITALY ED NC OS Zr E 4 lt ee Pei _ AE Ce Il sollevatore oleopneumatico stato progettato e costruito per sollevare auto veicoli composto principalmente dai seguenti gruppi 1 Gruppo moto pompa 2 Gruppo cilindro serbatoio 3 Gruppo blocchetto idraulico 4 Gruppo depressore 5 Gruppo manubrio 6 Gruppo telaio carter NORME DI SICUREZZA GENERALI 1 Non manomettere mai la valvola di sovrapressione che sigillata Dis 3 2 Collocare il cricco in modo che il carico sia centrato su di esso 3 Dopo aver sollevato il carico assolutamente indispensabile appoggiarlo su gli appositi cavalletti di sostegno i 4 Dis 5 4 Prima di procedere ad una operazione di sollevamento occorre bloccare l autoveicolo ponendo due cunei in corrispondenza delle ruote come il lustrato in figura 6 dei 00 SY lo o ol p Fa Dis 6 gt 5 Non sollevare il carico in spazi ristretti per non correre il rischio
7. Tank nachgef llt werden muss so muss sichergestellt werden dass das neue l mit dem l kompatibel ist das sich bereits im Tank befindet damit die Maschine nicht besch digt wird 3 Falls der lstand auch nur wenig h her als vorgesehen ist oder falls der He ber gekippt wurde was beim Transport leicht passiert so wird das l durch die Sogpumpe in Form von Nebel ausgeworfen Dieses Ph nomen verschwindet erst sobald der richtige lstand wieder hergestellt ist Falls das l im Tank den Stand stark bersteigt so wird empfohlen l abzulassen um den richtigen Stand herzustellen KOMPATIBLE LSORTEN ATF DEXRON IID ENTLUFTUNG Den Olstand kontrollieren falls der Motor funktioniert die Last jedoch nicht hebt l nachf llen und dann entl ften falls Ol fehlt Beim Entl ften die Luft vollst ndig aus den Kolben ablassen den Hahn 843 zwischen dem Tank und der Motor pumpe Schlie en und den Heber auf die Seite legen wie auf der Abbildung gezeigt den Bolzen 541 lockem die Kolben von Hand einschieben bis aus der ffnung des Bolzen 541 kein l mehr kommt und dann wieder anziehen Falls der Bolzen 541 abgenommen wird so muss beim Wiederanschrauben darauf geachtet werden dass die Dichtungskugel sich darunter befindet Anschlie end den Stift wieder einschrauben den lstand emeut kontrollieren und den Hahn ffnen 843 Zeichnung 19 32 WARTUNG DURCH EINEN GESCHULTEN WARTUNG STECHNIKER Bei der Durchf hrung v
8. WERTHER INTERNATIONAL S p A Sede centrale Via F Brunelleschi 12 42040 Cade RE Italy Telefono 522 9431 a s Fax 522 941997 E MAIL sales wertherint com 1 Ausgabe 17 Oktober 2000 ZUGELASSENES KUNDENDIENSTZENTRUM 27 BEDIENUNGSANLEITUNGEN LPNEUMATISCHEN HEBEVORRICHTUN VORBEMERKUNG 1 Vor der Benutzung der lpneumatischen Hebevorrichtung die vorliegende An leitung aufmerksam lesen und sich mit den Sicherheitssymbolen vertraut ma chen 2 Das vorliegende Handbuch stellt einen integralen Bestandteil der Maschine dar und es muss unbedingt gelesen und aufbewahrt werden die Inhalte des vor liegenden Handbuches entsprechen der EU Maschinenrichtlinie 89 392 sowie den nachfolgenden Abanderungen 3 Der Hersteller behalt sich das Recht vor ohne jede Verpflichtung zur Vo rankundigung unter Beibehaltung der grundlegenden technischen Eigenschaften sowie der Sicherheit Anderungen vorzunehmen 4 Das Symbol A i weist auf einen Hinweis zur Sicherheit sowie auf Anwei sungen hin die zur Vermeidung von Personenschaden befolgt werden mussen Die Nichtbefolgung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen fuhren die in eini gen Falle auch todlich sein k nnen 5 GARANTIE Fur die Garantiebedingungen siehe beiliegende Karte 6 KENNZEICHNUNG UND IDENTIFIZIERUNG Bei Erhalt des Hebers die Kenn zeichnung kontrollieren die mit der im Folgenden wiedergegebenen identisch ist sie befindet sich wie auf der Abbil
9. cricco non conforme alle norme di sicurezza elencate a pagina 3 del presente libretto si configura come uso improprio RUMORE AEREO Prove effettuate in conformit alla norma ISO R 1680 1970 Strumento FONOMETRO ANALIZZATORE DI PRECISIONE LARSON DAVIS 800 B conforme alle norme IEC 804 E 651 classe 1 tarato con calibratore Larson Davis Ca 250 114 b 250 Hz prima ed al termine delle misure Pressione acustica rilevata 60 dBA MANUTENZIONE MANUTENZIONE RISERVATA ALL UTENTE FINALE II sollevatore ha un manubrio con tre posizioni e un distributore 4 3 monostabile In caso di rottura o di sfilamento del tubo dell aria il cricco si blocca immediata mente 1 Per una lunga durata del cricco si consiglia di pulire esternamente ogni quin dici giorni ipistoni 2 Controllare almeno 2 volte all anno il livello dell olio nel serbatoio questo con trollo deve essere fatto con i pistoni completamente abbassati Il livello dell olio deve essere controllato svitando il bulloncino che si trova sul fianco del cilin dro serbatoio Dis 18 Nel caso si dovesse aggiungere dell olio nel serbatoio accertarsi che sia compa tibile con lolio gi presente per non compromettere l integrit della macchina 3 Se il livello dell olio pi alto del previsto anche di poco oppure se il cricco stato capovolto succede facilmente durante il trasporto olio viene espulso at traverso il depressore sotto forma di nebbia Questo fenomeno sparis
10. der Arbeit den Sicherheitshahn Nr 398 an der Schnellkupplung des Lufteingangs und das Wegeventil selbst schlie en Unsachgem e Verwendung Die lpneumatische Hebevorrichtung wurde zum Heben von Fahrzeuge entwic kelt und gebaut Alle sonstigen Verwendungsweisen des Hebers wie zum Bei spiel zum Heben und ober Bewegen von Personen gelten als Zweckentfrem dung Jede Verwendung des Hebers die den auf Seite 3 des Handbuches wiedergege benen Sicherheitsbestimmungen nicht entspricht muss als Zweckentfremdung angesehen werden 1 2 3 31 LUFTGERAUSCH Tests gem Norm ISO R 1680 CE 1970 Instrument PR ZISONSANALYSEPHONOMETER LASON DAVIS 800 B gem Norm IEC 804F 651 Klasse 1 tariert mit Kalibrierinstrument Larson Davis CA 250 114 b 250 Hz vor und nach Ende der Messungen Gemessenen Schall druck 60 db A WARTUNG WARTUNG DURCH DEN BENUTZER Der Heber weist eine Stange mit drei Positionen und monostabiles Wegeventil 4 3 auf Bei einer Beschadigung oder bei einem Abrutschen des Luftschlauchs blockiert der Heber sofort 1 Fur eine langere Lebensdauer des Stempels wird empfohlen die Kolben au en alle f nfzehn Tage zu reinigen 2 Zumindest zweimal j hrlich den lstand im Tank kontrollieren diese Kontrolle muss mit vollst ndig abgesenkten Kolben vorgenommen werden Der lstand wird kontrolliert indem die Schraube herausgeschraubt wird die sicw on der Sei te von Zylinder Tank befindet Zeichnung 18 Falls l in den
