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1. tr Moteur enterr irr versible pour portails battants y ms aw jusqu 3 0 mt Manuel d instructions A LIRE AVEC ATTENTION AVANT L INSTALLATION A CONSERVER POUR TOUTES FUTURES CONSULTATIONS 0 ATTENTION A Choc lectrique ATTENTION Distance de s curit ATTENTION M canismes en mouvements ATTENTION A Ne pas installer l automatisation dans une atmosph re satur e de m langes explosifs Normes generales de s curit MATA Mata c est un op rateur enterr e irr versible lectrom canique pour portails battant jusqu 3 0 mt il peut tre install sans modifications l esth tique de le battant Le r ducteur m canique est lubrifi avec la graisse et est log dans un corps d aluminium avec le moteur lectrique Les op rateurs sont imperm ables l eau et exempts d entretien avec la caisse portante en MATA 24 Vcc 24 Vcc 50 W 2 1A 1500 300 Nm Usage intensif Graisse 20 sec 3 mt 250 Kg 10 Kg 13 Kg 25 75 C IP 67 metal inclus Les fine de course m caniques ou le kit du levier 180 sont disponibles en option Donnees techniques MATA 230 Vac Alimentation Moteur 230 Vac 50 60 Hz Puissance moteur 350 W Courant 1 5 T Min 1400 Couple nominal 380 Nm Cycles par heure 20 Lubrification Graisse Temps d ouverture 95 20 sec Condensateur 10 uF Longueur maximum du battant 3 mt Poids maximum du battant 250 Kg Protecti
2. _ Utilis es les radiocommandes homologu es et conformes la directive R amp TTE 99 5 CE _ Utilis s les mat riaux marqu s CE selon les directives EMC 89 336 CEE S ret et fiabilit de l actionneur et des dispositifs de commande _ V rifi e la coh rence du commandement en relation au mouvement et aux instructions fournies par le constructeur Les dispositifs de commandement ont t install s dans une position accessible facilement et visible Utilis un actionneur lectrom canique r pondant la norme EN12453 _ Effectu es les v rifications pour la d tection de pr sence en accord avec la norme EN 12445 Declaration de conformite a l attention de l installateur DECLARATION CE DE CONFORMITE A Le soussigne NO a ne sees R sulte conforme aux pr visions suivantes Directives Communautaires Directive des Machines 98 37 CEE et modifications successives Directive Basse Tension 73 23 CEE et modifications successives Directive compatibilit electromagnetique 89 336 CEE et modifications successives En outre declare qu ont t appliqu es les normes harmonis es et ou les normes techniques nationales sp cifiques EN 12453 EN 12445 portails et portes industrielles commerciales et r sidentielles S ret dans l usage des portes motoris es Profils et classifications Syst mes de preuve EN 12604 EN 12605 portails et portes industrielles commerciales et r sidentielles Asp
3. tous Cas non pr vus par BAME s r l la d charge de toute responsabilit d rivant des dommages et degats causes aux personnes choses ou animaux et aux produits eux m me Dimensions 375 mm m 165mm 60 345 mm 375 mm 50 p Pr paration de l installation lectrique Pour la pr paration des connexions lectriques utilisez les c bles suivants voir Fig 1 3x1 5 pour la ligne 230V 2x1 5 1XRG58 clignotant et antenne 2x1 pour le transmetteur de la photocellule 4x1 pour le r cepteur de la photocellule 3x1 pour le s lecteur cl 4x1 5 pour le moteur MATA 230 Vac 2x2 5 pour le moteur MATA 24 Vcc Tous les cables doivent tre prot g s d une gaine appropri e tube pliss pour l installation lectrique qui sont pos s dans le terrain et dans les colonnes du portail Le tube pliss pour l alimentation doit tre ins r dans l entr e appropri e pr sente sur la caisse figure 3 Le tube pliss pour vacuation de eau doit tre ins r dans l entr e appropri e pr sente sur la caisse figure 2 KE ay 7 PASSAGE POUR L ALIMENTATION Figure 2 COLLISION p ECRASEMENT CISELAGE ACHEMINEMENT Contr les et v rifications V rifications V rifi e la solidit de la structure pr sente employ s les mat riaux et ex cut s les fixa
