SF+SF-FR-2M_DCU1 INSTRUCTION
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1. 10 Relier le chariot de roulement a droite a la serrure a courroie crant e 1 R gler les arr ts des chariots de roulement en position ouverte i 11 R gler les chariots de roulement sym triquement par rapport aux couplages D visser la vis 1 sur la serrure courroie crant e 3 jusqu ce que le chariot de roulement droite 2 puisse tre d plac par rapport la serrure D placer le chariot de roulement sur la droite jusqu ce que la distance A entre la roulette d appui du couplage 4 droite 5 gauche et l extr mit du guidage 6 droite 7 gauche soit la m me gauche et droite Serrer fond la vis 1 sur la serrure courroie crant e En position ouverte les plaques d arr t 1 des chariots de roulement des deux battants gauche et droit doivent arriver en m me temps sur les butoirs d arr t 2 Pour cela il faut que e les battants de porte soient align s e les chariots de roulement soient r gl s sym triquement par rapport au centre 1 Ouvrir le battant jusqu l arr t et v rifier si les plaques d arr t 1 des chariots de roulement gauche et droite sont bien ajust es contre les butoirs 2 21 Raccorder les contacts d alarme sur le verrouillage option S il y aun interstice d un c t d visser les vis 3 sur le chariot de roulement Pousser2. 49 0 30 47 02 17 30 Fax 49 0 30 47 02 17 33 Conform ment laresponsabilit dufabricantpoursonproduitd finie par laloisurla responsabilit delaperson nemorale lesinformations relatives auxinstallations deportes automatique scontenuesdanslecatalogueg n ral informations surle produitetutilisation conforme utili sationnon conforme caract ristiques du produit entretien obligations d information etd instruct ion sont respecter Lefabricantest d gag detouteresponsabilit encas denon observationdecesdonn es Asie GEZE Asia Pacific Ltd Unit 630 Level 6 Tower 2 Grand Central Plaza 138 Shatin Rural Committee Shatin New Territories Hong Kong Tel 852 0 23 75 73 82 Fax 852 0 23 75 79 36 E Mail info geze com hk GEZE Industries Tianjin Co Ltd Shuangchenzhong Road Beichen Economic Development Area BEDA Tianjin 300400 P R China Tel 86 0 22 26 97 39 95 0 Fax 86 0 22 26 97 27 02 E Mail geze public1 tpt t cn GEZE Industries Tianjin Co Ltd Branch Office Shanghai Dynasty Business Center Room 401 402 No 457 WuRuMuQi North Road 200040 Shanghai P R China Tel 86 0 21 52 34 09 60 61 62 Fax 86 0 21 52 34 09 63 E Mail gezesh geze com cn GEZE Industries Tianjin Co Ltd Branch Office Guangzhou Room 1113 Jie Tai Plaza 218 222 Zhong Shan Liu Road 510180 Guangzhou P R China Tel 86 0 20 81 32 07 02 Fax 86 0 20 81 32 07 05 E Mail gezegz publ
3. GEZE Finland Branch office of GEZE Scandinavia AB Postbox 20 15871 Hollola Tel 358 0 10 400 5100 Fax 358 0 10 400 5120 E Mail finland se geze com La mesure de notre activit
4. _ Slimdrive SF _ Slimdrive SF FR 2M Instructions de montage et de service Neart 111414 Id No 111415 Mat Nr 107697 Valable partir de la version de logiciel DCU1 V1 2 ou DCU1 2M V1 2 Table des mati res Consignes de s curit oo tne Vue r capitulative Outils Composants et sous groupes Wn O1 O1 amp Ga Montage Pr paratifs c t construction Montage Mise en service D montage www VPN N OND 4 Mode service 30 4 1 Utilisation 4 2 Fonctions 4 3 Autoapprentissage 4 4 Commande d urgence Service et maintenance 1 Service m canique 2 Maintenance Erreurs m caniques 5 5 5 6 Suppression des erreurs 6 1 6 2 Erreurs lectriques 7 Index D claration du fabricant Slimdrive SF a D claration du fabricant Slimdrive SF FR 2M Explication des symboles Signifie activit r aliser Signifie remarque importante Signifie information suppl mentaire Indique les passages de texte qu il faut absolument lire et respecter Le non respect peut entra ner des dommages corporels et mat riels Danger de mort par d charge lectrique DE 1 Consignes de s curit Utilisation conforme Slimdrive SF et Slimdrive SF FR 2M sont exclusivement destin s une util
5. KA V rifier en mode service avec la fonction diagnostic chapitre 4 2 si la commande a fait l autoapprentissage de tous les sous groupes ou dispositifs de s curit raccord s V rifier la fonction de d verrouillage le cas ch ant r ajuster la position du d verrouillage chapitre 3 2 5 Si l installation ne fonctionne pas v rifier l alimentation en courant Voir aussi le tableau des messages d erreurs ainsi que le document Erreurs et mesures prendre commande DCU1 DCU1 2M 27 28 R gler les d tecteurs de mouvement l int rieur Slimdrive SF FR 2M O Les d tecteurs de mouvement l int rieur doivent saisir les mouvement a partir d une vitesse de 0 1 m s AutSchR e Lors du r glage du d tecteur de mouvement veiller saisir l ensemble de la zone d ouverture voir dessin Adapter en fonction de cela la sensibilit du d tecteur et le champ de couverture Slimdrive SF O Le ou les d tecteurs de mouvement doivent tre r gl s de telle sorte que le champ de couverture s tende sur toute l amplitude d ouverture de la porte et jusqu a 1 5 m devant la porte e Les d tecteurs de mouvement l int rieur doivent saisir les mouvement partir d une vitesse de 0 1 m s Apr s le r glage du ou des d tecteurs de mouvement contr ler le champ de couverture au sol 3 4 gt gt P P D montage Risque de blessure par chute du capot Le capot est ma
6. tiquette 2 Ouvrir les battants sur une fente en tournant dans le sens indiqu 3 Pousser manuellement les battants de porte Fermer les battants de porte 1 Fermer les battants de porte manuellement 2 Introduire une cl m le coud e pour vis six pans creux 6 mm dans le d gagement du capot Le d gagement est indiqu par une tiquette 3 Pousser les battants de porte dans le sens de la fermeture en tournant dans le sens indiqu jusqu ce que la cl m le coud e ne puisse plus tourner Commande d urgence En cas d urgence par ex en cas de coupure de courant les battants de porte du verrouillage peuvent tre verrouill s ou d verrouill s avec une cl m le coud e 1 Introduire une cl m le coud e pour vis six pans creux 6 mm dans le d gagement du profil du montant gauche Le d gagement est indiqu par une tiquette 2 Les battants de porte peuvent tre verrouill s ou d verrouill s en tournant dans les sens indiqu s 32 5 5 1 PPP D Service et maintenance Service m canique Risque de blessure par chute du capot Le capot est maintenu par enclenchement lt gt Toujours poser ou enlever le capot deux d Faire descendre le capot avec pr caution pour le retirer gt Toujours enclencher le capot pour le poser Danger de mort par d charge lectrique gt D connecter l installation du r seau de 230 V avant de proc der des travaux sur le syst me le
7. Fabricant GEZE GmbH Reinhold V ster Str 21 29 D 71229 Leonberg D signation du produit Antrieb GEZE Slimdrive SF D claration L entrainement a t d velopp con u et fabriqu en conformit avec la directive europ enne relative aux machines 89 392 CEE version 98 37 CE et la directive europ enne sur les produits de construction 89 106 CEE version 93 68 CE il releve de la seule responsabilit de GEZE GmbH et ne peut tre utilis seul Directives europ ennes galement en vigueur Directive CEM 89 336 CEE version 93 31 CEE Directive basse tension 73 23 CEE version 93 68 CEE Directive R amp TTE Normes europ ennes appliqu es EN 292 section 1 et 2 EN 60950 EN 50081 1 prEN 12650 1 EN 50082 2 prEN 12650 2 EN 60335 1 Normes nationales et sp cifications techniques nationales appliqu es ZH 1 494 DIN V VDE 0801 Documentation et instructions de service La documentation fournie a la livraison la d claration du fabricant et les instructions de service sont jointes l entra nement Remarque ll est interdit de mettre en service l entra nement d crit tant qu il n a pas t constat que le dispositif de porte dans lequel cet entra nement doit tre mont correspond bien aux dispositi ons de la directive relative aux machines et de la directive relative aux produits de construction ABB Leonberg le 9 septembre 2003 Hermann Alber G rant GEZE Gm
