Mając dane wysokości osi przechyłu dla początku i końca pojazdu
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1. m N x O C Q T 1 LN oyo m r LN lt qm r o 5 O c j 65 Q ii g rg 1 ON C4 x C Q Q v WISS 2 DESCRIPTION G N RALE DU V HICULE Type du v hicule Camion de sauvetage a roportuaire et de lutte contre incendies Ch ssis Fresia F800 6x6 DESCRIPTION GENERALE Transmission 6x6 Moteur en V version 90 turbo charg et charge de refroidissement d air technologie de quatre soupapes Mod le de moteur TCD 2015 V8 Puissance max 500 kW 680 KM 1900 rpm Torque maximal 2890 Nm 1400 rpm Cylindr e 15 9 Capacit de r servoir de carburant 400 Moteur EU Stage III A US EPA Tier 3 D marreur 24 V 5 4 kW Syst me des freins Les freins disques avec la commande pneumatique hydraulique sur les 6 roues e Le frein de service pneumatique hydraulique avec deux circuits ind pendants un sur l essieu2. avec un tuyau de 40 m DN 25 mm install dans le casier de niveau inf rieur sur la gauche du v hicule Lignes main e Le v hicule est quip de deux lignes main Chaque ligne dispose de 40m de tuyau de 45mm install dans les casiers de niveau inf rieur sur les deux c t s du v hicule LA Equipement e L clairage signal tique et l alarme sonore sont en conformit avec les r gulations NFPA et les exigences du client e Autres quipements selon les sp cifications du client WUSS 3 LISTE D QUIPEMENT INSTALL A TITRE D FINITIF Composant Fabricant Type ds P yp fabrication Superstructure W457 2014 Pompe d eau d eau RUBERG L 2 350 30 2014 Co eur rubra Dual RFS300 2014 mousse Monite de Moniteur Akron FireFox 3463 2014 parechoc Enrouleur gt gt WISS ZNW14 ZNW14 01 01 01 04 00 01 01 04 00 2014 st me poudre WUSS 10 4 OPERATION MAINTENANCE STOCKAGE Le service du ch ssis du v hicule ainsi que de tous ses composants doit tre effectu en conformit avec les instructions recommandations et le cahier de garantie du fabricant du ch ssis Le service des composants de la structure et de l quipement install d finitivement doit tre effectu en conformit avec la carte de garantie du v hicule le registre de la maintenance et les dispositions de ce manuel comprises dans le pr sent chapitre et des chapitres suivants La mainte
3. crois es configur de sorte que le r servoir soit divis en sections gales interconnect es Le r servoir a des supports souples avec des blocs en caoutchouc Une bouche de diam tre interne de 525mm avec une trappe d ouverture rapide est install e sur le toit Cette trappe d inspection est r sistante aux fuites et attach e avec des boulons Un drainage de d bordement est pr vu ainsi qu un connecteur de remplissage d une source externe un d marrage succion pour une pompe de feu un port drainage command automatiquement et une jauge de niveau de r servoir sur le panneau de contr le de la pompe Le syst me de drainage est install au fond du r servoir e Le r servoir de mousse a une capacit de 1440 litres Il est fait en mat riaux composite r sine en polyester renforc de fibre de verre comme partie int grale du r servoir d eau Le r servoir est quip de tous les l ments n cessaires bouches d versoirs et purges 9 Syst me lectronique de mesure de niveau d eau Syst me de pompe et d eau 9 Pompe Ruberg L 2 350 30 entrain e par un diviseur de puissance par un arbre d entrainement de quatre sections avec des joints Cardan e Capacit basse pression au moins 7000 l min 10 bar WUSS e La succion d eau dans la pompe avec l utilisation d un dispositif sp cial int gr dans la pompe Dispositif d intervention rapide e Le v hicule est quip d un enrouleur LP lectrique
4. de 2 pompe amp r servoir et 4 casiers de niveau bas volets roulants faits en aluminium anodis double section assembl s soigneusement afin de garantir qu ils ne se coincent pas ou qu ils ne fassent pas de bruit C est pourquoi ils sont install s avec des joints synth tiques qui garantissent l tanch it l eau e Les casiers sont accessibles depuis l ext rieur et sont r sistants aux intemp ries Chaque casier est clair avec un clairage lectrique qui s allume automatiquement lorsque le volet roulant est ouvert et s teint lorsqu il est ferm Un voyant lumineux et un disjoncteur sont install s sur le panneau de commande e Les ouvertures d acc s du casier sont aussi large que possible e Le compartiment du moteur est fait en profil s carr s en aluminium soud s couvert de plaques d aluminium et GRP Il est quip de deux portes lat rales qui donnent un parfait acc s pour ex cuter la maintenance du moteur e Une chelle l arri re de la superstructure donne l acc s au toit de la superstructure e l ext rieur de la superstructure est rev tu du rouge feu moteur RAL 3000 R servoir des agents d extinction e Le r servoir d eau a une capacit de 12000 litres Il est fait en mat riaux composite r sine en polyester renforc de fibre de verre couvert d un rev tement sp cial Ce r servoir est install int rieurement avec les crans amovibles construits travers les sections parall les et
