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1. m t t t t t t t t t t t m 2 5 90 0 2 5 3 70 0 3 3 5 64 4 55 0 3 5 4 59 3 55 0 45 0 12 3 12 0 4 4 5 549 529 430 320 110 10 7 4 5 5 510 496 410 320 200 9 9 9 6 5 6 42 0 41 7 36 5 31 0 20 0 16 0 8 1 7 8 6 7 350 348 320 290 200 155 13 0 6 6 6 4 7 8 28 3 29 6 28 0 26 0 20 0 15 0 13 0 8 8 5 5 5 2 8 9 25 6 24 8 23 5 19 5 14 5 12 9 8 8 6 5 4 2 9 10 22 1 21 0 21 0 18 5 14 0 12 7 8 8 6 5 3 4 10 12 16 1 15 8 16 8 16 1 12 7 11 8 8 8 6 5 2 1 12 14 138 133 128 113 10 9 8 5 6 5 14 16 11 2 10 7 10 2 10 0 10 0 8 0 6 5 16 18 9 2 87 8 2 8 5 8 8 7 5 6 2 18 20 7 2 7 0 7 4 7 3 7 0 5 9 E 20 22 6 4 6 3 6 4 6 3 5 5 22 24 5 8 5 8 54 5 3 5 1 24 26 S 5 5 2 5 2 4 5 4 7 44 26 28 5 45 40 40 3 7 28 30 3 9 3 7 3 4 3 1 30 32 3 4 3 3 2 9 2 6 32 34 2 28 24 21 2 34 36 5 24 2 0 1 7 36 38 2 2 2 1 1 7 1 4 38 40 1 3 1 1 40 42 10 07 42 44 5 5 5 5 5 z 44 46 2 2 5 2 2 2 S 46 8t E NENNEN 1 150 Radius Radius Ausladung Main boom Fl che principale A sladung Port e m 10 9 16 1 21 4 25 0 31 3 37 1 42 3 46 1 50 0 10 9 16 1 Port e m t t t t t t t t t t t m 2 5 900 2 5 3 70 0 3 3 5 64 1 55 0 5 5 3 5 4 59 0 5
2. rigide non directeur 4e directeur Essieux 1 2 4 plan taires Blocage de diff rentiel transversal et longitudinal 2 transversal 1 et 4 Suspension hydropneumatique tous les essieux avec blocage hydraulique 8 x 14 00 R 25 sur des jantes 11 25 25 profil route sans chambre tous les essieux avec roues simples Direction servo commande hydraulique du type demi bloc double circuit Frein de service pneumatique double circuit avec ABS agissant sur toutes les roues Frein de stationne ment cylindres de frein ressort Frein continu frein sur chappement et soupape d tranglement Syst me 24 V Cabine en t le d acier suspension lastique avec vitrage de s curit instruments de commande si ge conducteur et passager chauffants et suspension pneumatique avec ceintures de s curit int gr es volant r glable en hauteur et en inclinaison l ve vitres lectriques r troviseurs ext rieurs chauffants et r glables lectriquement r gulateur de vitesse radio avec lecteur CD girophare Entrainement par moteur ch ssis r gime r duit 1 pompe d bit variable du type pistons axiaux et une pompe d bit constant permettant 4 mouvements simultan s et ind pendants Moteur pistons axiaux et d bit constant tambour entrain par un r ducteur plan taires avec frein ressorts Moteur hydraulique avec r ducteur plan taires frein p dale et frein ressorts 1 v ri
3. visit our website
4. 8 214 210 195 190 188 15 0 13 0 8 8 5 0 4 7 8 9 16 7 18 0 179 157 144 12 9 8 8 6 5 3 8 9 10 135 155 14 9 13 3 129 12 5 8 8 6 5 3 0 10 12 9 3 110 104 105 102 9 9 8 8 6 5 1 6 12 14 8 2 7 7 8 9 8 9 7 8 7 4 6 5 14 16 6 4 5 8 7 0 6 9 6 2 6 2 5 7 16 18 5 0 4 4 5 6 5 5 5 5 5 0 4 6 18 20 3 3 4 5 4 4 4 4 3 9 3 6 20 22 3 6 3 5 3 5 3 0 2 7 22 24 2 9 2 8 2 8 2 3 2 0 24 26 2 3 2 3 2 2 1 8 1 5 26 28 gt 1 8 1 7 1 3 1 0 28 30 1 4 1 3 0 9 0 6 30 32 1 0 1 0 32 34 0 7 34 36 36 AC 90 Lifting capacities main boom extension Tragf higkeiten Hauptauslegerverl ngerung Capacit s de levage rallonge de fl che 18t E Bs WALESET DIN ISO 8t S WALESE TTE DIN ISO 46 1 Radius Ausladung Port e 0 m t 10 3 9 12 3 9 14 3 9 16 3 9 18 3 9 20 3 7 22 3 5 24 35 26 3 1 28 3 0 30 2 8 32 2 7 34 2 4 36 2 0 38 1 6 40 1 3 42 1 0 44 0 8 46 48 50 0 m 12 3 0 14 3 0 16 3 0 18 3 0 20 2 9 22 2 8 24 2 6 26 2 5 28 2 3 30 2 2 32 2 1 34 2 0 36 1 9 38 1 5 40 1 2 42 0 9 44 0 7 46 48 92m 20 t 3 0 3 0 2 9 2 8 2 7 40 o O N bi JM Mi GO zl Sie Qi 6 E eae daa A Gaia MO MO GO GO GO GO ea N N Ki b nero dia NN io Main boom H
