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LE MANUEL DE L`UTILISATEUR BR150-D

1. 40 VERIFICATION DU SYST ME D ALLUMAGE 220 TRANSPORT 42 PROC DURE DE NETTOYAGE WE PR PARATION POUR NETTOYAGE 43 LAVAGE DU KART 44 INSPECTION APR S NETTOYAGE 44 PROC DURE D ENTREPOSAGE 45 EMPLACEMENT DU NUM RO DE S RIE DU VEHICULE 46 SP CIEICATIONS EE 47 DIAGRAMME ELECTRIQURE 48 GARANTIE DES EMISSIONS DU SYST ME D ECHAPPEMENDT 49 AVIS AUX UTILISATEURS Veuillez lire ce manuel attentivement et suivez toutes les instructions soigneusement Pour accentuer les informations sp ciales le symbole A et les mots AVERTISSEMENT et ATTENTION ont une signification toute particuli re Pr tez une attention particuli re ces messages ENV 3115 Indique un danger potentiel de mort ou de blessure ATTENTION Indique un danger potentiel qui pourrait endommager le v hicule REMARQUE Indique des informations sp ciales qui facilitent l entretien ou rendent certaines instructions plus claires AVERTISSEMENT et ATTENTION sont structur s comme ci dessous La premi re partie identifie un POTENTIEL DANGER kal La deuxi me partie d crit CE QUI POURRAIT SE
2. Utiliser le v hicule sans un casque de motocyclette approuv par une agence gouvernementale ou sans protection des yeux augmente le risque d tre s v rement bless la t te ou d tre tu la suite d un accident Utiliser le v hicule sans porter des v tements de s curit augmente aussi le risque d tre bless s v rement dans un accident Portez toujours un casque moto adapt approuv par une agence gouvernementale Portez toujours une protection des yeux des lunettes de protection ou une visi re Vous devriez aussi porter des gants des bottes une blouse ou une jaquette manches longues et des pantalons Vous devriez porter une protection des yeux quand vous vous d placez avec le kart Si une pierre ou une branche vous frappe les yeux vous pourriez tre s v rement bless s Portez des lunettes de protection ou une visi re Portez des v tements ad quats quand vous vous d placez avec le kart Des v tements appropri s peuvent vous prot ger contre des blessures Portez une bonne paire de gants des bottes robustes qui couvrent les chevilles pantalons et une blouse ou une jaquette manches longues RODAGE DU MOTEUR Le premier mois est le plus important dans la vie de votre v hicule Une utilisation appropri e pendant cette p riode de rodage est essentielle pour assurer une longue vie et un maximum de performance votre nouveau v hicule Les directives suivantes d taillent les proc dures de
3. 0 6 0 7mm Utilisez une jauge d paisseur pour v rifier l cart 35 Votre kart est quip avec des pneus pression basse sans chambre air Les dimensions sont list es ci dessous avant arri re Dimensions 19x7 8 2210 10 AVERTISSEMENT Utiliser le kart avec des pneus inadapt s ou des pneus gonfl s une pression incorrecte peut tre dangereux Si vous utilisez des pneus inadapt s ou une pression de gonflage d air incorrecte vous risquez de perdre le contr le du kart Utilisez toujours des pneus aux dimensions recommand es gonfl s une pression sp cifique Maintenez toujours une pression de gonflage correcte selon les indications de cette section Condition de la bande de roulement Rep 0 mm 012 pouces 2 de profondeur ATTENTION L utilisation des pneus us s peut tre dangereuse La traction du v hicule sera diminu e ce qui augmente votre risque d avoir un accident Quand la profondeur de la bande de roulement a atteint ou est en dessous de 3 0 mm 0 12 pouces remplacez les pneus avant et arri re Pression d air des pneus Avant de conduire v rifiez la pression d air de tous les pneus Une pression d air incorrecte a des effets d favorables sur la conduite du v hicule la r ponse du syst me de direction la traction la vie des pneus et le confort du conducteur et du passager Assurez vous que les pneus sont gonfl s aux pressions montr es ci des
4. ATTENTION Ne pas s curiser le kart correctement peut tre dangereux Ne pas s curiser le v hicule correctement peut causer un accident ou des dommages au v hicule Quand vous transportez le kart s curisez le levier du frein main et immobilisez le v hicule solidement avec des sangles des cordes ou d autres moyens semblables Lors du transport du v hicule en position debout utilisez des arrimages suppl mentaires 42 PROC DURE DE NETTOYAGE Un nettoyage efficace de votre kart est une partie n cessaire de l entretien Le nettoyage est n cessaire pour garder l aspect attirant de votre kart et pour maintenir un niveau lev de performance Un nettoyage correct peut aussi prolonger la vie du v hicule l est important de nettoyer et inspecter le kart apr s chaque utilisation surtout apr s avoir travers des broussailles ou des terrains boueux mar cageux poussi reux ou couvert d eau sal Laccumulation de boue et de v g tation surtout sur le moteur et le syst me d chappement peut r duire la capacit de refroidissement du moteur dissimuler des dommages ou acc l rer l usure des pi ces l est important d enlever tous les d bris pendant le nettoyage PR PARATION POUR LE NETTOYAGE Lavez le kart avant que la boue s che Bloquez ou sellez l extr mit du tuyau d chappement le silencieux et le filtre air en utilisant un morceau d emballage en plastique un chiffon ou une au
5. d pend en grande mesure de sa capacit de discernement Pour garder un bon contr le du v hicule dans toute situation un conducteur ne doit pas tre ni trop petit ni trop grand Pour pouvoir utiliser en toute s curit le v hicule le conducteur doit aussi tre assez g perspicace comp tent et fort Ce v hicule devrait tre utilis seulement apr s une longue p riode d apprentissage sous la direction d un adulte et apr s une pratique suffisante L utilisation en s curit de ce v hicule implique la responsabilit du conducteur envers la s curit du passager si un passager est pr sent 10 UN V HICULE DE DEUX PLACES EST CON U POUR UN SEUL CONDUCTEUR ET UN SEUL PASSAGER Aucune personne ne devrait essayer d utiliser le v hicule sans tre assise et prot g e par une ceinture correctement attach e Dans le cas des v hicules double si ge sans passager la ceinture de s curit du passager doit tre attach e pour l emp cher d tre entra n e par les pi ces en mouvement Les passagers doivent tre assez g s perspicaces comp tents et forts pour pouvoir se prot ger en cas d urgence SUIVEZ TOUJOURS LA RESTRICTION D GE RECOMMAND E DE 16 ANS POUR LES CONDUCTEURS ET LES PASSAGERS 11 Quand le v hicule n est pas utilis le moteur doit tre arr t 12 Le conducteur de ce v hicule et le passager si un passager est pr sent doivent toujours porter un casque approuv par une agence gouvernementa
6. e des composants du moteur L entretien exig pendant la p riode de rodage inclut les ajustements n cessaires le serrage de toutes les vis et des crous et le remplacement de l huile us e En effectuant l entretien initial temps vous tes assur s d obtenir la meilleure long vit du moteur et une meilleur performance 20 LEVIER DE VITESSE Le levier de vitesse permet au kart de se d place en avant ou en arri re Pour passer de la marche arri re la marche avant ou viceversa 1 Rel chez l acc l rateur 2 Appliquer les freins jusqu l arr t complet 3 Tirez le levier de vitesse en arri re pour passer en marche arri re et poussez le en avant pour passer en marche avant 4 Quand vous passez en marche arri re assurez vous de ne pas avoir d obstacles ou des L personnes derri re vous 5 Appuyez la p dale de l acc l rateur progressivement en regardant toujours en arri re pendant la man uvre A AVERTISSEMENT Ne pas regarder en arri re avant et pendant la man uvre pourrait tre dangereux Si vous ne regardez pas derri re vous quand le v hicule est en marche arri re le kart pourrait heurter un obstacle ou une personne et peut causer des blessures et ou des d g ts Avant de commencer la marche arri re et pendant la man uvre regardez derri re vous pour viter les obstacles et les personnes Ajustement du levier de vitesse 1 D placez le levier vers l avant
7. inspectez pas l usure des freins assez fr quemment L utilisation du kart sur des terrains pleins de boue d eau ou de sable ou dans d autres conditions extr mes peut provoquer l usure acc l r e des freins Cela pourrait causer un accident Si vous utilisez votre v hicule dans de telles conditions les freins doivent tre inspect s plus fr quemment qu il est recommand dans le PROGRAMME DE ENTRETIEN 38 INSPECTION DES FREINS HYDRAU LIQUES DISQUE AVANT ET ARRI RE R servoir de liquide Bouchon de liquide de frein de frein Niveau du liquide de frein Etrier du frein Tuyau de frein disque avant Disque de frein Tuyau de frein Disque de Etrier du frein a frein disque arri re Tuyau de frein 1 Inspecter les triers de frein disque avant et arri re pour voir s il n y a pas des fuites S il y a une fuite de liquide de frein la s curit du conducteur et du passager pourrait tre affect e 2 Inspecter le tuyau de frein et les joints pour rep rer les ventuelles fissures ou fuites 3 V rifier le niveau du liquide de frein dans le r servoir de liquide de frein si le niveau est au rep re Minimum ou en dessous v rifiez l tat d usure des plaquettes de frein et le syst me hydraulique pour rep rer les ventuelles fuites 4 Pour ajouter du liquide de frein d vissez les vis qui se trouvent la partie sup rieure du r cipient de liquide de frein Ajo
