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NOTICE D`INSTALLATION

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1. ANTA FISSA FIXED WING VANTAIL FIXE FEST TURFLUGEL HOJA FIJA UN VANTAIL Ouverture vers la gauche 4G ANTA FISSA FIXED WING VANTAIL FIXE FEST TURFLUGEL HOJA FIJA DOOR Series Francais 3 COUPE ET COMPOSANTS AUTOMATISME Zone vide pour ouverture carter Zone vide pour ouverture carter 16 MIN 49 MAX Poutre en aluminium Couvercle en aluminium Profil insonorisant en Polizene Rail de coulissement en aluminium Joues lat rales Motor ducteur Encodeur Appareillage lectronique avec transformateur Batterie 10 Poulie de renvoi 11 Tampon de butee 12 Passe cables 13 Courroie dent e 14 Verrouillage lectrique 15 Chariots 0 0 NDOUOSWGYWINA gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 5 4
2. 16 Active la fonction d interverrouillage voir paragraphe 16 Rend op rationnelle l entr e interverrouillage si cette entree est occup e la porte peut tre ouverte uniquement avec le bouton URGENCE DOOR Series Francais gt tall TABLE 6 Programmation a partir de la logique de commande Programmation par le s lecteur ON Ilr Fonctions relatives au dip switch S2 ou a la led avec programmation par s lecteur I Augmente automatiquement le temps de pause si la porte n arrive pas a se fermer a cause de l intensit du trafic Avec le dip sur OFF le temps de pause est maintenu constant Active la s lection des programmes de travail travers le s lecteur m canique DOOR SELF voir paragraphe 17 N B maintenir le DIP sur OFF si l on utilise le s lecteur num rique DOORPROG ou bien si l on utilise un simple interrupteur sur l entr e AUX1 pour g rer la fonction jour interrupteur ouverture ou verrouillage nuit interrupteur ferm Active la fonction PAS PAS une impulsion ouvre une impulsion ferme etc Avec cette fonction les entr es actives sont urgence et start 8 Avec le dip sur OFF la refermeture automatique est toujours activ e Positionner sur ON si l automatisme est UN VANTAIL et le sens d ouverture est vers la DROITE N B avec DEUX VANTAUX ou UN VANTAIL avec ouverture vers la GAUCHE maintenir le commutateur sur OFF Pour la p
3. Bank function always blocks Step by step function H H Antipanic in day functions One wing towards DX i Opening with damaged battery Photocell FK38 module inserted SWITCH Radar activated in a power failure Initial set up activated gt MOVING LIFE TAU S r l Via E Fermi 43 36066 Sandrigo VI ITALIA m olala e n I 2 HOTOCELL PHOTOCELL PHOTOCELL o m Z a lt P FLASHING P D mode 7 Fre dor tein Muse _ Tal 239 0444 750190 lt Fax 2 0444 750376 Le Conmuous cel ust or 1050 8 Convoi otara GO protone tendus Pho Yor rettile 2 Photocell 3 activated in wi i i FIXED GREEN LED rT Eun open ater 1 in inter O nme closing ED geni MODEL Goon 668 fol oerogramminguiassecor PST DIP switches to set prior to INITIAL SETUP closing LOCK 2 MINIDIP S1 MINIDIP S2 Spett CODE P 10DOOR 10 1 DESCRIPTION DES PARTIES DL1 ENC1 DL2 ENC2 visualisent les signaux provenant du capteur de l encodeur 31 3 WD visualise le fonctionnement correct du microprocesseur principal MP1 clignotant tr s rapidement la led teinte ou cligno tant lentement indique une anomalie sur la carte lectronique DL4 12V visualise la pr sence de la tension 12 Vca sur le bornier M5 DL5 24V visualise la pr sence de la tension 24 Vca sur le bornier M5 CONNECTEURS J1 J2 connexion du transformateur d alimentation CONNECTEUR J3 Carte
4. et toutes les entrees de commande sont activ es Avec le s lecteur DOORPROG positionn sur VERROUILLAGE NUIT la porte peut tre ouverte au moyen de l entr e d urgence Le v 5 O GRA ME 4 OFF OFF ON Fonction banque La porte bloque les vantaux a chaque fermeture au moyen du verrouilla ge lectrique dans les fonctions jour En verrouillage nuit il nest pas possible d ouvrir la porte Ms l OUVERTURE AVEC BATTERIE En cas de panne de courant si le s lecteur de program me est sur l une des fonctions jour la porte s ouvre et reste ouverte jusqu au r tablisse ment de la tension de secteur ATTENTION si le dip est sur OFF en cas de panne de courant la porte s ouvre avec l entr e urgence Le e CONTROLE BATTERIE Avec la batterie d charg e ou endommag e la porte s ouvre et reste ouverte dans les fonctions jour ATTENTION si le dip est sur OFF en cas de batterie d charg e ou endommag e la logique de commande met un bip d 1 avant d ex cuter n importe quelle manoeuvre d ouverture Ce bip est mis pour les 10 premi res man uvres dans les fonctions jour depuis la d tec tion de l v nement L Wo gt og En cas de panne de courant avec fonctionnement sur batterie la porte peut tre ouverte au moyen de toutes les entr es de commande Pour permettre aux radars de fonctionner sur batterie il faut pr lever l alimentation
5. puissance de pouss e en ouverture et TM4 puissance de pouss e en fermeture Contr ler l insertion du connecteur a 4 p les La porte ouvre sur une petite partie et se Le connecteur du codeur est d branch ou le du codeur et l allumage des t moins ENC1 referme lentement codeur est endommag ENC2 bord de la centrale en d pla ant la porte manuellement La centrale met 6 beep et la porte bouge de Contr ler le c blage du c ble de codeur Re Le codeur ne marche pas quelques centim tres ventuellement remplacer le codeur R gler sur ON le dip 5 ou 8 de S2 afin d habiliter Les dip 5 8 du dip switch S2 sont sur OFF le module photocellule DOORFOTO1 Les dip 1 et 2 du module photocellule Regler les dip 1 et 2 du module photocellule DOORFOTO1 ne sont pas s lectionnes DOORFOTO1 en fonction du nombre de correctement capsules utilis es Contr ler le branchement lectrique des capsules correspondance de la couleur des c bles sur les bornes relatives La puissance de pouss e du moteur est La porte bouge par saccades et difficilement ncuffisania Le module photocellule DOORFOTO1 est ins r les capsules photocellules sont reli es mais la centrale ne les d tecte pas ou bien signale un autodiagnostic chou au moyen du beep de la centrale Le branchement lectrique de la capsule photocellule est incorrect La porte ne s ouvre pas dans le programme de travail BLOCAGE NUIT ni a
6. tre limin conform ment aux normes en vigueur Ne pas laisser de mat riels issus du produit ou de son emballage la port e des enfants car cela pourrait repr senter une source de danger Ne pas stationner dans le rayon d action de la porte et ne pas faire volontairement obstacle au mouvement de la porte Ne pas laisser les enfants stationner ou jouer dans le rayon d action de la porte DIRECTIVE MACHINES Les fermetures pi tonnes automatis es comme il a t tabli par la commission de UE rentrent dans le domaine d application des directives machines 2006 48 CE Cette derni re tablit que l installateur qui motorise une porte ou un portail a les m mes obligations que le constructeur de la machine 1 Pr parer le dossier technique avec tous les documents d crits dans l annexe VII de la Directive Machines 2 R diger la d claration de conformit CE selon l annexe II A de la Directive Machines 3 Apposer sur la porte motoris e le marquage CE 1 7 3 de l annexe de la Directive Machines L installateur doit conserver le dossier technique et le garder disposition des autorit s comp tentes pendant au moins 10 ans compter de la date de construction de la porte motoris e L installateur doit remettre au client les documents suivants 1 L instruction de fonctionnement et d utilisation sure de l installation 2 Les instructions d entretien ordinaire 3 La d claration de conformit PROGRAMME D
7. entree RADAR INTERNE N O Ouvre la porte dans toutes les conditions sauf quand le 2 s lecteur est en blocage nocturne ou seulement en entree EA 14 entr e PI TON N O a Ouvre la porte pour un passage d environ 90 cm dans toutes les conditions d alarme sauf en blocage nocturne il est possible de modifier la largeur d ouverture pi ton seulement l aide du s lecteur DOORPROG b En utilisant le s lecteur m canique DOORSELF on d sactive la fonction PIETON voir paragraphe 17 PEDESTRIAN a RADAR INT a 15 entr e COMMUN gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 11 BORNIER M5 16 17 18 16 sortie 0 17 sortie 12V c a max 700mA Visualis e par le led DL4 12V 18 sortie 24V c a max 400mA Visualis e par le led DL5 24V Alimentation pour dispositifs externes radar photocellules etc Aucune tension n arrivera a ces bornes en cas de manque de courant ATTENTION S il est n cessaire de disposer du fonctionnement des capteurs radar ou des photocellules ext rieures galement dans le fonctionnementavec BATTERIE pr lever l alimentation pour les capteurs du bornier M1 entre les borniers 1 12V et 3 0 Courant maximum 250 mA BORNIER M6 F N Alimentation de secteur entr e 230V c a 50 60Hz PHASE entree 230V c a 50 60Hz NEUTRE TERRE connecter le conducteur de terre au faston pr sent sur le coffret m tallique de la logique de commande Su
8. ouverture ils bloquent les chariots avant que le vantail mobile aille heurter quelque chose d autre le mur le bati etc Ils servent galement au microprocesseur pour l acquisition des fins de course si le courant vient a manquer et que la batterie n est pas connect e Lors du r glage du tampon de but e en ouverture tenir compte du fait que part lors de la premi re man uvre apr s une coupure du courant le vantail mobile durant le fonctionnement normal s arr te 5 mm avant de heurter le tampon 9 REGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE Pour r gler la tension de la courroie desserrer legerement la vis A de la poulie A folle puis visser la vis a six pans B pour augmenter la tension ou la d visser pour diminuer la tension Une fois que l on a obtenu la tension d sir e serrer fond la vis A AE 10 LOGIQUE DE COMMANDE LECTRONIQUE Goo lt i 588 9 ENC ENC2 1 1 1 FR3 FR2 GND FT3 FT2 FTI BUZZER CAP RX CAP TX PHOTOCELL si C ENCODER WD DOOR Series Door locked in night function Self adjusting pause time sd 6565 wal SWE selector ur U NI NIZ 3 oa _ _ 12V 24V 0 LAT SENSOR PHOTOCELL a 12V DATO START INTERLOCK COMMON RADAR EXT EMERGENCY COMMON COMMON PEDESTRIAN