5. 0 1 max Drehmoment 2000 Nm bei 1080 min Zertifizierung nach EURO MOT 2 EPA 2 CARB Edelstahl Abgasanlage mit Funkenf nger Inhalt des Kraftstoffbeh lters 400 Allison Automatik Getriebe Verteilergetriebe mit Gel ndestufe Achse 1 Planetenachse lenkbar Querdifferentialsperre Achse 2 Planetenachse lenkbar L ngs und Querdifferentialsperre Achse 3 starre Achse nicht lenkbar Achse 4 Planetenachse lenkbar Querdifferentialsperre Hydropneumatische Federung alle Achsen hydraulisch blockierbar 8 fach 14 00 R 25 auf Felge 11 25 25 StraBenprofil schlauchlos alle Achsen einfachbereift 2 Kreis Hydro Halbblocklenkung Betriebsbremse Zweikreis Druckluft Bremsanlage mit ABS auf alle R der wirkend Feststellbremse Federspeicherbremse Dauerbremse Motorklappenbremse und Konstantdrossel Betriebsspannung 24 V Elastisch gelagerte Fahrerkabine aus Stahlblech mit Sicherheitsverglasung Bet tigungsorganen luft gefedertem und beheizbarem Fahrer und Beifahrersitz mit Integralgurt h hen und neigungsverstell barem Lenkrad elektrischen Fensterhebern elektrisch verstell und beheizbaren Au enspiegeln Tempomat Radio mit CD Player Rundumleuchte Antrieb durch Unterwagen Motor bei abgesenktem Drehzahiniveau 1 Axialkolben Verstellpumpe und separate Konstantpumpe f r 4 gleichzeitige unabh ngige Arbeitsbewegungen Axialkolben Konstantmotor Hubtrommel mit integriertem Planetengetriebe und federbelasteter Ha
6. 5 0 45 0 11 7 11 4 4 4 5 52 9 52 6 43 0 32 0 10 4 10 2 4 5 5 46 7 46 4 41 0 32 0 20 0 9 4 9 1 5 6 376 373 349 310 200 160 7 6 7 4 6 7 313 310 274 257 200 155 13 0 6 2 6 0 7 8 24 2 23 7 22 3 21 0 20 0 15 0 13 0 8 8 5 1 4 8 8 9 189 180 190 18 1 145 129 8 8 6 5 3 9 9 10 15 5 17 3 16 8 15 5 14 0 12 7 8 8 6 5 3 1 10 12 11 0 12 7 12 1 11 5 11 5 11 1 8 8 6 5 1 9 12 14 9 6 9 0 9 3 9 3 9 0 8 5 6 5 14 16 7 5 7 0 8 1 8 1 7 4 7 1 6 5 16 18 6 0 5 4 6 5 6 5 5 9 6 1 5 6 18 20 42 5 4 5 3 5 1 48 4 5 20 22 4 4 4 4 4 3 3 9 3 6 22 24 3 6 3 6 3 5 3 1 2 8 24 26 3 0 2 9 2 9 24 2 1 26 28 2 4 2 3 1 9 1 6 28 30 5 1 9 1 9 14 1 2 30 32 1 6 1 5 1 1 0 8 32 34 1 2 0 7 34 36 0 9 36 38 0 6 38 Remarks Bemerkungen Remarques over rear nach hinten sur l arri re AC 90 R 5t E EE BO Radius Radius Ausladung Main boom Fl che principale Aisladung Port e m 10 9 16 1 21 4 25 0 31 3 37 1 42 3 46 1 50 0 10 9 16 1 Port e m t t t t t t t t t t t m 3 70 0 3 3 5 641 550 z z z E 35 4 58 7 55 0 45 0 11 5 11 2 4 4 5 51 1 508 430 32 0 10 3 10 0 4 5 5 451 448 410 320 200 9 2 9 0 5 6 36 3 260 309 287 200 16 0 UD 7 2 6 7 28 0 27 6 24 2 22 6 20 0 15 5 13 0 6 1 5 8 7
7. DEMAG Demag AC 90 R AS STANDARD N DE S RIE Demag AC 90 R gt Shortest 4 axle machine in its category gt Advanced high torque DaimlerChrysler engine combined with comfortable 6 speed Allison automatic transmission ensures outstanding driving performance gt Fully hydraulic boom system for excep tionally short telescoping times and high load telescoping capacity Fully roadable with 8 t counterweight and 9 2 m boom extension within the statutory 12 t axle load limit gt New tiltable upper cab D New high spec carrier cab gt ABS heated seats and electric window winders included as standard 12110 K rzester 4 Achser seiner Klasse Hervorragende Fahreigenschaften durch modernen drehmomentstarken DaimlerChrysler Motor in Verbindung mit komfortablem 6 Gang Allison Automatik getriebe p K rzeste Teleskopierzeiten und hohe teles kopierbare Lasten durch vollhydraulisches Auslegersystem 3800 3585 9970 gt 8 t Gegengewicht und Hauptausleger verl ngerung 9 2 m innerhalb der 12 t Achslastregelung verfahrbar Neue neigbare Oberwagenkabine o e D Neue hochwertig ausgestattete Unterwagen ith kabine D ABS Sitzheizung und elektrische Fenster heber serie