8. 10 pour le type d huile utiliser Ressort Filtre passoire huile Drainage de l huile de transmission 1 Drainez l huile de transmission en enlevant le bouchon de vidange d huile de transmission situ la partie inf rieure de la transmission du c t gauche 2 Vidangez l huile de transmission dans un r cipient appropri et apporter Phuile us e un centre de r cup ration des mati res recyclables Ajouter de l huile de transmission 1 Ajoutez de l huile de transmission en enlevant le bouchon du trou de remplissage d huile de transmission situ a la partie inf rieure de la transmission du c t gauche 2 Ajouter 240 ml 8 onces d huile de transmission 80W 90 Bouchon de remplissage d huile de transmission Bouchon de vidange d huile de transmission 31 HUILE DE MOTEUR A AVERTISSEMENT L huile us e ou neuve peut tre dangereuse Les enfants et les animaux domestiques peuvent avoir mal en avalant de l huile us e ou neuve Le contact fr quent avec l huile us e peut causer le cancer de la peau chez les animaux de laboratoire Le contact bref avec l huile us e peut irriter la peau Gardez l huile us e et neuve distance des enfants et des animaux domestiques Quand vous changez l huile portez une chemise manches longues et des gants imperm ables tels que les gants utilis s pour laver la vaisselle pour r duire au minimum le risque de contact avec l huile us
9. PASSER si vous ignorez AVERTISSEMENT ou ATTENTION La troisi me partie d crit COMMENT EVITER LE DANGER Ce manuel de l utilisateur contient des informations importantes concernant la s curit et l entretien Lisez le attentivement avant de conduire Ne pas suivre les avertissements contenus dans ce manuel pourrait causer la MORT ou des BLESSURES l est important que ce manuel reste avec le v hicule quand vous transf rez le kart un autre utilisateur ou un autre propri taire Tous les renseignements illustrations photos et sp cifications contenues dans ce manuel sont fond s sur les derni res informations disponibles sur le v hicule au moment de la parution du manuel En raison des am liorations ou d autres changements il y aura quelques contradictions dans ce manuel Nous nous r servons le droit de faire des changements au produit tout moment sans pr avis et sans encourir l obligation de faire les m mes changements ou des changements semblables aux v hicules fabriqu s ou vendus auparavant AVIS AUX UTILISATEURS Ce v hicule tout terrain N EST PAS UN JOUET ET PEUT TRE DANGEREUX POUR LES UTILISATEURS Le produit r pond aux commandes d une mani re particuli re qui pourrait surprendre les utilisateurs de VTTs et de motocyclettes Une collision ou un renversement peuvent se produire rapidement Pimprovistel m me pendant les manoeuvres de routine comme les virages ou quand vous tes en train de mon
10. cipient Laissez Pelectrolyte couler dans la batterie jusqu ce que le r cipient soit compl tement vide Voir figure 21 Jetez le r cipient lectrolyte dans un endroit autoris inaccessible aux enfants et aux animaux Apr s avoir rempli la batterie laiss e la en repos au moins 30 minutes avant de la charger Cela permet Pelectrolyte de p n trer les lectrodes assure la batterie une performance optimale et lui garantit une plus longue vie Apr s 30 minutes la batterie est pr te tre charg e Placez les bouchons au dessus des ouvertures des cellules sans les serrer Voir figure 22 27 INSTALLATION DE LA BATTERIE Comment faire le chargement initial de la batterie 1 Attachez le fil rouge positif la borne positive de la batterie Voir figure 24 2 Attachez le fil noire positif la borne n gative de la batterie Voir figure 25 Figure 24 Remarque Le fil rouge positif a un plus g grand diam tre que le fil noire positif 3 Taux de chargement chargez la batterie 0 7 Amp res pendant une dur e de 5 10 heures e Apr s avoir charger compl tement la batterie tanchez la en serrant bien les six bouchons Voir figure 26 e yl installez la batterie dans son compartiment situ derri re le si ge Voir figure 27 e D s que la batterie est fermement plac e dans son compartiment attachez le fil rouge positif la borne
11. dale Type de combustible No 90 ou plus sans plomb Type d huile de lubrification SAE10W 30SF Lubrification ssssssssssnennnnnnnnenenenenennneimnin par bain d huile et circulation d huile Relroidissement ae par air forc Allumage d charge de condensateur CDI MEIN Electrique Boule eege Ecart des lectrodes de bougie Transmission Rapport de Transmission Taux de compression AMONTISSQU eegen Progressif ressort SUSPENSION AVANT inner Verticale tendue double triangle PNEUS Taille avant 19 7 8 ET 22x10 10 5 is DE o TT r TT LLI st nz OC 4 m ojpuben 4911294 yams 34617 14461 yeiq lel Enid y1edS 110 uonlu5 557 lo T D 11 14 NO il 1 5 sn4 g D 8 Eis 4 UODIU I D x ojouben ues RAZ es 10 SIS94 Ajqussse UDIMS 07219 W Aejai 14539 HPou 48 BAJA MOTORSPORTS GARANTIE DU SYST ME DE CONTR LE DES MISSIONS D ECHAPPEMENT VOS DROITS ET VOS OBLIGATIONS DE GARANTIE La p riode de garantie du syst me de contr le des missions d chappement pour ce v hicule commence la date laquelle le v hicule est livr au premier acheteur autre qu un commer ant autoris ou la date laquelle il est utilis pour la premi re fois comme v hicule de d monstration comme v hicule lou ou v hicule d entreprise La d
12. de fixation en m tal AVERTISSEMENT N OUVREZ PAS les bouchons sell s des cellules de la batterie pour ajouter de l eau Portez toujours des lunettes de protection et chargez la batterie dans un endroit bien a r S la batterie devient chaude au contact arr tez le chargement et permettez la batterie de se refroidir N utilisez pas un chargeur rapide moins que ce soit un cas d urgence Au commencement et a la fin du chargement teignez d abord le chargeur afin de pr venir une tincelle lectrique et une explosion Chargez la batterie dans un endroit bien a r NE FUMEZ PAS proximit d une batterie et gardez les batteries distance des flammes A AVERTISSEMENT Pour viter la possibilit d une explosion raccordez toujours les c bles a la batterie dans l ordre sp cifi ROUGE en premier NOIRE en dernier L explosion d une batterie peut provoquer des blessures s rieuses ou la mort Les batteries contiennent de l acide sulfurique Quand vous travaillez avec de l acide de batterie prot gez toujours vos yeux avec des lunettes de protection Lacide de batterie est dangereux et peut provoquer des br lures s v res NE FUMEZ PAS proximit des batteries et gardez les batteries distance des flammes HUILE MOTEUR Pour v rifier le niveau de l huile 1 Stationnez le v hicule sur un terrain plat 2 Enlevez la jauge d huile et essuyez la l aide d un chi
13. positive de la batterie et ensuite attachez le fil noire n gatif la borne n gative de la batterie Voir figure 27 Attachez le couvercle de la batterie en utilisant la courroie en caoutchouc fournie Voir figure 28 Figure27 Courroie en Couvercle caoutchouc AVERTISSEMENT N ENLEVEZ JAMAIS LES BOUCHONS ET N AJOUTEZ JAMAIS DE L EAU OU DE L LECTROLYTE Figure 28 28 REMPLACEMENT DE LA BATTERIE Enlevez la batterie us e qui se trouve sous le si ge La bande de fixation de la batterie aura besoin d tre enlev e Rep rez et marquez le c ble qui est raccord la borne positive et le c ble qui est raccord la borne n gative Nettoyez les connecteurs des c bles l aide d une brosse m tallique ou du papier de verre et enlevez l oxydation ventuelle Apr s l avoir charg e installez la nouvelle batterie Pour viter la corrosion mettez de la graisse di lectrique sur les bornes de la batterie Raccordez les c bles la batterie en faisant attention la polarit le c ble positif la borne positive et le c ble n gatif la borne n gative Le c ble positif est rouge et a un diam tre plus grand que le c ble n gatif qui est noir et plus mince LE C BLE N GATIF DOIT TRE LE DERNIER TRE RACCORDE Serrez les vis des bornes un couple de 4 Nm _ Attachez solidement la batterie au v hicule en utilisant la bande
14. raisonnable ne pas exc der 30 jours En tant que propri taire du v hicule vous devriez tre conscient que l on peut vous nier votre garantie si votre v hicule ou une partie de celui ci est tomb en panne d l abus n gligence maintenance inadequate ou modifications non approuv es COUVERTURE GARANTIE Le distributeur garantie que chaque v hicule neuf 2009 ou plus r cent est con u construit et quip afin de se conformer au moment de l achat initial tous les r glements applicables de l Agence pour la Protection de l Environnement des tats Unis et du Conseil des Ressources Atmosph riques de Californie et e est libre de d fauts des composants et de la main d oeuvre qui conduiraient un tel v hicule ne pas tre conforme aux r glements applicables de l Agence pour la Protection de l Environnement des tats Unis ou du Conseil des Ressources Atmosph riques de Californie pour les p riodes sp cifi es ci dessus 49 Votre garantie du syst me de contr le des missions d chappement couvre les pi ces dont le mal fonctionnement engendrerait l augmentation des missions d chappement du moteur en incluant les commandes lectroniques le syst me d injection du combustible le carburateur le syst me d allumage le pot cataly tique ou tout autre syst me utilis sur ce v hicule pour contr ler les missions d chappement si les pi ces en question sont install es l achat du v hicule