9. poutre For proper operation of the automation the moving leaf must be perpendicular to the crosspiece Balza per cristallo 10 min max 24 7_ FIXATION ET REGLAGE VERROUILLAGE ELECTRIQUE ET DEBLOCAGE MANUEL DE SECOURS Si le sol noide de verrouillage de la porte en option n est pas pr vu passer directement au chapitre suivant sinon suivre attentivement les indications ci apr s Important effectuer ces op rations apr s avoir coup le courant et avoir d branch la batterie Mettre en place manuellement les vantaux dans la position de fermeture et contr ler que la partie mobile A du verrouillage lectrique accroche les deux l ments de blocage B pr vus sur les chariots si la porte a un seul vantail il y aura un seul element de blocage dans le cas contraire d visser les vis C de fixation du verrouillage lectrique et d placer le tout dans la position permettant d accrocher les elements de blocage avec la partie mobile A Contr ler que la distance D entre la pi ce de serrage E et la but e du ressort est d environ 45 mm D visser la vis de la piece de serrage E de maniere a permettre au cable de d blocage de coulisser dans cette derni re Laisser tomber la partie mobile A du verrouillage lectrique jusqu a toucher le rail de coulissement Tirer tr s doucement le cable de d blocage F jusqu ce que la partie mobile A ne commence se soulever Apr s quoi maintenir le cable F arr t et mettre
10. DIMENSION DES VANTAUX ET REFERENCES AUX NORMES Pour un fonctionnement correct de la porte il est conseill de respecter les distances d entraxe des chariots et la distance de ces derniers par rapport la fin du b ti comme l indiquent le figure 6 Suivre les indications des figures 7 8 9 et 10 en ce qui concerne les normes sur les distances de s curit maintenir pour les zones de d battement LT Longueur poutre S Superposition vantaux X Longueur vantail Y Largeur de passage X1 7 Ca E E U LT X1 LT X2 Y2 1600 mm 450 mm 1600 mm 875 mm 725 mm 1600 mm 437 5 mm 1600 mm 862 5 mm 737 5 mm 2000 mm 550 mm 2000 mm 1075 mm 925 mm 2000 mm 537 5 mm 2000 mm 1062 5 mm 937 5 mm P 10DOORX P 10DOOR OUVERTURE MAXIMUM CONSENTIE OUVERTURE MAXIMUM CONSENTIE fig 10 6 DOOR Series Francais 5 ANCRAGE POUTRE fig 11 La traverse doit tre fix e a une surface droite et d une solidit adapt e au poids des vantaux qui seront utilis s Si le mur ou le support utilis s ne r pondent pas a ces parametres il faudra pr voir un tubulaire en fer appropri puisque la traverse n est pas autoportante Nous conseillons d utiliser un niveau pour monter la traverse correctement Fixer la traverse la paroi ou au support l aide des chevilles
11. ENTRETIEN Tous les 6 mois Attention Avant de proc der toute intervention sur l automatisation couper l alimentation principale Contr ler que toutes les vis soient bien serr es Contr ler la tension de la courroie Nettoyer le rail de coulissement des chariots et la glissi re a terre Contr ler que les chariots et les vantaux soient bien align s et v rifier le bon positionnement de la feuillure de la porte Contr ler que le verrouillage lectrique si pr sent soit bien fix et que le d blocage m canique marche correctement Contr ler les connexions et les cablages lectriques Contr ler la stabilit des vantaux et v rifier que le mouvement soit fluide et sans frottements tout au long de la course Contr ler que la vitesse de mouvement les forces en jeu et les dispositifs de s curit install s soient parfaitement efficaces Proc der au nettoyage des capteurs et contr ler que l activation des d tecteurs de pr sence fonctionnent parfaitement Attention Remplacer tout composant du syst me qui r sulte endommag ou us Utiliser uniquement des pi ces de rechange d origine pour cela consulter le catalogue TAU 2 DOOR Series Francais gt UAU pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag pag 21 22 22 23 23 23 25 26 27 INDEX la pa
12. LOCK2 s active en m me temps que l ouverture de la porte a r gler sur la logique de commande A LOCK2 s active avec 0 5 d avance par rapport a l ouverture de la porte a r gler sur la logique de comman de B 2 8 a lt lt JL x 111 LU E lt lt ao SPEED SPEED TM TM CM CM 52 52 5 888888888 8888888888 8888888888 888888888 PEN PEN LOGIQUE DE COM A LOGIQUE DE COM B fig 17 Le schema illustre une connexion entre deux logiques qui commandent deux portes automatiques en configuration INTERVER ROUILLAGE Embrocher le module DOORIM voir paragraphe 18 dans le connecteur LOCK2 des logiques de commande Le bornier du module DOORIM embroche dans la logique A doit tre connect la borne 7 entr e interverrouillage de la logique 5 et vice versa Les bornes 4 des deux logiques de commande doivent tre connect es entre elles Il est n cessaire de disposer du s lecteur num rique DOORPROG Mettre sur ON le dip 12 de S1 dans les deux logiques de mani re activer la fonction interverrouillage Ensuite mettre sur ON le dip 11 de S2 dans la logique A et le m me dip sur OFF dans la logique B Au moment ou l une des deux logiques de commande re oit une commande d ouverture elle va lire l tat de l entr e interverrouillage pour v rifier la validation pour
13. aux bornes 1 et 3 du bornier M1 ATTENTION si le dip est sur OFF en cas de panne de courant la porte peut tre ouverte uniquement avec l entr e URGENCE Avant le r glage initial de la logique de commande regle les parametres pour la gestion du moteur ON DOORX OFF DOOR A la fin du r glage initial donc dans les conditions de fonctionnement de la porte s lec tionne le mode de fonctionnement de la sortie LOCK2 OFF fonction PHARMACIE voir paragraphe 12 ON gestion RIDEAU D AIR ou VOYANT de PORTE OUVERTE voir paragraphe 18 a 1 Bio gg Active la fonction ouverture cyclique cycle ouverture et fermeture r p t jusqu a ce que le commutateur soit report sur OFF N B utiliser cette fonction seulement pour tests internes Si dans la fonction hivernale la porte n arrive pas se fermer cause de l intensit du trafic au bout d une minute environ on a la commutation en ouverture totale Le retour l ouverture hivernale s effectue apr s une fermeture compl te Avec le dip sur OFF la porte s arr te toujours dans le point d ouverture hiver O ml E O ATTENTION fonction non activ e maintenir le commutateur sur OFF 10 Maintenir sur OFF Ce dip sert r tablir les valeurs de d faut du MENU TECHNIQUE voir le paragraphe 21 gt
14. en BLOCAGE NUIT Effectuer les variations souhait es au moyen du s lecteur num rique DOORPROG ou bien mettre le dip 10 de S2 sur OFF r aliser un cycle complet d ouverture fermeture et pourvoir aux r glages souhait s V rifier le branchement de la batterie et La porte met un beep avant d ouvrir La batterie est d fectueuse ou d branch e l efficacit du syst me antipanique batterie DOORBATT Le radar ou la photocellule relevent une V rifier que les radars ou les photocellules ne pr sence soient pas occup s ni d fectueux Le dip 5 de S1 est sur ON et la batterie est Contr ler l efficacit et le branchement du d branch e ou d fectueuse dispositif antipanique la batterie La porte d tecte un obstacle le long de la course La centrale ne r pond pas la variation des Le dip 10 de S2 est sur ON r glages partir dip switch ou des potentiom tres du s lecteur num rique DOORPROG La porte s ouvre mais ne se referme pas Localiser l obstacle et l enlever La porte s arr te pendant la course et inverse le sens de la marche Dans la man uvre successive le mouvement L huisserie pr sente des frottements qui sont est plus lent consid r s comme un obstacle Arranger l huisserie ventuellement augmenter la valeur du point 11 du menu technique RETARD D INTERVENTION L OBSTACLE avec le s lecteur num rique DOORPROG Augmenter la valeur des potentiometres TM3
15. en acier M6 ou de chevilles quivalentes Les points de fixation doivent tre repartis alternativement entre la ligne de r f rence sur la poutre L2 et le point L1 tous les 600 mm la figure droite montre les cotes de fixation Faire attention pendant le per age de la poutre et du mur ne pas endommager le rail de coulissement B1 car cela pourrait compromettre le fonctionnement et le niveau sonore de l automatisme Apr s avoir fix la poutre l aide d un pinceau ou d un petit aspirateur nettoyer la zone de coulissement concern e pour liminer les r sidus du per age 6_ ANCRAGE DES VANTAUX AUX CHARIOTS ET R GLAGE D visser les deux vis A de chaque chariot et enlever la partie mobile C du chariot en la faisant glisser vers le haut puis vers l ext rieur comme l indique la figure 12 Fixer la partie mobile d mont e C sur le b ti de la porte la distance d crite dans les fig 6 ce point il est possible de suspendre le vantail en faisant l op ration inverse de celle qui est d crite dans la figure 12 Revisser maintenant les vis A sans les serrer fond Apr s avoir r gl la hauteur d sir e pour le vantail au moyen de la vis de r glage B serrer a fond les deux vis A Le r glage horizontal du vantail s effectue au moyen des fentes pr sentes dans la partie mobile du chariot Pour un bon fonctionnement de l automatisme il est important que le vantail mobile soit perpendiculaire par rapport la
16. enne 2006 42 CE Annexe II B Fabricant TAU S r l Adresse Via E Fermi 43 36066 Sandrigo Vi ITALY D clare sous sa propre responsabilit que le produit V rin lectrom canique r alis pour le mouvement automatique de Portes Coulissantes Pi tons pour l utilisation en milieu R sidentiel Intensif muni de Logique lectronique de commande et de dispositif de d blo cage blocage lectrom canique S 10DOORBLOC possible Mod le DOOR DOORX BLOW et BLOWX Type DOOR1 20 1 60 DOOR2 20 2 60 DOORX1 20 1 60 DOORX2 20 2 60 BLOW1 2 BLOWX1 2 Num ro de s rie VOIR ETIQUETTE ARGENTEE Appellation commerciale PORTE COULISSANTE AUTOMATIQUE est realis pour tre incorpor sur une fermeture porte coulissante pi ton ou pour tre assemble avec d autres dispositifs afin de manoeuvrer cette fermeture pour constituer une machine au sens de la Directive Machines 2006 42 CE D clare d autre part que ce produit est conforme aux exigences essentielles de s curit des directives CEE suivantes 2006 95 CE Directive Basse Tension 2004 108 CE Directive Compatibilit Electromagn tique et si requis la Directive 1999 5 CE quipements hertziens et quipements terminaux de t l communication Le Fabricant d clare galement qu il n est pas permis de mettre en service l appareil tant que la machine dans laquelle il sera in corpor ou dont il deviendra composant n a pas t identifi
