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manuel d`instructions pour l`utilisateur corde d`assurance auto

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1. TIQUE 15 TTE ID 9 0 JOURNAL D INSPECTION ET D ENTRETIEN NUM RO DE S RIE NUM RO DE MOD LE DATE D ACHAT DATE D ABORD UTILIS E DATE L MENTS MESURES ENTRETIEN D INSPECTION D INSPECTION CORRECTRICES EFFECTU TEER EA Approuv par Approuv par Approuv par 9 0 JOURNAL D INSPECTION ET D ENTRETIEN NUM RO DE S RIE NUM RO DE MOD LE DATE D ACHAT DATE D ABORD UTILIS E DATE L MENTS MESURES ENTRETIEN D INSPECTION D INSPECTION CORRECTRICES EFFECTU NOT S Approuv par a Oo a A S m Ooo m O m O m Rs Cr D ns Cr DS Re A Approuv par Approuv par Approuv par Approuv par Approuv par GARANTIE Les cordes d assurance auto r tractables offertes par DBI SALA sont garanties contre tout d faut de l usine en mati re de main d oeuvre et de mat riaux pendant une p riode de deux ans compter de la date d achat Sur avis crit DBI SALA r parera ou remplacera promptement tous les items d fectueux DBI SALA r serve le droit de faire inspecter son usine tout item d fectueux qui lui a t retourn avant de le r parer ou de le remplacer La garantie ne couvre pas les dommages l quipement au del du contr le de DBI SALA Cette garantie s applique seulement l acheteur original et est la seule qui soit applicable Elle remplace toutes autres garanties explicites ou implicites
2. 6 pieds e Force d arr t maximum 900 Ib si conforme ANSI Z359 1 apr s test e Vitesse de blocage moyenne 4 5 pi seconde e Distance d arr t maximum 42 po 7 2 SP CIFICATIONS PHYSIQUES e Surdimensions mod les avec poign e connexion rapide LxWxH 7 5 x 3 8 x 2 6 po e Mat riaux Bo tier Plastique nylon Tambour de c ble Nylon renforc de fibre de verre Composantes internes Acier alli trait thermiquement et acier inoxydable Corde d assurance Sangle en nylon d un pouce Poign e d ancrage Acier type de blocage connexion rapide Crochets R sistance la traction minimum de 5 000 Ib e Poids 5 4 Ib Mod le 310200 7 3 BREVETS ET CONDITIONS e Brevets En instance e Conforme ANSI Z359 1 OSHA et CSA Z259 2 2 type 1 14 8 0 TIQUETAGE 8 1 LES TIQUETTES SUIVANTES DOIVENT TRE PR SENTES ET ENTI REMENT LISIBLES DEL SALAT EAA SELF RETRACTING LIFELINE www capitalsafety com USA 800 328 6146 Canada 800 387 7484 WARNING AVERTISSEMENT Manufacurers instucions must be read and understood prior to use Instructions supplied nith this product at me of shipment must be followed for proper use maintenance and inspection Alteration or misuse of this product or failure to follow instructions may resultin serious injury or death Make only compatible connections Do not remove this label Les instructions du fabriquant doi
3. quipement DBI SALA est destin tre utilis uniquement avec des composants et des sous syst mes agr s par DBI SALA Les substitutions ou les remplacements effectu s avec des composants ou des sous syst mes non approuv s peuvent affecter la compatibilit de l quipement ainsi que la s curit et la fiabilit du syst me dans son ensemble Les syst mes d arr t de chute doivent tre conformes aux r glementations locales tats provinces et f d rales applicables OSHA Un harnais de corps doit tre obligatoirement utilis avec Talon SRL COMPATIBILIT DES CONNECTEURS Les connecteurs sont compatibles avec les l ments de connexion lorsqu ils ont t con us pour travailler ensemble de telle mani re que leurs tailles et formes n entra nent pas l ouverture des m canismes quelle que soit leur orientation Contactez DBI SALA pour toute question sur la compatibilit Les connecteurs crochets mousquetons et anneaux en D doivent pouvoir supporter une charge de 5 000 Ib minimum 22 2 kN Selon la norme ANSI Z359 1 les clavettes du connecteur doivent pouvoir soutenir une charge de 16 kN 3 600 Ib la face de la clavette doit pouvoir supporter une charge de 16 kN 3 600 Ib le c t de la clavette doit pouvoir supporter une charge de 16 kN 3 600 Ib et l axe mineur du crochet mousqueton doit pouvoir supporter 16 kN 3 600 Ib l exception de ceux qui sont dot s d illets captifs Les connecteurs doivent
