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5 - WABCO Product Catalog: INFORM

1. Nt Z 6 PF lt HOLIMS zh 7 1H9117 4015 L Le 3 ilil 13431 c E H SL T 1 H LE 134 3 11 1 O i i s 13A31 zU TWAYJON WY 1 1 915 A E vi T 09 l l l l l LIZE 716 912 IW l IN DIA S O In o O X 2 22 667 gt eure 55 A N9Y 10 71 93 5 H3MOd SWvO3 V1v0d S83 m HA wlw0 x SH3 _ CH NSY10 ARZ pe Sg 5 21 A Z 18 SSI A Z vL cL L m gt 9 34 1 8 1331 37XY MY3H MOSN3S 32NV1SId L 1H914 31XV HOSN3S JINVISIQ CL 31XY 1NOMJ MOSN3S JINVISIQ ZL uvz N3HA 3213055399 OL LHOIN VM 1431 3ATVA GIONS3OS LL 03033N 39019 1 8015 DL 1OMINOO 37XV 1311 d13H NOIIOVML 6 SEV N9VIQ 1 11 13431 HOLIMS 55344 8 13437 INIOFOTNO 111 13431 AAN RR pea d ONIL311 Y 1411 A N310S 02 WI 5 9 S 2 9NTH3MO V 1417 A N310S 6 1331 3OSN3S SS3Yd S RL 5 AYALILVAO y 5 y SN3S 0v01 LONA3 334S ZL in Lo DIAGNOSIS POWER V 141772 7 V3 3AT1VA N310S 91 4 831 1V8 T jINO3312313 S 83 ONIM3AO01 032404 12 13 9345 Sl 1 3NINN Id SISONSV Id WABCO 38 Sch mas O
2. L gende 02 Pression r gul e Pa Pression de commande WABCO 183 Description de l appareil Valve relais de protection contre les surcharges 973 011 201 0 Application Utilisation Cotes d encastrement En particulier pour les v hicules avec frein tambour Sert prot ger les freins de roue des surcharges addition des efforts lorsque les freins de service et les freins de stationnement sont simultan ment actionn s Alimentation et chappement rapides du cylindre diaphragme du frein ressort cylindre Tristop EBS E Remorque avec PEM la valve relais de protection contre les surcharges est d j int gr e dans le Pneumatic Extension Modul PEM 973 011 201 0 Montages admis 90 22 184 Description de l appareil Donn es techniques R f rence 973 011 201 0 Pression d alimentation maxi 12 bar Pression de commande maxi p41 42 10 bar 1 22x1 5 Mmaxi 53 Nm Laraudage 16x1 5 Mia 34 Nm Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Diagramme de pression 973 011 201 0 pz bar 10 8 6 4 2 0 2 4 8 10 pa1 42 bar L gende P21 Pression r gul e 041 42 Pression WABCO 185 5 Description de l appareil 5 36 Valve rapport de pression
3. Connexions Taraudage 1 2 Entr e d nergie 1 1 4 Entr e d nergie 1 M 16x1 5 12 de profondeur 1 2 1 4 M 22x1 5 13 Sortie d nergie de profondeur 2 Sortie d nergie 3 Echappement 2 M 16x1 5 12 de profondeur 2 M 22x1 5 13 bas de profondeur c t 41 42 Pilotage 43 Prise de pression 41 42 M 12x1 5 10 de profondeur WABCO 129 Description de l appareil Instructions de r glage Load Sensing Valve Programm LSV gt La longueur de levier requise peut non seulement tre calcul e par des nomo grammes mais galement avec notre programme de calcul S lectionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer ci apr s sur les liens Diagnostic gt WABCO System Diagnostics gt T l chargement gt Programme de calcul et de correction de charge Description des nomogrammes et ll pour r gler la valve relais d urgence 475 715 5 0 0 96 1 1 1 1 2 Ap bar 1 3 7 1 4 6 5 1 5 6 1 6 1 7 5 5 1 8 S 1 9 5 2 o 4 5 2 2 E Sat i gt 4 78 s 7 Bi 35 3 72 ES C O S E 5 N 0 gt 3 5 Y PES Og 25 4 MS 2 5 NS 6 1 5 7 1 75 i L gende i Rapport de r glage D Entretoise 896 512 360 4 Ressort de pression Pactiv 0 8 Pa sactiv 0 5 Fil g 4 mm S2 Vis Ap Coussin Diff rence de pression 896 512 370 4 Ressort de pression PCoussin en charge 7 PC
4. NOLIOANOO 1631 1 2 MO 0 8o Oeo e SETS la TEA E Gg 91 60 8002 ag HO OL 37870 1 22 ______ ____________ 3583 831991 ug b EC g aora dolshi Z SUD E OOO S NOLLOANNOO 25311 2 bel 2285 eoe al UNI SE ____0 920 202 f NOLLOBANOO 15311 2 G 057009 dOLV NON ava L 21 MO 76 EL ATIVNOI LdO 54 2510 404 31979911447 LON Sl d og ss OI LSON2SV IQ dowetN TT _ SELI OSI Oc V1 NOISN3 SNS HIV MOTIJA 3MVMH8 A dns 21 WABCO Sch mas SIDA ae J 101 ua ON N93 lt 3 94 V enc 1 4 Na 200 80 60 8002 FANS 10 sm _ saana SSH ATIVNOILdO EB Sp amp OA ETN fl Om Mul NOISN345N5 MIV ugisuedsns JV 070400 O A e erb O 0 7 _____ O eelere O O u26 O O Och 07 EI 950 SOL ES NOLL23NNOO 159 2 be 2 SADA Spy Hn SADA PS JDJON ADA DuioA27 pouou dT Dd ON IDIDSIHHU9D ampa 0000 0006 TE MOSN3S 35755354 01 37870 077104 266 E IN A 9 174109 H 3A TVA AVTIY
5. GU 02 Ep 153111 El ATIYNOILAC gt K TONY ddid 1NOHLIM ONldid HONEST G LXGLXZ HO 14405 CEE 2 S3vHg 2SId 4J19V91 1ddV LON E al 8 9 OSI 5 9515 du x N N OILSONSVIG J LO SZ MOTIZA 3MVH8 34 Adr 31 WABCO Sch mas 4 3 Circuits essieu relevable Num ro 1 2 Action Actionne R glage Aide Fonc Distribu TASC Valve 2 ELM Pres circuit circuits nement ment automa au tion teur de LACV sion taires lectrique m canique tique d Baisse rotatif nivel r si mar lement duelle rage limitant TH la hau teur ABS 841 801 447 0 X x 841 801 448 0 X X 841 801 449 0 X X 841 801 4720 X X X 841 801 4730 X X X 841 801 476 0 X x x 2 LACV 841 801 479 0 X X X 841 801 520 0 x x X 841 801 5220 X X X 841 801 524 0 X X X x x Remorque 5 es sieux 2 LACV 841 801 525 0 x X X StVZO S 41 prescrip tions de l arr t minist riel en vue des v hicules routiers 841 801 5290 X X X X 841 801 5720 X X X 841 801 573 0 X X X X X X 841 801 574 0 X X X X X 841 801 5760 X X X X 2LACV 841 801 6000 X X 841 801 927 0 x x x X X 841 801 928 0 X EBS 841 801 7910 x x x x avec ELM 841 801 792 0 x x x x avec ELM 841 801 920 0 X X X
6. R f rence 423 106 905 0 Type 24 423 008 919 0 Type 36 Course maxi 75 mm 76 mm Volume engendr a 2 3 de la course 0 93 litres 1 65 litres Couple de serrage 80 10 Nm Couple de serrage B 180 30 Nm Couple de serrage C 45 5 Nm 60 5 Nm Fournitures jointes 423 000 533 2 Poids 3 0 kg 4 5 kg Pression de service maxi 8 5 bar Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C L gende aux eaux peu profondes chappement par tuyau livr avec sachet d assemblage Le vase diaphragme de type 36 Taraudage M 22x1 5 est livr avec crous de fixation et vis de fermeture la chape n tant toutefois pas inclue La chape est disponible s par ment voir la section Sachet d assemblage pour vase diaphragme WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement Vase diaphragme pour frein came avec tanch it du disque M16 x 1 5 Lo x L 1 x C N X n i Mis Cotes d encastrement mm D D G4 H L L2 L3 L4 L 1 R R 9 112 135 M12x15 76 2 20 25 97 108 63 86 23 32 91 22 5 12 123 144 12 1 5 762 20 255 103 114 136 66 94 22 34 98 22 5 16 141 166 12 1 5 762 20 255 96 112 133 75 101 17 35 96 20 5 20 151 174 16 1 5 120 7 27 34 96 112 134 80 105 15 45 96 20 5 24 161
7. 0 200 006 bk 330 109 3780001 e 065 YI0AYISTY MIV L t 9095 SM 07719 31872 3i1S0NOv Id 27 666 ISb _ Av 3S0H 8 220 Ibt JOSN3S S8V 0 100 006 3NWA Nivea 2 9 G G PO GOOZ _802 JAVA HIH 124156 2 22 201 08 TAON NOISNILXI M HOLY aou TEL 4 JA TVA 1041NO9 ee O 000 0 bse AA 1 8 AISNE 91 90 6002 Os sv L oz 216 D wg 2 dAV D 350H HE pp E AM 1 122 002 206 ME WOLNY Qv3H ON HOOO 1 92 077 26 aw 40541 Z ___ ccc 002 266 Daa Wolnv KH NNOO ae 2 zes eoe _______ 0 290 0 060 ab uo 8 ___ _____ _ NOLIO3NNO9 1531 eO i 6bb C 18 2 43MOd Aans 62 O O 02 NOLIO3NNOO 1531 bl Or 318v9 Y3MOd ATddNS 1 02 __ 0 920 202 O NOLLO3NNOO 153 GL ________ _______ 666 Lat 140124007 A TIVNOI LdO OVIYSHL INOHLIM ONIdid Ul ss 1H9ONY TI G LXGLXL L1LHONJTI XVIN G IXGIXZ EXBIXL 3adld 4405 LE 3248 0510 403 318491 LON NOISNIISNMS ATIVNOI1dO S3 Xv 3H1 d SNISN3S NVO 631892 NOISN31X3 YOSNIS OML gt ONY SYOSN3S WzZ SZ SV ONISN N3HM 86 37XV NO ATIVNOILdO HOLVN
8. L gende A Goujons filet s B Vis Connexions Taraudage 1 Alimentation 3 Echappement 1 21 22 23 24 41 M 16x1 5 20 Raccord coussin relevable 21 23 Coussin lt V hicule gt 20 M 22x1 5 22 24 Coussin lt Essieu relevable 41 Volume d amortissement 42 M 16x1 5 ISO 3583 42 Valve test pour r gler les pression de commutation 80 WABCO Description de l appareil Instructions de r glage Apr s avoir install la valve comme indiqu dans les instructions de montage et branch e conform ment au sch ma de c blage proc der au r glage de la pres sion de commutation Sch mas de c blage gt S lectionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer sur Catalogue des Produits INFORM gt Num ro de produit Taper dans le champ de recherche le num ro du sch ma de c blage voulu Cliquer sur le bouton D marrer Fig 1 Fig 2 SW 3 L gende a Capuchon joint b Plage r glable c Cl de 12 M maxi 15 Nm d Baisse e Monte f But e g correspond 5 tours h Taille 2 M maxi 1 5 Cl de 10 M 4 1 Nm Valve de commande d essieu relevable actionnement m canique 463 084 000 0 Voir sch ma de c blage 841 801 448 0 Appuyer sur le bouton de commande a R gler la pression de commutation pour baisser l essieu relevable la pression o l on peut garantir que la charge essieu admise ne sera pas d pass e Rac corder cet effet au
9. R f rence 475 715 500 0 475 715 507 0 475 715 513 0 475 715 514 0 Pression de service maxi pt 4 10 bar Rapport de r glage maxi 8 1 Pression de commande maxi Pa 42 12 bar Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 1 8 kg Diagrammes de pression 475 715 500 0 p4 8 bar p2 bar CAT 2 11411 A BR E 38 D41 pa2 bar p4 bar L gende P2 Pression r gul e Pression induite Pression de commande Dau P42 WABCO 133 134 Description de l appareil 475 715 507 0 P amp Pi 65 bar 8 HH 0 50 1 5 7 pa bar bar 475 715 513 0 S Zl Un psi a A D42 Sai P 0 7 bar 0 5 0 15 L o 4 6 8 475 715 514 0 5 p41 p42 bar L gende P2 Pression r gul e pa Pression induite Par D42 Pression de commande WABCO Description de l appareil Freinage automatique pz bar h amp lt 4 2 8 bar a 1 2 3 4 5 6 7 8 p bar L gende p2 Pression r gul e Pression induite P41 Pression de commande Plaques lt Parametres LSV 899 144 63 4 Conform ment aux directives CE 71 320 EWG Annexe Il Appendice 11 1 1 4 2 Par 7 et la r glementation N 13 Annexe 10 Par 7
10. LSV 475 712 Application R gulateur LSV avec valve relais d urgence int gr e pour semi remorque sus pension lames principalement utilis s en Italie en France et au Royaume Uni Utilisation R glage du syst me de freinage pour remorque deux conducteurs en cas d ac tionnement du syst me de freinage du v hicule tracteur R glage automatique de la force de freinage en fonction de l tat de chargement du v hicule gr ce au LSV int gr Actionnement du freinage automatique de la remorque en cas de d com pression partielle ou totale dans la conduite d alimentation Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le LSV verticalement de mani re ce que l orifice d chappement soit dirig vers le bas Les vis sans t te plac es sur le haut du boitier servent la fixation Pour l articulation utiliser au besoin l l ment ressort 433 306 003 0 Pour d terminer la longueur du levier L tracer dans le nomogramme corres pondant une ligne droite de l chelle du rapport de r glage i 2 8 par ex jus qu l chelle de la flexion du ressort f 30 par ex gt La prolongation de cette ligne droite croise l chelle de la longueur de levier L 140 mm 112 WABCO Description de l appareil Nomogramme 250 240 230 100 220 05 on 210 85 50 200 F3 180 DU 65 180 Bu 170 55
11. R f rence 971 002 152 0 Pression de service maxi 10 bar Volumes morts 0 205 Litres Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 1 66 kg 176 WABCO Description de l appareil 5 5 34 Valve de desserrage parking et d urgence PREV 971 002 Application V hicules avec l EBS Remorque version D et E Utilisation La valve de desserrage parking et d urgence remplace la valve relais d urgence et la valve de desserrage et parking quipant jusqu pr sent l EBS D Elle simplifie le syst me de freinage de la remorque en conomisant un composant et remplit les fonctions typiques de la valve relais d urgence telles que la fonction de rupture ou le maintien de la pression lors du d telage d une remorque Sch ma de montage EBS E Remorque 1 ho 4 Syst me 2S 2M L gende 1 Alimentation lectrique via ISO 7638 2 Conduite de commande 3 Conduite d alimentation 4 Alimentation feux stop via ISO 1185 en option 5 Modulateur EBS E Remorque 6 Valve de desserrage parking et d urgence PREV 7 Valve de non addition des efforts 8 R servoir 9 Capteurs WABCO 177 Description de l appareil Cotes d encastrement 165 5 A 120 5 B E Et L gende A Position de marche B Position de stationnement C Position de dess
12. v CIE GIERSCH 54 94 4 PRET DO moer Weeden up O SU lt 0 NOLIO3ANNOO 1531 l O 102 256 Y31 714 NIT INP A OVH 9179000 1 4 Na 200 RES qel es 0 02 202 NOILOJNNOO 1531 O LOS 256 DI 3N17 INA OVH SNI 1002 O 109 1 8 O 920 07 29h 1531 L SL D 6 200 116 AONGOSBIAG 35V 3 DIEN pas Tags 8550 _ 077 Cel 058435 404 31892 5 31 3 2 To 074056 Lc LL ON 01 60 8003 onssi Eu 10 2100 d3rS3Auna 15 01 60 8004 O B HUN GEM E Ss EE MOSN3S 01 31872 NOISN3DG Z 21 Z2 666 16H JV 350 4 INZ SZ YO M2 Sp or 31872 43404 9415 ES omore va wan t VII 37XY 7Y41N39 S397XY 2 Sa 01 60 6008 0 5 me NA 20 08 GW NO SN3LX3 M_ Veit EF 3189 911500710 eeu ree O NJEAVHO 6 1149420 T 39 I 07 C YOLYNL Y Da dO1SIHL 2 H el EN 2 226 06 gov Im ATIVNOILdO S K X TONY Jdid Qv3sHL LNOHLIM ONldid LUS HON3 T XVIA S LXGL X2 YO ZXBL XL did J4vMgS 5SId 77979 7ddy LON ATIVNOILAO S31XV HI 40 SNISN3S Jl qdddoHd 38 NVO Sd NOISNA3IX3 NHOSN3S SIOSNIS We Se SV ONISA N3HM TIXY L NO ATIVN
13. 971 002 570 0 Combinaison valve relais d urgence 971 002 150 0 et correcteur de freinage 475 604 011 0 186 72 1 4 l E gs Nr P IT lt im A rrr 56 236 A E B 100 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 1 2 Entr e ou sortie d nergie 4 Pilotage M 22x1 5 15 de profondeur R servoir 2 Sortie d nergie 3 Echappement Symboles Position de desserrage vide demi charge pleine charge WABCO 171 Description de l appareil _M16x15 M22x 1 5 971 002 300 0 114 M 22 x 1 5 _ M 22 x 1 5 3 _ _M22x1 5 _ 22 1 5 i i E Connexions 1 2 Entr e ou sortie d nergie 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement 4 Pilotage R servoir Donn es techniques R f rence 971 002 150 0 971 002 300 0 971 002 301 0 Mod le Ratio avec 3 raccords pour sortie d nergie Pression de service maxi 10 bar 8 5 bar R glage en usine de la pr dominance O bar sans Volumes morts 0 205 litres Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C raccord 4 16x1 5 Poids 1 8 kg 1 4 kg 172 WABCO Description de l appareil Di
14. 5 Ia US Th Seu v0 21 90 FO 9002 9155 15d 10 900 MOON NOISN3LX3 ON UdL DU OS 02 EH 000 02 0 920 20 0000 S Gbb 0535 404 37872 NOISN3LX3 Z 91 00 000 0535 404 318Y9 NOISNILX3T 2 21 754754 NOILO3NNOO 15311110 0 200 102 266 1 ANT 1L NOILO3NNOO 1531 O 100 LOG 266 NIT NU 9 714000 2 NOLLO3NNOO 1531 L SL O 6 200 126 JATA 0939 3514 8 aval el NI A dH SNI 14109 Oc 066 YI0AYISIY HIV L b 2 666 6p div 3s0H 2 0 000 E Gbb 37872 H3MOd 14405 8 0100 002 26 JANA Niv30 L 9 0 000 GE Gbb 318v9 Nbz 1 6l O 000 19 O 8220 lb C O JOSN3S S8V b Le O 201 O8 MAON NDISN3LX3 M L t 11118 O E 2 6 _______ PORRO O i 1521 194210 gzel 40151 v 111 226 NEO Zu 031311 Y dO 3SV9 JHL NI 038N5N3 38 OL SVH JONVIANdO 93d AVE sen A TIVNOILdO ZEN ddid LINOHLIM 9ONIdId wg lHONJIXVIN G LXGL HO XL Adr 3439 3510 404 3181491 lddv LON NOI LO SI 591 JHL JO ONISN3S 44 NYO 5 4 1979 NOI ISN41X4 MJOSN3S OML SHOSN3S Woc Sc SV ONISN NAHM SdIxv c NO ATIVN
15. Application Utilisation sur au moins un essieu du v hicule Utilisation Les cylindres mixtes diaphragme et ressort cylindres Tristop servent g n rer la force de freinage pour les freins de roue lls se composent du diaphragme pour le syst me de freinage de service et du frein ressort pour le syst me de freinage de secours et de stationnement Instructions de montage pour le cylindre Tristop Avant d installer des cylindres Tristop il est imp ratif que le fabricant des essieux en ait au pr alable donn l autorisation S adresser WABCO pour toute question concernant les m thodes de test Console de fixation Pour garantir la pr tension constante des vis prendre en consid ration les points suivants Une surface d appui plane cart maxi 0 4 mm sur une largeur d au moins 146 mm et une hauteur d au moins 40 mm est n cessaire en haut et en bas des boulons de serrage Lasurface d appui de la console peut avant montage tre enduite d une couche de fond mais pas d une couche de peinture finale e Il faut que le contact soit direct entre console cylindre et cylindre crou jamais utiliser de bandes de renforcement d entretoises de rondelles plates de rondelles ressort ou tout autre l ment de s curit Montage Installer le cylindre Tristop entre une position de tige de piston de l horizontale jusqu 30 d inclinaison maximale vers le haut et inclin e vertica
16. NY d ONINN T et Id 393VH9S1Q ADINO HI IA 31991 LON 0 120 088 Z 1 3N17 YLYO NI 431141 Tel NF Z HOLIMS 1H911 401 SL lM IVANON 50 13431 q3avo 1Nn foit E 13431 1YWH0N f LEIA s dv 1 lt lt 1YN9IS GL TY HOLIMS TIVISNI 3Y3H1 1 3 NOV 0d A 03 q31Vs231NI D 77 31892 S A JHL NI E 27 lt NAHM 03033N 30010 35n4 a Ge Ee T va PS 2 Arg E gt HOI INS 1831 1 VE 2 Q g 9 051 28 ru ls sS r 180 0 040 005 007 91NO419313 SIA WABCO 40 Sch mas L assa Y 400305 0 zor 0 lt 70 08 178 252 58 vi L HI I HOSN3S 39NVISIOG L 3311 V4LIWNJS S31XV e Z Wvsovid O9NISIM SVO3 LH3181403 SNI Au pe IU uvg lt S NOlIdO NOILIdO JATYA SNILINIT 55398 MOTIVE M A ONIOHVHO TATI NTI c 0 021 9 D LL tef O zeo ozi 9 950 ZS2A 404 0 9 114 003 SY33 LINAO IONLNOJ 310444 S O JIVAN 17 0 LLO 090 Ltt HOSNIS dJONVISIG
17. 98 WABCO Description de l appareil Course Himmi Longueur de levier L mm 15 a 20 a 25 a 30 a 35 a 45 50 193 146 118 100 87 71 60 232 176 142 120 105 85 70 271 205 166 140 122 99 80 309 234 189 160 140 113 90 263 213 180 157 127 100 293 237 200 174 141 110 260 220 192 156 120 284 240 209 170 130 308 260 227 184 140 280 244 198 150 300 262 212 160 279 226 170 297 241 180 255 190 269 200 283 Donn es techniques R f rence 464 006 0020 464 006 1000 4640061010 464 006 1020 464 006 201 0 Valve 3 2 voies non Oui Oui non Oui Pression de service maxi 13 bar Pression coussin dynamique maxi 15 bar Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Timonerie Levier rond Y 6 mm Section nominale valve de nivellement 2x O 3 mm Section nominale valve d arr t 6 mm Poids 0 41 kg 0 51 kg 0 51 kg 0 53 kg 0 70 kg Raccords rapides 5x 8 1 5x 8x1 Pour le r glage du point z ro de la valve de nivellement il est possible d utiliser les cylindres de travail suivants 421 410 023 0 Course 25 mm 421 410 054 0 Course 45 mm 421 411 304 0 Course 85 mm lorsque la tige de piston est dirig e vers le haut utiliser une gaine sachet d assemblage 421 411 530 2 WABCO 99 5 Description de l appareil 5 21 E
18. E 2 uyy Donn es techniques R f rence Longueur L D placement h Force de d placement N mm mm 433 306 0020 260 100 90 190 WABCO 55 5 Description de l appareil 5 5 Tringlerie 433 401 433 401 003 0 Application Est viss e l essieu Utilisation Un raccordement lastique pour l articulation de la valve de nivellement 464 006 ou d un capteur de hauteur ECAS Recommandation de montage Placer un fer plat au niveau de l essieu pour fixer la tringlerie Le tube g 6 pour le raccordement des deux manchons en caoutchouc levier de r glage de la valve de nivellement et de la tringlerie n est pas compris dans la livraison Cotes d encastrement 56 WABCO Description de l appareil 5 5 6 Clapet antiretour 434 014 Application Possibilit s d utilisation multiples dans les installations pneumatiques Utilisation Les conduites sont s curis es pour que la pression ne puisse s chapper par inadvertance Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le clapet dans la tuyauterie dans la position voulue Lors du montage veiller ce que la fl che figurant sur le boitier indique le sens d coulement Cotes d encastrement Donn es techniques R f rences 434 014 000 0 434 0
19. Pri re de lire attentivement les informations figurant dans cette documentation x Prendre tout particuli rement en consid ration les instructions concernant votre s curit Nous n assumons aucune garantie quant au bien fond l int gralit ou l actualit des informations donn es dans ce document Toutes les donn es techniques descriptions et images sont valables pour le jour de la mise l impression de cette publication ou de ses annexes Sous r serve de modifications visant am liorer nos produits Le contenu de cette documentation ne constitue ni garantie ni propri t s garanties celles ci ne pouvant non plus tre interpr t es comme telles La revendication d un droit au renseignement la recommandation ou au conseil ne peut maner de la mise disposition Exclusion fondamentale de la garantie pour tout dommage sauf faute intentionnelle ou de n gligence de notre part ou sauf prescriptions l gales s y opposant Etant donn que textes et graphiques rel vent de la comp tence de notre droit de jouissance et d utilisation notre accord pr alable est imp ratif pour toute reproduc tion ou divulgation Les noms des marques mentionn es sont soumis aux r gles du droit de labellisa tion m me si ces marques ne sont pas toujours d sign es comme tant des mar ques d pos es Tout litige r sultant de l utilisation des informations contenues dans ce manuel de service est exclusivement soumis a
20. des d chetteries r cup rant ces objets Respecter les prescriptions en vigueur dans chaque r gion et dans chaque pays Les unit s de freinage WABCO d fectueuses peuvent tre re tourn es WABCO afin de garantir la meilleure r cup ration possible N h sitez pas en parler votre partenaire WABCO WABCO 193 WABCO Vehicle Control Systems NYSE WBC est un des plus grands quipementiers mondiaux de systemes de s curit et de contr le pour v hicules industriels Depuis plus de 140 ans WABCO a t un pionnier des technolo gies lectroniques m caniques et m catroniques pour les systemes de freinage de stabilit et de transmission pour les constructeurs de camions remorques et d autobus du monde en tier Son si ge social est bas a Bruxel les en Belgique Pour plus d informations consultez www wabco auto com 2010 WABCO Tous droits r serv s 815 030 034 3 07 2010