17. la pi ce de serrage E au gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 7 contact de la fin du tube G et serrer la vis de cette pi ce En tirant et en relachant plusieurs fois le cable F contr ler que la partie mobile A est libre de tomber jusqu au rail quand le cable est rel ch et que les elements de blocage B se lib rent quand le cable est tendu Dans la porte a un vantail avec ouverture droite la position des composants est l oppos par rapport au dessin mais les op rations a effectuer sont exactement les m mes YU JUN NUN a O ae N ii BANDES NOIRES BANDES NOIRES VIS DE FIXATION Identifier le point de fixation au mur en tenant compte que la Percer le mur et fixer le fond du m canisme de d blocage avec gaine cable standard est de 50 cm un kit gaine c ble longueur les vis de fixation Appliquer l tiquette adh sive comme sur la 300 cm est galement disponible figure en positionnant les quatre bandes noires au niveau des points cardinaux Monter et fixer le dispositif de r glage par 2 crous un dans la fente en plastique et l autre l ext rieur ATTACHE CABLE COSSE VIS INF RIEURE J COSSE Faire passer maintenant le c ble de d blocage dans la fente du ce point introduire la poign e de d blocage sur le fond du fond puis dans la vis de r glage positionner ensuite l extr mit m canisme en faisant attention maintenir l extr mit du c ble du c ble dans le ser
18. la recherche constante de solutions innovantes qui simplifient de plus en plus l utilisation de nos appareils soign s sur tous les plans technique esth tique et ergonomique dans la vaste gamme Tau votre installateur peut choisir le produit qui satisfera au mieux vos exigences Tau toutefois ne produit pas votre automatisation qui est en fait le r sultat d un travail d analyse d valuation de choix des mat riaux et de r alisation de l installation effectu par votre installateur de confiance Chaque automatisation par cons quent est unique et seul votre installateur peut r aliser une installation suivant vos exigences dans la mesure ou est dot de l exp rience et de la qualification professionnelle n cessaire s re et fiable dans le temps et surtout effectu e dans les r gles de l art c est dire conforme aux normes en vigueur Une installation d automatisation est d une grande commodit en plus de repr senter un syst me de s curit et avec un minimum d attentions elle est destin e durer des ann es M me si l automatisme en votre possession satisfait le niveau de s curit requis par les normes cela n exclut pas l existence d un risque r siduel c est dire la possibilit que des situations de danger puissent se v rifier cause d une utilisation non raisonnable et ou erron e Pour cette raison nous donnons quelques conseils sur les comportements suivre pour viter tout inco
19. le d marrage et simultan ment elle envoie la deuxi me logique un signal de verrouillage travers la sortie LOCK2 avant de proc der la manoeuvre d ouverture L entr e START a la borne 6 est utilis e par les deux logiques de commande pour la connexion d un radar ou d un tapis sensible en commun par exemple pour la d tection de la presence entre la premi re et la deuxieme porte dans un passage court Durant la fermeture de la premi re porte et pendant 5 secondes a compter de la fin de la man uvre l entr e START est ignor e pour permettre a la porte en mouvement de terminer la fermeture et la seconde porte d effectuer louverture en bloquant l acc s sur la premi re Si l on souhaite ouvrir la porte juste apr s la fin de la fermeture connecter le dispositif d ouverture sur l entr e PIETON la borne 14 qui en configuration interverrouillage commande l ouverture totale et non partielle Avec l entr e interverrouillage occup e il est possible d ouvrir la porte en utilisant uniquement la touche URGENCE connect e la borne 5 En connectant un interrupteur sur l entr e AUX1 la borne 12 il est possible en fermant le contact d exclure la d tection sur l entr e 12 interverrouillage et de permettre le passage libre La r ouverture du contact sur AUX1 r tablit le mode de fonctionnement avec interverrouillage Si l on souhaite ins rer un dispositif de d tection de porte ferm e micro interrupteur
20. par du personnel qualifi Enlever les batteries de l appareil avant son limination r glements gt MOVING LIFE DOOR Series Francais Connecteur batterie Connecteur carte batterie Pour permettre la recharge les batteries doivent toujours tre branch es la centrale lectronique D brancher l appareil de l alimentation lorsqu il faut enlever les batteries En cas de remplacement toujours utiliser des batteries d origine 18V 600mAh Les batteries contiennent des substances polluantes il faut donc les liminer selon les m thodes pr vues par les 15 15 REGLAGE DE L AUTOMATISME Apres avoir fix les vantaux sur les chariots contr l leur coulissement sur toute la course utile effectu toutes les connexions lectriques d crites au paragraphe 11 effectuer la PROCEDURE D INITIALISATION Cette op ration est OBLIGATOIRE car elle permet la centrale d acqu rir toutes les donn es sans lesquelles elle ne pourrait pas fonctionner poids des vantaux fins de course inertie etc POUR EFFECTUER CETTE OP RATION VEUILLEZ RESPECTER SCRUPULEUSEMENT LE CHAPITRE SUIVANT 15 1 PROCEDURE D INITIALISATION R GLAGE INITIAL ATTENTION la proc dure d initialisation repr sente la phase dans laquelle l automatisme apprend et chantillonne tous les facteurs qui en conditionneront le fonctionnement successif Effectuer la proc dure seulement apr s avoir ex cut les recommandations d crites aux par
21. pour gestion photocellules DOORFOTO1 paragraphe 12 CONNECTEUR J4 Carte chargeur de batterie DOORBATT paragraphe 14 CONNECTEUR J5 connexion ENCODEUR CONNECTEUR 36 connexion MOTEUR CONNECTEUR J7 connexion VERROUILLAGE LECTRIQUE PRINCIPAL LOCK paragraphe 7 CONNECTEUR J8 fonctionnement 2 embrochage module DOORIM paragraphe 18 FUSIBLE F1 5A protection de la ligne d alimentation 230 Vca FUSIBLE F2 10A protection de la ligne d alimentation du moteur FUSIBLE F3 4A protection de l alimentation 12V de la carte logique 10 DOOR Series Francais gt UAU 11 CONNEXIONS LECTRIQUES BORNIER M1 G 1 2 3 G TERRE 1 12VDC 2 DATO 3 0 Connexion avec le s lecteur Connecter le s lecteur a la logique de commande avec un cable quadripolaire diam 0 5 mm en maintenant la m me correspondance 12V DATO 0 G Longueur max du cable 50 m tres A fin d viter les fausses visualisations sur le s lecteur maintenir le cable de connexion 8 l cart de sources d interf rences lectriques BORNIER M2 4 5 6 7 8 4 COMMUN 5 entr e URGENCE N F Ouvre la porte dans n importe quelle condition a 6 entr e START Touche PS1 N O Ouvre la porte dans toutes les conditions sauf quand le s lecteur est en blocage nocturne cest en outre l unique entr e qui lance l initialisation 7 entr e INTERVERR N F 8 Interdit l ouverture de la porte quand la fonction VERROUILLA
22. 6 S lection du programme de travail S lection ouvertures r duites Fonctions libres Fonctions bloqu es La cl permet de bloquer le choix des fonctions en FONCTIONS LIBRES il est possible de choisir le programme souhait au moyen du bouton SET en FONCTIONS BLOQUEES le bouton SET n est pas actif et le programme de travail correspond au dernier qui a t s lectionn La cl permet aussi l acc s au menu de programmation distance au moyen du s lecteur DOORPROG voir le paragraphe 15 3 Signalisations de batterie puis e et panne de courant Si la led est allum e fixe cela signifie que la tension de secteur est absente mais que la batterie est charg e Si la led clignote cela signifie qu il n y a pas de tension de secteur et que la batterie est presque d charg e ou signale aussi l tat de batterie en avarie avec tension de secteur pr sente Si la led est allum e fixe ou clignotante cela signifie n y a pas de communication entre le s lecteur et la logique de commande Dans ce cas contr ler les connexions entre le s lecteur et la logique de commande Signalisations de l tat des entr es Ces led visualisent l tat des entr es en temps r el Se r f rer au TABLEAU 4 pour la signification de chaque led S lection du programme de travail Presser la touche centrale 65 pour changer le programme de travail Pour la signification de cha
23. CCELERATION EN FERMETURE C est la pouss e en acc l ration de la porte en fermeture pour atteindre depuis la position de fermeture la C ES vitesse normale talonn e parTM2 En augmentant la valeur on obtient une acc l ration plus rapide a2 a Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 3 3 COURBE DE FREINAGE A L INVERSION _ fn C est l intensit du freinage pendant la course du vantail avant d effectuer l inversion du sens de marche En augmentant la valeur on obtient un freinage plus rapide 4 DISTANCE DE RALENTISSEMENT EN OUVERTURE x Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 4 C est la distance de d but de ralentissement en ouverture avant le fin de course En augmentant cette valeur on obtient une distance de ralentissement sup rieure Le gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 23 Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 5 5 DISTANCE DE RALENTISSEMENT EN FERMETURE C est la distance de d but de ralentissement en fermeture avant le de course En augmentant cette valeur on obtient une distance de ralentissement sup rieure Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 6 6 DISTANCE DE FIN DE COURSE EN OUVERTURE C est la distance entre la fin de la course en ouverture et le point final d appui ou but e m canique E