4. tre compatibles avec l ancrage ou tout autre composant du syst me Ne pas utiliser d quipement qui ne serait pas compatible Les connecteurs non compatibles peuvent se d sengager Voir la Figure 2 Les connecteurs doivent tre compatibles en taille forme et force Des mousquetons auto verrouillants et des mousquetons sont requis conform ment ANSI Z359 1 et OSHA CONNEXIONS Utiliser uniquement des mousquetons auto verrouillants et des mousquetons standard avec cet quipement Utiliser uniquement des connecteurs qui soient adapt s l application donn e S assurer que toutes les connexions sont compatibles en taille forme et force Ne pas utiliser d quipement qui ne serait pas compatible S assurer que toutes les connexions sont bien ferm es et verrouill es Figure 2 D sengagement involontaire Si l l ment de connexion dot d un crochet mousqueton illustr ou d un mousqueton est d une taille inf rieure ou d une forme irr guli re il se peut que l l ment de connexion applique une force la d coupure du crochet mousqueton ou du mousqueton Cette force peut entra ner l ouverture de la d coupure du crochet mousqueton auto verrouillant ou non verrouillant d sengageant le crochet mousqueton ou le mousqueton du point de connexion Petit anneau ou autre l ment non compatible TO 1 La force est appliqu e 2 La d coupure s appuie contre 3 La d coupure s ouvre au
5. A Capital Safety Brand USA Canada 3833 SALA Way 260 Export Boulevard Red Wing MN 55066 5005 Mississauga Ontario L5S 1Y9 Num ro gratuit 800 328 6146 Num ro gratuit 800 387 7484 T l 1 651 388 8282 T l 1 905 795 9333 Fax 1 651 388 5065 Fax 1 905 795 8777 www capitalsafety com www capitalsafety com Vous pouvez t l charger ce manuel l adresse suivante www capitalsafety com OR Certificate No FM 39709
6. connexion a l ancrage est s curis e correctement avant utilisation Emp cher que les lignes de vie se croisent ou s emm lent Vor la notce pour plus de d tails INSPECTION Before each use inspect device in accordance with user manual including locking function pull sharply to test retraction function condition oflifelines function and condition of connectors housing and fasteners legibility of labels and any evidence of defects damage or missing parts Inspection by competent person required at least annually see user manual Inspect for ruptured or tom red colored stitching on folded portion of lifelines above lifeline hook Ruptured stitching is an indication that an impact has occurred and the unit must be removed from service for repair If used to arrest a fall remove from service for repair Do not use if inspection reveals an unsafe condition Powerful spring inside do not remove covers Not user repairable Avant chaque utilisation inspecter l appareil selon la notice en incluant le fonctionnement du m canisme de blocage tirer fermement pour tester le fonctionnement du m canisme de r traction l tat des lignes de vie le fonctionnement et l tat des connecteurs des capots et de la visserie la lisibilit des tiquettes ettoute vidence de d fauts dommages ou pi ces manquantes Inspection par une personne comp tente n cessaire au moins une fois par an voir la notice Rechercher toute tra
7. crochet mousqueton l anneau de connexion laissant glisser le crochet mousqueton Les connecteurs DBI SALA mousquetons sont destin s tre utilis s uniquement selon les instructions de chacun des produits Voir les connexions appropri es sur la Figure 3 Les mousquetons DBI SALA ne doivent pas tre raccord s A un anneau en D auquel un autre connecteur serait attach B De mani re imposer une charge sur la d coupure REMARQUE Les mousquetons ouverture large ne doivent pas tre connect s des anneaux en D de taille standard ou des objets semblables qui pourraient entra ner une charge sur la d coupure si le mousqueton ou l anneau en D se tordent ou pivotent Les mousquetons ouverture large sont destin s tre utilis s sur des l ments structuraux fixes tels que les barres d armature ou les traverses dont les formes ne peuvent pas capturer la d coupure du crochet C Dans un mauvais engagement o les formes qui sortent du mousqueton s aggrippent sur l ancre et sans confirmation visuelle semblent tre totalement engag es au point d ancrage D L un l autre E Directement au sanglage ou la corde d assurance ou l ancrage sous tension moins que les instructions du fabricant de la corde et du connecteur n autorisent un raccordement de ce type F un objet qui aurait une forme ou dimension de sorte que le mousqueton ne puisse pas se fermer et se verrouiller ou q