8. d gt 2 gt cS cS vs Ee Ee d gt 2 gt oS o gt Ajuster les crochets 1 Enlever les roulettes d appui 2 D placer les battants de porte et v rifier le bon d placement 3 Siles battants de porte se d placement facilement v rifier l lectror ducteur et le changer si n cessaire 37 38 Changer un sous groupe 1 Fixation avec coulisseau et guidage de rainure d visser la vis sur le coulisseau et d placer le coulisseau sur le c t 2 Fixation avec coulisseau et per age d visser et enlever les vis de fixation 3 Sortir le sous groupe et l changer 4 Fixer le sous groupe dans l ordre inverse D montage Montage chariot de roulement D monter la plaque de guidage avec unit de guidage arri re Ne pas d faire le raccord engrenage de corni re d angle verrouillage unit d entrainement O 1 D tacher le cache dispositif et arr t de l entra nement 2 D monter la roulette d appui du couplage 3 Pousser le chariot de roulement en position semi ouverte des battants de porte et d visser 3 vis t te cylindrique M5x8 1 sur le c t inf rieur du chariot de roulement couple de serrage au montage 7 Nm La constitution de base et la plaque de guidage sont s par es 4 Pousser la plaque de guidage au milieu de l entra nement 5 D visser 2 vis t te cylindrique M5x8 2 couple de serrage au montage 7 Nm et enlever la plaque de guidage
9. la plaque d arr t 1 pour l arr ter contre le butoir 2 et revisser fond les vis 3 Fermer le battant de porte et ouvrir nouveau jusqu l arr t Contr ler l arr t gauche et droite le cas ch ant r p ter le r glage Marquer la position de la plaque 1 de l interrupteur S1 D visser les boulons six pans creux de la plaque de l interrupteur Enlever les vis M2 3x10 de l interrupteur r p titeur Verrouill 2 sur le verrouillage Poser les contacts d alarme 3 sur l interrupteur r p titeur 2 Fixer les deux interrupteurs sur le verrouillage avec les vis M2 3x18 et les rondelles ressorts Raccorder le c ble Raccourcir le talon de commutation de l interrupteur de contact d alarme R gler les points de contact de commutation voir chapitre ci dessous V rifier si les deux interrupteurs se d clenchent simultan ment Le cas ch ant plier le talon de commutation de l interrupteur de contact d alarme R gler les points de contact de commutation du verrouillage option Lors du r glage des points de contact de commutation il faut absolument tenir compte des points suivants R glage correct des points de contact de commutation s Les deux positions de l interrupteur doivent tre r gl es de telle sorte que le coulisseau ne roule pas sur un arr t En cas de r glage incorrect les contacts de commutation ne sont pas actionn s dans les fins de course du verrouillage
10. les quatre vis sans t te DIN 916 M5x8 Ins rer le cache dispositif et arr t sous l entra nement et serrer les quatre vis d arr t M6x16 Verbus Ripp 12 Nm Monter les battants de porte Risque de blessure par bris de verre gt Toujours monter les battants de porte deux Risque d crasement Les battants de porte ne sont pas encore bloqu s et peuvent facilement glisser gt Veiller ce que les battants de porte ne puissent pas tre d plac s involontairement ou par des personnes non autoris es O ll Les couplages ne sont pas encore mont s 1 Placer les battants de porte d mont s l un par rapport l autre de telle sorte que l angle corresponde peu pr s la position ouverte fl Veiller lors de l introduction du guidage au sol ne pas endommager O 2 Faire l g rement basculer les deux battants et introduire en m me temps la coulisse de la porte 1 dans le palier au sol 2 ainsi que le guidage au sol 3 dans la glissi re de guidage 4 3 Relever les deux battants de porte la verticale A introduire le logement sup rieur du battant 5 dans la collerette 6 5 Bloquer les battants avec deux vis d arr t M6x30 Inbus Ripp 10 Nm pour chacun D monter les battants de porte Le d montage se fait dans l ordre inverse du montage 15 R gler les battants de porte Observer les normes et directives en vigueur sur les points d crasement Ki de cisaill
11. rification de mise la terre conform ment aux normes des lectrotechniciens allemands VDE 0100 section 610 Utiliser un coupe circuit automatique 10 A c t construction comme dispositif de d connexion c t alimentation Prot ger le combinateur s quentiel avec console de visualisation de tout acc s non autoris Le champ de d tection du d tecteur de mouvement dans le sens de la fuite doit satisfaire la r glementation AutSchR pour Slimdrive SF FR 2M Conform ment la directive europ enne sur les machines 98 37 CE il faut proc der avant la mise en service du syst me de porte une analyse des dangers et caract riser le syst me de porte conform ment la directive de marquage CE 93 68 CEE Respecter les directives normes et r glementations sp cifiques au pays concern dans leur derni re version notamment ZH 1 494 Directives relatives aux fen tres portes et portails actionn s par source d nergie ext rieure VDE 0100 section 610 Montage d installations a courant fort avec tension de r seau jusqu a 1000 V AutSchR Directive sur les fen tres portes et portails automatiques pour Slimdrive SF FR 2M R glementations de pr vention des accidents notamment BGV A1 Prescriptions g n rales et BGV A2 Installations et moyens d exploitation lectriques DIN EN 60335 2 103 S curit des appareils lectriques pour usage domestique et similaire notamment les exigence
12. seau de 230 V avant de proc der des travaux sur le syst me lectrique Risque de blessure par choc et crasement gt Bloquer les battants de porte pour viter tout mouvement involontaire gt D brancher l accumulateur Risque de blessure lorsque l entra nement est ouvert Des cheveux bouts de v tement c bles etc peuvent tre entra n s par des pi ces en rotation gt Faire attention aux pi ces en rotation lors des travaux sur l entra nement ouvert Erreurs m caniques Aide Changer la glissi re V rifier la base de montage Origine Glissi re d form e Battant de porte difficile d placer V rifier le battant voir ci dessous Fermeture de battant gripp e effet d enclenchement Augmenter l entraxe des battants D placer palier au sol logement de porte Chariot de roulement bloqu ou d fectueux abrasion des rouleaux lev e Courroie crant e endommag e Sous groupe d fectueux Chariot de roulement trop pr contraint Changer le chariot de roulement Changer la courroie crant e Changer le sous groupe Verrouillage unit d entra nement d fectueux Verrouillage engrenage de corni re d angle d fectueux Changer l unit d entra nement Changer l engrenage de corni re d angle Coulisseau du verrouillage dans le cache dispositif et arr t difficile a d placer Crochest du verrouillage mal ajust s Rendre le coulisseau d pla able d gt
13. 2M O Autoapprentissage Fermer les battants de porte avant l autoapprentissage En cas d utilisation d un verrouillage r gler le param tre rt 4 avant de lancer l autoapprentissage Avec la fonction d autoapprentissage en mode service la porte d termine ses param tres de fonctionnement Der Dienlavnronrammerhalter zeint falaande Schritte an Affichage Explication R glages possibles LO D marrage L1 V rification de l encodeur L3 Amplitude d ouverture L2 Verrouillage L8 Friction L4 Masse du battant L6 Amplitude d ouverture d gt Pousser la porte dans la position r duite gt souhait e Appuyer sur la touche 1 Le r glage est repris ou e reprise automatique apr s 30 secondes L7 Fin d gt Appuyer sur la touche EL Erreur en cours d auto apprentissage voir chapitre 6 2 Dans le cadre du programme d autoapprentissage il est possible d apprendre une amplitude d ouverture r duite Pour l autoapprentissage d une amplitude d ouverture r duite l exploitant doit pr senter par crit la largeur prescrite pour l issue de secours Il n est permis d apprendre une amplitude d ouverture r duite que sur pr sentation de ce document L amplitude d ouverture r duite r gl e doit tre au moins aussi grande que la largeur prescrite pour l issue de secours Il faut joindre une copie du document au manuel de service et ou de contr le L amplitud