8. a pointe de fl che Les poids du crochet moufle et de tous les accessoires d lingage font partie de la charge et sont d duire des charges indiqu es La grue peut travailler jusqu une pression AU VENTE een EEA 60 N m2 vitesse durventidess ea SUN III 9 8 m s Pour plus de d tails consulter la notice d utilisation de la grue Nota Les renseignements ci inclus sont donn s titre indicatif et ne repr sentent aucune garantie d utilisation pour les op rations de levage La mise en service de la grue n est autoris e qu condition que les tableaux de charges ainsi que le manuel de service tels que fournis avec la grue soient observ s AC 90 R Technical description Carrier Drive steering Frame Outriggers Engine Transmission Axles Suspension Wheels and tyres Steering Brakes Electrical equipment 2 man driver s cab Superstructure Hydraulic system Hoist Slew unit Derricking unit Crane cab Main boom Counterweight Top steer facility Safety devices Hydraulic servo control 8 6 6 Monobox main frame with outrigger boxes integral of high strength fine grain structural steel Four hydraulically telescoping outrigger beams with hydraulic jack legs Water cooled 6 cylinder DaimlerChrysler engine OM 501 LA output to DIN 315 kW 428 hp at 1800 min max torque 2000 Nm at 1080 1 certified in compliance with EURO MOT 2 EPA 2 CARB stainless stee
9. auptausleger Fl che principale Extension Verl ngerung Rallonge 17 6 m 20 40 t t 1 4 1 4 1 4 1 4 1 2 1 4 1 1 14 1 1 1 3 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 1 0 0 8 1 0 0 6 Main boom Hauptausleger Fl che principale Me Pes iz Ee 23 IMS As fr GO io Oooooooooo52522i MO 46 1 m Radius Ausladung Port e 50 0 m 0 t 3 9 3 9 3 9 3 9 3 9 3 7 3 5 3 1 2 4 1 9 1 4 1 0 0 7 3 0 3 0 20 t 3 4 3 4 3 0 3 0 2 9 2 8 2 7 2 5 2 4 2 2 1 7 1 3 0 9 0 6 40 o o zl GO HDD b b MI MI oO pd zl zl E AO A s N N bi bi Main boom Hauptausleger Fl che principale Extension Verl ngerung Rallonge 92m 17 6 m 20 t ta Li b b b b b b a m oo Ee GO MO GO GO GO GO e e 40 4s ell ta pa pa pa pa ah Main boom Hauptausleger Fl che principale Za Ee Ee GO MO MO GO GO GO GO GO GO AC 90 5t E DIN ISO 46 1 Main boom Hauptausleger Fl che principale Radius Extension Verl ngerung Rallonge Ausladung 9 2 m 17 6 Port e 0 20 40 0 20 40 m t t t t t t 10 3 9 12 3 9 1 7 e
10. ellbereich 0 20 und 40 10 t im Standardgegengewicht integrierbar die Montage erfolgt hydraulisch ohne Hilfskran Zusatzrollen am Auslegerkopf f r Traglasten ber 60 t L nge 1 20 m 1 rollig f r Halleneinsatz F r 1 und 3 rollige Unterflasche oder f r 5 rollige Unterflasche f r Hakengeh nge Seilkiste am Fahrzeugheck AC 90 Descriptif technique Ch ssis Entra nement direction Charpente Calage Moteur Transmission Essieux Suspension Roues et pneumatiques Direction Freinage Installation lectrique Cabine bi place Partie sup rieure Installation hydraulique Treuil de levage Orientation Relevage de fl che Cabine tourelle Fl che principale Contrepoids Conduite du ch ssis depuis la cabine tourelle Dispositifs de s curit 8x6x6 Construction sous