8. d assurance auto r tractable avec arrimage 100 Un de ces dispositifs de retenue de corde doit tre attach sur chacune des sangles d paule Ouvrir les sangles de fixation fermeture velcro et les enrouler autour de la sangle d paule un emplacement pratique Fermer ensuite les fermetures velcro NS Lorsque les cordes d assurance ne sont pas utilis es elles doivent tre raccord es sur les dispositifs de retenue afin d tre maintenues s curis es dans un emplacement pratique Voir la Figure 10 Figure 10 Dispositifs de retenue de corde Une corde d assurance inutilis e doit tre fix e au dispositif de retenue de corde sur la sangle d paule INDICATEUR D IMPACT Voir la Figure 11 La corde d assurance auto r tractable est quip e d un indicateur d impact Le sanglage de la corde d assurance est repli et cousu Figure 11 Indicateur d impact avec un fil rouge Le Avant impact Apr s impact pli cousu se d fait Un pli d indicateur Un pli d indicateur environ 450 Ib d impact est pr sent d impact manque Si la couture rouge est intacte la corde d assurance auto r tractable n a pas subi d impact Si la couture rouge est cass e et que le pli est d chir la corde d assurance auto r tractable a t impact e et doit tre mise hors service et renvoy e un centre de service agr pour r parations FORMATION Il inco
9. Les instructions des produits de la s rie suivante Corde d assurance auto r tractable avec arrimage 100 Num ro de produit 3102000 3102002 31020001 3102003 MANUEL D INSTRUCTIONS POUR L UTILISATEUR CORDE D ASSURANCE AUTO RETRACTABLE AVEC ARRIMAGE A 100 TALON Ce manuel correspond les instructions du fabricant tel que requis par ANSI Z359 1 et doit tre utilis comme une partie du programme de formation de l employ conform ment la r glementation OSHA Formulaire 5902332 R v C Copyright 2009 DB Industries Inc Figure 1 Corde d assurance auto r tractable avec arrimage 100 Talon d assurance 6 pi Coussinets de confort Delta Corde d assurance auto r tractable Dispositifs avec arrimage de retenue 100 Talon de corde Poign e de raccordement connexion rapide AVERTISSEMENT Ce produit fait partie d un syst me servant freiner une chute personnelle L utilisateur doit lire et suivre les instructions du manufacturier et ce pour chaque composante de ce syst me Ces instructions doivent tre soumises l utilisateur de ce produit L utilisateur doit lire et comprendre ces instructions avant d utiliser ce produit Les instructions du fabricant doivent tre respect es afin de garantir une utilisation et une maintenance appropri es de ce produit Toute alt ration ou utilisation erron es de ce produit ou tout non respect des instructions peut entra ner des blessure
10. bords tranchants non prot g s Prot ger la corde d assurance dans la mesure du possible Une composante amortissant la chute peut parfois tre ajout e dans la ligne pour offrir une meilleure protection au travailleur Dans ce cas la compatibilit et la distance de chute totale doivent tre pris en compte Contacter DBI SALA avant d utiliser une composante amortissant l nergie en ligne ou la corde de manoeuvre avec une corde d assurance auto r tractable F APR S UNE CHUTE L quipement qui a t soumis des forces d arr t d une chute doit tre mis hors service aux fins d inspection Voir la section 5 0 G SAUVETAGE En cas de chute l employeur doit disposer d un plan de sauvetage et de la capacit de le mettre en oeuvre 3 3 FIXATION DES COUSSINETS DE CONFORT DELTA SUR UN HARNAIS DE S CURIT COMPLET Poser le harnais sur une surface de travail avec l anneau en D dorsal vers le haut Faire glisser le coussinet de confort Bouton sous le sanglage avec les pressions bras plus longs allant en dessous des sangles de l paule et les bras plus courts s tendant vers le bas en direction des Rebords avec sangles de jambe Ouvrir fermeture en la fermeture velcro de Velcro chaque bras du coussinet et placer la sangle du harnais entre les plis du coussinet refermer ensuite la fermeture velcro et les bouton pressions Voir la Figure 5 Figure 5 Installation des coussinets REMARQUE Le