14. 6 Faire basculer autant que possible la paire de rouleaux de guidage de la glissi re d cliquet e 7 D visser laxe instantan du rouleau de guidage vertical 3 avec une courte cl m le coud e L unit de guidage arri re peut tre sortie de la glissi re Monter la plaque de guidage avec unit de guidage arri re Veiller a ne pas endommager les surfaces de roulement des rouleaux de guidage sur les bords de la glissi re O Le montage est r alis dans l ordre inverse du d montage D monter la structure de base 1 D monter la roulette d appui du couplage chariot de roulement gauche droit 2 Pousser le chariot de roulement en position semi ouverte des battants de porte Monter la structure de base chariot de roulement gauche droit D montage verrouillage unit d entra nement l O 3 4 D visser trois vis t te cylindrique M5x8 1 sur le c t inf rieur du chariot de roulement couple de serrage au montage 7 Nm La structure de base et la plaque de guidage sont s par es D monter la serrure courroie crant e de la structure de base La structure de base peut maintenant tre sortie de l entra nement Le montage est r alis dans l ordre inverse du d montage Ajustement pr contrainte chariot de roulement voir chapitre 5 1 Ne pas d faire le raccord engrenage de corni re d angle verrouillage unit d entra nement ONS D tacher le cache dispo
15. aisse pas clipser il faut enlever le cache du dispositif et de l arr t o 5 Le cas ch ant d tacher le cache dispositif et arr t de l entra nement Etant donn que les caches des profil s de montant notamment les caches enduits sont cal s tr s solidement apr s clipsage vous pouvez aussi clipser les caches plus tard cf 6 Dans ce cas respecter les points suivants e les barrages photo lectriques ne doivent pas tre raccord s pendant la phase d autoapprentissage e La phase d autoapprentissage doit tre r p t e apr s le clipsage des caches et le raccordement simultan des barrages photo lectriques afin que la commande reconnaisse les barrages photo lectriques o 6 Clipser le cache du profil de montant gauche et droite 7 Le cas ch ant monter le cache dispositif et arr t Voir chapitre 3 2 Monter le capot Risque de blessure par pivotement du capot gt Ne manier le capot qu deux Veiller ce que le capot s enclenche bien dans les plaques lat rales e Les couplages ne doivent pas racler sur le capot e Veiller ce qu aucun c ble ne soit coinc om 1 Ins rer le c ble de mise la terre du capot 1 avec un marteau et le faire affleurer avec la rainure 2 du capot 2 Ins rer le cordon 3 dans les pi ces d accrochage 4 3 Enficher le cable de mise a la terre du capot sur le raccord de mise a la terre de l entra nement Monter les d
16. ans t te DIN 916 M5x8 pour viter tout glissement Fixer la connexion d angle en haut sur la plaque lat rale de l entra nement sans bloquer avec deux vis d arr t M5x10 Verbus Ripp Fixer l querre de maintien en bas sur le palier au sol avec deux vis t te cylindrique DIN 6912 M5x12 Pousser vers le haut la connexion d angle en haut dans le profil du montant et serrer les deux vis d arr t M5x10 Verbus Ripp Serrer galement les deux vis sans t te DIN 916 M5x8 Coller les barrages photo lectriques de l int rieur sur le cache gauche Monter le profil du montant de droite Proc der aux tapes 1 5 du c t droit 13 14 Monter le cache dispositif et arr t Avec verrouillage Sans verrouillage 1 Visser la barre de fixation 1 dans le coulisseau 2 2 Visser l adaptateur 3 l engrenage de corni re d angle 4 3 Pousser l engrenage de corni re d angle avec l adaptateur sur la barre de fixation 1 et serrer a fond 4 Pousser l unit du coulisseau dans le cache dispositif et arr t 5 et fixer fond avec des vis t te conique 6 Tourner le coulisseau sur l engrenage de corni re d angle en position ouverte 6 7 Ins rer l unit mont e sous l entra nement aligner et serrer les quatre vis d arr t M6x16 Verbus Ripp 12 Nm 8 Relier le verrouillage de l unit d entra nement et l engrenage de corni re d angle et serrer
17. bH Reinhold V ster Str 21 29 D 71229 Leonberg D claration du fabricant Selon l annexe II B de la directive 89 392 CEE relative aux machines version 98 37 CE Fabricant GEZE GmbH Reinhold V ster Str 21 29 D 71229 Leonberg D signation du produit Entra nement GEZE Slimdrive SF FR 2M D claration L entrainement a t d velopp con u et fabriqu en conformit avec la directive europ enne relative aux machines 89 392 CEE version 98 37 CE et la directive europ enne sur les produ its de construction 89 106 CEE version 93 68 CE il rel ve de la seule responsabilit de GEZE GmbH et ne peut tre utilis seul Directives europ ennes galement en vigueur Directive CEM 89 336 CEE version 93 31 CEE Directive basse tension 73 23 CEE version 93 68 CEE Directive R amp TTE Normes europ ennes appliqu es EN 292 section 1 et 2 EN 60950 EN 50081 1 prEN 12650 1 EN 50082 2 prEN 12650 2 EN 60335 1 Normes nationales et sp cifications techniques nationales appliqu es ZH 1 494 DIN V VDE 0801 AutSchR Documentation et instructions de service La documentation fournie a la livraison la d claration du fabricant et les instructions de servi ce sont jointes l entrainement Remarque ll est interdit de mettre en service l entra nement d crit tant qu il n a pas t constat que le dispositif de porte dans lequel cet entra nement doit tre mont corre
18. battants de porte s ouvrent et se referment les param tres de roulement sont d termin s et enregistr s Le programme d autoapprentissage se d roule selon le chapitre 4 3 6 Quand le combinateur s quentiel affiche 16 pousser les battants manuellement pour atteindre l amplitude d ouverture appuyer deux fois sur la touche 4 Pour Slimdrive SF FR 2M l amplitude d ouverture r duite n est autoris e que lorsque l amplitude d ouverture r duite est sup rieure l amplitude d issue de secours n cessaire voir chapitre 4 3 Les battants de porte s ouvrent et se referment Quand le combinateur s quentiel affiche LE ou AU le programme d autoapprentissage est termin et la porte est pr te fonctionner 1 D connecter l installation 2 Re connecter l installation 3 Mettre le combinateur s quentiel en commande automatique L autocontr le se d roule maintenant automatiquement 4 V rifier la fonction des sous groupes et du mat riel p riph rique Fermer d tecteur de s curit SIS En cas d interruption du barrage photo lectrique rideau lumineux la porte ne doit plus fermer apr s une commande d amor age La porte se referme lentement au bout de 4 min avec un message d erreur Ouvrir d tecteur de s curit SIO Tester par ex la fonction et la plage d amorcage du d tecteur de champ fixe Contacteur int rieur KI Contacteur autoris KB Contacteur ext rieur