15. rodage n cessaires L ouverture maximale de l acc l rateur recommand e pendant les premi res 10 heures d utilisation vous ne devriez pas d passer la moiti de louverture maximale de l acc l rateur Variez la vitesse de rotation du moteur Variez la vitesse de rotation du moteur pendant la p riode de rodage Ceci permet aux pi ces d tre charg es et ensuite d charg es permettre aux pi ces de se refroidir Bien qu il soit essentiel de solliciter les composantes du moteur pendant le rodage vous devriez faire attention ne pas trop solliciter le moteur vitez une vitesse de rotation constante du moteur trop basse Une vitesse de rotation constante du moteur trop basse une charge r duite peut conduire au vitrage des composants et par cons quent au manque d tanch it Permettez au moteur d acc l rer librement sans exc der louverture maximale recommand e de l acc l rateur Avant de conduire permettez l huile du moteur de circuler Si le moteur est froid ou ti de apr s le d marrage laissez le fonctionner au ralenti une p riode suffisante Ceci permet l huile de graissage d atteindre toutes les composantes critiques du moteur Effectuez l entretien initial qui est le plus critique L entretien initial entretien pendant la p riode de rodage est l entretien le plus important pour votre v hicule Un rodage correct selon les indications ci dessus assurera l tanch it d sir
16. E 18 ANS DOIT TRE SUPERVIS S ATTENTIVEMENT TOUT MOMENT PAR UN ADULTE RESPONSABLE 31 La conduite de ce v hicule exige une habilet que ne peut tre acquise que une pratique prolong e Avant de tenter de conduire le v hicule d penser le temps n cessaire pour ma triser les techniques de base 32 Conduisez seulement sur des terrains s rs et familiers vitez le gravier et les surfaces rocheuses Soyez prudents sur des surfaces mouill es et tenez compte de la distance suppl mentaire n cessaire au freinage BR150 1 Barre du pare broussaille Volant de direction Porte bagages arri re Phare Roue arri re Roue avant Tableau de bord Amortisseur Amortisseur arri re mortisse avant Ceinture de s curit Partie Droite COMBUSTIBLE ET HUILE COMBUSTIBLE Utiliser un combustible appropri est tr s important pour le moteur Assurez vous que le combustible ne contient pas de la poussi re des impuret s ou de l eau Utilisez s il vous pla t de l essence normale sans plomb HUILE MOTEUR Votre kart est dot d un moteur quatre temps de 150 centim tres cube Utilisez s il vous pla t l huile selon les indications du graphique ci dessous Pour obtenir la meilleure lubrification possible du moteur utilisez l huile prescrite MOTEUR SAE 10W 30 C 30 20 10 0 10 20 30 40 TEMP F 22 4 14 32 50 68 86 104 Utilisez le graphiqu
17. JAMAIS CE KART DES V TESSES EXCESSIVES NE ROULEZ JAMAIS SUR DEUX ROUES N ESSAYEZ JAMAIS DES SAUTS OU D AUTRES CASCADES Ce v hicule est con u seulement pour La ceinture de s curit doit tre l utilisation tout terrain x port e tout le temps Ne Futilisez pas sur des voles publiques des rues ou des routes nationales 11 TIQUETTES D AVERTISSEMENT Les pi ces en mouvement peuvent couper et craser Prot gez vos mains N utilisez pas le v hicule avec le garde cha ne enlev ua Aen NEE A AVERTISSEMENT NE VOUS ASSEYEZ 10 Kg PAS ICI D TACH S Q AA AVERTISSEMENT Les cheveux doivent tre attach s et s curis s NE MONTEZ la hauteur ou au dessus de l paule PAS ICI Tout v tement ample doit tre s curis Tous les colliers et les charpes doivent tre s curis s PAS DE Le kart doit tre arr t et le moteur doit tre au ralenti avant de passer en Marche Avant ou en Marche Arri re TABLEAU DE BORD ET D MARREUR CL Bouton d arr t Cl de contact du moteur Le Bouton d arr t du moteur Quand le moteur tourne mettez le bouton en position Off O Le moteur devrait s arr ter quand vous poussez le bouton Si l interrupteur n arrive pas arr ter le moteur contactez votre centre de service Demarreur cl Ins rez la cl dans le d marreur cl tournez la cl dans le sens des aiguilles d une montr
18. La liste peut aussi inclure des tuyaux des connecteurs et d autres dispositifs li s aux missions d chappement Le remplacement ou la r paration d autres composants en incluant les pi ces la main d oeuvre et d autres co ts non couverts par la garantie du syst me de contr le des missions d chappement ou par la garantie standard sont sous la responsabilit du propri taire Les r parations couvertes sous cette garantie peuvent tre demand es seulement quand les r parations sont accomplies par un commer ant ou un centre de service autoris s Le distributeur ne couvrira pas les r parations ex cut es en dehors d un commer ant ou d un centre de service autoris s L utilisation des pi ces non quivalentes aux pi ces originales peut diminuer l efficacit du syst me de contr le des missions d chappement de votre v hicule Si vous utilisez une telle pi ce et un commer ant autoris d termine que la pi ce est d fectueuse ou provoque le mal fonctionnement d une autre pi ce couverte par la garantie votre demande de r paration et de mise en conformit de votre v hicule avec les normes applicables peut tre ni e Cette garantie du syst me de contr le des missions d chappement s ajoute a la Garantie Limit e standard EXCLUSIONS ET RESTRICTIONS Cette garantie ne couvre pas les choses suivantes e L arr t ou le mal fonctionnement du syst me de contr le des missions d chappement provo
19. Motorsports BR150 D BR150 1 DN150 Go Kart Lisez ce manuel soigneusement l contient des informations importantes concernant la s curit personnes g es de moins de 16 ans ne sont pas autoris es conduire ce kart LE MANUEL DE L UTILISATEUR Lage minimum requise 16 ans R vision E 040209 Portez toujours un casque cela pourrait sauver votre vie S il vous plait veuillez obtenir examiner et suivre les lois et les r glements municipaux et provinciaux ainsi que les actes gouvernementaux concernant la possession et l utilisation des v hicules tout terrain Motorsports F licitations pour l achat de votre kart Reaction de Baja Motorsports La p riode de garantie du v hicule est de 90 jours partir de la date d achat et la garantie couvre les d fauts de fabrication et du mat riel Pendant la p riode de garantie BAJA INC s engage son gr r parer fournir des pi ces de remplacement ou remplacer votre v hicule sans frais Cette garantie ne couvre ni les pi ces us es la suite d une utilisation normale du v hicule ni les dommages provoqu s par n gligence ou le mauvais usage du v hicule Garantie du moteur 90 jours Garantie de la structure 90 jours La garantie est annul e si La structure est tordue ou bris e en raison d abus Les roues sont tordues ou cass es Laile est tordue ou bris e en raison d abus Des signes d accident d impact de saut de ton
20. a nouvelle position Levier d ajustement de position du si ge AVERTISSEMENT Avant de tenter de modifier la position du si ge assurez vous que le moteur est arr t N utilisez jamais le kart si le si ge n est pas bien verrouill dans une position confortable Le si ge doit toujours tre plac et verrouill dans une position confortable qui permet au conducteur un contr le optimal des p dales de pied du volant de direction et du bouton d arr t du moteur CONDUIRE VOTRE KART CE QUE VOUS DEVRIEZ SAVOIR AVANT DE CONDUIRE Avant de conduire vous devriez lire soigneusement tous les renseignements suivants Si vous tes correctement pr par s la conduite du v hicule serra beaucoup plus agr able Avant de conduire vous devriez essayer de trouver un endroit appropri pour vous familiariser avec le v hicule et pratiquer les man uvres de base Conduisez d abord sur un terrain plat et sans obstacles pour pratiquer la conduite du kart Assurez vous qu il n est pas interdit de conduire dans l endroit choisit Familiarisez vous avec les lois locales et si vous conduisez sur des propri t s priv es obtenez d abord l accord des propri taires Si vous ne savez pas o vous pouvez conduire contactez la police Quand vous conduisez prot gez l environnement et essayez de ne pas d t riorer le terrain Ne d truisez pas les plantes les arbres ou autre v g tation Ne jetez pas les ordures n impor
21. arri re du kart et enlevez le couvercle 2 Enlevez Pelement en mousse du filtre 3 Inspectez l l ment du filtre air pour rep rer la pr sence d ventuelles dechirures ou d autres l ment du filtre air anomalies remplacez l l ment du filtre air s il n est pas en bon tat 4 Lavez et graissez l l ment du filtre air 5 R installez le filtre air et fermez le couvercle Lavage et graissage de l l ment du filtre 1 Lavez l l ment du filtre air avec de l eau ti de et du savon ensuite rincez le 2 Serrez Pelement entre les paumes des deux mains pour enlever l exc s d eau A N enroulez pas et ne tordez pas Pelement pour eviter de le d chirer 3 Immergez Pelement dans un r cipient remplit d huile de filtre a air B Serrez Pelement pour enlever l exc s d huile Assurez vous que Pelement est humidifi avec de l huile mais qu il n est pas imbib 33 FILTRE AIR AVERTISSEMENT Utiliser le moteur sans que l l ment du filtre air soit en place pourrait tre dangereux Si l l ment du filtre air n est pas pr sent pour filtrer les d bris et la poussi re et des impuret s entrent dans le moteur quand il tourne celui ci sera s rieusement endommag Ne jamais demarrez ou utilisez le moteur sans que l l ment du filtre air soit correctement install ATTENTION Ne pas inspecter souvent l l ment du filtre ai
22. ate de l entr e en vigueur de cette garantie est la premi re des dates mentionn es auparavant et la garantie continue pendant 60 mois apr s cette date ou jusqu 5 000 Km si le v hicule atteint les 5 000 Km avant la fin des 60 mois sauf en cas d abus n gligence ou manque d entretien appropri de votre v hicule Si une condition l gitime de garantie existe le dis tributeur vous r parera votre v hicule sans frais en incluant le diagnostique les pi ces et la main d oeuvre Si une pi ce du syst me de contr le des missions d chappement est d fectueuse la pi ce sera r par e ou remplac e le distributeur Ce ci repr sente votre garantie concernant les d fauts du syst me de contr le des missions d chappement LES RESPONSABILIT S DE GARANTIE DU PROPRI TAIRE En tant que propri taire du v hicule vous tes responsables de l entretien requis Vous devez garder un dossier complet de tous les entretiens effectu s sur votre v hicule et conserver tous les re us concernant l entretien de votre v hicule On ne peut pas vous nier une revendication de garantie uniquement cause d un manque d entretien complet et accompli temps ou parce que vous n avez pas gard tous vos re us et un dossier complet de maintenance Vous tes responsable d apporter votre v hicule un commer ant autoris aussit t qu un probl me existe Les r parations de garantie devraient tre accomplies dans un d lai de temps
