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1. 5 120 160 Moteur 520 560KV Nombre estim de tours minute du rotor 2200 2300 Bulle en fibre avec un nouveau design raffin Variation de pas collectif de 15 degr s Syst me innovant de calibration rapide Supports m tal de roulements de l axe rotor principal all g s Flancs de cellule en vrai carbone de 2mm O Q gt WN Carter d anti couple rigide monobloc en aluminium all g 10 Syst me de rotor d anti couple pr cis et tr s r sistant 11 Transmission d anti couple lt Torque Tube gt de 8mm avec pignons h li 12 Support de batterie verrouillage rapide 13 Platine lectronique tendue pour faciliter l installation lt 14 Moteur fix en hauteur pour am liorer le centre de gravit 15 Support moteur r glable 16 Plaque arri re de fixation du servo d anti couple 17 Patins d atterrissage robustes et l gers pour 18 Guides de tringlerie d anticouple facile i Support de queue en m tal d une seule Import en France par THUNDEZ TIGE thundertiger com www mremodelisme com Commandes du plateau cyclique quip es de roulements pour un contr le extr mement doux Rotor principal constitu d un axe m tal creux et renforc de 12mm Couronne principale 128 dents all g e et extr mement robuste de 14mm Pignon moteur de 13 dents Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 4
2. PV1693 BRIDE DE PIGNON 6MM PV1694 SUPPORT DE TRAIN D ATTERRISSAGE PV1695 FLANC DE CELLULE INFERIEUR GAUCHE 1696 1697 FLANC DE CELLULE INFERIEUR SUPPORT DE PLATINE RADIO DROIT PV1698 ENTRETOISE 1754 TUBE DE QUEUE PV1755 CARDAN D ANTICOUPLE METAL PV1756 TRINGLERIE D ANTICOUPLE 1699 BOITIER ACCU PIECES DETACHEES 7 KE R f D signation R f D signation PD1244 ECROU NYLSTOP PV0212 VIS CHC M3x10mm ECROU NYLSTOP 2 6 PV0213 VIS CHC M3x12mm PV0214 VIS CHC M3x14mm PVO215 VIS CHC M3x18mm 0216 VIS M3x25mm 0218 VIS CHC M3x8mm PVO220 VIS CHC M4x12mm 0223 VIS CHC 4 8 PVO256 VIS CHC M3x6mm PVO637 VIS CHC 2 5 12 PVO777 VIS CHC M2x8mm R f D signation PD1598 VIS CHC 4 4 225 VIS CHC 4 226 VIS CHC 4 3 PVO227 VIS CHC M4x5mm PVO780 VIS CHC M3x3mm R f D signation PV0046 ROULEMENTS 8x12x3 5mm PV0048 ROULEMENTS 4x8x3mm 0052 ROULEMENTS 6x10x3mm 0059 ROULEMENTS 5x11x5mm PV0170 ROULEMENTS 12x24x6mm PV0175 ROULEMENTS 8x16x5mm PV0176 ROULEMENTS 4x7x2 5mm PV0197 ROULEMENTS 12 18 4 0200 ROULEMENTS 5 10 4 0203 ROULEMENTS 6x15x5mm PV0373 ROULEMENTS 6x12x4mm PV0919 ROULEMENTS 3x6x2 5mm PV1610 ROULEMENTS 2 5x7x3 5mm PV1686 RO
3. 4 R f T4761K Ce mod le radiocommand n est pas un jouet Avant de y MANUEL D INSTRUCTION l assemblage veuillez lire attentivement cette notice dans son int gralit Le produit ainsi que ses caract ristiques techniques peuvent tre modif s sans pr avis __ 700 Flybariess mer TORQUE Gg TUBE THUNDEZ TIGE e el KIT D THUNDER TIGE 7 OYE TABLE DES MATIERES INTRODUCTION Introduction amp avertissements Autres l ments requis Assemblage T te de rotor principal T te de rotor principal amp Tringleries Support de renvoi d anticouple Assemblage de la cellule Transmission principale Patin d atterrissage Ensembles renvois de commandes Rotor d anticouple Tube de queue Installation des servos Installation des biellettes amp Pales de rotor principal El ments lectroniques amp Support batterie El ments lectroniques amp Bulle REGLAGES Installation radio R glage du plateau de cyclique Sch ma de branchement lectronique R glages de la m canique en position neutre R glage du plateau de cyclique et des servos R glage des biellettes R glage de l anticouple et du gyroscope R glage des diverses configurations R glage du tracking des pales Utilisation de la batterie Li Po V rifications apr s vol Maintenance r guli re Pi ces d tach es Pi ces options Accessoires Vue clat e D THUNDER TIGER INTRODUCTION Model Racing Car et Thund
4. M3x3 Sac Biellette 8 Pales de rotor principal 7 TIGER Biellette de tringlerie d anticouple Biellette de tringlerie Chape rotule 6 Ecrou nylstop M5 Vis CHC M5x35 22 r Ecrou nylstop M5 53 La longueur de la biellette est fixe 70 95mm N gt et la r gler est inutile gt 3 8 70 95mm Longueur fixe 1 Vous aurez besoin de r gler la biellette pour modifier le tracking des pales Veuillez vous r f rer la page 27 R glage du tracking des pales 2 Installez les pales principales avec les vis Ne les vissez pas trop et assurez vous que les pales pivotent sans effort 3 Pour s curiser le r gime rotor tours par minute utilisez des pales carbones qui n exc dent pas 2 300 Doit tre achet s par ment 19 SachetL El ments lectroniques amp Support batterie 7 TIGER D signation Vis t te plate 3x10 Ressort 6 Vis CHC M2x8 Bague 3x4x3 1mm Ecrou nylstop M5 Fixez le contr leur et la batterie options avec les sangles pour viter qu ils ne soient ject s lors du vol 2 8 Contr leur lectronique Mousse Collez une bande en mousse aux endroits o sont fix es les sangl
