Model FR12SPA1.5 Portable Submersible Dewatering Pump - Fill-Rite
Contents
1. O1 ND o Terminal compresor Abrazadera 0 para bater a roja Rojo Abrazadera para Negro bateria negra Tierra Abrazadera de torsi n IMPORTANTE Lea las advertencias de seguridad y las instrucciones de este manual por completo Ah PRECAUCI N Antes de que la bomba funcione inspeccione todos los sujetadores empaquetados Ah ADVERTENCIA Peligro de part culas en suspensi n y de ruidos fuertes Utilice protecci n para los o dos y los ojos antes de instalar o para ver si se han arrancar la bomba El comprador tiene la soltado a causa del movimiento de la responsabilidad de conservar este manual empaquetadura Vuelva a tensar los para futuras consultas El incumplimiento sujetadores sueltos para evitar fugas Siga de las recomendaciones indicadas en las torsiones recomendadas e indicadas este manual da ar la bomba y anular la en este manual garant a de f brica Modelo FR12SPA1 5 Nivel de dise o 3 P gina 2 fr12spa1 5sm rev0913 FIL L RITE MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO Bomba de drenaje sumergible y portatil modelo FR12SPA1 5 Nivel de disefio 3 ELEMENTO N MERO DE PIEZA DESCRIPCI N CANT REQUERIDA 1 FS001182 000 Tornillo autoperforante 2 2 MF001164 000 Cubierta del motor 1 3 FS001183 000 Tuerca hexagonal 1 4 MF001165 000 Mango 1 5 FS001184 000 Tuerca del prensaestopas 2 6 MF001166 000 Separador de la estopa 2 7 SL002. La causa mas comun de fallas durante el arranque se debe al barro endurecido y a la arena que hay en el impulsor Retire el filtro para revisar EL MOTOR NO FUNCIONA La conexi n de la bater a es deficiente El impulsor est bloqueado con material extra o El espacio para el impulsor es insuficiente El cable de alimentaci n est da ado o hay una conexi n interna deficiente en el conjunto del motor El interruptor o el disyuntor de circuitos est n malos Conecte los terminales de energ a directamente a los terminales del motor para revisarlo Los cepillos del motor est n desgastados o fuera de su lugar y no tienen contacto con el inducido BAJO RENDIMIENTO La rejilla del filtro est parcialmente obstruida 2 El impulsor tiene roces Para revisar su libertad de giro inserte un destornillador a trav s del orificio de la placa base en el extremo ranurado del eje 3 La bater a no est completamente cargada 4 Solucione restricciones como una manguera torcida o una descarga excesiva del cabezal El motor funciona al rev s 1 Revise el cableado en busca de una polaridad correcta INSTRUCCIONES PARA SERVICIO Y REPARACI N DESMONTAJE Para inspeccionar y realizar mantenimiento al impulsor y al sello del eje desde el extremo inferior de la bomba retire los 4 tornillos de casquete que fijan la placa base la rejilla del filtro y la cubierta de succi n Se proporciona una ranura para destornillador en el extremo del eje
3. 00 Impeller 1 17 MF001174 000 Shim As Req 18 MF001175 000 Cover Suction 1 19 MF001176 000 Plate Strainer 1 20 MF001177 000 Screen Strainer 1 21 MF001178 000 Casing Volute 1 1 2 NPT 1 MF001179 000 Casing Volute 1 1 2 BSPT tapered 1 22 SL001169 000 O Ring 2 23 SL001170 000 Seal 1 24 MF001180 000 Tube Casing 1 25 EL001193 000 Motor 1 26 EL001194 000 Clamp Cable 1 27 FS001191 000 Screw Machine 1 28 EL001195 000 Power Cable Assembly Complete 1 29 FS001192 000 Washer Lock 1 30 MF001181 000 Lug Compression 1 31 EL001196 000 Nut Insulated Wire 1 Typically 1 fr12spa1 5sm rev0913 Model FR12SPA1 5 Design Level 3 Page 3 fr12spa1 5sm rev0913 Model FR12SPA1 5 Design Level 3 Page 4 MANUEL DE SERVICE ET D UTILISATION FILL RITE Mod le FR12SPA1 5 Pompe submersible d assechement portable Design Niveau 3 CONSIGNES D UTILISATION LA POMPE Cette pompe est une pompe submersible d ass chement compl tement ferm e Elle est aliment e par un moteur de 1 3 HP 12 volts CC 30 A Les clips de batterie sur le cordon d alimentation permettent une connexion ais e a toute batterie de v hicule de 12 volts COMMUTATION Le commutateur on off marche arr t est situ sur le cordon d alimentation CONNEXION UNE BATTERIE Lors de la connexion des clips une batterie la formation d un arc lectrique est limin e en conservant le commutateur on off en position off Connecter la pince rouge de bat