4. KIT DE L OUVERTURE 180 Ins rer le pignon pour la chaine dans l axe de moteur et le fixer avec la vis et l crou fournis Ins rer le moteur dans le caisse Attacher le moteur avec les quatre crous Installer et fermer la cha ne AVERTISSEMENT Avec le levier 180 les fine de course m caniques ne peuvent pas tre utilis s arrangent les arr ts du vantail fixer dans la terre Inconv nients Causes et rem des Inconv nient Cause probable Rem de En pr sence d une commande radio ou de Alimentation secteur 230 volts absente Contr ler l interrupteur principal le s lecteur le moteur ne marche pas Pr sence d un arr t d urgence Contr ler les s lecteur ou les commandes de STP S ils ne sont pas utilis s contr ler le pont sur entr e contact STP sur la centrale Le remplacer par un fusible de la m me valeur Brancher le c ble dans la borne pr vue cet effet ou le remplacer Contr ler le branchement enlever l obstacle ventuel En pr sence d une commande radio ne La commande radio n a pas t m moris e Ex cuter la proc dure de m morisation de la s ouvre pas mais fonctionne avec la ou la batterie est d charg e commande radio sur la carte lectronique ou commande clef remplacer la batterie par une batterie neuve En pr sence d une commande le clignotant Fusible de 2 A br l Le remplacer par un fusible de la m me fonctionne lentement et la lumi re es
5. SSEMBLAGE DE FINE DE COURSE MECANIQUES Regulateur de fermeture amp _ Levier de debrayage Levier Regulateur Vis de blocage Ins rer et attacher l op rateur dans la caisse laisser l alimentation c bler par le trou sp cifique Installer les fine de course m caniques sur le levier principal et sur le levier de d brayage Ins rer les leviers sur leur si ge mais ne pas ins rer la vis de blocage du levier principal de cette fa on il est possible pour effectuer le r glement manuel des fine de course Ins rer le levier moyen et l attacher avec les vis fournies parmi le levier principal et le levier de d brayage Assembl e fine de course de FERMETURE Ne pas attacher pourtant les vis de r paration Assembl e du fine de course d OUVERTURE Ne pas attacher pourtant les vis de r paration REGLEMENT DU FINE DE COURSE Pour placer le fine de course de fermeture fermer la porte Ajuster l arr t de fine de course voir 1 ajuster le r gulateur de fermeture et l attacher avec les crous fournis Pour placer le fine de course d ouverture ouvrir la porte l angle d sir Ajuster l arr t fine de course voir 2 ajuster le r gulateur d ouverture et l attacher avec les crous fournis Ins rer la vis de blocage sur le levier principal et v rifier les arrangements en utilisant l alimentation d nergie du tableau de commande lectronique Affiner au besoin l air le r glement ASSEMBLEE DU
6. e de tension au niveau de l alimentation ou bien tout autre genre de probl mes qui ne soient pas li es l entreprise constructrice ne sont pas couverts par la garantie Le mat riel sous garantie devra tre exp di au si ge de BAME srl en port pay et sera renvoy en port du Les effets de la garantie s estomperont si le client n est pas en r gle avec les payements Tous les appareils doivent tre mont s en respectant les normes de s curit en vigueur UNI 8612 et CEI 64 8 L entreprise BAME srl d cline toute responsabilit due linobservation des normes de s curit de la part de l installateur Le mat riel d fectueux envoy notre si ge pour la r paration qu il soit couvert par la garantie ou pas doit tre accompagn d une note r dig e par l installateur d crivant le d faut enregistr Ceci pour abr ger le d lai de restitution En outre l emballage doit tre fait scrupuleusement pour viter l exclusion de la garantie brzy IJE DEMA BAME s r l San Giacomo Segnate MN 46020 Italy Leonardo da Vinci 23 Tel 39 0376 616638 Fax 39 0376 629456 www bame it e mail info bame it Grottazzolina FM 63844 Italy E Berlinguer 6 Tel 39 0734 633533 Fax 39 0734 636895 www delma it e mail delma bame it
7. ects m caniques Profils et classification Syst mes de preuve CEI 64 8 installation lectriques utilisateurs tension nominale non sup rieure 1000 V c a et 1500 V c c Declaration de conformite DECLARATION CE DE CONFORMITE B Aux prescriptions de surete de la Directive Machines 98 37 CEE et modifications successives Directive EMC 89 336 CEE Directive BT 73 23 CEE et 93 68 CEE Nous BAME srl Via L da Vinci 23 46020 San Giacomo Segnate MN Italia D clarons que le produit Motoreducteur pour automatiser les portails a battants des types specifies dans le livret d utilisation et d entretien joint avec chaque produit MATA Est conforme a la Directive en objet Le produit remplit la fonction de s curit IL EST FORMELLEMENT INTERDIT DE METTRE EN SERVICE LA MACHINE EN QUESTION DANS LA DECLARATION PRESENTE AVANT QUE LE PRODUIT RELATIF A LA DECLARATION DE CONFORMITE A N AIT ETE DECLARE CONFORME AUX DISPOSITIONS DE LA DIRECTIVE San Giacomo Segnate MN Baraldini Silvano BAME srl 1 Installation de l op rateur 1 1 ANGLE D OUVERTURE DU BATTANT 1 1 1 Pour placer correctement la caisse portant l angle d ouverture d u battant doit tre d fini l avance Position de la caisse Vue interne Position de la caisse 1 2 INSTALLATION DE LA CAISSE 1 2 1 Creuser un trou appropri a recevoir la caisse portante 1 2 2 Ins rer le tube pliss pour le