21. 9 606 x p 242 0 64 x p 44 60 12 766 x p 230 0 57 x p 46 60 16 1056 x p 317 0 86 x p 68 75 20 1218 x p 244 0 74 x p 69 75 24 1426 x p 285 0 56 x p 70 75 30 1944 x p 389 0 67 x p 62 75 46 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement Vase diaphragme pour frein disque M16x1 5 M 45 Nm 120 720 3 amp D4 L gende K Rotule H Course R f rence Type Cotes d encastrement mm Raccord D D2 L L2 L4 L R a A B 423 114 710 0 14 146 166 98 95 67 106 121 101 20 X 1 423 104 7100 16 146 166 98 95 67 106 121 101 20 X X 423 104 7150 16 146 166 100 94 66 104 119 103 0 1 X 423 104 716 0 16 146 166 100 94 66 104 119 103 90 1 X 423 504 003 0 16 146 166 98 92 64 102 117 101 0 1 X 423 1127100 18 175 175 94 92 65 103 117 106 20 X X 423 505 000 0 20 153 175 94 92 65 102 117 106 20 X X 423 110 7100 22 163 185 94 92 65 102 117 111 20 X X 423 506 001 0 24 163 185 99 94 65 106 120 112 5 20 X X L gende 1 avec bouchon M 16x1 5 WABCO 47 Description de l appareil Donn es techniques Vase a diaphragme pour frein a disque Type 14 16 18 20 22 24 D placement maxi la tige de compression 8 pour une course de 0 mm Course maxi 57 mm 62 mm 64 mm
22. Recommandation de montage Installer la valve relais de mani re a ce que l orifice d chappement 3 soit dirig vers le bas Fixer la valve relais avec deux des quatre vis de jonction M8 du boitier 180 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement 973 001 010 0 Connexions 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement 4 Pilotage WABCO 181 Description de l appareil Cotes d encastrement 973 011 000 0 Montages admis 90 Connexions 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement 4 Pilotage Donn es techniques R f rence 973 001 010 0 973 001 020 0 973 011 000 0 Pression 22 bar 13 bar d alimentation maxi Pression r gul e p 8 bar 10 bar 8 bar 8 bar 10 bar Pression activ e U P4 Pression de service maxi 10 bar 1 22 1 5 14 1 2 M 22x1 5 13 Taraudaqe M 22x1 5 14 de profondeur de profondeur g de profondeur 2 4 16x1 5 14 4 16x1 5 12 de profondeur de profondeur Gamme d utilisation 40 C 80 C thermique Poids 1 1 kg 0 62 kg 182 WABCO Description de l appareil Diagrammes de pression 973 001 010 0 973 001 020 0 973 011 000 0 p2 bar p2 bar 10 0 2 4 6 8 0 0
23. Utilisation Commande des fonctions Monte et Baisse des v hicules suspension pneumati que l aide du levier Pour les variantes avec dispositif d homme mort en cas d accident le levier re tourne automatiquement en position de repos lorsqu il est rel ch Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le distributeur rotatif verticalement de mani re ce que l orifice d chappement 3 soit dirig vers le bas Fixer le distributeur rotatif avec quatre vis M8 Fixer sous le levier la plaque fournie indiquant les positions de levier voir aussi les cotes d encastrement ci apr s WABCO 73 Cotes d encastrement Description de l appareil 122 S 55 H g MIES bei M8 S Q SES lt EL 2 AE Se UA ETT b 8 Ss gt o Y 463 032 022 0 Vue X Connexions L gende 1 r servoir 3 Echappement 21 Valve de nivellement Valve indiqu e comme tant ferm e le verrouillage est supprim en appuyant sur le bouton 22 Coussin 23 Valve de nivellement 24 Coussin 74 WABCO Cotes d encastrement Description de l appareil 463 032 120 0 463 032 130 0 L gende il Lev e pour position de verrouillage Donn es techniques R f rence
24. cO 1 2 3 4 5 6 7 8 pa bar en 475 712 004 0 8 8 7 7 6 6 5 5 4 3 3 3 2 2 1 1 p bar L gende 1 Pression induite Pa Pression de commande P2 Pression r gul e Course du levier Degr s WABCO 115 Description de l appareil Freinage automatique P 1 2 8 bar L gende 1 Pression induite Pa Pression de commande P2 Pression r gul e Course du levier Degr s 116 WABCO Description de l appareil 5 LSV 475 713 Application LSV statique pour v hicules suspension m canique essieu unique train roulant sans EBS Pour les trains roulants uniquement en corr lation avec une valve relais d urgence ou une valve relais afin de satisfaire aux exigences de l ECE R13 sur le temps de r ponse Utilisation R glage automatique de la force de freinage des cylindres de frein pneumatiques en fonction de l tat de charge du v hicule WABCO 117 5 Description de l appareil Cotes d encastrement 475 713 500 0 Connexions Taraudage L gende 1 4 Entr e d nergie 1 4 M 22x1 5 13 de profondeur 1 But e en cas de rupture de tringle 3 Course 2 Sortie d nergie 2 M 16x1 5 12 de profondeur 2 Surcourse 4 But e 3 Echappement 118 WABCO Instructions de r glage Description de l appareil Load Sensing Valve Programm LSV La longueur de levier requise peut non seulement tre calcu
25. 1 6 60 L 15 L mm sa L mm sa L gende i Rapport de r glage 0 8 paesactive 0 5 f Flexion du ressort L Longueur levier 120 WABCO Description de l appareil 5 Donn es techniques R f rence 475 713 500 0 475 713 501 0 Pression de service maxi 10 bar Rapport de r glage maxi 8 1 Diam tre nominal 10 mm Couple directeur au maximum admis M2 20 Nm Course q 20 q 33 Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 1 8 kg Diagrammes de pression 475 713 500 0 T 8 8 5 3 7 5 bar Xx a a 6 6 5 5 4 4 3 3 2 2 i 1 12345 6 7 8 50 30 10 0 20 40 60 80 pi bar 475 713 5010 8 8 5 5 7 5 bar 7 6 6 5 5 4 4 3 3 2 2 8 1 1 0 1 2 3 4 5 6 7 8 50 30 10 0 202 40 60 80 p bar L gende p Pression de commande Pression r gul e Course du levier Degr s WABCO 121 5 Description de l appareil LSV 475 714 Application R gulateur statique pour v hicules suspension pneumatique sans EBS Utilisation R glage automatique de la pression de freinage de cylindres de frein pneumati ques sur essieux suspension pneumatique trains roulants en fonction de la pression de service des coussins Entretien Pour contr ler le LSV fixer un flexible de contr le au raccord 43 gt Le fait de visser enfonce le piston n dans le boitier
26. 2S 2M 3 4S 2M 841 701 227 0 X X X Immobiliseur 2S 2M 3 4S 2M 841 701 228 0 x x x x 2S 2M 3 4S 2M 841 701 229 0 x x x x 4 4S 3M 841 701 050 0 x X 4 45 8417010510 x x SE 1 Essieu Select Low 4 4S 3M 841 701 052 0 x x x 1er essieu Valve relais 4 9417010550 x Repeater CAN en annexe Sch mas Essieu x Syst me Num ro Tristop Valvedenon PEM TCE Suspension Remorque PREV Modulateur Remarque ABS addition des m canique suppl men Essieu efforts taire avant 7 4S 3M 8417012100 x x TE E hydraulique Remorque essieux centraux 1 2S 2M 841 601 290 0 x x x 2S 2M 841 601 280 0 4S 2M en annexe 2 4S 3M 841 601 281 0 x X X X VB agr gat 2S 2M 841 601 2820 4S 2M en annexe 2S 2M 2 4S 2M 841 601 283 0 x x x Dolly Les deux 2 25 2 8446012840 x x essieux 45 2 avec Tristop 2S 2M Dolly suspen 2 4S 2M 8416012050 i sion hydraulique 2S 2M 2 4S 2M 841 601 286 0 x x x x Dolly 2 2S 2M 841 601 287 0 x S 4 Dolly Routeur 4S 2M en annexe CAN 4S 2M 3 2S 2M 841 601 300 0 x x X 4S 2M 3 2S 2M 841 601 301 0 x x X Remorque avant train 2 4S 3M 841 601 2200 x X x 2 4S 3M gt x x x x 2 4S 3M x x x 2 45 3 841 601 2250 x x x X 2 45 3 841 601 226 0 2 45 3 841 601 2270 x x x x x 2 4S 3M 841 601 228 0 x 2 4S 3M 841 601 229 0 X
27. MOSN3S 38NSS38d 52 61 VUn NR dOLSIML b LL CIEN Hideo _______ MONSS sres 92 _ 2255068 mea Grb 11479 H3MOd A eds 22 02 EOL ET NOILO3NNOO 1541 L 81 O 200 261 JANA 82 ___0 202 cp 153 Z 1 537 2 SY 419750 OS IVY ATIVNOILdO L Zu ad EE 5 E gt gt 379NY Jdid CZ IMOHLIM SNidid A TIYNOILAO uc H N3 S IXSL ze YO 2X8L xL did Le AAA gt 3NVY8 2SIO 318vVOldddv LON X LE LE OL G NOlLdO SI S3 Xv JHL JO ONISN3S SIIXVY 2 NO ATIVNOILdO SHOLUNLOV 38 dO1SIMI E n TH 5 j ET pen OL G vd EE NI MOJ jj LISE 5 MOTIAL ug 24 L ge es dans OL 6 mt L _ J ______ LATINO dE 0 0 0 2 09 27 WABCO Sch mas Ca ver amos OZ SOL 699 i 1531 2 19 J02 226 NITIN A SNI IOO lt gt a TR GE sea tt meet mg meer ess CH LEES avoj 925 090 NOLLO3NNOO 1531 1 Gl O 102 256 NI TINA EN MIO 0901008 MOSN3S 404 318V2 NOISN3LX3 lt O 6 200 126 IRIVA ADN39H3W3 3SY3734 MYVd 2 90 01 8002 tanse Sy 40 2
28. NOI 140 122 09 1531 0 SLO Let 506 CC HOSNM3S dHO07883Hd i18v3 01053105 NOI 149 1 1531 0 060 Zer 6v CLDI Sv33 z 11479 010 3105 0 005 ZC 31714 NI 2 SOL 3Ff 31499 HLIA 115 uva 0 9 3ATYA oNIouvHo 02 0 090 20 6 wo CLIH SVOIXI 31892 HOSNIS 553 1 0 Yiomyas3g 1 1e 0 080 259 6r LINN TOSINO9 310W3H YOJ 318V9 L e sta 77 0 050 27 6vv geliewt 318V2 N310S 3OSN3S too 0655600 cc e oto 5 0 STT 41479 BLZ 040 HOSNM3S amp 122591610 403 H3A31 0 S8 108 1 8 33S O 143118 lOMINOO AT11VNOIIdO 7545 G 439N01 Q313A119V 4l 050 129 tt 1 1A S5Y493XL 31895 SISONOY IG q ONTAIMOT 432404 j9uvHOSIQ A91N0 HLIM 318491 1 4 LON le 1769 9 KE CH 2788 1331 31XV YY3Y YOSNIS 39NVISIQ 1H918 31XV YOSNIS 39NVISIQ 31XV INOY3 3OSN3S 39 1514 321555359 OL 1H913 YY 1431 10 3105 10Y1N09 31XV 1311 13431 TON HOLIMS SS33d S9Y N9VIQ 1 1 13431 9NIQYOINN 11 ONILJIT 1317 A N310S 02 ONIYIMOT Y
29. Pour remorque Utilisation Desserrage du syst me de freinage pour d placer la semi remorque l tat d tel Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer bien accessibles l avant de la remorque les valves de desserrage de remorque 963 006 001 0 963 006 003 0 963 006 005 0 ainsi que les valves de parking et de desserrage 963 001 051 0 et 963 001 053 0 Brider directement sur la valve relais d urgence les valves de desserrage de re morque 963 001 012 0 et 963 001 013 0 Installer la valve de desserrage de remorque verticalement de mani re ce que le bouton de commande soit dirig vers le bas Montages admis 90 Fixer la valve de desserrage de remorque avec deux vis M8 WABCO 161 Description de l appareil Cotes d encastrement 963 001 012 0 43 43 TE GAS 963 001 051 0 L LE 4 EL i LL Connexions Taraudage L gende 1 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 21 Sortie d nergie Valve relais d urgence 1 2 Entr e d nergie R servoir de profondeur 3 Echappement 22 Sortie d nergie Cylindre de frein ressort 16 1 5 12 Bouton commande noir Position roulage B Position de E Bouton de stationnement commande rouge C Position de desserrage 162 WABCO Description de
30. Sch mas 4 4 La suspension pneumatique Essieux En corr lation Num ro Capteur de Essieu x Remarque UCE ECAS avec le hauteur relevable s syst me de freinage Semi remorque 1 2 3 essieux VCS 841 801 7220 1 1 446 055 065 0 2 3 essieux VCS 841 801 7230 1 1 446 055 065 0 2 3 essieux VCS 841 801 724 0 2 1 446 055 065 0 droite gauche 2 3 essieux VCS 841 801 7250 2 1 446 055 065 0 3 essieux VCS 841 801 726 0 1 2 s par s 446 055 065 0 2 3 essieux VCS 841 801 727 0 1 1 commande 446 055 065 0 d essieu train 2 3 essieux VCS 841 801 730 0 1 1 trajet de chargement 446 055 065 0 2 3 essieux VCS 841 801 731 0 1 Aide au d marrage 446 055 065 0 1 3 essieux VCS 841 801 732 0 1 Compensation de 446 055 065 0 d formation des pneus 3 essieux VCS 841 801 733 0 2 2 s par s 446 055 065 0 3 essieux VCS 841 801 734 0 2 2 446 055 065 0 droite gauche 2 3 essieux VCS 841 801 735 0 2 446 055 065 0 3 essieux VCS 841 801 736 0 1 2 s par s 446 055 065 0 2 3 essieux VCS 841 801 737 0 2 446 055 065 0 droite gauche 3 essieux VCS 841 801 780 0 1 2 parall les 446 055 065 0 2 3 essieux VCS 841 801 782 0 2 Compensation de 446 055 065 0 d formation des pneus 1 2 3 essieux II 841 802 022 0 1 446 055 065 0 2 3 essieux II 841 802 023 0 1 1 446 055 066 0 en annexe 2 3 essieux VCS Il 841 802 024 0 2 1 446 055 066 0 droite gauche 2 3 essieux V
31. air Gamme d utilisation thermique 40 C 125 C 40 C 120 C Poids 0 03 kg 0 02 kg WABCO 53 Description de l appareil 5 4 Levier lastique 433 306 Application Utilisation Entretien Prescriptions de montage V hicules avec suspension sur ressorts lames Les l ments ressort sont utili s s en corr lation avec les r gulateurs m caniques de la fonction correction de charge Emp che tout endommagement au niveau de la soupape de r glage asservie la charge ou du correcteur automatique de freinage lorsque l essieu sort de la course de d battement habituelle Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis S lectionner l l ment ressort qui garantit que les courses d passant la plage de r glage du correcteur n exc dent pas le d placement ventuel h Pour les remorques essieux simples et tandem consulter le diagramme sui vant pour conna tre la dimension du d placement h 80 100 120 140 160 180 200 f max mm L gende h D placement fmai Flexion maximale du ressort selon les indications du fabricant des essieux Fixer l l ment ressort l essieu simple ou entre les deux essieux du train roulant tandem en tenant compte des indications donn es par le fabricant des essieux 54 WABCO Description de l appareil 5 Installer l l ment ressort de m
32. e f ELE ell EE 1400009 0 90 202 ET 3 599 SADA axy Jr SADA epi Ap NDA bung m 1101509051 JU y u Grt Tue 404 37870 NOISNALX3T 2 es 500 FLO kl u 6bbl 0905 404 37870 NOISNADA Z 41 31892 U3WOd Aldans L 8 666 IST 19 We NOSN3S SEV b 12 UDO UDIJOUILLOUST 5494 ON po 35055359 OL 37870 MT INUMA OVH 9 119100 JANA AVEM SH3 1 14 GO 2561 MaLa NM NIM OVH SNI 14002 583 OL 31890 ci 0 6200 126 AH AA WA 350338 74 JA WA 3517 8 o YIOAYISIY NIV WABCO 4371V41 S31XY S MOJ EINEN 60 60 8000 6rb xxl 290 91ISONOVIA G amp T 002 25 3A WA ETE DS 222 ax 02 ____ _____ HO 28 A NOLLO3NNOO 1531 1 2 GEI dOLSIHL P OL NOLLOJNNOO 1531 je erosi fea NOLLO3NNOO 1531 bz eod 082 4 L 5539 GE L SSH HOJ 20IAO MA OL A TIVNOILdO JjA4VvHd OSIO 303 419991 LON C OSI SL EA EN lt ON N OSI ES 1 MOTO 2 A at 23 Sch mas SR RES ee TOB
33. le v hicule doit tre do t des informations requises pour le contr le du LSV Les plaques correspondan tes sont disponibles aupr s de WABCO voir les figures ci apr s Ces plaques sont conformes au projet de la norme DIN 74267 de septembre 1982 Formulaire C et D Elles sont crites en trois langues et permettent d inscrire dans un tableau les charges essieu et les pressions r gul es par le LSV Les pressions inscrire sur la plaque LSV doivent tre mesur es juste avant et apr s le LSV pour ne pas qu elles subissent l influence des autres appareils du syst me de freinage Lors de la configuration de syst mes de freinage pr voir des raccords d essai se lon la norme ISO 3583 1974 avant et apr s le LSV Pr voir un raccord d essai sp cial l orifice de commande 41 ou 42 des dispositifs LSV commande pneumatique ou hydraulique Lors du raccordement d un flexible de contr le il bloque la pression de commande des coussins ou des cylindres de compensation Lorsque la remorque est vide il est possible de simuler un tat de chargement quelconque l aide d un dispositif d essai 435 008 000 0 Dans le cas des dispositifs LSV commande m canique l tat de chargement requis pour contr ler le dispositif est obtenu par r glage manuel WABCO 135 Description de l appareil Plaque LSV 899 144 630 4 Plaque LSV 899 144 631 4 pour les LSV commande m canique pour les LSV commande pneumatique
34. 1317 A NITOS BL BL A SN3S QVO1 12 4 2395 L V 141772 7 VJ JAVA N310S 9L DNIS3MO Q39903 LINNA 2345 SL 123 1 4016 d13H NOILOVSL 13431 1YNYON dI 1 915 1331 405335 553 5 5531199 2 A lddfis JINA 1041NOO 310WN3H SISONSV Id 16 T 00 d 4 92 t 250 950 Srt NO 180 37892 51400 31038 404 L342V4 d4311V81 39031 NI Y 3 v 3NIT1 VIVO NI IMS INI HJM T ST 4339303 LE 734 211 8 dll d 14H T f EN 92 NOV Jg 1 33 23 aots SL 134 111 13431 IVNNON 3401 13431 gt To SNIOVOTNR foie 11 1 13431 ST TVIASION M1 IYNOIS HOLIMS TIVISNI HO 83 113 193NNOO oz go 0 Z lt NOOY NAHM 03033N 30010 ee F s s 211 6 AH311wv8 EKOS 318 2 262 NI SI E VOL Ls 71 35035 49274 TUN SISONSV Id 0 180 0 0 0 00S 007 12413 SOA DEEGEEGSEEEEDSE 41 5 Description de l appareil 5 Description de l appareil Les descriptions qui suivent sont class es da
35. 2080 30 30 65 15 720 70 3 113 18 Y 415 925 492 300 0 30 30 65 45 te 70 ge 1 13 1 8 9 9 L gende Position d installation 90 30 Position d installation 50 10 WABCO 145 5 Description de l appareil Diagrammes de pression Cylindre Tristop came 114 __ _ NR REST SNL uns CRC m IS 57 H mm 0 20 40 vi L gende a Puissance de sortie du frein ressort pression de desserrage pe 4 6 0 3 bar F Force b Puissance de sortie de la chambre du frein de service une pression pe 6 5 bar H Course c Force de rappel du ressort du frein de service Donn es techniques R f rence Type Course maxi mm 925 384 001 0 16 24 57 925 380 101 0 20 24 64 Pression de service maxi 8 5 bar Volume du cylindre diaphragme engendr a 2 3 de la course Litres 0 51 Volume du cylindre a ressort Litres 0 754 Diam tre nominal mini 11 5 Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 6 6 kg 146 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement Cylindre Tristop frein disques 925 464 500 0 M16x1 5 _ ne Se S 1 0 rt E DRIVING POSITION R to F E POSIZIO
36. 463 032 020 0 463 032 120 0 463 032 130 0 463 032 220 0 463 032 023 0 Pression de service maxi 10 bar 8 5 bar 10 bar Mod le 1 circuit 21 23 12 6 mm 4 mm Diam tre nominal 22 24 28 3 mm 6 mm Ep dal 1 3 63 6 mm 9 mm nn 1 3 63 6 mm Taraudage M 12x1 5 12 M 12x1 5 12 de profondeur de profondeur M 12x1 5 12 1 16x1 5 12 de profondeur 1 16x1 5 12 de profondeur de profondeur Clapet antiretour int gr raccord 1 Oui non Oui Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Couple maxi d actionnement 7 Nm 9 Nm 7 Nm 7 Nm Poids 1 4 kg 1 5 kg 1 4 kg 1 4 kg Raccords rapides 5x 08 1 WABCO 75 5 Description de l appareil 5 15 Distributeur rotatif 3 2 463 036 Application Domaine d utilisation vari dans les systemes pneumatiques Activation et d sacti vation manuelle par les r cepteurs raccord s Utilisation Connexion en alternance de la conduite de service r cepteur avec la conduite de pression ou avec l chappement la valve s enclenchant dans les deux positions Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le distributeur rotatif 3 2 dans les conduites de mani re ce que
37. 7 4 Avda dOLSIHL 2 OL 114 1 21 AY ANOI1931084 OYO TAO 1 ZL d 206 07 40 010410 E26 ATIYNOILdO j NV IMOHLIA ug HONT 610 612 HO EXBLXL Add GV GI 404 31194491 ov LON ATIVNOI LdO S3 XV HI 40 SNISN3S Q3ddOHd 38 S3 NOISN31X3 HOSN3S OML SHOSN3S OML 6 52 SV ONIS N3HM JIxV NO ATIVNOILIO SOLVALOV 2 3015191 8 92 OSI mu eps amp m EN OS 2 MNA w N OI LLSONSV IQ LO AO TL 2 2 19415 mi e i2 e eu L L 25 WABCO 06 5 pel 20 juauiaap de afor uo apoc 200 Join ON J 286 109 Es DE ou H A DOC One 52554 ON mon DG 0000220090 SUEZ OE are v c ovv UE 804 ZK NOISNILX3 HE O 100 255 C INIT INI M QV3H 9 719009 RUE mosis qvo as HOSNIS TD NOISNAIX2 2 21 077102 266 MI IN 7M 9 174100 2 H _ S Gb 6bb ZE H3MOd UE L 8L 0 6 200 16 AJAA 3A WA OxJN3 35V3 34594 L El G vO 600c 9551 151 JO epu ON DIR 1100 Wo So Wc Sv d3ilfiOJ Nv2O HLIM Yd I Vill sr Ss L2 SL 9I 10d 2 8292 JV 0 n E lt O V 92 ZL LL LLLA s
38. 95 0 1 bar soit atteinte R it rer le contr le lt R gler la pression de freinage pour le v hicule charg gt Une fois le LSV r gl passer en revue tous les points de contr le Serrer les contre crous des vis W et 2 avec le couple pr d termin 8 2 Nm Inscrire les donn es sur la plaque du LSV r f rence 899 144 631 4 et fixer cette derni re sur le v hicule Donn es techniques R f rence 475 714 5000 475 714 509 0 Pression de service maxi p 10 bar Rapport de r glage maxi 8 1 Pression de commande maxi p41 42 12 bar Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 1 8 kg Diagrammes de pression 475 714 500 0 s 2 1 p1 6 bar 0 5 0 15 4 N J L J 0 2 4 6 8 0 07 2 3 8 6 8 p1 bar p41 pa2 bar 475 714 509 0 p1 6 5 bar a P1 bar p42 bar L gende Pression induite p2 Pression r gul e P41 Pression de commande WABCO 127 5 Description de l appareil Valve relais d urgence LSV 475 715 Application LSV statique avec valve relais d urgence int gr e pour semi remorques suspen sion pneumatique plusieurs essieux sans EBS Remorque Utilisation R glage du syst me de freinage pour remorque deux conducteurs en cas d ac tionnement du syst me de freinage du v hicule tracteur R glage automatique de la force de freinage par le biais du
39. CLIN SV33 XL 31872 01053106 LINA 1041ND9 310WdH 31949 tt 11479 MJMOd c 0 050 27 6b 11 5 51 1 318923 N310S 8OSN4S 050 129 tt CLIM SVOJXL 11 2 SISONOY 10 CLO 950 1332vHH o LES SOL 99 OOOO poo LE EL DER ter 250 950 NO 180 31847 HLNOJ 310W34 804 1349988 31892 HLIA 7715 YOSN3S 1510 33531 L L 2 L L L 318V2 N3105 4SOSN3S Z L L L 2 L ejes fe tn es s epo eoe je AJJLIVA IOMINOS HLIM ATIVNO 1dO 9 582 108 198 335 G 18 45 L T l AZ IH9 8 1431 221 HH NER H I FA 91 9 seg S 178 02 F ACI m 61 8 LL LHS IA 1331 271 1331 31XV 405835 39NVISIQ 1H914 31XV Yv3Y NJOSN3S 39NVISIQ 31XV 1NOJ NOSN3S 39NV1SId 32141553414 OL JH9IY 143431 VS 3ATVA 010843105 LH911 4016 1081 02 31XV 13417 d n NOIIOvSL S8V NOVIQ 1 11 13431 IN HOLIMS Sidd 134371 9NIQVOTINO 111 13A31 TVAYJON ONILJIT 1317 A N310S OZ TYNOIS SNIUJAO1 Y 1311 A N310S 6L 1431 SOSN3S 55344 BL 5 AM311VH A SN3S 0VY01 10NM3 D3dS L 2 Addns V 141172 7 Yd 3A1VA N310S 9L LINA 3LON3Y DNIS3MO1 039803 1198134 2395 SL SISON9Y Id
