Manuel d`instructions
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1. 38x 28 x 16mm 369 Manufactured by er _ SKYRC TECHNOLOGY CO LTD C A fG rmn pr WAW GKYTC COM Traduction amp adaptation MD 11 2010 revO1b 6 Sauf erreurs et omissions sous r serve de modifications Attention cette traduction de la notice des contr leurs Swift est la propri t de la soci t Beez2B Toute reproduction m me partielle est interdite Copyright 2010 Beez2B2. BRUSHLESS CONTROLLERS FOR AIRCRAFT Manuel d instructions Contr leurs Swift pour moteur brushless pour a romod les Merci pour l achat de nos contr leurs Swift pour a romo d les Ces produits utilisent les derniers d veloppements technologiques Vous avez ainsi des contr leurs de mo teur brushless au rendement le plus lev Notre priorit est la fiabilit et la simplicit d utilisation Tous les contr leurs Swift sont pr t tre utilis s de la sortie de leur em ballage Aucune programmation est n cessaire Par d faut ils sont programm s en mode Lipo et sans frein d h lice Pour modifier ces param tres vous utiliserez votre met teur pour reprogrammer le contr leur M me si la programmation est particuli rement logique et simple ces changements de param tres n cessitent des comp tences de base minimales Merci de lire les instructions ci apr s dans leur int gralit avant d effectuer des modifications 1 Nous attirons particuli rement votre attention sur les points de s curit ci dessous SAFETY NOTES R gles de s curit Comprenez qu un moteur lectrique connect une batterie et un contr leur peut d marrer subi tement et causer de graves blessures Maintenez toujours l h lice a distance de votre corps ou de vos v tements Nous vous sugg rons de d monter l h lice du mo d le quand vous effectuez des travaux si la batte rie est toujours connect e Res
3. ccus Lipo Respectez toujours les recommandations de s curit de votre fabricant d accu Le contr leur Swift est pr r gl en usine pour une coupure 3v par l ment Modifier les param tres de votre contr leur Swift Vous pouvez changer les r glages pour le type de batte rie l option frein et le sens de rotation du moteur Pour cela vous devez utiliser votre metteur et votre r cepteur Un moteur doit tre connect au contr leur car c est le moteur qui mettra les signaux sonores ndt Commencez par d brancher votre batterie de propulsion et allumez l metteur e Mettez le manche plein gaz en premier Transmitter e Allumez l metteur ON Connect Battery ra ES e Connectez la batterie de propulsion au contr leur Ecoutez les premi res notes puis comptez le nombre de bip en mode d tection Auto Battery matique Lipo count e Apres 2 secondes vous entendrez une PN seconde suite de notes qui indiquera que NN votre manche est plein gaz e Man uvrez le manche pour revenir a la position mi gaz vous entendrez un signal e Revenez plein gaz vous entendrez un au tre bip e Revenez mi gaz vous entendrez un autre signal JUKE e amp vous entendrez alors 4 signaux enchai n es Vous tes en mode programmation manuelle du contr leur 4 Quand le moteur met un simple bip le contr leur vous pose alors la question 1 1 Quel type de batterie utilis
4. d metteurs Futaba Vous devez inverser le sens des gaz dans votre metteur Merci de vous r f rer au manuel d instruction de votre radio Votre contr leur est des l achat pr t a tre utilis avec des batteries Lipo Aucun r glage n est n cessaire Pour voler allumez votre metteur avant de connecter votre contr leur la batterie de propulsion Quand vous connectez la batterie au contr leur Swift vous entendrez une s quence d initialisation et une s rie de bip qui vous indiquera le nombre d l ments Lipo de votre batterie les servos seront alors actifs Assurez vous que le nombre de bip correspond bien au nombre d l ment de votre accu Si ce n est pas le cas v rifiez que l accu est compl tement charg Par s curit le contr leur Swift ne sera pas pr t a fonctionner si votre manche des gaz n est pas en position mini Quand le contr leur re oit le signal gaz mini mum il devient op rationnel et est pr t a fonctionner il mettra alors un double bip Si c est la premi re mise en route acc l rez doucement pour v rifier si le sens de ro tation est correct Si ce n est pas le cas modifiez le com me indiqu pr c demment 3 Sauf erreurs et omissions sous r serve de modifications Attention cette traduction de la notice des contr leurs Swift est la propri t de la soci t Beez2B Toute reproduction m me partielle est interdite Copyright 2010 Beez2B A l attention des utilisateurs d a