forme de caissons soud s ferm s comprenant les logements des poutres de calage et r alis s en t le d acier de construction de haute r sistance grains fins Quatre poutres hydrauliques extension horizontale et v rins verticaux Moteur 6 cylindres DaimlerChrysler OM 501 LA puissance suivant DIN 315 kW 482 CV 1800 1 couple max 2000 Nm 1080 1 certifi en conformit avec EURO MOT 2 EPA 2 CARB syst me d chappement en acier inoxydable avec pare tincelles R servoir de carburant 400 1 Boite automatique Allison boite de transfert rapport chantier 1er directeur 2e directeur 3e
11. elle Espace de rangement pour crochets moufle Coffre lingues l arri re du ch ssis 8x8x8 Option 16 00 R 25 17 5 R 25 ou 20 5 R 25 Capacit de 12 tonnes avec t tes d accouplement de freins pneumatiques Moteur hydraulique pistons axiaux et d bit constant tambour entrain par un r ducteur plan taires avec frein ressorts permettant de passer au travail sur rallonge de fl che sans changement de mouflage Rallonge de 9 2 m ou 17 6 m en 1 ou 2 l ments repliable sur la c t inclinaison 0 20 et 40 10 t int grable au contrepoids standard montage hydraulique sans utilisation d une grue auxiliaire Poulies accessoires en t te de fl che pour lever des charges sup rieures 60 t Longueur 1 20 m 1 poulies pour levage type atelier Pour crochet moufle 1 et 3 poulies ou pour crochet moufle 5 poulies pour boulet AC 90 R Overview of standard duty charts bersicht Standard Tragf higkeitstabellen Tableau synoptique des abaques standard jam 7 70 x 7 00 I 7 70 x 4 50 Hauptausleger Main boom Fl che principale HA HA main boom main fl che fl che 5t 8t 18t 5t 8t 8t 10 9 m 10 9 161m 161m x x x x x 21 4m x x x x x 250m x x 312m x x x 371m x x x 42 3 461m x x 50 0 Hauptauslegerverl ngerung Main boom
12. extension Rallonge de fl che HA HAV HA HAV main boom perit main boom egitez fl che 0 20 40 fl che 0 20 40 5t 8t 18t 5t 8t 8t 46 1 m 92m x x x 46 1 92m x x 17 6m x x x 17 6 m x 500 m 92m 17 6 x 90 Key Zeichenerkl rung L gende ES counterweight Gegengewicht contrepoids 0 Lifting capacities on outriggers Tragf higkeiten abgest tzt Capacit s de levage sur stabilisateurs 360 free on wheels 0 over rear frei auf R dern 0 nach hinten sur pneus 0 sur l arri re 11 EO D 4 AC 90 R Notes Notizen Notes AC 90 R 19 The information contained in this chure merely consists of general de tions and a broad compilation mance features which migh precisely as described under lication conditions or which chan as a result of further product develop ment The desired performance features only _ become binding once expressly agreed in the final contract Subject to change without notice Postbox address Postanschrift Adresse boite postale Registered office Lieferanschrift Si ge social Demag Mobile Cranes GmbH amp Co KG Demag Mobile Cranes GmbH amp Co KG P O Box 1552 D 66465 Zweibr cken DinglerstraBe 24 D 66482 Zweibr cken Phone 49 6332 83 0 Fax 49 6332 167 15 Order Nr AC 90 R A1 201 045 12 demag 4
