Manuel de Service
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1. Bo tier de servodirection Cam Gear d sassemblage A21 D poser de la vis sans fin de direction la douille 5179 1 le pare poussi re 2 le circlips 3 la bague d tanch it 4 te roulement rouleaux 5 A22 Enlever les quatre joints t flon du distributeur d huile 6 Nettoyer et contr ler toutes les pi ces Remplacer tous les joints d tanch it Concernant l tanch it de piston voir A20 Si la vis sans fin de direction ou si le distributeur d huile est endommag remplacer l ensemble au complet Remplacer galement au complet la douille de palier pour cr maill re ainsi que la douille de guidage de la vis sans fin Contr ler les soufflets eso uichola Les remplacer au b soin Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear r assemblage B R assemblage Outillage sp cial 1801 2706 5048 5179 5277 9177 Lubrifiant Volvo de r f rence 1 161 001 1 Env 100 C Fluide Do ATF B1 Lubrifier toutes les pi ces avant le r assemblage Commi iancher le joint torique ensuite le joint de t flon HR Chauffer le joint de t flon jusqu 40 60 C s il est difficile de l emmancher sur le piston TR B3 Poser les quatre joints de t flon sur le distributeur d huile Les chauffer jusqu 40 50 C s il est difficile de les emmancher sur le distri2. l vre orient e versle bas Frapper dessus avec pr caution Employer le mandrin 5048 le circlips le pare poussi re Graisser le pare poussi re Le mandrin doit tre modifi comme indiqu sur la figure ci contre Agrandir son zi int rieur 22 mm Rectifier le ext ricur o 2 FM g 0 4 FIR B19 Mettre le contre crou de la vis sans fin Mettre un crou neuf Remarque existe deux diff rents crous avec filetage en mm et en pouce Serrer 37 Nm Immobiliser au moyen de la douille 5178 et d une poign e de serrage l autre extr mit Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear r assemblage B20 Remplir le bouchon d tanch it de graisse 1161 001 1 Mettre le bouchon Nouveau mod le employer le mandrin 2706 Ancien mod le visser le bouchon en place B21 Posor le piston d appui dans le bo tier et mesurer le jeu entre le bo tier et le piston Employer une jauge d paisseur et une regle plate Presser le piston contre la cr maill re tout en poussant et en retirant cette derni re en cour de mesurage Noter le plus grand jeu obtenu B22 Mesurer les cales de r glage pour le couvercle du piston d appui L amp paisseur de cales de r glage mesur e doit corres pondre la cote entre le piston d appui et le bo tier Y ajouter une cale de 0 05 0 15 mm pour obtenir un jeu B23 Mettre le ressort les cal
3. dans votre pays 00 Sommaire _ Sommaire Caract ristiques o Outillage sp cial ias e Phases aA s d op ration Groupe 64 Bo tier de servodirection Cam Gear D sassemblage R assemblage Num ro de commande TP 30665 1 o Droit de modification r serv Caract ristiques Caract ristiques Rapport de d multiplication te TE Jeu entre piston d appui et couvercle 0 05 12 mm Couple de frottement mesur sur l arbre d entr e Lane biellette de direction lib r e 0 6 1 7 Nm 0 06 0 17 m kg Contr le de l quilibrage servo pression de pompe lors de l lecture du couple sur colonne de direction 1 2 MPa 12 bars couple sur colonne de direction 3 5 4 5 Nm 35 45 c cm nko cart maxi entre braquages droite et gauche 1 Nm 10 cm kg Lubrifiant type Graisse Volvo 1 161 001 1 i 100 g ATF type F ou G 1 0 litre Couples de serrage Cam Gear carter aluminium Couvercle de piston d appui Contre crou devis sans fin Li COUPLES DE SERRAGE Les coupies de serrage dans ce ut sont exprim s de deux fa ons diff rentes lt Serrer 40 Nm 4 m kg les pi ces indiqu es doivent tre serr es la cl dynamom trique Couple 40 Nm 4 m kg valeur de rep re pas n cessaire de serrer la cl dynamom trique Dans les caract ristiques sont mentionn s seulement les couples pour les pi ces qui do