40. HOLIMS SS3Md 9 13431 9NIdVOTNO 111 13431 1VWMON Z 2 pt 9NILJIT V 1411 A N310S OZ 1VN9IS 9 8 T ONIVIMO1 V 1411 A N310S 61 1431 MOSN3S SS3Md S f M RL 5 AM311VB A SN3S 0907 10 73 2365 L 9 AddNS T DIAGNOSIS POWER V 14112 7 VA 3AJVA N310S 9L LINN 1031NO0 310N3H Z AUS neo ONIYJIMO1 0329037 LINNA OJAS SL SISONSVIG L AH3L LY JINON19313 S93 NII 1 SNINNId Sch mas HOJ IN3432V1d33 RE NU 3000 404 3009 3715 gi 70 OZO ZOR 8 3215 ZSOA S8V HLIM SHOSN3S 30916812 2 unis kee zg 11 1 521 2 9249349 NVHOVIQ ONIMIM SvO3 tur 22 90 99 atc LH918Ad99 INI AY YO POI LEX Nil 1144 z 0 200 10 57 2 060 o _ z 615 020 ase 0 LL 07 9 NOI 140 dvJ 1939310234 01123 4 02 1531 ATI NTI 00 021 9 950 9 LLO 050 Pf LH ZS2A 01 LINA 1OHLINOJ 3104334 YOSNIS 3491610 0 9 1 14 03 5493 0 SEL O0DL JATYA 020 088 24 JAIYA 010N3710S 2777 666 15 20 006 ZE H DAH35S321 HIY q 3431714 3NI1 D 050 Zit RL i 12 3SOH Z ei 0 050 zer uc o 100 00 veel 0 aawa 02 O osl Zei 69 12 0 080 259 6v 11 5 524 1 1085
41. LSV int gr en fonc tion de l tat de chargement du v hicule et donc de la pression de commande des coussins Actionnement du freinage automatique de la remorque en cas de d compression partielle ou totale dans la conduite d alimentation La valve relais d urgence LSV est sp cialement concue pour les semi remorques suspension pneumatique a plusieurs essieux Entretien Pour contr ler le LSV fixer un flexible de contr le au raccord 43 gt Le fait de visser enfonce le piston q dans le bo tier ce qui coupe la liaison entre les raccords 41 et 42 et les pistons p et 0 Simultan ment une liaison est tablie du raccord 43 aux pistons laissant passer l air comprim Dans cet tat le LSV se positionne sur un r glage correspondant la pression de l air dans le flexible de contr le Recommandation de montage Fixer la valve relais d urgence LSV sur le ch ssis du v hicule de mani re ce que l orifice d chappement 3 soit dirig vers le bas Relier les raccords 41 et 42 avec les coussins du c t droit et du c t gauche du v hicule 128 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement g 110 2 44 16 x 1 5 I O n
42. V tension continue jam Alimentation 2 2 mm gt 2 2 mm 4 mm Echappement 3 mm 12 V 0 33 A 0 69 Courant nominal 24V 065A 0 41 Dur e d enclenchement 100 Pointes de tension de rupture lt 80 V lt 1651 Taraudage M 12x1 5 10 de M 12x1 5 M 12x1 5 10 de M 12x1 5 M 12x1 5 10 de profondeur profondeur profondeur Pression de service maxi 8 5 bar 10 2 bar 11 bar Produit autoris air Gamme d utilisation 40 C 70 C 40 C 80 C 40 C 100 C thermique Connecteur M 27x1 DIN M 27x1 Balonnette DIN Poids 0 5 kg WABCO 103 5 Description de l appareil 5 22 D tendeur 473 301 Application Applications multiples par ex diminution des pressions de freinage sur un essieu suiveur Utilisation R duction de la pression induite dans un rapport d fini ainsi que purge rapide des unit s de freinage raccord es en aval Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le d tendeur verticalement de mani re ce que l orifice d chappe ment 3 soit dirig vers le bas Fixer le d tendeur avec deux vis M8 Cotes d encastrement Connexions 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement 104 WABCO Description de l appareil 5 Donn es techniques R
43. Volume engendr a 2 3 de la course Litres 0 60 0 68 0 71 0 81 Pression de service maxi 10 bar 10 2 bar Gamme d utilisation thermique 40 C 80 Poids 3 2 Kg 2 8 kg 3 0 kg R sultats du test Vase diaphragme pour frein disque type 14 24 F La force piston moyenne et la force d finie l aide d une it ration des valeurs entre 1 3 2 3 de la course totale du piston hmaxi h La course piston utilisable est la course pour laquelle la force de piston atteint 90 de la force piston moyenne F Type F N h mm hmaxi MM 14 861 x p 255 1 40 x p 40 57 16 1062 x p 308 0 54 x p 46 57 18 1138 x p 330 1 19 xp 47 64 20 1210 x p 351 1 00 x p 55 64 22 1332 x p 373 0 79 xp 50 64 24 1453 x p 407 0 57 x p 48 64 Instructions de montage Vase diaphragme pour frein a disque Installez le vase diaphragme horizontalement de mani re a ce que le trou d coulement trou d air ouvert soit dirig vers le bas Diff rence maxi 30 Diff rences admises 10 si la tige de piston est dirig e vers le haut 30 si la tige de piston est dirig e vers le bas Retirer imp rativement le bouchon plastique du trou d coulement inf rieur Fixer le vase diaphragme avec des crous M 16x1 5 classe de r sistance 8 n WABCO 810 304 031 4 Visser manuellement les deux crous jusqu ce que le vase diaphra
44. X X X 841 801 921 0 x x x x x x x x Interrupteur pour commande essieu relevable sur la remorque Sch mas Num ro 1 2 Action Actionne R glage Aide Fonc Distribu TASC Valve 2 ELM Pres Commen circuit circuits nement ment automa au tion teur de LACV sion taires lectrique m canique tique d Baisse rotatif nivel r si mar lement duelle rage limitant TH la hau teur 841 801 922 0 x x x x x x x x Interrupteur pour 8418019230 x x x x x x x x commande essieu relevable sur le v hicule moteur 841 801 924 0 x x x X X X 841 801 925 0 X X X X X X X X 841 801 926 0 X X X X X X X X 841 801 9290 X X X X X x x xX x Interrupteur pour 841 8020700 x x x x x x x x commande essieu relevable 841 802 0710 x x x x x X x sur le v hicule 841 802 072 0 x x x x x X X moteur 841 802 0730 X X X X X X X 841 802 074 0 x x x x x X X 841 802 0750 x x x x x x x Interrupteur pour commande essieu relevable sur la remorque 841 802 076 0 x X X X X X Interrupteur pour commande essieu relevable sur la remorque et sur le v hicule moteur 841 802 077 0 X X X X X X X X Interrupteur pour 841 802 0780 X X X X X x x x commande essieu relevable 841 802 079 0 X X X X X X X surte v hicule moteur 841 802 138 0 x x x x x x x x avec 2 LAVC 1 circuit WABCO
45. appareil Cotes d encastrement Pour remorque avant train Connexions L gende 1 Entr e d nergie 4 Pilotage A Pi ce v hicule moteur B Pi ce remorque avant train WABCO 71 Description de l appareil Pour semi remorque M 22x1 5 M 16x1 5 SW 27 A n Connexions L gende 1 Entr e d nergie 4 Pilotage A Pi ce v hicule moteur B Pi ce semi remorque Donn es techniques Pour remorque avant train Pour semi remorque R f rence 452 802 009 0 452 804 012 0 452 803 0050 452 805 0040 4528020070 452 803 004 0 Pi ce v hicule Pi ce remorque Pi ce semi Pi ce v hicule Pi ce semi Pi ce v hicule moteur avant train remorque moteur remorque moteur Raccords Non Non Oui rapides Pression de 10 bar 10 bar service maxi Diam tre 9 mm 9 mm nominal Produit air air autoris Gamme 40 C 80 C 40 C 80 C d utilisation thermique Poids 1 0 kg 0 2 kg 1 0 kg 0 3 kg 1 08 kg 1 17 kg 72 WABCO Description de l appareil 5 5 14 Distributeur rotatif 463 032 463 032 1 0 Application V hicules suspension pneumatique commande conventionnelle Pour les sus pensions pneumatiques dont la fl che gt 300 mm une version avec dispositif d homme mort est n cessaire variantes 463 032 1 0
46. avec valve 446 055 066 0 d essieu avant 36 WABCO Sch mas Essieux En corr lation Num ro Capteur de Essieu x Remarque UCE ECAS avec le hauteur relevable s syst me de freinage 2 3 essieux VCS II 841 802 090 0 2 avec valve d essieu 446 055 066 0 avant trajectoire de chargement 2 3 essieux VCS II 841 802 092 0 2 2x valve essieu arri re 446 055 066 0 2 3 4 essieux EBS 841 801 758 0 3 avec valve 446 055 066 0 d essieu avant 3 4 essieux EBS 841 801 7590 3 1 avec valve 446 055 066 0 d essieu avant 3 4 essieux EBS 841 801 768 0 2 1 avec valve 446 055 066 0 d essieu avant 2 3 essieux EBS 841 801 8200 2 avec valve d essieu 446 055 066 0 avant trajectoire de chargement 2 essieux EBSE 841 802 016 0 2 avec boitier de com 446 055 066 0 mande amp interrupteur du niveau de d chargement 2 essieux EBSE 841 802 018 0 2 avec boitier de com 446 055 066 0 mande amp accumulateur 2 essieux EBSE 841 802 019 0 2 avec boitier 446 055 066 0 de commande 2 essieux EBSE 841 802 242 0 2 avec valve essieu 446 055 066 0 Raccordement du boitier de commande et de la t l commande l ECAS avant sans boitier de commande avec ni veau de d chargement VCS II 841 801 785 0 VCS 841 801 828 0 EBS 841 801 829 0 WABCO 37 15 3000 JNF0IVIdIY 3d 901 3000 304 2902 0 0S7 LOB 78 39 4N 17 5
47. blessures physiques graves en cas de non respect des consignes de s curit AVERTISSEMENT Situation de danger probable pouvant mener un danger de mort ou des blessures physiques graves en cas de non respect des consignes de s curit ATTENTION Situation de danger probable pouvant mener des blessures physiques l g res mod r es en cas de non respect des consignes de s curit Informations consignes et ou conseils importants que vous devez imp rativement prendre en consid ration e Renvoie des informations des documentations etc sur Internet Liste r capitulative Op ration gt R sultat d une op ration 6 WABCO Informations et conseils de s curit 1 2 Eviter les charges lectrostatiques et les d charges incontr l es ESD Lors de la construction du v hicule prendre en consid ration les points suivants Eviter les diff rences de potentiel entre les composants par ex les essieux et le ch ssis du v hicule S assurer que la r sistance entre les pi ces m talliques des composants et le ch ssis du v hicule est inf rieure 10 Ohm lt 10 Ohm Relier au ch ssis les parties du v hicule mobiles ou isol es comme par ex les essieux pour conduire l lectricit Eviter les diff rences de potentiel entre le v hicule moteur et la remorque S assurer que m me sans liaison par c ble entre les parties m talliques du v hicule moteur et la remorque attel e la
48. ce qui coupe la liaison entre les raccords 41 et 42 et les pistons m et k Simultan ment une liai son est tablie du raccord 43 aux pistons m et k laissant passer l air com prim Dans cet tat le LSV se positionne sur un r glage correspondant la pression de l air dans le flexible de contr le Recommandation de montage Fixer le LSV sur le ch ssis du v hicule de mani re a ce que l orifice d chap pement 3 soit dirig vers le bas Relier les raccords 41 et 42 avec les coussins du c t droit et du c t gauche du v hicule 122 WABCO Description de l appareil 5 Cotes d encastrement 475 714 500 0 2110 187 L gende Il se peut que de l air s chappe au niveau du joint lors de la purge de l appareil WABCO 123 Description de l appareil Instructions de r glage Load Sensing Valve Programm LSV gt La longueur de levier requise peut non seulement tre calcul e par des nomo grammes mais galement avec notre programme de calcul S lectionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer ci apr s sur les liens Diagnostic gt WABCO System Diagnostics gt T l chargement gt Programme de calcul et de correction de charge Description des nomogrammes et 11 pour r gler le LSV 475 714 500 0 Nomogramme pour d terminer le ressort de pression ainsi que sa longueur L
49. d air 950 Application Pour tous les v hicules syst me de freinage pneumatique Utilisation Stockage de l air comprim g n r par le compresseur Description Le r servoir se compose d une partie centrale cylindrique dot d un fond soud bomb et de raccords filet s pr vus pour le raccordement de conduites Il existe sur la partie centrale un autre raccord sur lequel il est possible d installer un dispositif de purge pour permettre l eau de condensation de couler r guli re ment Le mat riau des t les est R St 37 2 La paroi int rieure du r servoir est prot g e de la corrosion par un vernis en r sine de synth se La surface ext rieure est en duite d une appr t en r sine de synth se Une plaque est appos e sur l un des fonds indiquant le nom du fournisseur et sa localit le n d usine l ann e de fabrication la pression de service au maximum admise bar la contenance Litres le sigle CE ainsi que les caract ristiques du mod le type num ro ZU la marque d homologation le contenu x le diam tre et selon le mod le DIN 74 281 Entretien Purger quotidiennement les r servoirs d air Nous recommandons d utiliser les valves de purge disponibles pour la commande manuelle et la commande automatique Recommandation de montage Installer les bandes de serrage de mani re ce que les joints des fonds ne soient pas touch s
50. eo NOI 1ONNA EN MNB O SR 304 3009 S NO Inn JAIVA S9NI IINTT 55384 0 20 001 j 582 504 0X9 _114 0293 SY931 1 Lesch S O KNOIIdO MOTANOVB M A D LL 950 abt LINA 1OMINOS 3LOWS3H L Z CGL L 08 L v8 LZL 0 00 10 CC i 0 LLO 050 Itr 106836 32NVISIQ L Z 020 868 NOI 149 MO 13310Md4 T I TPS 31 ____ P T oss 1 NOLLDSNNOS 1531 010831051 5 SA3 04 V1 L HIIM 1Di SVO3 2 31892 01043105 z 9 GZL 001 F JAF Mid cir E 7 777 086 53 HI LINO 1OHINOO 310834 304 318v2 8 7 666 ISt 5 dAY12 350H C LDI SV23 1 31892 N310S OSN3S 1 6 10 SNIIM SYO3 LOU ODE 56 NIYHQ moves 70 006 Zf 5 431114 MIT i 31893 HI IM 115 L MOSN3S JINVISIO 303 N3A31 L 2 ENT vad yiv j NOILdO 31872 HLNOQ 310338 404 1349v88 1 Te 0 679 LOS 1 9 33S 3NId O9IISONOVIG T1VN331X3 HLIM 40109 AIM 014 amp V1 v1 pes 5 0 XOY ANILLYE TOYLNOD ATIVNOILdO Y 935 5 829 01 Q31VAI129V 31 INIJIMON 03293404 JDYVHISIO HOINO HLIM 318V211ddV LON 3N11 VLVO NI HOLIMS TIVISNI 80 1 1 MODMI NI N3HLI3 1203NNOO 3 HOLIMS DNIY3M01 T 037404 Lis 3 HI
51. es Retirer tout d abord le capuchon de protection avec SW30 M 45 5 Nm Visser la vis fentes en croix J taille 2 jusqu la but e voir fig 2 R gler la pression de commutation pour l abaissement de l essieu relevable vis K avec une cl Allen de 12 mm comme on la r gle pour le mod le actionne ment m canique voir fig 2 R gler la pression de commutation pour le soul vement automatique l aide d un tournevis cruciforme taille 2 II faut pour cela diminuer de fa on r p t e la pression d essai de 8 0 bar gt La diff rence des pressions de commutation pour les fonctions Monte et Baisse automatiques doit d passer d au moins 0 4 bar la diff rence de pres sion des coussins entre essieu mont et essieu baiss Donn es techniques R f rence 463 084 0000 463 084 010 0 463 084 020 0 Pression de service maxi 13 bar Actionnement m canique lectrique pneumatique Diametre nominal 7 mm Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C R glage de la pression 2 5 7 bar 2 5 7 bar de commutation lt Baisse gt Pression de commutation r gl e 4 0 2 bar _ 2 HE i E Hyst r sis r glable 1 5 4 bar Tension 24V Y 44v de courant Courant continu Courant nominal IN 0 22 Poids 2 3 kg R f rences 463 084 000 0 463 084 0100 463 084 020 0 V hicule en cours de ch
52. f rence 473 301 000 0 473 301 001 0 473 301 002 0 473 301 003 0 Rapport de r duction de pression 2 1 1 5 1 1 35 1 1 15 1 Taraudage M 22x1 5 15 de profondeur Pression de service maxi 10 bar Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 9 kg Diagramme de pression 473 301 0 0 2 4 6 8 10 p bar L gende Di Pression r gul e P2 Pression induite WABCO 105 5 Description de l appareil 5 23 Valve d chappement rapide 473 501 973 500 473 501 00 0 973 500 0 0 473 501 004 0 Application V hicules ayant de longues conduites de freinage et des cylindres de frein de grand volume Utilisation Purge rapide des longues conduites de commande conduites de frein et des cy lindres de frein volumineux Le frein est ainsi imm diatement desserr Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer la valve d chappement rapide de mani re ce que l orifice d chap pement 3 soit dirig vers le bas Fixer la valve d chappement rapide avec deux vis M8 106 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement 973 500 000 0 _ Rz 107 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement M 22x1 5 13 de profondeur WABCO 1
53. la pression diff rentielle calcul e de la pression d ali mentation p4 gt La valeur en r sultant p gt est le point de d part A d une ligne droite aboutis sant au point B chelle de la flexion du ressort f Le prolongement de cette ligne droite croise l chelle de la longueur de levier L o l on peut lire au point C la longueur de levier r gler Exemple f 40mm 7 0 bar P2 vide 1 8 bar D2 en charge 9 9 bar P2 en charge P2 vide 9 9 1 8 3 7 bar pi Ap 7 0 3 7 3 3 bar Dans le nomogramme suivant une ligne droite est trac e du point d chelle A 3 3 bar au point d chelle B 40 mm Le prolongement de cette ligne droite croise l chelle de la longueur de levier L au point C a 75 mm WABCO 139 Description de l appareil Nomogramme 0 200 150 200 2 180 100 160 3 TA 80 140 60 120 4 B 10 100 80 5 20 5 2 5 4 po 5 6 5 8 f mm 40 9 L mm 6 2 6 4 6 6 6 8 p2 bar L gende f Flexion du ressort L Longueur levier p2 Pression r gul e pour pi 7 bar Donn es techniques R f rence 475 800 301 0 Pression de service maxi 8 bar Plage de r glage 0 7 2 bar Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 1 1 kg 140 WABCO Description de l appareil 5 5 27 Cylindre Tristop 925 DDSB DDSB Frein tambour Frein disque
54. le bas avec un filetage M 16x1 5 aux quatre cylindres de frein au niveau du 1er et du 2 me essieu Relier le 5 me raccord 2 filetage M 22x1 5 aux cylindres de l essieu suppl mentaire d abord par une conduite commune puis par des tuyaux s par s Sur les semi remorques 2 essieux fermer le raccord 2 au filetage M 22x1 5 par une vis de fermeture Sur les semi remorques 1 essieu il vous faut en plus fermer deux autres rac cords 2 par des vis de fermeture M 16x1 5 Installer une valve de desserrage de remorque dans la conduite d alimentation entre t te d accouplement et valve relais d urgence Installer le correcteur LSV dans la conduite de freinage devant le raccord 4 de la valve relais d urgence 174 WABCO Cotes d encastrement Description de l appareil 131 2 5 123 25 971 002 152 0 Connexions 1 2 Entr e ou sortie d nergie R servoir 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement 4 Pilotage WABCO 175 Description de l appareil Diagrammes de pression Freinage automatique Freinage de service p2 ban p2 bar OOY A luc 0 12 3 4 5 6 8 0 123 45 6 7 8 1 ba p4 bar L gende D Pression induite Pression r gul e pa Pression de commande A Plage r glable B Premier remplissage Donn es techniques
55. niveau du raccord d essai 42 un flexible de contr le avec manometre et d tendeur gt L air comprim parvient directement par le canal f la chambre B L aug mentation de la pression au niveau du raccord d essai permet de d tecter la position de d clenchement laquelle le bouton de commande saute le rac cord 20 est d pourvu de pression l essieu relevable s abaisse et les cous sins de l essieu relevable sont aliment s Vous pouvez modifier la pression de commutation par le biais des vis de r glage si la pression de commutation est excessive d visser la vis si la pres sion de commutation est insuffisante visser la vis Lors du contr le il faut de mani re g n rale augmenter la pression d essai partir de O bar pour que l hyst r sis soit d sactiv e WABCO 81 Description de l appareil Une fois le r glage effectu contre bloquer la vis d ajustage et la recouvrir par le capuchon joint Valve de commande d essieu relevable actionnement lectrique 463 084 010 0 Voir sch ma de c blage 841 801 447 0 Brancher conform ment au sch ma de c blage le manocontact 441 042 000 0 plage r glable 1 0 5 0 bar R gler le manocontact comme on r gle la valve de commande d essieu releva ble actionnement m canique Valve pneumatique automatique de commande d essieu relevable 463 084 020 0 Voir sch ma de c blage 841 801 449 0 Deux pressions de commutation doivent tre r gl
56. ou hydrau lique Automatisch lastabh ngige Bremskrofiregeleinrichtung ALB f r Load sensing decive for type Orsoositif de correctior gutorrotique de Iremage pour type Automatisch lastabh ngige Bremsruftregeleinrichtung ALB f r Load sensing decive for type Dispos tf de correction automatique de freinage pour type Eingangsdrutk Input pressure Pression d entr e Wentile Nr Valves No Weg s am Hebel Stroke at lavar Course s au levier mm Ausgangsdruck Suspension pressure Output pressure Prassicn de sorti Dans le cas de deux dispositifs LSV ayant des pressions d entr e diff rentes noter les deux pressions sur la plaque LSV par ex 6 5 5 7 Nomogramme Nomogramme S lectionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer sur Catalogue des Produits INFORM gt Num ro de produit Taper dans le champ de recherche le num ro du LSV voulu Cliquer sur le bouton D marrer Cliquer sur le lien Documentation LSV Nomogramme 475 710 040 0 475 710 902 3 475 712 000 0 475 710 902 3 475 713 50 0 475 713 902 3 475 714 5 0 475 714 902 3 475 715 0 475 715 902 136 WABCO Description de l appareil 5 5 26 Soupape de r glage asservie la charge 475 800 Application V hicules avec ressort lame et essieu suiveur Utilisation R glage de la stabilit de direction d un essieu suiveur en fonction de la fl
57. pression entre les coussins Pcoussin en charge DCoussin vide ICI 3 9 bar point B Relier les points A B pour obtenir le point C au niveau du point d intersection avec la caract ristique de flexibilit gt A partir de la il est possible de conna tre la longueur de ressort L d tendu et les ressorts utiliser Inscrire pr sent dans le nomogramme ll la longueur de ressort point D et les ressorts utilis s avec la longueur de ressort L point E Apr s avoir inscrit la pression de coussin pour le v hicule vide point F relier les points A D et E F puis les prolonger via D et E jusqu aux lignes auxiliaires 1 et 2 gt Relier les points G H en r sultant WABCO 131 Description de l appareil R glage du LSV Au point d intersection avec les lignes droites auxiliaires on obtient le point J au niveau duquel on peut relever le nombre d entretoises requises et la lon gueur de la vis Lo Les valeurs d termin es l aide du nomogramme sont des valeurs proximatives qui devront ventuellement tre corrig es Avant d entreprendre le r glage des vis et de la pression P41 42 d pressuriser le raccord 4 faute de quoi il serait impossible de r gler la valve relais LSV 475 715 5 0 sur les valeurs requises tant donn la statique int gr e Etant donn les tol rances de fabrication et l hyst r sis il est judicieux apr s r glage d induire nouveau les press