19. ctrique Risque de blessure par choc et crasement gt Bloquer les battants de porte pour viter tout mouvement involontaire gt D brancher l accumulateur Risque de blessure lorsque l entra nement est ouvert Des cheveux bouts de v tement c bles etc peuvent tre entra n s par des pi ces en rotation d gt Faire attention aux pi ces en rotation lors des travaux sur l entra nement ouvert e Tenir propre l int rieur de la glissi re e Il faut que trois dents de la courroie crant e soient engren es de chaque c t sur la serrure avec courroie crant e e Les fiches femelles des charni res sont remplacer tous les 500 000 cycles ind pendamment de la dur e de fonctionnement cf croquis de montage 112954 33 34 Tendre la courroie crant e Eviter toute tension de la courroie crant e inutilement trop lev e O V rifier la tension de la courroie crant e gi e D N D visser les vis 2 Tirer sur la gauche le renvoi 1 avec la courroie crant e 5 Visser les vis 2 D visser la vis 4 Pousser le coulisseau 3 en direction du renvoi fl che Laisser un espace d env 2 mm entre le coulisseau et le renvoi Visser la vis 4 introduire un gros tournevis pour vis t te fendue dans l espace entre le coulisseau et le renvoi et d visser les vis 2 Appuyer le renvoi sur la gauche avec le tournevis pour tendre la courroie crant e 5 fo
20. doivent plus tre util M6 marque Hilt res Ni 7991 M6x30 M8 marq N N N AXA ASS SE SE SE ches CO CO rs o E oO oO C L 1 27 CZ es vis a t te cylindrique ne Sans guidage au sol 1 Centrer les logements de battant de porte en haut dans la plage de r glage 2 40 37 8 1 Vis t te conique M8 DIN EN ISO 10642 2 Zone de vissage pour les vis t te conique M6 maximum La plaque de base pour le palier de pivotement doit tre fix e au sol avec au Moins trois vis 2 Al ser la plaque de base pour le palier de pivotement aux points de vissage pr vus pour fixation avec des vis t te conique Le trou pour la vis t te conique M8 est pr vu Percer les trous pour les autres vis M6 maximum le plus loin possible les uns des autres dans les zones de vissage de la plaque de base 11 12 AIG AV 3 Aligner la plaque de base pour le palier de pivotement 1 sur les logements de battant de porte en haut 2 avec un fil plomb ou un pointeur laser 4 Appliquer la position de per age sur la sous construction c t construction 5 Faire les trous dans la sous construction et visser la plaque de base pour palier de pivotement 1 sur la sous construction Le vissage entre la plaque de base pour palier de pivotement et la sous o construction doit tre tr s stable WK KL 6 Installer le palier de pivotement au so
21. e d ouverture r duite ne peut faire moins de 30 de l amplitude d ouverture La commande n apprend aucune position r duite plus petite 1 Avant de d marrer le programme d autoapprentissage poser un pont sur la commande entre les bornes 2 et 6 Lancer le programme d autoapprentissage 2 Lorsque le combinateur s quentiel affiche L d placer la porte jusqu la position souhait e d amplitude d ouverture r duite 3 Appuyer sur la touche 1 La position de la porte est reprise 4 Appuyer sur la touche 1 Le programme d autoapprentissage est termin Enlever nouveau le pont entre les bornes 2 et 6 Contr le 1 Commuter sur le programme Automatique FL 2 En appuyant en m me temps sur les touches E et passer la porte en mode de fonctionnement Hiver 3 Contr ler avec un d cam tre la position de l amplitude d ouverture r duite par commande d amorgage ou par Ouverture permanente r duite Interrompre le mode lt gt Appuyer en m me temps sur la touche Service et la touche d autoapprentissage 31 4 4 Commande d urgence Commande d urgence En cas d urgence par ex en cas de coupure de courant les battants de porte des battants de porte peuvent tre ouverts ou ferm s avec une cl male coud e Ouvrir les battants de porte 1 Introduire une cl male coud e pour vis a six pans creux 6 mm dans le d gagement du capot Le d gagement est indiqu par une
22. e mouvement int rieur E ET En ere ie 28 E Entra nement MONE EE 6 Erreurs Ee ne nt 40 M CANIQUES 37 messages d erreurs 23 40 41 G Glissi re Ne le 6 7 l Interrupteur MONTET EE 25 M Maintenance ou cece eeccseeecceseeeeeeeeeeeeeeeees 36 Manuel de l utilisateur El EE 25 Mode service ee Ee EE 30 d connecter epee ne 30 fOnCtIONS A AEE 30 UTIISATION iinitan 30 O ONS oe eee a eeh 5 P Palier de pivotement au sol monter avec guidage au sol 7 Sans guidage au sol 11 PAINS Sa Ae 4 Plaque lat rale monter CACHE scrissi 25 faire des d coupes s 26 Profil s de montant MONTEI sce SE TE 13 Profil de pose e 6 VIS SE ect Get 6 S S curit consignes de s curit 3 dispositifs de s curit 25 Service M CANIQUE ss 33 mode service 30 Sous groupe EN e EE 38 T Transformateur changer le fusible 41 Travaux TIN AUX cernis iaaii 25 V Verrouillage raccorder les contacts d alarme 22 monter l unit d entra nement eeeeeen 39 d monter l unit d entra nement 39 positionner les crochets 18 r gler les points de contact 23 43 44 D claration du fabricant Selon l annexe II B de la directive 89 392 CEE relative aux machines version 98 37 CE
23. e que l installation n a pas r ussi s initialiser enti rement Il y a un obstacle sur le parcours ou quelque chose est coinc au sein de l installation Le t moin dispara t d s que la porte a t ouverte et ferm e une fois enti rement Pour la recherche des erreurs et leur suppression voir tableau d erreurs Si aucune erreur n est affich e en cas de d rangement ou si le combinateur s quentiel est sans fonction V rifier s il y a tension du secteur V rifier le c ble et les raccords du c ble V rifier et si n cessaire remplacer les fusibles de la commande et dans le transformateur voir ci dessous ON Changer le fusible dans le transformateur Danger de mort par d charge lectrique d gt Avant d enlever le cache de la platine d connecter l installation c t construction du r seau de 230 V 1 Introduire un tournevis appropri dans louverture du cache de la platine 1 au dessus de l interrupteur 2 Pousser vers le haut avec pr caution la face avant du cache de la platine avec la pointe du tournevis Le bouton d clic est lib r 8 Retirer le cache 4 Tirer vers l avant le porte fusible 2 et remplacer le fusible d fectueux 5 Monter le porte fusible Veiller ne pas coincer les c bles en posant le cache om 6 Poser le cache de la platine et clipser Messages d erreurs Liste des messages d erreurs voir plan de raccordement Pour la recherc
24. e raccorder et d connecter l installation lectrique 230 V que par un lectrotechnicien qualifi gt Proc der au branchement sur secteur et la v rification de la mise la terre conform ment a la norme VDE 0100 section 610 durchf hren Raccorder l accumulateur Avant la mise en service charger l accumulateur env 1 heure O A e 1 Enficher le cable de Taccumulateur dans la commande 2 Mettre l entra nement sous tension de r seau Raccorder le c ble 1 D connecter l installation du r seau 230 V 2 R aliser proprement le circuit du c blage selon le plan de c blage utiliser des attaches de c ble si n cessaire faire des d coupes dans la plaque lat rale 3 Proc der aux branchements sur la commande conform ment au plan de raccordement En cas d utilisation de c bles flexibles utiliser des manchons de bout isol s 6 pour torons 4 Avant la mise en service enlever les c bles du passage des chariots de roulement et bloquer avec des attaches de cable Pour viter de monter et d monter plusieurs fois les caches des profil s de montant vous pouvez remplacer pendant la mise en service les branchements des barrages photo lectriques par des ponts entre les bornes 10 et 11 et entre les bornes 10 et 12 Avant le montage d finitif des caches il faut enlever les ponts et raccorder les barrages photo lectriques V rifier le fonctionnement des barrages photo lectriques o Lancer la