4. la droite Remarque Faire attention ne pas endommager los surfaces de la SOMANI Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear d sassemblage AT7 Extraire le roulement billes inf rieur de la vis sans fin de direction en frappant dessus de haut en bas o Commencer par enlever le criclips Extraire ensuite le roulement en se servant d une longue rallonge re A18 Extraire la bague d tanch it inf rieure de la vis sans fin de direction et la douille de guidage en frappant dessus de bas en haut Employer une longue rallonge et une douille 24 mm pour nouveau mod le et 23 mm pour ancien mod le Remarque Pour ancien mod le Faire attention ce que la bague d tanch it ne soit pas coinc e entre la douille de guidage et le bo tier A19 7 Extraire la bague d tanch it et la bague entre toise du tube du bo tier de direction en frappant dessus _ Employer une douille de 28 mm st deux longues rallonges introduire les rallonges et la douille travers le bo tier du distributeur d huile et extraire la bague d tanch it et la bague entretoise en frappant sur les rallonges gt Remarque Faire attention ne pas endommager les surfaces l int rieur du bo tier A20 Etanch it de piston Remplacer l tanch it de piston seulement si elle est endommag e ou si la voiture a fait plus de 40000 km Groupe 6 64 Direction
5. Section 6 64 Bo tier de servo direction Cam Gear 760 GLE Turbo Bo tier de servodirection Ce manuel est consacr uniquement aux travaux de r novation du bo tier de servodirection Cam Gear Concernant les travaux de d pose pose du bo tier ainsi que du contr le de l quilibrage servo et de la pression de la pompe pri re de se r f rer au Manuel de Service pour 760 GLE partir de la page 6 38 Le bo tier de direction existe dans deux mod les diff rents un ancien et un nouveau On trouvera pour cette raison les expressions ci dessous dans ce manuel Les diff rences ext rieures entre ces deux mod les de bo tier de direction peuvent tre constat es de deux fa ons diff rentes 1 Nouveau mod le Le montage du couvercle du distributeur d huile se fait en frappant dessus Ancien mod le Le montage du couvercle se fait par vissage 2 Nouveau mod le Les conduits de refoulement sont recourb s et branch s comme illustr ci dessous Ancien mod le Les raccords des conduits de refoulement sont pivot s de 90 dans le bo tier de direction Les voitures Volvo sont livr es dans diff rentes versions adapt es entre autres aux prescriptions l gales aux limi tes fiscales et aux d sirs particuliers des diff rents pays Pour cette raison vous pouvez trouver dans ce manuel des textes et illustrations qui ne sont pas valables pour les voitures existant
6. a Ne AV 777 138 081 12 _ Groupe 64 Direction i Bo tier de servodirection Cam Gear r assemblage B12 Repousser la cr maill re en arri re jusqu ce que son extr mit se trouve env 20 mm en dehors du bo tier Remarque ta cr maill re ne doit pas tre enfonc e plus profond ment risque de d t rioration des joints d tanch it Lin B13 Poser la douille de palier et l entretoise plastique dans le tube Polir le bord de la cr maill re au moyen d un papier pour pon age l eau Bien nettoyer ensuite Mettre un ruban de scotch tout autour du bord Lubrifier toutes les pi ces Poser la douille de palier avec bague d tan ch it orient e vers l ext rieur Faire passer la l vre de la bague d tanch it par dessus le bord de la cr mail i re en se servant d un petit tournevis ou d un trusquin Faire attention ne pas endommager le joint torique de la douille de palier par l extr mit du fil d arr t Poser l entretoise plastique chanfrein orient vers l in t rieur Enlever le scotch r uille prise de cl orient e vers l ext rieur Tourner la douille de mani re placer le trou pour fil d arr t juste en face de louverture sur le tube Mettre le fil d arr t Remarque Employer un fil d arr t neuf introduire le crochet du fil d arr t dans le trou de la dou
7. buteur PEPI a SI da B4 Poser la douille de guidage et la bague d tanch i t dans le bo tier de vis sans fin Employer les outils 1801 et 5277 Frapper avec pr cau tion sur les pi ces pour les faire rentrer en place d a bord la douille de guidage ensuite la bague d tan ch it Orienter la l vre de la bague d tanch it vers le haut V rifier par le trou du dispositif d appui que la douille de guidage arrive au fond de son logement d o Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear r ass mblage B5 Poser le roulement billes inf rieur de la vis sans fin de direction Employer les outils 1801 et 5277 Remarque Retourner le mandrin 5277 voir figure Poser le circlips seulement nouveau mod le 138055 B6 Poser la bague iaa et la bague entretoise sur la cr maill re i Polir le bord de la cr riali e ave C o du papier pour pon cage l eau Re Prot ger les dents de la sn a moyen d un large ruban de scotch Lubrifier le scotch Faire passer la l vre de la bague d tanch it par des sus le bord de la cr maill re en se servant d un petit tournevis o d un petit trusquin B7 Rose Emmancher 32 138086 la bague d tanch it l vre orient e du c t tan ch it de piston la bague entretoise conique c ne orient du c t bague d tanch it la bague entretoise plane B8 Comprimer