58. rapport de pression avec deux vis M8 186 Description de l appareil Cotes d encastrement 975 001 000 0 max 118 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement M 22x1 5 15 de profondeur WABCO 187 Description de l appareil Cotes d encastrement 975 001 500 0 Combinabilit valve rapport de pression 975 001 0 et Valve test 463 703 0 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement M 22x1 5 15 de profondeur Donn es techniques R f rence 975 001 000 0 975 001 001 0 975 001 0020 975001 500 0 Pression de service maxi 10 bar Plage r glable 0 3 1 1 bar R gl sur 0 7 0 1 bar 1 0 1 bar 0 5 0 1 bar 0 7 0 1 bar Diam tre nominal 12 mm Produit autoris air Gamme d utilisation ther 40 C 80 C mique Poids 0 55 kg 0 65 kg 188 WABCO Description de l appareil Diagrammes de pression 975 001 000 0 975 001 500 0 975 001 001 0 975 001 002 0 0 1 2 4 6 pi bar WABCO 189 5 Description de l appareil Valve rapport de pression avec courbe caract ristique en dents de sc
59. uniquement un essieu Tristop 2 4S 3M 841 701 196 0 x x x 3 4S 3M 841 701 050 0 x X 3 4S 3M 841 701 0550 x Repeater CAN 3 45 3 8417010570 x x x Repeater GAN Select Low 3 4S 3M 841 701 058 0 x x x Repeater CAN 2S 2M 3 4S 2M 841 701 100 0 x WABCO 17 Sch mas Essieu x Syst me Num ro Tristop Valve non TCE Suspension Remorque PREV Modulateur Remarque ABS addition des m canique suppl men Essieu efforts taire avant 2S 2M 3 ASI2M 841 701 1010 x x 3 2S 2M 841 701 102 0 x x Select Low 3 4S 2M 1M 841 701 1030 x x 2S 2M 3 4S 2M 841 701 104 0 x X x 3 4S 2M 1M 841 701 1050 x X X 3 2S 2M 841 701 106 0 x S x 4S 2M en annexe 3 2S 2M 841 701 107 0 x x x Select Low 3 29 2M 8417011080 x x x APTON Valve relais 3 2S 2M 8417011090 x x _ COW Valve relais 3 2S 2M 841 701 110 0 x x 4S 2M en annexe 3 4S 3M 841 701 1110 x X X 3 28 2M 841 7011120 x x x Valve relais 3 4S 3M 841 701 1130 x Z en annexe 3 4S 3M 841 701 114 0 X X 3 4S 2M 841 701 1150 x x X Tiroirs 2S 2M 3 45 2 841 7011160 x x x x 3 2S 2M 841 701 117 0 x x x Select Low 3 4S 2M 1M 841 701 118 0 x x x 3 4S 3M 8417011190 x x x Relais FBS sur essieu 1 3 4S 2M 1M 841 701 221 0 x X 25 2 3 4S 2M 841 701 222 0 3 4S 2M 1M 841 701 2230 x X x 3 4S 3M 841 701 224 0
60. v hicule jusqu ce que l air d alimentation vers le distributeur rotatif soit coup en tant que fonction de l angle de fermeture et de la longueur de levier Apr s que le v hicule soit descendu sur le tampon l aide du distributeur rotatif mesurer la hauteur du ch ssis Soulever ensuite le ch ssis l aide du distributeur rotatif gt Si la fl che totale admise est atteinte avant que la limitation de hauteur de la valve de nivellement ne s enclenche interrompre la lev e et rabaisser le v hicule Lorsque la vis de r glage au niveau de la valve d arr t est tourn e vers la gauche l angle de fermeture diminue et la fl che galement Si la limitation de hauteur s enclenche avant que le ch ssis ait atteint la hauteur voulue ra baisser galement dans ce cas le v hicule Lorsque la vis de r glage autobloquante est tourn e vers la droite l angle de fermeture s agrandit et la fl che galement R it rer la proc dure jusqu ce que la fl che voulue soit atteinte gale ou inf rieure la fl che maximale sp cifi e par le fabricant de l essieu Param tres Longueur de levier L mm TU a 15 a 20 a 25 a 30 a 35 a 45 125 32 43 53 62 72 88 150 39 51 63 75 86 106 175 45 60 74 87 100 124 200 52 68 84 100 115 141 225 58 77 95 112 129 159 250 65 85 106 125 143 177 275 71 94 116 137 158 194 295 76 101 125 147 169 209
61. 0 304 0314 2 2 2 2 2 14 1 5 810 306 013 4 1 1 1 4 Ecrou M 16x1 5 810 319 029 4 1 1 1 1 1 1 1 1 Kit chape M 16x1 5 895 801 310 2 1 1 1 1 5 avec crou 14 M 14x1 5 895 801 312 2 1 1 M 16x1 5 895 801 513 2 1 1 1 1 Kit chape 6 avec 14x1 5 80958015112 1 14 14x1 5 810 612 020 2 14x45x35 6 810 601 100 4 1 1 1 Boulon 14x45x31 2 810 601 097 4 1 12x45x34 810601 084 4 1 I Rondelle 15 810 403 011 4 2 2 2 Goupille 4 22 810 511 034 4 2 2 2 2 2 fendue Description de l appareil 5 2 Filtre pour conduite 432 500 Application Tous les v hicules remorqu s pour accouplement au v hicule moteur pour frein une et deux conduites Les filtres pour conduite sont install s dans la conduite de frein et dans la conduite d alimentation dans la mesure o aucun filtre n a t int gr dans les t tes d accouplement Utilisation Protection du syst me de freinage pneumatique contre l encrassement Entretien Recommandation de montage Nettoyer les filtres des conduites tous les 3 4 mois selon les conditions d utili sation Retirer cet effet la cartouche filtrante et souffler dessus de l air com prim Remplacer la cartouche si elle est endommag e Installer le filtre dans les conduites avec un raccord passe cloison Veiller ce qu il y ait suffisamment de place pour d monter la cartouche filtrante voir la figure ci apr s 50 WABCO Description de l
62. 0 49 19 19 17 463 7030070 12x1 5 M 7 64 32 32 51 22 22 17 4 463 703 0240 8x1 M 12x1 5 65 28 33 52 17 17 4 4637031140 16x1 5 36 9 22 1 463 703 3010 12x1 5 M 22x1 5 96 45 51 42 27 27 17 3 4637033030 M 22x1 5 M 22x1 5 96 42 54 42 27 27 17 3 463 703 3060 12 1 5 M 16x1 5 94 5 33 61 5 37 22 22 17 3 4637051030 22 1 5 36 10 27 1 4637033160 3 8 18 45 14 19 1 463 7039950 M 12x1 5 43 7 17 2 463 705 1050 M 16x1 5 36 10 17 1 1 16 conique L gende Diametre ext rieur x Epaisseur de paroi WABCO 93 5 Description de l appareil 5 20 Valve de nivellement 464 006 Application V hicules avec suspension pneumatique commande conventionnelle Utilisation R glage d une hauteur de roulage constante du ch ssis par alimentation des coussins lors de la compression chargement du v hicule et par chappement lors du rel chement La hauteur est mesur e par le biais de l angle du levier qui est re li l essieu par l interm diaire d une tringlerie Limitation de hauteur Les valves de nivellement 464 006 100 0 464 006 101 0 et 464 006 201 0 ont en outre un distributeur rotatif 3 2 qui se ferme d s lors qu un angle de levier d terminable est atteint et passe la fonction de purge lorsque le levier continue d tre actionn Cette lt limitation de hauteur gt permet d emp cher que le v hicule puisse tre soul
63. 0 935 1 1 1 1 2 1 3 7 1 4 6 5 1 5 6 1 6 5 5 1 7 1 8 e 5 1 9 2 4 5 F 4 2 4 H 4 Ki o 25 gt A S N B 3 5 6 2 3 3 5 Ze oo 4 GG ie gt po A 5 tA NE 1 5 8 1 L gende i Pactiv 0 8 Daesactive 0 5 S2 Vis 896 512 360 4 Ressort de pression Fil 4 mm Coussin Diff rence de pression D Entretoise 896 512 370 4 Ressort de pression A vide En charge Fil 3 2 mm 124 WABCO Description de l appareil Nomogramme pour d terminer la longueur de r glage des vis L les entretoises N ainsi que de L 0 935 30 F z 0 1 L1 mm gt du 4 40 1 5 5 1 1 G N 2 2 5 6 1 2 3 7 13 D 2 5 1 4 0 4 5 9 1 5 70 Li mm gt y 5 10 1 6 10 p41 p42 bar 7 11 18 80 20 3 E 25 1 9 0 130 277 2 E 95 22 90 10 40 896 512 360 4 9 24 J E L as 14 2 6 100 2 20 E 8 8965123704 15 3 wiy gt 422 gt 16 3 5 110 40416 o 201 52 17 Ar s 0 30 18 7 L3 mm 2 130 wn l Q 20 140 30 40 lt 4 L2 mm L gende L Longueur du ressort N Nombre d entretoises H1 Ligne auxiliaire 1 896 512 370 4 Ressort de pression gt Longueur de vis i Rapport de r glage H2 Ligne auxiliaire 2 896 512 3604 Ressort Pactiv 0 8 Daesactive 0 5 de pression Vis but e creuse W 4 2 Pression coussin vide D terminer le ressort d
64. 04 5 Car YOLYNL Y 3MYV49 015141 P TP ZER 06 oO v el ATIVNOILdO sss e 3dld LNOHLIM SNIdid ug IHON3T XVIW G LXGL YO 2XBL XL did A eg 248 9510 404 3 lHvOlI LON NOILdO SI c Sd Ixv JHL 40 SNISN3S Gi XV c NO ATIVNOI LdO SIOLVALOV 151 1 8592 OSI E OSI _ vs N 911SONSVI0 VE AO TIJA 034 5 eo 2 25 8 WABCO 30 Sch mas m UOIIDUILLIOUS Sod ON uoi PUR SAT 50 E 256 r NIT INIM OVH ONT NO ln LA zoo Tv 90 297 _______ NOLLO3NNO9 1551 le 102 2661 AMIA INCM 2 O O8 LOL 78 gt EE NHM ET DCL 6 Sep 7 0907 576 Loo 378VO C 1 066 BEIENEE 90 01 8002 DESEN 0 3100 A Em ER 31972 4 Ads mm c 666 ISt da D 3SOH ag myse EE 5 6 T 8v9 Nz2 100 526 JAYA Niva lL 9 i 2 1 JolvinadoW u3dvHl l 1 INOHHD 90 01 8002 19 6 41899 3ILSONOVIO 02 OL 08 alis gt 5 8 0 lb _ l HOSN S Sav 2 12 o 102 Se AHNOL2310H4 QVO TH3AO 8 90 08 8008 PRSC PL EA d 890 770 F j RER s 39m se sz t EE x
65. 07 Description de l appareil 973 500 051 0 38 22 M22x1 5 2 30 16 1 5 x4 m 92 fu A ho VW i T Eos Y a i lt i od i MM lt Connexions Taraudage 11 12 Entr e d nergie 3 Echappement 3 11 12 M 22x1 5 13 de profondeur 2 Sortie d nergie 2 M 16x1 5 13 de profondeur 108 WABCO Description de l appareil 473 501 004 0 38 19 30 R 10 2 x O 9 5 N N 40 o alo 3 20 S HL a 13 M22 x1 5 13 62 5 245 Connexions 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement Donn es techniques R f rence 4735010000 4735010010 473501 0040 9735000000 973500 051 0 Raccord 1 2 avec tamis non non Oui non non Pression de service maxi 10 bar 12 bar Diam tre nominal 14 mm Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 3 kg 0 43 kg WABCO 109 5 Description de l appareil 5 24 Limiteur de pression 475 010 475 010 0 475 010 3 Application Applications multiples sur un essieu relevable pour par ex limiter la pression sur le coussin relevable Utilisation Limitation une
66. 08 276 14 5 16 2 950 060 003 0 60 893 310 12 5 15 2 950 060 004 0 60 580 396 12 5 16 3 950 080 002 0 80 750 396 12 5 20 5 950 100 002 0 100 915 396 12 5 24 5 WABCO 153 5 Description de l appareil Bande de serrage Cylindre R f rence 206 451 999 206 2 246 451 999 246 2 276 451 999 276 2 310 451 999 310 2 396 451 999 396 2 Caoutchouc d paisseur 451 999 999 0 rouleau de 50 m 154 WABCO Description de l appareil 5 5 30 T te d accouplement 952 20 452 T te d accouplement 952 20 452 952 200 021 0 952 200 022 0 pour la conduite d alimentation A1 pour la conduite d alimentation A2 avec couvercle de fermeture rouge avec couvercle de fermeture jaune Application Dans la conduite d alimentation et de freinage entre le v hicule moteur et la re morque Utilisation Relier les deux conduites en s assurant cependant qu une inversion est impossible Les t tes d accouplement sont conformes la norme ISO 1728 Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Dans le cas des t tes d accouplement automatiques le robinet d arr t normalement requis est supprim Si la remorque est arrach e les conduites se rompent toujours Les t tes d accou plement ne se d tachent pas Apr s le d telage du v hicule visser le couvercle en plastique rouge ou jaune sur l orifice de la t te d ac
67. 1 601 180 0 X X Sans Add on l avant 2 4S 3M 841 601 1810 Electronique sp ciale 16 WABCO Sch mas Essieu x Syst me Num ro Tristop Electrovalve de Valve relais de PREV LSV Remorque 12 V Remarque ABS r glage protection contre suppl mentaire les surcharges 2 4S 3M 841 601 182 0 x x Modulateur l avant 2 4S 3M 841 601 183 0 x x x 2 4S 3M 841 601 184 0 x Electronique sp ciale 3 4S 3M 841 601 130 0 3 4S 3M 841 601 131 0 x 3 4S 3M 841 601 132 0 x x 3 45 3 8416011330 x x avant 4 4S 3M 841 601 140 0 x x 4 4S 3M 841 601 141 0 x x Modulateur l avant 3 essieux arri re 4 4S 3M 841 601 1420 X X dernier essieu Select Low 4 45 3 841 601 1430 x x X 4 4S 3M 841 601 1440 x x 2 syst mes ABS 4S 2M Valve relais suppl 4 4S 2M mentaire l arri re 42 EBS E Remorque Sch mas du syst me de freinage Essieu x Syst me Num ro Tristop Valve de non PEM Suspension Remorque PREV Modulateur Remarque ABS addition des m canique suppl men Essieu efforts taire avant Semi remorque 4 28 2M 841 701 1800 x x x en annexe 1 28 2M 8417011810 x x x Dol Suspens sion hydraulique 1 2S 2M 841 701 1820 X X X 2S 2M 2 ASIAM 841 701 1900 X x X 2 4S 3M 841 701 1910 x x x 2 2S 2M 841 701 192 0 x x 2S 2M 2 4S 2M 841 701 193 0 x x x 2 4S 3M 8417011950 x x x
68. 100 DIEN 9005 en MIOAM3S3H Y31S3WYN9 56 We Sv ______ MJOSN3S 404 21879 NOISN3DXG 31895 4 4144 6 T 81 077 666 IG BRE 6bv 31v2 Nez 6 O 100 002 26 4371 VAELINAS STXV S 404 SIND 90 01 8002 US Gpb ___ 11872 215090910 02 i O 8 ZEO bb JOSN3S S8V 12 O 102 WO DICH 90 0 8002 T T AE j ji YOLYNLOY 2NVHA 4015141 ESO TEE 4 4 ME 05 202 E NOILOZNNOO 1531 83781550 INVISVA JIANINAZAdA HLIM A NO ATIVNOILAO gt Se o ZEN ddid 0V39HL 1 ug J HONI T S LXGL HO XL did Adr XX 21 3MV39 95 10 404 diBvol lddv LON LZ L OL G ATWNOIldO S37XY HI 40 ONISN3S s 38 Nu STI NOISN3LX3 HOSN3S ANY NI 271 mE SMOSN3S LNVINVA QMVONVIS AZ SZ SV ONISN N3HA zu Al H S3XV Z NO ATIVNOILdO HOLVNLOY S3MvHBS 4019151 Th NR H ol QcoJ OSI LUES 0X cc al sl NOISN3dSfIS A ES _ GL N DENN f A OI LSONOY IG Xo OC MO TIJA MV dg 2 y G L dojo y iols WABCO 28 Sch mas day ug UOISIADY I L L Nd OO uas Qvo e 1 4 Na 200 O OW LOL we REESE DB px s Wo Sc
69. 14 001 0 Pression de service maxi 20 bar Diam tre nominal 8 mm Taraudage M 22x1 5 Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 17 kg Remarque tranglement constant 1 mm WABCO 57 b Description de l appareil 5 7 Valve de barrage 434 100 Application Domaine d utilisation vari dans les syst mes pneumatiques Utilisation Valve de barrage avec retour L air comprim en direction du 2 me r servoir d air comprim ne peut passer qu apr s avoir atteint la pression calcul e pour le 1er r servoir du syst me de frei nage le syst me de freinage de service est ainsi plus vite disponible cas de d compression dans le 1er r servoir l air comprim est aliment en tour depuis le 2 me r servoir Valve de barrage sans retour Maintien de la pression r siduelle dans le coussin d un essieu relevable pour viter que le coussin ne se fripe lorsque l essieu est baiss L air comprim en direction des r cepteurs secondaires actionnement de porte syst me de freinage de se cours et de stationnement servo embrayage etc ne peut passer qu apr s avoir atteint la pression calcul e pour le syst me de freinage Valve de barrage avec retour limit L air comprim en direction de la remorque ou des r cepteurs secondaires sys t me de freinage de secours et de stationnement par ex ne peut passer qu apr s avoir atteint la press
70. 160 50 8 4 SR 45 150 7 5 40 140 B 5 0 35 130 45 4 0 30 120 3 5 25 11 3 0 2 8 2 6 EN 100 24 85 2 2 50 15 55 2 0 SU 1 3 75 1 8 f mm 70 1 7 55 1 6 B 1 5 _ 55 i L mm 50 L gende i Rapport de r glage f Flexion du ressort L Longueur levier Dactiv 0 8 Pd sactiv 0 5 WABCO 113 5 Description de l appareil Cotes d encastrement 475 712 000 0 Connexions Taraudage L gende 1 2 Entr e ou sortie d nergie 1 4 M 16x1 5 12 de profondeur 1 But e en cas de rupture de tringle r servoir d alimentation 1 Entr e d nergie 1 2 M 22x1 5 13 de profondeur 2 Surcourse 2 Sortie d nergie 2 M 22x1 5 13 de profondeur 3 Course lat ralement 3 Echappement 2 M 16x1 5 122 de profondeur 4 But e en bas 4 Pilotage 114 WABCO gt Foa uc co Description de l appareil 41 C Donn es techniques R f rence 475 712 000 0 475 712 004 0 Pression de service maxi 10 bar Plage de r glage dynamique q 20 q 30 Longueur de levier utilisable 50 290 mm 50 275 mm Aena an M a avec l ment ressort int gr voir fig Cotes i voir 475 713 d encastrement Raccord 1 1 2 4 avec tamis X Couple directeur au 20 Nm maximum admis M2 Gamme d utilisation 40 C 80 C thermique Poids 2 2 kg 2 6 kg Diagrammes de pression 475 712 000 0 Pa qu A O
71. 185 16 1 5 1207 30 345 96 113 134 85 111 15 45 103 19 5 30 162 209 16 1 5 1207 27 345 104 113 134 92 123 15 45 102 30 Donn es techniques Vase diaphragme pour frein came avec tanch it du disque R f rence 423 102 900 0 423 103 900 0 423 104 900 0 423 105 900 0 423 106 9000 423 107 900 0 9 12 16 20 24 30 Course maxi 60 mm 75 mm Volume maxi engendr 2 3 de la course Litres 0 28 0 40 0 75 0 85 0 93 1 15 Couple serrage 80 10 Nm Couple de serrage B 70 16 Nm 180 30 Nm Couple de serrage C 40 55 Nm isi 423 902 537 2 423 902 533 2 423 000 534 2 chape lt Trou rond gt 423 902 536 2 423 902 534 2 423 000 535 2 chape lt Trou oblong gt Soufflet Oui Non WABCO 45 Description de l appareil Diagrammes de pression Vase diaphragme pour frein came avec tanch it du disque type 9 30 L gende F La force piston moyenne et la force d finie l aide p Pression dans le cylindre de frein d une it ration des valeurs entre 1 3 et 2 3 de la course totale du piston hmaxi h La course piston utilisable est la course pour laquelle la force t Type de piston atteint 90 de la force piston moyenne F Type F N h mm hmaxi MM
72. 20 x x 3 4S 3M 841 700 970 0 3 4S 3M 841 700 971 0 x 3 4S 2M 841 700 972 0 3 4S 2M 841 700 973 0 x 3 2S 2M 841 700 974 0 14 WABCO Sch mas Essieu x Syst me Num ro Tristop Electrovalve de Valve relais de PREV LSV Remorque 12 V Remarque ABS r glage protection contre suppl mentaire les surcharges 3 4S 2M 841 700 9750 x x x 3 4S 2M 841 700 976 0 x x 3 2S 2M 841 7009770 x x 2 3 45 3 8417009780 x x x 3 25 2 841 7009790 x x x 3 Son 8417010600 x x 3 Son 8417010620 x x x 3 2S 2M 841 701 064 0 3 4S 3M 841 701 068 0 x x x VB agr gat 3 Son 8417010690 x x extensible 3 45 3 841 701 1500 x x extensible 3 om 8417011510 x x 3 4S 3M 841 701 1520 x x 3 4S 3M 841 701 153 0 x 3 4S 3M 841 701 154 0 x Electronique sp ciale 4 4S 3M 841 701 000 0 4 4S 3M 841 701 001 0 x 4 45 3 8417010020 x x 4 45 3 841 701 003 0 2 4 4S 3M 8417010040 x OS 4 4S 3M 841 701 005 0 X 4 4S 3M 841 701 081 0 x x x 5 4S 3M 841 701 080 0 x x 6 4S 3M 841 701 090 0 x x Electronique sp ciale Rem essieux centraux 1 2S 2M 841 601 100 0 1 2S 2M 841 601 101 0 x 1 2S 2M 841 601 102 0 x 1 2S 2M 841 601 103 0 X 2 4S 2M 841 601 1100 2 SM 8416011110 x 2 4S 3M 841 601 112 0 x 2 4S 3M 841 601 113 0 WABCO 15 Sch mas Ess
73. 22 0 avec retour limit Pression de fermeture Pression de trop plein 15 WABCO 59 b Description de l appareil 5 8 Double valve d arr t 434 208 Application Domaine d utilisation vari dans les syst mes pneumatiques Exemple v hicule moteur Activation des cylindres de freinage par le syst me de freinage ou le syst me ASR Exemple remorque Commande d un essieu suppl mentaire la pression de frei nage plus lev e de l EBS Remorque Utilisation Dans le cas de deux entr es s par es c est celle o la pression est la plus lev e qui commande la pression de sortie Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer de mani re l che la double valve d arr t avec les raccords 11 et 12 ho rizontalement voir DIN 74 341 dans la tuyauterie Cotes d encastrement 434 208 029 0 434 208 050 0 Connexions L gende 2 Sortie d nergie 11 Entr e d nergie 12 Entr e d nergie G Filetage 60 WABCO Description de l appareil Donn es techniques R f rence 434 208 029 0 434 208 028 0 434 208 050 0 Pression de service maxi 10 bar Cote d encastrement L 76 mm 93 mm Diam tre nominal 12 mm 10 5 mm Taraudage M 22x1 5 12 de profon M 16x1 5 12 de profondeur deur Produit autoris a
74. 3 essieux EBS 841 801 756 0 1 2 s par s 446 055 066 0 2 3 essieux EBS 841 801 757 0 1 1 commande 446 055 066 0 d essieu train 2 3 essieux EBS 841 801 760 0 1 1 trajet de chargement 446 055 066 O 2 3 essieux EBS 841 801 761 0 1 Aide au d marrage 446 055 066 0 1 3 essieux EBS 841 801 762 0 1 Compensation de 446 055 066 0 d formation des pneus 3 essieux EBS 841 801 763 0 2 2 s par s 446 055 066 0 3 essieux EBS 841 801 764 0 2 2 446 055 066 0 droite gauche 2 3 essieux EBS 841 801 765 0 2 446 055 066 0 3 essieux EBS 841 801 766 0 1 2 s par s 446 055 066 0 2 3 essieux EBS 841 801 767 0 2 446 055 066 0 droite gauche 3 essieux EBS 841 801 769 O 1 2 parall les 446 055 066 0 2 3 essieux EBS 841 801 8210 2 Compensation de 446 055 066 0 d formation des pneus 3 essieux EBS 841 801 822 0 1 1 Essieu 446 055 066 0 Aide au d marrage 3 Essieu Aide la man uvre 3 essieux EBS 841 801 8230 1 2 s par s 2 Essieu relevable 446 055 066 0 Aide la man uvre Descente forc e WABCO 35 Sch mas Essieux En corr lation Num ro Capteur de Essieu x Remarque UCE ECAS avec le hauteur relevable s syst me de freinage 3 essieux EBS 841 801 824 0 1 1 simple circuit 446 055 066 0 3 essieux EBS 841 801 825 0 1 2 simple circuit 446 055 066 0 3 essieux EBS 841 801 826 0 1 2 s par s 446 055 066 0 3 essieux EBS 841 801 827 0 1 1 sans aide 446 05
75. 5 066 0 au d marrage 2 3 essieux EBSE 841 802 1500 1 Suspension pneumati en annexe que conventionnelle Valve de nivellement 3 essieux EBS E 841 802 017 0 1 Fonctionnement 446 055 066 0 sur batterie Remorque avant train 2 essieux avec sans 841 801 434 0 Valve de nivellement ABS EBS en annexe 3 essieux avec sans 841 801 435 0 Valve de nivellement ABS EBS en annexe avec limitation de la hauteur et distributeur rotatif 1 3 essieux avec sans 841 801 436 0 Valve de nivellement ABS EBS en annexe 1 3 essieux avec sans 841 801 437 0 Valve de nivellement ABS EBS en annexe avec limitation de la hauteur et distributeur rotatif 2 3 4 essieux VCS 841 801 7200 2 avec valve 446 055 065 0 d essieu avant 2 3 4 essieux VCS 841 801 721 0 2 sans resserrement 446 055 065 0 de valve 3 4 essieux VCS 841 801 7280 3 avec valve 446 055 065 0 d essieu avant 3 4 essieux VCS 841 801 7290 3 1 avec valve 446 055 065 0 d essieu avant 3 4 essieux VCS 841 801 738 0 2 1 avec valve 446 055 065 0 d essieu avant 2 3 essieux VCS 841 801 781 0 2 avec valve d essieu 446 055 065 0 avant trajectoire de chargement 2 3 4 essieux II 841 802 0200 2 avec valve 446 055 066 0 en annexe d essieu avant 2 3 4 essieux 841 802 021 0 2 sans resserrement 446 055 066 0 de valve 2 3 4 essieux II 841 802 028 0 3 avec valve 446 055 066 0 d essieu avant 3 4 essieux II 841 802 0290 3 1 avec valve 446 055 066 0 d essieu avant 3 4 essieux II 841 802 088 0 2 1