24. D MNLODOOR F 01 12 2014 Rev 21 LAU gt MOVING LIFE NOTICE D INSTALLATION DOOR Automatisation pour porte automatique coulissante F Traduction des Notices T chniques Originales EN MADE IN abe ITALY Via Enrico Fermi 43 36066 Sandrigo VI Italia Tel 39 0444 750190 Fax 39 0444 750376 info tauitalia com www tauitalia com RECOMMANDATIONS La centrale DOOR 2e version b n ficie d une mise a jour importante du logiciel qui am liore de mani re significative le fonctionnement de la porte et facilite la proc dure de r glage des param tres par l installateur Le nouveau logiciel est pr vu partir de la version 6 1 du microprocesseur principal voir tiquette sur le microprocesseur Mp1 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Commencer l installation seulement apr s une lecture attentive de ce manuel d instructions Aussi bien la partie m canique que la partie lectrique doivent tre install es en suivant les r gles de la Bonne Technique et les normes en vigueur La non observation de ces r gles peut tre l origine d un danger pour les personnes ou les biens L installateur du produit doit tre une personne comp tente et qualifi e car il devra v rifier la stabilit et la solidit de la structure automatiser et le cas ch ant la rendre stable et solide en apportant les modifications qui s imposent devra aussi contr ler que toutes les zones o il y a un danger d craseme
25. EURS Pour viter des interferences dues au rayonnement direct du soleil nous conseillons de placer les capsules r ceptrices sur le c t le plus l abri des rayons du soleil BORNIER M7 FR1 FR2 FR3 VCC GND FR3 entr e L MENT R CEPTEUR 3 C BLE MARRON FR2 entr e L MENT R CEPTEUR 2 C BLE MARRON 2 FR1 entr e L MENT R CEPTEUR 1 C BLE MARRON 1 VCC ALIMENTATION POUR TOUS LES ELEMENTS RECEPTEURS CABLES BLEUS GND ALIMENTATION POUR TOUS LES ELEMENTS RECEPTEURS CABLES NOIRS BORNIER M8 FT1 FT2 FT3 FT3 entr e L MENT METTEUR 3 C BLE MARRON FT2 entr e L MENT METTEUR 2 C BLE MARRON 2 ae e GND FT3FT2 FTI FT1 entr e ELEMENT EMETTEUR 1 CABLE MARRON x Alim ALIMENTATION POUR TOUS LES L MENTS METTEURS C BLES BLEUS CAP TX 12 5 R GLAGE DE LA SENSIBILIT DES ELEMENTS Apr s avoir mis en place les capsules il faudra r gler leur sensibilit au moyen du potentiom tre qui se trouve sur la carte Pour obtenir un fonctionnement correct la proc dure est la suivante POTENTIOMETRE POTENTIOMETRE POTENTIOMETRE 1 R gler le potentiom tre en fonction de la distance des capsules voir figure AU MINIMUM A MOITIE AU MAXIMUM jusqu a 2 m tres de 2 a 4 m tres de 4 a 6 m tres ci contre 2 Si les t moins des capsules s lectionn es sur le mini dip sont teints la sensibilit est correcte 3 Si les t moins sont allum es tourner len
26. G LIFE DOOR Series Francais 2_ par la partie inf rieure de la poutre au moyen du coude de guidage 90 fourni fig B Ce syst me est utilis quand il n y a pas d espace sur les c t s de l automatisme Dans les deux cas pour relier le c ble arrivant du sol noide avec celui arrivant du m canisme de d blocage s assurer que la poign e de d blocage est en position NON DEBLOQUEE le c ble et la gaine provenant du m canisme de d blocage tant tendus Faire passer les deux c bles naturellement dans des directions oppos es dans la borne fournie et les tendre tous les deux sans activer le sol noide avec le c ble respectif le ressort sur le sol noide ne devra se comprimer que de quelques milli m tres Apr s quoi serrer fort la borne mobile et v rifier que les deux c bles restent tendus Si les c bles ne restent pas tendus r gler la tension du c ble avec le dispositif pr vu cet effet Pour terminer s assurer qu en actionnant le d blocage le noyau du sol noide se soul ve et qu il lib re les battants en remettant le d blocage en position NON DEBLOQUEE le noyau du sol noide doit tre libre de monter et descendre sans aucun type d interference ou de blocage Effectuer l installation en suivant la m me proc dure que pour la fixation au mur POSITIONNEMENT TAMPON DE BUTEE Les tampons de but e doivent tre r gl s de mani re que aussi bien en phase de fermeture qu en phase d
27. GE est s lectionn e voir SYSTEME DE VERROUILLAGE au paragraphe16 Peut tre utilis comme bouton de STOP avec le DIP 7 de S2 OFF Peut tre utilis pour la connexion d un capteur de fum e dans les portes coupe feu avec le DIP 7 de 52 ON voir FONCTION POUR PORTES COUPE FEU au paragraphe 19 2 8 entree RADAR EXTERNE N O Ouvre la porte dans toutes les conditions sauf quand le SE s lecteur est en blocage nocturne sz ou seulement en sortie El BORNIER M3 9 10 11 12 3 COMMUN 10 entr e DETECT LATERAL NF Ouvre a vitesse lente si un obstacle est d tect dans la zone de d battement O la 11 entr e PHOTOCELLULE N F Si un obstacle est d tect dans le passage au cours d une i fermeture invertit la man uvre et ouvre a S lectionne le blocage nuit contact ferm ou 2 voies contact ouvert avec le dip 2 de S2 OFF Sile s lecteur DOORPROG est utilis la fermeture de l entr e AUX1 active la fonction BLOCAGE NUIT en excluant le param trage du s lecteur DOORPROG b Si le fonctionnement VERROUILLAGE dip12 de S1 ON est s lectionn il exclut la d tection du contact de VERROUILLAGE a la borne 7 contact ferm voir le paragraphe 16 c En utilisant le s lecteur m canique DOORSELF dip2 de S2 ON entr e AUX1 ne peut pas tre utilis e pour les fonctions d crites ci dessus voir paragraphe 17 12 entree AUXILIAIRE AUX N O O BORNIER M4 13 14 15 13
28. N le dip switch 7 du mini dip S1 Utiliser le contact sans potentiel pr sent aux bornes 1 et 2 du module DOO RIM pour alimenter un voyant de signalisation de l tat de la porte sortie ac tive avec porte ouverte ou en mouvement sortie inactive avec porte ferm e e FONCTION INTERVERROUILLAGE voir paragraphe 16 J1 x Contact N F entre les bornes 1 2 kk Contact N O entre les bornes 1 2 fig 19 Effectuer la connexion lectrique entre la borne sortie OPEN COLLECTOR du module DOORIM et l entr e interverrouillage borne 7 de la deuxieme logique de commande 22 DOOR Series Francais gt UAU 19 FONCTION POUR PORTES COUPE FEU L automatisation DOOR pr voit une fonction sp cifique pour les applications sur les portes coupe feu En reliant un capteur de fum e avec contact N F sur l entr e de VERROUILLAGE la borne 7 il est possible d obtenir la fermeture forc e de la porte vitesse lente suite la d tection par le capteur Pendant cette manoeuvre toutes les entr es de commande et de s curit sont inactives Pour valider cette fonction il est n cessaire de mettre le DIP 7 de S2 sur ON avant d effectuer la configuration initiale apr s quoi il ne sera pas possible de d sactiver la fonction en effectuant simplement la commutation d tat du DIP mais il sera n cessaire de r p ter une nouvelle configuration initiale Apr s une refermeture provoqu e pa
29. ONCTION POUR PORTES COUPE FEU SIGNIFICATION DES SIGNALISATIONS ACOUSTIQUES DU RONFLEUR BIP FONCTIONS AVANC ES MENU TECHNIQUE INCONVENIENTS CAUSES et SOLUTIONS GARANTIE CONDITIONS GENERALES DECLARATION D INCORPORATION DU FABRICANT gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 1_ CARACT RISTIQUES TECHNIQUES MOD LE DOOR DOORX Puissance 80 Watt 130 Watt Poids max vantail 1vantail 100 daN Kg 2 vantaux 75 daN Kg par vantail 1vantail 150 daN 8Kg 2 vantaux 130 daN Kg par vantail Vitesse d overture 70 cm s par vantail Vitesse de fermeture 50 cm s par vantail Alimentation 230 Vac 10 50 60 Hz Type de travail Continu 100 Temp de fonctionnement 20 C 50 C Chariots 1 roue 65 mm antisoul vement 2 roues 65 mm antisoulevement Dimensions de la traverse 135 x 180 x 6000 mm long max Degre de protection IP 12 Moteur lectrique 40V cc avec codeur Alimentation accessoires ext 12 et 24Vac 2_ INSTALLATION TYPE 1 D TECTEUR A INFRAROUGES BOUTONS D ARRET D URGENCE 3 CLAVIER DE PROGRAMMATION gt gt UN VANTAIL Ouverture vers la droite ANTA FISSA FIXED WING VANTAIL FIXE FEST TURFLUGEL HOJA FIJA ANTA FISSA FIXED WING VANTAIL FIXE FEST TURFLUGEL HOJA FIJA 4 CELLULES PHOTOELECTRIQUES 5 PLATE FORME MAGN TIQUE 6 SELECTEURACLE
30. TECHNIQUE il faut disposer du s lecteur DOORPROG Tourner la cl sur la position horizontale de blocage fonctions appuyer en continu les deux touche et puis remettre la cle dans la position verticale de travail Les t moins jaunes s allument apr s l autre de gauche a droite en indiquant le chargement des donn es suivi par l allumage du t moin rouge de batterie et du t moin jaune de photocellule 3 D s lors le clavier se trouve dans la condition d intervention sur le dip 1 du switch S1 donc dans les r glages de base d crits dans les instructions principales de la porte Appuyer 11 fois sur la touche SET pour atteindre la fin des r glages de base d crits dans les instructions principales des tables 5 6 7 et pr cis ment la vitesse r duite Cette situation coincide avec le d but du MENU TECHNIQUE Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 1 comme pour les r glages pr c dents les temoins jaunes forment une chelle qui indique la valeur programm e Appuyer sur la touche pour diminuer ou sur la touche pour augmenter cette valeur 1 RAMPE D ACCELERATION EN OUVERTURE C est la pouss e en acc l ration de la porte en ouverture pour atteindre depuis la position d arr t la vitesse normale talonn e par TM1 En augmentant la valeur on obtient une acc l ration plus rapide Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 2 2 RAMPE D A
31. URE PHARMACIE C est la distance d ouverture de la porte quand la fonction PHARMACIE est valid e sur le s lecteur num rique A lt gt DOORPROG R glable de 5 25 cm pour chaque vantail Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 11 11 RETARD D INTERVENTION L OBSTACLE C est le temps de r ponse l obstacle qui d clenche une inversion du sens de marche de la porte en cas de choc En augmentant cette valeur on obtient un retard d intervention sup rieur utile pour distinguer un obstacle effectif d un bref frottement de la menuiserie pendant la course oe foe Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 12 12 DISTANCE DE TRAVAIL EN VITESSE LENTE C est le trajet pendant lequel la porte se d place a vitesse r duite r gl e par le potentiometre TM10 si le sens En de marche est invers apr s avoir parcouru une br ve distance depuis le d marrage De cette mani re la porte parcourt le bref trajet d inversion du sens de marche avec un mouvement doux et lin aire sans acc l rations ES DI brusques lt i s g En augmentant la valeur on obtient une distance de travail en vitesse lente sup rieure vI vI Les r glages possibles partir du MENU TECHNIQUE sont maintenant termin s par cons quent on peut quitter la programmation en m morisant les donn es de la mani re suivante tourner la cl dans la posit