23. dangereuse et doit tre ex cut e avec le plus grand soin et attention Portez une protection pour les yeux des gants en caoutchouc et gardez de l eau votre disposition pour l ventualit d un contact de l lectrolyte avec la peau ou les yeux PENDANT QUE LA PROCEDURE EST X CUT E TENEZ LES ENFANTS L CART DE L ENDROIT OU VOUS TRAVAILLEZ POISON PROVOQUE DES BR LURES S V RES Contient de l acide sulfurique vitez le contact avec la peau les yeux ou les v tements Pour pr venir des accidents rincez le r cipient vide avec l eau ANTIDOTE Externe Lavez abondamment avec de l eau Interne Appelez imm diatement un m decin Buvez une grande quantit d eau ou de lait Prenez ensuite du lait de magn sie des oeufs battus ou des l gume Yeux Lavez abondamment avec de l eau pendant 15 minutes et contactez imm diatement les services m dicaux d urgence GARDEZ HORS DE LA PORT E DES ENFANTS 26 INSTALLATION DE LA BATTERIE La pr paration de la batterie Mettez la batterie sur une surface horizontale Enlever la bande adh sive qui couvre les cellules remplir Voir figure 20 Portez une protection pour les yeux et des gants en caoutchouc pour cette tape Apr s avoir enlev e la bande adh sive rep rer le r cipient lectrolyte et placez le au dessus les six cellules Appuyez fermement le r cipient en permettant la batterie de percer des trous dans le r
24. e Si l huile entre en contacte avec votre peau lavez vous soigneusement avec de l eau et du savon Lavez soigneusement tous les v tements et les chiffons tach s ou imbib s d huile D barrassez vous correctement de l huile us e en l apportant a un centre de r cup ration des mati res recyclables ATTENTION Ne pas utiliser le type d huile recommand peut endommager votre kart Utilisez seulement les huiles recommand es sp cifi es dans la section COMBUSTIBLE ET HUILE de ce manuel ATTENTION Le moteur peut tre endommag s v rement lors du d marrage si la quantit d huile est inad quate Laisser tourner le moteur sans huile ou avec une quantit insuffisante d huile peut provoquer le surchauffement du moteur V rifiez toujours la quantit d huile de moteur avant de d marrer le moteur 32 FILTRE AIR Pour assurer un rendement sup rieur au moteur l l ment du filtre air doit tre toujours propre Si vous utilisez votre v hicule dans des conditions normales vous devriez assurer l entretien du filtre a air aux intervalles sp cifi s Vous aurez besoin d inspecter Pelement du filtre air beaucoup plus fr quemment si vous conduisez dans des endroits poussi reux mouill s ou boueux Utilisez les proc dures suivantes pour enlever inspecter et nettoyer l l ment L ENL VEMENT DU FILTRE AIR Couvercle Filtre air 1 Localisez la bo te du filtre a air l
25. e publique IL NE DOIT TRE UTILIS SUR AUCUNE VOIE PUBLIQUE RUE ROUTE NATIONALE PARKING TROTTOIR OU ALL E Utiliser le v hicule dans les endroits mentionn s ci dessus serrait contraire la loi Ce v hicule peut tre utilis seulement sur des propri t s priv es et dans r gions approuv es par la loi vitez d utiliser ce v hicule dans des endroits o se trouvent des objets stationnaires sous lesquels le v hicule pourrait passer Ne Putilisez pas sur des terrains o se trouvent d autres v hicules de r cr ation en marche Soyez respectueux des propri taires des lieux et de l environnement 2 Ce v hicule ne doit jamais tre utilis l int rieur d un b timent Les gaz d chappement contiennent du monoxyde de carbone CO qui est un gaz toxique incolore insipide et inodore 3 moins d indications contraires contenues dans ce manuel pour assurer une utilisation en s curit du v hicule vous devez v rifier que toutes les vis les crous et les boulons sont bien serr s Le moteur doit tre maintenu propre sans t ches ou accumulations visibles de salet s en pr tant une attention toute particuli re au c ble de l acc l rateur et ses connections 4 Soumis l utilisation r p t e les contre crous de torsion de type actuel ont tendance perdre leur capacit de serrage et il est n cessaire de les remplacer Assurez vous que les contre crous fonctionnent correctement 5 La pressio
26. e sur le moteur ou n importe quelle autre partie du kart PROBL ME Calage du moteur 1 Assurez vous qu il y ait assez de combustible dans le r servoir essence 2 V rifiez pour voir si la bougie n est pas encrass e Enlevez la bougie et nettoyez la Remplacez la si n cessaire 3 Assurez vous que le robinet et le r servoir essence ne sont pas bouch s 4 V rifiez la vitesse de ralenti Si n cessaire r glez la l aide d un tachym tre La vitesse correcte de ralenti est de 1400 1600 rpm 41 TRANSPORT l est pr f rable de transporter le kart dans la position normale Vis de drainage Avant de transporter le kart drainez l essence du carburateur selon les indications ci dessous 1 Drainez l essence du carburateur dans un r cipient vide en desserrant la vis de drainage qui se trouve la partie inf rieure du carburateur 2 Apr s avoir drain toute l essence resserrez la vis de drainage A AVERTISSEMENT Le drainage du combustible du carburateur peut tre dangereux Lessence pourrait s enflammer si vous ne la manipulez pas correctement Quand vous drainez l essence du carburateur assurez vous que le moteur est arr t Ne fumez pas et ne faites jamais la vidange ou le plein du r servoir dans un endroit ou il y a du feu ou des tincelles Ne versez pas d essence sinon vous pouvez cr er un risque d Incendie D barrassez vous correctement du combustible vidang
27. e drainage du carburateur AVERTISSEMENT Le drainage du combustible peut tre dangereux Lessence peut s enflammer si vous ne la manipulez pas correctement Avant de drainer l essence du r servoir assurez vous d avoir arr t le moteur Ne faites pas le plein ne fumez jamais et ne vidangez pas le combustible quand vous tes dans des endroits o il y a du feu ou des tincelles Tenez les animaux et les enfants distance de l essence et d barrassez vous correctement du combustible vidang PNEUS Gonflez les pneus la pression recommand e EXTERIEUR 1 Aspergez toutes les pi ces en vinyle et an caoutchouc avec une substance protectrice pour caoutchouc 2 Aspergez les surfaces non peintes avec de l antirouille 3 Appliquez de la cire de voiture aux surfaces peintes PROC DURE POUR RETOURNER AU SERVICE 1 Nettoyer le v hicule enti rement 2 Assurez vous que le v hicule est correctement lubrifi 3 Effectuez PINSPECTION AVANT DE CONDUIRE selon les indications du manuel 4 D marrez le v hicule selon les indications du manuel 45 EMPLACEMENT DU NUM RO DE S RIE DU V HICULE Afin d enregistrer et d obtenir le titre de propri t pour votre kart vous devez conna tre les num ros de s rie du v hicule et du moteur Vous avez aussi besoin de ces nombres pour aider votre centre de services autoris ou Baja Motorsports commander des pi ces Le num ro de s rie du v hicule e
28. e et rel chez la quand le moteur d marre Remarque le bouton d arr t du moteur doit tre plac dans la position c ON I et le frein pied doit tre press pour que le moteur d marre ATTENTION Quand vous essayez de d marrer le moteur ne tournez pas la cl plus de 5 secondes la fois Si le moteur ne d marre pas en 5 secondes permettez au d marreur de se reposer 10 secondes avant de faire une nouvelle tentative de d marrage En enclenchant le d marreur plus de 5 secondes vous risquez d endommager le moteur de d marrage P DALES DE FREIN ET D ACC L RATEUR ET LEVIER DU FREIN MAIN P dale de frein En appuyant sur la p dale de frein le syst me hydraulique pousse les plaquettes de frein contre le disque et provoque le ralentissement ou l arr t du kart P dale d acc l rateur Quand vous appuyez sur la p dale de l acc l rateur l embrayage est engag et le kart commence se d placer en avant GDR servoir du liquide de frein Frein main Quand vous d marrez le moteur ou arr tez le v hicule sp cialement sur une pente appliquez le frein main en tirant le levier en arri re vers le si ge AJUSTEMENT DU SI GE Tirez le levier d ajustement de position du si ge en haut pour permettre au si ge de coulisser D placez le si ge dan la position d sir e Assurez vous que le levier d ajustement de position est de nouveau engag et que le si ge est bien verrouill dans s
29. e l eau propre S chez tous les endroits avec un chamois ou un tissu absorbant mou INSPECTION APR S NETTOYAGE Enlevez les chiffons ou le plastique de protection du tuyau d chappement Pour identifier et liminer les ventuels probl mes survenus pendant la derni re utilisation v rifiez votre kart en suivant les proc dures d taill es dans la section INSPECTION AVANT DE CONDUIRE A AVERTISSEMENT Utiliser le kart avec des freins mouill s peut tre dangereux Les freins mouill s ne peuvent pas fournir autant de puissance d arr t que les freins secs Ceci peut causer un accident Testez vos freins apr s le nettoyage de votre kart en conduisant basse vitesse Si n cessaire appliquez les freins plusieurs fois pour permettre la friction de s cher les plaquettes 44 PROC DURE D ENTREPOSAGE Si vous n avez pas l intention d utiliser votre kart pendant longtemps il aura besoin d un service sp cial exigeant des mat riaux appropri s quipement et comp tence Pour cette raison nous vous recommandons d effectuer ce travail d entretien un centre de services autoris Si vous souhaitez entretenir vous m mes la machine pour l entreposage suivez les instructions g n rales ci dessous V HICULE Placez le v hicule sur un terrain plat et lavez le enti rement ESSENCE Evacuez l essence du r servoir l aide d une pompe main Drainez l essence du carburateur en desserrant la vis d
