Manuel d`instructions et d`entretien Vérin sans tige à joint
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1. Codes de lot de production Ann e 2003 2004 2005 2021 2022 2023 Mois H J Z A B Janv O HO IO JO ZO AO BO F vrier P HP IP JP 24 Ze AP BP Mars Q HQ IQ JQ ZQ AQ BQ Avril R HR IR JR ZR AR BR Mai S HS IS JS ZS AS BS Juin T HT IT JT ZT AT BT Juil U HU IU JU ZU AU BU Ao t V HV IV JV ZV AV BV Sept W HW IW JW ZW AW BW Oct X HX IX JX ZX AX BX Nov Y HY IY JY Sre E ZN AY BY D c Z HZ IZ JZ 2 EZZ AZ BZ 3 Installation 3 1 Installation A Attention e N installez pas le produit avant d avoir lu et compris les consignes de s curit A Attention e Ne pas appliquer d impact ou de mouvement excessif au chariot Le chariot est support par des patins en r sine De ce fait ne pas appliquer d efforts importants ou de couple excessif lors du montage de la masse de l outillage d placer e Proc der l alignement avec soin lors du raccord une charge qui poss de un m canisme externe de guidage Les v rins sans tige joints m caniques peuvent tre utilis s avec une charge direct dans le cadre de leur caract ristique pour chaque type de guide mais il est n cessaire de prendre soin l alignement lors du raccord une charge qui poss de un m canisme externe de guidage Lorsque la course devient de plus en plus longue les variations de l axe central deviennent de plus en plus la2. 16 100 0 1 MES appropri es Temp rature d utilisation 5 60 C indique un risque potentiel de faible niveau qui s il est ignor Lubrification Non requise Pr caution pourrait entra ner des blessures mineures ou peu graves Vi 7 910 100 500 mm s itesse de d placement indique un risque potentiel de niveau moyen qui s il est 916 9100 100 1 000 mm S Attention ignor pourrait entra ner la mort ou des blessures graves Amortissement 910 Amorti lastique indique un risque potentiel de niveau fort qui s il est FRE E Amori pneumatique Danger j i f ignor entra nera la mort ou des blessures graves 516 06J 20 1J A Attention 25 1 7J e La compatibilit des quipements pneumatiques est sous la DERIT feen ahsani de la ee dul a con u k syst pneumatik et qui a Energie cin tique 937 SAd d fini ses caract ristiques admissible 40 6 2 J Lorsque les produits mentionn s sont utilis s dans certaines conditions 50 9 6 J il est recommand de r aliser des analyses et ou tests pr alables afin 63 17J de v rifier leur compatibilit avec le syst me pneumatique utilis 80 35 J e Seules les personnes form es la pneumatique pourront intervenir J100 54J sur les quipements ou machines _ L air comprim est tr s dangereux pour les personnes qui ne sont pas Atmosph re explosible Gaz familiaris es cette nergie Le montage la manipulation ou la zone 1et2 r paration des syst mes pneumati
3. ainsi que les paliers et racleurs lat raux si n cessaire 7 Entretien suite 7 4 Proc dure de lubrification e Lubrifiez les pi ces l aide des kits de lubrification SMC Produit R f du kit de lubrification Poids g Standard GR S 010 10 GR S 020 20 e Appliquer du lubrifiant sur o surface int rieure et ext rieure de la bande anti poussi res racleurs paliers racleurs lat raux surface sup rieure du tuyau O e O O 7 5 Proc dure de montage e La repose du v rin s effectue de la fa on suivante paliers bande anti poussi res racleurs lat raux cl parall le racleur butoir cale et couvercle d arr t Serrer la t te des vis encastr es croisillon ainsi que le boulon hexagonal du bouton de commande selon le couple ci apr s Fond arri re Racleur Vis fond arri re 1 Bande anti poussi re 3 Palier 2 Racleur 4 Racleur lat ral Al sage mm Couple 10 N m 910 0 15 916 920 0 3 925 932 G40 0 7 950 963 15 980 9100 e Enfin serrer les deux vis de fixation de chaque c t un couple de 0 1 Nm e V rifier que le v rin pr sente un mouvement fluide et que l air ne fuit pas 8 Limites d utilisation Danger e Ne d passez aucune des sp cifications indiqu es la section 2 de ce document ou dans le catalogue sp cifique du produit e Un quipement pneumatique pr se
