ALP Ms 3700_10-FR
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1. IMPORTANT L essence verte a tendance cr er des d p ts dans le r servoir si on la conserve pendant plus de 2 mois Utiliser toujours de l essence fra che e Caract ristiques de l huile Employer uniquement de l huile synth tique d excel lente qualit sp cifique pour les moteurs deux temps Chez votre revendeur sont disponibles des huiles sp cialement tudi es pour ce type de moteur en mesu re de garantir une haute protection L utilisation de ces huiles permet la composition d un m lange 2 c est dire constitu d 1 partie d hui le pour 50 parties d essence e Pr paration et conservation du m lange L essence et le m lange sont inflammables Conserver l essence et le m lange dans des r cipients homologu s pour carburants dans des endroits s rs loin de toute source de cha leur ou de flammes libres Ne jamais laisser les conteneurs la port e des enfants Ne pas fumer pendant la pr paration du m lan ge et viter d inhaler des vapeurs d essence Le tableau suivant indique les quantit s d essence et d huile utiliser pour pr parer le m lange en fonction du type d huile employ Essence Huile synth tique 2 Temps litres litres cm 0 02 20 0 04 40 0 06 60 0 10 0 20 Pour la pr paration du carburant Verser dans un bidon homologu environ moiti de la quantit d essence Ajouter toute2. A FORMATION 1 Lire attentivement les instructions Se familiariser avec les commandes et avec l utilisation appropri e de la machine Apprendre arr ter le moteur rapidement 2 Utiliser la machine pour le but auquel elle est destin e c est dire pour l abattage le tron onnage et P branchage d arbres dont les dimensions se rappor tent la longueur du guide cha ne ou d objets en bois ayant des caract ristiques analogues Toute autre utilisa tion peut s av rer dangereuse et entra ner une d t riora tion de la machine Font partie de l emploi impropre titre d exemple non exclusif r gulariser des haies travaux d entaillage sectionner des palettes des caisses et des emballages en g n ral sectionner des meubles ou toute autre chose pouvant contenir des clous des vis ou toute sorte d l ments m talliques ex cuter des travaux de boucherie utiliser la machine comme levier pour soulever d pla cer ou d couper des objets utiliser la machine bloqu e sur des supports fixes 8 Ne jamais permettre d utiliser la machine des enfants ou des personnes qui n ont pas la connaissance n ces saire des instructions d emploi La r glementation locale peut fixer un ge limite pour l utilisateur 4 La machine ne doit pas tre utilis e par plus d une per sonne 5 Ne jamais utiliser la machine si des personnes particuli rement des en
3. fond de course IMPORTANT Pendant les 6 8 premi res heures de fonctionnement de la machine il faut viter d utiliser le moteur au maximum de tours ARR T DU MOTEUR Fig 10 Pour arr ter le moteur Rel cher la commande de l acc l rateur 1 et lais ser tourner le moteur au r gime minimum pendant quelques secondes Pousser l interrupteur 4 dans la position STOP ATTENTION Apr s qu on a mis l acc l rateur au minimum il peut se passer quelques secondes avant que la cha ne ne s arr te UTILISATION DU DISPOSITIF ANTIGEL Uniquement pour les mod les 3700 et 4000 L utilisation des tron onneuses des temp ratures de 0 5 C et avec une humidit lev e peut entra ner la formation de glace dans le carburateur et ceci son tour peut entra ner une r duction de la puissance du moteur ou une op ration non r guli re du moteur 10 FR D MARRAGE UTILISATION ARR T DU MOTEUR UTILISATION DE LA MACHINE Ce produit a en cons quence t con u avec un volet d a ration sur le c t droit de la surface du cache cul buteurs pour laisser l air chaud tre fourni vers le moteur et emp cher de la sorte la formation de glace Dans des circonstances normales le produit doit tre utilis en mode d utilisation normale c d dans le mode auquel il est r gl lors de l exp dition Cependant lorsque la possibilit existe de formation de glac
4. PR SENTATION FR 1 Cher Client Nous tenons avant tout vous remercier de la pr f rence que vous avez accord e nos produits et nous sou haitons que votre machine vous r serve de grandes satisfactions et r ponde pleinement vos attentes Ce manuel a t r dig dans le but de vous permettre de bien conna tre votre machine et de l utiliser en toutes condi tions de s curit et d efficacit n oubliez pas qu il fait partie int grante de la machine tenez le port e de main pour le consulter tout moment et le jour o vous devriez c der ou pr ter la machine quelqu un rappelez vous de lui donner aussi ce manuel Cette nouvelle machine a t con ue et fabriqu e conform ment aux normes en vigueur et elle ne sera fiable et s re que si vous l utilisez dans le plein respect des indications contenues dans ce manuel usage pr vu toute autre utilisation ou le non respect des normes de s curit lors de l utilisation de l entretien et de la r paration qui sont indiqu es dans le manuel sont consid r s comme un emploi impropre dans ce cas la garantie perd tout effet et le fabricant d cline toute responsabilit en laissant la charge de l utilisateur les cons quences des dom mages ou des l sions caus s lui m me ou autrui Si vous deviez trouver de l g res diff rences entre la description donn e et la machine en votre possession tenez compte du fait que dans le cadre de l a
5. PNEU Le d semballage et l ach vement du montage doivent tre effectu s sur une surface plane et solide avec suffisamment d espa ce pour la manutention de la machine et des emballages toujours en utilisant les outils appro pri s Il faut liminer les emballages conform ment aux dispositions locales en vigueur PNA saut toujours porter des gants de travail r sistants pour manipuler le guide cha ne et la cha ne Faire le maximum d at tention quand on monte le guide cha ne et la cha ne pour ne pas compromettre la s curit ni l effi cacit de la machine en cas de doutes contacter le Revendeur Avant de monter le guide cha ne v rifier que le frein de cha ne n est pas mis pour cela le protecteur de la main tenant la poign e avant doit tre compl tement tir vers l arri re vers le corps de la machine 1 MONTAGE DU GUIDE CHA NE ET DE LA CHAINE D visser les crous et enlever le carter de l em brayage pour acc der au pignon d entra nement et au si ge du guide cha ne Fig 1 Enlever l entretoise en plastique 1 cette entretoise sert seulement pour le transport de la machine emball e et apr s elle ne doit plus tre utilis e Fig 1 Monter le guide cha ne 2 en ins rant les goujons dans la rainure et le pousser vers la partie post rieure du corps de la machine Fig 2 Monter la cha ne autour du pignon d entra nement et le long des guides