5. gt re Assemblez le cot droit et le cot gauche de la m me mani re i Appliquez du frein filet LJ Dt HERNE SachetB Support de renvoi d anticouple TIGER D signation 9 Roulement 5x11x5mm Vis HC M3x4 Entretoise Support du servo d anti couple Roulement 12x18x4mm Vis CHC M3x22 Vis CHC M3x16 Vis CHC M3x10 Ecrou nylstop M3 Rondelle 12x14 5x0 2mm Rondelle 3x8x1 4mm Bague 12x13x6 85mm Coupe conique d entrainement A 24 dents Coupe conique d entrainement B 24 dents 6 Axe d entrainement Pignon 26 dents 8 Goupille 2x12mm 2 V rifiez l entre dents des pignons E 3 4 et 5 veuillez ajouter une rondelle 17 pour obtenir un entre dents correcte au cas il y aurait trop de jeu Roulement 12x18x4mm 3 3 Bague 12x13x6 85mm Goupille 2x12mm Roulement 5x11x5mm ur Vis HC M3x4 7 see 8 Fm d Vis CHC M3x22 Vis CHC M3x16 6 mnm Vis CHC M3x10 49 Ecrou nylstop M3 Assemblez le support de renvoi d anti couple suivant le sch ma monter les vis mais ne pas serrer compl tement cette tape Rondelle 12x14 5x0 2mm Rondelle 3x8x1 4mm Appliquez du frein filet 8 D signation D signation Flanc de cellule gauche Entretoise Flanc de cellule droit 8 Support de gyroscope Rondelle support de levi
6. adapt aux LiPo peut provoquer un incendie pourrait blesser un individu et engendrer des dommages Une charge avec quilibrage est fortement recommand e Si ce n est pas le cas utilisez un quilibreur si vous avez proc d une charge en s rie chargez pas la batterie au del de sa tension maximale c est dire 4 2V par l ment et ne d chargez pas les l ments sous une tension inf rieure 3 0V Conservez toujours la tension 3 8V par l ment lorsque vous stockez votre batterie pendant une longue p riode 5 Toujours viter de percer la gaine du pack LiPo Ni Thunder Tiger ni les distributeurs d taillants ne peuvent assumer la responsabilit des manquements ces mises en garde avertissements et instructions recommand es Les utilisateurs assument et acceptent les risques associ s l utilisation de batteries LiPo N V rifications apr s un vol V rifiez toutes les vis pour voir si rien ne s est desserr sous l effet des vibrations V rifiez toutes les pi ces en rotation elles doivent tourner librement et normalement Nettoyez les r sidus d chappement sur le silencieux le moteur et l h licopt re Contr lez le niveau d usure de toutes les pi ces en mouvement rotules pignons 1 2 3 4 Maintenance r guli re AN Avertissement Par manque de maintenance r guli re ou d une mauvaise application d un type de graisse huil
7. est dor navant 0 lorsque les servos sont en position neutre ou l g rement sur la droite A Avertissement CES Souvenez vous d teindre le r cepteur et de r cup rer les tournevis de l h licopt re Ge b avant d aborder la prochaine proc dure Cm A 23 R glage du plateau cyclique amp des servos 7 TIGER Assurez vous qu il n y ait aucune interf rence avant de passer l tape suivante Ensuite r f rez vous aux illustrations ci dessous pour v rifier le sens des servos et du plateau cyclique lorsque vous donnez un ordre avec l metteur Servez vous de la fonction inversion du sens de rotation des servos de votre metteur si n cessaire Vue c t droit Vue c t gauche Cyclique lat ral Profondeur Vue de gauche Vue c t droit Vue c t gauche Vue c t gauche Anticouple 42 55mm 68 6mm Longueur fixe 70 95mm Longueur fixe 70 95mm Longueur fixe 24 R glage de l anticouple et du gyroscope 7 nossa TIGER Il est recommand d utiliser un gyroscope verrouillage de cap Avec un tel gyroscope vous serez dispens d utiliser le trim d anticouple et la fonction mixage anticouple Dans un premier temps d terminez la longueur du palonnier du servo d anticouple en vous r f rant la notice du gyroscope Vous pouvez essayer 13 5mm comme r glage de base Ensuite montez le palonnier s
8. 12x0 5mm Rondelle conique 3x8x1 4mm 8 Plateau cyclique m tal 5 Vis CHC M3x6 9 Plots de plateau cyclique 6 Bille de rotule Bille de rotule Pied de pale principal Bille de rotule A 8 S curisez toutes les vis de montage avec du frein filet Vis CHC M3x12 F TO A 6 Le KS 1 x lt 1 4 3 x 5 conique 3 CU R TSN 3x8x1 4mm 4 ay J 2 LD N 7 lt 2 Vis M3x6 5 0 Assembler le pied de pale suivant le sch ma 5 Bille de rotule Les roulement sont assembl s en usine avec le pied de pale Roulement billes 8x16x5mm Sch ma de montage de la but e billes Le diam tre interne le plus grand 4 Le diam tre interne le plus petit trouve toujours vers le moyeux he se trouve toujours vers la pale de la t te de rotor But e billes 8x16x5mm lois L Conseil gt 0 Rondelle de calage 8x12x0 5mm lt Ne pas serrer trop fort les Y Les Ze rotules au risque de casser sd ee le pas de vis Plots de plateau nw de cyclique 4 RE4 Bille de rotule A9 Q 2 Bille de rotule Assemblez le cot droit et le Appliquez de la BH Appliquez du A 1 s cot gauche de la m me mani re graisse IT frein filet Sachet A ROTOR PRINCIPAL TRINGLERIE Ce
9. 9 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com JK6176 Email mrc mremodelisme com Made in China