13. h planetary reduction integral and spring applied holding brake Hoist Il avoids re reeving of hoist line when using the optional jib 1 or 2 part folding jib 9 2 m or 17 6 m 0 20 and 40 offset 10 t integrated into standard counterweight installed hydraulically by the crane itself Additional sheaves on boom head for duties over 60 t 1 20 m long 1 sheave for workshop applications For 1 and 3 sheave hook blocks or for 5 sheave hook block for single line hook block AC 90 R Technische Beschreibung Unterwagen Antrieb Lenkung Rahmen Abst tzung Motor Getriebe Achsen Federung Bereifung Lenkung Bremsen Elektrische Anlage 2 Mann Fahrerkabine Oberwagen Hydraulikanlage Hubwerk Drehwerk Wippwerk Krankabine Hauptausleger Gegengewicht Verfahren von oben Sicherheitseinrichtungen Hydro Servo Steuerung Zusatzausr stung Antrieb Lenkung Bereifung Telma Bremse Anh ngerkupplung Hubwerk II Hauptauslegerverl ngerung Zusatzgegengewicht Schwerlasteinrichtung Schwerlastmontagespitze St tzdruckanzeige Arbeitsbereichsbegrenzung Radio mit CD Player in Oberwagen Kabine Unterflaschenablage 8x6x6 Geschlossenes Kastenprofil mit integrierten Abst tzk sten aus hochfestem Feinkornbaustahl 4 Punkt Abst tzung hydraulisch horizontal und vertikal auszufahrende Abst tzungen Wassergek hlter 6 Zylinder DaimlerChrysler Motor OM 501 LA Leistung nach DIN 315 kW 428 PS bei 180
14. l exhaust system with spark arrestor Tank capacity 400 Allison automatic transmission transfer case with off road range 1st steering 2nd steering 3rd rigid non steering 4th steering Axles 1 2 and 4 with planetary hubs Differential lock out control on 2nd axle longitudinal and transverse 1st and 4th axle transverse Hydropneumatic suspension all axles hydraulically blockable 8 x 14 00 R 25 on 11 25 25 rims tubeless road tread tyres All axles single wheeled Dual circuit semiblock mechanical steering with hydraulic booster Service brake dual line air system with ABS acting on all wheels Parking brake spring loaded type Sustained action brake engine exhaust brake and constant decompression valve 24 V Rubber mounted steel cab with safety glass carrier controls air sprung and heated driver s and passenger seat with integrated seat belts height and tilt adjustable steering wheel electric window winders electrically adjustable and heated outside mirrors cruise control radio with CD player rotary beacon Driven off carrier engine at low revs 1 variable displacement axial piston pump and separate fixed displacement pump for 4 simultaneous independent working movements Fixed displacement axial piston motor hoist drum with planetary reduction integral and spring applied holding brake Hydraulic motor with planetary reduction foot pedal brake and spring applied holding brake 1 differential cylinder with
15. ltebremse Hydromotor mit Planetengetriebe FuBbremse und federbelastender Haltebremse 1 Differentialzylinder mit vorgesteuertem Senk Bremsventil Gro r umige Ganzstahl Komfortkabine mit Schiebet r und gro em ausstellbarem Frontfenster Dachfenster mit Panzerglas Bet tigungs und Kontrollinstrumente f r alle Kranfunktionen Arbeitsschein werfer motorunabh ngige Warmwasserheizung mit Zeitschaltuhr thermostatgeregelt Scheibenwischer mit Intervallschaltung und Scheibenwaschanlage Kabine bis zu 18 in Neigung verstellbar Grundkasten und 5 Teleskope aus Feinkornbaustahl unter Teillast teleskopierbar beulsteifer Demag Ovaloidquerschnitt 8 t teilbar in 5 1 t 1 7 t und 1 2 t 6 8 t am Oberwagen 1 2 t hydraulisch auf dem Unterwagen ablegbar Serie Elektronischer Lastmomentbegrenzer mit digitaler Anzeige f r Hakenlast Nenntraglast Auslegerl nge Auslegerwinkel Ausladung Analoganzeige f r Auslastung Weitere Sicherheitseinrichtungen Hub und Senkendschaltung Druckbegrenzungsventil Rohrbruchsicherungen ber selbstzentrierende Steuerhebel hydraulische Vorsteuerung 8x8x8 Wahlweise 16 00 R 25 17 5 R 25 oder 20 5 R 25 D Wert 12 t Druckluftbremsanschlu Axialkolben Konstantmotor Hubwerkstrommel mit integriertem Planetengetriebe und federbelasteter Haltebremse Bei Einbau eines 2 Hubwerkes entf llt die Umscherung beim Einsatz einer Spitze Seitlich klappbar 1 oder 2 teilige Spitze 9 2 m oder 17 6 m Einst