76. 6 16 q 90 B 70 57 0 54 1 2 o 7 0 925 464 500 0 925 464 501 0 16 24 57 0 54 1 4 _ 8 0 9 Q 925 463 500 0 925 463 501 0 925 463 502 0 18 24 64 0 8 1 4 A 9 1 925 460 100 0 925 460 101 0 925 480 960 0 20 24 64 0 8 1 4 9 2 925 460 032 0 20 24 57 0 6 1 4 8 0 925 461 050 0 925 4610510 925 461 052 0 24 24 64 0 8 1 4 9 2 Diagrammes de pression Cylindre Tristop frein disques L gende H Course F Force 148 WABCO Description de l appareil 5 5 28 Valve de purge 934 300 934 301 Valve de purge Valve de purge automatique 934 300 934 301 Application Au niveau du trou d coulement des r servoirs sous pression Utilisation Protection du syst me de freinage pneumatique contre toute infiltration d eau de condensation gr ce la purge automatique ou manuelle du r servoir d air Entretien Valve de purge 934 300 Sila valve ne se ferme pas ou ne s ouvre pas alors qu elle a t actionn e la nettoyer ou l changer Valve de purge automatique 934 301 Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Valve de purge 934 300 Pourvoir la valve de purge d un joint d tanch it A 22x27 DIN 7603 Al n de r f renc
77. 6 m 6 m 10 m 10 m 449 435 030 0 EBS D 3m 449 443 XXX 0 EBS E 0 8 1 2 4 6 m 10m Num ro de 463 090 020 0 463 090 021 0 463 090 023 0 463 090 123 0 463 090 012 0 2 circuits 2 circuits 2 circuits 2 circuits 1 circuit Fonction RTR x x x x x Enclenchement du levier en position x x x x Baisse Raccordement pneumatique 8x1 8x1 M 16x1 5 M 16x1 5 M 16x1 5 Prise de pression X x Pression de service 3 9 10 bar Tension 18 32 V Gamme d utilisation thermique 40 65 C Raccordement lectrique DIN 72585 B1 3 1 Sn K2 Ba onnette L gende Dispositif d homme mort pour les v hicules dont la course de ch ssis est sup rieure 300 mm Adaptation boitier levier L gende 1 TASC 2 Goupille 3 Levier 4 Vis 89 WABCO Description de l appareil WABCO Description de l appareil 5 18 R servoir d amortissement 463 084 020 2 Application Utilisation Donn es techniques Essentiellement utilis avec les valves essieu relevable 463 084 000 0 463 084 010 0 et 463 084 020 0 Le r servoir d amortissement repr sente une solution conomique tant donn qu il peut tre directement viss dans le raccord 41 des valves essieu relevable Un volume d amortissement est n cessaire pour viter une descente non inten tionnelle de l essieu relevable lorsque la pression d clenchant la descente
78. 70 606 0 38 5 Connexions L gende 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie A Pour tourner la bobine desserrer l crou molet 3 Echappement 4 6 Orifice de commande lectrique C ble DIN ba onnette 449 515 0 Longueur L sur demande 102 WABCO Description de l appareil Donn es techniques Electrovalves 3 2 de purge R f rence 4721020400 472 171 7000 472 171 726 0 472 173 226 0 472 173 700 0 Tension de service 10 8 V ou 24 65 V tension continue 28 8 V iam Alimentation 2 6 mm 2 2 mm 4 mm Echappement 2 2 mm Courant nominal 59 0 33 0 41 0 69 28 8 V 0 87 A Dur e d enclenchement 100 Pointes de tension de _ lt 1651 lt 1801 1 M 12x1 5 7 2 3 M 12x1 5 i U de profondeur M 12x1 5 10 Taraudage 10 p profon M 12x1 5 2 3 M 12x15 de profondeur M 12x1 5 eur 10 de profondeur Pression de service 8 bar 11 bar maxi Produit autoris air Gamme d utilisation 40 C 70 C 40 C 100 C 40 C 80 C thermique Connecteur M 27x1 Baionnette DIN M 27x1 Poids 0 6 kg 0 5 kg Electrovalves 3 2 d alimentation R f rence 472 127 140 0 472 170 600 0 472 170 606 0 472 172 600 0 472 172 626 0 Tension de service 10 8 V ou 28 8 V 24
79. 93 401 0 9 I3 n023 5v33 NOI 140 avd NOIIJ31O8Sd 01123 02 1531 LINA 310W38 YOSNIS 1ONV1S1Q JATVA 01943105 Sch mas 133HS IN3P0900 803 3002 NOTLYOI JI INJCII 1900084 SE3 404 31 INOJ HL IM 5405 26 3ONvVISIQ E NNYAH31S 311 V3H1 S31XV Z 9NIHIM SVO3 ich UION 705 11 5924 1 31872 010N310S E 0 ug 079 FAIVA DEVHD YI OAVISIN MIV 0 050 088 227 577 656 19 350 0 090 zt 69 0 100 DOE 6 L 02 0 001 27 6 318 2 QION3TOS NOSN3S ai oos G a oo es e LINO 1OSIN02 i1OW38 8034 31875 2 1 11150500268 us 113 5 23 11 318V9 N310S 3OSN3S 1340748 41499 115 HOSNd amp 3231510 4034 33A41 318929 310493 803 1332988 OLO 950 2 501 977 2 81 OSO Lor 250 950 drt NG 1100 NM LHI 154995 ENI HO PEDO O 91 150 9 10 1VN331X3 HLIM 30109 3391M 034 t 0 678 108 1 8 335 F SOd 0 120 088 217 1VN3H311V amp x AN31IIV8 OHINOO HIIM ATIVNO 1dO 39NVHOSIG 39109 HLIM 318791 1ddY LON 3NIT NI HOLIAS TIVISNI 331031 OTI NI 33H113 I93NNOJ
80. 975 001 975 002 Valve rapport de pression avec courbe caract ristique droite 975 001 Application Pour les remorques dont l usure in gale des garnitures de frein sur diff rents es sieux rend un r ajustement n cessaire Utilisation Diminution de la force de freinage de l essieu r ajuster en cas de freinage partiel et chappement rapide dans le cylindre de frein Sur les remorques roulant en terrain montagneux et effectuant de longs trajets sur pente on constate toujours une forte usure des garnitures de frein au niveau des roues avant car tant donn la disposition des cylindres volumineux de frein des roues avant sp cialement con us pour les freinages d arr t il y a surfreinage au niveau de l essieu avant en cas de freinage partiel Gr ce a l utilisation de la valve rapport de pression la force de freinage est toutefois diminu e sur l essieu avant en cas de freinage partiel jusqu ce que les deux essieux freinent uniform ment et ce sans avoir aucun impact sur les forces de freinage en cas de freinage maxi mum Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Centrer autant que possible la valve rapport de pression entre les deux cylin dres de frein de l essieu r ajuster Installer la valve rapport de pression de mani re ce que l orifice d chappe ment 3 soit dirig vers le bas Fixer la valve
81. CS Il 841 802 025 0 2 1 446 055 066 0 3 essieux VCS Il 841 802 026 0 1 2 s par s 446 055 066 0 2 3 essieux VCS Il 841 802 027 0 1 1 commande 446 055 066 0 d essieu train 2 3 essieux VCS II 841 802 080 0 1 1 trajet de chargement 446 055 066 0 2 3 essieux VCS 11 841 802 081 0 1 Aide au d marrage 446 055 066 0 1 3 essieux VCS II 841 802 082 0 1 Compensation de 446 055 066 0 d formation des pneus 3 essieux VCS Il 841 802 083 0 2 2 s par s 446 055 066 0 34 WABCO Sch mas Essieux En corr lation Num ro Capteur de Essieu x Remarque UCE ECAS avec le hauteur relevable s syst me de freinage 3 essieux VCS Il 841 802 084 0 2 2 446 055 066 0 droite gauche 2 3 essieux II 841 802 085 0 2 446 055 066 0 3 essieux VCS Il 841 802 086 0 1 2 s par s 446 055 066 0 2 3 essieux VCS Il 841 802 087 0 2 446 055 066 0 droite gauche 3 essieux VCS Il 841 802 089 0 1 2 parall les 446 055 066 0 2 3 essieux VCS II 841 802 091 0 2 Compensation de 446 055 066 0 d formation des pneus 2 3 4 essieux EBS 841 801 750 0 2 avec valve 446 055 066 0 en annexe d essieu avant 2 3 4 essieux EBS 841 801 751 0 2 sans valve 446 055 066 0 d essieu avant 1 2 3 essieux EBS 841 801 752 0 1 446 055 066 0 2 3 essieux EBS 841 801 7530 1 1 446 055 066 0 en annexe 2 3 essieux EBS 841 801 754 0 2 1 446 055 066 0 droite gauche 2 3 essieux EBS 841 801 755 0 2 1 446 055 066 0
82. Equipement de freinage pneumatique pour remorques Equipement de freinage pneumatique pour remorques Selon la directive du Conseil Europ en 71 320 CEE concernant le catalogue pour les remorques Vues et description sch matiques des circuits et quipement de freinage d air Edition 3 Aucun service de mise jour n est disponible pour ce docu ment De nouvelles versions sont disponibles dans INFORM sous www wabco auto com 2010 WABCO Sous r serve de modifications Version 1 07 2010 fr 815 030 034 3 4 A Table des mati res Informations et conseils de s curit 1 1 1 2 1 3 Symboles utilis s Eviter les charges lectrostatiques et les d charges incontr l es ESD Remarques et exclusion de responsabilit Introduction Informations g n rales Sch mas 4 1 VCS II Sch mas du syst me de freinage 4 2 EBS E Remorque Sch mas du syst me de freinage 4 3 Circuits essieu relevable 4 4 la suspension pneumatique Description de l appareil 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 5 7 5 8 5 9 5 10 5 11 5 12 5 13 5 14 5 15 5 16 5 17 5 18 5 19 5 20 5 21 5 22 5 23 5 24 5 25 Vase a diaphragme 423 Filtre pour conduite 432 500 Filtre de sortie 432 70 Levier lastique 433 306 Tringlerie 433 401 Clapet antiretour 434 014 Valve de barrage 434 100 Double valve d arr t 434 208 Manocontact 441 009 441 014 Capteur de pression 441 044 Robinet d arr t avec chap
83. LIMS dll o d13H ve T 19 1 HOLIMS 4 d 911 80135 CL 13 3 111 13431 1YM4H0N 50 13431 A g E 11 1 13431 T IVANON 113 m e E a o 00 C Jo s wem Ew 7 Pri 25 1VN31S 2719 SL 14 L _ cmo ge 383 7 S E 77 HH 444 Kop MS 31XY HW 3H IHAIN MOSN3S 55344 PTE SH3 3H1 Ol LNY WK s SL D r gt LES x lt d S Y 26611 9 9 051 M Hal gs CL 9922222 t K gt La 7 ea 01138 DES H 7 P3 AE N3MOd SY23 SL rL ls A Z Vl1VQ 3 S83 z SA Gm 2 M NOYIO AbZ L d vl N P lt X_ Sv23 APT 57 ER bi 18 551 89 34 E 06 Le 07 1331 31 9 XVJ MOSN3S IONVISIO 1H91Y 31XV YOSNIS JIONYISIO 31XV INON3 YOSNIS JINVISIO 3215055359 OL 1H913 Y 1431 3ATVA 010 23705 1H911 8015 2 lt Q3d33w 3001401 3574 1091N09 31XV 1117 LSV31 6 SEV NOVIQ 1 11 13A31 1VWON
84. LOY Zeng lt 0151 1 EZ 2 UC MOd L 110 MOd NI MOS LI XVN WBL 91109 2 8291 OSI JA WA Tu 1411 3015 1 JA NA SNITIA3I NONE HIY MIOAH3S23H ILA ONN iaa C S Pe KR K AO 113A A lddns z zz 2 1 1 i949 WABCO 26 Sch mas ____________ ER EJ KSE ON DENT PU EZEZ EEE Cas u wwe Ww DEJ v ESQ COL NO1153MWW09 1831 200 102 256 i E N INT M Q8 983 E T 200 SSES M 6bbl YHOSNAS 404 2 19 0 100 102 266 INIT IN WOH L 2 O 550 104 1 9 Col 6bb MOSN3S 31872 NOISN31X3 H 0 E 100 96 2943138 VIN BR pays 000 077 6bb 41872 M3MOd UE 066 MIOAHJS3H HIY 81 20 6002 anser E 0 3100 S F gt G L JD 3S0H 1315089 665 D 3S0H 2 G 6bb 3189 911SONSYIO oz 0100 002 PE6 Nivea L 9 ______ T E dd 11VALIAS5 53 IXV P a 4112 5 EE F YOSNaS S8W b Le Z 100 102 JAVA AV134 S83 22 0 ES BOC HH JAWA AVM 8 M3IS3AM 8 81 20 6002 6 4 S83 01 319 60 OL vue b 6 j 593 A O SF wo va 2 77 000 SIDE 0 amp b6bb 379
85. NE Di MARIA sn 1 ST Wi JP ai TOMPTRATO y Loi d E k el ft Ap E 22 TA W N d j C 2 A ANS RELEASE POSITION d e i PS das TAS Se mai 313153 Taraudage L gende M 16x1 5 A encastr B Rotule Dessin excentr D Position de desserrage trou d air inf rieur 30 lors de la livraison E Montages admissibles H Course L gauche R D droite Type Cotes d encastrement mm L4 Lo L3 La 5 6 L Lg D R4 q B 16 16 320 252 237 227 64 90 96 90 146 167 158 5 101 45 90 16 24 318 253 237 227 64 92 96 90 146 167 173 5 101 45 90 18 24 328 258 243 233 65 06 99 90 153 175 173 5 106 36 90 20 24 328 258 243 233 65 06 99 90 153 175 173 5 106 45 90 20 24 320 253 238 229 65 92 98 90 153 175 173 5 106 90 110 L gende i 925 480 960 0 id 925 460 032 0 147 WABCO Description de l appareil Donn es techniques Cylindre Tristop frein disques R f rence I E EIE 8 So Sg lt 9 3 B E O 896 Kaesch O Y p gt 2 P O0 4 9 6 a droite q gauche gt E 2925 2255 2 8 gauche B Bee EN lt j 5 5 2 E 9 8 dm EZ SG 38 2 5 c Eo o gt 2 5 gt 925 464 450 0 925 464 451 0 925 464 452 0 16 16 57 0 54 1 2 7 0 925 464 461 0 1
86. OI LdO 30151841 T 8294 OSI HN NDA 8PIIS A4 ME OSI i uoisuedsng 110AJ8533 s lt N 21150 9 10 Oc 220 X Has 1 1 9 1 je 1 TIJA S 3H LV _ A RAA ES peros Sech WABCO 24 Sch mas 6 AAA 0 upal NN A Na zoo O 2826 09 gt Em NOSNGS YO 31872 EES O 102 266 0 102 226 NI IN M VC nn 431 9 ANT INT M OVH Z NO 9574 14 474 seus Tage 20729 0 6bb ________ Y0SN3S 404 379V9 NOISNALX3 z JL TESEI L b 91 60 8002 tanssi 4544 JD 0 ON SON F EE 31872 H3WOd AlddnS 81 a E RA ATWNOILdO NZ Sb YO M2 SZ i 6 0100 oos anha 9 371941 37XV 7941N39 S917XY 2 403 SINGO 91 60 8002 6bb a ZE 911 SONOV IO E ______ NOLL93NNOO 1831 2 Pp Tie ANO va B EE EE yasana 9 60 8002 O xo ele 0777 S66 DIAVYVAA S 2 0 02 COL 9p 1531 _______ CLOS 131 1152 E SUE LL OL Ge SE T MOIEN dv LL OL PA eA LL Au W EF S ch
87. OI LdO SECIVALOV 34V49 2015181 8294 OSI 37XY1417 9 AWA 3A3318 AMV LOM CUN seo 9N1773A317 e NOISN3dShS HIY YIOAYISIN as gt gt gt ev e e L _ CRE O SS MOTA e C a Sal A IddfS EN E gt LL c iu Tons W F NI x OL 6 LL E a Ll NENNEN 2 p S e 29 Sch mas B HERI LV TOR aea JEE pun SE mmm x Jj uscieco dag meg ups we ns O Sl 202 9b i NOLLO3NNOO 1531 102 256 J 3NIT INIM OVH ONIld002 bh Dues mo es 0 OA SOL NOIIO3NNOO 1531 1 b 102 206 T LI 3NIT INUM QV3H 9Nr14002 Z Na 200 O 10 118 In ora ea NOLIO3NNOO 1831 l 2 6 200 126 A3Hd dJANA 993 3513 HH MNNd ap apoc O ______ 805 35 58 2 9 HIDAN3S 34 b 00 90 8000 19055 JS JO 3100 tege SE 05435 401 31872 NOISNSLX3 Bm 566 Gb JAYO 350H 25 GG 6bb 37902 dMOd l 100 00 26 JAVA Nivaal 9 _ SINOHD 01 20 8002 U GbE xxl 118 2 6 0 77 201 2 p CRUE E e 315090110217 0102 10 676 1031084 0v0 310 8 53 01 60 8002 l oA JAWA 12 OL 43aAvHO Dwad z 16 3 6bb Ad S83 OL 31892 HE 2 000 2p LM O 0 202 08r JAVA AV T34 S83 0
88. SE3 tfa O 102 2661 gt NI CINCA OH ANTANO 2 AM SE3 01 31870 alaj 0 6 200 1261 Ad INIVA AON3OM3A3 35V3 HV YOSN3S 404 31872 9 2 91 O 500 xx JAVA 354318 Alive b T a 05 35 11472 NOISN3IX3 2 211 066 _ YIOAYISIH HIT 27 666 Iar ARD 350 2 9 318V9 Y3M0d ATdaNS 9 31849 2ILSONDVIQ L 6L O 100 002 PSE JAWA L 2 T 318v9 Nbe Oc VENU 0 2 8 841534578 80 60 8002 0 HOSN3S S amp V t 12 C zel Hi O EU 202 NOILO3NNOO 1531 Uc gee HOLYN19V 90154 2 OL NOLLO3NNOO 1531 2 82 225 206 E ___ H zo O Jo vao AT VEL a SSH Y03 OL ATIVNOI LdO 05 35 38nss38d 62 SAHYHE IS1A 379v317ddY LON 12 H 6 8 al C 081 J Z SI ss EE DILSONOVIQ L ________ mE Sell OSI MOTIA Ava L zele i L WABCO 22 Sch mas 066b 861 De r ppud 10 dee dee UDISI a NN NZ y 218 Grp HOSNAS Na 200 0 Zez 109 98 s 8002 tanssi 154 jo ad DUSIDIA 93415 94809 Llaca SSH ATNNOILdO NES 3 Harsana 60 60 8002 Tm 0 ET 9p L
89. Serrer les crous avec une cl dynamom trique 210 Nm tol rance 30 Nm Pour les crous autobloquants le couple de serrage doit tre augment en cons quence V rifier que le couple de serrage est bien de 210 Nm conform ment la dicit d entretien pr conis e par le fabricant des essieux Particularit s pour les essieux suiveurs Pour le montage de cylindres Tristop sur des essieux suiveurs consulter le fabri cant des essieux au sujet de la position d installation Echange Lors de l change du cylindre inspecter la console pour v rifier qu elle n est pas endommag e et la remplacer le cas ch ant selon les recommandations du fabri cant des essieux Installation de cylindres sup rieurs au type 30 30 Les types 36 36 et 36 30 ne doivent pas tre install s avec des boulons de serrage dispos s horizontalement Dans ce cas seule la disposition verticale cart de 30 est autoris e 142 WABCO Description de l appareil G n ralit s Lorsque les cylindres Tristop de WABCO sont livr s leur ressort est tendu Des serrer le ressort avant la mise en marche du v hicule Sur les types TSL fixer l crou de desserrage sur le c t dans le trou pr vu cet effet Obturer le trou sur le couvercle l aide du capuchon fix l appareil Instructions de montage pour le cylindre Tristop frein disques Montage Installer horizontalement le cylindre Tristop D
90. WABCO WABCO 11 3 Informations g n rales Donn es techniques v hicule pour calcul du freinage sur des remorques technical vehicle data for the brake calculation of trailers vehicle manufacturer approvel as p r EG ECE other max speed designations F laden unladen centre axle trailer maximum mass drawer load axleload axle 1 axlelaad axle 2 axleload axle 3 maxinum mass axteload axle 1 axleload axle 2 axleload axle 3 centre of graviby helghi exist wheel basa range ol wheel base maximum mass axleload axle 1 axleload axia 2 axleload axle 3 centre of gravity helghi exist wheel base range of wheel base axle brake chamber numb type possible laver lengths dram disk radius or brakelacior mechanical efficiency cam radius dynamic radius or threshold torque axie manufact type test report number brake size With standard ados ariy iha Mayan fe DALA and iae Inst number nacessa WABCO brake diagram na self steering axle spring brake ABS VCS EBS 12 Informations g n rales 3 technical vehicle data for brake calculation of trailers air suspension x distance 11 12 mm or distance X1 7 XZ men bag diameter mm drawing na bag pressure bar unladen spring deflection mm front axle front axle rear axle i rear ade s semitrailer with lift axle
91. X x 2 4S 3M 841 601 230 0 xX x 2 4S 3M 841 601 341 0 X X x X 3 4S 3M 841 601 2300 X x 3 4S 3M 841 601 231 0 x x x 3 4S 3M end x x x 3 4S 3M 841 601 233 0 X x 3 4S 3M 841 601 235 0 X x x 4 4S 3M 841 601 240 0 X x x 4 4S 3M 841 601 241 0 X X x x 4 4S 3M 841 601 242 0 X x WABCO 19 Sch mas Essieu x Syst me Num ro Tristop Valve non TCE Suspension Remorque PREV Modulateur Remarque ABS addition des m canique suppl men Essieu efforts taire avant 4 4S 3M 841 601 2430 x x X 4 4S 3M 841 601 244 0 x x x Routeur CAN 2x 4 2x 4S 2M 841 601 2450 x 4S 2M 4 4S 3M 841 601 246 0 x x X Sch mas _ 066v JO EI v ON T LO DUILLIGUE 504 sod oN SC UOIDUILIOUA 524 504 ESE ue anos DEJ 3 z V 2 0 108 JAVA AV T4 S83 1 102 066 INIT A OH SNI NO n VA Na z SENEE 91 60 8002 TP 45414 0 910 ALE OL 37872 x 102 206 431 714 NI CANA OVH 402 60 HOSN35 404 21872 NOISNID3 Z 91 O 6 200 Up JAVA AON3OH3N3 3SV3 1 5 MOSN3S 404 71979 NOISN3LX3 Z 241 077 056 JIOAMJS3H b 47875 u3MOd 1181 2 3508 1 5 21150 10 EH sgk 4041 560 DEET 4 1
92. agramme de pression Freinage automatique Freinage de service p2 ban p2 ban wawam s UY TII E 5 4 3 2 LII 0 12345678 0 12345678 pa bar p2 bar 7 NENHHEEE NIN 3 2 1 0 1234 5 6 7 8 7 8 p1 bar pa bar L gende D Pression induite Pression r gul e pa Pression de commande Plage r glable B Premier remplissage WABCO 173 5 Description de l appareil Valve relais d urgence 971 002 152 0 Application Application sp ciale sur les semi remorques longues ayant plusieurs essieux Utilisation R glage du syst me de freinage pour semi remorque deux conducteurs en cas d actionnement du syst me de freinage du v hicule tracteur D clenchement du freinage automatique de la semi remorque en cas de d compression partielle ou totale dans la conduite d alimentation Entretien Contr ler l tat des filtres dans le raccord 4 et 1 gt Echanger les filtres si n cessaire Recommandation de montage Installer la valve relais d urgence verticalement de mani re ce que l orifice d chappement 3 soit dirig vers le bas Fixer la valve relais d urgence avec deux vis M10 La jonction du raccord 1 2 au r servoir d alimentation doit tre aussi courte que possible et d une section la plus grande possible Sur les semi remorques 3 essieux relier directement par des tuyaux les quatre raccords 2 dirig s vers
93. ani re ce que la rotule se trouve au point neutre de l essieu ou des essieux On entend par point neutre le point non soumis aux influences suivantes mouvement de torsion de l essieu pendant le freinage d rive dans les virages en cas d essieux suiveurs sollicitation unilat rale de l essieu due des irr gularit s de la route Seules des modifications statiques ou dynamiques sur l essieu peuvent justifier un r ajustement du correcteur automatique de freinage Relier l l ment ressort au levier de r glage du correcteur automatique de freinage par le biais d une tige ronde filetage M8 et un crou hexagonal M8 DIN 934 non compris dans la livraison La longueur de cette tige de raccordement d pend de l endroit ou est install l appareil dans le v hicule Selon les possibilit s de fixation pour la tige de raccordement au niveau du le vier de r glage du correcteur de freinage utilis on peut soit laisser la tige lisse soit la fileter avec un filet M8 long d environ 25 mm Visser un crou hexagonal M8 DIN 934 sur le filetage Visser l autre extr mit de la tige de raccordement dans la rotule et la fixer avec un crou hexagonal Ebarber soigneusement les extr mit s plates afin que les patins de serrage caoutchouc ne puissent tre endommag s Cotes d encastrement max 8 max 8 2 60 SW 46 M 12x1 5 h Kec Ha D k A
94. ant continu Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 22 kg WABCO 63 5 Description de l appareil Manocontact 441 014 Application Domaine d utilisation vari dans les systemes pneumatiques Utilisation Selon le le manocontact sert activer ou d sactiver des appareils lectri ques ou des ampoules Cotes d encastrement 45 9 Donn es techniques R f rence 441 014 021 0 441 014 023 0 Connecteur Connecteur Pression de service maxi 10 bar Pression de commutation 0 5 0 15 bar 2 5 0 3 bar Taraudage M 12x1 5 Tension courant continu 24 V Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 06 kg 64 WABCO Description de l appareil 5 10 Capteur de pression 441 044 Application Utilisation Donn es techniques Domaine d application multiple dans des syst mes pneumatiques permettant de surveiller une pression Conversion d une valeur de pression pneumatique en un signal lectrique analogi que pouvant tre analys par une unit de commande lectronique R f rence 441 044 102 0 Pression de service maxi 10 bar Raccordement lectrique Baionnette DIN DIN 72585 A1 3 1 Sn K2 Taraudage M 16x1 5 Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Produit autoris air Tension 8 32 V DC Sensibili