25. ement et d entrainement e Apr s avoir r gl les battants de porte v rifier les fonctions ou r glages suivants r glage du verrouillage option Le cas ch ant il faut proc der a un nouveau r glage du verrouillage r glage des arr ts de battant en position ouverte plaques d arr t sur les chariots de roulement Les battants de porte peuvent tre r gl s en hauteur en pla ant les paliers au sol en dessous o D Aligner les battants de porte en d pla ant les paliers au sol et ou les logements de battant en haut D Marquer la position des paliers au sol apr s l alignement Si une correction des battants de porte est n cessaire en hauteur il n est pas n cessaire de r aligner les paliers au sol Les battants de porte sont reli s l installation la position des principaux bords de fermeture est r gl e R glage des battants en hauteur 1 Mesurer l interstice entre le bord sup rieur du battant et le bord inf rieur de la glissi re O Si l interstice est de 4 5 5 mm la hauteur des battants est correcte et il ne faut itt pas poser de paliers au sol au dessous Si l interstice est sup rieur a 5 5 mm proc der comme suit Y N N i 2 D monter les battants de porte 3 Enlever le palier de pivotement au sol 1 R gler l interstice entre le bord sup rieur du battant et le bord inf rieur de la glissi re sans qu il soit inf rieur a 4 mm e Poser 2 rondelles 1 ronde
26. ents Slimdrive SF SF FR 2M 70484 9 9875 Suppression des erreurs Erreurs et mesures a prendre commande DCU1 DCU1 2M 70497 9 0954 Instructions de montage Ferrures SF SF FR 2M Les plans sont soumis a des modifications N utiliser toujours que la derni re version 2 2 Outils Outil Taille D cam tre ruban Crayon de marquage Cl dynamom trique Cl six pans creux 2 mm 2 5 mm 3 mm 4 mm raccourcie 5 mm 6 mm Cl fourche 8 mm 10 mm 13 mm Jeu de tournevis jusqu 6 mm Chasse goupilles 3 mm avec longueur de pointe 60 mm Pince coupante diagonale Pince sertir pour c ble lectrique Pince d nuder Multim tre Cl m le six pans DIN 3124 10 mm Cliquet ou poign e coulissante DIN 3122 2 3 Composants et sous groupes Composants et sous groupes voir plan d ensemble 3 Montage 3 1 Pr paratifs c t construction Pour garantir un montage correct v rifier les pr paratifs suivants c t construction e Type et charge admissible de la construction de fa ade ou sous construction Plan ite de la surface de montage Exigences du plan de c blage om 3 2 Montage e Prot ger le poste de travail contre tout acc s non autoris e Toujours travailler deux e Utiliser des marchepieds ou des escabeaux e Maintenir propre l int rieur de la glissi re Monter l entra nement N utiliser que encoche sup rieure 2 pour les p
27. er ages de fixation dans le profil de pose 1 O 1 Faire les per ages de fixation dans le profil de pose 1 2 Aligner le profil de pose sur le champ de montage et l utiliser comme gabarit de per age 3 Percer les trous en tenant compte des sp cificit s du lieu voir plan de montage 4 Pr parer le circuit de c blage en tenant compte des sp cificit s du lieu par ex appliquer au profil de pose le passage de c bles de la glissi re vider le profil de pose l emplacement marqu 5 Visser le profil de pose Risque de blessure Les composants qui ne sont pas solidement fix s peuvent tomber en cas de charge 2 gt Tendre enti rement la glissi re 6 Accrocher la glissi re avec les sous groupes pr mont s dans le profil de pose 7 Aligner la glissi re sur le c t E gg D HA yr Il IL Il Zi ji 1 5 3 2 4 8 Tendre la glissi re avec le profil de pose sur les bornes plates 1 de mani re rendre la glissi re rigide et r sistante toute torsion Positionner le cache dispositif et arr t 2 sous l entra nement et le centrer Aligner la position des quatre vis d arr t des bornes plates 4 sur la position des per ages d insertion 3 dans le cache de l arr t Positionner aux extr mit s de l entra nement et au milieu quatre bornes plates 1 avec deux tiges sans t te DIN 916 M6x12 1 distance r guli re sans l
28. es fixer fermement Visser les tiges sans t te DIN 916 M6x12 des bornes plates 1 La glissi re est ainsi tendue avec le profil de pose Monter le palier de pivotement au sol Les points suivants d crivent le montage du c t droit Le montage du c t ll gauche est invers Avec guidage au sol Bord sup rieur sol fini YIN IR CU an NS N D 1 Enlever le palier de pivotement au sol 1 2 Aligner la glissi re de guidage au sol 2 avec un niveau bulle Aligner le centre de la glissi re de guidage au sol sur le centre de l entra nement avec un fil plomb ou un pointeur laser 3 Amorcer un trou avec 98 mm par per age cylindrique de la glissi re de guidage au sol 2 4 Fixer la glissi re de guidage Enfoncer la cheville compacte HKD M6 marque Hilti 1 dans le trou de per age Fixer la glissi re de guidage 2 avec la vis t te cylindrique DIN 6912 M6x35 3 et la rondelle DIN 433 6 4 4 5 Visser fond la glissi re de guidage IN a a N X 6 Amorcer un trou avec 8 mm par per age cylindrique Si n cessaire selon la longueur de la glissi re de guidage au sol amorcer en plus un trou au milieu de la glissi re par per age perpendiculaire avec 8 mm ees ag GEES 72 TZ GE l D N A o 0 D 2 o gt E Hilt o o x 2 50 DIN EN ISO 10642
29. et les erreurs suivantes peuvent survenir aucun contact de commutation au verrouillage le verrouillage tente de verrouiller jusqu ce que survienne l erreur 16 aucun contact de commutation au d verrouillage le d verrouillage tente de d verrouiller jusqu ce que survienne l erreur 17 Liste des messages d erreur voir plan de raccordement O Le r glage des points de contact de commutation permet de d terminer les points ill d extr mit du coulisseau verrouill d verrouill e Les battants de porte doivent tre align s 1 Marquer la position du cache dispositif et arr t sur l entra nement 2 Reporter les surfaces d arr t des crochets 1 sur le cache 3 R gler la position verrouill e d visser les vis sur l interrupteur S1 faire avancer le coulisseau manuellement jusqu 2 mm de distance de la surface d arr t position ferm e crochets positionner l interrupteur S1 jusqu l endroit o l interrupteur est d clench clic serrer fond les vis sur l interrupteur S1 24 4 R gler la position d verrouill e d visser les vis sur l interrupteur S2 faire avancer le coulisseau manuellement jusqu a 2 mm de distance de la surface d arr t position ouverte crochets positionner l interrupteur S2 jusqu l endroit o l interrupteur est d clench clic serrer fond les vis sur l interrupteur S2 Si le cache du profil de montant ne se l
30. fonction 1 Enficher le combinateur s quentiel dans la commande d autoapprentissage 2 Lib rer le champ de couverture de tous les d tecteurs Risque d crasement Les battants de porte se d placent tous les dispositifs de s curit sur la porte sont d connect s gt Reculer en dehors du passage de la porte Risque de blessure lorsque l entra nement est ouvert Des cheveux bouts de v tement c bles etc peuvent tre entra n s par des pi ces en rotation gt Faire attention aux pi ces en rotation lors des travaux sur l entra nement ouvert 26 om om V rifier le fonctionnement 3 Raccorder l installation sur le r seau 230 V La commande passe en fonction d autoapprentissage lors de la premi re mise en service cf chapitre 4 3 et le combinateur s quentiel avec console de visualisation affiche LE Ensuite il affiche St pour une commande DCU1 5t porte standard ou Ft pour une commande DCU1 2M Ft porte d issue de secours et ensuite un chiffre pour la version par ex 14 pour version 1 r vision 4 Mettre le type de porte dt sur 03 dans le 3 me menu Si la commande tait d ja en service lancer le mode d autoapprentissage en s lectionnant LE dans le menu de service chapitre 4 3 Pour pouvoir r aliser correctement la fonction d autoapprentissage il faut que les battants de porte soient ferm s 4 Fermer les battants de porte 5 Appuyer sur la touche 4 les