4. 1167 000 Anillo de sellado 2 8 FS001185 000 Tuerca hexagonal 4 9 FS001186 000 Arandela de seguridad 4 10 FS001187 000 Perno sin cabeza 4 11 EL001171 000 Disyuntor de circuitos 1 12 FS001188 000 Tornillo de casquete de cabeza hexagonal 4 13 FS001189 000 Arandela de seguridad 8 14 SL001168 000 Empaquetadura del alojamiento 1 15 FS001190 000 Tornillo de casquete de cabeza hexagonal 4 16 MF001173 000 Impulsor 1 17 MF001174 000 Cu a Seg n se Req 18 MF001175 000 Cubierta de succi n 1 19 MF001176 000 Placa del filtro 1 20 MF001177 000 Rejilla del filtro 1 21 MF001178 000 Alojamiento en espiral de 1 1 2 NPT 1 MF001179 000 Alojamiento en espiral de 1 1 2 BSPT 1 c nico 22 SL001169 000 Junta t rica 2 23 SL001170 000 Sello 1 24 MF001180 000 Tubo del alojamiento 1 25 EL001193 000 Motor 1 26 EL001194 000 Abrazadera de cable 1 27 FS001191 000 Tornillo mecanico 1 28 EL001195 000 Conjunto completo de cable de alimentaci n 1 29 FS001192 000 Arandela de seguridad 1 30 MF001181 000 Terminal compresor 1 31 EL001196 000 Tuerca aislada para cables 1 Normalmente 1 fr12spa1 5sm rev0913 Modelo FR12SPA1 5 Nivel de dise o 3 Pagina 3 fr12spa1 5sm rev0913 Modelo FR12SPA1 5 Nivel de disefio 3 P gina 4
5. SERVICE AND OPERATING MANUAL FILL RITE Model FR12SPA1 5 Portable Submersible Dewatering Pump Design Level 3 OPERATING INSTRUCTIONS THE PUMP This pump is a totally enclosed submersible dewatering unit It is powered by a 1 3 HP 12 volt DC 30 AMP motor Battery clips on the power cord allow easy connection to any 12 volt vehicle battery SWITCHING The on off switch is located on the power cord CONNECTING TO BATTERY When connecting the clips to a battery arcing is eliminated by keeping the on off switch in the off position Connect the red battery clamp to the positive battery terminal Connect the black battery clamp to ground preferably on the vehicle s engine to a solid metallic stationary point The connection should be at least 18 inches 480mm from the battery Positive terminal Red BATTERY Power line Ground Black Ground line from pump VEHICLE ENGINE Pump HOSE Since the pump develops relatively low pressure it is recommended that non collapsible hose be used for maximum pumping rates HOISTING amp LOWERING Attach a line to the metal handle on the top of the pump for hoisting or lowering the unit Do not use power cable for handling unit TO OPERATE Lower unit into liquid to be pumped and activate switch Pump can be run for a few minutes without liquid however do not run completely dry for extended periods Damage to shaft seal may result RUNNING TIME This unit dr
6. SERVICE ET D UTILISATION Mod le FR12SPA1 5 Pompe FILL RITE submersible d assechement portable Design Niveau 3 ARTICLE R F RENCE DESCRIPTION TOTAL REQUIS 1 FS001182 000 Vis autotaraudeuse 2 2 MF001164 000 Couvercle moteur 1 3 FS001183 000 crou hexagonal 1 4 MF001165 000 Poign e 1 5 FS001184 000 crou de presse toupe 2 6 MF001166 000 Espaceur presse toupe 2 7 SL001167 000 Bague d tanch it 2 8 FS001185 000 crou hexagonal 4 9 FS001186 000 Rondelle de blocage 4 10 FS001187 000 Goujon 4 11 EL001171 000 Disjoncteur 1 12 FS001188 000 Vis d assemblage t te hexagonale 4 13 