8. ges ad quats Ex cut es les interventions n c ssaires pour emp cher la chute des battants Verifies que les seuils pr sents soient modell s de fa on opportune et mis en vidence pour viter la chute _ Install es et v rifi es les fins de courses ad quates Les l ments mobiles sont dot s de protections ad quates et install s en conformit aux instructions du constructeur Le r glage de la force du battant peut tre faite seulement par un personnel sp cialis op rant sur le central de commande en accord avec les instructions du producteur La fermeture est dot e d un d blocage pour consentir l actionnement manuel Les instructions ad quates sont fournies pour l actionnement du d blocage Risques presents collision coupure soul vement ciselage acheminement acrochage crasement Marquer pour chaque risque ventuellement pr sent la solution adopt e solutions applicables 1 commande homme mort 2 bords sensibles 3 photocellules 4 limites de s curit 5 limitateurs de force 6 mod lisation des superficies 7 tremplin 8 radar 9 signalisation accoustique 10 signalisation visuelle 11 signalisation Risques lectriques Utilis s les mat riaux marqu s CE au sens de la directive BT 73 23 CEE Effectu es les connexions lectriques conform ment aux normes en vigueur en accord avec les instructions du constructeur de la motorisation
9. n parfait tat de fonctionnement Une fois la r gulation et la programmation termin es il faut replacer la boite sa place en prenant soin de bien serrer les vis La BAME srl en qualit d entreprise constructrice d cline toute responsabilit pour les dommages caus s cause d un usage erron du portail ll est interdit de substituer n importe quel mat riel lectrique lectronique m canique avec une pi ce non originale de la BAME srl La BAME srl se r serve le droit d effectuer des modifications aux centrales aux moteurs et aux notices de programmation sans aucun pr avis CONDITIONS DE GARANTIE L appareil de BAME srl et les accessoires correspondants ont une garantie de 24 mois partir de la date de fabrication imprim e sur la machine et sur ses accessoires L entreprise BAME srl s engage changer ou r parer la pi ce endommag e condition qu elle nous soit pr alablement restitu e Afin de permettre l analyse de v rification du fonctionnement des pi ces restitu es le Fournisseur reste propri taire des substituts en question La garantie ne couvre pas les d fauts des appareils caus s par des alt rations ou faits caus s arbitrairement par l acheteur comme le non respect des instructions qui accompagnent les appareils l entretien ou les modifications effectu es sans avoir re u l autorisation pr alablement demand e l entreprise BAME srl Les d fauts qui d pendent d irregularit
10. on thermique 150 C Poids de moteur 10 Kg Poids de caisse portant et de leviers 13 Kg Temp rature de fonctionnement 25 75 C Cat gorie de la protection IP 67 Niveau de competence n cessaire Pour installer un m canisme MATA il est n cessaire de lire attentivement ce manuel d instructions De fait ce manuel n explique pas seulement comment installer de mani re correcte et plus rapide le m canisme mais expose aussi les caract ristiques dont le portail automatique doit tre pourvu pour satisfaire aux normes de s curit Contr le de pre installation Avant de proc der l installation de l automatisation il faut v rifier que le battant du portail Puisse tourner sans obstacles sur le terrain Noscille et n ondule pas pendant le mouvement Soit tenu en axe par les charni res appropri es Soit dot d arr ts mechanique en ouverture et fermeture Eventuellement si ces d fauts et manques sont pr sents ils doivent tre corrig s avant l installation de l automatisation Normes Les normes tablissent les caract ristiques m caniques et les qualit s requises que doivent avoir les fermetures automatis es qui se trouvent en contact avec le public par ex portails r sidentiels qui donnent sur la voie publique pour garantir la s ret L installateur doit v rifier que DE Mat riel n cessaire pour installation D eventuelles superficies transpa