95. ape sans crou de fixation 423 903 532 2 avec crou 144 WABCO Description de l appareil Diagrammes de pression Cylindre double diaphragme pour frein tambour cames S F 15 kN L gende a Puissance de sortie du frein ressort pression de desserrage F Force pe 4 6 0 3 bar b Puissance de sortie de la chambre du frein de service une pression H Course pe 6 5 bar c Force de rappel du ressort du frein de service Donn es techniques Cylindre Tristop came 1 S Tes Q m E x DE Y ESS Z sd ess DO o 90 o 7 EI EE dme sc sS x om 5 gt RE m NE x R f rence D o 0 mem 29 a og 7 gt E e E 9 o u o e E 3 D vo D oc 500 5 0 H 9 ot 5 S c lt 5 D gt S gt gE E 288 eels HUSS 203 Halea E 9 E o T 3 S 5 e T gt O 925 494 041 0 16 24 65 45 2 25 2 3 1 13 1 8 11 5 925 490 105 0 20 24 65 15 20 70 3 0 8 1 4 9 8 925 491 114 0 24 24 65 15 20 70 3 0 8 1 4 9 8 925 491 1110 24 30 65 45 20 70 gs 0 8 1 4 3 P 9 9 To 925 492 204 0 30 24 65 15 20 70 3e 113 14 T 92 925 492
96. appareil Cotes d encastrement 432 500 020 0 RA OA Connexions L gende 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie Place n cessaire pour retirer la cartouche filtrante WABCO 51 Description de l appareil Donn es techniques R f rence 432 500 020 0 432 500 021 0 Pression de service maxi 20 bar Passage libre 12 mm 1 13 cm Taraudage M 22x1 5 M 16x1 5 Grosseur de pore du filtre 80 140 um Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 29 kg Observation WABCO Description de l appareil 5 5 3 Filtre de sortie 432 70 432 700 000 0 432 703 000 0 Application Installation dans l orifice de sortie des appareils de freinage et de r glage pneuma tiques Utilisation Amortissement des bruits de purge Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le filtre de sortie dans une position quelconque Emplacement libre suffisant pour effectuer des montages ou des d montages sur le groupe de freinage pneumatique Cotes d encastrement 432 700 000 0 432 703 000 0 Donn es techniques R f rence 432 700 000 0 432 703 000 0 Taraudage M 22x1 5 M 12x1 5 Produit autoris
97. argement Baisse automatique Baisse Baisse automatique automatique V hicule en cours de d chargement Monte par Mont e Mont e actionnement lectrique automatique du bouton 82 WABCO Description de l appareil Valve compact d essieu relevable un circuit retour par ressort 463 084 031 0 463 084 031 0 Application Semi remorques ou remorques avant train avec essieu relevable Commande par ECAS ou EBS Remorque En raison du circuit unique convient seulement aux es sieux rigides de remorque Utilisation La s rie des valves conventionnelles pour essieu relevable retour par ressort a t compl t e par la variante circuit unique Un essieu relevable est actionn au tomatiquement en fonction de la charge essieu Il est en outre possible d activer la fonction lt Aide au d marrage gt en fonction de la charge essieu actuelle de l EBS Remorque ou de l ECAS Remorque Cette variante peut tre utilis e sur les es sieux rigides sur lesquels il est possible de relier pneumatiquement les coussins du c t gauche et du c t droit du v hicule convient pour cela de respecter les dis positions pr vues par le fabricant de l essieu WABCO 83 Description de l appareil Cotes d encastrement 463 084 031 0 DIN 72585 5 6 MIGx1 5 16 Connexions Taraudage 11 Alimentation 12 Coussin lt V hicule 21 Raccor
98. conductibilit est assur e via l accou plement pivot central sellette crabot avec tourillon Utiliser des raccords vis conductibles pour fixer l UCE au ch ssis du v hicule Utiliser uniquement les c bles autoris s par la sp cification WABCO ou le c ble WABCO d origine Poser si possible les c bles dans des cavit s m talliques par ex dans une tra verse en U ou derri re des caches de protection m talliques mis la terre afin de minimiser l influence des champs lectromagn tiques Eviter d utiliser des mat riaux en mati re plastique tant donn qu ils peuvent provoquer des d charges lectrostatiques A prendre en consid ration lors de travaux de r paration et de soudure sur le v hicule Couper la batterie si install e dans le v hicule D brancher les liaisons par c ble aux appareils et composants puis prot ger les connecteurs et les ports des salissures et de l humidit Lors des travaux de soudure toujours relier directement les lectrodes de masse et le m tal proximit du poste de soudure afin d viter les champs ma gn tiques et le passage du courant au travers du c ble ou des composants Veiller ce que le courant passe parfaitement en enlevant totalement toute trace de peinture ou de rouille Lors des travaux de soudage viter d exposer les appareils et les c bles la chaleur WABCO Informations et conseils de s curit 1 3 Remarques et exclusion de responsabilit
99. couplement pour viter la p n tration de salet s Contr le Etanch it et tat Donn es techniques R f rence 952 200 021 0 952 200 022 0 pour la conduite d alimenta pour la conduite de frei 7 tion 1 couverclede 2 avec couvercle de Description fermeture rouge et un dis fermeture jaune et un dis positif axial anti inversion positif lat ral anti inversion Camion Type d utilisation Semi remorque Tracteur pour semi remorque Pression de service maxi 10 bar Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 22 kg 0 18 kg Faux accouplement R f rence 452 402 000 0 WABCO 155 Description de l appareil R capitulatif Les t tes d accouplement de l ancienne s rie 452 200 peuvent sans probl me tre e raccord es celles de la s rie 952 200 T tes d accouplement V hicule moteur Remorque Filetage Couleur Remarque Pour les systemes de freinage suisses 452 303 031 0 452 203 031 0 M 22x1 5 rouge Conduite d alimentation 452 303 032 0 452 203 032 0 M 22x1 5 jaune Conduite de commande Systeme de freinage deux conduites 452 200 000 0 M 22x1 5 sans couvercle de fermeture 452 200 004 0 M 22x1 5 noir Couvercle de fermeture noir 452 200 211 0 452 200 011 0 M 22x1 5 rouge Alimentation 952 200 221 0 952 200 021 0 M 16x1 5 452 200 212 0 452 200 012 0 M 22x1 5 jaune Co
100. d coussin relevable 11 12 21 22 M 16x1 5 22 Coussin lt Essieu relevable gt 31 32 Echappement WABCO Description de l appareil Donn es techniques R f rence 463 084 0310 4630840410 4630840420 Pression de service maxi 13 bar Diam tre nominal 8 mm Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C 40 C 65 C Tension 24 V 6 V 6 V Type de courant Courant continu Courant nominal IN 0 22 Poids 0 9 kg Raccords rapides 4x 08 1 28 1 1 12x1 5 Le raccord lectrique l EBS Remorque ou l ECAS s effectue des c bles syst me voir ce sujet la liste des c bles ou la description du syst me ECAS description du syst me EBS S lectionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer sur Catalogue des Produits INFORM gt Famille Taper EBS ECAS ou Apercu Cliquer sur le bouton D marrer WABCO 85 5 Description de l appareil Valve de commande d essieu relevable deux circuits command e par impulsions 463 084 100 0 Application Semi remorques ou remorques avant train avec essieu relevable Commande par FEBS Remorque et l ECAS Permet l aide au d marrage le r glage dynamique de l empattement ainsi que la fonction Immobiliseur Utilisation Les valves command es par impulsions permettent de piloter l essieu relevable de facon particuli re L essieu relevable peut par
101. de l es sieu est par ex momentan ment atteinte en roulant simplement sur des dos d ne R f rence 463 084 020 2 Volume 1 dm Temp rature ambiante 40 C 60 C Pression de service maxi GC ds 10 bar 40 C Couple de serrage 26 Mati re plastique Couleur Noir Taraudage M 16x1 5 Position d installation au choix Cotes d encastrement 100N 0 106 66 max 12 SONZNY 8 vn 7137439 313139 314139 m 2 D Qr m So o gt D Z Y 4 iu 1 2 Y x D mou x 3 E 3 3 u kj Ro o A 2 S 0 i 215 N oo 29 0 T 9 A1 x 1B o 576 e e e _ Sw24_ 0 39 246 _ WABCO 91 5 Description de l appareil 5 19 Raccord d essai 463 703 Application Tous les v hicules Utilisation sur les conduites de commande et de frein Utilisation Raccordement temporaire de manom tres pour le contr le de syst mes ou la r ception de v hicules Entretien Contr ler occasionnellement si la valve c se ferme correctement 92 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement R f rence D1 D2 L1 L2 L3 L4 SW 1 SW 2 SW 3 Fig 463 700 0020 18 1 5 46 3 22 5 22 1 4637030050 10x1 10x1 60 30 3
102. e la tol rance tant de 0 1 bar ici 1 95 0 1 bar Sila pression est insuffisante d visser la vis 2 si la pression est trop lev e visser la vis 2 Bloquer la vis 2 R gler la pression de freinage pour le v hicule en charge Apr s l alimentation des raccords 41 et 42 avec la pression coussin pour le v hi cule charg 0 1 bar ici 4 0 bar le LSV doit r guler la pression d entr e 0 3 bar la tol rance tant de 0 2 bar ici 6 2 0 2 bar Pression de sortie insuffisante D terminer Ap diff rence de pression entre valeur de consigne et valeur effec tive Abaisser la pression d entr e O bar Abaisser la pression coussin 0 bar et augmenter la valeur pour le v hicule vide 0 2 bar ici 0 4 bar D visser la vis 2 Ap 7 0 1 bar correspond 3 mm D visser l l ment de serrage du ressort jusqu ce que la valeur de consigne ici 1 95 0 1 bar soit atteinte R it rer le contr le R gler la pression de freinage pour le v hicule charg Pression de sortie trop lev e D terminer Ap 126 WABCO Description de l appareil 5 Abaisser la pression d entr e 0 bar Abaisser la pression coussin 0 bar et augmenter la valeur pour le v hicule vide 0 2 bar ici 0 4 bar Visser la vis 2 Ap 0 1 bar correspond 3 mm Visser l l ment de serrage du ressort jusqu a ce que la valeur de consigne ici 1
103. e 811 401 080 4 et la visser sur le raccord situ au fond du r servoir d air couple de serrage 45 Nm Le boulon d actionnement est dot d un trou permettant de fixer un fil transmet teur 934 300 003 0 avec anneau d actionnement N installer aucun appareil sous la valve de purge afin que le condensat ne puisse s encrasser lors de la purge Valve de purge automatique 934 301 Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis WABCO 149 5 Description de l appareil Cotes d encastrement 934 300 Description de l appareil Donn es techniques R f rence 934 300 001 0 934 300 002 0 934 300 003 0 Pression de service maxi 22 bar 20 bar Configuration voir fig Cotes d encas 1 2 trement Taraudage G voir fig Cotes d encas M 22x1 5 R M 22x1 5 trement 1 2 DIN 259 Fluides admissibles Air eau huile min rale Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Correspond la norme B DIN 74 292 C DIN 74 292 Mat riau Laiton Poids 0 05 kg 0 06 kg 0 05 kg R f rence 934 301 000 0 Pression d ouverture maxi 20 bar Taraudage G voir fig lt Cotes d encastrement gt M 22x1 5 Fluides admissibles Air eau huile min rale Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 46 kg WABCO 151 5 Description de l appareil 5 29 R servoir
104. e commande d essieu relevable l aide des trois goujons filet s M6 A Couple de serrage 10 Nm ou avec deux vis M8 B Couple de ser rage 20 voir la figure ci apres lt Position d installation gt Des trous de passage de 9 mm sont pr vus sur l appareil Position d installation Au choix A B Uniquement A Vue du dessus Vue de face EM 78 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement 463 084 000 0 7 du CD o S X P D HS s q gt 57 5 L gende 1 Monte 2 Baisse Connexions Taraudage 1 Alimentation 3 Echappement 1 21 22 23 24 41 M 16x1 5 20 Raccord coussin relevable 21 23 Coussin lt V hicule gt 20 M 22x1 5 22 24 Coussin lt Essieu relevable gt 41 Volume d amortissement 42 M 16x1 5 ISO 3583 42 Valve test pour r gler les pression de commutation WABCO 79 Description de l appareil Cotes d encastrement 463 084 010 0 463 084 020 0 MOS N EE SE B SCH EW Ex X 1 LARA UZ LZ T K i e 32 H 57 5 P
105. e pression et la longueur de r glage Param tres requis Pactiv 1 x 6 5 bar DCoussin en charge 4 1 bar DCoussin vide 0 2 bar Dactiv P2 vide 1 75 bar Calculer le rapport de r glage 7 0 8 Pa sactiv 7 0 5 6 5 7 0 8 1 7 0 5 4 56 Inscrire le rapport de r glage dans les nomogrammes et ll point Marquer en outre dans le nomogramme lla diff rence de pression entre les coussins Pcoussin en charge DCoussin vide ICI 3 9 bar point B Relier les points A B pour obtenir le point C au niveau du point d intersection avec la caract ristique de flexibilit gt A partir de la il est possible de conna tre la longueur de ressort L d tendu et les ressorts utiliser Inscrire pr sent dans le nomogramme ll la longueur de ressort point D et les ressorts utilis s avec la longueur de ressort L point E Apr s avoir inscrit la pression de coussin pour le v hicule vide point F relier les points A D et E F puis les prolonger via D et E jusqu aux lignes auxiliaires 1 et 2 gt Relier les points G et H en r sultant 125 Description de l appareil R glage du LSV Au point d intersection avec les lignes droites auxiliaires on obtient le point J au niveau duquel on peut relever le nombre d entretoises requises et la lon gueur de la vis Lo Les valeurs d termin es l aide du n
106. eil 5 12 accouplement avec fixation 452 402 Application Tracteurs pour semi remorque et remorques avant train Utilisation Attache pour conduite de freinage d saccoupl e avec t te d accouplement Donn es techniques R f rence 452 402 000 0 452 402 002 0 Pour t tes d accouplement 452 200 952 200 452 201 Poids 0 3 kg 68 WABCO Description de l appareil 5 5 13 Accouplement rapide Duo Matic 452 80 Pour remorque avant train Pour semi remorque Application Raccordement du v hicule moteur et de la remorque au lieu d utiliser des t tes d accouplement Utilisation Raccordement du systeme de freinage du v hicule moteur a celui de la remorque Les accouplements rapides Duo Matic permettent d atteler les remorques avec plus de rapidit et de s curit qu avec des t tes d accouplement conventionnelles Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer l accouplement rapide Duo Matic conform ment ISO 1728 voir les sch mas de montage ci apres WABCO 69 Sch mas de montage Description de l appareil 50 200 50 200 Pour remorque avant train 200 350 200 350 L Fs _ 22 _ 1509 ew 80 1500 Pour semi remorque WABCO Description de l
107. ement avec la longueur de levier la plus grande possi ble La vis t te hexagonale se trouvant au niveau de la fixation du levier rond permet de bloquer le levier la longueur voulue 97 Description de l appareil Selon la place disponible sur le lieu d installation plusieurs coudes sont possi bles sur le levier En bloquant ou faisant basculer de mani re ad quate le levier de 1807 il est possible d actionner la valve de nivellement soit gauche soit droite Selon la position d installation d finitive verticale ou horizontale ins rer le levier dans l un des deux orifices de l arbre de r glage se trouvant en d calage de 90 l un par rapport l autre Au d part usine la valve de nivellement 464 006 100 0 est r gl e sur un angle de fermeture de 30 2 La plage de r glage est comprise entre 15 et 45 Un angle de fermeture lt 15 n est pas admis Lors d un change prendre consid ration les donn es de r glage du construc teur du v hicule Pour r gler l angle de fermeture retirer le capuchon en caoutchouc sous le dis tributeur rotatif 3 2 et tourner la vis de r glage l aide d un tournevis Torx T30 En tournant vers la gauche l angle de fermeture diminue en tournant vers la droite il s agrandit Un tour entier quivaut un changement angulaire de 13 Les tableaux suivants permettent de d terminer l augmentation en hauteur du
108. erie 433 401 003 0 doit tre command e s par ment 464 006 0 L gende a D placement du levier A est la dimension entre le point de L Longueur de de la valve de nivelle fixation de l essieu et le rattachement levier au moins ment 45 maxi au levier de la valve de nivellement 150 mm signe a Pour le r glage de la valve sur le v hicule le d battement total autoris par l es sieu est d cisif Valeur approximative Le rapport Longueur de levier L Longueur de barre A doit tre lt 1 2 lorsque l angle de fermeture de 45 n est pas d pass La longueur de levier L devrait tre comprise entre 150 et 295 mm S il faut utiliser un levier plus court il faut s attendre une consommation d air plus grande dans la valve de nivellement Recommandation de montage et instructions de r glage Fixer la valve de nivellement verticalement ou horizontalement sur le ch ssis avec deux vis M8 L orifice d chappement doit tre dirig vers le bas Pour faciliter le montage et le r glage du levier et de la tringlerie il est possible de fixer en position neutre l arbre de la valve de nivellement en enfichant un mandrin 3h8 ou une goupille cylindrique 3h8 x 24 DIN 7 voir les cotes d encastrement pr c dentes Monter la tringlerie lorsque le v hicule se trouve au niveau normal gt La tringlerie doit tre align e verticalement Monter la valve de nivell
109. errage Donn es techniques R f rence 9710029000 9710029020 9710029100 9710029110 9710029120 971 002 913 0 Pression de service 1 1 8 5 bar Pression service maxi 10 bar admise temporairement E Restrictions d installation D viation maximale de l appareil par rapport la verticale 15 Gamme d utilisation thermi C 65 C que Poids 1 6 kg 1 8 kg 1 9 kg 1 8 kg Raccords rapides non Oui 178 WABCO Description de l appareil Panneau o figurent les symboles de stationnement et de marche 971 002 103 4 inclu s par ment Diagrammes de pression p21 22 bar Cass 0 1 2 4 5 6 7 8 pi2 bar L gende P1 1 Pression induite A Cylindre ressort 22 B Modulateur 21 1 2 C Freinage automatique D Premier remplissage P21 P21 22 Pression r gul e WABCO 179 5 Description de l appareil 5 35 Valve relais 973 0 973001 0100 973 001 020 0 973 011 000 0 Application Lorsque le volume du cylindre de frein est particuli rement grand Utilisation Alimentation et chappement rapides dans les appareils air comprim ainsi que diminution des temps de r ponse et de mont e en pression dans les systemes de freinage pneumatique Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis
110. et de la remorque sont raccord es Pour cela tourner et enclencher simultan ment les glissi res de guidage r ciproques Un filtre de conduite suppl mentaire n est pas n cessaire 1 Plusieurs fonctions essentielles sont r unies un seul produit Avantages moins d accessoires encombrement moins grand moins de pi ces installation plus rapide et plus simple Cotes d encastrement Conduite de frein A1 Conduite d alimentation A2 Taraudage L gende Z M 16x1 5 1 Couvercle de fermeture jaune 3 Dispositif anti inversion 2 Couvercle de fermeture rouge WABCO 159 b Description de l appareil Donn es techniques R f rence Description Variante Pression de Gamme d utilisa j service maxi tion thermique Conduite Conduite de com d alimentation mande couvercle de ferme couvercle de ture rouge fermeture jaune 952 201 001 0 X 952 201 003 0 X 952 201 002 0 X 952 201 004 0 X 8 5 bar 40 C 80 G 952 201 007 0 X 952 201 008 0 X 952 201 011 0 X 952 201 012 0 X 952 201 013 0 X 952 201 014 0 X Uniquement filet 952 201 015 0 EH 952 201 016 0 Aucun filet 952 201 017 0 X 160 WABCO Description de l appareil 5 5 31 Valve de desserrage de remorque 963 001 963 006 963 001 012 0 963 001 051 0 963 006 001 0 963 001 013 0 963 001 053 0 963 006 003 0 963 006 005 0 Application
111. et que le r servoir ne soit pas soumis des tensions pou vant entraver la s curit de fonctionnement La fixation s effectue l aide de bandes de serrage ou si disponible sur la console existant sur le r servoir 152 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement Donn es techniques Le cas ch ant intercaler des bandes isolantes entre le r servoir et les bandes de serrage Installer les r servoirs horizontalement ou verticalement S assurer qu il existe bien un raccord pour l coulement de l eau au point le plus bas du r servoir Garantir la purge du condensat qui se forme et ou emp cher l accumulation de condensat gt La plaque doit tre correctement lisible lorsque le r servoir est encastr Les parois comprim es du r servoir ne doivent subir ni traitement thermique ni soudure D 60 1 x 120 x Taraudage M 22x1 5 12 de profondeur R f rence Contenu Longueur L Diam tre D Pression de service maxi Poids Litres mm mm bar kg 10 950 405 001 0 4 5 185 206 15 5 3 0 950 410 004 0 10 368 206 15 5 4 7 950 420 003 0 20 691 206 15 5 8 0 950 520 003 0 20 495 246 15 5 7 2 950 530 002 0 30 709 246 15 5 10 0 950 537 0010 37 862 246 15 5 11 9 950 540 001 0 40 927 246 15 5 12 7 950 740 002 0 40 758 276 14 5 11 5 950 560 002 0 60 1365 246 15 5 18 0 950 760 002 0 60 11
112. ev l aide d un distributeur rotatif au del d un ni veau admis R glage du point z ro Il est possible d adapter la hauteur de roulage aux condi tions d utilisation particuli res du v hicule gr ce un cylindre de travail int gr dans la tringlerie Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis 94 WABCO Description de l appareil 5 Cotes d encastrement 464 006 002 0 L gende 1 Purger 2 Zonede 3 Remplissage 4 Fixation de la valve en position terminale une pression d alimentation travail gt 7 bar et une pression coussin lt bar par le biais d un mandrin 3h8 ou d une goupille cylindrique 3h8x 24 DIN 7 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 3 Echappement 21 22 Sortie d nergie M 12x1 5 12 de profondeur R servoir Coussin WABCO 95 Cotes d encastrement Description de l appareil min 9 8 8 SW 27 464 006 100 0 90 i max 325 max 165 Vue X max 85 max 103 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 3 Echappement R servoir 21 22 Sortie d nergie 23 Sortie d nergie Coussin Distributeur rotatif 12 Entr e d nergie 1 21 22 M 12x1 5 12 de profondeur Alimentation 12 23 M 16x1 5 WABCO Description de l appareil Valve de nivellement 464 006 0 Tringlerie 433 401 003 0 La tringl