5. 0 Poids du v hicule 20570 34598 Angle maximal d inclinaison lat rale 3010 REMARQUE Amener le v hicule pr t du maximum de son angle d inclinaison lat rale lors de la conduite risque de faire renverser le v hicule sur le c t DIMENSIONS Angedapproce ooe Angederampe Angeded part gt P WUSS 5 E ip S 5 8 mM nl k SS i U DOp LN JUjoPep
6. Ce v hicule a t fabriqu en conformit avec les exigences des documents suivants e Sp cification technique du client e N F P A Standard 414 V hicules d intervention a roportuaire dition 2012 e ICAO Manuel de service d a roport Partie 1 Sauvetage et lutte anti incendie DOC 9137 AN 898 WUSS e TABLE DES MATIERES 1 PARAM TRES TECHNIQUES DE BASE DU V HICULE DESCRIPTION G N RALE DU V HICULE LISTE D QUIPEMENT INSTALL TITRE D FINITIF OP RATION MAINTENANCE STOCKAGE SYST ME D EAU MOUSSE SYSTEME PNEUMATIQUE SYSTEME ELECTRIQUE ENROULEUR O U WUSS 1 PARAM TRES TECHNIQUES DE BASE DU V HICULE Superstructure composite avec des composants en aluminium soud pour le compartiment arri re Structure Capacit de r servoir d eau Capacit de r servoir de mousse Capacit de pompe d eau 10 bars Type de ch ssis Arrangement des si ges Puissance nominale de moteur Torque maximum Capacit de r servoir de carburant Entrainement Pneus d essieu avant Pneus d essieu arri re Voltage nominal Batterie ch ssis Alternateur WUSS Au moins 7000 Fresia F800 kW 500 680 1900 HP rpm 2890 1400 Michelin 16 00 R20 XZL Michelin 16 00 R20 XZL EE 2 X 235 POIDS Poids brut du v hicule 36 000 kg Charge admissible de l essieu avant 12 000 Charge admissible de l essieu arri re 2x13 00
7. avant un sur l essieu arri re e Le frein d urgence inclus dans le frein de service Le frein d urgence est fait de sorte que le freinage sur les deux essieux soit assur m me en cas de dysfonctionnement d un des circuits e Frein de stationnement m canique avec les ressorts activ s manuellement actionnant sur les roues des deux essieux arri re avec un desserrage pneumatique et un dispositif manuel de desserrage d urgence e S chage WABCO une chambre e ABS syst me WABCO syst me 6 chaines Le syst me est conforme aux r gulations en vigueur actuellement 71 320 CEE 98 12 CEE 2002 78 CEE Syst me de direction e Position de direction centrale gauche e La direction de l essieu avant est command e par une direction TRW THP90 avec la circulation billes e La direction hydraulique assure une transmission facile et s curis e en toutes conditions de route en particulier hors sentier en donnant au conducteur un confort maximal et une man uvrabilit optimale C est conforme avec les r gulations 70 311 CEE 1999 7 CE e Une pompe de direction d urgence est install e sur le transfert en cas de d g t de la pompe principale cette pompe suppl mentaire peut alimenter la direction jusqu ce que le v hicule s arr te WUSS 6 Suspension e Avant Ressorts lames paraboliques avec double absorbeurs de choque hydrauliques Les suspensions sont r gul es pour donner un maximum de confort de co
8. nance et l op ration de l quipement fourni avec le v hicule en conformit avec les instructions des fabricants LE FABRICANT DU VEHICULE N EST PAS RESPONSABLE POUR DES DEGATS PROVENANT DE L UTILISATION INAPPROPRIEE DU VEHICULE NON RESPECT DES INSTRUCTIONS DE L OPERATION ET DE LA MAINTENANCE ANNULE LA GARANTIE WUSS 11 Avertissement Ce symbole fait r f rence aux actions et proc dures qui mal men es peuvent provoquer des blessures ou conduire un risque de s curit Suivre strictement les instructions et agir avec une attention sp ciale Attention Ce symbole fait r f rence aux actions et proc dures qui mal men es peuvent provoquer un mauvais fonctionnement ou conduire un endommagement de l unit Suivre strictement les instructions D Ce symbole fait r f rence aux actions et proc dures qui peuvent influencer directement l op ration ou provoquer une r action inattendue de l unit Astuce Toutes les parties endommag es doivent tre remplac es par les pi ces originales livr es par le fabricant Le cas ch ant la garantie du fabricant et la responsabilit du fabricant pour l unit peuvent tre annul es et il y a un risque de blessure pour l op rateur Tous les travaux d entretien et de r paration doivent tre ex cut s par le service du fabricant ou un service autoris par ce dernier Il n est pas admis d installer des composants qui ne sont pa