8. es de r glage et le joint en place Serrer les vis de fixation Serrer 17 Nm Remarque Le joint doit tre pos le plus pr s du bot tier Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear r assemblage 16 138067 138 042 138038 B24 Contr ler le couple au bo tier de direction Adapter le mandrin 9177 au moyen de la douille 5179 pour l axe de la vis sans fin de direction et faire glisser la cr maill re entre ces deux positions extr mes Le couple doit tre de 0 6 1 7 Nm S il est trop lev en un en droit quelconque de la cr maill re placer la cr mail l re dans cette position et refaire le calage du piston d appui S il y a grippage lorsque le piston d appui est enlev c est que la cr maill re est recourb e et qu il faut la remplacer Enlever les outils B25 Bien visser les biellettes de direction En cas de remontage des anciennes biellettes changer de place entre celle de gauche et celle de droite pour obtenir une nouvelle position du bord de verrouillage Ne pas employer des biellettes bord de verrouillage d fectueux Serrer au moyen d une pince multiprise nouveau mod le ou une cl de 32 mm ancien mod le et immobiliser au moyen d une large cl molette adapt e la dent ext rieure Remarque faut employer un outil d immobilisation afin d viter d endommager les pignons B26 Bloquer les biellette
9. ille Tourner la douille aur moyen dune cl ergots jusqu ce que l extr mit du fil d arr t arrive en dedans du chanfrein du tube du bo tier de direction i Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear r assemblage 138063 138 250 O 2 34 04 mm 138 231 14 B16 Centrer la cr maill re Remplir les dents de la vis sans fin de graisse Poser la vis sans fin dans le bo tier extr mit plate orient e comme 5 indique sur la figure ci contre Placer la cr maill re de fa on avoir 55 Am de sa dehors du bo tier lorsque la vis sans fin est en place Travailler avec pr caution introduction de la vis sans fin afin d viter des d g ts au distributeur d huile E V rifier que la vis sans fins engrene correctement avec la cr maill re V rifier que le chanfrein pour la vis de serrage est place dans la position indiqu e sur la figure lorsque la cr maill re d borde de 55 mm 60 mm du bo tier B17 Recouvrir les cannelures de la vis sans fin de scotch Graisser le scotch Pour le graissage employer la graisse Volvo de r f rence 1161 001 1 commencer par le roulement rouleaux Orienter vers le bas le c t chanfrein Frapper avec le man drin 5048 et un maillet plastique pour la faire des cendre la bague d tanch it Graisser la bague d tanch i t et sa l vre La poser en place
10. ivent tre serr es la cl dynamom trique Outil age sp cial Outillage sp cial Description domaine d emploi Poign e de base employer avec mandrin 5277 B ti pour support 5046 Mandrin pour pose de couvercle de vis sans fin Support employer avec b ti 2520 ou 5154 Mandrin pour pose de roulement rouleaux et joint d tanch it sur vis sans fin B ti pour support 5046 Douille pour contr le de bo tier de direction Mandrin employer avec poign e de base 1801 Indicateur de couple pour bo tier de direction Cam Gear 1801 130293 PE La 131099 gt Pr Mata Pa 2706 1801 s 2520 138 232 5046 5154 5048 5179 Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear d sassemblage Bo tier de servodirection Cam Gear A D sassemblage Outillage sp cial 2520 5046 5154 5179 AT Nettoyer le bo tier de dir ction ext rieurement D brancher les conduits de refoulement Mo pet sur le b ti 2520 ou 5154 Pour la fixation employer le boulon U 1272597 4 et la pi ce interm diaire 1272679 0 0138038 CR A3 Vider l huile du bo tier de direction Poser un seau de r cup ration sous l ouverture des conduits Tourner la vis sans fin de direction dans les deux sens jusqu ce que l huile soit compl tement vid e Employer la douille 5179 et une poign e de