11. ce de rupture ou de d chirement des coutures de couleur rouge des parties pli es des lignes de vie au dessus des mousquetons de ligne de vie Une couture rompue est une indication qu un impact a eu leu et que l appareil doit tre retir du service pour r paration Si l appareil a t utlis pour arr ter une chute il doit tre retir du service Ne pas utiiser si linspecton r v le un tat dangereux Ressort puissant a l int rieur ne pas enlever les capots Non r parable par utlisateur 9502149 REV B TIQUETTE D AVERTISSEMENT ET D UTILISATION SPECIFICATIONS Maximum arresting force Force d arr t maximum 900 Lifeline material Mat riau des lignes de vie 1 wide nylon CAPACITY CHARGE MAXIMUM Capacity Charge maximum 75 310 Ibs 34 141kg Single user only 1 seul utilisateur seulement Average locking speed Vitesse moyenne d enclenchement 4 5 ft s 1 4m s Maximum arresting distance Distance d arr t maximum 42 in 1 1m Ibs 4kN web sangle en nylon de 25 4mm de largeur SERIAL NO NUM RO DE S RIE XXXXXX MFRD RMO LOT Lot de FABR AAMN MODI EL NO N du mod le LENGTH FT LONGUEUR 9502148 REV A SERVICE DATES DATES DE REPARATION Patent pending Brevet Meets following requirements Conforme aux normes suivantes OSHA ANSI 23591 AND CSA 2259 22 TYPE I
12. e d inspection et de maintenance de la section 9 0 e Apr s un arr t de chute Inspecter l indicateur d impact en voir la section 5 2 et toute la corde d assurance auto r tractable conform ment aux sections 5 3 et 5 4 INDICATEUR D IMPACT Pour inspecter l indicateur d impact rep rer le pli dans la corde d assurance cousu d un fil rouge voir la Figure 10 Si la couture rouge est cass e et le pli d chir la corde d assurance auto r tractable a t impact e et doit tre mise hors service et renvoy e un centre de service agr pour r parations Ne pas recoudre le pli AVERTISSEMENT Si la corde d assurance auto r tractable t soumise un arr t de chute ou des forces d impact elle doit tre retir e du service et renvoy e un centre de service agr pour r paration 5 3 TAPES RELATIVES L INSPECTION tape 1 V rifier la pr sence de vis desserr es et pi ces pli es ou endommag es tape 2 Inspecter le bo tier pour toute distortion des fissures ou autres dommages S assurer que le point d ancrage n est ni endommag ni tordu tape 3 La corde d assurance doit tre totalement tendue et r tract e d licatement sans h sitation ni condition de mou dans la ligne tape 4 S assurer que le dispositif se bloque lorsque la corde d assurance est tir e brusquement Le blocage doit tre ferme sans glissement tape 5 Les tiquettes doivent tre pr sentes et en
13. e rigide pouvant supporter au moins 5 000 Ib Voir la section 2 4 S lectionner un emplacement pour l ancrage l cart des dangers de chutes libres et de chutes avec balancement Pour viter toute augmentation de distance de chute libre ne pas travailler au dessus de l ancrage B CHUTE LIBRE Votre syst me d arr t de chute doit tre ancr de mani re ce qu un point d ancrage se trouve au dessus de l l ment de raccordement du harnais anneau en D dorsal pendant l utilisation viter de travailler dans les endroits o la corde d assurance risque de se corde d un autre travailleur Ne pas permettre la corde d assurance de passer sous les bras ou entre les K pieds Ne jamais placer de pince faire des noeuds ou emp cher d une mani re ou d une autre de se r tracter Ne pas laisser le mou dans la corde d assurance Ne pas tendre la corde Danger de d assurance auto chute avec r tractable en connectant balancement une autre corde ou autre composant C CHUTES AVEC Niveau BALANCEMENT Les de traval chutes avec balancement N se produisent lorsque le point de l ancrage ne se 6 pi minimum trouve pas directement Ni au dessus du point o ner eUr une chute se produit Voir la Figure 4 La force K d impact d un objet en nn chute en balancier peut REMARQUE Les 6 pi minimum occasionner de s rieuses supposent que la chute se produit depuis blessures Dans une une position d
14. ebout avec l ancrage situ chute avec balancement au dessus Si le travailleur est agenouill la distance totale de chute Ou rampant pr s d un bord lorsqu une verticale sera sup rieure chute se produit un intervalle additionnel que si l utilisateur chute de 3 pi est requis Si le travailleur n est directement en dessous pas situ directement sous l ancrage un du point d ancrage en intervalle additionnel est requis cons quence augmentant la distance totale de la chute libre ainsi que la zone requise pour arr ter l utilisateur en toute s curit La corde d assurance auto r tractable s active quelle que soit son orientation relative par rapport l