10. E QUEUE 1411 PV1655 FIXATIONS DU SERVO PV1653 PIGNON 26 DENTS DE TRANSMISSION 4 04 44 1658 ROUE LIBRE PV1659 ARBRE ROUE LIBRE PV1651 PIGNONNERIE DE TRANSMISSION PV1656 COURONNE PRINCIPAL 128DENTS PV1660 FLANC DE CELLULE GAUCHE PV1652 ARBRE D ENTRAINEMENT d PV1657 COURONNE D ANTICOUPLE 111DENTS PV1661 FLANC DE CELLULE DROIT PIECES DETACHEES PV1663 PV1664 PALONNIER DE MIXAGE METAL PALONNIER DE MIXAGE METAL GAUCHE DROIT w 1668 PLATINE GYROSCOPE 1669 PLATINE RADIO 1672 1673 TRAIN D ATTERRISSAGE SUPPORTS DE PATINS D ATTERRISSAGE 1676 PV1677 PV1680 SUPPORT DE TUBE DE QUEUE HAUBAN DE TUBE DE QUEUE PIED DE PALE METAL DA eG Ai 1 H A s emm 1683 1684 1688 BULLE FIBRE PLOTS DE FIXATION BILLES DE ROTULE DE LA BULLE PV1665 LEVIER DE PROFONDEUR METAL 1670 ENTRETOISES DE CHASSIS METAL PV1674 ROULEMENT GUIDE DE CARDAN PV1667 TRANSMISSION DE PROFONDEUR 1671 JEU DE BAGUES PV1675 GUIDE DE TRINGLERIE D ANTICOUPLE WI D 6 1681 PALONNIER DE PAS D ANTICOUPLE 1 da EI gt F 417 gt gt 7 PV1690 SUPPORT MOTEUR METAL 32 1692 PIGNON MOTEUR 13DENTS
11. KE TIGER D signation 15 Amortisseur externe 2 Amortisseur interne Axe de pied de pale Rondelle de calage 0 5mm Rondelle de calage 1mm Bague 3x4x8 5mm Rondelle de calage 0 2mm Vis CHC M3x14 Rondelle de calage 0 1mm Rondelle 3x5x0 5mm Rondelle 5x11x1 7mm 2 Bille de rotule Vis CHC M5x10 2 Tringle de washout flybarless 24 Frein de rotor flybarless 1 Roulement _3x6x2 5mm 25 Vis 2 5 10 2 Bague 2x3x3 4mm 26 Tringlerie 42 55mm 2 13 Vis CHC t te bomb e M2x6mm 26 1 Biellette LL 14 T te de rotor principal flybarless S curisez toutes les vis de ce montage avec du frein filet O Rondelle Rondelle N AN 3x5x0 5mm 3x6x0 5mm HII 5x11x1 7mm Vis CHC M3x5 Bille de rotule Bague 2x3x3 4mm Vis 2 5 6 _ EE CSX SS Vis CHC t te bomb e SE KS a M2x6mm Vis 5 10 Bague 3x4xB 5mm Vis CHC M3x14 Les trous doivent tre vers le haut Echelle 1 1 mm d8xD12 1 0mm 0 5mm 0 2mm 0 1mm 3 lt a O Appliquez de lagraisse C E 0 2 26 1 Faire tourner le pied de KX pale pour v rifier qu il est libre jouez sur les Assurez vous d un J mouvement souple ke 42 55 diff rentes rondelles de calage et libre lors de l assemblage 24 afin d obtenir le moins de jeu possible et un d battement libre et doux
12. MRA et RC PILOT D D THUNDER TIGER CONSIGNES DE SECURITE 1 a N O 7 8 9 V rifiez que la batterie de l metteur soit compl tement charg e avant de faire voler le RAPTOR E700 V rifiez que les commandes s effectuent correctement avant de d marrer Faites un test de port e avant tout vol Les servos doivent correctement fonctionner une distance de 5 m tres lorsque l antenne de l metteur est repli e V rifiez qu il n y ait aucune interf rence avec votre fr quence radio avant de demarrer Assurez vous d allumer l metteur en premier avec le manche des gaz en position idle puis branchez la batterie au contr leur dans un deuxi me temps Les rotors d h licopt res radiocommand s tournent tr s vite assurez vous que rien ne vient toucher les pales pendant un vol Lorsque l h licopt re est d marr et que les rotors tournent restez une certaine distance du mod le Ne faites ja mais voler votre h licopt re sous la pluie ou par grand vent Pilotez votre h licopt re de fa on sereine et attentionn e 10 Ne pilotez jamais votre h licopt re au dessus des autres mod listes des spectateurs etc VERIFICATIONS D APRES VOL N V rifiez toutes les vis et pi ces en rotation pour voir si rien ne s est desserr sous l effet des vibrations Remplacez les pi ces endommag es et resserrez les vis avant le prochain vol Nettoye
13. PV1564 BAGUES 2X3X2 7MM X10 BILLES DE ROTULE FILETEES COUPLE CONIQUE DE ROTOR RONDELLE DE SUPPORT DE 20 D ANTICOUPLE LEVIER DE PROFONDEUR METAL PIECES DETACHEES 42 1577 1582 PV1593 PV1595 VIS TORX M3X8mm COMMANDE MOYEU ROTOR CURSEUR DE COMMANDE METAL D ANTICOUPLE METAL D ANTICOUPLE METAL 2 PV1596 PV1600 1 PV1603 PV1604 ARBRE DE ROTOR DERIVE CARBONE PALONNIERS METAL DE PLA SUPPORTS DE SERVO D ANTICOUPLE TEAU CYCLIQUE 1605 1607 1612 PV1623 F ENTRETOISES DE PALES 162 DE TOURNEVIS TOURNEVIS TORX JEU DE GOUPILLES ADAPTATEURS DE PALONNIERS POUR SERVOS FUTABA PV1633 PV1635 AXE DE PIED DE PALE TETE DE ROTOR PRINCIPAL METAL FBL V1634 FREIN DE TETE DE ROTOR PV1636 JEU DE PIED DE PALE PRINCIPAL METAL FBL PV1639 PLOTS EMBASE DE PIED DE PALE METAL PV1637 PV1638 PIED DE PALE PRINCIPAL METAL EMBASE DE PIED DE PALE METAL 30 1640 ARBRE DE PRINCIPAL RENFORCE 1642 PALONNIERS DE WASHOUT METAL PV1643 COMMANDE DE WASHOUT PV1644 PLATEAU CYCLIQUE METAL PV1646 BAGUE DE BLOCAGE DE ROTOR PRINCIPAL PV1645 CARTER DE RTL D AXE DE ROTOR PRINCIPAL eise Z PV1647 BIELLETTES DE TRINGLERIE FBL PV1648 BIELLETTES DE TRINGLERIE 68 57mm PV1649 BIELLETTES DE TRINGLERIE 70 95mm PV1650 SUPPORT DE TUBE D