11. di intrappola mento 6 Durante le operazioni di sollevamento e di discesa occorre accertarsi che non vi siano persone sotto il carico sospeso 7 Prima di abbassare il carico occorre accertarsi che il L manubrio sia nella posizione orrizzontale Dis 8 OL 8 a Fare uso esclusivamente delle prolunghe fornite dal costruttore in dotazio ne alla macchina b Non fare uso delle prolunghe senza l apposito piattello di SJ c Non utilizzare mai piu di due prolunghe jt 8 i o S Dis 9 8 H 9 Non sollevare mai carichi su terreni in pendenza non piani o cedevoli Dis 10 ow a amp Cz ARATTERISTICHE TECNICHE Portata massima 60 30 18 Ton Altezza chiuso 120 mm Corsa totale pistoni 135 mm Pressione di alimentazione 8 12 bar Dimensioni h1395 la350 lu650 Peso 52 Kg IMBALLAGGI a Il cricco con il manubrio smontato e uniti da reggiatura vengono sistemati su di un pallet e coperti da una scatola di cartone Il tutto viene poi reggiato b Il cartone ha le seguenti misure interne 135x35x30 h c Sul cartone inoltre c il simbolo di non capovolgere d La movimentazione avviene tramite transpallet o muletti a forche e Si consiglia per l immagazzinamento un massimo di tre macchine imballate come descritto in figura a MAX gt e s o e OQ n NET MESSA IN SERVI
12. l appuyer sur les b quilles de soutien pr vues cet effet 5 En tournant vers la gauche par rapport l op rateur la commande plac e a proximit du levier la charge descend Des 17 6 L employeur de l op rateur devra pourvoir l instruction utile ence qui concer ne les forces de pompage et de translation 7 Dans le cas de rupture du distributeur pendant l utilisation fermer le robinet de securit n 398 plac entre l enclenchement rapide l entree d air et le distribu teur surmentionn Emplois impropres Le cric ol opneumatique a t projet et construit pour soulever des v hicules Toutes les autres utilisations du cric comme par exemple le soul vement et ou le d placement de personnes entrent dans le cadre d emplois absolument impro pres Toutes les utilisations du cric non conformes aux normes de s curit nonc es la page 3 de ce livret sont consid r es comme impropres BRUIT AERIEN Essais effectu s dans le respect de la norme ISO R 1680 1970 Instrument PHONOMETRE ANALYSEUR DE PRECISION LARSON DAVIS 800B conforme aux normes IEC 804E651 classe 1 tar avec calibreur Larson Davis Ca 250 114 b 250Hz avant et apr s les mesures Pression acoustique relev e 60 dBA ENTRETIEN ENTRETIEN RESERVE A L UTILISATEUR FINAL Le cric a un levier avec trois positions et un distributeur 4 3 monostable En cas de rupture ou de d bo tement du tube d air le cric se bloque imm diatement 1 Pour q
13. must be followed in order to prevent damage to persons Failure to observe the instructions may cause personal injury which in some cases may be mortal 5 WARRANTY For the regulations relative to the warranty please see the at tached card 6 MARKING AND IDENTIFICATION On receiving your jack check that the marking is identical to that given below placed on the left side of the cover looking at the jack from the handlebar side Dwg 1 Dwg 2 The air hydraulic jack has been designed and made to lift motor vehicles it is mainly composed of the following assemblies 1 Motor pump assembly 2 Cylinder and tank assembly 3 Hydraulic block assembly 4 Suction pump assembly 5 Handlebar assembly 6 Frame and cover assembly ENERAL SAFETY REGULATION 1 Never tamper with the pressure relief valve which is sealed Dwg 3 2 Place the jack so that the load is centred over it Dwg 4 3 After lifting the load it is absolutely essential to rest it on the support stands Dwg 5 4 Before starting lifting it is necessary to block the vehicle by placing two wedges by the wheels as shown in the figure Dwg 6 5 Do not lift the load in a confined space so as not to run the risk of getting trapped Dwg 7 6 During lifting and descent it is necessary to check there are no persons un der the suspended load 7 Before lowering the load it is necessary to check that the handlebar is in the horizontal position Dwg 8 8 a Use
14. trouvent sur le levier en face des tubes de la m me couleur voir figure Des 12 Branchement l installation d air comprim L ar comprim entre dans le circuit du cric travers l enclenchement rapide pla c sur la commande manuelle de mont e et de descente du cric il faut donc di sposer d un tube de liaison avec enclenchement rapide compatible avec celui du cric PRESSION D ALIMENTACION 8 12 BAR Des 13 Dans le circuit d air comprim il ne faut absolument introduire ni huile hydrauli que ou de vaseline de liquide pour freins de p trole ni d autres liquides Introduisez un dispositif pour d shumidifier lair Si vous voulez lubrifier le circuit d air comprim n utilisez que AGIP OSO 100 MOBIL DTE 27 ESSO TERESSO 100 SHELL TELLUS 100 BP ENERGOL IIP 100 23 Temp rature minimum d utilisation 20 C Des 14 Temp rature maximum d utilisation 50 C Des 15 Accessoires La machine est dot e de deux rallonges adaptateurs de hauteur rallonge lon gue 120mm rallonge courte 70mm et une tournette a petites dents circulaires UTILISATION 1 Respectez rigoureusement les normes de s curit d j d crites a la page 3 2 Appliquez le cric sous un point d appui stable et s r 3 En tournant vers la droite par rapport l op rateur la commande plac e a proximit du levier le cric soul ve la charge Des 16 4 Apr s avoir soulev la charge il est absolument indispensable de
15. 127 of oil loosen the cylinder and check the washer 210 if it is damaged replace it Refit everything and tighten the cylin der Fill the tank with oil to the required level Operate the jack a couple of times without the load bleed and then top up the oil level if necessary when the pistons are lowered 4 The rams fail k in completely even with the lever in th n sition a Check the suction pump 1150 and check that the piston 138 slides well it is a good idea to grease or lubricate it b Carry out 3 b but only in relation to the pistons 5 Oil Leaks a If the jack expels oil from the silencer 1109 it means the piston 1104 is scored or damaged and must be replaced the seal 1106 is worn and must be replaced b Oil leaks from the suction pump 1150 check for the excess oil in tank If the jack is damaged the leak will soon stop if the leak persists replace the seals 90 and 26 of the hydraulic block 1152 If the leak still persists replace the whole unit 1152 6 Other cases If the pistons do not lift up check that the valve 843 between the tank and the motor pump is open IN TO LUBRICATE USE ONLY MOLYBDENUM BISULPHIDE GREASE AGIP CRSM MOBIL MOBILGREASE SPECIAL ESSO BEACON Q2 SHELL RETINAX AM BP LTX 2 M REQUESTING SPARE PART When ordering spare parts the following must be specified 1 lift model 2 part number 3 part description 4 quantity desired Reference is alway
16. 8 117 Prolunga lunga 1105 Dado porta guarnizioni pompa 118 Raccordo 1106 Guarnizione AP 8 132 Corpo depressore 1107 Cilindretto guida pompante 8 133 Ugello per depressore 1108 Corpo pompa 134 Vite 1109 Filtro 135 Molla 1110 Rondella 137 Guarnizione 1111 Vite 138 Pistoncino per depressore 1112 Tappo per valvola sovrapressione 139 Nipples per depressore 1117 Tappo valvole 140 Raccordo 1118 Corpo blocchetto idraulico 202 Piattello 1121 Vite 208 Guarnizione AP 60 1129 Anello 210 Guarnizione AP basamento 1132 Raschiatore 110 263 Tappo per valvola scarico 1133 Raschiatore 60 264 Pistoncino x valvola scarico pilotata 1134 Valvola unidirezionale 265 Valvola scarico pilotata 1150 Gruppo depressore 266 Nipplo per silenziatore 1152 Gruppo blocchetto idraulico 267 Silenziatore 1159 Bullone portafiltro 281 Gruppo manubrio completo 1171 Guarnizione AP 110 282 Boccola fissaggio manubrio 1257 Guarnizione 283 Cricchetto per manubrio 1255 Guarnizione 284 Carterino protezione distributore 1259 Raccordo 298 Leva comando cricchetto 1261 Gruppo Cilindro basamento serbatoio 299 Distanziale 1262 Gruppo telaio 301 Vite 1263 Gruppo motopompa 302 Vite 1264 Tubo rame interno serbatoio 310 Vite 1267 Serbatoio complessivo 326 Dado 1268 Carter 328 Rondella