6. servoir du carburant 22 Bouchon du r servoir d huile pour cha ne 23 Couvercle du filtre de l air TIQUETTES MATRICULE 10 1 Marquage de conformit selon la directive j10 1 no 10 2 10 4 103 2006 42 CE 7 10 2 Nom et adresse du fabricant 10 3 Niveau de puissance acoustique LWA selon la directive 2000 14 CE Mod le de r f rence du fabricant Mod le de machine Num ro de s rie 10 7 Ann e de construction 10 7 10 6 10 9 10 8 Code Article Nombre d missions Valeurs maximales de bruit et de vibrations Mod le nnnnnrnnmnrmmnnnnnnnennnnnnnnnennennennennnnnnnnnennenneennennennnes 3700 4000 4500 Niveau de pression acoustique l oreille de l op rateur ISO 22868 db A 100 100 102 _Incertitude de la mesure 2006 42 CE EN 27574 db A 3 0 3 0 3 0 Niveau de puissance acoustique mesur ISO 22868 db A 110 110 110 _Incertitude de la mesure 2006 42 CE EN 27574 Niveau de vibrations ISO 22867 _ incertitude de la mesure 2006 42 CE EN 12096 10 5 10 5 12 5 SYMBOLES FR 3 2 SYMBOLES 1 Attention Danger Cette machine si elle n est pas utilis e correctement peut tre dangereuse pour vous m me et pour les autres 2 Danger de rebond kickback Le rebond provoque la projection brusque et sans contr le de la scie cha ne vers l
7. 3700 et 4000 Probl mes de carburation Proc dure de d marrage pas correcte Bougie sale ou distance entre les SOLUTION Suivre les instructions voir chap 6 Contr ler la bougie voir chap 8 Nettoyer et ou remplacer le filtre voir chap 8 Contr ler la position de montage voir chap 6 Contacter votre Revendeur 2 Le moteur d marre Filtre de l air bouch mais il a peu de puissance Probl mes de carburation Nettoyer et ou remplacer le filtre voir chap 8 Contacter votre Revendeur 8 Le moteur a un fonctionnement irr gu lier ou il n a pas de puissance sous charge lectrodes pas correcte Probl mes de carburation Bougie sale ou distance entre les Contr ler la bougie voir chap 8 Contacter votre Revendeur 4 Le moteur fume excessivement Probl mes de carburation Composition du m lange erron e Pr parer le m lange suivant les instructions voir chap 5 Contacter votre Revendeur 5 L huile ne sort pas Huile de mauvaise qualit Trous de lubrification bouch s Vider le r servoir et remplacer l huile Nettoyer 10 ACCESSOIRES Le tableau contient la liste de toutes les combinaisons possibles entre le guide cha ne et la cha ne avec l in dication de celles qui sont utilisables sur chaque machine marqu es par le symbole x PNEU vu que le choix l application et l utilisation
8. chets apr s la coupe Suivre scrupuleusement les normes locales pour l limination des huiles de l essence des parties d t rior es ou de tout l ment ayant un fort impact environnemental ATTENTION Pendant le travail porter des v tements ad quats Votre Revendeur est en mesure de vous fournir les informations sur les dispositifs de protection contre les accidents les mieux adapt s garantir votre s curit de travail Utiliser des gants antivibrations Toutes les pr cautions mentionn es ci dessus ne garantissent pas la pr vention du risque du ph nom ne de Raynaud ou du syndrome du tunnel carpien Nous recommandons donc qui fait un usage prolong de cette machine de contr ler p riodiquement la condition de ses mains et de ses doigts Si certains des sympt mes indiqu s ci dessus apparaissent veuillez consulter imm diatement un m decin DANGER Le syst me d allumage de cette machine engendre un champ lectromagn tique d entit modeste mais susceptible de ne pas pouvoir viter la possibilit d interf rence sur le fonctionnement de dispositifs m dicaux actifs ou passifs port s par l op rateur ce qui entra nerait de graves risques pour sa sant Il est donc recom mand aux porteurs de ces dispositifs m dicaux de consulter le m decin ou le producteur de ces dispositifs avant d utiliser cette machine ATTENTION L usage de la machine pour labattage et l branch
9. du guide cha ne en faisant bien attention respecter le sens de glissement de la cha ne Fig 3 si le nez du guide cha ne est muni d un pignon de renvoi veiller ce que les maillons d entra nement de la cha ne s ins rent correcte ment dans les entre dents du pignon Sur les mod les 3700 4000 V rifier que le gou jon du tendeur de cha ne 3 soit correctement ins r dans le trou du guide cha ne pr vu cet effet en cas contraire agir opportun ment avec un tourne vis sur la vis 4 du tendeur de cha ne jusqu ce que le goujon soit compl tement ins r Fig 4 Remonter le carter sans serrer les crous Sur les mod les 4500 v rifier que le goujon du tendeur de cha ne 3a du carter de l embrayage soit correctement ins r dans le trou du guide cha ne pr vu cet effet en cas contraire agir opportu n ment avec un tournevis sur la vis 4a du tendeur de cha ne jusqu ce que le goujon soit compl te ment ins r Fig 5 Agir opportun ment sur la vis du tendeur de cha ne 4 ou alors jusqu ce qu on obtienne la tension de la cha ne correcte Fig 4 et 5 En tenant le guide cha ne soulev serrer fond les crous du carter en utilisant la cl fournie Fig 6 2 V RIFICATIONS APR S LE MONTAGE DU GUIDE CHAINE ET DE LA CHAINE Contr ler la tension de la cha ne La tension est cor recte quand si l on prend la cha ne la moiti du g
10. l huile selon le tableau Verser le reste de l essence Refermer le bouchon et agiter nergiquement IMPORTANT Le m lange est sujet au vieillis sement Ne pas pr parer de quantit s excessives de m lange pour viter la formation de d p ts IMPORTANT Tenir bien distincts et identifia bles les conteneurs du m lange et de l essence pour viter de les confondre au moment de l emploi IMPORTANT __ Nettoyer p riodiquement les conteneurs de l essence et du m lange pour enlever les d p ts ventuels 8 FR PR PARATION AU TRAVAIL D MARRAGE UTILISATION ARR T DU MOTEUR APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT DANGER Ne pas fumer pendant le plein et viter d inhaler des vapeurs d essence PNEU ouvrir avec pr caution le bi don car il pourrait s tre form de la pression l int rieur du bidon Avant d ex cuter le remplissage Secouer nergiquement le bidon du m lange Placer la machine niveau dans une position sta ble avec le bouchon du r servoir vers le haut Nettoyer le bouchon du r servoir et la zone autour pour viter d introduire des salet s pendant le rem plissage Ouvrir avec pr caution le bouchon du r servoir pour d charger progressivement la pression Ex cuter le remplissage avec un entonnoir en vi tant de remplir le r servoir jusqu ras bord PNEU refermer toujours le bou chon du