16. moufle Boulet Type Possible load 1 Number of sheaves Weight max reeving Heavy lift attachment Typ m gliche Traglast Anzahl der Rollen Gewicht max Einscherung Schwerlasteinrichtung Type Charge possible 1 Nombre de poulies Poids mouflage maxi Equipement levage lourd 100 77 0t 7 750 kg 2 00 14 2 add sheaves Zusatzrollen poulies suppl 80 60 5 t 5 650kg 2 00m 11 2 add sheaves Zusatzrollen poulies suppl 50 38 51 3 550 kg 1 80m 7 20 16 5 1 350 kg 1 80 m 3 6 3 551 Single line hook 170kg 1 70m 1 Hakengeh nge Boulet Remarks Bemerkungen Remarques 1 varies depending on national regulations 1 variiert je nach Landervorschrift 1 varie en fonction des normes nationales AC 90 Working ranges main boom Arbeitsbereiche Hauptausleger Port es fl che principale ER ei Ta BEES BE EE LE T LEET LEE Le EAE TE CAT T GES din T AOK KAT E bateta E EEEa ROR dE Eate LE Ly TTE UAE Tres Le IE NEN b A LA Le ME ANNEE B 59 3 CEE BESSE m 44 42 40 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 12 10 8 2 0 90 7 Lifting capacities main boom Tragf higkeiten Hauptausleger Capacit s de gd fl che principale 18 t ES E Radius Radius Auslad rig Main boom pre Fl che principale Alsladung Port e m 10 9 16 1 21 4 25 0 31 3 37 1 42 3 46 1 50 0 10 9 16 1 Port e
17. n diff rentiel descente contr l e au moyen d un clapet de freinage pilot Cabine spacieuse tout en acier avec porte coulissante et large pare brise relevable toit en vitrage blind instruments de commande et de contr le des mouvements de la grue phares de travail chauffage eau ind pendant du moteur avec interrupteur minuterie contr l par thermostat essuie glace marche intermittente et lave glace la cabine est basculable jusqu 18 Fl che de base et 5 l ments t lescopiques en t le d acier de construction grains fins profil Demag haute r sistance t lescopage avec charge partielle 8 t en sections de 5 1 t 1 7 t et 1 2 t 6 8 t fix la partie sup rieure 1 2 t d pos hydrauliquement sur le ch ssis De s rie Limiteur de couple de charge lectronique avec indicateurs digitaux pour la charge suspendue et nominale la longueur et l angle de la fl che et la port e indicateur analogique du degr d utilisation Limiteurs de fin de course haut et bas soupapes de s curit et limiteurs de pression Servo commande hydraulique Commande hydraulique par leviers rappel automatique Equipements optionnels Entrainement direction Pneumatiques Ralentisseur Telma Accouplement de remorque Treuil Il Rallonge de fl che Contrepoids additionnel Equipement levage lourd Potence type levage lourd Affichage de pression d appui Limiteur de port e Radio avec lecteur CD dans la cabine tour