30. e pour choisir un indice de viscosit en fonction de la gamme de temp rature de votre r gion TIQUETTES D AVERTISSEMENT Lisez et suivez les indications de toutes les tiquettes d avertissements coll es sur votre kart Assurez vous que vous comprenez bien toutes les tiquettes Gardez les tiquettes sur le kart Ne les enlevez pas pour aucune raison Si une tiquette se d croche ou devient difficile lier vous devez la remplacer en contactant Baja Motorsports TRE PRIS DANS LES PI CES EN MOUVEMENT UNE PERTE DE CONTR LE OU UNE COLLISION PEUT CAUSER DES BLESSURES GRAVES Les personnes de moins de 16 ans doivent tre supervis s par un adulte Portez un casque moto approuv par le DOT S curisez les cheveux longs et les v tements amples Portez une protection pour les yeux et des v tements de protection Gardez vos bras vos jambes et vos pieds l int rieur du kart Ne consommez pas d alcool ou des drogues CE KART PEUT TRE DANGEREUX UTILISER SI VOUS NE CONDUISEZ PAS PRUDEMMENT VOUS POUVEZ ETRE BLESS SI VOUS NE SUIVEZ PAS LES INSTRUCTIONS CI DESSOUS LISEZ LE MANUEL DE L UTILISATEUR ET TOUTES LES TIQUETTES AVANT DE CONDUIRE N UTILISEZ JAMAIS CE KART SANS AVOIR LU LES INSTRUCTIONS LES DEBUTANTS DOIVENT ETRE SUPERVISES PAR UN ADULTE N UTILISEZ JAMAIS CE KART SUR DES VOIES PUBLIQUES LE VEHICULE EST CON U SEULEMENT POUR L UTILISATION TOUT TERRAIN N UTILISEZ
31. en suivant les instructions de cette section Si vous n tes pas s rs comment effectuer l entretien contactez votre centre de service autoris ou appelez Baja Motorsports ATTENTION Si vous utilisez votre kart dans des conditions s v res un entretien plus fr quent sera n cessaire Conduire votre kart dans des conditions s v res provoque une usure plus accentu e de votre v hicule Les conditions s v res comprennent la conduite prolong e des vitesses lev es ou dans des endroits poussi reux ou sur un terrain mouill sablonneux ou boueux Ces conditions pourraient provoquer une usure plus accentu e de votre kart Effectuez Pentretien plus fr quemment que montr dans le graphique Si vous avez des questions concernant les intervalles d entretien consultez votre centre de service autoris ou appelez Baja Motorsports ATTENTION Si vous utilisez des pi ces de rechange de qualit douteuse vous pourriez endommager votre kart Des pi ces de rechange de mauvaise qualit pourraient causer une usure plus rapide du v hicule et r duire la dur e de vie de celui ci Quand vous remplacez des pi ces sur votre v hicule utilisez seulement des pi ces de rechange authentiques ou quivalentes 25 INSTALLATION DE LA BATTERIE INSTALLATION DE LA BATTERIE SERVICE INITIAL ET INSTALLATION DE LA BATTERIE Protection pour les yeux Gants en caoutchouc AVERTISSEMENT La proc dure suivante est tr s
32. es deux premi res heures d utilisation Ajuster la si elle pr sente un jeu libre de plus de 12 mm 1 2 pouces crou crou No 1 1 Desserrez P crou No 1 2 Tournez Pecrou No 2 dans le sens des aiguilles d une montre un demi tour la fois tournez ensuite No 1 jusqu ce que il est bien serr 3 R p ter les tapes susmentionn es jusqu ce que la cha ne soit r gl e la tension d sir e AJUSTEMENT DE L AMORTISSEUR AVANT Il y a cinq positions d ajustement pour l amortisseur avant La position par d faut choisie par le fabricant est la position centrale Pour ajuster l amortisseur utilisez une cl molette pour des amortisseurs La tension du ressort de l amortisseur va augmenter quand vous tournez la cl gauche elle va diminuer quand vous tournez la cl droite Ajustement du ressort 23 PROGRAMME D ENTRETIEN l est tr s important d inspecter et d entretenir votre kart r guli rement Suivez les indications dans le tableau ci dessous l montre les intervalles en mois entre les services p riodiques la fin de chaque intervalle n oubliez pas d effectuer l entretien indiqu ARTICLES MENSUELLE TOUS LES ANNUELLE MENT TROIS MOIS MENT Dua d essence 1 b il Filtre air O N CHU 1 0 5 57 77 75 associ es 2 5 Jeu des soupapes l Huile moteur Pendant la p riode de rodage remplacez tous le 240 Km 150 miles S SA Apr
33. ffon propre R ins rez la dans le trou de remplissage 3 Enlever de nouveau la jauge et contr lez le niveau d huile 4 Le niveau d huile sur la jauge doit tre situ entre les deux rep res Minimum et Maximum 5 Si le niveau d huile est en dessous du rep re Minimum ajouter de l huile Ne d passez pas le rep re Maximum Pour choisir le type correct d huile consultez la section 10 respective de ce manuel Changement de l huile de moteur L huile de moteur doit tre chang e toutes les 20 40 heures d op ration l devrait tre chang plus fr quemment si vous utilisez le v hicule dans des endroits boueux et poussi reux 1 Stationnez le v hicule sur un terrain plat 2 Enlevez le bouchon de vidange d huile situ la partie inf rieure du moteur du c t gauche 3 Vidangez l huile dans un r cipient appropri et apportez l huile us e un centre de r cup ration des mati res recyclables Bouchon de vidange d huile 30 NETTOYAGE DU FILTRE HUILE HUILE DE TRANSMISSION Nettoyage du filtre huile 1 Vidangez l huile selon les indications sur la page 30 2 Enlevez le bouchon du filtre huile situ la partie inf rieure du moteur du c t gauche 3 Enlevez le filtre passoire huile et le ressort 4 Nettoyez le filtre passoire avec un solvant 5 R installez le filtre et remplissez le carter avec 1qt d huile de moteur con sultez la page
34. ir des probl mes m caniques et le risque de tomber en panne loin de des zones habit e sans avoir la possibilit de contacter quelqu un Avant d utiliser le kart familiarisez vous avec les recommandations ci dessus Assurez vous que le kart est en bon tat de fonctionnement pour assurer la s curit du conducteur et du passager A AVERTISSEMENT Effectuer des v rifications li es l entretien du v hicule quand le moteur tourne pourrait tre dangereux Vous pourriez tre s v rement bless s si vos mains ou vos v tements sont attrap s dans les parties en mouvement du kart Avant d effectuer des v rifications li es a l entretien du v hicule arr tez le moteur sauf quand vous v rifiez le bouton d arret du moteur ou l acc l rateur MAT RIEL DE S CURIT Un casque moto approuv par une agence gouvernementale comme par exemple le D partement de Transport des Etats Unis le DOT est la partie la plus importante de votre quipement de s curit Un casque moto approuv par une agence comme le DOT peut vous viter des blessures s rieuses la t te Choisissez un casque confortable de taille correcte Les commer ants de motocyclette peuvent vous aider choisir un casque de qualit appropri e A AVERTISSEMENT Utiliser le kart sans porter un casque moto approuve par une agence comme le DOT ainsi qu une protection des yeux et des v tements de protection pourrait tre dangereux
35. la position D pour que le v hicule puisse avancer Ecrou No 2 2 Tirez le levier le levier vers l arri re la position R pour que le v hicule puisse reculer 3 de r glage No 1 l extr mit du S c ble peut ajuster l engrenage l int rieur m de la bo te de vitesses tournez l crou pour ajuster le c ble et assurez vous qu il ne soit 6 su f ni trop serr ni trop d tendu 4 Alustez Pecrou de r glage No 2 si n cessaire crou No 1 21 AJUSTEMENT DU CARBURATEUR Ne faites jamais des ajustements inutiles La configuration recommand e par le fabricant r pond la majorit des situations Vous aurez besoin d un tachymetre pour faire certains ajustements Les ajustements du carburateur devraient seulement tre ex cut par un m canicien qualifi Vis de ralenti eg 2 4 1 Chauffez le moteur de 5 10 minutes environ 2 Connectez le tachymetre et r gler la vitesse de ralenti de l acc l rateur la valeur standard est de 1700 rotations par minute RPM 3 Tourner lentement la vis de ralenti au sens inverse des aiguilles d une montre et faisant attention la vitesse de rotation du moteur arr tez Palustement quand la vitesse de rotation du moteur a atteint la valeur d sir e 22 AJUSTEMENT DE LA CHAINE ET DE LAMORTISSEUR AJUSTEMENT DE LA CHA NE V rifiez le r glage de la cha ne apr s l
36. le comme par exemple le D partement de Transport des Etats Unis le DOT le Conseil pour les Casques de Protection de l Am rique le SHCA ou la Fondation Comm morative Snell la SNELL La plupart des accidents mortels sur des v hicules tout terrain sont caus s par des blessures la t te Le conducteur devrait aussi porter une visi re ou des lunettes de protection des bottes ou des chaussures ferm s des gants et d autres v tements protecteurs appropri s AVIS AUX UTILISATEURS 13 LES V TEMENTS AMPLES LES CHEVEUX LONGS ET TOUT ARTICLE PORT PAR LE CONDUCTEUR OU LE PASSAGER DOIVENT TRE SOLIDEMENT FIX S OU COUVERTS POUR LES EMPECHER D ETRE ENTRAINES DANS LES PARTIES EN ROTATION DU V HICULE OU ATTRAP S PAR DES OBJETS ENVIRONNANTS QUAND LE VEHICULE SE DEPLACE NE PAS SUIVRE LES INSTRUCTIONS CI DESSUS POURRAIT METTRE LE CONDUCTEUR OU LE PASSAGER EN DANGER 14 NE PLACER PAS LES MAINS LES PIEDS OU AUTRE PARTIE DU CORPS OU LES V TEMENTS PRES DU MOTEUR DU POT D ECHAPPEMENT DES ROUES DE LA CHA NE OU D AUTRES PARTIES EN MOUVEMENT DU V HICULE QUAND LE VEHICULE SE DEPLACE OU LE MOTEUR TOURNE L entretien d un moteur qui a t d marr ou d un v hicule dont le moteur tourne doit se faire avec prudence Vous devez faire preuve d une vigilance accrue quand il s agit d entretenir un moteur qui a fonctionn d j une certaine p riode le moteur et les parties mobile du v hicule pourrait t