11. la seringue pr vue cet effet les coussinets du pignon de renvoi s il y en a un Nettoyer la rainure du guide cha ne avec le grattoir pr vu cet effet pas inclus dans la fourniture Nettoyer les trous de lubrification Avec une lime plate enlever les bavures des flancs et galiser les ventuels d nivel s entre les plaques de guidage Le guide cha ne doit tre remplac quand la profondeur de la rainure est inf rieure la hauteur des maillons d entra nement qui ne doivent jamais toucher le fond la paroi interne de la plaque de guidage est us e au point de faire incliner la cha ne lat ralement INTERVENTIONS EXTRAORDINAIRES Toutes les op rations d entretien qui ne sont pas inclues dans ce manuel doivent tre ex cut es exclu sivement par votre Revendeur Les op rations ex cut es dans des structures inad quates ou par des personnes non qualifi es compor tent la d ch ance de toutes les formes de garantie CONSERVATION A la fin de chaque session de travail nettoyer soi gneusement la machine de la poussi re et des d bris r parer ou remplacer les parties d fectueuses La machine doit tre conserv e dans un endroit sec labri des intemp ries avec le protecteur de guide cha ne correctement mont INACTIVIT PROLONGEE IMPORTANT Si l on pr voit une p riode di nactivit de la machine de plus de 2 3 mois il faut prendre certaines p
12. m me 6 Tirer lentement le lanceur de 10 15 cm jusqu ce qu on sente une certaine r sistance et puis tirer r solument plusieurs fois jusqu ce qu on entende les premiers clatements PNEU ne jamais enrouler la corde de d marrage autour de la main DANGER Ne jamais d marrer la scie cha ne en la faisant tomber en la tenant par la corde de d marrage Cette m thode est extr me ment dangereuse car on perd compl tement le contr le de la machine et de la cha ne IMPORTANT Pour viter des cassures ne pas tirer le c ble sur toute sa longueur et ne pas le fai re frotter le long du bord du trou de passage du c ble rel cher graduellement le lanceur en vitant de le faire rentrer de fa on incontr l e 7 Tirer nouveau le lanceur jusqu ce qu on obtien ne l allumage r gulier du moteur REMARQUE _ En cas de difficult s au d mar rage faire rentrer le pommeau du starter jusqu envi ron la moiti de sa course pour viter de noyer le moteur REMARQUE Si l on actionne trop de fois la poign e du c ble de d marrage lanceur alors que le starter est ins r le moteur peut se noyer ce qui ren dra le d marrage plus difficile En cas de noyage du moteur il faut d monter la bougie et tirer doucement la poign e du c ble de d marrage pour liminer l ex c s de carburant puis essuyer les lectrodes de la bougie et la remonte
13. op rateur Travailler toujours dans le respect de la s curit Employer des cha nes munies de maillons de s curit qui limitent le rebond 3 Ne jamais empoigner la machine avec une seule main Empoigner solidement la machine avec les deux mains pour permettre le contr le de la machine et r duire le risque de rebond 4 Lire le manuel d instructions avant d utiliser la machine 5 L op rateur pr pos cette machine si elle est uti lis e en conditions normales pour un usage quotidien continu peut tre expos un niveau de bruit gal ou sup rieur 85 dB A Utiliser des protections acous tiques et porter le casque de protection 6 Porter des gants et des chaussures de s curit SYMBOLES EXPLICATIFS SUR LA MACHINE si pr sents 11 M 12 0 MINKOZ MAX MAX MIN 13 of OT 00 Oin 14 au fe ja Z NI 16 lt 17 C9 C9 11 R servoir du carburant 12 R servoir d huile pour la cha ne et syst me de r glage de la pompe huile 13 R glages du carburateur L r glage de richesse au ralenti H r glage de richesse plein r gime T IDLE MIN r glage du minimum 14 Commande du starter 15 Commande du dispositif d amor age Primer 16 Frein de cha ne Le symbole O indique la position dans laquelle le frein est rel ch 17 Sens de montage de la cha ne 4 FR PRESCRIPTIONS DE S CURIT 3 PRESCRIPTIONS DE S CURIT
14. 1 puis en le remontant correctement lorsque l op ration est termin e Environ toutes les 30 heures il faut faire effectuer le graissage du coussinet interne chez votre Revendeur FREIN DE CHA NE Contr ler fr quemment l efficacit du frein de cha ne et l int grit du ruban m tallique qui entoure la cloche de l embrayage en enlevant le carter comme indiqu au chap 4 1 puis en le remontant correctement lorsque l op ration est termin e Il faut remplacer ce ruban quand son paisseur aux points qui sont en contact avec la cloche de l em brayage se r duit d environ la moiti de l paisseur aux deux extr mit s qui ne sont pas sujettes au frot tement PIGNON D ENTRA NEMENT DE LA CHA NE Faites contr ler fr quemment par votre Revendeur l tat du pignon et remplacez le quand l usure d passe les limites acceptables Ne pas monter une cha ne neuve avec un pignon us ni vice versa TROU DE LUBRIFICATION Fig 21 P riodiquement enlever le carter comme indiqu au chap 4 1 d monter le guide cha ne et contr ler que les trous de lubrification de la machine 1 et du guide cha ne 2 ne soient pas bouch s ENROULEUR DE CHA NE Cet enrouleur est un l ment de s curit important car il emp che des mouvements incontr l s de la cha ne au cas o elle se casse ou se rel che Contr ler fr quemment les conditions de l enrouleur et pourvoir le substituer au cas o il