17. DEXRON IID PURGA Si el motor funciona pero no sube la carga comprobar el nivel del aceite Si falta aceite agregar y seguidamente purgar el circuito La operacion de purga del aire se realiza haciendo salir por completo los pistones seguidamente se cierra el grifo 843 situado entre el dep sito y la motobomba para luego volcar el cric so bre el flanco tal y como mostrado en la figura aflojar el grano 541 y hacer en trar los pistones con las manos hasta quando por el agujero del grano 541 sale s lo aceite seguidamente apretar el grano Si se saca el grano 541 asegurar se de que cuando es enroscado de nuevo debajo de l est la esfera selladora Terminada esta operaci n enroscar de nuevo el grano comprobar de nuevo el nivel del aceite y abrir el grifo 843 Dib 19 MANTENIMIENTO RESERVADO A UN T CNICO PROFESIONALMENTE CUALIFICAD Teniendo que efectuar operaciones de mantenimiento o de revisi n emplear ex clusivamente repuestos originales para garantizar la fiabilidad constante del elevador 39 DETECCION DE AVERIA 1 El motor no arran funciona mal a Comprobar que en la linea de aire de alimentaci n no hayan estrangulacio nes b Estan gastadas las juntas 1101 jreemplazarlas c Las juntas 1101 montadas en el pistoncito 1102 se deslizan con dificultad es menester desmontar y lubricar tanto el cilindro como el piston 2 El elevador n r a Comprobar el nivel del aceite mediante el tornillo 301
18. E PRECISION LARSON DAVIS 800 B conforme con las normas IEC 804 E 651 clase 1 calibrado con calibrador Larson Davis Ca 250 114 b 250 Hz antes y al final de las mediciones Presion acustica captada 60 dBA 38 MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO A CARGO DEL ARIO FINAL El elevador tiene un manubrio con tres posiciones y un distribuidor 4 3 monoes table En caso de ruptura o de desconexi n del tubo del aire el cric se bloquea de in mediato 1 Para una larga duraci n del cric se aconseja limpiar los pistones externamen te cada quince dias 2 Comprobar por lo menos 2 veces al a o el nivel del aceite en el dep sito este control debe ser efectuado con los pistones completamente bajados Es menester comprobar el nivel del aceite desenroscando el bulon situado en el flanco del cilindro deposito Dib 18 En el caso de ser necesario agregar aceite en el dep sito comprobar que el aceite empleado sea compatible con el aceite ya presente a fin de no compro meter la integridad de la m quina 3 Si el nivel del aceite es m s alto del previsto tambi n en poca cuant a o si el cric ha sido volcado puede suceder durante el transporte el aceite es expulsa do en forma de neblina a trav s del depresor Este fen meno desaparece por s solo cuando se restablece el nivel del aceite Si el aceite al interior del dep sito supere mucho el nivel indicado se aconseja quitar aceite hasta restablecer el ni vel correcto ACEITE MPATIBLE ATF
19. SHOOTIN 1 The motor will n rit run ly a Check that the air supply line is not choked b The seals 1101 are worn replace them c The seals 1101 fitted on the piston 1102 have difficulty in sliding both the cylinder and the ram have to be dismantled and lubricated 2 The motor work not lift the load a Check the oil level by means of the screw 301 b There is dirt underneath the valves remove the guard close the valve 843 turn over the jack so that the cylinder is horizontal loosen the cap 518 remove the bearings and springs and blow inside to thoroughly clean it Next reassemb le and if necessary knock the bearings again 40 and 521 repeat the bleeding operation illustrated on the previous page place the jack in the normal position and re open the valve c Check the hydraulic block 1152 paying special attention that the pistons 89 and 264 which control opening and closing the descent valves have not beco me rigid in this case dismantle them and grease them The jack li m wn under the load a Dismantle the assembly 1152 and check that under the valves 40 and 83 there are no impurities then after carefully cleaning readapt the pin 83 in its seat with a light blow with a hammer If it is not possible to obtain a seal on the pin replace the valve 81 complete with the pin 83 If the load still falls even af ter fitting the jack carry out the following step b Completely drain the cylinder 1
20. ZI Disimballaggi Tagliare le reggette aprire il cartone e prendere possesso del manuale di istru zioni Montaggio a Estrarre il manubrio e il cricco dal cartone b Inserire quindi il manubrio con il cricchetto nell apposito foro e mettere le boc cole di fissaggio n 282 coi bulloni n 310 avendo l avvertenza di serrarli forte eventualmente con una goccia di autobloccante c Collegare i due tubi dell aria fra il cricco e il manubrio con i raccordi presenti sul manubrio in corrispondenza dei tubi dello stesso colore Vedere figura illustrativa AA I I NN Allacciamen n limpian iari mpr L aria compressa entra nel circuito del cricco attraverso l innesto rapido posto sul comando manuale di alzata e discesa del cricco occorre quindi disporre di un tubo di collegamento con un innesto rapido compatibile con quello del cricco PRESSIONE DI ALIMENTAZIONE 8 12 BAR Dis 13 Non immettere assolutamente nel circuito di aria compressa olio idraulico o di vaselina liquido per freni petrolio o altri liquidi Inserire nell impianto di aria compressa un deumidificatore Se si vuole lubrificare il circuito di aria compressa usare esclusivamente AGIP OSO 100 MOBIL DTE 27 ESSO TERESSO 100 SHELL TELLUS 100 BP ENERGOL HP 100 Condizioni ambientali Temperatura minima di impiego 20 C Dis 14 Temperatura massima di impiego 50 C Dis 15 Accessori
21. as t cnicas principales y aquellas de seguridad 4 El s mbolo A representa un aviso de seguridad e indica que es menester atenerse a las instrucciones correspondientes a fin de prevenir desperfectos ma teriales y lesiones personales que en algunos casos pueden llegar a ser morta les 5 GARANT A para las disposiciones relativas a la garant a ver la tarjeta adjun tada 6 MARCA E IDENTIFICACI N Al recibimiento del elevador comprobar la marca que es id ntica a la presentada a continuaci n y que est aplicada como mostrado en la figura en el c rter de la parte izquierda mirando el elevator por la parte del manubrio Dib 1 Dib 2 El elevador oleoneum tico ha sido dise ado y construido para levantar auto veh culos se compone de los siguientes grupos principales 1 Grupo moto bomba 2 Grupo Cilindro y deposito hidr ulico 3 Grupo bloque hidr ulico 4 Grupo depresor 5 Grupo Manubrio 6 Grupo Chasis carter NORMAS GENERALES DE SEGURIDAD 1 No manumitir nunca la v lvula de sobrepresi n que est precintada Dib 3 2 Colocar el cric de manera que la carga quede centrada en l Dib 4 3 Luego de haber levantado la carga es terminantemente indispensable apoyarla sobre los caballetes de sost n previstos al efecto Dib 5 4 Antes de proceder con una operaci n de levantamiento es menester blo quear el autoveh culo colocando unas cu as en correspondencia con las rue das tal y como mostrado en