18. nm ig 7000 La 4 essieux la plus compacte de sa cat gorie Grand confort de conduite gr ce une motorisation DaimlerChrysler moderne au couple puissant associ e une boite auto matique Allison 6 rapports D Temps de t lescopage ultracourts et d normes charges t lescopables gr ce au systeme de fl che enti rement hydraulique D D placement sur route avec contrepoids de 8 t et rallonge de 9 2 m dans le respect du poids l essieu r glementaire de 12 t Lad Kent Ce TUKO D Nouvelle cabine tourelle basculable P Nouvelle cabine ch ssis l quipement haut de gamme D ABS si ges chauffants et leve vitres lectri ques de s rie WWW AC 90 R Contents Inhalt Contenu Page Seite Specifications Technische Daten Caract ristiques Dimensions Abmessungen Encombrement 21 1 4 Specifications Technische Daten Caract ristiques 6 Main boom Hauptausleger Fl che principale Working ranges Arbeitsbereiche Port es EEE EEE EE EEE EEA EEE EZE EEE EZE EEE EEE EEE EEE 7 Lifting capacities Tragf higkeiten Capacit s de levage 8 Main boom extension Hauptauslegerverl ngerung Rallonge de fl che Lifting ca
19. pacities Tragf higkeiten Capacit s de levage 10 Working ranges Arbeitsbereiche 12 Technical description Technische Beschreibung Descriptif technique Carrier Superstructure Optionallequipment u faeces ee sae nee Ee 14 Unternwagen coOberwagen Zusatzausr sturg 222252222152 224 05 050 0 2 15 lee Ee EE EE Wire EE 16 Overview of standard duty charts bersicht Standard Tragf higkeitstabellen Tableau synoptique des abaques standard 17 AC 90 Dimensions Abmessungen Encombrement 12110 R3700 A 10870 2700 A 1 DEMAG a 2599s 3800 2 o 2000 2750 3585 21 21 2000 2960 1700 2000 1650 1660 4600 ale 3100 IEC E 9970 AC 90 12110 with independent rear axle steering 1 Option mit unabh ngiger Hinterachslenkung avec direction ind pendante de l essieu arri re AC 90 Specifications Technische Daten Caract ristiques Axle loads Achslasten Poids d essieux Crane with main boom 9 2 m main boom extension single line hook 8 t counterweight tyres 14 00 R 25 Kran mit Hauptausleger Hauptauslegerverl ngerung 9 2 m Hakengeh nge 8 t Gegengewicht Bereifung 14 00 25 Grue a
20. pended load 0 1 x dead weight of boom reduced to boom point Weight of hook blocks and slings is part of the load and is to be deducted from the capacity ratings Crane operation is permissible up to a windipressute of EE EEE EEE EE caste a avery 60 N m ile 01 80 p ICH EE 9 8 m s Consult operation manual for further details Note Data published herein is intended as a guide only and shall not be construed to warrant applicability for lifting purposes Crane operation is subject to the computer charts and operation manual both supplied with the crane Tragf higkeiten entsprechen ISO 4305 und DIN 15019 2 Pr flast 1 25 x Hublast 0 1 x Auslegereigengewicht auf die Auslegerspitze reduziert Das Gewicht der Unterflaschen sowie die Lastaufnahmemittel sind Bestandteile der Last und von den Tragf higkeitsangaben abzuziehen Kranbetrieb zul ssig bis Aa SUED ETIN OU D OUI NIU CI OUS NO TDI CI 60 N m Aaa E lte UAE E ert 9 8 m s Weitere Angaben in der Bedienungsanleitung des Kranes Anmerkung Die Daten dieser Brosch re dienen nur zur allgemeinen Information f r ihre Richtigkeit bernehmen wir keine Haftung Der Betrieb des Kranes ist nur mit den Original Tragf higkeitstabellen und mit der Bedienungsanleitung zul ssig die mit dem Kran mitgeliefert werden Le tableau de charges est conforme la norme ISO 4305 et DIN 15019 2 charge d essai 1 25 x charge suspendue 0 1 x poids de la fl che r duit l