FS001189 000 Rondelle de blocage 8 14 SL001168 000 Joint bo tier 1 15 FS001190 000 Vis d assemblage t te hexagonale 4 16 MF001173 000 Rotor 1 17 MF001174 000 Cale Tel que requis 18 MF001175 000 Couvercle aspiration 1 19 MF001176 000 Plaque cr pine 1 20 MF001177 000 Filtre cr pine 1 21 MF001178 000 Volute 1 1 2 NPT 1 MF001179 000 Volute 1 1 2 BSPT conique 1 22 SL001169 000 Joint torique 2 23 SL001170 000 Joint 1 24 MF001180 000 Tube carter 1 25 EL001193 000 Moteur 1 26 EL001194 000 Collier cable 1 27 FS001191 000 Vis m taux 1 28 EL001195 000 Ensemble de cable d alimentation complet 1 29 FS001192 000 Rondelle blocage 1 30 MF001181 000 Cosse a sertir 1 31 EL001196 000 crou fil isol 1 G n ralement 1 fr12spa1 5sm rev0913 Mod le FR12SPA1 5 Design Niveau 3 Page 3 fr12spa1 5sm rev0913 Mod
7. a bomba para elevar o bajar la unidad No utilice el cable de alimentaci n para manipular la unidad PARA OPERAR Baje la unidad al l quido que se va a bombear y active el interruptor La bomba puede funcionar unos minutos sin l quido sin embargo no la haga funcionar completamente seca por per odos de tiempo extensos Podr a causar da os al sello del eje TIEMPO DE FUNCIONAMIENTO Bajo condiciones normales esta unidad utiliza aproximadamente 30 amperios y puede Operarse por alrededor de 1 hora con una bater a completamente cargada de 55 A por hora y a n as permitir que el veh culo arranque Se debe tener precauci n al usarla cuando el tiempo de funcionamiento excede los 30 o 40 minutos sin que el motor est funcionando para recargar la bater a especialmente en climas fr os cuando la eficiencia de la bater a disminuye El tama o de la bater a clasificaci n de amperios por hora y el uso de otros accesorios como luces radios etc deben tomarse en consideraci n para per odos pr cticos de funcionamiento sin que el motor est funcionando Se proporciona una PROTECCI N DE SOBRECARGA mediante un disyuntor de circuitos de restablecimiento autom tico de 40 A ubicado bajo la cubierta superior Tuthill Corporation 8825 Aviation Drive Fort Worth Indiana 46809 Tel fono 800 634 2695 Fax 800 688 1793 www fillrite com fr12spa1 5sm rev0913 Modelo FR12SPA1 5 Nivel de disefio 3 Pagina 1 SOLUCION DE PROBLEMAS NOTA
8. aws about 30 amperes and can be operated about 1 hour on a fully charged 55 AMP hour battery and still permit starting of vehicle under normal conditions Caution should be used when running time exceeds 30 or 40 minutes without engine running to recharge battery particularly in cold weather when battery efficiency is lowered Battery size AMP hour rating and the use of other accessories such as lights and radios etc must be taken into consideration for practical running periods without engine running OVERLOAD PROTECTION is provided by means of a 40 amp automatic reset circuit breaker located under top cover Tuthill Corporation 8825 Aviation Drive Fort Worth Indiana 46809 Telephone 800 634 2695 Fax 800 688 1793 www fillrite com fr12spa1 5sm rev0913 Model FR12SPA1 5 Design Level 3 Page 1 TROUBLE SHOOTING NOTE Most common cause of failure to run is due to hardened mud and sand at impeller Remove strainer to check MOTOR WILL NOT RUN Poor connection at battery Impeller locked with foreign material Insufficient impeller clearance Damaged power cable or loose connection internally in motor assembly Bad switch or circuit breaker Connect power leads direct to motor leads to check Worn motor brushes or out of position to make contact with armature PERFORMANCE LOW 1 Strainer screen partially plugged 2 Impeller rubbing Check freeness of rotation with screwdriver inserted through hole in base plated into