22. ata sostituirla Rimontare il tutto ser rando forte il cilindro Riempire il serbatoio di olio fino al livello far funzionare il cricco un paio di volte senza il carico fare lo spurgo e infine a pistoni abbassati ripristinare il livello dell olio a Controllare il depressore 1150 e verificare che il pisoncino 138 scorra bene buona cosa ingrassarlo o lubrificarlo b Comportarsi come al punto 3 b pulendo pero soltanto i pistoni Perdite d olio a Nel caso in cui il cricco espella olio dal silenziatore 1109 significa che o il pompante 1104 rigato o rovinato quindi occorre sostituirlo o che la guarni zione 1106 rovinata e occorre quindi sostituirla b Perdita d olio dal depressore 1150 controllare l eccessiva quantita di olio nel serbatoio Nel caso che il cricco sia stato rovesciato la perdita si arrester dopo poco tempo se la perdita persiste sostituire le guarnizioni 90 e 26 del bloc chetto idraulico 1152 Se la perdita persiste ancora sostituire tutto il gruppo 1152 6 Altri casi a Se i pistoni sono molto lenti nel salire verificare che il rubinetto 843 posto tra il serbatoio e la motopompa sia aperto PER LUBRIFICARE USARE SOLO GRA AL BISOLFURO DI MOLBDEN AGIP CRSM MOBIL MOBILGREASE SPECIAL ESSO BEACON Q 2 SHELL RETINAX AM BP LTX2M RICHIESTA PARTI DI RICAMBI La richiesta di parti di ricambio deve essere corredata dai seguenti dati 1 Mo dello del sollevator
23. b Hay impuridades debajo de las valvulas sacar el carter cerrar el grifo n 843 volcar el elevador de manera que el cilindro quede en posici n horizontal de senroscar el tap n 518 sacar las esferas y los muelles y soplar al interior lim piando esmeradamente seguidamente volver a montar el conjunto eventual mente remachando las esferas 40 y 521 y repetir la operaci n de purgado in dicada en la p gina anterior antes de emplear nuevamente el elevador c Comprobar el bloque hidr ulico 1152 teniendo cuidado en que los pistonci tos 89 y 264 que controlan la apertura y el cierre de las v lvulas de bajada no se hayan vuelto poco corredizos en tal caso desmontarlos y engrasarlos El cri r j r a Desmontar el grupo 1152 y comprobar que debajo de las v lvulas 40 y 83 no hayan impuridades si hay suciedad es menester limpiar esmeradamente y readaptar el alfiler 83 en su sede dando un peque o golpe de martillo Si no se consigue obtener el sellado del alfiler hay que reemplazar la v lvula 81 comple ta de alfiler 83 Si despu s de haber remontado el elevador la carga sigue ba jando pasar al punto siguiente b Vaciar por completo el cilindro y el deposito del aceite desenroscar el cilindro y examinar la junta 210 si est estropeada reemplazarla Montar de nuevo el conjunto apretando el cilindro con fuerza lenar el dep sito de aceite hasta el ni vel correcto Hacer funcionar el cric un par de veces sin carga
24. brifier est une bonne chose b Effectuez les m mes op rations qu au point 3 b mais en ne nettoyant que les pistons Fui huil a Si le cric jecte de l huile du silencieux 1109 cela veut dire que le dispositif pompant 1104 est ray ou ab m dans ce cas il faut le remplacer ou que le joint 1106 est ab m et par cons quent doit tre chang b perte d huile du dispositif de d pression 1150 contr lez la quantit excessi ve d huile dans le reservoir Au cas o le cric a t renvers la perte s arr tera rapidement si la fuite persiste remplacez les joints 90 et 26 du bloc hydrauli que 1152 Si le cric continue a fuir changez tout le groupe 1152 6 Autres cas a Si les pistons sont tr s lents monter v rifiez si le robinet 843 plac entre le r servoir et la motopompe est ouvert A POUR LUBRIFIER N UTILISEZ QUE DE LA GRAISSE AU BISULFURE DE MOLYBDENE AGIP CRSM MOBIL MOILGREASE SPECIAL ESSO BEACON Q2 SHELL RETINAX AM BP LTX2 M DEMANDE DE PIECES DE RECHANGE La demande de pi ces de rechange doit etre munie des pr cisions suivantes 1 model de l appareil de levage 2 num ro de travail 3 d nomination du d tail 4 quantit Pour toute controverse d rivant de la traduction veuillez vous reporter au texte original en italien 26 Bedienungs und Wartungsanleitung der W135 OLPNEUMATISCHEN HEBEVORRI CHTUNG Kennummer Baujahr HERSTELLER
25. ce da solo quando il livello dell olio si ripristinato Se l olio all interno del serbatoio supera di molto il livello indicato consigliabile toglierne per ripristinare tale livello LII COMPATIBILI ATF DEXRON IID SPURGO Se il motore funziona ma non alza il carico verificare il livello dell oo In caso manchi dell olio aggiungerne e poi spurgare L operazione di spurgo dall aria si ottiene facendo uscire completamente i pistoni quindi chiudere il rubinetto 843 posto tra il serbatoio e la motopompa poi rovesciare il cricco sul fianco come in figura allentare il grano 541 e fare rientrare i pistoni con le mani fino a quando dal foro del grano 541 non esca solo olio quindi serrarlo Nel caso che il grano 541 venga tolto fare attenzione nel riavvitarlo che sot 4 to ci sia la sfera di tenuta Terminata tale operazione riavvitare il grano ricontrolla G re il livello dell olio e aprire il rubinetto 843 Dis 19 MANUTENZIONE RISERVATA AD UN TECNICO PROFESSIONALMENTE QUALIFICAT Dovendo eseguire operazioni di manutenzione o revisione impiegare esclusiva mente ricambi originali per garantire al sollevatore sempre la massima affidabili t 1 Il motore non parte oppure funziona male a Controllare che la linea d aria di alimentazione non abbia strozzature b Sono consumate le guarnizioni 1101 sostituirle c Le guarnizioni 1101 montate sul pistoncino 1102 scorrono a fatica occorre s
26. den die mit der des Stempels kompatibel ist EINGANGSDRUCK 8 12 BAR Zeichnung 13 Auf keinen Fall Hydraulik l Vaselinen l Bremsflussigkeit oder sonstige Flus sigkeiten in das Druckluftsystem einf llen Einen Entfeuchter in das Druckluftsy stem einsetzen Zur Schmierung der Druckluftsystems ausschlie lich AGIP OSO 100 MOBIL DTE 27 ESSO TERESSO 100 SHELL TELLUS 100 oder BP ENERGOL HP 100 verwenden m n ingungen Min Betriebstemperatur 20 C Zeichnung 14 Max Betriebstemperatur 50 C Zeichnung 15 Zubeh re Die Maschine wird mit zwei Verl ngerungen H henadaptern und einem Teller mit einem Zahnkranz geliefert lange Verl ngerung 120 mm und kurze Verlange rung 70 mm 30 BENUTZUNG Die auf Seite 3 beschriebenen Sicherheitsbestimmungen unbedingt einhalten Den Stempel ausschlie lich unter eine stabile und sichere Auflage setzen Beim Drehen des Bedienungselements in der N he der Stange nach rechts gegen ber dem Bediener hebt der Heber die Last Zeichnung 16 4 Nach dem Heben der Last muss sie unbedingt auf geeignete St tzb cke abgesetzt werden 5 Beim Drehen des Bedienungselements in der N he der Stange nach links ge gen ber dem Bediener setzt der Stempel die Last ab Zeichnung 17 6 Der Arbeitgeber des Bedieners muss f r die erforderliche Schulung sorgen und er muss die erforderlichen Informationen zu den Pump und Ver fahrungskr ften bereitstellen 7 Bei einem Bruch des Wegeventils w hrend