15. ETIEN ET CONSERVATION Il est fondamental d effectuer correctement l entretien pour pouvoir maintenir pendant longtemps l efficacit et la s curit d emploi originelles de la machine ATTENTION d entretien D tacher le capuchon de la bougie Attendre que le moteur se soit ad quatement refroidi Utiliser des gants de protection pour toutes les op rations sur le guide cha ne et la cha ne Tenir les protecteurs de guide cha ne mont s Pendant les op rations sauf dans les cas d interventions sur le guide cha ne ou sur la cha ne eux m mes Ne jamais r pandre dans l environnement les huiles us es l essence ou tout autre produit polluant CYLINDRE ET SILENCIEUX Fig 19 Pour r duire le risque d incendie il faut nettoyer fr quemment les ailettes du cylindre avec de l air com prim et lib rer la zone du silencieux des sciures brindilles feuilles ou autres d bris ENTRETIEN ET CONSERVATION FR 13 GROUPE DE D MARRAGE Pour viter que le moteur ne se surchauffe et s ab me il faut toujours tenir les grilles de l air de refroidisse ment bien propres et d barrass es des sciures et des d bris Le c ble de d marrage doit tre remplac par un c ble neuf d s les premiers signes de d t rioration GROUPE D EMBRAYAGE Fig 20 Tenir la cloche de l embrayage bien propre de tous d bris et sciures en enlevant le carter comme indi qu au chap 4
16. R PNEU Le d marrage du moteur doit se faire une distance d au moins 3 m tres de l endroit o l on a effectu le remplissage de car burant Avant de d marrer le moteur Disposer la machine en position stable sur le ter rain Enlever le protecteur de guide cha ne V rifier que le guide cha ne ne touche ni le terrain ni d autres objets e D marrage froid REMARQUE __ Par d marrage froid on entend le d marrage que l on effectue au moins 5 minutes apr s l arr t du moteur ou bien apr s un plein de carburant Pour d marrer le moteur Fig 8 1 V rifier que le frein de cha ne est mis le protecteur de la main tenant la poign e avant est pouss en avant 2 Pousser l interrupteur 1 dans la position START 3 Actionner le starter en tirant fond le pommeau 2 4 Presser le poussoir du dispositif d amor age pri mer 3 3 4 fois pour faciliter la mise en fonction nement du carburateur 5 Tenir fortement la machine sur le terrain avec une main sur la poign e et un pied ins r dans la poi gn e arri re pour ne pas perdre le contr le pen dant le d marrage Fig 9 LA ATTENTION Si l on ne tient pas ferme ment la machine la pouss e du moteur pourrait D MARRAGE UTILISATION ARR T DU MOTEUR FR 9 faire perdre l quilibre op rateur ou bien proje ter le guide cha ne contre un obstacle ou vers l o p rateur lui
17. age requiert un apprentis sage sp cifique FREIN DE CHA NE Cette machine est quip e d un frein automatique qui arr te la cha ne en cas d un contrecoup rebond pen dant les op rations de coupe On peut aussi actionner ce frein manuellement en poussant en avant le protecteur de la main tenant la poign e avant Pour lib rer le frein tirer ce protecteur vers la poign e jusqu entendre le d clic ATTENTION Ne jamais utiliser la machine si le frein de cha ne ne fonctionne pas correcte ment mais contacter le Revendeur pour faire les v rifications n cessaires UTILISATION DE LA MACHINE FR 11 e Contr ler que le frein de cha ne fonctionne effectivement D marrer le moteur et saisir fortement la poign e avec les deux mains Tout en actionnant la commande de l acc l rateur pour maintenir la cha ne en mouvement pousser le levier du frein en avant en utilisant le dos de la main gauche l arr t de la cha ne doit tre imm diat Lorsque la cha ne s est arr t e rel cher tout de suite le levier de l acc l rateur Rel cher le frein CONTR LE DE LA TENSION DE LA CHA NE Pendant le travail la cha ne subit un allongement pro gressif par cons quent il faut v rifier la tension fr quemment ATTENTION Ne pas travailler avec la cha ne d tendue afin de ne pas provoquer la situation de danger o la cha ne pourrait sortir de la rainure d
18. d incendie maintenir le moteur le silencieux d chappement et la zone de stoc kage de l essence absolument propres de tous r sidus de sciage de brindilles feuilles ou graisses en exc s ne pas laisser les conteneurs l int rieur d un local avec les d chets de la coupe 5 Si le r servoir de carburant doit tre vidang effectuer cette op ration l ext rieur et lorsque le moteur est froid 6 Pour toute op ration sur l organe de coupe porter des gants de travail 7 Soigner l aff tage de la cha ne Toutes les op rations sur la cha ne et le guide cha ne sont des travaux sp cia lis s qui requi rent une comp tence sp cifique ainsi que des outillages sp ciaux pour pouvoir tre ex cut s dans les r gles de l art pour des raisons de s curit il vaut toujours mieux contacter le Revendeur 8 Ne pas utiliser la machine avec des pi ces endom mag es ou us es pour des raisons de s curit Les pi ces endommag es doivent tre remplac es jamais r par es N utiliser que des pi ces de rechan ge d origine Des pi ces de qualit non quivalente peu vent endommager la machine et nuire votre s curit 9 Avant de remiser la machine v rifier qu on a enlev les cl s ou les outils utilis s pour l entretien 10 Entreposer la machine hors de la port e des enfants E TRANSPORT ET D PLACEMENT 1 Chaque fois qu il est n cessaire de d placer la machi ne ou de la transporte
19. du guide cha ne et de la cha ne sont Combinaisons de guide cha ne et cha ne des actions qu effectue l op rateur en autonomie de jugement totale ce dernier assume aussi les responsabilit s cons quentes pour tout domma ge de quelque nature que ce soit d rivant de ces actions En cas de doute ou de connaissance insuffisante des sp cificit s de chaque guide cha ne ou cha ne il faut contacter le revendeur ou bien un centre de jardinage sp cialis GUIDE CHA NE Mod le Pas Largeur CHAINE Longuer rainure Pouces Pouces cm Pouces mm Code Code 3700 4000 4500 3 8 14 35cm 0 050 1 3mm 118800127 0 118800133 0 3 8 16 40cm 0 050 1 3mm 118800128 0 118800132 0 325 18 45cm 0 058 1 5mm 118800130 0 118800131 0
20. e l appareil doit tre r gl pour agir en mode antigel avant utilisation Pour passer du mode Normal au mode Antigel et vice versa Fig 11 1 Arr ter le moteur 2 Enlever le couvercle 1 du filtre air et le filtre air 2 3 Enlever du couvercle du cylindre 4 le pommeau de l air 3 4 D visser les vis 5 qui fixent le couvercle du cylin dre trois vis l int rieur et une vis l ext rieur du couvercle et enlever le couvercle du cylindre 4 5 Appuyer avec les doigts sur le capuchon antigel 6 situ au c t droit du couvercle du cylindre et Pen lever de son si ge 6 Tourner le capuchon antigel 6 de sorte que le symbole NEIGE soit tourn vers le haut et remonter le capuchon 7 Remonter le couvercle du cylindre et toutes les autres pi ces dans leur position originale REMARQUE Si l on emploie la machine dans le mode antigel des temp ratures sup rieures on pourrait avoir des difficult s allumer le moteur et le moteur pourrait fonctionner une vitesse non cor recte Il faut donc toujours contr ler qu on a remis la machine dans le mode de fonctionnement normal avec le symbole SOLEIL d s qu il n y a plus de risque de formation de glace 7 UTILISATION DE LA MACHINE Pour le respect des autres et de l environnement Eviter d tre une cause de nuisance Suivre scrupuleusement les normes locales pour l limination des d