31. hapitre 4 3 Remarques Le cas ch ant nettoyer la glissi re Le cas ch ant liminer l abrasion Le cas ch ant nettoyer la zone de guidage au SO Le cas ch ant nettoyer ou changer Battant de porte Courroie crant e Verrouillage V rifier le bon d placement V rifier l endommagement et l usure V rifier la tension V rifier le fonctionnement Voir chapitre 6 1 Le cas ch ant changer la courroie crant e Le cas ch ant tendre la courroie crant e voir chapitre 5 1 Le cas ch ant re positionner le verrouillage voir chapitre 4 2 Accumulateur V rifier la tension de l accumulateur Le cas chant changer l accumulateur Vis Sous groupes et mat riel p riph rique V rifier le bon serrage V rifier le bon fonctionnement Le cas ch ant visser les vis tenir compte des couples Le cas ch ant changer les sous groupes voir chapitre 6 1 C ble V rifier l endommagement et la fixation correcte Le cas ch ant changer ou fixer le c ble 6 GPP P V rifier les battants de porte Suppression des erreurs Risque de blessure par chute du capot Le capot est maintenu par enclenchement gt Toujours poser ou enlever le capot deux o gt Faire descendre le capot avec pr caution pour le retirer gt Toujours enclencher le capot pour le poser Danger de mort par d charge lectrique gt D connecter l installation du r
32. he et la description des erreurs voir galement la liste Erreurs et mesures prendre commande DCU1 DCU1 2M 41 42 7 Index A Accumulateur TC 6010110 E 26 Autoapprentissage 31 Autocontr le LL 27 B Battants de porte d monter eee 17 MOMIE da de da a er nie 15 monter la garniture au sol 17 raccorder l entra nement 20 PO QUO re a ess berne 17 v ier 37 Bouton poussoir MONTET EE 25 C C ble 616 010110 2 eege A 26 attache de c ble 26 Cache dispositif et arr t lef EE 14 Capot lef aean ta idee 24 d MOMET sarisin e tenie See eege 29 mise la terre oo ee ec cece ee eeeeeeeeeee eee ees 24 monter le cable a oa 24 Chariot de roulement e Ve 2 hear 38 d monter epee 38 let ue 38 E ET ne Ann ann Ru nee 21 r gler la pr contrainte c ceeeeeeee 35 Combinateur s quentiel MONTET aeae nt at ces 25 Commande d urgence des battants de porte 32 du Verrouillage sssusa 32 Contacteur autoris KI 27 Contacteur ext rieur KA secese 27 Contacteur int rieur KI n2 27 Courroie crant Tendre EE 34 v rifier la tension 34 Courroie sans fin ul E 35 v rifier la tension 35 Crochets monter et r gler 18 D D tecteur d
33. ic2 sta net cn GEZE Industries Tianjin Co Ltd Branch Office Beijing B Tower Room 201 8 A Guanghua Road Chaoyang District 100026 Beijing P R China Tel 86 0 10 65 81 57 32 42 43 Fax 86 0 10 65 81 57 33 E Mail gezebj geze com cn GEZE Asia Sales Ltd No 88 1 408 East Road Free Trade Zone of Tianjin Port Tianjin P R China Tel 86 0 22 26 97 39 95 0 Fax 86 0 22 26 97 27 02 E Mail geze public mt cn GEZE Asia Pacific Ltd Branch Office Singapore Level 4 177 Kaki Bukit Avenue 1 Shun Li Industrial Park Singapore 416023 Tel 86 0 68 46 13 38 Fax 86 0 68 46 93 53 E Mail info geze com hk Moyen Orient U A E GEZE Middle East P O Box 17903 Jebel Ali Free Zone Dubai Tel 971 0 4 88 33 112 Fax 971 0 4 88 33 240 E Mail geze emirates net ae Europe France GEZE France S A R L ZAC de l Orme Rond RN 19 77170 Servon Tel 33 0 1 60 62 60 70 Fax 33 0 1 60 62 60 71 E Mail france fr geze com Grande Bretagne GEZE UK Ltd Blenheim Way Fradley Park Lichfield Staffordshire WS13 8SX Tel 44 0 15 43 44 30 00 Fax 44 0 15 43 44 30 01 E Mail geze uk geze com Italie GEZE Italia Srl Via Giotto 4 20040 Cambiago MI Tel 39 0 02 95 06 95 11 Fax 39 0 02 95 06 95 33 E Mail italia it geze com GEZE Engineering Roma Srl Via Lucrezia Romana 91 00178 Roma Tel 39 0 06 72 65 31 1 Fax 39 0 06 72 65 31 36 E Mail gezeroma libero
34. intenu par enclenchement lt gt Toujours enlever le capot deux et le faire descendre avec pr caution Risque de blessure par choc et crasement d Bloquer les battants de porte pour viter tout mouvement involontaire d gt D brancher l accumulateur Danger de mort par d charge lectrique a gt D connecter l installation du r seau de 230 V avant de proc der des travaux sur le syst me lectrique Risque d endommagement du guidage au sol d Ne pas poser les battants de porte sur la garniture au sol lt gt Faire attention au guidage au sol lors du basculement des battants de porte en dehors du palier au sol Le guidage au sol peut tre s v rement endommag si les battants se coincent Le d montage est r alis dans l ordre inverse du montage 29 30 4 4 1 O Connecter d connecter gt Appuyer en m me temps sur la touche Service 1 et la touche Si le mode service Utiliser le mode service O 4 2 Mode service Utilisation Acc s au mode service seulement avec combinateur s quentiel avec console de visualisation DCU n art 103940 non possible en mode de fonctionnement Nuit utilisation seulement possible lorsque le bouton poussoir a t actionn pour DCU1 2M e Pendant l autocontr le il n est pas possible d utiliser le combinateur s quentiel 1 Touche Service 2 Affichage 3 Position z ro inconnue la por
35. isation la destination dans des pi ces s ches dans des syst mes de portes automatiques pour battant d placement horizontal dans les zones d entr e et les zones int rieures de passage de client le dans des locaux usage commercial et espaces publics Slimdrive SF et Slimdrive SF FR 2M ne peuvent pas tre utilis s comme portes coupe feu ou pare fum e ll est permis d utiliser Slimdrive SF FR 2M pour les issues de secours et passages de fuite Il n est pas permis d utiliser Slimdrive SF pour les portes d issues de secours et de passages de fuite Consignes de s curit Les travaux de montage maintenance et r paration prescrits doivent tre r alis s par des personnes comp tentes autoris es par GEZE Pour les v rifications relatives la technique de s curit respecter les lois et r glementations sp cifiques du pays concern La responsabilit de GEZE est exclue pour tout dommage pouvant r sulter de modifications de l installation ind pendamment de son autorit et entra ne l extinction de l autorisation d utilisation dans les issues de secours et passages de fuite pour Slimdrive SF FR 2M GEZE n assume aucune garantie en cas de combinaison avec des produits externes N utiliser que des pi ces GEZE d origine galement pour les travaux de r paration et de maintenance Le raccordement au secteur doit tre r alis par un lectrotechnicien qualifi R aliser le raccordement au r seau et la v
36. ispositifs de s curit Monter l interrupteur le bouton poussoir Monter le combinateur s quentiel avec console de visualisation O Monter le bouton poussoir cl O Remplir le manuel de l utilisateur Travaux finaux 4 Visser le cordon 3 a gauche et a droite sur la plaque lat rale 6 avec une vis M6x20et un crou M6 5 5 Pousser le capot sur les plaques lat rales jusqu a enclenchement gt Monter les d tecteurs de mouvement Installation lectrique voir plan de raccordement Installation lectrique voir plan de raccordement N utiliser que le combinateur s quentiel avec console de visualisation DCU n art 103940 Installation lectrique voir plan de raccordement Le bouton poussoir a cl est prescrit pour Slimdrive SF FR 2M Pour Slimdrive SF le bouton poussoir a cl peut tre mont en option Le bouton poussoir a cl permet de bloquer et d bloquer le combinateur s quentiel avec console de visualisation Installation lectrique voir plan de raccordement gt Noter les options mont es dans le manuel de l utilisateur pour l exploitant Monter les caches des plaques lat rales Installer les barrages photo lectriques Installer le c ble pour le d tecteur de commande d amorcage ext rieur Coller l tiquette de s curit sur le battant en verre e 0O MD zc 25 3 3 Mise en service Danger de mort par d charge lectrique gt Ne fair