utilisateur Pour minimiser les chutes en balancier travailler directement sous le point d ancrage autant que possible Ne jamais permettre une chute avec balancement dans un endroit propice aux blessures Si une possibilit d une situation d une chute en balancier existe lors de votre utilisation veuillez contacter DBI SALA avant de proc der son utilisation D HAUTEUR DE LA CHUTE S assurer qu il y a suffisamment d intervalle dans le trajet de votre chute pour viter de vous heurter un objet Il est recommand d avoir un minimum de 6 pi du niveau de travail au niveau plus bas ou l obstruction la plus proche Voir la Figure 4 E BORDS TRANCHANTS Ne pas travailler dans les endroits o la corde d assurance risque d entrer en contact avec ou de se frotter contre des
15. itesses normales En cas de chute un syst me de freinage d tection de vitesse s active arr tant la chute et absorbant la majorit de l nergie g n r e Si une chute a t arr t e la corde d assurance auto r tractable doit tre mise hors service et inspect e Voir la section 5 0 Eviter tout mouvement brusque ou rapide pendant une op ration normale afin d viter le blocage de la corde d assurance auto r tractable 1 3 2 0 2 1 2 2 2 3 DANGERS ENVIRONNEMENTAUX Toute utilisation de la corde d assurance auto r tractable dans des environnements dangereux peut obliger de prendre des pr cautions additionnelles afin de r duire la possibilit de blessures l utilisateur ou l endommagement du syst me d arr t de chute Les dangers peuvent inclure sans toutefois s y limiter chaleur produits chimiques caustiques ou corrosifs lignes d nergie lectrique haute tension gaz explosifs ou toxiques machinerie en mouvement bords tranchants FORMATION La corde d assurance auto r tractable doit tre install e et utilis e par les personnes form es l application et l emploi Voir la section 4 Voir les normes nationales y compris ANSI Z359 1 et les r glementations locales de l tat province et f d rales applicables OSHA r gissant cet quipement pour de plus amples informations sur cet quipement et les composants associ s CONDITIONS DU SYST ME COMPATIBILIT DES COMPOSANTS L
16. mbe tous les utilisateurs de cet quipement la responsabilit de comprendre les instructions et d tre entra n s faire l installation correcte l utilisation et l entretien de cet quipement Ces individus doivent conna tre les cons quences d une installation ou de l utilisation inappropri e de cet quipement Ce manuel de l utilisateur n est pas un substitut d un programme de formation compr hensif La formation doit tre fournie sur une base p riodique afin d assurer l efficacit des utilisateurs AVERTISSEMENT La formation doit tre ex cut e sans exposer l utilisateur en formation un danger de chute Elle doit tre r p t e r guli rement 11 5 0 INSPECTION 5 1 5 2 FR QUENCE e Avant chaque utilisation OSHA 1910 66 OSHA 1926 502 et ANSI Z359 1 requi rent une inspection d quipement avant chaque utilisation Voir les directives d inspection dans les sections 5 2 5 3 et 5 4 e Annuellement ANSI Z359 1 requiert une inspection officielle de la corde d assurance auto r tractable par un agent comp tent qui n est pas l utilisateur Des inspections plus fr quentes par une personne comp tente peuvent tre requises en fonction de la nature et des conditions du lieu de travail affectant l quipement et les modes d emploi ainsi que la dur e d exposition de l quipement Voir les directives d inspection dans les sections 5 2 5 3 et 5 4 Enregistrer les r sultats dans le registr
17. otalement la poign e et que le levier de blocage est en position verrouill e Figure 6 Utilisation de la poign e de raccordement Levier de Bo tier de blocage Es la corde 1 d assurance m auto 1 Appuyer r tractable i 2 Tirer sur sur le levier 4 de blocage Poign e de la goupille de raccordement blocage connexion rapide 3 Tourner 4 R aligner la poign e les trous et vers le bas et B fa installer sur goupi e de la sangle ocage Sangle avec fermeture en Velcro Sangle avec fermeture en Velcro 5 Fixer avec des sangles avec fermeture en velcro tape 5 Passer les sangles ET MSN EETENTE fermeture velcro auto r tractable au harnais sous les sangles d paule et les serrer ensemble pour mieux maintenir la corde d assurance auto r tractable en position a appropri e RCE 3 5 UTILISATION D UNE CORDE D ASSURANCE AUTO RETRACTABLE AVEC ARRIMAGE 100 Lorsque le travailleur est attach la corde d assurance auto r tractable il est libre de se d placer dans la zone de travail recommand e La corde d assurance doit s tendre et se r tracter sur toute sa longueur sans probl me ni sans cr ation de mou tandis que le travailleur se d place des vitesses normales En cas de chute la corde d assurance auto r tractable se bloque et arr te la chute Lors du d tachement de la corde d assurance auto r tractable toujours maintenir la corde d ass