21. e la position des branches les plus lourdes la facilit de travailler apr s l abattage etc 2 Lib rez la zone autour de l arbre et v rifiez que vos pieds ont un bon appui par terre 3 Pr parez des chemins de repli ad quats d gag s de tous obstacles les chemins de repli doivent tre pr vus sous un angle d environ 45 dans la direc tion oppos e celle de la chute de l arbre et ils 12 FR UTILISATION DE LA MACHINE ENTRETIEN ET CONSERVATION doivent permettre l op rateur de s loigner dans une zone s re distante d environ 2 fois et demie la hauteur de l arbre abattre 4 Sur le c t de chute faites une entaille d abattage sur un tiers du diam tre de l arbre 5 Coupez l arbre sur l autre c t dans une position l g rement au dessus du fond de l entaille en lais sant une charni re 1 d environ 5 10 cm 6 Sans extraire le guide cha ne r duisez graduelle ment l paisseur de la charni re jusqu ce que l arbre tombe 7 Dans certaines conditions particuli res ou de sta bilit r duite on peut ex cuter l abattage en ins rant des coins 2 du c t oppos au c t de chute et en battant sur les coins avec une masse jusqu la chute de l arbre Ebranchage apr s l abattage Fig 15 PNEU Faites attention aux points d appui de la branche sur le terrain la possibilit qu elle soit sous tension la direction que la bran ch
22. e peut prendre pendant la coupe et la possi bilit que l arbre soit instable apr s que la branche aura t coup e 1 Observez la direction suivant laquelle la branche s ins re dans le tronc 2 Ex cutez l entaille initiale du c t o la branche se plie et finissez la coupe du c t oppos e Tron onnage Fig 16 Le tron onnage est facilit par l emploi de la griffe d abattage 1 Plantez la griffe dans le tronc et en faisant levier sur la griffe d abattage faites faire la scie cha ne un mouvement en arc qui permet au guide cha ne de p n trer dans le bois 2 R p tez cette op ration plusieurs fois si n cessai re en d pla ant le point d appui de la griffe Tron onnage au sol Fig 17 Coupez jusqu environ la moiti du diam tre puis fai tes tourner le tronc et finissez la coupe du c t oppo s Tron onnage d un tronc soutenu Fig 18 1 Si vous faites la coupe en saillie par rapport aux supports A coupez un tiers du diam tre partir du dessous du tronc et terminez le travail par le dessus 2 Si vous faites la coupe entre deux points d appui B coupez un tiers du diam tre partir du dessus puis finissez la coupe par le dessous FIN DU TRAVAIL Lorsque le travail est termin Arr ter le moteur comme indiqu pr c demment Chap 6 Attendre l arr t de la cha ne et monter le protecteur de guide cha ne 8 ENTR
23. est endom mag FIXATIONS Contr ler p riodiquement que toutes les vis et les crous sont bien serr s et que les poign es sont soli dement fix es NETTOYAGE DU FILTRE A AIR Fig 22 IMPORTANT ll est essentiel de nettoyer le filtre air pour garantir le bon fonctionnement et la durabilit de la machine Ne jamais travailler sans filtre ou avec un filtre endommag pour ne pas provoquer de dommages irr parables au moteur Il faut nettoyer le filtre toutes les 8 10 heures de tra vail Pour nettoyer le filtre D visser le pommeau 1 et enlever le couvercle 2 Enlever l l ment filtrant 3 et le battre d licatement pour enlever la salet et si n cessaire le nettoyer avec une brosse Au cas o il serait compl tement bouch s parer les deux parties 3a et 3b l aide d un tournevis et les laver avec de l essence propre Si vous utilisez de lair comprim dirigez le jet de l int rieur vers l ext rieur Remontez les deux parties de l l ment filtrant en appuyant sur les bords jusqu entendre le d clic Remonter l l ment filtrant 3 et le couvercle 2 CONTR LE DE LA BOUGIE Fig 23 P riodiquement d monter et nettoyer la bougie en enlevant les ventuels d p ts avec une brosse m tal lique Contr ler et r tablir une distance correcte entre les lectrodes Remonter la bougie et la serrer fond avec la cl comprise dans la fou
24. fants ou des animaux se trouvent proximit si l utilisateur est en conditions de fatigue ou de malai se ou s il a pris des m dicaments des drogues de l al cool ou des substances nocives pour les capacit s de r flexes et d attention si l utilisateur n est pas en mesure de tenir fermement la machine avec deux mains et ou de rester solide ment en quilibre sur ses jambes pendant le travail 6 Garder l esprit que l op rateur ou l utilisateur est responsable des accidents ou des risques encourus par les tierces personnes ou par leurs biens B PR PARATIONS 1 Pendant le travail il faut porter des v tements adap t s qui ne constituent aucune g ne pour l utilisateur Porter des habits de protection adh rents quip s de protections contre les coupures Porter un casque des gants des lunettes de protec tion des demi masques antipoussi re et des chaussu res de protection contre les coupures avec une semel le antid rapante Utiliser le serre t te pour prot ger l ou e Ne porter aucune charpe aucune blouse colliers ni accessoires pendants ou larges qui pourraient se pren dre dans la machine ou dans des objets ou des mat riaux qui se trouvent sur l endroit o l on travaille Serrer ad quatement les cheveux longs 2 ATTENTION DANGER L essence est hautement inflammable conserver le carburant dans des r cipients sp ciale ment pr vus et homolog
25. le travail il faut tout de suite arr ter le moteur Faire toujours attention au rebond kickback qui peut se produire si le guide cha ne rencontre un obstacle Le rebond se produit lorsque l extr mit de la cha ne rencontre un objet ou lorsque le bois coince et bloque la cha ne dans la coupe Ce contact l extr mit de la cha ne peut causer un mouvement tr s rapide en direction inverse qui pousse le guide cha ne vers le haut et vers l o p rateur comme cela se passe aussi au cas o la cha ne se bloque le long de la partie sup rieure du guide cha ne Dans ces deux cas le rebond peut provoquer la perte de contr le de la scie cha ne avec la possibilit de cons quences tr s graves Ebranchage d un arbre Fig 13 ATTENTION V rifiez que la zone de chute des branches est d gag e 1 Placez vous de l autre c t que celui de la branche que vous devez couper 2 Commencez par les branches les plus basses en continuant ensuite avec les branches plus lev es 8 Ex cutez la coupe du haut vers le bas pour viter que le guide cha ne ne puisse s encastrer Abattage d un arbre Fig 14 ATTENTION Sur les terrains en pente il faut toujours travailler en amont de l arbre et v ri fier que le tronc abattu ne puisse causer aucun dommage en roulant vers le bas 1 D cidez la direction de chute de l arbre en prenant en consid ration le vent l inclinaison de l arbr