27. dunggezeigt links auf der Verkleidung wenn der Heber vonder Seite der Stange betrachtet wird Zeichnung 1 Zeichnung 2 Der lpneumatische Heber wurde zum Heben von Fahrzeugen entwickelt und gebaut er besteht aus den folgenden Hauptbauteilen 1 Baugruppe Motor Pumpe 2 Baugruppe Zylinder Tank 3 Baugruppe Hydraulikblock 4 Baugruppe Sogpumpe 5 Baugruppe Stange 6 Baugruppe Rahmen Verkleidung 28 ALLGEMEINE SICHERHEITSBESTIMMUNGEN 1 Das versiegelte Uberdruckventil nie verstellen Zeichnung 3 2 Den Heber so ansetzen das die Last darauf zentriert ist Zeichnung 4 3 Nach dem Heben der Last muss sie unbedingt auf entsprechende Stutzbocke abgesetzt werden Zeichnung 5 4 Das Fahrzeug vor dem Heben wie auf der Abbildung gezeigt mit Keile an den Radern blockieren Zeichnung 6 5 Bei begrenzten Raumverhaltnissen keine Lasten heben um die Gefahr des Eingeschlossenwerdens zu vermeiden Zeichnung 7 6 Wahrend des Hebens und des Absenkens muss sichergestellt werden dass sich keine Personen unter der Last befinden 7 Vor dem Absenken der Last sicherstellen dass die Stange sich in der hori zontalen Position befindet Zeichnung 8 8 a AusschlieRend die Verlangerungen benutzen die vom Hersteller mit der Maschine geliefert werden b Keine Verlangerungen ohne die entsprechende Platte benutzen c Nie mehr als zwei Verlangerungen benutzen Zeichnung 9 9 Nie Lasten auf einem Untergrund heben der geneigt uneben und nac
28. e 2 numero del particolare 3 denominazione del particolare 4 quantita 13 Grano 398 Rubinetto di sicurezza 26 Guarnizione OR 402 Rondella 33 Rondella alluminio 420 Silenziatore 40 Sfera 433 Innesto rapido 41 Molla 508 Rondella 47 Guarnizione 510 Nipplo valvola sovrapressione 50 Valvola sovrapressione 518 Tappo per valvole 51 Molla 521 Sfera 52 Vite registro valvola sovrapressione 541 Grano 63 Guarnizione OR 703 Vite 65 Guarnizione OR 706 Molla ritorno pistone mini 71 Filtro 709 Guarnizione OR 75 Guarnizione OR 716 Raccordo 77 Molla 757 Valvola motore in gomma 78 Dado 758 Corpo valvola motore mini 80 Perno per pistoncino 759 Guarnizione MM 83 Spilla per valvola scarico 795 Tappo 84 Molla 843 Rubinetto di sicurezza 85 Sfera 1004 Tubo poliuretano 88 Valvola scarico rapido 1005 Riduttore di pressione 89 Pistoncino valvola ritorno rapido 1007 Raccordo riduzione Y 90 Guarnizione OR 106 1009 Raccordo 91 Porta spilla per valvola scarico pilotata 1019 Lama basamento sx 92 Rondella alluminio 22 1022 Lama basamento dx 93 Vite 1023 Raschiatore 80 94 Fermo 1024 Guarnizione A P 80 95 Rondella 1100 Testata per motore 107 Tappo 1101 Guarnizione 108 Molla 1102 Pistone motore 80 115 Piattello piccolo 1103 Cilindretto 80 116 Prolunga corta 1104 Pompante
29. e it is compatible with the oil already present so as not to jeopardize the soundness of the machine 3 If the oil level is higher than required even slightly or if the jack has been up turned it can easily happen during transport the oil is expelled through the suc tion pump in the form of mist This phenomenon disappears on its own only when the oil level has been restored If the oil inside the tank greatly exceeds the indicated level it is advisable to remove some to restore the level 18 COMPATIBLE OILS ATF DEXRON IID BLEEDING If the motor works but fails to lift the load check the oil level If there is a short age of oil add some and then bleed To bleed off the air pull out the plungers to their full extent To their full extent and then shut off the valve 843 located between the tank and the motor pump Next put the jack onto its side in the manner shown in the figure loosen the grub screw 541 and use your hands to close the pistons until only oil is expelled from the grub screw hole 541 then tighten it If the grub screw 541 is removed it is necessary to check that that the sealing ball is under the grub screw by retightening After this operation check the oil level again and open the valve 843 Dwg 19 MAINTENANCE RESERVED TO A PROFESSIONALLY ALIFIED ENGINEER Having to carry out maintenance or overhauling use exclusively genuine spare parts to ensure the utmost reliability for the jack TROUBLE
30. exclusively the extensions supplied by the manufacturer provided with the machine b Do not use the extensions without the special plate 16 c Never use more than two extensions Dwg 9 9 Never lift loads on sloping uneven or soft ground Dwg 10 TECHNICAL SPECIFICATION Maximum capacity 60 30 18 Ton Closed height 120 mm Total ram stroke 135 mm Max supply pressure 8 12 bar Dimensions h1395 la350 lu650 Weight 52 Kg PACKING a The jack with the handlebar dismantled and joined by strapping are arranged on a pallet and covered by a cardboard box It is all then strapped b The cardboard box has the following internal dimensions 135 x 35 x 30h c In addition on the cardboard box there is the this way up symbol d Handling is by means of transpallets or fork lift trucks e Three packed machines at the most are advised for storage as shown in the figure Dwg 11 PUTTING INT PERATION Unpacking Cut the straps open the cardboard box and take out the instructions manual Assembly a Take the handlebar and the jack out of the cardboard box b Then insert the handlebar with the jack into the hole and fit the fixing bushings no 282 with the bolts no 310 taking care to tighten them firmly possibly with a drop of self locking glue c Connect the two air pipes between the jack and the handlebar with the unions on the handlebar where there are the pipes with the same colour see illustrative figure Dwg 12 nnec
31. ez l op ration de vidange illustr e 25 la page pr c dente puis remettez le cric en position normale et reouvrez le robi net c Contr lez le petit bloc hydraulique 1152 en faisant particuli rement attention ce que les petit pistons 89 et 264 qui commandent l ouverture et la fermetu re des soupapes de descente ne soient pas devenus rigides si tel est le cas d montez les et graissez les Le cric monte mais r n la charge a D montez le groupe 1152 et contr lez qu il n y ait pas d impuret s sous les soupapes 40 et 83 ensuite apr s avoir soigneusement nettoy replacez le pointeau 83 sa place l aide d un petit coup de marteau S il n est pas pos sible d obtenir l tanch it du pointeau remplacez la soupape 81 munie de pointeau 83 Si apr s avoir remont le cric la charge descend encore passez au point suivant b Vidangez enti rement l huile du cylindre et du reservoir d vissez le cylindre et contr lez le joint 210 s il est ab m remplacez le Remontez le tout en serrant fort le cylindre Remplissez le r servoir d huil jusqu niveau faites marcher le cric environ deux fois sans charge faites la vidange et enfin apr s avoir baiss les pistons remettez l huile niveau 4 L istons ne rentren mpl tement m me avec le levier en ition de descente a Contr lez le dispositif de d pression 1150 et v rifiez que le petit piston 138 coulisse bien le graisser et le lu