37. mais le VTT pendant la nuit La nuit est d finie comme la p riode qui commence 30 minutes avant le coucher du soleil et finit 30 minutes apr s le lever du soleil TABLE DE 5 AVIS AUX UTILISATEURS CONSIGNES DE SECUR E 2 LE KART BR 9 COMBUSTIBLE ET HU LE 10 TIQUETTES D AVERTISSEMEN 11 TABLEAU DE BORD ET DEMARREUR A CLE 13 P DALES DE FREIN ET D ACCELERATEUR 14 FREIN A 2214 AJUSTEMENT DU SIEGE 215 CONDUIRE VOTRE KART 16 INSPECTION AVANT DE CONDUIRE 17 EQUIPEMENT DE S CURIT EE 19 RODAGE DU MOTEUR 20 LEVIER DE VITESSE EES 21 AJUSTEMENT DU CARBURATEUR 2222 AJUSTEMENT DE LA CHA NE ET DES AMORTISSEURS 23 INSPECTION ET ENTRETIEN PROGREMME D ENTRETIEN 24 INSTALLATION DE LA 26 REMPLACEMENT DE LA BATTERIE Lee 29 HUILE MOTEUR NETTOYAGE DU FILTRE A HUILE 2281 HUILE DE TRANSMISSION 2231 EIERE AIR enen 33 elei 35 PNEUS 36 FREINAGE 38 INSPECTION DES FREINS 2239 DEPANAGE
38. n comportement anormal Les pneus sont pr vus tourner dans une direction sp cifique tel qu indique par les fl ches sur la paroi lat rale de chaque pneu Installez les pneus correctement afin qu ils tournent dans la direction n cessaire R paration des pneus sans chambre air Si Pair s chappe ou le pneu est perc et d gonfl le pneu peut tre r par en utilisant un empl tre de r paration S il s agit d une coupure ou si le dommage ne peut pas tre r par e en utilisant un kit de r paration le pneu doit tre remplac Si vous utilisez votre kart dans des endroits ou les services de transport et de r paration ne sont pas imm diatement disponibles il est fortement recommand que vous amenez avec vous un kit de r paration pneus et une pompe air 37 FREINAGE Votre kart a des freins hydrauliques disque sur toutes les quatre roues A AVERTISSEMENT Ne pas inspecter et entretenir correctement le syst me de freinage de votre kart peut tre dangereux Un entretien incorrect des freins augmente le risque d avoir un accident Avant de conduire assurez vous que vous avez respect toutes les indications concernant l entretien des freins trouv es dans la section INSPECTION AVANT DE CONDUIRE de ce manuel Pour un entretien correct des freins suivez toujours le PROGRAMME DE ENTRETIEN A AVERTISSEMENT Utiliser le kart dans des conditions s veres peut tre dangereux si vous n
39. n des pneus devrait tre v rifi e avant chaque utilisation La pression gonflage recommand e est la pression maximale imprim e sur la surface lat rale du pneu UNE PRESSION DES PNEUS INADEQUATE PEUT PROVOQUER L INSTABILIT ET NUIRE AU FREINAGE OU LA CONDUITE DU VEHICULE 6 Les modifications du v hicule ou l enl vement de pi ces originales ou des tiquettes de s curit peuvent rendre le v hicule dangereux ou ill gal N ENLEVEZ JAMAIS AUCUN CARENAGE DE PROTECTION DES PI CES EN MOVEMENT COMME PAR EXEMPLE CELUI DE LA COUROIE DE TRANS MISSION Ces manchons et couvercles sont install s pour la protection du conducteur et du passager Si ces car nages de protection sont enlev s pour Pentretien du kart avant d utiliser le v hicule assurez vous qu ils sont bien install s AVIS AUX UTILISATEURS 7 LE V HICULE NE DEVRAIT JAMAIS TRE DEMARR SANS AVOIR D ABORD VERIFIER QUE L ACC L RATEUR EST DANS LA POSITION DE RALENTI Ne d marrez jamais le moteur sans v rifier le bon fonctionnement de l acc l rateur N essayez jamais de d marrer le v hicule sans que le conducteur soit assis dans la position n cessaire En d marrant avec le conducteur assis celui ci doit avoir le pied gauche sur la p dale de frein 8 Ce v hicule n est pas con u pour ou destin participer aux courses d automobiles ou d autres formes de comp tition 9 La capacit du conducteur de utiliser en s curit ce v hicule tout terrain
40. neau ou de renversement sont pr sents BAJA INC ne peut pas tre poursuite en justice pour des dommages et int r ts quel titre que ce soit notamment provenant de l utilisation du v hicule de n importe quelle fa on Si vous rencontrez un probl me avec votre v hicule veuillez contacter le service la client le de Baja INC au 1 866 250 7155 La LIGNE SANS FRAIS est ouverte du lundi au vendredi de 7 h 00 17 h 00 HNR Heure Normale des Rocheuses MST Mountain Standard Time UTC GMT 7 h HAR Heure Avanc e des Rocheuses MDT Mountain Daylight Time UTC GMT 6 h pendant la p riode d heure d t Notre service la client le vous expliquera comment proc der UNE COPIE DU RE U EST EXIG E AVERTISSEMENT Ce manuel devrait tre consid r comme une partie int grante du v hicule et devrait rester avec le kart quand celui ci est revendu ou transf r un nouveau propri taire ou un nouvel utilisateur Le manuel contient des renseignements importants sur la s curit et des instructions qui devraient tre lues soigneusement avant l utilisation du v hicule AVERTISSEMENT L tat de Californie consid re que les gaz d chappement de ce v hicule contiennent des produits chimiques capables de provoquer des cancers des anomalies cong nitales et d autres probl mes li s la reproduction PROJET DE LOI NUMERO 65 DE CALIFORNIE AVERTISSEMENT N utilisez ja
41. nt d entreposer le v hicule dans un endroit clos vous devez attendre que le moteur soit refroidi Lisez et gardez tout les documents fournis avec le v hicule Les instructions sp cifiques r centes et les r visions du manuel de Putilisateur sont inclues dans les annexes Si une partie de la documentation ne vous semble pas claire contactez notre compagnie 22 NE CONDUISEZ JAMAIS CE V HICULE SOUS L INFLUENCE DE L ALCOOL DE DROGUES OU DE N IMPORTE QUEL TYPE DE M DICAMENT LA CONDUITE DU VEHICULE DANS DE TELLES CONDITIONS EST DANGEREUSE POUR VOUS ET POUR LES AUTRES 23 Ralentissez toujours avant de faire un virage Une trop grande vitesse pendant un virage peut provoquer la perte du contr le ou un renversement du v hicule et ou le conducteur ou le passager pourrait tre bless s 24 Pendant les virages les pneus tout terrain peuvent augmenter le risque de perdre le contr le du v hicule RALENTISSEZ TOUJOURS Une collision ou un renversement peuvent se produire rapidement m me pendant les manoeuvres de routine comme les virages ou quand vous tes en train de monter des collines ou de franchir des obstacles 25 QUAND VOUS CONDUISEZ NE VOUS ENGAGEZ PAS DANS DES COURSES N EFFECTUEZ PAS DES SAUTS N ESSAYEZ PAS DE FAIRE DES CASCADES OU DES DERAPAGES CONTROLES CE V HICULE N EST PAS CON U POUR OU DESTIN UN TEL USAGE AVIS AUX UTILISATEURS 26 Ce manuel et la documentation annexe fournis avec votre v hicule
42. offrent des instructions pour l assemblage l entretien et l utilisation de ce v hicule mais ils ne sont pas destin s remplacer le manuel de service 27 L assemblage l entretien et ou la r paration de ce v hicule devrait seulement tre ex cut par des m caniciens comp tents et exp riment s comme des commer ants d quipements de sports et loisirs des commer ants magasins de motocyclettes ou des commer ants de moteurs de capacit petite et moyenne dont l exp rience et la capacit de discernement peuvent garantir qu aucune modification dangereuse ou r paration douteuse ne sera faite 28 Utilisez toujours une prudence extr me quand vous d marrez le moteur vitez de toucher le moteur le pot d chappement ou les pi ces en mouvement Leurs surfaces pourraient provoquer des br lures au contact 29 La batterie si applicable contient de l acide sulfurique et ne doit pas entrer en contact avec la peau les yeux ou les v tements puisque l acide provoque des br lures s v res qui pourraient vous d figurer Afin d viter une explosion qui pourrait causer des blessures s v res la batterie qui peut produire des gaz explosifs ne doit pas tre expos e aux tincelles flammes cigarettes ou des produits inflammables Quand vous manipulez des batteries vous devez utiliser des gants de protection et une protection du visage 30 QUAND LE VEHICULE EST EN MARCHE TOUT CONDUCTEUR OU PASSAGER DE MOINS D
43. qu s par abus modification accident mauvais usage ou l utilisation d essence a plomb Le remplacement d articles consommables de maintenance moins qu il ne s agit d quipements originaux utilis s dans des conditions normales pr sentant des d fauts dans les composants ou la main d uvre et le premier intervalle de remplacement requis de l article n a pas t d pass Les articles consommables de maintenance incluent mais ne sont pas limit s aux bougies filtres agent de refroidissement lubrifiants garnitures tuyaux et courroies Le remplacement des pi ces r glages et autres services qui font partie de la maintenance requise du v hicule e Les v hicules quip s d un odom tre ou un indicateur horaire dont la lecture est rendue difficile ou alt r e intentionnellement afin de ne plus d termin le kilom trage r el e Les r parations ou les remplacements a la suite de e Accident e Mauvais usage 50 e Utilisation de pi ces ou d accessoires qui ne sont pas conformes aux sp cifications originales et qui affectent d favorablement la performance du v hicule Dommages physiques corrosion ou d fauts provoqu s par le feu les explosions ou des causes semblables au del du contr le du distributeur e Mal fonctionnement non provoqu par des d fauts des composants ou la main d uvre L utilisation du v hicule dans n importe quel type de course comp tition ou d v nements semblable