11. les deux bagues entretoises de la bague d tanch it Entever le scotch ainsi que tout reste de scotch et de colle 131972 Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear r assemblage B9 i Remplir les dents de la cr maill re de graisse Graisse Volvo de r f rence 1 161 001 1 AE hs CU pa EA SUBIO Poser la cr maill re avec joints d tanch it et entretoises Poser la cr maill re dents orient es vers l int rieur vers le haut Introduire la cr maill re avec pr caution afin d viter d endommager les surfaces l int rieur du bo tier Lorsque cette cr maill re arrive en fin de course exercer la _pression dessus pour bien fixer la tion Frapper avec pr caution au moyen d un maillet s plastique 138057 po E B11 i Contr ler la position de la bague d tanch it Ancien mod le Poser une ancienne douille de palier sans bague d tanch it et joint torique introduire la douille en position dans le tube Placer un microm tre de profondeur en travers de l extr mit du tube Mesurer la distance jusqu la cr maill re Cette distance doit tre 8 9 0 1 mm ce qui indique que la bague d tanch it est correctement positionn e Nouveau mod le Faire une rification dans le raccord int rieur du conduit de refoulement Plus de la moiti du porte segment de piston doit alors avoir d pass le centre du trou
12. mployer de l air comprim pour faire sortir la douille d extr mit et la douille de palier Immobiliser la vis sans fin de direction au moyen de la douille 5179 et d une poign e de serrage Envoyer le jet d air comprim dans le raccord de conduit ext rieur pour faire sortir la douille d extr mit et la douille de palier A9 D poser la biellette de direction nos A10 Enlever la douille d extr mit la bague plastique et la douilie de palier o A11 D poser le dispositif d appui re ds Enlever le couvercle les cales de r glage le joint le ressort et le piston D poser le pare poussi re et le circlips de la vis sans fin de direction ap e E Employer un tournevis pour le pare poussi re Faire attention ne pas endommager le bo tier de vis sans s Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear d sassemblage o A13 D poser le couvercle de la vis sans fin de direction Ancien mod le d visser le couvercle A14 Enlever le contre crou de la vis sans fin de direction immobiliser l arbre au moyen de la douille 5179 et d une poign e de serrage pour viter de pivoter le distri buteur d huile lors du Jesse TA ga da r crou A15 D poser la vis sans fin de direction et le distributeur d huile Frapper sur la partie inf rieure de e vis sans fin de direction avec un mandri de laiton et d un marteau D poser la cr maill re La retirer vers
13. s de direction sur la cr maill re Rabattre les bords des rotules d articulation sur la cr maill re Se servir d un petit poincon B27 R emmancher les soufflets Mettre env 20 g de graisse dans chaque soufflet Em mancher les soufflets et bien les attacher aux deux extr mit s B28 D poser le bo tier de direction du support B29 Remonter les conduits de refoulement B30 Faire le plein d huile du bo tier de direction une fois ce dernier repos sur la voiture Renseignements suggestions de VOLVO CAR CORPORATION Service upport AA RIC AN S 405 08 GOTHENBURG A A E A ER RE ER o sn tm mm ss 1 RAR OR OSO E E EE RR AN AA AO ER RR A pr dea 00 Gai a a 9 ga gi Section a traida A oeaan eei TP NO Suggestion Motivation CCC 2 1 4 a e 9 4 ro 1 44 E EU E O O RA E RR CE A A IA A A IA A a AA A AA UA AA Aras gt Trouveriez vous certaines erreurs ou auriez vous d autres opinions sur ce manuel Pri re de nous les communiquer en inscrivant vos commen taires sur une copie de cette page
14. serrage Placer ensuite la cr maill re peu pr s en position centrale Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear d sassemblage Ad Contr ler usure ventuelle aux rotules d articulation int rieure et ext rieure A5 Enlever les colliers de serrage des soufflets en les repoussant en sens axial pour les desassembier Retrousser les soufflets Nettoyer pour enlever la graisse A6 D poser les biellettes de direction de la cr maill re Nouveau mod le employer u une pince multipris Ancien mod le employer une cl de 32 mm lette adapt e la premi re dent de ext rieur D ba er la biellette de direction de gauche C t droit Desserrer de quelques a male uadi ensuite la biellette en place ES Remarque il faut employer un outil d immobilisation autrement il y aura risque de d t rioration des pi gnons A7 Enlever le fil d arr t de la douille d extr mit du c t droit Tourner la douille d extr mit au moyen d une cl ergots pour faire sortir Band hn d arr t afin de pouvoir l enlever Remarque li peut tre le d employer un tour nevis pour enlever l extr mit du fil d arr t Immobiliser la cr maill re avec une grande cl mio SS NE ER a iei Groupe 64 Direction Bo tier de servodirection Cam Gear d sassemblage 138044 A8 E
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