14. QUIPEMENT NECESSAIRE H RADIOCOMMANDE R cepteur HITEC Batterie de r ception Interrupteur Emetteur h lico HITEC AURORA 9 HITEC HITEC Optic 6 Gyroscope H ALIMENTATION D EE Moteur Brushless Contr leur Brushless Batterie Li Po 12 145 x 2 Mousse OUTILLAGE NECESSAIRE Sy N Tournevis Pince bec Pince coupante Pince chape Ciseaux Cl 4 branches Cutter Colle cyano Frien filet Graisse Colle poxy Cl 6 pans Cl plate Tournevis douilles 7 THUNDER CONCEPTION DE LA NOTICE Indication de l tape d assemblage et du sachet contenant Example les pi ces assembler B Tableau avec r f rences des pi ces et quantit s utiliser C Chaque pi ces sauf les vis est rep r e par sa r f rence Lors d une commande de pi ces de rechange identifiez la et confirmez la r f rence dans liste des pi ces d tach es la fin de cette notice qui d crit les pi ces d tach es disponibles et leur r f rences D Ce manuel de montage utilise divers symboles Portez attention ceux ci durant la construction Des d tails vous sont fournis en bas de chaque page Exploded View BHARR Z 4 5 IN V 1633 Z N RT Ne RN r 7 1 7 2 7 1 BEARING Diagram for Thrust Bearing Assembly anen 9 e L nus B p
15. ULEMENTS 25x37x7mm PV0172 5 A BILLES 8x16x5mm PV1432 BUTEES A BILLES 5 10 4 R f D signation 0232 VIS TC 2x8mm AUTOTARAUDEUSE PV0261 VIS TC 2 6x14mm pv1611 ROULEMENTS EPAULES 5x13x4mm R f D signation PV0209 RONDELLES CONIQUE 4x11x1 7mm 0210 RONDELLES CONIQUE 3x8x1 4mm PV0271 RONDELLES CONIQUE 3x5x0 5mm PV1627 JEU DE RONDELLES DE CALAGE 5 5 7 ku 3917 PV0269 PV0404 PV0457 PALES CARBONE 690MM GRAISSE POUR PIGNONS AMORTISSEUR DE BATTEMENT COMMANDE DE PAS PLASTIQUE DURETE 70 D ANTICOUPLE METAL KI C IKC 3 E 3 PV0517 PV1590 PV1623 J PV1623 H GRAISSE DE ROUE LIBRE HAUBAN DE TUBE DE QUEUE ADAPTATEURS DE PALONNIERS ADAPTATEURS DE PALONNIERS CARBONE POUR SERVOS JR POUR SERVOS PV1691 PV1757 PIGNON MOTEUR 14 DENTS PIGNON MOTEUR 12 DENTS ACCESSOIRES 8086 8088 AC8126 AC8128 CONTROLEUR DE TENSION GYROSCOPE 5 1 3 AXES SERVO ACE DIGITAL DS1213 SERVO ACE DIGITAL DS1313 AC8127 AC8158 AC8169 T3941 SERVO ACE DIGITAL DS1015 SERVO ACE DIGITAL SERVO ACE DIGITAL DSHV0818T CRASH KIT RAPTOR E700 DSHV0507NT 35 Vue clat e ROTOR PRICIPAL lt o PV1635 1635 1 1688 gt PV1638 PV1639 PV1637 9 1633 1659 1656 1657 Vue
16. bes de pas et de gaz pour vous aider dans vos premiers vols Veuillez demander aux pilotes exp riment s de vous aider si vous n avez jamais fait ce genre de r glage auparavant H D butant Courbe de gaz Courbe de pas 100 Manche Vol 3D Courbe de gaz Courbe de pas 100 Manche 0 25 5 75 10 Manche Normal Normal 100 Manche 100 Manche A ATTENTION 1 Un r glage trop important du pas collectif va augmenter les efforts sur le moteur et la transmission 2 Une vitesse du rotor trop importante peut la destruction des pales et ou des pieds de pales 3 Il est tr s dangereux de r gler la vitesse du rotor au del des limites des pales et pieds de pales 4 Pour la s curit de tous veillez ne jamais r gler le pas collectif au del de 15 26 R glage de tracking des pales 7 u TIGER ATTENTION Pour une s curit optimale veillez maintenir l h licopt re loign de toute personne ou obstacle d au moins 10 m tres lors du r glage du tracking s 221 N Sms _ gt Pe Scotch color F lt Z T O em WEE Se m ewe Pales align es LE 3 Un ajustement est 8 3 210 Fan _ Scotch color SCH L CT Pales align es 7D Es e En 0 47 22 Aucun ajustement Be R gt gt suppl mentaire d n est n cessaire 1 Utilisez de
17. clat e CELLULE 0197 PV1653 PV1670 1661 1577 1694 A PV1577 PV1577 PV1651 PV1652 PV1650 Ba 0212 0321 1 PV1577 PV1577 SD 1684 PV1650 7 lt v1699 27 1695 PV1694 PV1669 PV1670 TK PV1698 Vue clat e TIGER PV1655 PV1672 PV1699 Vue clat e 77 THUNDE TiGE ANTICOUPLE S L 24 i ld J 1674 lt N gt 2 gt es gt gt r 929 19 P 14 e 006 0 SVA A 24 169 gen A i 39 77 THUNDER TIGE 40 SPECIFICATION 385 Nom de produit RAPTOR E700 R f rence T4761 Type de moteur Moteur lectrique T te de rotor Flybariess 2 5 I Longueur 1277 7 3 d Largeur 191mm H Hauteur 385 mm Rotor principal Longueur 690 700 Diam tre 1538 1558 mm LE Rotor anticouple Longueur 105 mm _ Diam tre 280 mm s et a Pignon lt 128 dents Rapports de transmission 9 85 1 4 27 Poids sans batterie 2917g Dimensions maximales de la batterie 160 x 50 x 85 mm de propulsion Configuration recommand e de l lectronique Caract ristiques Batterie 12S 6S x 2 5 0Ah Niveau de d charge C de la batterie Al del de lt
18. e de piloter un h licopt re R C les d butants doivent tre guid s et supervis s par des pilotes exp riment s afin de minimiser les risques Entra nez vous dans un endroit vaste et l abri des obstacles et de la foule Pour r duire le co t de r paration et d entretien des d butants nous vous sugg rons de piloter en utilisant un filet Il est aussi recommand d apprendre les rudiments de base du pilotage avec un ordinateur simulateur N O INFORMATIONS UTILES L utilisation d un h licopt re radiocommand demande doigt et dext rit Nous conseillons vivement aux d butants de demander conseils et cours aupr s de pilotes confirm s pour apprendre piloter dans les meilleures conditions Nous vous encourageons prendre contact avec la F d ration Fran aise d A romod lisme FFAM qui pourra vous guider vers des clubs affili s et VOUS garantir une assurance dans la pratique de votre passion Pour de plus amples informations Veuillez contacter directement cet organisme F d ration Fran aise d A romod lisme 108 Rue Saint Maur 75011 PARIS T l 01 43 55 82 03 Fax 01 43 55 79 93 Nous vous conseillons aussi de lire des magazines mensuels d a romod lisme pour vous tenir inform sur les diff rents meetings et symposiums h lico les derni res techniques utilis es les conseils de pilotage et les astuces En France il existe 5 mensuels FLY INTERNATIONAL RCM MODELE MAGAZINE