4. 55 MY1B TFH22FR B Manuel d instructions et d entretien V rin sans tige joint m canique S rie 55 MY1B CEE Il 2G c Description de marque Groupe ll Cat gorie 2 Id al pour milieu gazeux Type de protection s curit la construction Temp rature superficielle maxi 75 C et classe de temp rature T6 pour temp rature ambiante entre 5 C et 40 C Temp rature superficielle maxi 95 C et classe de temp rature T5 pour temp rature ambiante entre 40 C et 60 C 1 Consignes de s curit 1 1 Recommandations g n rales Ce manuel contient des informations essentielles pour viter aux utilisateurs et d autres personnes d tre bless es et ou d endommager les quipements e Afin de garantir la correcte utilisation du mat riel veuillez lire ce manuel et les manuels des appareils apparent s avant toute utilisation e Conservez ce manuel dans un endroit s r afin de pouvoir le consulter ult rieurement e Ces instructions indiquent le niveau de risque potentiel avec les libell s Pr caution Attention ou Danger et sont suivies d une 75 C T6 Ta 5 C 40 C 95 C T5 Ta 40 C 60 C 1 Consignes de s curit suite 3 quipements pouvant avoir des effets n fastes ou dangereux pour l homme les biens mat riels les animaux exigeant une analyse de s curit sp ciale A Pr caution Assurez vous que le syst me d alimentation d air est filtr 5 microns 1 2 R
5. A Suppor lat ral A Support lat ral B Suppor lat ral B Utiliser une cl alen ainsi que les vis t te hexagonale de taille indiqu e ci apr s lors du remplacement du support lat ral Taille des vis de serrage Cotes sur plats mm Al sage mm Support Support Support Support lat ral A lat ral B lat ral A lat ral B 910 916 M3 M4 2 5 3 20 M4 M5 3 4 25 32 M5 M6 4 5 40 G50 M6 M8 5 6 963 M8 M10 6 8 80 100 M10 M12 8 10 55 MY1B TFH22FR B 4 R glages 4 1 R glage de l amortissement pneumatique e Pour effectuer le r glage de l amortisseur pneumatique serrer ou desserrer la vis d amortissement l aide d une cl hexagonale ou d un tournevis lame plate sauf de type 10 A Attention e Ne pas r gler la vis d amortissement compl tement ouverte ou compl tement ferm e Un r glage compl tement ouvert provoquera l endommagement des joints d amortissement un r glage compl tement ferm pourra causer des dommages sur la tige ou le corps du produit e Assurez vous d activer l amortissement pneumatique en fin de course Lorsque le v rin est utilis avec une vis d amortissement en position ouverte il est n cessaire d installer un dispositif externe appropri pour absorber toute l nergie cin tique du m canisme dont l actionneur fait partie avant d atteindre chaque fin de course Si cela n est pas fait les tirants ou la
6. N installez pas l appareil dans un endroit expos une chaleur rayonnante N utilisez pas l appareil dans un milieu tr s poussi reux o les poussi res peuvent p n trer dans le v rin et s cher la graisse Ne pas utiliser dans des environnements humides 3 3 Raccordement Pr caution e Avant de proc der au raccordement assurez vous que les copeaux l huile de coupe les poussi res etc sont limin s e Lors de l installation des tubes ou des raccordements assure vous que le t flon ne p n tre pas dans l orifice Lors du t flonage laissez d couvert 1 5 2 filets au bout du tube ou du raccord Al sage mm Orifice 910 916 20 M5 x 0 8 25 amp 932 Rc G or NTP 1 8 40 Rc G or NTP 1 4 950 amp 63 Rc G or NTP 3 8 80 amp 2100 Rc G or NTP 1 2 3 4 Lubrification A Pr caution e Les produits SMC ont t lubrifi s vie lors de leur fabrication et ne n cessitent aucune lubrification ult rieure e Si vous souhaitez lubrifier le syst me utilisez de l huile hydraulique de Classe 1 sans additifs ISO VG32 Si un lubrifiant a t utilis une premi re fois dans le syst me continuez la lubrification car le lubrifiant d origine risque d tre limin 3 Installation suite 3 5 Connexion lectrique A Attention e Connectez l actionneur la terre afin d viter toute tincelle due aux diff rences de potentiel 3 6 Accessoires de montage Support lat ral
7. UMANIE 40 21 320 5111 FRANCIA 33 1 6476 1000 ROYAUME UNI 44 1908 563888 GR CE 30 210 271 7265 SLOVAQUIE 421 2 444 56725 HONGRIE 36 23 511 390 SLOV NIE 386 73 885 412 IRLANDE 353 1 403 9000 SU DE 46 8 603 1200 ITALIE 39 02 92711 SUISSE 41 52 396 3131 SMC Corporation URL http www smcworld com Global http www smceu com Europe Les sp cifications peuvent tre modifi es par le fabricant sans pr avis 2011 SMC Corporation Tous Droits R serv s