18. oux Rincer et s cher bien l air Ne pas faire s cher dans une s cheuse air chaud Une accumulation excessive d impuret s ou autre contaminants peut emp cher la corde d assurance de se r tracter enti rement entra nant un danger potentiel de chute libre Renvoyer la corde d assurance auto r tractable un centre de service agr pour le remplacement de la corde d assurance ventuel COMPOSANTES DU SYST ME DE FREINAGE D UNE CHUTE PERSONNELLE Nettoyer et entreposer les composantes du syst me associ selon les instructions du fabricant ENTRETIEN Ne pas d monter la corde d assurance auto r tractable Ne pas lubrifier les autres pi ces de la corde d assurance auto r tractable Les proc dures additionnelles de maintenance et de service doivent tre ex cut es par un centre de service agr DBI SALA doit mettre un num ro d autorisation de retour Voir la fr quence des op rations d entretien dans la Section 5 1 ENTREPOSAGE Entreposer la corde d assurance auto r tractable dans un endroit frais propre et sec l abri de la lumi re directe viter d entreposer la corde d assurance auto r tractable dans les zones dans lesquelles des vapeurs chimiques sont pr sentes Inspecter enti rement la corde d assurance auto r tractable apr s un entreposage prolong 13 7 0 SP CIFICATIONS 7 1 SP CIFICATIONS DE PERFORMANCE e Capacit 75 310 Ib un seul utilisateur e Plage de travail 2 5
19. s coussinets de confort sont optionnels et ne sont pas n cessaires l utilisation de la corde d assurance auto r tractable avec arrimage 100 Pour installer les coussinets placer le harnais voir la Figure et les coussinets sous les sangles et enrouler les rebords avec fermeture en velcro sur les sangles et fermer les bouton pressions 8 3 4 FIXATION D UNE CORDE D ASSURANCE AUTO R TRACTABLE SUR UN HARNAIS DE SECURITE COMPLET Voir la Figure 6 tape 1 Ouvrir la poign e de raccordement connexion rapide en appuyant sur le levier de blocage sur la partie inf rieure de la corde d assurance auto r tractable tape 2 Tirer la goupille de blocage pour d gager la poign e La retenue ressort s agrippe sur le levier de blocage pour maintenir la goupille de verroouillage en place tape 3 D placer la poign e vers le bas pour ouvrir Passer la poign e de raccordement connexion rapide par les m mes boucles que l anneau en D existant IMPORTANT La poign e de la corde d assurance auto r tractable en dessous du sanglage comme l anneau en D existant Voir la Figure 7 tape 4 Passer la poign e vers le haut et r aligner les trous et la goupille de blocage Tirer sur la goubpille de blocage pour d gager le levier de blocage et laisser le ressort pousser la goupille par le trou dans la poign e connexion rapide AVERTISSEMENT S assurer que la goupille de blocage engage t
20. s graves voire la mort IMPORTANT Merci d adresser les questions sur l utilisation l entretien ou l application appropri e de l quipement un usage personnel DBI SALA IMPORTANT Avant d utiliser cet quipement enregistrer les informations d identification du produit stipul es sur l tiquette d ID dans le registre d inspection et de maintenance de la section 9 0 du pr sent manuel DESCRIPTIONS Corde d assurance auto r tractable s rie avec arrimage 100 Talon Voir la Figure 1 Inclut la poign e de raccordement connexion rapide une corde d assurance en nylon de 6 pieds un coussinet de confort Delta et deux dispositifs de retenue de corde 1 0 APPLICATIONS 1 1 1 2 OBJECTIF Les cordes d assurance auto r tractables DBI SALA sont des composants du syst me d arr t de chute personnelle SACP Ces cordes d assurance auto r tractables peuvent tre utilis es pour fournir une protection continue contre les chutes pendant la mont e la descente ou un d placement lat ral PROTECTION CONTRE LES CHUTES Cette corde d assurance auto r tractable est utilis e comme une partie du syst me complet d arr t de chute personnelle Les syst mes d arr t de chute incluent g n ralement un harnais de s curit complet un connecteur d amarrage et une corde d assurance auto r tractable LIMITES SYST ME ANTI CHUTE PERSONNELLE Les composantes du syst me d arr t de chute personnelle u