26. m lioration continuelle du produit les informations contenues dans ce manuel sont sujettes des modifications sans aucun pr avis ni obligation de mise jour sans toutefois que soient remises en cause les caract ristiques essentielles de s curit et de fonctionnement En cas de doute contactez votre revendeur Bon travail SOMMAIRE 1 Identification des pi ces principales sesssseissessissiersrrrsrerrerererrsrssrene 2 2 Symboles 3 3 Prescriptions de s curit 4 4 Montage de la machine 456 5 Pr paration au travail mis aT 6 D marrage Utilisation Arr t du moteur 8 7 Utilisation de la machine Le 10 8 Entretien et conservation 12 9 Localisation de pannes 16 10 ACCessO rires re rm en TR net LS 16 2 FR IDENTIFICATION DES PI CES PRINCIPALES 1 IDENTIFICATION DES PI CES PRINCIPALES PI CES PRINCIPALES 1 Ensemble moteur 2 Griffe d abattage 3 Protecteur de la main tenant la poign e avant 4 Poign e avant 5 Poign e arri re 6 Enrouleur de cha ne 7 Guide cha ne 8 Cha ne 9 Protecteur de guide cha ne 10 tiquette matricule COMMANDES ET PLEIN DE CARBURANT 11 Interrupteur marche arr t du moteur 12 Commande d acc l rateur 13 Blocage de l acc l rateur au d marrage 14 Lanceur 15 Commande du starter 16 Commande du dispositif d amor age 4500 Primer 21 Bouchon du r
27. nte Si vous confiez l op ration d aff tage un centre sp cialis elle pourra tre ex cut e avec des quipe Tableau d entretien de la cha ne ments sp cialement pr vus qui permettent d enlever le minimum de mat riel et garantissent un aff tage constant sur tous les tranchants L aff tage de la cha ne votre propre compte s ex cute avec des limes sp ciales section ronde dont le diam tre est sp cifique pour chaque type de cha ne voir ableau d Entretien de la Cha ne cette op ra tion requiert une bonne dext rit et suffisamment d exp rience pour viter d endommager les tran chants Pour aff ter la cha ne Fig 24 Eteindre le moteur lib rer le frein de la cha ne et bloquer solidement le guide cha ne avec la cha ne mont dans un tau ad quat tout en v rifiant que la cha ne puisse coulisser librement Tendre la cha ne si elle est d tendue Monter la lime dans le porte lime pr vu puis ins rer la lime dans la gouge de coupe tout en mainte nant une inclinaison constante suivant le profil du tranchant Ne donner que quelques coups de lime seulement en avant et r p ter l op ration sur tous les tran chants qui ont la m me orientation droits ou gau ches Retourner la position du guide cha ne dans l tau et r p ter l op ration sur les tranchants restants V rifier que le limiteur de profondeur ne d passe pas a
28. pidement au r gime minimum 8 Faire attention ne pas heurter violemment le guide cha ne contre des corps trangers faire attention aux projections possibles de mat riel caus es par le glisse ment de la cha ne 9 Arr ter le moteur toutes les fois que la machine doit tre laiss e sans surveillance avant de faire le plein de carburant 10 Arr ter le moteur et d brancher le fil de bougie dans les cas suivants avant toute op ration de nettoyage de v rification ou de r paration de la machine apr s avoir heurt un objet tranger V rifier si la machi ne est endommag e et effectuer les r parations n cessaires avant de l utiliser nouveau si la machine commence vibrer de mani re anomale Chercher imm diatement la cause des vibrations et faire proc der aux v rifications n cessaires dans un Centre Sp cialis quand on n utilise pas la machine D MAINTENANCE ET STOCKAGE 1 Maintenir tous les crous et vis serr s afin d assurer des conditions d utilisation s res Un entretien r gulier est essentiel pour la s curit et le maintien du niveau de performances 2 Ne jamais entreposer la machine avec du carburant dans le r servoir dans un local o les vapeurs d essence pourraient atteindre une flamme une tincelle ou une forte source de chaleur 3 Laisser le moteur refroidir avant de ranger la machine dans un local quelconque 4 Pour r duire les risques
29. r cautions pour viter des difficul t s au moment de la reprise du travail ou m me des dommages permanents au moteur Emmagasinage Avant de ranger la machine Vider le r servoir du carburant Faire d marrer le moteur et le tenir allum au r gi me minimum jusqu ce qu il s arr te de fa on consommer tout le carburant rest dans le carbura teur Laisser le moteur refroidir et d monter la bougie Verser dans le trou de la bougie une petite cuiller d huile neuve pour moteurs 2 temps Tirer plusieurs fois le bouton de mise en marche pour distribuer l huile dans le cylindre Remonter la bougie avec le piston au point mort sup rieur visible du trou de la bougie quand le pis ton est au maximum de sa course e Reprise de l activit Au moment de remettre la machine en fonction Enlever la bougie Tirer plusieurs fois le bouton de mise en marche pour liminer les exc s d huile Contr ler la bougie comme d crit au chapitre Contr le de la bougie Pr parer la machine comme indiqu au chapitre Pr paration pour le travail 16 FR LOCALISATION DES PANNES ACCESSOIRES 9 LOCALISATION DES PANNES PROBL ME CAUSE PROBABLE 1 Le moteur ne d marre pas ou ne reste pas en mouvement lectrodes pas correcte Filtre de l air bouch Dispositif antigel mont non correcte ment Uniquement pour les mod les