9. del motor para girar este ltimo mientras se sujeta el impulsor para su retiro Esto permite que el impulsor se retire sin tener que desmontar la carcasa superior del motor para sujetar el eje del motor De forma alternativa hay una extensi n del eje con dos partes planas en la parte posterior del motor que se usan cuando cuesta retirar el impulsor La cubierta superior del motor debe retirarse para exponer esta extensi n del eje Para realizar mantenimiento en el motor retire las 4 tuercas hexagonales y con un golpe leve suelte la cubierta superior del tubo de la carcasa Levante lo suficiente como para desconectar las conexiones del cable de alimentaci n Deslice el tubo de la carcasa hacia arriba desde el alojamiento de la bomba y el motor quedar expuesto para realizarle mantenimiento o retirarlo Cuando realice mantenimiento o retire el impulsor o la cubierta de succi n siga las siguientes instrucciones Se ha modificado el impulsor para que normalmente requiera 1 cu a anteriormente se necesitaban 7 Se ha modificado la cubierta de succi n para que requiera 1 empaquetadura IMPORTANTE Aseg rese de que los terminales de los cables est n instalados seg n el diagrama a continuaci n Instale la cubierta superior como lo indica la flecha y la instrucci n de su parte superior Aseg rese de que los cables no est n en contacto con el eje del motor al instalar la cubierta del motor Auxiliar Bater a Disyuntor de circuitos Interruptor
10. la plaque de base dans l extr mit fendue de l arbre 3 Batterie non charg e compl tement 4 Restriction de d charge telle que tuyau entortill ou t te de d charge excessive Moteur tourne a l envers 1 V rifier la bonne polarit du cablage O O1 W N Na INSTRUCTION DE SERVICE ET DE R PARATIONS DEMONTAGE Inspecter et entretenir le rotor et le joint d arbre partir de l extr mit inf rieure de la pompe en enlevant 4 vis d assemblage maintenant la plaque de base la cr pine de filtre et le couvercle d aspiration Une fente pour tournevis est pr vue dans l extr mit de l arbre moteur pour faire tourner l arbre tout en maintenant le rotor pour le retirer Ceci permet de retirer le rotor sans d monter le carter sup rieur du moteur pour pour tenir l arbre du moteur Alternativement il y a une extension d arbre avec deux m plats sur l arri re du moteur a utiliser lorsque le rotor est difficile enlever Le couvercle sup rieur du moteur doit tre retir pour exposer cette extension d arbre Pour entretenir le moteur retirer 4 crous hexagonaux et soulever le couvercle du tube de carter Soulever suffisament pour d connecter les connexions du cable d alimentation Faire glisser le tube de carter vers le haut partir du bo tier de pompe et le moteur sera expos pour tre entretenu ou d pos Lors du service ou du remplacement du rotor ou du couvercle d aspiration suivre ces instructio
11. le FR12SPA1 5 Design Niveau 3 Page 4 FIL L RITE MANUAL DE OPERACION Y MANTENIMIENTO Bomba de drenaje sumergible y portatil modelo FR12SPA1 5 Nivel de disefio 3 INSTRUCCIONES DE OPERACION LA BOMBA Esta bomba es una unidad de drenaje sumergible totalmente encerrada La alimenta un motor de 1 3 HP 12 voltios CC y 30 A Las abrazaderas para bater a del cable de alimentaci n permiten una conexi n f cil a cualquier bater a para veh culo de 12 voltios ENCENDIDO Y APAGADO El interruptor de encendido y apagado se encuentra en el cable de alimentaci n CONEXI N A LA BATER A Para eliminar la formaci n del arco el ctrico cuando se conectan las abrazaderas a la bater a mantenga el interruptor de encendido y apagado en la posici n off apagado Conecte la abrazadera para bater a roja al terminal positivo de la bater a Conecte la abrazadera para bater a negra a la tierra preferentemente en el motor del veh culo a un punto s lido met lico y fijo La conexi n debe estar a al menos 480 mm de distancia de la bater a Terminal positivo rojo BATER A L nea el ctrica Tierra negro L nea a tierra desde la bomba MOTOR DEL VEH CULO Bomba MANGUERA Como la bomba desarrolla una presi n relativamente baja se recomienda usar una manguera no plegable para obtener velocidades de bombeo m ximas ELEVACI N Y BAJADA Conecte una tuber a al mango met lico de la parte superior de l