21. tal doivent tre compatibles Les syst mes horizontaux doivent tre con us et install s sous la supervision d une personne qualifi e 3 0 INSTALLATION ET UTILISATION AVERTISSEMENT Ne pas modifier ni utiliser cet quipement de mani re erron e Consulter DBI SALA lorsque cet quipement est utilis conjointement avec des composantes ou des sous syst mes autres que ceux d crits dans ce manuel La conjonction de certains sous syst mes et composantes pourrait intervenir dans l op ration de cet quipement Faire preuve de prudence lors de l utilisation de cet quipement surtout lors d une utilisation pr s de la machinerie de d placement des dangers d lectrocution potentiels des dangers de contaminations chimiques ainsi que des rebords tranchants AVERTISSEMENT Consulter le m decin en cas de doute quant la capacit physique amortir le choc d arr t de chute L ge et la condition physique affectent s rieusement la capacit d un travailleur r sister aux chutes Les femmes enceintes et les mineurs ne doivent pas utiliser cet quipement 3 1 AVANT CHAQUE UTILISATION Inspecter la corde d assurance auto r tractable selon la section 5 0 3 2 PLANIFIER le syst me d arr t de chute avant l installation ou l utilisation de cet quipement Tenir compte de tous les facteurs pouvant affecter la s curit pendant l utilisation de cet quipement A ANCRAGE S lectionner un point d ancrag
22. ti rement lisibles Voir la Section 8 0 tape 6 Inspecter l unit afin de d celer toute trace de corrosion tape 7 Inspecter la corde d assurance pour d celer toute coupure br lure dommage chimique ou zones s rieusement abim es La corde d assurance ne doit pas tre endommag e 12 5 4 tape 8 Inspecter les crochets de connexion ou les mousquetons afin de d tecter tout dommage distortion ou corrosion Inspecter galement les conditions de travail tape 9 Inspecter toutes les composantes du syst me d arr t de chute conform ment aux instructions de fabricant tape 10 Enregistrer les r sultats dans le registre d inspection et de maintenance de la section 9 0 Si l inspection r v le une condition non s curitaire ou fautive enlever la corde d assurance auto r tractable du service et contacter un centre agr de service pour r paration REMARQUE Uniquement DBI SALA ou des repr sentants autoris s par crit peut faire des r parations cet quipement 6 0 ENTRETIEN SERVICE ET ENTREPOSAGE 6 1 6 2 6 3 A MAINTENANCE BO TIER Nettoyer r guli rement l ext rieur de la corde d assurance auto r tractable avec de l eau et un d tergent doux Positionner la corde d assurance auto r tractable de mani re vidanger l eau Nettoyer les tiquettes selon les besoins CORDE D ASSURANCE Nettoyer la corde d assurance l aide de l eau et d un d tergent d
23. tilis es avec la corde d assurance auto r tractable doivent se conformer toutes les conditions applicables stipul es dans les sections 2 1 et 2 2 STRUCTURE DE L ANCRAGE La structure laquelle la corde d assurance auto r tractable est fix e doit tre s lectionn e conform ment aux conditions de limite et de r sistance stipul es dans ce manuel Consulter la section 2 4 pour de plus amples informations INTERVALLE POUR LA CHUTE Il doit y avoir un intervalle suffisant sous l utilisateur pour arr ter la chute avant que l utilisateur n entre en contact avec le sol ou autre obstruction Voir la section 3 2 pour plus d informations CAPACIT Cette corde d assurance auto r tractable est destin e tre utilis e par les personnes avec un poids combin V tements outils etc de moins de 310 Ib Une seule personne la fois peut tre connect e la corde d assurance auto r tractable VITESSE DE BLOCAGE Si la corde d assurance auto r tractable est utilis e dans des espaces confin s sur des mat riaux au d placement lent sable ou grain ou sur un toit petit pas la vitesse de la chute risque d tre insuffistante pour l arr t Une voie de chute sans obstacle est requise pour arr ter une chute OP RATION NORMALE Pendant une op ration normale la corde d assurance peut s tendre et se r tracter sur toute sa longueur sans probl me ni sans cr ation de mou tandis que le travailleur se d place des v