32. hgiebig ist Zeichnung 10 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Max Tragkraft 60 30 18 Ton Hohe geschlossen 120 mm Gesamthub Kolben 135 mm Max Eingangsdruck 8 12 bar Abmessungen h1395 la350 lu650 Gewicht 52 Kg VERPACKUNG a Der abgebaute Heber sowie die Stange werden mit B ndern verbunden und auf einer Palette befestigt und mit einem Karton abgedeckt Alles wird mit Ban dern gesichert b Der Karton hat die folgenden Innenabmessungen 135 x 35 x 30 H c Der Karton weist das Symbol iyNicht st rzenle auf d Die Bewegung erfolgt mit Hubwagen oder Gabelstaplern e Es wird empfohlen maximal drei Maschinen Ubereinanderzustapeln wie auf der Abbildung gezeigt Zeichnung 11 29 INBETRIEBNAHME Auspacken Die B nder durchschneiden den Karton ffnen und das Handbuch herausneh men Montage a Die Stange und den Heber aus dem Karton nehmen b Die Stange mit dem Heber in die entsprechende Bohrung einsetzen und die Befestigungsbuchsen Nr 282 mit den Muttern Nr 310 anbringen fest anziehen und gegebenenfalls mit einem Tropfen Loctite sichern c Die beiden Luftschlauche zwischen Stange und Stempel mit den Anschl ssen an der Stange an den Leitungen mit der gleichen Farbe anschlieRen siehe Zeichnung Zeichnung 12 Anschl n die Druckl nl Die Druckluft gelangt durch die Schnellkupplung am manvellen Bedienungsele ment fur das Anheben und Absenken des Hebers deshalb muss ein An schlussschlauch mit einer Schnellkupplung versehen wer
33. hl gen wieder an seinen Sitz anpassen Falls dies nicht m glich ist das Ventil 31 komplett mit Stift 83 austauschen Zum folgenden Punkt bergehen falls die Last sich nach der Montage des Heber noch absenkt b Das l vollst ndig aus dem Zylinder ablassen den Zylinder abschrauben und die Dichtung 210 kontrollieren ersetzen falls sie abgenutzt ist Alles wieder montieren und den Zylinder gut an ziehen Den Tank bis zum richtigen Stand mit l f llen Den Heber einige Male ohne Last bewegen entl ften und dann bei abgesenktem Kolben den lstand wieder herstellen falls notwendig 4 Die Kolben fahren nicht vollst ndig ein h wenn der Hebel sich in der Ab nkstellun findet a Die Sogpumpe 1150 kontrollieren und berpr fen ob der Kolben 138 kor rekt l uft er sollte geschmiert oder gefettet werden b Wie in Punkt 3 b beschrieben vorgehen jedoch nur den Kolben reinigen 33 5 Olverlust a Falls der Heber Ol durch den Schalld mpfer 1109 auswirft so bedeutet dies entweder dass das Pumpelement 1104 oder die Dichtung 1006 besch digt ist und ersetzt werden muss b Olverlust an der Sogpumpe 1150 Kontrollieren ob zuviel Ol im Tank ist Falls der Heber umgekippt worden ist legt sich der Olverlust nach kurzer Zeit die Dichtungen 90 und 26 des Hydraulikblocks 1152 ersetzen falls der Ol verlust andauert Das gesamte Bauteil 1152 ersetzen falls der Verlust auch dann noch anhalt 6 Andere Falle a
34. i i ee La macchina viene fornita di due prolunghe adattatori di altezza e un piattello a dentini circolari prolunga lunga 120mm e prolunga corta 70 mm UTILIZZO 1 Rispettare tassativamente le norme di sicurezza gi descritte a pagina 3 2 Applicare il cricco sotto un appoggio stabile e sicuro 3 Ruotando il comando posto in prossimit del manubrio verso destra rispetto all operatore il cricco solleva il carico SALITA Y 2 I Dis 16 Be 4 Dopo aver sollevato il carico assolutamente indispensabile appoggiarlo su gli appositi cavalletti di sostegno 5 Ruotando il comando posto in prossimit del manubrio verso sinistra rispetto all operatore il carico scende DISCESA Dis 17 6 II datore di lavoro dell operatore dovra provvedere all addestramento necessa rio ed a fornire l informazione necessaria per ci che concerne le forze di pom paggio e di traslazione 7 In caso di rottura del distributore durante l utilizzo chiudere il rubinetto di sicurezza n 398 posto tra l innesto rapido dell ingresso dell aria e il di stributore stesso Usi impropri II sollevatore oleopneumatico amp stato progettato e costruito per sollevare mezzi di trasporto Ogni altro uso del cricco come ad esempio il sollevamento e o lo spostamento di persone si configura come assolutamente improprio Ogni utilizzo del
35. la figura Dib 6 5 No levantar la carga en espacios restringidos a fin de evitar el riesgo de que dar atrapados Dib 7 6 Durante las operaciones de levantamiento y de bajada es menester compro bar que no hayan personas debajo de la carga suspendida 36 7 Antes de bajar la carga es menester comprobar que el manubrio est en po sicion horizontal Dib 8 8 a Emplear exclusivamente las extensiones proporcionadas por el fabricante en dotacion con la maquina b No emplear las extensiones sin el plato previsto c No emplear nunca mas de dos extensiones a la vez Dib 9 9 No levantar nunca cargas en terrenos inclinados no planos o que puedan hundirse Dib 10 CARACTERISTICAS TECNICAS Capacidad maxima 60 30 18 Ton Altura cerrado 120 mm Carrera total pistones 135 mm Presi n maxima de alimentaci n 8 12 bar Dimensiones h1395 la350 lu650 Peso 52 Kg EMBALAJE a El elevador con el manubrio desmontado juntos con flejes se colocan su una paleta y cubiertos de una caja de carton Todo viene asegurado con flejes b El cart n tiene los siguientes tama os internos 135 X 35 X 30 c Ademas el carton lleva el aviso ivno volcarlv d El desplazamiento se realiza mediante carretilla para paletas o carretilla de horquillas e Para el almacenamiento se aconseja apilar como maximo tres cartones tal y como mostrado en la figura Dib 1 1 PUESTA EN SERVICI Desembalaj Cortar los flejes abrir el carton
36. lo del elevador 2 N mero de la pieza 3 Denominaci n de la pieza 4 Cantidad 41 42 44 45 Dichiarazione di conformita Declaration of Conformity Konformit tserkl rung D claration de conformit Declaracion de conformidad EG Conformiteitsverklaring con la presente dichiara che d clare par la presente que hereby declare that erkl ren hiermit da por la presente declara que verklaren hiermee dat WERTHER INTERNATIONAL S p A via F Brunelleschi 12 42040 Cad RE Italy Telefono 522 9431 r a Fax 522 941997 Telex 531676 I cric modello Les verin mod le The jacks model die Getriebeheber modell De garage crick model W135 sono state costruite in conformita alle normative were manufactured in conformity with the 98 37 CE normes 98 37 CE a t construite en conformit avec les normes in Ubereinstimmung mit den Richtlinien 98 37 CE 98 37 CE ha sido fabricado segun las disposiciones fue produzida em conformidade com a norma 98 37 CE 98 37 CE eeft voldoet aan de voorschriften van richtlijn ble produsert i samsvar med direktivene 98 37 EEG en de daaropvolgende 98 37 CE veranderinge nen aanvullingen r tillverkad enligt i verensst melse med er fremstillet i overensstemmelse med best melser i R DETS DIREKTIV 98 37 EG bestemmelserne i 98 37 EDF Ottobre 17 2000 OM Wars p i Werter lori