5. ez vous e Pour une batterie de type Lipo r glage par d faut poussez le manche plein gaz et attendez une suite de bip rapides e Pour une batterie de type Ni mh et Cad mium nickel tirez le manche plein ralenti et attendez une suite de bip rapides Ce signal sonore vous indique que le contr leur a m moris votre r ponse e Man uvrez le manche des gaz en position mi gaz pour passer la question 2 frein activ ou d sactiv a e Le moteur mettra une s quence de 2 bip pour vous indiquer que l on passe a la question 2 2 Frein activ ou d sactiv e Pour activer le frein poussez le manche plein gaz et attendez une suite de bip rapi des e Pour d sactiver le frein r glage usine par d faut tirez le manche plein ralenti et attendez une suite de bip rapides Ce si gnal sonore vous indique que le contr leur a stock en m moire votre r ponse la question 2 e Man uvrez le manche des gaz en position mi gaz pour passer la question 3 sens de rotation Tam Po gt e Le moteur mettra une s quence de 3 bip pour vous indiquer que l on passe a la question 3 3 Choix du sens de rotation e Pour un sens de rotation avant r glage usine par d faut poussez le manche plein gaz et attendez une suite de bip rapides 5 1 e Pour inverser le sens de rotation tirez le manche plein ralenti et attendez une suite N de bip rapides Ce signal sonore vou
6. pectez la r glementation locale pour pratiquer l a romod lisme aires d volution fr quences radio etc gt gt gt gt gt Ne volez pas au dessus du public Les syst mes puissants de propulsion des mod les r duits radio command s peuvent tre tr s dangereux Nous vous invitons lire avec attention ce manuel d instruction Dans le cas d ne mauvaise utilisation installation ou entretien de nos produits nous ne pourrons assumer ou accepter aucune r clamation tant sur les pertes les d g ts ou les couts engendr s par l utilisation de nos produits Nous n acceptons pas la responsabilit des blessures pannes ou dysfonctionnements caus s par nos produits Comme le permet la l gislation notre responsabilit se limite au montant du produit incrimin 2 Connectez votre contr leur Swift Vous devez souder des connecteurs sur le contr leur Voir sch ma ci dessus Accumulateur Soudez ou utilisez F 7 SWI FT ESC des connecteurs Battery Moteur Pack E 1 Enlevez le fil rouge pour d connecter le BEC R cepteur V rifiez et rev rifiez les polarit s de connexion de votre batterie et de votre contr leur Par contre il n y a pas de polarit pour les 3 fils d alimentation du moteur Si le mo teur tourne dans le mauvais sens inversez seulement 2 fils Vous pouvez aussi par programmation voir ci apr s effectuer l inversion du sens de rotation Note l attention des utilisateurs
7. s indi que que le contr leur a stock en m moire votre r ponse la question 3 Apr s ce dernier param trage le contr leur sort du mode de programmation et est ainsi activ des que le manche des gaz est ramen plein ralenti Le moteur met alors une suite de signaux ATTENTION Le contr leur est pr t fonctionner et tout mouvement du manche des gaz fera d marrer le moteur La s rie des contr leurs Swift est quipe d un syst me BEC lin aire qui convertit la tension de la batterie de propul sion en tension 5v pour alimenter votre r cepteur et vos servos Veuillez noter que le courant fourni par un BEC lin aire d pend du nombre d l ments de votre batterie Un nombre lev d l ments r duit le courant que peut fournir le syst me BEC Si vous utilisez un Lipo 4S ou plus de 10 l ments Ni cad ou Ni mh ou si la consommation de votre quipement radio est excessif vous devez d con necter le syst me BEC et utiliser une alimentation s par e pour votre quipement de r ception On d connecte le Bec en sectionnant ou en enlevant le fil rouge de la prise servo de votre contr leur connect e au r cepteur Veillez l isoler par un ruban adh sif ou une gaine thermo r trac table SPECIFICATION Model Max Max BEC Net No Amps Volts Output Size Weight Swift10l 10 JA bSWMA 23 x 18x8mml 8g Swift 20 20 5W2A 34x23x12mm 199 Swift 35 35 5 5v 2A 38x28x16mm 326 Swift 50 50 IA SV 2A
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