37. it GEZE Engineering Bari Srl Via Treviso 58 70022 Altamura Bari Tel 39 0 080 31 15 31 9 Fax 39 0 080 31 64 56 1 E Mail gezebari libero it Benelux GEZE Benelux B V Industrieterrein Kappelbeemd Leemkuil 1 5626 EA Eindhoven Tel 31 0 40 26 29 08 0 Fax 31 0 40 26 29085 E Mail benelux nl geze com Autriche GEZE Austria GmbH MayrwiesstraBe 12 5300 Hallwang b Salzburg Tel 43 0 662 66 31 42 Fax 43 0 662 66 31 42 15 E Mail austria at geze com Repr sentant GEZE N art 111414 modif 01 e N dessin 70497 9 0953 Printed in Germany Sous r serve de modifications Pologne GEZE Polska Sp z 0 0 ul Annopol 3 era Park 03 236 Warszawa Tel 48 0 22 814 22 11 Fax 48 0 22 614 25 40 E Mail geze geze pl Suisse GEZE Schweiz AG Bodenackerstr 79 4657 Dulliken Tel 41 0 62 285 54 00 Fax 41 0 62 285 54 01 E Mail schweiz ch geze com Espagne GEZE Iberia S R L Pol Ind El Pla C Comerc 2 22 Nave 12 08980 Sant Feliu de Llobregat Barcelona Tel 34 0 9 02 19 40 36 Fax 34 0 9 02 19 40 35 E Mail iberia es geze com Scandinavie Su de GEZE Scandinavia AB Mallslingan 10 Box 7060 18711 Taby Tel 46 0 8 732 34 00 Fax 46 0 8 732 34 99 E Mail sverige se geze com Norv ge GEZE Scandinavia AB avd Norge Postboks 63 2081 Eidsvoll Tel 47 0 639 572 00 Fax 47 0 639 571 73 E Mail norge se geze com Finlande
38. l 4 dans la plaque de base pour palier de pivotement 1 et aligner avec un fil plomb ou un pointeur laser sur les logements de battant de porte en haut et visser Monter les profil s de montant Avec verrouillage i Les caches des profil s de montant seront pos s plus tard par clipsage Sans verrouillage Ins rer le verrouillage de l unit d entrainement 1 sur env 40 cm par le haut dans le profil du montant gauche 2 et bloquer avec quatre vis sans t te DIN 916 M5x8 pour emp cher tout d placement Ins rer la connexion d angle en haut et l querre de maintien en bas dans le profil du montant et fixer avec deux vis sans t te DIN 916 M5x8 pour l emp cher de glisser Fixer la connexion d angle en haut sur la plaque lat rale de l entra nement sans bloquer avec deux vis d arr t M5x10 Verbus Ripp Fixer l querre de maintien en bas sur le palier au sol avec deux vis t te cylindrique DIN 6912 M5x12 Pousser vers le haut la connexion d angle en haut dans le profil du montant et serrer les deux vis d arr t M5x10 Verbus Ripp Serrer galement les deux vis sans t te DIN 916 M5x8 Coller les barrages photo lectriques de l int rieur sur le cache gauche Monter le profil du montant de droite Proc der aux tapes 2 5 du c t droit Ins rer la connexion d angle en haut et l querre de maintien en bas dans le profil du montant de gauche et fixer avec deux vis s
39. lle 1 5 mm par vis au maximum om 4 Poser le palier de pivotement au sol avec des rondelles plates 2 au dessous 5 Fixer le palier de pivotement au sol 1 dans la position marqu e 6 Monter les battants de porte 16 Monter la garniture au sol dans le battant Monter les battants de porte PONS Des brosses d tanch it trainantes peuvent occasionner des traces d abrasion sur le sol fini Tenir compte de toute la zone de basculement des battants lors de la d termination de l interstice Saillie Bord sup rieur sol fini D terminer l interstice A entre le sol fini et le sabot de porte inf rieur D monter le battant de porte voir ci dessus Ins rer les brosses d tanch it 1 dans les logements correspondants 2 Bloquer les brosses d tanch it pour les emp cher de glisser en pressant l g rement le logement de brosse un endroit quelconque R gler la position en hauteur avec un crou hexagonal ISO 4032 M5 3 servant d arr t vers le haut Saillie B interstice 1mm Position basse C 17 2 mm saillie B Positionner les logements quip s des brosses au dessous des crous hexagonaux 3 et fixer avec des contre crous M5 Verbus Ripp 4 pour les crous hexagonaux 3 Voir ci dessus V rifier le bon d placement des battants de porte 17 Monter les crochets de verrouillage TI Seulement pour installation avec verrouillage option Les cr
40. ochets ne doivent pas entrainer les battants de porte en position ferm e lors de la fermeture gt Monter les crochets sur le coulisseau en laissant un peu de jeu oO Monter les crochets 2 sur le battant de gauche et celui de droite dans la m me TI position savoir l ouverture des deux crochets doit tre dans la m me direction e Placer au dessous de chaque crochet une vis et 4 rondelles plates 1 Positionner les crochets 2 et les fixer sur le battant avec des vis d arr t M5x16 Inbus Ripp 1 2 Serrer les vis d arr t 1 fond 5 Nm V rifier le bon d placement en actionnant le battant manuellement Gei 4 V rifier la fonction verrouillage et d verrouillage en actionnant le battant manuellement voir chapitre 4 4 Coller le butoir sur le battant O ili La surface coller doit tre propre et sans traces de gras 1 Coller un butoir d arr t 1 en haut en affleurement sur chaque paire de battants 2 Sur la paire de battants d mont e gt Enlever le butoir avant de replier les battants sinon ceux ci pourraient tre endommag s 18 Relier les battants de porte entrainement monter les couplages l l e Les battants de porte doivent tre align s e En cas de changement du r glage des battants ou des couplages il faut v rifier et le cas ch ant corriger le r glage des arr ts de battants en position ouverte plaques d arr t sur les chariots de r
41. oulement 1 D monter les roulettes d appui 2 des couplages 1 2 Koppeln 1 an T rfl gel montieren Il faut d terminer l interstice minimum entre le couplage et la plaque de guidage du chariot de roulement sur les deux paires de battants 3 D terminer l interstice minimum X entre le couplage et la plaque de guidage du chariot de roulement 4 Compenser le jeu minimal existant en posant des cales d paisseur 3 n art 106491 Tenir compte de la profondeur de vissage minimum maximum des deux vis M8 minimum 8 mm maximum 13 mm 5 D terminer la longueur de la vis en fonction de la profondeur de vissage minimum ou maximum e Longueur de vis minimum mm nombre de rondelles plates 10 e Longueur de vis maximum mm nombre de rondelles plates 15 6 V rifier le bon d placement des battants de porte 7 Graisser les roulettes d appui 2 et les monter sur les couplages 1 7 Nm 19 20 O JL Les roulettes d appui doivent tre mont es O Les battants de porte sont press s contre le cache dispositif et arr t par le biais des iji couplages force de verrouillage Ne pas r gler la force de verrouillage trop fort O 8 R gler la force de verrouillage La force augmente en tournant le couplage vers le La force diminue en tournant le couplage vers le 9 Serrer fond les vis de fixation des couplages 15 Nm
42. rce de d placement F sur le renvoi env 300 N Revisser les vis 2 Mettre la porte en service La courroie crant e ne doit pas se soulever ou sauter de la roue du moteur lors du freinage en direction de la position ouverte Si la courroie crant e est soulev e ou a saut augmenter la tension de la courroie crant e Marquer la position du renvoi sur la glissi re Pousser le renvoi sur la gauche par tapes de 1 mm Tendre la courroie sans fin om V rifier la tension de la courroie sans fin R gler la pr contrainte du chariot de roulement o om Eviter toute tension de la courroie crant e inutilement trop lev e 1 D visser les vis 2 2 Pousser manuellement lectror ducteur 3 sur la gauche en exer ant une l g re pression 3 Visser les vis 2 fond Lorsque le r glage est correct la courroie sans fin 1 peut tre enfonc e avec le pouce sur 4 5 mm environ 1 D visser la vis M6x25 Inbus Ripp 1 2 R gler la pr contrainte en tournant l axe excentrique 2 R glage correct de la pr contrainte d gt Pousser la plaque de guidage 3 vers le haut au niveau du bord avant avec 100 Nm F La plaque de guidage 3 doit pouvoir tre pouss e vers le haut sur la zone avant sur environ 2 3 mm jusq