19. e sur des l ments des cette machine endommagement ou un crash du mod le pourrait survenir Ce qui aurait des cons quences graves ou m me provoquer la mort si ce mod le heurtait des personnes ou des biens mat riels Par s curit il est fortement recommand de v rifier et d effectuer la maintenance des l ments constituant cet h licopt re tous les 5 10 vols Veuillez r appliquer de la graisse ou de l huile adapt e sur les pignons coniques et autres roulements comme illustr s ci dessous Graisse pour pignons plastique DI r O 2 d 178 i 0270 Gi L 2 Graisse pour but e 0269 0269 billes Graisse pour pignons plastique TE PIECES DETACHEES 4444 me 4444 PALES CHAPES ROTULE PASSE FILS DE SUPPORT DE VIS CHC DE FIXATION DES CARBONE 105MM BULLE 268 0270 0407 PV0425 FREIN FILET GRAISSE POUR BUTEE A BILLES COMMANDE D ANTICOUPLE TUBE DE COMMANDE D ANTICOUPLE 0572 0589 0595 0619 VELCRO DE FIXATION DE BASE DE LEVIER DE PIED DE PALE D ANTICOUPLE AMORTISSEUR DE BATTEMENT BATTERIE PROFONDEUR COMPLET 2 0620 0621 0681 0760 AMORTISSEUR DE BATTEMENT AMORTISSEUR DE BATTEMENT VIS DE MOYEU DE TUBE DE FREIN FILET INTERNE EXTERNE PRINCIPAL 0788 1379 PV1541
20. er Tiger vous remercient pour votre achat de l h licopt re radiocommand RAPTOR E700 Ce nouvel h licopt re est la derni re innovation de Thunder Tiger combine parfaitement la stabilit et l agilit pour un pilotage en 3 D cet h licopt re est un excellent choix pour un passionn de pilotage comme vous Pour un assemblage pratique et une op ration en toute s curit veuillez lire les instructions attentivement Conserver le manuel d utilisateur pour toute information AVERTISSEMENT 1 Les mod les R C ne sont pas des jouets Ce produit est une machine de pilotage de haute pr cision Des chutes inattendues pourraient survenir en raison d interf rences lectroniques d op rations incorrectes ou du manque d entretien de l engin M me s il s agit d un h licopt re de petite taille les rotors d h licopt re tournent grande vitesse ce qui peut causer de s rieuses blessures corporelles s il n est pas utilis correctement ou si les consignes de s curit ne sont pas respect es Thunder Tiger assure que ces parties assembler sont d une grande qualit Cependant apr s assemblage et utilisation les parties endommag es en raison d usure ou de mauvaise utilisation ne seront pas remplac es Pour toute question concernant les ces op rations ainsi que la r paration le service de Thunder Tiger vous fournira un guide technique gratuit Ce produit est d conseill aux personnes de moins de 16 ans Comme il est difficil
21. er de profondeur 9 Carter de roulement Ecrou Vis HC M3x20 Base de levier de profondeur Plots de fixation de la bulle 32mm 6 TF M2 5x5mm Vis M3x8 E 3 S curisez toutes les vis de ce montage avec du frein filet L Y Flanc gauche Flanc droit s 6 5 9 h 49 x Log I e 0 Vis M2 5x5mm d X A o xY 2 1 d Tv Lei gt T cp 5 Vis M3x20 6 3 1 Jy i Le c t le plus large du Vis Torx M3x8 8 trou vers la face interne A Z 11 Oe Appliquez du frein filet 9 D signation D signation Support radio Fixation Entretoise Vis Torx M3x8mm Flanc de cellule inf rieur gauche Support de platine radio Flanc de cellule inf rieur droit Plots de fixation de la bulle 34mm Support de patins d atterrissage Vis HC M3x20 6 Vis TF M3x8 Carter de roulement Sup rieur ZI vA La face plane du carter est toujours orient e vers l int rieur Inf rieur Le c t le plus large du trou vers la face interne EH L ZAN Vis M3x8 N O Vis Torx M3x8mm Vis HC M3x20 Appliquez du frein filet No D signation 5 D signation Levier de profondeur Guide de pignon moteur Transmission de profondeur Plots de fixation de la bulle 32mm Roulement 2 5x7x3 5m
22. es Vis FHC M3x6 tout en fixant les extr mit s des haubans du tube de queue sur les flancs de la cellule BZ Appliquez du Assemblez le cot droit Appliquez de la colle cyanoacrylate fun frein filet et le cot gauche de la m me mani re AT D signation Bille de rotule Plaquettes de fixation de servo 9 Plaquettes de fixation de servo Vis FHC M3x5 D signation Bille de rotule A 1 Vis M3x3 4 Vis CHC M2 5x6 Fixations du servo 6 Bague de palonnier Palonnier 8 de servo anticouple Vis auto taraudeuse M2 6x10 Vis auto taraudeuse M2 6x14 Vis Torx M3x8 Lors de cette tape ne vissez pas les vis 11 et 10 car le servo devra tre cal par la suite Bille de rotule A mmm Vis auto taraudeuse M2 6x10 Vis M3x3 A mmm Les adaptateurs livr s avec le kit sont compatibles avec les Vis auto taraudeuse servos RC Futaba comme pi ces d tach es standards Vis CHC M2 5x6 2 6 14 6x Les adaptateurs options destin s aux servos JR ou Hitec sont galement disponibles s par ment R f rence PV1623 J Adaptateur de palonnier pour servo JR R f rence 1623 Adaptateur de palonnier pour servo Mettre du frein filet Doit tre achet um s par ment 18 Vis 3 8 Vis