37. montare e lubrificare sia il cilindro che il pistone 2 Il sollevatore non alza il cari a Controllare il livello dell olio attraverso la vite 301 b Vi sono delle impurit sotto le valvole togliere il carter chiudere il rubinetto n 843 ribaltare il sollevatore in modo che il cilindro sia in posizione orrizontale svi tare il tappo 518 togliere sfere e molle e soffiare all interno pulendo accurata mente poi rimontare il tutto eventualmente ribattendo le sfere 40 e 521 ripe tere l operazione di spurgo illustrata nella pagina precedente poi rimettere il sol levatore in posizione normale e riaprire il rubinetto c Controllare il blocchetto idraulico 1152 facendo particolare attenzione che i pistoncini 89 e 264 che comandano l apertura e la chiusura delle valvole di discesa non siano diventati poco scorrevoli in tal caso smontarli e ingrassarli Il cri Iza m n il carico a Smontare il gruppo 1152 e controllare che sotto le valvole 40 e 83 non vi siano delle impurit quindi dopo aver pulito accuratamente riadattare la spilla 83 nella sua sede con un piccolo colpo di martello Se non si riesce ad ottenere la tenuta della spilla sostituire la valvola 81 completa di spilla 83 Se dopo aver rimontato il sollevatore il carico scende ancora passare al punto seguente b Svuotare completamente il serbatoio e il cilindro dal lolio svitare il cilindro e controllare la guarnizione 210 se rovin
38. nt de la machine 22 b N utilisez pas de rallonges sans la tournette sp ciale c N utilisez jamais plus de deux rallonges Des 9 9 Ne soulevez jamais de charges sur des terrains en pente non plats ou mou vants Des 10 ARACTERISTIQUES TECHNIQUE Port e maximum 60 30 18 Ton Hauteur du cric ferm 120 mm Course totale pistons 135 mm Pression maximum d alimentation 8 12 bar Dimensions h1395 la350 lu650 Poids 52 Kg EMBALLAGE a Le cric et le levier d mont unis par un feuillard sont plac s sur une palette et couverts par une boite en carton Le tout est ensuite li par feuillards b Les dimensions internes du carton sont les suivantes 135x35x30h c Sur le cartons se trouve en outre le symbole iyne pas renverserlo d Le d placement s effectue par l interm diaire d un chariot pour pallettes ou d un chariot a fourches e Nous vous conseillons un stockage maximum de trois machines emball es comme montre la figure Des 11 MISE EN SERVICE D ball Coupez les feuillards ouvrez le carton et prenez le livret d explications Montage a Sortez le levier et le cric du carton b Introduisez le levier avec le petit cric dans le trou pr vu a cet effet et mettez les douilles de fixation n 282 avec les boulons n 310 en ayant soin de les serrer fort et ventuellement d y ajouter une goutte d autobloquant c Reliez les deux tubes de l air entre le cric et le levier avec les raccords qui se
39. ntre la figure deserrez le grain 541 et fai tes rentrer les pistons la main jusqu ce qu il ne sorte que de l huile de l orifice du grain 541 et enfin serrez le Si le grain 541 a t enlev v rifiez que la bille est bien plac e au dessous quand on la reserre Une fois cette op ration termin e recontr lez le niveau d huile et reouvrez le robinet 843 Des 19 ENTRETIEN RESERVE A UN TECHNICIEN PROFESSION NELLEMENT QUALIFIE Si vous devez effectuer des op rations d entretien ou de r vision n utilisez que des pi ces de rechange originales afin que le cric soit toujours au maximum de la fiabilit RECHERCHE DES AVARIES 1 Le moteur ne part pas ou bien fonctionne mal a Contr lez que la ligne d air d alimentation ne pr sente pas d tranglements b Les joints sont us s 1101 il faut les changer c Les joints 1101 mont s sur le petit piston 1102 ne coulissent pas bien il faut d monter et lubrifier aussi bien le cylindre que le piston 2 Le piston n ien le m r fonctionne a Contr lez le niveau d huile travers la vis 301 b Si des impuret s se sont log es sous les soupapes tez le carter fermez le robinet 843 renversez le cric de mani re que le cylindre soit en position hori zontale 93 d vissez le bouchon 518 enlevez le billes et les ressorts et souf flez l int rieur en nettoyant soigneusement puis remontez le tout en rebattant ventuellement les billes 40 et 521 r p t
40. on Wartungs oder Revisionsarbeiten ausschlie lich Ori ginalersatzteile verwenden damit stets die bestm gliche Zuverl ssigkeit des He bers gew hrleistet ist FEHLER HE 1 Der Motor l uft nicht an r er funktioni hlech a Kontrollieren ob die Leitung der Luftzufuhr gedrosselt ist b Die Feder 1101 ist gebrochen ersetzen c Die Dichtungen 1101 auf den Kolben 1102 bewegen sich mit M he Zylin der und Kolben ausbauen und schmieren 2 Der Heber h ie Last nicht a Den lstand durch die Schraube 301 kontrollieren b Es befinden sich Verunreinigungen unter den Ventilen Die Verkleidung entfer nen den Hahn Nr 843 schlie en den Heber kippen so dass der Zylinder sich in der horizontalen Position befindet den Stopfen 518 abschrauben die Kugeln und die Federn entfernen das Innere sorgf ltig ausblasen dann alles wieder montieren die Kugeln 40 und 521 gegebenenfalls wieder einschlagen erneut entl ften wie auf der vorausgehenden Seite beschrieben c Den Hydraulikblock 1152 kontrollieren und dabei besonders darauf achten dass die Kolben 89 und 264 die die Ventile zum Absenken ffnen und schlie en nicht schwerg ngig geworden sind In diesem Fall ausbaven und fetten 3 Der Heber hebt sich senkt sich aber unter Last ab a Die Baugruppe 1152 ausbauen und kontrollieren ob sich Verunreinigungen unter den Ventilen 40 und 83 befinden nach einer sorgf ltigen Reinigung den Stift 33 mit leichten Hammersc
41. r nish the necessary information about the pumping and shitting forces 7 In case the distributor breaks during use close the safety tap Nr 398 placed between the quick coupling of air inlet and the distributors Improper The air hydraulic jack has been designed and made to lift motor vehicles Any ot her use of the jack such as for instance lifting and or moving persons is consi dered to be definitely improper All use of the jack not in conformity with the safety rules listed on page 3 of this handbook is considered to be improper use AERIAL NOISE Tests carried out in conformity with the standards ISO R 1680 1970 Instrument LARSON DAVIS 800 B PRECISION ANALYSER PHONOMETER in conformity with the standards IEC 804 E 651 class 1 set with a Larson Davis Ca 250 114 b 250 Hz calibrator before and at the end of the measurements Acoustic pressure measured 60 dBA MAINTENANCE MAINTENANCE RESERVED TO THE END USER The jack has a handlebar with three positions and a 4 3 monostable distributor In the event of the air pipe breaking or coming off the jack will lock immediately 1 For a long service life of the jack it is advised to clean the rams on the outside every fortnight 2 At least twice a year check the oil level in the tank this check must be done with the rams fully lowered The oil level has to be checked by unscrewing the on the side of the cylinder tank Dwg 18 In the event of needing to add oil to the tank make sur