32. agraphes pr c dents IMPORTANT durant la proc dure d initialisation il ne devra pas y avoir d obstacles dans l espace de passage de la porte et dans le champ de d tection du radar en cas contraire la proc dure choue et doit tre r p t e De plus la porte ne doit pas tre aid e manuellement et les potentiom tres et ne doivent pas tre modifi s En cas de variation d un des param tres suivants course des vantaux poids des vantaux sens d ouverture type de moteur DOORX ou DOOR la proc dure d initialisation devra tre r p t e 1 S assurer que le syst me n est pas aliment et d brancher momentan ment le dispositif d ouverture batterie DOORBATT s il est pr vu 2 Positionner tous les commutateurs S1 et S2 sur OFF 3 Si on utilise une DOORX positionner le commutateur 7 de S1 sur ON autrement le laisser sur OFF 4 Si l on utilise le SELECTEUR DOORPROG laisser le DIP2 de 82 sur OFF si l on utilise le s lecteur m canique DOORSELF le r gler sur ON Positionner la poign e du s lecteur m canique DOORSELF sur trafic dans les deux sens ou en VERROUILLAGE NUIT 5 Si automatisme est a UN VANTAIL MOBILE AVEC OUVERTURE VERS LA DROITE mettre le commutateur 4 de S2 sur ON autrement le laisser sur OFF 6 Dans le cas d une porte coupe feu et s il y a un capteur de fum e reli l entree VERROUILLAGE r glez le DIP 7 de S2 sur ON sinon laissez le sur OFF 7 Si la CARTE PHOTOCELLULE DOOR PHOTO es
33. ces de mat riau reconnus par TAU En cas d intervention a domicile y compris dans la p riode couverte par la garantie l utilisateur est tenu de verser le Forfait d interven tion correspondant au cout du d placement a domicile plus la main d ceuvre La garantie n est plus applicable dans les cas suivants e Sila panne est provoqu e par une installation qui n a pas t effectu e suivant les instructions fournies par le constructeur et pr sentes l int rieur de chaque emballage e Sil onn a pas utilis que des pi ces originales TAU pour l installation de l automatisme e Siles dommages sont caus s par des calamit s naturelles des actes de malveillance une surcharge de tension une alimenta tion lectrique incorrecte des r parations impropres une installation erron e ou d autres causes non imputables a TAU e Si l automatisme n a pas t soumis aux maintenances p riodiques de la part d un technicien sp cialis selon les instructions fournies par le constructeur l int rieur de chaque emballage e Usure des composants La r paration ou le remplacement des pi ces durant la p riode de garantie ne comporte pas le prolongement de la date d expiration de la garantie en question Dans le cas d un usage industriel ou professionnel ou similaire la garantie est valable 12 mois 26 DOOR Series Fran ais gt UAU DECLARATION D INCORPORATION DU FABRICANT conform ment a la Directive europ
34. contact reed magn tique etc pour une s curit physique ult rieure de l installation il faut connecter le contact N F en s rie entre la cosse de LOCK2 et l entr e INTERVER ROUILLAGE de la logique de commande gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 21 17_ SELECTEUR M CANIQUE DOORSELF Le s lecteur m canique DOORSELF permet de parametrer le programme de travail de la porte automatique DOOR Pour en permettre le fonctionne ment mettre sur ON le dip 2 de S2 voir TABLEAU 6 ATTENTION quand on utilise le s lecteur m canique DOORSELF les en tr es AUX1 et PIETON de la logique de commande DOOR perdent toutes les fonctions d crites au paragraphe 11 La logique DOOR permettant le fonctionnement avec le s lecteur m canique DOORSELF doit avoir la version logicielle du microproces seur principal MP1 R 4 5 ou sup rieure 17 1 CONNEXIONS LECTRIQUES BORNE 1 connecter l entr e 13 RADAR INTERNE de la logique DOOR BORNE 2 connecter l entr e 9 COMMUN de la logique DOOR BORNE 3 connecter l entr e 12 auxiliaire AUX1 de la logique DOOR BORNE 4 connecter l entr e 14 PIETON de la logique DOOR 17 2 MODES DE FONCTIONNEMENT Tourner le bouton du s lecteur DOORSELF pour s lectionner la fonction d sir e parmi les 5 disponibles _ PORTE TOUJOURS OUVERTE pour maintenir la porte compl tement ouverte En d marrant louverture de la porte avec le s lecteur e
35. e et que sa conformit aux conditions de la Directive 2006 42 CE n a pas t d clar e Il s engage transmettre sur demande d ment motiv e des autorit s nationales des informations pertinentes sur les quasi machi nes Sandrigo 01 12 2014 Le Repr sentant l gal NDS Loris Virgilio Danieli Nom et adresse de la personne autoris e constituer la documentation technique pertinente Loris Virgilio Danieli via E Fermi 43 36066 Sandrigo VI Italy gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 27 LAU gt MOVING LIFE Via Enrico Fermi 43 36066 Sandrigo VI Italy Tel 39 0444 750190 Fax 39 0444 750376 info tauitalia com www tauitalia com
36. e repositionne sur le fonctionnement normal et la logique met 1 bip 15 4 OP RATION D INITIALISATION Pour effectuer une initialisation de la centrale sans couper la tension du secteur proc der de la mani re suivante entrer en mode programmation avec le s lecteur DOORPROG en suivant les pas de A E du paragraphe 15 3 puis quitter la programmation en suivant les pas de Z1 Z3 du paragraphe 15 3 gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 17 TABLE 5 partir de la logique de Programmation a commande Programmation par le s lecteur avec programmation par ON 3 Fonctions relatives au dip switch S1 LEI or ou la led s lecteur Omss PADOA TU O Q ES N m g gt lt gt A v O 5 m OFF OFF OFF OFF Dans les fonctions jour le verrouillage lectrique est libre aliment et toutes les entr es de commande sont activ es En VERROUILLAGE NUIT il n est pas possible d ouvrir la porte ON ON OFF Dans les fonctions jour le verrouillage lectrique est libre aliment et toutes les entr es de commande sont activ es Avec le s lecteur DOORPROG positionn sur VERROUILLAGE NUIT la porte s ouvre et reste ouverte 10 avant de se refermer Elle peut tre rouverte uniquement avec l entr e d urgence 6 v 5 O GRA ME 3 OFF ON OFF Dans les fonctions jour le verrouillage lectrique est libre aliment
37. es les led des entr es dessinent des chelons pour indiquer la valeur r gl e Pour changer la valeur du potentiom tre s lectionn presser r1 la touche OUVERTURE HIVERNALE pour diminuer la valeur r2 la touche OUVERTURE PHARMACIE pour augmenter la valeur Pour se positionner sur le potentiom tre TM2 presser la touche SET C R p ter cette derni re op ration pour se positionner sur les autres potentiometres Se r f rer au Tableau 7 pour la signification des potentiom tres Pour sortir de la programmation et m moriser les valeurs modifi s effectuer les op rations suivantes vi Positionner la cl de blocage du s lecteur dans la position fonctions bloqu es Presser et maintenir enfonc e la touche SET du s lecteur Reporter la cl de blocage dans la position fonctions libres v4 Rel cher la touche SET Les led des entr es s allument l une apr s l autre de droite gauche pour indiquer le DOWNLOAD LAU gt MOVING LIFE Da 1 le kokerr v6 La fin du DOWNLOAD de la logique de commande est signal par 2 bips v7 s lecteur se repositionne sur le fonctionnement normal Pour sortir de la programmation sans m moriser les valeurs modifi es effectuer les op rations suivantes z1 Positionner la cl de blocage du s lecteur dans la position fonctions bloqu es z2 Reporter la cl de blocage dans la position fonctions libres z3 Le s lecteur s
38. g 11 12 pag pag pag pag pag pag pag 13_ 14_ 15_ pag pag pag pag 16_ 17_ pag pag 18_ 19 20 21 22 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES INSTALLATION TYPE COUPE ET COMPOSANTS AUTOMATISME DIMENSION DES VANTAUX ET REFERENCES AUX NORMES ANCRAGE POUTRE ANCRAGE DES VANTAUX AUX CHARIOTS ET REGLAGE FIXATION ET REGLAGE VERROUILLAGE ELECTRIQUE ET DEBLOCAGE MANUEL DE SECOURS POSITIONNEMENT TAMPON DE BUTEE REGLAGE DE LA TENSION DE LA COURROIE LOGIQUE DE COMMANDE ELECTRONIQUE 10 10 1 DESCRIPTION DES PARTIES CONNEXIONS ELECTRIQUES CARTE PHOTOCELLULES DOORFOTO1 12 12 1 CONNEXION DE LA CARTE DANS LE CONNECTEUR PRESENT SUR LA CARTE MERE 12 12 2 COMMENT DISTINGUER LES ELEMENTS EMETTEURS DES L MENTS R CEPTEURS 12 12 3 SELECTION DU NOMBRE DE PAIRES DE PHOTOCELLULES UTILISEES 13 124 CONNEXION DES L MENTS R CEPTEURS ET EMETTEURS 13 12 5 R GLAGE DE LA SENSIBILIT DES ELEMENTS 13 12 6 DYSFONCTIONNEMENT DES CELLULES PHOTOELECTRIQUES 13 12 7 ARRET DE LA PORTE AVEC BOUTON DE STOP SELECTEUR DOORPROG DISPOSITIF D OUVERTURE A BATTERIE DOORBATT REGLAGE DE L AUTOMATISME 16 15 1 PROCEDURE D INITIALISATION 16 15 2 R GLAGE DE L AUTOMATISME A PARTIR DE LA LOGIQUE DE COMMANDE 16 15 3 R GLAGE DE L AUTOMATISME AVEC PROGRAMMATION DISTANCE PAR LE SELECTEUR 17 15 4 OPERATION D INITIALISATION SYST ME INTERVERROUILLAGE S LECTEUR M CANIQUE DOORSELF 22 17 1 CONNEXIONS ELECTRIQUES 22 17 2 MODE DE FONCTIONNEMENT MODULE DOORIM F
39. iller sur les cartes lectroniques Ne pas toucher avec les mains ni avec d autres parties du corps les organes en mouvement comme les courroies poulies chariots etc L entretien du produit a une importance fondamentale pour le bon fonctionnement et la s curit de l installation Nous conseillons un contr le p riodique tous les 6 mois de l efficacit de toutes les parties Le constructeur d cline toute responsabilit dans le cas d installation ou d utilisation impropre du produit ou de dommages d coulant de modifications apport es l installation de sa propre initiative Pour le remplacement et la r paration de composants du produit il faudra utiliser exclusivement des pi ces de rechange d origine Le constructeur ne sera pas tenu pour responsable de la construction des menuiseries automatiser ni des dommages ventuellement occasionn s par la non observation de la Bonne technique dans la construction des menuiseries Le degr de protection IP10 pr voit l installation de l automatisation uniquement l int rieur des b timents Le constructeur d cline toute responsabilit dans le cas de dommages ventuellement provoqu s par le montage l ext rieur sans aucune mesure de protection Avant d installer le produit v rifier toujours sont int grit Ce produit ne peut pas tre install dans un milieu et une atmosph re explosibles ou en pr sence de gaz ou de fum es inflammables A la fin de sa vie ce produit devra