113. ex s immobiliser en position lev e apr s que le contact ait t coup Cette fonction n est pas possible si l on utilise des valves d essieu relevable retour par ressort Donn es techniques R f rence 463 084 100 0 Pression de service maxi 13 bar Raccord 1 21 22 a 10 mm Diam tre nominal Raccord 23 24 25 a 8 mm Raccord 32 0 8 7 mm Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 65 C Tension de courant Courant continu Courant nominal IN lt 0 34 A Poids 2 3 kg 86 WABCO Description de l appareil Ea 5 17 TASC Valve Return To Ride 463 090 463 090 020 0 Application Pour les v hicules suspension pneumatique dot s de l ABS Remorque ou de l EBS Remorque Utilisation TASC permet tout comme avec un distributeur rotatif de monter et de baisser la caisse De plus le ch ssis est automatiquement ramen au niveau de roulage d s que le v hicule d marre RTR Return To Ride Les op rations Monte Baisse sont d clench es en tournant tout simplement le le vier vers la droite ou la gauche ll est possible de maintenir la position Monte Baisse en pla ant le levier en position d arr t Le syst me maintient le ch ssis au niveau r gl TASC peut tre utilis avec ou sans valve de nivellement limitation de hauteur En cas d utilisation de valves de nivellement limitation de hauteur le dispos
114. exion du ressort et donc de l tat de charge du v hicule Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer la soupape de r glage asservie la charge verticalement de mani re ce que l orifice d chappement 3 soit dirig vers le bas Fixer la soupape de r glage asservie la charge avec deux vis M8 sur la bride pr vue cet effet WABCO 137 Cotes d encastrement Description de l appareil 60 2 Sortie d nergie Connexions Taraudage L gende 1 Entr e 3 Echappement M 12x1 5 12 de profondeur Surcourse d nergie B Position en pleine charge C Position interm diaire D Position vide 138 WABCO Description de l appareil 2 Diagramme de pression 5 8 e 5 4 3 2 1 d e A P 5 6 L gende p1 Pression induite p2 Pression r gul e 30 30 Course du levier D termination de la longueur de levier L Pour d terminer la longueur de levier L il faut conna tre les valeurs suivantes Flexion du ressort f mm Pression r gul e lt vide pa a vide bar Pression d alimentation p bar Pression r gul e lt en charge gt po en charge bar Pour d terminer le point d chelle Pression r gul e soustraire a vide de P2 en charge Soustraire ensuite
115. gme soit correctement install Serrer ensuite les deux crous a 120 Nm environ puis avec une cl dynamo m trique 210 Nm tol rance 30 Nm Augmenter respectivement le couple s il s agit d crous autobloquants La tige de piston doit entrer dans la calotte du levier frein avec un d placement maximal de 10 Les surfaces de fixation et les surfaces d tanch it du cylindre de frein et du frein a disque doivent tre propres et non endommag es Le soufflet ne doit comporter aucune trace d endommagement il doit tre correc tement install avec la bague d appui 48 WABCO Description de l appareil Sachets d assemblage pour vase diaphragme 4 5 6 O N N N N N N N N N N N N N N N N N eo lt T LO N e 00 N e lt LO M e e e e e e e e e e e e e e e LO LO LO LO LO LO LO LO LO LO LO LO LO LO LO LO Pos D signation R f rence 3 e 2 q O O O O O O O O O e e e e e e e e e e e e e e e N N N N N N N N N N N N N N N N lt T T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T lt T 1 Visde M16x1 5 8930117104 11111 1 1 1 1 1 fermeture 2 Joint A 16x20 811 401 057 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 torique M 12 810 304 026 4 2 2 2 2 3 Ecrou M 12x1 5 810 304 027 4 2 2 2 2 2 2 16x1 5 81
116. ie 975 002 Application Pour les remorques dont la r partition de freinage doit tre r ajust e sur un essieu Utilisation Diminution de la force de freinage de l essieu r ajuster en cas de freinage partiel et chappement rapide dans le cylindre de frein Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Centrer autant que possible la valve rapport de pression entre les deux cylin dres de frein de l essieu r ajuster Installer la valve rapport de pression de mani re ce que l orifice d chappe ment 3 soit dirig vers le bas Fixer la valve rapport de pression avec la vis sans t te se trouvant sur le c t et un crou M8 190 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement Donn es techniques R f rence 975 002 017 0 Pression de service maxi 10 bar Diam tre nominal 7 5 mm L1 voir fig Cotes d encastrement gt 25 mm Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 60 kg WABCO 191 Description de l appareil Diagramme de pression ba 10 8 6 4 2 0 2 4 6 8 10 p1 bar 192 WABCO Elimination 6 Elimination Ne jeter ni les appareils lectroniques ni les batteries ni les accumulateurs dans les ordures m nag res mais les remettre
117. ie gr ce la transmission lectronique de la demande de freinage L ABS et le syst me de s curit sur route RSS sont int gr s n est plus n cessaire d avoir des appareils suppl mentaires pour adapter la pression de freinage l tat de chargement Une suspension pneumatique est aujourd hui utilis e dans pratiquement tous les v hicules industriels Le chargement est m nag et la route en b n ficie gale ment La suspension pneumatique permet galement de rouler hauteur cons tante et d adapter le v hicule diff rentes hauteurs de quai L ECAS Remorque permet l apprentissage des hauteurs de quai et leur approche par simple pression de bouton Il est en outre possible d impl menter un grand nombre de circuits essieu relevable ainsi que des fonctions sp ciales L EBS E Remorque fait de la commande de remorque un appareil encore plus so phistiqu Cet appareil int gre le syst me de freinage complet avec un syst me ECAS La commande peut aussi tre prise en charge par d autres composants de la remorque Vous trouverez d autres documentations sur Internet sous www wabco auto com en tapant un mot d index famille ou le n du document dans le catalogue des Pro duits INFORM en ligne Titre de la documentation Mot d index Famille Brochure pour remorque destin e au Moyen orient et l Afrique V hicule remorqu TEBS E Description du syst me TEBS E TEBS C D Description du sys
118. ieu x Syst me Num ro Tristop Electrovalve de Valve relais de PREV LSV Remorque 12 V Remarque ABS r glage protection contre suppl mentaire les surcharges 2 2S 2M 841 601 114 0 x VB agr gat diagonal 2 2S 2M 841 601 115 0 2 2S 2M 841 601 116 0 x Sans LSV 2S 2M 2 4S 2M 841 601 117 0 x X 2 4S 3M 841 601 1180 x X 2 4S 3M 841 601 1700 X Un Tristop l arri re 2 45 3 841 6011710 x 2 2S 2M 841 601 172 0 x x D tendeur 2 4S 3M 841 601 173 0 x X VB agr gat 2 25 2 841 601 1740 x LSY Conduite de commande 2 4S 3M 841 601 1750 LSY Conduite de commande 2S 2M 2 4S 2M 841 601 1760 x Frein hydraulique 2S 2M LSV Conduite de 2 4S 2M 8916911772 commande 2 2S 2M 841 601 178 0 x 2S 2M LSV Conduite de 2 4S 2M 5416911799 commande 2 45 3 841 601 260 0 X X X VB agr gat 2 4S 3M 8416012610 x VB agregat LSV Valve de commande 2 2S 2M 841 601 262 0 x D tendeur 2S 2M Tristop un essieu 3 4S 2M SE uniquement 2S 2M 3 4S 2M 841 601 251 0 Remorque avant train 2 4S 3M 841 601 120 0 2 4S 3M 841 601 121 0 x 2 4S 3M 841 601 122 0 x 2 4S 3M 841 601 123 0 x x 2 4S 3M 841 601 124 0 X Modulateur essieu AV 2 4S 3M 841 601 1250 x x X Modulateur essieu AV 2 4S 3M 841 601 1260 X X 2 4S 3M 841 601 127 0 x Un Tristop l arri re 2 4S 3M 841 601 128 0 x x 2 4S 3M 841 601 129 0 Frein hydraulique 2 4S 3M 84
119. iff rences admises 10 si la tige de piston est dirig e vers le haut et 30 si la tige de piston est dirig e vers le bas Le trou d air le trou d coulement ouvert doit pointer vers le bas cart maxi mum admis 30 Retirer le bouchon en plastique du bas La conduite de raccordement entre le frein de service et le frein ressort doit tre install e au niveau de la moiti sup rieure du cylindre Tristop Fixation Pour la fixation du cylindre Tristop utiliser des crous M 16x1 5 classe de r sistance 8 DIN 934 WABCO Nr 810 304 031 4 Visser manuellement les deux crous jusqu ce que le cylindre Tristop soit correctement install Veiller ce que la tige de piston entre dans la calotte du levier de frein S assurer que les surfaces des brides et des joints du cylindre et du frein dis ques sont propres et intactes S assurer que le soufflet n est pas endommag et qu il est correctement plac sur la bague d appui Serrer les deux crous env 120 Nm avec une visseuse chocs par Serrer les deux crous avec une cl dynamom trique 210 Nm tol rance 30 Nm Apr s la fixation placer les crous de desserrage en position de roulage serrer 20 25 Nm WABCO 143 Description de l appareil Cotes d encastrement Cylindre double diaphragme pour frein tambour cames S Dessin du projet avec cotes d encastrement gt S lec
120. ion calcul e pour le syst me de freinage En outre maintien de pression minimale pour le v hicule moteur en cas de coupure sur la conduite d alimentation de remorque En cas de d compression dans les r servoirs d air du syst me de freinage de ser vice il se produit un retour partiel de l air comprim jusqu la pression de ferme ture d pendante de la pression de trop plein Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer la valve de barrage dans la tuyauterie dans la position voulue Lors du montage veiller ce que la fl che figurant sur le boitier indique le sens du trop plein Cotes d encastrement Donn es techniques Description de l appareil S Connexions 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie R f rences 434 100 0 Pression de service maxi 13 bar Diam tre nominal 8 mm Taraudage 22x1 5 Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 45 kg R f rence Type de valve Pression de trop plein Tol rance 0 3 bar 434 100 0240 avec retour 6 0 bar 434 100 027 0 avec retour 0 5 bar 434 100 1220 sans retour 4 5 bar 434 100 1240 sans retour 5 5 bar 434 100 125 0 sans retour 6 0 bar 434 100 126 0 sans retour 6 5 bar 6 2 bar 434 100 2
121. ions p1 et P4142 toujours partir de 0 bar sauf mention contraire Apr s installation du ressort ad quat avec l l ment de serrage X r gler la di mension L4 et du nombre requis d entretoises N dans le LSV visser la vis 2 jusqu percevoir une r elle r sistance R gler la vis but e creuse Apr s l alimentation de p4 avec la pression calcul e 6 5 bar la valve relais d urgence LSV doit r guler la pression de freinage vide ici 1 75 0 1 bar au ni veau du raccord 2 Sila pression de freinage vide est trop lev e d visser la vis but e creuse W L3 si la pression de freinage vide est insuffisante visser la vis but e creuse Ne pas d visser la vis but e creuse W au del de 23 mm R gler la pression de freinage vide Apr s l alimentation des raccords 41 et 42 avec la pression coussin vide 0 2 bar ici 0 4 bar et du raccord 4 avec la pression calcul e la valve relais d urgence LSV doit r guler une pression d passant de 0 2 bar la pression de freinage vide la tol rance tant de 0 1 bar ici 1 95 0 1 bar Sila pression est insuffisante d visser la vis 2 si la pression est trop lev e visser la vis 2 Bloquer la vis 2 R gler la pression de freinage pour le v hicule en charge Apr s l alimentation des raccords 41 et 42 avec la pression coussin pour le v hi cule charg 0 1 bar ici 4 0 bar le LSV doit r guler
122. ir d utilisation thermi 40 C 80 C Couple de serrage maxi 53 Nm Poids 0 15 kg 0 39 kg WABCO 61 5 Description de l appareil 59 Manocontact 441 009 441 014 Manocontact 441 009 Application Domaine d utilisation dans les syst mes pneumatiques Propre bo tier commute exclusivement a la masse Utilisation Le manocontact sert activer ou d sactiver des appareils lectriques ou des voyants de contr le Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le manocontact 1 broche un endroit quelconque dans la conduite de pression Fixer le manocontact avec une vis M8 Lors de la fixation veiller ce que le contact la masse soit correct ne pas fixer des l ments en plastique Equiper le c ble raccorder d une cosse 62 WABCO Cotes d encastrement Donn es techniques Description de l appareil 115 L gende X Vis de r glage R f rence 441 009 001 0 441 009 101 0 Connecteur D connecteur Pression de service maxi 10 bar Pression de commutation r gl sur 5 0 0 2 bar r glable de 1 0 5 0 bar Taraudage M 22x1 5 Tension de service maxi tension continue 30 V Puissance maxi de coupure lectrique en cas de charge 2A inductive et de cour
123. itif TASC peut y tre directement raccord Cela permet d viter une liaison perma nente entre les coussins de la but e sup rieure et le r servoir d air Positions du levier Baisse Arr t Marche Arr t Monte TN SET ce WABCO 87 Description de l appareil Retour au niveau de roulage Enclenchement en position Dispositif homme mort RTR Baisse Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Montage TASC peut tre install sur la console de commande de la remorque Selon de montage disponible l appareil peut tre tourn par tapes de 90 Le levier TASC peut alors tre tourn de mani re ce que l utilisateur puisse l actionner facilement 88 WABCO Description de l appareil Raccordement lectrique TASC avec Return To Ride est activ par une impulsion de vitesse du syst me ABS EBS Si le TASC est install dans le cadre d un post quipement remplace ment d un distributeur rotatif ou d un produit similaire un outil de diagnostic sera ventuellement n cessaire ainsi qu une formation pour le syst me existant L un Donn es techniques des c bles suivants est requis pour les systemes WABCO C ble Systeme Longueur 449 623 XXX 0 VCS II
124. l e par des nomo grammes mais galement avec notre programme de calcul S lectionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer ci apr s sur les liens Diagnostic gt WABCO System Diagnostics gt T l chargement gt Programme de calcul et de correction de charge Les nomogrammes suivants permettent de d terminer la longueur de levier re quise pour la fonction LSV et de la r gler sur l appareil A aide d un dispositif de r glage et d une goupille 2 3 mm r gler la pression de freinage vide sous une pression d entr e d termin e par ex 6 bar et serrer avec la vis SW 10 Il est im p ratif de d pressuriser le LSV avant d y entreprendre toute modification longueur de c ble position du levier etc Apr s le montage du LSV dans le v hicule a vide le montage de l l ment a res sort sur le corps de l essieu le ressort de l l ment doit tre pr contraint de 15 mm l aide de la vis de fixation pendant le montage le serrage et le blocage du c ble de raccordement longueur de c ble mini 50 mm maxi 450 mm il faut que le c ble de raccordement pende verticalement sous la pi ce de fixation au niveau du levier Si l on retire pr sent la goupille du dispositif de serrage et que l on ali mente nouveau le LSV avec la pression d entr e il doit r guler la pression de freinage vide Il est possible d entreprendre de l g res corrections sur la pression de freinage vide en vissant
125. l appareil 5 963 006 001 0 Legend 963 006 003 0 Connexions 1 1 Entr e d nergie 1 2 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie R servoir Donn es techniques R f rence 9630010120 963 001 013 0 963 001 053 0 963 0010510 963 006 0010 963 006 0030 963 006 005 0 Pression de service maxi 8 5 bar Diam tre nominal mini 08 08 1 1 gt 2 Diam tre nominal mini 06 06 1 2 gt 2 Taraudage 16x1 5 13 22x1 5 13 M 16x1 5 13 de profondeur de profondeur profondeur Cotes d encastrement L 51 mm 54 5 mm Cotes d encastrement L gt 104 5 mm 107 mm Cotes d encastrement L3 36 7 mm 39 mm Couleur du bouton de noir Deux bou noir rouge vert commande tons noir rouge Produit autoris air Gamme d utilisation 40 C 80 C thermique Poids 0 13 kg 0 21 kg 0 73 kg 0 15 kg WABCO 163 Description de l appareil La de desserrage de remorque 963 006 003 0 a un bouton commande rouge une d chappement dans le raccord 1 1 et est appropri e tout comme la valve de parking et de desserrage 963 001 051 0 au cylindre Tristop La valve de desserrage de remorque 963 006 005 0 est identique 963 006 003 0 avec toutefois un bouton de commande vert pour essieux relevables Plaque o figurent les symboles de stationnement et de ma
126. l ori fice d chappement 3 soit dirig vers le bas Fixer le distributeur rotatif 3 2 sur une console al sage 28 avec un contre crou M 28x1 5 Cotes d encastrement Connexions L gende 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement D but de l alimentation 76 WABCO Donn es techniques Description de l appareil 5 R f rence 463 036 016 0 Pression de service maxi 10 bar Taraudage M 16x1 5 12 de profondeur pour raccord VOSS Diam tre nominal 4 mm Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 Poids 0 25 kg WABCO 77 5 Description de l appareil 5 16 Valve de commande d essieu relevable 463 084 Valve de commande d essieu relevable deux circuits 463 084 0 0 463 084 000 0 463 084 010 0 463 084 020 0 m canique lectrique pneumatique Application Semi remorques ou remorques avant train avec essieu relevable Commande conventionnelle ou par ECAS EBS Remorque Utilisation La valve compacte d essieu relevable a pour t che de monter automatiquement ou manuellement l essieu ou les essieux relevables et de les baisser automatique ment d s que l essieu ou les essieux se trouvant au sol ont atteint leur charge maximale admise Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Fixer la valve d
127. la pression d entr e 0 3 bar la tol rance tant de 0 2 bar ici 6 2 0 2 bar Pression de sortie insuffisante D terminer Ap diff rence de pression entre valeur de consigne et valeur effec tive Abaisser la pression d entr e O bar Abaisser la pression coussin 0 bar et augmenter la valeur pour le v hicule vide 0 2 bar hier 0 4 bar D visser la vis 2 Ap 0 1 bar 3 mm D visser l l ment de serrage du ressort jusqu ce que la valeur de consigne ici 1 95 0 1 bar soit atteinte R it rer le contr le R gler la pression de freinage pour le v hicule charg 132 WABCO Description de l appareil Pression de sortie trop lev e Donn es techniques D terminer Ap Abaisser la pression d entr e 0 bar Abaisser la pression coussin 0 bar et augmenter la valeur pour le v hicule vide 0 2 bar hier 0 4 bar Visser la vis 2 Ap 0 1 bar 3 mm Visser l l ment de serrage du ressort jusqu ce que la valeur de consigne ici 1 95 0 1 bar soit atteinte R it rer le contr le lt R gler la pression de freinage pour le v hicule charg gt Une fois le LSV r gl passer en revue tous les points de contr le Serrer les contre crous des vis W et 2 avec le couple pr d termin 8 2 Nm Inscrire les donn es sur la plaque du LSV r f rence 899 144 631 4 et fixer cette derni re sur le v hicule
128. lectrovalve 3 2 472 1 Electrovalve 3 2 de purge Electrovalve 3 2 d alimentation Application Applications multiples comme par ex la commande de cylindres de travail Utilisation Electrovalve 3 2 de purge Purge d une conduite de service lors d une mise sous tension de l aimant Electrovalve 3 2 d alimentation Alimentation d une conduite de service lors d une mise sous tension de l aimant Entretien Une maintenance particuli re n est pas requise Recommandation de montage Installer l lectrovalve 3 2 dans une position quelconque Fixer l lectrovalve 3 2 avec deux vis 8 Siles bobines sont employ es sans circuit de protection utiliser le connecteur diode 894 101 620 2 Dans les remorques dot es de syst mes lectroniques ABS ou ECAS par ex il est interdit d installer des lectrovalves sans circuit de protection si ces derni res sont aliment es par la m me source de courant que le syst me lectronique 100 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement Electrovalves 3 2 de purge 472 102 040 0 472 171 726 0 2 38 5 Connexions L gende 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie A Pour tourner la bobine desserrer l crou hexagonal SW19 3 Echappement 4 6 Orifice de commande lectrique WABCO 101 5 Description de l appareil Electrovalves 3 2 d alimentation 472 127 140 0 472 1
129. lement vers le bas Le trou d air le trou d coulement ouvert doit pointer vers le bas cart maxi mum admis 30 WABCO 141 Description de l appareil E e de la tige de piston vers le bas ne d passe pas 60 Installer le cylindre Tristop avec joint du soufflet en veillant ce que l inclinaison Fermer les autres trous d coulement exception cylindre TSL Fermer le trou de l crou de desserrage La conduite de purge entre le frein de service et le frein ressort doit tre ins tall e au niveau de la moiti sup rieure du cylindre Tristop La d viation maximale admise pour la tige de piston est de 3 de tous les c t s 210 4 FN H A lh was d 210 30 Nm TE T max 30 max 30 x A 30 0 90 lo A Z L gende A Trou d coulement Z Montages admissibles 60 pour les cylindres Tristop avec soufflet Fixation Pour la fixation du cylindre Tristop utiliser des crous M 16x1 5 classe de r sistance 8 DIN EN 28673 ISO 8673 en sachet d assemblage N WABCO 423 903 532 2 Visser manuellement les deux crous jusqu ce que le cylindre Tristop soit correctement install Serrer les crous env 120 Nm avec une visseuse chocs par