43. s pour les commandes pour portails portes et fen tres Travailler avec le sens Prot ger le poste de travail de tout acc s non autoris de la s curit Tenir compte de la zone de basculement des pi ces plus longues de l installation Ne jamais r aliser seul les travaux haut risque de s curit par ex montage de l entra nement du capot ou des battants Prot ger le capot les coffrages de l entra nement pour les emp cher de tomber N utiliser que les c bles indiqu s sur le plan de c blage Mettre des crans conform ment au plan de raccordement Bloquer les c bles int rieurs de commande d tach s avec des attaches de c bles Avant de travailler sur le syst me lectrique e s parer l entra nement du secteur 230 V et v rifier l absence de tension e s parer la commande de l accumulateur 24 V e en cas d utilisation d une alimentation de sauvegarde secteur l installation est aussi sous tension en cas de d connexion c t r seau V rifier installation mont e Travailler avec le sens de l environnement o Pour les torons n utiliser que des manchons de bout isol s Apposer des tiquettes de s curit pour les battants en verre n art 081476 Risque de blessure lorsque l entra nement est ouvert Des cheveux bouts de v tement c bles etc peuvent tre entra n s par les pi ces en rotation Risque de blessure si les endroits soumis d ventuels crasements chocs cisaillemen
44. sitif et arr t de l entrainement Enlever le cache du profil du montant gauche Enlever des bornes plates le cable de raccordement lectrique c t commande D visser les deux vis d arr t M5x10 Verbus Ripp et les deux vis sans t te DIN 916 M5x8 dans la zone de la connexion d angle sup rieure Pousser la connexion d angle vers le bas et bloquer avec les deux vis sans t te DIN 916 M5x8 pour viter tout glissement D visser les deux vis t te cylindrique DIN 6912 M5x12 dans la zone de l querre de maintien inf rieure Retirer de l installation le profil du mont avec l unit de verrouillage de l entra nement et cache dispositif et arr t D visser les quatre vis sans t te DIN 916 M5x8 et pousser vers le haut le verrouillage de l unit d entra nement pour la sortir du profil du montant D visser la vis sup rieure six pans creux sur le joint croisillon et d tacher de l engrenage de la corni re d angle Montage Le montage est r alis dans l ordre inverse du d montage verrouillage unit d entra nement 39 40 6 2 o Erreurs lectriques Les messages d erreurs actuels sont bri vement affich s de mani re cyclique 10 s pendant le fonctionnement sur la console du combinateur s quentiel Ils sont en plus enregistr s dans les m moires d erreurs Er et oF Lorsque le t moin est allum dans la moiti gauche de l affichage de la console du combinateur s quentiel cela signifi
45. spond bien aux dispositi ons de la directive relative aux machines et de la directive relative aux produits de constructi on AA i Leonberg le 9 septembre 2003 Hermann Alber G rant 45 46 GEZE GmbH PO Box 1363 71226 Leonberg Germany GEZE GmbH Reinhold V ster Str 21 29 71229 Leonberg Germany Tel 49 0 71 52 203 0 Fax 49 0 71 52 203 310 GEZE Online www geze com GEZE succursales Allemagne GEZE GmbH Niederlassung Nord Ost Buhringerstr 8 13086 Berlin Weissensee Tel 49 0 30 47 89 90 0 Fax 49 0 30 47 89 90 17 E Mail berlin de geze com GEZE GmbH Niederlassung West NordsternstraBe 65 45329 Essen Tel 49 0 201 830 82 0 Fax 49 0 201 830 82 20 E Mail essen de geze com GEZE GmbH Niederlassung Mitte Adenauerallee 2 61440 Oberursel b Frankfurt Tel 49 0 61 71 6 36 10 0 Fax 49 0 61 71 6 36 10 1 E Mail frankfurt de geze com GEZE GmbH Niederlassung S d Reinhold V ster Stra e 21 29 71229 Leonberg Tel 49 0 7152 203 594 Fax 49 0 7152 203 438 E Mail leonberg de geze com Filiales Allemagne GEZE Sonderkonstruktionen GmbH Planken 1 97944 Boxberg Schweigern Tel 49 0 7930 9 2 94 0 Fax 49 0 7930 9 2 94 10 E Mail sk de geze com GEZE SERVICE GmbH Reinhold V ster Str 25 71229 Leonberg Tel 49 0 7152 92 33 0 Fax 49 0 7152 92 33 60 E Mail info geze service com GEZE SERVICE GmbH Niederlassung Berlin B hringstr 8 13086 Berlin Weissensee Tel
46. te n est pas encore compl tement initialis e Aucune erreur 4 Affichage de maintenance 5 Diode lectroluminescente pour amplitude d ouverture r duite 6 Touche Fermeture du magasin Si aucune touche n est activ e pendant 5 minutes la commande revient au mode de fonctionnement normal Exceptions en mode d autoapprentissage en mode diagnostic et lorsque le moteur est d connect Le mode service commence avec la premi re fonction dans le 1er menu fonction uf Le mode service est compos de 4 menus sous divis s en diff rentes fonctions Divers r glages sont possibles sous chaque fonction Les battants de porte s ouvrent et se referment apr s chaque changement En mode service la porte conserve le mode de fonctionnement actuel et s ouvre et se ferme en fonction de celui ci Exception fonctions LE et Fa En mode service les touches du combinateur s quentiel sont occup es comme suit Touche Explication A passer la fonction au r glage pr c dent e ou augmenter la valeur V passer la fonction au r glage suivant e ou diminuer la valeur 4 confirmer la fonction et passer aux r glages reprendre le r glage et retourner au menu actuel x interrompre et revenir au 1er menu fonction uf Fonctions Les fonctions du mode service sont d crites dans le plan de raccordement 4 3 Autoapprentissage d une position r duite pour les portes d issue de secours DCU1
47. ts et entra nements ne sont pas prot g s Risque de blessure par bris de verre Risque de blessure par des ar tes vives dans l entra nement Risque de blessure par des pi ces en d placement libre pendant le montage Ne pas saisir l entra nement au niveau du moteur lors du transport Mesures de protection et de pr vention pour les endroits soumis a d ventuels crasements chocs cisaillements et entrainements V rifier le fonctionnement des capteurs de s curit et d tecteurs de mouvement Le champ de couverture du d tecteur de mouvement dans le sens de la fuite doit recouvrir la largeur d ouverture x 1 5 m devant la porte Le d tecteur de mouvement dans le sens de la fuite cf AutSchR doit saisir les personnes avec une vitesse sup rieure 0 1 m s V rifier la mise la terre pour toutes les pi ces m talliques avec lesquelles il est possible d tre en contact Au moment de l limination du syst me de porte s parer les diff rents mat riaux pour recyclage Ne pas liminer les batteries et accumulateurs dans les ordures m nag res Pour l limination du syst me de porte et des batteries accumulateurs respecter les dispositions l gales Vue r capitulative Plans Num ro Type Nom 70484 9 9847 Plan de raccordement DCU 1 70484 9 9850 Plan de raccordement DCU 1 2M 70484 9 9861 Plan de c blage DCU 1 DCU 1 2M 70497 0 001 Plan d ensemble Entrainem
48. u ce qu un arr t ferme soit sensible Si la plaque de guidage 3 ne peut pas tre pouss e vers le haut ou seulement avec plus de force la pr contrainte est trop lev e et il faut r p ter le r glage cf 2 Eviter une pr contrainte inutilement trop lev e car cela pourrait entra ner un endommagement des rouleaux de guidage 3 Maintenir en position l axe excentrique 2 l aide de la cl m le coud e Visser la vis M6x25 Inbus Ripp 1 4 Nm 35 Point de contr le Glissi re Chariot de roulement Zone de guidage au sol Zone de guidage au sol brosses 5 2 Maintenance Les travaux de maintenance prescrits sur Slimdrive SF et Slimdrive SF FR 2M Il doivent tre r alis s par une personne comp tente au moins une fois par an ou lorsque l affichage de service sur la console du combinateur s quentiel est allum voir illustration ci dessous 1 Pr parer les documents de v rification et les remplir 2 Dans la commande de menu 5A du 2 me menu de service consulter le nombre d ouvertures CO les heures de fonctionnement i 7 et le nombre d autocontr les Fa et les noter dans le manuel de maintenance om Activit V rifier la propret V rifier l abrasion des rouleaux de roulement V rifier le fonctionnement sans blocage V rifier l encrassement et la duret Toujours refaire un autoapprentissage de la porte apr s avoir termin les travaux de maintenance voir c
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