21. pilot controlled lowering brake valve Spacious all steel comfortable cab with sliding door and large hinged windscreen roof window with armoured glass controls and instrumentation for all crane movements working lights self contained hot water heater with timer thermostat controlled windscreen washer and wiper with intermittent control cab tiltable up to 18 Boom base and 5 telescopic sections of fine grain structural steel telescoping with partial load buckling resistant Demag ovaloid design 8t in sections of 5 1 t 1 7 t and 1 2 t 6 8 t fitted on superstructure 1 2 t hydraulically stowed on carrier deck Included as standard Electronic safe load indicator with digital read out for hook load rated load boom length boom angle load radius analog display to indicate the capacity utilization Limit switches on hoist and lowering motions pressure relief and safety holding valves Hydraulic pilot control through self centering control levers Optional equipment Drive steering Tyres Telma brake Tow coupling Hoist Il Main boom extension Additional counterweight Heavy lift attachment Heavy lift runner Outrigger loading indicator Limitation of working range Radio with CD player in upper cab Stowing point for hook block Tackle box on the rear of the carrier 8x8x8 Optional 16 00 R 25 17 5 R 25 or 20 5 R 25 D value 12 t air brake hookup Fixed displacement axial piston motor hoist drum wit
22. vec fl che principale 9 2 m rallonge de fl che boulet 8 t de contrepoids pneumatiques 14 00 R 25 Axles Achsen Essieux 4 x 12 000 kg Total Gesamt Total 48 000 kg Working speeds infinitely variable Arbeitsgeschwindigkeiten stufenlos regelbar Vitesses de travail r glables sans paliers Mechanisms Normal speed High speed Max permissible line pull 7 Rope diameter Rope length Antriebe Normalgang Schnellgang Max zul ssiger Seilzug 1 Seil Seill nge M canismes Marche normale Marche rapide Effort max admis sur c ble 1 Diam tre du c ble Longueur du c ble Hoist 53 m min 110 m min 55 kN 18 mm 210 m Hubwerk I Treuil Il Hoist II 53 m min 110 m min 55 kN 18 mm 210 m Hubwerk II Treuil Il Slewing Drehwerk max 2 min 2 1 min Orientation max 2 1 Telescoping speed Ausleger Teleskopieren Vitesse de t lescopage 10 9 50 m 110 s Boom elevation Ausleger Winkelverstellung Relevage de fl che 1 8 81 5 635 Carrier performance Fahrleistungen Performance du porteur Travel speed Fahrgeschwindigkeit Vitesse sur route Forward Vorw rts Avant 0 80 km h Reverse R ckw rts Arri re 0 11 km h Gradeability in travel order Steigf higkeit bei Transportgewicht Capacit sur rampes en tat de transport sur route max 5096 Ground clearance Bodenfreiheit D gagement au sol 370 mm Hook block Single line hook Unterflasche Hakengeh nge Crochet
23. z 14 3 9 3 4 1 7 16 3 9 3 4 3 0 1 7 18 3 9 3 3 3 0 1 7 1 4 20 3 7 3 2 2 9 1 6 1 4 22 3 1 3 1 2 8 1 5 1 4 24 2 3 2 8 2 7 1 5 1 4 1 2 26 1 8 2 2 2 5 1 4 1 4 1 1 28 1 3 1 7 1 9 1 4 1 4 1 1 30 0 8 1 2 1 4 1 1 1 3 1 1 32 0 8 1 0 0 8 1 2 1 1 34 0 6 1 0 1 1 36 0 7 1 1 38 0 8 50 0 m Main boom Hauptausleger Fl che principale 12 3 0 14 3 0 3 0 1 2 16 3 0 3 0 2 7 1 2 18 3 0 2 9 2 7 1 2 20 2 9 2 8 2 6 1 2 1 1 22 2 8 2 7 2 5 1 1 1 1 24 2 2 2 5 2 3 1 1 1 1 1 0 26 1 7 2 1 2 2 1 0 1 1 1 0 28 1 2 1 6 1 9 1 0 1 0 1 0 30 0 8 1 2 1 4 1 0 1 0 1 0 32 0 8 1 0 0 6 1 0 1 0 34 0 6 0 9 1 0 36 E 0 6 0 9 38 0 7 AC 90 Arbeitsbereiche Hauptauslegerverl ngerung Working ranges main boom extension Port es rallonge de fl che 67 6 50 17 6 59 2 m 50 9 2 AC 90 R L 3 w A DOC Ho Dee SSSR SR 0 TNT TTT 7 eee 4 4 AAA je Tool a Ha u I a EB S S S NN N 11 a I EE 1 Mmmm 7 E BEE INT 22 Ti 16 14 12 Notes to lifting capacity Anmerkungen zu den Tragf higkeiten Conditions d utilisation Ratings are in compliance with ISO 4305 and DIN 15019 2 test load 1 25 x sus

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