9. nduite et de stabilit sur la route et hors route e Arri re Ressorts lames paraboliques type Cantilever avec double absorbeurs de choque hydrauliques Les suspensions sont r gul es pour donner un maximum de confort de conduite et de stabilit sur la route et hors route e De plus les suspensions sont convenables pour supporter constamment la pleine charge sans montrer de d t rioration fonctionnelle Essieux e Essieu avant L essieu de support avec des REDUCTIONS PLANETAIRES aux moyeux de roues afin de r duire les sollicitations sur les arbres d essieux sur le couple conique et sur les transmissions C est livr avec le verrou diff rentiel e ler arri re L essieu de support avec des REDUCTIONS PLANETAIRES aux moyeux de roues afin de r duire les sollicitations sur les arbres d essieux sur le couple conique et sur les transmissions Il est livr avec un DIVISEUR distribuant le torque entre les deux essieux et avec un dispositif de verrou diff rentiel sur le diviseur et le l essieu m me e 2eme arri re L essieu de support avec des REDUCTIONS PLANETAIRES aux moyeux de roues afin de r duire les sollicitations sur les arbres d essieux sur le couple conique et sur les transmissions C est livr avec le verrou diff rentiel Les feux d urgence montrant les symboles ISO appropri s qui indiquent l engagement du verrou diff rentiel sont install s dans la cabine Transmission avec le moteur Deutz e Le v hicule est li
10. s livr s par le fabricant La garantie ne couvre aucun changement modification r paration maintenance ou inspection p riodique qui ont t ex cut s sans en informer le fabriquant et sans obtenir son autorisation crite au pr alable La garantie ne couvre pas les co ts de d montage d enl vement de transport de stockage d assurance de produit ou ses parties d fectives ainsi que le co t de la r installation si l utilisateur ne suit pas les instructions Chaque utilisateur doit lire les instructions avant de commander l unit L utilisation d un dispositif endommag est interdite Le retrait des tiquettes d avertissement et d information est strictement interdit WUSS 12 LES VEHICULES USES DOIVENT ETRE DECLARES POUR LE RETRAIT DE FONCTIONNEMENT EN CONFORMITE AVEC LES DISPOSITIONS ENVIRONNEMENTALES APPLICABLES DANS LE PAYS D UTILISATION 1 Utiliser le produit e en bonne condition e en conformit avec les r gulations locales e en conformit avec les r gles de s curit 2 Suivre ce guide 3 liminer imm diatement tous les d g ts qui peuvent mettre la s curit en danger WUSS 13
11. vr avec une transmission automatique de type ALLISON 4800 avec un convertisseur de torque brid sur le moteur e La motion part du groupe de la boite de vitesse du moteur par un groupe de transfert avec le diviseur central de torque distribuant le torque vers les essieux e La distribution est de 30 avant et 70 arri re Diviseur de puissance 9 Mod le Cushman 456 e Cette boite de vitesse est utilis e pour les v hicules anti incendie a roportuaires Elle est install e entre le moteur et la transmission L embrayage primaire activ hydrauliquement d sengage la transmission et module la vitesse dans la transmission pour l op ration Pomper et rouler sans r duire la vitesse du moteur lors de pompage La transmission entrain e par le moteur d clenche le d marrage de puissance activ e hydrauliquement Syst me lectrique e Voltage 24V e Batteries 2x 235 Ah e Alternateur 140A 28V Cabine WUSS 9 La cabine est fabriqu e en Polyester renforc de verre de haut degr GRP en conformit avec les exigences de ECE 178 et les standards 298 de s curit Suspension de la cabine du conducteur 6 points m tac ne Si ges 1 1 1 1 e Cabine a r e chauff e et climatis e Superstructure e La superstructure du v hicule a une construction modulaire et est compos e de 3 modules assembl s au cadre du ch ssis Le module de pompe amp r servoir et le casier de niveau bas sont faits en GRP et quip s
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