44. r si le v hicule est utilis dans des endroits poussi reux mouill s ou boueux pourrait endommager votre kart Dans telles conditions d utilisation l l ment du filtre air peut se colmater tr s vite et causer de s rieux dommages au moteur Apr s avoir conduit dans des conditions s v res v rifiez toujours Pelement du filtre air Si n cessaire nettoyez ou remplacez l l ment Si l eau p n tre l int rieur de la bo te du filtre air nettoyez imm diatement l l ment et l int rieur de la bo te ATTENTION Un filtre air d chir pourrait endommager votre kart Si l l ment est d chir la poussi re et les d bris peuvent entrer dans le moteur Avant et apr s le nettoyage examinez soigneusement l l ment pour voir s il ne pr sente pas des d chirures Si l l ment est d chir remplacez le avec un nouveau ATTENTION Ne pas positionner correctement Pelement du filtre air pourrait endommager votre kart Si l l ment n est pas positionn correctement une partie de l air avec des particules en suspension le contournera et les pi ces du moteur subiront une usure plus accentu e Assurez vous que Pelement du filtre air est positionn correctement 34 REMARQUE Afin d viter de perturber le bon fonctionnement des composants lectroniques ce kart utilise une bougie r sistance incorpor antiparasitage La s lection d une bougie inadapt e peut pro
45. re air colmat Tuyau de combustible tordu ou bouch Echappement bouch Contactez un centre de services De l eau m lang au combustible Vidangez le syst me 40 V RIFICATION DU SYST ME D ALLUMAGE 1 Enlevez la bougie et rattachez la au fil de bougie 2 Mettez le bouton d arret du moteur en position c On 3 Appliquez le levier du frein arri re pour vous assurer que les roues arri re sont bloqu es Remarque Si la p dale de frein n est pas press e le moteur ne peut pas d marrer 4 Tournez la cl dans le sens des aiguilles d une montre pour actionner le moteur de d marrage 5 Votre assistant doit v rifier la pr sence de l tincelle Si le syst me d allumage fonctionne correctement une tincelle bleu doit appara tre entre les lectrodes de la bougie S il n y a pas d etincelle apportez votre v hicule votre centre de services AVERTISSEMENT Effectuez l essai de l tincelle incorrectement peut tre dangereux Vous pourriez recevoir un choc lectrique de haute tension si vous ne connaissez pas bien la proc dure N effectuez pas ce test sans conna tre bien la proc dure Ne gardez pas la bougie pr s du trou de bougie pendant le test N effectuez pas ce test si vous avez une maladie cardiaque ou si vous portez un stimulateur N effectuez pas ce test pr s de r cipients de combustible ouverts ou pr s de l essence r pandue par terr
46. re extr mement chaudes 15 Un terrain mouill glissant accident ou trop inclin est potentiellement dangereux et une conduite n gligente du v hicule sur un tel terrain peut provoquer des blessures Pour utiliser le v hicule en s curit dans telles conditions vous devez conduire des vitesses mod r es Pour choisir une vitesse adapt e au terrain et aux conditions de d placement le conducteur doit avoir de experience et faire preuve de maturit et d habilit 16 Il est interdit d essayer de r gler ajuster ou modifier le syst me de contr le du fonctionnement du moteur Celui ci et r gl par lusine et ce r glage a pour but de limiter la vitesse maximale du moteur et du v hicule et prot ge le moteur des dommages Les vitesses excessives sont potentiellement dangereuses pour les utilisateurs et le moteur 17 Vous devez v rifier la r serve de combustible avant l utilisation du v hicule Le r servoir essence ne devrait jamais tre rempli pendant que le moteur fonctionne ou pendant que le moteur est chaud Ne remplissez pas le r servoir dans un endroit ferm comme par exemple un garage quand vous fumez ou aux alentours d une flamme ouverte Ne remplissez pas le r servoir au maximum Il ne devrait pas y avoir de combustible dans l embouchure du r servoir Serrez le couvercle du r servoir fermement pour pr venir le renversement du carburant et un potentiel incendie Apr s avoir rempli le r servoir avan
47. s entra ne l annulation imm diate et compl te de cette garantie et de toutes les autres RESPONSABILIT LIMIT E La responsabilit du distributeur sous la Garantie du Syst me de Contr le des missions d chappement est limit e uniquement au fait de rem dier les d fauts des composants ou de main d uvre par un commer ant autoris son commerce et pendant les heures d ouverture habituelles Cette garantie ne couvre pas le d rangement la perte d utilisation du v hicule ou le transport du v hicule au commer ant autoris Le distributeur n a aucune obligation l gale envers aucune personne pour des dommages int r ts accessoires indirects ou sp ciaux d aucune description qui r sultent directement ou indirectement de cette garantie ou de tout autre contrat ou qui sont le r sultat d une n gligence ou de n importe quel type d erreur acte fortuit ou intentionnel d lit civil ou autre Aucune garantie explicite du syst me de contr le des missions d chappement n est donn e par le distributeur sauf comme sp cifi par la pr sente garantie Toute autre garantie du syst me de contr le des missions d chappement pr sum e par la loi incluant toute garantie concernant la valeur marchande ou usage appropri d un produit est limit e aux termes de la garantie du syst me de contr le des missions d chappement nonc s dans cette garantie Les d clarations pr c dentes de garantie sont exclu sives e
48. s la p riode de rodage remplacez tous le 960 Km 600 miles Huile de transmission 2 F Filtre passoire huile de moteur Cha ne principale Batterie laquettes de frein Syst me de freinage Pi ces lectriques Boulons crous ferme tures Engrainage et boite de transmission R servoir d essence Pression et usure des pneus Syst me de direction Ch ssis Remarque 1 A Ajustement N Nettoyage Inspection nettoyage ou remplacement si n cessaire L Lubrification R Remplacement 2 Les articles marqu s du symbole doivent tre inspect s et r par s par des professionnels Si vous tes un professionnel vous m me s il vous pla t suivez ce manuel de l utilisateur et choisissez des outils sp cialis s 3 La conduite dans des endroits extr mement poussi reux sablonneux ou rocheux exige des services plus fr quents 24 PROGREMME D ENTRETIEN AVERTISSEMENT Ne pas effectuer l entretien recommand ou effectuer un entretien incorrect peut tre dangereux Si vous effectuez un entretien inad quat ou ne entretenez pas votre kart vous pouvez avoir un accident Maintenez votre kart en bon tat Demandez votre centre de service autoris ou un m canicien qualifi d effectuer les articles d entretien marqu s d un ast risque Si vous avez de l exp rience en m canique vous pouvez effectuer vous m mes les autres articles d entretien
49. sous La pression de gonflage devrait seulement tre mesur e ou r gl e quand les pneus sont froids H Pression recommandee pars Arri re 96kpa 14psi 36 AVERTISSEMENT Le gonflage excessif des pneus peut tre dangereux Si vous mettez trop d air dans un pneu celui ci peut clater et causer des blessures graves Gonflez le pneu progressivement et v rifiez de temps en temps la pression continuez jusqu ce que la pression d air sp cifi e soit atteinte Remplacement des pneus Votre kart est quip avec des pneus pression basse sans chambre air L air est scell par le contacte des surfaces int rieures de la jante de la roue et du talon du pneu Si la jante de la roue ou le talon du pneu est endommag lair peut s chapper Faites attention a ne pas endommager ces parties quand vous remplacez des pneus l est tr s important d utiliser des outils ad quats lors du remplacement ou la r paration des pneus afin de prot ger les jantes et les talons des pneus Ce travail doit tre effectu par votre centre de services autoris ou par une station de r parations de pneus qualifi e Quand vous d tachez le talon du pneu de la jante faites attention ne pas endommager la surface int rieure de la jante ou le talon du pneu A AVERTISSEMENT L utilisation des pneus incorrectement install s peut tre dangereuse Si les pneus sont incorrectement install s le kart peut avoir u
50. st grav sur le ch ssis derri re le si ge Le num ro de s rie du moteur se trouve sur le c t gauche du moteur Num ro de s rie du v hicule Num ro de s rie du moteur Notez les num ros de s rie ci dessous pour pouvoir les retrouver facilement Num ro de s rie du v hicule 5000 Num ro de s rie du moteur 1 46 SP CIFICATIONS DIMENSIONS Longueur totale r aa E E 2375 mm Large r totale AA d 1391 mm Hauteur totale ss 1524 mm Empattement 2 EE EU EE 233 6 kg MOTEUR TEE 021 57 LUTTE refroidi par air forc mono cylindre quatre temps IS ll 149 6 cc Al sage x course 57 4mm X 57 8mm Puissance maximale 9 2 hp 7500rpm Couple maximal mr EES 10 Nm 6500rpm Vitesse RE EE 1700 100rpm Capacit du r servoir principal essence 5 6L 1 5 gal Huile de moteur EE 850ml 0 9 qt Temps de 155 ss gt 20 Vitesse maximale ss 56 km h 35 miles l heure Niveau de bruit pendant Facceleration optimis Type de batterie voltage 6 12N14 BS 12V 8Ah TC tennis 15A CH SSIS Type de frein avant arri re Hydraulique disque contr l p
51. t de d marrer le moteur d placez le v hicule une distance d au moins 5 m tres du point d alimentation 18 Si par hasard le v hicule commence faire des bruits inhabituels ou vibrer anormalement le moteur doit tre arr t et le fil de bougie d branch Le v hicule devrait alors tre inspect pour d terminer s il est endommag Les bruits excessifs ou les vibrations sont en g n rale caus s par des pi ces desserr es ou us es 6 AVIS AUX UTILISATEURS 19 Quand vous faites des r parations ou des ajustages au v hicule mais qui n implique pas d ajustement au moteur le fil de bougie doit tre d branch et tenu loign de la bougie pour pr venir un d marrage accidentel du moteur Quand vous travaillez au moteur ou pr s de celui ci ou quand vous le d marrez faites preuve de prudence extr me pour viter le contact avec le pot d chappement le cylindre ou d autres pi ces potentiellement br lantes du moteur ou des pi ces pr s du moteur 20 Avant de d marrer le moteur effectuez toujours une inspection de pr trajet Voir la section Inspection de pr trajet dans ce manuel 21 Si le v hicule est entrepos il doit tre gard dans un endroit o les vapeurs d essence ne peuvent pas atteindre une flamme ouverte ou une tincelle Pour un entreposage prolong pendant la p riode d hiver par exemple le r servoir carburant devrait tre drain dans un endroit ouvert et froid Ava