23. es dans la platine batterie afin d viter que celles ci ne 5 pr matur ment et cassent lors de vols acrobatiques Doit tre achet s par ment 20 SachetM El ments lectroniques amp Bulle 7 nossa TIGER D signation Bulle fibre Passe fil de support de bulle Gyroscope Scotch double face R cepteur Scotch double face Batterie Scotch double face Vue finale Doit tre achet s par ment 21 Installation radio TIGER A Avertissement Par s curit veuillez vous assurer que le moteur soit d connect ou qu il soit d bray du rotor principal avant d accomplir la proc dure de r glages qui va suivre Vous pouvez juste d brancher 2 des c bles du moteur et du contr leur ou d monter le pignon moteur afin qu il ne soit pas en contact avec la couronne principale pour viter toute rotation du rotor R glage du plateau cyclique S lectionnez et activez sur votre metteur le programme CCPM 135 N recommand pour le mixage du plateau cyclique Veuillez vous reporter au manuel d instructions de votre metteur pour d terminer le r glage adapt votre plateau cyclique Un programme 140 est galement compatible avec l h licopt re si votre metteur ne poss de pas de programme CCPM 135 2 1 1 1 1 1 1 Sch ma de branchement lectrique Le syst me E CCPM exige 3 voies
24. g 19 w D 9 der t x3 the ew bro e H AF OFX EE A ate 2 8 9 a 1 SYMBOLS UTILISES DANS CE MANUEL Les pi ces dans ce kit sont emball es en correspondance avec chaque tape principale d assemblage Les r f rences et les quantit s sont indiqu es dans le tableau en haut de chaque page Une bonne habitude est de n ouvrir que le sachet dont vous avez besoin pour l tape de montage en cours Note Les sch mas de montage ont des logos qui indiquent 1 l utilisation de frein filet ou ce colle cyanoacrylate si n cessaire T22 Frein filet Colle cyanoacrylate Appliquez de la colle cyanoacrylate Appliquez du frein filet x2 Assemblez le cot droit et le cot La gauche de la m me mani re Assemblez dans l ordre R p ter l assemblage autant de fois que sp cifi A D couper la partie inutile e KW Assurez vous d un mouvement souple D H et libre lors de l assemblage Percez au diam tre demand Doit tre achet s par ment 5 Kl Coupez le surplus Appliquez de la graiss KA Attention Astuce Sachet A DE ROTOR PRINCIPAL Ce KE TIGER D signation D signation Plot d embase de pied de pale Roulement billes 8x16x5mm Vis CHC M3x12 But e billes 8x16x5mm Embase de pied de pale FBL Rondelle de calage 8x
25. m Vis HC M3x20 4 Vis CHC 2 5 8 Support de platine radio Pignon moteur 13 dts Vis Torx M3x8mm Vis 4 4 Vis TF M4x8 7 Support moteur Plots de fixation de la bulle 34mm Vis M3x20 Roulement 2 5 7 3 5 Dm Vis Torx M3x8mm U Utilisable avec des moteurs fixation Vis CHC M2 5x8 par 4 vis M4x30mm M4x25mm ou M3x25mm Un arbre moteur de diam tre 6mm et de 38mm de long est recommand II Le trou le plus gros Vis HC M4x4 vient se fixer sur le plateau cyclique La surface plane du guide doit tre orient e vers le haut Roulement Guide Appliquez dufrein filet Doit tre achet s par ment LE Assurez vous d un mouvement souple et libre lors de l assemblage 211 D signation Transmission principale Couronne principale 128 dents Couronne d anticouple 111 dts Arbre de roue libre Circlip Circlip Vis M2 5x6mm 92 Vis M4x6mm d D signation Vis CHC M2 5x6mm Roue libre 1 Vis 4 Bague de blocage de rotor Vis CHC M3x6mm 3 S mmm e 2 u support de roulement d arbre principal pour liminer le jeu apr s avoir serr toutes les vis BH Appliquez du E Assurez vous d un mouvement souple Aligner le
26. s tape par tape 1 D vissez les vis de r glage du palonnier ou d bo tez le palonnier de 1 7 son adaptateur LA L 2 tn 2 ra L ck 2 R f rez vous au manuel d instructions de votre ensemble radiocommande pour v rifier et vous assurez que tous les trims et sub trims soient r gl s dans leur position neutre la valeur de r glage doit tre 0 et passez votre gyroscope en mode non verrouillage de cap 3 Pour calibrer les servos du cyclique veuillez utiliser un tournevis de 3 0mm pour embrocher le levier de commande Ensuite ajustez la courbe de pas de fa on obtenir une ligne droite 45 n gatif de 0 au plus lev 100 tout passant par le point m dian 50 De ce fait tous les servos du cyclique sont dor navant en position neutre he de gaz pas L M H Courbe de pas Ponti 0 Pont M 50 Pont H 100 4 Pour calibrer le servo d anticouple v rifiez que le palonnier soit vertical par rapport au servo De plus le palonnier de commande du pas du rotor d anticouple doit tre galement positionn la verticale par rapport au tube de queue lorsque le manche et le trim sont en position centrale Vissez d vissez la chape pour allonger ou raccourcir la biellette du rotor d anticouple si celle ci n est pas verticale 5 Montez tous les palonniers de servo sur les adaptateurs puis vissez les vis de r glage TERMINE Le pas collectif