11. rentes soient au moins en categorie de resistence 1 incassable ou au moins qu ils ne forment pas de fragments pointus ou tranchants en cas de cassure Si elles sont peu visibles les superficies doivent tre teint es ou marqu es afin de les rendres visibles Que le battant puisse bouger manuellement avec une force inferieure a 15 Kg pour le portail residentiel et de 26 Kg pour le portail industriel commercial Que le battant et les accessoires relatifs n exposent pas les personnes au risque d acheminement d entrainement et de ciselage La zone dangereuse s tend la verticale jusqu une hauteur de 2 5 metres Que le battant durant le mouvement d ouverture et de fermeture ne cree pas de zone de prise au piege Rappelez vous que la BAME s r l n est responsable que des articles simples qu elle produit et commercialise Le portail une fois automatis devient une machine et est donc sujet aux normes de la Directive des Machines C est donc le devoir de l installateur de v rifier la s ret du portail automatique ATTENTION D ventuelles modifications alt rations et am liorations arbitraires port es sur les produits dechargent la BAME s r l de toute responsabilite derivant des dommages et degats crees aux personnes animaux ou choses ATTENTION L utilisation des produits de la BAME s r l avec appareillage electrique cellule photo electriques et autres accessoires de marques diverses ou en
12. s c bles d alimentation dans le trou sp cifique 1 1 2 3 Inserent le tube pliss de drainage dans le trou specifique 2 160 Note en placant le respect de le caisse le minimum distance requise entre le pilier et le centre de la charni re de porte Cimenter la caisse portante nivel e Quand le ciment est sec proc der l ensemble de l op rateur et des leviers D 1 3 ASSEMBLEE DES LEVIERS ET DU MOTOREDUCER 1 3 1 Inserer le motoreducer dans le caisse et l attacher avec les crous fournis 1 3 2 Ins rer la sph re sur le pivot plac sur la caisse et ins rer le levier de d brayage sur le pivot 1 3 8 Ins rer le levier moyen parmi le levier principal et le levier de d brayage et le fixer avec les vis fournies 1 3 4 Vue des op rateurs rassembl s avec la porte en position d ouverture Moteur gauche Moteur droit Oo G AN Pilier N Pilier 1 4 FIXATION DE LA LEVIER DE DEBRAYAGE A LE BATTANT 1 4 1 Placer la couverture sur l op rateur et l attacher avec les vis fournies Vue 1 4 2 Aligner soigneusement la porte d oscillation et le levier de d brayage ouvrir au besoin le levier suivant les indications du paragraphe 1 5 et les souder ensemble Ins rer la clef dans le trou sp cifique et tourner approximativement 180 pour ouvrir le levier A
13. t faible valeur La battant d marre mais s arr te La force du ou des moteurs est insuffisante Modifier la valeur de la FORCE sur la carte lectronique En pr sence d une commande le moteur Il y a un obstacle devant les battants les liminer l obstacle des battants r tablir les d marre mais le vantail ne bouge pas charni res sont bloqu s ou un ou plusieurs charni res ou les remplacer patte de fixation du moteur se sont d tach s Fixer le patte du moteur La serrure ne fonctionne pas si elle est pr sente V rifier le branchement ou lubrifier Un battant s ouvre et l autre se ferme Le branchement n est pas correct Inverser la polarit des c bles du moteur concern Nota Si l inconv nient persiste contacter le revendeur ou le centre de service apr s vente le plus proche VUE INTERNE 220V AVERTISEMENTS La BAME srl en qualit d entreprise constructrice d cline toute responsabilit pour les dommages caus s par des connexions erronees manquantes ou caus s par une programmation erron e Pendant la fermeture du syst me il y a un risque d crasement donc un r glage erron de la force maximale de travail peut causer des dommages aux personnes aux animaux et aux choses Les photocellules sont des composantes de surete qui doivent tre toujours install es et maintenues en parfait tat de fonctionnement La barre palpeuse est une composante de s ret qui doit tre maintenue e

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