42. s circulares extension larga 120 mm y extension larga 70 mm EMPLEO 1 Cumplir terminantemente con las normas de seguridad presentadas en la pagina 3 2 Aplicar el cric debajo de un apoyo estable y seguro 3 Dando la vuelta hacia la derecha con respecto al operador al mando situado cerca del manubrio el cric levanta la carga Dib 16 4 Luego de haber levantado la carga es terminantemente indispensable apoyarla sobre los caballetes de sost n previstos al efecto 5 Dando la vuelta hacia la izquierda con respecto al operador al mando situa do cerca del manubrio la carga baja Dib 17 6 El jefe del trabajador debera encargarse de proporcionarle el entrenamiento necesario y la necesaria informacion acerca de las fuerzas de bombeo y de tra slacion 7 En caso de ruptura del distribuidor durante el empleo cerrar el grifo de seguri dad n 398 situado entre el empalme rapido de la entrada del aire y el propio distribuidor Usos impropios El elevador oleoneumatico ha sido dise ado y fabricado para levantar medios de transporte Cualquier otro empleo del cric como por ejemplo la elevaci n y o el desplazamiento de personas se configura como terminantemente impropio Todo empleo del cric que no sea conforme con las normas de seguridad indica das en la pagina 3 del presente folleto se configura como uso impropio RUIDO AEREO Ensayos efectuados conformemente con la norma ISO R 1680 1970 Instrumento FONOMETRO ANALIZADOR D
43. s made to the original copy in Italian 20 Manuel d instructions pour l utilisation et len tretien de W135 CRIC OLEOPNEUMATIQUE N de s rie Ann e de fabrication CONSTRUCTEUR WERTHER INTERNATIONAL S p A Sede centrale Via F Brunelleschi 12 42040 Cad RE Italy Telefono 522 9431 a s Fax 522 941997 E MAIL sales wertherint com 1 dition 17 Octobre 2000 CENTRE TECHNIQUE AGREE 21 MANUEL POUR L UTILISATION ET L ENTRETIEN RIC OLEOPNEUMATIQUE INTRODUCTION 1 Avant d utiliser le cric lisez attentivement ces instructions et familiarisez vous avec les symboles de s curit 2 Ce livret fait partie de la machine sa lecture est obligatoire et il faut absolu ment le garder le contenu de ce livret est conforme a la Norme Machines 89 392 CEE et ses modifications successives 3 Le constructeur se r serve le droit d effectuer des modifications sans pr avis et sans encourir de sanction sans intervenir sur les caract ristiques techniques principales et de s curit 4 Le symbole A repr sente un avertissement de s curit et indique qu il faut respecter les instructions afin d viter de causer des dommages aux per sonnes Les instructions non respect es risquent de provoquer des l sions per sonnelles qui peuvent dans certains cas tre mortelles 5 GARANTIE Pour les normes relatives la garantie consultez le petit carton ci joint
44. tion to th mpr ir m Compressed air enters into the jack circuit through the quick coupling on the top of the lifting descending handlebar to the right it is therefore necessary to have a connecting pipe with a quick coupling compatible with that of the jack SUPPLY PRESSURE 8 12 BAR Dwg 13 Absolutely never put the following into the compressed air circuit hydraulic or Vaseline oil brake liquid kerosene or other liquids Insert a dehumidifier into the compressed air system If you want to lubricate the compressed air circuit use exclusively AGIP OSO 100 MOBIL DTE 27 ESSO TERESSO 100 SHELL TELLUS 100 BP ENER GOL HP 100 Environmental Condition Minimum working temperature 20 C Dwg 14 Maximum working temperature 50 C Dwg 15 Accessories The machine is supplied with two extensions height adaptors one long exten sion 120 mm and a short extension 70 mm and a cap with circular teeth USE 1 Expressly observe the safety rules already described on page 3 2 Apply the jack under a stable and safe support 3 Turn the control close to the handlebar to the right with respect to the opera tor and the jack will lift the load Dwg 16 4 After lifting the load it is absolutely essential to rest it on the support stands 5 Turn the control close to the handlebar to the left with respect to the operator and the load will come down Dwg 17 6 The operator s employer will have to provide the necessary training and fu
45. ue le cric dure plus longtemps nous vous conseillons de nettoyer ext rieurement les pistons tous les quinze jours 2 Au moins deux fois par an contr lez le niveau de l huile dans le r servoir ef fectuez ce contr le quand les pistons sont compl tement baiss s Pour contr ler 24 le niveau d huile d vissez le bouchon qui se trouve sur le c t du cylinder re servoir Des 18 Au cas ou il faut ajouter de l huile dans le r servoir assurez vous qu elle soit compatible avec l huile d j pr sente afin de ne pas compromettre l int grit de la machine 3 Si le niveau d huile est plus haut que pr vu m me de peu ou bien si le cric a t renvers ce qui arrive fr quemment durant le transport l huile est ject e sous forme de brouillard par l interm diaire du dispositif de d pression Ce ph nom ne dispara t automatiquement quand le niveau d huile est r tabli Si l huile l int rieur du r servoir d passe de beaucoup le niveau indiqu nous vous conseillons d en enlever pour r tablir ce niveau HUILE MPATIBLE ATF DEXRON IID VIDANGE Si le moteur marche mais ne soul ve pas la charge v rifiez le niveau de l huile Au cas ou il manque de l huile ajoutez en et ensuite proc dez la vidange Pour effectuer l operation de vidange de l air il faut faire sortir compl tement les pi stons puis fermer le robinet 843 plac entre le reservoir et la motopompe ren verser le cric sur le c t comme mo
46. y sacar el manual de instrucciones Montaje a Sacar del cart n el manubrio y el cric b b Introducir el manubrio con el cric en el agujero previsto a tal efecto y colo car los casquillos de sujeci n n 282 con los bulones N 310 comprobando que est n bien apretados empleando si necesario alguna gota de autobloqueante c Conectar los dos tubos del aire entre el cric y el manubrio usando los empal mes previstos en el manubrio en correspondencia con los tubos del mismo color Ver la figura Dib 12 nexi n con la instalaci n del air mprimi El aire comprimido entra en el circuito del cric a trav s del empalme r pido si tuado en el mando manual desubida y bayada del cric por lo tanto es necesario disponer de un tubo de conexi n con un empalme rapido compatible con I em palme del elevador PRESION DE ALIMENTACION 8 12 BAR Dib 13 37 No introducir nunca en el circuito del aire comprimido aceite hidr ulico o de va selina liquido para frenos petr leo ni otros liquidos Intercalar en la instalaci n del aire comprimido un deshumidificador Si se desea lubricar el circuito del aire comprimido emplear exclusivamente AGIP OSO 100 MOBIL DTE 27 ESSO TERESSO 100 SHELL TELLUS 100 BP ENERGOL HP 100 ndicion mbiental Temperatura minima de empleo 20 C Dib 14 Temperatura maxima de empleo 50 C Dib 15 Accesorios La maquina es entregada con dos extensiones adaptadores de altura y un pla to de diente
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