27. s trous de la couronne d anticouple de l arbre de roue libre et de l arbre de rotor et ins rer la vis Mettre du frein filet et serrer raisonnablement frein filet o et libre lors de l assemblage Sachet F PATIN D ATTERRISSAGE S nn ere No D signation No D signation 06 Support de patins 4 Vis CHC M3x12 4 Es EH Vis HC M4x5 Bouchon de patin 9 S curisez toutes les vis de montage avec du frein filet renant 44 44413 x 5 e 1 5 5 5 8 4 S 3 2 n 1 S 5 2 4 Bouchon de patin 3 Vis CHC M3x12 Vis 4 5 Assemblez le cot droit Appliquez du di et le cot gauche de la frein filet m me mani re Kr D signation D signation 1 Bras de commande droit 6 Vis CHC M32 5x6mm 2 2 _ Bras de commande gauche Roulement 8x12x3 5mm 8 Levier de commande 1 Bille de rotule 8 9 VisHCM4xamm 2 Rondelle KX S curisez toutes les vis de montage avec du frein filet Fixez les renvois de commande sur le ch ssis comme sur le sch ma Attention il y a un renvoi droit et un renvoi gauche est pr r gl e 68 6mm 68 6mm aucun r glage est n cessaire La longueur des biellettes Echelle 1 1mm Roulement 8x12x3 5mm Bille de rotule Rondelle Vis M32 5x6mm Vis 4 4 wasl Appliquez du sa As
28. se Assurez vous que les bords d attaque des pales soient orient s du bon c t comme illustr s ci dessus lors de l assemblage 16 SachethJ TUBE DE QUEUE 7 No D signation 11 Support de hauban 712 Vis CHC M3x10 nyistop M25 2 Guide de trngtere Embout de cardan d anticouple _ 2 14 Vis TC M2x8mm Vis cHe m2512 J 2 15 Hauban de tube de queue Tube degues 1 16 Emboutdehauban Vis Ton Max _ _ _ 17 Entetoise D rive carbone _ _ _ _ 1 8 vs che M3x12 Fixation du tube d ant couple_ 1 19 Vis FHC M3x6 10 N Ajoutez une goutte de colle cyanoacrylate peu paisse sur le cardan d anticouple l endroit o seront situ s les roulements puis glissez ces derniers rapidement afin de les positionner sur le cardan La distance entre l extr mit du cardan d anticouple et le roulement doit tre d environ de 240mm Ecrou nylstop M2 5 1 2 lt S A ENDS na N mnm gt Vis CHC 2 5 12 14 13 12 lt 10 2 14 e 12 gt lt 2 lt g Vis M3x8 6 13 3 gt 14 Vis CHC M3x8 gt TIC Z 119 15 Se Jm 9 18 Vis CHC 3 10 nn Vis TC M2x8mm Vue arri re 17 Vis M3x12 Os JE 2 j 18 1 18 H Vissez les vis dans les entretois
29. surez vous d un mouvement souple frein filet et libre lors de assemblage 14 D signation Vis CHC M2x8mm Rondelle 7 5X10X0 3mm Bague 2x3x4 2mm Rondelle 5X7 5X0 3mm Goubpille 2x19 But e bille 5x10x4mm Circlip 1 5 Roulement 5x10x4mm Arbre de rotor d anticouple Moyeu de rotor d anticouple Curseur de commande d anticouple Vis HC M3x3mm Commande d anticouple Rondelle 3x7x0 5mm Roulement 6x10x3mm 9 Vis TorxM3x8mm Tube de commande d anticouple 1 Pontet de commande de pas d anticouple Bille de rotule B unum O Vis M3x3mm Vis CHC M2x8mm Goupille 2 19 Rondelle Roulement 6x10x3mm 7 5X10X0 3mm _ o olle 111 m O Bague 2x3x4 2mm Circlip 1 5 Bille de rotule B Rondelle 5X7 5X0 3mm 1 V rifiez le sens d installation des but es billes R f rez Vis TorxM3x8mm vous pour cela au sch ma pr sent en page 6 de ce mode d emploi But e bille I 2 Alignez le m plat de l arbre de rotor d anticouple avec le 5x10x4mm passage de vis dans le moyeu de rotor Roulement 5x10x4mm SH Appliquez du Assemblez le cot droit EY Assurez vous d un Appliquez de la frein filet 2 et le cot gauche de la 254 mouvement souple et libre graisse n m me mani re lors de l assemblage 15 Sacherh ROTOR D ANTICOUPLE D THUNDER TIGER Pied de pale d anticouple Roulement paule 5x13x4mm Roulement 12x18
30. une pour le cyclique lat ral une pour la profondeur et une auxiliaire AUX pour le pas collectif Mais il y a un risque de confusion du fait que les 3 voies ne sont d di es aucun mouvement ind pendant Elles op rent ensemble pour contr ler le cyclique lat ral le longitudinal et le pas collectif En cons quence l installation radio suivante est conseill e Veuillez consulter le manuel d instruction de votre radiocommande pour plus de d tails Ensemble radio JR Ensemble radio ACE RC HITEC FUTABA aux1 voie voie2 2 aus voie voie6 voie 17 voie1 voie6 Les voies 2 et Aux1 voies 1 et voie 6 sont voie 6 sont interchangeables s a 9 9 KS KE EN Ka SI d j 1 r r e i Collectif Lat ral Gaz Longitudinal Anticouple Collectif Longitudinal Lat ral Gaz Anticouple Cordon de r glage de la sensibilit du gyroscope Cordon de r glage de la sensibilit du gyroscope Batterie i ee EOOOOOO Batterie D SS tes NUS e Gyroscope R cepteur 7 voies R cepteur 7 voies 22 R glage de la m canique en position neutre Le syst me innovant de calibration rapide vous aide obtenir facilement et rapidement une m canique en position neutre des servos du cyclique et de l anticouple Veuillez r aliser la proc dure de calibration en suivant les illustrations suivante