30. r il faut teindre le moteur attendre l arr t de la cha ne et d monter le capuchon de la bougie appliquer le protecteur de guide cha ne Saisir la machine uniquement par les poign es et orienter le guide cha ne dans la direction contraire au sens de la marche 2 Quand on transporte la machine dans un camion il faut la positionner de fa on qu elle ne constitue aucun danger pour personne et la bloquer solidement pour vi ter qu elle ne se renverse ce qui pourrait l ab mer ou pro voquer une fuite de carburant F COMMENT LIRE LE MANUEL Dans le texte de ce manuel certains paragraphes qui contiennent des renseignements particuli rement impor tants sont mis en vidence par diff rentes paroles voici leur signification REMARQUE ou alors IMPORTANT Donne des pr cisions ou d aut res l ments ce qui vient d tre indiqu dans le but de ne pas endommager la machine ou de ne pas causer de dommages ATTENTION Possibilit de l sions Putili sateur ou autrui en cas de non respect des consi gnes IN DANGER Possibilit de l sions graves Putilisateur ou autrui et danger de mort en cas de non respect des consignes 6 FR MONTAGE DE LA MACHINE 4 MONTAGE DE LA MACHINE IMPORTANT __ La machine est fournie avec le guide cha ne et la cha ne d mont s et avec les r ser voirs du m lange et de l huile vides
31. r servoir en le serrant fond ATTENTION Nettoyer tout de suite toute trace de m lange ventuellement vers sur la machine ou sur le terrain et ne pas mettre en mar che le moteur tant que les vapeurs d essence ne se sont pas dissoutes LUBRIFIANT DE LA CHA NE IMPORTANT Utiliser exclusivement de l hui le sp cifique pour scies cha ne ou de l huile adh rente pour scies cha ne Ne pas utiliser d huile contenant des impuret s pour viter de boucher le fil tre dans le r servoir et d endommager irr m diable ment la pompe huile IMPORTANT __ l huile sp cifique pour la lubri fication de la cha ne est biod gradable L emploi d une huile min rale ou d une huile pour moteurs provoque de graves dommages l environnement Il est fondamental d utiliser de l huile de bonne quali t pour obtenir une lubrification efficace des organes de coupe une huile us e ou de mauvaise qualit compromet la lubrification et r duit la dur e de la cha ne et du guide cha ne Il vaut toujours mieux remplir compl tement le r ser voir de l huile avec un entonnoir toutes les fois que l on effectue le plein de carburant vu que la capacit du r servoir de l huile est calcul e pour que le carbu rant s puise avant l huile de cette fa on on vite tout risque de faire fonctionner la machine sans lubrifiant 6 D MARRAGE UTILISATION ARR T DU MOTEUR D MARRAGE DU MOTEU
32. r sur le moteur 8 D s que le moteur est lanc actionner bri vement l acc l rateur pour d connecter le starter et remet tre le moteur au minimum IMPORTANT Eviter de laisser le moteur tourner plein r gime avec le frein de cha ne mis cela pourrait provoquer la surchauffe de l embrayage et endommager ce dernier 9 Laisser tourner le moteur au r gime minimum pen dant au moins 1 minute avant d utiliser la machine D marrage chaud Pour le d marrage chaud tout de suite apr s l arr t du moteur suivre les points 1 2 5 6 8 de la pro c dure pr c dente UTILISATION DU MOTEUR Fig 10 IMPORTANT __ faut toujours d brayer le frein de cha ne en tirant le levier vers l op rateur avant d actionner l acc l rateur La vitesse de la cha ne est r gl e par la commande de l acc l rateur 1 qui se trouve sur la poign e arri re 2 On ne peut actionner l acc l rateur que si l on appuie en m me temps sur le levier de blocage de l acc l rateur au d marrage 3 Le mouvement est transmis du moteur la cha ne gr ce un embrayage masses centrifuges qui emp che le mouvement de la cha ne quand le moteur est au minimum ATTENTION ve pas utiliser la machine si la cha ne bouge quand le moteur est au minimum dans ce cas il faut contacter le Revendeur La vitesse de travail correcte s obtient avec la com mande de l acc l rateur 1
33. rniture Dans le cas d lectrodes br l es ou d isolant d t rio r et de toute fa on toutes les 100 heures de fonc tionnement il faut remplacer la bougie par une bougie ayant des caract ristiques analogues R GLAGE DU CARBURATEUR Le carburateur est r gl en usine pour obtenir les meilleurs performances dans toutes les situations d emploi et la moindre mission possible de gaz nocifs dans le respect des r glementations en vigueur 14 FR ENTRETIEN ET CONSERVATION En cas de performances r duites contr ler avant tout que la cha ne glisse librement et que les rails du guide cha ne ne soient pas d form s puis s adresser au Revendeur pour faire v rifier la carburation et le moteur e R glage du minimum ATTENTION La cha ne ne doit pas bou ger quand le moteur est au minimum Si la cha ne bouge quand le moteur est au minimum il faut contacter le Revendeur pour faire r gler le moteur correctement AFF TAGE DE LA CHA NE PNEU pour des raisons de s curit et d efficacit il est tr s important que les organes de coupe soient bien aff t s Il est n cessaire de proc der l aff tage quand e La sciure ressemble de la poudre e La coupe r clame plus de force e La coupe n est pas rectiligne e Les vibrations augmentent e La consommation de carburant augmente PERRET 5 12 cha ne n est pas suffi samment aff t e le risque de rebond kickback augme
34. sta PRESCRIPTIONS DE S CURIT FR 5 bles ne pas travailler en tenant la machine au dessus du niveau des paules ne jamais courir mais marcher et faire attention aux irr gularit s du terrain ainsi qu la pr sence d obsta cles ventuels viter de travailler seuls ou trop isol s afin qu en cas d accident il soit plus facile d appeler au secours 4 V rifier que la machine est solidement bloqu e avant de faire d marrer le moteur faire d marrer le moteur au moins 3 m tres de l en droit o l on a fait le plein d essence v rifier qu il n y a aucune autre personne dans le rayon d action de la machine ne pas diriger le silencieux et donc les gaz d chappe ment vers des mati res inflammables faire bien attention aux projections possibles de mat riaux provoqu es par le mouvement de la cha ne sur tout quand la cha ne rencontre des obstacles ou des corps trangers 5 Ne jamais modifier le r glage du moteur ni mettre le moteur en surr gime 6 Ne pas soumettre la machine des efforts excessifs et ne pas utiliser une petite machine pour ex cuter de gros travaux le fait d utiliser une machine de dimensions ad quates r duit les risques et am liore la qualit du tra vail 7 Contr ler que le r gime de minimum de la machine est tel qu il ne permet aucun mouvement de la cha ne et que apr s une acc l ration le moteur retourne ra