40. ion des commutateurs et des potentiom tres par le s lecteur DOORPROG Apr s avoir positionn ce commutateur sur ON effectuer un cycle complet d ouverture et fermeture pour activer la fonction les commutateurs et les potentiom tres sur la logique de commande n ont pas d effet N B si le commutateur est laiss sur OFF il n est pas possible de modifier les commutateurs de 1 10 de 51 et 52 et les potentiometres de TM1 a TM7 par le s lecteur DOORPROG TO Fonctionnement de la sortie LOCK2 dans la fonction INTERVERROUILLAGE voir para graphe 16 OFF s active avec 0 5 d avance par rapport louverture de la porte ON s active en m me temps que l ouverture de la porte gt MOVING LIFE ATTENTION fonction non activ e maintenir le commutateur sur OFF DOOR Series Francais 19 TABLE 7 Regulation a partir de la logique de commande Regulation par le s lecteur N B le symbole de programme clair indi que la led allum e Parametres de travail 39 65 E3 ES ES Vitesse d ouverture max 70 cm s Be 52 Vitesse de fermeture max 50 cm s _ PUISSANCE DE POUSSEE EN OUVERTURE En augmentant cette valeur on obtient une force de pouss e plus lev e en ouverture D PUISSANCE DE POUSS E EN FERMETURE En augmentant cette valeur on obtient une force de pouss e plus lev e en ferme
41. ion horizontale de blocage appuyer en continu sur la touche SET c remettre la cl dans la position verticale de travail et rel cher SET d les t moins jaunes clignotent de droite gauche en indiquant le chargement des donn es e la fin la centrale met 2 bips signalant le chargement des donn es en m moire a b Au contraire si l on ne veut pas m moriser les changements apport s quitter la programmation simplement en tournant la cl du s lecteur DOORPROG dans le sens horizontal et en la remettant dans la position verticale la centrale mettra un seul bip en signalant que rien n a t chang par rapport la condition pr c dente IMPORTANT Si apr s avoir chang un quelconque param tre du MENU TECHNIQUE la porte ne travaille pas de la mani re d sir e et que l on veut r tablir le mode de fonctionnement d origine agir de la mani re suivante a entrer dans la programmation partir du s lecteur DOORPROG b mettre le dip 11 du switch S1sur ON c quitter la programmation en m morisant les donn es la centrale met 2 bips en signalant que les valeurs de d faut sont de nouveau op rationnelles 24 DOOR Series Francais gt LAU 23 INCONVENIENTS CAUSES et SOLUTIONS ATTENTION Il est conseill de toujours disposer du s lecteur num rique DOORPROG pour toute intervention sur la porte automatique m me si physiquement le s lecteur m canique DOORSELF est install pour pouvoir affiche
42. issent on voit appara tre le mot l automatisme effectuera une premi re man uvre d ouverture vitesse UNLOCKED d bloqu et man uvrer ensuite la ou les portes manuellement r duite ensuite il recommencera fonctionner normalement La man uvre manuelle doit tre ex cut e UNIQUEMENT avec la porte ferm e et APR S avoir coup l alimentation de l armoire lectrique Note si votre installation est munie d une t l commande qui au bout de quelques temps semble moins bien fonctionner ou ne plus fonctionner du tout cela peut d pendre tout simplement de la pile suivant le type sa dur e est de plusieurs mois jusqu 2 3 ans Vous pouvez vous en rendre compte travers le fait que le voyant de confirmation de la transmission est faible ou bien s il ne s allume qu un bref instant Avant de vous adresser l installateur essayez d changer la pile avec celle d un autre metteur qui fonctionne correctement si la cause de l anomalie est celle ci il suffira de remplacer la pile par une autre du m me type Si vous d sirez ajouter un nouveau type d automatisme dans votre habitation adressez vous au m me installateur et Tau en plus du conseil d un sp cialiste VOUS aurez ainsi la garantie des produits les plus volu s sur le march du meilleur fonctionnement et du maximum de compatibilit entre les automatismes Nous vous remercions d avoir lu ces recommandations et nous esp rons que votre nouvelle installation vous do
43. n augmentant cette valeur on augmente la distance entre la fin de la course et la but e m canique 053 Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 7 7 PUISSANCE DE POUSS E A LA FIN DE LA MANOEUVRE EN FERMETURE C est la puissance de pouss e du moteur dans la derni re partie de la phase de fermeture elle est utile pour em p cher que les frottements ventuels de la porte puissent faire intervenir la d tection de l obstacle et emp cher l accostage complet de la porte a la feuillure En augmentant la valeur la puissance de pouss e augmente aussi gt lt Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 8 8 TENSION DE MAINTIEN EN FERMETURE mE 52 C est la force de pouss e de la porte quand elle est arr t e pour maintenir les vantaux toujours bien accost s lt gt en fermeture En augmentant la valeur la puissance de pouss e augmente aussi i Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 9 9 TEMPS DE POUSSEE A LA FIN DE LA MANOEUVRE EN FERMETURE C est le temps pendant lequel le moteur continue de pousser dans la derni re partie de ralentissement en ferme a ture sert favoriser l accostage en fermeture de la porte pour vaincre les frottements ventuels N En augmentant la valeur on obtient un temps de pouss e sup rieur Appuyer sur la touche SET pour entrer dans le r glage du point 10 10 DISTANCE D OUVERT
44. n position d OUVERTURE HIVERNALE et en commutant imm diatement le bouton en position de PORTE TOUJOURS OUVERTE la porte s arr te dans la position d ouverture hivernale OUVERTURE HIVERNALE pour obtenir une r duction de l espace d ouverture TRAFIC DANS LES DEUX SENS pour ouvrir la porte travers toutes les entr es de commande TRAFIC SEULEMENT EN SORTIE pour exclure la d tection en entr e RADAR EXTERNE A VERROUILLAGE NUIT pour maintenir la porte ferm e en ne permettant l ouverture qu avec l entr e 0 URGENCE 18_ MODULE DOORIM Le module DOORIM est une carte interface en option r alis e pour g rer les fonctions d crites ci apr s Dispose de sortie a relais avec contact sans potentiel bornes 1 2 qui peut tre de type N O ou N F Suivant la position du cavalier J1 et d une sortie signal de type OPEN COLLECTOR Le module DOORIM doit tre embroch dans le connecteur LOCK2 de la logique de commande Door e RIDEAU D AIR Positionner sur ON le dip switch 7 du mini dip S1 Utiliser le contact sans potentiel present sur les bornes 1 et 2 du module DOORIM pour commander une lame d air dispositif qui produit un rideau d air froid ou chaud pour s parer la temp rature externe de la temp rature interne La sortie est activ e quand la porte est en mouvement ou ouverte tandis qu elle se d sactive dans la porte est ferm e e VOYANT DE SIGNALISATION PORTE OUVERTE Mettre sur O
45. nnera toute satisfaction pour tout type d exigence adressez vous en toute confiance votre installateur 1 4 TABLE 4 Entree urgence Entree photocellule 3 Entr e start Entree ouverture pieton Entr e radar interne Sd Ed 8 Entr e interverrouillage ESAIS LE Entr e radar externe Entr e d tecteur lat ral Entr e photocellule 1 Entree auxiliaire O f le Entree photocellule 2 44 DISPOSITIF D OUVERTURE BATTERIE DOORBATT Connecter la carte pour la recharge de la batterie dans le connecteur J4 situ sur la carte m re voir figure ci contre en veillant ne pas ins rer le connecteur avec les broches d cal es Connecter la batterie en faisant attention la polarit c ble rouge c ble noir par rapport aux deux fastons pr sents sur la carte m re La carte DOORBATT effectue le contr le automatique du niveau de chargement de la batterie et pr sente une led verte et une rouge La led verte clignote durant le chargement de la batterie tandis qu elle reste allum e fixe la fin de la charge et en maintien La led rouge clignote si la batterie est d charg e ou endommag e avec et sans tension de secteur tandis qu elle est allum e fixe en cas de batterie charg e sans tension de secteur Les deux led allum es indiquent que la batterie est d connect e V rifier p riodiquement l efficacit de la batterie Le remplacement devra tre effectu
46. nt entra nement cisaillement ou tout autre danger sont prot g es par des dispositifs lectroniques de s curit des espaces de s curit ou des barri res de s curit Ces dispositifs doivent tre install s selon les normes en vigueur et selon les r gles de la Bonne Technique en tenant compte aussi de l environnement d utilisation de la typologie d utilisation et de la logique de fonctionnement du produit Les forces d velopp es par le syst me complet pendant le fonctionnement doivent respecter les normes en vigueur si cela n est pas possible prot ger par des dispositifs lectroniques de s curit les zones concern es par les forces elles m mes Les zones dangereuses doivent tre signal es dans le respect des normes en vigueur Avant de raccorder le produit s assurer que les caract ristiques du r seau de distribution lectrique sont compatibles avec celles d crites dans les caract ristiques techniques de ce manuel et qu en amont de l installation il y a un disjoncteur diff rentiel et une protection appropri e contre les surtension Ne pas oublier de couper l alimentation avant d effectuer une intervention quelconque sur l automatisation aussi bien d entretien que d installation et dans tous les cas avant d ouvrir la couverture Les charges lectrostatiques peuvent endommager les composants lectroniques pr vus sur les cartes lectroniques utiliser des bracelets antistatiques reli s la terre lorsque vous devez trava