130. nce r glable 971 002 Application V hicules avec commande de frein conventionnelle deux conduites pas EBS Remorque Utilisation R glage du syst me de freinage pour remorque deux conduites Entretien Contr ler l tat des filtres dans le raccord 4 et 1 gt Echanger les filtres si n cessaire Recommandation de montage Installer la valve relais d urgence verticalement de mani re ce que l orifice d chappement 3 soit dirig vers le bas Fixer la valve relais d urgence avec deux vis M10 168 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement 971 002 150 0 132 5 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 1 2 Entr e ou sortie d nergie 4 Pilotage M 22x1 5 15 de profondeur R servoir 2 Sortie d nergie 3 Echappement WABCO 169 Description de l appareil 971 002 531 0 Combinaison valve relais d urgence 971 002 150 0 et valve de desserrage 963 001 012 0 186 Connexions Taraudage 1 Entr e d nergie 1 2 Entr e ou sortie d nergie 4 Pilotage M 22x1 5 15 de profondeur R servoir 2 Sortie d nergie 3 Echappement 1 M 16x1 5 13 de profondeur Fermer le deuxi me raccord 2 s il n est pas utilis avec R f rence une vis de fermeture M 22x1 5 893 010 070 4 un joint d tanch it A 22x27 DIN 7603 Al 811 401 080 4 170 WABCO Description de l appareil
131. nduite de commande 952 200 222 0 952 200 022 0 M 16x1 5 952 200 040 0 dess jaune Conduite de commande 952 200 210 0 2x M 16x1 5 rouge Alimentation Duo Matic 4528020090 4528040120 1 us 452 805 0040 452 803 005 0 eum de 452 8020070 452 803 004 0 M 22x1 5 M 16x1 5 T Le raccord double 893 100 138 4 permet de remplacer une t te d accouplement filetage M 22x1 5 par une autre filetage M 16x1 5 893 100 138 4 156 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement X 463 705 105 0 WABCO 157 Description de l appareil Recommandation de montage Les t tes d accouplement doivent tre install es conform ment ISO 1728 voir l illustration ci apr s Camion remorque Ensemble tracteur semi remorque 200 350 350 200 200 L gende 1 Espace libre pour l attelage 2 Conduite d alimentation 3 Conduite de commande 4 Ecart maxi par rapport l horizontale Sch ma de montage Conduite d alimentation rouge Conduite de freinage jaune 158 WABCO Description de l appareil 5 T te d accouplement avec filtres de conduite int gr s 952 201 Application Dans la conduite d alimentation et de freinage entre le v hicule moteur et la re morque Utilisation Lors de l attelage les t tes d accouplement du v hicule moteur
132. ns l ordre croissant des num ros de r f rence des appareils les 6 premiers chiffres 5 1 Vase diaphragme 423 Vase diaphragme pour freins cames pour freins disque Application Remorques avant train et semi remorques ayant plus d un essieu Les vases diaphragme sont utilis s sur les essieux n ayant pas besoin d tre quip s de cy lindres Tristop Utilisation Production de la force de freinage pour les freins de roue Egalement utilisable pour actionner des dispositifs d un autre type pour atteler monter et commuter par ex Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le vase diaphragme inclin vers le bas vers la chape pour permettre l coulement l eau s y infiltrant ventuellement Lors du montage veiller ce que la conduite de frein ne soit pas install e plus bas que le corps du cylindre afin d viter tout endommagement au niveau de la conduite de frein et des raccords en touchant le sol Deux raccords se trouvant sur le vase diaphragme facilitent la pose de la conduite Selon l emplacement choisi pour la vis de fermeture il est possible d utiliser soit l un soit l autre Lors du montage du vase diaphragme ou lors du r ajustage du frein ne pas retirer la tige de compression Le frein tant desserr s assurer que le cylindre se trouve totalement en
133. omogramme sont des valeurs proximatives qui devront ventuellement tre corrig es Avant d entreprendre le r glage des vis et de la pression p4 d pressuriser le rac cord 1 faute de quoi il serait impossible de r gler le LSV sur les valeurs requises tant donn la statique int gr e Etant donn les tol rances de fabrication et l hyst r sis il est judicieux apr s r glage d induire nouveau les pressions p1 P4142 toujours partir de 0 bar sauf mention contraire Apr s installation du ressort ad quat avec l l ment de serrage X r gler la di mension L4 et du nombre requis d entretoises N dans le LSV visser la vis 2 L3 jusqu percevoir une r elle r sistance R gler la vis but e creuse Apr s l alimentation de avec la pression calcul e ici 6 5 bar le LSV doit r gu ler la pression de freinage vide ici 1 75 0 1 bar au niveau du raccord 2 Sila pression de freinage vide est trop lev e d visser la vis but e creuse W L3 si la pression de freinage vide est insuffisante visser la vis but e creuse Ne pas d visser la vis but e creuse W au del de 23 mm R gler la pression de freinage vide Apr s l alimentation des raccords 41 et 42 avec la pression coussin vide 0 2 bar ici 0 4 bar et du raccord 1 avec la pression calcul e le L SV doit r guler une pression d passant de 0 2 bar la pression de freinage vid
134. ou d vissant la vis de fixation 5 mm maxi Lorsque la pression vide est correcte l l ment ressort est pr contraint ou soulev d un montant gal la fl che sur la remorque cart de course entre charge et vide Lorsque le LSV est nouveau aliment il doit r guler la pression induite Si la pression r gul e est inf rieure la pression induite cela signifie que le levier est trop court ou la fl che insuffisante Si la pression r gul e est gale la pression d entr e le le vier descend d environ 10 de la fl che en direction de la position vide La pression r gul e alors doit tre inf rieure la pression induite Si ce n est pas le cas cela signifie que le levier du LSV est trop court ou la fl che trop grande WABCO 119 Description de l appareil Nomogramme pour LSV Nomogramme pour LSV 475 713 500 0 475 713 501 0 210 370 ern 26D 550 250 95 240 200 240 90 190 230 Ge 230 150 D 220 W 21D x 210 450 200 140 200 a 60 190 m 55 ias 130 120 D e 2 170 100 3 0 45 5 95 160 Gd 180 De 40 5 6 0 150 150 5 5 75 Ea 35 4 140 70 140 4 5 i D 4 0 A0 130 bU 130 I9 55 L AR 120 26 50 172 3 0 Ias 24 110 20 110 pe 22 40 1 24 m 35 100 2 22 sis 1 9 30 L 1 8 2 0 12 5 25 1 7 NS EU 1 9 f mm SS 20 1 8 75 f mm 1 7 1 5 55 i
135. oussin vide Fil 0 3 2 mm 130 WABCO Description de l appareil 5 056 Li mm po 1 0 5 6 40 G 15 1 1 2 8 1 2 50 x 25 9 1 3 D 3 5 4 10 1 4 V V Ju 11 T 1 9 70 5 12 17 10 Li mm E p41 p42 bar 13 1 8 a Ze 1 9 i 3 20 14 2 0 30 42 15 22 90 J 8965123604 d So 10 40 7 16 26 m 220i gt 28 i X 5 8965123704 17 3 30 0 exo 18 3 5 110 un E di y E 19 Em 20 P 7 1 5 120 1 20 0 30 zx 130 10340 22 0 20 7 5 Ls 140 30 H mm 402 lt H2 H1 2 4 La mmm L gende L Longueur du ressort H1 Ligne auxiliaire 1 Nombre d entretoises 896 512 360 4 Ressort de pression Lj Longueur de vis H2 Ligne auxiliaire 2 i Rapport de r glage 896 512 370 4 Ressort de pression 0 8 Daesactive 0 5 Vis but e creuse W pa44 p42 Pression coussin vide D terminer le ressort de pression la longueur de r glage L et le nombre d entretoises Param tres requis p1 6 5 bar ae dl DCoussin vide 0 2 bar Dactiv P2 vide 1 75 bar Calculer le rapport de r glage 7 0 8 Pa sactiv 7 0 5 E 6 5 7 0 8 1 7 0 5 4 65 Inscrire le rapport de r glage dans les nomogrammes et ll point Marquer en outre dans le nomogramme lla diff rence de
136. pement 452 002 952 002 Faux accouplement avec fixation 452 402 Accouplement rapide Duo Matic 452 80 Distributeur rotatif 463 032 Distributeur rotatif 3 2 463 036 Valve de commande d essieu relevable 463 084 TASC Valve Return To Ride 463 090 R servoir d amortissement 463 084 020 2 Raccord d essai 463 703 Valve de nivellement 464 006 Electrovalve 3 2 472 1 D tendeur 473 301 Valve d chappement rapide 473 501 973 500 Limiteur de pression 475 010 Correcteur de freinage asservi a la charge LSV 475 71 WABCO N O O 10 14 14 17 32 34 42 42 90 53 54 56 57 58 60 62 65 66 68 69 73 76 78 87 91 92 94 100 104 106 110 112 Table des mati res 5 26 Soupape de r glage asservie la charge 475 800 137 5 27 Cylindre Tristop 925 141 5 28 Valve de purge 934 300 934 301 149 5 29 R servoir d air 950 152 5 30 T te d accouplement 952 20 452 155 5 31 Valve de desserrage de remorque 963 001 963 006 161 5 32 Valve d arr t 964 001 165 5 33 Valve relais d urgence avec pr dominance r glable 971 002 168 5 34 Valve de desserrage parking et d urgence PREV 971 002 177 5 35 Valve relais 973 0 180 5 36 Valve rapport de pression 975 001 975 002 186 6 Elimination 193 WABCO 5 1 Informations et conseils de s curit 1 Informations et conseils de s curit 1 1 Symboles utilis s DANGER Situation de danger imminente pouvant mener un danger de mort ou des
137. pneumatique de la remorque une valve de nivellement r gler La valve de nivellement 464 006 100 0 du syst me de suspension pneumatique est dot e d un levier La longueur de levier permet de r gler les conditions de sus pension optimales est galement possible de r gler le seuil de hauteur confer chapitre 5 20 Valve de nivellement 464 006 page 94 Pour de plus amples informations ou une assistance technique contactez votre d l gu WABCO 10 WABCO Informations g n rales Dans le cas des syst mes de suspension pneumatique pour remorque dot s d une valve essieu relevable 463 084 000 0 il peut tre n cessaire de r gler cette derni re avant l installation La valve essieu relevable LACV se trouvant dans les remorques est une valve de type universel Ses possibilit s d utilisation sont diverses en ce qui concerne la commande de l essieu relevable La valve essieu relevable permet de baisser ma nuellement l essieu relevable L essieu relevable monte automatiquement Lors de la livraison la valve essieu relevable est r gl e de mani re soulever l essieu une pression coussin d env 4 bar position d enclenchement S il faut soulever l essieu relevable une autre position de d clenchement le r glage peut tre modifi confer chapitre 5 16 Valve de commande d essieu rele vable 463 084 page 78 Pour de plus amples informations ou une assistance technique contactez votre d l gu
138. posi tion de repos le piston n est pas accroch au levier de frein mais appuie le diaphragme contre le fond du bo tier Sil s agit d un dispositif de freinage m canique dont la tringlerie agit galement sur le levier de frein le piston du cylindre ne doit pas tre sortir de la course pr vue lorsque le frein de stationnement est appuy Pour viter tout endom magement installer une chape trou oblong 42 WABCO Description de l appareil Sch ma de montage 1 2 L gende 1 Position de repos il ne doit exister aucun jeu entre 2 Position de travail pour le piston et le diaphragme course maximale Dans le cas des essieux suiveurs si les vases diaphragme sont mont s debout 7 tige de piston dirig e vers le haut le mod le tanche est recommand par les fabricants d essieux N de r f rence 24 423 106 905 O avec sachet d assemblage WABCO 43 Description de l appareil Cotes d encastrement Vase diaphragme pour frein came avec soutfflet Cotes d encastrement mm Type D Q4 H L4 Lo L5 La L L R4 Ro R3 24 161 185 16 1 5 1207 27 34 96 113 134 85 112 15 45 96 19 5 36 230 16 1 5 120 7 27 33 136 152 176 112 133 21 5 55 134 15 Donn es techniques Vase a diaphragme pour frein came avec soufflet
139. rche 899 200 695 4 inclu s par ment pour les valves de parking et de desserrage 963 001 051 0 et 963 001 052 0 164 WABCO Description de l appareil 5 5 32 Valve d arr t 964 001 Application V hicules dot s d un dispositif permettant de d poser les caisses mobiles Utilisation Limite de course sur les v hicules dot s d un dispositif de levage Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer la valve d arr t de mani re a ce que le boulon de serrage ne soit sollici t qu en sens longitudinal Cotes d encastrement 165 5 Description de l appareil Sch ma de montage Remorque Monte et Baisse P j 247 23 H arj 42 az 4 LE a L gende A Alimentation du syst me de freinage de service B Coussin Valve d arr t D Correcteur de freinage Donn es techniques R f rence 964 001 002 0 Pression de service maxi 12 bar Diam tre nominal 7 mm Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 4 kg 166 WABCO Description de l appareil 5 Diagramme de pression L gende F Force de commande S Course du poussoir WABCO 167 5 Description de l appareil 5 33 Valve relais d urgence avec pr domina
140. reinage se trouvant dans les remorques sont des valves de type universel Universel ne signifie pas Plug amp Play mais que le correcteur peut tre utilis pour divers types de remorque R gler le correcteur de freinage avant de l installer dans le syst me de frei nage confer chapitre 5 25 lt Correcteur de freinage asservi la charge LSV 475 71 x page 112 outils d finition des param tres r glage plaques LSV do cumentation Dispositif d essai LSV 435 008 000 0 confer chapitre 2 Introduc tion page 9 Les param tres de r glage doivent tre calcul s Il existe plusieurs fa ons de d terminer les param tres pour le r glage du correc teur de freinage calcul avec les lt nomogrammes calcul avec le lt logiciel de calcul LSV gt calcul avec le lt calcul de freinage pour remorque ce service est disponible aupr s de WABCO WABCO a cet effet besoin du formulaire de calcul de freinage d ment rempli joint la fin de ce chapitre Conform ment aux prescriptions l gales le v hicule doit tre quip des indica tions requises pour le contr le du correcteur de freinage Les plaques correspon dantes sont disponibles aupr s de WABCO confer chapitre 5 25 lt Correcteur de freinage asservi la charge LSV 475 71 page 112 Pour de plus amples informations ou une assistance technique contactez votre d l gu WABCO Il existe dans le syst me de suspension
141. s cambina oan Wie ELS dela naf axle which axles shall be lifted x wheel base 11 mm bag pressure laden bar bag pressure unladen with axla s lifted bar bag pressure unladen all axie s on bottom bar axle load unladen with axla s lifted kg axle load unladen all sode s on bottom kg WABCO 13 Sch mas 4 Sch mas Sch mas gt S lectionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer sur Catalogue des Produits INFORM gt Num ro de produit Taper le n du sch ma dans le champ de recherche Cliquer sur le bouton D marrer 41 VCS II Sch mas du syst me de freinage Essieu x Syst me Num ro Tristop Electrovalve de Valve relais de PREV LSV Remorque 12 V Remarque ABS r glage protection contre suppl mentaire les surcharges Semi remorque 1 2S 2M 841 700 990 0 1 2S 2M 841 700 991 0 x 1 2S 2M 841 700 992 0 X 1 2S 2M 841 700 993 0 x xX 1 2S 2M 841 700 994 0 x x Sans LSV 1 2S 2M 841 700 995 0 x Frein hydraulique 1 2S 2M 841 700 996 0 x x x 1 2S 2M 841 700 997 0 x x 2 4S 2M 841 700 980 0 2 4S 2M 841 700 981 0 x 2 4S 3M 841 700 982 0 2 4S 3M 841 700 983 0 X 2 4S 2M 841 700 984 0 x x x 2 2S 2M 841 700 986 0 x 2 25 2 8417009870 x e ex 2 4S 3M 8417009880 x ae 2 2S 2M 841 700 989 0 x x 2 4S 2M 841 701 120 0 x x 2 8417011210 2 4S 3M 841 701 12
142. t 400 mV bar Joint torique 897 770 250 4 Poids 0 03 kg WABCO 65 5 Description de l appareil 5 11 Robinet d arr t avec chappement 452 002 952 002 452 002 952 002 Application Domaine d utilisation vari dans les systemes pneumatiques Utilisation Coupure de conduites pneumatiques Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Fixer le robinet d arr t avec deux vis M8 Lors du montage faire attention au sens d coulement sens de la fl che et ce qu il y ait suffisamment de place pour actionner le levier 66 WABCO Description de l appareil Cotes d encastrement 452 002 131 0 952 002 000 0 L gende Vue X Donn es techniques R f rence 452 002 131 0 452 002 132 0 452 002 133 0 952 002 000 0 Pression de service maxi 10 bar Taraudage M 22x1 5 12 de profondeur Actionnement de levier a b 90 Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 26 kg 0 26 kg 0 26 kg 0 58 kg Robinet d arr t 90 gauche 0 90 droite 452 002 131 0 ferm ouvert ferm 452 002 132 0 purg aliment purg 452 002 133 0 ferm aliment purg 952 002 000 0 ferm ouvert ferm WABCO 67 5 Description de l appar
143. t me TEBS VCS II Instructions d installation VCS VCS 11 Description du syst me VCS ECAS externe pour remorques Description du syst me ECAS Raccords vis Raccords Consignes g n rales de r paration et de contr le Repair Manual Dispositif d essai ALB 435 008 000 0 Correcteur Symboles de base valves cylindres etc Symbole WABCO 9 Informations g n rales 3 Informations g n rales Avant de s lectionner le syst me pour remorque ad quat prendre en consid ra tion quelques points g n raux WABCO recommande un calcul de freinage pour chaque type de syst me de freinage pour remorque Les syst mes de freinage pr sent s dans cette documentation ne prennent pas en consid ration les conditions particuli res chaque remorque savoir ses dimen sions le type d essieu le type de frein de roue le type de pneu etc En fonction du calcul de freinage il est ventuellement possible de d terminer si le syst me de freinage s approprie l utilisation en question Pour que le calcul de freinage soit correct remplir le formulaire Donn es techni ques du v hicule Ce formulaire est fourni la fin de ce chapitre Pour de plus amples informations ou une assistance technique contactez votre d l gu WABCO Les syst mes de freinage pour remorque correcteur automatique de freinage LSV asservi la charge doivent tre r gl s avant l installation Les correcteurs de f
144. tionner sur Internet le site www wabco auto com Cliquer sur Catalogue des Produits INFORM gt Num ro de produit Taper dans le champ de recherche le n de r f rence du cylindre double dia phragme voulu Cliquer sur le bouton D marrer Donn es techniques Cylindre double diaphragme pour frein tambour cames S n ER A E 5 E gt 2 1204221 E Z 5 o og 50 E SEE 99 s 8 c 2 2 2 492 pu Lew 2 gt 2 e R f rence gt E 9 550 5 Y o a 98 o D o 9 0 6 5 os el 3m E 9 d 5 56 2 D S 3 c 9 sS 35 S 5 5 S 5 E NR E gt 5 O E gt 2 s x N a gt 925 375 100 0 20 30 75 6 0 9 2 12 149 9 2 925 376 1000 24 30 75 6 1 9 2 12 162 9 7 925 376 1010 24 30 75 6 1 09 2 12 162 9 7 925 376 103 0 24 30 75 6 1 09 2 12 162 9 9 925 376 106 0 24 30 75 6 1 16 2 12 T 162 10 3 925 376 107 0 24 30 75 6 1 09 2 12 162 9 9 925 376 1100 24 30 75 6 1 09 2 12 5 162 9 9 O 925 376 200 0 24 30 64 6 0 9 1 92 161 9 3 925 377 100 0 30 30 75 6 1 32 2 12 182 10 925 377 1010 30 30 75 6 1 32 2 12 182 10 925 377 102 0 30 30 75 6 1 32 2 12 182 10 925 377 1030 30 30 75 6 1 32 2 12 182 10 2 925 377 1050 30 30 75 6 1 32 2 12 182 10 2 423 903 535 2 Ch
145. ux r gles pr vues par la loi nationale Dans le cas o l une des clauses nonc es dans cette d claration de limitation de responsabilit ne serait pas ou plus conforme aux prescriptions l gales en vigueur la validit des autres clauses ne s en trouverait aucunement affect e 8 WABCO 2 Introduction Pour plus d informations Introduction P Cette documentation s adresse aux constructeurs de v hicule et aux garagistes L quipement des v hicules remorqu s est soumis une volution perp tuelle oc casionn e par l am lioration de la technique ou par des exigences juridiques de plus en plus strictes Les cylindres ressort sont aujourd hui devenus obligatoires sur les remorques Ils emp chent la remorque d tel e et m me tout le train routier de bouger m me si la perte de pression dans le syst me de freinage est totale Un frein de stationne ment m canique suppl mentaire c ble de commande n est plus requis Sur les freins de roue les freins disque s imposent de plus en plus Compar s aux freins tambour ils sont plus faciles entretenir et sont moins enclins subir le fading cette diminution de puissance de freinage qui se produit sur de longs trajets en pente L ABS est juridiquement exig dans la plupart des r gions et fait aujourd hui partie de l quipement standard L EBS Remorque contribue galement une plus grande s curit sur route La distance d arr t est raccourc
146. valeur r gl e de la pression d livr e Entretien Outre les inspections l galement prescrites aucun entretien particulier n est requis Recommandation de montage Installer le limiteur de pression verticalement de mani re ce que l orifice d chappement 3 soit dirig vers le bas Fixer le limiteur de pression avec deux vis M8 Cotes d encastrement 42 5 42 5 M22x1 5 M 22 x 1 5 Connexions 1 Entr e d nergie 2 Sortie d nergie 3 Echappement 110 WABCO Donn es techniques Description de l appareil Pression de service maxi 20 bar Taraudage M 22x1 5 min 12 de profondeur Produit autoris air Gamme d utilisation thermique 40 C 80 C Poids 0 37 kg R f rence der induite r gul e jc ara 475 010 302 0 5 3 0 3 bar 1 5 6 0 bar 4750103030 1 8 0 3 bar 1 5 6 0 bar 4750103050 6 0 0 3 bar 6 0 7 5 bar 475 010 309 0 1 5 bar 5 7 0 3 bar 1 5 6 0 bar 4750103100 4 0 0 3 bar 1 5 6 0 bar 4750103120 5 5 0 2 bar 1 5 6 0 bar 4750103130 3 3 0 3 bar 1 5 6 0 bar 4750103070 8 0 bar 1 8 0 3 bar 1 5 6 0 bar 475 010 324 0 1 4 0 3 bar 0 5 1 6 bar 475 010 311 0 8 5 bar 3 5 0 3 bar 1 5 6 0 bar WABCO 111 E J Description de l appareil 5 25 Correcteur de freinage asservi la charge LSV 475 71

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