24. u un d gagement puisse se produire G De fa on qui ne permettrait pas au connecteur d tre align avec le dispositif antichute c d la longe alors qu une charge est impos e Figure 3 Connexions inappropri es 2 4 STRUCTURE DE L ANCRAGE l ancrage auquel la corde d assurance auto r tractable est fix doit pouvoir supporter les charges statiques dans le sens appliqu par le syst me d arr t de chute d au moins 3 600 Ib avec certification d une personne qualifi e ou 5 000 Ib sans certificatification Voir ANSI Z359 1 pour les conditions de certification Lorsque plusieurs syst mes d arr t de chute sont raccord s la m me structure les crit res de r sistance stipul s ci dessus doivent tre multipli s par le nombre de syst mes d arr t de chute raccord s la structure e Selon OSHA 1910 66 et 1926 500 Les ancrages utilis s pour le raccordement d un syst me anti chute personnel doivent tre ind pendants de tout ancrage utilis pour soutenir ou suspendre les plates formes et doivent pouvoir supporter au moins 5 000 Ib par utilisateur raccord ou tre con us install s et utilis s comme partie d un syst me anti chute personnels complet dont le facteur de s curit est au moins deux et est supervis par une personne qualifi e 2 5 UTILISATION D UNE CORDE D ASSURANCE AUTO R TRACTABLE AVEC UN SYSTEME HORIZONTAL La corde d assurance auto r tractable et les composantes du syst me horizon
25. urance tandis qu elle s enroule dans le dispositif CRIT RES DE CORDE D ASSURANCE AUTO R TRACTABLE AVEC ARRIMAGE A 100 Connus sous le nom de corde d arrimage 100 les cordes d assurance auto r tractables de type Y pour deux jambes sont des dispositifs d amortissement de chute qui peuvent tre utilis es pour fournir une protection continue contre les chutes pendant la mont e la descente ou un d placement lat ral Avec une jambe attach e dans la structure de l ancrage le travailleur peut se d placer vers un nouvel endroit attacher la jambe inutilis e et d tacher l autre jambe qui es encore attach e Cette proc dure est r p t e jusqu ce que l emplacement de travail soit atteint Les autres m thodes afin d utiliser une corde d assurance auto r tractable avec arrimage 100 inclut 1 La connexion des deux jambes de corde d arrimage des points d ancrage distincts est acceptable Voir la Figure 8 2 Ne jamais connecter plusieurs personnes une corde d assurance auto r tractable de type Y en m me temps Voir la Figure 9 3 Ne pas laisser les cordes d assurance s entrem ler ou se lier les unes aux autres ce qui risque d emp cher la r traction 4 Ne pas laisser la corde d arrimage passer sous les bras ou entre les jambes pendant l utilisation 10 3 6 3 7 4 0 4 1 DISPOSITIFS DE RETENUE DE CORDE Deux dispositifs de retenue de corde sont fournis avec une corde
26. vent tre lues et comprises pr alablement a l utilisation On doit observer les instucions fournies avec ce produit au moment de l e riion pour bien l utiliser entretenir etlinspecier Une modification ou un usage abusif de ce produit ou le fait de n gliger d observer es instructions peut entrainer des blessures graves voire mortelles Effectuer seulement des fixations compatibles Ne pas enlever cette tiquette USE UTILISATION This device is designed to mount irecty to full body hamess Anchorage Stengt requirement 5000 lbs 22KN Connect hooks as direchy above work area as possible to reduce swing fel hazard Do not work above anchorage level Full body harness is required for use with this device Avoid lifeline contact with sharp edges For use by trained persons only Ensure connection to anchorage is secured properly before use Do not alow lifelines to cross each other or become tangled See user manual for more details L appareil est con u pour tre mont directement sur un hamais int gral Resistance du point d ancrage n cessaire 5000 Ibs 22KN Autant que possible accrocher les mousquetons directement au dessus de la zone de travail pour diminuer les risques li s left pendulaire Ne pas travailler au dessus du niveau du point d ancrage L utlisation d un hamais int gral estimp rafive avec cet appareil Eviter Te contact entre les ignes de vie et tout angle vif A utliser uniquement par une personne form e S assurer que la

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