8. e anti poussi res est la seule pi ce dont le remplacement peut tre effectu par l utilisateur Veuillez consulter le service apr s vente SMC pour le remplacement des autres pi ces Utiliser des bandes anti poussi res d origine SMC selon le tableau ci dessous Al sage mm Pi ce de rechange no Taille standard 910 MY10 16B course Course 110 216 MY16 16B course Course 160 20 MY20 16B course Course 200 25 MY25 16B course Course 182 32 MY32 16B course Course 228 40 MY40 16B course Course 272 50 MY50 16B course Course 328 63 MY63 16B course Course 382 80 MY80 16B course Course 544 9100 MY100 16B course Course 634 7 3 Proc dure de d montage D monter le v rin retirer la graisse usag e et poser les pi ces sur un chiffon propre dans un endroit propre Les vis d assemblage peuvent tre d viss es l aide de tournevis lame plate ou de cl s hexagonales de taille suivante Al sage mm T te Cotes sur plats mm 910 Rainur e 0 25 916 920 25 Q32 S40 50 Cl alen 1 5 363 S80 9100 Les tournevis et cl s hexagonales suivants doivent tre utilis s pour desserrer les vis du fond arri re Al sage A Diam tre hors tout et c t sur T te mm plat g10 Cruciforme et 22 encastr e 216 20 2 25 932 15 40 Cl alen i 950 63 3 S80 100 e Retirer la bande anti poussi res usag e les racleurs
9. ecommandations sp cifiques A Attention e Arr ts interm diaires Lors de l arr t interm diaire du piston d un v rin command par un distributeur 5 3 centre ferm il est difficile d obtenir une position d arr t aussi pr cise que celle obtenue avec un syst me pression hydraulique en raison de la compression de l air De plus les soupapes et v rins etc n tant pas garantis pour l absence totale de fuites d air et ne pouvant pas tre maintenus en position d arr t ne pas les utiliser dans ce but S il est n cessaire de maintenir une position d arr t choisir un quipement et des circuits con us pour emp cher le mouvement A Pr caution e Pr voir des supports interm diaires pour les v rins longue course Fournir un support interm diaire aux v rins longue course afin d emp cher la flexion du tube et toute d viation due aux vibrations aux charges externes etc 2 Caract ristiques 2 1 Caract ristiques Consultez le manuel d utilisation du produit importante information de s curit qui doit tre rigoureusement prise en Fluide Air mn RTE Pression d utilisation maxi 0 8 MPa e Afin de garantir la s curit du personnel et du mat riel il est n cessaire 510 0 2 MPa de respecter les consignes de s curit d crites dans ce manuel et dans Pression d utilisation mini le catalogue du produit et de suivre les autres r gles de s curit
10. nte des fuites d air normales dans certaines limites N utilisez pas cet quipement lorsque l air lui m me peut entra ner un danger d explosion e N utilisez pas l quipement dans un milieu soumis des vibrations au risque de provoquer une panne Contactez SMC pour cette situation pr cise e Tout impact externe sur le corps du v rin peut g n rer des tincelles et ou endommager le v rin Evitez toute application o des corps trangers peuvent heurter le v rin Dans de telles situations installez une protection ad quate afin d viter les impacts e Ne pas installer ou utiliser le v rin dans des applications ou le chariot pourrait heurter des objets e Eviter toutes applications ou le chariot et les pi ces de liaison peuvent g n rer une tincelle e Employez exclusivement des d tecteurs certifi s ATEX Commandez les s par ment e N utilisez pas le produit en pr sence de champs magn tiques intenses qui pourraient g n rer une temp rature superficielle sup rieure la valeur prescrite dans la classe de temp rature 9 Contacts ALLEMAGNE 49 6103 4020 LETTONIE 371 781 77 00 AUTRICHE 43 2262 62280 0 LITUANIE 370 5 264 8126 BELGIQUE 32 3 355 1464 NORV GE 47 67 12 90 20 BULGARIE 359 2 974 4492 PAYS BAS 31 20 531 8888 DANEMARK 45 7025 2900 POLOGNE 48 22 211 9600 ESPAGNE 34 945 184 100 PORTUGAL 351 21 471 1880 ESTONIE 372 651 0370 R P TCH QUE 420 541 424 611 FINLANDE 358 207 513513 RO