12. ns Le rotor a t r vis pour g n ralement n cessiter 1 cale pr alablement 7 Le couvercle d aspiration a t r vis pour n cessiter 1 joint IMPORTANT S assurer que les fils sont install s selon le sch ma ci dessous Installer le couvercle sup rieur comme indiqu par la fl che et l instruction sur le dessus du couvercle S assurer que les fils ne sont pas en contact avec l arbre du moteur lors de l installation du couvercle de moteur Cosse a sertir Pince rouge eg de batterie Disjoncteur Commutateur Rouge Pince noire de batterie l Terre Pince pivotante IMPORTANT Ah ATTENTION AVERTISSEMENT Lireles avertissements Avant de faire Risques de particules en de s curit et ETA fonctionner la pompe suspension et de bruit instructions de ce IA inspecter toutes les intense Porter une protection manuel dans leur fixations joints auditive et oculaire int gralit avant pour un ventuel Pinstallation et la mise en route de desserrage caus par une d rive de la pompe il incombe l acheteur de joint Resserrerles fixations desserr es conserver ce manuel pour r f rence Nel pour pr venir toute fuite Suivre les pas se conformer aux recommandations couples de serrage recommand s indiqu es dans ce manuel endommagera dans le pr sent manuel la pompe et annulera la garantie d usine Mod le FR12SPA1 5 Design Niveau 3 Page 2 fr12spa1 5sm rev0913 MANUEL DE
13. rticulier par temps froid lorsque l efficacit de la batterie est diminu e La taille de la batterie capacit nominale A hr et l emploi d autres accessoires tels que feux et radios etc doivent tre pris en compte pour les p riodes de fonctionnement pratiques sans moteur en marche Une PROTECTION CONTRE LA SURCHARGE est fournie au moyen d un disjoncteur de 40 A r armement automatique situ sous le couvercle sup rieur Tuthill Corporation 8825 Aviation Drive Fort Worth Indiana 46809 U T l phone 800 634 2695 Fax 800 688 1793 www fillrite com fr12spa1 5sm rev0913 Mod le FR12SPA1 5 Design Niveau 3 Page 1 D PANNAGE REMARQUE La plus courante cause de panne de fonctionnement est due de la boue et du sable durcis au niveau du rotor Retirer le filtre pour l inspecter LE MOTEUR NE FONCTIONNE PAS Mauvaise connexion au niveau de la batterie Rotor bloqu par corps tranger D gagement insuffisant au niveau du rotor Cable d alimentation endommag ou connexion desserr e int rieurement dans l ensemble moteur Mauvais commutateur ou disjoncteur Connecter les fils de raccordement directement aux cables du moteur pour v rifier Balais de moteur us s ou en mauvaise position pour faire contact avec l induit PERFORMANCE MEDIOCRE Cr pine de filtre partiellement colmat e Frottement du rotor V rifier la libert de rotation a l aide d un tournevis ins r a travers le trou dans