35. tomatiquement et rapide ment dans la position neutre le levier de l acc l rateur doit rester bloqu tant qu on n appuie pas sur le levier de s curit l interrupteur d arr t du moteur doit passer facilement d une position l autre les c bles lectriques et en particulier le fil de la bou gie doivent tre intacts pour viter de faire des tin celles et le capuchon doit tre mont correctement sur a bougie les poign es et les protecteurs de la machine doivent tre propres et secs et solidement fix s la machine e frein de cha ne doit fonctionner parfaitement et effi cacement le guide cha ne et la cha ne doivent tre mont s cor rectement la cha ne doit tre tendue correctement 5 Avant de commencer le travail v rifier que toutes les protections sont mont es correctement C PENDANT L UTILISATION 1 Ne pas faire fonctionner le moteur dans un endroit confin o les gaz nocifs contenant du monoxyde de car bone peuvent s accumuler 2 Travailler uniquement la lumi re du jour ou dans une lumi re artificielle de bonne qualit 3 Prendre une position ferme et stable autant que possible viter de travailler sur le sol mouill ou glissant ou de toute fa on sur des terrains trop accident s ou en pente qui ne garantiraient pas la stabilit de l op rateur pendant son travail viter d utiliser des chelles et des plates formes in
36. u s pour cet usage ne jamais fumer quand on manipule le carburant ouvrir lentement le bouchon du r servoir en laissant diminuer progressivement la pression interne e remplir de carburant qu en plein air et en utilisant un entonnoir jouter de l essence avant de d marrer le moteur et ne jamais enlever le bouchon du r servoir de carburant ou faire le plein lorsque le moteur est en fonction nement ou tant qu il est encore chaud ne pas faire d marrer le moteur si de l essence a t r pandue loigner la machine de la zone o le carbu rant a t renvers et viter de cr er toute possibilit d incendie tant que le carburant ne s est pas vapor et que les vapeurs d essence ne se sont pas dissip es nettoyer imm diatement toute trace d essence ven tuellement vers e sur la machine ou sur le terrain ne jamais remettre la machine en marche l endroit o l on a fait le plein de carburant viter tout contact du carburant avec les v tements si les v tements ont t tach s il faut les changer avant de faire d marrer le moteur remettre et serrer correctement les bouchons du r ser voir et du r cipient 3 Remplacer les silencieux d fectueux ou endommag s 4 Avant l emploi proc der un contr le g n ral de la machine et en particulier le levier de l acc l rateur et le levier de s curit doivent bouger librement sans besoin de forcer et au rel che ment ils doivent retourner au
37. u del de l instrument de v rification et limer l exc dent ventuel avec une lime plate en arron dissant le profil Apr s l aff tage liminer toutes les traces de lima ge et de poussi re et lubrifier la cha ne dans un Les donn es caract ristiques de la cha ne et du guide cha ne homologu s pour cette machine sont indiqu es dans la D claration de conformit CE qui accompagne cette machine Pour des raisons de s curit il ne faut jamais utiliser d autres types de cha nes ou de guide cha nes Le tableau montre les donn es d aff tage de diff rents types de cha nes mais cela ne veut pas dire qu il soit possible d utiliser des cha nes diff rentes de celle qui est homologu e Pas de la cha ne Niveau de la dent de limitation a a ce Diam tre de la lime d d pouces mm pouces mm pouces mm 3 8 Mini 9 32 0 018 0 45 5 32 4 0 0 325 8 25 0 026 0 65 3 16 4 8 3 8 9 32 0 026 0 65 13 64 5 2 0 404 10 26 0 031 0 80 7 32 5 6 ENTRETIEN ET CONSERVATION FR 15 bain d huile La cha ne doit tre remplac e quand La longueur du tranchant se r duit 5 mm ou moins le jeu des maillons sur les rivets est excessif ENTRETIEN DU GUIDE CHA NE Fig 25 Pour viter que le guide cha ne ne s use asym trique ment il faut le retourner p riodiquement Pour maintenir l efficacit du guide cha ne il faut Graisser avec
38. u guide CONTR LE DU D BIT D HUILE IMPORTANT Ne pas utiliser la machine en absence de lubrification Chaque fois que le combus tible s puise le r servoir de l huile pourrait lui aussi se vider presque compl tement Ayez soin de remplir le r servoir de l huile chaque fois que vous effectuez le plein de la scie cha ne ATTENTION Quand vous effectuez le contr le du d bit de l huile v rifiez que le guide cha ne et la cha ne sont bien positionn s D marrez le moteur tenez le au ralenti et contr lez si l huile de la cha ne se r pand comme indiqu sur la figure Fig 12 Il est possible de r gler le d bit de l huile de la cha ne en agissant avec un tournevis sur la vis de r glage 1 ou alors 1a de la pompe qui se trouve dans la partie inf rieure de la machine Fig 12 MODALIT S D UTILISATION ET TECHNIQUES DE COUPE Avant d affronter pour la premi re fois un travail d a battage ou d branchage il faut s exercer sur des troncs par terre ou bien fix s sur des chevalets de fa on se familiariser avec ce travail et acqu rir les techniques de coupe qui conviennent le mieux ATTENTION Pendant le travail il faut toujours tenir fortement la machine deux mains avec la main droite sur la poign e avant et la main gauche sur la poign e arri re ind pendamment du fait que l op rateur soit ventuellement gau cher PNEU s a cha ne se bloque pen dant
39. uide cha ne les maillons d entra nement ne sor tent pas de la plaque de guidage fig 7 l aide d un tournevis faire glisser la cha ne le long des plaques de guidage pour v rifier que ce mou vement se produise sans efforts excessifs PR PARATION AU TRAVAIL FR 7 5 PR PARATION AU TRAVAIL V RIFICATION DE LA MACHINE Avant de commencer le travail il faut Contr ler qu il n y ait sur la machine et sur le guide cha ne aucune vis desserr e contr ler que la cha ne est bien aff t e et qu elle ne pr sente aucun signe d endommagement contr ler que le filtre de l air est bien propre contr ler que les protecteurs sont bien fix s et effi caces contr ler la fixation des poign es contr ler que le frein de cha ne fonctionne effecti vement PR PARATION DU CARBURANT Cette machine est quip e d un moteur deux temps qui a besoin d un m lange compos d essence et d huile lubrifiante IMPORTANT Utiliser seulement de lessen ce ab me le moteur et entra ne la d ch ance de la ga rantie IMPORTANT ll ne faut utiliser que des car burants et des lubrifiants de qualit pour maintenir les performances et pour garantir la durabilit des orga nes m caniques e Caract ristiques de l essence Utiliser exclusivement de l essence sans plomb essence verte ayant un nombre d octane non inf rieur 90 N O
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