31. ur le servo et v rifiez le mouvement de celui ci 1 En donnant un ordre de direction droite le palonnier du servo doit se d placer vers l avant 2 Prenez l h lico dans vos mains et faites le pivoter dans le sens inverse des aiguilles d une montre le palonnier du servo doit se d placer vers l avant Apr s avoir v rifi la bonne direction de d placement du servo d anticouple vous devez fixer le palonnier du servo dans la bonne position Veuillez teindre et rallumer le r cepteur et ne pas toucher l h licopt re Centrez le manche et le trim d anticouple fixez le palonnier verticalement Si vous ne pouvez pas le faire utilisez un des autres bras du palonnier afin de pouvoir le positionner verticalement Veillez ensuite respecter les deux points suivants 1 Le d battement du servo d anticouple ne doit pas aller au del de la limite m canique du rotor 2 Le palonnier du servo doit tre vertical ou avec un petit angle droite lorsque les pales d anticouple ont une incidence de 0 Remarque 1 Pour trouver le d battement limite vous devez ajuster le gyroscope en vous r f rant au manuel de celui ci 2 Pour ajuster la vitesse de pirouette de l h licopt re rotation autour de l axe du rotor principal veuillez utiliser les fonctions EPA DIR A EXP pour le servo d anticouple 25 R glages des diverses configurations 7 nossa TIGER Voici sur cette page les diff rents r glages des cour
32. ux morceaux de scotch de couleurs diff rentes l extr mit de chaque pale afin de faciliter l identification du tracking 2 Augmentez la vitesse de rotation des pales jusqu ce que l h licopt re soit pr t d coller 3 Rep rez la pale dont l alignement est inf rieur l autre pale et augmentez son angle l aide de la biellette r f rez vous la page pour effectuer ce r glage jusqu que les deux pales soient align es Si les deux pales sont align es aucune intervention suppl mentaire n est n cessaire ATTENTION Un mauvais r glage du tracking provoque l instabilit de votre mod le et une perte de puissance due une train e suppl mentaire Veillez r gler le tracking des pales jusqu obtenir leur alignement parfait 27 Avertissements sur l utilisation des packs Li Po La batterie Lithium Polym re LiPo est volatile Le fait de ne pas lire le manuel d instructions et de ne pas respecter les instructions de s curit peut entrainer un incendie blesser un individu et endommager des biens mat riels si la batterie n est pas correctement charg e ou si cette derni re est mal utilis e Veuillez LIRE int gralement le manuel de votre batterie LiPo avant de l utiliser Des pr cautions ainsi que des informations sont indiqu es ci dessous 1 Utiliser UNIQUEMENT chargeur qui soit sp cifiquement con u pour les packs d accus LiPo Utiliser un chargeur qui ne soit pas
33. x4mm Bague 16 5x18x6 83mm Bague 12x13x6 85mm Coupe conique de rotor d anticouple A 24 dents Coupe conique de rotor d anticouple B 24 dents Goupille 2x12mm Vis HC M3x4 Support de pied de pale d anticouple 6 8 9 Vis 2 5 8 Roulement paule 5x13x4mm Bague 16 5x18x6 83mm Bague 12x13x6 85mm Roulement 12x18x4mm Goupille 2x12mm Vis M3x4 Hu Vis CHC 2 5x8 Bague 3x4x10mm 12 D signation Palonnier de pas d anticouple Roulement 4x7x2 5mm Rondelle 3x5x0 5mm Bague 3x4x10mm Vis CHC M3x14 Bille de rotule B Pale pale d anticouple carbone Ecrou nylstop M3 Vis CHC M3x20mm Rondelle 5x8x0 15mm DIE Vis M3x14 Li d Bille de rotule Ecrou nylstop M3 Vis M3x20mm a 4 11 N I gt 10 MWA a QX r lt Y 20 te Rondelle 5x8x0 15mm Appliquez de l huile silicone ou de la graisse sur les pignons L utilisation de la graisse pour pi ces plastiques 0269 est recommand e Roulement 4x7x2 5mm Rondelle 3x5x0 5mm V rifiez l entre dents des pignons 6 et 7 veuillez ajouter une rondelle 21 pour obtenir un entre dents correcte au cas o il y aurait trop de jeu Appliquez du frein filet w Assurez vous d un Appliquez de la mouvement souple et libre grais
34. z la bulle de l h licopt re V rifiez toutes les pi ces en rotation elles doivent tourner librement et sanspoint dur Contr lez le niveau d usure de toutes les pi ces en mouvement rotules pignons etc Rangez votre mod le dans un lieu sec Evitez l exposition prolong e aux rayons du soleil et pr s d une source de chaleur intense Si vous suivez ces instructions basiques de s curit vous pourrez appr cier les joies du pilotage d un h licopt re radiocommand pendant de longs moments ATTENTION Dans le cas o votre h licopt re se serait cras veillez inspecter la barre de Bell l axe de rotor principal et l axe de pied de pale afin de s assurer que ces pi ces ne soient pas tordues Si un l ment est endommag il doit tre remplac par une pi ce d tach e neuve pour que le mod le puisse de nouveau fonctionner de fa on saine Ne collez jamais des pi ces plastiques qui sont soit cass es soit endommag es Ne r parez pas des pales cass es est tr s important d inspecter le moteur le contr leur brushless et la batterie Inspectez toujours les l ments suivants Couronnes Chapes Tringleries Roulements Axe de rotor principal Barre de Bell Axe de pied de pale Poutre de queue et ses tais Empennages Arbre de rotor d anticouple Courroie Pales de rotor principale Pales de rotor d anticouple Moteur Contr leur brushless et La batterie 3 77 THUNDER TIGE E

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