47. nt la course indiquent une force de pouss e insuffisante Pour exclure l coute par buzzer de la limitation de puissance placer le DIP 6 de S2 sur OFF Quand la proc dure d initialisation a t faite on peut choisir parmi les diff rents programmes de travail disponibles celui qui est le plus adapt l installation modifier les temps et les distances etc Ces op rations peuvent s effectuer de deux mani res a directement partir de la logique de commande b avec programmation distance par le s lecteur 15 2 R GLAGE DE L AUTOMATISME PARTIR DE LA LOGIQUE DE COMMANDE Agir directement sur les dip switchs 51 et 52 pour s lectionner les programmes num r s dans les TABLEAUX 5 et 6 Agir directement sur les potentiometres de TM1 TM7 pour agir sur les param tres num r s dans le TABLEAU 7 Les r glages ne sont pas possibles partir de la logique de commande du fait de l absence de dip switchs ou de potentiom tres suppl mentaires ils s effectuent uniquement a l aide du s lecteur num rique DOORPROG 15 3 R GLAGE DE L AUTOMATISME AVEC PROGRAMMATION DISTANCE PAR LE S LECTEUR Pour rendre op rationnelle la programmation distance il faut avant tout positionner sur ON le commutateur 10 de S2 Pour entrer en programmation proc der de la fa on suivante a Positionner la cl de blocage du s lecteur en position fonctions bloqu es b Presser et maintenir enfonc e la touche SET 6 5 du s lecte
48. nv nient A la premi re utilisation demandez votre installateur de vous expliquer l origine des risques r siduels et lisez ce manuel d instructions et de recommandations pour l utilisateur qui vous a t remis par l installateur Conservez le manuel pour tout probleme futur et n oubliez pas de le remettre l ventuel nouveau propri taire de l installation L installation d automatisation ex cute fid lement vos commandes une utilisation non raisonnable et ou impropre peut devenir dangereuse Evitez par consequent d actionner l automatisme quand des personnes des animaux ou des objets se trouvent dans son rayon d action N EST PAS UN JEU Faites en sorte que les enfants ne jouent pas proximit de l installation et conservez les t l commandes hors de leur port e Anomalies tout comportement anormal de l installation coupez l alimentation lectrique de l automatisme et effectuez le d blocage manuel comme sur la figure Evitez toute intervention personnelle et contactez votre installateur une fois d bloqu e l installation fonctionnera manuellement comme avant l automatisation Maintenance pour durer dans le temps et fonctionner en toute s curit comme toute autre machine l installation a besoin d une maintenance p riodique Etablissez avec votre installateur un plan de maintenance Tau conseille une intervention tous les 6 mois pour un usage domestique normal qui peut varier suivant l in
49. orte t lescopique BLOW BLOW X mettre sur ON si l automatisme est vantail unique et le sens d ouverture est vers la gauche e Avec le commutateur 8 s lectionne si elle pr sente la carte photocellules DOORFOTO1 et le mode de fonctionnement de la photocellule FR3 FT3 Se r f rer aux TABLEAUX 1 et 2 du chapitre 12 3 pour l utilisation de ce commutateur ATTENTION maintenir le dip sur OFF si la photocellule DOORFOTO1 n est pas pr sente o N B Active le cycle d initialisation lire attentivement le chapitre 15 1 relatif a cette proc dure ON FONCTIONS POUR PORTES COUPE FEU voir paragraphe 20 ATTENTION Activer la fonction avant d effectuer la CONFIGURATION INITIALE d crite au paragraphe 15 OFF fonction standard pour entr e VERROUILLAGE active comme but e de la porte d Eg Avec le commutateur 5 s lectionne si elle pr sente la carte photocellules DOORFOTO1 et le mode de fonctionnement de la photocellule FR3 FT3 Se r f rer aux TABLEAUX 1 et 2 du chapitre 12 3 pour l utilisation de ce commutateur ATTENTION maintenir le dip sur OFF si la photocellule DOORFOTO1 n est pas pr sente La porta se ferme imm diatement si les radars et les photocellules ne sont pas sollicit s les autres entr es travaillent normalement Avec le dip sur OFF la porte effectue un cycle complet d ouverture pause et fermeture a chaque detection des radars ce Active la programmat
50. que programme se r f rer au TABLEAU 3 S lection ouvertures r duites Presser la touche pour obtenir une r duction du passage ouverture hivernale La led allum e sur la touche indique que la fonction est activ e ind pendamment du programme de travail choisi R gler la distance d ouverture d hiver au moyen du potentiom tre TM6 de s lecteur num rique DOORPROG voir TABLEAU 7 Presser la touche pour obtenir une ouverture du passage d environ 10 cm ouverture pharmacie La led allum e sur la touche indique que la fonction est activ e Pour activer la fonction PHARMACIE positionner sur OFF le dip switch 7 du mini dip S1 TABLEAU 5 TABLEAU 3 Programmes de travail Entr es actives S curit s actives Trafic dans les deux sens Trafic seulement en sortie Trafic seulement en entr e Si Portes toujours ouvertes Blocage nocturne 14 DOOR Series Fran ais gt UAU DR ee eee ee eee ee ee ee Francais INSTRUCTIONS ET RECOMMANDATIONS DESTINEES A L UTILISATEUR DE L AUTOMATISATION FELICITATIONS pour avoir choisi pour votre automatisation un produit Tau Tau S r l produit des composants pour l automatisation de portails portes barri res volets op rateurs logiques de commande radiocommandes clignotants photocellules et accessoires Les produits Tau sont r alis s exclusivement avec des mat riaux et des usinages de qualit et en tant qu entreprise nous sommes a
51. r l tat des entr es au moyen des voyants et pour pouvoir acc der aux r glages avanc s du menu technique possibles uniquement l aide du s lecteur num rique DOORPROG PROBLEME CAUSE PROBABLE SOLUTION Effectuer la proc dure de configuration initiale d crite au paragraphe 16 du Manuel d installation La centrale met 5 beep et la porte ne bouge La centrale n a pas t soumise la proc dure d initialisation configuration initiale Pendant la proc dure de configuration initiale Le fusible F2 pourrait tre br l Remplacer le fusible F2 de 10 A le moteur a des difficult s se d placer et la centrale met 2 beep Unfrottement sur l huisserie pourraitemp cher Arranger l huisserie et v rifier le bon le mouvement de la porte glissement Les entr es de commande et de s curit ne Verifier les branchements lectriques sur les Pendant la proc dure de configuration initiale sont pas reli es correctement entr es de commande et de s curit le moteur ne bouge pas Les entr es de commande ou de s curit Enlever d ventuels obstacles du champ de sont occup es d tection des radars ou des photocellules Avec le s lecteur m canique DOORSELF la La manette du s lecteur m canique Placer la manette du s lecteur m canique porte n arrive pas terminer la proc dure de DOORSELF est en position d ouverture DOORSELF en position trafic dans les 2 sens configuration initiale d hiver ou
52. r la d tection du capteur de fum e la porte pourra tre rouverte uniquement travers l entr e de SECOURS borne 5 qui agira de mani re impulsive si le capteur ne d tecte plus la condition d alarme fum e et agira en mode HOMME PR SENT si le capteur continue de signaler la pr sence de fum e 20_ SIGNIFICATION DES SIGNALISATIONS ACOUSTIQUES DU RONFLEUR BIP 5 BIP porte non param tr e 5 BIP pause de 0 5 1 BIP l ENCODEUR ne fonctionne pas 4 BIP intervention de PHOTO 3 comme capteur d enfoncement des vantaux 2 BIP sortie de la proc dure de programmation par s lecteur DOORPROG avec sauvegarde des donn es 1 BIP sortie de la proc dure de programmation par s lecteur DOORPROG sans sauvegarde des donn es 1 BIP d tection d un obstacle en cas de choc et man uvre d inversion successive 1 2 3 BIP chec de l autodiagnostic respectivement sur les photocellules 1 2 3 la signalisation a lieu au d but de chaque man uvre 1 BIP prolong 5 intitialisation termin e 1 BIP long 1 signalisation de batterie en avarie et ouverture successive S rie de BIP rapproch s puissance de pouss e insuffisante contr ler l talonnage de TM3 et TM4 21 FONCTIONS AVANCEES MENU TECHNIQUE Les r glages du menu technique permettent de changer plusieurs param tres de mouvement de la porte utiles dans les cas o les param trages de d faut ne s av rent pas optimaux Pour entrer dans le MENU
53. r le r seau d alimentation pr voir un interrupteur sectionneur omnipolaire avec distance d ouverture des contacts d au moins 3 mm La ligne lectrique d alimentation doit tre prot g e contre le court circuit et les dispersions a terre Separer la ligne d alimentation a 230V de la centrale de la ligne a tres basse tension relative aux accessoires de commande et de s curite F N 12 CARTE PHOTOCELLULES DOORFOTO1 12 1 CONNEXION DE LA CARTE DANS LE CONNECTEUR PRESENT SUR LA CARTE MERE Connecter la carte photocellules dans le connecteur sp cial de la carte m re J3 12 2 COMMENT DISTINGUER LES ELEMENTS EMETTEURS DES ELEMENTS RECEPTEURS Chaque paire de photocellules est compos e d un l ment r cepteur d un l ment metteur et d un cable avec mini connecteur pour un remplacement ais et rapide Les l ments r cepteurs sont de forme carr e sur la partie o sort le c ble de connexion tandis que les l ments metteurs sont de forme ronde Pour les deux il faut pratiquer un trou de 11 mm de diam tre pour les fixer dans le b ti Les c bles sont identifi s aux deux extr mit s avec les mots TX pour les l ments metteurs et RX pour les l ments r cepteurs RECEPTEUR EMETTEUR 12 3 SELECTION DU NOMBRE DE PAIRES DE PHOTOCELLULES UTILISEES La carte photocellules est en mesure de g rer jusqu 3 paires de photocellules avec autodiagnostic incorpor dont 2 paires FT1 FR1 et FT2 FR2 de s cu