11. ques doivent tre r alis s uniquement par du personnel d ment form et exp riment e Ne jamais intervenir sur des machines ou des composants pneumatiques sans s tre assur que tous les dispositifs de s curit ont t mis en place 1 L inspection et la maintenance des quipements ou machines ne devront tre effectu es que si ces quipements ont t mis en s curit 2 Si un quipement doit tre d plac assurez vous que celui ci ait t mis en s curit Coupez les alimentations pneumatique et lectrique et purgez le syst me de tout l air comprim r siduel 3 Avant de remettre en marche l quipement assurez vous d avoir pris toutes les mesures de s curit afin de pr venir les mouvements brusques du v rin etc alimentez graduellement le syst me pour cr er une contre pression Utilisez pour ce faire un micro d marreur e N utilisez pas ce produit en dehors des sp cifications Contacter SMC si le produit doit tre utilis dans l un des cas suivants 1 Conditions et plages de fonctionnement en dehors de celles cit es dans le catalogue ou utilisation du produit en ext rieur 2 Installations en milieu nucl aire mat riel embarqu aviation train quipements m dicaux ou alimentaires quipements de loisir d arr t de circuit d applications de presse ou de s curit 2 2 Codes des lots de production
12. rges Prendre en consid ration l usage d une m thode de raccord m canisme flottant qui permet d absorber ces variations De plus utiliser les supports flottants sp cialement con us pour la gamme MY1B Attention ne pas rayer ou rainurer le tube du v rin en le frappant ou en l attrapant avec d autres objets L al sage du v rin est fabriqu selon une tol rance pr cise toute d formation m me l g re peut entra ner un mauvais fonctionnement e Ne pas utiliser l quipement sans avoir v rifi qu il fonctionne normalement V rifier le montage correct en inspectant le fonctionnement et les fuites possibles du syst me une fois l air comprim et l alimentation branch es apr s montage entretien ou conversion e Mode d emploi Le produit ne doit tre assembl et utilis qu apr s avoir lu et compris le contenu du mode d emploi Conserver le mode d emploi l o il peut tre consult ult rieurement 3 2 Environnement A Attention e N utilisez pas l appareil dans un milieu o il est en contact avec des gaz corrosifs des produits chimiques de l eau sal e ou de la vapeur N utilisez pas l appareil dans un milieu explosif except dans les caract ristiques nominales sp cifi es N exposez pas l appareil aux rayons directs du soleil Utilisez un couvercle de protection adapt e N utilisez pas l appareil dans un milieu soumis des vibrations ou des impacts V rifiez les caract ristiques du produit
13. tige s ab meront Al sage mm T te Cotes sur plats mm 916 20 25 1 5 932 40 50 Cl hexagonale 2 5 63 3 80 9100 Rainur e 2 5 Pour passer commande Consultez le manuel d utilisation du produit 6 Dimensions externes Consultez le manuel d utilisation du produit 7 Entretien 7 1 Entretien g n ral A Pr caution e Ne pas suivre les proc dures de maintenance peut entra ner des dysfonctionnements et endommager l quipement e S il n est pas manipul correctement l air comprim peut tre dangereux L entretien des syst mes pneumatiques ne doit tre r alis que par du personnel qualifi e Coupez l alimentation lectrique et mettez l appareil hors pression avant toute op ration d entretien V rifiez que l air est vacu dans l atmosph re e Apr s toute op ration de montage et d entretien appliquez la pression d utilisation mettez l quipement en service et r alisez des tests pour v rifier qu il est correctement install et ne pr sente aucune fuite e Ne modifiez pas le produit e Ne d montez pas le produit moins que les instructions d installation ou d entretien l exigent e P riodiquement contr ler les surfaces externes du v rin Aucuns dommages et aucunes traces de corrosion ne doivent apparaitre Dans le cas contraire remplacer le v rin 7 Entretien suite 7 2 Remplacement de la bande anti poussi res A Attention e La band
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