52. t ont priorit sur tout autre rem de Toutes les garanties explicites non mentionn es dans cette garantie sont consid r es nulles Certains tats ne permettent pas des restrictions sur la dur e d ch ance d une garantie implicite et par cons quent les susdites restrictions peuvent ne pas s appliquer si elles sont contraires la l gislation des tats respectifs Aucun commer ant n est autoris modifier cette Garantie du Syst me de Contr le des missions d Echappement Si vous avez des questions propos de vos droits de garantie et de vos responsabilit s vous devriez contacter BAJA MOTORSPORTS 51 Motorsports Baja INC P O Box 61150 Phoenix AZ 85082 Telephone 602 443 9180 Centre de r parations t l phone 866 250 7155 52
53. te ou et ne d rangez pas la faune Avec votre coop ration les sentiers de karting peuvent rester ouverts l utilisation future Apr s avoir trouv un endroit appropri pour pratiquer familiarisez vous avec le syst me de contr le de votre kart avant de commencer conduire Apprenez trouver les commandes sans les regarder parce que vous n aurez pas de temps de les chercher quand vous conduisez Les r sidents canadiens doivent obtenir lire et suivre les lois et les r glements municipaux et provinciaux ainsi que les actes gouvernementaux relatifs la possession et l utilisation des v hicules tout terrain INSPECTION AVANT DE CONDUIRE AVERTISSEMENT Ne pas inspecter le kart avant de conduire ainsi que le manque d entretien pourrait tre dangereux Ne pas inspecter et maintenir le kart pourrait augmenter le risque d accident ou d endommager l quipement nspectez toujours votre kart avant de l utiliser et assurez vous qu il est dans une condition propice une utilisation s re Consultez la section INSPECTION ET ENTRETIEN de ce manuel ARTICLES CONTENU VERIFIER Syst me de Mouvement doux Aucune restriction de mouvement Aucun direction jeu ou desserrement Freins Force de freinage suffisante Frein a main efficace Pneus Pression d air correcte Profondeur de bande de roulement suffisante Pas de craquements plis ou d autres dommages Combustible Assez d essence pour le voyage vo
54. ter des collines ou de franchir des obstacles Pour vous aider prendre des d cisions inform es concernant la s curit vous allez trouver dans ce manuel les proc dures d utilisation ainsi que des proc dures de s curit qui doivent tre suivies Une aide compl mentaire aux renseignements de s curit trouv dans ce manuel est offerte par les tiquettes de s curit qui se trouve sur le produit SUIVEZ TOUS LES AVERTISSEMENTS CONTENUS DANS CE MANUEL ET AFFICH S SUR LE PRODUIT Les renseignements qui sont particuli rement importants sont distingu s dans ce manuel par les notes suivantes NE PAS SUIVRE LES INSTRUCTION CONTENUES DANS LES NOTES DESIGN ES AVERTISSEMENT POURRAIT CAUSER DES BLESSURES SEVERES OU LA MORT DU CONDUCTEUR DU PASSAGER D UN SPECTATEUR OU D UNE PERSONNE EN TRAIN DE INSPECTER OU DE R PARER LE PRODUIT LES INSTRUCTION CONTENUES DANS LES NOTES DESIGN ES ATTENTION SONT DES PROCEDURES SUIVRE AFIN D VITER D ENDOMAGER LE V HICULE ET D VITER QUE LE CONDUCTEUR LE PASSAGER LES SPECTATEURS OU LES PERSONNES EN TRAIN DE INSPECTER OU DE R PARER LE PRODUIT SOIENT BL SS S REMARQUE UNE REMARQUE fournit des renseignements cl qui rendent les proc dures plus claires et plus faciles suivre AVIS AUX UTILISATEURS R GLES IMPORTANTES POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SECURITE A AVERTISSMENT 1 Ce v hicule n est peut pas tre enregistr pour l utilisation sur voi
55. tre m thode pour emp cher l eau d entrer dans le moteur ATTENTION Les machines laver haute pression peuvent endommager le kart Les machines laver haute pression comme celles des stations de lavage payantes ont assez de pression pour endommager certaines pi ces du kart Un jet d eau haute pression pourrait provoquer de la rouille corrosion et une usure plus accentu e des pi ces N utilisez pas de machines laver haute pression pour nettoyer votre kart 43 LAVAGE DU KART Avec un peu de soin votre kart peut tre lav dans une mani re semblable au lavage d une voiture Remarque vitez d asperger ou de permettre l eau de couler sur les pi ces suivantes Demarreur cl e Bougie Couvercle du r servoir essence e Carburateur e Filtre air Pour enlever la majorit des salet s et des d bris utilisez un tuyau d arrosage pression basse Lavez votre kart la main avec du savon ou un d tergent doux et de l eau Essayez d enlever compl tement la salet et les d bris sans une pression excessive de l eau m me sur des endroits difficile atteindre comme par exemple les ailettes du cylindre les attaches ou les dispositifs de fixation Vous pouvez utiliser des chiffons des gants et des brosses de nettoyage Soyez prudents quand vous utilisez les brosses puisqu elles peuvent gratter les surfaces en plastique ou peintes Rincez le VTT abondement avec d
56. ulu Tuyau de Bouton d arr t du moteur Huile de moteur Acc l rateur Condition g n rale combustible connect solidement Aucun dommage au r servoir essence ou au couvercle Couvercle du r servoir solidement ferm Fonctionnement correct Niveau n cessaire V rifier le niveau de Phuile en inspectant la jauge huile Le niveau de l huile moteur devrait tre entre les lignes Minimum et Maximum R ponse douce Retour rapide la position de ralenti Les vis et les crous sont bien serr s aucun bruit anormal provenant du moteur aucune trace visible de dommage INSPECTION AVANT DE CONDUIRE AVERTISSEMENT Surcharger le v hicule pourrait tre dangereux Une surcharge pourrait provoquer des changements dans la r ponse du v hicule aux commandes Dans certaines situations cela pourrait causer un accident N excedez jamais la charge maximale autoris e pour le kart AVERTISSEMENT Conduire ce kart avec les modifications inad quates pourrait tre dangereux L installation inad quate d accessoires ou des modifications inadapt es pourraient provoquer des changements dans la r ponse du v hicule aux commandes Dans certaines situations ceux ci pourraient causer un accident Ne modifiez jamais le kart par une installation inad quate d accessoires ou par l utilisation d accessoires inadaptee l est important de toujours v rifier la condition de votre kart pour pr ven
57. utez du liquide de frein de type DOT3 ou DOT4 Ne m langez pas les deux types de liquide de frein AVERTISSEMENT Ne pas entretenir correctement les plaquettes de frein et les triers peut tre dangereux L utilisation du v hicule avec des plaquettes de frein us es augmente le risque d accident Si vous constatez que les plaquettes de frein doivent tre remplac es contactez votre centre de services autoris Inspectez et entretenez bien les triers et les plaquettes de frein Remplacez les plaquettes de frein par paires DEPANNAGE Les informations suivantes sont fournies pour vous aider a trouver des solu tions et des reponses aux problemes et aux questions probables concernant Putilisation de votre kart Si vous avez des questions supplementaires ou rencontrez d autres probl mes contactez votre centre de services autoris Le moteur tourne mais ne d marre pas Compression du Bougie moteur 155 livres Pas de compression Contactez un centre de services Pas de Le commutateur combustible ON OFF est dans la position OFF De l eau m lang au combustible Pas d tincelle la bougie Alimentez le v hicule Vidangez le syst me Filtre combustible obtur Le moteur s arr te ou perd de la puissance Pas de combustible Moteur surchauff Nettoyez le radiateur Nettoyez l ext rieur du moteur Bougie encrass e Alimentez le v hicule Filt
58. voquer Pinterference lectronique avec le syst me d allumage du kart et affecter le bon fonctionnement du moteur et du v hicule Utilisez seulement les bougies recommand es Pour installer une bougie tournez la autant que possible avec les doigts puis serrez la en utilisant une cl ATTENTION L installation incorrecte de la bougie peut endommager votre kart Une bougie trop serr e ou une bougie qui a un filetage endommag ab mera le filetage en aluminium du cylindre introduisez la bougie dans le trou de bougie et serrez la soigneusement la main Si la bougie est neuve apr s l avoir serr e fermement avec les doigts serrez la encore un demi tour l aide d une cl Si vous r utilisez l ancienne bougie apr s l avoir serr e fermement avec les doigts serrez la encore un quart de tour l aide d une cl ATTENTION Des d bris peuvent endommager votre kart s ils p n trent l int rieur du cylindre par un trou de bougie ouvert Des d bris peuvent endommager les pi ces en mouvement d un moteur Si la bougie n est pas install e couvrez le trou de bougie Types de bougie Meija A7RTC NGK CR7HS Champion RZ10YC Pour maintenir une bougie en bon e tat de fonctionnement assurez vous que la bougie n est pas encrass e Enlevez la couche de carbone d pos e sur les lectrodes avec une brosse m tallique ou une aiguille et pour un bon allumage r glez P cart entre 0 24 et 0 28 pouces

LE MANUEL DE L`UTILISATEUR BR150-D

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