54. re c ble de la poign e de d blocage dans le logement du serre c ble et la poign e dans la position correcte Lors du montage de la poign e l extr mit du c ble doit se trouver dans la position juste apr s dans le sens des aiguilles dune montre la vis inf rieure de fixation 8 DOOR Series Fran ais gt LAU ETIQUETTE COUVRE VIS REGISTRE iu Apr s avoir mont la poign e fixer la vis de fermeture monter la gaine et mettre la poign e en position NON DEBLOQUEE Dans cette position seul la partie orange de l tiquette avec les fl ches noires doit tre visible Essayer le bon fonctionnement du syst me en tournant la poign e dans le sens des aiguilles d une montre et en tenant le cable tendu avec la main ATTENTION LA POIGNEE TOURNE AU MAXIMUM D ENVIRON 45 50 DEGRES ET DANS SA PARTIE FINALE ELLE A DES ENCOCHES SERVANT A MAINTENIR LA POSITION APRES LE BLOCAGE Fixer l tiquette couvre vis fournie d origine comme l indique la figure et puis remettre la poign e dans la position NON D BLOQU E faut maintenant introduire le cable dans la poutre en suivant l une des deux possibilit s indiqu es ci dessous 1_ travers la fente sur le bouchon lat ral en plastique fig A BOUCHON LATERAL Il est possible d installer le dispositif de d blocage directement sur le c t de l automatisme en faisant passer le c ble travers la fente pr vue cet effet __ TROUS PREVUS gt MOVIN
55. rit en fermeture tandis que pour la troisi me FT3 FR3 il est possible de choisir au moyen des commutateurs 5 et 8 du dip switch S2 voir TABLEAU 2 entre ces fonctions photocellule de s curit en fermeture sens de pouss e du vantail en cas d utilisation d un syst me antipanique par pouss e dans ce cas l alimentation du moteur est coup e ou comme entr e de commande ouverture La fonction d autodiagnostic rend n cessaire de r gler les paires de photocellules effectivement utilis es dans l installation La s lection du nombre de paires s effectue au moyen du dip switch SW1 pr sent sur la carte photocellules voir TABLEAU 1 TABLEAU 1 TABLEAU 2 Dip switch SW1 sur la carte photocellules DOORFOTO1 Dip switch S2 sur la logique de commande lectronique 5 8 Active seulement FT1 FR1 OFF OFF Carte photocellules DOORFOTO1 absente Carte DOORFOTO1 pr sente Active seulement FT1 FR1 FT2 FR2 ON OFF FT3 FR3 d tecteur pouss e vantail Carte DOORFOTO1 pr sente FT3 FR3 s curit en fermeture Carte DOORFOTO 1 pr sente FT3 FR3 commande d ouverture Active seulement FT1 FR1 FT3 FR3 ON Toutes les paires actives ON MESURES DE REFERENCE HAUTEUR PHOTOCELLULES TX1 81 z E 5 O Mm RX2 TX2 12 DOOR Series Francais gt UAU 12 4 CONNEXION DES ELEMENTS R CEPTEURS ET EMETT
56. t pr sente mettre le commutateur 5 de S2 sur ON autrement le laisser sur OFF 6 V rifiez que les potentiometres TM3 puissance de pouss e en ouverture et TM4 puissance de pouss e en fermeture sont r gl s sur une valeur comprise entre la moiti et le maximum 9 Alimenter le systeme et attendre bip initial 10 Couper l alimentation du syst me et attendre 3 secondes 11_ Positionner le commutateur 6 de S2 sur ON 12 Alimenter le syst me et attendre un double bip initial 13 Presser la commande de START ou la touche PS1 sur la logique de commande La porte commencera un cycle de Fermeture Ouverture Fermeture vitesse lente qu elle devra absolument compl ter pour le succes de linitialisation A la fin de la manoeuvre un BEEP prolong signale la bonne ex cution de la proc dure 14 En laissant le DIP 6 de S2 sur ON il est possible de v rifier travers le buzzer la force de pouss e de la porte et constater l intensit effective en opposant un obstacle au mouvement qui d termine un arr t suivi de l inversion du sens de marche Au moyen des potentiometre TM3 et TM4 il est possible de r gler la puissance de pouss e de la porte respectivement en ouverture et en fermeture en r glant avec pr cision le seuil d intervention souhait Une br ve signalisation du buzzer uniquement pendant le d collage indique un bon r glage de la force de pouss e alors que des signalisations diff rentes et intermittentes penda
57. tement vers le maximum le potentiom tre jusqu quand les t moins s teignent compl tement 4 Contr ler qu en interrompant le faisceau infrarouge des photocellules les MINI DIP SM t moins respectives ne s allument pas EE eee MAXI MINI 12 6 DYSFONCTIONNEMENT DES CELLULES PHOTOELECTRIQUES Pour garantir la s curit d intervention le module photocellules contr le continuellement le bon fonctionnement de ces derni res En cas de dysfonctionnement des l ments la carte m re met un deux ou trois bips suivant la paire d l ments qui a g n r le dysfonctionnement De plus pour ne pas bloquer l automatisme ouvert et garantir en m me temps la s curit en fermeture la porte se ferme a vitesse ralentie jusqu au r tablissement du fonctionnement normal des photocellules 12 7 ARRET DE LA PORTE AVEC TOUCHE DE STOP Il est possible de connecter une touche de STOP avec contact N F entre les bornes FT3 et FR3 pour arr ter le mouvement de la porte Pour exploiter cette possibilit il faut activer la FT3 FR3 sur la carte photocellules et la rendre op rationnelle comme capteur d enfon cement vantail voir TABLEAUX 1 et 2 gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 13 13 SELECTEUR DOOR PROG Connecter le s lecteur DOORPROG au bornier M1 de la centrale Door paragraphe 11 LAU Signalisations de batterie puis e et panne de courant gt MOVING LIFE Aja a lo Signalisations de l tat des entr es BASE
58. tensit d utilisation toujours tous les 3000 cycles de travail N B N importe quel type d intervention contr le maintenance et ou r paration doit tre effectu uniquement par du personnel qualifi Ne pas modifier l installation ni les param tres de programmation et de r glage la responsabilit en incombe l installateur N B l essai de fonctionnement final les maintenances p riodiques et les ventuelles r parations doivent tre document es dans les espaces pr vus cet effet par qui les ex cute et les documents doivent tre conserv s par le propri taire de l installation EN CASE DE NON PRESENTATION DE LA DOCUMENTATION LA GARANTIE N EST PLUS VALABLE D mant lement la de la vie de l installation assurez vous que le d mant lement soit effectu par du personnel qualifi et que les mat riaux soient recycl s ou mis au rebut suivant les normes en vigueur au niveau local En cas de panne de courant le d blocage est automatique et la porte reste Pour rebloquer la ou les portes tourner la poign e de d blocage dans le sens ouverte jusqu au retour de l alimentation de secteur Si ce n est pas le cas tourner inverse des aiguilles d une montre de mani re cacher le mot UNLOCKED la poign e de d blocage dans le sens indiqu par les fl ches sens des aiguilles d bloqu les fl ches r apparaissent Au retour de l alimentation de secteur d une montre jusqu ce que les fl ches dispara
59. ture a TM5 COURBE DE FREINAGE EN OUVERTURE En augmentant cette valeur on obtient un freinage plus rapide en phase de ralentissement en ouverture Distance d ouverture en hiver max 150 cm min 40 cm REMARQUE la distance d ouverture hivernale n est jamais inf rieure a la distance d ouverture pour pi tons par cons quent pour r duire ult rieurement la distance d ouverture hivernale il faut d abord r duire la distance d ouverture pour pi tons a l aide du potentiom tre Tm8 Pour chaque vantail Temps de pause max 20s 99 Distance d ouverture pi tonne max 150 cm min 40cm Pour chaque vantail 20 COURBE DE FREINAGE EN FERMETURE En augmentant cette valeur on obtient un freinage plus rapide en phase de ralentissement en fermeture VITESSE REDUITE La porte se d place a cette vitesse si l on n inverse pas le sens de marche apr s avoir parcouru une br ve distance depuis le d marrage De cette mani re pendant la phase d inversion la proximit au point de fin de course vite les pics excessifs de vitesse gt UAU DOOR Series Francais 16 SYST ME INTERVERROUILLAGE DIP 12 de S1 voir TABLEAU 5 Fonction INTERVERROUILLAGE ACTIVEE Fonction INTERVERROUILLAGE DESACTIVEE ON DIP 11 de S2 voir TABLEAU 6
60. ur c Reporter la cl de blocage en position fonctions libres d Rel cher la touche SET 65 e Les led des entr es s allument l une apr s l autre de gauche a droite pour indiquer le chargement des donn es UPLOAD 16 DOOR Series Francais gt UAU LAU gt MOVING LIFE TEPEE ela kokerr gt O _ __ _ __ LD Une fois que UPLOAD est termin la led rouge de la BATTERIE 2 et la led jaune de la PHOTOCELLULE3 s allument La led batterie indique que l on est en train d op rer sur le dip switch S1 et la led photocellule 3 indique g1 Le commutateur 1 de S1 sur ON si la led est allum e fixe g2 Le commutateur 1 de S1 sur OFF si la led est clignotante Pour changer l tat du commutateur ON OFF presser la touche OUVERTURE HIVERNALE Pour se positionner sur le commutateur 2 de S1 presser la touche OUVERTURE PHARMACIE R p ter cette derni re op ration pour se positionner sur les autres commutateurs de S1 Se r f rer aux TABLEAUX 5 et 6 pour la signification des commutateurs Pour op rer sur le dip switch S2 presser la touche SET DI la led LIGNE 2 s allumera R p ter les op rations comme pour le dip switch S1 pour s lectionner et changer l tat de chaque commutateur sali a A O Pour se positionner sur le potentiom tre TM1 presser la touche SET C la led trafic dans les 2 SENS g s allumera Quand on op re sur les potentiom tr
61. vec l entr e de SECOURS L antipanique batterie DOORBATT est reli Le dip 4 de S1 est sur OFF donc l ouverture Mettre le dip 4 de S1 sur ON afin d obtenir mais la porte ne s ouvre pas automatiquement n est pas automatique mais elle doit tre une ouverture automatique de la porte en en absence de tension de secteur 230V command e par l entr e de secours absence de tension de secteur 230V La distance d ouverture hivernale n est jamais inf rieure a la distance d ouverture pi tonne Le dip 10 du commutateur dip S2 est ON R duire la premi re distance d ouverture r glage param tres par s lecteur num rique pi tonne l aide du potentiometre TM8 et DOORPROG puis la distance d ouverture hivernale l aide du potentiometre TM6 en utilisant le s lecteur num rique DOORPROG gt MOVING LIFE DOOR Series Francais 25 La centrale est r gl e pour le programme de R gler le programme de travail 2 ou 3 travail 1 ou 4 voir fonctions dip S1 voir fonctions dip S1 On ne parvient pas r duire la distance d ouverture hivernale GARANTIE CONDITIONS GENERALES La garantie TAU a une dur e de 24 mois a compter de la date d achat des produits le document fiscal de vente ticket de caisse ou facture La garantie comprend la r paration avec remplacement gratuit d part usine TAU frais d emballage et de transport la charge du client des parties qui pr sentent des d fauts de fabrication ou des vi

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