14. slotted end of shaft 3 Battery not fully charged 4 Discharge restriction such as kinked hose or excessive discharge head Motor runs backwards 1 Check wiring for correct polarity O O1 ND SERVICE AND REPAIR INSTRUCTION DISASSEMBLY Impeller and shaft seal can be inspected and serviced from lower end of pump by removal of 4 capscrews securing base plate strainer screen and suction cover Screwdriver slot is provided in end of motor shaft to turn shaft while holding impeller for removal This permits removal of impeller without disassembly of upper motor housing to hold motor shaft Alternately there is a shaft extension with two flats on the rear of the motor for use when the impeller is difficult to remove The upper motor cover must be removed to expose this shaft extension To service motor remove 4 hex nuts and bump top cover free from housing tube Raise sufficiently to disconnect power cable connections Slide housing tube up from pump casing and motor will be exposed for service or removal When servicing and replacing the impeller or suction cover follow these instructions The impeller has been revised to typically require 1 shim previously 7 The suction cover has been revised to require 1 gasket IMPORTANT Make certain that wire leads are installed per diagram below Install top cover as indicated by arrow and instruction on top of cover Make sure wires do not contact motor shaft when installing motor cover Compre
15. ssion Lug Red Battery o _ Clamp Circuit Breaker Switch Red Black Battery Black Clamp Ground Twist Clamp IMPORTANT AA CAUTION A WARNING Read these safety ia Before pump Airborne particles and warnings and NETA operation inspect all loud noise hazards instructions in this K gasketed fasteners Wear ear and eye manual completely for looseness caused protection before installation by gasket creep and start up of the pump It is the Re torque loose fasteners to prevent responsibility of the purchaser to leakage Follow recommended torques retain this manual for reference Failure stated in this manual to comply with the recommendations stated in this manual will damage the pump and void factory warranty Model FR12SPA1 5 Design Level 3 Page 2 fr12spa1 5sm rev0913 SERVICE AND OPERATING MANUAL Model FR12SPA1 5 Portable Submersible Dewatering Pump Design Level 3 FILL RITE ITEM TOTAL NO PART NUMBER DESCRIPTION RQD 1 FS001182 000 Screw Self Tapping 2 2 MF001164 000 Cover Motor 1 3 FS001183 000 Hex Nut 1 4 MF001165 000 Handle 1 5 FS001184 000 Nut Gland 2 6 MF001166 000 Spacer Gland 2 7 SL001167 000 Ring Sealing 2 8 FS001185 000 Hex Nut 4 9 FS001186 000 Lock Washer 4 10 FS001187 000 Stud 4 11 EL001171 000 Circuit Breaker 1 12 FS001188 000 Capscrew Hex Head 4 13 FS001189 000 Lock Washer 8 14 SL001168 000 Gasket Casing 1 15 FS001190 000 Capscrew Hex Head 4 16 MF001173 0
16. terie la borne de batterie positive Connecter la pince noire de batterie la terre de pr f rence sur le moteur du v hicule un point stationnaire m tallique solide La connexion doit tre au moins 480 mm 18 pouces de la batterie BATTERIE yo positive rouge Ligne d alimentation vers la pompe Terre noir Ligne de raccordement a la terre de la pompe MOTEUR DU VEHICULE Pompe TUYAU tant donn que la pompe d veloppe une pression relativement basse il est recommand d utiliser un tuyau inflexible pour obtenir des taux de pompage maximum LEVAGE ET DESCENTE Attacher une ligne la poign e en m tal sur le haut de la pompe pour lever ou descendre Punit Ne pas utiliser le cable d alimentation pour manipuler l unit FONCTIONNEMENT Descendre l unit dans le liquide pomper et activer le commutateur La pompe peut fonctionner quelques minutes sans liquide toutefois ne pas la faire fonctionner compl tement sec pendant des p riodes prolong es et ce pour ne pas endommager le joint d arbre DUR E DE FONCTIONNEMENT Cette unit consomme environ 30 amp res et peut fonctionner pendant 1 heure sur une batterie compl tement charg e 55 A hr et peut toujours permettre de d marrer le v hicule dans des conditions normales Faire preuve de prudence lorsque la dur e de fonctionnement exc de 30 ou 40 minutes sans moteur en marche pour recharger la batterie en pa
Download Pdf Manuals
Related Search